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Nous tisons à remercier vivement tous ceux qui nous ont permis
d’effectuer ce stage de fin d’étude dans les meilleures conditions et en
particulier à Monsieurs : ……
…..
1977
• Fondation de la CdS à Thrayet – Sousse avec une surface de prod. de
500 m² / 30 employés
• Le premier site de production en dehors de l’Europe
1996
• Décision de regrouper toutes les unités de production en une seule
usine
1997
• Démarrage de la production dans la nouvelle unité (actuelle)
1998
• Décision de l’extension de la nouvelle unité
• Changement de la nomination CdS en Leoni Tunisie (LTN)
Novembre 1999
• Nouvelle extension au sein de la production
Mars 2002
• Deuxième extension (LTN2), utilisation jusqu’au 01/2007, puis
déménagement à LTN3
Juillet 2004
• Troisième extension (LTN3)
Janvier 2007
• Quatrième extension (LTN4)
Leonische Drohtwerke (AG), La société mère, possède plusieurs filiales dans
différentes régions du monde : Allemagne, Irlande, Belgique, France, Portugal,
Italie, Mexique, Chine, Egypte, Tunisie…
LTN1:
• Surface: 24.000 m²
• Produits:
- Découpage MB
- Smart
- NCV2
- SL/SLR
- A/B-Class
LTN3:
• Surface: 20.000 m²
• Produits:
- Zone Découpage BMW
- Série 3 BMW
- Telecom. MB (Seg 7)
- Classe E
LTN4:
• Surface: 17.000 m²
• Produits:
AVW
1.3-Sturcture de LTN :
Ces sont les services qui s'occupent des relations avec l'extérieur, qui gèrent
l'état et les conditions de travail du personnel et qui s'occupent de la
comptabilité, on peut en citer:
- Le service achat
- Le service comptabilité.
- Le service informatique (EDV).
- Le service personnel.
- Le service de formation.
- Le service MMC
Service SE
Ordonnancement.
Ordres de
Fabrication.
Déroulement du travail :
(Seg 1)
Pré-confection Montage
Export
Les principaux segments sont les suivants :
- Segment 1 (découpage) :
Le segment 1 fait partie de l’atelier de production.
- Segment 2 et 3 :
Le segment 2 est une station de production spécialisée au câblage
central de la voiture, éclairage et portes.
- Segment 4 :
Le segment 4 est une station de production optionnelle :
Climatisation et ESP
- Segment 5 :
Le segment 5 est une station de production du câblage complet de la
voiture Mercedes model SL230.
- Segment 7 :
Le segment 7 Produit les câblages Heck et Politzeî.
- Segment 9 :
Le segment 9 Produit les câblages Dach, Radio et Lwl
- Segment 11 :
Est une station de production Télékom.
- Segment 12 :
Est une station de production Macleren : Moteur, Cockpit,
Inneraum.
- Segment 13 :
C’est une station de travail AWS : Cockpit, Boite de vitesse
(NAG), Heck.
- Segment 14:
C’est le spécialité des séries A-Classe :Tûr, Sitz,
Muster :
1- FormAufnahmen :
Leur utilité est le maintien des douilles afin de faciliter la réalisation
du câblage selon le « lay out » sur « Brett ».
Identification :
Composants de l’ aufnahmen :
FMEAs
MMC
5- Déroulement du travail au sein du service :
Client
PrüfAufnahmen Formaufnahmen
Développement
Simulation et Programmation
(MasterCam)
Transfert et Usinage
(Sur MOCNC)
Montage Montage
- Support + forme
- Axe de maintient
Aufnahmen (MPB) Aufnahmen (Tisch)
Contrôle conformité
Livraison (Client)
6- Processus de travail de MMC
et Planification.
L é l a b o r a t i o n s d ’ u n e
s’effectue à partir de la réception d’un bon de
travaux l’étude de la faisabilité ainsi que la
respections du délai est la tache principale a exécuté.
B-Execution
Le développement est réaliser par SolidWorks est un logiciel de conception
mécanique 3D paramétrique qui tire profit de l'interface graphique Microsoft®
Windows®.
Grâce à cet outil facile à utiliser, les développeurs au service MMC peuvent
esquisser rapidement une idée, expérimenter avec des fonctions et des cotes
et produire des modèles et des mises en plan précis.
L' interface général du logicielle
A- But
Définir et assurer la procédure à suivre lors du développement d’un
programme de fraisage sur CNC pour la construction
des modules
B-Execution
Processus 3 – Usinage.
A- But
Définir et assurer la procédure à suivre en cas d’un module connu ou inconnu
B-Execution
* Module inconnu
Apres avoir effectué le programme d’après IT MMC M3 003 – 05 la première
pièce de corps du module
Sera effectuée sur la machine CNC. Cette pièce sera testée de point de vue
précision et mariage avec le douille.
Si la résultat est bonne, alors la pièce usinée peut passer donc a l’étape de
montage
Si la résultat présente une anomalie, le programme doit être corrigé.
* Pièce sérielle
Apres avoir Controller le type de module et l’index, le programme approprie
sera donc envoyé a la machine. Le contrôle de la première pièce sera fait
exactement comme dans le cas d’un module inconnu.
Dans le cas d’une différence, il faut informe le responsable du MMC.
Remarque : le découpage des pièces à usiner doit être majoré de 5 mm de
chaque côte.
A la réception d’un programme, le Manipulateur vérifie la matière brute et
place l’outillage nécessaire pour l’exécution des différentes Operations
d’usinage. La vérification de la qualité et de la conformité sont a respecte
Avant de finalisé la pièce.
Processus 4 – Montage.
A- But
Après avoir préparer toute les pièces constitutives d’un module, le mécanicien
procède donc au montage dans l’ordre décrit comme suivant :
Montage des composants électrique (platine, Micro-Switch, Sensor etc.)
Insertion des pins de test et des Switch
Contrôle de fonctionnement des pins de test et des Switch
Montage de pièces constitutives
Contrôle de la distance des pins de test
Contrôle d’étanchéité (cas du sous pression)
Identification des modules (d’après IT 3118)
Envoyer au Montage électrique
A- But
B-Execution
L e p r o c e s s u s c o n s i s t e a a s
constituants du module.
La réalisation des liaisons électriques
Entre les différents points des composants
Ainsi que Le montage mécanique sont les principales taches a exécuté.
Une fois que les modules auront passés le test de conformité au MMC, ils
passeront donc au test de capabilité chez le service compétant pour prouver
sa conformité et peut être délivré au client final
II-Software utilisé au sein de la Leoni :