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Operation and Maintenance Manual

Liquides conseillés pour les machines Caterpillar
Media Number -SFBU6250-19 Publication Date -01/02/2013 Date Updated -04/03/2013

i04155280

Huile de transmission/chaîne cinématique (TDTO)

SMCS - 3080; 4000-OC ; 4070; 7581

Les huiles de transmission/chaîne cinématique sont classées selon les spécifications TO-4 Cat et
TO-4M Caten matière de performances. Ces spécifications ont été développées par Caterpillar
pour les transmissions Powershift Cat et dans la plupart des réducteurs Cat. Consulter le "chapitre
Entretien", article "Liquides Caterpillar" pour en savoir plus sur les liquides Caterpillar. Se
reporter aux tableaux présentés dans la section relative à la viscosité des lubrifiants pour connaître
leur application dans les différentes machines Cat.

REMARQUE

La spécification de l'huile de transmission/chaîne cinématique CD/TO-

2 Cat est obsolète depuis 1990. La spécification CD/TO-2 obsolète est
UNIQUEMENT liée à la catégorie d'huile API CD, également obsolète.
La spécification de l'huile "TO-2" existait uniquement en tant que
CD/TO-2. Les spécifications CF/TO-2, ATF/TO-2, Cat TO-2 et autres
spécifications "TO-2" semblables ne sont pas exactes. Caterpillar ne
surveille ni ne prend en charge la spécification CD/TO-2 Cat obsolète.
L'utilisation des huiles CD/TO-2 ou des huiles prétendant satisfaire la
spécification "TO-2" dans les compartiments de machine où les huiles
de spécification TO-4 Cat sont exigées ne sont PAS conseillées et leur
utilisation est au risque de l'utilisateur.

Applications
Les huiles de transmission/chaîne cinématique sont recommandées pour les transmissions
Powershift, certaines transmissions à prise directe et certains réducteurs et différentiels, les essieux
moteurs, ainsi que les entraînements de transfert et circuits hydrauliques/entraînements
hydrostatiques de certaines machines.

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Vous trouverez plus d'informations sur les applications des huiles de transmission/chaîne
cinématique dans la section "Viscosités conseillées" de cette Publication spéciale.

Huile de transmission/chaîne cinématique Cat (TDTO)

L'huile de transmission/chaîne cinématique (TDTO) Cat dépasse les exigences de la spécification
TO-4 Cat correspondante en passant avec succès cinq essais Cat supplémentaires.

L'huile TDTO Cat est équilibrée de manière à procurer la durée de service maximale du matériau
de friction dans les transmissions Powershift. L'huile TDTO Cat aide aussi à éliminer le broutage
des freins dans les applications de frein à bain d'huile des machines Cat. Cette huile correspond
aux conditions de la spécification d'huile TO-4, qui comprend des exigences en matière de
frottements et d'usure des engrenages. Il existe plusieurs degrés de viscosité pour cette huile.

Cat TDTO-TMS (Transmission/Drive Train Oil-

Transmission Multi Season)
L'huile TDTO-TMS Cat dépasse les exigences de la spécification TO-4M Cat en matière de
performances des huiles de transmissions et chaînes cinématiques en passant avec succès cinq
essais Cat supplémentaires.

L'huile Cat TDTO-TMS est une huile multigrade synthétique, conçue pour garantir des
performances optimales dans des applications de type transmission, frein à bain d'huile, réducteur
et compartiment hydraulique soumis à des plages de températures étendues. L'huile Cat TDTO-
TMS peut être utilisée dans les compartiments de machines Cat pour lesquels les huiles Cat TO-4
et TO-4M sont recommandées. Elle peut également être appliquée dans les machines d'autres
constructeurs qui recommandent des huiles satisfaisant aux exigences de la spécification TO-4 ou
TO-4M en matière de performances.

L'huile TDTO-TMS est spécialement conçue pour réduire l'usure affectant les rapports de boîte,
pour améliorer l'efficacité des transmissions par temps froid (notamment pour les machines dotées
de commandes électroniques) et pour garantir des engrenages, paliers et matériaux de disques de
friction plus durables et plus performants.

REMARQUE

Les huiles de transmission Cat sont formulées pour les transmissions et

les chaînes cinématiques uniquement et ne doivent pas être utilisées
dans les moteurs. La durée de service du moteur risquerait d'être
compromise.

REMARQUE

Ne pas utiliser l'huile pour engrenages (GO) Cat ou une huile pour
engrenages du commerce dans les compartiments de la machine à
moins que cela ne soit spécifiquement recommandé par Caterpillar.
L'huile pour engrenages peut provoquer une défaillance des joints. Des

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fuites peuvent également survenir au niveau des joints. Il se peut que

l'huile pour engrenages ne soit pas compatible avec les matériaux de
friction. L'huile peut réduire l'efficacité de la transmission et la
performance des freins.

Huiles pour transmission/chaîne cinématique du commerce

Nota: Les huiles du commerce de marques autres que Caterpillar sont des huiles de deuxième,
voire troisième choix en général, lorsqu'on les considère en tant que groupe. À l'intérieur de ce
groupe d'huiles de deuxième ou troisième choix se trouvent des huiles dont les niveaux de
performances sont généralement échelonnés.

REMARQUE

Caterpillar ne garantit ni la qualité ni les performances de liquides de

marques autres que Caterpillar.

Les huiles du commerce qui sont utilisées comme substitut de l'huile de transmission/chaîne
cinématique (TDTO) Cat doivent être conformes aux exigences de performances des
spécifications TO-4 Cat ou TO-4M Cat correspondantes.

Nota: Les huiles multigrades du commerce doivent être conformes aux exigences de la
spécification TO-4M Cat pour pouvoir être utilisées dans les transmissions. Les huiles multigrades
qui ont recours à des polymères à poids moléculaire élevé en guise d'améliorants de l'indice de
viscosité peuvent perdre leur efficacité. Cette perte d'efficacité peut résulter du cisaillement
provisoire de l'améliorant d'indice de viscosité du polymère. Le cisaillement de l'indice de
viscosité du polymère peut également être permanent. Ces types d'huiles multigrades ne sont pas
recommandés pour les compartiments de la transmission Caterpillar. La spécification TO-4M Cat
comprend un essai de stabilité au cisaillement de l'huile multigrade.

Huile de réducteur et d'essieu

Les huiles de réducteur et d'essieu sont classées selon la spécification d'huile FD-1 (Final Drive -
1) Cat. La spécification FD-1 Cata été développée par Caterpillar pour certains réducteurs et
essieux Cat à forte charge qui ne contiennent pas de matériau de friction.

Les huiles de réducteur et d'essieu FDAO Cat, FDAO SYN Cat (synthétique) ou FD-1 du
commerce sont préconisées pour optimiser la durée de service des engrenages et des paliers dans
les compartiments de machine où leur utilisation est recommandée.

Applications
Les huiles de réducteur et d'essieu (FDAO) sont recommandées pour certains réducteurs, essieux
et différentiels. Pour en savoir plus sur les applications de ces huiles, consulter la section
"Viscosités conseillées" de la présente Publication spéciale.

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Cat FDAO (huile de réducteur et d'essieu)

L'huile de réducteur et d'essieu Cat est mélangée spécifiquement pour les applications sous forte
charge et à des températures élevées. Dans ces conditions, la protection des engrenages et des
paliers est primordiale. Il s'agit du lubrifiant recommandé pour les réducteurs et essieux Cat
préconisant auparavant les huiles TO-4 Cat et qui ne contiennent pas de matériaux de friction.
Cette huile ne doit pas être utilisée dans les compartiments qui contiennent un matériau de friction,
à moins que l'huile de réducteur et d'essieu (FDAO) Cat ou une huile conforme à la spécification
FD-1 (Final Drive oil specification - 1) Cat n'ait été spécifiée, parce que ces huiles n'ont pas un
coefficient de friction suffisant pour satisfaire les exigences de la plupart des embrayages et des
freins.

Le rendement de l'huile FDAO Cat équivalait au rendement de l'huile TDTOCat, voire le dépassait
dans tous les essais (18 au total) des caractéristiques suivantes.

• Protection des engrenages et des paliers

• Propriétés physiques et chimiques

L'huile FDAO Cata également les qualités suivantes :

• Compatible avec les huiles TDTO Catet les joints pour les compartiments connexes.

• Excellente protection contre la rouille.

• Excellente protection contre la corrosion du cuivre.

• Réduction de l'écume générée.

• Durée de service prolongée de l'huile en raison du faible taux d'oxydation.

• Réduction de l'immobilisation en raison des intervalles prolongés entre les vidanges d'huile.

Cat FDAO SYN

L'huile Cat FDAO SYN est une huile de réducteur et d'essieu multigrade naturelle entièrement
synthétique (sans améliorants de la viscosité) qui est conçue pour le fonctionnement dans une
vaste plage de températures. L'huile synthétique Cat FDAO SYN dépasse les exigences de la
spécification Cat FD-1.

L'huile synthétique de réducteur et d'essieu (FDAO SYN) Catest le lubrifiant préconisé pour les
différentiels, roues avant et réducteurs des tombereaux de chantier Catqui fonctionnent sous des
facteurs de charge élevés ou qui fonctionnent en permanence (plusieurs postes par jour).

Huile de réducteur et d'essieu du commerce

Les huiles du commerce qui sont utilisées comme substitut de l'huile de réducteur et d'essieu
(FDAO)Cat doivent être conformes à la spécification de l'huile de réducteur FD-1 Cat.

Nota: Les huiles du commerce de marques autres que Caterpillar qui répondent à la spécification
FD-1 Catsont des huiles de deuxième choix.

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