396 S - Les Limiteurs de Pression

BASES HYDRAULIQUES
LES LIMITEURS DE PRESSION
Centre de perfectionnement Codification

FRANCIS MONNOYEUR 396 S
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Les limiteurs de pression
BASES HYDRAULIQUES Préface
Ce document présente :
- la représentation normalisée
- le rôle
- un aperçu des différents models
- le calibre et le réglage des limiteurs de pression
- les limiteurs de pression en commande électrique proportionnelle
Certains exemples ne sont pas Caterpillar.
Cependant ils représentent des généralités hydrauliques utilisées

par d'autres constructeurs ou qui existent sur des adaptations
constructeur ou clients sur nos machines, pelles hydrauliques en
particulier.
Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 2

BASES HYDRAULIQUES Sommaire
Représentation normalisée .................................................................................... 4

L'utilisation du limiteur de pression ..................................................................... 6
L'installation du limiteur de pression principale .................................................. 8
Le limiteur de pression anti-chocs ....................................................................... 10
Le limiteur de pression secondaire ....................................................................... 12
Le limiteur de pression à action directe ................................................................ 14 / 16
Le limiteur de pression à action directe à piston d'amortissement ................... 18
Le limiteur de pression équilibré et à piston de charge modulée........................ 20
Les limiteurs de pression à tiroir ........................................................................... 22 à 26
Le limiteur de pression piloté, principe................................................................. 28
Application au circuit de machine ......................................................................... 30
Le limiteur de pression piloté................................................................................. 32 à 34
Le limiteur de pression combiné / clapet anti-retour .......................................... 36 et 38
Le limiteur de pression piloté à deux seuils d'ouverture .................................... 40
Le calibre du limiteur de pression ........................................................................ 42
Réglage des limiteurs de pression ....................................................................... 44
Les réglages............................................................................................................. 46
Les limiteurs de pression à action directe en commande proportionnelle ....... 48
Les limiteurs de pression à action pilotée en commande proportionnelle........ 50
Notes personnelles ................................................................................................. 52
Rédigé par : Vérifié par : Approuvé par :

Roger LECULLIEZ
Référence document : Version : Page :
CPFM
396 S 3
BASES HYDRAULIQUES Représentation normalisée
Illustration ci-dessous, anciennes normes, NF E 0-56
Illustration page gauche, normes ISO/CD 1219-1(06/1999)

BASES HYDRAULIQUES Représentation normalisée

BASES HYDRAULIQUES L'utilisation du limiteur de pression
Le limiteur de pression trouve plusieurs applications dans un circuit hydraulique, en particulier sur le
matériel mobile.
Fonctions les plus courantes :

- protéger l'installation contre l'effet d'une pression importante : le limiteur de pression principale,
- Protéger un récepteur au repos contre l'effet d'une force extérieure : le limiteur de pression anti-
chocs,
- Protéger un mouvement à une valeur de pression plus base que la protection générale : le
limiteur de pression secondaire.
- Sécuriser un circuit alimenté par une pompe équipé d'une régulation load sensing : le limiteur de
pression haute pression (HP)
Le limiteur de pression principale
Dans un circuit hydraulique simple, on peut considérer que la pression est négligeable (aux pertes de
charge près) pendant la phase de remplissage qui est normalement nulle puisque le circuit est plein
d'huile sauf éventuellement les récepteurs en relation avec le réservoir au repos.
La montée en pression commence en fin de remplissage et se poursuit jusqu'à ce que la pression

agissant sur les surfaces d'appui du récepteur crée une force légèrement supérieure à l'effort résistant.
La pression s'adapte à la charge, en tenant compte du rendement mécanique.
La pompe débite dans un volume clos lorsque le récepteur est bloqué.
La pression s'élève alors très rapidement (instantanément) et atteint une valeur telle que l'élément le
plus fragile de l'installation se détruit.
Il faut donc limiter la pression à une valeur de sécurité en rapport avec la résistance des composants du
circuit.
Le limiteur de pression protège l'installation tant que le débit est dirigé dans le circuit fermé.
Cette phase de fonctionnement doit être limitée dans le temps;
- Débit x Pression = Puissance maximale absorbée,

- Rendement nul de l'installation ⇒ élévation de la température,
- Usure rapide du limiteur de pression (effet thermique + mécanique).
En règle générale, tout refoulement de pompe volumétrique doit être muni d'un limiteur de pression (ou
d'une protection de pression par annulation de débit).
Le limiteur de pression protège l'ensemble de l'installation des surpressions nuisibles à la bonne tenue
mécanique des éléments constituant le circuit hydraulique et limite la puissance hydraulique absorbée.

BASES HYDRAULIQUES L'utilisation du limiteur de pression

BASES HYDRAULIQUES L'installation d'un limiteur de pression principal
Le limiteur de pression principal protège la pompe et l'ensemble du circuit, il doit être monté le plus près
possible du refoulement de la pompe.
Le limiteur de pression principal est toujours monté en dérivation sur le circuit de refoulement de la
pompe.
Le débit évacué est dirigé vers le filtre principal puis le réservoir.
Le limiteur de pression est souvent installé à l'entrée du bloc distributeur, le débit évacué est dirigé dans
la ligne de retour au réservoir.
Le limiteur de pression est parfois intégré dans le carter de la pompe, le débit évacué est dirigé vers
l'aspiration de la pompe.
Illustration page de droite, circuit de levage de la benne de tombereaux articulés D250E II & D300E II.
Remarque, le circuit est protégé par un limiteur de pression principal lorsque les tiges de vérins sont
sorties complètement.
Un limiteur de pression secondaire (explication page 12) est installé sur la ligne d'alimentation des
volumes côté tige, il limite la pression en descente de benne à une valeur inférieure à la pression
principale
Une modification (ci-dessous) a supprimé ce limiteur de pression. Il est remplacé par un limiteur de
pression à deux seuils d'ouverture (explication page 42) piloté par la pression des fonds de vérins.

BASES HYDRAULIQUES L'installation d'un limiteur de pression principal

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression anti-chocs
Un vérin ou moteur hydraulique en position de repos est verrouillé par le tiroir distributeur, les lignes A et
B sont fermées et isolent le récepteur du limiteur de pression principal.
Le limiteur de pression anti-choc (désigné S.A.C., soupape anti-choc) est installé entre le distributeur et
un récepteur.
Deux raisons justifient l'installation des limiteurs de pression anti-chocs :
- L'arrêt brusque d'un mouvement ayant une grande inertie engendre une pression entre le
récepteur et le tiroir du distributeur, le mouvement est arrêté progressivement par laminage dans
le limiteur de pression
- Sous l'action d'un effort extérieur (choc), une pression importante s'installe entre le récepteur et
le tiroir distributeur (force sur surface = pression).
Il y a un risque de destruction d'un élément du circuit, flexible, récepteur ou encrage mécanique.
Le limiteur de pression anti-choc protége le récepteur en évacuant un débit d'huile pour limiter
l'installation de la pression.
Le débit évacué permet le mouvement de récepteur, un côté diminue de volume, l'autre côté augmente
de volume et cavite.
Si l'installation est bien protégée, un clapet anti-retour de réaspiration (appelé également clapet de
compensation) permet un remplissage par une circulation d'huile des lignes de retours / réservoir vers la
chambre du récepteur.
Il faut donc deux limiteurs de pression et deux clapets anti-retours pour protéger les deux côtés d'un
vérin ou d'un moteur.
Les constructeurs réalisent des limiteurs de pression capable de fonctionner en clapet anti-retour ce qui
réduit à deux le nombre de composants à installer.
Les deux fonctions, limitation et réaspiration, sont représentées séparément sur les schémas.
Les limiteurs de pression anti-chocs qui protègent les vérins sont souvent installés sur le bloc
distributeur.
Les limiteurs de pression anti-chocs qui protègent les moteurs sont souvent installés sur la culasse du
moteur.
Le limiteur de pression anti-choc doit avoir un temps de réaction très faible, c'est pourquoi il est souvent
du type action directe.
De plus, le débit évacué est généralement réduit
Le limiteur de pression anti-choc est réglé sous faible débit à 10% au-dessus de la valeur réglée par le
limiteur de pression principal pour ne pas s'ouvrir à sa place pendant la phase de travail (réglage du
S.A.C. en début d'ouverture).

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression anti-chocs
Schéma hydraulique d'une pelle hydraulique ancienne, tous les mouvements sont protégés par un
limiteur de pression anti-chocs.

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression secondaire
Un limiteur de pression principal contrôle la pression sur l'ensemble des mouvements d'une installation.
Il se peut que certains mouvements ne doivent pas atteindre cette valeur de pression.
Le ou les mouvements concernés sont équipés de limiteurs de pression secondaire réglés plus bas que
le limiteur de pression principal.
Un limiteur de pression secondaire est installé entre le tiroir distributeur et le récepteur.
Par sa position, il assure également une fonction de soupape anti-chocs.
Le débit de la pompe circule devant les deux limiteurs de pression pendant la phase de travail.
Le limiteur de pression secondaire doit être conçu pour évacuer le débit de la pompe ; c'est pourquoi il
est généralement à action piloté.
Illustration.
Limiteurs de pression secondaire en protection du moteur hydraulique d'orientation de pelle hydraulique.
La pompe et l'ensemble du circuit sont protégés par un limiteur de pression principal réglé à 34 500 kPa,
non représenté.
Le moteur hydraulique de l'orientation est protégé sur les deux lignes par des limiteurs de pression
réglés à 28 000 kPa.

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression secondaire

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression à action directe
Constitution, clapet à boisseau.
A l'intérieur du corps, le clapet est appliqué sur son siège par un ressort.
Fonctionnement.
Lorsque la pression agissant sur la surface du clapet crée une force hydraulique supérieure à la force
mécanique du ressort, le clapet s'efface pour permettre à une partie du débit de retourner au réservoir.
Généralement la chambre à ressort du limiteur de pression est drainée en interne.
Utilisation.
Ce type de limiteur est utilisé sur des circuits très basse pression tels que lubrification, assistance
et / ou sur des circuits à faible débit telle que la protection de récepteur par une soupape anti-chocs.
Inconvénient.
La pression qui permet d'ouvrir en grand le limiteur est appelée : Pression de plein débit.
Du fait de la raideur du ressort, la pression de plein débit est supérieure à la pression en début
d'ouverture sous faible débit évacué.
La différence entre ces deux pressions est appelée : Plage de surpression.
Pour un tarage donné, la plage de surpression est de plus en plus élevée au fur et à mesure que le débit
augmente, la section de passage augmente, le ressort est plus comprimé.
Pour contrôler des débits importants sous haute pression il faut utiliser des limiteurs de pression à siège
de gros diamètre de passage pour éviter une perte de charge supérieure à la valeur de pression réglée.
Le diamètre important engendre une force hydraulique énorme sur le clapet qu'il faut équilibrer par un
très gros ressort.
La raideur de ce ressort devient trop importante pour assurer une sensibilité convenable.
Un tel limiteur de pression, très encombrant, est mal adapté pour évacuer de gros débits.
Les constructeurs proposent alors deux grandes familles de limiteurs de pression :
- Le limiteur de pression à action pilotée, solution la plus ancienne et la plus répandue,

- Le limiteur de pression à action directe partiellement équilibré, solution récente de plus en plus
utilisée.
Remarque
Des astuces de conception permettent le fonctionnement de limiteurs de pression à action directe à des
pressions de 35 000 / 40 000 kPa sous gros débit, (exemple page 18, 20, 24).


BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression à action directe, (suite 1)
Illustration : limiteur de pression anti-chocs installé sur le circuit de vérin de certaines chargeuses sur
pneus.
Ce type de limiteur de pression n'est pas conçu pour évacuer un plein débit de pompe d'équipement.
Le réglage de ce type de limiteur de pression peut nécessiter l'usage d'un banc de contrôle ou d'une
pompe auxiliaire, le débit de la pompe d'équipement est encore trop important lorsque le moteur diesel
est au ralenti.

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression à action directe, (suite 1)

à piston d'amortissement
Illustration : limiteur de pression VA BOSCH.
Ce clapet est guidé côté siège par un piston cylindrique.
Le guidage n'est pas étanche pour que la pression agisse en bout du clapet.
La circulation d'huile de commande de ce type de clapet est freinée par l'ajustement du guidage.
Le clapet vibre peu, le fonctionnement du limiteur de pression est freiné, en particulier sur la fermeture
ou le volume d'amortissement est vidangé par l'action du ressort.
La plage d'ouverture est réduite par un effet dynamique du débit sur la coupelle du ressort qui augmente
la section de passage sous l'effet du débit croissant.
Ce type de limiteur de pression convient bien lorsque la pression contrôlée doit être précise et stable, ce
qui est le cas d'une régulation à pression constante par limitation du signal LS d'une pompe Load
Sensing (voir document "391 S - La régulation des pompes").
Application.
Soupape anti-chocs installée dans les valves de contrôle de mouvement de pelles sur pneus 200B et
M300, avec réglage par vis / écrou de blocage.
Limiteur de pression de coupure sur le signal LS des pelles sur pneus M300 avec piston de charge pour
la fonction levage lourd, réglage par vis / écrou de blocage, illustration ci-dessous.

à piston d'amortissement

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression équilibré et à piston de
charge modulé
Ce type de limiteur de pression est de plus en plus employé.
Illustration : limiteur de pression sur le circuit d'orientation de pelle hydraulique 307.
L'équilibrage (partiel) des forces hydrauliques

Pour réduire la plage de surpression, le ressort doit avoir une raideur très faible.
Un tel ressort ne permet pas de s'opposer à la force hydraulique correspondant à la pression désirée
devant le boisseau.
Pour travailler sous forte pression avec un ressort faible, les constructeurs réduisent la force hydraulique
par un équilibrage.
Un passage permet de faire ressentir la pression sur une surface en arrière du boisseau, côté ressort.
La force hydraulique résultante est déterminée par la différence de section, en opposition avec la force
du ressort.
La modulation
L'installation de la pression dans la chambre de réaction crée un débit à travers des restrictions vers la
chambre du piston de charge.
Fonctionnement sous pression très faible

Les pressions sont stabilisées dans tous les volumes du limiteur de pression.
La pression n'installe pas de force hydraulique (différence entre la force hydraulique coté chambre de
charge - force hydraulique coté piston de réaction) suffisante pour écraser le ressort qui reste détendu,
le clapet est étanche.
Fonctionnement sous l'action d'une pointe de pression

La force hydraulique devant le boisseau est très importante et brutale.
La restriction limite le débit vers la chambre de réaction, la force d'équilibrage s'installe lentement.
La force hydraulique résultante est telle que le boisseau ouvre facilement le passage, la pointe de
pression est absorbée (vidange d'un volume d'huile de la chambre de réaction vers la chambre du piston
de charge).
Fonctionnement sous forte pression

Sous l'action de la pression, un débit circule à travers les orifices, le volume de la chambre du piston de
charge se rempli progressivement (≈ 1/10 de seconde).
La force hydraulique résultante sur le piston de charge augmente progressivement la force mécanique
du ressort.
Le limiteur de pression atteint sa valeur normale de fonctionnement après avoir facilité l'évacuation du
débit pour limiter l'effet d'une montée brutale de la pression.

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression équilibré et à piston de
charge modulé
Clapet Foureau Piston de charge

BASES HYDRAULIQUES Les limiteurs de pression à tiroir
Illustration : limiteur de pression utilisé en protection de circuit de pilotage sur des pelles hydrauliques
300 / 300B.
Certains circuits tels que les circuits de pilotage, de transmission, travaillent en permanence sous la
pression maximale.
Un limiteur de pression à boisseau avec l'étanchéité conique ne résiste à une telle contrainte.
La zone de contact se creuse et le clapet n'est plus fiable.
L'étanchéité d'un limiteur de pression à tiroir est réalisée par recouvrement des orifices, la zone d'usure
est répartie sur tout le guidage cylindrique.
Le tiroir est d'un gros diamètre pour autoriser la circulation du débit de la pompe.
La force hydraulique correspondante à la section est importante.
Le ressort devrait donc être également important.
Pour éviter l'installation d'un gros ressort, la force hydraulique est réduite par une force hydraulique
d'équilibrage qui agit dans la chambre de réaction.
La force hydraulique résultante qui agit contre le ressort est déterminée par la différence de section
entre le guidage du tiroir et le piston de réaction.

BASES HYDRAULIQUES Les limiteurs de pression à tiroir
Installation dans le bloc de pilotage.

BASES HYDRAULIQUES Les limiteurs de pression à tiroir, (suite 1)
Application au circuit hydraulique de transmission
Les circuits hydrauliques de transmission power shift sont sous pression en permanence.
Le débit de la pompe (important) est évacué en permanence par le limiteur de pression (sauf pendant
l'engagement d'une vitesse).
Les constructeurs utilisent des limiteurs de pression à tiroir qui résiste bien à l'usure, l'étanchéité est
réalisée par recouvrement au niveau des épaulements.
Des perçages permettent l'action de la pression en bout du tiroir, la force hydraulique s'oppose à la force
mécanique du ressort.
Particularité
Certains tiroirs sont équipés d'un clapet freineur destiné à amortir les vibrations du tiroir.
Le remplissage de la chambre de réaction se fait facilement par le clapet anti-retour et son perçage.
Le limiteur de pression s'ouvre normalement.
La vidange de la chambre de réaction se fait uniquement par l'orifice interne au clapet anti-retour.
La fermeture du limiteur de pression se fait progressivement.
Illustration : un circuit de transmission comprend un clapet limiteur de pression utilisé pour maintenir le
circuit d'un convertisseur sous pression (ce n'est plus un limiteur de pression mais une valve de retenue,
de charge ou de séquence).
Il est installé en série en sortie du convertisseur pour garantir un remplissage complet du convertisseur.
Une troisième valve est utilisée en limiteur de pression en entrée du convertisseur, son réglage est
supérieur au réglage de la sortie du convertisseur.
Limiteur principal Entrée convertisseur Sortie convertisseur
Piston
Sécurité Séquence libre
Vitesses Sens de marche


Limiteur de pression de circuit de transmission avec piston de réaction.
La section de passage du débit vers la vidange dépend de la distance entre les arêtes du tiroir et la
cloison du corps et de la section du tiroir.
Ces deux paramètres sont déterminés par la course du tiroir et la construction du limiteur de pression.
La section de passage doit être importante pour laisser passer le débit complet de la pompe.
La position du tiroir est imposée par l'équilibre entre la force hydraulique et la force mécanique.
L'augmentation de la section de passage ne peut pas être réalisée par la diminution de la force du
ressort car la pression de fonctionnement doit être maintenue.
L'augmentation du diamètre du tiroir permet une augmentation de la section de passage.
La force hydraulique évolue en conséquence et pour maintenir la pression il faut installer un ressort plus
fort, cette solution génère d'autres problèmes.
Le constructeur a choisi une autre solution, maintenir la pression de fonctionnement et diminuer la force
hydraulique et par conséquent la force du ressort.
Pour cela, la surface d'action de la pression est réduite par l'installation d'un piston de réaction dans la
chambre du tiroir.
La présence du piston de réaction peut être justifiée par la résolution d'un deuxième problème.
En position de repos, le tiroir est en appuis contre la plaque de fermeture de la chambre de réaction.
Dans cette position, la force hydraulique dépend de la section de l'alésage, (en supposant que l'huile ne
peut s'infiltrer entre les surfaces en contacts en bout du tiroir).
A la pression d'ouverture, le tiroir se déplace et la surface sur laquelle l'huile exerce la force hydraulique
augmente instantanément à la section complète du tiroir.
Le tiroir se déplace brusquement et la pression chute pour trouver une nouvelle position d'équilibre.
Le piston de réaction permet à la pression de s'exercer toujours sur la même surface.


BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression piloté, principe
Ce limiteur est prévu pour évacuer de gros débits.
Il a donc un orifice d'entrée et un clapet de gros diamètre.
Pour éviter d'avoir un gros ressort en opposition à la force hydraulique, la pression d'huile sera conduite
à travers une restriction sur l'arrière du clapet dans la chambre du ressort.
Le clapet se trouve verrouillé hydrauliquement, en plus le ressort de faible valeur contribue à maintenir le
clapet sur son siège.
Fonctionnement
La pression du circuit présente devant le limiteur se ressent à travers l'orifice calibré et renforce l'action
du ressort du boisseau.
Cette pression s'exerce devant le clapet pilote.
Lorsque la force hydraulique est supérieure à la poussée du ressort pilote, le clapet pilote limite la
pression régnant dans la chambre du ressort du boisseau.
L'équilibre hydrostatique est alors rompu, le boisseau s'efface pour évacuer le débit excédentaire.
Le faible débit passant par la restriction du boisseau ne permet pas le verrouillage du limiteur de
pression.
La ∆P entre pression circuit et clapet pilote empêche le boisseau de revenir sur son siège.
Le limiteur se refermera lorsque la pression régnant dans la chambre du ressort sera devenue inférieure
au réglage du limiteur pilote.
Le réglage de la pression d'ouverture du limiteur de pression se fait par ajustement de la tension du

ressort pilote par vis ou par cales.

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression piloté, principe

BASES HYDRAULIQUES Application au circuit de machine
Application.
Limiteur de pression principal installé sur le circuit hydraulique d'anciennes chargeuses sur pneus et le
circuit de levage de benne de tombereaux rigide Caterpillar (distributeur en commande mécanique).
Ce limiteur de pression ancien équipe certaines familles d'engins sur plusieurs générations.
Il a l'avantage d'être entièrement démontable, les pièces d'usure sont faciles à remplacer.

BASES HYDRAULIQUES Application au circuit de machine

BASES HYDRAULIQUES Action pilotée, version industrielle
Limiteur de pression à action pilotée, version industrielle, fabrication Rexroth.
La pression d'ouverture de l'ensemble est réglée par le ressort de pilotage (5).
Lorsque le clapet pilote (1) s'ouvre, une perte de charge sur l'orifice calibrée (3.1) agit sur les surfaces
du boisseau (4).
Si la force hydraulique résultante dépasse la force mécanique du ressort, le boisseau se lève et ouvre la
communication du passage A vers B.
Le mouvement du boisseau est amorti par un orifice calibré (3.3).
Particularités
Un tamis (6) protège le clapet pilote de l'encrassement.
Le drainage de la chambre à ressort du clapet pilote peut être interne ou externe par installation de
bouchon.
- Drainage interne, vers le réservoir, passage (B), la contre-pression influence la pression d'ouverture du
clapet pilote.
- Drainage externe, le réglage n'est pas influencé par des variations de pression sur les circuits de
retour.
Le remplacement de l'orifice calibré (3.1) par un bouchon et la connexion d'une ligne signal en place
d'un des bouchons externes de l'étage pilote permettent d'adapter le limiteur de pression à une
commande hydraulique à distance.

BASES HYDRAULIQUES Action pilotée, version industrielle

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression / clapet anti-retour
Exemple de réalisation
Ce type de limiteur de pression installé en soupape anti-choc ou en protection HP en sortie de pompe

Load Sensing est très répandu.
Il a la particularité d'être équipé d'un amortisseur de pointe de pression.
Il assume deux fonctions, limiter la pression sur le circuit et permettre un débit en sens inverse, de la
ligne de retour vers le circuit de puissance, fonction de réaspiration d'huile sous l'effet d'une cavitation.
Les soupapes combinées (anti-chocs plus clapet anti-retour) sont installées entre les récepteurs et les
distributeurs.
Fonctionnement en limiteur de pression, absorption d'une pointe de pression
Les surpressions dans les vérins se font ressentir en bout du boisseau (en deux parties) et du tube qui
fait restriction.
Le tube se déplace contre le clapet pilote, le passage en bout se ferme sur l'extrémité du clapet pilote.
La montée en pression dans la chambre à ressort du boisseau est ralentie.
Le boisseau n'est pas équilibré hydrauliquement, il s'ouvre rapidement en vidangeant la chambre à

ressort par le clapet pilote.
Le débit de drainage de la chambre à ressort évacué par le pilote est réduit, il ne se compense pas par
les restrictions créées par le tube.
Ce système améliore la rapidité d'ouverture du limiteur de pression.
Progressivement le tube est équilibré par les forces hydrauliques, il reprend sa position de repos.
Le limiteur de pression travaille alors comme un limiteur classique.
ATTENTION
Le réglage se fait par action sur le chapeau immobilisé par le contre écrou.
Ne pas monter en pression avec le chapeau déposé, une modification par vis et conte écrou a permis
de sécuriser le réglage.

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression / clapet anti-retour

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression / clapet anti-retour, (suite 1)
Fonctionnement en clapet anti-retour de réaspiration.
La différence de pression est telle que la pression côté retour est plus importante que la pression circuit
face au boisseau.
La très faible pression agit à l'intérieure de la chambre du boisseau, la pression plus importante
(pressurisation du réservoir + pression de charge du circuit de retour) agit sur l'épaulement du boisseau.
La différence de pression agit contre les ressorts en appui sur le tube et sur le boisseau.
Le boisseau s'ouvre facilement et permet un débit du réservoir vers le récepteur.

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression / clapet anti-retour, (suite 1)

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression piloté à deux seuils de pression
Le limiteur de pression peut avoir deux valeurs d'ouverture, plusieurs solutions existent ;
- exemple page 36 par suppression de l'action de l'étage pilote
- exemple page droite, utilisation d'un piston de charge qui renforce l'action du ressort pilote.
• une valeur base pression, exemple ≈ 31 500 kPa,
• une valeur haute pression, exemple ≈ 34 500 kPa.
Illustration page suivante : Fonctionnement en basse pression.
Le piston de charge est en appui sur la vis de réglage.
Le pointeau pilote reste sur son siège, tant que la pression dans la chambre du boisseau est insuffisante
pour écraser le ressort pilote.
Réglage par la vis centrale.
Fonctionnement en haute pression.
Une information hydraulique (circuit de pilotage) remplit la chambre du piston de charge.
Le piston de charge agit comme un vérin en écrasant le ressort jusqu'à être en appui sur l'épaulement
de la chambre à ressort du boisseau.
Le limiteur de pression fonctionne à la pression déterminée par la longueur raccourcie du ressort.

Réglage par déplacement du fourreau contenant le piston de charge.
Attention.
Le réglage complet de ce type de limiteur de pression doit commencer par le réglage du seuil haute
pression, puis basse pression.
Autre exemple, ci-dessous, utilisation d'un limiteur de pression sur le circuit de levage de benne de
tombereaux articulés, voir schéma page 6.
Piston de charge
Débit pompe Information

fond de vérin

BASES HYDRAULIQUES Le limiteur de pression piloté à deux seuils de pression

BASES HYDRAULIQUES Le calibre du limiteur de pression
Le calibre du limiteur de pression est défini en fonction du débit de la pompe et de la pression de

fonctionnement désiré pour le circuit.
Un limiteur de pression d'un calibre trop faible grand ouvert ne peut pas évacuer le débit excédentaire
sans un effet de restriction important.
La pression de fonctionnement est importante, difficile à régler sous basse pression.
La différence de pression entre le début d'ouverture sous faible débit et la pression en pleine ouverture
est importante.
Cette différence de pression est désignée plage de surpression ou plage d'ouverture (explication page
suivante).

BASES HYDRAULIQUES Le calibre du limiteur de pression

BASES HYDRAULIQUES Le réglage des limiteurs de pression
Le réglage d'un limiteur de pression est une opération simple mais qui, si elle est mal entreprise
peut comporter des risques importants.
En générale, il est recommandé de détendre le ressort pour faciliter l'ouverture du limiteur de pression
avant la mise en service d'une nouvelle installation, après des travaux de reconditionnement ou
simplement reprendre le réglage d'un limiteur de pression.
Repérer sur une vue en coupe technologique, sur une procédure de réglage et sur le limiteur de
pression les éléments permettant le réglage, vis + contre écrou, douille, cales.
Attention lors du réglage à ne pas enlever les pièces qui autoriseraient la sortie du ressort, clapet ou
piston de charge, exemple du limiteur de pression de la page 39.
Le limiteur de pression ne peut être réglé que si le débit est contraint à la traverser.
En général, on alimente un mouvement, la pression s'installe lorsque le récepteur ne peut plus

manœuvrer par mise en place d'un bridage ou en fin de course.
Attention, si la pression est insuffisante pour manœuvrer le récepteur vers la butée, le fait de monter la
valeur du réglage peut provoquer sa mise en mouvement.
Régler le débit préconisé par le constructeur, généralement par le régime du moteur Diesel.
Le réglage avec un débit faible fait augmenter la pression de fonctionnement lorsque le débit devient
important, influence de la plage de surpression.
Réglage par vis
Agir sur le réglage en surveillant la valeur de pression avec un manomètre.
Dans la mesure du possible ne pas agir sur le réglage sous pression pour éviter d'abîmer les joints.
Vérifier le réglage après serrage du contre écrou.
Réglage par cales
Installer le nombre de cales préconisées puis effectuer une lecture de pression.
Si le réglage n'est pas conforme, noter la différence pour déterminer l'épaisseur de cale à modifier (dans
la mesure où le constructeur indique l'influence des épaisseurs de cales).
Effectuer un relevé pour valider les modifications.

BASES HYDRAULIQUES Le réglage des limiteurs de pression

BASES HYDRAULIQUES Le réglage des limiteurs de pression, (suite 1)
Il existe plusieurs types de réglage, chacun des constructeurs de composants a ses particularités,
cependant les techniques les plus courantes se retrouvent de l'un à l'autre.
Il est nécessaire de connaître les particularités de constructions avant une intervention, un travail par
habitude peut amener une manipulation dangereuse sur un réglage particulier.
Le réglage par cales
Ce type de réglage a l'inconvénient de nécessiter la dépose du bouchon et l'installation de cales.
L'installation doit être mise à l'arrêt, un assortiment de cales doit être disponible.
Il y a une possibilité de fuite d'huile par pressurisation de la ligne de drainage en relation avec le
réservoir.
L'ouverture du limiteur de pression peut être une cause d'entrée de pollution
Cet inconvénient est parfois un avantage car le réglage ne peut pas être modifié discrètement par un
utilisateur bricoleur.
Le réglage par vis et contre écrou
Ce type de réglage permet un réglage facile, installation en marche, sans risque de fuite importante et
sans entrée de pollution.
La course de la vis de réglage peut être bridée par un empilage de cales installées sous un clip.
La vis est apparente ou protégée par :

- un capuchon plastique qui peut être plombé,
- un chapeau visé en appui sur le contre écrou.
La facilité de manœuvre peut permettre une intervention sauvage par une personne non habilitée.
Ce risque peut être supprimé par :

- un plombage du réglage,
- un dispositif de verrouillage à clé.
Le réglage par chapeau et contre écrou, illustration page 38
Ce type de réglage demande une connaissance de la technologie du limiteur de pression.
Le chapeau est bloqué par le contre écrou, un espace sous le contre écrou constitue une réserve de
réglage et renseigne la technologie.
Le chapeau ne doit pas être déposé avec l'installation en marche, il y a un risque important d'éjection
des pièces internes.
Ce type de réglage ressemble au réglage vis et contre écrou avec la vis protégée par un chapeau, le
contre écrou est serré sur le corps du limiteur, le chapeau est serré sur le contre écrou.

BASES HYDRAULIQUES Le réglage des limiteurs de pression, (suite 1)

BASES HYDRAULIQUES Les limiteurs de pression à action directe
en commande électrique proportionnelle
Ce type de limiteur de pression fonctionne en action directe pour de petit débit, une variante est utilisée
en étage pilote pour un limiteur de pression piloté capable de passer un gros débit.
La force du ressort du clapet pilote est modifiée par la force magnétique créée par un courant électrique
de consigne variable qui circule dans le solénoïde proportionnel.
Courant de consigne nul

Le champ magnétique est nul, la tige de poussée est en position de repos par l'action du ressort du
clapet.
La pression d'ouverture faible est déterminée par la précontrainte du ressort.
Courant de consigne faible

Le champ magnétique est faible, la tige de poussée reste près de sa position de repos.
La charge du ressort est faible, la force mécanique appliquée sur le clapet permet une ouverture sous
faible pression.
Courant de consigne important

Le ressort est comprimé par la tige de poussée sous l'action du champ magnétique important.
La force mécanique en arrière du clapet impose une pression d'ouverture élevée.
Remarque
La pression d'ouverture est déterminée par la position de la tige de poussée à laquelle correspond une
force du ressort.
Pour une valeur de courant, la pression réglée n'est pas forcément correcte car plusieurs paramètres
électriques et mécaniques peuvent faire varier la pression d'ouverture.
Le champ magnétique varie avec la résistance du circuit influencée par la température, les frottements
du noyau s'opposent à son déplacement ...
Pour un fonctionnement dont la pression ne nécessite pas un contrôle rigoureux, le solénoïde seul suffit,
la pression d'ouverture est obtenue directement par l'intensité du courant de consigne.
Pour un fonctionnement dont la pression nécessite une pression précise et stable, la tige de poussée est
équipée d'un capteur inductif de position en liaison avec un système électronique.
L'électronique agit sur la valeur de courant de consigne du solénoïde pour obtenir et corriger la position
de la tige de poussée.
Une perturbation de la position de la tige de poussée est immédiatement corrigée par une variation du
courant de consigne du solénoïde.
Illustration, limiteur de pression Rexroth équipé d'un capteur inductif de position, type DBETR.


BASES HYDRAULIQUES Les limiteurs de pression à action pilotée
en commande électrique proportionnelle, application
Exemple d'application : limiteur de pression à action pilotée en commande électrique proportionnelle

utilisé pour contrôler la pression du circuit hydraulique d'injection sur un moteur Caterpillar 3126.
Un autre type d'application existe sur le contrôle de la pression du circuit auxiliaire des pelles 300C du
marché de masse.
Trop plein ou
purge constante
Réservoir tampon
de gavage
Electrovalve
proportionnelle Ligne de retour
Clapet de Ligne de
compensation compensation
Arrivée d'huile
(lub)
Refoulement HP
Limiteur HP de
sécurité (32000 kPa)

Chambre du ressort Retour d'huile
Pointeau pilote
Boisseau
Refoulement Retour carter

Limiteur à commande négative, plus de courant = moins de pression
Ce type de limiteur de pression présente la particularité de fonctionner avec une pression d'ouverture
inversement proportionnelle à la valeur du courant.
A l'intérieur du solénoïde, le noyau poussé par un ressort est déporté côté clapet pilote.
Sans courant d'alimentation de la bobine, le ressort agit seul pour déterminer la pression de
fonctionnement ; la force du ressort est réglable.
Avec la présence d'un courant, la force magnétique attire le noyau contre le ressort.
La force hydraulique appliquée sur le clapet pilote est aidée par la force magnétique, elle a plus de
facilité à ouvrir le limiteur de pression.
Exemple d'application, pelles hydrauliques sur pneus M300C
Contrôle de la vitesse de rotation d'un moteur hydraulique d'entraînement du ventilateur installé face au
refroidisseur d'huile hydraulique.
Le limiteur de pression est installé en dérivation sur l'alimentation du moteur hydraulique.
En cas de défaut électrique ou par une commande de sécurité, le limiteur de pression fonctionne à
pression maxi.
Une grande partie du débit de la pompe est contraint d'alimenter le moteur hydraulique pour faire
fonctionner le ventilateur à grande vitesse.

Limiteur de pression installé sur le circuit du ventilateur des pelles M300C, limiteur de pression
d'origine Bosch

L'étage pilote reprend le principe du limiteur de pression à action directe pour gérer la pression dans la
chambre à ressort du boisseau principal.
Sur la version présentée, l'étage pilote se différentie cependant par l'absence de ressort en arrière du
clapet, la tige de poussée agit directement sur le clapet.
La pression pilote dépend directement de la force magnétique.
En l'absence de courant de consigne, la pression pilote est nulle.
La pression maximale doit toujours être obtenue avec le courant de consigne maximal (800 mA).
Les différentes valeurs de pression maximales (5 000, 10 000, 20 000, 31 500 kPa) sont obtenues par
l'installation d'un siège de clapet pilote correspondant (démarche identique pour le réglage d'un limiteur
de pression à action directe).
Le limiteur de pression peut recevoir en option un deuxième étage pilote conventionnel en sécurité.
Ce limiteur pilote protége l'installation et l'étage pilote proportionnel contre l'effet de courants trop élevés
qui relèvent le seuil d'ouverture.
En fonctionnement normal, il ne doit servir que pour écrêter les pointes de pression.
Pour éviter l'ouverture intempestive du pilote de sécurité, celui-ci doit être réglé 10% à 20% au dessus
de la pression maximale de service.
Illustration, limiteur de pression Rexroth équipé d'un limiteur de sécurité, type DBEM.


BASES HYDRAULIQUES Notes personnelles

396 S - Les Limiteurs de Pression

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BASES HYDRAULIQUES

LES LIMITEURS DE PRESSION

Centre de perfectionnement Codification

Certains exemples ne sont pas Caterpillar.

Cependant ils représentent des généralités hydrauliques utilisées

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 2

Représentation normalisée .................................................................................... 4

Rédigé par : Vérifié par : Approuvé par :

Illustration ci-dessous, anciennes normes, NF E 0-56

Illustration page gauche, normes ISO/CD 1219-1(06/1999)

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 4

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 5

Fonctions les plus courantes :

Le limiteur de pression principale

La montée en pression commence en fin de remplissage et se poursuit jusqu'à ce que la pression

La pression s'adapte à la charge, en tenant compte du rendement mécanique.

La pompe débite dans un volume clos lorsque le récepteur est bloqué.

Cette phase de fonctionnement doit être limitée dans le temps;

- Débit x Pression = Puissance maximale absorbée,

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 6

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 7

Le débit évacué est dirigé vers le filtre principal puis le réservoir.

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 8

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 9

Deux raisons justifient l'installation des limiteurs de pression anti-chocs :

Il y a un risque de destruction d'un élément du circuit, flexible, récepteur ou encrage mécanique.

De plus, le débit évacué est généralement réduit

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 10

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 11

Un limiteur de pression secondaire est installé entre le tiroir distributeur et le récepteur.

Par sa position, il assure également une fonction de soupape anti-chocs.

Limiteurs de pression secondaire en protection du moteur hydraulique d'orientation de pelle hydraulique.

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 12

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 13

Constitution, clapet à boisseau.

Généralement la chambre à ressort du limiteur de pression est drainée en interne.

La différence entre ces deux pressions est appelée : Plage de surpression.

Les constructeurs proposent alors deux grandes familles de limiteurs de pression :

- Le limiteur de pression à action pilotée, solution la plus ancienne et la plus répandue,

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 14

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Illustration : limiteur de pression VA BOSCH.

Ce clapet est guidé côté siège par un piston cylindrique.

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Ce type de limiteur de pression est de plus en plus employé.

Illustration : limiteur de pression sur le circuit d'orientation de pelle hydraulique 307.

L'équilibrage (partiel) des forces hydrauliques

Fonctionnement sous pression très faible

Fonctionnement sous l'action d'une pointe de pression

Fonctionnement sous forte pression

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Clapet Foureau Piston de charge

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La zone de contact se creuse et le clapet n'est plus fiable.

La force hydraulique correspondante à la section est importante.

Le ressort devrait donc être également important.

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Installation dans le bloc de pilotage.

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 396 S 23

Application au circuit hydraulique de transmission