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UFR-SEA
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IGEDD
COURS DE COMBUSTION
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Origine et composition des combustibles
Définition :
Dans le langage courant, le terme
« combustible » est souvent réservé
aux produits utilisés pour le chauffage
(bois, charbon, produit pétroliers…).
Dans les faits, ce qualificatif
s’applique à tout Composé susceptible
de s’unir à un oxydant (l’oxygène de
l’air) et capable de brûler.
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Origine et composition des combustibles
Définition de la combustion
La combustion est l’ensemble des réactions physico-chimiques qui se
produisent lors de l’oxydation partielle ou complète d’un corps (le
combustible) par un corps oxydant (le comburant). Cela peut se
matérialiser comme suit :
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Origine et composition des combustibles
Exemple de combustion
La combustion du méthane (CH4) avec l’oxygène pure dégage de la chaleur
Q. La réaction de combustion s’écrit : CH4 + 2O2 → CO2 + 2H2O + Q
avec Q = 191,8 kcal/mole
- Une mole d’un gaz CnHm est la quantité qui contient n atomes-grammes
de carbone et m atomes-grammes d’hydrogène.
- Ainsi, par exemple une mole de méthane à une masse de 16 g et une mole
d’oxygène a une masse de 12 g.
- Une mole occupe dans les conditions normales de température (0°C) et de
pression (1 atm) un volume de 22,4 litres.
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Origine et composition des combustibles
Chaleur de cracking
Considérons les réactions de combustion du carbone et celle du
dihydrogène réalisées séparément d’une part et la réaction de combustion
du méthane d’autre part. On obtient :
- Pour l’exemple du méthane il faut 2*(1+3,76) = 9,52 moles d’air par mole
de méthane soit une proportion de 1/(1+9,52) = 9,51% de méthane dans le
mélange (air-méthane)
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Origine et composition des combustibles
Le charbon
La formation du charbon date de la fin de l’ère primaire (-280/-300 millions
d’années). Il est le résultat d’une lente transformation dans le sol des
végétaux qui constituaient les forêts il y a plus de 280 millions d’années. Le
charbon est ainsi accumulé dans le sous-sol en couches plus ou moins
épaisses appelées veines.
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Origine et composition des combustibles
• Le pétrole
L’origine du pétrole date de 500 millions d’années. La genèse pétrolière
comporte 7 étapes très lentes. L'ensemble de ces étapes est appelé un
système pétrolier : la formation de la roche mère, la maturation, la
migration, le stockage dans le réservoir, la couverture, le piégeage et la
Conservation.
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Origine et composition des combustibles
• Le gaz naturel
La formation du gaz naturel suit la même genèse que le pétrole. On distingue
des gisements de gaz associés au pétrole (« gaz humide ») et des gisements
associés au bassin charbonnier (« gaz sec »).
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Origine et composition des combustibles
Les combustibles
On peut classer les combustibles selon leur état physique : gazeux, liquide,
solide.
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Origine et composition des combustibles
Les combustibles gazeux : les gaz manufacturés
Gaz manufacturés
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Origine et composition des combustibles
Les combustibles gazeux : les gaz naturels
Ils sont constitués essentiellement de méthane (>80%) et diffèrent entre
eux par les teneurs en hydrocarbures supérieurs (surtout éthane) et en
inertes (surtout azote). Le tableau ci-dessous donne la composition de
différents gaz naturels selon leur provenance.
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Origine et composition des combustibles
Les combustibles : Les gaz sous-produits de procédés à finalité autre
que le gaz.
Il s’agit principalement de :
- gaz de haut fourneau ;
- gaz de cokerie sidérurgique ;
- gaz de raffinerie.
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Origine et composition des combustibles
Les combustibles solides
Tout comme les combustible liquides, ils sont issus essentiellement des
combustibles fossiles ou de la biomasse. Le tableau ci-contre donne les
compositions de quelques combustibles solides.
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Origine et composition des combustibles
Formulation générale de la composition des combustibles
a) L'analyse sommaire des combustibles
L'analyse sommaire « proximate analysis » d'un combustible a pour but d'en
déterminer quatre classes "physiques" de constituants telles qu'elles se
révèlent à l'utilisation :
- Teneur en humidité ;
- Teneur en matières volatiles ;
- Teneur en carbone fixe ;
- Taux de cendres.
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Origine et composition des combustibles
a) L'analyse sommaire des combustibles
→ Teneur en humidité
Sa détermination est effectuée par évaporation de l'eau contenue dans un
échantillon brut de masse connue M en le soumettant à une température de
105°C sous vide pendant 24 heures : la détermination de la masse M' de
l'échantillon sec au
sortir de l'étuve donne la valeur de la fraction massique de l'humidité par la
relation :
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Origine et composition des combustibles
a) L'analyse sommaire des combustibles
→ Taux de cendres
Sa détermination consiste à brûler un échantillon sec au four à 850°C en
atmosphère oxydante pour en déterminer la fraction résiduelle non
combustible (les cendres) de masse M''' ce qui fournit :
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Origine et composition des combustibles
Formulation générale de la composition des combustibles
Elle consiste à :
- réaliser la combustion d’un échantillon de masse M connue avec de l’oxygène
pur dans des conditions de combustion aussi complète que possible ;
- à réaliser l’absorption sélective des gaz de combustion CO2, SO3, H2O, N2 :
rétention de SO3, CO2, H2O ; les pesées permettent de déterminer les masses MC,
MH, MS ; après les absorbeurs les gaz ne contiennent plus que O2 et N2. O2 est
éliminé par réaction avec le phosphore et MN est alors dosé.
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Origine et composition des combustibles
Formulation générale de la composition des combustibles
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Bilan de la matière
Les processus d’oxydation d’un combustible
L’oxydation d'un combustible met en jeu des mécanismes complexes
intervenant en chaines séquentielles et/ou parallèles. Ces mécanismes
dépendent d'une part de la nature du combustible considéré, de son
conditionnement préalable éventuel et de la technique utilisée pour le
mettre en présence de l'oxygène comburant.
22
Bilan de la matière
Les processus d’oxydation d’un combustible
23
Bilan de la matière
Les processus d’oxydation d’un combustible
24
Bilan de la matière
Les processus d’oxydation d’un combustible
25
Bilan de la matière
Les processus d’oxydation d’un combustible
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Bilan de la matière
La forme généralisée du bilan de matière
On considère la formule générale du combustible CHyOx. On suppose que
le comburant utilisé est l'oxygène atmosphérique ; on considère la
composition volumique simplifiée suivante de l'air : [N2]= 0,79 ; [O2] = 0,21 ;
soit :
27
Bilan de la matière
La forme généralisée du bilan de matière
A haute températures :
- En présence d’oxygène, carbone et hydrogène consomment rapidement
l’oxygène qu’ils rencontrent pour former les produits d'oxydation complète
CO2 et H2O.
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Bilan de la matière
La forme généralisée du bilan de matière
A haute températures :
- En présence d’oxygène, carbone et hydrogène consomment rapidement
l’oxygène qu’ils rencontrent pour former les produits d'oxydation complète
CO2 et H2O.
29
Bilan de la matière
30
Bilan de la matière
Les coefficients stœchiométriques a0, a1, a2, b1 et w sont liés aux fractions
volumiques [ ] du gaz sec obtenu par les relations suivantes :
31
Bilan de la matière
32
Bilan de la matière
La forme généralisée du bilan de matière
En revenant sur l’équilibre entre les espèces CO, CO2, H2 et H2O, il est
encore possible de lier les teneurs [H2] et [CO] à la composition du
combustible en notant que l’on peut écrire, en considérant que les
coefficients a1et b1 sont petits devant a2 et b2, et que des lors on peut
admettre a2 ≈ 1 et b2 ≈ y/2. L’équation d’équilibre s’écrit :
33
Bilan de la matière
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Transfert Thermique
Processus de transfert thermique
Chaud : Froid :
Chaleur
Forte énergie interne : Faible énergie interne :
Forte température q° (kW) Faible température
Mur Plume
Convection
Rayonnement
Conduction
1. Conduction
Mur simple
k : conductivité thermique
T2 A : Surface de transfert
T1
l : épaisseur du mur
T : température
A Échange thermique :
q°=kA(T2-T1)/l
en kJ/s ou kW
Conduction
On définit la résistance thermique :
l kA/l
1. Conduction
Mur composite
l1 l2 l3
° A(Th − Tc )
Th
T2 q =
1 L1 L2 L3 1
T1 + + + +
T4 hh k1 k2 k3 hc
T3 Tc
l
Échange thermique :
q°=hh(Th-T1) = k1A(T1-T2)/l1= k2A(T2-T3)/l2 =k3A(T3-T4)/l3 = hc(T4-Tc)
1. Conduction
Entre A et B :
° ∂T
q x .dS = −k .dy.dz
Face B ∂x
° ∂T ∂ 2
T
q x+dx.dS = −k + 2 dx.dy.dz
dz ∂x ∂x
Face A dy
dx
1. Conduction
k : conductivité thermique
ρ : densité volumique
Cp : chaleur spécifique
Dépendent du matériau
2. Convection
→ Échange thermique :
q°=kA.ΔT/l
en kJ/s ou kW
avec l : distance correspondant à la différence ΔT
A : surface d’échange
Flux thermique :
q°’’= q°/A = k.ΔT/l
Conditions h (W/m2°C)
Écoulement 5-10
Flamme laminaire 30
Flamme turbulente sur liquide 20
Plume 5 - 50
Vent à 2 m/s dans l’air 10
Vent à 35 m/s dans l’air 75
3. Rayonnement
Expression théorique :
q°’’ = σT4
avec σ : constante de Stefan Boltzmann
σ = 5,67.10-11 kW/m2K4
Dans la réalité :
q°’’ = εσT4 F12 avec, ε = 1 - exp(-kl)
k : coefficient d’absorption Déterminé
l : épaisseur de flamme expérimentalement
ou par abaques en
f(matériau)
1. Définitions de base
2. Typologies de combustion
3. Inflammabilité
4. Flammes de Prémélange
5. Flammes de diffusion
1. Caractéristiques et structures de flamme
2. Inflammation et allumage
3. Vitesse de propagation de flamme
Bases de combustion
1. Définitions de base
2. Typologies de combustion
3. Inflammabilité
4. Flammes de Prémélange
5. Flammes de diffusion
1. Caractéristiques et structures de flamme
2. Inflammation et allumage
3. Vitesse de propagation de flamme
1. Définitions
Triangle du feu :
Combustible
Réaction Chaleur
chimique Maintien de la
dévolatilisation
Oxygène Énergie
1. Définitions
1. Définitions
Échanges thermiques
1. Définitions de base
Espèce K Mélange
Masse molaire Mk M = (∑ xkMk)/N
Masse mk m = ∑mk
Nombre de moles xk = mk/Mk N = ∑xk
Fraction molaire Xk = xk/N ∑Xk = 1
Fraction massique Yk = mk/m ∑Yk = 1
Masse volumique ρk = mk/V ρ = ∑ρk
Concentration molaire Ck = xk/V C = ∑Ck
ρk M k Ck M k X k
Yk = = =
ρ MC M
1. Définitions de base
Espèce K Mélange
Température Tk Tk
Pression pk= Xkp p = ∑pk
Enthalpie Hk = Uk + PkV H = U + pV
Enthalpie/masse hk = uk + pk/ρk h = ∑ Yk hk
1. Définitions de base
2. Typologies de combustion
3. Inflammabilité
4. Flammes de Prémélange
5. Flammes de diffusion
1. Caractéristiques et structures de flamme
2. Inflammation et allumage
3. Vitesse de propagation de flamme
2. Typologies de combustion
2 modes de combustion :
• Smoldering
• Smoldering :
v
Réaction de
Vitesse de propagation smoldering
2. Typologies de combustion
2 types de flamme
Flamme prémélangée :
Combustible (gazeux) et comburant sont mélangés avant
allumage
Flamme de Diffusion :
Combustible (gazeux) et comburant sont initialement
séparés et brûlent lorsqu’ils se rencontrent
2. Flammes de Diffusion et Prémélangées
1 MW/m3
Diffusion
Zone de réaction est fine c. 1 mm se
propage contre l’injection de combustible
Bases de combustion
1. Définitions de base
2. Typologies de combustion
3. Inflammabilité
4. Flammes de Prémélange
5. Flammes de diffusion
1. Caractéristiques et structures de flamme
2. Inflammation et allumage
3. Vitesse de propagation de flamme
3. L’Inflammabilité :
Limites d’inflammabilité
Firepoint LII
LSI
3. L’Inflammabilité
Limites d’inflammabilité
Low er S t o ic h i o m e t r ic U pper
F la m m a b il it y C o n c e n t r a t io n F la m m a b il it y
L im it ( % ) (% ) L im it ( % )
M e th a n e 5 .0 9 .5 1 5 .0
(C H 4)
P ro p an e 2 .2 4 .0 2 9 .5
(C 3H 8)
E t h y le n e 3 .1 6 .5 4 3 6 .0
(C 2H 4)
H yd ro g en 4 .0 2 9 .6 7 5 .0
(H 2)
3. L’Inflammabilité
Richesse
Limite : gouttes - gaz
Combustible Auto-inflammation
liquide Mélange
gazeux
inflammable
TL AIT température
AIT : Température d’auto-inflammation
3. L’Inflammabilité
Températures d’inflammation
Firepoint
Température minimale à laquelle la combustion du mélange
gazeux permet l’auto-entretien de la combustion
Déterminé dans un système “ouvert”.
3. L’Inflammabilité :
q
*
*
Exemple de résultats :
n-decane (C10H22) C - Flashpoint = 46oC
O - Flashpoint = 52oC
Firepoint = 62oC
3. L’Inflammabilité
100oC
Combustibles liquides
60oC
Températures de
50oC
Flashpoint (oC) Liquides inflammables
32oC
Liquides hautement
inflammables
0oC
3. L’Inflammabilité
Concentration en vapeur
(oC)
Flash seulement
65
Temperature
ll Inflammation
Temperature (oC) 60
Récipient
ouvert 55
Firepoint
flashpoint (61.5oC)
(52oC) 50
1. Définitions de base
2. Typologies de combustion
3. Inflammabilité
4. Flammes de Prémélange
5. Flammes de diffusion
1. Caractéristiques et structures de flamme
2. Inflammation et allumage
3. Vitesse de propagation de flamme
4. Flammes de Prémélange
Exemples :
•Travaux de voirie
• L’habitation est rebranchée
au réseau principal de gaz
• L’intégrité du réseau
existant entre la ligne
principale et la maison n’a pas
été vérifiée
• Du gaz s’échappe et se
réparti dans les cavités des
murs et donc dans la maison
1. Définitions de base
2. Typologies de combustion
3. Inflammabilité
4. Flammes de Prémélange
5. Flammes de diffusion
1. Caractéristiques et structures de flamme
2. Inflammation et allumage
3. Vitesse de propagation de flamme
5. Flammes de Diffusion
Zone de réaction
5. Flammes de Diffusion
tc=0,01 s
L=1 cm
tt=L/v=0,67 s
éthane
v=15 mm/s tc <<< tt
5. Flammes de Diffusion
Structure de flamme
Structure de flamme
Type de profils de concentration dans une flamme de diffusion à une hauteur donnée
au dessus de l’injection de combustible
Cas idéal où la
flamme s’établit
sur la surface :
lieu de la
stoechiométrie
5. Flammes de Diffusion
Structure de flamme
Cas réel d’une flamme air/méthane
Caractéristiques
Combustion de produits volatils - gazeux
m& ′′
′′
Q& F
Q& ′′
L
Changements d’état :
q
Combustion = combustion des produits volatils provenant de
Mélange Evaporation
SOLID LIQUID VAPOUR
après la après la
decomposition? decomposition?
Sublimation
Exemple : Bois
5. Flammes de Diffusion
(a) (b)
Distance
Distance de from wick (mm)
l’allumage (mm) Velocity
Vitesseaway from
à 10 mmwick
de
l’allumage
Inflammation
PX 17-37.5 310+3
FINN 18.5-38 309+6
POM 21-34 281+5
PE 19-34 363+3
PP 21-42.5 334+5
PS 19-34 366+4
Bois 18-35 300 – 320
PX et FINN = PMMA; POM = polyoxymethylene, PE = polyethylene; PP = polypropylene et PS = polystyrene
Bases de combustion
1. Définitions de base
2. Typologies de combustion
3. Inflammabilité
4. Flammes de Prémélange
5. Flammes de diffusion
1. Caractéristiques et structures de flamme
2. Inflammation et allumage
3. Vitesse de propagation de flamme
5. Flammes de Diffusion
Temperature
Temps
Etincelle,
flamme, surface
ET Décomposition thermique à
chaude
température élevée
ET
ET
ET
Inflammation spontanée
en zone gazeuse
FEU
5. Flammes de Diffusion
Inflammation
dépendantes de :
- piloté :
Source d’allumage
*
Combustible
- spontané :
Pas de source d’allumage
L’allumage dépend de :
(1) Température critique de surface (cf. “firepoint” pour les liquides)
(2) Débit volatil critique m ′′
& crit
5. Flammes de Diffusion
τ = épaisseur
tig = délai d’inflammation .
h = coeff. de transfert de chaleur
QR" = Flux rayonné
ρ = densité a = absorptivité
c = capacité thermique Tig = température de firepoint
To = température ambiante
5. Flammes de Diffusion
Profil de température
Ts
Surface du
solide
To
Distance/surface
Ts − To h 2t ht 0.5
= 1 − exp .erfc
T∞ − To kρc kρc
Ts
Surface du
solide
To
Distance from
surface
Réponse thermique d’un matériau épais soumis à un flux de chaleur
(convectif ou radiatif) : dépendance à l’inertie thermique (k ρ c)
5. Flammes de Diffusion
Surface
Temperature k ρc
PUF
θ s Ts − To
FIB Métal 1.6x108
= Amiante
θ∞ T∞ − To
Chêne 3.2x105
Amiante 9.2x104
Chêne
FIB 2.0x104
PUF 9.5x102
Métal
(unités - W2.s/m4.K2)
Temps (mins)
Effet de l’inertie thermique sur la vitesse de chauffage de la surface d’un
combustible solide (semi-infini)
5. Flammes de Diffusion
Voie A : Voie B :
- faibles températures
- faible vitesse de chauffage - fortes températures
- favorisée par certains retardants de - forte vitesse de chauffage
flamme (borates and phosphates)
5. Flammes de Diffusion
Produits volatils
1. Définitions de base
2. Typologies de combustion
3. Inflammabilité
4. Flammes de Prémélange
5. Flammes de diffusion
1. Caractéristiques et structures de flamme
2. Inflammation et allumage
3. Vitesse de propagation de flamme
5. Flammes de Diffusion
• Epaisseur du combustible
• Géométrie du combustible : présence de coins, de bords...
• Présence d’une source de chaleur externe
• Orientation de la surface
• Direction de la vitesse : ascendante / descendante
5. Flammes de Diffusion
Impact de l’Epaisseur :
“Combustible fin”
Vitesse de propagation de
flamme (mm/s)
Epaisseur (mm)
Vitesse de flamme descendante sur carte
5. Flammes de Diffusion
Impact de la Géométrie :
Impact de l’Orientation :
Rideaux
Revêtements muraux
Stockage en rack
Impact de l’Orientation :
0o (horizontal) 5o 10o
Impact de l’Orientation :
Vitesse de propagation de
flamme (mm/s)
Angle (degrees)
Impact de la direction :
Vitesse de propagation de
flamme (mm/s)