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SOMMAIRE
INTRODUCTION 4
PREMIERE PARTIE : ETAT DES LIEUX, PROBLEMATIQUE ET ENJEUX
I. GENERALITES 9
1 PRESENTATION DE LA COMMUNE 9
a. Situation géographique........................................................................................................................9
b. Cadre administratif.............................................................................................................................. 9
2 QUELQUES DONNEES GENERALES 10
II. MILIEU NATUREL ET RISQUES 13
1 SITE13
a. Relief et géomorphologie....................................................................................................................13
b. Géologie........................................................................................................................................... 13
c. Bioclimat........................................................................................................................................... 15
d. Hydrographie-hydrologie....................................................................................................................18
e. Aperçu géotechnique et classification des zones...................................................................................19
2 RISQUES NATURELS ET TECHNOLOGIQUES 25
a. Risque sismique.................................................................................................................................25
b. Risque d’inondations..........................................................................................................................25
c. Risque technologique.........................................................................................................................26
III. POPULATION 27
1 LES RESULTATS DU RECENSEMENT DE 2008 27
2 REPARTITION SPATIALE DE LA POPULATION 27
3 EVOLUTION PASSEE ET TENDANCES RECENTES 28
IV. ACTIVITES ET DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE 32
1 SITUATION DE L’EMPLOI EN 2007 32
2 AGRICULTURE 32
a. Occupation du sol..............................................................................................................................32
b. Répartition de la surface agricole totale...............................................................................................33
c. Utilisation de la SAU 33
d. L’élevage...........................................................................................................................................34
e. Les exploitations agricoles..................................................................................................................34
3 FORETS 35
4 INDUSTRIE 36
5 PECHE 36
a. Les infrastructures portuaires..............................................................................................................36
b. La production halieutique................................................................................................................... 37
6 TOURISME 36
a. Potentialités touristiques.....................................................................................................................37
b. Les équipements touristiques..............................................................................................................38
V. HABITAT ET EQUIPEMENTS 39
1 HABITAT 39
a. Situation du parc logement en 1998....................................................................................................39
b. Evolution du parc logement (1998-2008).............................................................................................39
2 EDUCATION-FORMATION 41
a. Situation du secteur de l’éducation......................................................................................................41
b. La formation professionnelle...............................................................................................................43
c. L’enseignement supérieur...................................................................................................................44
3. SANTE 44
a. Les équipements sanitaires.................................................................................................................44
b. Les indicateurs de la santé..................................................................................................................45
c. L’encadrement médical.......................................................................................................................46
4. JEUNESSE ET SPORT 47
a. Jeunesse...........................................................................................................................................47
b. Sport................................................................................................................................................ 47
5. CULTURE 47
6. PROTECTION SOCIALE 47
7. CULTE 47
8. GRANDS EQUIPEMENTS 48
VI. INFRASTRUCTURES ET RESEAUX 49
1. LES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT 49
a. Réseau routier...................................................................................................................................49
b. Réseau ferroviaire..............................................................................................................................51
c. Transport.......................................................................................................................................... 51
2. LES INFRASTRUCTURES ENERGETIQUES 53
a. Electricité..........................................................................................................................................53
b. Gaz...................................................................................................................................................54
c. Stations services et dépôts de carburant..............................................................................................54
3. LES INFRASTRUCTURES HYDRAULIQUES 54
a. Les ressources en eau........................................................................................................................54
b. Alimentation en eau potable...............................................................................................................55
c. Composition des réseaux d’AEP...........................................................................................................56
d. Assainissement..................................................................................................................................58
VII. ENVIRONNEMENT 59
1. EVALUATION DES POLLUTIONS 59
a. La pollution de l’air.............................................................................................................................59
b. Les déchets solides............................................................................................................................59
c. Les rejets liquides.............................................................................................................................. 60
2. MAITRISE ET GESTION DES DECHETS 61
a. Les déchets ménagers........................................................................................................................61
b. Les eaux usées..................................................................................................................................62
VIII. CADRES BATIS 63
IX. PROBLEMATIQUE ET ENJEUX 65
1. LES ORIENTATIONS DU PDAU EXISTANT 65
a. Les perspectives démographiques.......................................................................................................65
b. L’évaluation des besoins.....................................................................................................................65
c. Les options d’aménagement................................................................................................................65
d. Etat d’application du PDAU existant.....................................................................................................67
2. ENJEUX ET OBJECTIFS 67
3. PROSPECTIVE.......................................................................................................................................68
DEUXIEME PARTIE : PERSPECTIVES ET OPTIONS D’AMENAGEMENT
X. LES PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT 70
1. EVALUATION DE LA POPULATION POTENTIELLE A COURT, MOYEN ET LONG TERME 70
a. Population totale................................................................................................................................70
b. Population scolarisable.......................................................................................................................71
c. Population active................................................................................................................................72
2. EVALUATION DES BESOINS EN TERME D’HABITAT ET D’EQUIPEMENTS 72
a. Habitat..............................................................................................................................................72
b. Equipements..................................................................................................................................... 73
3. EVALUATION DES BESOINS EN FONCIER URBANISABLE 76
a. Habitat..............................................................................................................................................76
b. Equipements..................................................................................................................................... 77
XI. LES OPTIONS D’AMENAGEMENT 76
1. LES OBJECTIFS STRATEGIQUES 78
2. LA COHERENCE AVEC LES ORIENTATIONS DE L’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE 79
TROISIEME PARTIE : PARTI D’AMENAGEMENT RETENU
XII. LE PARTI D’AMENAGEMENT RETENU 82
1. LES PRINCIPES GENERAUX DU PARTI D’AMENAGEMENT 82
2. LES OPTIONS D’AMENAGEMENT 84
a. Schéma d’aménagement du groupement.............................................................................................85
b. Périmètres –Termes de référence- des POS.........................................................................................97
REGLEMENT
TITRE 1 : DISPOSITIONS GENERALES ET DISPOSITIONS APPLICABLES A TOUTES LES ZONES 104
TITRE 2 : DISPOSITIONS APPLICABLES AUX ZONES URBAINES 107
TITRE 3 : DISPOSITIONS APPLICABLES AUX ZONES SPECIFIQUES 116
TITRE 4 : SERVITUDES LEGALES COMMUNES A L’ENSEMBLE DU PERIMETRE DU PDAU 118
INTRODUCTION
L’article 18 de la Loi 90-29 précise que le PDAU instrument de planification spatiale et de gestion
urbaine, doit :
- déterminer la destination générale des sols sur l’ensemble du territoire d’une ou d’un
ensemble de communes par secteur,
- définir l’extension des établissements humains, la localisation des services et des activités,
la nature et l’implantation des grands équipements et infrastructures.
- déterminer les zones d’intervention sur les tissus urbains et les zones à protéger.
2. Une organisation rationnelle et équilibrée de l’espace à long terme (20 ans), en prévoyant les
terrains nécessaires pour la satisfaction des besoins présents et futurs en matière d’habitat,
d’équipements publics et d’intérêt général ;
3. Une utilisation économe et équilibrée des espaces naturels, urbains, périurbains et ruraux, des
espaces verts, des milieux, sites et paysages naturels ou urbains, la sauvegarde des ensembles
urbains remarquables et du patrimoine bâti, la prévention des risques naturels prévisibles
(inondations, glissements de terrains…) et des risques technologiques pour les établissements
humains.
Les objectifs de la révision du PDAU de la commune de Jijel ont été définis dans le cahier des
charges relatif à l’élaboration de l’étude :
• Adapter le PDAU conformément aux dispositions relevant de la loi 04-05 du 14 août 2004,
modifiant et complétant la loi n° 90-29 du 1er décembre 1990 relative à l’aménagement et
l’urbanisme et du décret n° 05-317 du 10 septembre 2005, modifiant et complétant le décret n°
91-177 du 28 mai 1991 fixant les procédures d’élaboration et d’approbation du Plan Directeur
d’Aménagement et d’Urbanisme ainsi que le contenu des documents y afférents.
Ces textes introduisent de nouveaux principes fondamentaux que le PDAU devra prendre en
charge dans ses orientations, parmi lesquels figurent notamment :
• Actualiser et adapter le PDAU existant à la réalité du terrain et aux besoins issus des nouvelles
dynamiques urbaines et rurales liées aux changements intervenus ces dernières années au plan
économique, social et politique.
Aujourd’hui, les secteurs d’urbanisation définis par le PDAU en vigueur (secteurs urbanisés,
secteurs à urbaniser, secteurs d’urbanisation future) ne répondent plus à l’évolution de la
situation actuelle de la commune.
Il convient donc de prévoir de nouvelles extensions pour répondre aux besoins de la population.
- la Loi n° 04-20 du 25 janvier 2004 relative à la prévention des risques majeurs et la gestion
des catastrophes dans le cadre du développement durable;
- du décret exécutif n° 03-313 du 16 septembre 2003 fixant les conditions et les modalités de
reprise des terres agricoles du domaine national intégrées dans un secteur urbanisable;
Le règlement qui fixe les règles applicables pour chaque secteur urbanisé, à urbaniser,
d’urbanisation future et non urbanisable. Il détermine :
- l’affectation dominante des sols et la nature des activités qui peuvent être interdites ou
soumises à des conditions particulières ;
- les périmètres d’intervention des plans d’occupation des sols avec les termes de référence
y afférents ;
- la localisation et la nature des grands équipements, des infrastructures, des services et des
activités.
- l’état de fait du cadre bâti actuel, des voiries et réseaux divers les plus importants ;
- la destination générale des sols par secteur tels que définis par la Loi 90-29 du 1er
décembre 1990 ;
- les sites d’extension des agglomérations et les secteurs à rénover, à restructurer et à
densifier ;
- les espaces agricoles ou forestiers ainsi que les espaces libres ou boisés à maintenir ou à
créer ;
- les principaux sites et paysages urbains ou naturels à protéger ;
- les espaces à protéger compte tenu de l’existence de risques naturels prévisibles et de
risques technologiques ;
- la localisation des principales activités et des équipements publics ou d’intérêt général les
plus importants ;
- le tracé des principales infrastructures de voirie ;
- les éléments essentiels des réseaux d’eau et d’assainissement.
Conformément au décret exécutif n° 91-177 du 28 mai 1991 fixant les procédures d’élaboration et
d’approbation du plan directeur d’aménagement et d’urbanisme, le présent rapport de
présentation :
- Présente le parti d’aménagement retenu en concertation avec les différents services concernés
et les choix retenus pour établir le plan directeur d'aménagement et d’urbanisme (PDAU), au
regard notamment des objectifs en terme de besoins en matière d’habitat, d'équipements et
de services ;
- Détermine les secteurs d’urbanisation, les règles qui y sont applicables et les orientations
d'aménagement, les périmètres des Plan d’Occupation des Sols (POS) et leur termes de
référence.
PREMIERE PARTIE
ETAT DES LIEUX, PROBLEMATIQUE
ET ENJEUX
I. GENERALITES
1. PRESENTATION DE LA COMMUNE
a. Situation géographique :
La commune de Jijel se situe dans le Nord-Est de l’Algérie, entre 36°46’ et 36°50’ de latitude Nord,
5°40’ et 5°49’ de longitude Est. Elle est bordée :
Appartenant à la zone littorale à laquelle les géographes donnent le nom de Tell qui, dans le
Nord-Est algérien correspond à une frange de territoire s’étendant de la mer jusqu’à une
profondeur de 50 à 80 km à l’intérieur, le territoire communal de Jijel est constitué de petites
plaines littorales, de reliefs littoraux de faible altitude et de basses collines entaillées dans des
sédiments tendres, dont les caractères découlent de l’influence de la méditerranée voisine : forte
pluviosité, tapis végétal assez dense, cours d’eau pérennes coulant vers le Nord, érosion intense…
Avec 6 238 hectares, soit 2,6 % du territoire de la wilaya de Jijel et une population estimée à 133
492 habitants au recensement d’avril 2008, soit 21,13% de la population totale de la wilaya de
Jijel, elle enregistre une densité moyenne de 2 140 habitants au Km 2.
b. Cadre administratif :
Dans ses limites administratives actuelles, la commune de Jijel correspond à une partie du
territoire de l’ex-commune de Jijel, divisé lors de l’organisation administrative de 1984 en deux
nouvelles communes : Jijel et Kaous.
Territoire (1)
Superficie totale (Km2) 62,38 2396,63
Part relative (%) 2,60 100
Population totale au RGPH 2008 133 492 631 509
Part relative (%) 21,13 100
Densité (hab/ km2) 2 140 264
(1)
Répartition de la population par dispersion (RGPH 2008)
Agglomérations chefs-lieux 130 183 97,5% 388 554 61,5%
Agglomérations secondaires 1 079 0,8% 141 434 22,4%
Zone éparse 2 230 1,7% 101 521 16,1%
Total communal 133 492 100% 631 509 100%
Taux d’accroissement de la population entre 1998 et 2008
Agglomérations chefs-lieux 1,63% -
Agglomérations secondaires - 1,45% -
Zones éparses - 2,50% -
Total communes 1,51% 1,00%
Emploi - Situation au 31-12-2007 (1)
Enseignement primaire
Nombre d’écoles 33 355
Nombre de classes utilisées 325 2 245
Santé (5)
Hôpital 01 03
Maternités 01 08
Polycliniques 02 07
Centres de santé - 20
Salles de soins 4 85
Nombre de médecins 165 414
Nombre de chirurgiens dentistes 58 174
Nombre de pharmaciens 60 165
Consistance du réseau routier (longueur en Km) (6)
1. SITE
L’approche suivie dans cette analyse repose sur l’étude des données géologiques,
morphologiques, hydrologiques, bioclimatiques, géotechniques et sismiques et sur les observations
visuelles faites sur le terrain.
a. Relief et géomorphologie :
Le territoire de la commune de Jijel est illustré par deux cartes topographiques au 1/50 000
(nouvelle édition INCT: feuilles de Jijel n° NJ-31-VI-2 Est et Ouest) et au 1/25 000 (INC 1991 :
feuilles Djidjelli n°1-2 et 3-4). Ces cartes couvrent la totalité de l’espace communal qui, d’ouest
en est, se voit partagé entre trois systèmes morphologiques :
- un système de plaines côtières généralement réduites à une bande étroite, coincée entre la
mer et les versants de montagnes et collines, qui couvre la partie nord de la commune depuis
le promontoire de Jijel à l’ouest d’El Arayech jusqu’à l’embouchure de l’oued Mencha à l’est.
- Un système montagneux ou l’altitude dépasse 150 m et atteint des valeurs de l’ordre de 217 m
au Djebel Tellouda et 384 m au Djebel Mezghitane, occupe l’essentiel de la partie ouest et
centrale de la commune. Le relief dans ce secteur, malgré la faiblesse de ses altitudes, reste
marqué par son caractère montagneux, et ce grâce aux dénivellations entre la partie
sommitale des reliefs et le bas fond des oueds généralement encaissés. Les pentes
généralement fortes dans ce secteur, sont souvent à l’origine des formes d’érosion et de
dégradation des versants.
- Un système de versants et collines très hétérogène, avec des paysages donnant parfois
l’aspect de plateaux ou de versants peu accidentés, concerne l’essentiel de la commune et
constitue la majeure partie de la ville de Jijel (Ouled Aissa, El Haddada, El Akabi), les flancs
nord et est du Dj. Mezghitane et les zones de Toualbia et Harratène. Les pentes généralement
faibles à moyennes dans ce secteur, varient de 3° à 10°.
b. Géologie :
La description géologique de la commune de Jijel s’inspire dans ses grandes lignes de la carte
géologique de Jijel au 1/50 000 et des travaux géologiques effectué par SONAREM en 1980 sur la
feuille Djidjelli n° 28.
L’ensemble de ces travaux a servi à préciser le cadre géologique régional de Jijel dont la structure
géologique résulte essentiellement de l’action de la tectonique tertiaire. La région de Jijel fait
partie dans son ensemble du massif ancien de Petite Kabylie qui, du point de vue tectonique est
extrêmement complexe.
Géologiquement, le territoire communal de Jijel est assez varié. Les formations sédimentaires qui
le caractérisent étant constituées aussi bien de grés, de marnes, d’argiles que de sables et
cailloutis. Ces formations, des plus anciennes aux plus récentes, sont représentées par :
• Le Précambrien (pk) :
Le Précambrien est constitué par des schistes micacés et graphiteux, des gneiss à biotites et des
cipolins qui affleurent sur une petite superficie dans la partie Sud de la commune.
• L’Oligocène :
L’Oligocène est constitué par deux assises qui se distinguent par leur lithologie et leur position
structurale. L’assise des grés, conglomérats, argilites, argiles rouges et calcaires constitue
l’autochtone. L’assise gréso-argileuse du « Numidien » constitue l’allochtone.
Kissir. La série comporte une alternance de calcaires marneux, de grés fins, d’argilites, d’argiles
rouges et de conglomérats dont l’épaisseur est de l’ordre de 350 m. On retrouve ces formations
comportant des brèches et des poudingues sur les hauteurs de la crête et la caserne du camp
chevalier et à El Akabi plus à l’Est. Ces différences de faciès sont fonction des éléments constitutifs
empruntés aux dépôts antérieurs et qui varient suivant la plus ou moins grande proximité de la
chaîne numidique qui a fourni une gamme diverse de matériaux.
• Le Miocène (m1-2) :
Le Miocène couvre une grande étendue des hauteurs d’Ethorat à Harratène à l’Est, et au Sud de
Toualbia jusqu’au flanc Sud du Djebel Tellouda. La série est composée par une alternance de
bancs de marnes et de grés, de conglomérats, de poudingues et de brèches sédimentaires, dont
l’épaisseur oscille entre 200 à 300 m.
• Le Pliocène (p1b) :
Le pliocène est formé par des conglomérats hétérogènes où les éléments de grés numidiens
dominent des micros poudingues et des terres argileuses. Ces formations dont l’épaisseur oscille
entre 100 et 150 m, s’étendent depuis El Haddada à El Mekasseb et jusqu’aux confins de l’hôpital
Mohamed Seddik Benyahia.
• Le Quaternaire (q) :
Ce sont des formations récentes qui se développent le long des plages (sables et cailloutis) et en
dépôts cohérents non consolidés le long des oueds formant des terrasses alluviales (limons, argiles
sableuses, cailloutis). On retrouve ces formations au niveau de la petite plaine sur laquelle est
édifiée la ville coloniale de Jijel et dans la zone basse d’Er Rabta.
c. Bioclimat :
1. Les précipitations :
Faisant partie de l’une des régions les plus arrosées d’Algérie, la commune de Jijel reçoit
des précipitations importantes de l’ordre de 800 à 1000 mm/an.
Mois Jan. Fév. Mars Avril Mai Juin Juil. Août Sept. Oct. Nov. Déc. Total
Pluies
115,9 91,9 58,7 74,3 42,5 13,8 2,5 4,9 50,2 72,2 109 136,9 772,8
(mm)
Source : météo. msn.com (Année 2005).
Ces dernières années la pluviométrie a considérablement diminué, elle est passée de 1 204 mm
pour la période 1914-1936 (P. Seltzer, station de Jijel) à 896,4 mm pour la période 1992-2001
(ONM, station de Jijel) et 772,8 mm observé à El Achouat en 2005 (Météo MSN).
no bre
dé bre
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jui
br
av
ma
mb
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jui
em
m
to
jan
ve
ce
pt
2. Les températures :
Les températures jouent un rôle déterminant dans le phénomène d’évaporation, donc dans
l’estimation du bilan hydrologique.
La température moyenne annuelle est de l’ordre de 18°C (hiver 12,3°C, été 23,8°C) avec une
valeur maximum moyenne de 30°C au mois d’août et une valeur minimum moyenne de 8°C les
mois de janvier et février.
M 16 16 18 19 22 26 29 30 28 25 20 17 22,1
m 8 8 9 10 13 17 20 21 19 16 12 9 13,5
35
30
25
20
Maxima
15
Minima
10
5
Moyenne
0
ie
r
rie
r
ar
s ril ai in t ût e re br
e
br
e
nv f év av m ju ille ao br ob
ja
m ju em oct em em
pt v c
se no dé
3. L’humidité :
Les valeurs moyennes d’humidité sont en général très élevées toute l’année et leurs amplitudes
saisonnières relativement faibles, le minimum 68,5% s’observe au mois de mars et le maximum
76% au mois de Juin.
4. Les gelées :
Le nombre de jours de gelée blanche est faible sur la côte. Il est en moyenne de 2 jours/an.
5. Les vents :
La région de Jijel est généralement traversée par des vents de direction N-N.W et S-S.E :
- Les vents N-N.W sont souvent des vents violents qui soufflent en automne et en hiver
(d’octobre à décembre et de janvier à mars) et agissent sur les précipitations.
La force de ces vents est de 1,3 à 2,5 sur l’échelle de Beaufort, ce sont des vents "faibles" à
"modérés" d’une vitesse de l’ordre de 10 à 30 km/heure.
6. L’évaporation :
Pour la région de Jijel, l’évaporation moyenne sur nappe d’eau libre dépasse les 1000 mm/an au
mois d’août et le minimum au mois de Janvier (40 mm /an).
d. Hydrographie - Hydrologie :
La commune de Jijel est comprise dans le sous bassin hydrographique 03-03 (côtier
Constantinois). Elle est drainée par un réseau hydrographique dense, dominé par une direction
principale Sud-Nord et des affluents de directions différentes favorisant l’écoulement vers la mer.
Ce réseau hydrographique est commandé par la circulation des eaux de ruissellement et par la
nature des formations géologiques et surtout la forme du relief.
Les plus importants oueds sont d’Ouest en Est :
- Oued kissir, il prend naissance au niveau des montagnes de Béni Foughal où les sources sont
abondantes. Il est alimenté par les oueds Takielt et Taznat.
- Oued El Kantara, de moindre importance que les deux premiers, prend naissance dans la
commune de Kaous, il est alimenté par les oueds Ksara, El Kella et M’dini.
Le débit de ces oueds augmente de l’amont à l’aval grâce à l’apport des affluents, et dépend aussi
des périodes de crues.
D’autres oueds de moindre importance sillonnent le territoire communal avant de rejoindre la mer.
Il s’agit de l’oued Moutas, l’oued Medabagh et l’oued Roumane qui, en période de crues, sont à
l’origine des inondations de la zone basse d’Er Rabta.
Les lits d’oued et leurs terrasses alluviales et les bordures des plages dont les terrains sont
meubles et non consolidés, présentent des caractéristiques physiques et mécaniques des sols
médiocres et sont exposés aux inondations et aux éboulements en période de crue.
Les flancs abruptes des montagnes et les zones à forte érosion situés au niveau de la partie Ouest
et Sud-Ouest de la commune (Dj. Mezghitane, Bouyoudar, El Akhnak, Tellouda), compte tenu de
leur nature pétrographique (argiles, marnes, terres végétales) et de la pente de leur relief
(supérieure à 20%), sont exposés à des risques de glissements en masse. Ces phénomènes sont
visibles sur le flanc Est de Djebel Bouyouder et à El Djorf, ainsi que sur le flanc Nord du Djebel
Tellouda au Sud d’El Haddada.
consolidées (argiles imperméables, argiles sableuses et sables dunaires), est sujette à deux types
de risques naturels:
- les inondations à cause de sa forme en cuvette et de la planitude du sol. Cette zone souvent
marécageuse durant la période des crues, souffre également de la remontée des eaux marines
qui accentuent le problème des inondations.
- les raz de marée en raison de sa proximité de la mer et du bas niveau de ses terres. Si un
séisme se produit en mer ou sur le littoral, toute la zone risque d’être envahie par les vagues
comme lors du raz de marée provoqué par le séisme de 1856 qui a dévasté la ville de Jijel et
ses environs.
- Enfin, compte tenu de la topographie de la zone, les travaux de confortement par drainage
semblent impossibles à réaliser. Il est donc recommandé de prendre des dispositions pour
parer aux risques cités plus haut, en interdisant la continuité des constructions sur ce site.
l’oued ont créé un rétrécissement de l’espace initial du lit de l’oued qui se trouve « étranglé », ce
qui augmente le risque de débordement de l’oued en périodes de crues exceptionnelles (cas de
l’hiver 2004).
Par conséquent, les constructions récemment édifiées sur les terrasses de l’oued entre El
Mekasseb et la RN43 sont exposées à des risques d’inondation et d’affaissement de talus, suite à
une érosion régressive par les eaux de ruissellement de l’oued. Il est à noter que les risques liés
aux inondations, aux affaissements de talus et à l’érosion régressive des terrasses alluviales ne
sont pas négligeables et l’histoire ne manque pas d’exemples de catastrophes de ce genre.
Pour prévenir ce risque, il faut conforter les deux rives et couvrir l’oued sur toute la longueur du
site exposé.
Une enquête préliminaire et des observations de terrain, montrent des désordres concernant :
- le mur de clôture de l’hôpital, fissuré et basculé par endroit;
- les murs de la buanderie de l’hôpital fissurés;
- les déformations subies par la route longeant l’hôpital;
- quelques légers dommages sur les bâtiments de la cité des 150 logements.
Suite à ces désordres, des travaux de confortement ont été réalisés sur la clôture de l’hôpital et la
cité des 150 logements.
Les coupes géologiques au niveau de cette zone font ressortir deux types de terrains :
Ces données permettent de dire, qu’il s’agit d’un glissement plan, superficiel, avec une surface de
rupture entre les terrains de couverture et la couche de marnes, soit 6 mètres de profondeur, dont
la cause principale est la présence d’une nappe aquifère dans les terrains de couverture.
Ce glissement est un mouvement très lent et s’apparente bien à un fluage. Par conséquent, il
serait imprudent d’envisager des constructions sur ce versant. Son aménagement en espace vert
serait mieux approprié.
Les indices observés sont surtout des fissures en faisceaux parallèles, de direction perpendiculaire
à la pente générale, résultant de cisaillements dans la masse argileux-marneuse lorsque celle-ci
est gorgée d’eau. Cette masse a tendance à bouger sur le bas versant.
Le traitement de ce problème consiste surtout à prévenir le glissement, car une fois celui-ci
amorcé, les solutions envisageables sont toujours très coûteuses. Ainsi, les ouvrages doivent avoir
une structure épousant le terrain naturel et il faut éviter les plates-formes en déblais-remblais très
souvent dangereuses.
On rencontre dans ces terrains, deux types de formations : les grés occupant les parties hautes
des reliefs et les marnes argileuses avec des intercalations de bancs de grés à la base. Parfois, les
flancs de montagne sont fortement inclinés, et sont couverts par des formations marneux-
argileuses présentant le minimum de résistance à l’égard de l’érosion. Etant donné que ces
formations sont imperméables, l’avantage et au ruissellement et parfois au glissement en masse.
Les sommets de ces montagnes sont inhabités, mais les flancs par contre sont occupés par une
population dispersée, notamment en bordure des routes.
Ces terrains aptes à recevoir des constructions légères, présentent cependant un inconvénient qui
réside dans l’instabilité de la couche de recouvrement qui peut atteindre 2 mètres d’épaisseur dans
les parties aval des versants. La rupture de cette couche favorisée par l’importance des pentes et
le pendage du substratum, peut être déclenchée, soit par les eaux de ruissellement au niveau des
zones dénudées, soit par les travaux de terrassements.
Il est donc, recommandé :
- d’adapter le plus possible, les constructions au terrain naturel et d’éviter les grands
terrassements provocateurs de glissements.
Il s’agit des terrains ayant une pente variant entre 8% et 15% et qui se retrouvent en plusieurs
endroits de la commune : à Ouled Aissa, à Harratène, sur les flancs Est et Sud du djebel
Mezghitane et à Toualbia.
Les terrains à Ouled Aissa, Harratène et Toualbia, sont constitués par des formations marneuses
avec de petits bancs de grés, par contre ceux des flancs « Est » et « Sud » de Mezghitane sont
constitués par des argilites, peu de marnes et de calcaires et par des blocs de grés de tailles
variables.
Ces terrains sont aptes à recevoir des constructions de plusieurs étages. Leur aménagement
nécessite des terrassements, et doit tenir compte de la pente liée à la nature géologique de la
couche de couverture et des ruissellements. La viabilisation de ces terrains engendre des dépenses
supplémentaires, ce qui rend ce type de terrain d’une constructibilité moyenne.
Il s’agit des terrains ayant une pente inférieure à 8%, qui sont très favorables à la construction.
Ces terrains sont en grande partie déjà urbanisés et occupés par l’ancienne ville de Jijel et ses
extensions vers l’est (village Moussa, El Akabi, El Mekasseb), vers l’ouest (village Mustapha,
Bourmel, El Arayach) et vers le sud (Camp chevalier, Ouled Aissa, 40 hectares, El Haddada).
Les autres terrains très favorables à la construction sont constitués par la petite plaine du domaine
Adouane Ali, la zone longeant le CW 150 au sud d’El Mekasseb et la rive gauche de l’oued Mencha,
à Souk Larbâa au sud-est de la commune. IL est à signaler que ces terrains sont à vocation
agricole.
Jijel, ville chef-lieu de wilaya, fait face à une croissance démographique encore importante et un
resserrement de son tissu urbain qui provoque une raréfaction des espaces urbanisables encore
non bâtis, ce qui nécessite, pour répondre aux besoins de son développement de prévoir de
nouvelles zones d’extension.
Dans cet objectif, un travail d’investigations a été engagé sur l’ensemble du territoire de la
commune pour déterminer des sites d’urbanisation potentiels. Cinq (05) sites répondant aux
normes de terrains constructibles sont identifiés : Le premier site se situe à l’ouest de Jijel sur le
flanc est de Mezghitane, le second à l’est dans la région de Harratène, le troisième à la sortie est
de la ville, le quatrième au sud d’El Mekasseb et le cinquième au sud de la ville dans la localité de
Toualbia.
- une partie inférieure d’El Arayech à Mezoui, où l’altitude varie entre 50 m et 100 m, présentant
un relief à faible pente.
- une partie supérieure de Mezoui à mechtat Ethar où le relief est légèrement incliné avec des
altitudes variant entre 100 m et 230 m.
Les formations de ce site sont constituées de grés, d’argilites et de marnes. Ce site est parsemé de
blocs gréseux de dimensions variables résultant d’un éboulement rocheux du flanc de djebel
Mezghitane. Ces éboulis sont beaucoup plus fréquents dans la partie inférieure du site.
Les terrains de ce site sont stables et ne présentent aucun phénomène naturel dangereux. Le
couvert végétal est, par endroit, très abondant nécessitant un défrichement préalable pour
dégager le site.
Il est à signaler l’existence, sur ce site, d’habitations éparpillées entre El Arayech et Mezoui.
Le site de Harratène :
Le site de Harratène se trouve à cinq (05) kilomètre du centre de la ville, il se caractérise par :
un relief à pente faible et des altitudes comprises entre 50 m et 150 m,
une accessibilité facile et pouvant se faire par deux endroits, soit par la RN 77 du côté du 5è km,
soit par la route menant vers Béni Ahmed du côté d’El Akabi.
Les formations de ce site sont d’âge burdigalien, constituées par une alternance de bancs de
marnes et de grés et des couches de direction NE – SW avec un pendage moyen vers le sud.
La couche superficielle résultant de l’altération de la roche mère a une épaisseur variable allant de
quelques dizaines de centimètres, comme à Koudiet Kharrouba jusqu’à un à deux mètres sur les
flancs de collines et les bas-fonds. Cette couche présente des caractéristiques mécaniques
médiocres. Sous cette couche, on a un passage progressif vers la roche mère qui possède des
En général, les terrains de ce site sont stables et ne présentent aucun risque de glissement sauf
sur le flanc nord de la colline surplombant la petite plaine du domaine agricole Adouane où l’on
constate la présence de fissures perpendiculaires à la pente. Ce phénomène, d’ailleurs très limité,
est dû à la présence d’une eau souterraine qui ajoutée à la masse argileuse existante peut créer
un désordre qui peut évoluer vers un glissement en masse.
Ce site dont la partie nord-est, est déjà urbanisée peut être étendu du côté de la colline Koudiet
Kharrouba jusqu’à Zebiria le long de la route menant vers El Akabi.
Le site de Toualbia :
Le site de Toualbia est situé dans la partie sud de la commune, à environ 8 km de la ville de Jijel à
laquelle il est relié par un chemin communal.
Ce site s’étale sur une longueur moyenne de 800 m et une largeur de 400 m, soit une superficie
d’environ 30 hectares et qui peut être augmentée, compte tenu de la possibilité de l’étendre du
côté de la commune de Kaous vers le sud.
Ce site présente un relief avec des pentes légèrement inclinées et des altitudes comprises entre
100 m et 235 m, et des formations géologiques d’âge éocène supérieur-oligocène inférieur,
constituées par une alternance de bancs de grés, d’argilites et de marnes.
Vu, leur nature pétrographique et lithologique et leur position stratigraphique (pendage faible)
dans le relief, les formations de ce site offrent des terrains stables, très favorables à l’implantation
de constructions destinées à l’habitat collectif.
a. Risque sismique :
D’après le zonage sismique du territoire algérien élaboré par le CRAAG, la région de Jijel est en
zone de sismicité « Niveau 3 » zone d’aléa sismique le plus élevé (intensité maximale attendue IX-
X). Ce zonage national ne tient pas compte des spécificités de la géologie locale. Le cadre
géologique de la région de Jijel est marqué en effet, par une vigoureuse néotectonique
responsable de l’orographie actuelle et qui continue à se faire sentir jusqu’à présent dans la
région, et ce à travers la sismicité qui frappe cette zone et l’ensemble de l’Algérie du Nord. D’après
les enregistrements historiques des séismes, Jijel a été le siège de plusieurs manifestations
sismiques dont les plus importantes sont :
- Le séisme de 1856, de magnitude 7, provoqué par une faille offshore et suivi par un raz de
marée,
A partir de là, il faut donc bien savoir que compte tenu de cette vulnérabilité sismique naturelle et
structurelle, la région de Jijel peut malheureusement, connaître d’autres séismes d’importance
L’Atelier d’Architecture et d’Urbanisme
- 24 -
Révision du PDAU de la commune de Jijel
b. Risque d’inondations :
Pour protéger la ville de Jijel contre les inondations, des actions ont été initiées par la Direction
de l’hydraulique. Il s’agit de:
- la réalisation d’un collecteur des eaux pluviales en béton armé Ø 1000 et Ø 1200 sur un linéaire
de 1 300m, démarrant du côté de l’université et longeant la route vers Ben Achour jusqu’au
futur canal qui prendra naissance au niveau de Ain Romane et longera les lotissements Haine
et Khellaf jusqu’à la mer.
- la réalisation d’un collecteur des eaux pluviales en béton armé Ø 800, Ø 1000 et Ø 1200
d’une longueur de 1100ml, provenant des hauteurs d’El Akabi et se déversant sous le pont
de l’oued El Kantara.
- l’aménagement de l’oued El Kantara à partir du pont vers l’amont sur 300 ml.
c. Risque technologique :
Outre le risque sismique, La commune de Jijel est concernée par les risques industriels. Deux
établissements (Tannerie, unité de transformation de liège) situés dans le tissu urbain sont
considérés à risque potentiel d’incendie, d’explosion et de pollution…
Les nuisances qu’ils génèrent (fumée, odeurs, poussières, …) sont incompatibles avec l'habitat
dans leur voisinage.
Enfin, l'inventaire des établissements à risque industriel réalisé dans le cadre de l’étude relative à
la protection et la valorisation du littoral (ANAT/ septembre 2005) préconise pour ces unités des
études d’impact sur l’environnement, en vue de l'établissement d'un plan orsec voire leur
délocalisation.
SUPERFICIE DE LA
TYPE DE RISQUE ZONES CONCERNEES
ZONE A RISQUE (ha)
- ZONE BASSE DE RABTA 82,00 ha
NATURELS
RISQUES
- INONDATIONS
- TERRASSES ALLUVIALES DE L’OUED EL KANTARA 25,00 ha
- BORDURES DES PLAGES 30,00 ha
- GLISSEMENTS - VERSANT AMONT DE L’HOPITAL Med SEDDIK BENYAHIA 01,90 ha
DE TERRAINS - TERRAIN EN CONTREBAS DE LA MAISON DE LA CULTURE 03,00 ha
TOTAL SUPERFICIE DES RISQUES NATURELS 141,90 ha
UNITES INDUSTRIELLES :
- TANNERIE 04,50 ha
TECHNOLOGIQUES
- ENL 04,70 ha
RISQUES
LIGNES ELECTRIQUES :
- EXPLOSION ET
- LIGNE HAUTE TENSION ET POSTE 60/30 KV 8,56 ha
INCENDIE
- LIGNES MOYENNE TENSION 36,52 ha
CONDUITES DE GAZ :
- GAZODUC 8’’ ET POSTE DE DETENTE 12,30 ha
- CONDUITE DE GAZ 4’’ VERS EL AOUANA 4,16 ha
TOTAL SUPERFICIE DES RISQUES TECHNOLOGIQUES 70,74 ha
III. POPULATION
L'analyse démographique de la commune de Jijel est essentiellement fondée sur les recensements
de 1966, 1977, 1987, 1998 et de 2008, sources fournies par l'ONS.
Certaines informations peuvent apparaître incohérentes ; les variations sont dues à l'utilisation de
documents disponibles dont la précision est variable.
La commune de Jijel avec 133 492 habitants au recensement d’avril 2008, est la commune la plus
peuplée de la wilaya. Elle concentre le cinquième de la population sur seulement 2,6% du
territoire de la Wilaya de Jijel.
La densité moyenne au niveau de la commune de Jijel, estimée à 2 140 habitants au km 2 est 8 fois
supérieure à la moyenne de la wilaya (264 habitants au km2). Cette densité est en réalité plus
L’Atelier d’Architecture et d’Urbanisme
- 26 -
Révision du PDAU de la commune de Jijel
élevée, du fait que la population se concentre sur des espaces réduits, c’est à dire dans les
agglomérations existantes.
- Le rythme de croissance reste élevé, malgré le ralentissement enregistré ces dernières années
La population de la commune de Jijel est en augmentation rapide depuis 1966 : Sa part est passée
de 12,2% de la population de la wilaya en 1966 à 21,13% en 2008. Cependant, au cours de la
période 1998-2008, cette augmentation a été beaucoup moins forte que sur la période 1966-1998.
En 2008, la population de la commune de Jijel s’est accrue de 18 080 habitants par rapport à
1998. Le taux annuel de croissance a donc été de 1,50%. Il est beaucoup moins fort que sur la
période 1987-1998, lors de laquelle il avait été de 4,62%.
140000
120000
100000
40000 2008
20000
L’analyse des résultats des recensements de 1966, 1977, 1987, 1998 et 2008, met en évidence le
fort dynamisme démographique qu’a connu la commune de Jijel.
En 1966, la commune de Jijel abritait 29 273 habitants. La croissance démographique est apparue
au lendemain de l’indépendance en récupération des pertes de la guerre de libération et par un
exode massif des populations en provenance des zones rurales et s’est accentuée avec la
promotion de Jijel au rang de chef lieu de wilaya et du fait de l’emploi administratif et de la
concentration des équipements qui ont été à l’origine d’une forte immigration vers la ville.
De 1966 à 1998, le rythme de croissance de la population de la commune de Jijel fut le plus élevé
de la wilaya. Ainsi, de 1966 à 1998 le nombre d’habitants au niveau de la commune de Jijel s’est
multiplié presque par 4, passant de 29 273 à 115 412 entre 1966 et 1998. Cette
croissance démographique s’explique surtout par le solde migratoire, même si l’excèdent naturel
reste toujours élevé.
Entre 1998 et 2008, la croissance démographique s’est ralentie puisque le taux de croissance de la
population de la commune est passé de 4,62% entre 1987 et 1998 à 1,51% entre 1998 et 2008.
L’étude comparée des résultats du recensement de 1998 souligne la différence entre les tendances
de la commune de Jijel et celles de l’ensemble de la wilaya. Dans le contexte d’une croissance
ralentie de la population du pays, liée à la baisse de la fécondité confirmée par les recensements
de 1987 et 1998, la commune de Jijel affiche un dynamisme démographique certain. Sa
population progresse de 4,6% l’an de 1987 à 1998 (wilaya de Jijel 1,75%).
La commune de Jijel présente une pyramide des âges particulière. Les jeunes âgés de moins de 20
ans sont relativement moins nombreux par rapport à l’ensemble de la wilaya.
40.00% RGPH 1998 Les jeunes (classe d’âge des 0-19 ans) sont
RGPH 2008 proportionnellement moins importants en
30.00%
2008 avec 39,4% de la population totale
20.00%
contre 47,9% en 1998.
10.00%
0.00% En termes d’évolution, la part des moins de
0-19 ans 20-59 ans 60 ans et + 20 ans a baissé dans la wilaya de Sétif ou
l’effectif de cette tranche d’âge a progressé
de 17 % entre 1987 et 1988 et a régressé de 5,7 % entre 1998 et 2006.
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- 29 -
Révision du PDAU de la commune de Jijel
Autre élément remarquable, la wilaya connaît le plus fort accroissement du nombre de ses
habitants âgés de 20 à 59 ans (+ 119 % entre 1987 et 2006) qui devient la classe d’âge la plus
représentative.
En ce qui concerne les plus de 60 ans, leur proportion a fortement progressé entre 1987 et 2006,
leur nombre a plus que doublé en 20 ans (+ 112,5 %). Ce phénomène provient sans doute de la
baisse de la natalité durant les deux dernières décennies et de l’augmentation de l’espérance de
vie.
Indice de jeunesse
Indice de jeunesse RGPH 1998 RGPH 2008
Commune de Jijel 7,16 5,10
- Une population jeune encore relativement importante (les moins de 20 ans) quoique en baisse
(de 47,9 % en 1998 à 39,4 % en 2008) ;
- Une population d’âge actif (les 20-59 ans) en croissance continue (de 45,4% en 1998 à 52,9%
en 2008). Il s’agit de la population susceptible d’avoir besoin d’un emploi sur le marché de
travail local. Sa confrontation avec l’emploi existant permet de mesurer les besoins en matière
d’emploi ;
- Les personnes âgées (les plus de 60 ans), leur proportion est en augmentation de 6,7 % en
1998 à 7,7 % en 2008. C’est une population qui nécessite une prise en charge soit par ses
enfants, soit par l’état par la mise en place de structures d’accueil (maison de solidarité, de
retraite …) ;
L’étude comparée des résultats des différents recensements de la population souligne la différence
des tendances de la ville et celles du reste du territoire communal.
Jusqu’en 1966, peu marquée par l’exode rural et le mouvement d’urbanisation qui a caractérisé les
premières années de l’indépendance du pays, Jijel reste une ville modérée. Sa population estimée
à 23 624 habitants en 1954, n’atteint que 25 054 habitants en 1966, enregistrant ainsi un faible
taux de croissance de l’ordre de 0,4% par an. Par la suite, l’essentiel de son développement s’est
effectué dés la décennie 1977-1987 et s’est maintenu pour la décennie suivante.
En 2007, la population active de la commune de Jijel est estimée à 47 656 personnes dont 42 876
occupés et 4 780 chômeurs, ce qui se traduit par des taux d’activité, d’occupation et de chômage
respectifs de 35,7%, 89,97% et 10,03%.
L’examen de la structure des emplois dans la commune de Jijel, montre que l’emploi agricole a
toujours représenté une part relativement peu importante. Le secteur tertiaire matérialisé dans le
tableau par le secteur « Autres » comprenant entre autre : l’administration, les services, les
transports..., avec un total de 25 909 occupés en 2007 représentant 60,42% de l’ensemble des
emplois, est le secteur prédominant.
2. AGRICULTURE
a. Occupation du sol :
La commune de Jijel occupe une surface de 6 238 hectares, soit 2,6% du territoire de la wilaya.
Elle recouvre une diversité de milieux et modes d‘utilisation du territoire présentés dans le tableau
ci-après.
La répartition générale des terres au niveau de la commune de Jijel, fait ressortir l’importance
relative de l’espace agricole qui représente 47% de la surface du territoire communal, alors que
l’agriculture ne travaille que 35% de cet espace.
Répartition de la S.A.T
Surface agricole utile Surface agricole
Parcours et pacages Terres improductives
(SAU) totale (SAT)
Superficie % Superficie % Superficie % Superficie %
C ne de Jijel 1 026 35 1 606 55 300 10 2 932 100
W ya de Jijel 43 924 44 40 585 41 14 511 15 99 020 100
Source : Direction des services agricoles de la Wilaya de Jijel (Campagne agricole 2005-2006).
Au regard du tableau, il apparaît que l’espace agricole est dominé par les parcours et pacages qui
représentent plus de la moitié (55%) de la surface agricole totale de la commune.
Quant à la surface agricole utile (SAU) avec 1 026 hectares, elle ne représente que 35% de la
surface agricole totale et les terres irriguées avec 137 hectares représentent 13,3% de la SAU.
c. Utilisation de la S.A.U :
L’arboriculture dominée par l’olivier (51,35% de la superficie arboricole) et secondairement par les
noyaux pépins (32,88%), n’occupe que 10,8% de l’espace agricole.
Quant aux cultures herbacées, essentiellement le maraîchage de plein champ et sous serres, elles
n’occupent que 66,5 ha, soit 6,5% de la SAU.
Ces caractéristiques reflètent le rôle marginal de l’agriculture dans l’économie de la commune de
Jijel.
Pour la campagne agricole 2005/2006, hormis les fourrages naturels (jachère), les productions
végétales comprennent les cultures maraîchères dominées par les cultures de plein champ. La
tomate industrielle et les fourrages naturels sont à part égale et représentent respectivement
0,39% et 0,34% de la surface agricole utile.
d. L’élevage :
L’élevage constitue une activité complémentaire de l’agriculture. Avec 14 296 têtes, la commune
de Jijel détient 5,3% du cheptel total de la wilaya.
Répartition du cheptel
Bovins Ovins Caprins
Cheptel Total
Nombre de têtes % Nombre de têtes % Nombre de têtes %
Jijel 5 016 35,1 5 600 39,2 3 680 25,7 14 296
Wilaya 95 590 35,4 110 850 41,0 63 810 23,6 270 250
Source : Direction des services agricoles de la Wilaya de (Campagne agricole 2005-2006).
Les bovins et les ovins à part presque égale, représentent respectivement 35,1% et 39,2% et
constituent l’essentiel du cheptel de la commune.
L’élevage comprend la production de viande rouges (bovine surtout) et laitière mais aussi la
production d’élevages intégrés (aviculture principalement) et la production de miel, non
négligeable.
Productions animales
Produits Viandes rouges Viandes blanches Œufs Lait Miel
d’élevage (T) (T) (U) (L) (Kg)
Commune
de Jijel
8 803 287 1 327 000 2 205 400 242
Source : Direction des services agricoles de la Wilaya de (Campagne agricole 2005-2006).
La commune de Jijel compte 445 exploitations agricoles appartenant dans la presque totalité au
secteur privé qui en détient 431 exploitations (96,85%) et 79% de la superficie totale des
exploitations agricoles.
Les EAC ont une superficie moyenne de 85 hectares et les EAI une moyenne de 5,2 hectares, les
propriétaires privés ont une superficie moyenne de 5,42 hectares.
Les terres agricoles sont, à une très forte majorité, des terres privées. Selon les données de la
Direction des services agricoles pour la campagne agricole 2005-2006, 2 339 hectares (79%) de la
surface agricole totale sont détenus par des propriétaires privés, tandis que le secteur étatique en
détient 589 hectares : 11% de cette surface correspond à des EAC, EAI et 10% à la ferme pilote.
3. FORETS
Les forêts représentent une superficie de 956 hectares dont 660 hectares de forêt et 296 hectares
de maquis, soit 1% de la superficie forestière totale de la wilaya. Les essences dominantes sont le
pin d’Alep et le chêne vert qui forment ensemble 90% du couvert végétal.
Le statut juridique de ces forêts est dans leur plus grande part domanial. Elles représentent
environ 75% de l’ensemble de la superficie forestière. Le secteur communal ne dispose que de
20%, tandis que le privé ne représente que 5%.
- La sauvegarde des peuplements péri urbain (forêt de Béni -Caid Ouled Aissa- et
peuplement d’Eucalyptus –Ferme Adouane-),
- La création d’un réseau de piste dans le versant sud du massif de Mezghitane pour
désenclaver les localités rurales.
4. INDUSTRIE
5. PECHE
La pêche est une activité économique importante, pratiquée par la population locale depuis très
longtemps. Elle constitue une source de revenu non négligeable. En effet, la pêche dans la région
de Jijel dispose de :
Le secteur de la pêche, bénéficie des services de deux unités d’appui à la production au niveau du
port de Boudis :
Un atelier de maintenance.
1245 personnes (781 permanents et 464 saisonniers) sont actuellement inscrites au matricule des
marins pêcheurs, disposant d’une flotte de 135 bateaux de pêche.
b. La production halieutique :
La richesse faunistique et floristique des fonds côtiers de la zone marine, comprise entre Jijel et
Ziama Mansouriah est importante et connue par les populations côtières de la région, elle
constitue des ressources halieutiques permanentes. A ces ressources, s’ajoutent les espèces
pélagiques qui se rassemblent temporairement près des côtes et donnent lieu à d’importantes
pêches saisonnières.
L’essentiel de la production est composé de petits pélagiques (sardines, allaches). Cela s’explique
par l’armement des navires de pêche dont la majorité sont armés au filet tournant coulissant
(senne tournante coulissante).
6. TOURISME
a. Potentialités touristique :
Le territoire de la commune de Jijel est riche de la diversité des paysages qui le composent: sites
naturels et urbains, plages, criques et promontoires rocheux, espaces forestiers et paysages très
attractifs qui confortent sa vocation touristique balnéaire.
A l’origine de l’installation humaine, le littoral constitue une identité forte de la commune de Jijel. Il
offre la qualité et la diversité de ses plages et paysages.
A l’est de la ville de Jijel, depuis le port de Boudis jusqu’à l’embouchure de l’Oued Mencha s’étend
une succession de trois plages (kotama, 2 ème poste et 3ème km) d’une largeur moyenne de 700 à
800m.
A l’ouest, les plages d’Akellal, des deux criques et celle du grand phare bordées d’abrupts rocheux
s’offrent comme lieu de baignade et de détente aux populations locales et extérieures.
La commune de Jijel compte cinq des dix neuf zones d’expansion touristique identifiées au niveau
de la wilaya : Adouane, kotama, Béni caid, Ouled Bounar et celle de Ras El Afia classée comme
ZET prioritaire.
La Z.E.T de Ras El Afia se situe dans une zone rocheuse de la côte au nord-ouest de la commune
de Jijel. Elle est constituée d’un promontoire sur lequel est érigé le phare et de part et d’autre, une
plage au sable grossier de couleur rougeâtre à l’est et une crique à l’ouest.
Ces possibilités offertes à proximité immédiate de la ville sont des facteurs clé d’attractivité qu’il
faut protéger et valoriser.
La commune de Jijel dispose, en sa périphérie de nombreux sites balnéaires mais l’offre touristique
reste limitée. Avec une hôtellerie de niveau moyen pour l’essentiel au niveau de la ville de Jijel, les
capacités d’hébergement sont de 467 chambres et 994 lits, 88% de ces capacités se situent dans
la ville de Jijel.
Infrastructures hôtelières de la commune de Jijel
Capacité
Hôtels Localisation Type Observations
Chambres Lits
Kotama Jijel 35 90 Littoral Non classé
Enassim Jijel 40 80 Littoral Non classé
La résidence Jijel 22 37 Littoral Non classé
Bassorah Jijel 41 78 Littoral Non classé
Le convivial Jijel 08 16 Littoral Non classé
Louiza Jijel 72 152 Urbain Non classé
V. HABITAT ET EQUIPEMENTS
1. HABITAT :
Selon les résultats du RGPH 1998, la commune de Jijel dispose d’un parc logement évalué à
17 509 logements (unités) dont 15 851, soit 90,5% du parc au niveau de l’agglomération chef-lieu,
996 logements au niveau des agglomérations secondaires (5,68%) et 662 logements en zone
éparse (3,78%).
Le parc total de logements de la commue de Jijel recensé en 1998, était de l’ordre de 17 509
logements, dont 14 381 logements habités, ce qui se traduit par un TOL brut de pratiquement 7
personnes par logement (6,59). Néanmoins, le parc logement habité était évalué à 17 509
logements, ce qui donne un TOL moins favorable de 8,02 personnes/logement.
Ce parc est concentré au niveau du chef-lieu de commune qui détient 90,5%, soit 15 851
logements. Le reste se répartit entre les agglomérations secondaires (5,7%) et la zone éparse
(3,8%).
En 2008, le parc logement de la commune de Jijel est passé à 19 411 logements, soit un
accroissement en valeur absolue de l’ordre de 5 030 logements (34,97%) en l’espace de 10 ans.
Avec la réalisation de nouveaux programmes le TOL s’est nettement amélioré. Il varie autour de 6
personnes par logement.
2. EQUIPEMENTS :
a. Education :
En termes d’équipements scolaires, la commune de Jijel compte pour l’année scolaire 2005-2006 :
- Trente trois (33) écoles primaires utilisant 325 salles de classes qui assurent la scolarisation de
16843 élèves, répartis sur 527 divisions pédagogiques, encadrées par 686 enseignants.
- Dix sept (17) collèges d’enseignement moyen qui utilisent 268 salles de classes, 37 laboratoires
et 37 ateliers et regroupent 11202 élèves, répartis sur 302 divisions pédagogiques, encadrées
par 588 enseignants.
- Sept (07) lycées dont un (01) technicum, totalisant 157 salles de classes, 48 laboratoires, 4
ateliers et 2 amphi et un effectif de 7857 élèves répartis sur 194 divisions pédagogiques et
encadrés par 376 enseignants.
L’année scolaire 2005-2006 est marquée par une légère baisse des effectifs scolarisés. Le nombre
d’élèves tous cycles confondus est passé de 36380 élèves durant l’année scolaire 2004-2005 à
35902 élèves au cours de l’année 2005-2006, exprimant ainsi un solde négatif de mois 478 élèves.
La diminution des effectifs concerne surtout le cycle primaire qui accuse une baisse de moins 848
élèves, soit – 4,79% de l’effectif de l’année scolaire 2004-2005; et dans une moindre mesure le
cycle moyen qui enregistre une baisse de – 1,71% (moins 195 élèves par rapport à l’année 2004-
2005).
Contrairement à la situation des cycles primaire et moyen où les effectifs des élèves ont accusé
une baisse sensible, le nombre d’élèves du cycle secondaire a augmenté, passant de 7292 élèves
durant l’année scolaire 2004-2005 à 7857 élèves au cours de l’année 2005-2006, soit un excédent
de 565 élèves (plus 7,74%).
3. Le taux de scolarisation
Quant à la population scolarisée pour le même groupe d’âges, elle est de 28 045 élèves répartis
entre le cycle primaire et moyen, traduisant ainsi un taux de scolarisation de 96,2% pour les 6-15
ans.
Cycle primaire
Pour l’année scolaire 2005-2006, les effectifs scolarisés dans le cycle primaire s’élèvent pour la
commune de Jijel à 17 691 élèves dont 15 278 au niveau de l’agglomération chef-lieu Jijel, 1 070 à
Harratène, 99 à Ouled Bounar et 396 élèves au niveau de la zone éparse, répartis entre
Echemayem (337 élèves), Ras El Afia (28 élèves) et Seflatou (31 élèves).
Cycle moyen
Pour l’année scolaire 2005/2006, les effectifs élèves scolarisés dans l’enseignement moyen
représentent 31,2% de l’effectif total scolarisé dans les trois cycles.
Comme pour l’enseignement primaire, le nombre d’élèves de ce cycle a également connu une
diminution de mois 195 élèves entre l’année scolaire 2004/2005 et l’année scolaire 2005/2006.
Face à ces effectifs, le nombre de classes a augmenté grâce à l’ouverture d’un nouvel
établissement de 18 classes à Harratène.
AS Harratène 01 645 20 18 18 28 36 23
Cycle secondaire
Durant l’année scolaire 2005/2006, les élèves de l’enseignement secondaire représentent 21,9%
de l’effectif total scolarisé. Ces effectifs ont connu, contrairement au cycle primaire et moyen, une
augmentation de plus 565 élèves par rapport à l’année scolaire 2004/2005.
b. Formation professionnelle :
La commune de Jijel dispose de trois (03) établissements de formation professionnelle qui offrent
une capacité d’accueil de 1000 places et assurent des formations dans 17 spécialités et onze (11)
branches professionnelles.
D’après le tableau ci-dessus on constate que les effectifs en formation sont au nombre de 2 031
stagiaires, soit un taux d’utilisation des capacités existantes de 184,6%, très supérieur à la
capacité d’accueil. Ce taux est encore augmenté par les effectifs apprentis et des cours du soir.
c. Enseignement supérieur :
Les infrastructures du centre universitaire sont regroupées sur un site d’une quarantaine
d’hectares, situé dans la partie Sud de la ville de Jijel.
De manière générale, le centre universitaire joue un rôle moteur pour l’ensemble de l’activité
économique de la ville de Jijel et concourt à son attractivité en tant que vecteur culturel, de
diversification et de croissance des activités.
d. Santé :
Jijel constitue un secteur sanitaire dont l’aire d’influence s’étend sur neuf (09) communes : Jijel,
Ziama Mansouriah, Erraguène, El Aouana, Selma Benziada, Texenna, Kaous, Djimla et Beni Yadjis,
regroupant 232 752 habitants.
La couverture sanitaire de la commune de Jijel est assurée par des infrastructures de consultation,
de soins et de prévention qui sont représentés pour :
- Le secteur public par un hôpital de 424 lits, 02 polycliniques, 08 salles de soins dont 02 non
fonctionnelles (Boughdir et Ouled Taffer), une maternité urbaine rattachée à l’hôpital, deux
(02) laboratoires d’analyses médicales dont un (01) au niveau de l’hôpital et des unités de
dépistage et de suivi (UDS) de santé scolaire et de médecine préventive (UMP) ainsi qu’une
école de formation paramédicale.
- Le secteur privé par deux (02) cliniques d’hémodialyse et de plusieurs laboratoires d’analyses
médicales.
Quant au personnel médical et paramédical, il est représenté par 165 médecins dont 82
spécialistes, 58 chirurgiens-dentistes, 60 pharmaciens et 434 paramédicaux.
La répartition des structures médicales par zone d’habitat est donnée comme suit :
Agglomération de Jijel :
- 01 hôpital,
- 01 maternité urbaine,
- 02 polycliniques (Oasis et Village Moussa),
- 03 salles de soins (Ouled Aissa, 400 logements et El Haddada).
Zone éparse :
- 01 salle de soins à Toualbia.
- 01 salle de soins à Boughdir (non fonctionnelle).
- 01 salle de soins à Ouled Taffer (non fonctionnelle).
L’infrastructure hospitalière
L’hôpital de Jijel compte 424 lits pour une population dépendante de son aire d’influence estimée
en 2005 à 232 752 habitants, ce qui donne un indice de couverture de 1,82 lits pour 1000
habitants, ce ratio reste faible en comparaison avec la norme nationale qui est de 2 lits pour 1000
habitants.
Les polycliniques
La commune de Jijel compte deux polycliniques fonctionnelles au niveau du chef-lieu, ce qui se
traduit par un indice de 01 polyclinique pour 64 956 habitants, indice très en deçà de la norme
nationale (1/48 000).
Elles sont représentées par deux (02) cliniques d’hémodialyse au niveau de la ville de Jijel et
surtout des cabinets médicaux et dentaires et des pharmacies.
3. L’encadrement médical :
De l’analyse de la couverture sanitaire, il ressort que la commune de Jijel accuse un déficit assez
important en termes de couverture sanitaire et ne répond pas parfaitement aux besoins de la
population. Les indices de couverture enregistrés sont en effet, loin des normes requises. Des
actions d’envergure sont à prévoir pour renforcer la couverture sanitaire de Jijel eu égard au rôle
qu’elle doit assurer.
e. Jeunesse et sport :
1. Jeunesse :
Les équipements de la jeunesse ne sont pas nombreux et se limitent à :
- Une maison de jeunes au niveau de la ville de Jijel.
- Trois foyers de jeunes au niveau de la ville de Jijel.
Le nombre d’encadreurs est de 11 pour 2 450 adhérents.
1. Sport :
Les infrastructures sportives au niveau de la commune de Jijel se localisent pour l’essentiel au
niveau du chef lieu. Elles sont constituées par :
- Un stade omnisport,
- Un stade de football,
- Une salle omnisport,
- Une piscine,
- Un complexe de proximité,
- Sept terrains omnisport,
- Quatre salles spécialisées.
Il existe 102 associations sportives et 6 654 adhérents dont 502 filles.
f. Culture :
g. Protection sociale :
h. Culte :
En dehors de la grande mosquée El Ansar (en cours de réalisation), les équipements cultuels
composés de 15 mosquées et 11 écoles coraniques assurent une couverture des besoins
relativement satisfaisante.
i. Grands équipements :
La commune de Jijel apparaît aujourd’hui relativement bien équipée dans la plupart des domaines
et plusieurs équipements sont en cours de réalisation ou en projet.
a. Réseau routier :
La commune de Jijel bénéficie d’un réseau d’infrastructures de déplacement appréciable constitué
de deux routes nationales (la RN 43 et la RN 77) qui assurent des liaisons régionales, un chemin
de wilaya (le CW150) et trois chemins communaux (le CC 02, le CC 03 et le CC 04) qui assurent
des liaisons locales.
Consistance du réseau routier de la commune de Jijel
RN CC Total Densité Km /Km²
CW (Km)
(Km) (Km) (Km) RN CW CC Total
Commune
18,25 3,25 34,10 55,60 0,29 0,05 0,54 0,89
de Jijel
Total Wilaya
223,8 373,6 1182 1779,40 0,09 0,15 0,49 0,74
de Jijel
Source : Direction des Travaux Publics de la Wilaya de Jijel
L’analyse de la répartition spatiale du réseau routier (RN, CW, CC), basée sur la densité de route
au Km², fait ressortir le degré de concentration des liaisons routières dans la commune de Jijel,
qui est de l’ordre de 0,89 km / km², soit une densité routière nettement supérieure à la moyenne
de la wilaya de Jijel (0,74 km / km2).
La RN43, axe Est - Ouest reliant Jijel à Skikda et Souk El Tenine (Béjaia), traverse la commune
de Jijel dans sa partie Nord sur une longueur de 16,25 Km. Cette route assure l’essentiel des
liaisons régionales et représente pour la commune de Jijel un atout économique important.
Elle se divise en deux tronçons de part et d’autre de la ville de Jijel:
- un tronçon Ouest entre Jijel et Oued Kissir (limite commune d’El Aouana) dédoublé,
- un tronçon Est entre Jijel et Oued Mencha (limite commune d’Emir Abdelkader) en cours de
dédoublement.
La RN77, axe Nord - Sud reliant Jijel avec Sétif et la Wilaya de Mila (à travers la RN 77A), traverse
la commune de Jijel dans la direction Nord – Sud sur une longueur de 2 Km et assure des liaisons
avec les communes de Kaous, Texenna et Djimla.
Avec une longueur totale de 34,10 Km, (voir le tableau ci-dessus), les chemins communaux
représentent 61,3% du réseau routier de la commune de Jijel et assurent l’essentiel des liaisons à
l’intérieur du territoire communal :
b. Réseau ferroviaire :
Le réseau des infrastructures de transport est conforté par la voie ferrée reliant Jijel au réseau
ferroviaire national au niveau de Ramdane Djamel dans la wilaya de Skikda. Cette voie qui
démarre de la gare intermodale de Jijel, traverse la commune sur une longueur de 3,6 km et
assure la liaison entre la ville de Jijel et Constantine.
c. Le Transport :
La commune de Jijel est le lieu d’environ 15 000 déplacements quotidiens dont plus de 80% sont
internes à la wilaya. Le trafic d’échanges (origine ou destination à l’extérieur de la wilaya)
représentent quelque 2 400 déplacements par jour, soit environ 16% des déplacements.
Les transports routiers par bus et autocar, constituent l’unique mode de déplacement et
d’échanges entre la commune de Jijel, plus particulièrement la ville de Jijel, et les autres
communes de la wilaya et avec l’extérieur de la wilaya. Ils assurent les ¾ de ces déplacements
par le biais d’un parc composé de 597 autobus (tous types confondus) offrant une capacité globale
de 14 424 places et par 333 taxis pour une capacité de 1 498 places.
Ferdjioua/Mila 02 02 56
Ferdjioua/Djimla 03 03 84
Skikda 04 04 118
Total 45 57 2 365
Source : Direction des Transports de la Wilaya de Jijel
Le transport urbain :
L’agglomération de Jijel dispose d’un système de transport urbain assuré par un parc de 185
véhicules de transport en commun d’une capacité globale de 5 689 places desservant les différents
quartiers de la ville à travers 10 lignes avec un taux de couverture moyen de l’ordre de 44 places
pour 1000 habitants.
Les gares :
- La gare ouest, destinée à recevoir les flux à l’origine ou à destination des zones et régions à
l’ouest de la commune de Jijel. Cette gare reçoit 236 moyens de transport confondus (cars et
taxis) en plus des moyens du transport urbain.
a. Electricité :
La commune de Jijel est alimentée par une ligne haute tension en provenance du poste
transformateur 220/60 kV de Chekfa qui aboutit au poste transformateur 60/30 kV de Jijel (Ouled
Aissa).
Le programme 2005 d‘électrification a concerné les quartiers suivants : El haddada, pointe noire,
Rabta ouest, lotissement Cherigane, lotissement 137 lots, coopérative El manar, El Akabi,
extension lotissement Lounis, Ouled Aissa et Zebiria.
Servitudes :
- Ligne électrique haute tension 60 kV en provenance du poste transformateur 220/60 kV de
Chekfa qui aboutit au poste transformateur 60/30 kV de Jijel (Ouled Aissa).
b. Gaz :
L’alimentation en gaz de la ville de Jijel est assurée par une conduite de diamètre 8’’ qui aboutit au
poste de détente à la sortie est de la ville (3 ème km).
Le nombre d‘abonnés raccordés au réseau de gaz naturel est de 17 200 abonnés.
Les projets d’extension du réseau gaz à court et moyen terme concernent les quartiers non
alimentés de la ville de Jijel : El Arayech, Ouled Aissa, El mekasseb, El Akabi et les zones de Ouled
Bounar, Grand phare, Harratène, Echemayem.
L’alimentation de la partie ouest de la commune de Jijel : Ouled Bounar, Grand phare (en projet)
sera assuré par une conduite piquée sur la conduite alimentant El Aouana (en cours de réalisation)
qui traverse la partie sud de la commune de Jijel.
Servitudes :
- Conduite de gaz alimentant la ville de Jijel de diamètre 8’’ qui aboutit au poste de détente à
la sortie est de la ville de Jijel (3ème km).
- Conduite pour l’alimentation d’El Aouana en cours de réalisation, qui traverse la partie sud
de la commune de Jijel.
La commune de Jijel dispose de sept (07) stations services d’une capacité de stockage globale de
706 m3 de carburant. Cinq (05) de ces stations sont implantées dans le tissu urbain de la ville de
Jijel, une (01) au niveau de l’échangeur (RN43/RN77) à la sortie est de la ville de Jijel et l’autre au
niveau de la RN43 à Ouled Bounar.
Les eaux superficielles mobilisées par l’intermédiaire des retenues collinaires sont estimées à 700
000 m3, destinés à l’irrigation d’une superficie agricole de 54 hectares.
La mobilisation des eaux souterraines est assurée par 14 puits pour une capacité de 28 000
m3/jour et quelques sources réparties à travers le territoire de la commune et dont les plus
importants sont : une source prés de oued Kissir, quatre sources prés de Toualbia et une source
prés de Z’biria.
Quant aux nappes aquifères, elles sont localisées dans les bassins de oued Mencha et oued Kissir
aux limites est et ouest de la commune et en partie en bordure de la côte, au niveau des zones
basses.
Peuplée de prés de 130 000 habitants en 2005, la commune de Jijel qui rencontrait des difficultés
tant dans le domaine de l’alimentation en eau potable que dans celui de l’assainissement,
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- 53 -
Révision du PDAU de la commune de Jijel
enregistre ces dernières années une sensible amélioration. Celle ci est due essentiellement aux
programmes engagés et particulièrement ceux relatifs à :
- la réhabilitation et rénovation des réseaux d’eau potable ainsi que le recours aux eaux
superficielles du barrage d’El Agrem.
- Assurer une couverture globale des besoins en eau potable (réalisation en cours du barrage de
Kissir).
- Protéger le littoral contre la pollution (Réalisation en cours de la station d’épuration et
équipements annexes).
- Protection de la ville contre les inondations (Réalisation en cours des collecteurs de drainage
des eaux pluviales).
Menés à terme, ces programmes ambitieux et leur impact sur le cadre de vie en général doivent
permettre à Jijel de devenir un pôle touristique des plus attrayants et assurer à long terme un
développement continu et durable.
L’alimentation en eau potable de la ville de Jijel est assurée par les eaux souterraines des nappes
de l’oued Nil et oued Djendjen ainsi que par les eaux superficielles provenant de la station de
traitement du barrage El Agrem.
Avec une production moyenne de 30 000 m 3/j, le système d’alimentation en eau potable de la ville
de Jijel présente d’importants problèmes :
Face à ces difficultés, les autorités ont engagé des programmes de grande ampleur pour doter la
ville de tous les moyens lui permettant une amélioration rapide de la situation.
Eaux souterraines:
- Oued Nil : 3 forages pour un débit exploité de 180 l/s à 200 l/s, soit 16 000 m 3.
- Oued Mencha : 02 forages pour un débit de 2 000 m 3/j.
- Oued Djendjen : 02 forages pour un débit exploité de 2 500 m 3/j.
Eaux superficielles:
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- 54 -
Révision du PDAU de la commune de Jijel
- Barrage d’El Agrem à partir de la station de traitement pour un débit exploité pour la ville de
Jijel de 11 000 m3/j.
Conduites d’adduction :
- Conduite d’adduction d’un linéaire de 15 km reliant les forages d’Oued Nil à la station de
Tassoust.
- Conduite de refoulement rénovée en fonte Ø 700 d’un linéaire de 9 km reliant la station
mère de Tassoust à la station Jijel-crête.
- Conduite de refoulement en acier Ø 300 d’un linéaire de 2,5 km reliant les forages de
Djendjen à la station mère de Tassoust.
- Conduite de refoulement en acier et PVC Ø 300 et Ø 200 d’un linéaire de 6 km reliant les
forages de oued Mencha aux réservoirs d’El Akabi et Harratène.
Réservoirs de stockage :
L’eau provenant des forages est stockée dans les réservoirs ou l’on procède à son traitement et à
une décantation préventive avant sa distribution. L’ensemble des ouvrages de stockage implantés
de manière à assurer une distribution gravitaire, se composent de :
Jijel Crête :
- 4 réservoirs de 2 000 m3.
- 1 château d’eau de 80 m3.
- 2 réservoirs enterrés de 600 m3.
El Akabi :
- 1 réservoir de 500 m3.
- 1 réservoir de 2 000 m3 (non encore réceptionné).
El Haddada :
- 1 réservoir de 2 000 m3.
- 1 réservoir de 2 000 m3.
Mezghitane :
- 1 réservoir de 1 000 m3 (non encore réceptionné).
Mezoui :
- 1 réservoir de 100 m3.
Harratène :
- 1 réservoir de 500 m3.
Réseau de distribution :
Le réseau de distribution de la ville de Jijel est d’une grande diversité de par ses paramètres de
fonctionnement et la nature de ses conduites :
Il s’étend sur une longueur de 135 km, répartit sommairement en sept (07) zones de distribution :
- Réservoirs Crête Jijel alimentant les secteurs suivants : La ville basse, Village Mustapha, Rabta,
Bourmel II, Village Moussa, Cité plage, El Akabi partie basse.
- Réservoirs Ouled Aissa inférieure 3 x 2 000 m 3 alimentant les zones suivantes : ZHUN I - ZHUN
II – ZHUN III, Ayouf Est et Ouest, Constructions individuelles Ouled Aissa, Cité universitaire.
- Réservoir Ouled Aissa supérieure (1 000 m 3) alimentant les zones suivantes: Cité des 500
logements, Cité des 400 logements, RHP Tabbat-Zrara, Châabat Boulkhil, Rouaiekh.
- Réservoir 2 000m3 El Haddada inférieure alimentant les zones suivantes: Bourmel I et IV, El
Haddada, Berkouka, Mezoui.
- Réservoir 2 000 m3 El Haddada supérieure alimentant les zones suivantes: El Arayech, Ouled
Bounar, Grand phare.
d. Assainissement :
Pour l’assainissement des eaux usées et pluviales, la ville de Jijel est dotée d’un réseau de type
unitaire. L’ensemble des rejets déverse soit en mer, soit dans les oueds. Ils constituent les
principaux risques de dégradation de l’environnement et de pollution des plages en particulier. Afin
de préserver la vocation agricole de la Wilaya et celle touristique de la ville un grand nombre de
projets ont été lancés par les autorités en matière de protection de l’environnement dont les plus
importants sont la réalisation de la station d’épuration et la protection contre les inondations.
VII. ENVIRONNEMENT
L’activité humaine est génératrice de rejets solides et liquides qui causent une dégradation
progressive du cadre de vie (pollution de l’air, pollution de l’eau, déchets solides…) et exposent
l’environnement à des risques de pollution tout en portant atteinte à la salubrité publique et à la
santé du citoyen.
a. La pollution de l’air :
Outre les rejets atmosphériques dus aux automobiles et dans une moindre mesure les émissions
d‘origine domestique, les autres polluants atmosphériques émis au niveau de la ville de Jijel
résultent des unités industrielles implantées au sein du tissu urbain notamment l’unité liège
étanchéité qui dégage un panache (nuage de fumée) de pollution dont les retombées au sol
peuvent atteindre plusieurs kilomètres et des polluants provenant de la combustion à l’air libre des
déchets solides.
Les déchets solides générés au niveau de la commune et notamment l’agglomération de Jijel sont
constitués par :
production quotidien de 0,7 kg de déchets solides par habitant, la quantité de déchets ménagers
générée quotidiennement au niveau de la commune de Jijel est estimée à 90 tonnes.
L’analyse de la situation actuelle fait ressortir que la gestion des déchets solides urbains s’effectue
avec beaucoup d’insuffisances :
- Enlèvement et évacuation des déchets par des moyens insuffisants et inadaptés ;
- Décharge publique sauvage ;
- Dépotoirs sauvages en bordure de routes.
Situation de la gestion des déchets solides urbains
Type de décharge localisation Superficie (Ha) Moyen de collecte Effectif
09 camions (3m3)
Décharge sauvage Mezghitane 92,56 42
04 bennes tasseuses (12 m3)
Source : Direction de l’environnement de la wilaya de Jijel
L’enquête réalisée révèle que les structures sanitaires génèrent des déchets potentiellement
pathogènes qui ne sont ni transportés, ni éliminés dans des conditions correctes, d’où les risques
de contamination des personnes chargées du transport de ces déchets vers les incinérateurs ou
décharges.
Les rejets liquides urbains de diverses origines constituent une menace pour la qualité des
ressources en eau et pour le littoral.
La production des eaux usées urbaines est estimée à environ 15 000 m 3/j, actuellement rejetés
sans aucun traitement dans l’oued Moutas, oued El Kantara et dans la mer.
Il faut ajouter à cela les rejets liquides hospitaliers déversés directement dans le réseau
d’assainissement ce qui augmente les risques de pollution et l’accroissement des maladies à
transmission hydrique.
Pour améliorer la gestion des déchets urbains, les pouvoirs publics ont procédé à la réalisation d’un
centre d’enfouissement technique (C.E.T) localisé sur le territoire de la commune de Kaous et dont
l’entrée en service était prévue pour le mois de juin 2007.
Compte tenu des dangers liés aux eaux usées urbaines, la réalisation d’une station d’épuration à Er
Rabta, destinée au traitement des eaux usées de la ville de Jijel a été engagé par les pouvoirs
publics. Cette station d’une capacité de 150 000 équivalent/habitant à l’horizon 2010 est extensible
à 225 000 équivalent/habitant.
L’acheminement des rejets vers la station d’épuration est assurée par trois (03) stations de relevage
déjà opérationnelles :
Débit
Stations Diamètre des conduites Observations
(l/s)
SR 1 : Plage 790 Ø 600 et Ø 1000 Refoulement des eaux usées vers la SR 2.
SR 2 : Base navale 760 Ø 700, Ø 1000 et Ø 1500 Refoulement des eaux usées vers la SR 3.
SR 3 : Er Rabta 520 2 x Ø 700 Refoulement des eaux usées vers la STEP.
Source: Direction de l’hydraulique de la wilaya de Jijel.
Par sa morphologie urbaine la ville de Jijel est d’apparence coloniale, mais en réalité elle existait
depuis longtemps.
Le premier témoignage de l’existence de Jijel remonte à la plus haute antiquité, où Jijel devait être
un des comptoirs commerciaux fondés par les phéniciens.
Cette étape sur l’itinéraire commercial des phéniciens sera tantôt Carthaginoise, tantôt Romaine,
Berbère, Byzantine et Arabe.
A la fin du quinzième siècle elle devient avec les frères Barberousse, une place militaire importante
de la Méditerranée. A cette époque, la ville s’agrandit et se développe au delà de ses murailles
défensives.
Durant la période coloniale, elle est marquée en août 1856 par un fort tremblement de terre suivi
d’un raz de marrée qui détruisit toute la ville ancienne (antique).
La ville nouvelle créée ex-nihilo sur une petite plaine en avant de la ville ancienne disparue, est
composée par le géomètre Scheslat selon le modèle classique de l’art européen : tracé orthogonal
et îlots réguliers plus ou moins homogènes, ordonnés par de grands axes dont les points
d’intersection constituent des carrefours (nœuds) où aboutissent les liaisons routières de la ville
avec l’extérieur.
Le 18 février 1860, Jijel fut érigée en commune de plein exercice avec un conseil municipal non
élu, et c’est à partir de cette date que débute l’urbanisation de la ville avec l’arrivée des colons.
A la fin de la période coloniale, la ville a connu une période de déclin et ce jusqu’en 1974, date à
laquelle elle fut élevée au rang de chef-lieu de wilaya.
De 1974 à 2005, le nombre d’habitants a plus que triplé au niveau de la ville de Jijel, passant ainsi
de 35 065 habitants en 1977 à 62 793 habitants en 1987, 106 203 habitants en 1998 pour
atteindre prés de 130 000 habitants en 2005. La ville est submergée par un exode rural depuis les
années 80, du fait notamment du statut de chef-lieu de wilaya et du développement de l’emploi
découlant de l’implantation d’équipements et d’activités diverses.
Sur le plan urbain, cette période a été marquée par un étalement urbain rapide qui a entraîné de
nombreux dysfonctionnements et consommé la quasi totalité de l’espace disponible.
Le tissu urbain né au cours de ces dernières années, éclaté et fragmenté est le produit d’une
croissance mal maîtrisée.
La configuration spatiale actuelle de la ville de Jijel est le résultat d’un processus d’urbanisation qui
L’Atelier d’Architecture et d’Urbanisme
- 61 -
Révision du PDAU de la commune de Jijel
s’est déroulé au cours d’étapes de croissance successives, laissant apparaître des ensembles
spatiaux disparates aisément lisibles sur le terrain :
- le tissu colonial qui se distingue par sa morphologie, son organisation et sa structure spatiale et
par ses modes d’occupation rationnels. Le caractère urbain de ce noyau est accentué par la
présence d’activités commerciales et de services animant la vie urbaine.
Les spécificités fonctionnelles et organisationnelles de ce tissu lui confèrent un rôle de centralité,
autour de laquelle s’articule l’ensemble de la ville de Jijel.
l’époque coloniale et d’autres plus récents, présentent un cadre bâti compact et serré mettant en
évidence la spontanéité de leur apparition et de leur évolution échappant à toutes les règles
d’urbanisme.
- Les zones d’extension sans unité, ni homogénéité, présentent une pluralité de formes urbaines
découlant de stratégies multiples composent le tissu urbain : grands ensemble réalisés dans le
cadre des ZHUN, lotissements d’habitat individuel, îlots d’habitat spontané et précaire.
La comparaison des populations projetée dans le cadre du PDAU avec celles recensées en 1998,
permet de relever que les prévisions du PDAU étaient fondées sur une faible perspective de
croissance.
En effet, les prévisions démographiques du PDAU sont déjà en 2000, nettement inférieures à
l'évolution réelle enregistrée lors du recensement de 1998.
Face à la rareté des disponibilités foncières au niveau de la ville de Jijel, le P.D.A.U, dans ses
perspectives, a cherché à satisfaire les besoins à terme par des extensions au niveau des
agglomérations secondaires Ouled Bounar et Harratène sans assurer une cohérence des sites
d’accueil.
C’est ainsi que ces agglomérations, outre le fait de répondre aux besoins de leur propre
croissance, serviront de zones de redéploiement pour la ville de Jijel et seront progressivement
intégrées à l’espace urbain central (ville de Jijel) sous forme de quartiers périphériques plus ou
moins équipés sans cohérence d’ensemble.
En outre, le P.D.A.U élaboré dans des conditions « particulières », reposait sur des modèles
d’organisation du territoire traditionnels, ce qui s’est traduit par une reconduction des tendances
observées et des extensions en tache d’huile. Ainsi s’explique son impact limité.
L’application des dispositions du PDAU s’est traduite concrètement par l’étude de seize (16) POS :
- 11 POS pour Jijel sur une superficie de 827,4 ha.
- 2 POS pour ouled Bounar sur une superficie de 96,0 ha.
- POS pour Harratène sur une superficie de 131,41 ha.
En raison de la conjoncture sécuritaire qui a marqué la wilaya de Jijel, les options d’aménagement
préconisées par le P.D.A.U comparées aux tendances observées après son achèvement (après
1996) font ressortir son impact limité.
Le parti d’aménagement retenu dans le P.D.A.U reposait sur des hypothèses démographiques
faibles par rapport à celles observées après 1996, ce qui explique sa mise en révision et la
nécessité de l’adapter aux tendances actuelles.
2. ENJEUX ET OJECTIFS
Les problèmes actuels de la commune de Jijel sont étroitement liés à la forte attractivité du chef-
lieu de wilaya du fait notamment des activités urbaines et des équipements porteurs de
dynamisme économique.
L’influence de ces facteurs traduit une forte croissance démographique dont les effets sont
marqués par :
- Une saturation du cadre urbain,
- Une rareté du foncier urbanisable,
- Des dysfonctionnements du système urbain.
- Des tendances d’extension vers la périphérie et des efforts d’aménagement urbain sous
forme d’interventions indépendantes les unes des autres.
- Une structure urbaine anarchique et un cadre de vie dégradé dans certains quartiers de la
ville, particulièrement ceux illicites qui sont situés à la périphérie.
3. PROSPECTIVE
• Le nombre de ménages continuera d'augmenter avec l'arrivée à l'âge adulte de générations plus
nombreuses, et leur taille se réduira pour se situer entre 4 et 5 personnes par ménage.
• La famille traditionnelle évolue, on cherche à habiter seuls, ce qui se traduit par une
augmentation du nombre de ménages.
• Les besoins en logements augmenteront ainsi que les besoins en emplois et en équipements.
Les conditions, les modes de vie et les aspirations des populations vont poursuivre leurs
évolutions.
La volonté des autorités locales de faire de la ville de Jijel un pôle de développement touristique et
environnemental, constitue la finalité du P.D.A.U.
Ces mutations sont à prendre en compte pour bâtir un projet capable de créer les conditions d’un
développement durable.
DEUXIEME PARTIE
PERSPECTIVES ET OPTIONS
D’AMENAGEMENT
Les prévisions démographiques ont pour objectif d’évaluer les volumes de population à court,
moyen et long termes, indispensables pour la détermination des efforts de programmation et
L’Atelier d’Architecture et d’Urbanisme
- 67 -
Révision du PDAU de la commune de Jijel
a. Population totale :
Les prévisions démographiques à court, moyen et long termes sont établies sur la base d’une
hypothèse qui tient compte de la baisse de la natalité et du ralentissement du rythme de
croissance de la population enregistré ces dernières années. Cette hypothèse prévoit un taux
annuel moyen de croissance entre 2,0% et 1,50% entre 2008 et 2028.
160 742 habitants à l’horizon 2018, soit un excédent de 13 133 habitants par rapport à
2012.
186 548 habitants à l’horizon 2028, soit un excédent de 25 806 habitants par rapport à
2017.
Les évolutions démographiques prévisibles à court, moyen et long termes sont présentées dans le
tableau ci-après :
Zone éparse 2 230 2 462 2 685 3 116 2,00 1,75 1,50 1,68
Total commune 133 492 147 386 160 742 186 548 2,00 1,75 1,50 1,68
Les prévisions démographiques donnent pour la commune de Jijel à l’horizon 2028 une population
de 186 548 habitants, soit 53 056 habitants de plus par rapport à 2008 dont 98,3%
représenteraient la croissance du groupement urbain Jijel–Ouled Bounar–Harratène.
Or, la rareté des espaces urbanisables non encore bâtis est précisément l’une des caractéristiques
de la ville de Jijel qui, pour répondre aux exigences de son développement doit compter sur les
disponibilités foncières de Harratène et de Mezghitane, ainsi que sur les opportunités offertes à
l’entrée Est de la ville.
b. Population scolarisable :
c. Population active :
L’estimation de la population active est faite sur la base des projections démographiques et des
taux d’activité masculin et féminin pour les groupes d’âges compris entre :
Les besoins en emplois estimés sur la base d’un taux d’occupation de 90% et un taux de chômage
de 10% équivalent à celui observé en 2007.
Ainsi, en moyenne 1 730 personnes supplémentaires arriveront chaque année sur le marché du
travail :
- Court terme (H 2013) : 11 908 demandeurs potentiels d’emploi.
- Moyen terme (H 2018) : 11 511 demandeurs potentiels d’emploi.
- Long terme (H 2028) : 15 879 demandeurs potentiels d’emploi .
a. Habitat :
Les besoins en logement à court, moyen et long termes sont estimés sur la base des prévisions
démographiques et d’un TOL objectif de 5 personnes par logement, soit une diminution du TOL
entre 2008 et 2028 :
6 personnes/logement en 2008,
5,5 personnes/logement en 2013
5 personnes/logement en 2018,
5 personnes/logement en 2028.
Sur la base des prévisions démographiques, les besoins en logements à l’horizon 2028 sont
estimés à 17 898 logements, soit:
98% de ces besoins concernent le groupement urbain Jijel– Ouled Bounar– Harratène.
b. Equipements :
L’estimation des besoins en équipements est faite sur la base des normes utilisées dans
l’élaboration des études d’urbanisme, adaptées aux spécificités de la commune de Jijel.
Les besoins en matière d’équipements scolaires sont évalués sur la base des populations à
scolariser et de l’objectif d’une amélioration des conditions de scolarisation : diminution
progressive de la taille moyenne de la division pédagogique et du taux de vacation des classes.
L’estimation des besoins en équipements sanitaire est faite sur la base des normes retenues au
niveau nationale et des particularités de la commune de Jijel :
1 lit d’hôpital pour 500 habitants;
1 polyclinique pour 48 000 habitants;
1 centre de santé pour 12 000 habitants;
1 salle de soins pour 2 000 habitants.
Ainsi, les besoins en équipements sanitaires à court, moyen et long termes sont :
1 hôpital à moyen terme.
1 polyclinique à Harratène, à court terme.
3 salles de soins à Jijel à court terme.
Structures spécialisées (équipements généralement optionels)
Les autres équipements concernent aussi bien les secteurs de l’administration et des services
publics, la sécurité, la culture et les loisirs, le commerce qui permettent à la ville de fonctionner et
de desservir les différents quartiers et aux populations de chaque quartier de disposer des services
urbains nécessaires.
Education Santé
- Musée du Moudjahid (Entrée Est) - Cité des sports (Entrée Est, Harratène)
- Bibliothèque de wilaya (Entrée Est) - Salle omnisport (Entrée Est,
- Maison de jeunes (Entrée Est, Harratène) Harratène)
- Centre culturel (Mezghitane, Harratène) - Centre de thalassothérapie (Entrée
- Maison de l’artisanat (Sortie Est) Est, Harratène)
Culte
- Mosquée (Mezghitane)
a. Habitat :
En fonction des hypothèses des taux d’occupation des logements (TOL) retenues, ce sont 17 898
logements qui seront nécessaires sur la période 2008-2028 pour répondre aux besoins des
nouvelles populations et le desserrement dans le parc.
Ainsi, en prenant comme hypothèse la répartition des logements par type (logement individuel –
logement collectif) suivante :
Si l’on transforme ces besoins en logements en besoins en terrains, on doit prévoir les surfaces
suivantes :
Les besoins en foncier urbanisable pour accueillir les programmes futurs de logements et
d’équipements ont été estimés sur la base des densités suivantes :
- 80 logements par hectare pour l’habitat collectif,
- 25 logements par hectare pour l’habitat individuel.
Il est à noter que ces superficies comprennent les logements, les espaces verts, les aires de
stationnement et la voirie tertiaire.
b. Equipements :
Les besoins en surfaces pour les équipements sont estimés à 30% des besoins en surfaces pour
les logements.
Récapitulatif des besoins en surfaces pour l’habitat et les équipements (Unité : ha)
2008 2013 2018 2028
Logt Equip. Total Logt Equip. Total Logt Equip. Total Logt Equip. Total
Groupt 49,44 14,83 64,27 80,52 24,15 104,67 94,70 28,41 123,11 91,33 27,39 118,72
urbain
Zone 3,68 1,1O 4,78 3,04 0,91 3,95 3,56 1,06 4,62 6,20 1,86 7,56
éparse
Total 53,12 15,93 69,05 83,56 25,06 108,62 98,26 29,47 127,73 97,53 29,25 126,76
La commune de Jijel doit promouvoir pour les vingt années à venir une capacité d’accueil de
population, en termes de logements, d’équipements et services, dont plus des 9/10è pour les
besoins de la ville de Jijel.
Or, la rareté des espaces urbanisables non encore bâtis est l'une des caractéristiques de la ville de
Jijel qui, pour répondre aux exigences de son développement doit compter sur les disponibilités
foncières du plateau de Mezghitane et de Harratène, ainsi que sur les opportunités d’extension
offertes à l’entrée Est de la Ville.
Ces orientations supposent de relier entre eux les trois objectifs du développement durable :
le développement économique
le développement humain
la préservation des ressources et du capital naturel et culturel.
Pour atteindre un développement plus équilibré sur le plan spatial, il est nécessaire que ces
objectifs et leurs interactions soient poursuivis dans tous les espaces communaux où aboutissent
et doivent se concrétiser les politiques que véhicule la stratégie d’aménagement du territoire dont
notamment, la qualité du cadre de vie, la justice sociale et l’adhésion des citoyens en tant
qu’acteurs et bénéficiaires du développement.
En termes de finalité, le PDAU a pour objet de préciser et de développer les orientations arrêtées
par les instruments d’aménagement du territoire (SNAT, SRAT, PAW) et d’en déduire, pour tout le
territoire communal, les actions et les règles qui concernent l’utilisation du sol. Il permet de
concrétiser aussi bien des orientations majeures, que des principes fondamentaux de
l’aménagement du territoire, principalement :
l’organisation des cadres urbains et leurs extensions, compte tenu des impératifs du
développement durable (protection des terres agricoles, des ressources et de
l’environnement) et des nécessités d’amélioration du cadre de vie des citoyens.
La stratégie d’aménagement adoptée dans le cadre de la révision du PDAU, prend en compte les
enjeux d’aménagement et de développement de la commune et qui sont liés à :
- Conforter la ville de Jijel dans son rôle de ville chef-lieu de wilaya et renforcer ses
fonctions de centralité. Ceci implique notamment l’élévation de son niveau d’équipement.
- Mettre en valeur les sites à fort capital identitaire (ZET Ras El Afia, Ouled Bounar…).
REGLEMENT
Chef-lieu de wilaya, la ville de Jijel concentre des fonctions urbaines importantes, elle accueille les
activités tertiaires et universitaires et regroupe les principaux équipements. Cette concentration
explique son attractivité et les forts taux de croissance démographique, et les conséquences en
termes de besoins en espaces urbanisables.
La saturation du site urbain et la raréfaction des disponibilités foncières ont, pour répondre aux
besoins de développement, conduit à des reports de l’urbanisation sur les sites périphériques de
Harratène et du plateau de Mezghitane.
Pour l’avenir, la ville de Jijel doit intégrer les opportunités d’extension offertes à l’entrée Est et
prolonger ainsi, son développement dans le cadre d’une organisation en groupement avec les
agglomérations secondaires périphériques : Ouled Bounar et Harratène.
Dans un site naturel qui offre des paysages de qualité : le littoral touristique balnéaire et les
espaces naturels sont autant d’atouts qui doivent permettre à Jijel d’assurer son développement
et de renforcer son attractivité.
La ville de Jijel a un rôle de moteur à jouer, non seulement pour répondre à l’évolution
démographique, mais aussi pour renforcer ses fonctions de centralité et affirmer son caractère de
ville nationale. Cela implique notamment une élévation de son niveau d’équipement, une
valorisation des tissus et une cohérence d’ensemble sur l’ensemble du groupement
d’agglomérations (urbanisation, implantation d’équipements…).
• définir un projet pour la ville, inscrit dans une logique de développement durable et répondant à
la volonté d’harmoniser les grandes fonctions que doit assurer le chef-lieu de wilaya;
• afficher la structure spatiale qui fixe le cadre dans lequel seront définies les zones de protection,
d’extension, de restructuration, pour assurer la cohérence des choix d’aménagement.
• structurer le territoire ;
• maîtriser et organiser le développement urbain ;
• s’appuyer sur la diversité de la trame urbaine et sur les hameaux existants ;
• préserver l’environnement en protégeant les espaces fragiles ;
• transformer l’image de la ville par la qualité urbaine, les grands espaces verts et les paysages.
Structurer le territoire
L’essentiel de l’armature routière de la commune de Jijel existe déjà. Un certain nombre
d’aménagement seront cependant nécessaires pour compléter le maillage routier :
- Réaménagement du chemin de wilaya CW150 pour favoriser les échanges avec la commune de
Kaous.
- Réaménagement des chemins communaux 02, 03, 04 pour améliorer et faciliter les relations
des zones rurales.
- Revaloriser le patrimoine urbain en mixant la fonction résidentielle avec les autres fonctions
urbaines (sociale, économique, commerciale, de services…).
- Délocaliser les unités industrielles (bouchonnerie, liège étanchéité, tannerie) intégrées dans le
tissu urbain et la zone de dépôt d’El Haddada.
La qualité des paysages naturels et notamment le littoral de la commune de Jijel est un atout à
préserver et à valoriser. Il doit être préservé de toute forme d’urbanisation non compatible avec sa
vocation principale.
- d’assurer une meilleure prise en charge des zones d’extension en cours (POS de Mezghitane et
Harratène) et en projet (POS Adouane) qui constituent une véritable opportunité pour Jijel afin
de s’affirmer comme pôle d’envergure régionale ;
Les grandes lignes du projet urbain de la ville de Jijel, tenant compte de son statut de ville
chef lieu de wilaya, et du rôle qu’elle doit affirmer dans le cadre régional.
Les interventions sur les tissus existants à travers la mise en oeuvre d’actions de rénovation,
de réhabilitation, de restructuration et de densification des poches vides.
Le positionnement de chef-lieu de Wilaya qui fonde largement l’attractivité de la ville de Jijel doit
être un axe stratégique majeur pour le groupement urbain. Il implique un développement urbain
essentiellement qualitatif.
Cet objectif ne peut être atteint que par une optimisation des modes d’occupation de l’espace
urbain.
- Introduire des valeurs ajoutées : valeur économique, valeur commerciale, valeur d’usage,
valeur culturelle…
- Optimiser la qualité du paysage urbain (traitement des entrées de ville par des aménagements
assurant une intégration harmonieuse du bâti en privilégiant la mise en valeur des paysages,
bordure du littoral, espaces publics).
- Localiser judicieusement les grands équipements afin qu’ils puissent jouer le rôle d’éléments
d’appel et contribuer à l’amélioration de l’image de la ville.
Les secteurs urbanisés sont constitués par tous les terrains occupés par les constructions
agglomérées, par leurs espaces de prospect et par les emprises des équipements et activités,
même non construits (espace verts, surfaces libres, parcs et forêts urbains) destinés à la desserte
de ces constructions agglomérées. Certains de ces secteurs nécessitent des transformations des
L’Atelier d’Architecture et d’Urbanisme
- 83 -
Révision du PDAU de la commune de Jijel
Au niveau du groupement urbain, les secteurs urbanisés couvrent une superficie de 1574,67
hectares et sont constitués par :
- L’espace urbain central composé par la ville coloniale et ses prolongements Ouest, Sud et Est.
- Les quartiers périphériques formés par les extensions opérées à partir des années 1970-80.
Ce secteur fait l’objet d’actions ponctuelles de rénovation du cadre bâti où certaines constructions
anciennes vétustes sont remplacées par des constructions récentes avec le plus souvent un
changement de la fonction résidentielle au profit d’une fonction mixte (habitat – commerces et
services).
Objectif :
Conforter le caractère de centralité et d’attractivité touristique pour la ville.
Type d’actions :
- Inciter et encourager les opérations ponctuelles de rénovation et de densification qualitative et
l’intégration d’équipements optionnels tertiaires et de services (hôtel, clinique, espaces
commerciaux…).
- Prévoir des équipements publics (sportifs et de loisirs et de détente) dans les espaces
résiduels.
- Prendre en charge les espaces publics et espaces verts.
- Entretenir et améliorer l’état de la voirie.
cité Assous et village Mustapha. Il couvre une superficie de 34,84 ha et présente des formes
urbaines distinctes :
- tissu très dense et irrégulier à fonction résidentielle et cité de recasement dans la partie Est de
la cité Assous.
- tissu dense avec des constructions individuelles mitoyennes et alignées le long des voies et
îlots d’habitat collectif (village Mustapha et cité Assous).
Il a déjà fait l’objet de rénovation du cadre bâti dans la partie Ouest de la cité Assous ou l’habitat
collectif a remplacé la cité de recasement de l’époque coloniale et d’une densification par
l’intégration d’habitat individuel (lotissements) et collectif.
Objectif :
Renforcer le caractère polyfonctionnel (résidentiel, de services et de détente) pour l’attractivité de
la ville.
Type d’actions :
- Densification qualitative des poches vides ;
- Intégration d’équipements optionnels de services et tertiaires liés à la vocation touristique de la
zone.
- Traitement des espaces publics.
Ce secteur a fait l’objet de densification par de l’habitat individuel et des équipements utilisant les
espaces résiduels.
Objectif :
Espace à vocation résidentielle à restructurer et cadre de vie à améliorer.
Type d’actions :
- Aménagement des espaces résiduels.
- Prendre en charge les espaces publics et les espaces verts.
- Améliorer et entretenir l’état de la voirie.
- Une entité Nord formée de deux tissus qui se juxtaposent : l’un relativement ancien constitué
par de l’habitat individuel contigu parfois très dense et par l’emprise de l’unité ENL datant de
l’époque coloniale, l’autre plutôt récent issu d’une densification des poches vides mêlant
habitat collectif et individuel récent et des équipements (Central téléphonique, Sûreté de
wilaya, Mahkama).
- La seconde entité constituée par un tissu faiblement densifié, regroupe des quartiers récents
formés surtout par de l’habitat individuel et quelques îlots collectifs (cité militaire, oasis) qui se
regroupent autour d’une zone d’équipements (polyclinique, lycée, CEM, école, Foyer de
jeunes).
Objectif :
Zone à vocation multiple (habitat, activités, équipements) à conforter
Type d’actions :
- Densification qualitative des poches vides.
- Traitement des espaces publics.
- Aménagement des voies principales et des carrefours.
Objectif :
Zone polyfonctionnelle et de services à conforter.
Type d’actions :
- Aménagement des espaces résiduels.
- Traitement des espaces publics et espaces verts.
- Amélioration de l’état de la voirie et aménagement des carrefours.
- La partie Nord identifiée par le quartier village Moussa se caractérise par un tissu dense et
irrégulier formé de constructions individuelles mitoyennes et par deux îlots d’habitat collectif
d’introduction récente.
- La partie Sud correspondant au quartier d’El Mekasseb, présente un tissu contrasté, composé
d’habitat individuel associant des formes structurées et des formes spontanées.
Objectif :
Zone à dominance résidentielle à structurer et cadre de vie à améliorer.
Type d’actions :
- Restructuration et amélioration urbaine de la partie Sud (village Moussa- El Mekasseb).
- Traitement des espaces publics.
- Amélioration et modernisation de l’axe primaire formé par le CW 150 pour intégrer la partie
Sud d’El Mekasseb.
Objectif :
Zone résidentielle et touristique à conforter pour l’attractivité de la ville.
Type d’actions :
- Intégration d’équipements administratifs et de services.
- Intégration d’activités tertiaires et de services liées à l’activité touristique.
- Traitement qualitatif des espaces publics.
- Protection des abords de plages.
Objectif :
Quartier à caractère monofonctionnel (résidentiel) à restructurer et à mieux intégrer à la ville.
Type d’actions :
- Structuration de la zone et hiérarchisation du réseau de voirie.
- Traitement des espaces publics et des espaces verts.
Objectif :
Créer un quartier à vocation polyfonctionnelle (habitat, activité, grands équipements).
Type d’actions :
- Densification en renforçant la mixité fonctionnelle.
- Structuration de la zone et hiérarchisation du réseau de voirie.
- Traitement des espaces publics et des espaces verts.
Objectif :
Zone à fonction mixte (résidentielle et commerciale) à organiser.
Type d’actions :
- Traitement des espaces publics.
- Amélioration et entretien de la voirie.
- Aménagement du carrefour en face de la mosquée Omar Ibn El Khettab.
Objectif :
Zone à vocation résidentielle et de services à conforter.
Type d’actions :
- Traitement des espaces publics.
- Poursuite de l’amélioration du réseau de voirie.
Objectif :
Zone à dominante d’équipement et d’habitat à faible densité à densifier.
Type d’actions :
- Densification en renforçant la mixité fonctionnelle.
- Traitement des espaces publics et des espaces verts
Objectif :
Zone à dominance résidentielle aux formes urbaines contrastées (habitat collectif, lotissements,
îlots d’habitat précaire) à restructurer.
Type d’actions :
- Recomposition du tissu pour une meilleure lisibilité.
- Traitement des espaces publics.
- Amélioration de l’état de la voirie.
Objectif :
Zone d’habitat à faible densité à restructurer et à densifier par de l’habitat et les équipements liés
(espaces publics, espaces verts…).
Type d’actions :
- Densification en renforçant la mixité fonctionnelle.
- Structuration de la zone et hiérarchisation du réseau de voirie.
- Traitement des espaces publics et des espaces verts
Objectif :
Zone à dominance résidentielle en cours de densification à restructurer.
Type d’actions :
- structuration de la zone et aménagement du réseau de voirie pour une meilleure lisibilité du
tissu urbain.
- Traitement des espaces publics et espaces verts.
Objectif :
Zone à vocation mixte (habitat et activité) à restructurer.
Type d’actions :
- Densification en renforçant la mixité fonctionnelle.
- Structuration de la zone et hiérarchisation du réseau de voirie.
- Traitement des espaces publics et des espaces verts.
Objectif :
Zone à vocation mixte à restructurer.
Type d’actions :
- Traitement des espaces publics.
- Amélioration de l’état de la voirie.
Objectif :
Zone à vocation résidentielle, sans homogénéité, contrastée et confrontée au risque d’inondation.
Type d’actions :
- Restructurer la partie Nord.
- Aménager et améliorer l’état de la voirie.
- Traiter les espaces publics.
- Protection contre le risque d’inondation.
- Interdire la poursuite de la construction dans la partie Nord de la zone.
Situé dans la partie Nord Ouest de la ville, ce secteur couvre 58,30 ha intégrant une caserne et
deux zones d’habitat individuel distinctes : l’une relativement structurée, associe habitat et
activités commerciales et de services, l’autre constituée par de l’habitat spontané mal structurée.
Objectif :
Zone à forte concentration d’habitat spontané, à restructurer.
Type d’actions :
- Restructuration et amélioration de l’état de la voirie.
- Injection des équipements liés à l’habitat.
- Traitement des espaces publics.
- Protection contre le risque d’inondation.
Le secteur SU 20 : Mezoui
Situation :
41,50 ha au Sud Est d’El Haddada, ce secteur couvre une zone d’habitat individuel éparpillé à
densifier.
Objectif :
Aménager un nouveau quartier pour accueillir des logements et des équipements.
Type d’actions :
- structurer la zone et aménager un réseau de voirie en vue d’une bonne articulation avec les
autres quartiers.
- Prévoir des espaces publics et espaces verts.
3. Les espaces urbanisés des agglomérations périurbaines regroupent cinq entités qui
couvrent 215,72 ha et se déclinent en deux espaces : Ouled Bounar et Harratène.
Objectif :
Caractère touristique à conforter.
Type d’actions :
- Densification qualitative des poches vides ;
- Intégration d’équipements optionnels de services et tertiaires liés à la vocation touristique de la
zone.
- Traitement des espaces publics.
Objectif :
Création d’un quartier nouveau comportant des programmes de logements et des équipements
dans un site de qualité, face à la mer.
Type d’actions :
- Aménagement des liaisons routières et articulation avec la ville.
- Prévoir les équipements nécessaires au développement d’une centralité.
- Concevoir un traitement architectural et urbanistique de qualité.
Le secteur SU 23 : Harratène
Situation :
Ce secteur Couvre 28,54 ha dans l’agglomération de Harratène. Ce secteur faiblement densifié
regroupe de l’habitat individuel en majorité spontané et quelques équipements de première
nécessité. Des programmes d’habitat collectif sont en cours de réalisation. Ces programmes
doivent être accompagnés des équipements nécessaires au développement d’une centralité et
d’une qualité de vie.
Objectif :
Zone d’habitat individuel aux formes contrastées à restructurer.
Type d’actions :
- structuration de la zone et aménagement du réseau de voirie pour une meilleure lisibilité du
tissu urbain.
- Traitement des espaces publics et espaces verts.
Le secteur SU 24 : Harratène
Situation :
56,48 ha au niveau de l’agglomération de Harratène.
Objectif :
Zone d’habitat individuel à restructurer
Type d’actions :
- structuration de la zone et aménagement du réseau de voirie pour une meilleure lisibilité du
tissu urbain.
- Traitement des espaces publics et espaces verts
Le secteur SU 25 : Harratène
Situation :
49,50 ha au niveau de l’agglomération de Harratène
Objectif :
Zone d’habitat individuel à restructurer
Type d’actions :
- structuration de la zone et aménagement du réseau de voirie pour une meilleure lisibilité du
tissu urbain.
- Traitement des espaces publics et espaces verts.
Il s’agit des terrains appelés à être urbanisés à court et moyen termes, à un horizon de dix (10)
ans, dans l’ordre de priorité prévu par le PDAU.
Les secteurs à urbaniser couvrent une superficie de 264,92 hectares et sont constitués par :
- Le site de l’entrée Est de la ville de Jijel longeant la RN43 et la RN77 depuis El Akabi jusqu’à
Harratène.
- Le site de la partie Nord de l’entrée Est, entre la RN43 au Nord et la RN77 au Sud.
- L’extension vers le Sud du plateau de Mezghitane.
Objectif :
Création d’un quartier nouveau comportant des équipements structurants et des programmes de
logements dans un site de qualité (façade urbaine et entrée de la ville).
Type d’actions :
- Composer la façade urbaine et l’entrée de la ville.
Objectif :
Création d’une zone d’équipements structurants.
Type d’actions :
- Valoriser la façade urbaine et d’entrée de ville.
Objectif :
Création d’un nouveau quartier associant habitat et équipements.
Type d’actions :
- structurer la zone et aménager un réseau de voirie en vue d’une bonne articulation avec les
autres quartiers.
Ce sont des secteurs appelés à connaître une urbanisation à long terme à un horizon de vingt (20)
ans, aux échéances prévues par le PDAU. Ils prévoient les extensions qui permettraient une
continuité et une organisation cohérente des agglomérations.
Les secteurs d’urbanisation future couvrent 149,72 hectares et sont constitués par :
Objectif :
Création d’un quartier d’habitat accompagné des équipements liés.
Type d’actions :
- structurer la zone et aménager un réseau de voirie en vue d’une bonne articulation avec les
autres quartiers.
- Prévoir des espaces publics et espaces verts.
Objectif :
Création d’un quartier d’habitat accompagné des équipements liés.
Type d’actions :
- structurer la zone et aménager un réseau de voirie en vue d’une bonne articulation avec les
autres quartiers.
- Prévoir des espaces publics et espaces verts.
Situation :
35,48 ha entre le Sud d’El Akabi et Harratène.
Objectif :
Aménager un nouveau quartier pour accueillir des logements et des équipements.
Type d’actions :
- structurer la zone et aménager un réseau de voirie en vue d’une bonne articulation avec les
autres quartiers.
- Prévoir des espaces publics et espaces verts.
Objectif :
Urbaniser un espace pour revitaliser la zone rurale.
Type d’actions :
- structurer la zone et aménager un réseau de voirie en vue d’une bonne articulation avec les
autres quartiers.
- Prévoir des espaces publics et espaces verts.
- Prévoir des activités et des équipements.
Les secteurs non urbanisables sont des secteurs du territoire urbain qui ne sont pas destinés
à l’urbanisation à cause des contraintes particulières. Des droits de construire peuvent être édictés
mais réglementés dans des proportions limitées, compatibles avec l’économie générale des
territoires de ces secteurs. Les secteurs non urbanisables concernent :
Le parti d’aménagement retenu s’inscrit dans une stratégie de maîtrise de l’effet de conurbation
entre la ville de Jijel et les agglomérations périurbaines : Ouled Bounar et Harratène et de
recomposition urbaine qui concerne notamment les tissus urbains en formation. Il préconise, la
révision partielle de certains POS étudiés (cf. carte des POS hors texte) et ce, afin de répondre aux
nouvelles exigences de développement.
- 96 -
3 34,88
d’habitat individuel son site.
- 97 -
aménagement des espaces
Péri centre POS étudié
SU 10 publics, confortement du 25 à 30 3 4
(Ayouf Sud-Est) (à maintenir)
caractère de centralité de la
Zone à faible densité zone.
2 37,14
d’habitat individuel
Zone d’équipements
1 33,14 (Université, CFPA, Aménagement et
POS à étudier
Péri centre lycées, CEM, école…) amélioration urbaine,
SU 12 (court ou 25 1,5 5
(Ouled Aissa) traitement des espaces
Zone à faible densité moyen terme)
2 61,10 publics
d’habitat individuel
POS 6
Zone mixte (habitat 46,93 ha
1 52,37 Requalification et
collectif et individuel,
Périphérie Sud équipements) amélioration du cadre POS étudié 2,5 5
SU 13 25 à 30
(EKETE – 40 ha) urbain, aménagement des (à maintenir)
Révision du PDAU de la commune de Jijel
Zone d’habitat
Zone d’habitat
1 19,75
individuel planifié
Périphérie Ouest
Zone d’habitat Structuration et
- 98 -
2 30,56 (Bourmel, POS 10
individuel spontané requalification urbaine. POS étudié
SU 16 Berkouka, 25 à 30 2 4 77,07 ha
Délocalisation de l’unité (à maintenir)
El Haddada
tannerie et la zone de dépôt.
inférieure)
3 30,59 Zone de dépôt
POS 15
Zone mixte (habitat Restructuration et 72,71 ha
densification, amélioration POS étudié
SU 23 1 28,54 Harratène individuel, équipements 20 à 25 1,5 4
de la voirie, aménagement (à maintenir)
commerces)
des espaces publics
Structuration et
Habitat individuel POS étudié
SU 24 1 39,70 Harratène requalification, amélioration 20 à 25 1,5 4
spontané. (à maintenir)
de la voirie et traitement des
espaces publics
Habitat collectif et Aménagement en cours,
- 99 -
POS étudié
SU 25 1 49,50 Harratène 2quipements (tissu en traitement des espaces 25 à 35 1,5 6 POS 16
(à maintenir)
cours de formation) publics 119,20 ha
PPOS 23
ex 01
Harratène
28,54 ha
POS 24
ex 02
Harratène
39,70 ha
POS 25
- 100 -
ex 03
Harratène
49,50 ha
POS 26
152,54 ha
POS 27
53,89 ha
POS 28
58,63 ha
POS 29
44,50 ha
Révision du PDAU de la commune de Jijel
POS 30
39,80 ha
35,48 ha
POS 32
POS 31
REGLEMENT
Les dispositions du présent règlement sont établies en référence aux textes officiels suivants :
- La constitution, notamment ses articles 81 (alinéa 3 et 4) et 116 (alinéa 2);
- L’ordonnance n° 66-02 du 26 mars 1966 relative aux zones et sites touristiques;
- L’ordonnance n° 67-281 du 20 décembre 1967 relative aux fouilles et à la protection des sites et
monuments historiques et naturels;
- L’ordonnance n° 75-58 du 26 septembre 1975 modifiée et complétée, portant code civil;
- L’ordonnance n° 75-74 du 12 novembre 1975 portant établissement du cadastre général et institution du
livre foncier;
- La loi n° 83-03 du 5 février 1983 relative à la protection de l’environnement;
- La loi n° 87-03 du 27 janvier 1987 relative à l’aménagent du territoire;
- La loi n° 90-08 du 07 avril 1990 relative à la commune;
- La loi n° 90-09 du 07 avril 1990 relative à la wilaya;
- La loi n° 90-25 du 18 novembre 1990, modifiée et complétée, portant orientation foncière;
- La loi n° 90-29 du 1er décembre 1990 relative à l’aménagement et l’urbanisme, modifiée et complétée
par la loi n° 04-20 du 25 décembre 2004;
- La loi n° 90-30 du 1er décembre 1990 portant loi domaniale;
- La loi n° 91-11 du 27 avril 1991 fixant les règles relatives à l’expropriation pour cause d’utilité publique;
- La loi n° 98-04 du 15 juin 1998 relative à la protection du patrimoine culturel;
- La loi n° 01-19 du 12 décembre 2001 relative à la gestion, au contrôle et à l’élimination des déchets;
- La loi n° 01-20 du 12 décembre 2001 relative à l’aménagement et au développement durable du
territoire;
- La loi n° 02-02 du 5 février 2002 relative à la protection et la valorisation du littoral;
- La loi n° 03-01 du 17 février 2003 relative au développement durable du tourisme;
- La loi n° 03-10 du 19 juillet 2003 relative à la protection de l’environnement dans cadre du
développement durable;
- La loi n° 04-20 du 25 décembre 2004 relative à la prévention des risques majeurs et à la gestion des
catastrophes dans le cadre du développement durable;
- La loi n° 06-06 du 20 février 2006 portant loi d’orientation de la ville.
- Le décret exécutif n° 87- 91 du 21 avril 1987 relatif à l’étude d’impact d’aménagement du territoire;
L’Atelier d’Architecture et d’Urbanisme
- 102 -
Révision du PDAU de la commune de Jijel
- Le décret exécutif n° 90-78 du 27 février 1990, relatif aux études d’impact sur l’environnement;
- Le décret exécutif n° 91-175 du 28 mai 1991 définissant les règles générales d’aménagement,
d’urbanisme et de construction;
- Le décret exécutif n° 91-176 du 28 mai 1991 fixant les modalités d’instruction et de délivrance du
certificat d’urbanisme, du permis de lotir, du certificat de morcellement, du permis de construire, du
certificat de conformité et du permis de démolir;
- Le décret exécutif n° 91-177 du 28 mai 1991 fixant les procédures d’élaboration et d’approbation du
plan directeur d’aménagement et d’urbanisme et le contenu des documents y afférents, modifié et
complété par le décret exécutif 05-317 du 10 septembre 2005;
- Le décret exécutif n° 91-178 du 28 mai 1991 fixant les procédures d’élaboration et d’approbation des
plans d’occupation des sols et le contenu des documents y afférents, modifié et complété par le décret
exécutif 05-318 du 10 septembre 2005;
- Le décret exécutif n° 91-254 du 27 juillet 1991 fixant les modalités d’établissement et de délivrance du
certificat de possession;
- Le décret exécutif n° 96-119 du 6 avril 1996 complétant la loi n° 90-25 du 8 novembre 1990 portant
orientation foncière;
- L’arrêté interministériel du 13 septembre 1992 relatif aux droits de construction applicables aux
territoires situés hors des parties urbanisées des communes;
Aucun usage du sol ou construction ne peut se faire en contradiction avec le présent règlement sous peine
de sanctions prévues par les lois en vigueur. Toutefois, ce règlement ne peut se substituer à la législation en
vigueur, notamment aux textes législatifs ayant un impact direct ou indirect sur l’aménagement de l’espace
communal, en général.
Ne sont pas soumises à l’application du présent règlement, les constructions couvertes par le secret de
défense nationale pour lesquelles le maître de l’ouvrage doit veiller à leur conformité avec les dispositions
législatives et réglementaires en matière d’urbanisme et de construction.
Toute occupation ou utilisation du sol est tenue de respecter les servitudes d‘utilité publique annexées au
Plan Directeur d‘Aménagement et d’urbanisme.
Le présent règlement et les documents graphiques qui lui sont annexés sont conjointement opposables aux
tiers. Il devra être pris en compte pour les règlements d’urbanisme de détail des différents plans
d’occupation des sols qui doivent préciser ou arrêter les droits de construire relatifs à toute nouvelle
opération.
Les zones d’urbanisation auxquelles s’appliquent les dispositions du titre 2 du présent règlement
correspondent au groupement urbain Jijel - 3 ème km - Harratène - Ouled Bounar. Elles sont constituées
par:
- Les secteurs urbanisés «SU» recouvrent tous les terrains occupés par les constructions
agglomérées, même non dotées de toutes les viabilités. Ils englobent les équipements, les activités, les
espaces verts, les espaces libres, les parcs et forêts urbains destinés à la desserte de ces constructions
agglomérées.
- Les secteurs à urbaniser «SAU» incluent tous les terrains destinés à être urbanisés à court et
moyen terme, à un horizon de dix (10) ans dans l’ordre de priorité prévu par le PDAU.
Les secteurs d’urbanisation future «SUF» incluent tous les terrains destinés à être urbanisés à long
terme, à un horizon de vingt (20) ans, aux échéances prévues par le PDAU.Les zones spécifiques et
naturelles auxquelles s’appliquent les dispositions du titre 3 du présent règlement sont constituées par :
- Les secteurs non urbanisables «SNU» dans lesquels les droits à construire peuvent être édictés
mais réglementés dans des proportions limitées compatibles avec l’économie générale des territoires de
ces secteurs.
Ces différents secteurs sont délimités sur le plan et repérés par les indications suivantes :
Découpage du territoire en secteurs règlementaires
Secteurs urbanisés Secteurs à urbaniser Secteurs d’urbanisation Secteurs non urbanisables
(SU) (SAU) future (SUF) (SNU)
Secteurs Superficie Secteurs Superficie Secteurs Superficie Les zones inondables :
(sigle) (ha) (sigle) (ha) (sigle) (ha) Bordures des plages
SU 1 37,97 SAU 1 152,40 SUF 1 44,56
Terrasses alluviales de l’Oued El
SU 2 34,84 SAU 2 53,89 SUF 2 29,94 Kantara
SU 3 44,88 SAU 3 58,63 SUF 3 35,48 Zone basse de Rabta
SU 4 61,59 SUF 4 39,80
SU 5 42,45 Les zones de glissement de
terrain :
SU 6 46,93
Versant amont de l’hôpital Med
SU 7 45,70 Benyahia
SU 8 116,98
SU 9 95,65 Les terrains accidentés :
SU 10 77,07 Terrains à fortes pentes
défavorables à la construction
SU 11 54,07
Les espaces naturels à
SU 12 94,24
préserver :
SU 13 96,45 Terres agricoles
SU 14 98,15 Forêts et maquis denses
SU 15 72,71
SU 16 119,20 Les zones de servitudes :
Lignes électriques
SU 17 43,79
Conduites de gaz
SU 18 76,48
SU 19 58,30
SU 20 41,50
SU 21 51,26
SU 22 46,72
Routes
SU 23 28,54
Voie ferrée
SU 24 56,48
SU 25 49,50 Le littoral :
DPM et bande de 100 m (zone
SU 1 : Centre ville (noyau colonial) à forte identité morphologique, regroupe en plus de la fonction
résidentielle, des équipements et édifices publics, des commerces et services.
SU 2 : Abords Nord-Ouest du centre ville (cité Assous, village Mustapha), secteur composé d’habitat
individuel et un îlot d’habitat collectif et des équipements de services.
SU 3 : Abords Sud du centre ville (crête, pépinière, faubourg) formé en majorité d’habitat populaire.
SU 4 : Abords Sud-Ouest du centre ville (oasis, village Mustapha) à vocation mixte (habitat et équipements)
SU 5 : Péri centre (Ayouf Est) composé essentiellement d’habitat collectif et de grands équipements (Siège
de la wilaya, hôpital…)
SU 6 : Péri centre (village Moussa – El Mekasseb) constitué en majorité d’habitat individuel spontané et
quelques cités d’habitat collectif.
SU 7 : Péri centre (plage), Quartier résidentiel avec de l’habitat et des équipements de services.
SU 8: Périphérie Est (El Akabi Ouest), quartier résidentiel à forte densité d’habitat spontané.
SU 9: Périphérie Est (El Akabi Est), tissu en formation avec de l’habitat individuel et collectif et de grands
équipements culturels (maison de la culture, institut de musique, théâtre en plein air en cours de réalisation)
et une situation importante d’entrée de ville.
SU 10 : Péri centre (Ayouf Sud-est), quartier à fonction mixte regroupant de l’habitat individuel spontané et
une forte activité commerciale.
SU 11: Péri centre (Ayouf Ouest), comprend essentiellement de l’habitat collectif et quelques équipements
(centre commercial, salle omnisport, école de police…).
SU 12: Péri centre (zone d’équipements : Université, CFPA, Lycée, Technicum, CEM, école…).
SU 13: Périphérie Sud (EKETE – 40 ha) constituée par un tissu mixte (habitat individuel et collectif).
SU 14: Périphérie Sud Ouest (El Haddada supérieure) comprend de l’habitat individuel à très faible densité et
des espaces vides.
SU 15: Périphérie Ouest et Sud Ouest (Ben Achour), entité constituée par un tissu mixte (habitat individuel
et collectif, équipements sportifs) avec encore des vides fonciers.
SU 16: Périphérie Ouest (Bourmel, Berkouka, El Haddada inférieure) comprend de l’habitat individuel et la
zone de dépôt.
SU 17: Périphérie Ouest (Bourmel partie Nord) comprend de l’habitat individuel à très faible densité et des
espaces vides.
SU 18: Périphérie Nord Ouest (Rabta partie Sud), ce secteur est constitué essentiellement d’habitat
individuel.
SU 19: Périphérie Nord Ouest (Rabta partie Nord), Secteur constitué essentiellement d’habitat individuel
spontané.
SU 21 : Recouvre le tissu de l’agglomération de Ouled Bounar constitué par de l’habitat individuel et des
activités notamment commerciales.
SU 23: Recouvre la partie Est de Harratène constituée d’habitat individuel spontané pour l’essentiel et
quelques équipements.
SU 24: Recouvre la partie Ouest de Harratène constituée par de l’habitat individuel et des commerces.
SU 25: Recouvre le tissu en cours de formation composé d’habitat collectif et des équipements liés dans la
partie Sud de Harratène.
Les interventions sur les secteurs urbanisés SU 1 à SU 25 doivent se faire par des opérations de rénovation
des constructions anciennes, de densification, de restructuration et/ou de réhabilitation.
-d’habitations,
- hôtelier : hôtels, restaurants,
-de commerce et d‘artisanat,
-de bureaux et services.
Les équipements d’accompagnement et structurants.
Les constructions à usage d’activités, les entrepôts commerciaux sous réserves qu’ils ne nuisent pas à
la sécurité, la salubrité et la tranquillité des quartiers environnants.
Les occupations et utilisations du sol peuvent être refusées pour tout terrain non desservi par des voies
publiques ou privées dans les conditions répondant à l’importance ou à la destination de l’immeuble ou de
l’ensemble d’immeubles envisagé, et notamment si les caractéristiques des voies rendent difficile la
circulation ou l’utilisation des engins de lutte contre l’incendie.
Les voies doivent avoir des caractéristiques adaptées à l’approche des véhicules de lutte contre l’incendie et
d’enlèvement des ordures ménagères.
Toute voie nouvelle à créer ou à aménager dans le cadre d’opérations de restructuration ou de rénovation
doit être conçue à double sens et doit avoir une plate-forme d’au moins 8 mètres de largeur.
L’utilisation de ressources en eau autres que celles provenant du réseau (puisage, pompage, captage) peut
être admise en fonction des données locales et pour les seuls usages industriels, artisanaux et agricoles, à
l’exclusion des usages sanitaires et pour l’alimentation humaine.
Toute construction occasionnant des rejets d’eaux usées doit être raccordée au réseau public
d’assainissement d’eaux usées par un dispositif d’évacuation de type séparatif, conformément aux
dispositions réglementaires en vigueur.
L’évacuation des eaux usées d’origine industrielle et artisanale dans le réseau public d’assainissement, si elle
est autorisée, doit être assortie d’un prétraitement approprié à la composition et à la nature des effluents.
4. Electricité et téléphone :
Les réseaux d’électricité et de téléphone doivent être établis en souterrain.
5. Eclairage public :
Les voies de desserte doivent remplir les conditions minimales en ce qui concerne l’éclairage public.
Article SU 5: Implantation des constructions par rapport aux voies et emprises publiques.
Les constructions doivent s’implanter à l’alignement ou selon un retrait compatible avec la bonne
ordonnance des constructions voisines.
Dans le cas des équipements d’infrastructure, l’implantation par rapport aux voies publiques où aux
limites séparatives n’est pas réglementée.
Article SU 6: Stationnement.
Le stationnement des véhicules automobiles correspondant aux besoins des constructions et installations
doit être assuré en dehors des zones publiques ou de desserte collective.
La superficie à prendre en compte pour le stationnement d’une voiture est de 25 m 2 y compris les accès.
Pour les constructions à usage commercial d’au moins 500 m 2 de surface de vente :
- 1 place de stationnement pour 25 m2 de surface de vente.
Article SU 8: Densité.
Dans les secteurs urbanisés (SU), les densités sont comprises entre 20 et 35 logements / hectare.
Les constructions doivent être réglementées par un cœfficient d’occupation du sol (COS) compris entre 0,25
et 3.
Les secteurs à urbaniser SAU concernent les terrains destinés à l’extension urbaine à court et moyen terme.
Leur vocation est d’accueillir dés à présent, aussi bien de l’habitat que des
équipements, des commerces, des services et des activités non nuisantes compatibles avec la vocation
principale d’habitat. Ils comprennent les secteurs suivants :
SAU 1 : Entrée Est de la ville de Jijel. Ce secteur destiné à recevoir notamment des équipements
structurants qualifiant pour l’attractivité de la ville, fait l’objet d’une étude de POS, actuellement en cours.
SAU 2 : Couvre la partie Nord de l’entrée Est de la ville de Jijel. Ce secteur destiné à recevoir des
équipements structurants, doit faire l’objet d’une étude de POS à court terme.
SAU 3 : Couvre la partie Sud du plateau de Mezghitane. Ce secteur destiné à recevoir des logements et des
équipements, doit faire l’objet d’une étude de POS à court terme.
Les secteurs à urbaniser SAU1, SAU2 et SAU3 feront l’objet d’opérations d’aménagement qui doivent
respecter leur caractère urbain, tout en créant une continuité avec le tissu existant.
l’ensemble d’immeubles envisagé, et notamment si les caractéristiques des voies rendent difficile la
circulation ou l’utilisation des engins de lutte contre l’incendie.
Les voies doivent avoir des caractéristiques adaptées à l’approche des véhicules de lutte contre l’incendie et
d’enlèvement des ordures ménagères.
Le tracé de la voirie devra permettre la visibilité pour l’automobiliste de tout obstacle ou véhicule situé sur
une voie de desserte, à une distance minimum de 12 m à n’importe quel point de la
chaussée. Les chaussées recevront un revêtement, des accotements ou des bordures de trottoirs, selon le
caractère de la voie et son importance.
Toute voie nouvelle (primaire, secondaire ou tertiaire) doit être conçue à double sens.
L’utilisation de ressources en eau autres que celles provenant du réseau (puisage, pompage, captage) peut
être admise en fonction des données locales et pour les seuls usages industriels, artisanaux et agricoles, à
l’exclusion des usages sanitaires et pour l’alimentation humaine.
L’évacuation des eaux usées d’origine industrielle et artisanale dans le réseau public d’assainissement, si elle
est autorisée, doit être assortie d’un prétraitement approprié à la composition et à la nature des effluents.
4. Electricité et téléphone.
Les réseaux d’électricité et de téléphone doivent être établis en souterrain.
5. Eclairage public.
Les voies de desserte doivent remplir les conditions minimales en ce qui concerne l’éclairage public.
Article SAU 5 : Implantation des constructions par rapport aux voies et emprises publiques.
Les constructions doivent s’implanter à l’alignement ou selon un retrait compatible avec la bonne
ordonnance des constructions voisines.
Dans le cas des équipements d’infrastructure, l’implantation par rapport aux voies publiques où aux
limites séparatives n’est pas réglementée.
La superficie à prendre en compte pour le stationnement d’une voiture est de 25 m 2 y compris les accès.
Les secteurs SUF sont strictement réservés à l’urbanisation future à long terme. Ils sont destinés à accueillir,
aussi bien de l’habitat que des équipements, des services et des activités non nuisantes compatibles avec la
vocation principale d’habitat.
Ils ne peuvent être ouverts à l’urbanisation que par l’intermédiaire d’études de plans d’occupation des sols
(POS). Ils concernent les secteurs suivants :
SUF 1 : situé au Sud de Mezoui, il est destiné l’urbanisation à moyen et long terme, principalement pour des
constructions à usage d’habitation et des équipements.
SUF 2 : situé au Sud-Ouest de Ouled Aissa, il est destiné à l’accueil de constructions à usage
d‘habitat et les équipements liés.
SUF 3 : situé au Sud d’El Akabi, il est destiné à l’accueil à long terme d ‘habitat et équipements liés.
Les voies doivent avoir des caractéristiques adaptées à l’approche des véhicules de lutte contre l’incendie et
d’enlèvement des ordures ménagères.
Le tracé de la voirie devra permettre la visibilité pour l’automobiliste de tout obstacle ou véhicule situé sur
une voie de desserte, à une distance minimum de 12 m à n’importe quel point de la chaussée. Les
chaussées recevront un revêtement, des accotements ou des bordures de trottoirs, selon le caractère de la
voie et son importance.
Toute voie urbaine (primaire, secondaire ou tertiaire) à créer ou à aménager doit être conçue à double sens.
L’utilisation de ressources en eau autres que celles provenant du réseau (puisage, pompage, captage) peut
être admise en fonction des données locales et pour les seuls usages industriels, artisanaux et agricoles, à
l’exclusion des usages sanitaires et pour l’alimentation humaine.
L’évacuation des eaux usées d’origine industrielle et artisanale dans le réseau public d’assainissement, si elle
est autorisée, doit être assortie d’un prétraitement approprié à la composition et à la nature des effluents.
L’évacuation des eaux pluviales doit être assurée sans stagnation. Toutes les dispositions doivent être
envisagées pour assurer la maîtrise des débits et de l’écoulement rapide des eaux pluviales.
4. Electricité et téléphone :
Les réseaux d’électricité et de téléphone doivent être établis en souterrain.
5. Eclairage public :
Les voies de desserte doivent remplir les conditions minimales en ce qui concerne l’éclairage public.
Article SUF5 : Implantation des constructions par rapport aux voies et emprises publiques
Les constructions doivent s’implanter à l’alignement ou selon un retrait compatible avec la bonne
ordonnance des constructions voisines.
Dans le cas des équipements d’infrastructure, l’implantation par rapport aux voies publiques où aux
limites séparatives n’est pas réglementée.
La superficie à prendre en compte pour le stationnement d’une voiture est de 25 m 2 y compris les accès.
Les opérations de plus de 5 logements doivent disposer d’espaces verts (non compris les aires de
stationnement).
La zone d’activités projetée au Sud d’El Mekasseb est destinée principalement à l’accueil
d’activités industrielles, artisanales et aux activités commerciales et de services qui s’y rattachent.
Elle s’ouvre à l’urbanisation dans le cadre d’une opération d’aménagement d’ensemble (P.O.S) compatible
avec un aménagement cohérent de la zone.
Les occupations et utilisations du sol non mentionnées à l’article (ZA 1) sont interdites.
Elles concernent notamment les terres agricoles, les zones de forêts et maquis, le littoral, les terrasses
d’oueds soumises aux risques d’inondations lors de fortes crues et la zone de Rabta.
Ne sont admises que les occupations et utilisations du sol ayant un rapport avec la nature de l’activité de ces
zones:
Les constructions à usage agricole directement liées et nécessaires à l’activité agricole.
Les équipements d’infrastructure et les constructions et ouvrages liés aux équipements.
Les constructions et équipements à usage d’activités liés à l’entretien et la préservation du milieu
naturel.
Les constructions et équipements liés à l’activité touristique : hôtels, restaurants, camping...
Les aires de jeux et de sport ouvertes au public sous réserve qu’elles s’intègrent dans le paysage et
la topographie du lieu et qu’il y ait un maintien de la vocation naturelle de la zone.
Les servitudes légales définissent les zones de protection dites non aedificandi, soumises à l’interdiction de
toute utilisation du sol autour de certaines installations afin que l’intérêt général et l’utilité publique soient
sauvegardés. Les plus importantes sont :
Routes :
Le permis de construire ne pourra être délivré pour aucune construction quelle que soit sa destination dont
l’édification serait projetée à une distance inférieure à :
Chemin de fer :
Aucune construction ne peut être édifiée à moins de 25 mètres de part et d‘autre de la voie ferrée.
Conduite de Gaz :
Aucune construction ne peut être édifiée à moins de 75 mètres de part et d’autre de la conduite.
Lignes électriques :
Aucune construction ne peut être édifiée à une distance inférieure à :
Retenue collinaire :
Toute construction à l’intérieur du périmètre de protection de la cuvette de la retenue collinaire (zone limitée
par la courbe de niveau correspondant à la côte de la retenue ou courbe « hautes eaux ») est interdite.
Tout rejet direct d’eaux usées sans traitement préalable sur les bassins versants alimentant la retenue est
interdit.
Littoral :
- loi 02-02 du 5 février 2002 relative à la protection et à la valorisation du littoral.
- loi 90-29 du 1er décembre 1990 relative à l’aménagement et l’urbanisme.
Toute construction sur une bande de 100 m de large à partir du rivage est frappée de servitude de
non aedificandi, sauf pour les constructions ou activités exigeant la proximité immédiate de l’eau. La
largeur de cette bande peut être portée à 300 m dans le cas du caractère sensible du milieu côtier :
Les constructions et les activités sur une bande de 03 km à partir des plus hautes eaux sont
réglementées ;
Les réseaux routiers et les voies carrossables en création neuve sont interdits sauf exception
réglementée :
- sur une bande de 800 m.
- sur les dunes littorales, les cordons dunaires et les parties supérieures des plages.
- parallèlement au rivage dans une bande de 03 km.