Leau refroidir est refoule vers le haut de la

tour de refroidissement jusqu un dispositif

de dispersion deau constitu dun collecteur
(7) de rampes de distribution (3) et de
disperseurs (8). Afin daugmenter la surface
en contact avec lair, leau est finement
distribue sous faible pression sur une surface
dchange (2) par les disperseurs. Sous
laction de la tension superficielle, leau
stale en films fins et uniformes puis ruisselle
sur toute la hauteur en assurant un mlange
intime avec lair. Lefficacit du phnomne
est directement lie la conception de cette
surface.
Lenveloppe (1) de la tour forme une gaine de
ventilateur. La section de ventilation quipe
dun ventilateur (5) hlicode assure une
circulation dair ascendante contre-courant
et vitesse leve sur la surface. Leau sous
forme de gouttelettes entre en contact avec le
courant dair frais aspir la base. Comme la
pression partielle de la vapeur contenue dans
lair est infrieure celle de leau, une petite
partie de leau svapore et sature lair. La
chaleur latente ncessaire cette vaporation
est prleve leau restante qui se refroidit.
Le courant dair libre cette chaleur latente
dans latmosphre. A la sortie de lappareil,
un sparateurs de gouttelettes (4) limite les
entranements sous laction du flux dair.
Leau ainsi refroidie tombe et saccumule au
fond du bassin (6) do elle est recycle vers
la source de chaleur. Le bassin qui recueille
leau refroidie, situ la base de lappareil,
comprend : la sortie deau, le trop plein, la
vidange, le robinet dappoint avec flotteur,
la trappe de visite.

Les valeurs figurant dans le tableau ci dessous sont donnes titre indicatif, et
peuvent tre modifies sans pravis dans lintrt de lamlioration du produit.

Dimensions
(mm)

Modles

VHM

Surfaces
Dchange

(m)
A

1000

750

1350

2360

1S

1000

1000

1550

1000

1000

1000

Dbit
Deau
(m/h)
Mini

Maxi

0,75

2360

10

20

1550

2900

15

30

1260

1600

2900

1,26

20

40

1260

1260

1850

2900

1,59

25

50

1000

2000

1550

3000

30

70

1000

2520

1550

3000

2,52

40

90

1260

2520

1850

3000

3,17

50

120

1000

3780

1600

3000

3,78

40

140

1260

3780

1850

3000

4,76

70

180

Modle
s

Raccordement
Hydraulique

Puissance
Electrique

VHM
s

Entre

Sortie

Abs.
kW

Mot.
kW

n80

n80

0,20

0,37

1S

n80

n80

1,1

n80

n80

n80

Ventil.
Type

Poids
(Kg)
Vide

Serv.

BZ60

350

550

1,5

BZ60

400

600

1,8

2,2

BZ60

450

650

n80

1,8

2,2

BZ70

550

800

n80

n80

2,2

BZ70

650

1000

n80

n80

2 x 1,1 2 x 1,5 2XBZ70

800

1300

n125

n125

2 x 1,8 2 x 2,2 2XBZ70

950

1600

n125

n125

2 x 2,2

n125

n125

3 x 1,8 3 x 2,2 3XBZ70 1300 2300

n125

n125

3 x 2,2

Perte de Charge Ct Eau : 1 m CE

2x3

3x3

2XBZ70 1000 1800

3XBZ70 1400 2700

Pourquoi Un Rfrigrant Atmosphrique ?

Les rfrigrants atmosphriques sont des changeurs de chaleur air-eau
utiliss pour refroidir leau par transfert de masse sous forme de vapeur et par
transfert de chaleur. Leau refroidir est mise en contact direct avec lair
ambiant et le refroidissement est principalement vaporatif. Ceci permet
datteindre des tempratures de refroidissement infrieures la temprature
ambiante.
Le champ dapplication des rfrigrants est trs tendu, du conditionnement
dair toutes les applications industrielles : agro-alimentaire, sidrurgie,
nergie, chimie, industrie de plastiques, automobile, pneumatiques, etc. ...

Economie dnergie
Les tempratures humides tant
infrieures
aux
temprature
sches, un systme utilisant des
condenseurs
de
groupe
frigorifiques refroidis par une tour
aura
une
temprature
de
condensation plus basse que celle
dun condenseur air et le
rendement du groupe sera
nettement meilleur. Lconomie
dnergie qui en rsulte est
consquente.

Economie deau
La consommation deau est rduite
dau moins 95% par rapport un
systme fonctionnant en eau perdue.
En thorie, la consommation deau
se borne la quantit deau
vapore. En raison de lvaporation,
la teneur en sels saccrot dans leau
de circulation. Une purge rgulire
de dconcentration permet de
maintenir cette teneur des niveaux
de fonctionnement acceptables le
volume deau dappoint est gal la
somme
du
volumes
deau
dvaporation et de purge.

La tour de refroidissement VHM est un rfrigrant atmosphrique ventilateur soufflant

fonctionnant contre-courant. Il sagit dun appareil compact trs haute performance
thermique. Les composants majeurs de la section dchange (corps dchange, disperseurs,
sparateurs de gouttelettes) sont conus, fabriqus et prouvs par Hamon. Un contrle de
qualit trs strict tous les stades de la fabrication permet de garantir des quipements de
haute fiabilit.

Lenveloppe est constitue de panneaux assembls sur

un chssis rigide autoportant. Lassemblage est
effectu par des boulons cadmis. Un cordon
dtanchit est interpos entre les tles et au niveau
de la jonction avec les brides. Les panneaux sont en
tle dacier lectrozingu de forte paisseur.
Les quipements de refroidissement par vaporation
sont par leurs applications exposs des conditions de
corrosion extrmement svres (eau fortement are et
riche en sels minraux et air chaud satur en humidit).
Les parties usines et toutes les dcoupes (sources
ordinaires de corrosion) sont protges par
lapplication dun primer riche en zinc. Un systme de
protection anticorrosion et appliqu en 3 couches sur
les panneaux de lintrieur et de lextrieur. La
durabilit du produit est augmente et le cot
dentretien faible.

Partie intgrante de lenveloppe, il est en tle dacier

lectrozingue et traite contre la corrosion. Les
servitudes regroupes sur un mme panneau sont
fournies en standard : dpart deau froide, dispositif
de trop-plein, orifice de vidange, appoint deau avec
robinet en laiton command par un flotteur. Le niveau
deau se rgle aisment au moyen dun crou papillon
dispos sur la tige du flotteur, aspiration avec crpine
robuste, de forme cylindrique, aisment dmontable
pour nettoyage, trappe de visite de forme ovale,
tanche, procurant un accs facile pour le nettoyage,
linspection et lentretien.

Le corps dchange est constitu de feuilles

de
chlorure
de
polyvinyle
(PVC)
thermoformes assembles en packings.
Le profil des feuilles a t tudi en fonction
de son efficacit thermique, de la perte de
charge de lair et du passage des matires en
suspension ventuelles. Il permet une
dpense minimale dnergie pour les
performances thermiques requises. La
temprature maximum admissible en continu
est de 55C. pour des tempratures plus
leves ou des qualits deau sortant de la
normale, des conceptions ou des matriaux
diffrents doivent tre envisags.
.

Une bonne distribution deau est essentielle au

fonctionnement optimal du rfrigrant. Leau
est amene par un collecteur dans des rampes
de distribution en tube dacier. Ces rampes
sont munies de disperseurs orifice de
passage en polypropylne et polyamide.
Surdimensionns, ces disperseurs liminent
pratiquement tout risque de bouchage. Leau
sous faible pression est rpartie galement sur
lensemble de la surface de ruissellement de
faon assurer un arrosage optimal.

Pour limiter au minimum les pertes deau par

entranements sous laction du flux dair, le
rfrigrant est quip dun sparateur de
gouttelettes. Celui-ci est constitu dondes en
PVC assembles de manire former des
panneaux
facilement maniables. Pour
lentretien, ils peuvent tre enlevs afin de
donner accs au systme de distribution deau
et au corps dchange si ncessaire.
Lefficacit de ce sparateur permet de
garantir une perte deau infrieure 0,01% du
dbit deau en circulation.

Lquipement mcanique comprenant un

ventilateur et son moteur lectrique est
mont sur une structure boulonne une
virole en tle dacier galvanis. Cette virole
est protge contre la corrosion par un
revtement. Lquipement est situ la base
de la tour ce qui facilite laccs pour
lentretien. Un simple dmontage de la grille
de protection place sur la face frontale de
laspiration donne accs au moto-ventilateur.

Les rfrigrants sont assembls

en atelier pour une quantit
uniforme de construction en vue
dune installation rapide ils sont
livrs sur chantier prts tre
installs sur leur support. Au cas
ou linstallation doit se faire dans
un endroit daccs difficile, les
appareils peuvent tre livrs en
pices dtaches assembls sur
chantier. Lassemblage doit alors
raliser par du personnel
qualifi.

Aprs montage du rfrigrants il y a

lieu de procder la mise en place aux
raccordements
hydrauliques
et
lectriques. Les raccordements des
tuyauteries darrive deau chaude,
deau dappoint, dvacuation deau
froide et de trop-plein sont facilement
excutable sur site les tours sont
livres prtes leur connexion sur
circuit
refroidissement
de
linstallation au moyen de bride plates
normalises de type PN10. le
raccordement du moteur lectrique se
fera en respectant les rglementations
nationales et locales.

Les rfrigrant V.H.M. compacts

permettent une grande souplesse
dinstallation et peuvent tre
installs sur nimporte quel type
de btiment. Le levage devra tre
effectu au niveau des rampes de
distribution.
Pour
cette
manipulation ? les sparateur
doivent tre enlevs. Les supports
ncessaires pour les rfrigrants
sont profils en fers I, placs dans
le sens de la longueur et de la
dimension dtermines selon les
poids indiqus.