CHAPITRE 11

VERIFICATION DES POTEAUX ET DES POUTRES-POTEAUX

I Prsentation
Le terme lment comprim s'applique aux composantes d'une
structure soumise des charges axiales de compression; il peut donc couvrir les
poteaux (dans des conditions spciales de chargement) mais se rapporte plus
gnralement aux pices comprimes et biarticules que l'on rencontre dans les
treillis et les systmes de contreventement.
Ce chapitre qui traite des membrures comprimes ne se rapporte ds lors
que trs peu aux poteaux rels pour lesquels les excentricits des charges axiales
et surtout les charges transversales ne sont gnralement pas ngligeables. Ces
lments peuvent tre constitus par les sections reprsentes dans la figure n1.
Nanmoins, les membrures comprimes constituent un cas lmentaire qui aide
la comprhension des phnomnes lis la compression lors de l'tude des
lments comprims et flchis des ossatures et des lments en treillis.

Figure n1 sections constitutives des lments comprims

116
 Du fait de l'lancement relativement important de la plupart des
membrures comprimes en acier, le flambement peut apparatre; cette instabilit
qui se caractrise par l'apparition d'un moment de flexion dans le poteau soumis
effort axial, doit tre soigneusement vrifie.
Le chapitre prsente les courbes de flambement qui permettent le
dimensionnement des poteaux comprims et des poutres poteaux qui sont
comprims et flchis la fois.
II Description du phnomne de flambement
2-1 Prsentation
Le flambement est le mode de ruine prpondrant et aussi le plus
dangereux des lments comprims. Le phnomne de flambement reprsente
un danger pour les structures du fait quil se manifeste dune manire brutale.
Cest un mode de dformation pouvant survenir dans tous les lments de
structures sollicits par des contraintes normales de compression : colonnes de
btiments, piles de ponts, barres de treillis, pylnes, tours. Cest un phnomne
global qui apparat sur l'ensemble du poteau (figure n2). Il est caractris par un
dplacement hors plan de l'ensemble de la section. Il est influenc par les
caractristiques globales du poteau telles que la rigidit de la section, sa
longueur et les conditions de fixation aux appuis. La contrainte de flambement
critique thorique associe un poteau parfaitement droit, ne prend en compte ni
contraintes rsiduelles ni dfauts de rectitude. Ce phnomne ne peut dailleurs
survenir que pour les barres dont lune au moins des dimensions est petite par
rapport aux autres.
Dans ce chapitre, nous commenons ltude du comportement des
systmes dformables sous leffet des charges de compression. Dans ces
systmes, des efforts internes apparaissent ds que ceux-ci se dforment sous
leffet des forces extrieures. Comme les efforts internes sont exprims comme
une fonction des coordonnes gnralises, cela entrane que les quations

117
dquilibre liant les efforts externes et les efforts internes auront une forme
diffrentielle.
Nous allons prsenter dans le paragraphe suivant la thorie
dEULER permettant de calculer la charge critique de colonnes parfaites
charges concentriquement pour diverses conditions dextrmit.
2-2 Thorie classique dEuler
La colonne bi-articule est llment de base pour prsenter le calcul de
la charge critique quand la colonne flambe. La mthode base sur la bifurcation
dquilibre sera utilise pour dterminer cette charge critique.
2.2.1 Cas de la colonne bi-articule :
La figure n2 montre une colonne lastique parfaitement rectiligne
charge axialement par une force dintensit N.
Les hypothses qui sont faites pour crire les quations diffrentielles
dcrivant le comportement de la colonne de la figure n2 sont les suivantes :
1- La colonne est parfaitement rectiligne.
2- La charge axiale est parfaitement centre.
3- Les sections droites avant dformation restent droites aprs
dformation.
4- Les dformations dues leffort tranchant sont ngliges.
5- Le matriau est parfaitement lastique
6- les dformations sont trs petites.
Cette colonne est articule ses deux extrmits. Lextrmit suprieure
qui est libre de se dplacer verticalement est soumise une charge axiale N
applique au centre de gravit. La charge critique peut tre obtenue partir de
lquation diffrentielle rgissant lquilibre de la colonne dforme.

A partir de la figure n2 reprsentant un tronon de la colonne dforme,

lquation dquilibre de ce tronon est :

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 M int Ny 0
d2y
M int EI 2
dx
d2 y
EI 2 N y 0
dx
en posant k 2 N
EI
2
d y
on obtient 2
k2y 0
dx
qui s' crit y '' k 2 y 0
Figure n 2

La solution de l' quation diffrentielle est :

y A sinkx B coskx
Les conditions aux limites y(0) 0 et y(L) 0 permettent de calculer
les valeurs des trois inconnues A, B et k.
y(0) 0 B 0
A 0

y(L) 0 AsinkL 0 cette quation est satisfaite si et/ou
sinkL 0

Seule la deuxime quation est intressante car elle donne la position d' quilibre
de la colonne dans une position lgrement dforme. La solution est donc :
n
kL n avec n 1,2,3... ou encore k
L
n 2 2E I
La valeur de la charge recherche sera gale N
L2
La plus petite valeur de n (n 1) donne la charge critique recherch N cr .
2 E I
C' est la charge d' EULER NE N cr
L2
La contrainte critique est gale N cr 2 E I
k 2
A L A
Si nous posons 2

L2 A 2 E
k 2
I
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 L L est llancement du poteau

I r
A
L est la longueur de flambement du poteau

r et I sont le rayon de giration et le moment dinertie de la section calculs par

rapport un axe passant par son centre de gravit et perpendiculaire au
plan dans lequel on tudie le flambement.
Cette charge critique est une valeur de rfrence largement utilise dans
lanalyse de la stabilit des barres et des ossatures.
2.2.2 Colonnes avec diverses conditions dextrmit : concept de
longueur effective
Le cas de la barre bi-articule correspond au cas fondamental de
flambement. Il est possible de dduire la charge critique de flambement des
poteaux, prsentant dautres conditions dappuis en introduisant la notion de
longueur effective de flambement. Les cas les plus simples pour ces conditions
sont donns dans le tableau suivant avec les valeurs thoriques de la longueur
de flambement ci-dessous :

Valeurs des
charges critiques 4 2 EI 2 2 EI 2
EI 2 EI
l2 l2 l2 4 l2
Tableau n1 Valeurs des coefficients de flambement et des charges critiques
correspondantes
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 La longueur effective peut se dfinir comme la distance entre deux points
dinflexion rels ou imaginaires de la colonne dans son tat dform.
La longueur effective dune colonne avec des extrmits autres
quarticules se dfinit aussi comme la longueur de la colonne quivalente bi-
articule qui a la mme charge que la colonne considre. Par exemple, si kL est
dfinie comme tant la longueur effective de la colonne bi encastre, la colonne
bi-articule quivalente de longueur kL qui supportera la mme charge critique
que celle de la colonne bi encastre sera obtenue en galisant les expressions
suivantes :

EI 4 2 EI
kL 1 L
2
(kL) 2 L2
Cela veut dire que la longueur de la colonne quivalente bi articule est gale
la moiti de la longueur de la colonne bi encastre.
III Vrification de la rsistance des lments comprims
La rsistance de calcul au flambement doit tre prise gale :

N b.Rd A A f y / M1
A 1 pour les sections de classe 1,2 ou 3
A A eff / A pour les sections de classe 4

est le coefficient de rduction pour le mode de flambement considr.

1
1
2 2

O
0,5 1 0,2
2

Et Af y est llancement rduit quil faut

N cr 1 E 93,9

fy
calculer pour les deux directions de flambement.

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Le facteur d'imperfection dpend de la forme de la section transversale du
poteau considr, de la direction dans laquelle le flambement se produit (axe y
ou axe z) et du processus de fabrication utilis (laminage chaud, soudage ou
formage froid). Les valeurs de ce facteur sont donnes dans le tableau n1. Le
choix de la courbe de flambement (figure n3) qui permet de choisir la valeur du
facteur dimperfection pour le type de section vrifier ou dimensionner et le
plan de flambement tudi se fait grce au tableau n3.

Courbe de a b c d
flambement
Facteur 0,21 0,34 0,49 0,76
d'imperfection

Tableau n1 Facteurs d'imperfection

Le risque de flambement dun lment comprim nest pas considrer si la

valeur de llancement rduit 0,2 .

Figure n3 courbes de flambement

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Tableau n2 choix de la courbe de flambement

123
IV Etapes du dimensionnement dun poteau comprim
Pour dimensionner une membrure comprime, il convient, en
premier lieu, d'valuer ses deux longueurs de flambement, une pour chacun des
deux axes principaux, en fonction des assemblages qui existent ses extrmits.
En second lieu, le calcul du moment d'inertie minimum ncessaire la reprise
des charges critiques d'Euler peut permettre de prdimensionner llment. La
procdure suivante de vrification doit alors tre suivie :

les caractristiques gomtriques de la section et sa limite d'lasticit

permettent d'valuer les lancements rduit y et y .

Les coefficients de rduction y et z sont calculs pour chacun des

lancements rduits correspondant, l'aide de l'une des courbes de

flambement (tableaux 1 et 2).

On peut alors dterminer min = min(y , z)

La rsistance au flambement d'une membrure comprime vaut alors :

min A f y
N b.Rd
M1
Et la rsistance plastique vaut :
A fy
N pl.Rd
M0
La vrification de la rsistance au flambement dun poteau soumis une
charge de compression pondre seffectue donc en sassurant que la charge de
compression pondre NEd est infrieure ou gale la rsistance au flambement
du poteau Nb,Rd:
A fy
N Ed N b.Rd
M1
Si ces rsistances sont suprieures la charge axiale de calcul, le poteau est
satisfaisant ; dans le cas contraire, un nouveau profil doit tre choisi et vrifi.
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V Vrification des Poteaux comprims et flchis
Les poteaux sont en gnral comprims et flchis. Le dimensionnement
et la vrification de ces lments se fait laide de formules dinteraction qui
prennent en compte toutes les sollicitations (voir figure ci-dessous).

Compression avec flexion dans Compression avec flexion dans Compression avec flexion dans
le plan zz par rapport au plan yy le plan yy par rapport au plan zz les deux plans
5.1 Elments comprims et flchis sans risque de dversement
Les lments section transversale de classe 1 ou 2 sollicits en flexion dans les
deux plans et en compression doivent satisfaire la condition suivante :
N Ed k y M yEd k z M zEd
1
min A f y / M 1 Wpl.y f y / M1 Wpl.z f y / M1
y N Ed
ky 1 mais ky 1,5
y Af y

Wpl.y Wel.y
y y (2 M.y 4) ( ) mais y 0,9
y Af y

z N Ed
kz 1 mais kz 1,5
z Af y

Wpl.z Wel.z
z z (2 M.z 4) ( ) mais z 0,9
z Af y

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min = min (y, z)
et M.y et M.z sont les facteurs de moment uniforme quivalent pour me
flambement par flexion (voir figure 5.5.3 de lEC3).
5.2 Elments comprims et flchis avec risque de dversement
Dans ce cas il faut dabord calculer les coefficients de dversement kLT et LT qui
vont remplacer les coefficients ky et y dans la formule dinteraction.
N Ed k LT M yEd k z M zEd
1
min A f y / M 1 LT Wpl.y f y / M1 Wpl.z f y / M1

LT N Ed
k LT 1 mais kLT 1
z Af y

LT 0,15 z M.LT 0,15 mais LT 0,9

O M.LT est un facteur de moment quivalent pour le dversement.

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127