Direction Sécurité & Process Mises à jour

Opérationnels Ascenseurs Sans Local

Le :
des Machines « ORONA»
Méthodes
Procédure d’intervention Maintenance
aintenance
ST AV AS xxx Création : Février 2014 Page : 1/3

I. a) Dégagement de personnes
Modèle : Orona 3G 1010
Système de déverrouillage électrique

1. Communiquez avec les passagers afin de les rassurer. Demandez-leur leur de ne

pas essayer d'ouvrir les portes de la cabine et de les fermer si elles sont ouvertes.
2. Vérifiez que toutes les portes sont fermées.
3. Dans le Boitier d’Intervention,, vérifiez l’état du voyant lumineux LZP (3)
• Si le voyant est allumé, poursuivez cette instruction au point 9.
• Si le voyant est éteint, poursuivez cette instruction au point 4.
4. Changez la position de l'interrupteur (1)
( de NORM à INSP.
5. Déplacez la cabine vers le haut ou vers le bas avec les boutons poussoirs (2))
du tableau de commande jusqu'à ce que le voyant lumineux LZP (3) ( s'allume.
Cela indique que la cabine
abine se trouve dans la zone de portes.
• Si le voyant lumineux LZP (3)) s'allume, passez au point 9
• Si le voyant lumineux LZP (3) reste éteint,
éteint passez au point 6
6. Changez la position de l'interrupteur IRES (5) ( de NOR à RES.
7. Vérifiez que les interrupteurs DF (9)
( et VP (10) sont bien actifs,
si ce n'est pas le cas, activez-les.
8. Appuyez sur le bouton-poussoir
poussoir PMR (4)( pour que la
cabine se déplace jusqu'à ce que le voyant rouge LZP (3) (
s'allume. Les indicateurs verts (7)) clignotent dans le sens du
mouvement si la cabine bouge.
ATTENTION
Si au bout
out de quelques secondes aucun d'entre eux ne
s'allume, arrêtez le sauvetage et poursuivez au point 11.
Si pendant l'opération l'indicateur rouge « Panne système
sauvetage » (8)) s'allume, arrêtez le sauvetage et poursuivez
au point 11.
9. Mettez en position Arrêt, l'interrupteur principal VP (10)
du tableau électrique
10. Descendez à l'étage où se trouve la cabine, insérez la
clé d'urgence dans laa porte, déverrouillez et ouvrez la porte
palière.
DANGER
Lorsque vous ouvrez la porte de la cabine, si celle-ci ne se
trouve pas à l'étage où vous êtes, il y a un risque de chute dans la gaine. Empêchez quiconque de
s'approcher de la porte ouverte.
11. Évacuez la cabine et refermez les portes.
12. Vérifiez que les autres portes des accès sont également bien fermées et bloquées.
13. Dans le Boitier d’Intervention de l'ascenseur, appuyez sur l'interrupteur ALTR (6).
(
14. Fermez la porte du Boitier d’Intervention et appelez le service de dépannage.
dépannage

Nota : l’allumage de la led 8 peut être causé par une survitesse durant la manœuvre de
secours qui peut être reseté en appuyant sur le BP reset de la carte PMEC.
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Méthodes
Procédure d’intervention Maintenance
aintenance
ST AV AS xxx Création : Février 2014 Page : 2/3

b) Dégagement de personnes
Modèle : Orona 3G 2015
Système de déverrouillage électrique
1. Communiquez avec les passagers afin de les rassurer. Demandez-leur
Demandez de
ne pas essayer d'ouvrir les portes de la cabine et de les fermer si elles sont
ouvertes.
2. Vérifiez que toutes les portes sont fermées.
3. Dans le Boitier d’Intervention,
ntervention, vérifiez l’état du voyant lumineux LZP (3)
• Si le voyant est allumé, poursuivez cette instruction au point 9.
• Si le voyant est éteint, poursuivez cette instruction au point 4.
4. Changez la position de l'interrupteur (1) de NORM à INSP.
5. Déplacez la cabine vers le haut ou vers le bas avec les boutons poussoirs
(2)) du tableau de commande jusqu'à ce que le voyant lumineux LZP (3) (
s'allume.
Cela indique que la cabine se trouve dans la zone de portes.
• Si le voyant lumineux LZP (3)) s'allume, passez au point 9
• Si le voyant lumineux LZP (3)) reste éteint, passez au point 6
1
6. Changez la position de l'interrupteur IRES (5) ( de NOR à RES.
7. Vérifiez que les interrupteurs DF (9)
( et VP (10) sont bien actifs, si ce n'est
pas le cas, activez-les. 2
Si la led orange LPTC (en PEMC) est éteinte pour secourir
• Vérifier qu’il n’y a personne dans le creux ? 3
• Faire du reset avec PRTC (en plaque PMEC)

8. Appuyez sur le bouton-poussoir

poussoir PMR (4)
( pour que la cabine se déplace 9
jusqu'à ce que le voyant rouge LZP (3)
( s'allume 10
et la led orange « CABINE AU PALIER » s’allume. ?
5
Les indicateurs verts (7)) clignotent dans le sens du mouvement si la cabine
bouge. 4
ATTENTION
Si au bout de quelques secondes aucun d'entre eux ne s'allume, arrêtez le
sauvetage et poursuivez au point 11. 11 8
Si pendant l'opération l'indicateur rouge « Panne système sauvetage » (8)
7
s'allume, arrêtez le sauvetage et poursuivez au point 11.
9. La manœuvre de secours est terminée.
10. Descendez à l'étage où se trouve la cabine, insérez la clé d'urgence dans
laa porte, déverrouillez et ouvrez la porte palière.
11. Évacuez la cabine et refermez les portes.
12. Vérifiez que les autres portes des accès sont également bien fermées et
bloquées.
13. Dans le Boitier d’Intervention de l'ascenseur, appuyez sur l'interrupteur ALTR (6)
( changer la
position de l’interrupteur « IRES.
14. Fermez la porte du Boitier d’Intervention et appelez le service de dépannage.
dépannage

DANGER
Lorsque vous ouvrez la porte de la cabine, si celle-ci
celle ci ne se trouve pas à l'étage où vous êtes, il y a
un risque de chute dans la gaine. Empêchez quiconque de s'approcher de la porte ouverte.
Direction Sécurité & Process Mises à jour
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Le :
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Méthodes
Procédure d’intervention Maintenance
aintenance
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c) Dégagement de personnes

Avec cabine équilibrée

Lors de la phase de déplacement de cabine, si s vous appuyez sur le bouton-poussoir

poussoir PMR du Boitier
d’Intervention et que la cabine n'arrive jamais dans la zone de portes, il se peut que l'ascenseur ne
soit pas en mouvement à cause d'une charge équilibrée entre la cabine et le contrepoids.
contrepoids.
Dans ce cas, la procédure de sauvetage continue de la manière suivante :
(Appareil sans réserve haute réduite toit de Cabine sans tapis contact)
1. Allez à l'étage extrême inférieur.
2. Entrez dans la cuvette.
olontairement pour ce cas de figure.
3. Prendre les gueuses laissées volontairement figure
4. Emportez ces es poids à l'étage où le toit de cabine est le plus accessible.
5. Placez tous les poids sur le toit de cabine.
ATTENTION : Prévoir la pose de la charge délicatement sur le toit de cabine.
6. Allez au B I
7. Appuyez sur le bouton-poussoir
poussoir PMR jusqu'à ce que la cabine arrive dans la zone de portes.
8. Poursuivre le sauvetage selon les instructions de l'installation.
9. Remettez les poids dans leur lieu d'origine dans la cuvette dès que possible