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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

SOMMAIRE

PREMIERE PARTIE : GENERALITES..............................................................................................................................5


CHAPITRE 1 : DESCRIPTION - CONSISTANCE DES TRAVAUX.............................................................................6
ARTICLE 1.1. - GENERALITES.........................................................................................................................................6
ARTICLE 1.2 - CONSISTANCE DES TRAVAUX............................................................................................................7
ARTICLE 1.3 - EMPRISE DES TERRAINS LIVRES A L'ENTREPRENEUR.............................................................8
ARTICLE 1.4 - DOCUMENTS DEFINISSANT LES TRAVAUX....................................................................................8
ARTICLE 1.5 - ETUDE D'EXECUTION.............................................................................................................................8
ARTICLE 1.6 - TRAVAUX TOPOGRAPHIQUES............................................................................................................8
CHAPITRE 2 : ORGANISATION GENERALE DE CHANTIER...................................................................................10
ARTICLE 2.1- ORGANISATION ET PREPARATION DES TRAVAUX.....................................................................10
ARTICLE 2.2 - PROGRAMME D'EXECUTION DES TRAVAUX................................................................................10
ARTICLE 2.3 - DEVIATION POUR TRAVAUX - SUJETIONS DE CIRCULATION DES ENGINS.......................11
ARTICLE 2.4 - IMPLANTATION, NIVELLEMENT ET PIQUETAGE..........................................................................11
ARTICLE 2.5 FIN DES TRAVAUX - LIVRAISON DES OUVRAGES A L'ADMINISTRATION...............................12
ARTICLE 2.6 - ESSAIS DE CONTROLE DES MATERIAUX ET DES TRAVAUX...................................................12
ARTICLE 2.7 - LABORATOIRE DE L'ENTREPRENEUR............................................................................................14
ARTICLE 2.8 - CONTROLE EXTERNE..........................................................................................................................14
ARTICLE 2.9 - INSTALLATION DE CHANTIER............................................................................................................15
ARTICLE 2.10 - MESURES CONCERNANT L'HYGIENE ET LA SECURITE.........................................................15
DEUXIEME PARTIE : TRAVAUX PREPARATOIRES..................................................................................................16
CHAPITRE 1: CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX.........................................................................17
CHAPITRE 2: MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX...............................................................................................18
ARTICLE 2.1 - PIQUETAGE ET IMPLANTATION DES OUVRAGES.......................................................................18
ARTICLE 2.2 - ARRACHAGE DES ARBRES, TAILLIS, BROUSSAILLES ET HAIES...........................................18
ARTICLE 2.3 -DEMOLITION DE CONSTRUCTIONS EXISTANTES DE CHAUSSEES, D'OUVRAGES
EXISTANTS ET DE SUPERSTRUCTURES..................................................................................................................19
ARTICLE 2.4 - DECAPAGE DES EMPRISES DES TERRASSEMENTS.................................................................19
TROISIEME PARTIE : TERRASSEMENTS...................................................................................................................20
CHAPITRE 1: CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX.........................................................................21
CHAPITRE 2 : PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX...............................................22
CHAPITRE 3 : MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX...............................................................................................23
ARTICLE 3.1 - ESSAIS DE CONTROLE DES TRAVAUX...........................................................................................23
ARTICLE 3.2.- MOUVEMENT DES TERRES................................................................................................................27
ARTICLE 3.3.- EMPRUNTS..............................................................................................................................................27
3.3.1.- Dispositions générales.......................................................................................................................................27
3.3.2.- Proposition de gîte d’emprunt...........................................................................................................................27
ARTICLE 3.4.- EXECUTION DES DEPOTS..................................................................................................................28
ARTICLE 3.5.- EXECUTION DES DEBLAIS..................................................................................................................28
3.5.1. - Définition des déblais........................................................................................................................................28
3.5.2. – Evacuation des eaux........................................................................................................................................28
3.5.3. – Utilisation des matériaux en provenance de déblais...................................................................................28
3.5.4- Réglage et compactage de la plate-forme en déblai.....................................................................................28
3.5.5. - Talus de déblais.................................................................................................................................................29
ARTICLE 3.6.- EXECUTION DES REMBLAIS..............................................................................................................29
3.6.1. – Généralités.........................................................................................................................................................29
3.6.2. – Préparation des terrains sous remblai...........................................................................................................29
3.6.3. – Compactage des terrains sous remblai.........................................................................................................29
3.6.4. – Mise en place et compactage des remblais.................................................................................................29
3.6.5. – Compacité des remblais..................................................................................................................................29
3.6.6. – Stabilité des remblais.......................................................................................................................................29
3.6.7. – Réglage des talus de remblais.......................................................................................................................30
3.6.8. – Evacuation des eaux........................................................................................................................................30
ARTICLE 3.7.- FORME DE LA CHAUSSEE..................................................................................................................30
3.7.1.- Définition de la forme.........................................................................................................................................30
3.7.2.- Construction de la forme...................................................................................................................................30
ARTICLE 3.8.- MODALITES DE PRISE EN COMPTE DES TERRASSEMENTS...................................................30
3.8.1.- Généralités...........................................................................................................................................................30
3.8.2.- Déblais..................................................................................................................................................................30
3.8.3.- Emprunts..............................................................................................................................................................30
ARTICLE 3.9.- REMODELAGE DU TERRAIN...............................................................................................................31
ARTICLE 3.10.- contrôle GEOMETRIQUE DES TRAVAUX.......................................................................................31
4ème P A R T I E : CHAUSSEES, ACCOTEMENTS ET DEPENDANCES..............................................................33
CHAPITRE 1 : CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX........................................................................34
GC2-ETUCOGE 1
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

ARTICLE 1.1.- DEFINITION DES COUCHES DE CHAUSSEES...............................................................................34


ARTICLE 1.2.- STRUCTURES DE CHAUSSEES.........................................................................................................34
ARTICLE 1.3.- ACCOTEMENTS......................................................................................................................................34
CHAPITRE 2 : PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX...............................................35
ARTICLE 2.1. – PROVENANCE DES MATERIAUX.....................................................................................................35
ARTICLE 2.2.- QUALITE DES MATERIAUX – ESSAIS DE RECEPTION...............................................................35
ARTICLE 2.3.- MODE D’ELABORATION DES GRANULATS....................................................................................51
2.3.1.- Exploitation de gisements – Concassage.......................................................................................................51
2.3.2.- Granulats..............................................................................................................................................................51
ARTICLE 2.4.- PREPARATION ET STOCKAGE DES MATERIAUX........................................................................51
2.4.1.- Stockage des granulats.....................................................................................................................................51
2.4.2.- Préparation des liants........................................................................................................................................51
CHAPITRE 3 : MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX...............................................................................................52
ARTICLE 3.1. - ESSAIS DE CONTROLE DES TRAVAUX.........................................................................................52
ARTICLE 3.2.- MISE EN œuvre DE LA GRAVE CONCASSEE.................................................................................61
3.2.1.- Conditions générales.........................................................................................................................................61
3.2.2.- Répandage..........................................................................................................................................................61
3.2.3.- Arrosage...............................................................................................................................................................61
3.2.4.- Compactage........................................................................................................................................................61
3.2.5.- Surfaçage.............................................................................................................................................................62
3.2.6.- Protection de la surface de la couche.............................................................................................................62
3.2.7.- Contrôles de réception – Tolérances...............................................................................................................63
ARTICLE 3.3. – FABRICATION ET MISE EN œuvre DE LA GRAVE BITUME.......................................................63
ARTICLE 3.4 - MISE EN OEUVRE DE TOUT VENANT 0/40 pour accotement......................................................63
ARTICLE 3.5. CORRECTEURS - DOPES ET ACTIVANTS.......................................................................................64
ARTICLE 3.6. MODE D'EXECUTION DES COUCHES D’IMPREGNATION ET D’ACCROCHAGE....................64
3.6.1. - Mise en œuvre...................................................................................................................................................64
3.6.2. - Chauffage du liant.............................................................................................................................................64
3.6.3. - Nettoyage de la chaussée................................................................................................................................64
3.6.4. - Répandage du liant...........................................................................................................................................64
ARTICLE 3.14. - MODE D'EXÉCUTION DE L’ENDUIT BICOUCHE.........................................................................65
3.14.1- Composition........................................................................................................................................................65
3.14.2- Chauffage du liant, nettoyage de la chaussée, répandage du liant..........................................................65
3.14.3- Compactage.......................................................................................................................................................65
ARTICLE 3.16- CONTRÔLE GÉOMÉTRIQUE DES TRAVAUX.................................................................................65
5ème P A R T I E : DRAINAGE......................................................................................................................................68
CHAPITRE 1 : CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX........................................................................69
CHAPITRE II : PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX...............................................70
ARTICLE 2.1. - PROVENANCE DES MATERIAUX.....................................................................................................70
ARTICLE 2.2. - QUALITE DES MATERIAUX, ESSAIS DE RECEPTION.................................................................70
CHAPITRE 3 : MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX...............................................................................................73
ARTICLE 3.1. - GENERALITES.......................................................................................................................................73
ARTICLE 3.2. - CALCUL DES OUVRAGES DE DRAINAGE EN BETON, FABRICATION ET MISE EN
OEUVRE...............................................................................................................................................................................73
ARTICLE 3.3. - BUSES SOUS CHAUSSEES...............................................................................................................73
3.3.1. - Pose des buses en béton.................................................................................................................................73
3.3.2. - Coupes de buses en béton..............................................................................................................................73
3.3.3. - Joints de buses.................................................................................................................................................74
3.3.4. - Fondation de l'ouvrage pour buse sous remblai...........................................................................................74
3.3.5. - Remblai...............................................................................................................................................................74
3.3.6. - Enrobage des buses.........................................................................................................................................74
ARTICLE 3.4. - POSE DES BORDURES ET CANIVEAUX.........................................................................................74
ARTICLE 3.5 – FOSSES LINEAIRES REVETUS.........................................................................................................74
ARTICLE 3.6. - FOSSES LINEAIRES EN TERRE........................................................................................................75
ARTICLE 3.7. – MORTIERS BETONS ET ACIERS.....................................................................................................75
ARTICLE 3.8. - CONTROLE GEOMETRIQUE DES TRAVAUX.................................................................................75
6ème P A R T I E : SIGNALISATION ET SECURITE..............................................................................................................77
ARTICLE 1.1 - CONSISTANCE DES TRAVAUX..........................................................................................................78
ARTICLE 1.2 - DESCRIPTIF DES TRAVAUX...............................................................................................................78
ARTICLE 1.3 - ELEMENTS SPECIAUX.........................................................................................................................78
ARTICLE 1.4 - PROVENANCE QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX................................................78
A· CONDITIONS DE PARTICIPATIONS........................................................................................................................79
B - SPECIFICATIONS TECHNIQUES.............................................................................................................................81
2.3.4 - DESCRIPTION DES OUVRAGES.......................................................................................................................83

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2.3.5 - PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUXET MATERIELS.................................84


2.3,6 - MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX..............................................................................................................87
ARTICLE 1.1- MATERIAUX A INCORPORER AUX OUVRAGES.............................................................................90
ARTICLE 1.2 - PROVENANCE DES MATERIAUX.......................................................................................................90
ARTICLE 1.3 - GENERALITES SUR LA QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX.................................91
ARTICLE 1.4 - CIMENTS..................................................................................................................................................91
ARTICLE 1.8 - PRODUIT DE CURE...............................................................................................................................92
ARTICLE 1.9 - EAU DE GACHAGE POUR MORTIER ET BETONS........................................................................92
ARTICLE 1.10 - PRODUIT POUR COALTARISATION...............................................................................................92
ARTICLE 1.11 - ARMATURES RONDES LISSES........................................................................................................93
ARTICLE 1.12 - ARMATURES A HAUTE ADHERENCE............................................................................................93
ARTICLE 1.13 - BOIS DE COFFRAGE...........................................................................................................................93
ARTICLE 1.14 - BADIGEONS..........................................................................................................................................93
ARTICLE 1.15 - BLINDAGE..............................................................................................................................................93
ARTICLE 1.16 - MATERIAUX DE REMBLAIS POUR COMBLEMENT DES FOUILLES.......................................94
ARTICLE 1.17 - REMBLAIS CONTIGUS A L'OUVRAGE............................................................................................94
ARTICLE 1.18 - ENROCHEMENTS................................................................................................................................94
ARTICLE 2.1 - ETUDE D'EXECUTION...........................................................................................................................95
ARTICLE 2.2 - PIEUX EXECUTES EN PLACE.............................................................................................................98
ARTICLE 2.3 - FOUILLES - EPUISEMENTS - COMBLEMENTS..............................................................................99
ARTICLE 2.4 • MORTIERS.............................................................................................................................................100
ARTICLE 2.5 - COMPOSITION ET DESTINATION DES BETONS.........................................................................101
ARTICLE 2.6 - FABRICATION ET TRANSPORT DES BETONS.............................................................................101
ARTICLE 2.8 - CURE DES BETONS............................................................................................................................104
ARTICLE 2.9 - PAROIS DES MOULES (COFFRAGES)...........................................................................................104
ARTICLE 2.10 - TRAITEMENT DES PAREMENTS - TOLERANCES SUR LES DIMENSIONS ET LE TRACE
DE L'OUVRAGE................................................................................................................................................................105
ARTICLE 2.11- ARMATURES POUR BETON ARME................................................................................................106
ARTICLE 2.12 - REPERES DE NIVELLEMENT.........................................................................................................107
ARTICLE 2.13 - REMBLAIS CONTIGUS A L'OUVRAGE..........................................................................................107
2.14 - ENROCHEMENTS................................................................................................................................................107
CHAPITRE 3 : ESSAIS ET CONTROLE.......................................................................................................................108
A· ESSAIS ET CONTROLE SUR LA QUALITE DES MATERIAUX.........................................................................108
ARTICLE 3.1 - ESSAIS A EFFECTUER SUR LES GRANULATS...........................................................................108
ARTICLE 3.2. - ESSAIS A EFFECTUER SUR LES LIANTS HYDRAULIQUES....................................................108
B - ESSAIS ET CONTROLE SUR LA MISE EN OEUVRE DES MATERIAUX......................................................109
ARTICLE 3.3 - ETUDE ET CONTROLE DES BETONS............................................................................................109
ARTICLE 3.4 - ESSAIS DE PIEUX................................................................................................................................116
HUITIEME PARTIE: SOUTENEMENT EN GABIONS/ MASSIF RENFORCE.......................................................117
MICROPIEUX /TIRANTS /DRAINAGE PROFOND.....................................................................................................117
CHAPITRE 1: SOUTENEMENT EN GABIONS...........................................................................................................118
ARTICLE 1.1 - CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX.....................................................................118
ARTICLE 1.2. IMPLANTATION ET DIMENSIONS DE L'OUVRAGE.......................................................................118
ARTICLE 1.3 - SPECIFICATION RELATIVES AUX MATERIAUX ET PRODUITS...............................................118
ARTICLE 1.4 - MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX.............................................................................................120
ARTICLE 1.5 - MISE EN OEUVRE DES REMBLAIS DERRIERE LES GABIONS...............................................120
CHAPITRE II : SOUTENEMENT EN MASSIF RENFORCE PAR DES ARMATURES METALLIQUES............121
ETPAREMENT MINERAL TYPE GABION...................................................................................................................121
ARTICLE 2.1- CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX.......................................................................121
ARTICLE 2.2 - SPECIFICATIONS RELATIVES AUX MATERIAUX ET PRODUITS............................................121
ARTICLE 2.3 - SPECIFICATIONS RELATIVES AU GRILLAGE ET AUX ARMATURES METALLIQUES.......121
ARTICLE 2.4 - SPECIFICATIONS RELATIVES AUX GEOGRILLES......................................................................122
ARTICLE 2.5 - SPECIFICATIONS RELATIVES AUX CAILLOUX ET BLOCS DE REMPLISSAGE DU
PAREMENT.......................................................................................................................................................................123
GABION..............................................................................................................................................................................123
ARTICLE 2.6 - SPECIFICATIONS RELATIVES AUX MATERIAUX DE REMBLAI...............................................123
ARTICLE 2.7 - SPECIFICATIONS RELATIVES AU GEOTEXTILE DE FILTRATION..........................................123
ARTICLE 2.8 - RECEPTION DES MATERIAUX ET PRODUITS AVANT EMPLOI...............................................124
ARTICLE 2.9 - MISE EN OEUVRE DES ELEMENTS................................................................................................124
ARTICLE 2.10 - MISE EN OEUVRE ET COMPACTAGE DES COUCHES DE REMBLAI..................................125
ARTICLE 2.11- MISE EN OEUVRE DES DISPOSITIFS DE DRAINAGE...............................................................125
ARTICLE 2.12 - RECEPTION DES MATERIAUX ET PRODUITS AVANT EMPLOI............................................126
ARTICLE 2.13 - MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX...........................................................................................126
ARTICLE 2.14 - RECEPTION DES OUVRAGES........................................................................................................127

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CHAPITRE 3 : MICROPIEUX / TIRANTS D'ANCRAGE............................................................................................129


ARTICLE 3.1- CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX.......................................................................129
ARTICLE 3.2 - MICROPIEUX.........................................................................................................................................129
ARTICLE 3.3 - TIRANTS D'ANCRAGE LONGUE DUREE........................................................................................130
CHAPITRE IV: DRAINAGE PROFOND PAR EPERONS ET EPIS..........................................................................133
ARTICLE 4.1 - CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX.....................................................................133
ARTICLE 4.2 - EPERON DRAINANT............................................................................................................................133
ARTICLE 4.3 - EPI DRAINANT......................................................................................................................................133
ARTICLE 4.4 - CONTROLE DES TRAVAUX...............................................................................................................134

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PREMIERE PARTIE : GENERALITES

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CHAPITRE 1 : DESCRIPTION - CONSISTANCE DES TRAVAUX


ARTICLE 1.1. - GENERALITES
1.1. 1 - Le présent C.C.T.P. fait l’objet des pièces contractuelles constituant le marché ayant pour objet les travaux de
réparation des points de glissement de terrains dans le gouvernorat de Jendouba
1.1.2. - Le présent C.C.T.P. s'appuie sur le Cahier des Prescriptions Communes (C.P.C.) relatif aux terrassements généraux,
aux granulats routiers et à l’exécution des enduits superficiels, approuvé par arrêté du Premier Ministre le 06/07/1999 ainsi que
les normes tunisiennes (N.T.). Il s'appuie aussi sur le cahier des prescriptions communes (C.P.C.) français, sur le cahier des
clauses techniques générales (C.C.T.G.) français et sur les recommandations du SETRA - L.C.P.C. pour tout ce qui ne déroge
pas aux documents contractuels ainsi que sur certaines normes (AFNOR) pour les produits non manufacturés. Obligatoirement
les normes suivantes constituent la référence des travaux de stabilisation et de confortement objet de ce marché :
 Norme NF P 94-270 (juillet 2009)
 Norme NF P 94-325-1 (mars 2004)
 Norme NF P 94-325·2 (novembre 2006)
NOTA:
1/ Dans le cadre de ce projet, il est strictement interdit d'utiliser les engins vibrants telle que les compacteurs cylindre lisse.
L'Entrepreneur ajustera le nombre de passe des compacteurs (adaptés) pour atteindre les compacités exigées.
2/ L'attention de l'Entrepreneur est attirée sur le risque de dégâts qui peuvent être engendrés par le dépôt de matériaux ou le
chargement du sol au voisinage des points de glissement ainsi que le risque d’instabilité lié aux travaux de déblaiement.Dans
les deux cas l'Entrepreneur sera responsable des préjudices occasionnés.

Toutes les dispositions indiquées dans les documents précédents devront être suivies et, en particulier, celles des fascicules ci-
après :

CPC Tunisien 
Fascicule n° 1 : Terrassements généraux
Fascicule n° 2 : Granulats routiers
Fascicule n° 3 : Exécution des enduits superficiels

CPC Français
- Préambule et fascicule n° 1 : Dispositions Générales et Communes diverses natures de travaux
- Fascicule n° 3 : Fourniture des liants hydrauliques,
- Fascicule n° 4 : Fourniture d'acier et autres métaux,
. Titre I : Acier pour béton armé,
. Titre III : Acier laminés pour constructions métalliques,
. Titre IV : Rivets en acier, boulonnerie à serrage contrôlé, destinés à
l'exécution des constructions métalliques,
- Fascicule n° 7 : Reconnaissance des sols,
- Fascicule n°24 : Fourniture des liants hydrocarbonés employés à la construction et à
l'entretien des chaussées,
- Fascicule n° 25 : Exécution des corps de chaussées,
- Fascicule n° 27 : Fabrication et mise en œuvre des enrobés,
- Fascicule n° 29(N) : Construction et entretien des voies, places et espaces publics
pavés et dalles en béton ou pierres naturelles,
- Fascicule n° 31 : Bordures et caniveaux en pierre naturelle ou en béton et dispositifs
de retenue en béton,
- Fascicule n° 32 : Construction de trottoirs,
- Fascicule n° 61 Titre I : Règles techniques de conception et de calcul des ouvrages et
constructions en béton armé, suivant la méthode des états limites,
- Fascicule n° 63 : Exécution et mise en œuvre des bétons non armés, confection des mortiers,

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

- Fascicule n° 64 : Travaux de maçonnerie d'ouvrages de génie civil,


- Fascicule n° 65 : Exécution des ouvrages de génie civil en béton armé ou précontraint,
- Fascicule n° 65 A (N) : Exécution des ouvrages en béton armé,
- Fascicule n° 67 Titre I : Etanchéité des ouvrages d'art. Support en béton de ciment,
- Fascicule n°67 (N) Titre III : Etanchéité des ouvrages souterrains,
- Fascicule n° 68 Titre I : Exécution de fondation d'ouvrages,
- Fascicule n° 70 (N) : Canalisation d'assainissement et ouvrages annexes.

Guide technique pour la réalisation des remblais et des couches de forme (GTR) SETRA - L.C.P.C. :
- Fascicule 1 : Principes généraux
- Fascicule 2 : Annexes techniques

ARTICLE 1.2 - CONSISTANCE DES TRAVAUX


Le présent marché comprend l'ensemble des travaux nécessaires pour les travaux deréparation des points de glissement
de terrains dans le gouvernorat de Jendouba

Les points de glissement de terrain objet du présent marché sont les suivants :
 RN17 : PK 23+500 ,PK 22 (Ain boumerchène ) et PK 15+300
 RR161 : PK 20+500 ;
1.2.1 - Travaux compris dans les prestations de l'Entreprise
Les travaux à réaliser au titre du présent marché, correspondent :
 aux travaux de dégagement des emprises (débroussaillage et décapage de la terre végétale, abattage d'arbres,
démolition de constructions existantes, démolition de chaussées existantes, dégagement dés gabions existants, etc.) ;
 aux travaux de dégagement des terrai ns (déblais) ayant bougé lors des glissements ;
 aux travaux de terrassements généraux ;
 à la construction des couches de chaussées, y compris leurs dépendances ;
 à la réalisation des ouvrages hydrauliques et de drainage ;
 aux travaux de signalisation horizontale et verticale ainsi que ceux des équipements de sécurité;
 aux travaux de drainage profond (par éperons et épis) ;
 aux travaux d'ouvrages en béton armé (Dalot, descentes d’eau, etc) ;
 à la réalisation de soutènement en massif renforcé par armatures métalliques et parement minéral de typegabion;
 etc.) ;

Les travaux à effectuer sont décrits dans le présent Cahier des Clauses Techniques Particulières et dans le Dossier de Plans.

Tous ces travaux devront être réalisés en maintenant la circulation ouverte de jours et de nuits. Avant tout commencement de
travaux, l'Entrepreneur doit soumettre à l'Ingénieur son programme d'exécution indiquant avec précision, le phasage des
diverses tâches et les largeurs de chaussées réservées à la circulation ainsi que leurs longueurs durant chaque phase de
travaux.

Avant le commencement des travaux, l'Entrepreneur est tenu de préparer tous les plans et documents justificatifs nécessaires à
l'exécution des travaux (préparatoires, de terrassements, de chaussées, de drainage, de signalisations, d'ouvrages et de
protections).

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

1.2.2· Travaux non compris dans les prestations de l'Entreprise


Le présent marché ne comprend pas les travaux de déplacement ou de protection des réseaux publics situés dans l'emprise
des travaux (lignes électriques ou téléphoniques aériennes, câbles électriques ou téléphoniques souterrains, câbles P.T.T.,
conduites d'eau potable, etc.),

ARTICLE 1.3 - EMPRISE DES TERRAINS LIVRES A L'ENTREPRENEUR


L'Entrepreneur dispose d'une emprise minimale correspondant à l'emprise du projet. Toutefois, son attention est attirée sur le
fait que les travaux doivent être réalisés de manière à maintenir la circulation dans les meilleures conditions pendant toute la
durée du délai contractuel.

Tout achat ou location d'autres terrains nécessaires à l'exécution des travaux (installations de chantier, aires de stockage,
gisements pour emprunts, zones de dépôt provisoire, etc.) est à la charge de l'Entrepreneur.

ARTICLE 1.4 - DOCUMENTS DEFINISSANT LES TRAVAUX


Les travaux à exécuter sont définis dans le Dossier de Plans.
Les documents définissant les travaux comprennent principalement :
• Les plans de situation;
• Les profils en travers ou coupes types et leurs détails constructifs;
• Le tracé en plan et le profil en long de l'ensemble du projet;
• Les plans de coffrage des ouvrages hydrauliques et de drainage;
• Les plans de signalisation et d'équipements;
• Les plans de drainage profond (éperons, ouvrages de collecte et d’évacuation des eaux d’infiltration, etc.);
• Les plans d'ouvrages de stabilisation et de confortement (massif renforcé, murs en gabions, etc.).

ARTICLE 1.5 - ETUDE D'EXECUTION


Avant le commencement des travaux, ['Entrepreneur est tenu de vérifier les plans du dossier d'appel d'offres et de préparer les
plans et documents justificatifs nécessaires à la bonne exécution des travaux tels que définis etspécifié dans Je dossier d'appel
d'offres (tracé en plan, profil en long, profils: en travers types, profils courants et particuliers, plans de détails, équipements,
plans de coffrage et de ferraillage, notes de calculs et rapports justificatifs, nomenclatures des aciers, métrés, etc.).
L'étude d'exécution relative aux différents travaux, sera confié à un bureau d'études agréé, justifiant avoir réalisé durant les Dix
(10) dernières années, au moins une mission d'étude d'un projet similaire (travaux de réparation de points de glissements de
terrain). Le bureau d'études mettra à la disposition du projet une équipe comprenant au moins un Ingénieur routier, un Ingénieur
géotechnicien, un Ingénieur hydraulicien et un Ingénieur ouvrages Structures. Tous les ingénieurs devront disposer d'au moins
5 ans d'expérience sauf l'Ingénieur géotechnicien et l’Ingénieur Structures, qui devront disposer d'au moins 10 ans
d'expérience.

ARTICLE 1.6 - TRAVAUX TOPOGRAPHIQUES


Les coordonnées en plan et les côtes de nivellement, seront rattachées au système général de la Tunisie.

Avant le commencement des travaux, l’Entrepreneur devra procéder à sa charge à l'implantation de l'axe. Il aura donc à
matérialiser sur terrain les différents éléments de l'axe en plan (tangentes, bissectrices, etc.) par des piquets cimentés sur la
base des indications données dans le dossier d'appel d'offres. Il sera entièrement responsable de l'exactitude de l'implantation
du tracé ainsi que des fausses manœuvres et augmentation de dépenses qui en résulteraient. Une fois les opérations de
piquetage, terminées, l'Entrepreneur préparera le procès verbal de piquetage qu'il soumettra à l'approbation de l'Ingénieur dans
un délai de huit (8) jours.
Un procès-verbal de réception de l'implantation, sera dressé en présence de l'ingénieur de l'Administration.

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

L'Entrepreneur devra procéder contradictoirement avec l'Administration à :


 l'implantation et le levé altimétrique des profils en travers courants, sur l'ensemble de l'itinéraire à raison d'un profil
tous les 20 m (à confirmer par l'Ingénieur) ;
 l'implantation et le levé altimétrique des profils et des coupes complémentaires sur ouvrages de stabilisation et de
confortement (éperons, protections, etc.).

Tous ces levés serviront de base pour l'étude d'exécution et pour les attachements des travaux de décaissement, de
terrassement, de couches de chaussée, de drainage profond et de protection.
Un piquetage parallèle de ces profils sera placé en dehors de l'emprise des terrassements, il comportera un piquet à chaque
profil du projet.

L'Entrepreneur remettra à l'Ingénieur, le plan de piquetage correspondant sur lequel figurera la côte de tous les piquets et cela
avant tout début d'exécution des travaux sur la section considérée.

L'Entrepreneur fera peindre sur les piquets qu'il aura placés un numéro correspondant au numéro du profil.
L'Entrepreneur sera tenu de veiller à la conservation des bornes et des repères de base et de les rétablir ou de les remplacer
en cas de besoin ou sur un ordre de l'Ingénieur.

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CHAPITRE 2 : ORGANISATION GENERALE DE CHANTIER

ARTICLE 2.1- ORGANISATION ET PREPARATION DES TRAVAUX


Dés la réception de l'ordre de service de commencer les travaux, l'Entrepreneur doit préparer certains documents nécessaires à
l'organisation du chantier et des travaux. Leur liste, non limitative, et les délais d'établissement correspondants sont fournis par
le tableau suivant :
N° OPERATIONS REFER-ENCES DOCUMENTS DELAIS
ORDRE FOURNIR PAR
L’ENTREPRENEUR
1 Faire élection de domicile C.C.A.G 10 jours à compter de la
notification de l’ordre de
commencer les travaux
2 Programme d’exécution C.C.A.P Planning 10 jours à compter la
des travaux ET C.C.T.P graphique notification du marché
3 Programme des études C.C.T.P Planning graphique 15 jours à compter de la
d’exécution notification du marché
4 Projet de l’installation de C.C.A.P ET C.C.T.P Plan + notes 15 jours à compter de la
chantier notification de l’ordre de
service de commencer les
travaux
5 Proposition pour origine C.C.T.P Mémoires, 15 jours Avant la mise en
et nature des matériaux documentation, oeuvre des matériaux
échantillons, P.V.
d’essais
6 Etudes de composition C.C.T.P. Lettres Notice 15 jours avant mise en
des bétons. Agrément Référence oeuvre des matériaux
des procédés de
bétonnage, de vibration
de cure, de fixation.
7 Programmes financier C.C.A.P. Etat des dépenses 15 jours après approbation
des travaux et C.C.T.P. du programme des travaux
8 Plan et dessins C.C.A.P et C.C.T.P. Plans Pour chaque ouvrage ou
d’exécution des ouvrages Dessins partie d’ouvrage 21 jours
d’art, plans des ouvrages Notes avant le début des travaux
provisoires, notes de Métrés
calculs, avant-métrés et
détails estimatifs
prévisionnels
9 Programmes de C.CT.P Plans 21 jours avant le début du
bétonnage Mémoires bétonnage
10 Dessins conformes à C.C.A.P Calques support 8 jours avant la réception
l’exécution numérique provisoire

ARTICLE 2.2 - PROGRAMME D'EXECUTION DES TRAVAUX


2.2.1- Forme et consistance du programme
Il mettra en évidence :
- Les tâches à accomplir pour exécuter les travaux et leur enchaînement ;
- Pour chaque tâche, la date prévue pour son achèvement et la marge de temps disponible pour son exécution ;
- Le chemin critique ;
- Les cadences de travail et les ateliers de production ;
- Les différentes contraintes et sujétions définies ci-dessous.
Il devra tenir compte des délais d'établissement et de vérification des documents d'exécution, de l'agrément et de la fourniture
des matériaux.

2.2.2 - Contraintes du programme


a) Travaux simultanés :
La liste suivante, non limitative, énumère les travaux étrangers à l'entreprise pour lesquels l'Entrepreneur ne peut se prévaloir,
ni pour éluder ses obligations, ni pour élever aucune réclamation, des sujétions qui peuvent être occasionnées par :
- les travaux de déplacement des réseaux non compris dans les prestations de l’Entreprise ;
- les travaux de contrôle et essais effectués par le laboratoire du Maître d'œuvre ;

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- l'utilisation des pistes de chantier par d'autres entreprises de travaux publics ou par des riverains non désenclavés par
ailleurs.

b) Contraintes temporelles :
L'Entrepreneur devra prévoir son programme de telle façon que les délais fixés pour l'achèvement total des travaux soient
respectés.

2.2.3 - Agrément de mise à jour


a) Agrément du programme :
Le programme sera envoyé avec toutes ses pièces en six (6) exemplaires. Le Maître d'Œuvre disposera d'un délai de quinze
jours (15 j) ouvrables pour l'examiner et le renvoyer à l'Entrepreneur, soit revêtu de son visa, soit accompagné de ses
observations.
Dans ce dernier cas, l'Entrepreneur apportera les modifications demandées dans le délai qui lui aura été fixé.

b) Evolution du programme
Le· programme sera mis à jour tous les mois en tenant compte de l'avancement réel du chantier et des dispositions arrêtées en
réunions de chantier.
L'examen et la mise au point se feront dans les mêmes conditions qui auront prévalu à son élaboration.

c) Programme financier
Dans un délai de vingt (20) jours calendaires, suivant l'approbation par l'Ingénieur du programme d'exécution
des travaux, l'Entrepreneur remettra un programme financier faisant apparaître le montant des acomptes mensuels prévisibles
en fonction du programme.

ARTICLE 2.3 - DEVIATION POUR TRAVAUX - SUJETIONS DE CIRCULATION DES ENGINS


Comme défini à l'article 28 du C.CAP., l'Entrepreneur a à sa charge le maintien de la circulation des voies publiques ou privées.
Il supportera l'ensemble des frais y afférent.

L'Entrepreneur aura à sa charge le nettoiement des lieux et leur remise en état comme défini par l'article 2.5. Ci-après.

La circulation des engins lourds sera réglementée. Dans ce sens, l'Entrepreneur devra fournir à l'Ingénieur la liste des engins
qu'il pourra être amené à utiliser, en vue de définir les consignes portant sur cette circulation.

ARTICLE 2.4 - IMPLANTATION, NIVELLEMENT ET PIQUETAGE


Les coordonnées (x, y, z) indiquées sur les différents plans des dossiers B (Plans) sont rattachées à un repère local dont les
éléments sont fournis au dossier d'implantation (D).
Avant tout commencement d'exécution des travaux, l'Entrepreneur aura à sa charge l'exécution du piquetage de l'axe du projet,
de ses profils en travers, de l'ouvrage de stabilisation et de confortement, nécessaires à la bonne marche de l'Entreprise, ou qui
lui sera demandé par l'ingénieur.

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ARTICLE 2.5 FIN DES TRAVAUX - LIVRAISON DES OUVRAGES A L'ADMINISTRATION


Les articles 41 à 44 du G.G.A.G. définissent les modalités liées aux réceptions provisoires et définitives.

L'attention de l'Entrepreneur est attirée sur le fait que ces réceptions ne pourront être prononcées tant que la mise en état
complète des terrains n'aura pas été exécutée (article 37 du G.GAG.) :
- au fur et à mesure de l'achèvement de chaque partie d'ouvrage et avant la réception provisoire pour les terrains à
proximité de ces ouvrages ;
- avant la réception définitive pour les zones d'installations de chantier, zones d'emprunt, centrales, lieux de stockage,
occupation temporaire des terrains, etc.

Ces travaux de finition correspondent :


- au droit des ouvrages réalisés: à la suppression de tout dépôt de matériaux non spécifiquement demandé par les
présentes clauses techniques, au nivellement et à la remise en forme des terrains, au nettoiement, etc. ;
- au droit des zones d'emprunts, des centrales, aires de stockage et installations de chantier: à la suppression de tout
dépôt de matériau, au remodelage du terrain avec remise en place d'une couche de terre végétale d'une épaisseur au
moins égale à celle existant avant le démarrage des travaux.

ARTICLE 2.6 - ESSAIS DE CONTROLE DES MATERIAUX ET DES TRAVAUX


2.6.1 - Types d'essais à réaliser
Les essais à effectuer peuvent être classés en 3 catégories :
Essais de réception de matériaux ;
- Essais et études préliminaires d'agrément de matériaux, de recherche de mélanges ou de conformité;
- Essais courants de réception des matériaux sur le chantier ou au laboratoire de chantier;
- Essais de réception des matériaux hors du chantier (en usine, etc.) ;
Essais de contrôle de mise en œuvre;
- Essais courants de contrôle des travaux sur le chantier;
- Essais de contrôle des travaux hors chantier;
Essais de contrôle géométrique des travaux.

La synthèse des essais à effectuer, figure dans la suite du présent document aux chapitres qui leurs sont consacrés pour
chaque nature de travaux.

2.6.2 - Méthode d'essais


Les essais devront être exécutés dans les conditions et suivant les méthodes préconisées dans les documents suivants classés
par ordre de priorité en cas de discordance entre les différentes normes ou processus d'essais:
1) Le présent Cahier des Clauses Techniques Particulières (C.C.TP.);
2) Les normes tunisiennes;
3) Les procédés d'essais du Laboratoire Central des Ponts et Chaussées du Ministère de l'Equipement et du
Logement Français;
4) Les normes françaises AFNOR;
5) Les normes américaines AASHTO ;
6) Les normes américaines ASTM.

2.6.3 - Conditions de réalisation des essais de réception et de contrôle sur le chantier


Les essais de réception et de contrôle seront réalisés dans les conditions suivantes.

2.6.3.1 - Essais de réception des matériaux:

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Les essais seront exécutés par le Laboratoire de l'Ingénieur ou lorsque cela ne sera pas possible, par un laboratoire ayant reçu
son agrément, à la demande de l'Ingénieur lorsque celui-ci aura reçu la demande de réception des matériaux ou toutes les fois
qu'il jugera utile. Ce laboratoire établira 3 fiches de résultats par essai qui seront transmises à l'Ingénieur. Celui-ci en notifiera
un exemplaire à l'Entrepreneur.

2.6.3.2 - Essais de Contrôle de mise en œuvre:


Ces essais seront exécutés par le Laboratoire de l'Ingénieur à sa demande lorsque celui-ci aura reçu la demande de réception
des travaux de l'Entrepreneur ou toutes les fois qu'il le jugera utile. Ce laboratoire établira 3 fiches de résultats par essai qui
seront transmises à l'Ingénieur. Celui-ci en notifiera un exemplaire à l'Entrepreneur.

2.6.3.3 - Essais de contrôle géométrique


Ces essais seront effectués contradictoirement sur le chantier à la demande écrite de l'Entrepreneur ou lorsque l'Ingénieur le
jugera utile.

2.6.3.4 - Lorsque des essais de contrôle de mise en œuvre ou de contrôle géométrique doivent précéder l'exécution d'un travail
donné, l'Entrepreneur ne pourra le commencer que lorsque les résultats des essais auront été jugés satisfaisants par
l'Ingénieur.

2.6.4 - Mode de prélèvement - Fréquence des essais


Les prélèvements relatifs aux essais seront faits contradictoirement. Si l'Entrepreneur ou son représentant, dûment convoqué,
fait défaut, les prélèvements seront valablement réalisés en son absence.
L'Ingénieur est seul juge de la fréquence des essais à effectuer. A titre indicatif, une fréquence des essais est fournie dans les
tableaux des essais à réaliser du présent C.C.T.P. Pour ce qui concerne les essais de réception, les cadences d'essai ainsi
définies ci-après, pourront être augmentées par l'Ingénieur en fonction des résultats obtenus et des dispersions. En cas de
résultats négatifs sur un seul de ces essais, il sera procédé à un nouveau prélèvement dans le stock et à un contre-essai. En
cas de résultats négatifs du contre essai, le lot sera, soit rebuté, soit déclassé, suivant la décision de l'Ingénieur.

2.6.5 - Dépenses relatives aux essais


2.6.5.1 - L'Entrepreneur devra construire un laboratoire de chantier.
Le personnel de ce laboratoire sera fourni par le Maître d'Ouvrage.
Le matériel nécessaire à ce laboratoire pour exécuter les essais tels que définis à l'article 2.7 ci-dessous, sera à la charge de
l'Entrepreneur.
En cas de contestations, l'Entrepreneur pourra demander l'exécution d'essais contradictoires.

Le laboratoire pourra aussi, effectuer, à la demande de l'Entrepreneur, les prélèvements et essais nécessaires à la bonne
marche des travaux.

2.6.5.2 - La charge des dépenses relatives aux essais est répartie comme suit:
Essais à la charge de
Types d'essais Le Maître
L’Entrepreneur
d’Ouvrage
Essais de réception et de contrôle hors du chantier x
Essais de réception et de contrôle sur le chantier x(1)
Essais contradictoires demandés par l’Entrepreneur. x
Essais complémentaires divers, pour la bonne marche des travaux (essais
x
non demandés par l’Ingénieur ou le présent CCTP)
(1) A la charge de l’Administration en ce qui concerne la main d’œuvre et les frais de maintenance ; les locaux et le
matériel sont fournis par l’Entrepreneur.

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

ARTICLE 2.7 - LABORATOIRE DE L'ENTREPRENEUR


L'Entrepreneur devra disposer sur le chantier de moyens qui lui permettent de vérifier la qualité du travail exécuté.
Ces moyens devront notamment permettre l'exécution des essais suivants :
Pour les travaux de terrassements et de mise en œuvre de chaussées:
• Granulométrie par tamisage et sédimentomètrie
• Limites de liquidité et de plasticité
• Teneur en eau
• Mesure de densité sèche d'un sol ou matériau compact
• Essais Proctor Modifié
• Mesure de l'équivalent de sable
• indice portant californien (C.B.R.)

Pour les bétons :


• Granulométrie des agrégats
• Equivalent de sable
• Teneur en eau du sable
• Contrôle sur béton frais (teneur en eau, granularité et mesures d'affaissement)
• Fabrication d'éprouvettes cylindriques pour mesure de la résistance à la compression des bétons
(Ø =16 cm et h =32 cm)

La conservation des éprouvettes devra être conforme au Fascicule 65 A (N) du C.C.T.G.


L'Entrepreneur devra en outre disposer d'un laboratoire capable d'effectuer les essais et études préliminaires de matériaux, les
essais de recherche de mélange ou de conformité, les essais de réception des matériaux hors du chantier ou du laboratoire de
chantier, les essais relatifs au contrôle des travaux hors du chantier.

Ce laboratoire devra notamment pouvoir exécuter :


Pour les travaux de terrassements et de mise enœuvre de chaussées :
 Analyse granulométrique par tamisage et sédimentomètrie
 Limites d'Atterberg
 Essais Proctor Normal
 Mesure de l'équivalent de sable
 Tous essais relatifs aux matériaux à liant hydrocarboné

Ce laboratoire devra être placé sous la Direction d'un agent compétent dont la désignation sera soumise à l'agrément de
l'Ingénieur.
Le laboratoire ci-dessus et les laboratoires spécialisés auxquels l'Entrepreneur pourra faire appel pour certains essais, tels que
l'essai Los Angeles, les analyses chimiques, etc., sont désignés ci-après par l'appellation globale "Laboratoire de
l'Entrepreneur".

ARTICLE 2.8 - CONTROLE EXTERNE


Le contrôle externe a pour but de vérifier que les travaux de stabilisation et de confortement des points de glissement de terrain
(travaux de drainage profond par éperons et épis, soutènement en massif renforcé par des armatures métalliques et parement
minéral type gabions, etc.) soient réalisés conformément aux spécifications.
Ce contrôle externe, effectué indépendamment de la fabrication, est confié par l'Entreprise au bureau d'études chargé de
l'étude d'exécution.

ARTICLE 2.9 - INSTALLATION DE CHANTIER


En complément à l'article 27 du C.CAP. du présent marché, le projet des installations devra comporter notamment :

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

- un plan au 1/200ème sur lequel seront figurés les divers bâtiments constituant l'installation, les voiesde circulation et
emplacements de parkings, les installations de lavageet de distribution de carburant, les dispositions prises pour le traitement
des rejets et le tracé des différents réseaux d'alimentation (eau, électricité, téléphone, etc.) ;
- un plan détaillé de chaque bâtiment;
- les installations ou dispositions prévues pour :
• l'approvisionnement et la manutention des différents matériaux (liants, aciers, granulats, eaux, tuyaux, etc.)
• l'installation des centrales de fabrication des bétons
- les installations comprendront obligatoirement une liaison téléphonique avecle réseau général.

ARTICLE 2.10 - MESURES CONCERNANT L'HYGIENE ET LA SECURITE


En complément aux mesures imposées par la législation en vigueur et les prescriptions du C.CAP. et C.C.A.G., l'Entrepreneur
est tenu de respecter les mesures particulières suivantes :
- Dans le cadre du plan de secours, l'Entrepreneur assurera la mise en place de panneaux 'Indiquant à chaque accès "ENTREE
N°…
Il est rappelé que les accès seront limités aux accès de service.
De plus, pour assurer un meilleur repérage, chaque ouvrage sera signalé par une plaquette fixée sur un piquet à l'intersection
avec la voirie locale.
- A chaque accès au chantier, l'Entrepreneur mettra en place des panneaux "CHANTIER INTERDIT
AU PUBLIC".
- A l'intersection des sorties de chantier avec la voirie locale, l'Entrepreneur mettra en place des panneaux "STOP".

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DEUXIEME PARTIE : TRAVAUX PREPARATOIRES

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CHAPITRE 1: CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX

Les travaux objet de la présente partie correspondent principalement:


- au piquetage et implantation de la route;
- à la démolition de constructions ou parties de constructions susceptibles d'être rencontrées dans l'emprise des travaux quelles
que soient leurs natures (béton armé ou non ou en maçonnerie) ;
- à la démolition de chaussées quelles que soient leur nature de revêtement;
- à l'abattage des arbres existants dans l'emprise des travaux;
- au décapage de la terre végétale dans l'emprise du projet.

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CHAPITRE 2: MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX

ARTICLE 2.1 - PIQUETAGE ET IMPLANTATION DES OUVRAGES

L'Entrepreneur prendra à sa charge l'exécution de toutes les implantations. A cet effet, il s'assurera le concoursd'une personne
spécialisée, agréée par l'Ingénieur.

Avant commencement des travaux, l'Entrepreneur devra procéder à sa charge à l'implantation de l'axe du projet. Il aura à
matérialiser sur terrain les différents éléments de l'axe en plan par des piquets cimentés sur la base des Indications données
dans le dossier d'appel d'offres.

Les piquets mis en place, correspondront:


• aux extrémités de chaque élément de tracé en plan;
• au sommet de chaque courbe:
• à chaque profil en travers et à des points intermédiaires si l'Ingénieur le juge nécessaire.

L'Entrepreneur mettra en place un piquetage latéral hors emprise des travaux:


• permettant sa conservation sans modification à tous les stades d'avancement du chantier;
• fournissant une précision géométrique dans l'exécution des travaux qui répondent aux prescriptions définies dans le présent
C.C.T.P. et dont l'obtention incombe en totalité à l'Entrepreneur.

L'Entrepreneur sera entièrement responsable de l'exactitude de l'implantation du tracé ainsi que des fausses manœuvres et
augmentation de dépenses qui en résulteraient.

L'Entrepreneur devra procéder contradictoirement avec l'Administration à l'Implantation des profils en travers courants, sur
l'ensemble de l'itinéraire à raison d'un profil tous les 20m et au levé altimétrique de ces profils qui serviront pour les
attachements des travaux de terrassement.

Une fois les opérations de piquetage terminées, l'Entrepreneur préparera le Procès Verbal de piquetage qu'il soumettra à
l'approbation de l'Ingénieur dans un délai de huit (8) jours.

L'Entrepreneur fera peindre sur les piquets qu'il aura placés un numéro d'identification.

L'Entrepreneur demeurera responsable du contrôle du piquetage et l'Administration ne sera responsable ni du degré de


précision, ni de la conservation des repères ou des piquets du piquetage effectué par ses soins.

ARTICLE 2.2 - ARRACHAGE DES ARBRES, TAILLIS, BROUSSAILLES ET HAIES


L'Entrepreneur doit débarrasser le chantier de tous les arbustes, souches, broussailles, racines, haies, bois mort et toute autre
végétation et détritus. Les travaux seront effectués à l'intérieur de la limite des ouvrages et des terrassements définie par les
plans.
Ces dispositions s'appliquent également aux ouvrages provisoires et aux routes de déviations éventuelles.
Les broussailles, taillis et souches seront rassemblés et mis en dépôt par l'Entrepreneur dans un lieu agréé par l'Ingénieur.
Les trous formés par l'enlèvement des souches et des racines doivent être rebouchés à l'aide de matériaux utilisables pour les
remblais. Ces matériaux utilisables pour les remblais seront soigneusement compactés conformément aux spécifications
relatives aux remblais.

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

ARTICLE 2.3 -DEMOLITION DE CONSTRUCTIONS EXISTANTES DE CHAUSSEES, D'OUVRAGES EXISTANTS ET DE


SUPERSTRUCTURES
Les constructions de toute sorte à l'intérieur des limites des ouvrages et qui ne sont pas nécessaires pour les travaux, doivent
être soigneusement démontées par l'Entrepreneur, en totalité ou en partie selon les directives de l'Ingénieur.
La démolition sera conduite de telle sorte que tous les matériaux jugés récupérables par l'Ingénieur ne soient pas
endommagés.
Les matériaux ainsi récupérés doivent être soigneusement mis en tas, d'une manière correcte, en dehors de l'emprise des
travaux ou bien être évacués selon les directives de l'Ingénieur.
L'Ingénieur indiquera sur place la limite des surfaces à démolir, compte tenu des plans d'exécution.
Les chaussées seront démolies jusqu'au niveau de la forme; le fond de forme sera reprofilé et réglé.
ARTICLE 2.4 - DECAPAGE DES EMPRISES DES TERRASSEMENTS
En plus des débroussaillages, dessouchage, arrachage des arbustes prévus à l'article 2.2, l'Entrepreneur devra exécuter un
décapage de la terre végétale dans l'emprise des terrassements en déblai ou en remblai.

L'Ingénieur confirmera les épaisseurs et [es emplacements avant tout début d'exécution. Il pourra demander un décapage
complémentaire au vu des résultats des premiers travaux.

Les produits du décapage seront mis en dépôt et éventuellement réemployés.

N.B. : Le refoulement des matériaux,produits de la démolition, du décapage ou de déblai, vers le versant est
strictement interdit sauf avis contraire de l’Ingénieur.

19
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

TROISIEME PARTIE : TERRASSEMENTS

20
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

CHAPITRE 1: CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX

Les travaux de terrassements sont à exécuter en vue de la préparation de la plate-forme destinée à recevoir le corps de
chaussée, les accotements et les trottoirs.
Les travaux objet de la présente partie, correspondent :
- à l'exécution des déblais;
- à l'exécution des remblais;
- aux emprunts pour remblais;
- au réglage des talus.

21
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

CHAPITRE 2 : PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX

L'Entrepreneur se conformera pour la conduite des travaux de terrassements au document intitulé « Guide
Technique pour la réalisation des remblais et des couches de forme "GTR"» établi par le L.C.P.C. - SETRA
France et comportant les 2 Fascicules suivants :

Fascicule N° 1 : Principes généraux;


Fascicule N° 2 : Annexes techniques;

ainsi qu'au Cahier des Prescriptions Communes Tunisiennes (Fascicule n01 : Terrassements généraux).

22
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CHAPITRE 3 : MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX

ARTICLE 3.1 - ESSAIS DE CONTROLE DES TRAVAUX


Les essais de contrôle des travaux sont définis par les tableaux des pages qui suivent.
L'Ingénieur pourra définir les échantillons sur lesquels ces essais seront effectués.

23
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Article 2.1 ESSAIS DE RÉCEPTION DES MATÉRIAUX Tableau n° 1


§ NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE
1 Teneur en matière NT 21.105 (1990) Absence de matière organique Au gré de l’Ingénieur
- Matériaux d’emprunt
organique Tolérances 2%
Teneur en eau NT 21.07 (1984) Teneur en eau naturelle, Wn< teneur en eau de Au gré de l’Ingénieur
l’OPM, WP
Analyse NT 21.07 (1984) Entre la couche de fondation et –1,00m sous la 1 essai pour 2000 m3 ou
granulométrique couche de fondation, en remblai derrière les au gré de l’Ingénieur
ouvrages de drainage
pas de matériaux de taille supérieure à 100mm
moins de 20% d’éléments inférieurs à 80 microns
Au delà :
pas de matériaux de taille supérieure à 250mm
moins de 20% d’éléments inférieurs à 80 microns
Analyse NT 21.07 Accord de l’Ingénieur sur le matériau propre 1 pour 2000 m3 de
granulométrique par SI.3 1963 Pas d’éléments > 100mm matériaux mis en œuvre
tamisage et par ou au gré de l’Ingénieur
sédimentomètre
Limites d’Atterberg LCPC G4 (1970) Ip <10 (déblai mis en remblai) 1 essai pour 1000 m3 de
LL < 30 matériaux
IP < 10 pour remblai sélectionné
Equivalent de sable NT21.29 Accord de l’Ingénieur – supérieure à 20 Au gré de l’Ingénieur
(1990)
Proctor Modifié LCPC En vue de la détermination de la compacité en place, 1 essais pour 1000m3 de
SI 1 1966 la densité sèche maximale à l’OPM doit être matériaux mis en œuvre
supérieure à 1,7T/m3 ou au gré de l’Ingénieur
Indice CBR à 4 jours LCPC Accord de l’Ingénieur Au gré de l’Ingénieur
d’immersion sur CBR supérieur à 10% à 95% de l’Optimum
échantillons Proctor Modifié (OPM) après imbibition normale
compactés à 100% de (4 jours)
l’OPM
Analyse chimique Teneur en gypse < 15% Au gré de l’Ingénieur

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 3.1 ESSAIS DE CONTRÔLE DES TRAVAUX Tableau n° 1


§ NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS CADENCE DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES
OPÉRATOIRE
1 Terrassements Les remblais seront mis en place après débroussaillage et éventuellement décapage de la terre végétale

1.1 Plate-forme terrassée en Densité en place et Densitomètre à 95% au moins de la densité sèche maximale PROCTOR 1 tous les 2500 m2
déblai teneur en eau membrane et Modifié pour 95% des mesures (au moins 1/zone)
dessiccation ou
gamma
densimètre
Essai PROCTOR L.C.P.C 1 tous les 2500 m2
modifié (Pm) (au moins 1/zone)

Indice CBR à 4 L.C.P.C. CBR > 10% à 95% de l'OPM . Au grès de l’Ingénieur au
moins 1
jours d'immersion pour 5000 m2
sur échantillons
compactés à 100%
de la densité
PROCTOR modifié
1.2 Surface destinée Densité en place Densitomètre à 90% au moins de la densité sèche maximale PROCTOR 1 essai tous les 1000 m2
à être remblayée et teneur en eau membrane et modifié (y compris à l'emplacement des trous
dessiccation Rebouchés)
Essai PROCTOR L.C.P.C 1essai PROCTOR
Modifié modifié tous les 2500 m2

1.3 Corps de remblai Densité en place densimètre à 95% au moins de la densité sèche maximale PROCTOR 1 essai tous les 1000 m3
sauf couche supérieure de et teneur en eau membrane et Modifié
0,5m dessiccation
Essai PROCTOR L.C.P.C 1 essai PROCTOR
Modifié (Pm) Modifié tous les 1000 m3

Article 3.1 ESSAIS DE CONTRÔLE DES TRAVAUX Tableau n° 2

25
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

§ NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS CADENCE DES ESSAIS


MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES
OPÉRATOIRE
1.4 Couche supérieure Densité en place et Densimètre à
de remblai sur 0,50 m de teneur en eau membrane et 98% de la densité sèche maximale Proctor modifié 1 tous les 500 m3
dessiccation

Essai Proctor L.C.P.C 1 essai Proctor modifié tous


les 500 m3
Modifié (Pm)

1.5 Remblai sélectionné Essai Proctor L.C.P.C 1 tous les 2500 m²


Modifié

Indice CBR à 4 jours L.C.P.C CBR > 15% à 95% de l'OPM . Au grée de l’Ingénieur au
moins 1
d'immersion sur pour 2500 m2
échantillons compactés
à 100% de la densité
Maximale
Proctor modifié

1.6 Indice CBR à 4 jours LCPC CBR > 15% à 95% de l'OPM . Au grès de l’Ingénieur
d'immersion sur Au moins 1 essai pour 2500
Forme en remblai échantillons compactés à m²
100% de la densité max.
proctor modifié

26
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

ARTICLE 3.2.- MOUVEMENT DES TERRES

L’Entrepreneur devra soumettre à l'agrément de l’Ingénieur au plus tard sept(07) jours calendaires avant tout commencement
des travaux de terrassement un projet de mouvement des terres, en respectant ce qui suit :
- les terres végétales situées dans l'emprise du projet seront enlevées et mises en dépôt (provisoire ou définitif selon qu'elles
seront ou non réutilisées pour les travaux de finition ou d'engazonnement),
- les matériaux provenant des déblais seront soit réutilisés en remblais soit mis en dépôt (au grès de l’Ingénieur).

Le complément de matériaux pour la construction des remblais proviendra d'emprunts agréés par l’Ingénieur.

Ce projet de mouvement des terres devra notamment donner toutes les indications sur l'emplacement et le volume des
emprunts ainsi que sur les itinéraires choisis pour y accéder.Cette épure de mouvement des terres sera mise à jour par
l’Entrepreneur en cours de travaux.

ARTICLE 3.3.- EMPRUNTS

3.3.1.- Dispositions générales

Tous les emprunts à ouvrir seront à la charge de l’Entrepreneur. Les emplacements proposés par l’Entrepreneur dans son
projet de mouvement des terres doivent avoir l'agrément de l’Ingénieur.Les emprunts seront déboisés, débroussés et
dessouchés. La terre végétale sera décapée ainsi que les couches de surface inutilisables. Ces divers matériaux seront mis en
dépôts séparés. Le décapage sera poussé jusqu'à ce que le matériau à exploiter présente des qualités d'homogénéité et de
propreté.

Dès qu'un emprunt est abandonné, la plate-forme sera nivelée suivant la pente naturelle du terrain sur les instructions de
l’Ingénieur, pour permettre après exploitation l'écoulement normal des eaux. Éventuellement, la couche de terre végétale sera
reconstituée.

3.3.2.- Proposition de gîte d’emprunt

Les gîtes d'emprunts seront proposés à l'agrément de l’Ingénieur par l’Entrepreneur.Celui-ci devra s'assurer que les matériaux
répondent aux caractéristiques imposées. Sur les gîtes de matériaux, l’Entrepreneur effectuera un nombre suffisant de
sondages et devra remettre à l’Ingénieur, un dossier technique sur chaque gîte, accompagné de 5 litres de matériaux et portant
sur :
- la localisation du gîte et les distances moyennes de transport qui en découle,
- les quantités de matériau exploitable,
- les modes d'extraction, de criblage et de stockage,
- pour chaque gîte, les résultats des essais suivants :
. 2 analyses granulométriques complètes (tamisage + sédimentomètrie),
. 2 Limites d'Atterberg,
. 2 essais de compactage PROCTOR modifié,
. 2 essais CBR à 3 énergies de compactage après 4 jours d'imbibition.

Le nombre d'essais à effectuer pour chaque gîte peut être modifié par l’Ingénieur.L’Ingénieur pourra exécuter tous les contrôles
qu'il jugera opportuns et donnera sa décision sur l'utilisation des gîtes proposés dans un délai de quinze (15) jours suivant la
réception des dossiers techniques et des échantillons. Les dossiers et échantillons seront conservés et serviront de référence
en cas de contestation ultérieure entre l’Ingénieur et l’Entrepreneur.
L’Entrepreneur ne pourra se prévaloir de l'insuffisance qualitative ou quantitative des matériaux qu'il aura proposés à l’Ingénieur
pour présenter des réclamations de prix ou de délais.

27
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

ARTICLE 3.4.- EXECUTION DES DEPOTS


L'aménagement et l'entretien des zones de dépôt provisoire ou définitif, sont à la charge de l’Entrepreneur.En principe, aucune
mise en dépôt définitif ne sera autorisée autre que celles prévues au programme préalable de mouvement des terres. Par
ailleurs, toute mise en dépôt, devra faire l'objet d'un accord écrit de l’Ingénieur.
L’Entrepreneur sera tenu de faire son affaire de toute mise en dépôt définitif, aussi bien pour la mise en dépôt définitif des sols
impropres à la réutilisation en remblai que pour la mise en dépôt définitif des produits de démolition.Les conditions d'exploitation
de ces dépôts seront proposées à l'agrément de l’Ingénieur compte tenu des précisions suivantes :
- L’Entrepreneur devra demander l'accord de l’Ingénieur sur les hauteurs des dépôts, les pentes des talus. En particulier, les
pentes des talus ne devront en aucun cas être supérieures à trois de base et deux de hauteur (3/2), ils devront être compactés
à 90 % au moins de la densité maximale du Proctor Modifié,
- Les dépôts seront organisés de manière à assurer l'écoulement normal des eaux; les souches seront recouvertes d'un mètre
de terre,- En fin d'utilisation de la zone de dépôt, les terres seront régalées par les engins de terrassement classiques.

ARTICLE 3.5.- EXECUTION DES DEBLAIS


Cette phase des travaux intervient après les travaux préparatoires. L'exécution des sur-profondeurs de décapage réalisées par
endroit selon les directives de l’Ingénieur et correspondant à des matériaux non réutilisables suivra les prescriptions du présent
article.

3.5.1. - Définition des déblais

Les déblais sont, suivant leur nature, classés en trois catégories, selon le C.P.C. (fascicule 1) :
- Catégorie 1  Roche meuble : tous types de sols, y compris la terre végétale, pouvant être extrait sans engins et les graves
alluvionnaires tant que les plus grands éléments restent inférieurs à 0,2m3 ;
- Catégorie 2  Roche ripable : toute roche pouvant être extraite au ripper, sans besoin d’utilisation d’explosifs (tuf, brèche
friable, graves alluvionnaires avec gros éléments de volume > 0,2m3) ;
- Catégorie 3  Roche massive : toute roche qui ne peut être extraite qu’avec l’emploi des explosifs ou un brise roche
(calcaire massif, grés en bon épais, etc., ).

3.5.2. – Evacuation des eaux

Pendant l’exécution des déblais, l’Entrepreneur est tenu de conduire les travaux de manière à éviter que la forme, ou les
matériaux de déblai à utiliser en remblai, ne soient détrempés ou dégradés par les eaux de pluie.
Il doit, à cet effet, maintenir en permanence une pente suffisante à la surface des déblais et exécuter en temps utile les
saignées, rigoles, fossés et ouvrages provisoires nécessaires à l’évacuation des eaux hors des tranchées.

L’Entrepreneur doit en particulier prévoir les fossés d'évacuation des eaux qui peuvent être nécessaires pour réaliser un
assainissement convenable et assurer la protection des ouvrages pour toute la durée des travaux. La réalisation de ces fossés
et leur entretien, de façon à maintenir leur efficacité pendant la durée du contrat, sont compris dans les prix du bordereau et
aucun paiement séparé ne sera effectué pour ces travaux.
L’Entrepreneur doit fournir et mettre en œuvre les moyens d'assèchement, d'évacuation ou de dérivation des eaux nécessaires
à l'exécution et à la protection des travaux.
Pendant la durée des terrassements généraux, l’Entrepreneur prendra à sa charge l'évacuation de toutes les eaux (souterraines
et de surface).

3.5.3. – Utilisation des matériaux en provenance de déblais

Les matériaux en provenance de déblais seront utilisés en remblais (excepté ceux qui seront jugés inutilisables par l’Ingénieur)
dans la mesure où cette disposition entraîne une économie par rapport à l'utilisation de matériaux d'emprunts.

3.5.4- Réglage et compactage de la plate-forme en déblai

le réglage final et le compactage de la plate-forme en déblais devra permettre d'obtenir les prescriptions définies à l'article 3.1.
et 3.10. de la présente partie.

28
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

3.5.5. - Talus de déblais

Les talus de déblais seront réalisés conformément aux indications des plans, et suivant les tolérances définies à l'article 3.10
tableau 1 à moins que l’Ingénieur juge nécessaire, compte tenu de la nature des terrains, de modifier les pentes prévues.
ARTICLE 3.6.- EXECUTION DES REMBLAIS
Cette phase des travaux intervient après le dégagement des emprises, y compris enlèvement de la terre végétale,
dessouchage et remblaiement des fouilles correspondantes.

3.6.1. – Généralités

Les remblais seront exécutés conformément aux profils indiqués sur les plans et selon les directives de l’Ingénieur.

3.6.2. – Préparation des terrains sous remblai

Le réglage de la surface d'appui des remblais qui sera assuré à la niveleuse, devra être exécutés dans les zones ou la plus
grande pente du terrain naturel sera supérieure à quinze centimètres par mètre (15%), l’Entrepreneur devra exécuter sur la
surface d'appui des remblais futurs des redans ou des sillons sensiblement horizontaux ; ces sillons présenteront une
profondeur moyenne de vingt centimètres et seront espacés de deux mètres maximum.

3.6.3. – Compactage des terrains sous remblai

Après exécution des travaux définis précédemment, les surfaces, avant de recevoir les remblais, seront compactées selon les
prescriptions définies par l'article 3.1.

3.6.4. – Mise en place et compactage des remblais

(1) Les remblais doivent être mis en œuvre en couches horizontales, conformément aux plans du dossier. L'épaisseur
maximale d'une couche sera déterminée en fonction des moyens de compactage dont disposera l’Entrepreneur et après essais
au début du chantier. Cette épaisseur maximale sera déterminée pour chaque type de sol mis en remblai. En tout état de cause
l'épaisseur maximum admise pour une couche ne pourra être supérieure à 40 cm.
(2) L’Entrepreneur devra veiller particulièrement au compactage des bords des remblais. Pour cela, il pourra donner aux bords
des remblais une légère inclinaison vers l'intérieur, au moment du compactage, de façon à ce que les compacteurs puissent
effectivement circuler sur ces bords sans risquer d'être déséquilibrés. Le compactage des crêtes de talus pourra être effectué à
l'aide d'un rouleau vibrant dont le centre de gravité sera déporté vers l'intérieur du remblai.

3.6.5. – Compacité des remblais

Avant tout début des travaux, l’Entrepreneur devra soumettre à l'agrément de l’Ingénieur les moyens de compactage qu'il
compte utiliser pour l'exécution des travaux. Ces moyens de compactage devront être adaptés aux différentes natures de
terrains rencontrés lors des terrassements. Les travaux ne pourront commencer que lorsque l’Entrepreneur aura amené sur le
chantier les engins et matériels de nature et en nombre agréés.
Une couche ne pourra être mise en place et compactée avant que la couche précédente n'ait été réceptionnée après
vérification de son compactage.
L’Entrepreneur ne pourra demander la réception d'une couche que si toutes les densités sèches correspondantes sont
supérieures au minimum exigé.
Pour exécuter le compactage dans des conditions optimales, l’Entrepreneur sera tenu :
- soit d'arroser les terres trop sèches,
- soit, le cas échéant et pendant la saison des pluies, d'attendre leur séchage en facilitant au besoin celui-ci par
scarification.
La teneur en eau optimale en place au moment du compactage devra correspondre à celle déterminée par l'essai PROCTOR
modifié effectué sur un échantillon de sol représentatif de celui à compacter.

3.6.6. – Stabilité des remblais

L’Entrepreneur sera considéré comme responsable de la stabilité des remblais qui ont subi des désordres ou des mouvements
du fait de négligence ou de manque de soins de sa part, ou bien du fait de phénomènes naturels comme les orages, etc...

29
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Lorsque des matériaux jugés inutilisables par l’Ingénieur auront été placés dans les remblais par l’Entrepreneur, il devra
procéder à leur évacuation et à leur remplacement par des matériaux de qualité convenable à ses frais.

3.6.7. – Réglage des talus de remblais

Les talus de remblai seront réalisés conformément aux indications des plans et suivant les tolérances définies à l'article 3.10 –
tableau 1.

3.6.8. – Evacuation des eaux

Les mêmes dispositions que celles prévues lors de l’exécution des déblais, définies à l’article 3.5.2. seront mises en application.

ARTICLE 3.7.- FORME DE LA CHAUSSEE

3.7.1.- Définition de la forme

La forme est définie comme la partie de l’ouvrage sur laquelle la chaussée et les trottoirs sont placés. Sa largeur est celle
indiquée sur les plans types et sur les profils en travers.

3.7.2.- Construction de la forme

Avant le compactage et le réglage de la forme, les ouvrages de drainage et tous les autres ouvrages situés sous le niveau de
celle-ci doivent être terminés, y compris la mise en œuvre et le compactage du remblai qui les recouvre.
L’Entrepreneur devra assurer en permanence l’évacuation rapide et efficace des eaux pluviales hors de la forme, de façon à
éviter son humidification. A cet effet, les fossés, les ouvrages de drainage et tous autres dispositifs doivent être en état de
fonctionner. De plus, l’Entrepreneur devra ouvrir des saignées ou fossés provisoires pour l’écoulement des eaux pluviales.

ARTICLE 3.8.- MODALITES DE PRISE EN COMPTE DES TERRASSEMENTS

3.8.1.- Généralités

Les volumes des terrassements à prendre en compte seront obtenus par utilisation de la méthode directe ou « au profil en
travers ».Ces volumes, que ce soit de déblai, d’emprunt ou de remblai ; résulteront de la comparaison de profils en travers et de
plans cotés levés contradictoirement avant et après exécution des travaux et prix en attachement.
Ces volumes sont pris en compte dans la limite des tolérances prescrites définies par l’article 3.10 et compte tenu du profil en
long et des profils en travers de la plate-forme demandées.

3.8.2.- Déblais

Le profil en travers retenu avant travaux pour application du prix 201, correspond au profil en travers levé contradictoirement
après la phase de travaux correspondant à l’enlèvement et à la mise en dépôt de la terre végétale.
Le profil en travers retenu après travaux, pour application de ce même prix 201, correspond au profil en travers levé
contradictoirement après la phase de travaux correspondant au réglage et au compactage de la plate-forme en déblai et au
réglage des talus.

3.8.3.- Emprunts

Le profil en travers retenu avant travaux, pour application du prix 202, correspond au profil en travers levé contradictoirement
après la phase de travaux correspondant à l’enlèvement et la mise en dépôt de la terre végétale et de la découverte non
réutilisable.Le profil en travers retenu après travaux, pour application du prix 202, correspond au profil en travers levé
contradictoirement après la phase de travaux correspondant à l’extraction des matériaux.

ARTICLE 3.9.- REMODELAGE DU TERRAIN


Parfois un remodelage du terrain existant est nécessaire. Il a pour but de favoriser l’écoulement des eaux vers les ouvrages de
drainage longitudinaux ou transversaux. Le modèle à obtenir sera défini avec l’Ingénieur en fonction des conditions réelles du
30
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

site. Il sera alors notamment décidé de la démolition de tout ou partie de chaussée existante abandonnée, de la mise en œuvre
de terre végétale sur les parties remodelées etc...

ARTICLE 3.10.- CONTRÔLE GEOMETRIQUE DES TRAVAUX


L’Entrepreneur devra formuler sa demande de vérification suffisamment à l’avance pour que l’Ingénieur ait le temps de les faire
effectuer sans perturber la bonne marche des travaux.

31
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 3.10 ESSAIS DE CONTROLE GEOMETRIQUE Tableau n° 1


§ NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATERIAUX DESIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPERATOIRE
1 Terrassements + 1 cm et - 2 cm par rapport aux profils théoriques

1.1 Réglage Nivellement de


Plate-forme terrassée
précision
en déblai ou en remblai pas de contre-pente
Essais réalisés sur l'axe et sur chacune des rives au sur chaque profil en travers
(forme)
droit
des profils en travers
Surfaçage Règle de 3 m Flèche maximum inférieure à 3 cm
Essais réalisés longitudinalement puis
transversalement au droit des profils en travers

1.2 Réglage Nivellement au


Talus de déblai
niveau de
précision Cotes prescrites + ou - 5 cm Au gré de l’Ingénieur

1.3 Talus de remblai Réglage Nivellement au Cotes prescrites  10 cm


niveau de
précision

32
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

4ÈME P A R T I E : CHAUSSEES, ACCOTEMENTS ET DEPENDANCES

33
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

CHAPITRE 1 : CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX

ARTICLE 1.1.- DEFINITION DES COUCHES DE CHAUSSEES


1.1.1. – La couche de fondation est la partie du profil en travers qui se trouve entre la forme et le dessous de la couche de
base. Sa largeur et son épaisseur seront conformes aux plans du contrat.

1.1.2. – La couche de renforcement est la partie du profil en travers type qui se trouve au-dessus de la chaussée existante.

1.1.3. – La couche de base est la partie du profil en travers type qui se trouve entre le dessus de la couche de fondation et le
dessous de la couche de roulement. Sa largeur et son épaisseur seront conformes aux plans du contrat.

1.1.4. – La couche de roulement est la partie du profil en travers type qui se trouve au-dessus de la couche de base ou de
renforcement. Sa largeur et son épaisseur seront conformes aux plans du contrat.

ARTICLE 1.2.- STRUCTURES DE CHAUSSEES

La constitution des différentes couches de chaussées et accotements est définie dans les plans des profils en travers types.
Les épaisseurs des différentes couches de chaussée sont indiquées dans le Dossier de Plans (profils en travers types).

ARTICLE 1.3.- ACCOTEMENTS

Les accotements seront constitués par du tout venant 0/40 qui surmonte une couche de remblai.

34
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

CHAPITRE 2 : PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX


ARTICLE 2.1. – PROVENANCE DES MATERIAUX
NATURE DES MATERIAUX PROVENANCE DES OBSERVATION
MATERIAUX

Matériaux ; Grave concassées Carrières de la région,


-Grave concassées 0/31.5 pour couche de fondation Djebel Oust et Djebel
Ressas
-0/6 et 6/20 pour grave concassée 0/20 pour couche de
base
-0/4 – 4/12 et 12/20 pour grave bitume
-0/4 4/8 et 8/14 pour béton bitumineux
-Tout venant 0/40

Sable pour lit de pose mortier Produits secondaires ou


tertiaires provenant des
carrières de la région
Bitume 40/50 Dépôt de TUNIS.
Cut Back 400/600
Cut Back 0/1
Ciment Cimenterie agréée
Bordures et contre bordures Usine de fabrication Utilisé comme filler
tunisienne d’apport dans le Béton
Bitumineux

Les matériaux destinés à la construction des couches de chaussée auront à titre purement indicatif les provenances portées sur
le tableau ci-dessus.Les provenances de tous les matériaux qui seront utilisés pour le besoin des travaux devront être soumises
à l'agrément de l’Ingénieur, en temps utiles pour respecter les délais d'exécution contractuels et ce, aux maximum, dans un
délai de quinze (15) jours à compter de la réception de l'ordre de service prescrivant de commencer les travaux.

ARTICLE 2.2.- QUALITE DES MATERIAUX – ESSAIS DE RECEPTION


2.2.1. - La qualité des matériaux sera contrôlée par des essais de réception tant à la fourniture qu'avant la mise en œuvre.

2.2.2.- Méthodes d’essais


Les essais devront être exécutés dans les conditions et suivant les méthodes préconisées dans les documents suivants :
- le présent cahier des clauses techniques particulières,
- les normes Tunisiennes
- les procédés d'essais du Laboratoire Centrale de Tunis, (identiques à ceux du laboratoire Centrale des Ponts et Chaussées du
Ministère de l'Equipement et du Logement Français : LCPC),
- les normes Françaises AFNOR,
- les normes Américaines AASHTO,
- les normes Américaines ASTM.

2.2.3.- Essais de réception des matériaux


Les essais de réception des matériaux sont définis par les tableaux des pages suivantes ; ces tableaux distinguent les
processus retenus, les résultats exigés et le nombre d'essais à réaliser à la charge de l’Entrepreneur.
L’Ingénieur pourra définir les échantillons sur lesquels ces essais seront effectués.

35
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.1 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau n° 1


§ NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE
1 Grave Concassée Limites d’Atterberg MO.L.C.P.C Indice de plasticité non mesurable 1 essai par 500 m3
0/31.5 pour couche de G4 1970
fondation
Analyse NF P 18-560 Granulométrie satisfaisant au fuseau granulométrique 1 essai pour 500 m3
granulométrique NFP 18-304 suivant :

Maille Passants aux différents


des tamis tamis en pourcentage
en mm (poids secs)

Minimum Maximum Moyenne

31.5 92 96
20 78 85
10 56 66
6.3 42 53
4 36 44
2 25 32
1 17 23
0.5 10 16
0.08 3 5

Equivalent de sable NF P 18-598 ES>40 1 essai pour 500 m3

Attrition et NF P 18-577 LOS ANGELES <30 1 essai


fragmentation NF P 18-573

36
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.2 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau n°2


§ NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE
2 Grave concassée 0/20 Limites d’Atterberg MO.L.C.P.C Indice de plasticité non mesurable 1 essai par 250 m3
Pour couche de base G4 1970
Analyse NF P 18-560 Granulométrie satisfaisant au fuseau granulométrique 1 essai pour 250 m3
granulométrique NFP 18-304 suivant :

Maille Passants aux différents


des tamis tamis en pourcentage
en mm (poids secs)

Minimum Maximum Moyenne

31.5 100 100 100


20 85 100 92
10 47 77 62
6.3 35 60 47
4 26 49 37
2 25 38 28
1 6 22 14
0.5 3 15 9
0.08 2 8 6

Equivalent de sable NF P 18-598 ES>40 1 essai pour 250 m3

Attrition et NF P 18-577 LOS ANGELES <30 1 essai


fragmentation

37
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.1 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau n° 3


§ NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE
3 NF P 18-304 Granulats en grave calcaire entièrement concassée 15 Essai au démarrage
Analyse satisfaisant au fuseau granulométrique suivant. de fabrication ensuite 2
Couche de base en grave granulométrique par NF P 18-560 essais tous les jours
Bitume 0/20 tamisage
Pourcentage en poids passant

Ouverture
De tamis 0-20

Minimum Maximum
31.5 100 -
20 85 100
14 69 88
10 57 77
6 44 64
4 36 54
2 26 42
1 18 32
0.5 12 24
0.2 7 16
0.08 5 10

14≤d max≤20
Fines d’apport : courbe granulométrique soumise à
l’agreement de l’ingénieur. Quand la teneur en fines
apportée par les matériaux naturels est insuffisante il
faut prévoir l’addition des fines. Elles auront la
caractéristique granulométrique suivante
Passant à 0.08mm>80%
Passant à 0.2 mm=100%
Equivalant de sable NF P 18-598 Granulats : E.S. humide doit être supérieur à 40 1 essai par 500 t de
mesuré sur la fraction 0-2 du 0-6 matériaux

Limites d’Atterberg MO LCPC G Indice de Plasticité non mesurable Au gré de l’Ingénieur


41970

38
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.2 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau n° 1


CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
CADENCE DES
§ NATURE DE MATERIAUX MODE
DESIGNATION RESULTATS EXIGES ESSAIS
OPERATOIRE
Fragmentation et attribution NFP 18-573 Granulat : le coefficient Los Angeles doit être inférieur à 25 1 essai par carrière
coefficient Deval Humide
NFP 18-577
≥4

Essai de polissage accéléré NFP 18-575 Granulat : le coefficient de polissage accéléré doit être supérieur Au gré de l'Ingénieur
Couche de base en grave à 0.45
3
bitume 0/20

Essai de forme NFP 18-561 Forme régulière ni long, ni plats. Sont classés comme longs les Au gré de l'Ingénieur
gravillons dont la somme longueur + grosseur est supérieur à 6
fois leur épaisseur. Le coefficient de forme > 85

Equipement de sable : Es ramené à 10%de fines supérieur à 60

-Nature de Bitume à utiliser : 35/50

-Module de richesse : 2,5 à 3

-Stabilité Marchall : > 650 Kg/m²

-Dosage en bitume : : à définir après étude en laboratoire


Au gré de l'Ingénieur
-*Pour le reste des exigences
voir $4 (BB)
: NF-P 98-251-1 : 95% de la compacité obtenue lors de l’épreuve d’étude
Compacité Duriez
NF-P 95-251-2 : 95% de la compacité obtenue lors de l’épreuve d’étude
Compacité Marshall
NF-P 9-251-2 : supérieur à 800Kg
Stabilité Marshal 60°C

39
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.2 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau n°5


NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE
4 Béton Bitumineux 0/14 Analyse NF P 18-304 Granulats en grave calcaire entièrement concassée 5 Essais au démarrage de
(identification des matériaux) granulométrique par NFP 18-560 satisfaisant au fuseau granulométrique suivant. fabrication ensuite 1
tamisage (0-14 mm en 3 fractions) : 0/4-4/8-8/14 essais tous les 3 jours de
Pourcentage en poids passant fabrication.

Ouverture 0-14
de tamis

Minimum Maximum
16 100 100
14 90 100
12 82 94
10 72 85
8 89 75
6.3 50 66
4 40 54
2 28 40
1 19 30
0.5 14 22
0.2 10 15
0.08 7 10
Fines d’apport : Courbe granulométrique soumise à
l’agrément de l’Ingénieur. Les fines seront formées de
pierres calcaires pulvérisées de ciment ou de chaux.
Elles auront les caractéristiques granulométriques
suivantes :
Passant à 0.08mm>80%
Passant à 0.2 mm=100%
Fuseaux des fractions : Les fuseaux des trois
fractions seront fixés par le Maitre d’Ouvrage après
étude par le laboratoire des matériaux de concassage
de l’enrobé.

Equivalent de sable NF P 18-598 Granulats : E.S. ramené à 10% de fines doit être 1 essai pour 500 t de
supérieur à 60% matériaux

40
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.2 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau n°6


NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE
Béton Bitumineux Attrition et NF P 187-573 Granulat : Le coefficient LOS ANGELES doit être 1 essai par 2000t de
4 (identification des matériaux) Fragmentation inferieur à 25
(suite) (suite) Coefficient DEVAL Humide ≥4 matériau ou par carrière
NF P 18-577

Essai de polissage Granulat : le coefficient de polissage accéléré doit être Au gré du Maitre d’Œuvre
Accéléré supérieur à 0.45
NF P 18-575

Forme régulière (ni long et ni plats).Sont classés Au gré du Maitre d’Œuvre


comme longs les gravillons dont la somme longueur
Essai de forme NF P 18-561 +grosseur est supérieur à 6 fois leur épaisseur. Le
coefficient de forme sera 15.

Caractéristiques Minimales des fines Valeurs

-Indice des vides Rigden (NFP 18-565) IVR<40%

-Pouvoir absorbant (quantité de fines nécessaire

Pour « Absorber »15g de bitume 40/50) PA>40G

- Pouvoir rigidifiant (différence entre la température

de ramollissement bille et anneau d’un bitume 40/50 TBA<20°C

et celle d’un mastic composé de 60%de fines et de

40%du même bitume 40/50)

-Essai au bleu (quantité de bleu absorbée pour 100g bleu <0.8

de fines)

-Essai de tenue à l’eau en film mince (essai de r (avec immersion >0.50)

41
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

compression simple réalisé sur un mélange composé de 85% R( sans immersion)

de sable 0/2 mm lavé, de 15% des fines à étudier et de 5% de

bitume 40/50

-Surface spécifique Blaine (NFP 15-442) entre 3000et 7000 cm2/g

Pénétration NFP 66-004 Pénétration comprise entre 40et50 (1/10mm) Au Gré du Maitre
d’œuvre

42
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.2 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau n°7


NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE
4 Béton Bitumineux (étude en Les caractéristiques minérales du Béton Bitumineux doivent être :
laboratoire)

CARACTERISTIQUES PROCESSUS VALEURS

Compacité Duriez L.C.P.C. Comprise entre92%96%


Résistance à la compacité Duriez d’éprouvettes L.C.P.C Supérieure à 70kg/cm2
conservées 7 jours dans l’air à 18°C
Rapport de la résistance à la compression
après immersion L.C.P.C Supérieure à 0.75
Compacité Marshall minimum
Stabilité Marshall à 60° à la vitesse de AASHTO <= 97%
déformation de 0.86 mm/s
Pourcentage de vides remplis par le bitume AASHTO Supérieure à 900kg
Essai de compactage à la presse à cisaillement
giratoire :
-Compacité à 10girations (C10) AASHTO Entre 70 et 80 %
-Compacité à 80 girations (C80)
Essai à l’ornière L.C.P.C* L.C.P.C < 89%
Profondeur d’ornière à 10 cycles à 60 ! C avec 92-96%
le bitume du chantier estimé à la compacité
P.C.G. (C80) L.C.P.C

L.C.P.C <10mm

43
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.2 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau n°9


NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE
Béton Bitumineux
4 (essai de convenance) Essai de convenance des Bétons Bitumineux (en centrale)
(suite) (suite)
Série d’essais au
démarrage de la centrale
Les caractéristiques minimales du Béton Bitumineux doivent être : et au gré de l’Ingénieur en
cours de travaux.

CARACTERISTIQUES PROCESSUS VALEURS

Compacité Duriez L.C.P.C 95% de la compacité obtenue lors de


l’épreuve d’étude

L.C.P.C. 96% de la compacité obtenue lors de


l’épreuve d’étude
Compacité Marshall

Stabilité Marshall à 60°C AASHTO Supérieur à 800kg

Teneur en liant L.C.P.C Teneur obtenue lors de l’étude à+5%

44
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau n°9


Article 2.2
NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE
Béton Bitumineux
4 (essai de convenance) Essai de convenance des Bétons Bitumineux (en centrale)
(suite) (suite)
Série d’essais au
démarrage de la centrale
Les caractéristiques minimales du Béton Bitumineux doivent être : et au gré de l’Ingénieur en
cours de travaux.

CARACTERISTIQUES PROCESSUS VALEURS

Compacité Duriez L.C.P.C 95% de la compacité obtenue lors de


l’épreuve d’étude

L.C.P.C. 96% de la compacité obtenue lors de


l’épreuve d’étude
Compacité Marshall

Stabilité Marshall à 60°C AASHTO Supérieur à 800kg

Teneur en liant L.C.P.C Teneur obtenue lors de l’étude à+5%

45
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.2 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau n°10

NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS

MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS


OPÉRATOIRE
5 Liants pour Viscosité B.R.T.A Viscosité inferieur à 30 secondes pour CB0/1 1 essai tous les 2 porteurs
imprégnation Orifice de 4 Viscosit2 comprise entre 400 et 600 secondes pour
mm CB400/600
Orifice de
10mm

Granulats pour enduits Fragmentation NF P 18-598 Coefficient LOS ANGELES inferieur à 25(granulométrie 3 essais échelonnés sur
Superficiels B) l’ensemble de la
6 production des granulats

Essai de polissage NF P 18-575 Coefficient de polissage accélère supérieur à 0.40


accéléré

Essai de forme NFP 18-561 Granulats de forme régulière, ni longs, ni plats sont 20 essais échelonnés sur
considérés comme long les granulats dont la somme l’ensemble de la
longueur+ grosseur est supérieure à 6 fois leur production
épaisseur
Proportion de grains long et plats inferieurs à 10%

Analyse NF P 18-304 Fuseau de régularité


granulométrique NF P 18-560
Classe granulaire le passant à doit être compris entre

4-6.3 5mm 30et55%


6.3-10 8mm 37et62%
10-14 12.5mm 52et77%
14-20 20mm 92et100%

Eléments< 1mm et impuretés à 1% pour toutes les


classes granulaires.

46
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.2 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau n°11


NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE
Enduit bicouche
Enduit bicouche
7

Granularité Gravillon : 12/20 mm pour la 1ere couche Au gré de Maitre d’œuvre


8/12 mm pour la 2 eme couche

Fragmentation et attrition NF P 18-573 Gravillon : le coefficient LOS ANGELES doit être inferieur à 25 1 essai par 500 t de matériau
ou par carrière
NF P 18-577 Coefficient DEVAL≥4

Essai de polissage accéléré NF P 18-575 Gravillon : le coefficient de polissage accéléré doit être supérieur Au gré de Maitre d’œuvre
à 0.40

Viscosité BRT à25 Orifice de 100mm Liant : compris entre 400 et 600 secondes pour un bitume fluxé Au gré de Maitre d’œuvre
400/600
MDE≤20 ; MDE+LOS≤40
Dosage des matériaux Voir essai de Au gré de Maitre d’œuvre
contrôle
Enduit monocouche Granularité de l’enduit Elément <1mm et impuretés inferieurs à 1%pour toutes les
monocouche classes granulaires
8 Granularité Gravillon : 8/12 Au gré de Maitre d’œuvre

NFP 18-573 Granulat : le coefficient LOS ANGELES doit être inferieur à 25 et 1 essai par 500 t de matériel
Fragmentation MDE ≤20et (LA+MDE)≤40 ou par carrière

Essai de polissage accéléré NFP 18-575 Gravillon :le coefficient de polissage accéléré doit être supérieur Au gré de Maitre d’œuvre
à 0.45

Forme NT 21-29 Coefficient d’aplatissement A≤15 Au gré de Maitre d’œuvre

Viscosité BRTA Orifice de 100 mm Liant : compris entre 400 et 600 secondes pour un bitume fluxé Au gré de Maitre d’œuvre

47
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.2 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau


n°12
§ NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE
9 Limites d’Atterberg MO.L.C.P.C Indice de plasticité < 10 1 essai par 500 m3
TOUT VENANT 0/40
G4 1970
Analyse NF P 18- Granulométrie satisfaisant au fuseau granulométrique 1 essai pour 500 m3
granulométrique NFP 18- suivant :

Maille Passants aux différents


des tamis tamis en pourcentage
en mm (poids secs)

Minimum Maximum

50 100 -
40 70 100
30 55 100
20 45 100
10 30 75
5 20 55
2 10 40
1 7 30
0.5 4 22
0.08 0 10
Equivalent de sable NF P 18-598

48
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.2 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau


n°13
NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE

10 1 essai par origine du


Sable pour lit de pose des Equipement de Sable NFP 18-598 ES > 80 matériau
Ouvrages et du pavé

Limites d’Atterberg MO.L.C.P.C. Indice de plasticité non mesurable Au gré de l’Ingénieur

G4 1970

Matière organique NF P 18-586 Absence de la matière organique (tolérance 0.5%) Au gré de l’Ingénieur

49
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.2 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau


n°14
NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE

11
Bordures, caniveaux, pavés Les éléments préfabriqués seront en béton de qualité
autobloquants C 250,la longueur de chaque élément sera de 1 m en
alignement et de rayon inférieur à 20 m.

Les essais seront réalisés conformément aux


spécifications de l’article 6 paragraphe 2.3 de l’additif
au fascicule 31 du C.P.C

Pavés autobloquants :

L’épaisseur des pavés autobloquants sera de 6cm,


leur forme sera soumise à l’agrément de l’Ingénieur.

Ils seront en béton d qualité C 300.

Les essais seront réalisés conformément aux


spécifications de l’article 6 paragraphe 2-3 de l’additif
du fascicule 31 du CPC

- +5% sur les dimensions transversales de 1 jeu d’essais 5 éléments


chaque élément pris au hasard au début
Tolérance en - + 1cm sur les longueurs de chaque élément de la production, puis 1
dimensionnement La surface offerte à l’écoulement de l’eau doit être
essai toutes les 1000
lisse.
unités.

50
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

ARTICLE 2.3.- MODE D’ELABORATION DES GRANULATS

2.3.1.- Exploitation de gisements – Concassage

L’Entrepreneur devra veiller particulièrement à effectuer correctement les travaux de découverte. L’Ingénieur pourra prescrire à
l’Entrepreneur d'augmenter l'épaisseur de la découverte s'il le juge nécessaire pour la propreté et la qualité des
matériaux.L’Entrepreneur devra en particulier éviter soigneusement d'exploiter les zones polluées, à l'intérieur des gisements
indiqués. L'extraction des matériaux devra être faite en assurant une évacuation correcte des eaux.Un scalpage avant le
concasseur primaire éliminera tous les matériaux de granulométrie inférieure à 40 mm.L'échelon secondaire sera
éventuellement muni d'un broyeur à barre permettant la fabrication des fines exigées par le C.C.T.P.L'installation de
concassage devra être agréée par l’Ingénieur. Elle pourra, en outre, être utilisée pour fabriquer les granulats pour couches de
surface, le sable et les granulats destinés aux bétons d'ouvrages. Elle comportera un nombre suffisant d'étages de concassage
et de précriblage et de criblage, pour que les granulats obtenus satisfissent aux spécifications du présent C.C.T.P. pour les
diverses qualités de granulats fabriqués.

2.3.2.- Granulats

Les granulats devront être approvisionnés en plusieurs fractions :


 0/31,5 pour de fondation ;
 0/6et 6/20 pour la couche de base ;
 0/4- 4/8 et 8/14 pour le bitumineux ;
 0/4 – 4/12 et 12/20 pour la grave bitume ;
 Tout venant 0/40 pour accotement.
Les fractions devront être recombinées de façon à obtenir les courbes granulométriques imposées.

ARTICLE 2.4.- PREPARATION ET STOCKAGE DES MATERIAUX

2.4.1.- Stockage des granulats

Les matériaux doivent être stockés de façon à assurer leur conservation en bon état pour les travaux. Ils doivent être placés sur
des aires dures, propres, nivelées, préalablement agréées par l’Ingénieur.

Les aires de stockage doivent être en pente de façon à assurer une évacuation convenable des eaux. Les matériaux doivent
être stockés de façon à éviter toute ségrégation. Le stockage en tas de gros agrégats et leur reprise doit être réalisé en
couches de moins d'un (1) mètre d'épaisseur. La hauteur des tas doit être limitée à sept (7) mètres.

Si l'aire de stockage n'est pas stabilisée, la dernière couche de 20 cm d'épaisseur au-dessus du terrain naturel, devra être
enlevée avec précaution, pour éviter toute pollution par la terre.
L’Ingénieur refusera tout tas ou chargement de camion présentant une pollution.

2.4.2.- Préparation des liants

Les liants utilisés auront la provenance à l'article 2.1. de la présente partie du CCTP. Toute autre provenance devra faire l'objet
de l'agrément de l’Ingénieur.
L’Entrepreneur en assurera la fourniture, le transport et le stockage ; il assurera également avec le vendeur les modalités et
cadences des livraisons.
Ils sont livrés par camions citerne dont la charge maximale ne devra pas excéder 30 tonnes. Le transport par fût des liants
nécessitera un accord préalable spécial de l’Ingénieur.

51
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

CHAPITRE 3 : MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX

ARTICLE 3.1. - ESSAIS DE CONTROLE DES TRAVAUX


Les essais de contrôle des travaux sont définis dans les tableaux des pages suivantes.

L’Ingénieur pourra définir les échantillons sur lesquels ces essais seront effectués.

52
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 3.1 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau n°1


NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPÉRATOIRE
Compactage de la plate- Compacité en place Densitomètre à ≥ 95%de la densité maximale PROCTOR modifié pour 95% de 1 essai tous les 3000 m2
forme des terrassements membrane la mesure
AASTHO

Essai PROCTOR modifié L.C.P.C L’essai PROCTOR modifié


sera réalisé sur chaque sol
type rencontré

Compacité en place Densitomètre à ≥ 100% de la densité sèche maximale Proctor modifié, pour 95% Tous les 500 m2 ou suivant
Mise en œuvre de la
2 couche de fondation en membrane des mesures les besoins
grave concassée 0/31.5

Densitomètre à ≥100%de la densité maximale Proctor modifié pour 98% des 20 mesures au moment de
membrane ou mesures l’étalonnage de l’atelier de
Compacité en place Gamme compactage
densitomètre
Puis 1 mesure tous les 1000
m2 par la suite.

53
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 3.1 ESSAIS DE CONTROLE DES TRAVAUX Tableau n° 1


$ NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATERIAUX DESIGNATION MODE OPERATOIRE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
3 Compacité en place Densitomètre à membrane 98% de la densité maximale Proctor Modifié 20 mesures au moment de
l'étalonnage de l'atelier de
Tout venant0/40 pour compactage
trottoirs et accotements
Essai Proctor Modifié L.C.P.C. L'essai Proctor Modifié sera réalisé Puis 1 mesure par 501 m2

toutes les 5000 tonnes de tout venant

approvisionnés sur le chantier

4 Couche d'imprégnation Le dosage du liant sera fixé par l'Ingénieur après exécution préalable.

En principe :

- Couche d'imprégnation : 1,2 kg/m2 de Cut Back 0/1


- Couche d’accrochage : 0,9 kg/m² d’émulsion acide à 65%
Dosage du liant Pesée de plaquettes Régularité de répandage R inférieur à 0,20 : 20 mesures au début de la mise
recouvertes de papier buvard en œuvre de couche
Liant D étant le dosage maximal

R = D-d d étant le dosage minimal

D+d D et d étant mesurés dans le même Ensuite, 1 mesure


profil

Le dosage moyen ne doit pas s'écarter de plus de


0,1 kg/m2 du dosage prescrit.

Vérification du matériel Vérification de la propreté des tuyauteries, filtres Tous les jours
gicleurs, etc...

5 Compacité en place Densitomètre à membrane ou 100% de la densité sèche maximale Proctor 20 mesures au moment de
Mise en œuvre de la couche Gamma densitomètre Modifié pour 98% des mesures l'étalonnage de l’atelier de
de base en grave concassée
0/20 Compactage puis 1 mesure par
1000 m²

54
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 3.1 ESSAIS DE CONTROLE DES TRAVAUX - CARACTERISTIQUES DES ESSAIS Tableau n° 2
NATURE DE DESIGNATION MODE OPERATOIRE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
MATERIAUX
Béton bitumineux Mesure du débit du prédoseur Contrôle initial de réglage : écart type inférieur ou égal à 3% 1 série de 10 prélèvements pour chaque
catégorie de granulats avant le début de
6 de la valeur définie par la formule de composition toute fabrication

1 fois/jour pour chaque catégorie de


Fabrication
6.1   Ecart type inférieur à 6% granulats

    Pesée de gâchées Tolérance admissible sur la moyenne obtenue de 1% Par pesée de 2% de la production
l'intervalle entre 2 contrôles étant au max.
de 5 jours

    Pesées des enrobés sur les Contrôle initial : écart type inférieur ou égal à 3% Contrôle statistique sur 10 échantillons pour
postes discontinus le poids d'enrobés produit par unité de
compte-tours

      Ecart sur la moyenne de poids d'enrobés produit par unité de compte-tours sur une Contrôle journalier
journée de production inférieure à 3%
Température du liant
    Température atteinte par un dispositif de chauffage du liant lors du stockage, en En continu
  évitant toute surchauffe locale.
 
 
    Nature du bitume Température du liant en °C

    35/50 150 à 160°C  

    Mesure de la pompe à liant par 1,5 % en valeur relative   Au moins tous les 2 jours sur un poids de
gâchée ou par unité de liant cor respondant à une gâchée pour les
compte-tours postes discontinus et à 60 kg pour les
postes continus

Mesure du débit de la pompe à filler Contrôle initial : écart type inférieur à 0,3% (valeur relative ou Contrôle initial statistique sur 10
absolue) échantillons
 
 Ecart supérieur admissible 0,6 % (valeur relative ou absolue) 1 fois/jour sur échantillons de30 kg
  minimum

    Analyse granulométrique des granulats sur dépôts Courbe granulométrique comprise à l'intérieur d'un fuseau 2 fois par jour

55
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

défini à l'article 2-2 du C.C.T.P.

    Température des granulats à la sortie du sécheur 135°C - 145°C par temps chaud 2 fois par jour

    Teneur en eau des granulats à la sortie du sécheur Teneur en eau limite de 0,5 % 2 fois par jour

    Température des enrobés à la sortie du malaxeur Nature du Température des enrobés à la bitume sortie du 2 échantillons prélevés sous la trémie par
malaxeur en °C jour(de 5kg minimum)
 
    Normale longs transports  
 

      35/50 150°C 160°C

    Teneur en liant ± 5% en valeur relative


Contrôle de la teneur en liant et en filler du béton
    bitumineux Teneur en filler ±10% en valeur relative  

  Vérification du calage des fils de guidage du ± 0,5 cm par rapport à la côte théorique Contrôle effectué par sondage sur20% de la
Béton bitumineux longueur du fil
finisseur

6.2 Température Lecture au thermomètre de Température en °C par temps chaud comprise entre 130 et en permanence
Mise en œuvre
contact 140 et entre 140 et 150 par temps froid

    Compacité AASHO T.147-54 Prélèvements effectués par carottage 20 mesures portant sur la première journée
de mise en œuvre.
- Compacité en place supérieure à 100 % de la compacité
DURIEZ de référence 1 mesure tous les 2000 m2 par la suite

56
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 3.1 ESSAIS DE CONTRÔLE DES TRAVAUX Tableau n° 3


$ NATURE DE CARACTÉRISTIQUES DES ESSAIS CADENCE DES ESSAIS
MATÉRIAUX DÉSIGNATION MODE OPÉRATOIRE RÉSULTATS EXIGES
7 Grave bitume       Précisions exigées 2 fois par semaine

Pesée de quantités
Fabrication de la grave correspondant à 10 tonnes de
7.1 bitume Dosage des constituants grave bitume Doseur à granulat +ou- 5%

  Doseur à filler +ou- 10%  

    Pompe à filler +ou- 2%  

      Granulat sec +ou- 3 %(cas de centrale  

        continue seulement)  

    Température Lecture au Thermomètre Température exigée en °C  En permanence

        Par temps Chaud Par temps froid  

        Granulat sec 140 à 150 150 à 160  

        Bitume 150 à 160 160 à 170  

        Grave Bitume    

Sortie
        malaxeur 150 160  

Teneur en eau des


    granulats secs   Teneur en eau inférieure à 0,5 % Par gâchée  2 fois par jour

    Poids de grave bitume lecture de la bascule de pesage - par gâchée (poste discontinu)   . en permanence

57
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

      - Par unité de compte tour (poste continu) . j par jour

    Teneur moyenne en bitume - Lecture de la jauge de la - Il s'agit de teneur moyenne obtenue en divisant le  1 fois par jour(en fin de jour née)
de la grave bitume citerne à bitume poids de bitume consommé (différence du volume de
bitume dans la citerne) par le poids de grave bitume
- localisation des tickets de fabriqué (pesée des camions).
pesage.

7.2. Mise en œuvre de la Température Lecture au thermomètre de -Température en !C par temps chaud comprise entre en permanence
grave bitume contact 130 et 140 et entre 140 et 150 par temps froid

Compacité AASHO. T. - Prélèvements effectués par carottage 20 mesures portant sur la première
journée de mise en œuvre
147 - 54 - Compacité en place supérieure à 100% de la
compacité DURIEZ de référence 1mesure tous les3000 m2 par la suite

Quantité moyenne par . métré de la surface couverte Quantité théorique 10 % Tous les jours
unité de surface
. Totalisation des tickets de
pesage

Calage des fils de guidage topographie 0,5 cm par rapport à la côte théorique par contrôle En permanence
du finisher portant sur toute la longueur du fil tendu.

8 Grave concassée0/31,5 Compacité en place Densitomètre à membrane 98% de la densité maximale Proctor Modifié 20 mesures au moment de l'étalonnage
pour trottoir et sous de l’atelier de compactage puis 1
pavés autobloquant mesure par 500 m²

Essai Proctor Modifié L.C.P.C. L’essai Proctor Modifié sera réalisé toutes les 1000
tonnes de grave concassées approvisionnée sur le
chantier

58
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 3.1 ESSAIS DE CONTROLE DES TRAVAUX Tableau n° 2


$ NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS CADENCE DES ESSAIS
MATERIAUX DESIGNATION MODE OPERATOIRE RESULTATS EXIGES
0,9 kg de Cut Back 400 / 600 par mètre carré puis 9 litres de gravillons 8/12 répandus et cylindrés
Composition :  par m²  
9
Mise en oeuvre de
l'enduit monocouche Dosage du liant   Mêmes spécifications que pour les couches  

Vérification du matériel   d'imprégnation et d'accrochage  

  Température Lecture au thermomètre Température exigées en °C Tous les jours

      Stockage Rechauffage Epandage  

      70 à 80 150 125*  

      * La température de répandage est celle nécessaire  

      pour ramener l'equiviscosité inférieur à 11 ENGLER  

La surface de la chaussée devra être suffisamment sèche et les circonstances atmosphériques acceptables (pas de pluie
  Répandage du liant imminente )

  L'écart autorisé par rapport à la quantité de liant fixée par mètre carré ne pourra excéder plus au moins 0,1 Kg par mètre carré

* 1ère couche :    
Mise en œuvre de
10 Composition :
l'enduit bicouche
- 1,2 kg/m² de Cut Back 400/600 et 12 l/m² de granulats 12/20 mm  

    * 2ème couche    

    - 0,9 kg/m² de Cut Back 400/600 et 11 l/m² de granulats 8/12 mm  

59
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Mêmes spécifications que pour les couches d'imprégnation et


    Dosage du liant  Vérification du matériel d'accrochage  

        Températures exigées en °C  

    Température Lecture au thermomètre Stockage Rechauffage Epandage Tous les jours

      70 à 80 150 125*  

* La température de répandage est celle nécessaire pour


        ramener l'équiviscosité inférieure à 11° ENGLER  

    Répandage du liant  La surface de la chaussée devra  


être suffisamment sèche et les
circonstances atmosphériques
acceptables (pas de pluie
imminente).

La température de répandage est celle nécessaire pour ramener l’équiviscosité inférieure à 11° ENGLER.

60
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

ARTICLE 3.2.- MISE EN ŒUVRE DE LA GRAVE CONCASSEE

3.2.1.- Conditions générales

La mise en œuvre d’une couche de chaussée ne peut être autorisée que si la couche précédente a été réceptionnée par le
Maître d’Œuvre.

Au cours de la mise en œuvre de la couche de base par temps de forte pluie, ou dans le cas d’orage violent, le Maître d’Œuvre
pourra exiger une mise en cordons ou en tas des mélanges foisonnés, le répandage des dits matériaux ne pourra être autorisé
que sous réserve d’une teneur en fines suffisantes ; si cette conditions n’était pas remplie, il serait procédé à un remplacement
des matériaux dans les conditions suivantes :
- L’Entrepreneur prendra à sa charge, l’enlèvement des matériaux en tas.
- l'Administration prendra en compte le remplacement des matériaux enlevés.

Par temps de pluie fine, la mise en œuvre se fera à l’avancement sous circulation de chantier en pleine largeur.

3.2.2.- Répandage

Le répandage et le pré-réglage seront assurés à la niveleuse ou au bouteur léger. La côte du niveau supérieur de la couche de
base sera légèrement supérieure à celle du profil à obtenir après compactage de manière à pouvoir faire le réglage final par
rabotage exclusif.

Au cours du répandage, la lame de l’engin répandeur doit travailler à pleine charge et doit être disposée le plus
perpendiculairement possible par rapport à la direction de progression de l’engin.

3.2.3.- Arrosage

Pour la grave concassée, l’eau nécessaire au compactage sera ajoutée au moment du malaxage. Toutefois, l’Entrepreneur
devra prévoir l’arrosage de la couche répandue pour compenser l’évaporation de l’eau sur le chantier.
Pour les autres graves, l’arrosage doit être exécuté :
Au cours du réglage pour une meilleure pénétration de l’eau ;
Sur un matériau ayant déjà subi un premier compactage pour éviter un délavage des fines.

Dans tous les cas, l’arrosage devra intervenir avant la fin du compactage pour éviter le risque de surface trop fermée. Pour
compenser l’évaporation de l’eau sur le chantier jusqu’à l’application de l’enduit, l’Entrepreneur prendra les dispositions
nécessaires pour arroser la surface, il devra disposer en permanence d’une arroseuse fine en mesure d’ajouter la quantité
d’eau nécessaire. L’Entrepreneur prévoira donc en fonction de la distance des points d’eau et le nombre d’engins suffisant.
Il devra indiquer au maître d’ouvrage la fourchette de répandage de l’engin à réservoir et la quantité d’eau répandue par m² à la
vitesse de 5km/h.

3.2.4.- Compactage

3.2.4.1. - Conditions générales


Le compactage doit être réalisé de façon énergétique sans vibration et ce, d’autant plus que les granulats sont plus anguleux et
la courbe granulométrique plus creuse. Au début du chantier des planches d’essai seront réalisées pour fixer les modalités
d’exécution du compactage et choisir les engins les mieux adaptés.

Pour remédier au sous compactage systématique des bords, on doit prévoir leur calage préalable, soit par les accotements, soit
en réalisant une surlargeur côté rive, égale à 1,5 fois l’épaisseur de la couche par rapport à la largeur prévue.

En cas de calage par les accotements le drainage pendant les travaux sera assuré par des saignées de 0,50m de largeur
créées dans les accotements. Ces saignées devront être bouchées avant la mise en œuvre de la couche de base.

61
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

L’emploi de cylindre à jantes lisses est interdit. L’atelier comprendra :


- des rouleaux vibrants lourds (d’un poids supérieur à 7 tonnes) ;
- des compacteurs à pneus lourds les tables jusqu’à obtenir 5 tonnes par roue. La pression de gonflage sera supérieure à 5
bars et le poids par roue d’au moins 3 tonnes.

L’Entrepreneur conserve la faculté de présenter à l’Ingénieur des ateliers de compactage différents de ceux définis ci-dessus,
dans ce cas, il lui appartient de faire la preuve que la compacité minimale fixée est effectivement atteinte étant étendu que les
frais de ces essais préalables et ceux des essais de compactage Proctor Modifié de référence seront entièrement supportés par
lui en cas de résultats insuffisants.

3.2.4.2. - Essais de compactage


L’Entrepreneur procédera en début de chantier, à des essais de compactage avec l’atelier de compactage, destinés à fixer les
modalités pratiques d’utilisation du matériel en recherchant en particulier :
- L’ordre de passage des engins et le nombre de passes de chacun,
- La charge de chaque engin,
- La pression de gonflage des pneumatiques des compacteurs à pneus automoteurs,
- La vitesse de marche de chaque engin.

3.2.4.3 - Atelier de compactage


L’atelier doit être constitué de telle façon qu’après compactage et avant la mise sous circulation, la densité sèche mesurée avec
le gamma Densitomètre approprié soit supérieure ou égale à 95 % de la densité sèche maximale obtenue à l’essai Proctor
Modifié pour 95 % des mesures. Dans ce cas, la densité sèche moyenne doit être normalement supérieure à 98 % de la densité
sèche maximal de l’essai Proctor Modifié.
Les engins de compactage susceptibles d’être utilisés sont les suivants :
- Cylindres vibrants dont le rapport M1/L qui est le poids statique par unité de longueur de génératrice vibrante doit être
d’autant plus grand que l’angularité du granulat et l’épaisseur à compacter sont plus élevées.
- Compacteurs à pneus lourds ayant une charge d’au moins trois tonnes par roue. La pression de gonflage doit être
supérieure à cinq (5) bars.

Un atelier type devra comporter au moins un cylindre vibrant et un rouleau à pneus lourd.
L’Entrepreneur conserve la faculté de présenter au Maître d’Oeuvre un atelier de compactage différent de ceux définis ci-
dessus. Dans ce cas, cependant, il lui appartient de faire la preuve, dans le cadre des essais préalables de compactage prévus
ci-dessus que la capacité minimale fixée est effectivement atteinte, étant entendu que les frais de ces essais sont entièrement
supportés par lui.

3.2.5.- Surfaçage

Après compactage, la surface supérieure de la couche de base devra être conforme aux côtes prescrites. Pour ce faire, un
réglage fin sera réalisé exclusivement par rabotage et écrêtement des bosses de la surface préalablement arrosée, mais jamais
par apport en couche mince. Le matériau raboté sera évacué à l’avancement du chantier.

3.2.6.- Protection de la surface de la couche

L’Entrepreneur doit entretenir l’humidité de surface, si besoin, par des arrosages légers mais fréquents. Dans ce cas où cette
couche doit supporter une circulation, l’Entrepreneur devra réaliser rapidement après la fin de la mise en oeuvre une
imprégnation sablée, de préférence en émulsion de bitume et avec un sable propre.
L’Entrepreneur prendra ses dispositions pour mettre en œuvre dans les quinze jours (15) suivants la couche de roulement,
passé ce délai il sera tenu de réaliser à ses frais un revêtement monocouche de protection.

62
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

3.2.7.- Contrôles de réception – Tolérances

Tous les contrôles de réception seront exécutés par le Maître d’Œuvre et à ses frais ; ils comportent les essais désignés ci-
après :

Désignation des contrôles Fréquences Observations


Compacité in situ Occasionnellement
Surfaçage Règles de trois (3) mètres
Masse de matériau mis en œuvre au Hectomètre Vérification contradictoire
mètre linéaire

3.2.7.1. - Compacité in situ


Des mesures de compacité seront effectuées occasionnellement pour s’assurer qu’il n’y a pas dérive significative des résultats
obtenus : chaque contrôle occasionnel donnera lieu à vingt (20) « stations » dont le résultat doit être conforme au résultat exigé
par l’article 3-1. de la présente du C.C.T.P.

Si un contrôle occasionnel donnait des résultats inférieurs, le Maître d’Œuvre procéderait à des nouveaux essais de
compactage sans chercher à faire varier les modalités pratiques d’utilisation de l’atelier.

Si ces nouveaux essais ne confirment pas les résultats initiaux, l’Entrepreneur ne sera pas pénalisé pour le compactage des
journées précédentes et le Maître d’Œuvre modifiera ses exigences ou demandera un matériel complémentaire.Si, au contraire,
ces nouveaux essais confirment les résultats initiaux, on considérera, sauf si l’Entrepreneur donne la preuve que la compacité
désirée a effectivement été obtenue pour les autres journées, que l’atelier n’a pas fonctionné dans les conditions prescrites, et il
pourra être appliqué, pour toute la période comprise entre deux contrôles occasionnels successifs, la pénalité définie à l’article
36 du C.C.A. (dispositions particulières) sans que la durée prise en compte ne puisse dépasser une (1) semaine.

3.2.7.2. – Surfaçage
La vérification de la régularité du surfaçage à la règle de trois (3) mètres sera effectuée longitudinalement et transversalement.
Le contrôle transversal pourra être effectué par demi-chaussée et ne devra pas excéder la tolérance d’un (1) centimètre pour la
flèche maximale par rapport à la règle de trois (3) mètres.

Si les flèches constatées sont comprises entre la valeur fixée pour la tolérance et le double de celle-ci, il sera appliqué la
pénalité définie à l’article 36 du CCAP, la surface à prendre en compte pour l’application de la pénalité étant prise égale au
produit de la longueur arrondie au décamètre supérieur sur laquelle les irrégularités sont constatées par la largeur de la bande
de répandage.
Si les flèches sont supérieures au double et inférieure au triple de la valeur fixée pour la tolérance, la mise en œuvre de la
grave concassé correspondante ne sera pas payée. La détermination de la masse du grave concassé correspondante sera
faite sur la base des dimensions prescrites et de la densité de l’optimum Proctor modifié.
Si les flèches constatées sont supérieures au triple de la valeur fixée pour la tolérance, les graves concassées correspondantes
seront refusées et l’Entrepreneur devra procéder à la scarification de la couche et à sa remise en œuvre.

ARTICLE 3.3. – FABRICATION ET MISE EN ŒUVRE DE LA GRAVE BITUME

NEANT

ARTICLE 3.4 - MISE EN OEUVRE DE TOUT VENANT 0/40 POUR ACCOTEMENT

63
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Les accotements et trottoirs seront réalisés en tout venant 0/40 répondant aux spécifications exigées à l’article 2.2 §9 de la
présente partie du C.C.TP.

Le répandage sera réalisé à la niveleuse.

Le compactage sera réalisé dans les mêmes conditions et avec les mêmes engins que ceux utilisés pour les couches de
chaussée afin d’obtenir les prescriptions définies à l’article 3.1 du CCTP.

ARTICLE 3.5. CORRECTEURS - DOPES ET ACTIVANTS

L'emploi des correcteurs, dopes et activants par l’Entrepreneur est soumis à l'accord préalable de l’Ingénieur.

ARTICLE 3.6. MODE D'EXECUTION DES COUCHES D’IMPREGNATION ET D’ACCROCHAGE

3.6.1. - Mise en œuvre

La couche d’imprégnation ne pourra être mise en œuvre que lorsque les couches support, trottoirs, base ou accotements
auront été réceptionnés en compactage et en nivellement.

La couche d'accrochage servira également d'enduit de cure : elle sera répandue au plus tard dans les 8 heures après la fin du
compactage, et par temps chaud et ensoleillé dans les 4 heures.

3.6.2. - Chauffage du liant

La température de répandage sera choisie par l’Entrepreneur de manière à assurer un bon répandage.

Les camions répondeurs doivent être munis d'un système de chauffage pour amener et conserver le liant à température
convenable, d'une pompe de circulation, d'un thermomètre permettant de mesurer cette température.

Le chauffage éventuel du liant à feu nu dans les camions répondeurs, est formellement interdit pendant la marche.

3.6.3. - Nettoyage de la chaussée

Un balayage préalable énergique avec une balayeuse mécanique sera effectué sur la couche de fondation, avant mise en
œuvre de la couche d’accrochage de façon à éliminer tout matériau roulant et toute poussière résiduelle.

A la demande éventuelle de l’Ingénieur, l’Entrepreneur devra effectuer un léger arrosage préalable.

3.6.4. - Répandage du liant

Le répandage du liant ne pourra avoir lieu que si la surface de la chaussée est sèche et si les circonstances atmosphériques le
permettent (pas de pluie, pas d'orage imminent, pas de brouillard épais).

Les camions répandeurs auront des roues à pneumatiques de nombre et de dimensions tels que leur passage sur la couche de
fondation ne détériore pas celle-ci.

Ils doivent être munis de dispositifs permettant de couvrir uniformément à l'aide de liant bitumineux à température égale, une
bande de largeur réglable. Ils doivent comporter une pompe doseuse permettant le répandage à une pression uniforme; si cette
pompe n'est pas asservie, ils doivent être munis d'un appareil permettant de mesurer avec précision la vitesse de déplacement.

Pendant l'utilisation des camions répandeurs, une personne de l'Entreprise se trouvera obligatoirement à l'arrière, ceci pour
contrôler le répandage.

64
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Le répandage sera conduit de manière à ne laisser aucun manque ni excès de liant au raccordement après un arrêt de
répandage ou entre deux bandes voisines, ou sur les bords des accotements. Les reprises de répandage devront être
alternées.

L'écart autorisé par rapport à la quantité de liant fixée par mètre carré ne pourra excéder un dixième de kilogramme par mètre
carré.

L’Ingénieur pourra faire procéder, aux frais de l’Entrepreneur, à des vérifications de la régularité du répandage.

Toute circulation de chantier sur la couche d'accrochage sera interdite.

ARTICLE 3.7. - MODE D'EXÉCUTION DE L’ENDUIT BICOUCHE

3.7.1- Composition

La composition de l’enduit bicouche sera conforme à 3.1 du présent CCTP.

3.7.2- Chauffage du liant, nettoyage de la chaussée, répandage du liant

Les prescriptions données en 3.5 devront être respectées.

3.7.3- Compactage

Le compactage sera poussé à fond.

ARTICLE 3.16- CONTRÔLE GÉOMÉTRIQUE DES TRAVAUX

Les contrôles géométriques seront réalisés après chaque tranche de travaux (couche de chaussées etc...).

L’Entrepreneur devra disposer du matériel nécessaire à ces contrôles.

Les tableaux des pages suivantes définissent ces contrôles. Le choix des échantillons à contrôler est au gré de l’Ingénieur.

65
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 3.16 ESSAIS DE CONTROLE GEOMETRIQUE Tableau n° 1


§ NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATERIAUX DÉSIGNATION MODE OPÉRATOIRE RESULTATS EXIGES CADENCE DES
ESSAIS
1 Couches de fondation Réglage Nivellement au niveau de Cotes prescrites +ou- 2cm pour la fondation et les Sur chacune des rives
et de base de la précision accotements à 50 cm du bord, tous
chaussée et accotement les 10 m

Cotes +ou- 1 cm pour la couche de base

Surfaçage transversal Règle de 3m et cale de 30cm Flèche maximale inférieure à Au gré de l'Ingénieur
longueur et d'épaisseur égale à
. 2cm pour la fondation et les accotements
la tolérance à vérifier

. 1cm pour la couche de base

Surfaçage longitudinal Règle roulante de 3m Si les prescriptions ci-dessus sont respectées à 95% le Contrôle dans l'axe de
réglage et la surfaçage sont réputés convenir chaque chaussée

2 Quantité moyenne par unité de surface métré de la surface Quantités théorique +ou- 10% selon les modalités définies Tous les jours
Béton bitumineux 0/14
couverte totalisation des tickets de pesage à l'article 2.2.

calage des fils de 0,5 cm par rapport à la cote théorique par contrôles portant
guidage au finisseur Topographique sur toute la longueur du fil tendu En permanence

Nivellement au niveau de précision Cotes prescrites + 1cm dans les sections de raccordement Sur chacune des rives
aux ouvrages où le réglage est fait en nivellement (50m de à 50cm du bord, tous
part et d'autre). les 10 m
Réglage
Ailleurs le réglage en surfaçage sera fait en faisant travailler
le finisseur "à vis calées".

66
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Cordeau Gabarit Vérification de profils. La pente réelle entre l'axe de la Tous les 50 m
Contrôle des profils en chaussée et la rive (avec une garde de 0,30m du bord de la
Nivelettes
travers couche) ne doit pas s'écarter de la pente théorique, pour
plus de 5% des profils de plus de 1 %

Règle de 3 m Flèche maximale inférieure à 0,5 cm dans la largeur d'une Au gré de l'Ingénieur
bande de répandage.
Surfaçage transversal

Dénivellation entre 2 bandes jointives inférieures à 0,5 cm

Règle roulante de 3 m Flèche maximale inférieure à 0,3 cm dans l'axe de chaque Contrôle dans l'axe de
Surfaçage longitudinal bande de répandage chaque bande de
répandage

Mesure au Bump R < 1700 mm/km


Roulance "R"
Intégrator de l'Administration

67
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

5ÈME P A R T I E : DRAINAGE

68
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA

CCTP

CHAPITRE 1 : CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX

Les travaux objet de la présente partie correspondent principalement :

- Au drainage des abords de la plate forme : fossés en terre ou revêtus etc… ;


- A la réalisation des traversées busées.

69
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA

CCTP

CHAPITRE II : PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX

ARTICLE 2.1. - PROVENANCE DES MATERIAUX

Le lieu de provenance de l'ensemble des matériaux nécessaires aux travaux de drainage devra obtenir l'agrément de
l’Ingénieur.

ARTICLE 2.2. - QUALITE DES MATERIAUX, ESSAIS DE RECEPTION

La qualité des matériaux sera contrôlée par des essais de réception, tant à la fourniture qu'avant la mise en œuvre.

Les essais de réception sont définis par les tableaux des pages suivantes ; ces tableaux distinguent le processus retenu, les
résultats exigés et le nombre d'essais à réaliser à la charge de l’Entrepreneur.

L’Ingénieur pourra choisir les échantillons sur lesquels ces essais seront effectués.

70
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Article 2.2 ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX Tableau n° 1


$ NATURE DE MATERIAUX CARACTERISTIQUES DES ESSAIS CADENCE DES
DESIGNATION MODE RESULTATS EXIGES ESSAIS
OPERATOIRE
Sable pour lit de pose des 1 essai par origine de
1 ouvrages Equivalent de sable NT 21.29 ES > 80 matériau

2 Eléments préfabriqués pour Résistance aux charges et aux .Tous les ouvrages de drainage devront résister aux poussées des terres et Au gré de l'Ingénieur au
ouvrages surcharges aux poids du remblai niveau des plans de
ferraillage essai éventuel
.Les ouvrages de drainage du terre plein central dans leur partie bétonnée
devront résister à la roue de 10 tonnes.

.Les canalisations sous chaussée et les regards dans le TPC devront résister à
la roue de10 tonnes affectée d'un coefficient de majoration égal à 1+[0,3/(1+H)]
avec H=hauteur en mètre du remblai sur la génératrice supérieure de la
canalisation.

  Dallettes préfabriquées pour ouvrages de +ou- 5% sur les dimensions transversales de chaque élément Au gré de l'Ingénieur
drainage linéaires de surface
+ou- 1 cm sur les longueurs de chaque élément

  Tolérance en dimensionnement  

  Surfaçage   La surface offerte à l'écoulement de l'eau doit être lisse.  

3 Mortier de pose des Le mortier M.450 sera dosé à quatre cent


éléments préfabriqués cinquante (450) kilogrammes

Lorsque l'épaisseur de mortier M.450 à mettre en œuvre excédera vingt (20) millimètres, on utilisera un micro-béton dosé
à 400 kilogrammes de ciment et dont la composition sera au préalable soumise à l'agrément de l'Ingénieur.

4 Buses en béton armé Nature en qualité : les buses seront en béton armé de la classe CAO 90 A ( NT 21.92 )

71
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA 11 CCTP

Vérification des tolérances de fabrication Longueur utile : ± 1 %

Diamètre intérieur réel non différent du diamètre nominal "d" de plus de : (2 +


d/100) mm.

L'épaisseur ne différera pas de l'épaisseur normalisée de plus de 5/100 de


celle-ci

Essais à l'écrasement; étanchéité ; flexion Ces essais seront effectués conformément aux spécifications de l'article 14 du
longitudinale fascicule n°70 du Ministère de l'Equipement et du logement français
(canalisations d'assainissement et ouvrages annexes).

72
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA 11 CCTP

CHAPITRE 3 : MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX

ARTICLE 3.1. - GENERALITES

Les caractéristiques et les dimensions des ouvrages de drainage sont fournies par les plans types de drainage. Leur
implantation et leur calage sont fournis par le plan de drainage.

Les profils en long des ouvrages linéaires n'ont pas pu être côtés (sinon à leur extrémité de raccordement) compte tenu de la
précision des documents "terrain naturel" ; ils sont laissés sur l’initiative de l’Entrepreneur sous réserves de l'accord de
l’Ingénieur.

ARTICLE 3.2. - CALCUL DES OUVRAGES DE DRAINAGE EN BETON, FABRICATION ET MISE EN OEUVRE

Les principales caractéristiques des ouvrages retenues figurent sur les plans types et le plan de drainage du dossier (B).

L'ensemble des ouvrages de drainage devront résister aux poussées des terres ; les ouvrages revêtus, pour leurs parties
armées et bétonnées, lorsqu’ils ne sont pas protégés par des glissières de sécurité, devront résister à la roue de 10 tonnes.

Les canalisations sous chaussées (buses...) et les regards devront résister à la roue de 10 tonnes affectées d'un coefficient
majorateur égal à 1 + 0,3 / (1+H)
avec H = hauteur en mètre du remblai sur la génératrice supérieure de la canalisation.

Les plans de ferraillage de ces ouvrages seront soumis à l'acceptation de l’Ingénieur au plus tard dix (10) jours calendaires
avant le début d'exécution des travaux correspondants.

Les surfaces de ces ouvrages supportant l'écoulement des eaux doivent être lisses et étanches.

De façon générale, le planning des travaux sera tel qu'aucun travail de terrassement par engin lourd ne soit à réaliser à
proximité immédiate des ouvrages de drainage après leur mise en œuvre.

Ainsi, aucun engin lourd ne devra rouler sur une buse sans que celle-ci soit recouverte d'au moins 0,80 mètre de remblai (ou
enrobée de béton).

Les fouilles pour buse seront réalisées dans le terrain naturel ou le remblai préalablement mis en place sur une hauteur
suffisante pour répondre à cette prescription.

ARTICLE 3.3. - BUSES SOUS CHAUSSEES

3.3.1. - Pose des buses en béton

Les buses devront être conformes aux prescriptions de l'article 2.2. du C.C.T.P.
La pose des canalisations s'effectuera suivant les prescriptions du fascicule 70 (N) du C.C.T.G.

3.3.2. - Coupes de buses en béton

La coupe des buses ne doit être faite qu'en cas de nécessité absolue. Les coupes qui seraient jugées défectueuses
entraîneront l'élimination de l'élément correspondant. La dépose et le remplacement de l'élément, ainsi que toutes les sujétions
qui en découleraient seront à la charge de l’Entrepreneur.

73
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

3.3.3. - Joints de buses

Le mode d'exécution des joints sera soumis par l’Entrepreneur à l'agrément de l’Ingénieur.

3.3.4. - Fondation de l'ouvrage pour buse sous remblai

Le fond de fouille sera dressé et nivelé de manière que la canalisation porte sur toute sa longueur (il sera réalisé une
excavation de manière à ce que le collet et la tulipe soient dégagés et que le joint puisse se faire dans de bonnes conditions).

L'assise des tuyaux sera préparée de la manière suivante :

- si le sol est constitué par des sables ou terrains sableux non boulant, les canalisations pourront être posées sans
l'interposition d’aucuns matériaux,

- si le sol est constitué de terrains non sableux et notamment pierreux ou argileux, il sera réalisé un lit de pose en sable de
0,15 m d'épaisseur, les canalisations étant par ailleurs soigneusement calées latéralement.

L’Ingénieur sera juge des dispositions à adopter.

3.3.5. - Remblai

les prescriptions sont identiques à celles de l'article correspondant au remblaiement de fouille (voir 7ème partie ouvrages d'art).

3.3.6. - Enrobage des buses

Lorsque la hauteur entre la ligne génératrice supérieure de la buse et la ligne chaussée finie, ou plate-forme des
terrassements circulée par engins lourds sera inférieure à 0,80 mètres, les buses seront enrobées de béton.

Elles pourront n'être enrobées que sur une partie de leur longueur, compte tenu du critère précédent.

ARTICLE 3.4. - POSE DES BORDURES ET CANIVEAUX

L’Entrepreneur devra soumettre à l’Ingénieur les dispositions qu'il compte prendre pour la mise en place des bordures
caniveaux.

Il devra notamment préciser l'enchaînement dans le temps des opérations par rapport à la mise en œuvre des couches de
chaussées avoisinantes. L’Ingénieur restera seul juge des dispositions à prendre.

ARTICLE 3.5 – FOSSES LINEAIRES REVETUS

Ces ouvrages pourront être coulés en place ou préfabriqués et armés.

Ils sont posés sur un lit de sable. Les joints seront bitumineux, aux extrémités de chaque élément préfabriqué, au moins tous
les dix mètres si coulés en place.

Dans l’hypothèse ou un de ces ouvrages est préfabriqué en plusieurs éléments (dalettes), un lit de béton de pose sera
nécessaire pour éviter tout mouvement de l’ouvrage.

Le profil en Long de ces ouvrages sera régulier, toujours supérieur à 2 ‰ (deux pour mille). A l’approche des ouvrages de
décharge, la pente des fossés est portée à 5% sur les trois derniers mètres.

74
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

ARTICLE 3.6. - FOSSES LINEAIRES EN TERRE

L’Entrepreneur a à sa charge, lors de l'exécution des ouvrages, de tout modelé de terrain assurant son bon fonctionnement.

Ils correspondent aux fossés triangulaires et trapézoïdaux en terre.

Ils seront réalisés par un engin de terrassement, soigneusement reprofilés et compactés, chaque fois que cela sera possible,
par un rouleau léger.

La pente de leur profil en long ne devra pas être inférieure à deux pour mille. A l’approche des ouvrages de décharge le fossé
sera revêtu et sa pente portée à 5% sur les trois derniers mètres.

ARTICLE 3.7. – MORTIERS BETONS ET ACIERS

Les prescriptions concernant la réception des matériaux, fabrication et mise en œuvre des mortiers et bétons décrites en 7ème
partie ouvrages d'art du présent CCTP sont valables et appliquées pour les ouvrages d'assainissement en béton.

ARTICLE 3.8. - CONTROLE GEOMETRIQUE DES TRAVAUX

Les essais de contrôle géométrique sont donnés dans le tableau ci-après :

75
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA 1 CCTP

Article 3.10 ESSAIS DE CONTROLE GEOMETRIQUE Tableau n° 1


$ NATURE DE CARACTERISTIQUES DES ESSAIS
MATERIAUX DESIGNATION MODE RESULTATS EXIGES CADENCE DES ESSAIS
OPERATOIRE

1 Implantation des ouvrages Cotes obtenues par rapport aux bases Plus ou moins six centimètres (+ou- 6 cm) Au gré de l’Ingénieur
de drainage longitudinal d'implantation de la plate-forme

Tolérance par rapport à une règle de


longueur L appliquée sur l'ouvrage L / 200

2 Calage au niveau des Tolérance absolue par rapport au +ou- 2 cm par rapport aux profils théoriques Au gré de l’Ingénieur
ouvrages de drainage nivellement général Essais réalisés au droit des profils en travers
Longitudinal (fossés) et à chaque ouvrage

76
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

6ème P A R T I E : SIGNALISATION ET SECURITE

77
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

CHAPITRE 1: GLISSIERE DE SECURITE

ARTICLE 1.1 - CONSISTANCE DES TRAVAUX

Le présent chapitre correspond à la fourniture et à la pose de glissières de sécurité à simple file, comme défini dans le Dossier
de Plans (Dossier B) du marché.
Il comprend les fournitures et mises en œuvre nécessaires à la complète réalisation de ces glissières de sécurité.

ARTICLE 1.2 - DESCRIPTIF DES TRAVAUX


1.2.1 - Glissières à simple file
Pour les glissières de sécurité à simple file, les dispositions suivantes sont à respecter :
Les supports seront mis en place par fonçage ;
- L'espacement entre supports sera de quatre (4) mètres ;
Les supports seront des U.P.N. 100x50x6 (Acier laminé A33)
Le dispositif d'écartement sera métallique sans plaquette de fixation. Il assurera un écartement de vingt (20) centimètres;
- Les éléments de glissement seront du type A à liaison par superposition, dont les principales dispositions sont fournies par les
tableaux des pages suivantes. Ils auront quatre (4) mètres utiles.

1.2.2 - Dispositions constructives


Les dispositions constructives des glissières de sécurité sont fournies par le dossier de plans (Dossier B) du marché.

ARTICLE 1.3 - ELEMENTS SPECIAUX


1.3.1 - Extrémités des éléments glissants
Les extrémités des éléments glissants sont représentées dans le dossier de plans (Dossier B).

1.3.2· Plaquettes de fixation


Elles auront les dimensions suivantes en millimètres :
- Longueur : Quatre-vingt (80) ;
- Largeur : Quarante (40) ;
- Epaisseur : Cinq (5).
Elles ne sont pas utilisées en section courante.

ARTICLE 1.4 - PROVENANCE QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX


1.4.1 - Généralités
Les essais de réception et de contrôle sont définis par les tableaux en fin du présent article.
Les caractéristiques fournies par ces tableaux font référence aux normes françaises. De façon générale, les matériaux devront
répondre à ces normes ou à des normes correspondantes.
Les provenances de .tous ces matériaux devront être soumis à l'agrément de l'Ingénieur, par l’Entrepreneur, dans un délai d'un
mois à compter de la notification de l'ordre.de service de commencer les travaux.

1.4.2 - Contrôle de J'épaisseur de la tôle des éléments de glissements (à la charge de l'Entrepreneur)


- Le contrôle de l'épaisseur de la tôle des éléments de glissement portera sur tous les éléments de glissement et sera effectué
globalement sur la base de leur masse volumique.
- Ce contrôle sera effectué par pesée, sur une bascule proche du chantier, de tous les véhicules assurant l'approvisionnement
de ce dernier en glissières de sécurité.
- L'Ingénieur devra être avisé au moins quarante-huit (48) heures à l'avance de chaque approvisionnement et de la bascule sur
laquelle aura lieu la pesée du dit approvisionnement.
- Le chargement de chaque véhicule fera l'objet d'un bordereau d'expédition dont l'original sera remis au représentant de
l'Ingénieur sur le chantier en même temps que le bulletin de pesée "en charge" du véhicule.
Le bulletin de pesée "à vide" de ce véhicule devra parvenir à l'Ingénieur dans les deux (2) jours ouvrables suivant la date portée
sur le bulletin de pesée "en charge" susvisé.
- Le bordereau d'expédition devra préciser pour chaque chargement :
• le nombre, la longueur réelle et lamasse linéique des supports ;
• le nombre et la masse unitaire des dispositifs d’écartement ;
• le nombre et la masse unitaire des boulons, rondelles et écrous compris ;
• le nombre et la masse unitaire des plaquettes de fixation ;
• le nombre et la masse unitaire des embouts en queue de carpe ou similaire ;
• le nombre et la longueur réelle des éléments de glissement.
- La masse des éléments de glissement inclus dans chaque chargement, obtenue en enlevant de la différence des bulletins de
pesée "en charge" et "à vide" la masse des supports, des dispositifs d'écartement, des boulons des plaquettes de fixation et des
embouts en queue de carpe ou similaire devra être au moins égale à la masse calculée à partir de la longueur réelle cumulée
des éléments de glissement résultant du bordereau d'expédition et des masses au mètre linéaire réel des éléments de
glissement type A : Onze virgule quatre vingt (11,80) kilogrammes.
- Si pour Un chargement, la masse constatée des éléments de glissement était inférieure à la masse calculée de plus de trois
(3) pour cent de moins et de cinq (5) pour cent de plus, les éléments de glissement correspondants seraient refusés.

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

1.4.3 - Contrôle de la masse de la couche de protection des éléments de glissement et des supports (à la charge de
l'Entrepreneur)

- Le contrôle de la masse de zinc par unité de surface sera effectué par mesure directe de l'épaisseur du revêtement de
protection à l'aide d'un appareil du type "Escompter", "Microtest" ou similaire.
- L'Entrepreneur devra constituer des lots de cinquante (50) éléments de glissement de quatre (4) mètres de longueur utile, à
l'exclusion des éléments spéciaux "standard" ou non.

Il devra de même constituer des lots de (50) supports.


- Pour chaque lot, il sera contrôlé deux (2) éléments de glissement de deux (2) supports. Ces éléments de glissement et ces
supports seront choisis par l'Ingénieur qui effectuera lui-même les mesures à l'aide d'un appareil appartenant à l'Entrepreneur.
- Il sera exécuté trois (3) mesures sur chaque face de chaque élément de glissement contrôlé, l'une au centre, les deux autres à
deux angles diamétralement opposés mais au moins à cinquante (50) millimètres du bord le plus long et cent (100) millimètres
du bord le plus court.

• la reconstruction des assises des couches de surface ou droit des massifs de fondations;
• le montage des panneaux de signalisation ;
• la fixation de ces panneaux de signalisation sur leurs supports.

Les panneaux sont de types:


TYPE 1 : Panneaux de signalisation de danger, d'interdiction, de prescription ou d'indication. Ces panneaux seront rétro-
réfléchissants (panneaux de Police).

TYPE 2 : Panneaux de direction


Ces panneaux sont rétro-réfléchissants

L'Entrepreneur aura à sa charge, de définir la composition des panneaux.


Les panneaux seront bilingues :
- Les panneaux de direction ;
- Les flèches directionnelles.

2.3.3 - SPECIFICATIONS TECHNIQUES

A· CONDITIONS DE PARTICIPATIONS
1. Unité de fabrication et personnel
Les fabricants de panneaux et de supports de signalisation verticale doivent disposer impérativement des outils matériels et
équipements suivants :
o Atelier de mécano soudure (presse plieuse, cisaille, presse, poste soudure acier, poste soudure aluminium, perceuse à
colonne, outillage divers nécessaire à la fabrication de panneaux, scie circulaire pour aluminium, matériel de manutention et de
levage, chariots d'entreposage de panneaux...).
o Atelier de peinture satisfaisant aux normes environnementales en vigueur.
o Atelier de finition comprenant une installation de sérigraphie satisfaisant aux normes environnementales en vigueur, et une
installation de PAO production assistée par ordinateur (machine de découpe de laize minimum 1,25m).
o Les ateliers doivent disposer des équipements de contrôle et de vérification de la qualité tel que le matériel de mesure de la
rétro réflexion
o Zone abritée pour le stockage des panneaux.

Afin d'assurer la bonne gestion de production dans ses ateliers, le fabricant emploiera, de manière permanente, dans son unité
de production un effectif composée de :
o Responsable production ayant un diplôme d'ingénieur
o Responsable bureau d'étude et méthode
o Responsable de contrôle qualité
o Le personnel affecté aux tâches de soudure doit obligatoirement être agrée par un centre professionnel.
o Le personnel affecté aux tâches de PAO dans l'atelier de finition devra être titulaire d'un diplôme professionnel ou
académique en infographie.

2 - Echantillons
Les fabricants sont tenus de déposer les échantillons (Support + panneau + fixation) ci-dessous de leurs produits à la Direction
de l'entretien et de l'exploitation des routes - Direction générale des ponts et chaussées du Ministère de l'Equipement, de
l'Habitat et de l'Aménagement du Territoire en acier galvanisé à chaud et en aluminium.

1-A Symbole et dimensions :


Ils doivent satisfaire aux règles définies par la Direction de l'entretien et de l'exploitation des routes Direction générale des ponts
et chaussées du Ministère de l'Equipement et de l'Habitat dans son document «SIGNALISATION VERTICALE - symboles,
dimensions, caractères»

1-B Matériaux choisis (subjectile, décor, fixations-boulonnerie) :


Ils doivent répondre aux spécifications techniques ci-dessous

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

a- Subjectile:
Il est conçu à partir de tôle galvanisée à chaud ou t61e d'aluminium d'un seul tenant et sans aucune soudure, comportant un
traitement supplémentaire par peinture époxy garantie 10 ans sur les deux faces' Face avant aux couleurs de fond du décor.
Face arrière peinture époxy en gris clair mat Pour les panneaux des gammes petites à grandes tels que définis dans le
document «SIGNALISATION VERTICALE - symboles, dimensions, caractères», les épaisseurs minimales sont de :
15/10èmepour la tôle galvanisée (275g de zinc par mm²)
OU 20/10èmepour la tôle d'aluminium (type 1005 A).

Pour les panneaux de très grande gamme, ou de grande dimension, les épaisseurs minimales requises seront de :
20/10ème pour la tôle galvanisée (275g de zinc par mm")
et de 25/1Oème pour la tôle d'aluminium (type 1005 A).

Le subjectile doit comporter un bord tombé de 2,5cm réalisé par emboutissage ou par adjonction d'un profilé aluminium
anodisé. En aucun cas le subjectile ne comportera un bord tranchant Sur la face arrière du subjectile, le fabricant doit faire
figurer son logo, la date de fabrication et son numéro d'agrément produit.

b- Décor:
Le décor appliqué intégralement sur la face avant du panneau est constitué d'un film adhésif rétro réfléchissant agrée CE de
type :
Type 1 : classe EG minimum rétro réflexion
Type 2 : classe HI minimum rétro réflexion
Type 3 : classe DG minimum rétro réflexion

Le fabricant doit fournir les copies des certifications d'homologation du film adhésif requis. La garantie de rétro réflexion
minimum est de 7 ans (certificat du fournisseur à l'appui).

La face doit être en sérigraphie avec des encres compatibles avec le film. Une attestation de compatibilité du fournisseur de film
réfléchissant doit être délivrée à l'appui.
Les encres de couleur doivent être transparentes afin de garder intacte les pouvoirs réfléchissants du film. Il est interdit de
fournir des éléments du décor en « pièce rapportée» à partir de film adhésif afin d'éviter les actes de vandalisme,

c- Fixation et boulonnerie :
Les fixations fournies doivent être conçues de telle sorte à résister à des actes de vandalisme, à des forces de vent de
150km/h, à la rotation lorsqu'il s'agit d'un support cylindrique.
Le fabricant est tenu de fournir pour chaque ensemble supports, panneaux les détails techniques des brides de fixations qu'il
propose
Dans le cas ou le panneau est conçu à partir de tôles galvanisées, les brides de fixations doivent être réalisés à partir d'acier
galvanisé. La boulonnerie devra être également galvanisée à chaud, Dans le cas ou le panneau est conçu à partir de tôles
d'aluminium, les brides de fixations doivent être réalisés à partir d'alliage aluminium. La boulonnerie devra être également
galvanisée à chaud.

2 - SIGNALISATION DIRECTIONNELLE
Cette partie reprendra les points suivants :
- Hauteur des caractères en fonction de la vitesse d'approche de la voie concernée
- Type de caractères (police) arabe et français
- Orthographes, transcription et traduction de toutes les communes, centres d'intérêts .... de la Tunisie selon documents officiels
et répertoire provisoire disponible à la Direction de l'exploitation et de l'entretien routier Direction générale des ponts et
chaussées, du Ministère de l'Equipement, de l'Habitat et de l'Aménagement du Territoire, dans son document
«SIGNALISATION VERTICALE - toponymie, orthographe et traduction»

5 - Contrôle des soudures


Sur le chantier, l'ingénieur procédera à l'examen visuel des soudures, des trous, du cintrage des éléments, de la vérification de
leur régularité, et de leur bon aspect.
L'examen visuel des soudures au fil (les soudures à l'arc sont interdites), portera sur les dispositifs qui ont fait l'objet de soudure
avant galvanisation choisis par lui, sans que le nombre de dispositifs contrôlés puisse excéder le dixième de ceux
approvisionnés avec toutefois un minimum de dix (10).
Les cordons de soudure devront être bien réguliers, de forme isocèle, sans cratères ni soufflures apparentes et bien raccordés
aux faces de l'angle de l'assemblage.

En cas de contestation des résultats de l'examen visuel, les tolérances admissibles sur les défauts des soudures seront celle
fixées à l'annexe 3 du fascicule 66 du Cahier des Prescriptions communes du Ministère de l'Equipement français.
Les dispositifs dont la soudure serait ainsi reconnue défectueuse seront rebutés.
Si plus de dix (10) pour cent du nombre de dispositifs ayant subi l'examen visuel susvisé étaient rebutés, l'Ingénieur pourra
étendre ledit examen visuel à tous les dispositifs correspondants.
Si après quelques mesures de sondage, l'Ingénieur le juge nécessaire, le contrôle de la masse le zinc par unité de surface tant
intérieure qu'extérieure des dispositifs sera effectué dans les conditions analogues à celles définies ci-après.

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Essais de réception des matériaux :


ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX
NATURE DES MATERIAUX Désignati MODE CADENCE DES
on OPERATOIRE RESULTATS EXIGES ESSAIS
1 Élément de panneau, du Acier E 24-1 défini par la norme française A35 - 501 d'Avril Voir 1.3
support, et des systèmes 1968
de fixation en acier.
2 Supports en acier plié Acier A 33 définis par la N.F.A 35-501 d'Avril 1968
3 Galvanisation Toutes les parties en acier des subjectiles, et des
supportsseront galvanisées à chaud par immersion
dans le zinc fondu conformément aux prescriptions de la
NF-A 91-121 et du PN-E27-016 en ce qui concerne la
boulonnerie.
Cette galvanisation sera de la classe cinq virgule sept
grammes par décimètre carré (5,7g/dm2), sauf celle de la
boulonnerie qui sera de la classe six grammes par
décimètre carré 6g/dm2. La protection par dépôt
électrolytique de zinc (classe 10-20 microns PNE 27-016)
des vis et écrous est autorisée.
Le percement des trous dans les supports, les subjectiles
et les éléments de systèmes de fixation en acier galvanisé,
le soudage des dispositifs et le cintrage des éléments
spéciaux seront effectués avant galvanisation.

Essais de réception des matériaux mis en place :


Les essais de contrôle, de réception des équipements mis en place, et de vérification devront être réalisés, à la charge du
soumissionnaire, par un Bureau d'études ou un Bureau de contrôle agréé par l'Administration.
Ces essais concernent la mise en place des produits selon les normes (les boulonneries, les fixations, les supports,
l'implantation des équipements, la vérification de la conformité de la mise en place selon les normes de sécurité en vigueur...).

B - SPECIFICATIONS TECHNIQUES
1 - SIGNALISATION DE POLICE

Les panneaux doivent avoir un aspect convenable.


Les éléments des panneaux sont définis comme suit :

c- Fixation et boulonnerie :
Les fixations fournies doivent être conçues de telle sorte à résister à des actes de vandalisme, à des forces de vents de
150km/h, à la rotation lorsqu'il s'agit d'un support cylindrique Le fabricant est tenu de fournir pour chaque ensemble supports,
panneaux les détails techniques des brides de fixations qu'il propose Dans le cas ou le panneau est conçu à partir de tôles
galvanisées, les brides de fixations doivent être réalisés à partir d'acier galvanisé. La boulonnerie devra être également
galvanisée à chaud.
Dans le cas ou le panneau est conçu à partir de tôles d'aluminium, les brides de fixations doivent être réalisés à partir d'alliage
aluminium. La boulonnerie devra être également galvanisée à chaud.

2-6 Panneau supérieur à 1,5m2


2-B-1 : FOND BLANC OU JAUNE A INSCRIPTION NOIRE
a- Subjectile :
Il est conçu à partir de profilés en aluminium anodisé (lattes de 15 à 30 cm de largeur) extrudés de manière industrielle. Ces
lattes seront solidaires entre elles par des profilés type 1 en aluminium. Le fournisseur est tenu de communiquer une note
technique sur la résistance du panneau réalisé à partir de ces profilés.
Sur la face arrière du subjectile, le fabricant doit faire figurer son logo, la date de fabrication et son numéro d'agrément produit
b- Décor :
Le décor est constitué d'un film adhésif rétro réfléchissant agrée CE de type 1 ou 2 ou 3.
Type 1 : classe EG minimum rétro réflexion
Type 2 : classe HI minimum rétro réflexion
Type 3 : classe DG minimum rétro réflexion
Le fabricant doit fournir les copies des certifications d'homologation du film adhésif requis. La garantie de rétro réflexion
minimum est de 7 ans (certificat du fournisseur à l'appui).

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Les inscriptions seront réalisées à partir de lettres découpées à l'aide de machine assistée par ordinateur. Le film adhésif fourni
aura une garantie minimum de 7 ans.

c- Fixation et boulonnerie :
Les fixations fournies doivent être conçues de telle sorte à résister à des actes de vandalisme, à des forces de vents de
150km/h, à la rotation lorsqu'il s'agit d'un support cylindrique Le fabricant est tenu de fournir pour chaque ensemble supports,
panneaux les détails techniques des brides de fixations qu'il propose
Les brides de fixations doivent être réalisées à partir d'alliage aluminium. La boulonnerie devra être galvanisée à chaud

2-6-2 : FOND VERT, BLEU OU MARRON A INSCRIPTION BLANC


a-Subjectile :
Il est conçu à partir de profilés en aluminium anodisé (lattes de 15 à 30 cm de largeur) extrudés de manière industrielle. Ces
lattes seront solidaires entre elles par des profilés type 1 en aluminium. Le fournisseur est tenu de communiquer une note
technique sur la résistance du panneau réalisé à partir de ces profilés.
Sur la face arrière du subjectile, le fabricant doit faire figurer son logo, la date de fabrication et son numéro d'agrément produit

b- Décor :
Le décor est constitué d'un film adhésif rétro réfléchissant agrée CE de type 1 ou 2 ou 3.
Type 1 : classe EG minimum rétro réflexion
Type 2 : classe HI minimum rétro réflexion
Type 3 : classe DG minimum rétro réflexion
Le fabricant doit fournir les copies des certifications d'homologation du film adhésif requis. La garantie de rétro réflexion
minimum est de 7 ans (certificat du fournisseur à l'appui).
Le décor appliqué intégralement sur la face avant du panneau est constitué de deux couches de films adhésifs:
1- un film adhésif rétro réfléchissant de couleur blanc de classes1,2 ou 3 (selon la demande formulée).
2- un film type ECF translucide qui s'applique sur le film de base. Les inscriptions seront réalisées à partir de détourage assisté
par ordinateur sur le film ECF.
c- Fixation et boulonnerie :
Les fixations fournies doivent être conçues de telle sorte à résister à des actes de vandalisme, à des forces de vents de
150km/h, à la rotation lorsqu'il s'agit d'un support cylindrique Le fabricant est tenu de fournir pour chaque ensemble supports,
panneaux les détails techniques des brides de fixations qu'il propose. Les brides de fixations doivent être réalisées à partir
d'alliage aluminium. La boulonnerie devra être galvanisée

SUPPORT
Tous les supports fournis doivent être réalisés à partir de profilés en aciEwE24. Ils doivent, après usinage, impérativement être
galvanisé (par immersion à chaud dans un bain de zinc).
La masse de zinc déposée est de 80 microns (5,70g/dm²).
Le fournisseur est tenu de communiquer un tableau de résistance des supports aux différentes combinaisons et formats de
panneaux.

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

La valeur retenue pour la résistance aux vents sera de 130 daN/m².

Dimensions ( en mm )

Types de panneaux Selon HC (hauteur de caractères latins)

100 125 160 200

Entrée de ville ( EB10 )


1040x450 1300x650 1700x850 2100x1050

Cartouche (panonceau) pour ( EB10 ) 360x140 450x200 580x260 720x320

Entrée de gouvernorat ( E36 )


1600x450 2000x650 2560x850 3200x1050

Cartouche (panonceau) pour ( E36 ) 360x140 450x200 580x260 720x320

Position ( D20 )
1256x465 1570X575 2010X720 2510x890

Cartouche (panonceau) pour ( D20 ) 360x140 450x200 580x260 720x320

Présignalisation ( D43 )
1840x465 2300X575 2880X720 3560x890

Cartouche (panonceau) pour ( D43 ) 360x140 450x200 580x260 720x320

2.3.4 - DESCRIPTION DES OUVRAGES


1- Description des ouvrages
1.1. Généralités
La plus grande attention sera apportée pour assurer un aspect esthétique aux matériels mis en place 1.2. Massifs de fondations
Les massifs de fondations devront tant pour des raisons de sécurité que pour des raisons esthétiques ne pas dépasser du sol.
Pour chaque type du support, il est utilisé un massif type dont les dimensions ne dépendent que du moment résistant du type
de support employé, même si ce moment est supérieur à celui qui résulte des panneaux réellement supportés
Chaque support a sa base noyée dans un massif de béton non armé.
La longueur de la fiche n'est pas inférieure au cinquième de la hauteur du support au-dessus du sol.

1.3. Panneaux
Les panneaux seront réalisés en acier galvanisé à chaud ou en alliage d'aluminium selon le cas. Le décor de la face active des
panneaux non éclairés utilisera des revêtements rétro réfléchissants agréés.
Les panneaux auront une conception identique. Ils seront formés de laites horizontales, dont la longueur sera égale à la largeur
du panneau.
Le module vertical employé sera unique et suffisamment grand pour éviter des coupures horizontales trop nombreuses dans les
inscriptions

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

• Raidisseurs:
Les lattes sont liées entre elles par l'intermédiaire de raidisseurs verticaux. il est prévu, en générai, deux raidisseurs par
panneau, placés derrière celui-ci de façon que les bords extérieurs coïncident sensiblement avec le bord extérieur des
panneaux.
- Pour les panneaux très larges, il peut être prévu un troisième raidisseur équidistant des deux premiers - Tous les raidisseurs
d'un même panneau doivent avoir le même aspect extérieur.
- Toutes les lattes d'un panneau sont fixées sur les raidisseurs: on évitera les dispositifs de fixation trop volumineux et, si
possible, ceux qui dépassent derrière le plan forme par les fibres arrière des raidisseurs. Les supports des panneaux sur
accotements jouent, également le rôle de raidisseurs.

1.4. Supports
La hauteur des pieds est telle:
* qu'ils rattrapent le dévers éventuels de la chaussée,
* que l'axe de la poutre soit environ à mi-hauteur des panneaux, la base de ceux -ci étant au moins 5,50 m en tout point de la
chaussée finie
* Mâts d'accotements:
Ces supports auront des formes simples, de sections circulaires. Ils seront posés de manière désaxés, mais non traversant par
rapport aux panneaux qu'ils supportent. Ils dégageront un gabarit normal sous l'ensemble des panneaux:
1m : pour les panneaux implantés sur bermes.
2,30 m : pour les panneaux implantés sur trottoirs.

*Autres supports
Chaque panneau est supporté par un support de section circulaire dont l'extrémité supérieure est encapuchonnée Le
dédoublement du support est obligatoire pour les panneaux d'indication ou de direction, de largeur supérieure ou égale 1,30m.
Le gabarit normal sous l'ensemble des panneaux est égal à 1m pour les panneaux implantés sur accotement.

1.5. Liaison entre panneaux et support


Il doit y avoir un point de fixation sur chaque support, en haut et en bas de chaque panneau.
Pour les panneaux formés de lattes horizontales, chaque latte doit être fixée sur chaque support.
Les dispositifs de fixation des panneaux de signalisation sur les portiques ou potences doivent permettre leur positionnement
définitif par déplacement horizontal et verticale des points de fixation.

2.3.5 - PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUXET MATERIELS


1. Provenance et nature des matériaux
Les matériaux, matériels et fournitures employés pour l'exécution des travaux devront provenir exclusivement d'usines, dépôt
ou carrières proposés par l'entrepreneur et agréés par le maître d'oeuvre.
Dans une note annexée à sa soumission, l'Entrepreneur proposera les origines des signaux, peintures, ciments et agrégats. Il
indiquera, par ailleurs les modes de fabrication et joindra une copie des certificats d'homologation.

2. Caractéristiques des matériaux


Les panneaux, panonceaux et supports seront inoxydables, soit par leur nature, soit par traitement de leur surface. Le décor de
la face active des panneaux non éclairés utilisera des revêtements rétro-réfléchissants argées, sauf pour la couleur bleu. Pour
cette couleur l'emploi de peinture sera conditionné à une garantie de sept (7) ans.

2.1 Aciers
Les aciers laminés et tôles d'aciers entrant dans la fabrication des ouvrages de signalisation, seront de la nuance E 24 , définis
par la norme NF 35 501 ou devront répondre aux caractéristiques définies par le titre III, fascicule 4 du C.C.T.G
Les quantités retenues sont les suivants:
- Construction boulonnées ou rivées: toutes qualités.
- Construction soudées: qualités 3 ou 4.
L'utilisation de la qualité 2 pourra être admise pour des supports tubulaires soudés en usine, ne comportant, comme élément
rapporté soudé qu'une embase avec gousset de renfort.

Les ouvrages en acier laminé soudé seront protégés par galvanisation à chaud. Toutefois les caissons en acier seront
métallisés. Le zinc employé sera le Zinc Z 8 NF 55101 à moins de 0,5% d'impuretés.

2.2 Alliages d'Aluminium


-Les alliages d'aluminium seront choisis parmi les alliages types suivants: AG 3 M, AZ 5 G et AGS, requis conformes aux
normes en vigueur, à savoir:
NNF A 02-001 - Désignation chimique et conventionnelle alphanumérique valable pour la fonderie NF A 50-008 - Désignation
numérique applicable aux alliages corroyé NF A 02-2002 - Valable pour la fonderie NF A 50-011 - Désignation conventionnelle
des états de livraison des alliages corroyés.

- Caractéristiques
NNF A 57- 702 - Produits de fonderie coulés par gravité;
NF A 50-411 - Barres, fils tubes, profilés (anciennement A 57-350) ;
NF A 50- 451 - Tôles, disques, bandes, profiiés (anciennement A 57-650);
NF A 57-101 - Dimensions et tolérances des tôles courantes laminées à froid;
NF A 03-251 - Essais de traction.
Appellations
NF A 02-014 - Désignation numérique des aluminiums et alliages de transformation.
84
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Etats:
NF A 02 - 006 - Désignation conventionnelle des états de livraison.
Les alliages d'aluminium devront satisfaire aux conditions suivantes d'allongement minimal à la rupture:
- (6%) pour les alliages corroyés.
- (2%) pour les pièces moulées.

Ces conditions d'allongement minimal ont pour but de permettre une adaptation plastique convenable dans les zones de
concentration de contraintes.
Les normes N FA 50-411, N FA 50-451 et N FA 57 -702, donnent les allongements des alliages d'aluminium et les conditions
dans lesquelles ces allongements sont mesurés.

2.3. Boulonnerie
Les boulons d'assemblage devront être:
Pour les structures en acier des boulons en acier forgé, galvanisé à chaud:
Pour les structures en aluminium:
- soit des boulons en acier Inoxydable Z 6 CN 18.8 ou 18.10 (NF A 35-572),
- soit des boulons en alliage d'aluminium anodisés colmatés au bichromate de potassium et imprégnés à la lanoline.
Les boulons qui assembleront les pièces participant à la résistance d'ensemble de la structure devront avoir un diamètre
supérieur ou égal à 12 mm.

2.4. Tiges d'ancrage


Les tiges d'ancrage seront en acier défini par le titre 1 du fascicule 4 du C.C.T.G et d'un diamètre minimal de 27 mm. Les tiges
filetées sont proscrites.

3. Peintures
3.1. Protection des ouvrages en acier
La protection des ouvrages en acier sera faite soit par galvanisation à chaud et peinture en usine, soit par métallisation
recouverte de peinture.
La protection anticorrosion des éléments d'ouvrages sera réalisée après leur complet achèvement
- Protection par galvanisation à chaud et peinture en usine:
- Galvanisation à chaud
-La galvanisation sera réalisée par immersion dans le zinc fondu conformément aux prescriptions de la norme NF A 91-121.
La qualité du zinc devra être conforme à celle de la norme NF A 55-101 pour du zinc de première fusion et d'une classe au
moins égale à la classe Z6.
Le revêtement sera au minium de cinq (5) grammes par décimètre carré simple face.
La mise en oeuvre de la galvanisation ne devra pas donner aux pièces une flèche de déformation supérieure à 3 millièmes de
leur longueur.
L'entrepreneur pourra redresser les pièces par un recuit qui ne doit, en aucun cas, détériorer la galvanisation.
Toute pièce redressée par une action mécanique à l'aide d'une presse ou autre matériel sera refusée -Protection par
métallisation et peinture
Cette protection sera obligatoirement effectuée en usine (norme NF A 91-201)
Le décapage de l'acier sera réalisé soit par voie chimique, soit par protection d'abrasif dans les conditions définies à l'Article 7
du fascicule 67 du CPC.
Le métal d'apport pour métallisation sera:
- Soit du zinc;
- Soit un alliage zinc -aluminium;
Et sera conforme, quant à sa provenance, aux indications des articles 2,3 et 4 du fascicule 67 du C.P.C

L'épaisseur du revêtement métallique sera au minimum de (120) micromètre.


- Peinture après galvanisation ou métallisation.
Le système de peinture et le procédé de mise en oeuvre soumis à l'agrément du Maitre d'oeuvre, étant précisés que l'épaisseur
minimale sera de (50) micromètres.
3.2 Ouvrages ou parties d'ouvrages en alliage d'aluminium
Les ouvrages ou parties d'ouvrages en alliage d'aluminium ne recouvrent pas de protection contre la corrosion.
Il ne devra pas y avoir de contact direct entre les alliages d'aluminium et les métaux ferreux et ceux-ci devront être soit peints
soit galvanisés soit métallisés.
Pour les contacts avec d'autres métaux, le constructeur devra préciser, dans une notice jointe à sa note de calcul, les
dispositions prévues pour éviter le contact direct entre métaux différents.

3.3 Protection des parties d'ouvrages en contact avec le béton


Toutes les parties d'ouvrages, embases des supports, etc,. en contact avec le béton des massifs de fondation devront être
peintes.
Les ouvrages en acier recevront, outre la protection par galvanisation ou métallisation, une couche de peinture bitumineuse. Il
en sera de même des pièces de scellement dans les parties vues.
Les ouvrages en alliage d'aluminium recevront suries parties situées au contact du béton, une de peinture bitumineuse
4. Contrôle de la protection
Galvanisation et métallisation
a) Contrôle du métal d'apport; Le Maitre d'oeuvre se réserve le droit de faire procéder à des analyses chimiques du métal
d'apport.
b) Contrôle de l'aspect et de l'adhérence; Le Maitre d'oeuvre se réserve le droit de contrôler de l'aspect et l'adhérence du
revêtement de zinc, conformément aux normes françaises en vigueur.

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

c) Contrôle de l'épaisseur du revêtement; Le contrôle de l'épaisseur sera effectué par mesures magnétiques, conformément au
mode opératoire défini par le paragraphe 4.12 de la norme NF 191-201.
Le résultat des mesures effectuées sera interprété conformément au 3ème alinéa du paragraphe 3.11 de la norme précitée.
En cas de rejet par le maître d'oeuvre, pour insuffisance d'épaisseur, l'Entrepreneur pourra demander un contrôle en laboratoire
suivant les essais définis par la norme NF A 91 121.
L'échantillon à analyser sera constitué par 3 fractions de la pièce choisie parle Maitre d'oeuvre.

5. Electrodes
Les électrodes utilisées pour la soudure à l'arc électrique seront conformes aux normes en vigueur. Le métal déposé aura, au
moins, les caractéristiques du métal de base.
6. Caractéristiques de signaux
Tous les signaux devront être conformes aux prescriptions de l'instruction interministérielle Française sur la signalisation
routière
7. Résistance mécanique
Les signaux, supports et massifs d'ancrage devront résister aux efforts dus au vent, sans rupture ni déformation. En particulier,
les boulons devront comporter un système de blocage qui les indésirables sous les vibrations dues aux rafales.

8. Charges permanentes
* pour l'acier: (7,85) tonnes par mètre cube
* pour l'alliage d'aluminium: (2,7) tonnes par mètre cube
* pour le béton armé: (2,5) tonnes par mètre cube
Les signaux supportés par les portiques et les potences ne pourront être assimilés, sauf justifications appropriées, à des
charges uniformément réparties sur les traverses des ouvrages.

2.9. Surcharges climatiques


Il sera fait application des règles neige et vent en vigueur. Toutefois, pour le vent, on admettra qu'il souffle dans une direction
horizontale et que la pression, sur toute surface normale à cette direction, atteint toutes pondérations comprises:
*130 daN/m² pour les panneaux sur accotement n'engageant pas le gabarit de la chaussée.
*240 daN/ pour les autres panneaux.

L'excentration des efforts dus au vent sur les panneaux de signalisation sera augmentée de 10% de la
hauteur du panneau par rapport à sa valeur théorique.
10. Surface de service
Il ne sera pas prévu de surcharge de service.
11. Portance des remblais
Les massifs d'ancrage seront calculés pour une portance des remblais de 1 bar. L'entrepreneur vérifiera, lors de l'exécution des
fouilles, que cette valeur est, effectivement, atteinte en fond de fouille.

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12. Essais de réception et de contrôle des matériaux

ESSAIS DE RECEPTION ET DE CONTRÔLE DES MATERIAUX

NATURE DES RESULTATS EXIGES


MATERIAUX

Signalisation verticale -Provenance des matériaux: Les matériaux, matériels et fournitures employés, devront
provenir d’usines proposées par l’entrepreneur et agréés par le maître d’œuvre.

-Caractéristiques des matériaux: Les panneaux, balises, panonceaux et supports seront


inoxydables, par traitement de leur surface.

-Le décor de la face active des panneaux non éclairés utilisera des revêtements rétro-
fléchissant agrées. Pour cette couleur, l’emploi de peinture sera conditionné à une
garantie de 7 ans.

Les revêtements seront de type (R.N.I.), revêtement réflectorisé à haute intensité. Les
certificats d’homologation correspondant seront joints à la réponse de l’appel d’offres.

-Les types de caractère et hauteur des inscriptions : Les inscriptions seront


systématiquement en arabe et en français. Les types de caractère seront soumis à
l’agrément de l’Ingénieur.

2.3,6 - MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX


1. Exécution des ouvrages en acier
1.1. Justifications
Les justifications concernant la résistance des éléments et des assemblages seront conduites conformément aux prescriptions
du fascicule 61, titre V, du Cahier des Prescriptions Communes.

1.2. Epaisseur minimale


(5) millimètres pour les tôles en acier.
- Usinage: L'usinage des éléments en acier sera réalisé conformément aux prescriptions des articles 13.1 et 13.2 du chapitre 3
du fascicule du Cahier es prescriptions Communes.
Le pliage des tôles nécessaires à la réalisation des membrures pourra se faire à froid.
-Soudage en atelier Le matériel de soudage, le mode opératoire et la convenance des électrodes ou des métaux d'apport et
des flux devront être soumis à l'agrément du maitre d'oeuvre.
Les soudures exécutées en atelier seront soumises à un examen visuel de la part du Maitre d'oeuvre dans les conditions
spécifiées à l'article 8 du fascicule 66 du Cahier des Prescriptions Communes.

1.3. Protection
La protection dès ouvrages en acier sera faite, soit par galvanisation, soit par métallisation Le Maitre d'oeuvre se réserve le droit
de contrôler !'aspect et l'adhérence du revêtement de zinc, suivants les conditions fixées par les normes françaises en vigueur
(NF A 91-121-NF A 91-201, en particulier).

2. Exécution des ouvrages en alliage d'aluminium


2.1. Justifications
Les justifications concernant la résistance des éléments devront satisfaire aux prescriptions de l'article 11 du fascicule 61,titre
V , du Cahier des Prescriptions Communes . Celles concernant la résistance des assemblages seront conduites suivant les
prescriptions du D.T.U 32.2 relatif aux travaux de bâtiment il en est de même pour celles relatives au flambement et au
voilement

2.2. Epaisseur minimale


Les tôles d'aluminium auront une épaisseur minimale de 4 mm.

2.3. Mise en oeuvre


Des procédures de mise en œuvre devront être agréées par le Maitre d'œuvre et conformes aux normes en vigueur.

2.4. Protection
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Pour les contacts entre alliage d'aluminium et autre matériau, l'Entrepreneur devra préciser, dans une notice jointe à sa note de
calcul, les dispositions prévues pour éviter le contact direct entre métaux. Cependant, les contacts directs: zinc-aluminium, sont
autorisés.

3. Exécution des massifs d'ancrage


3.1. Vérification
Il sera vérifié que le moment de stabilité est supérieur à 1,4 fois le moment de renversement.

3.2. Fouilles
Les fouilles destinées aux massifs de fondations seront exécutées conformément aux prescriptions du fascicule 68 du Cahier
des Prescriptions Communes, les matériaux extraits pourront être réutilisés pour le remblaiement.

3.3. Bétons
Le béton des massifs de fondation sera mis en place par vibration: Les massifs seront armés avec au moins 30 Kg d'acier au
mètre cube de béton.
Le bétonnage par temps froid (température inférieure à 0" Celsius) sera interdit. Au dessous d'une température de 5" Celsius, la
mise en place du béton devra être agréée par le Maitre d'oeuvre.
L'emploi d'un accélérateur de prise, à base de chlorure de sodium, dans le béton entourant directement des parties d'ouvrages
en alliage d'aluminium est interdit.

3.4. Mise en place des ouvrages


La pose des ouvrages sur les massifs de fondation ne sera autorisée que 15 jours, après l'achèvement du Coulage de ces
massifs.

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SEPTIEME PARTIE: OUVRAGES EN BETON ARME ET PIEUX

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CHAPITRE 1 : PROVENANCE, QUALITE ETPREPARATION DES MATERIAUX

ARTICLE 1.1- MATERIAUX A INCORPORER AUX OUVRAGES


Les matériaux destinés à la construction des ouvrages (ouvrages hydrauliques, murs ou parois de soutènement, pieux, etc.),
devront satisfaire aux conditions fixées par le Cahier des Clauses Techniques Générales (C.C.T.G.) et complétées par le
présent C.C.T.P.
A défaut de stipulation du C.C.T.G. ou du C.C.T.P. concernant certains matériaux, l'Entrepreneur devra préciser au moment de
la présentation de son offre les conditions auxquelles devront répondre ces matériaux et les essais de contrôle auxquels ils
devront être soumis.

ARTICLE 1.2 - PROVENANCE DES MATERIAUX


Les provenances des matériaux et des produits ainsi que leurs caractéristiques devront être soumises à l'agrément du maître
d'œuvre avant utilisation en temps utile pour respecter le délai d'exécution contractuel et dans un délai de quinze (15) jours
ouvrables à compter de la notification de l'ordre de service dans le cas où le tableau ci-après ne fait pas ressortir explicitement
ce délai.
L'Entrepreneur sera tenu de justifier à tout moment, sur demande du Maître d'Œuvre, la provenance des matériaux au moyen
de lettres de voitures signées du fournisseur ou par toute autre pièce en tenant lieu.
Les matériaux dont l'origine n'est pas imposée, devront faire l'objet de proposition d'agrément par l'Entrepreneur, étant entendu
que l'agrément ne pourra être donné que pour les meilleures carrières et ballastières, les usines ayant les meilleures
références, les lieux de production dont la qualité n'a pas donné lieu à des difficultés au cours des années précédentes.
Dans tous les cas les demandes d'agrément seront accompagnées de toutes justifications et résultats d'essais nécessaires,
établis à la charge de l'Entrepreneur.

NATURE DES MATERIAUX PROVENANCE OBSERVATIONS


Sables et Granulats pour Carrières agréées par Délai : Avec présentation des bétons
Le Maître d'Œuvre d'études

Liants hydrauliques Usines agréées par le Maître d'Œuvre Dans tous les cas, les ciments d'une
même spécification proviendront
d'une usine.
Délai : Idem "Granulats"

Ronds lisses et Aciers à Qualités agréées par le Ministère de Délai : 15 jours avant utilisation
l'Equipement
Adjuvants Produit agréé par le Maître d'Œuvre Délai : Avec présentation des bétons
d'études

- Produits de cure Produits et usines agréés par le Maître Délai : 15 jours avant utilisation
- Produits pour coaltarisation d'Œuvre

Matériaux pour comblement des Emprunts agréés par le Maître


fouilles d'Œuvre

Remblais contigus aux ouvrages Emprunts agréés par le


Maître d'Œuvre
Enrochements Carrière agréée par Le Maître d'Œuvre

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ARTICLE 1.3 - GENERALITES SUR LA QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX


• La qualité des matériaux sera contrôlée par des essais de réception. Tout essai donnera lieu à l'établissement d'une fiche de
résultats en trois exemplaires dont deux sont destinés au Maître d'Oeuvre et le troisième à l'Entrepreneur.
• Les essais effectués par le Laboratoire du Maître d'Oeuvre seront à la charge de ce dernier s'ils montrent que les matériaux
ont la qualité exigée. Dans le cas contraire ces essais seront à la charge de l'Entrepreneur. Les prélèvements relatifs à ces
essais seront faits contradictoirement. Si l'Entrepreneur ou son représentant dûment convoqué fait défaut, les prélèvements
seront faits en son absence.
• Les essais exécutés par l'Entrepreneur sont clairement stipulés dans la suite du C.C.T.P. Le nombre d'essais est donné à titre
indicatif. L'ingénieur est seul juge de la fréquence des essais à effectuer. Il pourra toujours, s'il le juge nécessaire, demander
d'essais supplémentaires.
• L'Entrepreneur fera lui-même faire son propre contrôle. Il devra disposer du personnel et matériel nécessaire pour l'exécution
de ce contrôle.

Bétons : indications liminaires


Les désignations utilisées pour le mortier et les bétons dans la suite du présent C.C.T,P. ont les significations suivantes:
- "M" signifie : mortier
- "C" signifie : béton courant
- "Q" signifie : béton de qualité
- "QF" signifie : béton de qualité pour fondation et/ou en milieu agressif
Les trois derniers chiffres qui suivent les lettres traduisent le dosage en ciment exprimé en kg par m3.

ARTICLE 1.4 - CIMENTS


1.4.1 - Nature et qualité
Les ciments devront satisfaire aux normes :
- NT 47-16 (1983): liants hydrauliques, vérification de la qualité des livraisons, emballage, marquage;
- NT 47-01 (1992): liants hydrauliques, définitions, classifications et spécifications des ciments;
- NFP 15-436 : la chaleur d'hydratation du ciment à douze heures sera inférieure ou égale à 230 joule/g (55cal/g) avec une
tolérance de mesure sur un résultat individuel de 20 j/g (5 cal/g).
En outre, les ciments à mettre en oeuvre devront satisfaire aux dernières normes en vigueur.
Les ciments ci-après pourront être utilisés:
- Ciment PORTLAND (G.P.L) Classes CI 32,5 et CI 42.5.
- Ciment PORTLAND (C.P.IL) Classe CPIl/A - L 32.5.
Dans tous les cas, les ciments d'une même spécification proviendront d'une même usine pour chaque partie complète
d'ouvrage.
Les ciments normalisés devront être titulaire de la marque NFVP dont la liste est publiée tous les deux mois pat l'A.F.N.O.R.

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1.4.2 - Livraison et stockage

- Mode de livraison :
Les ciments pour bétons et mortiers seront livrés en vrac. Les containers seront affectés uniquement au transport du ciment à
l'exclusion de tout autre produit sous la garantie du distributeur.

1.7.2 - Propreté
La proportion maximale en poids des granulats destinés pour les bétons, 0350 et OF350, passant au lavage au tamis de 0,5
millimètres devra être inférieure à deux (2) pour cent (mode opératoire L.C.P.C.).
L'indice de plasticité sur ce passant devra être non mesurable.
La proportion de matières susceptibles d'être éliminées par décantation suivant le processus de la norme NFP 18-301 ne devra
pas dépasser un virgule cinq (1,5) pour cent.

1.7.3 - Granularité
Les fuseaux granulométriques de tolérance des granulats pour les bétons 0350 et OF350 seront ceux proposés par
l'Entrepreneur après son étude granulométrique de composition des bétons et agréés par le Maître d'OEuvre.
Le seuil supérieur (D maximum) sera 25 mm. Dans chaque classe granulaire d/D, le passant à d et le refus à D devront être, en
poids, inférieurs ou égaux à 10 % pour les bétons 0350 et OF350, et à 15 % pour les bétons C150 et C 250.
Le refus à 1,56 D devra être nul.
Le passant à 0,63 d devra être inférieur à 3 %.
Les dimensions sont exprimées en mailles de tamis normalisées.

1.7.4 - Stockage
Les règles spécifiques de l'article "SABLES POUR MORTIER ET BETONS" seront appliquées aux granulats moyens et gros.

ARTICLE 1.8 - PRODUIT DE CURE


Le produit de cure pour béton sera soumis par l'Entrepreneur à l'agrément du Maître d'OEuvre.
Dans le cas d'emploi d'un enduit temporaire imperméable, le produit devra avoir un agrément officiel.

ARTICLE 1.9 - EAU DE GACHAGE POUR MORTIER ET BETONS


L'eau de gâchage devra répondre aux caractéristiques de la nome NFP 18-303.
Elle devra contenir par litre:
- moins de deux (2) grammes de matière en suspension
- moins de deux (2) grammes de sels dissous
Sa température devra être comprise entre 5 et 35 degrés centigrades.

ARTICLE 1.10 - PRODUIT POUR COALTARISATION


Les parements cachés de béton seront coaltarisés avec un goudron désacidifié, un bitume à chaud ou une émulsion non acide
de bitume.

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ARTICLE 1.11 - ARMATURES RONDES LISSES


1.11.1 - Nuances des aciers
Les armatures rondes lisses seront de la nuance Fe E24 telle que définie au chapitre Il du titre 1 du Fascicule 4 du C.C.T.G.
1.11.2 - Domaine d'emploi
Ces aciers seront utilisés:
-Comme barres de montage
-Comme armatures en attente, de diamètre inférieur ou égal à 10 mm si elles sont exposées à un pliage suivi d'un dépliage.
Aciers de manutention des pièces préfabriquées

ARTICLE 1.12 - ARMATURES A HAUTE ADHERENCE


1.12.1- Classe des aciers
Les armatures à haute adhérence utilisées seront choisies parmi celles qui sont définies au chapitre III du titre 1du fascicule 4
du C.C.T.G. et qui font l'objet d'une fiche d'identification.
La catégorie utilisée sera de l'acier écroui.

1.12.2- Approvisionnement - Stockage


Les armatures seront approvisionnées en longueur telle qu'aucune armature transversale des ouvrages dont le tablier a moins
de 12,00 m de largeur droite ne nécessite de recouvrement, que toute armature transversale des autres ouvrages puisse
comporter autant de tronçons d'au moins douze (12) mètres qu'il pourra être utile pour la bonne valeur technique et pour
l'économie des ouvrages, et que les armatures longitudinales puissent être constituées d'éléments de 12 m au moins. Les
armatures seront stockées sur un platelage en bois ou une aire bétonnée.

1.12.3 - Domaine d'emploi


Seuls, les aciers Fe E40 A pourront être utilisés.

ARTICLE 1.13 - BOIS DE COFFRAGE


Les caractéristiques des bois sont définies par les normes NF B 51-001 et B 51-002. Les bois pour coffrage seront en sapin
équarri, arêtes vives. Les bols pour blindage, échafaudages et supports seront à choisir par l'Entrepreneur dans le cadre des
prescriptions de la norme NF B 51-001 et dans les catégories correspondant aux contraintes calculées.
Tous les bois seront droits, sains, unis, sans roulure, pourriture, gélivures, nœuds vicieux, chancres et gui, trous de vers,
piqûres ou vermoulures.
En cas de contestation sur la qualité des bois, il pourra être procédé sur demande du Maître d'Oeuvre et aux frais du Maître de
l'Ouvrage aux essais définis par les normes NF B 51-003 et B 51-013. Les résultats de ces essais devront être supérieurs aux
valeurs des contraintes admissibles données aux articles 9 et 10 de la norme NF B 52-001 pour les bois de catégorie II.
De puis, en cas d'emploi de panneaux de contreplaqué pour l'obtention de parements fins, la qualité choisie sera du type à
imprégnation spéciale pour béton, L'épaisseur minimale de ces panneaux sera de 15 mm.

ARTICLE 1.14 - BADIGEONS


Le badigeon pour parements cachés de béton sera du goudron désacidifié, du bitume à chaud ou une émulsion non acide de
bitume. Le PH doit être supérieur à 6.

ARTICLE 1.15 - BLINDAGE


Tous les matériaux constitutifs de tout système de blindage de fouilles, proposés par l'Entrepreneur, seront soumis à l'agrément
du Maître d'OEuvre.

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ARTICLE 1.16 - MATERIAUX DE REMBLAIS POUR COMBLEMENT DES FOUILLES


Les matériaux de remblais pour comblement des fouilles seront des calcaires ayant les caractéristiques suivantes:
- Granularité 0/D, avec D = 100 ;
- Pourcentage de fine (0,08 mm) inférieur à 15 %.

ARTICLE 1.17 - REMBLAIS CONTIGUS A L'OUVRAGE


Les remblais contigus aux ouvrages seront soumis à l'agrément de l'ingénieur et auront les caractéristiques suivantes:
- un indice de plasticité inférieur à 10 ( lp < 10) ;
- un équivalent de sable supérieur à 40 (E > 40).

ARTICLE 1.18 - ENROCHEMENTS


La provenance et la qualité des enrochements à mettre en œuvre devront être conformes au Fascicule N° 64 du C.C.T.G. Elles
seront soumises à l'agrément du Maître d'OEuvre.
La composition des enrochements sera soumise à l'agrément du Maître d'OEuvre.
La masse volumique des enrochements devra être supérieure à 2.65 t/m3.
La résistance à j'abrasion (Los Angeles) devra être inférieure à 35.

Ces enrochements auront un poids P50 (50% de passant, par rapport à la masse totale) compris entre 50 et 200 kg avec un
poids minimal d'au moins 25 kg et un poids maximal ne dépassant pas 400 kg.

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CHAPITRE 2 : MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX

ARTICLE 2.1 - ETUDE D'EXECUTION


2.1.1 - Consistance des études d'exécution
Les études d'exécution comportent:
-le programme des études d'exécution;
-les notes de calculs justifiant la stabilité et la résistance de tous les éléments des ouvrages pendant les différentes phases de
la construction et en service;
-les plans d'ensemble et de détails nécessaires à l'exécution;
-les notices et programmes techniques (programme de bétonnage, etc.) ;
-les plans et les notes de calcul justificatives des ouvrages provisoires courants (cintres, échafaudages, etc.) ;
-la fourniture du dossier d'ouvrage conforme à l'exécution (Plans de récolement).

2.1.2 - Programme des études d'exécution


Dans une première phase, l'Entrepreneur devra soumettre à l'acceptation du Maître d'Oeuvre un programme d'exécution
comprenant notamment:
a) La liste prévisionnelle des notes de calculs;
b) La liste prévisionnelle des plans;
c) Les propositions techniques éventuellement nécessaires pour compléter les indications des documents contractuels du
marché;
d) La liste des méthodes de calcul qu'il est prévu d'utiliser;
e) La liste des hypothèses de calcul que l'Entrepreneur aura retenues en complément de celles indiquées au marché, en
indiquant ou en rappelant la valeur des différents paramètres ou coefficients retenus (caractéristiques mécaniques des
matériaux, coefficients de poussée des terres, masses spécifiques des terres et des différents matériaux, etc.) ;
f) La présentation des différents programmes informatiques utilisés.
g) Le calendrier détaillé de réalisation des études d'exécution.
L'ensemble des points ci-dessus sera discuté au cours d'une réunion primaire de coordination qui permettra au Bureau
d'Etudes d'exécution de commencer l'élaboration des notes de calculs et plans d'exécution.

Dans une seconde phase, l'Entrepreneur soumettra Maître d'Oeuvre pour approbation:
- Plans de coffrage et de détails ;
-Etude des ouvrages provisoires éventuels;
-Note de stabilité générale;
-Note de calcul justificatif.

Dans une troisième phase, l'Entrepreneur soumettra au Maître d'Oeuvre pour approbation:
-Plans d'armatures;
-Nomenclature des aciers.

Les documents constituant l'étude d'exécution seront remis au Maître d'Oeuvre par groupes formant des parties d'études
homogènes et contenant tous les éléments nécessaires à leur vérification.

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2.1.3 - Calculs justificatifs des structures

1 - CHARGES A PRENDRE EN COMPTE DANS LES CALCULS


Les ouvrages sont soumis aux surcharges civiles réglementaires du Fascicule N° 61, Titre II.
Les ouvrages sur routes nationales sont susceptibles d'être empruntés par les convois militaires MC 120.

Engins de chantier:
En cas d'emploi d'engins dont l'effet sur certaines parties d'ouvrage, compte tenu d'un coefficient de majoration dynamique de
1,5 serait supérieur à l'effet le plus défavorable des charges d'exploitation précisées au § 1 précédent, l'Entrepreneur devra
fournir une justification et les renforcements d'ouvrages seront à sa charge.
Les engins de chantier seront réputés circuler sans croisement sur une bande de largeur droite égale à 6 m centrée sur
l'ouvrage. Leurs intervalles seront tels que les efforts engendrés ne dépasseront pas les surcharges civiles,

2 - REGLEMENTS ET MODALITES DE PRISE EN COMPTE DES CHARGES


L'Entrepreneur devra se conformer aux prescriptions des textes suivants:
- Fascicule N° 61, Titre Il du C.C.T.G. :
"Programme de charges et épreuves des ponts-routes" (Circulaire n° 71-155 du 29 Décembre 1971) y compris l'instruction du
Directeur des Routes sur les mesures transitoires à observer pour l'application du nouveau Titre Il du Fascicule N' 61 (circulaire
n° 71-156).
- Instruction provisoire du 13 Décembre 1971 sur les directives communes relatives au calcul des constructions - Fascicule N°
62 du C,C.T.G. Titre 1er, Section l "Règles techniques de conception et de calcul des ouvrages et constructions en béton armé
suivant la méthode aux états limites" (Règles BAEL 91).
- Fascicule N° 62 Titre V: Règles techniques de conception et de calcul des fondations des ouvrages de génie civil.
- Fascicule N° 61, Titre V du C.P.C. ainsi que les circulaires n° 78-33 et 79-115.

3 - HYPOTHESES DE CALCULS PARTICULIERS


L'Entrepreneur devra se conformer aux indications données dans les dossiers pilotes et dans les documents techniques du
SETRA (et leurs mises à jour).
- Fissuration du béton:
L'Entrepreneur proposera à l'agrément du Maître d'Oeuvre les dispositions à prendre pour limiter la fissuration du béton. Les
calculs seront conduits en tenant compte:
• d'une fissuration préjudiciable pour les ouvrages hydrauliques, murs et parois;
• d'une fissuration très préjudiciable pour les pieux et les semelles de liaison.

4 - NOTES DE CALCULS AUTOMATIQUES


a) Notes de calculs remises à l'Entrepreneur:
NEANT
b) Notes de calculs imposées à l'Entrepreneur:
NEANT
c) Calculs automatiques produits par l'Entrepreneur:
Au cas ou l'Entrepreneur ferait établir, par des moyens de calcul automatique, tout ou partie des calculs qui lui incombent, il
joindra une notice indiquant de façon complète les hypothèses de base des calculs, leur processus, les formules employées et
les notations.
Les "sorties" de tout programme de calcul utilisé devront être suffisamment nombreuses et comporter, outres les données
particulières du calcul, assez de résultats Intermédiaires pour que les options tant techniques que logiques, soient mises en
évidence et que les fractions du calcul, comprises entre deux options consécutives, puissent être isolées en vue d'une
éventuelle vérification.

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Sur demande du Maître d'Œuvre, l'Entrepreneur lui fournira tout autre résultat intermédiaire du calcul qu'il estimerait utile; au
cas où la note de calcul automatique serait très volumineuse, l'Entrepreneur fournira un extrait faisant apparaître les résultats
déterminants du dimensionnement proposé.
Le Maître d'Œuvre pourra faire compléter manuellement toute note de calcul automatique incomplète.
Sur toute demande du Maître d'Œuvre, l'Entrepreneur devra lui fournir de nouvelles notes de calcul, obtenues par le même
programme, à partir d'autres données particulières fixées par le Maître d'Oeuvre. Si ces nouvelles notes de calcul faisaient
apparaître que les notes initiales sont acceptables, les frais nouveaux seront à la charge du Maître de l'ouvrage; dans le cas
contraire ceux-ci seront à la charge de l'Entrepreneur.

2.1.4 - Dessins d'exécution


1) Dispositions générales :
Chaque plan devra porter l'indication de la localisation de la partie de l'ouvrage concernée, au besoin à l'aide d'un croquis à
petite échelle sur lequel cette partie sera repérée. Ce croquis devra se trouver soit à l'intérieur du cartouche, soit à proximité
immédiate de celui-ci.
Les dessins devront indiquer le phasage de la construction et les opérations successives nécessaires à l'exécution d'une pièce
ou d'un ensemble.
Toutes les inscriptions et toutes les côtes devront être portées sur les plans à l'aide de caractères dont les minuscules auront
une hauteur minimum de 3 mm.
2) Dessins de coffrage :
Les ouvrages seront définis à partir des plans d'ensemble précisant notamment :
-les éléments géométriques et topographiques des voies concernées ;
-l'environnement des ouvrages ;
-les équipements ;
-les dispositions techniques particulières provisoires ou définitives (blindages, protections, etc.).

Les dessins détaillés d'exécution concernant chaque partie de l'ouvrage préciseront notamment :
-les reprises de bétonnage ;
-la distribution des joints de coffrage ;
-les chanfreins éventuellement prévus aux angles aigus et droits ;
-la position et les détails des bossages des appareils d’appui ;
-dans le cas d'emploi d'éléments préfabriqués, leurs assemblages et les dispositions adoptées pour leur mise en place ;
-les tolérances d'exécution des parties coulées sur chantier ;
-les tolérances concernant la mise en place des éléments préfabriqués ;
-les réservations à prévoir.

3/ Dessins d’armatures :
Les dessins d'exécution concernant les armatures devront préciser notamment :
-les diamètres, le type, la classe ou la nuance des armatures ainsi que leur nature ;
-les diamètres des mandrins de cintrage (donnée type) ;
-le recouvrement des armatures ;
-les armatures laissées en attente au droit des reprises de bétonnage ; les reprises de b_étQmlamL
-les dispositifs assurant le positionnement prévus des armatures ;
-les réservations dans le béton.
-Les parties où le ferraillage est dense, seront représentées par des détails cotés à grande échelle comportant outre les
armatures, les cheminées de bétonnage et les cheminées de vibration. Ces détails devront permettre, par simple inspection
visuelle, de justifier :
- de la possibilité géométrique de disposer les armatures dans leur agencement prévu ;

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-de la possibilité d'effectuer correctement la mise en place du béton compte tenu de la grosseur de son granulat et des moyens
de vibration.
Chaque dessin d'armatures sera accompagné d'un ou de plusieurs tableaux récapitulatifs des armatures utilisées (ou
nomenclatures).
Chaque tableau devra indiquer pour chaque armature:
-le numéro de repérage;
le diamètre;
-le nombre d'armatures semblables;
-la longueur développée (longueur à couper) ;
-le croquis coté du tracé géométrique;
-l'indication éventuelle du lit (inférieur, supérieur, 1er, 2ème, etc.)
-le diamètre des mandrins de cintrage (cependant cette indication peut faire l'objet d'un tableau séparé).
De plus, il indiquera également;
-le poids total par diamètre;
-le poids total des armatures prévues à l'ensemble du plan.
L'indication "longueur variable", tant dans la longueur développée que dans le croquis coté du tracé géométrique, ne sera
tolérée qu'à la condition d'indiquer les longueurs extrêmes (minimale et maximale).
Des armatures de même diamètre, de même forme et de même longueur, mais situées dans des parties différentes de
l'ouvrage devront porter des numéros de repérage différents.

4/ Métrés:
Tous les plans (coffrage ou ferraillage) devront porter les tableaux ou être accompagnés de métrés suivant la décomposition de
prix du bordereau de prix unitaire.
Des métrés récapitulatifs par parties d'ouvrage seront établis à la demande du Maître d'Oeuvre.

2.1.5 - Ouvrages provisoires nécessaires pour l'exécution de l'ouvrage


Les ouvrages provisoires qui sont à la charge de l'Entrepreneur feront l'objet d'une étude à part. L'étude doit préciser, entre
autres, les ouvrages nécessaires pour l'exécution des fouilles.

ARTICLE 2.2 - PIEUX EXECUTES EN PLACE


2.2.1 - Reconnaissance du sol de fondation
Les divers éléments et informations géotechniques sont fournis à l'Entrepreneur à titre indicatif. Ils ne sauraient engagés en rien
la responsabilité du Maître d'Œuvre.
L'Entrepreneur est tenu de s'assurer de la véracité et l'exactitude des informations fournies.

2.2.2 - Types de procédés d'exécution


Les pieux seront en béton armé exécutés en place à l'aide de béton QF400.
Les procédés généraux dé construction sont à l'initiative de l'Entrepreneur qui devra les soumettre à l'approbation de
l'Ingénieur.
L'Entrepreneur est censé avoir inclus dans ses prix toutes les sujétions particulières de constructions telles qu'étaiements,
blindage, batardeaux, épuisements, etc.

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2.2.3 - Descriptions constructives

L'emploi du trépan ne sera autorisé pas autorisé.


Lorsqu'un pieu aura été coulé, il devra s'être écoulé au moins 48 heures avant de débuter les opérations de forage ou fonçage
sur un pieu voisin.

2.2.4 - implantation - Forage


a) La tolérance d'implantation des têtes de pieux est fixé à cinq (5) centimètres.
Pour les pieux verticaux, le défaut de verticalité de chaque pieu ne devra pas excéder cinq (5) millimètres par mètre en
moyenne sur toute la longueur de chaque pieu.
b) Les conditions suivants lesquelles l'Entrepreneur se propose de tenir le carnet de fonçage seront soumises à l'agrément du
Maître d'Oeuvre.
c) L'Entrepreneur devra tenir pour chaque pieu foré une fiche géologique donnant toutes les indications sur l'épaisseur et la
nature des couches de terrain traversées. Deux (2) exemplaires de ces fiches devront être remis au Maître d'Oeuvre à la fin de
chaque forage.
Les terres extraites seront, aux frais de l'Entrepreneur, mises en dépôt définitif en dehors du chantier.
d) Le forage ne sera arrêté qu'après accord du Maître d'Oeuvre qui pourra demander des sondages destructifs de contrôle du
niveau d'ancrage.
L'emploi du trépan devra être expressément autorisé par le Maître d'Oeuvre. Toutes les précautions seront prises afin de
modifier les caractéristiques mécaniques du substratum.

2.2.5 - Conduite de bétonnage


a) Le coulage des pieux ne pourra être entrepris qu'après accord du Maître d'Oeuvre. Au préalable, les armatures et les tubes
auront été mis en place par rapport aux parois.
b) La hauteur maximale des tranches, sur lesquelles doit être contrôlé le volume de béton entrant dans la confection des dites
tranches de pieux forés dans le sol, est fixé à deux (2) mètres.

2.2.6 - Essais
Les pieux seront l'objet d'un contrôle par auscultation par la méthode de carottage sonique. Les essais seront à la charge de
l'Entrepreneur. Les tubes laissés à cet effet ne pourront être bouchés qu'après résultat concluant des essais et accord du
Maître d'Oeuvre.

NOTA IMPORTANT: En cas d'utilisation de boue pour tenir les parois de forage, le recyclage devra se faire en circuit fermé
sans rejet.

ARTICLE 2.3 - FOUILLES - EPUISEMENTS - COMBLEMENTS


2.3.1 - Fouilles
Sont considérés comme fouilles les déblais exécutés à un niveau inférieur à celui:
-des plates-formes exécutées préalablement aux appuis :
- du terrain naturel ;
La tolérance qui donne lieu à application du paragraphe 2 de l'Article 9 du Fascicule 68 du C.C.T.G. est égale à plus ou moins
dix (10) centimètres.
Le fond des fouilles sera, si le Maître d'Œuvre le juge utile, compacté.
Les matériaux en provenance des fouilles, s'ils sont reconnus de qualité suffisante, seront mis en dépôt provisoire pour être
éventuellement réutilisés au remblaiement des fouilles.
Avant tout coulage du béton de fondation, les fonds de fouilles seront réceptionnés par le Maître d'Œuvre.
Les surprofondeurs de fouilles seront, après décision du Maître d'Œuvre, remblayées en grave-ciment ou en gros béton C250.

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2.3.2 - Epuisements

Les prescriptions de l'article 24 du F.1 du C.P.G. sont complétées comme suit :


L'Entrepreneur devra, sous sa responsabilité, exécuter, si besoin est, l'épuisement des fouilles pour les fondations et assurer la
protection de son chantier contre les eaux de toute nature et de toute origine.
Il sera responsable des conséquences des perturbations qu'il porterait dans le régime de l'écoulement des eaux de surface et
des eaux profondes.
Il assumera également sous sa responsabilité l'évacuation des eaux de toute origine, depuis le chantier jusqu'aux exutoires où
elles pourront être reçues.
Ces obligations comprennent la construction et l'entretien des ouvrages (rigoles, drains, puisards) de captage et d'adduction
des eaux, la fourniture et l'entretien du matériel de pompage (y compris le matériel de rechange), la fourniture de l'énergie et du
combustible, la main d'œuvre d'exploitation et de surveillance, la remise en état des lieux, etc., de telle façon que tous les
ouvrages décrits dans le présent G.G.T.P. soient exécutés à sec.
2.3.3 - Comblements
Les matériaux pour remblaiement des fouilles seront :
-soit des matériaux extraits des fouilles qui auront été reconnus acceptables par le Maître d'Œuvre,
-soit à défaut, des matériaux tels que définis à l'Article 1.23 de la présente partie du C.C.T.P.

ARTICLE 2.4 • MORTIERS


Les mortiers seront dosés à 450 kg de ciment par mètre cube de sable sec 0/2,5 mm.
Lorsque l'épaisseur du mortier à mettre en œuvre excédera vingt cinq (25) millimètres, on utilisera un micro-béton dosé à 400
kg de ciment dont la composition sera soumise au préalable à l'agrément du Maître d'Œuvre.

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ARTICLE 2.5 - COMPOSITION ET DESTINATION DES BETONS


- La désignation, la classe et !e dosage du liant, l'appellation, les destinations et les résistances exigées des différents bétons
sont indiqués dans le tableau ci-après.
Liants Résistances caractéristiques

Désignation Destinations en Mega Pascals

et classe Nature Dosage Age en Compression Traction


Fcj
des bétons kg/m3 Jours Ftj

C150 CPA - CEMI 32.5 150 kg/m3 - Béton de propreté

- Béton maigre pour


remplissage de trottoirs

- Parafouille et bêche

C250 CPA - CEMI 32.5 250 kg/m3 - Protection de conduite 28 25 2,1


HRS

QF350 CPA - CEMI 32.5 350 kg/m3 - Semelles de liaison 28 25 2,1


HRS

- Dalles de transition 28 25 2,1

- Appuis (culées et piles)

Q350 CPA - CEMI 32.5 350 kg/m3 - Corniches Préfabriquées

- Regards

QF400 CPA - CEMI 42.5 400 kg/m3 - Fondations profondes 28 25 2,1


HRS (pieux)

Micro béton CPA - CEMI 42.5 450 kg/m3 - Bossages 28 35 2,7


Q450

NB : Les bétons Q350, QF350 et QF400 correspondent respectivement aux classes de résistance B25, B25, et B30 définies en
annexe T24.1 du Fascicule N° 65 du C.C.T.G.

2 - La composition des bétons C150 et C250 sera telle que le volume de granulats moyens et gros soit double de celui du
sable.
La consistance des bétons frais Q350, QF350 et QF400 et les limites admissibles pour les affaissements mesurés au cône
ASTM seront fixées d'après les études de laboratoire.

ARTICLE 2.6 - FABRICATION ET TRANSPORT DES BETONS


La fabrication, le transport et la mise en oeuvre du béton doivent se conforme la norme NT21-195

2.6.1-Fabrication sur le Chantier


Le béton sera fabriqué par une centrale unique, de capacité suffisante. Cette installation sera implantée en un point permettant
d'alimenter les ouvrages sans difficulté. Le terrain choisi devra avoir une superficie suffisante pour recevoir la totalité des
installations (centrale et stockage) et assurer des circulations rationnelles.
Le béton d'un ouvrage donné proviendra d'une seule centrale.

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2.6.2 - Fabrication par centrale de béton prêt à l'emploi


La fourniture des bétons par une centrale de béton prêt à l'emploi ne pourra être admise que si la centrale proposée par
l'Entrepreneur au Maître d'Oeuvre a reçu au préalable l'agrément du Ministère concerné.
La continuité dans l'approvisionnement des matériaux entrant dans la fabrication du béton devra être assurée dans les mêmes
conditions que celles décrites pour une centrale de chantier.
La fourniture de béton prêt à l'emploi devra pendant toute la durée du chantier, être assurée par la même centrale. La centrale
de secours doit être prévue à l'origine des travaux et sera soumise aux mêmes contraintes.

2.6.3 - Appareils de fabrication


Les appareils de fabrication mécanique des bétons, en usine ou sur chantier seront proposés au Maître d'Oeuvre pour
agrément dans un délai maximal de quinze (15) jours à compter de la notification du marché, ils devront répondre aux
spécifications suivantes :
-les dosages pondéraux respectifs du ciment et des granulats seront réalisés par deux chaînes de mesures distinctes,
-les dosages respectifs de l'eau et des adjuvants éventuels pourront être pondéraux ou volumétriques.

Dans ce cas, l'eau et les adjuvants seront mesurés par débitmètres de précision distincte.
-le cycle de dosage des constituants devra être entièrement automatique et fonctionner après déclenchement, sans intervention
du conducteur de centrale, selon un programme mémorisé à l'avance,
-le skip de chargement sera muni d'un vibreur,
-le mélange sera effectué par un malaxeur à axe vertical. Sa capacité utile minimum devra être calculée en fonction de la plus
forte cadence de bétonnage du chantier et du temps minimum de malaxage nécessaire pour obtenir un mélange homogène de
constituants du béton. Cette capacité ne sera pas inférieure à 500 litres de béton mis en œuvre. Le circuit d'alimentation des
moteurs sera muni d'un shunt permettant au Maître d'Œuvre de placer un wattmètre différentiel,
-les moyens de stockage de granulats à la centrale devront permettre d'utiliser au minimum 4 classes granulaires différentes et
interdire toute possibilité de mélange entre elles,
-la vidange des silos par aéro-qlissière est interdite,
-un certificat de vérification des bascules sera exigé avant le démarrage des travaux.
Lorsque les appareils de fabrication des bétons seront placés à plus de 3 mètres de hauteur par rapport au fond des engins de
transport, il sera prévu une trémie de stockage du béton frais avec vidange totale instantanée.

Les constituants du béton seront introduits dans l'appareil de fabrication mécanique dans l'ordre suivant:
- granulats moyens et gros;
- ciment;
- sable;
-l'eau.
L'Entrepreneur ne pourra procéder différemment que s'il est démontré qu'il en résulte une meilleure homogénéité des
composants du béton. Dans tous les cas, la fabrication des gâchées sèches en vue d'une addition ultérieure d'eau est interdite.
La durée de malaxage sera fixée lors des essais de convenance d'après les indications du wattmètre différentiel ou des
résultats d'analyses de béton frais. Elle devra permettre une homogénéité complète du mélange des constituants. Elle ne sera
pas inférieure à 1 minute 30.

2.6.4 - Transport
Dans le cas où les bétons destinés à certains ouvrages ne seraient pas fabriqués sur le chantier de mise en oeuvre de ces
ouvrages :
L'Entrepreneur devra établir une liaison par téléphone ou tout autre moyen agréé par le Maître d'œuvre entre les ateliers de la
fabrication du béton et les chantiers de bétonnage. Le délai maximal compris entre la fabrication du béton et sa mise en place
dans les coffrages, à définir selon la température maximale extérieure et les moyens de déchargement du béton depuis les
camions jusque dans les coffrages, seront également soumis à l'agrément du Maître d'Oeuvre. Celui-ci pourra subordonner son

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agrément à l'obtention des résultats d'une épreuve supplémentaire d'information portant sur le béton transporté. Cette épreuve
sera entièrement à la charge de l'Entrepreneur. Dans tous les cas, la fabrication de gâchées sèches en vue d'une addition d'eau
ultérieure est interdite.
Dans le cas de fourniture de béton par une centrale de béton prêt à l'emploi, le mode de transport devra être conforme aux
clauses de l'agrément de la centrale. La durée de transport devra être compatible avec la règle de délai maximal entre
fabrication et mise en œuvre déjà énoncée.
L'emploi des transporteurs pneumatiques est interdit.

Les pompes à béton à pistons pourront être utilisées après agrément du Maître d'Œuvre. Cet agrément ne pourra être accordé
qu'après :
-une étude particulière de la composition des bétons,
- des essais probants,
- une proposition des dispositions particulières de mise en œuvre résultant de l'utilisation de pompes à béton.
2.6.5 - Centrales de secours
Ces installations de secours alimentés en énergie indépendamment des centrales principales auront un débit suffisant pour
suppléer une défaillance des premières et pour mener à bien une quelconque des phases de bétonnage prévues au
programme de bétonnage proposé par l'Entrepreneur. Voir notamment :
- C.P.C., Fascicule 65, articles 9 et 10
-Directive provisoire, Titre III, chapitre 8

ARTICLE 2.7 - MISE EN PLACE ET DURCISSEMENT DES BETONS

2.7.1 - Mise en place des bétons


La mise en place des bétons C150 et C250 sera parachevée par damage.
L'épaisseur minimale du béton de propreté est fixée à dix (10) cm.

2.7.2 - Programme de bétonnage


Les programmes de bétonnage des bétons Q350, QF350 et QF400 seront soumis à l'agrément du Maître d'Oeuvre.
Chaque phase de bétonnage devra être effectuée sans interruption ni reprise de bétonnage (autre que celles prévues suries
plans).
Sur les surfaces de reprise il est formellement interdit de couler des galettes de bétons servant au calage des coffrages.
En aucun cas il ne sera autorisé une hauteur de chute supérieure à 2 m, hauteur de goulotte comprise.

2.7.3- Vibration du béton


1 - Vibration interne
Il ne sera agréé que des vibrateurs à fréquence élevée, supérieure à douze mille (12.000) cycles par minute.
Les bétons QF350, Q350 et QF400 seront pervibrés dans la masse.
L'entreprise devra constamment posséder un nombre de pervibrateurs suffisant, en fonctionnement, pour assurer un serrage
régulier et total à la cadence de bétonnage. Elle devra avoir sur un chantier un assortiment de diamètre de 25 mm à 100 mm,
permettant la pervibration dans toutes les conditions de mise en oeuvre.
Le groupe compresseur aura une capacité suffisante pour alimenter sans difficulté la totalité des engins pneumatiques.
L'entreprise devra, enfin, maintenir en secours sur un chantier un groupe compresseur et un jeu de 3 pervibrations de Ø35 mm,
50 mm et 80 mm.
La pervibration sera assurée par un personnel compétent et le Maître d'Oeuvre pourra récuser tout ouvrier qui effectuerait cette
opération dans de mauvaises conditions.

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2 - Vibrations superficielles
La finition des dalles sera effectuée par vibration superficielle.

2.7.4- Bétonnage par temps froid


1- Dans le cadre de l'application du paragraphe 4 de l'article 36 du Fascicule 65 du Cahier des Clauses
Techniques Générales, la température au-dessous de laquelle la mise en place du béton ne sera autorisée que sous réserve de
l'emploi des moyens et procédés préalablement agréés par le Maître d'Oeuvre est fixée à plus cinq (+ 5) degrés centigrades.
L'entreprise peut notamment prendre les dispositions suivantes:
- réchauffage de l'eau de gâchage et des granulats et protection de la partie d'ouvrage en cours de bétonnage, de telle sorte
que l'on obtienne le maintien de la température du béton en cours de malaxage à +15 degrés centésimaux et de la partie
d'ouvrage bétonnée à + 12 degrés pendant 24 heures au minimum.
2 - Lorsque la température, mesurée sur le chantier, sera inférieure à zéro (o) degré centigrade, le bétonnage sera
formellement interdit.

3 - Conditions particulières
En tout état de cause, après exécution d'un bétonnage au-dessus de plus cinq (+ 5) degrés centigrades, si le Maître d'Oeuvre
estime qu'une baisse importante de température est possible au cours de la nuit, il pourra exiger que la surface libre des
ouvrages ainsi que les parois maintenues à l'aide de coffrages métalliques, soient protégées à l'aide de bâches suffisamment
isolantes.

2.7.5 - Bétonnage par temps chaud

La protection des bétons courants, sera assurée par humidification. La cure des bétons QF350, 0350 et QF400 sera assurée
par humidification puis par enduit temporaire imperméable. Le Maître d'Oeuvre arrêtera sur proposition de l'Entrepreneur, le
temps de protection par humidification.
Si, durant la période de protection, le film protecteur est endommagé pour une raison quelconque, l'Entrepreneur devra
recouvrir à ses frais la zone en cause par un nouveau traitement complet.
Les réservoirs d'eau seront maintenus à l'abri du rayonnement direct du soleil. Les coffrages métalliques seront refroidis par
arrosage permanent.

2.7.6 - Dispositions générales de protection de béton


En cas d'insolation intense ou de fort vent, l'Entrepreneur devra disposer des paillassons sur les parements vus des bétons, ces
paillassons seront humidifiés dans les deux cas. L'Entreprise devra en outre posséder en permanence sur le chantier, une
surface de bûche capable de couvrir la qualité de béton mise en œuvre au cours des six dernières heures. Ces bûches seront
mises en place en cas de fort vent et de fortes pluies.

ARTICLE 2.8 - CURE DES BETONS


La cure de tous les bétons sera conforme aux prescriptions du paragraphe 6 de l'article 36 du Fascicule 65 du C.C.T.G qui sont
complétées comme suit :
- les procédés de cure et les produits de cure en cas de cure par enduit temporaire, seront soumis à l'agrément du Maître
d'Œuvre,
- le béton de l'hourdis et des traverses sera tenu à l'abri de la pluie jusqu'au début de la cure.

ARTICLE 2.9 - PAROIS DES MOULES (COFFRAGES)


2.9.1 - Domaine d'emploi
1 - Les parements vus seront réalisés au moyen de coffrages pour parements fins définis au paragraphe 2.2.de l'article 32 du
Fascicule 65 du G.G.T.G.

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2 - Les parements cachés de tous les ouvrages seront réalisés s'ils sont coffrés, au moyen de coffrages ordinaires définis au
paragraphe 2.1 de l'article 32 du Fascicule 65du C.G.T.G,

2.9.2 - Coffrages pour parements fins


1 - Les coffrages pour parements fins seront constitués de panneaux identiques ayant le même nombre d'emplois antérieurs;
les bois seront de même épaisseur, sans nœud, leurs fibres seront parallèles ou bien ils devront être pourvus d'un revêtement
plastique ou de peinture soumis préalablement à l'agrément du Maître d'Œuvre.
2 - Les joints éventuels de coffrages des palées, des piles, des murs et des parties visibles des culées, seront horizontaux,
continus, rectilignes et régulièrement appareillés. Le dessin de leur appareillage sera soumis à l'approbation du Maître d'Œuvre.
3 - Les coffrages pour parements fins ne devront comporter aucun dispositif de fixation non prévu sur les dessins d'exécution
qui pourront prévoir des trous régulièrement espacés.

ARTICLE 2.10 - TRAITEMENT DES PAREMENTS - TOLERANCES SUR LES DIMENSIONS ET LE TRACE DE L'OUVRAGE
2.10.1 - Parements fins, bruts de décoffrage
1 - Aucun nid de cailloux ne devra être apparent et tout ragréage sera strictement interdit. Ces parements ne devront présenter
aucun des défauts suivants : arêtes mal dressées ou épaufrées, empreintes de panneaux de coffrage, trace de laitance dues à
des déformations de coffrages fissurés, reprises visibles de bétonnage.
Il est notamment interdit de laisser en attente des trous non prévus sur des dessins d'exécution ou de refouiller un panneau de
béton exécuté.
2 - Trous
La quantité et l'importance des trous (bulles, etc.) répartis sur les parements fins, devront permettre de classer ce parement en
catégorie un (1) ou deux (2) de l'échelle par photographies dans l'annexe 2 du rapport n'24 du Comité International du Bâtiment
(C.I.B).

3 - Variation des teintes


Les teintes des parements fins devront être uniformes et se situer dans les catégories 1 à 4 de l'échelle définie par
photographies dans l'annexe 3 du rapport n' 24 du C.I.B. (Comité International du Bâtiment).
La différence des catégories des teintes dans l'échelle précitée devra être au maximum :
-de « un » pour des surfaces voisines,
-de « deux» pour des surfaces éloignées.

Deux surfaces séparées par une arête vive seront considérées comme éloignées.
En cas de différences de teintes inadmissibles, les parements défectueux seront, au frais de l'Entrepreneur, peints après
nettoyage et dégraissage par lessivage.
Des essais préalables de teinte seront effectués sur des panneaux de dimensions convenables et du même béton que celui à
peindre; le produit utilisé et la teinte seront choisis par le Maître d'Œuvreaprès essais.
La peinture sera appliquée en trois couches.
L'uniformité de la teinte des parements d'un même ouvrage devra être réalisée lors de la réception définitive.

2.10.2 - Parements cachés


Les parements non vus, les ouvrages terminés, seront ragréés partout où des nids de cailloux seront visibles et notamment aux
reprises de bétonnage, puis seront badigeonnés de trois couches dont la deuxième sera de teinte différente, d'un des produits
définis par le présent G.G.T.P.

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

2.10.3 - Parements non coffrés


Les dispositions du paragraphe 2.4 de l'article 36 du Fascicule 64 du G.G.T.G. sont complétées comme suit:
1 - Le réglage de l'extrados du tablier sera fait en utilisant des règles guides, sur lesquelles s'appuieront des cerces balayant la
surface du parement.
2 - La finition de ces parements sera assurée par lissage à la régie vibrante. Aucun nid de cailloux ne sera admis, ni aucune
irrégularité d'aspect et de surfaçage.
3 - Il sera interdit de marcher sur ces parements pendant les trois jours qui suivent la fin de la mise en œuvre du béton les
constituants. A cet effet, l'Entrepreneur devra avoir défini à l'avance le mode d'application de la cure et comment s'effectuera la
circulation nécessaire au chantier.

2.10.4 - Tolérance sur les dimensions des ouvrages terminés


Conformément au paragraphe 1.3. de l'article 39 du Fascicule 65 du C.C.T.G., la tolérance de rectitude sur une arête rectiligne
ou sur toute génératrice rectiligne d'une surface plane ou réglée est caractérisée par la flèche maximale sur tout segment de
longueur l (cm) de cette arête ou de cette génératrice. Cette flèche est égale à la plus grande des deux quantités γ20 (cm) en
élévation ou γ10 (cm) en plan et 1(un) cm.
Cette tolérance est étendue aux parties non planes de l'extrados des tabliers et sera appréciée par rapport à des cerces
respectivement longitudinaux et transversaux épousant le profil de l'extrados dans les deux directions.

2.10.5 - Tolérance sur le tracé des ouvrages terminés


Les tolérances pour toutes parties d'ouvrages, lors de la réception définitive, sont de :
± 5 cm par rapport aux bases d'implantation de l'ouvrage

Les écarts sur le profil en long de l'ouvrage terminé seront de + ou - 2 cm par rapport au profil en long des dessins contractuels,
dans les conditions précisées par les dessins et les calculs d'exécution,

ARTICLE 2.11- ARMATURES POUR BETON ARME


Les conditions d'emploi des armatures devront satisfaire aux recommandations incluses dans leur fiche d'identification
instaurées par le titre 1er du Fascicule 4 du C,C.T.G.
En l'absence d'acier soudable, toute fixation par points de soudure sur chantier est interdite.
Les prescriptions de l'article 33 du Fascicule 65 du C.C,T.G. sont complétées comme suit:
(1) Avant de commencer le bétonnage, l'Entrepreneur préviendra le représentant du Maître d'Oeuvre chargé de la surveillance,
pour lui permettre de vérifier le nombre, les dimensions, la position et l'alignement des armatures.
(2) Pour la correction des imperfections de ferraillage, les armatures seront au besoin enlevées des coffrages et replacées
correctement après les dressages utiles.
(3) Pour les aciers à haute adhérence le pliage des barres devra être obligatoirement effectué sur mandrins, les rayons de
courbure rapportés à l'axe des barres pliées, s'il s'agit d'acier à haute adhérence devront satisfaire aux conditions reprises dans
l'agrément dont devra obligatoirement avoir fait l'objet l'acier utilisé.
(4) Lorsqu'il y a lieu de constituer une armature avec plusieurs barres, les recouvrements seront répartis sur toute la longueur,
de telle sorte que dans une section, il y ait au moins les 2/3 de l'armature en barre continue.
(5) On ne versera jamais de coulis de ciment sur les armatures; aux reprises de travail, on enlèvera soigneusement les
matières inertes et les éclaboussures de mortier qui auraient pu se déposer sur les armatures.

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ARTICLE 2.12 - REPERES DE NIVELLEMENT


Les emplacements des repères de nivellement seront indiqués par l'Entrepreneur sur les plans d'exécution de l'ouvrage.
Les repères seront placés de manière suivante:
- Murs de soutènement et/ou parois: 2 par joint
Les repères type "M" sont scellés au mortier de ciment puis enduits d'une couche protectrice au minium.
Les repères type "rivet" sont scellés au mortier de ciment.

ARTICLE 2.13 - REMBLAIS CONTIGUS A L'OUVRAGE


Ils seront mis en œuvre par des couches de 0,20 m d'épaisseur et méthodiquement compactés. Ces remblais seront montés
systématiquement de part et d'autre de l'ouvrage, de telle sorte que la différence de hauteur entre les deux c6tés n'excède pas
l'épaisseur de deux couches élémentaires.

2.14 - ENROCHEMENTS
L'Entrepreneur proposera à l'agrément du Maître d'œuvre le mode de mise en œuvre des enrochements.
La proportion des vides subsistant dans la masse devra être aussi faible que possible et ne devra pas excéder 35%. Les saillies
ou creux, ne devront pas dépasser le diamètre d'un demi-bloc.
L'Entrepreneur devra poser tous les gabarits et repères nécessaires pour indiquer le tracé et les limites des enrochements à
réaliser.
Les tolérances admises sur les profils réels par rapport aux profils théoriques sont de + ou -10 cm.

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CHAPITRE 3 : ESSAIS ET CONTROLE

A· ESSAIS ET CONTROLE SUR LA QUALITE DES MATERIAUX

Tous les essais et épreuves des matériaux pour les ouvrages (ouvrages hydrauliques, murs ou parois de soutènement, pieux,
etc.) sont à la charge de l'Entrepreneur et seront exécutés par un laboratoire agréé par le Maître d'œuvre.
Ils seront consignés dans le Journal de Chantier.

ARTICLE 3.1 - ESSAIS A EFFECTUER SUR LES GRANULATS

3.1.1 - Sable pour mortier et béton


- Une (1) mesure de l'équivalent de sable par trente cinq (35) mètres cube ou fraction de trente cinq (35) mètres cube de sable
pour béton de qualité.
- Une (1) mesure de l'équivalent de sable pour cinquante (50) mètres cube ou fraction de cinquante (50) mètres cubes des
autres sables.
- Un (1) contrôle de granularité par cent (100) mètres cube ou fraction de cent (100) mètres cube de sable pour bétons de
qualité.
- Avec au moins, une (1) mesure de l'équivalent de sable et un (1) contrôle de granularité du sable pour bétons de qualité par
journée de livraison.

3.1.2 - Granulats moyens


Il sera exécuté :
- Deux (2) mesures du coefficient Los Angeles par source de granulats
- Une (1) mesure de proportion en poids de granulats passant au lavage au tamis de module trente quatre (34) (tamis de deux
millimètres), y compris s'il y a lieu la mesure de l'indice de plasticité des éléments inférieurs à deux (2) millimètres par cent
(100) mètres cube ou fraction de cent (100) mètres cube de granulats pour béton armé.
- un (1) contrôle de granularité par deux cents (200) mètres cube ou fraction de deux cents (200) mètres cube.
- Avec au moins, une (1) mesure de la proportion en poids de granulats passant au tamis de module trente quatre (34) (tamis
de deux millimètres) et un contrôle de granularité par journée de livraison.

3.1.3.. Réception
En cas de résultats négatifs d'un essai effectué par application des paragraphes ci-dessus, le Maître d'OEuvre
fera procéder à deux contre-essais, si le résultat de l'un des contre-essais n'est pas satisfaisant, les matériaux correspondant
seront rejetés, dans le cas contraire, ils seront acceptés.

3.1.4.. Essais Facultatifs


Le Maître d'Œuvre pourra, par ailleurs, faire exécuter à ses frais tous autres essais prévus par la norme NFP 18-301,
notamment :
- pour les sables pour mortier et bétons :
· essais calorimétriques -
· Angularité.
- pour les granulats moyens et gros pour béton:
· Détermination du coefficient d'aplatissement
· Porosité
· Résistance mécanique (Los Angeles)

ARTICLE 3.2. - ESSAIS A EFFECTUER SUR LES LIANTS HYDRAULIQUES

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

1 - Des prélèvements conservatoires seront exécutés, expédiés et conservés conformément à l'additif d'Août 1976 à la norme
homologuée NFVP 15-300 et au circulaire Ministériel n° 78-150 du 24 Novembre 1978.
La cadence des prélèvements conservatoires sera un prélèvement par camion de livraison avec au minimum un prélèvement
pour chaque partie d'ouvrage définie à l'article "COMPOSITION ET DESTINATION DES BETONS" du présent C.C.T.P.
2 - L'Entrepreneur devra se faire communiquer les résultats de l'autocontrôle effectué par la cimenterie sur le ciment utilisé et
transmettre ces résultats au Maître d'Œuvre.
Toutefois, sur deux des premiers prélèvements conservatoires de chaque variété de ciment, désignés par le Maître d'Œuvre,
l'Entrepreneur fera effectuer par son laboratoire (agréé par le Maître d'Œuvre), les essais énumérés ci-après pour comparaison
des résultats avec ceux de l'autocontrôle :
- Temps de prise à chaud (Norme 15.431)
- Expansion à chaud (Norme 15.432)
- Surface spécifique Blaine (comprise entre 2.600 et 3.600 cm2/g)
- Chaleur d'hydratation (devra être inférieure à 55 cal/gr avec une tolérance de mesure sur un résultat individuel de 5 cal/gr.)
- Teneur en S03' en chlore des chlorures, de soufre des sulfures (norme 15.461)
- Essais mécaniques à 28 jours (Norme 15.451)
- Retrait (Norme 15.433)

B - ESSAIS ET CONTROLE SUR LA MISE EN OEUVRE DES MATERIAUX


a - Tous les essais de mise en œuvre relatifs aux ouvrages sont exécutés par l'Entrepreneur, dans un laboratoire agréé par le
Maître d'Œuvre, à l'exception des essais de contrôle des bétons effectués par le Maître d'Œuvre.
b - Tous les essais effectués par l'Entrepreneur sont à sa charge.
c - Pour les bétons, sont à la charge de l’Entrepreneur :
- les épreuves d'études et de convenance par un laboratoire agréé par le Maître d'œuvre - par dérogation au C.C.T.G.
(fascicule 65 - Art. 33) la confection, le marquage et le transport des éprouvettes au laboratoire du Maître d'Œuvre pour les
essais de contrôle.
- les essais d'information sur le béton au jeune âge y compris, par dérogation au C.C.T.G. (article 3.3 - Fascicule 65) la
confection, le marquage et le transport des éprouvettes au laboratoire du Maître d'Œuvre précédemment cité.

ARTICLE 3.3 - ETUDE ET CONTROLE DES BETONS

Par dérogation à l'Article 12.4.1 du Fascicule N° 65 du C.C.T.G., la mesure de la résistance des bétons à la traction par prisme
n'est pas imposée en jumelage des mesures de résistance à la compression.
Les dispositions des articles 12 à 15 du Fascicule N' 65 du C.C.T.G. sont complétées comme suit.

3.3.1 - Dispositions générales


L'Entrepreneur a la responsabilité de procéder, à ses frais, aux épreuves d'études et aux épreuves de convenance, en temps
utile pour respecter ses obligations contractuelles relatives au délai d'exécution, quels que soient les résultats des dites
épreuves,

Pour les bétons de qualité ces épreuves doivent être conduites conformément aux dispositions de la circulaire n" 79-23 du 9
Mars 1979 et de l'Instruction Technique du 15 Janvier 1979.

109
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

3.3.2 - Aire de stockage des éprouvettes

L'Entrepreneur sera tenu de confectionner, à proximité des ouvrages une plate-forme bétonnée et rigoureusement dressée pour
recevoir les éprouvettes après leur confection.

3.3.3· Confection et transport des éprouvettes (voir normes 18.400-18.404-18.405)


L'emploi des moules en matière plastique de caractéristiques préalablement agréées par le Maître d'œuvre est autorisé pour la
confection des cylindres.
Le transport des éprouvettes d'études, de convenance, d'information et de contrôle au laboratoire de contrôle, sera effectué par
les soins de l'Entrepreneur et à ses frais.

3.3.4· Conditions techniques des essais


Les éprouvettes pour essais de compression et de traction par fendage auront les dimensions normalisées (hauteur 32 cm,16
cm).

3.3.5 - Epreuves d'études pour les bétons Q350, QF350 et QF400


L'Etude du béton comporte :
- la détermination de la formule nominale de béton;
- l'exécution de l'épreuve d'étude.

La formule nominale d'un béton fixe:


• la nature et la qualité des constituants, par référence aux normes ou textes réglementaires en vigueur; ainsi que leurs origines.
- le dosage nominal de chaque constituant dans un mètre cube de béton assorti des valeurs extrêmes des proportions
acceptables de chaque constituant

L'épreuve d'étude a pour objet :


de vérifier que la formule nominale du béton permet de satisfaire les exigences de qualité fixées par les spécifications;
• de vérifier que ces exigences seraient encore respectées si les proportions des constituants atteignaient les valeurs limites
tolérées.
• de vérifier que ces exigences seraient encore respectées si la qualité des constituants atteignaient les limites tolérées par les
spécifications auxquelles ils sont assujettis.
Les résultats de l'épreuve d'étude sont soumis au visa du Maître d'Œuvre avec toutes les justifications expérimentales
nécessaires. L'Entrepreneur est tenu de fournir au cours des travaux les études ou justifications supplémentaires qui seraient
requises par le Maître d'Œuvre.

Pour l'exécution de l'épreuve d'étude trois cas peuvent se présenter :


1) Le béton ne dispose pas de références:
L'épreuve d'étude implique l'exécution:
- de trois gâchées correspondant à la formule nominale;
-de deux gâchées dérivées de la formule nominale par une modification du rapport entre le poids de sable et celui du total des
granulats de plus ou moins dix (10) pour cent;
• de deux gâchées dérivées de la formule nominale par une modification de la quantité d'eau de gâchage de plus ou moins dix
(10) litres par m' ;
- éventuellement de deux gâchées dérivées de la formule nomlnale.par.unernodiflcation.de la quantité de ciment de plus ou
moins vingt cinq(25) kg par m'avec réajustement éventuel de la formule.
Chaque gâchée donne lieu à un prélèvement à partir duquel sont effectués:
-un essai de consistance;
-un essai de maniabilité;

110
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

-un essai de détermination de la résistance à la compression à 7 jours dont le résultat sera pris égal à la moyenne arithmétique
des mesures effectuées sur trois éprouvettes;
-un essai de détermination de la résistance à la compression à 28 jours dont le résultat sera pris égal à la moyenne
arithmétique des mesures effectuées sur trois éprouvettes;

Si un traitement thermique du béton est envisagé, les prélèvements dans les gâchées répondant à la formule nominale
donneront lieu aux essais supplémentaires suivants :
-un essai de résistance à la traction par fendage et un essai de résistance à la compression à 28 jours sur le béton ayant subi le
traitement thermique envisagé;
- un essai de résistance à la compression à 24 heures, trois jours et sept jours sur le béton ayant subi le traitement thermique
envisagé;
- un essai d'auscultation dynamique aux mêmes âges.

Dans tous les cas, le ciment utilisé pour l'épreuve d'études donnera lieu à un essai de résistance à la compression dans les
conditions normalisées et à un prélèvement conservatoire.

L'épreuve d'étude sera réputée probante si les conditions suivantes sont toutes remplies:
- tous les résultats de consistance et de maniabilité sont dans les fourchettes fixées par le Maître d'œuvre;
-la moyenne arithmétique (notée f,e) des trois essais (9 mesures) de résistance à la compression à 28 jours effectuées sur les
trois gâchées répondant à la formule nominale satisfait :

fce ≥ 0,85 fcn* (ou fck) +  (fce - f cmin)

fce ≥ 1,1 fcn* (ou 1,1 fck)

avec :
fcn : Valeur nominale requise de la résistance à la compression à 28 jours;
fck : Valeur caractéristique de la compression requise à 28 jours;
fCE : Résistance à la compression à 28 jours du ciment utilisé pour l'épreuve d'étude;
fcmin : Valeur minimale garantie de la résistance à la compression à 28 jours du ciments fixé par la norme, compte tenu de la
classe du ciment;
 est un coefficient pris égal à 1, en l'absence de justification expérimentale.

- Les résultats des essais de résistance à la compression à 28 jours sont compris dans la fourchette :
fce ±(15 %) fce

Les essais supplémentaires de résistance à la traction à 28 jours prévus dans le cas d'un traitement devront faire apparaître un
rapport des résultats obtenus respectivement sur éprouvettes traitées thermiquement et sur éprouvettes conservées dans les
conditions normalisées, supérieur à 0,9.

2) Le béton dispose de références:


Le béton proposé a été antérieurement fabriqué et mis en oeuvre sur chantier dans des conditions à peu près équivalentes à
celles du chantier pour lequel il est proposé.
La population de référence, pour chaque caractère étudié, comporte tous les résultats d'essais obtenus pendant une durée dé
bétonnage d'au moins six mois. Le nombre n de ces résultats est en outre supérieur ou égal à trente. Ces populations tiendront
lieu d'étude probante si les conditions suivantes sont remplies:
- 95 % au moins des résultats de consistance sont dans la fourchette requise;
- la moyenne arithmétique des n résultats d'essais de résistance à la compression à 28 jours, fc est supérieure ou égale à :

111
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

(fcn ** + K Sn) ou (fck + K Sn)


Avec :
fcn ** : Valeur nominale requise de la résistance à la compression à 28 jours;
fck : Valeur caractéristique de [a compression requise à 28 jours;
Sn : Ecart type des n résultats d'essais de résistance à [a compression à 28 jours (si Sn ≤ 0,07 fc, il sera pris égal à 0,07 fc
dans la formule) ;

K : Un coefficient pris égal à :


- 1,5 si : fck ≤ 25 MPa ,
- 2 si : fck > 25 MPa

Dans le cas où les résultats de ['épreuve d'étude d'un béton ne satisferaient pas aux conditions énumérées ci-avant,
['Entrepreneur devra présenter un nouveau béton d'études qui sera soumis aux mêmes essais.

3 / Béton agréé, fabriqué en usine


Les principaux caractères spécifiés attachés à [a formule figurent dans [a fiche d'agrément. Les autres caractères spécifiés,
requis par le G.G.TP. seront étudiés lors de l'épreuve de convenance.

3.3.6 - Epreuve de convenance pour les bétons Q 350, QF350 et QF400


L'épreuve de convenance a pour but de vérifier que le béton préfabriqué en application de [a formule nominale, avec les
matériaux et matériels approvisionnés pour le chantier considéré ou figurant dans l'usine productrice au moment considéré,
satisfait les prescriptions du marché.
Elle doit permettre :
-de préjuger, compte tenu des dispersions estimées en fonction des conditions particulières au chantier, que [es caractères
spécifiés auront une grande probabilité d'être respectés;
-de vérifier que [a formule de béton proposée, compte tenu des moyens de mise en oeuvre envisagés,
-permettra d'exécuter la partie d'ouvrage concernée sans défauts préjudiciables au comportement de l'ouvrage;
-de constater que les prescriptions de moyens soumises à l'acceptation du Maître d'Oeuvre sont respectées.

Il sera exécuté sur le chantier, 28 jours au minimum avant le démarrage des travaux, une épreuve de convenance pour chaque
béton dans des conditions significatives de la durée maximale de transport tolérée, compte tenu de [a température. Dans le cas
d'un bétonnage à la pompe, l'épreuve portera en outre sur un essai de pompage, [a pompe et [es tuyauteries ayant [es mêmes
caractéristiques que pour le bétonnage.
Elle comprendra l'exécution de trois gâchées telles que [a composition visée du béton soit la composition nominale. Ces
gâchées donnent lieu aux prélèvements et essais prévus au paragraphe relatif à l'épreuve d'étude, l'interprétation étant celle
visée dans ce même paragraphe.
Toute Incorporation d'adjuvant ainsi que l'utilisation d'un béton chaud ou étuvé, entraînera la confection d'un béton de
convenance. L'emploi d'un béton chaud ou étuvé sera soumis à l'accord préalable du Maître d'Oeuvre.
Le Maître d'Oeuvre pourra autoriser l'Entrepreneur à démarrer la fabrication effective du béton si les résistances à [a
compression à sept(7) jours sont au moins égales aux quatre vingt centièmes (80/100) des résistances exigées à vingt huit (28)
jours.

Si les résistances à vingt huit(28) jours ne sont pas au moins égales à celles requises, il appartiendra à l'Entrepreneur de
présenter un nouveau béton témoin, après avoir apporté à ses installations les améliorations nécessaires.
Le nombre minimal d'éprouvettes à prélever est égal à celui prévu pour ['épreuve d'étude pour essais aux mêmes dates.

112
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

3.3.7 - Epreuve de contrôle des bétons Q350, QF350 et QF400

L'épreuve de contrôle comprendra des essais de résistance à la compression à sept (7) et à vingt huit (28) jours et des mesures
à la consistance du béton frais.
Ces essais seront pris en charge par le Maître d'Oeuvre, la fourniture des matériaux étant à la charge de l'Entrepreneur. Dans
le cas d'un étuvage du béton, l'Entrepreneur devra enregistrer l'évolution des températures.
Les prélèvements destinés aux essais sont issus chacun d'une seule gâchée (ou charge). Chaque gâchée (ou charge) ne
donne lieu qu'à un seul prélèvement et sera choisie dans l'ensemble des gâchées (ou charges) constituant le lot d'emploi
(ensemble du béton mis en œuvre en une seule fois dans un élément de l'ouvrage).

A partir d'un prélèvement, sont réalisés:


- six éprouvettes pour la détermination de la résistance à la compression à7 (ramené à 3 jours en cas d'étuvage) et 28 jours: le
résultat relatif au prélèvement sera la moyenne arithmétique des trois mesures faites sur les trois éprouvettes à chaque âge.
- une mesure au Cône d'Abrams (ASTM).

Le rythme minimal des prélèvements à effectuer par partie d'ouvrage est le suivant:

* Bétons 0350, OF350 et OF400


UN (1) prélèvement par pieu;
UN (1) prélèvement par partie d'ouvrage.

* Béton 0350, OF350 et OF400


- Consistance du béton frais: un Cône d'Abrams (ASTM) par camion ou par gâchée.

Tous résultats négatifs sur la consistance entraînera le rejet du camion ou de la gâchée.


Dans le cas où l'une des résistances à la traction ou à la Compression et, à fortiori les deux, obtenues par une épreuve de
contrôle à 7 jours (ou 3 jours si étuvage), serait inférieure aux 9/10 de la valeur déduite de l'épreuve de convenance,
l'Entrepreneur devra arrêter le bétonnage et ne pourra le reprendre qu'après autorisation du Maître d'Oeuvre.

3.3.8 - Epreuve d7nformation


On prélèvera, au minimum, pour essais au jeune âge (auscultation dynamique et résistance) et par partie d'ouvrage devant
donner lieu à un décintrement, trois (3) cylindres.
Pour essai à 90 jours, trois (3) cylindres seront également prélevés.

3.3.9 - "Lot d'emploi" - "Partie d'Ouvrage"


Il est précisé que par "lot d'emploi" ou " partie d'ouvrage", il faut entendre un élément tel que pièce, semelle, voile, mur, hourdis,
etc. compris dans sa totalité (si le bétonnage n'a pas été interrompu).
S'il y a eu interruption de bétonnage, à chaque bétonnage correspondra un "lot d'emploi" ou une "partie d'ouvrage" distinct.

3.3.10 - Interprétation des essais


1 - Essais de résistance à la compression à 28 jours.
Chaque lot est représenté par n résultats (chaque résultat étant la moyenne arithmétique de trois valeurs) notés (n étant
supérieur ou égal à trois).
fc1 < fc2 < ... fci ... < fcn

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Le lot sera considéré comme conforme à la spécification si les deux conditions suivantes sont simultanément remplies:
fc ≥ fcn* + K1 ou (fc ≥ fck + k1)
fc1 ≥ fcn* - K2 ou (fc1 ≥ fck – k2)

fc : est la moyenne arithmétique des n résultats;


fc1 : est la moyenne minimale des n résultats;
fcn : est la valeur nominale requise;
fck : est la valeur caractéristique.
K1 et K2 sont deux coefficients dont les valeurs numériques en (MPa) sont données ci-après, selon les cas qui peuvent se
présenter.
Dans le cas où n est égal à deux, seule la condition:
fc1 ≥ fcn* - K2 (fc1 > fck – k2)
devra être vérifiée.
- Premier cas : le béton est fabriqué en usine et bénéficie d'une certification de qualité.
- Deuxième cas : le Maître d'Oeuvre dispose (hormis le cas 1) :
• des résultats des épreuves préalables (études et convenance) jugés satisfaisants;
• d'informations suffisantes sur la fiabilité du matériel de fabrication, sur les contrôles
- Troisième cas : Il s'agit du cas où l'une au moins des conditions appartenant au cas 2 n'est pas respectée.

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Valeurs des coefficients K 1 et k 2

1er Cas

Résistances caractéristiques

Effectif Résistance Nominale

Echantillon f ck 25 MPa f ck 25 MPa MPa

n= k1 k2 k1 k2 k1 k2

3 1 3,5 2 2 0 4

6 1,5 3,5 3 3 0,7 4

9 1,8 3,5 3,3 3 1 4

12 2 3,5 3,5 3 1,2 4

2ème Cas

Résistances caractéristiques

Effectif Résistance Nominale

Echantillon f ck  25 MP a f ck  25 MP a MPa

n= k1 k2 k1 k2 k1 k2

3 1,5 3,5 2,7 3 0,5 4

6 2 3,5 3,4 3 1,1 4

9 2,2 3,5 3,7 3 1,3 4

12 2,5 3,5 3,8 3 1,5 4

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

3ème Cas

Résistances caractéristiques

Effectif Résistance Nominale

Echantillon f ck 25 MP a f ck 25 MP a MPa

n= k1 k2 k1 k2 k1 k2

3 4 1 6 0 p.m. p.m.

6 3,5 1 5,5 0 3,3 1

9 3,2 1 5,2 0 3 1

12 3 1 5 0 2,9 1

Ces coefficients ont été calculés au cours d'une étude statistique, pour établir un juste équilibre entre ce qu'on appelle « le
risque du vendeur » d'une part et « le risque du client » d'autre part, en ce qui concerne la construction d'ouvrage.

2 - Essais de consistance
Le lot sera réputé conforme aux spécifications si les n résultats d'essais de consistance se trouvent dans la fourchette requise
dans le présent G.G.T.P.

Si le résultat d'un essai de consistance est extérieur à la fourchette requise, la gâchée (ou charge) correspondante pourra être
rebutée et la gâchée suivante fera l'objet d'un nouveau prélèvement pour essai de consistance.
Si le résultat est encore extérieur à la fourchette requise, le bétonnage sera arrêté jusqu'à détermination des causes de
l'anomalie et modification du réglage.

3.3.11 - Acceptation du béton


Un lot reconnu conforme aux prescriptions est accepté.
Si un lot est reconnu "non conforme" aux spécifications et prescriptions, il y a lieu à appréciation avant décision.
Le Maître d'Œuvre pourra, s'il le juge utile, demander des investigations complémentaires portant notamment sur des carottes
prélevées dans le béton eh place et (OU) sur des essais non destructifs du béton en place.

ARTICLE 3.4 - ESSAIS DE PIEUX

Tous les pieux seront l'objet d'un contrôle obligatoire, par auscultation sonique; et par forage en fond si le Maître d'Œuvre le
juge utile.
Les essais sont à la charge de l'Entrepreneur.
Les tubes laissés à cet effet ne pourront être bouchés qu'après résultat concluant des essais et accord du Maître d'Œuvre.

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

HUITIEME PARTIE: SOUTENEMENT EN GABIONS/ MASSIF RENFORCE


/ MICROPIEUX /TIRANTS /DRAINAGE PROFOND

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

CHAPITRE 1: SOUTENEMENT EN GABIONS

ARTICLE 1.1 - CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX


Les travaux comprennent toutes les prestations telles qu'elles figurent au Bordereau des prix unitaires et Dossier de Plans.
L'Entreprise aura à sa charge toutes fournitures et travaux pour l'entier et parfait achèvement des divers ouvrages.
Le soutènement en gabions comprend la fourniture, le transport, le façonnage et l'installation des matériaux et tous travaux
nécessaires pour l'exécution des ouvrages, compris la fourniture des cages métalliques de gabions, les cailloux de remplissage,
le géotextile, les armatures métalliques de renforcement et les matériaux de remblai arrière nécessaires.
Tous les travaux seront exécutés suivant les normes, décrets, arrêtés et règlement en vigueur.

ARTICLE 1.2. IMPLANTATION ET DIMENSIONS DE L'OUVRAGE


Une implantation contradictoire en présence de l'Ingénieur est exigée.

ARTICLE 1.3 - SPECIFICATION RELATIVES AUX MATERIAUX ET PRODUITS


1.3.1 - Qualités et provenances des matériaux
D'une manière générale, l'origine et la provenance des matériaux sont laissées au choix de l'Entreprise. Elles devront être
soumises préalablement à l'agrément du Maître d'œuvre. Les matériaux non agrées par le Maître d'œuvre, quelle que soit leur
origine, ne pourront être utilisés sur le chantier.

1.3.2 - Matériaux pour structures en Gabions


Les cages de gabions utilisées seront conformes aux exigences de la norme NF P 94-325-1 ( Ouvrages en gabions». Le
grillage constitutif du gabion sera à mailles hexagonales double torsion de type 80 en conformité à la norme EN 10223-3.
La maille/fil doit être: maille 80 / fil diam. 2,7 mm.
Les grillages constitutifs des cages de gabions ne pourront pas être fabriqués par soudure. Le fil métallique du grillage devra
être traité contre les effets de la rouille (galvanisation à chaud) et devra être revêtu d'alliage Zn95Al5 conformément à la norme
EN 10244-2.
Pour des applications en site aquatique ou en milieu agressif, le fil devra obligatoirement être plastifié de type PVC ou PE. La
plastification devra être respectivement conforme aux normes EN 10245-2 et 10245-3.
Les gabions seront certifiés CE selon la Directive des Produits de construction 89/10G/CEE et devront être conformes aux
procédures ETA (Agrément Technique Européen) pour les applications suivantes: murs de soutènement, travaux hydrauliques,
contrôle de l'érosion, barrières acoustiques, ouvrages architecturales.
Le système de qualité du fournisseur doit être certifié par un organisme externe indépendant (organisme de certification) en
conformité avec la norme ISO 9001:2008 ; le fournisseur doit en outre être certifié par une certification de produit (ou de
qualification du produit) indiquant que les gabions sont en conformité avec les relatives normes nationales et internationales et
en indiquant leur aptitude pour les utilisations prévues.
Les gabions munis de diaphragmes tous les mètres auront une épaisseur de 0.50 ou 1.00 m ± 5 %), une largeur de 0.50 ou
1.00 m (± 5 %) et une longueur de 1.00 ; 2.00 ; 3.00 (±5 %) (ou voir exceptionnellement 4.00 ml.
Le grillage métallique double torsion doit porter le marquage CE Acier, elle cas échéant le grillage proposé devra faire preuve
d'équivalence (normes de référence, rapport d'essais sur le produit et procédures de contrôle, existence d'accréditation de
l'organisme certificateur et des laboratoires d'essais). L'appréciation de l'équivalence du produit sera soumise à la Maîtrise
d'œuvre.
Les accessoires utilisés pour le montage et l'assemblage des cages de gabion (agrafes et tirants) devront être conformes aux
exigences de la norme NF P 94 325-1. La ligature des cages se fera obligatoirement à l'aide d'agrafes métalliques. Les tirants
utilisés au parement de l'ouvrage devront être métalliques et préfabriqués et de même nature que le fil utilisé pour le grillage
des cages de gabion.

118
TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

1.3.3 - Cailloux et blocs de remplissage


Pour le remplissage des cages de gabion, il convient d'utiliser de préférence des cailloux de classe granulaire comprise entre
90/180 conformément à la norme EN 13383-1.
La qualité des cailloux utilisés devra répondre aux moins aux critères fixés dans la norme NF P 94325-1 ; de préférence les
cailloux seront issus de roches sédimentaires carbonatées, siliceuses ou de roches magmatiques et métamorphiques, dures à
moyennement dures. Ce matériau devra être propre, avoir une forme homogène dans ses trois dimensions et être constitué de
matériaux roulés ou concassés. Les cailloux de petites dimensions susceptibles de passer à travers la maille ne pourront pas
être utilisés pour le remplissage des cages de gabion dans la zone du parement extérieur de l'ouvrage.

1.3.4 - Matériaux de remblai


Les matériaux de remblai utilisés derrière l'ouvrage en gabions devront être sélectionnés de façon à satisfaire aux propriétés
exigées par les régies de l'art. Ces matériaux devront également répondre aux critères de la norme NF P 94325-1.
L'indice de plasticité sera inférieur à 10 (I, < 10).
Cette structure est drainante, capable de recueillir et d'évacuer les eaux d'infiltration provenant du massif en terre et d'y
abaisser ainsi notablement les pressions interstitielles, ce qui améliore de façon importante la stabilité d'ensemble. Toutefois, si
l'on prévoit des venues d'eau depuis le massif amont que soutient le mur, il est impératif de vérifier la condition de filtre entre le
matériau constituant le sol et le matériau de remplissage des gabions. Si cette condition n'est pas satisfaite on remblaiera avec
un matériau drainant derrière le mur en gabion afin d'empêcher la migration des particules fines du sol à travers les gabions.
Dans toutes les conditions, une nappe géotextile de séparation sera posée sur le terrain naturel.

1.3.5· Géotextile de filtration


Tous les gabions devront être équipés à leur surface verticale en contact avec le remblai par un géotextile de filtration.
Les géotextiles et produits apparentés devront être conformes à EN 13251 et EN 13252. Il s'agira d'un géotextile de filtration
non tissée aiguilleté, à filaments continus d'une masse surfacique minimale 300g/m2, d'une durée de vie compatible avec celle
de l'ouvrage. L'Entrepreneur devra soumettre à l'Ingénieur au préalable une fiche technique pour approbation.

Caractéristiques mécaniques
Résistance à la traction NF EN ISO 10319 SP/ST ≥ 25/25 kN / m
Allongement à l'effort NF EN ISO 10319 SP/ST ≥ 70/70 %
de traction maximal
Perforation dynamique NF EN 13433 ≤ 18 mm
Poinçonnement NF G 38019 ≥ 3.2 kN

Caractéristiques hydrauliques
Ouverture de filtration NF EN ISO 12956 ≤ 63 µm
Perméabilité NF EN ISO 11058 ≥ 0,04 m/s
SP : sens production
ST : sens travers

1.3.6 - Réception des matériaux et produits avant emploi


Le fournisseur apportera la preuve à la livraison du niveau de qualité des matériaux ou produits qu'il propose, en les
accompagnants de certificats de contrôle inclus dans son système d'assurance qualité. La réception et le contrôle de la qualité
des matériaux se feront conformément aux exigences de la norme NF P 94325-1.
Les fiches techniques ou les informations sur les caractéristiques des cages de gabion doivent comporter clairement le nom du
fournisseur, la date des essais et l'organisme ayant effectué ces essais. Les essais de performance doivent être réalisés au
maximum un an avant la date de remise des offres. En ce qui concerne les grillages constitutifs des cages de gabion, le respect
de la composition du revêtement pourra être démontré directement par la remise du certificat de marquage CE Acier. Le Maître
d'oeuvre se réserve le droit, en cas d'anomalie ou de doute sur les matériaux livrés, de prélever directement des échantillons

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

sur les cages eh vue de procéder à des essais de contrôle dans un laboratoire agréé par lui. Toute livraison non conforme sera
refusée et évacuée aux frais de l'entrepreneur. Les frais d'essais éventuels réalisés en sus et donnant des résultats non
satisfaisants seront facturés à l'Entrepreneur. Une notice de mise en oeuvre, explicitant" les règles de l'art" à respecter en
matière de montage de gabions sera fournie par le fabricant et fournisseur lors de la livraison sur chantier.

ARTICLE 1.4 - MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX


1.4.1 - Préparation du site et de l'assise de l'ouvrage en gabions
La préparation du site doit être réalisée conformément aux spécifications de la conception et des études d'exécution et tenir
compte de l'environnement spécifique de l'ouvrage en gabions à construire. Par ailleurs les travaux de préparation devront être
effectués en conformité aux exigences de la norme NF P 94325-1.

1.4.2 - Mise en œuvre des gabions


Les cages de gabion devront être montées, assemblées et remplies suivant les règles de l'art conformément aux exigences de
la norme NF P 94325-1. Un soin particulier sera apporté aux opérations de ligature par agrafage pour façonner et assembler les
cages de gabion. Pour la réalisation d'un ouvrage monolithique, les gabions devront impérativement être liés les uns aux autres
sur tout le pourtour. Les ligatures par agrafage devront être réalisées avec soin, à raison d'une agrafe tous les 8 cm à 12 cm.
On prendra toutes les précautions nécessaires afin de ne pas endommager le revêtement tant pendant les diverses
manutentions que pendant la mise en œuvre.
Avant le remplissage, on donnera une forme rigide aux faces verticales visibles du gabion, au moyen d'un gabarit de montage
fixé provisoirement sur les gabions à l'extérieur. Il est important d'assurer la mise en tension des cages avant le remplissage.
Après achèvement du remplissage du gabion, le gabarit sera déposé et le couvercle rabattu. Afin de limiter les déformations de
la structure, Il sera nécessaire, au cours du remplissage de disposer des tirants horizontaux préfabriqués sur les faces vues.
Enfin, on veillera à la bonne tension des tirants avant le remplissage de la cellule. Le parement vu et les angles de la structure
seront appareillés manuellement.
Des dispositions particulières d'exécution doivent être utilisées, à chaque étape de la construction, pour s'assurer que la
géomètre –finale du parement est conforme à celle requise par la conception. De telles dispositions' comprennent !e réglage
des éléments de parement selon les alignements horizontaux et verticaux, la réalisation d'un fruit ou d'une inclinaison.
L'Entreprise fera valider par le maître d'œuvre la réalisation des premiers mètres cubes de gabion. Ils pourront servir de
référence pour l'ensemble du chantier.

Pour améliorer la qualité d'exécution et les rendements, il est vivement recommandé de demander au fabricant ou fournisseur
des cages métalliques de venir sur le chantier, réaliser une assistance technique lors du démarrage des travaux.
L'Entreprise fera valider par le Maître d'œuvre la réalisation des premiers mètres cubes de gabion. Ils pourront servir de
référence pour l'ensemble du chantier. Pour améliorer la qualité d'exécution et les rendements, il est vivement recommandé de
demander au fabricant des cages de gabion de venir sur le chantier, réaliser une assistance technique lors du démarrage des
travaux.

ARTICLE 1.5 - MISE EN OEUVRE DES REMBLAIS DERRIERE LES GABIONS


Les matériaux de remblai seront mis en œuvre et compactes à l'arrière des gabions dans les règles de l'art et en conformité
avec les exigences de la norme NFP 94325-1.

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CHAPITRE II : SOUTENEMENT EN MASSIF RENFORCE PAR DES ARMATURES METALLIQUES


ETPAREMENT MINERAL TYPE GABION

ARTICLE 2.1- CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX


Les travaux comprennent toutes les prestations telles qu'elles figurent au Bordereau des prix unitaires et au Dossier de Plans.
L'Entreprise aura à sa charge toutes fournitures et travaux pour l'entier et parfait achèvement des divers ouvrages.
Le Soutènement à parement minéral en remblai renforcé, comprend la fourniture, le transport, le façonnage et l'installation des
matériaux et tous travaux nécessaires pour l'exécution des ouvrages, y compris la fourniture des modules de parements de type
minéral, les cailloux de remplissage, le géotextile et les matériaux de remblai arrière nécessaires.
Tous les travaux seront exécutés suivant les normes, décrets, arrêtés et règlement en vigueur.
Une implantation contradictoire en présence de l'ingénieur est exigée. Le repère de référence sera celui fait par le topographe
lors de l'élaboration de l'appel d'offres.
Pour assurer une meilleure qualité d'exécution et des rendements compatibles avec le délai des travaux, il est vivement
recommandé de demander au fabricant ou fournisseur des différents produits (grillage et armatures, géogrilles, géotextiles, etc.)
de venir sur le chantier, réaliser une assistance technique lors du démarrage des travaux.

ARTICLE 2.2 - SPECIFICATIONS RELATIVES AUX MATERIAUX ET PRODUITS


D'une manière générale, l'origine et la provenance des matériaux sont laissées au choix de l'Entreprise. Elles devront être
soumises préalablement à l'agrément du Maître d'œuvre. Les matériaux non agréés par le Maître d'œuvre, quelle que soit leur
origine, ne pourront être utilisés sur le chantier.

ARTICLE 2.3 - SPECIFICATIONS RELATIVES AU GRILLAGE ET AUX ARMATURES METALLIQUES


Les éléments sont des éléments de renforts plans, de 2 ou 3 m de largeur, réalisés en grillage métallique à mailles hexagonales
double torsion de type 8x10 avec des fils de diamètre 2.70/3.70 mm selon la norme EN 10223-3 (tableau 1). Ces éléments
doivent être munis de diaphragmes tous les mètres.

TABLEAU – Combinaison maille / file


Type D (mm) Tolérance Diamètre du fil interne Diamètre du fil
(mm) externe (mm)
8x10 80 +16%/-4% 2.70 3.70

Le système qualité du fournisseur devra être certifié par un organisme extérieur indépendant conformément à la norme ISO
9001 : 2008. Le fournisseur devra également fournir une certification de produit (ou une qualification du produit) déclarant
l'usage prévu pour les matériaux ainsi que la conformité des matériaux aux normes nationales et Internationales.
Le fil utilisé pour la fabrication devra être revêtu d'alliage Zn95-A15 conformément aux normes EN 10244-2 et ISO 7989-2 et
d'un revêtement PVC en conformité avec la norme EN 10245-2, d'épaisseur nominale de 0.50 mm, qui doit être appliqué pour
apporter une protection supplémentaire dans le cas d'utilisation en environnement pollué ou lorsque le risque de corrosion est
présent.

Le panneau de base du renfort, le panneau de face et le couvercle du gabion sont fabriqués à l'aide d'un unique panneau de
grillage continu. Le panneau arrière du gabion devra être connecté à la base du panneau en usine.
Les éléments doivent être renforcés par des fils de lisière de plus grand diamètre que ceux utilisés pour le grillage
conformément à la norme EN 10223-3 (tableau 2). Les unités devront être renforcés par des barrettes (Zn/AI+PVC) de diamètre
3A0/4.40mm avec un revêtement d'alliage Zn95-AI5 minimum de 265 g/m2.Ces barrettes devront être placées dans la double
torsion au niveau des angles haut et bas du parement. Le parement de ces éléments devra être formé en assemblant le
panneau arrière et un diaphragme à l'élément principal.
Le fil métallique utilisé pour la fabrication devra être conforme aux spécifications suivantes (les tests seront réalisés sur des
échantillons de 25 cm minimum de long, antérieurs à la fabrication) :

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• Résistance à la traction: 380-550 N/mm2


• Elongation: 10% minimum selon la norme EN 10223-3
• Tolérances du fil: conformes à la norme EN 10218-2 (Classe T1) et ISO 22034-2 (voir tableau 2)
• Revêtement: la masse de revêtement sera conforme à la norme EN 10244-2 (Classe A) et ISO 7989-2 (voir tableau 2),
l'adhérence du revêtement sur l'acier devra être tel que, lorsque le fil est enroulé 6 fois autour d'un mandrin ayant un diamètre 4
fois supérieur au diamètre du fil, le revêtement ne doit pas se fissurer ou s'écailler par simple grattage du doigt.
Le fil de lisière et le fil de ligature devront avoir les mêmes spécifications techniques que le fil du grillage. La combinaison des
diamètres des fils du grillage, des fils de lisière et des fils de ligature sont notés dans le tableau 2.
Tableau 2 – Diamètre standard des fils
Fil grillage Fil lisière
Diamètre du grillage PVC Ømm Int. 2.70//Ext.3.70 Int.3.40./Ext.4.40
Tolérance du fil (±) Ømm 0.06 0.07
Quantité mini d’alliage g/m² 245 265

Le grillage métallique des éléments devra être conforme aux spécifications suivantes:
• Résistance à la traction nominale de 50 kN/m établie selon des tests décrits dans la norme EN 15381 (Annexe D)
• Durabilité: aucun signe évident de rouille après 28 cycles de tests de vieillissement accéléré dans un environnement S02
selon la norme EN ISO 6988.
Les caractéristiques techniques pour le PVC, conformes à la norme EN 10245-2, seront comme suit:
• Couleur gris RAL 7037 (LlE<1)
• Poids spécifique: entre 1.30 et 1.40 g/cm3 conformément à la norme ISO 11083
• Dureté: entre 50 et 60 Shore D conformément à la norme ISO 868
• Rupture: minimum 21 N/mm' conformément à la norme ISO 527-2/1/B/5
• Elongation supérieure à 200% conformément à la norme ISO 527-2/1/B/5
• Résistance aux UV: les résultats des caractéristiques mécaniques du polymère (élongation et résistance à la traction) du
composant de base après une exposition aux rayons UV de 4000 h, conformément aux normes ISO 4892-2 et 4892-3, ne
devront pas être différents de plus de 25% des résultats des tests initiaux.
Les opérations de ligature devront être réalisées au moyen de tirants pour rigidifier les parements des gabions et au moyen
d'agrafes métalliques (fig. 2) pour assembler les panneaux ou/et deux éléments adjacents ensemble avec un espacement
maximum de 200 m le long de chaque côtés. Les agrafes métalliques revêtues d'alliage doivent suivre les spécifications
suivantes:
• Diamètre: 3.00 mm
-Résistance traction : 1700MPa
Lorsque les agrafes sont utilisées, l'utilisation d'une agrafeuse mécanique ou pneumatique sera requise.

ARTICLE 2.4 - SPECIFICATIONS RELATIVES AUX GEOGRILLES


Dans certains cas, des renforts en géogrilles seront utilisés en complément de la structure. Le renfort sera une structure plane
composée d'un réseau biaxial de bandes de composites géosynthétiques (la largeur de la bande variant entre 85 et 91 mm).
Les bandes comporteront un noyau de faisceaux de polyester de haute ténacité recouvert d'une gaine de polyéthylène de faible
densité. Le produit sera constitué par thermo-collage afin de former un rouleau de largeur de 4.5 mètres.
La résistance minimale à la traction sera égale à 100 KN/m.
Le composite sera inerte à tous les produits chimiques naturellement trouvés dans les sols et n'aura aucun composant qui peut
se dissoudre à température ambiante. Il sera résistant à l'hydrolyse, aux solutés des sels, aux acides et aux alcalis. Il sera non
biodégradable et son revêtement devra être traité anti-UV.
Le système qualité du fournisseur devra être certifié par un organisme extérieur indépendant conformément à la norme ISO
9001: 200R Le fournisseur devra également fournir une certification de produit (ou une qualification du produit) déclarant
l'usage prévu pour les matériaux ainsi que la conformité des matériaux aux normes nationales et internationales.

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Le matériel sera certifié pour l'usage dans des applications de renforcement de remblais par le BBA et sera conforme aux
exigences CE (Directive des Produits de construction 89/106/CEE) pour des applications en sol renforcé.

ARTICLE 2.5 - SPECIFICATIONS RELATIVES AUX CAILLOUX ET BLOCS DE REMPLISSAGE DU PAREMENT


GABION
Pour le remplissage du parement de type « cages de gabion », il convient d'utiliser de préférence des cailloux de classe
granulaire 90/180 conformément à la norme EN 13383-1.
La qualité des cailloux utilisés devra répondre au moins aux critères fixés dans la norme NF P94-325-1; de préférence les
cailloux seront issus de roches sédimentaires carbonatées, siliceuses ou de roches magmatiques et métamorphiques, dures à
moyennement dures. Ce matériau devra être propre, avoir une forme homogène dans ses trois dimensions et être constitué de
matériaux roulés ou concassés. Les cailloux de petites dimensions susceptibles de passer à travers la maille ne pourront pas
être utilisés pour le remplissage des cages de gabion dans la zone du parement extérieur de l'ouvrage.

ARTICLE 2.6 - SPECIFICATIONS RELATIVES AUXMATERIAUX DE REMBLAI


Les matériaux de remblai utilisé derrière l'ouvrage en gabions (remblai .technique pour massif renforcé) devront être
sélectionnés de façon à satisfaire aux propriétés exigées par les régies de l'art. Ces matériaux devront également répondre aux
critères de la norme NF P 94325-1.
La courbe granulométrique doit répondre aux critères, normalement utilisés pour ce type d'ouvrage afin d'obtenir un angle de
frottement interne d'au moins 35°, c'est-à-dire:
• Moins de 15% de la masse totale < 80 urn
• Au moins 90% de la masse < 100 mm
• Coefficient d'uniformité Cu - D60/D10 > 2
L'indice de plasticité sera inférieur à 10 (IP> 10).
On s'assurera que les matériaux mis en œuvre dans les régies de l'art, ont des caractéristiques conformes aux hypothèses
retenues dans les calculs de stabilité des ouvrages.

ARTICLE 2.7 - SPECIFICATIONS RELATIVES AU GEOTEXTILE DE FILTRATION


Les géotextiles et produits apparentés devront être conformes à EN 13251 et EN 13252.
Caractéristiques mécaniques
Résistance à la traction NF EN ISO 10319 SP/ST ≥20/20 KN/m
Allongement à l'effort de NF EN ISO 10319 SP/ST ≥80/70 %traction maximal
Perforation dynamique NF EN 13433 ≤18 mm
Poinçonnement NF G 38019 ≥1.1 kN
Caractéristiques hydrauliques
Ouverture de filtration NF EN ISO 12956 ≤95 µm
Perméabilité NF EN ISO 11058 ≥0.07 m/s
SP : sens production
ST : sens travers

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ARTICLE 2.8 - RECEPTION DES MATERIAUX ET PRODUITS AVANT EMPLOI


Le fournisseur apportera la preuve à la livraison du niveau de qualité des matériaux ou produits qu'il propose, en les
accompagnants de certificats de contr61e inclus dans son système d'assurance qualité.
Les fiches techniques ou les informations sur les caractéristiques des éléments doivent comporter clairement le nom du
fournisseur, la dénomination du produit et les revêtements des fils qui le constitue Une notice de mise en oeuvre, explicitant" les
régies de l'art" à respecter en matière de montage des éléments sera fournie par le fabricant et fournisseur lors de la livraison
sur chantier.

ARTICLE 2.9 - MISE EN OEUVRE DES ELEMENTS


Les dimensions des unités à utiliser lors de la construction sont définies dans le tableau 3. Toutes les dimensions sont
nominales, avec des tolérances de 5% sur la largeur, la longueur et la hauteur.
Tableau 3 : Dimensions des unités
L = Longueur de la nappe L=largeur (m) H=hauteur (m) Maille
de renfort (m)
3.00
4.00
2.00 ou 3.00 1.00 / 0.50 8x10
5.00
6.00

Les unités devront être ouvertes et aplanies pour retrouver leur forme originale. Parement; arrière et côtés devront être
positionnés verticalement pour être ligaturés ensemble. Les diaphragmes intérieurs seront placés en position verticale et
assemblés au parement et à l'arrière du gabion (fig. 3).

Une fois la fondation préparée, la cage pré-assemblée sera placée vide à sa position définitive et ligaturées ou agrafées aux
éléments adjacents le long de tous ses angles afin de former un élément structurel continu et monolithique.
Les nappes d'armatures seront placées horizontalement et perpendiculairement au parement frontal en gabions de la structure.
Il est impératif que les torsades constituant les mailles soient perpendiculaires au parement. Les nappes seront liaisonnées
entre elles de manière ponctuelle tous les mètres afin d'éviter tout risque de déplacement de ces dernières lors des opérations
de compactage. On prendra toutes les précautions nécessaires afin de ne pas endommager le revêtement tant pendant les
diverses manutentions que pendant la mise en œuvre.
En cas d'utilisation de renforts supplémentaires en géogrilles, un soin particulier doit être apporté lors de la manipulation des
rouleaux pour éviter leurs endommagements. Les géogrilles seront placées perpendiculairement à la direction de mur suivant
les indications des schémas de construction et seront légèrement mises en tension. Une fixation provisoire pourra être utilisée.
Une bande de chevauchement sera réalisée entre deux rouleaux de géogrille de renfort de sol pour assurer la continuité de la
résistance,
Avant le remplissage du gabion, on donnera une forme rigide aux faces verticales visibles du parement, au moyen d'un gabarit
de montage fixé provisoirement sur les cages à l'extérieur. Il est important d'assurer la mise en tension des cages avant le
remplissage. Le gabarit sera enlevé une fois la cage refermée.
Les cages de gabions constituant le parement des éléments devront être montées, assemblées et remplies suivant les règles
de l'art conformément aux exigences de la norme NF P94-325-1. Un soin particulier sera apporté aux opérations de ligature par
agrafage pour façonner et assembler les cages du parement. Pour la réalisation d'un ouvrage monolithique, les cages devront
impérativement être liées les unes aux autres le long de toutes leurs arêtes à raison d'une agrafe tous les 8 cm à 12 cm.
Le remplissage des cages se fera par passes de 250-300 mm. Le niveau de remplissage d'une cellule ne sera jamais plus haut
de 300 millimètres que le niveau de remplissage de la cellule adjacente.
Après que les pierres aient été placées dans la cellule, un arrangement manuel des pierres sera effectué pour réduire au
minimum les vides et obtenir une densité maximale.

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

Des renforts ou des tirants internes devront être mis en oeuvre pour relier le parement et la face arrière de toutes les faces
vues. Ils seront disposés à raison 4unitéslm2 de parement tous les 30 cm de hauteur pour les modules de 1 m de hauteur et
tous les 25 cm pout les modules de 50 cm de hauteur.
Le parement du système sera rempli jusqu'à un niveau approximatif de 25-40 mm au dessus du fil de lisière pour tenir compte
du tassement normal.
Une fois les pierres nivelées et les vides minimisés, les couvercles seront refermés et soigneusement agrafés le long des arêtes
des cages et des diaphragmes.
Avant de mettre en oeuvre le remblai structurel, un géotextile de filtration non tissé sera placé à l'interface entre le gabion de
parement et le remblai. Il sera disposé de manière à former un retour dans le remblai en pied et en tête d'au moins 30 cm.

ARTICLE 2.10 - MISE EN OEUVRE ET COMPACTAGE DES COUCHES DE REMBLAI


La mise en oeuvre du remblai sera réalisée conformément à la norme EN 14475. Le remblai sera mis en oeuvre par couches
de 0.30 m maxi. L'approvisionnement des matériaux et le déversement se fera au milieu des nappes. Le régalage sera réalisé
tout d'abord vers l'arrière puis vers le parement. Il importe de ne jamais tolérer que le matériau soit poussé parallèlement aux
armatures en partant de l'intérieur du massif vers le parement. Dans le cas où des engins à chenilles seraient utilisés, il
convient d'en interdire strictement la circulation sur les armatures.
Le compactage doit être réalisé à 95% de l'Optimum Proctor Modifié en utilisant des engins conventionnels (de compactage) et
adaptés au site.
Le compactage devra être exécuté parallèlement au parement suivant un processus identique au réglage. Il faut distinguer deux
zones:
• Dans une zone de 0.50 à 1.00 m contiguë au parement, le compactage sera assuré par des plaques vibrantes ou des
rouleaux vibrants légers dont le poids par centimètre de génératrice est inférieur ou égal à 80 N. On pourra ainsi être amené à
compacter près du parement des couches plus fines.
• Pour le reste du remblai, le compactage pourra être assuré par un compacteur de type P1, V1 ou P2, V2.

On veillera à ce que les moyens utilisés pour le compactage n'entrent pas en contact avec les renforts.
Le compactage se fera par couches successives de remblais suivant les dispositions décrites dans le GTR.
Les caractéristiques minimales suivantes devront être obtenues après compactage:
• EV2 ≥50 MPa
• EV2/ EV1 < 2 (essai de plaque normalisé)
• Densité sèche du sol mis en œuvre supérieure ou égale en tout point à 95% de l'Optimum Proctor Modifié.

Il convient de prêter attention aux espaces confinés, tels que les angles d'une structure.
Des dispositions particulières d'exécution doivent être utilisées, à chaque étape de la construction, pour s'assurer que la
géométrie finale du parement est conforme à celle requise par la conception. De telles dispositions comprennent le réglage des
éléments de parement selon les alignements horizontaux et verticaux, la réalisation d'un fruit ou d'une inclinaison.
Pour améliorer la qualité d'exécution et les rendements, il est vivement recommandé de demander au fabricant des cages de
venir sur le chantier, réaliser une assistance technique lors du démarrage des travaux.

ARTICLE 2.11- MISE EN OEUVRE DES DISPOSITIFS DE DRAINAGE


Description et caractéristiques du drainage sous le massif renforcé : matelas drainant
Le massif renforcé sera équipé d'un système de drainage des eaux d'infiltration à la base du massif moyennant
 Une couche, de 1.0m d'épaisseur, constituée par un matériau drainant (grave concassée 40/70 ou équivalent).
 Une nappe de géotextile, pour drainage: 150g/m² (minimum)
 Tubes en PVC de diamètre nominal 200 mm, perforés ou crépinés et munis au minimum de slots de 1mm d'ouverture, sur
3/4 de la circonférence et espacés tous les 1Omm.
 Des exutoires, implantés en pied du massif dans les zones critiques du profil (points les plus bas et points intermédiaires).

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

ARTICLE 2.12 - RECEPTION DES MATERIAUX ET PRODUITS AVANT EMPLOI


Le fournisseur apportera la preuve à la livraison du niveau de qualité des matériaux ou produits qu'il propose, en les
accompagnants de certificats de contrôle inclus dans son système d'assurance qualité. La réception et le contrôles de la qualité
des matériaux se feront conformément aux exigences de la norme NF P 94325-1.
Les fiches techniques ou les informations sur les caractéristiques des modules du massif renforcé avec armatures métalliques à
parement minéral doivent comporter clairement le nom du fournisseur, la date des essais et l'organisme ayant effectué ces
essais. Les essais de performance doivent être réalisés au maximum un mois avant la date de remise des offres. En ce qui
concerne les armatures métalliques constitutifs des modules du parement minéral, le respect de la composition du revêtement
pourra être démontré directement par la remise du certificat de marquage CE Acier, Une notice et assistance de mise en
oeuvre, explicitant" les règles de l'art" à respecter en matière de montage des modules du parement minéral sera fournie par le
fabricant et fournisseur lors de la livraison sur chantier.

ARTICLE 2.13 - MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX


2.13.1 - Préparation du site et de l'assise de l'ouvrage
La préparation du site doit être réalisée conformément aux spécifications relatives aux travaux de terrassements et tenir compte
de l'environnement spécifique de l'ouvrage à construire.
Le sol sera décapé jusqu'au niveau de fondation prévue ou fond de substitution éventuel, l'assise sera exempte de point dur ou
de zones très hétérogènes. Il faudra s'assurer que l'assise est soigneusement réglée. Les modules du parement seront alors
directement installés sur la matelas drainant, qui lui-même posé le sol en place, sans réalisation de semelle en gros béton.
Dans le cas de sols impropres ou susceptibles de tasser, il conviendra de procéder à une purge sur décision du maitre d'œuvre,
en substituant les matériaux du site avec des matériaux frottant et drainants de type tout venant de carrière 0/100 mm sur une
épaisseur à définir.
En ce qui concerne le parement de type gabion, les travaux de préparation devront être effectués en conformité aux exigences
de la norme NF P 94325-1.

2.13.2 - Mise en œuvre du massif renforcé à parement minéral


Les cages de gabion constituant le parement devront être montées, assemblées et remplies suivant les règles de l'art
conformément aux exigences de la norme NF P 94325-1. Un soin particulier sera apporté aux opérations de ligature par
agrafage pour façonner et assembler les cages du parement. Pour la réalisation d'un ouvrage monolithique, les cages devront
impérativement être liées les unes aux autres le long de toutes leurs arêtes à raison d'une agrafe tous les 8 cm à 12 cm. Les
nappes d'armatures seront placées horizontalement et perpendiculairement au parement frontal en gabions de la structure. Ii
est impératif que les torsades constituant les mailles soient perpendiculaires au parement. Les nappes seront liaisonnées entre
elles de manière ponctuelle tous les mètres afin d'éviter tout risque de déplacement de ces dernières
lors des opérations de compactage prendra toutes les précautions nécessaires afin de ne pas endommager le revêtement tant
pendant les diverses manutentions que pendant la mise en œuvre.
Avant le remplissage, on donnera une forme rigide aux faces verticales visibles du parement, au moyen d'un gabarit de
montage fixé provisoirement sur les cages à l'extérieur. Ii est important d'assurer la mise en tension des cages avant le
remplissage. Après achèvement du remplissage du parement de type gabion, le gabarit sera déposé et le couvercle rabattu.
Afin de limiter les déformations de la structure, il sera nécessaire, au cours du remplissage de disposer des tirants horizontaux
préfabriqués sur les faces vues, à raison de 4 unités par m2 de parement. On veillera à la bonne tension des tirants avant le
remplissage de la cellule. Le parement vu et les angles de la structure seront appareillés manuellement.
Des dispositions particulières d'exécution doivent être utilisées, à chaque étape de la construction, pour s'assurer que la
géométrie finale du parement est conforme à celle requise par la conception. De telles dispositions comprennent le réglage des
éléments de parement selon les alignements horizontaux et verticaux, la réalisation d'un fruit ou d'une inclinaison. L'entreprise
fera valider par le maître d'œuvre la réalisation des premiers mètres carrés de parement réalisés. Ils pourront servir de
référence pour l'ensemble du chantier.

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TRAVAUX DE REPARATION DES GLISSEMENTS DANS LE GOUVERNORAT DE JENDOUBA CCTP

2.13.3· Mise en œuvre et compactage des couches de remblai renforcé


Le remblai sera mis en œuvre par couches de 0.30 m maxi. Il conviendra de tout mettre en œuvre pour garantir la pré-tension
des armatures de renforts pendant le remblaiement.L'approvisionnement des matériaux et le déversement se fera au milieu des
nappes. Le régalage sera réalisé tout d'abord vers l'arrière puis vers le parement. Ii importe de ne jamais tolérer que le matériau
soit poussé parallèlement aux armatures en partant de l'intérieur du massif vers le parement. Dans le cas où des engins à
chenilles seraient utilisés, il convient d'en interdire strictement la circulation sur les armatures. Le compactage doit être exécuté
parallèlement au parement suivant un processus identique au réglage. Ii faut distinguer deux zones :
• Dans une zone de 0.50 à 1.00 m contigüe au parement, le compactage sera assuré par des plaques vibrantes ou des
rouleaux légers dont le poids par centimètre de génératrice est inférieur ou égal à 80 N. On pourra ainsi être amené à
compacter près du parement des couches plus fines.
• Pour le reste du remblai, le compactage pourra être assuré par un compacteur de type Pi, Vi ou P2, V2.
On veillera à ce que les moyens utilisés pour le compactage n'entrent pas en contact avec les renforts.
Le compactage se fera par couches successives de remblais suivant les dispositions décrites dans le GTR.
Les caractéristiques minimales suivantes devront être obtenues après compactage :
• EV2 > 50 MPa
• EV2/ EV1 < 2 (essai de plaque normalise)
• Densité sèche du sol mis en œuvre supérieure ou égale en tout point à 95% de l'Optimum Proctor Modifié.
Il convient de prêter attention aux espaces confinés, tels que les angles d'une structure.
Pour améliorer la qualité d'exécution et les rendements, il est vivement recommandé de demander au fabricant des modules de
parement de venir sur le chantier, réaliser une assistance technique lors du démarrage des travaux.

2.13.4- Témoins de durabilité


Par complément à la norme NF P 94-270, quelque soit la classe de conséquences indiquée à l'article "Justification des massifs
en remblai renforcé" du chapitre 2 du présent CCTP, l'Entrepreneur fournit et met en place sur chaque massif des témoins de
durabilité permettant une surveillance régulière de l'état des renforcements. Les emplacements et la conception détaillée de ces
témoins, qui doivent être extractibles, sont proposés par l'Entrepreneur, soumis à l'acceptation du Maître d'oeuvre et précisés
sur les plans d'exécution. Leur nombre doit respecter les exigences du 2.11 du document intitulé «Les ouvrages de
soutènement - Guide de conception générale», édité par le SETRA en décembre 1998.

2.13.5 - Traitement des joints entre éléments de parements


Afin d'éviter l'entraînement du remblai, des joints en mousse de polyuréthanne ou de polyester à cellules ouvertes, de 4 cm de
côté, sont placés dans les joints entre éléments de parement, (norme NF EN 13251).
Afin d'éviter l'entraînement des éléments fins du remblai, les joints entre éléments sont recouverts côté remblai par des bandes
de 9éotextiie, de 40 cm de largeur, disposées verticalement et horizontalement et conformes à la norme NF EN 13251. Le
géotextile est un non tissé présentant les caractéristiques suivantes:
-Résistance à la traction Tmax, déterminée conformément à la norme NF EN ISO 10319, supérieure ou égale à 12 kN/m dans
le sens de production comme dans le sens travers
-Déformation à l'effort maximal emax, déterminée conformément à la norme NF EN ISO 10319, supérieure ou égale à 70%
-Résistance au poinçonnement Fp, déterminée conformément à la norme NF EN ISO 12236, supérieure ou égale à 0,7 kN ;
-indice de vitesse normal au plan VIH50, déterminé conformément à la norme NF EN ISO 11058, supérieur ou égal à 0,1m/s;
-ouverture de filtration caractéristique 090,w, déterminée conformément à la norme NF EN ISO 12956, inférieure ou égale à 100
µm ;
-ouverture de filtration caractéristique 090,w , déterminée conformément à la norme NF EN ISO 12956, comprise entre 63 pm et
150 µm ;
-bonne mouillabilité.

ARTICLE 2.14 - RECEPTION DES OUVRAGES


La réception de l'ouvrage sera prononcée après:

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-Vérification que tous les contrôles et essais portant sur les matériaux et le mode d'exécution des travaux;
Vérifications que les résultats des contrôles (internes et externes) soient jugés satisfaisantes par le Maître d'OEuvre.
-Remise du dossier des plans de récolement (sur la base d'un levé contradictoire de l'ouvrage réalisé).

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CHAPITRE 3 : MICROPIEUX / TIRANTS D'ANCRAGE

ARTICLE 3.1- CONSISTANCE ET DESCRIPTION DES TRAVAUX


Ce chapitre précise les spécifications techniques relatives aux travaux de réalisation :
-des micropieux ;
- des tirants d'ancrage.

ARTICLE 3.2 - MICROPIEUX


Cet article concerne les micropieux servant de fondation pour un voile de soutènement porté sur chevalet.

3.2.1 - Généralités
Les micropieux seront de type IV au sens du Fascicule N' 62 - Titre V.
Ils seront de diamètre nominal de 150 mm et seront équipés d'armature en tube DN63mm de 7.5 mm d'épaisseur. Les
armatures en tube seront en acier API 55 ou équivalent.
Les trous de forage sont remplis de coulis sur toute la longueur du micropieux.
Les éléments de fondations sont scellés par injection.
Les longueurs d'ancrage sont arrêtées après vérification et éventuellement essais de chargement statique à la charge de
l'Entrepreneur.
Les armatures sont d'abord noyés dans un coulis de remplissage, puis scellés au terrain avec du coulis de ciment, grâce à une
injection au moyen d'un obturateur simple ou double par tube à manchettes.
La liaison de chaque micropieu avec la maçonnerie est réalisée par ancrage des aciers du micropieu dans la structure. La
liaison de chaque micropieu avec la maçonnerie est réalisée par encastrement des aciers du micropieu munis d'une platine
d'ancrage d'une épaisseur de 20 mm au minimum, façonnées selon plans.
Les têtes du micro pieux seront soudées aux platines de répartition. La liaison de chaque micropieu avec la maçonnerie est
réalisée conformément aux plans d'exécution.
La procédure d'exécution doit indiquer le phasage adopté pour les forages et injections de l'ensemble des micropieux.

3.2.1.1 - Réalisation du forage


Le forage du micropieu est effectué avec enregistrement des paramètres: vitesse d'avancement, pression sur l'outil et pression
du fluide de formation.
Une fiche de forage est établie pour chaque micropieu. Outre les enregistrements des paramètres de forage, la fiche indique la
nature et l'épaisseur des couches de terrains traversés. La réalisation des micro-pieux est similaire à celle des pieux forés; ie
forage à l'air ou à l'eau est proscrit. Il sera procédé en premier lieu au forage qui peut être vertical ou incliné, en présence d'une
boue ou tubage ou toute technique pour maintenir la proie contre tout éboulement. Les micropieux auto-foreurs sont également
acceptés.

3.2.1.2 - Réalisation des injections


Le coulis sera constitué d'un mélange de ciment dosé à 1200 kg de ciment HRS et d'eau éventuellement stabilisé par une faible
quantité de bentonite (inférieure à 10 kg/m3). Le rapport CIE sera compris entre 1,8 et 2,2.
L'Entrepreneur soumettra à l'approbation du Maitre d'œuvre, dans ses notes d'exécution, la formulation qu'il propose ainsi que
les seuils retenus pour les contrôles (densité, viscosité, décantation et Re).
L'injection de scellement doit être effectuée à faible débit (400 à 500 I/h) dans un délai compatible avec les caractéristiques du
coulis. Le forage sera rempli du coulis à partir du fond au moyen d'une colonne de l bétonnage. L'armature du micropieu sera
descendue dans le forage immédiatement après son remplissage.
Il sera établi une procédure sur laquelle seront portées toutes les caractéristiques de mise en œuvre.
La procédure doit indiquer la pression de refus prévue en fonction de la nature du terrain, ainsi que les dispositions prévues
pour garantir le claquage du coulis de gaine s'il s'avère nécessaire.

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Au cours de l'injection, un enregistrement analytique et numérique de tous les paramètres doit être effectué : pression
d'injection, débit instantané et volume cumulé.
L'Entrepreneur établi pour chaque micropieu, une fiche d'injection sur laquelle il indique, en particulier, le volume de coulis mis
en oeuvre dans le micropieu.

3.2.1.3 - Implantation
L'implantation des micropieux est donnée sur le Dossier de Plans. Les tolérances d'implantation maximales sont les suivantes :
-En plan : 5 cm ;
- Micropieux verticaux : Défaut de verticalité 2 cm 1m
- Micropieux inclinés: Défaut d'inclinaison 4 cmlm

3.2.1.4 - Mise en œuvre


Les niveaux définitifs de pointe des micropieux sont arrêtés en tenant compte:
- Des niveaux déterminés par les études d'exécution et les essais définis ci-après,
- En cas de particularités géotechniques rencontrées pendant les travaux, les propositions de l'Entrepreneur devront être
approuvées par le Maitre d'oeuvre.

3.2.1.5 - Essais et contrôles


- Micropieu d'essai statique :
L'Entrepreneur procède à ses frais et avant le démarrage du chantier à un essai de chargement statique sur un micropieu
d'essai non utilisé dans la structure. Cet essai sera exécuté en respectant les stipulations de l'article 3 de l'annexe C1 du
Fascicule N' 62 - Titre V et de la norme NF P 94-150-1.
-Essais de contrôle sur les micropieux définitifs:
Les contrôles de chaque micropieu portent sur:
-L'implantation du forage et sa direction;
-La longueur de l'ancrage;
-Les paramètres de forage;
-Les dosages pour la constitution des coulis;
-Les caractéristiques des coulis (résistance, densité, viscosité, décantation) ;
-Les quantités de coulis d'injection;
-Les pressions d'injection.
Le matériel de forage et d'injection doit être conforme à celui prévu dans la procédure d'exécution. Le matériel d'injection doit
comporter impérativement un malaxeur à haute turbulence, un manographe et un totalisateur de quantités injectées.

ARTICLE 3.3 - TIRANTS D'ANCRAGE LONGUE DUREE


3.3.1 - Généralités
Un tirant d'ancrage est un dispositif capable de transmettre les forces de traction qui lui sont appliquées à une couche de terrain
résistante.
Il est composé:
- d'une tête d'ancrage qui transmet les forces de traction de l'armature à la structure à ancrer par l'intermédiaire d'une plaque
d'appui;
- d'une partie libre qui est la longueur d'armature comprise entre la tête d'ancrage et le début du scellement;
- d'une partie scellée qui est la longueur d'armature sur laquelle la force de traction est transmise au terrain environnant par
l'intermédiaire du coulis de scellement.
Les armatures utilisées sont des mono-barres de caractéristiques suivantes:
-Diamètre extérieur: 32 mm
- Limite élastique minimale: Fe = 760 KN

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3.3.3 - Mise en oeuvre


La mise en oeuvre d'un tirant se déroule en plusieurs phases:
- Réalisation d'un forage, de diamètre 150 mm, toutes inclinaisons envisageables, au moyen d'un outillage et d'un fluide de
perforation adaptés au terrain.
- Après nettoyage du forage, substitution du fluide de forage par un produit de scellement (coulis de ciment fortement dosé à
1200 kg/m3).
- Mise en place de l'armature. La mise en place se fait avec une grue, un dérouleur, voire à bras d'hommes.
- Après prise, le scellement peut être injecté sous pression avec un coulis de ciment, utilisant les tubes à manchette.
- Après un délai de 1 à 7 jours suivant le type de terrain et le produit de scellement utilisé, mise en précontrainte avec un vérin
et cachetage de la tête d'ancrage par un capot.

3.3.4 - Protection contre la corrosion


Selon les recommandations T.A.95, l'armature des tirants permanents doit être protégée contre la corrosion de l'acier dont le
risque augmente avec les contraintes en service. Ces mesures portent sur les trois parties du tirant ; la protection doit être
continue sur l'ensemble du tirant. Au sens du T.A.95, la protection doit être du niveau P2.
- Zone d'ancrage: L'armature est scellée dans une gaine annelée plastique ou un tube métal.
*Partie libre: Gaine plastique ou tube métal et produit de remplissage souple entourant l'armature (graisse, cire, etc.) .
• Tête: Capot de protection plastique ou métal et produit de remplissage généralement identique à celui de la partie libre.

3.3.5 - Dimensionnement et calculs


Il s'agit de déterminer la section d'acier, la longueur d'ancrage et la longueur de la partie libre.
- Section d'acier:
Suivant T.A.95 : Section> 1,67xTraction de service / Contrainte élastique acier
Suivant NF EN 1537 : Section > 1,54xTraction de service / Contrainte de rupture acier
- Longueur d'ancrage:
Il s'agit de mobiliser un frottement dans un terrain donné selon coupe de terrain rencontré lors de la reconnaissance. Dans un
rocher l'effort se transmet de l'armature au terrain par la formation de bielles de compression. Dans le cas d'un sol caractérisé
par (<p, cl, le frottement latéral mobilisable augmente avec la contrainte normale à l'interface scellement/terrain. Cette
contrainte normale est fonction de :
-la contrainte initiale,
-la compacité du sol par le phénomène de dilatance.

A titre indicatif on peut retenir:


- Sables et graves lâches: 2 à 4 t/m
- Sables et graves denses: 6 à 12 t/m
- Argiles et limons raides: 2 à 6 t/m
- Argiles et limons durs: 4 à 9 t/m
- Rocher : 15 à 30 t/m
Il faut être particulièrement prudent dans les terrains susceptibles de présenter des phénomènes de fluage, comme les argiles
ou les marnes. Les roches moyennes à dures, les éboulis rocheux sont de bonnes couches d'ancrage.
-Le T.A.95 propose une méthode de pré-dimensionnement de la longueur de scellement. La-capacité-de scellement retenue est
toujours vérifiée par des essais de tirants.
- Longueur libre:
Elle est choisie en fonction de trois critères principaux:
-la position de la couche d'ancrage;
-la longueur minimum permettant le blocage à la traction désirée compte tenu des pertes mécaniques;
-la stabilité d'ensemble du massif sollicité (Méthode de Kranz ou T.A.95).

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3.3.6 . Essais
Pour chaque ouvrage, et chaque site, ils seront réalisés les essais suivants (qui sont inclus dans l'offre de l'Entrepreneur) :
-Un essai de convenance: Essai à la rupture pour vérifier une capacité d'ancrage;
-Un essai de réception (+ contrôle) : Chaque tirant est essayé à 1,15 x Traction de service;
L'exécution des essais de tirants est l'objet de la norme: NF-EN-94153 et son interprétation est faite suivant les règles T.A.95.

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CHAPITRE IV: DRAINAGE PROFOND PAR EPERONS ETEPIS


ARTICLE 4.1 - CONSISTANCE ET DESCRIPTION DESTRAVAUX
Ce chapitre concerne la stabilisation et confortement des points dé glissement par drainage profond en éperons et épis.
Les éperons et épis constituent un réseau de tranchées drainantes. Les matériaux de remplissage de ces tranchées drainantes
(GC 40/70 type ballast ou pierres de site propres 5-20 Kg) doivent présenter un pourcentage de fine inférieur à 5%.Les pentes
du bas des éperons et épis doivent être supérieure 5%. Ils ne doivent pas présenter des points « bas» formant un réservoir
d'eaux.
S'il y a lieu, l'Entrepreneur utilisera des parois métalliques pour le blindage. Dans ce cas, l'Entrepreneur veillera au non
déchirure du géotextile lors de l'enlèvement des parois de blindage.
Le recouvrement minimal du géotextile est de cinquante centimètres. L'Entrepreneur soignera les ligatures de recouvrement,
essentiellement au niveau du raccordement entre épi et éperons.
Nota: L'Entrepreneur veillera au non contamination des matériaux de remplissage avec tous autres matériaux et surtout la terre
végétale. Il apportera le plus de soins lors du remplissage et la fermeture du géotextile.

ARTICLE 4.2 - EPERON DRAINANT


Les éperons drainants sont des tranchées drainantes, remplis de grave concassée 40/70 (Type Ballast) enveloppée dans un
géotextile de filtration, munis ou non de tube crépine (selon Dossier de Plans).
Les tranchées sont terrassées avec une pente suffisante afin de permettre l'écoulement des eaux.

ARTICLE 4.3 - EPI DRAINANT


Les épis drainants sont des tranchées drainantes, remplis de grave concassée 40/70 (Type Ballast) enveloppée dans un
géotextile de filtration, munis ou non de tube crépiné (selon Dossier de Plans). Ils se raccordent sur les éperons drainants,
Les tranchées sont terrassées avec une pente suffisante afin de permettre l'écoulement des eaux.

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ARTICLE 4.4 - CONTROLE DES TRAVAUX


Les contrôles porteront entre autres sur:
- Le nettoyage du fond des tranchées;
- Le contrôle géométrique (nivellement et la vérification de la pente longitudinale) des tranchées;
- La réception et mise en oeuvre des matériaux (géotextile, GC 40/70 ou pierres de site propres 5-20 kg, tube crépiné, remblai,
terre végétale, etc.) ;
- Le contrôle de raccordements éperon-épis (continuité du drainage)
- Le contrôle de sortie de l'éperon (fermeture par gabions) ;
- Et toutes sujétions.

DRESSE PAR
LU ET ACCEPTE PAR :

LE CHEF SERVICE DES ÉTUDES ET DES TRAVAUX


LE SOUMISSIONNAIRE
NEUFS
SAMEH AOUADI
LE ……………………………..

VU ET VERIFIE PAR
PROPOSE ET PRESENTE PAR :

LE SOUS-DIRECTEUR DES PONTS ET CHAUSSÉES LE DIRECTEUR REGIONAL DE JENDOUBA


HIDRI Adel
BEN ALAYA Med Ali

APPROUVE PAR

LE DIRECTEUR REGIONAL DE JENDOUBA

HIDRI Adel

LE ……………………………..

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