SYSTEME DE CONTROLE D’ACCES ET

COMPTAGE DES VEHICULES DU PARKING

PLEIN AIR A L’AEROPORT INTERNATIONAL DE
DOUALA
 CONTROLE D’ACCES ET COMPTAGE DES
Rev 0.1
VEHICULES DU PARKING PLEIN AIR
27/11/2020
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Table des matières

CONTEXTE GENERAL ........................................................................................................................... 3
OBJECTIF .............................................................................................................................................. 3
DEFINITION DE L’EXISTANT .................................................................................................................. 3
PROPOSITION DE SOLUTION............................................................................................................... 4
PRESENTATION ................................................................................................................................. 4
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT ................................................................................................... 4
ENTREE PARKING .......................................................................................................................... 4
SORTIE PARKING........................................................................................................................... 5
CONTRAINTES................................................................................................................................... 5
SCHEMA DE PRINCIPE ..................................................................................................................... 5
MISE EN PLACE DE LA SOLUTION ....................................................................................................... 6
QUANTIFICATION DES EQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES .............................................................. 6
PRESENTATION ET DEFINITION DE CHAQUE EQUIPEMENT ........................................................... 7
Barriere Levante .......................................................................................................................... 7
Capteur Photoélectrique Reflex ............................................................................................... 7
Module Modbus TCP/IP .............................................................................................................. 8
Imprimante Epson de Caisse ..................................................................................................... 8
Lecteur Code Barre 2D............................................................................................................... 9
PRESENTATION DE L’APPLICATION AIRPORT PARK TRACKING & MANAGEMENT ................... 9
COUT DU PROJET .............................................................................................................................. 10

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CONTEXTE GENERAL
Le Cameroun prépare actuellement l’organisation de 02 compétitions de football, le
Championnat d’Afrique des Nations (CHAN) et la Coupe d’Afrique des Nations (CAN). A cet
effet, toutes les entreprises sont mobilisées afin que ces événements soient une réussite et
ADC S.A. n’est pas en reste.

Même si la crise sanitaire qui frappe le monde actuellement continue de sévir, la société
ADC S.A. mène tant bien que mal un certain nombre de projets visant à moderniser ses
plateformes. Parmi ces projets, on peut citer l’aménagement du parking plein air de
l’Aéroport International de Douala qui est en cours et sur lequel devrait se greffer le Contrôle
d'accès et le comptage des véhicules du parking (plein air et éventuellement souterrain)
d’où l’objet de ce document.

OBJECTIF
Ce projet du parking plein air vise à moderniser les accès et la facturation dans ce processus
de gestion du parking. Il est à noter que jusqu’à présent, les accès du parking sont contrôlés
manuellement (vigile ou agent parking aux ouverture), ce qui donne une image décalée
pour une entreprise donc la majeure partie de ses activités sont dans un milieu hautement
technologique.

DEFINITION DE L’EXISTANT
Le parking plein air de l’Aéroport International de Douala est de nos jours gérer de manière
rétrograde, le processus est défini tel que suit :

A l’entrée nous avons un agent des sociétés de sécurité, un Agent de la société ADC et un
obstacle qui nous sert de barrière. L’agent de sécurité est chargé de la mise en place et du
retrait de l’obstacle en présence d’un véhicule et l’agent ADC est chargé d’écrire un reçu
de caisse contenant les informations suivantes : la date, l’heure, et le numéro de plaque.

En sortie nous avons un agent de sécurité, un agent ADC et un obstacle qui fait office de
STOP ou de barrière. L’agent Sécurité joue le même rôle qu’à l’entrée du parking et l’agent
ADC est chargé cette fois de faire le calcul de la durée effectué par le véhicule et informe
le chauffeur du montant de la prestation.

Nous soulignerons que chaque agent ADC à la fin de son quart fait un comptage physique
des véhicules se trouvant au parking.

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PROPOSITION DE SOLUTION
PRESENTATION
L’une des solutions trouvées pour lever la difficulté de sécurisation des recettes des parkings
des AEROPORTS DU CAMEROUN serait le contrôle d’accès aux dits parkings par des outils
numériques et robotique, une génération des tickets avec code barre pour le suivi.

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Son principe de fonctionnement est assez simple et s’articule principalement sur deux points
à savoir l’acquisition du signal et son traitement dans le logiciel dédié.

ENTREE PARKING
Client sans Abonnement

 Arrivée du véhicule et détection de ce dernier par un premier capteur de proximité reflex

 Alerte transmise à l’agent parking et au logiciel d’enregistrement
 L’agent parking confirme l’information dans le logiciel sur la fenêtre de notification qui lui
est présentée sur son poste
 Un ticket de caisse avec code barre est imprimé et devra être remis au chauffeur dudit
véhicule.
 L’agent parking peut ouvrir la barrière en appuyant sur le bouton poussoir se trouvant
dans son bureau
 Le deuxième capteur de proximité reflex confirme le passage du véhicule et incrémente
le décompte de la journée

Client avec Abonnement ou Partenaire

 Arrivée du véhicule et détection de ce dernier par un premier capteur de proximité reflex

 Alerte transmise à l’agent parking et au logiciel d’enregistrement
 L’agent parking confirme l’information dans le logiciel sur la fenêtre de notification qui lui
est présentée sur son poste
 L’agent parking fait lire la carte d’abonné du chauffeur par un lecteur
 Le logiciel confirme les informations de la carte d’abonné
 L’agent parking peut ouvrir la barrière en appuyant sur le bouton poussoir se trouvant
dans son bureau
 Le deuxième capteur de proximité reflex confirme le passage du véhicule et incrémente
le décompte de la journée

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SORTIE PARKING
 L’agent parking fait lire le ticket de caisse au lecteur code barre et informe le chauffeur
du montant
 L’agent parking confirme le paiement dans le logiciel
 Le logiciel envoie un signal sur la commande moteur pour ouverture de la barrière.
 Le capteur de proximité décompte dans l’état du parking et enregistre la sortie.

CONTRAINTES
Nous aurons comme contraintes :

 La limitation physique du passage des individus dans la zone de détections.

 L’ouverture de la barrière en cas de suspension de fourniture de l’énergie électrique.
 Disponibilité des rouleaux de caisse
 Connectivité des guérites au réseau existant ADC

SCHEMA DE PRINCIPE

Figure 1: Schéma de principe de la barrière levante

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MISE EN PLACE DE LA SOLUTION

QUANTIFICATION DES EQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES
Poste Entrée Parking :

N° Désignation Quantité
01 Poste Ordinateur Complet connecté au réseau local 01
02 Logiciel PARK TRACK AIRPORT 01
03 Kit Barrière Levante 01
04 Module Convertisseur Arduino 01
05 Imprimante de Ticket de Caisse 01
06 Lecteur de Code Barre 2D 01
Tableau 1: Liste des équipements requis à l'entrée parking

Poste Sortie Parking :

N° Désignation Quantité
01 Poste Ordinateur Complet connecté au réseau local 01
02 Logiciel PARK TRACK AIRPORT 01
03 Kit Barrière Levante 01
04 Module Convertisseur Arduino 01
05 Lecteur de Code Barre 2D 01
06 Afficheur Electronique(Optionnel) 01
Tableau 2: Liste des équipements requis à la sortie parking

Coffret d’interconnexion :

N° Désignation Quantité
01 Switch ou Hub 01
02 Module de communication 01
Tableau 3: Equipements requis pour l'interconnexion au réseau local

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PRESENTATION ET DEFINITION DE CHAQUE EQUIPEMENT

Barriere Levante

Figure 2: Barrière levante

Sur le marché, Nous retrouvons deux types de barrière levante :

 Barriere levante motorisée
 Barriere levante électropneumatique

Le rôle de ce dernier est de limiter les pénétrations sans contrôle

Capteur Photoélectrique Reflex

Figure 3: Capteur photoélectrique Reflex

Ce dernier à pour role d’informer le système des actions suivantes:

 Présence d’un véhicule à l’entrée du parking

 Comptage des véhicules ayant passé la barrière
 Fermeture de la barrière

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Le capteur reflex joue le rôle d’émetteur et de récepteur et fonctionne en 24vcc. Sur le

marché nous trouvons les télémécaniques.

Module SIEMENS LOGO

Il permet de récupérer le signal provenant des différents capteurs et les transforment et

communique les différentes valeurs à l’application APTM pour utilisation dans le processus
de comptage des véhicules.

Imprimante Epson de Caisse

Figure 4: Imprimante de caisse Epson

Cette dernière permettra l’Edition des tickets à code barre qui donneront droit au parking
de l’aéroport.

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Lecteur Code Barre 2D

Figure 5: Lecteur code barre 2D

Lecteur permettra à l’entrée de lire les cartes des clients abonnés et en sortie de lire le
montant de facturation dû.

PRESENTATION DE L’APPLICATION AIPORT PARK TRACKING & MANAGEMENT

Figure 6: Page de connexion de l'application

Liste des modules présents dans l’application :

 Module d’enregistrement d’entrée parking :

 Module de Facturation Sortie Parking :
 Module d’Etat Parking
 Module d’Administration

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COUT DU PROJET
N° Désignations Prix Estimatif
HT(FCFA)
01 Système de Barriere levante (Devis estimatif effectué par la 15 870 000
Société GTS Sarl )
02 Module Siemens LOGO! 12/24 RCE - 6ED1052-1MD08-0BA0 250 000

03 Capteur photoélectrique à réflexion DATALOGIC 951451530 - 100 000

S300-PA-1-B06-RX

04 Imprimantes Ticket De Caisse Epson. 170 000

05 Lecteur Scanner BarreCode 2D/ 2D barcode scanner 190 000

06 Switch Cisco 12 Ports PoE avec Port Fibre Optique 200 000

 Les prix suscités sont susceptibles de changement et sont le fruit d’une

recherche sur le marché local

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