02/03/2023

02/03/2023
1.1 Propriétés des métaux
1.2 Métaux ferreux
1.3 Métaux non ferreux
1.4 Soudabilité des métaux

02/03/2023
Propriétés des métaux
Les métaux se distinguent en
fonction de différentes
caractéristiques qui leur confèrent
des propriétés spécifiques.
elles déterminent leur soudabilité,
la fonction du métal dans un
assemblage.
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1-Fragilité
La fragilité désigne
la caractéristique
d’un métal qui se
brise facilement
sous l’effet d’un
choc ou d’une
déformation.
Il se déforme peu
ou pas du tout, et se
casse facilement.
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2-Ténacité

La ténacité correspond à la capacité des

matériaux à résister aux chocs sans se
briser ni s’écailler. Les marteaux et les
équipements utilisés pour déformer ou
couper des plaques d’acier (matrices,
poinçons, etc.) sont constitués de
matériaux de haute ténacité
02/03/2023
3-Malléabilité

La malléabilité est une caractéristique

qui permet au métal de se laisser
façonner. Elle réfère à la résistance
relative du métal soumis à des forces de
compression, comme le forgeage ou le
laminage. En soudage, on travaille
généralement avec des matériaux ductiles
et malléables.
02/03/2023
La figure 1.1 présente certains matériaux en
fonction de leur ductilité/malléabilité.

Figure 1.1 Du plus fragile au plus ductile

Céramique Béton Fonte Acier dur Acier doux Aluminium Cuivre

Fragile Ductile

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4-Élasticité

L’élasticité désigne la capacité d’un

matériel à reprendre sa forme originale
après avoir subi une déformation.
C’est le cas typique d’un ressort qu’on
étire puis qu’on relâche.

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REMARQUE
La plupart des métaux sont élastiques
jusqu’à un certain niveau de
déformation. Dépassé cette limite, les
métaux demeurent déformés en
permanence même en enlevant la force
exercée ; on parle dans ce cas d’une
déformation plastique ou irréversible. À
la suite d’une déformation encore plus
importante, les métaux peuvent subir des
ruptures.
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5-Dureté
La dureté est la capacité d’un
corps à résister à la pénétration
d’un corps plus dur que lui. Elle se
caractérise aussi par sa résistance aux
rayures. Le diamant constitue le
matériau le plus dur. Les aciers à haute
teneur en carbone sont durs, les aciers
doux, un peu moins, et l’aluminium est
de faible dureté.
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6-Résistance à l’abrasion

Les matériaux durs

présentent aussi une
bonne résistance à
l’abrasion, c’est-à-dire
qu’ils ne s’usent pas
facilement par frottement.
En termes pratiques, ils
sont plus difficiles à
meuler.
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7-Résistance à la corrosion

La résistance à la corrosion désigne la

capacité d’un matériau à ne pas se
dégrader sous l’effet de la combinaison
chimique de l’oxygène et du métal. Un
métal ferreux résistant à la corrosion ne
rouille pas ; c’est le cas des aciers
inoxydables et de certains autres aciers
d’alliage.
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8-Magnétisme

Le magnétisme est une

propriété caractéristique
des métaux ferreux, qui
les rend sensibles aux
aimants.

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II-Caractéristiques thermiques et
électriques

En soudage, le comportement d’un

matériau sous l’effet de la chaleur permet
de déterminer sa soudabilité, car la
plupart des procédés de soudage
impliquent l’application locale de
chaleur.
Voyons ici trois propriétés thermiques
importantes des métaux.
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1-Dilatation et contraction (ou retrait) thermiques
Lorsqu’un matériau est chauffé, il s’étire un peu ; c’est ce
qu’on appelle la dilatation. À l’opposé, il subit un
raccourcissement sous l’effet du froid ; c’est la contraction
ou le retrait (figure 1.2).

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2-Point de fusion
Le point de fusion indique la température à laquelle un métal passe
de l’état solide à l’état liquide. Ainsi, plus le point de fusion d’un
métal est bas, moins la chaleur nécessaire pour le souder sera élevée.
Cuivre
Magnésium Aluminium
1 085°C
650°C 660°C

Mercure
-39 °C
Le point de fusion est un Nickel
facteur important pour 1 453 °C
déterminer la soudabilité
Carbone d’un métal.
(diamant)
3 550°C
Alumine Fer
(oxyde Titane
1 535°C
d’aluminium) 1 660 °C
2 054 °C

02/03/2023
3-Conductivité
La conductivité thermique est La conductivité électrique, quant
la capacité d’un matériau à à elle, est définie par la capacité
conduire ou à transférer la d’un matériau à transmettre
chaleur (figure 1.4). l’électricité, d’où son importance
La conductivité thermique est lorsqu’on a affaire à des procédés
importante parce qu’elle permet de soudage électriques. En
de déterminer le niveau de général, la conductivité électrique
préchauffage nécessaire et la diminue avec la température.
quantité de chaleur requise pour
Le cuivre est un très
le soudage.
bon conducteur
thermique.
L’aluminium possède
environ la moitié de la
conductivité
thermique du cuivre,
Figure 1.4 Conduction de chaleur dans une tige métallique alors que l’acier,
seulement un dixième.
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III-Métaux ferreux
Les métaux ferreux contiennent du fer ; la plupart
sont magnétiques. En soudage, l’intérêt pour les
métaux ferreux est grand, car cette catégorie
contient tous les aciers.
1-Aciers au carbone
Les aciers au carbone (non alliés) contiennent entre
0,06 et 2,11 % de carbone (en deçà de 0,06 % de
carbone, le métal est considéré comme étant du fer).
Par ailleurs, sur le marché, on trouve rarement des
aciers à teneur en carbone supérieure à 1,7 %.

02/03/2023
2-Caractéristiques et propriétés des principaux types d’aciers
 Acier doux Teneur en carbone (%) De 0,06 à 0,2

– Est le plus largement utilisé dans l’industrie.

– Sert à fabriquer des boulons, des écrous, des articles en tôle, etc.
– Constitue près de 85 % de la production totale d’acier.
– Est malléable, même à froid.

Utilisations des aciers au carbone

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Acier semi-dur Teneur en carbone (%) De 0,2 à 0,5

– Est plus résistant à la traction que l’acier

doux.
– Est plus difficile à souder que l’acier doux.
– Constitue un acier d’usage général pour la
fabrication d’outils (ex. : marteaux,
tournevis, ressorts, etc.), d’éléments
préfabriqués, de pièces forgées, etc.

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 Acier dur Teneur en carbone (%) De 0,5 à 0,95
Les aciers non alliés dont la teneur en carbone dépasse 0,5 % ont
généralement une soudabilité très faible ou nulle ; ils permettent
cependant de fabriquer de très bons outils.
– S’usine bien mais se soude difficilement ; on l’appelle aussi acier à outils, car il
sert à la fabrication d’une grande gamme d’outils divers.
– Sa teneur élevée en carbone lui procure une grande dureté, mais le rend fragile.
– L’assemblage de l’acier dur peut se faire par boulonnage, vissage ou rivetage.
– On peut le souder avec des pièces dont le point de fusion est plus bas, par
exemple en fondant de l’aluminium directement sur l’acier dur.

En règle générale, plus un acier est dur, moins il est ductile.

02/03/2023
3-Aciers alliés
Les aciers alliés sont des aciers contenant des éléments d’alliage
supplémentaires qui permettent d’obtenir des propriétés supérieures :
augmenter leur dureté, leur résistance à la corrosion, leur élasticité,
leur résistance à l’usure, ou encore obtenir une augmentation de leur
température critique (il s’agit de la température à laquelle le métal
subit une perte de ses propriétés).
Certains aciers alliés ont été élaborés afin d’augmenter leur
soudabilité. Lors du processus de durcissement des aciers (la trempe),
les aciers sont chauffés puis refroidis. Lorsque la pièce est mince, le
refroidissement se produit également partout ; par contre, pour une
pièce épaisse, le centre refroidit moins rapidement que la périphérie,
ce qui crée des tensions internes. Des aciers alliés ont donc été
développés pour remédier à ce problème.

02/03/2023
4-Éléments utilisés dans la fabrication des aciers alliés
Élément Symbole Effets Utilisation
chimique

Aluminium Al Sert de décapant pour éliminer les Fabrication des

impuretés et améliorer la grosseur du aciers
grain ; limite le grossissement du
grain.

Carbone C Augmente la dureté et la ténacité. Aciers moulés à

Améliore l’aptitude à la trempe et la basse, moyenne ou
résistance à l’usure. haute teneur en
carbone, aciers de
construction
Chrome Cr Augmente la dureté et améliore la Aciers inoxydables,
résistance à l’usure, sans fragilité. outils, turbines,
Augmente la ténacité et la aciers de
résistance à la corrosion. Diminue la construction, pièces
ductilité de l’acier. de machines,
récipients sous
02/03/2023 pression
Cobalt Co Maintient la dureté du métal porté au Fabrication de fourneaux et
rouge. d’outils de coupe

Cuivre Cu Augmente la résistance à la corrosion Profilés

atmosphérique ; abaisse la température
critique. Réduit l’usinabilité par
forgeage, mais n’influe pas sur le
soudage réalisé à l’arc électrique ou par
procédé oxyacétylénique lorsqu’il est
présent dans une proportion supérieure
à 0,15 %.

Étain Sn Est utilisé comme revêtement et pour Industrie de mise en

empêcher la corrosion. conserve
Manganèse Mn Affine la structure ; augmente la Rails, essieux, barillets
ténacité et la ductilité. Améliore la d’armes à feu
qualité et le fini de surface, l’aptitude à
la trempe, la résistance aux chocs et la
résistance à l’usure.

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Molybdène Mo Durcit et augmente la ténacité Récipients sous pression,
des aciers. moulage pour applications sous
pression, pièces de machines,
outils

Nickel Ni Résiste aux effets de la chaleur Turbines, forgeage industriel

et de la corrosion ; améliore la pour charpentes à haute
résistance à la traction et la résistance, aciers inoxydables,
ductilité de l’acier. récipients sous pression

Phosphore P Augmente la limite apparente Aciers faiblement alliés

d’élasticité et la trempabilité.
Améliore les qualités d’usinage.
Plus la proportion de phosphore
augmente, moins l’alliage est
résistant aux chocs.

Plomb Pb Améliore l’usinabilité lorsque Dans un milieu corrosif

ajouté à l’étain ; est utilisé pour
empêcher la corrosion.

02/03/2023
Silicium Si Est utilisé pour améliorer la résistance Moulage de précision,
à la traction. Agit comme désoxydant aciers à aimants et pour
en général. Accroît la résistance à la équipement électrique
dureté, mais moins que le
manganèse.

Soufre S Améliore l’usinabilité. Plus l’alliage Pièces usinées

contient de soufre, moins il est facile à
souder.

Titane Ti Constitue un agent nettoyant. Prévient Aciers inoxydables, aciers

la précipitation du carbone dans les faiblement alliés
aciers inoxydables.

Tungstène W Augmente la ténacité, la dureté ainsi Aciers pour outils à coupe

que la résistance à l’usure à des rapide, aimants
températures élevées.

02/03/2023
Vanadium V Procure de la ténacité et de la résistance Fabrication d’aciers,
à la traction. Résiste à l’adoucissement d’outils, de pièces de
lors de la trempe. Retarde le machines
grossissement du grain à la température
critique.

Zinc Zn Résiste à la corrosion. Revêtement de l’acier

(galvanisation)

Zirconium Zr Est utilisé comme désoxydant, élimine Tubes de charpente

l’oxygène, l’azote et les inclusions
d’éléments non métalliques lorsque
l’acier est en fusion ; structure à grain fin.

02/03/2023
  Ils résistent à la corrosion.
5-Aciers inoxydables  Ce sont des aciers fortement alliés .
 les éléments d’alliage constituent plus de 35
% du contenu.

Ferritique
Martensitique
Austénitique
Chrome : 11 à 27 %
Carbone : 0,12 à 0,35 % Chrome : 4 à 18 %
Chrome : 14 à 30 %
Nickel : 6 à 36 % Carbone : pas plus de
0,15 % Autres éléments
d’alliage : jusqu’à 3 %
– Magnétique
– Résistant
– Ductile
– Ductile – Résistant à la
– Tenace – Très rigide et
corrosion et à
– Très résistant à la résistant
l’oxydation (surtout
corrosion – Magnétique
lorsque le taux de
– Non magnétique carbone est un peu – Fragile
plus élevé)

02/03/2023
6-Soudage des aciers inoxydables austénitiques

Par exemple, X2CrNi18-09, X6CrMoNi17-12…etc

Ils sont les plus employés et contiennent au minimum 10% de
Chrome et 7% de Nickel et fréquemment d’autres éléments
d’alliages tels que molybdène, titane, cuivre, niobium, et
silicium.
Les aciers inoxydables austénitiques subissent la
transformation Austénite Ferrite à haute température.
Il y a risque de fissuration à chaud. On utilise alors des aciers
à très faible teneur en Carbone (C= 0,03%) ou des aciers dits
stabilisés.
02/03/2023
Souder des aciers inoxydables austénitiques à l’électrode enrobée ou par le procédé TIG
et MIG ne présente pas de difficultés particulières.
Les règles à adopter pour garantir ces bonnes résistances à la corrosion sont :
- Adopter un métal d’apport de composition chimique analogue à celle du métal de
base.
- Avoir pour chaque nuance d’acier un vaste choix d’électrodes, de fils d’apports dont
la composition chimique est en principe équilibrée de façon à obtenir une structure
après soudage qui comporte moins de 5% de ferrite. On évite ainsi la fissuration à
chaud.
- Eviter toute pollution des bords à souder qui pourrait être préjudiciable à la tenue à la
corrosion de l’assemblage ou encore provoquer une fissuration à chaud de la soudure.
- Effectuer si nécessaire une passivation de la soudure qui reconstitue la pellicule
d’oxydes de chrome réduite par l’opération de soudage.

02/03/2023
Composition chimique de l'acier X 2 Cr Ni 18 9 (1.4307)
Catégorie: Acier inoxydable austénique
Désignation EN 10027/AFNOR symbolique: X 2 Cr Ni 18 9
Désignation EN 10027/AFNOR numérique: 1.4307
Particularités et exemple d'applications: La teneur limitée
en carbone prévient spécialement la corrosion intergranulaire,
mais il ne contient pas de molybdène qui améliore la
résistance aux acides non oxydants et à la corrosion par
piqûres. Dans des milieux chlorés ou l'eau saline et pour un
contact prolongé avec la peau, il est préférable d'utiliser une
nuance au molybdène , Cette nuance est intermédiaire entre le
1.4301 et le 1.4306 et elle remplace les nuances stabilisées au
Ti (par exemple: 1.4541).

02/03/2023
7) Soudage des aciers inoxydables ferritiques
Par exemple : X6CrTi12, X8CrTi17, etc.
Ils contiennent entre 11 à 30% de Chrome et jusqu'à 0,8% de
Carbone, certains types jusqu’à 4,5% de Mo et 1,6% de Nickel et du
Titane et Niobium pour stabilisation.
La structure de ces aciers est delta ferritique, lors du cycle de soudage, ils
ne subissent aucune transformation structurale. Les aciers à 13% de
Chrome présentent une teneur en carbone de 0,05% maximum.
Leur aptitude au soudage est bonne car elle peut se comparer à celle des
aciers au carbone "soudables". On les soude de préférence à l’arc
électrique avec soit des électrodes déposant un acier de même
composition chimique ou soit pour une utilisation à une température
inférieure à 500°C, des électrodes au nickel chrome-molybdène 18-12-3,
pour l’assemblage de pièces de fortes masses ou particulièrement
bridées.
02/03/2023
7- Soudage des aciers inoxydables martensitiques

Par exemple X40Cr13, X70Cr15, X60CrMoNi13-4…

Ils contiennent de 13 à 17% de Chrome, de 0,1 à 1% de Carbone et
éventuellement de 1 à 4% de Nickel. Ces aciers prennent la trempe par
refroidissement rapide. Leur soudage implique des précautions
particulières.
A l’échauffement et au refroidissement, les aciers subissent des
transformations :
Etat Ferritique==>Austénitique==>Ferrite==>Austénique==>Ferritique
- risques de ségrégation importante à la solidification
- précipitation de carbure de chrome dans la ferrite.
Le risque de fissuration à froid croit avec la teneur en carbone. Si la
teneur en carbone est supérieure à 0,1%, un préchauffage de 250°C est
nécessaire. Au-delà de 0,2% et pour un soudage de pièces de forte
épaisseur,
02/03/2023 un préchauffage de 400°C est nécessaire.
Celui-ci est complété par un post-chauffage et un traitement thermique
de revenu.
Dans le cas où un traitement thermique après soudage s’avère
impossible, on peut employer des électrodes austénitiques au Chrome et
Nickel. On utilisera alors des électrodes de faible diamètre, avec une
faible intensité pour réduire l’échauffement du métal de base.
La structure martensitique est sensible à la fissuration en dessous de
400°C d’où :
- préchauffage nécessaire (200 - 300°C)
- choix des produits d’apport à faible teneur en hydrogène
- postchauffage à 300°C
- traitement thermique après soudage recommandé (~750 °C)

02/03/2023
4. MÉTAUX NON FERREUX
Les métaux non ferreux sont multiples, mais certains sont
nettement plus utilisés que d’autres. les métaux non ferreux ne
sont pas magnétiques (c’est-à-dire qu’ils ne sont pas attirés par
un aimant) et ils résistent à la corrosion.

a) Aluminium

 L’aluminium pur est très malléable et relativement mou (ex. : le

papier d’aluminium). Il est généralement utilisé sous forme d’alliage
avec d’autres métaux pour fabriquer divers objets.
Un alliage d’aluminium-magnésium est encore plus léger que
l’aluminium pur. Il peut être forgé ou coulé et soumis rarement à un
traitement thermique.

02/03/2023
 Lorsque l’aluminium est allié à du cuivre, du magnésium, du
manganèse, du silicium et du fer, il forme le duralumin, lequel est
répandu notamment dans l’industrie des transports. Cet alliage résiste
bien à la corrosion et durcit à la température ambiante, tout en
demeurant d’une grande légèreté.

 Quant aux alliages d’aluminium-zinc, ils sont très robustes et

durcissent aussi par vieillissement. Enfin, les alliages d’aluminium-
silicium sont faciles à couper et malléables. On peut y ajouter du
magnésium pour augmenter leur résistance à la corrosion.

b) Magnésium
Le magnésium est un métal blanc argenté qui s’enflamme facilement.
Les alliages de magnésium sont surtout utilisés dans l’industrie des
transports (pièces d’avions ou d’automobiles). Ils sont particulièrement
recherchés à cause de leur grande légèreté.
Le magnésium peut servir de métal d’alliage à l’acier ou à l’aluminium.
02/03/2023
c) Cuivre
Le cuivre est un métal rougeâtre très ductile et malléable, en plus d’être un excellent
conducteur d’électricité. Il possède aussi une bonne résistance aux intempéries et de
bonnes caractéristiques mécaniques. Il ternit et se couvre de vert-de-gris. On l’utilise
beaucoup dans la fabrication de fils électriques ou en tuyauterie.
Le laiton, quant à lui, est un alliage de cuivre et de zinc. Chaque type de laiton présente
des caractéristiques particulières .
Laiton Cu-Zn

Laiton jaune : davantage de zinc que le Laiton rouge : cuivre en grande quantité
laiton rouge (peut atteindre plus de 50 %) (moins de zinc)

Fabrication de couronnes mobiles ou - Pour fabrication de conduites

de pompes centrifuges. - (ex: radiateurs, bornes
Facile à mouler et possède une belle d’accumulateurs , systèmes de
finition. climatisation) .
- Facile à usiner et peu coûteux.
02/03/2023
 Bronze Cu-Sn

Originellement le bronze est un alliage de cuivre-étain. Aujourd’hui, ce

terme désigne à peu près tous les alliages de cuivre qui ne sont pas du
laiton. On les identifie en fonction de l’élément d’alliage principal.
Les principaux métaux d’alliage du bronze sont l’étain (équipements
marins, corps de pompes), l’aluminium (engrenages, outils, éléments de
fixation), le nickel (tubes, paliers, corps de valves), le silicium
(réservoirs, tuyauterie, engrenages) et le béryllium (ressorts, matrices,
filières).

02/03/2023
d) Nickel
Le nickel est un métal blanc grisâtre que l’on trouve le plus souvent
comme élément d’alliage. Il est malléable et ductile. Dans un alliage, il
augmente la ductilité, la dureté et la résistance des métaux. Les alliages
de nickel sont utilisés pour la production de pièces devant supporter des
températures élevées (ex. : résistances électriques, évaporateurs et
échangeurs, etc.). L’inconel est un alliage de nickel-chrome-fer, tandis
que le monel est un alliage de nickel-cuivre; d’autres éléments d’alliage
peuvent aussi être présents dans l’un ou l’autre.
e) Titane
Le titane est un métal blanc brillant que l’on trouve généralement allié à
de faibles quantités d’éléments comme l’oxygène, l’azote, le carbone ou
l’acier (titane presque pur dont les éléments d’alliage ne dépassent pas
1,5 %).
Enfin, le titane est utilisé dans l’industrie aérospatiale, chimique ou dans
la fabrication d’équipement sportif.

02/03/2023
4. SOUDABILITE DES ACIERS NON ALLIES
ET FAIBLEMENT ALLIES

1 - SOUDABILITE :
On désigne par soudabilité l’aptitude des métaux à être
assemblés par fusion ; elle dépend de la structure interne du
métal dans la ZTA après le soudage. Elle varie en sens inverse
de la teneur en carbone et en Céq.
Le Céq détermine le pouvoir trempant d’un acier
(%Céq = %C + % de certains éléments d’addition).
Si l’on représente cette soudabilité par un coefficient :
S variant de 0 à 10, la courbe ci-dessous représente la variation
de S en fonction de la teneur en carbone de l’acier.

02/03/2023
COEFFICIENT DE SOUDABILITE S
pour les aciers au carbone
et faiblement alliés.
PARFAITEMENT SOUDABLE
C = 0 à 0,25 %
S 9 à 10
MOYENNEMENT
SOUDABLE
C = 0,25 à 0,45 %
S7à9
SOUDABLE AVEC
PRECHAUFFAGE
C = 0,45 à 0,65 %
S5à7
SOUDAGE DIFFICILE
Soudage sous conditions
(préchauffage) indispensable
S<5
Question : pourquoi on fait un
préchauffage?
02/03/2023
Réponse : Refroidissement rapide donc dureté.
Remède ; allonger le temps de refroidissement. Il n’est appelé
préchauffage qu’à partir de 100°C avant c’est un
dégourdissement .
2 - INFLUENCE DES ELEMENTS D’ADDITION :
Les éléments d’addition les plus importants entrant dans la
composition des aciers sont : le manganèse, le nickel, le
chrome, le molybdène car ils tendent à augmenter le pouvoir
trempant du métal.
La figure ci-dessous met en évidence l’influence du
manganèse sur la soudabilité, ainsi un acier à 0,2 % de C + 1,5
% de manganèse a une soudabilité analogue à un acier à 0,35
% de carbone.

02/03/2023
02/03/2023
3 - CALCUL DU CARBONE EQUIVALENT

L’Institut International de Soudure a mis au point une formule

permettant de calculer le carbone équivalent :
Céq = C + Mn/6 + (Cr + Mo + V)/5 + (Cu + Ni)/15
Ainsi que le carbone équivalent compensé qui tient compte de
l’épaisseur à souder : CeC = Céq (1+ 0.0254 X E)
Application : On veut souder une pièce en acier 25 Cr Mo 4,
quel est cet acier, analysez sa soudabilité en fonction de son %
de carbone, faites de même en prenant en compte son carbone
équivalent, que pouvez vous en conclure ?
(Mn : 0.5%, Mo : 0.2%, Ni : 0.1%)

02/03/2023
Réponse:
Acier faiblement allié, aucun élément d’addition n’atteint 5%.

%C = 0.25%
% Cr = 1% ;
des traces de molybdène.

%C = 0.25% acier parfaitement soudable (s =9.5)

Céq =0.25+(0.5/6)+((1+0.2)/5))+(0.1/15)= 0.58%;

acier moyennement soudable avec préchauffage.

Il est donc obligatoire de considérer le Céq de l’acier.

02/03/2023
METHODES RESOLVANT LES PROBLEMES METALLURGIQUES :
Il est étudié dans le cadre de la formation 4 méthodes.
 2 sont basées sur le carbone équivalent : BWRA, SEFERIAN.
 Les 2 autres prennent en compte l’énergie de soudage : IRSID, BAUS
ET CHAPEAU

1 METHODE BWRA : British Welding Research Association

1. Cette méthode basée sur le « pouvoir trempant » de l’acier, est
réservée au soudage à l’arc électrique avec électrode enrobée. Elle
consiste à calculer la température de préchauffage des pièces en tenant
compte des paramètres suivants :
 Indice de sévérité thermique,
 Indice de soudabilité,
 Diamètre des électrodes.

02/03/2023
1.1 INDICE DE SEVERITE THERMIQUE :
Il caractérise la géométrie et l’épaisseur de l’assemblage.
L’indice T.S.N. est obtenu en divisant la somme des épaisseurs à souder
(en mm) par 6 (unité d’épaisseur).

TSN: THERMIC SEVERITY NUMBER

La somme des épaisseurs est fonction du Nb de chemins de

dispersion.
Ex : soudage en T ép. 6 avec ép. 6, 3 chemins de dispersion
TSN = (6+6+6)/6 = 3
Le tableau ci-dessous donne les valeurs de l’indice T.S.N. pour les
types d’assemblage les plus courants.

02/03/2023
02/03/2023
1.2 INDICE DE SOUDABILITE :
Il est fonction du pourcentage en Céq., de l’acier à souder, ainsi que de la
nature des électrodes utilisées. Le tableau ci-dessous permet de le
déterminer après avoir calculé le Céq. Par la formule :

1.3 DIAMETRE DES ELECTRODES ET TEMPERATURE DE

PRECHAUFFAGE :
La quantité de chaleur transmise au joint étant liée au diamètre des
électrodes utilisées, on prend en compte ce paramètre pour le calcul de
Tp (Température
02/03/2023 de préchauffage).
02/03/2023
2 METHODE SEFERIAN :
Cette méthode est également basée sur le « pouvoir trempant », elle consiste, pour un
acier donné, à déterminer la température de préchauffage des pièces à souder, de
manière à éviter un refroidissement trop rapide du joint qui conduirait à la formation
d’une structure fragile ( martensite ) dans la Z.A.C.
Le calcul de cette température de préchauffage s’effectue en trois étapes
 Calcul du carbone équivalent (Ceq ),
 Calcul du carbone équivalent compensé (Ceq.C),
 Calcul de la température de préchauffage (Tp).
2.1 CARBON E EQUIVALENT : EXPRESSION DE SEFERIAN
=% + + +
2.2 CARBONE EQUIVALENT COMPENSE
Le carbone équivalent compensé (Ceq.C) tient compte de l’épaisseur des pièces à
assembler (influence de la vitesse de refroidissement) ainsi que du carbone équivalent
(Ceq). Il est défini par la formule :
= (1 + 0,005 ∗ )
avec e : Epaisseur moyenne des tôles en mm
2.3 TEMPERATURE DE PRECHAUFFAGE DES PIECES A SOUDER
Elle est calculée en fonction du Ceq.C par l’expression suivante
Tp = 350* − 0,25
02/03/2023