Etudes pour la réalisation de la route reliant les Ondines,

l’Ecole Polytechnique de Bordj El Bahri, l’Ecole de

Commandement de l’Etat-Major, Abri de Tamenfoust et la
RN24 au niveau de Dergana sur 06 Kms.

Campagne d’Etudes Géotechniques.

Recensement des Obstacles

Additivement au rapport, concernant nos propositions sur la future campagne d’études

géotechnique, Nous vous transmettons les conclusions de notre enquête sur terrain
concernant les obstacles rencontrés et qui peuvent amputer la campagne d’un grand
nombre d’essais géotechniques et de diminuer de l’importance de cette dernière en la
rendant d’aucune utilité.

A- Campagne géotechnique Proposée et Recensement

Des obstacles rencontrés

1-VARIANTE N01 :
La variante 01 est divisée en 04 Axes à savoir :
1-1. Axe 01 :
Il prend naissance au niveau de l’intersection de l’Ex RN24 au droit de la station de
dessalement (AEC) Gir 1.3 jusqu’à l’école polytechnique Militaire sur un linéaire de
1530 ml.
Deux(02) Aménagements seront projetés au droit de l’axe 01 à savoir :

1er Aménagement :
-Gir 1-3---------Gir 2.1.3

Campagne d’Investigation Géotechnique Proposée :

Réalisation : 03 Puits Profondeur Maximale : 03 m.

Obstacles récences :
Longueur du Projet pour cette zone= 1150 ml
-De Gir1.3 sur 309ml: On a d’un côté des Habitations et de l’autre une zone
forestière.
-Sur une distance de 127ml au-delà des 309ml : On a d’un côté des Habitations et
de l’autre des terrains agricoles.
-Sur une distance de 270 ml La chaussée va traverser des terrains agricoles.
-Sur les 450 ml restantes la chaussée va traverser une zone urbaine.

2ème Aménagement :
-Gir 2.1.3----------Gir 2.1.2
Campagne d’Investigation Géotechnique Proposée :
A réaliser 01 Puits Profondeur Maximale : 03 m.

Obstacles récences :
Longueur du Projet pour cette zone= 390 ml

-De Gir2.1.3 à Gir2.1.2 sur 390ml: La chaussée va traverser une zone urbaine.

1-2. Axe 02 :

Il prend naissance au niveau du Gir 2.1.2 EMP et la Route qui mène vers les Ondines
sur la côte jusqu’au raccordement avec la futur route côtière sur une longueur de
1725 ml.
L’Axe 02 aura une intersection avec l’Ex RN24 au droit de la placette de l’APC de Bordj
El Bahri << jardin avec une stèle des martyres>> --------------- Prévoir un Passage
Supérieur Par conséquent il faut projeter deux(02) sondages au droit des deux Appuis
(Culées).

Campagne d’Investigation Géotechnique Proposée :

 A réaliser :
- 05 Puits Profondeur Maximale : 03 m.
- 02 Sondages pour Passage Sup.
-01 Sondage Zone maritime les Ondines.

Obstacles récences :
Longueur du Projet pour cette zone= 1725 ml.
-De Gir2.1.2 sur une distance de 455 ml: On a d’un côté des Habitations et de
l’autre côté des terres agricoles.
-Sur les 1270 ml restants la chaussée va traverser une zone urbaine.

1-3. Axe 03:

IL prend naissance au niveau du Gir2.1.2 EMP et la route qui mène vers la nouvelle
cité AADL sur une longueur de 538 ml.
Un(01) Aménagement sera projeté au droit de l’axe 03 à savoir :
Gir2.1.2----------------------Gir2.1.1 au droit de la cité AADL.
Campagne d’Investigation Géotechnique Proposée :
On est en présence d’un Terrain plat, Prévoir la réalisation de
02 Puits Profondeur Maximale : 03 m.

Obstacles récences :
Longueur du Projet pour cette zone= 538 ml
-De Gir1.3 au Gir 2.1.1 au droit de la cité AADL: La chaussée va traverser
une zone urbaine d’un côté et agricole pour l’autre côté.

1-4. Axe 04:

IL prend naissance au niveau du Gir2.1.1 cité AADL et longe le Bidon Ville ainsi que le
Cimetière jusqu’au raccordement avec la RN24 sur une longueur de 1420 ml donc il
prévoir un Echangeur pour raccorder la RN24.
G2.1.1-----------------------------------------Echangeur (Ech2.1) pour
Se raccorder à la RN24.
L’examen du schéma Topographique nous permet d’affirmer qu’on est en présence
d’un terrain plat donc il faut prévoir 04 Puits d’une profondeur de 03m chacun et Deux
sondages carottés au droit des deux Appuis de l’Echangeur projeté.

Obstacles récences :
Longueur du Projet pour cette zone= 1420 ml
De Gir2.1.1(AADL) à l’Echangeur (Ech2.1) pour se raccorder à la RN24 :

-De G2.1.1(AADL) sur une distance de 150ml la chaussées va traverser d’un coté
une zone urbaine et de l’autre des terrains agricoles.
- Au-delà de 150ml et sur une distance de 140ml, la chaussée va traverser des
habitations d’un côté et un bidonville de l’autre.
- Sur les 1100ml restante, la chaussée va traverser d’un côté des habitations et de
l’autre côté des terrains agricoles.

Nombre de Puits demandés Variante01 :

- 15 Puits d’une Profondeur de 03 m Chacun.
- 05 Sondages Carottés.

2-VARIANTE N°02 :

La variante 02 est divisée en 04 Axes à savoir :

2-1. Axe 01 :
Il prend naissance au niveau de l’intersection de l’Ex RN24 au droit de la station de
dessalement (AEC) Gir 1.3 jusqu’à l’école polytechnique Militaire sur un linéaire de
1530 ml.
Trois(03) Aménagements seront projetés au droit de l’axe 01 à savoir :

1er Aménagement :
-Gir 1.3---------Gir 2.2.2
Campagne d’Investigation Géotechnique Proposée :
 A réaliser 02 Puits Profondeur Maximale : 03 m.

Obstacles récences :
Longueur du Projet pour cette zone= 760 ml
-De Gir1.3 (Station de Dessalement) à G2.2.2 sur 320 ml: La chaussée va traverser
d’un côté une zone urbaine et de l’autre côté on a une foret.

-Au-delà des 320 ml et sur une distance de 437 ml la chaussées va traverser d’un
côté une zone urbaine et de l’autre des terrains agricoles.

2ème Aménagement :
-Gir 2.2.2----------Gir 2.1.3
Campagne d’Investigation Géotechnique Proposée :
A réaliser 01 Puits Profondeur Maximale : 03 m.

Obstacles récences :
Longueur du Projet pour cette zone= 340 ml
De Gir2.2.2 à Gir 2.1.3 : La chaussée va traverser une zone urbaine.

3ème Aménagement :

-Gir 2.1.3------------G2.1.2
Campagne d’Investigation Géotechnique Proposée :
A réaliser 01 Puits Profondeur Maximale : 03 m.

Obstacles récences :
Longueur du Projet pour cette zone= 400 ml
De Gir2.1.3 à Gir 2.1.2 : La chaussée va traverser une zone urbaine.

2-2. Axe 02 :
 Il prend naissance au niveau du Gir 2.2.2 et longe les terrains agricoles jusqu’à les
Ondines côté nord en interceptant la RN24 et la rue Colonel Chorfi sur une longueur de
1865ml.
01 Aménagement plan sera projeté au droit de l’Axe 02:
-G 2.2.3 Projeté au droit de l’intersection avec l’EX RN24.
Campagne d’Investigation Géotechnique Proposée :
A réaliser :
- 03 Puits Profondeur Maximale : 03 m.
-01 Sondage Zone maritime les Ondines.

Obstacles récences :
Longueur du Projet pour cette zone= 1865 ml
De Gir2.2.2 jusqu’à la zone des Ondines :

La chaussée va traverser Sur une distance de1640 ml des terrains agricoles sur
la majorité de la zone.
Sur les 200ml restante à peu près, la nouvelle route projetée va traverser une
zone urbaine (Cité des Ondines).

2-3. Axe 03 :

Il prend naissance au niveau du Gir 2.1.3 et passe par l’évitement de la RN24 route
EMP jusqu’à l’intersection avec le CW121 sur une longueur de 2895ml.
02 Aménagements plan et dénivelé seront projetés au droit de l’Axe 03:

-G 2.2.1 Projeté au droit de l’intersection de l’évitement de la RN24 route EMP avec

l’axe 04.
-Ech 2.2.1 Projeté au droit de l’intersection l’évitement RN24 route EMP avec CW121.
Campagne d’Investigation Géotechnique Proposée :
A réaliser :
- 02 Puits Profondeur Maximale : 03 m.
-02 Sondages Appuis de l’Echangeur.
Obstacles récences :

Longueur du Projet pour cette zone= 2895 ml

-De G2.1.3 (A côté de de l’EMP) sur une distance de 530 ml la chaussée projetée
va traverser une zone urbaine.
-Au-delà de 530 ml et sur une distance de 513 ml on d’un côté l’Ecole Militaire
Polytechnique(EMP) et de l’autre côté on des terres agricoles.
-A partir de la limite de l’EMP jusqu’à l’Ech 2.2.1 soit sur une distance de 1852 ml
on est en présence des terres agricoles de part et d’autre de la chaussée sauf sur
une zone longue de 224 ml où on a la présence des habitations d’un côté de la
chaussée.

2-4. Axe 04 :

Il prend naissance au niveau du Gir 2.2.1 jusqu’à l’intersection avec la RN24 au droit
de l’échangeur 2.2.1.1 sur une longueur de 1300ml.
01 Aménagement carrefour dénivelé sera projeté au droit de l’Axe 04:
-Ech 2.2.1.1 Projeté au droit de l’intersection de l’axe 04 avec la RN24.

Campagne d’Investigation Géotechnique Proposée :

A réaliser :
- 02 Puits Profondeur Maximale : 03 m.
-02 Sondages sur les Appuis de l’Echangeur 2.2.1.1

Obstacles récences :
Longueur du Projet pour cette zone= 1300 ml
-De G2.2.1 sur une distance de 1300 ml la chaussée projetée va traverser
Des terres agricoles.
B-Solutions proposées pour les zones d’obstacles :

Pour ces zones, où la réalisation des puits relève de l’impossible vues

les obstacles, le Bureau d’études préconise, afin de vérifier la
portance des sols et pouvoir dimensionner le corps de chaussée
projetée, des essais au Pénétromètre dynamique.
Remarque :
Le Bureau d’études LECACT rappel au Maitre d’ouvrage que le nombre de sondages
ou des puits n’est pas fixe et peut varier. Si une fois deux puits ou sondages successifs
réalisés, le représentant du Bureau d’études constatera une variation dans la Lithologie
des couches géologiques, il sera alors dans l’obligation, afin de vérifier l’homogénéité
des couches géologiques et d’éviter de mauvaises surprises, d’ajouter de nouveaux
Puits ou Sondages.