Manuel Taycan

Taycan
WKD Y1A 00 30 21
Taycan
Bon à savoir – Manuel d’utilisation
WKD Y1A 00 30 21 09/2020 informations sur les possibilités de montage ulté- des dégâts matériels.
rieur, adressez-vous à un concessionnaire Porsche.
Porsche, l'écusson Porsche, Taycan, PASM, PCM, Les dispositions légales en vigueur différant dans Information
PSM, Tequipment et autres signes distinctifs sont certains pays, l'équipement de votre véhicule peut
des marques déposées de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. diverger de celui indiqué dans la description. Si votre Les informations supplémentaires sont indiquées
Printed in Germany. Porsche comporte des éléments d'équipement qui par le mot « Information ».
Toute reproduction, même partielle, par quelque ne sont pas décrits dans ce guide, votre conces-
procédé que ce soit, est interdite sans l'autorisation sionnaire Porsche vous informera sur leur fonction- b Conditions devant être réunies pour utiliser une
écrite préalable de la société Dr. Ing. h. nement et leur entretien. fonction.
c. F. Porsche AG. e Instruction que vous devez respecter.
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Avertissements et symboles 1. Les instructions sont numérotées lorsque plu-
Porscheplatz 1 Différents types d'avertissements et de symboles sieurs étapes se suivent.
70435 Stuttgart sont utilisés dans ce manuel.
Germany e Instructions à suivre sur l’écran central.
Blessures graves ou
DANGER
mortelles > Remarque indiquant où vous pouvez trouver des
Documentation de bord informations supplémentaires concernant un
Conservez toujours la documentation de bord dans Le non-respect des avertissements de la catégorie thème.
le véhicule et remettez-la au nouveau propriétaire en « Danger » entraîne des blessures graves ou
cas de revente du véhicule. mortelles. Autocollant d’avertissement airbag
Avez-vous des questions, des suggestions ou des Système de retenue pour
idées concernant votre véhicule ou la documentation Blessures graves ou DANGER
AVERTISSEMENT enfants sur le siège
de bord ? mortelles possibles
passager
N'hésitez pas à nous écrire :
Le non-respect des avertissements de la catégorie
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG En cas d’installation d’un système de retenue pour
« Avertissement » peut entraîner des blessures gra-
Vertrieb Customer Relations enfants sur le siège passager, le déclenchement de
ves ou mortelles.
Porscheplatz 1 l’airbag peut entraîner des blessures graves, voire
70435 Stuttgart Blessures moyennement mortelles.
Germany ATTENTION
graves ou légères e N’utilisez en aucun cas un système de retenue
possibles pour enfants orienté dos à la route sur un siège
Équipement dont l’airbag frontal est activé ; risque de bles-
Du fait du perfectionnement continu de nos véhicu- Le non-respect des messages d’avertissement de la sures et danger de mort pour l’enfant.
les et applications, Porsche se réserve le droit d’ap- catégorie « Attention » peut entraîner des blessures
porter des modifications aux équipements et à leur moyennement graves ou légères. > Reportez-vous au chapitre « Systèmes de rete-
conception technique par rapport aux illustrations et nue pour enfants (sièges enfant) » à la page 300.
descriptions contenues dans ce manuel. Les varian- Dégâts matériels
AVIS
tes d’équipement ne font pas toujours partie de l’é- possibles
quipement de série ou sont fonction de l’équipement
spécifique au pays. Pour de plus amples Si les messages d’avertissement de la catégorie
« Avis » ne sont pas respectés, le véhicule peut subir
1
2
Structure du Manuel d'utilisation
Manuel d'utilisation – Numérique Table des matières Plus de sécurité pour chaque plaisir Vues d'ensemble
de conduite
Vous trouverez le Manuel d'utilisation Faites-vous une idée d'ensemble et Découvrez de quelle manière vous Découvrez les composants et les
numérique embarqué dans le véhicule trouvez les thèmes que vous contribuez à un plaisir de conduite commandes.
et en tant qu'application. recherchez. plus sûr. > À partir de la page 23
> page 4 > À partir de la page 6
Votre premier trajet Thèmes de A à Z Caractéristiques techniques Index
Familiarisez-vous avec votre véhicule Découvrez comment les composants Consultez précisément certaines Accédez précisément aux informa-
et ses principales fonctions pour votre et les commandes fonctionnent et valeurs. tions recherchées.
premier trajet. comment les utiliser. > À partir de la page 352
> À partir de la page 28 > À partir de la page 238
3
Manuel d'utilisation – Numérique
Vous trouverez de plus amples informations sur votre véhicule (en fonction du pays) dans le Manuel d'utilisation embarqué de votre véhicule et dans l'application
Porsche « Bon à savoir » :
Fonctions en détail, tutoriels vidéo, graphiques interactifs et fonction de recherche par mots-clés (recherche par index).
Embarqué Application
Vous trouverez le Manuel d'utilisation dans le Vous pouvez télécharger le Manuel d'utilisation
Porsche Communication Management (PCM) dans l'App Store qui vous convient avec le critère
sous : de recherche Gut zu wissen, Good to know ou 车
主指南 :
e e Manuel
Avis de non-responsabilité
d'Apple
Apple, the Apple logo, Apple CarPlay, iPhone, iPod, iOS, Siri and other desi-
gnations of Apple are trademarks of Apple Inc., registered in the U.S. and
other countries.
App Store is a service mark of Apple Inc., registered in the U.S. and other
countries.
4
Table des matières Assistant croisement ....................................................55 Notifications ..................................................................195
Assistant d'avertissement et de freinage ...............57 Porsche Connect .........................................................219
Plus de sécurité pour plus de plaisir de conduite ...6 Assistant de sortie .........................................................61 Réglages du véhicule ..................................................251
Vues d'ensemble Avertisseur sortie stat. .................................................62 Supports multimédias ................................................281
Capteurs et caméras .....................................................23 Caméra de vision nocturne ..........................................68 Téléphone ......................................................................309
Capteurs et caméras .....................................................23 Démarrage, conduite et arrêt du véhicule ............119 Écran d'accueil et MyScreen ....................................134
Orifices de remplissage ................................................27 Détection des panneaux de signalisation .............124
Essuie-glace ..................................................................144 Bagages et transport
Poste du conducteur .....................................................24 Coffre à bagages ............................................................96
Unité de commande du toit ........................................26 Fonction HOLD .............................................................149
Fonction d'arrêt d'urgence ........................................147 Kit fumeurs ....................................................................165
Votre premier trajet ......................................................28 Freins ...............................................................................150 Porte-gobelet ...............................................................235
Guidage de voie actif ..................................................160 Prise électrique .............................................................237
Ouverture et fermeture Rangements ..................................................................238
Capot arrière ....................................................................70 Limiteur de vitesse (LIM) ..........................................166
Mode de conduite ........................................................183 Système de transport sur toit .................................292
Capot avant ......................................................................73
Clé du véhicule ................................................................81 Porsche Active Suspension Management (PASM) Mobilité et dépannage
Système d'alarme ........................................................284 ............................................................................................207 Batterie 12 volts .............................................................63
Système d'ouverture de porte de garage Porsche InnoDrive (PID) ............................................222 Crevaison ........................................................................115
(HomeLink®) ..................................................................290 Porsche Stability Management (PSM) ..................230 Cric et pont élévateur .................................................118
Verrouillage centralisé ................................................317 Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) ...........232 Entretien .........................................................................135
Vitres ...............................................................................325 Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ..................261 Fusibles ...........................................................................154
Spoiler .............................................................................280 Liquide de frein ............................................................170
Climatisation et ergonomie Tempostat (GRA) .........................................................315 Liquide de refroidissement .......................................171
Ceintures de sécurité ....................................................76 Éclairage .........................................................................126 Liquide lave-glace .......................................................172
Climatisation Advanced Climate Control (climatisa- Pneumatiques et jantes .............................................197
tion automatique 2 / 4 zones) ...................................84 Affichage et saisie
Affichage tête haute ......................................................34 Recharge ........................................................................240
Pare-soleil ......................................................................196 Remorquage ..................................................................268
Réglages personnels ...................................................259 Combiné d'instruments .............................................100
Commande vocale .......................................................111 Système d'appel d'urgence ......................................285
Rétroviseurs ..................................................................270
Sièges ..............................................................................274 Module de commande de la console centrale .... 186 Caractéristiques techniques
Systèmes airbag ..........................................................298 Porsche Communication Management (PCM) ... 211 Caractéristiques techniques .....................................352
Systèmes de retenue pour enfants (sièges enfant) Commande et utilisation Licences de logiciel .....................................................330
............................................................................................300 Apple CarPlay ..................................................................39 Systèmes radio au sein de l’Union européenne ...360
Volant ..............................................................................327 Chronomètre Sport Chrono .........................................79 Systèmes radio en dehors de l’Union européenne
Éclairage intérieur ........................................................132 Entretien intelligent ....................................................142 ............................................................................................346
Conduite et assistance conducteur Function on Demand (FoD) ......................................152 Index alphabétique .....................................................363
Aide au stationnement active .....................................35 Gestionnaire d'appareils ............................................158
Assistance de changement de voie (LCA) ..............41 Messages .......................................................................173
Assistance parking .........................................................47 Messages d'avertissement et d'information .......174
Assistance suivi de voie ...............................................51 Mise à jour logicielle en ligne ...................................181
Navigation ......................................................................189
5
Plus de sécurité pour chaque plaisir de conduite
Plus de sécurité pour chaque puissance et le compresseur de climatisation peut

plaisir de conduite provoquer une électrocution.
Les câbles haute tension sont de couleur orange.
Votre Porsche : hautes performances, grande spor-
Tous les composants du système électrique sont
tivité. Fascinante, sans aucune doute. Mais seule-
repérés par des autocollants d’avertissement.
ment si l'on peut garder son sang-froid en toutes
circonstances. C'est pourquoi en matière de sécu-
rité, nous optons aussi pour la plus grande qualité.
Vous découvrirez ici en quoi vous pouvez contribuer
à toujours conduire votre Porsche en toute sécurité.
Technologie parfaite : condition

nécessaire pour votre sécurité
Des matériaux de grande qualité et un traitement
excellent contribuent à rendre un véhicule durable.
Pour que le véhicule tienne toutes ses promesses, il
a besoin de votre attention et de vos soins. Vous
pourrez alors compter sur votre Porsche, même dans
les situations critiques.
Connaître les particularités du véhicule

électrique
1 Une tension élevée peut entraîner des blessures graves

ou la mort. Ne touchez jamais les pôles de la batterie
La tension présente dans l’installation électrique du avec vos doigts, des outils, des bijoux ou d'autres objets
réseau haute tension et la batterie haute tension est métalliques.
extrêmement dangereuse. Tout contact avec des 2 La batterie haute tension contient des substances li-
éléments endommagés de l’installation électrique, quides et solides dangereuses. Des brûlures graves et la
cécité peuvent résulter du dégazage. Portez toujours
tels que les câbles haute tension endommagés, le
une protection oculaire et des vêtements de protection
chargeur embarqué, le chauffage auxiliaire haute appropriés lorsque vous travaillez sur la batterie haute
tension, la batterie haute tension, l’électronique de tension afin d’éviter tout contact cutané et oculaire avec
6
le liquide de la batterie. Après contact cutané et oculaire haute tension orange, ne le débranchez jamais du zones à faible trafic, lors de manœuvres en marche
avec le liquide de la batterie, lavez les zones touchées à réseau haute tension. arrière ou de stationnement.
l’eau courante propre pendant au moins 15 minutes et e Ne touchez pas les composants endommagés du e Conduisez avec prudence et discernement.
consulter immédiatement un médecin.
3 La batterie haute tension peut brûler. La batterie haute
système électrique, p. ex. après un accident.
tension ne doit jamais être exposée au feu, aux étincel- e Ne démontez en aucun cas la batterie haute Compatibilité électromagnétique
les et aux flammes nues. Manipulez toujours la batterie tension. Les lois de la physique impliquent que des champs
haute tension avec soin pour éviter tout dommage et e Ne retirez jamais les autocollants et plaques d’a- électromagnétiques sont générés autour de tous les
toute fuite de liquide. vertissement et ne faites rien les rendant illisi- appareils électriques. Cela vaut également pour l’é-
4 Gardez toujours les enfants éloignés de la batterie haute
bles ou inutilisables. lectronique du véhicule. Dès le début de la phase de
tension.
5 De plus amples informations sont disponibles dans le e Ne retirez jamais les caches des composants du développement de ses produits, Porsche attache
manuel technique et dans la documentation de l’atelier. système haute tension portant des autocollants une grande importance à ce qu’ils ne présentent pas
6 Une mauvaise manipulation de la batterie haute tension d’avertissement. de risque pour la santé des passagers du véhicule ou
peut entraîner des blessures graves voire mortelles. Ne des passants. Porsche observe et suit strictement
retirez en aucun cas le couvercle de la batterie haute Puissance motrice les directives pour limiter l’exposition aux champs
tension et ne démontez en aucun cas la batterie haute électriques, magnétiques et électromagnétiques va-
tension. En général, la puissance motrice disponible dans les
véhicules électriques à batterie dépend de divers riables dans le temps de l'International Commission
7 Une mauvaise manipulation de la batterie haute tension
peut entraîner des blessures graves voire mortelles. Ne facteurs tels que la durée de la demande de puis- on Non-Ionizing Radiation Protection (ICNIRP). L’IC-
confiez les travaux d’entretien de la batterie haute ten- sance, la tension et la température de la batterie. La NIRP est une organisation scientifique à but non lu-
sion qu’à un personnel spécialisé qualifié et formé. Ne puissance spécifiée est disponible pendant au moins cratif qui travaille en étroite collaboration avec des
modifiez jamais la batterie haute tension. La batterie 10 secondes, la puissance de suralimentation spé- organisations de santé nationales et internationales
haute tension ouverte ne doit pas entrer en contact telles que l’Organisation mondiale de la santé des
avec de l’eau ou d’autres liquides. Les liquides peuvent
cifiée pendant au moins 2,5 secondes lors de l’utili-
sation du contrôle de lancement standard. Une Nations Unies (OMS) et est indépendante de toute
provoquer des courts-circuits, des chocs électriques et
conduite particulièrement sportive ou une charge industrie. Selon les normes mentionnées ci-dessus,
des brûlures.
sur une borne de charge rapide peut conduire à une le fonctionnement des appareils et implants voisins
e N’intervenez jamais sur le réseau haute tension, augmentation de la température de la batterie et ne sont pas affectées par nos produits. Cependant,
les câbles haute tension orange, le chargeur em- donc à une puissance d’entraînement temporaire- en raison du grand nombre d’implants différents
barqué, le chauffage haute tension, la batterie ment plus faible. En raison des conditions physiques présents sur le marché, il n’est pas possible de faire
haute tension, l’électronique de puissance, sur le du cadre, la puissance maximale requise pour at- une déclaration spécifique pour chaque cas indivi-
compresseur de climatisation ni sur d’autres teindre les valeurs d’accélération spécifiées peut duel. Pour d’autres questions médicales, nous vous
composants de l’installation électrique. être utilisée dans de nombreux cas, mais pas aussi recommandons de consulter un médecin.
e N’endommagez et ne démontez jamais le câble souvent que nécessaire.
Perception limitée
Le véhicule génère nettement moins de bruits de
roulement et de fonctionnement qu’un véhicule à
moteur thermique. Les autres usagers de la route
peuvent ne pas entendre le véhicule, ou seulement
faiblement, dans certaines situations, p. ex. dans les
7
Contrôle du bon fonctionnement et de l’ab- antigravillonnage, un porte-plaque Réglage de la pression des pneumatiques
sence de dommages au niveau du véhicule d’immatriculation)
e Dans le véhicule, utilisez des téléphones ou CB
munis d’une antenne intégrée uniquement en
liaison avec à l’antenne extérieure, pour que les
valeurs limites de rayonnement électromagné-
tique ne soient pas dépassées.
Contrôle de l’état des pneumatiques
Une pression trop faible ou trop élevée détériore le

Un véhicule présentant des défauts techniques peut pneu et la roue, augmente considérablement la dis-
entraîner des accidents, par exemple, en raison d’un tance de freinage et le risque d’accident. En cas de
comportement routier inattendu. pression des pneus insuffisante, la consommation
e Contrôlez régulièrement votre véhicule (au moins d’énergie peut augmenter sensiblement et l’autono-
une fois par mois et avant chaque long trajet) mie diminuer.
pour vérifier s’il est en bon état d’un point de vue e Adaptez la pression des pneumatiques en fonc-
technique. Vérifiez tout particulièrement les tion des pneumatiques montés et du
points suivants : Des pneumatiques endommagés peuvent éclater chargement.
– Pneumatiques non endommagés, pression pendant la conduite. Cela peut entraîner la perte de > Reportez-vous au chapitre « Pneumatiques et
des pneumatiques correcte et profondeur de contrôle du véhicule. jantes » à la page 197.
sculpture suffisante e Examinez vos pneumatiques selon la sollicitation, > Reportez-vous au chapitre « Caractéristiques
– Projecteurs, feux stop et clignotants en état mais au moins une fois par mois, pour vérifier techniques » à la page 352.
de marche qu’aucun corps étranger ne s’est introduit et
e Veillez à ce que les réglages dans le menu Pres-
– Composants aérodynamiques non qu’ils ne présentent ni coupures, ni piqûres, ni
sion pneus correspondent aux pneumatiques
endommagés fissures, ni bosses. Vérifiez également les flancs
montés sur le véhicule et à l’état de charge de ce
– Balais d’essuie-glace intacts des pneumatiques.
dernier.
– Vitres avec une bonne visibilité et sans fêlure e En cas de doute, faites vérifier les pneumatiques
ni dommage > Reportez-vous au chapitre « Réglage du sys-
et l’ensemble des roues par un atelier spécialisé.
tème de contrôle de la pression des pneu-
– Rétroviseurs extérieurs et intérieur intacts et e Ne reprenez pas la route avec des pneus en- matiques (TPM) sur l'écran central » à la
bien réglés dommagés. Faites immédiatement remplacer les
– Capteurs et caméras sans fissure ni page 199.
pneus endommagés : consultez un atelier spé-
dommage e Si un avertissement rouge relatif à la pression
cialisé. Porsche recommande de faire exécuter
– Conduits d’air frais, capteurs et caméras non des pneumatiques s’affiche sur le combiné
ces opérations par un concessionnaire Porsche,
recouverts (p. ex. par des films, des jupes d’instruments, arrêtez-vous immédiatement à un
car celui-ci dispose du personnel d’atelier formé
emplacement approprié et vérifiez l’état des
tout spécialement, ainsi que des pièces déta-
pneumatiques. Ne reprenez pas la route avec des
chées et outils nécessaires.
pneus endommagés. Réparez si nécessaire le
dégât à l’aide de produit anticrevaison.
8
> Reportez-vous au chapitre « Crevaison » à la Contrôle des composants aérodynamiques e Le véhicule et les vitres doivent demeurer
page 115. propres.
e Faites dégeler les balais d’essuie-glace gelés et
Contrôle de l’éclairage décollez-les de la vitre.
e Changez régulièrement les balais d’essuie-glace,
au plus tard dès qu’ils laissent des traînées sur la
vitre.
> Reportez-vous au chapitre « Essuie-glace » à
la page 144.
Entretien et modifications sur le véhicule ef-

La détérioration ou l’absence de composants aéro- fectués uniquement dans les ateliers
dynamiques (tels que spoilers, becquets, ailerons ou spécialisés
carénages inférieurs) affecte le comportement rou-
Avec un éclairage défectueux, votre véhicule est peu tier du véhicule.
visible dans l’obscurité et dans de mauvaises condi- e Vérifiez que votre véhicule n’est pas
tions de visibilité. Les autres usagers de la route vous endommagé.
voient trop tard et peuvent ainsi vous impliquer dans e Les composants endommagés ou absents doi-
un accident. Les éléments composant les feux sont vent être remplacés sans tarder.
les suivants :
– Feux de position, feux de croisement, feux de jour Maintien des vitres et des balais d’essuie-
et feux de route glace propres et opérationnels
– Clignotants, feux stop et feu de recul
– Feux antibrouillard Toute modification du véhicule peut entraver les
e Contrôlez le fonctionnement de tous les feux et fonctions de sécurité ou les désactiver. Des inter-
faites réparer immédiatement les feux ventions non effectuées dans les règles de l’art pen-
défectueux. dant la garantie peuvent entraîner la perte de vos
droits à la garantie.
e Faites réaliser tous les travaux d’entretien et
toutes les modifications au niveau de votre véhi-
cule uniquement par un atelier spécialisé. Cela
permet de garantir la sécurité de fonctionnement
Des vitres sales et des balais d’essuie-glace défec- et la sécurité routière du véhicule et d’éviter les
tueux gênent la visibilité et contribuent ainsi à aug- dommages qui pourraient s’ensuivre. Porsche
menter considérablement le risque d’accident. recommande de faire exécuter ces opérations
par un concessionnaire Porsche, car celui-ci dis-
pose du personnel d’atelier formé tout spéciale-
ment, ainsi que des pièces détachées et outils
nécessaires.
9
Prise de diagnostic. Pièces de rechange pour votre Porsche Information

En cas d'utilisation d'autres pièces de rechange ou
accessoires, Porsche décline toute responsabilité
concernant les dommages ou préjudices que ceux-ci
pourraient entraîner. Même lorsqu'un fabricant d'ac-
cessoires ou de pièces de rechange a reçu une ho-
mologation générale, la sécurité du véhicule peut
néanmoins être affectée.
L'utilisation de pièces de rechange et d'accessoires
non homologués par Porsche peut annuler la garan-
La prise de diagnostic sert au branchement des ap- e Pour votre véhicule, utilisez exclusivement des tie dont bénéficie votre véhicule.
pareils de diagnostic dans les ateliers spécialisés. pièces Porsche d’origine ou des pièces déta-
Des appareils externes (p. ex. appareils de naviga- chées de qualité équivalente et fabriquées
tion, affichages tête haute) branchés à la prise de conformément aux spécifications et aux exigen- Chargement, systèmes de sécu-
diagnostic peuvent nuire au bon fonctionnement des ces de production de Porsche. Cela permet de rité, enfants dans le véhicule : sa-
systèmes du véhicule, ainsi que décharger complè- garantir la sécurité de fonctionnement et la sé-
tement et endommager la batterie (forte décharge) curité routière du véhicule et d’éviter les dom- voir-faire pour les conducteurs
lorsque le contact du véhicule est coupé. Les appa- mages qui pourraient s’ensuivre. Vous pourrez Porsche
reils externes et les câbles peuvent s’avérer gênants, vous les procurer auprès d’un concessionnaire À bord de votre Porsche, vous pouvez passer à plus
lors du freinage ou d’un changement de direction, au Porsche ou d’un atelier spécialisé. Porsche re- de 100 km/h en quelques secondes. Avec une telle
niveau des pédales, ou s’insinuer entre ces dernières. commande de faire exécuter ces opérations par puissance, vous devez prendre toutes les mesures
e Ne branchez aucun appareil sur la prise de un concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose de sécurité nécessaires avant même de prendre le
diagnostic. du personnel d’atelier formé tout spécialement, volant.
e Ne placez aucun appareil ni aucun câble au ni- ainsi que des pièces détachées et outils Préparez-vous pour votre trajet avec la même pas-
veau du plancher côté conducteur. nécessaires. sion dont vous faites preuve pour la conduite.
e N’utilisez des accessoires que s’ils proviennent
de la gamme Porsche Tequipment ou s’ils ont été
contrôlés et homologués par Porsche. Pour plus
d’informations sur Porsche Tequipment :
contactez un concessionnaire Porsche.
10
Cela peut vous sauver la vie : utilisation cor- basse sous le ventre et la sangle supérieure de la e N'utilisez pas de housses de siège.
recte des ceintures de sécurité ceinture sur la poitrine. e N'apposez aucun autocollant ni habillage sup-
e La ceinture, la boucle de ceinture et les points de plémentaire sur le volant ou dans la zone des
fixation doivent être remplacés en cas d'usure ou airbags.
de dommages. e Ne posez aucun câble électrique pour équipe-
> Reportez-vous au chapitre « Ceintures de sé- ments supplémentaires à proximité des câbles
curité » à la page 76. d'airbag.
e Ne démontez aucun composant d'airbag, p. ex.
Système airbag volant, sièges avant, garnitures de pavillon.
e Ne modifiez ni le câblage ni les éléments du sys-
tème airbag.
> Reportez-vous au chapitre « Systèmes air-
Les ceintures de sécurité peuvent protéger en cas
bag » à la page 298.
d'accident uniquement si elles sont correctement
utilisées et opérationnelles.
Sécurisation de tous les objets dans
l'habitacle
Information
Dès 30 km/h, les blessures occasionnées sans
ceinture de sécurité peuvent être graves. Les systè- Les systèmes airbag peuvent remplir leur fonction
mes de sécurité ne protègent que lorsqu'ils sont de protection uniquement lorsque tous les occu-
combinés. Les airbags, par exemple, protègent cor- pants sont attachés et que la position des sièges est
rectement uniquement si la ceinture de sécurité est correcte. Les objets et les bagages doivent être fixés
elle aussi correctement enclenchée. de manière sûre.
e Veillez à ce qu'aucune personne, aucun animal ni
e Bouclez et serrez toujours votre ceinture de sé-
aucun objet ne se trouve entre les occupants et
curité, même lors de trajets courts.
le champ d'action des airbags. En cas de freinage ou d'accélération, de même qu'en
e Une ceinture de sécurité par occupant.
e Maintenez une certaine distance par rapport aux cas de changement de direction ou d'accident, un
e Ôtez les vêtements enveloppants, tels que les airbags. Par exemple, ne vous appuyez pas chargement mal fixé ou mal positionné risque d'être
vêtements d'hiver. contre la face interne des portes. Posez toujours projeté dans l'habitacle. Les occupants peuvent être
e Ne faites pas passer les ceintures sur des objets les pieds sur le plancher lorsque le véhicule roule. mis en danger et blessés.
rigides ou fragiles, p. ex. lunettes ou stylos. Ne posez pas les pieds sur la planche de bord ou
e Ne tordez pas les ceintures de sécurité. l'assise.
e Enroulez toujours intégralement les ceintures de Les systèmes airbag qui ont été modifiés n'offrent
sécurité non utilisées. aucune protection. Ils peuvent ne pas se déclencher
e Pour les femmes enceintes : plaquez étroitement ou le faire de manière incontrôlée. Un déclenche-
la sangle inférieure de la ceinture en position ment incontrôlé peut entraîner de graves blessures.
11
Information Prévention des risques de pincement pas se comporter de manière adaptée dans les situ-
ations dangereuses.
Par exemple, en cas de collision à une vitesse de Les enfants peuvent déclencher par mégarde des
50 km/h, les objets non fixés sont propulsés vers réglages automatiques (p. ex. le réglage des sièges)
l'avant avec l'équivalent de 50 fois leur poids. Une et se blesser Les enfants ne peuvent pas sortir du
bouteille d'eau de 1,5 litre traverse ainsi l'habitacle véhicule par leurs propres moyens en cas d'urgence,
avec un poids pouvant atteindre 75 kg. p. ex. en cas de forte chaleur dans le véhicule. Ceci
peut s'avérer mortel, en particulier pour les enfants
e Assurez-vous de bien fixer tous les objets que en bas âge.
vous transportez. e Tenir les enfants à l'écart des composants élec-
e Dans la mesure du possible, toujours transporter triques ou chauds.
des objets dans des espaces de rangement Des personnes ou des animaux peuvent être coincés e Maintenir les substances toxiques, p. ex. le pro-
verrouillables. ou écrasés s'ils se trouvent dans la zone de dépla- duit anticrevaison, hors de portée des enfants.
e Rangez toujours correctement le chargement, cement de composants du véhicule. Ces compo- e Ne laissez pas des enfants sans surveillance dans
p. ex. dans le coffre. sants à risque sont entre autres : le véhicule.
e Ranger les petits objets dans les coffres de ran- – Sièges avant réglables
gement et fermer tous les espaces de rangement – Portes Utilisation sûre d'un système de retenue pour
verrouillables. Ne laissez jamais des objets dé- – Vitres enfants
passer des coffres de rangement. – Capots
e Ne posez jamais d'objets sur la planche de bord. – Couvercle des coffres de rangement
e Fixez le chargement à l'aide de sangles (d'une
résistance à la déchirure d'au moins 700 kg). e Veillez à ce qu'aucune personne ni aucun animal
e Ne transportez pas d'objets lourds dans des ca-
ne se trouve dans la zone de déplacement lors du
déplacement de ces composants.
siers de rangement ouverts.
e Informez également tous les passagers des
Prise en compte du comportement des
consignes de sécurité.
enfants
Pour charger correctement votre Porsche et ranger
le chargement comme il se doit :
> Reportez-vous au chapitre « Rangements » à la Les systèmes de retenue pour enfants ne fonction-
page 238. nent que s'ils sont montés correctement.
> Reportez-vous au chapitre « Coffre à bagages » à e Utilisez uniquement des systèmes de retenue
la page 96. pour enfants homologués pour votre Porsche.
e Avant d'utiliser un système de retenue pour en-
fants : lisez et respectez le manuel d'utilisation
fourni par le fabricant du système de retenue
pour enfants, ainsi que le présent manuel.
Les enfants ne sont bien souvent pas en mesure > Reportez-vous au chapitre « Systèmes de re-
d'évaluer correctement les dangers et ne peuvent tenue pour enfants (sièges enfant) » à la
page 300.
12
Conduire en toute sécurité : les circulation le permettent. En cas de doute, arrê- Pneumatiques et style de conduite adaptés
bonnes décisions à prendre tez le véhicule sans gêner le trafic.
e Pendant la conduite, n'utilisez aucun téléphone
Votre Porsche est à l'aise en toutes circonstances.
mobile ni aucun autre terminal mobile.
Du démarrage avec Launch Control à la fonction de
freinage d'urgence, lorsque vous lui lâchez la bride, e Téléphonez uniquement à l'aide d'un dispositif
tout est possible. Mais, au final, c'est vous qui êtes mains libres.
responsable et devez maîtriser à tout moment votre e Ne passez pas la main entre les branches du vo-
cheval fougueux. lant lorsque vous roulez. Dans le cas contraire,
vous ne pourrez pas réagir suffisamment vite en
Prévention de toute distraction cas de danger.
Connaissance du comportement au freinage > Reportez-vous au chapitre « Pneumatiques et

en cas de pluie et de neige jantes » à la page 197.
Réaction appropriée aux instabilités ou aux
vibrations
Les détériorations au niveau des pneumatiques ou
du véhicule peuvent entraîner, durant la conduite,
des instabilités ou des vibrations. Cela peut conduire
à la perte de contrôle du véhicule.
e Ralentissez immédiatement sans pour autant
Lorsque vous utilisez les écrans ou d'autres compo- freiner brusquement.
sants dans le véhicule tout en conduisant, vous
e Arrêtez le véhicule et contrôlez les pneumati-
n'êtes plus attentif aux événements extérieurs et
ques. Si vous ne trouvez pas la raison de la panne,
vous pouvez éventuellement ne pas réagir à temps En cas de fortes pluies, de passages de gué ou après
roulez prudemment et faites réparer le défaut.
face aux situations dangereuses. Pour votre sécurité, le lavage, une pellicule d'eau peut se former sur les
Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
certaines fonctions sont disponibles uniquement à freins, ce qui peut induire que le véhicule réagisse
mande de faire exécuter ces opérations par un
l'arrêt. avec un léger retard au freinage et exiger une pres-
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
e Ne modifiez jamais les réglages des rétroviseurs, sion plus prononcée sur la pédale de frein.
personnel d'atelier formé tout spécialement, ain-
des sièges ou du volant pendant la conduite. Le Après une conduite prolongée dans des conditions si que des pièces détachées et outils
siège ou le volant peuvent reculer plus que sou- de circulation hivernale, une couche peut en outre se nécessaires.
haité. Ceci peut entraîner la perte de contrôle du former sur les disques et plaquettes de freins, ré-
véhicule. Réglez la position adaptée des rétrovi- duisant ainsi considérablement le coefficient de Maintien des pneumatiques en bon état
seurs, des sièges ou du volant avant le départ. frottement et l'efficacité du freinage. Des pneumatiques endommagés peuvent éclater, en
e Utilisez le volant multifonction, le système d'in- e Faites sécher les freins, notamment avant de particulier à vitesse élevée. Évitez d'endommager
fodivertissement, etc. pendant que vous condui- garer le véhicule. Vous évitez ainsi la corrosion. vos freins en adoptant un style de conduite qui les
sez uniquement lorsque les conditions de e Les freins présentant de la corrosion ont ten- préserve.
dance à « brouter ». Si vous constatez une dimi-
nution notable du confort de freinage, faites
vérifier vos freins.
13
e Ne montez sur les trottoirs que très lentement et Connaissance des systèmes d'assistance et Assistant d'éclairage automa- > p. 126
le plus possible à angle droit. de leurs limites tique, PDLS Plus, éclairage dyna-
e Évitez de monter sur des trottoirs au rebord mique des feux de route
abrupt.
Rodage des pneumatiques neufs Assistance à la vision nocturne > p. 68
Les pneumatiques neufs n'ont pas encore une ad-
Fonction d'arrêt d'urgence > p. 147
hérence maximale sur la route.
e Rodez les pneumatiques en roulant à vitesse
Assistance parking, caméra de > p. 47
modérée pendant les 200 premiers kilomètres.
recul, Surround View
Conduite avec des pneumatiques hiver
Une vitesse maximale autorisée s'applique aux Assistant de stationnement actif, > p. 35
pneumatiques hiver. Si vous dépassez la vitesse Votre Porsche est équipée de systèmes d'assistance assistant aux manœuvres
maximale autorisée, le pneumatique peut éclater. qui augmentent la sécurité et le confort de conduite.
e Respectez systématiquement la vitesse maxi- Aucun système d'assistance ne peut repousser les Avertisseur sortie stat. > p. 62
male autorisée pour le pneumatique concerné. limites de la physique automobile.
e Vous ne devez en aucun cas être incité à prendre > p. 61
e Apposez l'autocollant rappelant la vitesse maxi- Assistant de sortie
male autorisée dans le champ visuel du conduc- des risques plus importants. Ces systèmes ne
diminuent pas les risques d'accidents dus à un Porsche Active Suspension Ma- > p. 207
teur. Respectez la législation spécifique en
vigueur dans votre pays. style de conduite inadapté. nagement (PASM) > p. 207
e Les systèmes d'assistance ne remplacent pas
Conduite avec des pneumatiques été votre vigilance. Restez attentif pour pouvoir réa- Porsche InnoDrive (PID) > p. 222
Lorsque vous vous garez ou que vous effectuez des gir aux conditions de circulation.
manœuvres ou accélérez en sortie de virage, des e Familiarisez-vous avec les systèmes d'assistance Porsche Stability Management > p. 230
bruits peuvent se produire en cas de température avant de les utiliser. (PSM)
extérieure inférieure à 15 °C.
Vous trouverez ici un récapitulatif des systèmes
e Utilisez des pneus hiver lorsque la température Porsche Vehicle Tracking System > p. 232
d'assistance :
extérieure est inférieure à 7 °C. (PVTS)
Régulateur de vitesse adaptatif > p. 261
(ACC) Système de contrôle de la pres- > p. 197
sion des pneumatiques (TPM)
Système antiblocage (ABS) > p. 230
Alerte de franchissement de ligne > p. 52
Guidage de voie actif > p. 160
Assistance de changement de > p. 41
Limiteur de vitesse > p. 166 voie
Fonction HOLD > p. 149 Tempostat > p. 315
Assistant croisement > p. 55
14
Détection des panneaux de > p. 124 Conduite avec le véhicule chargé chaussée, manque d'attention, etc.), vous risquez de
signalisation perdre le contrôle de votre véhicule ou les autres
usagers risquent d'être mis en danger.
Assistant d'avertissement et de > p. 57 e Adaptez votre vitesse aux conditions du parcours
freinage et de la circulation.
e Sur la voie publique, utilisez le Launch Control
uniquement lorsque l'état de la chaussée et les
Fonction de freinage d'urgence conditions de circulation le permettent.
e Ne mettez pas en danger les autres usagers
lorsque vous démarrez.
Le comportement routier de votre Porsche varie en Réaction appropriée aux signaux

fonction du chargement. Lorsque vous utilisez un d'avertissement
système de transport sur toit, la prise au vent est en
outre accrue.
e Adaptez votre mode de conduite au comporte-
ment du véhicule.
e Ne roulez pas à plus de 130 km/h quand le sys-
Grâce au frein de parking électrique, vous pouvez tème de transport sur toit est monté et chargé.
effectuer un freinage d'urgence, par exemple en cas e Ne roulez pas à plus de 180 km/h quand le sys-
de défaillance de la pédale de frein habituelle. tème de transport sur toit est monté mais non
La fonction de freinage d'urgence fonctionne avec chargé.
une très forte puissance de freinage. Les véhicules e Ne dépassez pas le poids total admissible et la
qui vous suivent peuvent alors être mis en danger. charge sur les essieux. Quand les systèmes détectent des dysfonctionne-
e Ne l'utilisez qu'en cas d'urgence et non pas pour ments ou des pièces défectueuses, votre véhicule
freiner le véhicule dans le cadre d'un freinage Démarrage du véhicule vous en avertit par le biais de voyants ou de messa-
normal. ges dans le combiné d'instruments ou l'écran cen-
e Appuyez brièvement la touche P pour effectuer tral. Si vous ne tenez pas compte des signaux
un freinage d'urgence. Pour arrêter le freinage, d'avertissement du véhicule, le risque d'accident, de
relâchez la touche. blessures et de dommages sur le véhicule peut
> Reportez-vous au chapitre « Freins » à la s'accroître.
page 150. e Avant de prendre la route, familiarisez-vous avec
la signification des voyants d'avertissement et
des messages, et tenez compte des instructions
associées aux messages d'avertissement et d'in-
formation pour pouvoir réagir de manière appro-
En cas de démarrage, en particulier avec le Launch priée à un avertissement. Si nécessaire,
Control activé, le véhicule accélère très fortement. interrompez le trajet.
Dans certaines conditions (mauvais état de la
15
> Reportez-vous au chapitre « Messages Stationnement du véhicule en sécurité Pas d'utilisation de la commande vocale en
d'avertissement et d'information » à la cas d'urgence
page 174.
> Reportez-vous au chapitre « Combiné d'ins-
truments » à la page 100.
Liquides dangereux
Un véhicule mal arrêté risque de rouler de manière

incontrôlée et de constituer une menace pour les En cas d'urgence, la voix peut s'altérer en raison du
personnes ou de causer des dommages matériels. stress de telle sorte que la commande vocale ne re-
Avant de quitter votre véhicule : connaisse pas vos instructions.
e Actionnez la touche P du levier sélecteur pour e En cas d'urgence, n'utilisez pas la commande
L'huile de boîte, mais également électrolyte, le li- activer le verrouillage de parking du moteur et le vocale.
quide de refroidissement et le liquide de frein sont frein de parking. Si rapport P dans le combiné
nocifs pour la santé. d'instruments clignote, cela signifie que le verrou Retrait de l'extincteur
e Ne travaillez sur le véhicule qu'en plein air ou
de parking n'est pas activé. Appuyez à nouveau
sur la touche P du levier sélecteur.
dans des locaux bien aérés.
e Identifiez les réservoirs de liquide en consé-
quence et conservez-les hors de portée des Au cas où : sécurité en cas de
enfants. panne et en cas d'urgence
e Mettez les résidus au rebut en respectant l'envi- Si vous deviez quand même avoir une panne, res-
ronnement et en suivant les réglementations. pectez ces instructions pour que votre sécurité soit
assurée !
Sur les véhicules comportant un extincteur, celui-ci

se trouve sous le siège passager.
e Tenez l'extincteur d'une main et, de l'autre, ap-
puyez sur la touche PRESS du support
d'extincteur.
Pour une utilisation sûre et conforme de l'extincteur,
tenez compte des points suivants :
e Respectez les intervalles de contrôle de
16
l'extincteur. Son bon fonctionnement n'est plus e Confiez les travaux sur le véhicule uniquement à Crevaison
garanti si l'intervalle de contrôle est dépassé. un atelier spécialisé qualifié. Porsche recom-
e Observez les consignes d'utilisation figurant sur mande de faire exécuter ces opérations par un
l'extincteur. concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
e Observez les consignes de sécurité figurant sur personnel d'atelier formé tout spécialement, ain-
le dépliant du fabricant de l'extincteur qui se si que des pièces détachées et outils
trouve sur la poignée de l'extincteur. nécessaires.
e L'efficacité de l'extincteur doit être contrôlée En cas de préconditionnement actif de la batterie
tous les 1 à 2 ans par un atelier spécialisé. haute tension ou de la climatisation dans un envi-
e Après usage, faites remplir l'extincteur à ronnement humide (par exemple après avoir roulé
nouveau. sous la pluie ou après avoir lavé la voiture), il peut se
former de la vapeur au niveau du passage de roue En cas de conduite avec des pneumatiques endom-
Pièces chaudes du véhicule avant droit. magés, le véhicule ne peut plus être maîtrisé en
e Le véhicule peut continuer à être utilisé sans toute sécurité selon la vitesse.
restriction. e Ne reprenez jamais la route avec une crevaison.
e Garez le véhicule en sécurité et réparez le dégât.
Remorquage > Reportez-vous au chapitre « Crevaison » à la
page 115.
Après une collision
Les composants du véhicule situés au niveau du

châssis et les composants voisins deviennent très
chauds lorsque le moteur fonctionne.
Les ventilateurs peuvent démarrer automatiquement
à tout moment. Risque de graves dommages sur le véhicule si celui-
e Arrêtez le véhicule et laissez-le refroidir dans la ci est démarré par remorquage et par poussée.
mesure du possible. e Ne démarrez jamais le véhicule en le remorquant
e Maintenez les parties du corps, les vêtements, ou le poussant. Après une collision, les systèmes de sécurité peu-
les cheveux longs et les bijoux à distance de e Avant de remorquer un véhicule ou d'être vent ne plus être opérationnels (par exemple des
toutes les pièces mobiles, telles que le remorqué : prétensionneurs de ceinture et des airbags). Les
ventilateur. > Reportez-vous au chapitre « Remorquage » à systèmes de sécurité ne peuvent alors plus protéger.
e Portez des gants de protection permettant de se la page 268. e Faites vérifier les systèmes de sécurité même
protéger des pièces brûlantes. s'ils ne se sont pas déclenchés.
Certains travaux sur le véhicule exigent de porter un e Faites remplacer les systèmes de sécurité qui se
équipement de protection, p. ex. des gants pour évi- sont déclenchés. Consultez un atelier spécialisé.
ter les coupures. Porsche recommande de faire exécuter ces
17
opérations par un concessionnaire Porsche, car Rodage des plaquettes de frein neuves – Bordures de trottoir et seuils, p. ex. sur les
celui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout bornes de recharge
spécialement, ainsi que des pièces détachées et – Chaussées déformées
outils nécessaires. – Ponts élévateurs
e Après un contact du véhicule avec le sol, garez-le
Avant de démarrer : quelques en toute sécurité et contactez un atelier
spécialisé.
points importants à propos de vo- Porsche recommande de faire exécuter ces opé-
tre Porsche rations par un concessionnaire Porsche, car ce-
lui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout
Rodage du véhicule spécialement, ainsi que des pièces détachées et
Les plaquettes et disques de frein neufs doivent « se outils nécessaires.
roder ». Pour cette raison, ils ne présentent leur effi-
cacité du freinage maximale qu'après quelques cen- Conduite sur circuit
taines de kilomètres.
L'efficacité du freinage légèrement réduite exige une
pression plus prononcée sur la pédale de frein. Cela
est également vrai après un remplacement des pla-
quettes ou des disques de frein.
Respect de la garde au sol

Sur un véhicule neuf, les pièces mobiles doivent
s'adapter les unes aux autres. Ces pièces ont besoin
pour cela des 3 000 premiers km. La consommation
d'énergie peut dépasser les valeurs indiquées durant Comparé à l'usage sur route, la conduite sur circuit
cette période. engendre des sollicitations extrêmes sur le véhicule
Pendant la période de rodage, conduisez en respec- qui, sur de véritables véhicules de course, sont prises
tant les points suivants : en compte notamment par des intervalles d'entre-
e Préférez les trajets longs. tien et de révision des composants très rapprochés.
e Ne participez pas à des compétitions automobi- Ceci comprend des contrôles et, le cas échéant, le
les, à des cours de pilotage, etc. avec votre remplacement de certains composants, après
véhicule. Le véhicule présente une faible garde au sol et risque chaque utilisation sur circuit, allant même jusqu'à la
de ce fait de toucher légèrement le sol. remise à neuf de sous-ensembles complets au bout
de certaines durées de fonctionnement.
e Évitez les rampes abruptes.
e Avant de conduire sur circuit, renseignez-vous
e Roulez prudemment au niveau des voies de cir-
sur les prescriptions actuelles : Contactez un
culation suivantes :
concessionnaire Porsche.
– Montées et descentes abruptes, p. ex. dans
les parcs de stationnement Une fois la conduite sur circuit terminée, il est né-
cessaire de prévoir des « tours de refroidissement »
afin de réduire le niveau de température des pièces
18
du véhicule fortement sollicitées du point de vue Avant tout trajet à l'étranger Traitement des données dans le
thermique. En raison de la montée en température à véhicule
l'arrêt, une immobilisation immédiate du véhicule
entraînerait une nouvelle augmentation de la tem-
pérature des composants. Cela peut également
causer des dommages irréparables sur certains
composants.
Système de freinage
Avec le temps, le liquide de frein absorbe l'humidité
de l'air. Cet enrichissement en eau diminue le point
d'ébullition et peut, en cas de températures élevées,
affecter considérablement l'efficacité du freinage. Les modèles Porsche ne sont pas tous distribués
dans tous les pays. Il peut donc arriver que des piè- Des calculateurs électroniques sont montés dans
Les plaquettes et les disques de frein sont fortement
ces de rechange ne soient pas disponibles ou que le votre véhicule. Certains d’entre eux sont nécessaires
sollicités lors de la conduite sur circuit.
concessionnaire Porsche ne puisse pas effectuer
e Lorsque le liquide de frein a plus de 12 mois : au bon fonctionnement de votre véhicule et d’autres
tous les travaux de réparation. viennent en soutien à la conduite (systèmes d’assis-
remplacez le liquide de frein avant de conduire
Avant d'effectuer un trajet à l'étranger, il convient tance à la conduite). Par ailleurs, votre véhicule pro-
sur circuit.
donc de se poser les questions suivantes : pose des fonctions de confort ou de divertissement
e Il convient de faire contrôler l'état d'usure des
– Le véhicule peut-il être réparé en cas de qui sont également rendues possibles par des cal-
plaquettes et disques de frein avant et après une
dommage ? culateurs électroniques.
conduite sur circuit.
– Le véhicule doit-il subir des adaptations Votre véhicule est identifié par un numéro de châssis
Pneumatiques techniques ? unique. Ce numéro d'identification du véhicule peut
Les pneumatiques sont également fortement solli- – Les projecteurs doivent-ils être réglés pour une être tracé au sein de l'Union Européenne par les au-
cités lors de la conduite sur circuit. circulation à gauche ou droite ? torités locales, qui peuvent retrouver les détenteurs
e Il convient de faire contrôler l'état d'usure des actuels et précédents du véhicule. Il existe d'autres
> Reportez-vous au chapitre « Réglages du véhi-
pneumatiques avant et après une conduite sur moyens de remonter jusqu'au détenteur ou conduc-
cule » à la page 251.
circuit. teur grâce aux données rassemblées sur le véhicule,
e Ne montez pas de pneumatiques de compétition. par exemple grâce à la plaque d'immatriculation.
Les pneumatiques de compétition ne sont pas
homologués par Porsche. Enregistrement de données techniques dans
le véhicule
Les calculateurs électroniques comportent un stoc-
kage de données, qui enregistre les informations
techniques sur l’état du véhicule, la sollicitation d’un
composant, les besoins en entretien, les événements
et les défauts de façon temporaire ou permanente.
Ces informations techniques documentent en géné-
ral l’état d’un composant, d’un module, d’un système
ou de l’environnement, notamment :
19
– États de fonctionnement des composants du être consultées par des employés du réseau de ser- informations peuvent être transférées simultané-
système (les niveaux p. ex.) vice (ateliers, services de dépannage, constructeur ment à votre téléphone mobile. Cela inclut p. ex. des
– Informations relatives à l’état du véhicule ou de p. ex.) depuis le véhicule. Les prestations de service informations générales sur le véhicule ou des don-
ses composants (p. ex. vitesse de rotation de sont notamment des prestations de réparations, des nées d’emplacement, selon le type d’intégration.
roue, vitesse, décélération, accélération processus d’entretien, des demandes sous garantie Cela permet une utilisation optimale des applica-
transversale) et des mesures d’assurance-qualité. La consultation tions du téléphone mobile sélectionnées, comme la
– Anomalies et défauts dans des composants de se fait via une connexion pour OBD (On-Board Diag- navigation ou la lecture de musique. Le téléphone
système importants (p. ex. feux, freins) nostics) dans le véhicule, requise par la loi. Les don- mobile n’accède pas activement aux données du vé-
– Informations sur les événements qui peuvent nées sont collectées, traitées et utilisées sur le site hicule. C’est le fournisseur de l’application utilisée
endommager le véhicule concerné du réseau de service, et éventuellement qui définit le mode de traitement ultérieur des don-
– Réactions du véhicule dans des situations de transmises à Porsche afin par exemple de respecter nées. Les réglages disponibles dépendent de l’appli-
les obligations de surveillance des produits ou d’a- cation utilisée et du système d’exploitation de votre
conduite spécifiques (p. ex. déclenchement d’un
airbag, utilisation de systèmes de contrôle de méliorer la qualité. Les mémoires de défauts et d’é- téléphone mobile.
stabilité) vénements du véhicule peuvent être réinitialisées
par l’atelier de service dans le cadre de travaux de Utilisation des services en ligne
– Conditions ambiantes (température p. ex.)
réparation ou d’entretien. Dès lors que votre véhicule dispose d’une connexion
En plus d’assurer le fonctionnement propre du véhi- au réseau mobile, il est possible d’échanger des
cule, ces données sont utilisées pour détecter et Utilisation des fonctions dans le véhicule données entre votre véhicule, son environnement
corriger des erreurs ainsi que pour optimiser des Dans le cadre de l’équipement choisi, vous pouvez ainsi que d’autres systèmes. La connexion au réseau
fonctions du véhicule par le fabricant. Une grande intégrer vous-même des informations comme des mobile est établie grâce à une unité d’émission et de
partie de ces données sont volatiles et sont traitées données multimédia et de carnet d’adresses ou des réception propre au véhicule ou grâce à un périphé-
uniquement dans le véhicule lui-même. Seule une destinations de navigation, ainsi que d’autres régla- rique mobile que vous avez apporté (p. ex. un télé-
petite partie des données est enregistrée dans les ges dans les fonctions de confort et d’infodivertis- phone mobile). Cette connexion au réseau mobile
mémoires d’événements ou de défauts. Par ailleurs, sement du véhicule. Ces données peuvent être permet d’utiliser les fonctions en ligne. Cela
votre véhicule propose des fonctions de confort ou enregistrées localement dans le véhicule ou se trou- comprend les services en ligne et les applications qui
de divertissement qui sont également rendues pos- vent sur un appareil que vous avez connecté au vé- sont mis à votre disposition par Porsche ou par
sibles par des calculateurs électroniques. hicule (téléphone mobile, clé USB ou lecteur MP3 d’autres fournisseurs.
p. ex.). Dans la mesure où ces données sont enre- Pour les services en ligne de Porsche, chacune des
Lecture des données techniques gistrées dans le véhicule, vous pouvez les supprimer fonctions est décrite à l’emplacement approprié
Vous pouvez faire lire les données enregistrées en à tout moment. Un transfert de ces données à des (p. ex. site Internet Porsche Connect) et les infor-
local uniquement dans le véhicule avec l'aide d'un tiers ne se fait que si vous le souhaitez, particulière- mations relatives à la protection des données sont
professionnel, par exemple dans un atelier, le cas ment dans le cadre de l’utilisation de services en li- mentionnées. Les services en ligne peuvent néces-
échéant moyennant rémunération. Si des disposi- gne, conformément aux réglages que vous avez siter l’utilisation de données personnelles. Dans ce
tions légales existent, Porsche, en tant que fabricant, choisis. cadre, l’échange de données se fait par une conne-
peut être tenu de communiquer, dans des cas parti- Si votre véhicule dispose de l’équipement approprié, xion sécurisée, p. ex. avec des systèmes informati-
culier, à la demande d'autorités gouvernementales et vous pouvez commander votre téléphone mobile ques de Porsche prévus à cet effet. La collecte, le
dans la mesure nécessaire, les données enregistrées connecté ou un autre appareil mobile grâce aux élé- traitement et l’utilisation de données nominatives,
par le fabricant (p. ex. dans le cadre d'une enquête). ments de commande intégrés dans le véhicule. Ainsi, découlant de la mise à disposition des services, se
Si vous recourez à des prestations de service, les l’image et le son du téléphone mobile peuvent être font exclusivement sur la base d’une autorisation lé-
données techniques provenant du véhicule peuvent émis via le système multimédia. Certaines gale ou d’un consentement.
20
Habituellement, vous pouvez activer et désactiver d’images et/ou de vidéos ainsi que les données de Les données enregistrées par l’ASM dépendent de
les services et fonctionnalités (parfois payants) et, position ne font pas l’objet d’un enregistrement dans l’équipement et peuvent comprendre les informa-
dans certains cas, également toute la connexion de l’EDR. tions suivantes : informations d’état des systèmes
données du véhicule. En sont exclus notamment les Si des indicateurs d’événement critique sont enre- d’assistance (p. ex., activation/désactivation du sys-
fonctions et services prescrits par la loi. gistrés, l’état actuel de la mémoire de l’EDR est tème d’assistance, événements de systèmes), inter-
Lorsqu’il est possible d’utiliser les services en ligne consigné dans un fichier journal, à savoir les cinq ventions de régulation (p. ex. du PSM), réglages des
d’autres fournisseurs, ceux-ci relèvent de la respon- secondes avant l’événement déclencheur plus les systèmes d’assistance (p. ex., réglages de la vitesse).
sabilité et des conditions du fournisseur concerné en 300 millisecondes qui suivent. Après cette mise en L’enregistrement s’effectue en continu sur une mé-
matière de protection des données et d’utilisation. mémoire permanente, l’EDR revient au mode de moire circulaire qui est écrasée toutes les dix se-
Porsche n’a aucun contrôle sur les contenus échan- mémoire circulaire jusqu’à ce qu’un nouvel événe- condes. Les données d’état ne sont écrasées que
gés. Par conséquent, veuillez vous renseigner auprès ment déclencheur déclenche une nouvelle mise en lorsqu’une nouvelle valeur a été déterminée. Si des
du fournisseur de services concerné pour ce qui est mémoire permanente. La mémoire d’événements indicateurs d’événement critique sont enregistrés,
du type, de l’étendue et du but de la collecte et de peut sauvegarder durablement au maximum six fi- l’état actuel de la mémoire de l’ASM est consigné
l’utilisation des données personnelles dans le cadre chiers journaux. Le cas échéant, ces fichiers journaux dans un fichier journal. Une mise en mémoire per-
de services de tiers. sont écrasées ultérieurement par des enregistre- manente est déclenchée par un événement critique,
ments plus récents. Toutefois, les fichiers journaux p. ex. l’activité des airbags ou un freinage ciblé induit
Enregistrement des données dans l’enregis- dont le stockage a été déclenché par l’activité des automatiquement. Après une mise en mémoire per-
treur de données d’accidents (Event Data airbags / prétensionneurs de ceinture sont protégés manente, l’ASM revient au mode de mémoire circu-
Recorder) contre l’écrasement, car ils indiquent un événement laire jusqu’à ce qu’un nouvel événement déclencheur
Votre véhicule est équipé d’un enregistreur de don- particulièrement critique comme un accident. Dès provoque une nouvelle mise en mémoire
nées d’accidents (EDR, Event Data Recorder) (disque la mémoire de résultats contient quatre de ces permanente.
ponible en fonction des pays et des équipements). Il fichiers journaux protégés, vous recevez un message La lecture des fichiers journaux stockés durablement
s’agit d’un stockage de données qui enregistre les correspondant sur le combiné d’instruments du dans l’ASM nécessite un appareil de communication
données d’état du véhicule en cas d’événement cri- véhicule. avec l’interface de diagnostic du véhicule.
tique, tel qu’un accident. L’EDR permet de compren- La lecture des fichiers journaux stockés durablement
dre les circonstances de cet événement et dans l’EDR nécessite un appareil de communication
notamment le comportement des systèmes du avec l’interface de diagnostic du véhicule.
véhicule.
Pour ce faire, des données d’état potentiellement Moniteur du système d’assistance (ASM)
pertinentes, telles que le type d’événement, la posi- Votre véhicule est équipé d’un moniteur du système
tion de la pédale de frein / d’accélérateur, le bra- d’assistance (ASM) (disponible en fonction des pays
quage du volant, la vitesse, le nombre / la position et des équipements). Il s’agit là d’une extension
des ceintures de sécurité bouclées, l’accélération fonctionnelle de l’enregistreur de données d’acci-
transversale et longitudinale du véhicule, le kilomé- dents (EDR). Grâce à un dispositif de stockage de
trage, le contenu des mémoires de défauts, un ho- données, l’ASM est capable de retracer les circons-
rodatage et le numéro d’identification du véhicule tances d’un événement critique, tel qu’un accident,
(NIV), sont enregistrées. Le processus s’effectue en et le comportement des systèmes d’assistance au
continu sur une mémoire circulaire qui est écrasée conducteur.
toutes les cinq secondes. Les captures de sons,
21
Graphiques de synthèse
Vous trouverez dans les pages suivantes un aperçu
de toutes les parties du véhicule avec de brèves
explications. De plus amples renseignements se
trouvent aux pages précisées.
22
Capteurs et caméras
Capteurs et caméras
A Surround View > p. 47
B Guidage de voie actif > p. 160
Éclairage dynamique des feux de route > p. 126
Porsche InnoDrive (PID) > p. 222
Détection des panneaux de signalisation > p. 124
Assistant d'avertissement et de freinage > p. 57
C Guidage de voie actif > p. 160
D Assistance parking > p. 47
E Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) > p. 261
F Assistance à la vision nocturne > p. 68
G Assistance parking > p. 47
H Guidage de voie actif > p. 160
Assistance de changement de voie > p. 41
I Ouverture du capot arrière par mouve- > p. 70
ment du pied
23
Poste du conducteur
Poste du conducteur
A Mécanisme d'ouverture de porte > p. 317
B Touches de mémorisation > p. 259
Réglages personnels
C Touches de verrouillage centralisé > p. 317
D Lève-vitre électrique > p. 325
E Touches d'éclairage > p. 126
F Unité de commande du toit > p. 26
G Réglage des rétroviseurs extérieurs > p. 270
H Touche Power > p. 119
I Réglage du volant > p. 327
J Réglage du siège > p. 274
24
Cockpit
Cockpit
A Clignotants et feux de route > p. 126
B Éléments de commande du système > p. 100
d’infodivertissement, de la commande
vocale, niveaux de récupération
C Combiné d’instruments > p. 100
D Éléments de commande du téléphone, du> p. 100
système d’infodivertissement, du
combiné d’instruments
E Essuie-glace > p. 144
F Levier sélecteur > p. 119
G Réglage du châssis et du système
d’assistance
H Chronomètre Sport Chrono > p. 79
I Porsche Communication Management > p. 211
(PCM)
J Buses de ventilation automatiques > p. 84
K Verrouillage de la boîte à gants > p. 238
Désactivation d'airbag dans la boîte à > p. 298
gants
L Écran du passager avant > p. 217
M Tempostat > p. 315
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) > p. 261
N Commutateur de mode > p. 183
O Frein de parking électrique et verrouillage> p. 119
de parking
P Module de commande de la console > p. 186
centrale
Q Feux de détresse > p. 126
R Cendrier, porte-gobelet > p. 165
S Porte-gobelet > p. 235
T Accoudoir, coffre de rangement > p. 238
25
Unité de commande du toit
Unité de commande du toit

A Lampes de lecture > p. 132
B Touche de plafonnier / lampe de lecture > p. 132
C Plafonnier (éclairage sur le panneau de > p. 132
commande)
D Touche SOS > p. 285
E Voyant d'avertissement PASSENGER AIR > p. 298
BAG OFF/ON
F Touche de plafonnier > p. 132
26
Orifices de remplissage
Orifices de remplissage
A Liquide de frein > p. 170
B Liquide lave-glace > p. 172
27
Votre premier trajet

Maniement inapproprié Conduite avec un véhicule électrique
DANGER Information
du système haute
Risque pour les person-
tension AVERTISSEMENT e N’utilisez la clé du véhicule que si vous avez un
nes et les objets
contact visuel avec le véhicule.
La tension présente dans l’installation électrique du
réseau haute tension et la batterie haute tension est Un véhicule mal arrêté risque de rouler de manière
Les portes du véhicule peuvent être déverrouillées
extrêmement dangereuse. Tout contact avec des incontrôlée et de constituer une menace pour les
personnes ou les objets. avec la clé du véhicule en enfonçant la touche .
câbles haute tension endommagés, le chargeur em-
L'accès Confort permet d'ouvrir le véhicule dès que
barqué, le chauffage auxiliaire haute tension, la bat- e Avant de quitter le véhicule, actionnez le frein de
la clé de ce dernier se trouve à proximité du véhicule
terie haute tension, l’électronique de puissance et le parking électrique (P) et sélectionnez le
(en fonction du pays et de l'équipement).
compresseur de climatisation peut provoquer une rapport P.
électrocution.
La conduite d'un véhicule électrique est semblable à
Tous les composants du système électrique sont la conduite d'un véhicule à moteur thermique.
repérés par des autocollants d’avertissement. Les
Les deux types d'entraînement comportent les dif-
câbles haute tension sont de couleur orange. férences suivantes :
e N’intervenez jamais sur le réseau haute tension, – Le véhicule électrique est entraîné par un moteur
les câbles haute tension orange, le chargeur em- électrique.
barqué, le chauffage haute tension, la batterie – Le freinage régénératif sert à récupérer de
haute tension, l’électronique de puissance ni sur l'énergie (récupération) et augmenter l'autono-
le compresseur de climatisation. mie du véhicule.
e N’endommagez et ne démontez jamais le câble – La batterie haute tension doit être rechargée
haute tension orange, ne le débranchez jamais du avec un chargeur adapté.
réseau haute tension.
> Reportez-vous au chapitre « Recharge » à la
e Ne touchez pas les composants endommagés du
page 240.
système électrique, p. ex. après un accident.
e Ne démontez jamais la batterie haute tension.
Ouverture du véhicule
Pour d'autres thèmes relatifs à la sécurité concer- En fonction de l’équipement du véhicule, vous avez la
Fig. 1 : Déverrouillage des portes avec le système accès
nant le véhicule électrique : possibilité de déverrouiller votre véhicule avec la clé Confort
> Reportez-vous au chapitre « Plus de sécurité du véhicule ou sans clé, grâce au système accès
pour chaque plaisir de conduite » à la page 6. Confort. Pour plus d’informations : Reportez-vous au chapi-
Lorsqu'il est ouvert, le véhicule est disponible pour la tre « Verrouillage centralisé » à la page 317.
conduite.
Rapports
En engageant un rapport, l'actionnement de la pé-
dale de frein est nécessaire.
28
Lorsque le véhicule électrique est disponible pour la Bruits de circulation ré- conforme de la batterie haute tension peuvent en-
AVERTISSEMENT
conduite, les rapports et la vitesse engagée sont duits sur les véhicules traîner des décharges électriques, courts-circuits,
affichés. électriques explosions, incendies ou brûlures.
> Reportez-vous au chapitre « Rapports » à la e Avant de démarrer le véhicule, débranchez le
page 119. Un véhicule électrique génère très peu de bruits de
circulation malgré l'activation de l'E-Sound et peut câble de charge du véhicule, refermez le cache
Les rapports suivants peuvent être sélectionnés : du raccord et la trappe de charge et rangez soi-
par conséquent ne pas être entendu par les autres
usagers. Surtout dans les zones à faible circulation, gneusement le câble de charge.
lors des manœuvres ou du stationnement, il y a donc e Respectez impérativement l’ordre prescrit pour
un risque d'accident. le processus de recharge de la batterie haute
tension. Ne débranchez pas le câble de charge du
e Conduisez avec anticipation !
véhicule de la prise électrique durant le proces-
Le véhicule électrique est équipé d'un E-Sound. Le sus de recharge. Terminez le processus de re-
E-Sound synthétisé est requis par la législation et charge avant de débrancher le câble de charge
sert à avertir les piétons de manière audible de la de la prise électrique.
présence du véhicule. Le E-Sound ne peut pas être e Observez les consignes de sécurité figurant dans
désactivé en raison des exigences légales. la notice de l’équipement de charge Porsche.
e N’intervenez pas dans ou sur le véhicule au cours
Comportement de conduite du véhicule du processus de recharge.
électrique e Ne rechargez jamais simultanément sur les deux
La fonction de vitesse lente permet au véhicule de raccords de charge du véhicule.
rouler lorsque la pédale de frein est relâchée auto-
matiquement depuis l'arrêt lorsque le rapport D ou R Prises électriques et câ-
DANGER
est sélectionné. bles de charge du véhi-
Fig. 2 : Activation du verrouillage de parking cule inadaptés ou
– Pour avancer, sélectionnez le rapport D. Information endommagés
– Pour interrompre l'alimentation vers la transmis-
Le véhicule se déplace (roule lentement) lorsque le L’utilisation de prises et de câbles de charge du vé-
sion du véhicule, engagez le rapport N.
rapport est engagé. Afin d'éviter un déplacement hicule inappropriés ou endommagés ainsi que le
– Pour reculer, sélectionnez le rapport R. lent involontaire, ne relâchez le frein que lorsque maniement non conforme de la batterie haute ten-
– Lorsque le véhicule est en stationnement, sélec- vous souhaitez démarrer. sion peuvent entraîner des décharges électriques,
tionnez le rapport P. courts-circuits, explosions, incendies ou brûlures.
E-Sound dans le véhicule électrique e Utilisez exclusivement les câbles de charge tes-
Recharge de la batterie haute tension
tés et homologués par le constructeur pour la
b Le véhicule roule à une vitesse inférieure à Processus de recharge
DANGER recharge de la batterie haute tension d’un
20 km/h. inapproprié
Un processus de recharge non conforme, le non-

respect des règles de sécurité fondamentales
communément admises, ainsi que le maniement non
29
véhicule électrique. AVIS Autonomie et planification de la recharge

e Emportez toujours l’équipement de charge ap-
proprié au pays concerné. Risque de détérioration de l’équipement de charge,
e Raccordez le câble de charge du véhicule exclu- ainsi que du véhicule dû à des surtensions dans le
sivement à des prises électriques installées réseau électrique.
correctement.
e Ne rechargez pas la batterie haute tension via le
e Ne raccordez pas le câble de charge du véhicule
raccord de charge du véhicule en cas d’orage.
à des prises électriques endommagées ou sales.
e Dans la mesure du possible, débranchez l’équi-
e N’utilisez pas un câble de charge du véhicule
pement de charge du réseau électrique en cas
endommagé.
d’orage.
e N’utilisez pas de rallonges, enrouleurs de câble,
prises multiples et adaptateurs de voyage. Porsche recommande d’utiliser l’équipement de
e Ne procédez à aucune modification ou réparation charge fourni ou préconisé par Porsche pour la re-
sur les composants électriques. charge. La batterie haute tension peut être rechar-
e Protégez les prises et les connexions de l’eau, de gée sur la borne de recharge ou le support mural de
l’humidité et d’autres liquides. base.
e N’éliminez pas la saleté, le givre ou la neige sur la La batterie haute tension peut être rechargée avec
prise de charge au moyen d’objets tranchants ou du courant alternatif (CA) ou du courant continu
pointus. (CC).
e Consultez un atelier spécialisé si la prise de
Fig. 3 : Affichage autonomie restante
– La batterie haute tension peut être rechargée
charge est encrassée. avec du courant alternatif (CA) sur des prises L'autonomie du véhicule électrique est indiquée à
e N’introduisez aucun objet dans le raccord de domestiques ou industrielles ou sur des bornes l'aide des écrans suivants :
charge du véhicule. de recharge publiques – Le combiné d’instruments.
– La recharge rapide est possible avec du courant – L'écran central.
Câble de charge du véhi- continu (CC) sur des bornes de recharge publi-
AVERTISSEMENT
cule mal fixé ques. Cela réduit considérablement la durée de Information
recharge.
En cas de freinage, de changement de direction ou Le système de navigation peut afficher des informa-
d’accident, un câble de charge du véhicule non fixé, En fonction de l'équipement, le véhicule est équipé tions sur le kilométrage sur le moniteur d’itinéraires
mal fixé ou mal positionné peut glisser et représen- d’une trappe de charge manuelle ou électrique. (p. ex. embouteillages ou stations de charge) lorsque
ter un danger pour les passagers. > Reportez-vous au chapitre « Recharge » à la le guidage est activé.
page 240.
e Ne transportez jamais le câble de charge du vé-
L'Appli Porsche Connect du Porsche Charging Ser- Les facteurs suivants peuvent avoir une incidence
hicule dans l’habitacle (p. ex. sur ou devant les
vice peut être utilisée en fonction du pays. sur l'autonomie du véhicule électrique :
sièges) ou non fixé.
> Reportez-vous au chapitre « Porsche Connect » à
e Rangez toujours le câble de charge du véhicule – Le niveau actuel de charge de la batterie haute
la page 219. tension
dans la trousse de charge du coffre à bagages ou
dans le compartiment de rangement prévu pour – Le mode de conduite actuel.
son transport dans le coffre à bagages.
30
– La température actuelle de la batterie haute ten- Récupération avec le véhicule électrique voire nulle.
sion, p. ex. l’autonomie peut diminuer lorsque les Si la récupération d'énergie de décélération automa-
Utilisation inadaptée de
températures sont basses. AVERTISSEMENT tique (réglage Auto) est indisponible, par ex. en cas
la récupération
– Les propriétés de la route, y compris les montées de salissures sur les capteurs, une remarque corres-
et les limitations de vitesse. La récupération est un système qui sert exclusive- pondante apparaît sur le combiné d'instruments.
e N'utilisez pas la récupération d'énergie de décé-
– La consommation d'énergie des fonctions du vé- ment à la récupération de l'énergie de freinage.
hicule actuellement activées. Lorsque vous utilisez un niveau de récupération et un lération automatique en cas de mauvaise visibi-
> Reportez-vous au chapitre « Climatisation système d’assistance à la conduite en même temps, lité ou de chaussée en mauvais état.
Advanced Climate Control (climatisation auto- le comportement de régulation du système d’assis-
matique 2 / 4 zones) » à la page 84. tance est toujours prioritaire (indépendamment de Le mode de récupération peut être réglé à l'aide du
l’affichage). Il ne s'agit pas d'un système d'assis- combiné d'instruments dans le véhicule.
Augmentation de l'autonomie potentielle du tance à la conduite et elle ne peut en aucun cas > Reportez-vous au chapitre « Combiné d'instru-
véhicule électrique remplacer l'action d'un tel système. ments » à la page 100.
Respectez les points suivants pour augmenter e N'utilisez pas l'effet de décélération de la récu- – Pendant la conduite, la récupération a lieu
l'autonomie : pération comme système de maintien des lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée.
– Une conduite par anticipation et un freinage par distances. – En fonction du mode de récupération, le moteur
récupération peuvent augmenter la récupération e Soyez prêt à freiner à tout moment et maintenez électrique freine lorsque la pédale d'accélérateur
d'énergie. une distance de sécurité suffisante par rapport du véhicule est relâchée. Le renvoi d'énergie (ré-
cupération) dans la batterie haute tension aug-
– N’emmenez aucun objet inutile dans le véhicule. au véhicule qui vous précède.
mente l'autonomie du véhicule.
Un poids excessif réduit l'économie d'énergie. e Actionnez la pédale de frein conformément pour
– En actionnant la pédale de frein, la quantité
– Conduire vitres fermées réduit la résistance au une puissance de freinage élevée ou un freinage
vent du véhicule. d'énergie récupérée augmente à un maximum.
jusqu'à l'arrêt.
Une demande de freinage plus élevée est obte-
– Vérifiez que la pression de gonflage des pneus
nue grâce au freinage des roues du véhicule.
est correcte. La pression de gonflage correcte Récupération de l'énergie
AVERTISSEMENT – La quantité maximale de l'énergie régénérée peut
réduit la résistance de roulement du véhicule. en décélération automa-
tique limitée ou être grandement réduite dans certains cas. Par
– Une utilisation réduite des fonctions du véhicule
exemple, lorsque la batterie haute tension est
augmente l'économie d'énergie. indisponible
totalement chargée ou que le véhicule est
> Reportez-vous au chapitre « Pneumatiques et Le récupération de l'énergie en décélération maxi- conduit à des températures ambiantes très éle-
jantes » à la page 197. male est limitée. vées ou faibles.
> Reportez-vous au chapitre « Climatisation – Une réduction de la capacité de freinage régé-
Advanced Climate Control (climatisation auto- La vue des capteurs peut être influencée par de
nérative est indiquée sous forme de message sur
matique 2 / 4 zones) » à la page 84. mauvaises conditions météo (p. ex. en cas de pluie,
l'écran central.
de neige, de verglas, de brouillard, de fortes précipi-
tations) ou une chaussée en mauvais état (présence Le niveau standard de freinage régénératif survenant
de gravillons, d'objets réfléchissants). La détection lorsque vous relâchez la pédale de frein peut être
des véhicules devant vous peut être insuffisante configuré entre un réglage bas et haut.
> Reportez-vous au chapitre « Récupérer de
l'énergie (récupération) » à la page 120.
31
Le Power-mètre indique la quantité d'énergie régé-

nérée momentanée sur le cadran 2 du combiné
d'instruments.
> Reportez-vous au chapitre « Combiné d'instru-
ments » à la page 100.
La quantité totale d'énergie régénérée pour le trajet
actuel ainsi que l'énergie régénérée pour les voyages
ou les trajets précédents peut être affichée sur
l'écran central.
> Reportez-vous au chapitre « Porsche
Communication Management (PCM) » à la
page 211.
Réglage de la climatisation Advanced Climate

Control (climatisation automatique 2 / 4
zones)
Risque de dommages
AVIS Fig. 4 : Panneaux de commande de la climatisation
des buses d’air
> Reportez-vous au chapitre « Climatisation
e Ne fixez aucun objet (p. ex. support de téléphone Advanced Climate Control (climatisation auto-
mobile, diffuseur de parfum) dans les buses matique 2 / 4 zones) » à la page 84.
d’aération.
e Réglez les buses d’air électriques uniquement à Quitter et fermer le véhicule
l’aide des écrans tactiles. En fonction de l’équipement du véhicule, vous avez la
e N’interrompez pas la procédure de réglage élec- possibilité de déverrouiller votre véhicule avec la clé
trique des buses d’air (p. ex. en bloquant les du véhicule ou sans clé, grâce au système accès
lamelles). Confort.
Les buses d’air avant de la planche de bord se rè- Pour plus d’informations : Reportez-vous au chapi-
glent dans l’écran central. Les buses d’air arrière de tre « Verrouillage centralisé » à la page 317.
la console centrale se règlent à l’aide de l’écran tac-
tile à l’arrière.
32
Thèmes
Vous trouverez, aux pages suivantes, les contenus
triés par thèmes dans l'ordre alphabétique.
33
Affichage tête haute
A Affichage tête haute AVIS

B
Risque de détérioration si le verre de protection est
C rayé.
D e Ne posez pas d’objets sur le verre de protection
de l’affichage tête haute.
E
F
Information
G
La visibilité de l’affichage sur l’affichage tête haute
Fig. 5 : Zones d'affichage tête haute
H est influencée par les facteurs suivants :
A Zone d’affichage principale – Lunettes de soleil dotées de certains filtres
I B Zone d’état
polarisants.
C Contenus temporaires
J – Chaussée mouillée.
K L’affichage tête haute (HUD) projette des indications – Conditions de lumière défavorables.
importantes et des informations choisies sur le pare- – Objets sur le verre de protection.
L brise, dans le champ de vision du conducteur. Le e Veillez à ce que la position du siège soit correcte
conducteur peut ainsi prendre connaissance d’infor- et t à ce que l’affichage tête haute soit bien réglé
M
mations (p. ex. sa vitesse, le rapport engagé et la en hauteur.
N navigation) sans quitter la route du regard. L’affi-
chage de ces informations peut être personnalisé.
O
L’affichage tête haute est divisé en trois zones : Réglage de l’affichage tête haute
P – Zone d’affichage principale. Le conducteur peut La position d’affichage de la projection de l’affichage
choisir parmi trois vues : tête haute peut être adaptée en fonction de la taille
Q
– Navigation du conducteur et de sa position d’assise. Il est pos-
R – Power-mètre sible d’activer et de désactiver la projection sur l’é-
– Vue personnalisée cran central.
S
– Zone d’état, par ex. B. vitesse actuelle et symbo-
T les des systèmes d'assistance à la conduite. e e Réglages e Écrans e Affichage tête
haute
– Zone d’affichage des contenus temporaires, par
U
ex. B. Appels / commande vocale.
V L’affichage tête haute complète les affichages du
W combiné d’instruments.
X
Y
Z
34
Aide au stationnement active
Aide au stationnement active disponible. Il en découle un risque de blessures et de – Objets bas, étroits ou saillants (p. ex. dispositifs A
dommages. d’attelage, barres de traction de remorques,
B
Consignes générales de sécurité e N’utilisez le système que quand les conditions chaînes de délimitation, poteaux ou clôtures).
ambiantes le permettent. – Objets situés au-dessus de la zone de détection C
Manque d’attention
AVERTISSEMENT e Adaptez votre conduite à la visibilité, aux condi- (p. ex. pare-chocs de véhicules stationnés, por-
D
tion météorologiques, à l’état de la chaussée et à tes de garage entrouvertes et autres objets ne
Le système ne doit en aucun cas vous inciter à la circulation. touchant pas le sol). E
prendre des risques. La responsabilité incombe tou- – Objets présentant des surfaces ou des formes
qui absorbent ou réverbèrent les sons (par ex. F
jours au conducteur. Le système ne peut pas rem- AVIS
placer la vigilance du conducteur. tissu, dans des conditions défavorables, égale- G
ment les poteaux et piliers des parkings à
e Tenez toujours compte de la circulation alentour Le système peut guider le véhicule sur des bordures étages). H
et de l’environnement du véhicule. de trottoir. Les pneumatiques et les jantes du véhi- – Objets qui se déplacent rapidement dans la zone I
e Si nécessaire, reprenez le contrôle du véhicule. cule peuvent être endommagés. de détection (p. ex. autres usagers de la route).
e Respectez les consignes de sécurité et les limites J
e Si nécessaire, prenez le contrôle ou interrompez – les limitations de place de stationnement ac-
des systèmes d'assistance, des capteurs et des crues (par ex. les bordures de places de station-
la manœuvre de stationnement. K
caméras. nement) peuvent être reconnues comme des
obstacles. L
Informations sur les systèmes d’assistance pris en Information
charge : – Précipices et talus. M
> Reportez-vous au chapitre « Assistance parking » Respectez la législation en vigueur dans votre pays
N
à la page 47. lorsque vous utilisez les systèmes d’assistance au Fonctionnement
stationnement. Le système peut vous aider à trouver une place de O
Zones de détection limi-
AVERTISSEMENT stationnement adaptée. Les manœuvres d’entrée et
tées des capteurs P
de sortie de stationnement peuvent être effectuées
Les capteurs présentent des zones dans lesquelles Limites du système par le système, qui contrôle volant, accélération et Q
ils ne détectent pas leur environnement. Des per- Le système n’est pas disponible : freinage. Le système surveille l’environnement du
R
sonnes, des animaux ou des obstacles se trouvant – Lorsqu’un porte-vélos est monté à l’arrière. véhicule à l’aide de capteurs. Si un obstacle ou un
dans ces zones peuvent ne pas être détectés ou ne – Au niveau du châssis « Système de levage ». usager de la route traversant l’itinéraire est détecté, S
l’être que de façon limitée. Il en découle un risque de – Dans les côtes à partir de 10 %. le système effectue une intervention de freinage.
T
blessures et de dommages. – Dans les virages serrés. Recherche de place de stationnement
U
e Tenez toujours compte de la circulation alentour
La recherche de place de stationnement fonctionne :
Le système est disponible de manière restreinte :
et de l’environnement du véhicule. – En marche avant. V
– Par mauvais temps (pluie, neige ou verglas).
– À une distance maximale de la rangée de places
– Sur une chaussée aux caractéristiques inhabi- d’env. 1,5 m. W
Conditions ambiantes tuelles, p. ex. en tout-terrain, sur route non sta-
ATTENTION – Jusqu’à une vitesse de 40 km/h pour les places
défavorables bilisée, sol meuble, chaussée inclinée ou X
de stationnement le long de la chaussée.
Lorsque les conditions ambiantes sont défavorables, passages d’ornières. Y
– Jusqu’à une vitesse de 20 km/h pour les places
le système a un fonctionnement limité ou n’est pas Le système ne détecte pas les éléments suivants : de stationnement transversales à la chaussée. Z
35
A – Pour les places de stationnement entre deux vé- La recherche de places de stationnement démarre clignote en bleu sur le module de commande de
hicules garés. en arrière-plan dès que les conditions sont remplies. la console centrale.
B Même si l’affichage n’est activé qu’après avoir dé-
Manœuvres de stationnement
C passé une place de parking, la place de parking peut Annulation de la recherche de place de
Les manœuvres de stationnement fonctionnent :
être sélectionnée. stationnement
D – En marche arrière pour les places de stationne-
ment le long de la chaussée. 1. Dans le module de commande de la console e Appuyez sur sur l’écran central.
E
– En marche arrière pour les places de stationne- centrale, appuyez sur .
La recherche est automatiquement interrompue :
F ment transversales à la chaussée entre deux vé- – ou –
– Si la vitesse du véhicule dépasse 45 km/h.
G
hicules garés. Sur l'écran central e Assistance e
– Lors de l’engagement du rapport R.
– En marche avant pour les places de stationne- Assistance parking e
H ment transversales à la chaussée entre deux vé- La recherche de place de stationnement
hicules garés. Un processus de stationnement s’affiche. Manœuvre de stationnement
I peut également être démarré ici si l'avant du vé-
J hicule est déjà dans la place de stationnement. 2. Passez à faible allure devant la rangée de places. Démarrage de la manœuvre d’entrée de
Sortie de stationnement
3. Tenez compte des indications affichées sur l’é- stationnement
K
Les manœuvres de sortie de stationnement fonc-
cran central. b Le véhicule est à l’arrêt.
L tionnent en marche avant pour les places situées le
4. La recherche de place de stationnement est ini- b Pédale de frein enfoncée.
M long de la chaussée qui sont au moins 1 m env. plus
tialement active du côté passager. b Une place de stationnement est sélectionnée sur
Pour sélectionner le côté du stationnement, ac- l’écran central.
longues que le véhicule.
N tionnez le clignotant correspondant (gauche / 1. Retirez vos mains du volant et maintenez la pé-
droit).
O Recherche de place de – ou –
dale de frein enfoncée.
P stationnement Appuyez sur le symbole A correspondante sur 2. Dans le module de commande de la console
l’écran central. centrale, appuyez sur .
Q Démarrage de la recherche de place de 5. Lorsque vous avez trouvé une place de station- La couleur du symbole devient bleue.
R stationnement nement qui vous convient, immobilisez le
3. Relâchez la pédale de frein.
véhicule.
S La manœuvre d’entrée de stationnement
Lorsqu’une place de stationnement est détectée,
commence.
T elle est représentée par une surface bleue sur
l’écran central. Si plusieurs sens de stationne- 4. Tenez compte des indications affichées sur l’é-
U ment sont possibles, ils sont indiqués. cran central.
Pour annuler la manœuvre de stationnement :
V 6. Si une flèche est affichée devant le véhicule sur
l'écran, continuez d'avancer le véhicule. > Reportez-vous au chapitre « Interruption de
W la manœuvre de stationnement » à la
Fig. 6 : Assistance au stationnement active Une manœuvre de stationnement ne peut être
page 37.
X A Sélection du côté du stationnement, pour entrer ou pour démarrée que lorsqu’un véhicule bleu apparaît
dans l’espace de stationnement souhaité. Lorsque le véhicule a atteint la position cible, un
sortir
Y message s’affiche.
B Sélection du sens de stationnement 7. Pour sélectionner la place sur l’écran central, ap-
Z puyez sur l’icône B de place de stationnement
avec le sens de stationnement souhaité.
36
Le rapport P est enclenché et le frein de station- > Reportez-vous au chapitre « Interruption de Les actions suivantes mettent fin à la manœuvre de A
nement est verrouillé. la manœuvre de stationnement » à la stationnement :
B
5. Prenez le contrôle du véhicule. page 37. e Intervenir au niveau de la direction.
Si le véhicule n’est pas pris en charge, un mes- Lorsque le véhicule a atteint la position cible, un – ou – C
sage apparaît et le fonctionnement est alors message s’affiche. e Changer de rapport.
D
désactivé. Le véhicule sort de la place de stationnement – ou –
jusqu’à ce qu’un départ sans collision soit e Serrer le frein de stationnement. E
Démarrage de la manœuvre de sortie de possible. – ou –
F
stationnement 7. Prenez le contrôle du véhicule. e Ouvrez une porte.
b Disponibilité opérationnelle établie. – ou – G
b Le véhicule n’a pas encore été déplacé. Interruption de la manœuvre de e Appuyez sur la pédale d’accélérateur. H
b Pédale de frein enfoncée. stationnement La manœuvre de stationnement doit être redémar-
b Rapport D enclenché. Pour interrompre brièvement : rée. Pour ce faire, désactivez le fonctionnement lors I
1. Retirez vos mains du volant et maintenez la pé- du stationnement et restaurez-le.
e Dans le module de commande de la console
J
dale de frein enfoncée.
centrale, appuyez sur . Assistant aux manœuvres K
2. Dans le module de commande de la console
– ou – L
centrale, appuyez sur . Consignes générales de sécurité
e Immobilisez le véhicule en appuyant sur la pédale
– ou – M
de frein. Manque d’attention
Sur l'écran central e Assistance e La manœuvre de stationnement peut ensuite être AVERTISSEMENT N
Assistance parking e poursuivie :
Le système ne doit en aucun cas vous inciter à O
3. Pour modifier le sens de sortie du stationnement, b pédale de frein desserrée. prendre des risques. La responsabilité incombe tou-
actionnez le clignotant correspondant (gauche / P
1. Appuyez de nouveau sur la pédale de frein et jours au conducteur. Le système ne peut pas rem-
droit). Q
maintenez-la enfoncée. placer la vigilance du conducteur.
– ou –
Appuyez sur le symbole correspondante sur l’é-
2. Dans le module de commande de la console e Tenez toujours compte de la circulation alentour R
centrale, appuyez sur . et de l’environnement du véhicule.
cran central. S
clignote en bleu sur le module de commande
3. Relâchez la pédale de frein. e Si nécessaire, reprenez le contrôle du véhicule et
La manœuvre de stationnement se poursuit. freinez-le en intervenant. T
de la console centrale.
e Respectez les consignes de sécurité et les limites
4. Dans le module de commande de la console U
des systèmes d'assistance, des capteurs et des
centrale, appuyez sur . caméras. V
5. Relâchez la pédale de frein. Informations sur les autres systèmes d’assistance : W
La manœuvre de sortie de stationnement > Reportez-vous au chapitre « Aide au stationne- X
commence. ment active » à la page 35.
6. Tenez compte des indications affichées sur l’é- > Reportez-vous au chapitre « Assistance parking » Y
cran central. à la page 47.
Pour annuler la manœuvre de stationnement :
Z
37
A Limites du système La touche s’allume en bleu sur l’écran tactile de la

– Le système n’est pas disponible lorsqu’un porte- caméra de recul. L’assistant aux manœuvres est
B désactivé pour la situation de manœuvre actuelle.
vélos est monté à l’arrière.
C – Les obstacles sur la trajectoire doivent mesurer Si la vitesse de conduite dépasse 10 km/h, l’assis-
plus de 10 cm de haut environ et ne pas bouger tant de manœuvre se rallume.
D
afin que le système les détecte.
E – Pendant l’utilisation de l’assistant de stationne-
F ment actif, le système n’est pas disponible.
G Fonctionnement
H L’assistant aux manœuvres surveille l’environnement
à l’arrière et sur les côtés du véhicule à l’aide de
I capteurs. Si des obstacles statiques sont détectés,
J le système freine le véhicule à l’arrêt.
Le système est disponible dans les conditions
K suivantes :
L – Le rapport R est engagé.
– Le symbole est actif sur l’écran.
M
– La vitesse du véhicule ne dépasse pas 10 km/h.
N
O Après freinage par l’assistant de manœuvre
e Prenez le contrôle du véhicule en appuyant légè-
P rement sur la pédale de frein ou d’accélérateur.
Q L’assistant de manœuvre est temporairement
désactivé, mais reste disponible.
R
S Activation et désactivation de l'assistant aux
manœuvres
T
e e Assistance e
U
L’assistant aux manœuvres est activé ou désactivé.
V
Désactivez temporairement l’assistant aux
W manœuvres
X
e Appuyez sur la touche dans l’écran tactile de
Y la caméra de recul.
Z
38
Apple CarPlay
Apple CarPlay Information e Pour accéder au menu principal depuis Apple A

CarPlay, sélectionnez la touche Home sur B
Ouverture d'Apple CarPlay – Il est recommandé d'installer la version d'iOS la l’écran central.
plus récente. C
– Seules les applications de l'iPhone utilisé qui sont e Pour accéder aux fonctions principales du PCM, D
prises en charge par Apple CarPlay peuvent être
sélectionnez Apple CarPlay e Porsche .
affichées. Pour de plus amples informations sur E
– ou –
les applications prises en charge : Consultez le
site www.apple.com/ios/carplay. Sélectionnez une fonction de votre choix (p. ex. F
– La fonction ne peut être proposée que dans les CAR ). G
pays pris en charge par Apple. Pour de plus am-
ples informations sur les pays pris en charge :voir H
www.apple.com/ios/feature-availability/#ap-
Utilisation d'Apple CarPlay via la
I
Fig. 7 : Interfaces dans l'accoudoir avant ple-carplay. reconnaissance vocale Siri
– Les contenus et fonctions affichés dans la fonc- J
Information tion Apple CarPlay sont mis à disposition uni- Démarrage de Siri
K
quement par l'iPhone connecté. b Siri est activé dans les réglages de l'iPhone®
Assurer l'opération de connexion en cas d'arrêt du – Lorsqu'Apple CarPlay est utilisé, les connexions utilisé. L
véhicule et terminer l'opération. Bluetooth® actives (p. ex. pour les fonctions de b Il n'y a pas de conversation téléphonique active. M
téléphonie, la lecture de supports multimédias b L'assistance parking n'est pas active.
b iPhone 7 ou plus récent, iOS 13.5 ou supérieur. N
ou les messages) sont automatiquement b La commande vocale n'est pas activée.
b Siri et Apple CarPlay sont activés dans les régla- déconnectées.
ges de l'iPhone utilisé. O
– Certaines applications nécessitent une conne-
b Pour un fonctionnement optimal, utilisez un xion de données active. En fonction des tarifs de P
câble d'origine Apple en parfait état, sans adap- téléphonie mobile et notamment en cas d'utili-
tateur USB. Q
sation à l'étranger, des coûts supplémentaires
1. Connectez l’iPhone à l’interface USB (type C) A peuvent être facturés. L'utilisation d'un forfait R
données en illimité est recommandée.
se trouvant dans l’accoudoir. S
2. Confirmez le message indiquant qu'Apple Car- Pour plus d'informations sur le fonctionnement du T
Play est utilisé. Porsche Communication Management (PCM) : Fig. 8 : Volant avec touche de commande vocale U
Apple CarPlay s'ouvre. Les applications dispo- > Reportez-vous au chapitre « Porsche
nibles sont affichées. Communication Management (PCM) » à la 1. Appuyez longuement sur la touche du V
page 211. volant.
e Pour passer d'une autre option de menu à Ap- 2. Énoncez l'instruction vocale souhaitée.
W
ple® CarPlay, sélectionnez e Apple CarPlay Utilisation d'Apple CarPlay X
Arrêt de Siri
. Toutes les applis disponibles sont accessibles de- Y
puis l'écran central. b Siri est activé et attend une instruction vocale.
e Appuyez sur la touche du volant. Z
39
Apple CarPlay
A Un signal sonore décroissant se fait entendre. b La fonction Bluetooth® du téléphone portable est Sélectionnez Apple CarPlay dans la zone
Pour plus d'informations sur la commande vocale : activée et visible pour d’autres périphériques. d’état.
B
> Reportez-vous au chapitre « Commande vocale » b Fonction WiFi du téléphone portable activée.
C à la page 111. b Wireless CarPlay activé sur le téléphone mobile. Suppression de l’iPhone enregistré de la liste
D d’appareils
Basculement entre Apple CarPlay 1. Dans la zone d’état ou (selon l’état de
E connexion) ou dans le menu sous l’assistant de 1. Sélectionnez e Appareils .
et l'utilisation de l'iPhone comme connexion, sélectionnez e Apple CarPlay Re-
F iPod cherche. 2. Du doigt, effectuez un balayage de la droite vers
– ou – la gauche dans la ligne de l’appareil à supprimer.
G Si l'iPhone est connecté via le port USB, le gestion-
L’appareil est supprimé de la liste d’appareils.
naire d’appareils permet de basculer entre l’utilisa- Appareils e Apple CarPlay
H
tion de l’iPhone comme iPod ou d’Apple CarPlay. – ou –
I Quitter CarPlay sans fil
1. Pour ouvrir le gestionnaire d'appareils, sélec- e Appuyez sur le bouton sur le volant jusqu’à
J tionnez dans la zone d'état ou (selon ce que la recherche démarre. 1. Sélectionnez e Appareils .
K l'état de connexion). 2. Sélectionnez un appareil dans la liste.
– ou – 2. Sélectionnez le symbole de l’iPhone utilisé.
L 3. Confirmez le message indiquant qu’Apple Car-
e Appareils
Wireless CarPlay prend fin.
Sélectionnez .
M Play est utilisé.
2. Sélectionnez le symbole Apple CarPlay de Apple CarPlay s’ouvre. Les applications dispo-
N l’iPhone utilisé. nibles sont affichées.
O – ou – Si l’iPhone a été connecté 1 fois, Apple CarPlay dé-
Sélectionnez le symbole iPod de l’iPhone marre automatiquement lorsque vous montez dans
P utilisé. le véhicule. Le téléphone portable peut ainsi rester
Q > Reportez-vous au chapitre « Gestionnaire dans votre sac, poche de pantalon ou similaire (la
d'appareils » à la page 158. fonction Bluetooth® et la fonction WLAN doivent être
R L'icône de l'utilisation actuellement active de activées).
S l'iPhone est mise en surbrillance en couleur et CarPlay sans fil peut également être reconnecté via :
indique la connexion actuelle Apple CarPlay ou
T iPod. 1. e Appareils
U
2. Sélectionnez le symbole de l’iPhone utilisé.
V Ouverture de Wireless Apple Car- .
W Play sans fil (disponible selon l’é- Pour passer d’une autre option de menu à Apple
X quipement et le pays) CarPlay, sélectionnez :
Wireless CarPlay permet d’utiliser Apple CarPlay
Y sans câble. Wireless CarPlay ne prend systémati- e e Apple CarPlay
Z quement en charge qu’un téléphone mobile actif. – ou –
40
Assistance de changement de voie (LCA)
Assistance de changement – Avec l’assistant de changement de direction ar- A

de voie (LCA) rière, il peut arriver, en raison des faibles écarts
de vitesse entre votre véhicule et les objectifs B
immobiles et mobiles, que des objets fixes (po- C
Consignes générales de sécurité teaux métalliques p. ex.) soient également si-
gnalés ou que les véhicules roulant lentement ne D
AVERTISSEMENT soient pas détectés. E
– L’assistant de changement de direction arrière
L’assistance de changement de voie et l'assistant de est activé au démarrage. Il peut donc arriver que F
changement de direction arrière ne peuvent pas des véhicules en mouvement ou démarrant ne G
remplacer l’attention du conducteur. La responsabi- soient pas détectés ou ne soient détectés qu’a-
lité, lors du changement de voie, incombe au vec un temps de retard. De même, les véhicules H
conducteur. se trouvant déjà directement à côté du véhicule, I
e Restez en permanence attentif à votre sens de et donc en dehors de la zone de détection du
déplacement et à l’environnement concerné au- capteur, ne peuvent pas être détectés. J
tour du véhicule. – L’avertissement collision arrière ne réagit pas aux K
véhicules venant latéralement, de faible largeur,
Absence de détection de aux véhicules et objets étroits qui ne sont pas L
AVERTISSEMENT détectés comme des véhicules.
véhicule M
e Restez en permanence attentif à votre sens de
Dans les conditions suivantes, il se peut que le sys- déplacement et à l’environnement concerné au- N
tème ne détecte pas ou pas suffisamment tôt des tour du véhicule.
véhicules :
O
– Le champ de vision des capteurs radar peut être P
réduit par mauvais temps (pluie, neige, givre ou
Q
forte présence d’embruns), dans les virages ser-
rés et lors du passage sur des dos d’âne. R
– L’assistance de changement de voie n’attire l’at-
S
tention du conducteur sur les véhicules se rap-
prochant ou se trouvant dans l’angle mort qu’à T
partir d’une vitesse d’env. 15 km/h.
U
– Véhicules arrivant très vite par l’arrière ou s’éloi-
gnant très vite vers l’arrière. V
– Si le véhicule n’est pas orienté dans le sens de la W
chaussée lors de la manœuvre de changement de
direction, mais qu’il se trouve en travers ou en X
diagonale par rapport à la chaussée, les véhicules
Y
se rapprochant ne peuvent plus être détectés par
les capteurs radar. Z
41
A Limites du système Information Réaction aux messages d'avertissement

B – L'assistant de changement de direction arrière Respectez impérativement les messages d'avertis-
est actif jusqu'à environ 15 km/h. Par consé- Afin de ne pas perturber l'efficacité de l'assistance sement et d'information qui s'affichent dans le
C quent, le conducteur est assisté par l'assistant de changement de voie : véhicule.
de changement de direction arrière uniquement e Ne recouvrez pas la zone des capteurs radar au > Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
D niveau du pare-chocs arrière avec des corps
au démarrage avec la supervision de la zone ar- sement et d'information » à la page 174.
E rière du véhicule, du côté du véhicule correspon- étrangers (p. ex. autocollants). Maintenez cette
zone propre, exempte de neige et de glace.
F
dant au côté du clignotant. Fonctionnement
– L'assistance de changement de voie et l'assis- e Ne recouvrez pas l'indicateur du rétroviseur ex-
L'assistance de changement de voie (LCA) avertit le
G tance de changement de direction arrière ne sont térieur avec des corps étrangers (p. ex.
conducteur des véhicules se rapprochant à l'arrière
pas disponibles si le système détecte qu'un élé- autocollants).
H ou se trouvant dans l'angle mort. Cela vaut aussi
ment recouvre les capteurs radar. e Des peintures ultérieures au niveau du pare-
bien lors du dépassement d'autres véhicules que si
I – En cas de dysfonctionnement de l'assistance de chocs peuvent induire une diminution de la por-
votre véhicule se fait lui-même dépasser.
changement de voie, il peut arriver que l'avertis- tée des capteurs en raison de l'épaisseur plus
J L'assistance de changement de voie mesure la dis-
sement de collision arrière soient désactivé. importante. De la même manière, les caractéris-
tance et la différence de vitesse des véhicules dé-
K – Les capteurs radar couvrent les voies voisines de tiques électriques peuvent différer des vernis
tectés par rapport à votre véhicule au moyen des
droite et de gauche. Les autres voies de circula- homologués.
L capteurs radar intégrés dans le pare-chocs arrière.
tion ne sont pas couvertes par les capteurs radar. Les capteurs radar détectent pour cela une zone
M – Il peut arriver que les capteurs radar ne détectent jusqu'à 70 m vers l'arrière et celle de l'angle mort.
pas seulement des véhicules mais également Si vous actionnez le clignotant alors que l'assistance
N d'autres objets (des glissières de sécurité élevées de changement de voie a détecté un changement de
O ou décalées p. ex.). voie considéré comme critique, l'indicateur intégré
P au rétroviseur extérieur correspondant s'allume
Information brièvement plusieurs fois de manière vive. Les deux
Q côtés du véhicule disposent chacun d'une
Si la position des capteurs radar a été modifiée, p. ex. assistance.
R après un accident, cela peut provoquer un dysfonc- Si vous doublez un autre véhicule lentement (avec
S tionnement de l'assistance de changement de voie. une différence de vitesse inférieure à env. 15 km/h),
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- l'indicateur s'allume dès que ce véhicule se trouve
T mande de faire exécuter ces opérations par un dans l'angle mort et qu'il est détecté par l'assistance
U concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du de changement de voie. Si la différence de vitesse
personnel d'atelier formé tout spécialement, ain- est plus importante, l'indicateur ne s'allume pas dans
V si que des pièces détachées et outils le rétroviseur extérieur.
W nécessaires. L'assistance de changement de direction arrière est
Fig. 9 : Capteurs radar dans le pare-chocs arrière toujours activée automatiquement en même temps
X que l'assistance de changement de voie. Le conduc-
Y teur est assisté par l'assistant de changement de
direction arrière jusqu'à ce que la plage de vitesse de
Z
42
l'assistance de changement de voie soit atteinte Niveau d'avertissement Réglage de la luminosité de l'as- A
après le démarrage. Si vous actionnez le clignotant et que l'assistance de sistance de changement de voie B
Lorsque le clignotant est en marche, l'assistant de changement de voie a détecté un véhicule considéré La luminosité de l'indicateur dans le rétroviseur ex-
changement de direction arrière détecte des objets comme un élément critique de ce côté, l'indicateur térieur est automatiquement adaptée à l'intensité
C
se trouvant à côté et à l'arrière du véhicule, mais dans le rétroviseur extérieur du côté concerné cli- lumineuse ambiante. De plus, il est possible de régler D
uniquement du côté sur lequel le clignotant a été gnote de manière vive brièvement plusieurs fois. Il la luminosité de base.
activé. Si des risques potentiels ont été détectés, faut vérifier à nouveau la situation en regardant le E
l'affichage correspondant s'allume dans le rétrovi- rétroviseur extérieur et en jetant un coup d'œil par- e e Assistance e e Réglages du système
F
seur arrière. Si la trajectoire calculée croise celle d'un dessus votre épaule. d'assistance e Assis. changement voie e
véhicule détecté sur le côté du véhicule avec des Luminosité DEL G
clignotants activés, l'indicateur correspondant dans
le rétroviseur extérieur clignote brièvement plusieurs H
fois de manière vive. Informations complémentaires I
Avertissement de collision arrière Situations de conduite J
Lorsque les capteurs radar détectent des véhicules Les situations de conduite suivantes décrivent des K
s'approchant de l'arrière de votre véhicule, le sys- scénarios possibles et les indications en rapport gé-
tème calcule la probabilité de collision. nérées par l'assistance de changement de voie ou L
Si un risque de collision est identifié, le clignotement l'assistant de changement de direction arrière.
M
des feux de détresse signale au conducteur du véhi-
cule qui vous suit la situation à risque imminente. N
Dans ce cas, la fréquence de clignotement peut être O
plus élevée que celle du clignotement des feux de
détresse activés manuellement. P
Q
Éléments d'affichage
R
L'assistance de changement de voie possède 2 ni- Fig. 10 : Indicateur dans le rétroviseur extérieur
veaux d'indication, un niveau d'information et un ni- S
veau d'avertissement, qui sont activés en fonction
de l'actionnement ou non des clignotants.
Activation / Désactivation de l'as- T
sistance de changement de voie U
Niveau d'information L'assistance de changement de voie peut être acti-
vée et désactivée sur l'écran central. V
Tant que vous n'avez pas actionné le clignotant,
l'assistance de changement de voie vous indique les W
e e Assistance e Assis. changement voie
véhicules détectés considérés comme des éléments
X
critiques en cas de changement de voie éventuel. Le symbole apparaît dans le combiné d'ins-
L'indicateur du rétroviseur correspondant s'allume truments lorsque l'assistance de changement de Y
faiblement. voie est activée. Z
43
A Approche rapide d'un véhicule Approche lente d'un véhicule Si vous actionnez le clignotant dans la situation B,
l'indicateur sur le rétroviseur extérieur clignote briè-
B vement plusieurs fois. L'assistance de changement
C de voie vous indique ainsi un véhicule que vous
n'aviez peut-être pas remarqué.
D
E Véhicules s'éloignant lentement
F
G
H
I
J
K
L
M
Fig. 11 : Un véhicule s'approche rapidement Fig. 12 : Un véhicule s'approche lentement
N
A – L'indicateur du rétroviseur extérieur ne s'allume A – L'indicateur du rétroviseur extérieur ne s'allume
O pas pas
Les capteurs ne détectent aucun véhicule. Aucune Un véhicule se rapprochant lentement (sur la voie de
P
indication n'est donnée au niveau du rétroviseur gauche dans l'exemple) est détecté. En raison de la
Q extérieur. faible différence de vitesse et de la distance impor-
Fig. 13 : Un véhicule s'éloigne lentement vers l'arrière
B – L'indicateur s'allume en niveau d'information tante, l'indicateur ne s'allume pas sur le rétroviseur
R extérieur. A – L'indicateur du rétroviseur extérieur ne s'allume
Un véhicule se rapprochant rapidement (sur la voie
S de gauche dans l'exemple) est détecté. En raison de B – L'indicateur s'allume en niveau d'information pas
l'importante différence de vitesse, ce véhicule est La distance du véhicule se rapprochant lentement Le véhicule que vous avez doublé n'est pas encore
T détecté. Aucune indication n'est donnée au niveau
déjà considéré comme critique pour un changement s'est réduite. L'indicateur du rétroviseur extérieur
U de voie, même s'il est encore éloigné. L'indicateur du s'allume. Lorsque la différence de vitesse et la dis- du rétroviseur extérieur.
rétroviseur extérieur s'allume. tance sont considérées comme critiques pour un B – L'indicateur s'allume en niveau d'information
V Le véhicule s'éloignant lentement (différence de vi-
C – L'indicateur clignote en niveau d'avertissement changement de voie par l'assistance de changement
W Si vous actionnez le clignotant dans la situation B, de voie, l'indicateur sur le rétroviseur extérieur émet tesse inférieure à environ 15 km/h) vers l'arrière à
l'indicateur sur le rétroviseur extérieur clignote briè- un signal. Tous les véhicules détectés par l'assis- droite (dans notre exemple sur la voie de droite) est
X tance de changement de voie sont indiqués au plus détecté par l'assistance de changement de voie.
vement plusieurs fois. L'assistance de changement
Y de voie vous indique ainsi un véhicule que vous tard lorsqu'ils se trouvent dans l'angle mort. L'indicateur du rétroviseur extérieur s'allume.
n'aviez peut-être pas remarqué. C – L'indicateur clignote en niveau d'avertissement C – L'indicateur clignote en niveau d'avertissement
Z
44
Si vous actionnez le clignotant dans la situation de Aucune indication n'est donnée au niveau du rétro- Si vous actionnez le clignotant dans la situation A, A
conduite B, l'indicateur sur le rétroviseur extérieur viseur extérieur. l'indicateur sur le rétroviseur extérieur s'allume.
clignote brièvement plusieurs fois. L'assistance de L'assistant de changement de direction arrière vous B
C – L'indicateur du rétroviseur extérieur ne s'allume
changement de voie vous indique ainsi un véhicule pas indique ainsi un véhicule que vous n'aviez peut-être C
que vous n'aviez peut-être pas remarqué. Si vous actionnez le clignotant dans la situation B, pas remarqué.
C – L'indicateur clignote en niveau d'avertissement
D
aucune indication n'est encore donnée au niveau du
Véhicules s'éloignant rapidement rétroviseur extérieur. Si, dans la situation de conduite B, le conducteur a E
engagé son changement de direction par un bra-
Début de changement de direction quage du côté voulu et que sa trajectoire calculée F
croise celle d'un véhicule détecté, l'indicateur du ré- G
troviseur extérieur clignote plusieurs fois brièvement
puis reste allumé. Cela permet de vous avertir d'une H
collision imminente avec un véhicule que vous n'au- I
riez peut-être pas vu.
J
Conduite dans les virages K
Lorsque vous roulez dans un virage, il peut arriver
que l'assistance de changement de voie réagisse à L
un véhicule circulant deux voies plus loin et que l'in- M
dicateur intégré au rétroviseur extérieur s'allume.
Dans des virages serrés, l'assistance de changement N
de voie ne peut pas détecter les véhicules. O
e Soyez particulièrement attentif dans les virages.
P
Largeur de voie Q
Fig. 14 : Un véhicule s'éloigne rapidement vers l'arrière
Si vous roulez sur des voies de circulation étroites, la
A – L'indicateur du rétroviseur extérieur ne s'allume zone de détection peut éventuellement couvrir d'au- R
pas Fig. 15 : Début de changement de direction tres voies, surtout si vous roulez sur le bord de votre S
Le véhicule que vous avez doublé n'est pas encore A – L'indicateur du rétroviseur extérieur ne s'allume propre voie. Dans de telles situations, les véhicules
détecté. Aucune indication n'est donnée au niveau pas circulant deux voies plus loin peuvent également T
du rétroviseur extérieur. Aucun clignotant activé, c'est pourquoi l'assistant de être détectés, et l'assistance de changement de voie U
B – L'indicateur du rétroviseur extérieur ne s'allume changement de direction arrière n'est pas actif après risque de passer en niveau d'information ou
pas le début de la manœuvre et le motard se trouvant d'avertissement. V
Le véhicule s'éloignant rapidement (différence de dans l'angle mort n'est pas détecté. De même, un De même, il est possible que, sur des voies de cir- W
vitesse supérieure à environ 15 km/h) à droite (dans véhicule qui s'approcherait vite ne serait pas dé- culation très larges, les véhicules circulant sur la voie
notre exemple sur la voie de droite) est détecté, mais tecté. Aucune indication n'est donnée au niveau du voisine ne soient pas détectés, ceux-ci se trouvant X
n'est pas considéré comme critique pour un chan- rétroviseur extérieur. hors de la zone de détection. Y
gement de voie, puisqu'il s'éloigne rapidement. B – L'indicateur s'allume en niveau d'information
Z
45
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L Fig. 16 : Largeur de voie de circulation et zone de détection
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
46
Assistance parking
Assistance parking dommages. Mesure de la distance A

e N’utilisez le système que quand les conditions B
Consignes générales de sécurité ambiantes le permettent.
e Adaptez votre conduite à la visibilité, aux condi- C
AVERTISSEMENT tion météorologiques, à l’état de la chaussée et à D
la circulation.
Le système ne doit en aucun cas vous inciter à E
prendre des risques. La responsabilité incombe tou- F
jours au conducteur. Le système ne peut pas rem- Limites du système
placer la vigilance du conducteur. Le système ne peut pas détecter les éléments G
e Veillez à ce qu’aucune personne, aucun animal, ni suivants : H
aucun obstacle ne se trouve dans la zone de – obstacles absorbant le son (p. ex. conditions hi-
vernales, neige poudreuse, vêtements en tissu, I
stationnement.
e Lors des manœuvres de stationnement, veillez à en peau ou fourrure), J
ce qu’aucune personne ni aucun animal ne se – obstacles réfléchissant le son (p. ex. surfaces en
verre, surfaces planes laquées), K
trouve dans la zone rouge.
– obstacles très minces (fins poteaux p. ex.), L
Zones de détection limi- – la détection des obstacles peut être brouillée par
AVERTISSEMENT
tées des capteurs des sources d’ultrasons parasites (p. ex. freins à
M
Fig. 17 : Capteurs à ultrasons utilisés pour la mesure de la
air comprimé d’autres véhicules, balayeuses, distance N
Les capteurs présentent des zones dans lesquelles marteaux-piqueurs), Les capteurs à ultrasons A situés dans les pare- O
ils ne détectent pas leur environnement. Des per- – Obstacles si les capteurs ou les caméras sont chocs avant et arrière mesurent la distance séparant
sonnes, des animaux ou des obstacles se trouvant très sales ou couverts p. ex. de poussière, de sa- P
le véhicule du prochain obstacle. Un signal sonore
dans ces zones peuvent ne pas être détectés ou ne leté, de neige ou de glace. répété indique la présence d’un obstacle. Plus vous
l’être que de façon limitée. Il en découle un risque de Q
vous rapprochez de l’obstacle, plus les intervalles
blessures et de dommages. Fonctionnement entre chaque signal se réduisent. Si la distance sé- R
e Tenez toujours compte de la circulation alentour Lorsque vous effectuez une manœuvre de station- parant le véhicule de l’obstacle est inférieure à envi-
S
et de l’environnement du véhicule. nement, l'assistance parking vous indique la dis- ron 30 cm, un signal sonore continu retentit.
tance séparant le véhicule d'un obstacle de manière Les obstacles situés au-dessus et au-dessous des T
Conditions ambiantes sonore et visuelle. capteurs ne peuvent pas être détectés.
ATTENTION U
défavorables L'aide visuelle au stationnement de l'assistance Vous pouvez adapter le volume sonore des signaux
parking s'affiche sur l'écran central. Les obstacles d’avertissement sur l'écran central. V
Lorsque les conditions ambiantes sont défavorables,
situés devant et derrière le véhicule sont représentés > Reportez-vous au chapitre « Réglages du véhi-
le système a un fonctionnement limité ou n’est pas W
sous forme de segments de différentes couleurs. cule » à la page 251.
disponible. Il en découle un risque de blessures et de
Ces segments matérialisent le contour des obstacles X
ainsi que leur distance par rapport au véhicule.
Y
Z
47
Assistance parking
A Activation de l’assistance parking Couleur Distance Distance Désactivation de l’assistance

B devant derrière parking
Automatique
C b Contact mis. Blanc Distance par rapport à des e Sur l’écran central, appuyez sur .
D b Vitesse du véhicule inférieure à environ 15 km/h. obstacles qui ne se situent pas – ou –

b Marche arrière engagée. dans la trajectoire. e Engagez le rapport P.
E – ou –
F b La distance devant le véhicule est inférieure à Orange < 120 cm < 180 cm Réglage de l’assistance parking
env. 80 cm.
G – ou – Rouge < 40 cm < 40 cm e e Assistance e e Réglages du système
d'assistance e Assistance parking
H b Le recul du véhicule a été détecté.
Rouge avec < 30 cm < 30 cm
I signal sonore
Manuelle
continu Caméra de recul
J
e e Assistance e Assistance parking
Consignes générales de sécurité
K Symbo- Signification
le Risque de blessures dues
L Affichage sur l'écran central AVERTISSEMENT
à une représentation
M Désactivez l’assistance parking pour déformée
la manœuvre de stationnement ac-
N Les objets détectés par la caméra sont affichés de
tuelle. Lorsque la vitesse de 15 km/h
manière déformée. L'image de la caméra de recul ne
O est dépassée ou que vous repassez le
reflète par l'intégralité de la zone derrière le véhicule.
rapport R, la désactivation est de
P
nouveau annulée. e Restez attentif à l'environnement tout autour du
Q véhicule.
Éteignez le son. e Veillez à ce qu'aucune personne, aucun animal, ni
R aucun obstacle ne se trouve dans la zone de
S stationnement.
T Pour de plus amples informations sur l'utilisation de

l'écran central :
Limites du système
U
> Reportez-vous au chapitre « Porsche Le système ne peut pas être utilisé ou ne peut être
V Communication Management (PCM) » à la utilisé que dans une mesure limitée si la caméra est
page 211. fortement encrassée ou couverte par ex. B. de
W
poussière, saleté, neige ou glace.
X
Fig. 18 : Affichage de l'assistance parking
Y
Z
48
Assistance parking
Fonctionnement Information le Surround View est activé, l’éclairage d’orientation A

La caméra de recul facilite la surveillance de la zone est allumé pour un meilleur éclairage.
e Répétez l'opération si la glace est fortement B
située derrière le véhicule lors des manœuvres de
stationnement. encrassée. C
L’image de la caméra de recul s’affiche sur l’écran e Les salissures tenaces (p. ex. insectes collés)
doivent être enlevées régulièrement. D
central.
E
Activation de la caméra de recul
Surround View F
Automatique
b Disponibilité opérationnelle établie et rapport R Consignes générales de sécurité G
engagé. H
Risque de blessures dues
– ou – AVERTISSEMENT
à une représentation I
b Le recul du véhicule a été détecté.
déformée
Manuelle J
Les objets détectés par la caméra sont affichés de
K
e Sur l’écran central : e Assistance e manière déformée. Beaucoup des sections d’image
Assistance parking ne reflètent par l’intégralité de la zone autour du L
véhicule.
M
Information e Restez attentif à l’environnement tout autour du
Fig. 19 : Emplacement des caméras périphériques N
véhicule.
En plus de l'image de la caméra, des lignes repères e Veillez à ce qu’aucune personne, aucun animal, ni A Caméra au milieu du pare-chocs avant
O
s'affichent dans la vue arrière. aucun obstacle ne se trouve dans la zone de B Caméra sur les deux rétroviseurs extérieurs
Ces lignes repères indiquent la direction dans la- C Caméra au niveau de l’éclairage de plaque d’immatricu- P
stationnement. lation dans le capot arrière
quelle le véhicule peut rouler d'après le braquage
Q
actuel du volant. Elles changent avec la position des
roues avant. Limites du système Activation de Surround View R
Le système ne peut pas être utilisé ou ne peut être Automatique
S
utilisé que dans une mesure limitée si les caméras b Assistance parking active.
Désactivation automatique de la caméra de sont fortement encrassées ou couvertes par ex. B. Manuelle T
recul de poussière, saleté, neige ou glace.
b Vitesse supérieure à 15 km/h. 1. e Assistance e Assistance parking U
Fonctionnement 2. Sélectionnez la vue souhaitée. V
Manuelle
e Appuyez sur la touche P. Le système Surround View permet de présenter le
Le symbole de la vue active s'affiche en surbrillance W
véhicule vu du ciel et d’avoir une vue d’ensemble de
en bleu.
Nettoyage de la caméra de recul l’environnement du véhicule. Les éventuels obsta- X
cles ou marquages ainsi que la position exacte du
e Appuyez brièvement sur la touche située à véhicule sont détectés à l’aide des caméras. Lorsque Y
l’arrière du véhicule sur l’affichage de la caméra. Z
49
Assistance parking
A Symbo- Signification Information

B le
En plus de l'image de la caméra, des lignes repère
C Stationnement s'affichent dans la vue avant et arrière.
Changez la vue en appuyant briève- Ces lignes repères indiquent la direction dans la-
D quelle le véhicule peut rouler d'après le braquage
ment sur le symbole de caméra avant
E actuel du volant. Elles changent avec la position des
ou arrière.
roues avant.
F
Panorama
G Changez la vue en appuyant briève- Désactivation de Surround View
ment sur le symbole de caméra avant
H e Désactivez l’assistance parking.
ou arrière.
I
J Côté
Changez la vue en appuyant briève-
K ment sur le symbole de caméra avant
L ou arrière.
M Vue 3D
N – Changez la perspective en ap-
puyant brièvement sur l'un des
O symboles de caméra latéraux.
P – Sélectionnez la vue panoramique
en appuyant brièvement sur le
Q symbole de caméra en bas de
l'écran et en faisant pivoter la
R
perspective à 360° en balayant
S l'image de la caméra avec votre
doigt.
T
U Nettoyez la caméra de recul.
V
W
X
Y
Z
50
Assistance suivi de voie
Assistance suivi de voie1 volant soit réduite ou annulée. Limites du système A

e Conduisez avec une extrême vigilance et gardez Limites physiques et li- B
Consignes générales de sécurité toujours vos mains sur le volant pour être prêt à AVERTISSEMENT
mites du système
braquer à tout moment. C
Manque d'attention
AVERTISSEMENT e Tenez toujours compte des événements exté- Dans certains situations, l'intervention de correction D
rieurs et de l'environnement du véhicule. au niveau du volant n'est pas suffisante pour main-
Le système peut aider, dans ses limites, le conduc- e Lorsqu'un message d'avertissement s'affiche tenir le véhicule dans sa voie de circulation. L'état de E
teur à maintenir le véhicule dans sa voie de circula- dans le combiné d'instruments, reprenez immé- fonctionnement peut ainsi passer soudainement F
tion, mais il ne conduit pas lui-même. En dépit du diatement le contrôle du véhicule. d'actif à passif. Il y a un risque d'accident ! De telles
système activé, la responsabilité lors de la conduite, situations peuvent être : G
p. ex. en ce qui concerne le maintien de la trajectoire, Interventions de correc- – lorsqu'une vigilance accrue de la part du H
AVERTISSEMENT
incombe systématiquement au conducteur. Le sys- tion insuffisantes au ni- conducteur est nécessaire
tème ne remplace pas la vigilance du conducteur. veau du volant – en cas de conduite sportive
I
e Conduisez avec une extrême vigilance et gardez Il peut arriver que, p. ex. en cas d'ornières, de virage, – dans des conditions météo défavorables (p. ex. J
toujours vos mains sur le volant pour être prêt à de chaussée inclinée ou de vent latéral, les interven- brouillard, neige ou forte pluie)
K
braquer à tout moment. tions de correction au niveau du volant ne suffisent – lorsque les conditions de circulation sont mau-
e Tenez toujours compte des événements exté- pas à maintenir le véhicule dans sa voie de vaises (notamment en raison de l'état de la L
rieurs et de l'environnement du véhicule. circulation. chaussée, de nids-de-poule, d'encrassement de
M
e Lorsqu'un message d'avertissement s'affiche la chaussée)
e Dans de telles situations, agissez activement sur
dans le combiné d'instruments, reprenez immé- – dans les zones de travaux N
le volant.
diatement le contrôle du véhicule. – avant des montées et des descentes
e Conduisez avec une extrême vigilance. O
e Adaptez votre vitesse aux conditions de circula-
e Tenez toujours le volant à deux mains. – en cas de circulation en ville
tion et atmosphériques. – sur des routes secondaires étroites et compor- P
e Ne montez aucun objet sur le volant. tant de nombreux virages
Information Q
e Dans ces situations, n'utilisez pas le système.
Pas ou très peu d'inter- R
AVERTISSEMENT e En cas de perturbation du système ou lorsque
ventions au volant Vue réduite de la caméra
l’alerte de franchissement de ligne ne fonctionne AVERTISSEMENT S
Lors de freinages puissants, les interventions de pas conformément aux indications de ce chapi-
tre, n’utilisez pas ce système. Consultez un ate-
T
correction au volant peuvent être inopérantes. De Le champ de vision de la caméra peut être affecté
même, lorsque le conducteur agit de manière active lier spécialisé. U
par différents facteurs d'influence (la pluie, la neige,
sur le volant, il peut arriver qu'une intervention au Porsche recommande de faire exécuter ces opé-
rations par un concessionnaire Porsche, car ce-
le givre, une forte présence d'embruns, le contre- V
lui-ci dispose du personnel d’atelier formé tout jour ou un dommage p. ex.). Dans certaines condi-
tions, la caméra n'est pas en mesure de détecter ou
W
spécialement, ainsi que des pièces détachées et
outils nécessaires. détecte mal les marquages au sol, ce qui peut en- X
traîner une intervention inattendue au niveau du
Y
Z
1. Disponible selon les pays
51
A volant ou pas d'intervention corrective du tout. Une – Cela vaut particulièrement en cas de conduite conducteur a activé le clignotant avant le franchis-
intervention de correction au niveau du volant peut très dynamique. sement d'une ligne de marquage au sol car il inter-
B prète ce franchissement comme une action
être effectuée uniquement du côté sur lequel une – Le clignotant est actionné.
C ligne de marquage au sol a été détectée. Il peut aussi – Le système a détecté que les mains ne se trou- intentionnelle.
arriver que d'autres structures de la chaussée ou vent pas sur le volant. Le système est conçu pour la conduite sur les auto-
D routes et les voies rapides de bonne qualité, à des
d'autres objets soient détectés de manière involon-
E taire comme des lignes de marquage au sol. Ceci Réaction aux messages d'avertissement vitesses comprises entre env. 65 km/h – 250 km/h.
peut conduire à des interventions au niveau du vo- Respectez impérativement les messages d'avertis-
F Véhicules avec assistance de changement de
lant ou à des avertissements sonores. sement et d'information qui s'affichent dans le
G e Conduisez avec une extrême vigilance. véhicule. voie
e Restez en permanence attentif au sens de dé- > Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- Si le véhicule est équipé d'une assistance de chan-
H gement de voie, le système actif avertit le conduc-
placement du véhicule ainsi qu'aux marquages sement et d'information » à la page 174.
I au sol. teur en cas de changement de voie pendant une
J e Nettoyez régulièrement le champ de vision de la Fonctionnement situation potentiellement critique en exécutant une
intervention corrective au volant. L'intervention au
caméra. Celui-ci doit être sans traces de neige ou
K volant se produit également lorsque le clignotant de
de glace.
la direction correspondante est actionné. Lorsque le
L e N'occultez pas le champ de vision de la caméra.
conducteur rectifie et annule l'intervention au volant,
e Contrôlez régulièrement l'état du pare-brise dans
M un avertissement supplémentaire est déclenché
le champ de vision de la caméra. sous la forme d'un signal sonore (s'il est activé).
N
O Le système est disponible de manière Comportement en l'absence d'activité au ni-
restreinte veau du volant
P Si l'alerte de franchissement de ligne est activée et
Le système peut se trouver à l'état de fonctionne- Fig. 20 : Caméra du pare-brise
Q ment passif dans les situations suivantes : active, le comportement de direction du conducteur
L'alerte de franchissement de ligne aide le conduc- est surveillé. En cas d'absence d'activité au niveau
– La vitesse du véhicule est inférieure à la vitesse
R teur à maintenir le véhicule au centre de la voie. Le du volant (p. ex. vous n'avez pas les mains sur le vo-
d'activation d'env. 65 km/h.
S système enregistre alors à l'aide de la caméra avant lant ou vous ne le touchez que légèrement), un
– Les marquages au sol de la voie de circulation ne
(A) le parcours de la voie à l'aide des marquages au message d'avertissement apparaît dans le combiné
T sont pas détectés (p. ex. en présence de neige,
sol et effectue une intervention de correction au ni- d'instruments. Le système incite le conducteur à
de poussière, de contre-jour ou d'humidité, de
veau du volant lorsque le véhicule s'approche d'un prendre en main activement la direction du véhicule.
U contre-jour ou de véhicule précédent proche).
marquage de voie identifié et menace de sortir de la Si le conducteur ne réagit pas à la demande de re-
V – La qualité des marquages au sol n'est pas suffi- voie. Le conducteur peut à tout moment rectifier prise du contrôle, le système passe en mode passif.
sante pour permettre l'activation de l'alerte de cette intervention au volant.
W franchissement de ligne.
Si le véhicule franchit une ligne de marquage au sol
X – Le rayon d'un virage est trop serré. sans activation du clignotant, le système peut avertir
– La distance par rapport au marquage au sol sui- le conducteur de manière sonore. Pour cela, il faut
Y vant est trop importante. que l'avertissement sonore soit activé dans l'écran
Z – Le véhicule roule trop près des marquages au sol. central. Le système ne dirige pas lorsque le
52
Éléments de commande Éléments d'affichage Symboles des états système A

B
Afficha- Indica- Signification
ge de teur C
l'alerte d'état D
de fran-
chisse- E
ment de F
ligne
G
L'alerte de franchisse- H
ment de ligne est activée
et passive. I
J
L'alerte de franchisse-
ment de ligne est activée
K
et actif des deux côtés. L
M
Fig. 21 : Levier de commande des systèmes d’assistance à la Fig. 22 : Affichage de l'alerte de franchissement de ligne Les voies peuvent égale-
conduite ment être détectées d'un N
A Représentation des marquages au sol (uniquement pour
R Activation / Désactivation d’un système d’assistance à côté. O
les véhicules avec régulateur de vitesse adaptatif (ACC))
la conduite B Indicateur d'état
S Sélection des systèmes d’assistance à la conduite L'alerte de franchisse- P
ment de ligne effectue Q
une intervention au vo-
lant rectificative (exem- R
ple droit). S
Lorsque le guidage de voie actif est également ac- T

tivé, un affichage combiné des deux fonctions peut U
être affiché à la place du symbole d'alerte de fran-
chissement de ligne. V
W
Activation et désactivation de X
l'alerte de franchissement de ligne
1. Appuyez sur la touche R du levier de commande.
Y
Z
53
A Les systèmes d'assistance à la conduite sont

activés.
B
2. Appuyez sur la touche S du levier de commande.
C La sélection des systèmes d'assistance à la
conduite s'affiche dans le combiné
D
d'instruments.
E 3. Sélectionnez Alerte de franchissement de ligne
avec le bouton rotatif sur le volant et confirmez
F
en appuyant sur le bouton.
G
H Réglage de l'avertisseur sonore
L'avertisseur sonore peut être activé et désactivé. Le
I volume du signal d'avertissement peut être aussi
J sélectionné.
K e e Assistance e e Réglage du système

d'assistance e Avertissement de sortie de voie
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
54
Assistant croisement
Assistant croisement Limites du système e Conduisez avec une extrême vigilance. A

e Tenez toujours compte des événements exté-
Le système est dispo- B
Consignes générales de sécurité AVERTISSEMENT
nible de manière
rieurs et de l'environnement du véhicule.
restreinte
C
Détection limitée
AVERTISSEMENT D
d'environnement Dans certaines situations, l'assistance ne peut être
Réaction aux messages d'avertissement
assurée par le système. De telles situations peuvent Si des messages d'avertissement et d'information E
La détection de l'environnement par les capteurs
être : s'affichent dans le véhicule, en tenir compte.
caméra, radar) peut être limitée par différents fac-
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- F
teurs d'influence (p. ex. pluie, neige, givre, forte pré- – Les piétons et les animaux ne peuvent pas être
sement et d'information » à la page 174. G
sence d'embruns, contre-jour, saleté ou dégât). Il se détectés.
peut donc que les avertissements restent – Les cyclistes ne peuvent pas toujours être H
inopérants. détectés. Fonctionnement
L’assistant croisement surveille l’environnement à I
e Conduisez avec une extrême vigilance. – Les véhicules s'approchant très rapidement ou
l’avant et sur les côtés du véhicule au niveau des in-
e Tenez toujours compte des événements exté- très lentement ne peuvent pas toujours être dé- J
tectés suffisamment tôt. tersections et des sorties. La surveillance est assu-
rieurs et de l'environnement du véhicule.
rée par les caméras et les capteurs radar intégrés au K
e Nettoyez régulièrement le champ de vision des – Les éléments réfléchissants (p. ex. ponts métal-
véhicule.
caméras avant, du radar avant et maintenez-le liques, grilles) peuvent déclencher des avertis- L
sements erronés ou empêcher le déclenchement En cas de risque de collision, le système déclenche
propre et exempt de neige et de givre.
également des signaux visuels et sonores et le cas M
e N'occultez pas le champ de vision des capteurs. d'avertissements.
échéant avec un bref à-coup d’avertissement.
e Contrôlez régulièrement l'état du pare-brise dans – Les objets arrivant perpendiculairement qui ac- N
le champ de vision de la caméra. célèrent ou modifient le mode de conduite (p. ex.
rapide changement de direction) peuvent dé- O
Absence d'à-coup clencher des avertissements erronés ou empê- P
AVERTISSEMENT cher le déclenchement d'avertissements.
d'avertissement
– Si votre propre véhicule n'est pas orienté dans le Q
Quand le PSM est désactivé, aucun à-coup d'aver- sens de la chaussée lors de la manœuvre de
R
tissement ne se déclenche avant une possible colli- changement de direction (mais qu'il se trouve en
sion. Dans ce cas, le système avertit uniquement par travers ou en diagonale ou bien fortement incliné S
un message d'avertissement visuel et sonore. vers le haut ou vers le bas par rapport à la T
e Adaptez toujours votre mode de conduite et vos chaussée), il se peut que les véhicules se rap-
manœuvres à la situation. prochant soient détectés trop tard ou pas du U
tout.
V
– Si le véhicule accélère depuis l'arrêt, un change-
ment de direction peut être détecté trop tard ou W
pas du tout dans certaines circonstances. La li-
X
gne droite détectée par le système peut ainsi
aboutir à un avertissement de collision erroné. Y
Z
55
Assistant croisement
A Éléments d’affichage b La vitesse n’est pas supérieure à 30 km/h

environ.
B
b Porsche Stability Management (PSM) activé.
C
e e Assistance e Assistant croisement
D
E Information
F La fonction est activée automatiquement après avoir
G établi la disponibilité opérationnelle.
H
I
J
K
L
M
Fig. 23 : Affichage de l’assistant croisement sur le combiné
N d’instruments
O Si le système identifie un risque de collision, il peut
en avertir le conducteur par un signal sonore et un
P
affichage sur le combiné d’instruments.
Q En cas de risque de collision, des flèches rouges in-
diquant la direction d’où approchent des véhicules
R roulant perpendiculairement s’affichent.
S – L’affichage sur l’écran central n’apparaît que si
l’assistance parking est activée.
T
– L’affichage sur le combiné d’instruments n’appa-
U raît que si le menu principal est activé ACC.
V
Activation et désactivation de
W
l’assistant croisement
X L’assistant croisement peut être activé et désactivé
Y sur l’écran central.
b Rapport D sélectionné.
Z
56
Assistant d'avertissement et de freinage
Assistant d'avertissement et Le système est utilisable jusqu'à vitesse de marche Réaction aux messages d'avertissement A
de freinage et peut réagir à la présence de piétons ou de cyclis-
tes jusqu'à une vitesse de 85 km/h. Il peut réagir à la
Respectez impérativement les messages d'avertis- B
sement et d'information qui s'affichent dans le
présence de véhicules jusqu'à une vitesse de véhicule. C
Consignes générales de sécurité 250 km/h. > Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
Le système n’a aucune réaction face aux animaux,
D
Système restreint ou non sement et d'information » à la page 174.
AVERTISSEMENT aux véhicules traversant la route et aux objets tels
disponible E
que poteaux, clôtures, véhicules ferroviaires. Fonctionnement F
Le système aide le conducteur dans les limites du Le système réagit aux véhicules arrivant en sens in-
Dans certaines situations à risque, l’assistant d’a-
système, mais ne peut pas empêcher un accident verse pour les véhicules équipés d’un assistant de G
vertissement et de freinage peut déclencher des
dans toutes les circonstances. changement de direction.
mesures de protection des occupants et des autres H
Vous seul êtes responsable d'actions de conduite usagers de la route.
mesurées pour éviter un accident. La fonction assistée n'est pas disponible : I
Suivant les pays, l’assistant d’avertissement et de
e Conduisez avec une extrême vigilance. – en marche arrière. freinage comprend les fonctions suivantes : J
e Tenez toujours compte des événements exté- – en cas de feux stop défectueux. – Avertisseur de distance (selon l’équipement)
rieurs et de l'environnement du véhicule. – en cas d'anomalie du PSM et si le PSM est K
– Avertissement de collision
e Soyez prêt à tout moment à reprendre le contrôle désactivé.
– Avertissement d’urgence (à-coup L
du véhicule lorsque le système n'est pas dispo- – en cas d'anomalie du calculateur d'airbag. d’avertissement)
nible ou ne fonctionne pas correctement. M
– Freinage automatique et assistance au freinage
La fonction peut être réduite ou indisponible :
– Assistance embardée (selon l’équipement) N
– jusqu'à 10 secondes après avoir établi la dispo-
– Assistant de changement de direction (selon
Limites du système nibilité de conduite.
l’équipement)
O
Le système peut prévenir des risques de collision – lorsque des passagers n'ont pas bouclé leur P
– Fonctions préventives de protection des occu-
frontale dans les limites du système et déclencher ceinture.
pants (selon l’équipement) Q
des manœuvres de freinage correspondantes (selon – dans les virages serrés.
le pays) ou une direction assistée (en fonction de – en présence d'objets réfléchissants, comme des Suivant l’équipement, la caméra située derrière le
R
l'équipement). Les usagers et les situations dange- glissières de sécurité ou lors de l'entrée dans un pare-brise et le capteur radar du régulateur de vi-
reuses ne peuvent pas être détectées correctement tunnel. tesse adaptatif (ACC) détectent l’environnement si- S
et à temps dans tous les cas. – en cas de forte pluie, de chute de neige ou de tué devant le véhicule. Un collision frontale
T
L'environnement latéral du véhicule et l'arrière ne givre. imminente avec des usagers (véhicules, piétons ou
sont pas surveillés. – en cas de dégâts sur le pare-brise
cyclistes) peut être détectée. U
Dans des situations de conduite complexes, le sys- – en cas de chocs ou de dommages sur le pare- V
tème risque d'avertir de manière inopportune et chocs, p. ex. suite à une collision légère en
d'effectuer des interventions de freinage stationnement W
indésirables. – en cas de dommages ou de salissures sur le X
Les assistants de freinage et d'avertissement ne capteur radar
sont pas tous déclenchés selon la situation dange- Y
– en cas d'anomalie du régulateur de vitesse
reuse détectée. adaptatif (ACC). Z
57
A Information Avertissement de collision1 Freinage automatique et assis-

B e Respectez les dispositions en vigueur dans le
tance au freinage1
pays, notamment en ce qui concerne la conduite, Si le conducteur ne réagit pas à l'avertissement
C d'urgence ou ne freine pas suffisamment, l'assistant
les distances entre les véhicules, la vitesse, etc.
D Il incombe toujours au conducteur de respecter d'avertissement et de freinage peut assister le
les dispositions en vigueur dans le pays. conducteur lors du freinage ou amener le véhicule à
E l'arrêt avec une intensité de freinage progressive-
e Respectez les instructions pour désactiver l’as-
F ment croissante.
sistant d’avertissement et de freinage.
Un signal sonore est également émis et un message
G e Observez les informations sur les réglages des
s'affiche sur le combiné d'instruments.
fonctions.
H Grâce à une diminution de la vitesse, les consé-
> Reportez-vous au chapitre « Activation / Désac- quences d'un accident potentiel peuvent être
I atténuées.
tivation de l’assistant d’avertissement et de frei-
J nage » à la page 59.
> Reportez-vous au chapitre « Réglage des fonc- Information
K
tions de l’assistant d’avertissement et de frei-
Les interventions automatiques sur le freinage peu-
L nage » à la page 60.
vent être interrompues grâce aux mesures
M suivantes :
Avertisseur de distance Fig. 24 : Avertissement de collision dans le combiné
e Appuyez sur la pédale de frein.
N d'instruments
Si l'assistant d'avertissement et de freinage détecte e Appuyez à fond sur la pédale d’accélérateur.
Si le système identifie un risque de collision, il peut
O un risque de sécurité parce que vous roulez trop près e Braquez activement.
d'un autre véhicule, vous êtes averti par l'indicateur en avertir le conducteur par un signal sonore et un
P affichage sur le combiné d'instruments.
sur le combiné d’instruments1.
Q Information
La détection peut être réalisée dans une plage de
vitesse d'env. 65 km/h à 250 km/h. Avertissement d'urgence (à-coup Une fois arrêté, le véhicule n’est pas immobilisé du-
R
d'avertissement)1 rablement par le système de freinage.
S Si le conducteur ne réagit pas à l'avertissement de e Actionnez le frein et reprenez le contrôle du vé-
T collision, un à-coup d'avertissement se produit en hicule le cas échéant.
plus du signal sonore et du message sur le combiné
U d'instruments.
V Via cet à-coup d'avertissement, le système attire Assistance embardée
l'attention sur le risque de collision grandissant. Dans les situations dangereuses, l'assistance em-
W Avec cet avertissement, il se peut que la collision ne bardée peut aider à détourner le véhicule d'un
puisse être évitée que dans la mesure où le conduc- obstacle.
X
teur fait une embardée ou freine brusquement.
Y
Z
1. Disponible selon les pays.
58
Lorsque le système détecte une situation critique et La fonction s'active lorsqu'une vitesse d'environ – En cas de défaut du prétensionneur réversible de A
que le conducteur évite l'obstacle suite à l'avertis- 30 km/h est atteinte ou que les ceintures sont à ceinture, la disponibilité des systèmes préventifs
sement d'urgence, l'assistance embardée soutient le nouveau bouclées. de protection des occupants est limitée. B
conducteur en freinant certaines roues de manière – Après un accident, le prétensionneur de ceinture C
ciblée et en corrigeant le braquage par un léger Préconditionnement des ceintures de sécurité peut être endommagé. Consultez un atelier spé-
mouvement du volant. Si l'assistance embardée est et de l'habitacle cialisé. Porsche recommande de faire exécuter
D
active, un freinage ou une assistance au freinage Dans les situations à risque, l'assistant d'avertisse- ces opérations par un concessionnaire Porsche, E
automatiques sont annulés. ment et de freinage est à même de déclencher des car celui-ci dispose du personnel d'atelier formé
mesures de préparation à une éventuelle collision tout spécialement, ainsi que des pièces déta- F
Limites du système pour venir en soutien du système de protection chées et outils nécessaires. G
L'assistance embardée est disponible à des vitesses passive des occupants. À cet effet, en fonction de la – Les fonctions préventives de l'assistant d'aver-
allant de 50 km/h à 150 km/h. situation, les ceintures de sécurité avant sont pré- tissement et de freinage sont désactivées si la H
tendues, les vitres latérales ouvertes sont fermées fonctionnalité du PSM est restreinte ou I
Assistant de changement de et, selon l'équipement, les bandes latérales des siè- désactivée.
J
ges avant sont gonflées.
direction
Lors des démarrages et de trajets à faible vitesse,
Les mesures de protection préventive des occupants Activation / Désactivation de l’as- K
peuvent être activées dans les limites du système,
l'assistant de changement de direction peut aider dans les situations suivantes :
sistant d’avertissement et de L
par une intervention de freinage de manière à ce que – en cas de freinage d'urgence initié par le freinage M
le véhicule tournant à gauche1 n'entre pas en colli- conducteur à une vitesse d'env. 30 km/h,
sion avec un véhicule arrivant en sens inverse. L'in- AVIS N
– en cas de freinage déclenché automatiquement
tervention de freinage fait que le véhicule est
par le véhicule. O
maintenu dans sa voie de circulation. e Désactivez l'assistant d'avertissement et de frei-
Dès que le risque de collision détecté n'existe plus P
nage dans les situations suivantes :
Limites du système ou qu'un mode de conduite stable est atteint, les
mesures de préconditionnement sont stoppées et le – lors d'un trajet en dehors de la voie publique, Q
L'assistant de changement de direction n'est dispo-
serrage existant des ceintures est relâché. – Lors du transport, p. ex. sur dépanneuse, ca-
nible que lorsqu'un clignotant est mis et jusqu'à une R
mion porte-voitures, train ou bateau
vitesse maximale de 10 km/h.
Limites du système S
Fonctions préventives de protec- – En cas d'activation répétée (p. ex. dans le cadre e e Assistance e Assistance de base e As- T
d'une formation à la sécurité en conduite), le sistance freinage et avertissement
tion des occupants serrage de la ceinture augmente de sorte qu'il U
n'est éventuellement plus possible de relâcher la Si l'assistant d'avertissement et de freinage est li-
Optimisation du serrage des ceintures mité (disponible de manière restreinte) ou désactivé, V
tension de la ceinture de manière fiable. Dans ce
Au démarrage, les ceintures de sécurité des sièges cas, débouclez et rebouclez la ceinture ou dés- un message correspondant s'affiche sur le combiné W
avant sont légèrement serrées une fois. activez l'assistant d'avertissement et de freinage. d'instruments.
X
Y
1. Selon le pays : l'assistant de changement de direction est disponible seulement pour tourner à gauche dans les pays où les véhicules circulent à droite et seulement pour tourner à Z
droite dans les pays avec une circulation à gauche.
59
A > Reportez-vous au chapitre « Combiné d'instru-

ments » à la page 100.
B
C Information
D La fonction est activée automatiquement après avoir
E établi la disponibilité opérationnelle.
F
G Réglage des fonctions de l’assis-
H tant d’avertissement et de
I
freinage
J e e Assistance e Assistance de base e As-
sistance freinage et avertissement
K
Les fonctions suivantes peuvent être activées et
L désactivées :
M e Avertisseur distance
N De plus, le délai d'avertissement peut être réglé.
O e Avertissement collision
De plus, le délai d'avertissement peut être réglé.
P
e Assistant de changement de direction
Q
e Assistance embardée
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
60
Assistant de sortie
Assistant de sortie Éléments d’affichage Activation et désactivation de l’avertissement A

de descente du véhicule
Consignes générales de sécurité B
e e Assistance e Assistant de sortie C
Inattention à la sortie
AVERTISSEMENT Après l’arrêt du véhicule, l’état du système est enre- D
gistré dans le compte sélectionné et lié à la clé de
Le système ne doit en aucun cas vous inciter à véhicule utilisée. E
prendre des risques. Les occupants du véhicule sont > Reportez-vous au chapitre « Réglages person-
seuls responsables de leur descente du véhicule et F
nels » à la page 259.
de l’estimation de la présence d’obstacles. Le sys- Le système se désactive env. 3 minutes après l’arrêt G
tème ne peut pas remplacer la vigilance des occu- du véhicule. Les indicateurs B dans les garnitures de
pants du véhicule.
H
portes s’allument brièvement. Aucun avertissement
e Restez en permanence attentif à l’environnement ne sera plus donné. I
du véhicule. J
e Au moment de descendre, assurez-vous qu’au-
cun autre usager n’approche par l’arrière. K
Informations sur les autres systèmes d’assistance : L

> Reportez-vous au chapitre « Assistance parking » M
à la page 47. Fig. 25 : Indicateurs de l’avertissement de descente du
> Reportez-vous au chapitre « Aide au stationne- véhicule N
ment active » à la page 35. A Indicateur dans le rétroviseur extérieur O
B Indicateur dans la garniture de porte
Limites du système P
Les usagers de la route approchant du véhicule sont
Dans les conditions suivantes, il se peut que d’autres Q
signalés par l’allumage des indicateurs dans le ré-
usagers de la route ne soient pas détectés ou pas
troviseur extérieur du côté concerné du véhicule et R
suffisamment tôt :
dans la garniture de la porte concernée lors de l’ou-
– Usagers s’approchant très lentement ou très verture de la porte ou si une porte est ouverte. S
rapidement.
Si un occupant du véhicule ouvre une porte alors T
– La visibilité du capteur est limitée par les véhi- qu’un usager de la route qui s’approche est détecté
cules garés à proximité. U
comme un danger, la porte est maintenue fermée un
– La visibilité du capteur est limitée par la saleté bref instant. L’affichage A dans le rétroviseur exté-
sur le pare-chocs arrière. V
rieur et l’affichage B dans la garniture de porte s’al-
lument brièvement. W
Fonctionnement Si un danger représenté par l’approche d’usagers de
Lorsque le véhicule est à l’arrêt, l’assistant de sortie
X
la route est détecté alors que la porte a déjà été ou-
attire l’attention sur les usagers de la route (par verte, les affichages A et B s’allument jusqu’à ce que Y
exemple, voitures, motos, vélos) qui s’approchent le danger soit passé.
par derrière. Z
61
Avertisseur sortie stat.
A Avertisseur sortie stat. Limites du système acoustique signale la situation potentiellement dan-
Dans les conditions suivantes, il se peut que des vé- gereuse. Si le conducteur ne réagit pas à l’avertisse-
B
Consignes générales de sécurité hicules ne soient pas détectés ou pas suffisamment ment, le système déclenche un à-coup
C tôt : d’avertissement pour signaler le risque de collision
Inattention lors des ma- grandissant.
D AVERTISSEMENT – Véhicule garé près de véhicules dépassant
nœuvres ou de la sortie
beaucoup de leur place à l’arrière.
du stationnement
E – Usagers de la route s’approchant en biais à Activation et désactivation de l’a-
F Le système ne doit en aucun cas vous inciter à grande vitesse. vertisseur de sortie de
G
prendre des risques. Vous seul êtes responsable des
manœuvres de sortie de stationnement et de l’esti-
– Pare-chocs arrière sale. stationnement
H mation de la présence d’obstacles. Le système ne
Fonctionnement e e Assistance e Avert. sortie stationn.
peut pas remplacer la vigilance du conducteur.
I L’avertisseur de sortie de stationnement surveille Après l'arrêt du véhicule, le statut du système est
e Veillez à ce qu’aucune personne ni aucun animal, l’environnement à l’arrière du véhicule et avertit le enregistré dans le compte sélectionné et lié à la clé
J obstacle ou véhicule ne se trouve dans la zone de conducteur qui sort de sa place de stationnement de véhicule utilisée.
K
stationnement. des usagers de la route arrivant en biais par l’arrière > Reportez-vous au chapitre « Réglages person-
e Respectez les consignes de sécurité et les limites (p. ex. voiture, moto, vélo, piéton). nels » à la page 259.
L des systèmes d'assistance, des capteurs et des
caméras.
M
N Informations sur les autres systèmes d’assistance :
> Reportez-vous au chapitre « Assistance parking »
O à la page 47.
P > Reportez-vous au chapitre « Aide au stationne-
ment active » à la page 35.
Q Fig. 26 : Affichage de l’avertisseur de sortie de
Situations non détectées stationnement
AVERTISSEMENT
R
Le système est disponible dans les conditions
S Les limites de fonctionnement du système peuvent suivantes :
T avoir pour effet une absence de réaction ou une – L'avertisseur sortie stat. est activé.
fausse alarme de la part du système. – Le Porsche Stability Management (PSM) est
U
e Conduisez avec une extrême vigilance. activé.
V e Tenez toujours compte des événements exté- – Le rapport R est engagé.
rieurs et de l’environnement du véhicule. – La vitesse du véhicule est inférieure à environ
W 15 km/h.
X Lorsque le conducteur passe la marche arrière, des
Y flèches s’affichent sur l’écran central pour lui signa-
ler quand des usagers de la route s'approchent en
Z biais par l'arrière. Un avertissement visuel et
62
Batterie 12 volts
Batterie 12 volts AVERTISSEMENT

Câbles d'assistance au
ATTENTION
Dégagement de gaz cor- A
démarrage inappropriés rosifs du fait de l’en-
et exécution incorrecte dommagement de la B
Consignes générales de sécurité batterie
Des câbles d'assistance au démarrage inappropriés C
AVERTISSEMENT Électrocution, court-cir-
et une utilisation incorrecte de la source d'alimenta- L’utilisation de boosters ou de chargeurs non homo- D
cuit, incendie ou
tion externe peuvent entraîner un court-circuit. Ce logués peut avoir pour conséquence la recharge de la
explosion E
court-circuit peut, lui-même, déclencher un batterie à une tension de charge et un courant de
Tout contact avec des pièces sous tension du véhi- incendie. charge trop élevés. Ceci risque d’endommager la F
cule peut entraîner des décharges électriques. Des e Seuls sont autorisés les câbles d'assistance au batterie et de provoquer le dégagement de gaz cor-
G
travaux effectués sur le système électrique du véhi- démarrage standards présentant un diamètre rosifs. Cela peut entraîner des dégâts considérables
cule peuvent entraîner un court-circuit. Ce court- suffisant et dont les pinces sont entièrement sur le véhicule et des brûlures chimiques. H
circuit peut, lui-même, déclencher un incendie. isolées. Respectez les indications du fabricant e N’utilisez pas de booster de charge. I
e Faites réaliser vos travaux sur l'installation élec- des câbles. e Utilisez uniquement des chargeurs homologués
trique et la dépose et la repose de la batterie e Il ne doit y avoir aucun contact entre les deux par le fabricant de l’appareil pour les batteries J
12 volts au lithium uniquement par un atelier véhicules, sinon le courant commence à passer LiFePO4 à système électronique de protection K
spécialisé et qualifié. Porsche recommande de dès que les bornes plus (+) sont reliées. intégré.
faire exécuter ces opérations par un concession- e Veillez à ce qu'aucun bijou en matériau conduc- e Ne dépassez jamais les valeurs maximales L
naire Porsche, car celui-ci dispose du personnel teur (bague, chaîne, bracelet de montre p. ex.) suivantes : M
d'atelier formé tout spécialement, ainsi que des n'entre en contact avec des éléments sous ten- – Tension de charge maxi 14,8 V (même en cas
pièces détachées et outils nécessaires. sion du véhicule. de défaut avec la batterie coupée ; aucune N
e Ne branchez jamais directement des câbles crête de tension autorisée) O
Écoulement d'électrolyte d'assistance au démarrage à la batterie de – Courant de charge maxi 90 A
AVERTISSEMENT P
et émanation de gaz 12 volts au lithium ou à d'autres composants e En cas de doute : contactez un concessionnaire
toxiques électriques. Branchez exclusivement les câbles Porsche. Q
d'assistance au démarrage aux bornes d'assis-
Dans de rares cas, il existe un risque d'écoulement tance au démarrage. Batterie 12 volts au li- R
de liquide électrolyte et d'émanation de gaz toxiques AVIS
thium à décharge S
en cas de détérioration de la batterie 12 volts au li- Assistance au démarrage profonde
AVERTISSEMENT T
thium ou de mauvaise manipulation. réalisé sur une batterie
e Évitez toute inhalation des gaz et tout contact de gelée ou endommagée Risque de dommages par la source d'alimentation U
la peau avec l'électrolyte. externe si la batterie de 12 volts au lithium est pro-
Il existe un risque d’explosion et de brûlures chimi- V
e Maintenez toute personne à distance et restez fondément déchargée.
ques en cas d’assistance au démarrage sur une bat-
dos au vent. e Si vous suspectez une forte décharge de la bat- W
terie gelée ou endommagée.
e Rechargez la batterie 12 volts au lithium uni- terie de 12 volts au lithium, n'utilisez pas la
quement dans un local bien aéré. e N’effectuez aucune assistance au démarrage sur source d'alimentation externe.
X
une batterie gelée ou endommagée Y
Z
63
Batterie 12 volts
Risque de brûlures chimiques
A AVIS Ensuite, établissez la disponibilité de conduite ou
chargez la batterie 12 volts avec un chargeur. L'électrolyte provoque de fortes irrita-
B tions. C'est pourquoi vous devez porter
Risque de court-circuit, d'incendie et de dommages Après avoir établi la disponibilité de conduite et re- des gants et un masque de protection.
C au niveau des calculateurs électroniques, ainsi que chargé la batterie 12 volts au lithium au moyen d’un Premiers secours
D des composants. chargeur (pendant au moins 10 minutes) ou d’une En cas de contact de l'électrolyte avec
e Faites démonter et monter la batterie unique- source d’alimentation externe, l’installation élec- les yeux, rincez-les immédiatement à
E trique se réactive automatiquement. La batterie l'eau claire pendant quelques minutes.
ment par un atelier spécialisé et qualifié. Porsche
F 12 volts au lithium est automatiquement reconnec- Consultez immédiatement un médecin.
recommande de faire exécuter ces opérations
tée au réseau de bord. En cas d'éclaboussures de l'électrolyte
G par un concessionnaire Porsche, car celui-ci dis-
Vous pouvez utiliser le câble d'assistance au démar- sur la peau ou les vêtements, neutralisez
pose du personnel d'atelier formé tout spéciale-
H rage et le relier à la batterie d'un autre véhicule pour immédiatement à l'eau savonneuse et
ment, ainsi que des pièces détachées et outils
assurer l’alimentation à partir d’une source de cou- rincez abondamment à l'eau. En cas
I nécessaires.
rant externe. Les deux batteries doivent avoir une d'ingestion d'électrolyte par mégarde,
e Débranchez la borne moins de la batterie chaque
tension nominale de 12 volts. La capacité (Ah) de la consultez immédiatement un médecin.
J fois que vous effectuez des travaux sur l'instal- batterie auxiliaire ne doit pas être de beaucoup infé- Tenir les enfants à distance
K lation électrique. rieure à celle de la batterie déchargée. La batterie
La batterie 12 volts au lithium se trouve dans le 12 volts au lithium doit être correctement raccordée Mise au rebut
L au réseau de bord.
coffre à bagages avant, sous un cache en plastique. Déposez la batterie usagée dans un
M > Reportez-vous au chapitre « Démontage et L’utilisation répétée d’une source d’alimentation ex- centre de collecte.
montage du cache en plastique dans le coffre à terne ou la recharge fréquente de la batterie 12 volts Ne jetez jamais la batterie usagée avec
N au lithium dans des conditions de fonctionnement
bagages avant » à la page 98. les ordures ménagères.
O La batterie 12 volts au lithium est automatiquement
normales peut indiquer que la batterie 12 volts est
Travaux d'entretien à ne réaliser que par
endommagée.
P coupée du réseau de bord quand sa charge est un personnel spécialisé
faible. Quand la batterie 12 volts au lithium est dé- N'essayez jamais de remplacer la batte-
Q Symboles de sécurité sur la batterie 12 volts
chargée, le véhicule ne peut pas fonctionner. L’ins- rie 12 volts au lithium vous-même. La
tallation électrique est temporairement désactivée.
au lithium batterie 12 volts au lithium de ce véhi-
R
e Respectez le message d’avertissement. Lire le manuel cule ne doit être remplacée que par une
S Pour recharger la batterie 12 volts au lithium : batterie 12 volts au lithium explicite-
Porter une protection pour les yeux
T e Établissez la disponibilité de conduite. ment spécifiée par Porsche pour ce vé-
> Reportez-vous au chapitre « Démarrage,
hicule. L'utilisation d'autres batteries
U Risque d'explosion 12 volts au lithium ou au plomb pro-
conduite et arrêt du véhicule » à la page 119.
voque de graves dégâts pouvant aller
V – ou – Feu, étincelles, flamme interdits, dé- jusqu'à la défaillance totale de l'installa-
e Chargez la batterie 12 volts au moyen du fense de fumer
W tion électrique.
chargeur. Évitez toute formation d'étincelles et Faites remplacer la batterie 12 volts au
X – ou – tout court-circuit lors de la manipulation lithium uniquement par un atelier spé-
des câbles et des appareils électriques.
Y e Pendant au moins 5 minutes, utilisez une source cialisé et qualifié. Porsche recommande
d’alimentation externe d’un autre véhicule. de faire exécuter ces opérations par un
Z concessionnaire Porsche, car celui-ci
64
Batterie 12 volts
dispose du personnel d'atelier formé tout Charge de la batterie 12 volts au moyen d'un montage du cache en plastique dans le coffre A
spécialement, ainsi que des pièces dé- chargeur à bagages avant » à la page 98.
tachées et outils nécessaires. B
3. Ouvrez le capot de protection au niveau du pôle
plus de l'assistance au démarrage +. C
Batterie 12 volts au lithium 4. Branchez le câble positif rouge du chargeur à la
D
borne plus + de l’assistance au démarrage.
Ce que je À quoi dois-je prêter attention ? 5. Branchez le câble négatif noir du chargeur au E
veux point de masse –.
F
Prévenir e Désactivez les accessoires 6. Allumez le chargeur.
électriques inutiles lors de 7. Après la charge, commencez par éteindre le G
toute dé-
trajets courts. chargeur puis débranchez-le. H
charge de la
batterie 8. Fermez le capot au niveau de la borne plus pour
l'assistance au démarrage +. I
Préparer la e Faites contrôler la batterie 9. Posez le cache en plastique. J
batterie à 12 volts au lithium avant le > Reportez-vous au chapitre « Démontage et
l'hiver début de l'hiver. montage du cache en plastique dans le coffre K
à bagages avant » à la page 98. L
Recharger la e Ne rechargez pas une batterie Pour connaître les recommandations sur un chargeur
batterie 12 volts au lithium approprié : M
12 volts au endommagée.
Fig. 27 : Bornes de la batterie 12 volts au lithium e Contactez un concessionnaire Porsche. N
lithium
e Respectez les instructions du fabricant du Utilisez une source d'alimentation externe, un O
Mettre le e Lors de périodes d'immobili- chargeur. autre véhicule, pour la recharger. P
véhicule sation relativement longues e Lors de la recharge de la batterie de 12 volts au 1. Ouvrez le capot avant.
hors service du véhicule, gardez les portes, lithium, veillez à ce que l'endroit soit suffisam- Q
trappes et capots du véhicule > Reportez-vous au chapitre « Déverrouillage
ment aéré.
fermés. d’urgence du capot avant » à la page 74. R
1. Ouvrez le capot avant.
e Éteignez le véhicule > Reportez-vous au chapitre « Ouverture et
2. Retirez le cache en plastique.
S
> Reportez-vous au chapitre « Démontage et
fermeture des capots avant et arrière » à la T
montage du cache en plastique dans le coffre
page 96.
à bagages avant » à la page 98.
2. Retirez le cache en plastique. U
> Reportez-vous au chapitre « Démontage et V
W
X
Y
Z
65
Batterie 12 volts
A point de masse –, puis de la borne moins de la

batterie auxiliaire.
B
11.Disponibilité opérationnelle établie :
C Débranchez tout d'abord le câble positif rouge
de la borne plus de la batterie auxiliaire, puis au
D niveau de la borne plus pour l’assistance au dé-
E marrage +.
12.Fermez le capuchon de protection au niveau de la
F borne positive pour l’assistance au démarrage +.
G 13.Posez le cache en plastique.
H
I à bagages avant » à la page 98.
14.Pour continuer à recharger la batterie de 12 volts
J
au lithium :
K Chargez la batterie de 12 volts au lithium au
moyen d'un chargeur.
L
> Reportez-vous au chapitre « Charge de la
Fig. 28 : Bornes de la batterie 12 volts au lithium Fig. 29 : Bornes de la batterie 12 volts au lithium
M 3. Ouvrez le capuchon de protection au niveau du batterie 12 volts au moyen d'un chargeur » à 3. Ouvrez le capuchon de protection au niveau du
pôle plus de l’assistance au démarrage +. la page 65. pôle plus de l’assistance au démarrage +.
N
4. Branchez le câble positif rouge sur la borne plus – ou – 4. Branchez le câble positif rouge sur la borne plus
O de l'assistance au démarrage +. Établissez la disponibilité de conduite. de l'assistance au démarrage +.
P
5. Branchez le câble positif rouge à la borne plus de > Reportez-vous au chapitre « Démarrage, 5. Branchez le câble positif rouge à la borne plus de
la batterie auxiliaire. conduite et arrêt du véhicule » à la page 119. la batterie recevant l’alimentation.
Q 6. Branchez le câble négatif noir à la borne moins 6. Branchez le câble négatif noir à la borne moins
de la batterie auxiliaire. Assistance au démarrage avec un autre de la batterie recevant l’alimentation.
R
7. Branchez le câble négatif noir au point de véhicule 7. Branchez le câble négatif noir au point de
S masse –. b Disponibilité conduite établie. masse –.
T 8. Faites tourner le moteur du véhicule auxiliaire à 1. Ouvrez le capot avant. 8. Effectuez l’assistance au démarrage.
un régime assez élevé. Suivez les instructions du manuel technique de
> Reportez-vous au chapitre « Déverrouillage
U 9. Chargez la batterie de 12 volts au lithium au l’autre véhicule.
d’urgence du capot avant » à la page 74.
V moyen d'une source d'alimentation externe (au 9. Fermez le capuchon de protection au niveau de la
2. Retirez le cache en plastique.
moins 5 minutes). borne positive pour l’assistance au démarrage +.
W > Reportez-vous au chapitre « Démontage et
L’installation électrique est automatiquement 10.Posez le cache en plastique.
X réactivée.
à bagages avant » à la page 98. > Reportez-vous au chapitre « Démontage et
10.Disponibilité opérationnelle établie : montage du cache en plastique dans le coffre
Y Débranchez tout d'abord le câble négatif noir du à bagages avant » à la page 98.
Z
66
Batterie 12 volts
Remplacement de la batterie de 12 volts au Coupure de courant A

lithium Après une coupure passagère du courant, il est né- B
Risque d'incendie dû à cessaire de réinitialiser certains équipements.
AVERTISSEMENT C
une batterie de 12 volts 1. Mémorisez les positions finales des lève-vitres.
au lithium inappropriée > Reportez-vous au chapitre « Vitres » à la D
page 325.
Si vous utilisez une batterie de 12 volts au lithium 2. Paramétrez les roues et les pneumatiques au ni- E
inappropriée ou mal montée, vous risquez de provo- veau du système de contrôle de la pression des F
quer de graves dégâts sur l'installation électrique et, pneumatiques (TPM).
dans de rares cas, un incendie (p. ex. lors de la > Reportez-vous au chapitre « Pneumatiques et G
charge). jantes » à la page 197. H
e N'essayez jamais de remplacer la batterie de
12 volts au lithium vous-même. La batterie de I
12 volts au lithium de ce véhicule ne doit être J
remplacée que par une batterie de 12 volts au
lithium explicitement prévue par Porsche pour ce K
véhicule. L'utilisation d'autres batteries au li- L
thium ou au plomb provoque de graves dégâts
pouvant aller jusqu'à la défaillance totale de M
l'installation électrique. N
e Faites remplacer la batterie de 12 volts au li-
thium uniquement par un atelier spécialisé et O
qualifié. Porsche recommande de faire exécuter P
ces opérations par un concessionnaire Porsche,
car celui-ci dispose du personnel d'atelier formé Q
tout spécialement, ainsi que des pièces déta- R
e Respectez les consignes de mise au rebut des S
batteries au lithium. T
U
État du service
V
Pour plus d’informations sur l’état du service (dispo-
nible selon le pays) : W
> Reportez-vous au chapitre « Entretien intelli-
X
gent » à la page 142.
Y
Z
67
Caméra de vision nocturne
A Caméra de vision nocturne Limites du système L’assistant de vision nocturne détecte les personnes
et les animaux dans une obscurité suffisante et une
B Disponibilité restreinte
Consignes générales de sécurité AVERTISSEMENT
du système
température ambiante inférieure à 28 °C dans une
C plage de vitesse allant jusqu’à 250 km/h.
Reconnaissance incom- L’image de la caméra diffère considérablement de
D AVERTISSEMENT Dans certaines situations, l'assistance ne peut être
plète et/ou absence de l’image perçue par l’œil humain.
assurée par le système. De telles situations peuvent
E détection d’objets par
être :
l'assistance à la vision Avertissement piétons
F nocturne – Les piétons et les animaux ne peuvent pas tous
être détectés dans tous les cas. Si le système identifie un risque de collision avec un
G L’assistance à la vision nocturne est un système – De mauvaises conditions météo telles que par ex.
piéton, il peut en avertir le conducteur par un signal
d’assistance qui ne peut pas signaliser une collision sonore et un affichage dans le combiné d'instru-
H de fortes précipitations, des chutes de neige et
ments. Simultanément, l’image de la caméra s’affi-
en toutes circonstances. Risque d’accident. du givre peuvent entraver le fonctionnement de
I che avec la personne repérée en rouge.
Il incombe systématiquement au conducteur de la caméra et par là-même la détection des ris-
ques de collision. L’avertissement piétons a lieu quand un piéton se
J freiner en temps voulu et d’assurer un éclairage trouve dans la voie de circulation ou s’en approche.
adapté à la situation. – Dans des situations de conduite complexes, l’a-
K vertissement piétons et animaux risque de dé- Sur les véhicules équipés de phares à LED à faisceau
e Conduisez avec une extrême vigilance. matriciel, l’image de la personne en danger clignote
clencher des avertissements de manière
L e Tenez toujours compte de la circulation alentour en plus pour augmenter sa détectabilité. Avec cet
inopportune en raison des limites inhérentes au
M et de l’environnement du véhicule. avertissement, il se peut que la collision ne puisse
système.
être évitée que dans la mesure où le conducteur fait
N Caméra de vision noc- e Restez en permanence attentif au sens de dé- une embardée ou freine brusquement. Le délai d’a-
ATTENTION placement du véhicule et à l’environnement
O turne restreinte ou non vertissement varie en fonction des conditions de
disponible concerné autour du véhicule. circulation et du comportement du conducteur.
P
Des chocs ou des dommages sur le pare-chocs, Avertissement animaux
Q Réaction aux messages d’avertissement
p. ex. suite à une collision légère en stationnement, Si le système identifie un risque de collision avec de
R peuvent dérégler la caméra. Cela peut compromettre Si des messages d'avertissement et d'information
grands animaux sauvages, tels que des chevreuils,
les performances du système. s'affichent dans le véhicule, les respecter.
en dehors des zones urbaine, il peut en avertir le
S > Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- conducteur par un signal sonore et un affichage dans
T sement et d'information » à la page 174.
mande de faire exécuter ces opérations par un le combiné d'instruments. Simultanément, l’image
U concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du de la caméra s’affiche avec l'animal repéré en rouge.
personnel d’atelier formé tout spécialement, ain- Fonctionnement L’avertissement animaux se déclenche lorsqu’un
V si que des pièces détachées et outils La caméra thermique située dans le pare-chocs animal se trouve dans la voie de circulation ou à
nécessaires. avant fournit une image des différences thermiques proximité dangereuse.
W
de l’environnement, qui peut être affichée sur le Dans les zones urbaines, l’avertissement animaux
X combiné d’instruments. À partir de la zone éclairée est automatiquement désactivé pour éviter les
par les phares, le système peut détecter les person- fausses alertes, p. ex. des chiens en laisse.
Y nes et animaux et les mettre en évidence sur l’image
Z de la caméra.
68
Caméra de vision nocturne
Éléments d’affichage Activation et désactivation de A

l’assistance à la vision nocturne B
e e Assistance e Assistance de base e C
Assistance à la vision nocturne
D
Information E
F
En cas de désactivation, seule la fonction d’avertis-
sement et le repérage des piétons et animaux sau- G
vages est désactivée. L’affiche de l’image sur le
combiné d’instruments reste possible.
H
I
Réglage du délai d’avertissement et du J
contraste de l'écran K
e e Assistance e e Réglages du système L
d'assistance e Assistance à la vision nocturne
M
Fig. 30 : Assistance à la vision nocturne
N
1 Avertissement piétons et animaux Nettoyage de la caméra de l'as-
2 Affichage de l’image des différences thermiques sistance à la vision nocturne O
b Les feux de croisement ou de route sont activés. P
Symboles Une fois que le véhicule est prêt à prendre la route, la
Q
caméra est automatiquement nettoyée à chaque
Symbo- Signification premier et dixième actionnement du système de R
le lave-glace.
S
> Reportez-vous au chapitre « Activation du lave-
Indique lors de l’affichage de l’image glace et des essuie-glaces » à la page 145. T
de la caméra que le système ne peut
pas détecter de personnes ou d’ani- U
Information
maux de manière fiable en raison des V
conditions ambiantes (température Le système dispose d'un chauffage interne qui ré-
extérieure et luminosité) et qu’au- chauffe automatiquement la caméra en cas de tem- W
cune fonction d’avertissement n’est pérature inférieure à une certaine valeur, afin d'éviter X
disponible. Le symbole s’affiche mê- le givre ou de l'éliminer.
me si le système est désactivé. Y
Z
69
Capot arrière
A Capot arrière Une des deux touches dans la garniture du capot Ouverture du capot arrière au moyen du pan-
arrière. neau de commande tactile ou de l’écran
B
Consignes générales de sécurité – ou – central
C Touche de déverrouillage sous le capot arrière Vous pouvez ouvrir le capot arrière en utilisant la vue
Ouverture ou fermeture extérieur (jupe arrière).
D AVERTISSEMENT capots/trappes du panneau de commande tactile ou
non contrôlée du capot – ou – de l’écran central.
automatique
E Effectuez un mouvement de pied. b Disponibilité opérationnelle établie.
e Pour reprendre le processus automatique, ap- b Activez le verrouillage de parking et le frein de
F Risque de blessure due à l'ouverture ou la fermeture
puyez sur la touche correspondante. parking électrique.
non contrôlée du capot automatique.
G
e Ouvrez ou fermez le capot automatique unique- Module de commande de la console centrale
H ment lorsque le véhicule est immobilisé.
Ouverture du capot arrière
e Ouvrez ou fermez le capot arrière uniquement e e
I Ouverture du capot arrière avec la touche de Le capot arrière s’ouvre jusqu’à la hauteur d’ou-
lorsqu'aucune personne, aucun animal ne se
J déverrouillage verture réglée.
trouve dans le rayon d'action du capot arrière.
K e Observez toujours le processus d'ouverture ou de
Écran central
fermeture afin de pouvoir intervenir à tout mo-
L ment en cas de danger. e e Réglage e Ouverture e des trappes
M de charge, capots avant et e arrière
AVIS Le capot arrière s’ouvre jusqu’à la hauteur d’ou-
N verture réglée.
O Risque de dommages dus à l'ouverture ou la ferme-
P ture non contrôlée du capot arrière. Ouverture du capot arrière à l’aide de la clé du
e Veillez à conserver un espace libre suffisant der- véhicule
Q rière et au-dessus du véhicule (p. ex. systèmes b Activez le verrouillage de parking et le frein de
de transport sur toit, plafond de garage). Fig. 31 : Touche de déverrouillage du capot arrière parking électrique.
R
e Ne faites pas dépasser le chargement au-dessus b Véhicule déverrouillé (véhicules sans accès e Appuyez sur la touche de la clé du véhicule.
S
de l'arête de chargement du coffre à bagages. Confort). Le véhicule déverrouille toutes les portes.
T – ou – Le capot arrière s’ouvre jusqu’à la hauteur d’ou-
U b Clé du véhicule sur soi (véhicules avec accès verture réglée.
Interruption du processus d'ouverture ou de
Confort).
fermeture en cas de danger
V e Appuyez sur la touche.
Pour interrompre le processus d'ouverture ou de
W Le véhicule déverrouille toutes les portes.
fermeture, appuyez sur l'une des touches suivantes :
Le capot arrière s’ouvre jusqu’à la hauteur d’ou-
X e Touche de la clé du véhicule. verture réglée.
– ou –
Y
Z
70
Capot arrière
Ouverture du capot arrière par mouvement du Vous pouvez activer ou désactiver cette fonction sur Arrêt automatique en cas de mouvement in- A
pied l’écran central. volontaire du capot arrière
B
Si le capot arrière s’abaisse de lui-même directe-
e e Réglage e Véhicule e Systèmes de C
ment après le processus d’ouverture, p. ex. en raison
fermeture du véhicule e Ouverture confort du
du poids généré par une couche de neige, il est freiné
capot arrière D
électriquement et de brefs signaux sonores reten-
tissent tant que le capot est en mouvement. E
Information e Maintenez le capot arrière immobile pendant env.
F
1 seconde.
Dans les situations suivantes, la fonction de G
La fonction d’arrêt automatique est désactivée.
commande au pied n’est pas disponible.
– Les conditions météorologiques sont mauvaises H
(pluie, neige ou verglas). Fermeture du capot arrière
I
Fig. 32 : Commande au pied – Le pare-chocs est encrassé.
Fermeture du capot arrière à l'aide de la tou- J
– Le signal radio de la clé du véhicule est entravé
Mouvement involontaire che située dans la garniture du capot arrière
ATTENTION par des ondes radio. K
du capot arrière
L
Si les capteurs détectent des personnes, des mou-
vements ou des objets à l'arrière du véhicule et
Réglage de la hauteur d’ouverture du capot M
qu'une clé valide du véhicule se trouve à l'arrière du
arrière
Vous pouvez régler individuellement la hauteur N
véhicule, le capot arrière peut se fermer ou s'ouvrir
tout seul et ainsi blesser des personnes ou endom- d’ouverture du capot arrière. O
mager le véhicule. Sur les véhicules équipés du contrôle d’assiette, ré-
glez systématiquement la hauteur du capot arrière P
Pour éviter un mouvement involontaire du capot
au maximum. Q
arrière :
1. Placez-vous derrière le véhicule et ouvrez le ca-
e Désactivez la fonction sur l'écran central. pot arrière. Fig. 33 : Touches dans la garniture du capot arrière R
– ou – S
2. Appuyez sur la touche de la clé du véhicule
e Désactivez l'ouverture confort.
A Fermeture du capot arrière
ou dans la garniture du capot arrière pour inter- B Fermeture du capot arrière et verrouillage du véhicule
T
b Véhicules avec accès Confort. rompre le processus d’ouverture.
e Appuyez sur la touche A dans la garniture du ca- U
b Fonction activée. 3. Déplacez le capot arrière à la main jusqu’à la
pot arrière.
b Clé du véhicule sur vous. hauteur d’ouverture souhaitée.
Le capot arrière se ferme. V
1. Placez-vous derrière le véhicule, au centre. 4. Appuyez sur la touche A de la garniture de capot
arrière pendant env. 3 secondes. W
2. Effectuez un mouvement du pied dans le sens du Fermeture et verrouillage du capot arrière à
déplacement du véhicule, puis dans le sens Un signal sonore confirme la hauteur d’ouverture l'aide de la touche située dans la garniture du X
inverse. programmée. capot arrière Y
Le capot arrière s’ouvre jusqu’à la hauteur d’ou- b Véhicules avec accès Confort.
verture réglée. b Clé du véhicule sur vous. Z
71
Capot arrière
A e Appuyez sur la touche B dans la garniture du ca- capot arrière et trappes de charge e Fermer Détection d'obstacle lors de la fermeture
pot arrière. capot arrière Si la fermeture du capot arrière est entravée par un
B
Le capot arrière se ferme et le véhicule est e Maintenez l'écran central enfoncé jusqu'à ce obstacle, le processus s'arrête automatiquement.
C verrouillé.
que le capot arrière soit fermé. Un signal sonore retentit et le capot arrière
D Un signal sonore retentit et le capot arrière est s'immobilise.
Information fermé. Un signal sonore retentit et le capot ar- 1. Retirez l'obstacle.
E rière est fermé. 2. Fermez le capot arrière automatiquement ou
Si la clé se trouve dans le véhicule lors du verrouil-
F lage, le véhicule se déverrouille de nouveau. Plu- fermez-le lentement à la main.
G sieurs signaux sonores retentissent et le véhicule Fermeture du capot arrière par mouvement du
clignote 4 fois. C’est seulement si vous n’ouvrez au- pied
H cune porte, ni le hayon arrière dans les 45 secondes
Mouvement involontaire
qui suivent, que le véhicule est verrouillé et ne peut ATTENTION
I du capot arrière
alors être déverrouillé qu’avec une clé de réserve.
J e Veillez à ce que la clé du véhicule ne se trouve Si les capteurs détectent des personnes, des mou-
pas dans le véhicule lors de la fermeture. vements ou des objets à l'arrière du véhicule et
K
qu'une clé valide du véhicule se trouve à l'arrière du
L Fermeture du capot arrière à l'aide du module véhicule, le capot arrière peut se fermer ou s'ouvrir
M de commande de la console centrale ou de tout seul et ainsi blesser des personnes ou endom-
l'écran central mager le véhicule.
N
Le capot arrière peut être fermé à l'aide de la vue des Pour éviter un mouvement involontaire du capot
O capots/trappes du module de commande de la arrière :
P
console centrale ou de l'écran central. e Désactivez la fonction sur l'écran central.
b Disponibilité opérationnelle établie. – ou –
Q b Verrou de parking et frein de parking activés. e Désactivez l'ouverture confort.
R Module de commande de la console centrale
b Véhicules avec accès Confort.
S e e b Clé du véhicule sur vous.
b La distance par rapport au véhicule s'élève à env.
T e Maintenez l'écran central enfoncé jusqu'à ce
75 cm au maximum.
U que le capot arrière soit fermé.
1. Placez-vous derrière le véhicule, au centre.
Un signal sonore retentit et le capot arrière est
V fermé. Un signal sonore retentit et le capot ar- 2. Effectuez un mouvement du pied dans le sens du
rière est fermé. déplacement du véhicule, puis dans le sens
W inverse.
X Écran central Le capot arrière se ferme.
Y e e Réglage e Véhicule e Capot avant,

Z
72
Capot avant
Capot avant Déverrouillage du capot avant à l'aide de la clé Déverrouillage du capot avant avec accès A
du véhicule Confort (sans clé)
B
Déverrouillage et ouverture du
C
capot avant
D
AVIS
E
Risque de détérioration du capot avant et/ou des F
essuie-glaces.
G
e Assurez-vous que les essuie-glaces ne sont pas
rabattus vers l'avant lors de l'ouverture du capot H
avant. I
e Avant d'ouvrir le capot avant, désactivez toujours
les essuie-glaces (levier d'essuie-glaces en po- J
sition 0). K
L
Déverrouillage du capot avant au moyen du
module de commande de la console centrale M
ou de l'écran central Fig. 34 : Ouverture du capot avant à l'aide de la clé du Fig. 35 : Ouverture du capot avant avec accès Confort N
véhicule
Le capot avant peut être déverrouillé en utilisant la b Véhicules avec accès Confort. O
vue capots/trappes du module de commande de la e Appuyez sur la touche . b La clé du véhicule se trouve à l'avant du véhicule.
console centrale ou de l'écran central. P
Le capot avant et les portes du véhicule sont e Passez la main entre l'écusson Porsche et la
b Verrou de parking et frein de parking activés. déverrouillés. Q
plaque d'immatriculation. Effectuez alors un
Module de commande de la console centrale mouvement d'avant en arrière ou un mouvement
de balayage.
R
e e Le capot avant est déverrouillé. S
Le capot avant est déverrouillé.
T
Ouverture du capot avant
Écran central
b Le capot avant est déverrouillé. U
b Disponibilité opérationnelle établie.
V
e e Réglage e Véhicule e Trappes de
W
charge, capots avant et arrière e Ouvrir capot
avant X
Le capot avant est déverrouillé.
Y
Z
73
Capot avant
A le capot avant, dans la zone de la serrure, avec la vous au chapitre « Déverrouillage et verrouillage
paume de la main. de secours des portes » à la page 323.
B
2. Assurez-vous que le verrou du capot avant est 2. Retirez le couvercle en plastique de la boîte à fu-
C correctement engagé dans la serrure. sibles de gauche.
Si le capot avant n'est pas bien fermé, un mes- 3. Extrayez la borne plus A (rouge) dans la boîte à
D
sage d'avertissement apparaît dans le combiné fusibles.
E d'instruments lorsque le véhicule roule. 4. À l’aide du câble d’assistance au démarrage
rouge, reliez la borne plus de la batterie exté-
F
Déverrouillage d’urgence du capot rieure à la borne plus A de la boîte à fusibles.
G
avant
H Lorsque la batterie 12 volts est déchargée, le capot
Information
I avant ne peut être déverrouillé qu’à l’aide d’une bat- Si le véhicule était verrouillé, l’avertisseur d’alarme
terie externe. retentit dès que la borne moins est raccordée.
J > Reportez-vous au chapitre « Batterie 12 volts » à
K la page 63.
L Fig. 36 : Déverrouillage du capot avant
M 1. Soulevez légèrement le capot avant et ouvrez le

système de retenue (flèche).
N
2. Ouvrez complètement le capot avant.
O
P Fermeture du capot avant
Q Capot avant lourd
ATTENTION
R
Lorsque vous fermez le capot avant, il retombe à mi-
S hauteur dans la serrure, entraîné par son propre
T poids.
e Attention à ce qu’il n’y ait pas d’objets ou des
U
parties du corps au niveau des pièces mobiles
V (charnières) du capot avant. Fig. 38 : Déverrouillage d’urgence du capot avant - Raccor-
dement de la borne moins
W 1. Abaissez le capot avant et laissez-le retomber Fig. 37 : Déverrouillage d’urgence du capot avant - Raccor-
dement de la borne plus 5. À l’aide du câble d’assistance au démarrage noir,
X dans la serrure en l'accompagnant. Appuyez sur
1. Déverrouillez le véhicule en insérant la clé de se-
Y cours dans la serrure de la portière. Reportez-
Z
74
Capot avant
reliez la borne moins de la batterie extérieure à Après déclenchement, le capot moteur ne peut pas A
l’articulation du dispositif d’arrêt de la porte B. être refermé. Il est nécessaire de remplacer les
composants de la protection piétons. B
6. Appuyez sur la touche de la clé du véhicule
pendant environ 2 secondes. Le capot avant se 1. Adaptez votre comportement routier à la C
déverrouille et le système d’alarme est désactivé. situation.
D
7. Débranchez d’abord le câble négatif, puis le câble 2. Faites remplacer la protection piétons
positif. immédiatement. E
8. Insérez la borne plus A dans la boîte à fusibles et e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
F
remettez en place le cache en plastique de la mande de faire exécuter ces opérations par un
boîte à fusibles. concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du G
personnel d’atelier formé tout spécialement, ain-
H
Protection piétons si que des pièces détachées et outils
nécessaires. I
Les capteurs situés dans le pare-chocs avant dé-
tectent un choc avec un piéton ou un objet similaire. J
Anomalie de la protection piétons
Le capot avant se relève alors du côté arrière pour
atténuer l’intensité de l’impact. En cas d’anomalie, un message d’avertissement K
s’affiche sur le combiné d’instruments.
L
ATTENTION
Absence de déclenche- e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
ment de la protection mande de faire exécuter ces opérations par un M
piétons concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
N
Le système peut présenter une anomalie après un
si que des pièces détachées et outils O
choc sans déclenchement de la protection piétons.
nécessaires.
e Faites vérifier le système de protection piétons, P
même s’il ne s’est pas déclenché. Q
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
mande de faire exécuter ces opérations par un R
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du S
si que des pièces détachées et outils T
nécessaires. U
V
Fermeture du capot avant après W
déclenchement de la protection X
piétons
Si la protection piétons s’est déclenchée, un mes-
Y
sage s’affiche sur le combiné d’instruments. Z
75
Ceintures de sécurité
A Ceintures de sécurité suffisante en cas d’accident. – retournement du véhicule

B Le système prétensionneur de ceinture ne peut se
Utilisation correcte des ceintures déclencher qu’une seule fois ; il doit alors être Information
C
de sécurité remplacé.
Le déclenchement des prétensionneurs peut provo-
D Ceintures de sécurité e Contrôlez régulièrement que toutes les ceintures quer un dégagement de fumée. Celle-ci n’est pas le
DANGER de sécurité sont en bon état, que leur toile n’est signe d’un incendie à bord du véhicule.
E non enclenchées ou mal
utilisées pas endommagée et que les boucles et les points
F de fixation fonctionnent bien.
En cas d’accident, les ceintures de sécurité non en- e Protégez les boucles de ceintures des salissures Observation du voyant et du mes-
G clenchées n’offrent aucune protection. En cas d’ac- et maintenez-les propres.
H cident, les ceintures de sécurité enclenchées de e Les ceintures de sécurité endommagées ou
sage d’avertissement concernant
manière inappropriée augmentent le risque de ayant subi de très fortes tensions lors d’un acci- une ceinture de sécurité
I blessures. dent doivent être remplacées sans délai, tout
J e Pour leur sécurité, tous les passagers doivent comme les prétensionneurs de ceinture et les li-
attacher leur ceinture de sécurité à chaque trajet. miteurs d’effort qui se sont déclenchés.
K
e N’utilisez jamais une seule et même ceinture de e Vous devez par ailleurs contrôler les points d’an-
L sécurité pour maintenir deux personnes à la fois. crage des ceintures de sécurité.
M e Ôtez les vêtements amples et enveloppants Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
(p. ex. votre veste), car ils empêchent l’ajuste- mande de faire exécuter ces opérations par un
N ment optimal de la ceinture de sécurité et entra- concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
O vent votre liberté de mouvement. personnel d’atelier formé tout spécialement, ain-
e Ne faites pas passer les ceintures sur des objets si que des pièces détachées et outils
P rigides ou fragiles, (p. ex. lunettes, stylos, télé- nécessaires.
Q phone mobile, etc). e Veillez à ce que les ceintures soient toujours in-
Ces objets peuvent en effet constituer un risque tégralement enroulées lorsqu’elles ne sont pas
R de blessures supplémentaire. utilisées, de manière à éviter qu’elles ne se salis-
S e Veillez à ce que les ceintures de sécurité ne sent ou ne se détériorent.
soient pas entortillées ou lâches.
T e Informez également les passagers des instruc- > Reportez-vous au chapitre « Nettoyage des
tions de ce chapitre. ceintures de sécurité » à la page 140.
U Fig. 39 : Indicateur d’état de la ceinture dans le combiné
d’instruments
V Utilisation de ceintures Prétensionneurs de ceinture
DANGER Le déclenchement des prétensionneurs de ceinture
A Indicateur d’état de la ceinture du siège arrière gauche
W de sécurité B Indicateur d’état de la ceinture du siège arrière central
endommagées dépend de l’intensité de la collision. (suivant l’équipement)
X Les prétensionneurs de ceinture peuvent se déclen- C Indicateur d’état de la ceinture du siège arrière droit
Des ceintures de sécurité endommagées, fortement cher en cas de : D Voyant d’avertissement : la ceinture de sécurité à la
Y sollicitées ou usées n’offrent pas une protection place du conducteur ou du passager avant n’est pas
– collisions frontales et arrière
bouclée
Z – collisions latérales
76
Sièges avant Réglage de la ceinture de sécurité Mise en place de la ceinture de A

Le voyant d’avertissement rouge D du combiné sécurité B
d’instruments s’allume après l’établissement de la
disponibilité de conduite du véhicule tant que la C
ceinture de sécurité du côté conducteur ou sur la D
place occupée du passager avant n’a pas été
bouclée. E
En outre, un message d’avertissement s’affiche dans F
le combiné d’instruments.
Dès que la vitesse dépasse env. 24 km/h, un mes- G
sage d’avertissement sonore retentit et le voyant H
d’avertissement rouge D clignote dans le combiné
I
d’instruments si la ceinture de sécurité n’est pas
bouclée du côté conducteur ou sur la place occupée J
du passager avant.
K
Sièges arrière L
Une fois que le système est opérationnel, l’état des
M
ceinture de sécurité des sièges arrière s’affiche dans Fig. 40 : Réglage de la hauteur de la ceinture
le combiné d’instruments. L’état des ceintures de Fig. 41 : Mise en place de la ceinture de sécurité N
sécurité disparaît environ 60 secondes après que Les points de renvoi des ceintures des sièges avant
vous avez pris la route. sont réglables en hauteur. 1. Adoptez la position assise dans laquelle vous O
e Réglez le point de renvoi de la ceinture de sécu- vous sentez à l’aise. P
Le symbole vert A + B indique que l’occupant a rité pour que celle-ci passe par le centre de l’é- 2. Réglez le dossier du siège de sorte que la sangle
enclenché la ceinture de sécurité correspondant à paule et qu’elle ne prenne pas la gorge. supérieure de la ceinture soit toujours contre le Q
son siège. a. Vers le haut – Déplacez le point de renvoi de buste et passe au milieu de l’épaule.
la ceinture vers le haut.
R
Le symbole rouge C indique que l’occupant n’a 3. Prenez la ceinture de sécurité par la languette de
pas enclenché la ceinture de sécurité correspondant b. Vers le bas – Appuyez sur la touche de ver- verrouillage et tirez lentement et régulièrement S
à son siège ou que le siège n’est pas occupé. Si un rouillage A et déplacez le point de renvoi vers celle-ci par-dessus la poitrine et la hanche.
le bas.
T
passager assis sur un siège arrière détache sa cein-
ture de sécurité alors que le véhicule roule, un mes- U
sage d’avertissement sonore retentit et le symbole
correspondant clignote en rouge pendant env. V
60 secondes . W
X
Y
Z
77
A Information Ouverture de la boucle de ceinture

B La ceinture de sécurité peut se bloquer dans les cas
et rangement de la ceinture de
C suivants : sécurité
– Le véhicule est incliné.
D – La ceinture de sécurité est déroulée par
E saccades.
– Lors d’accélérations ou de freinages, de conduite
F en virage ou dans les côtes.
G
4. Introduisez la languette de verrouillage dans la
H
boucle de ceinture correspondante, du côté in-
I térieur du siège, jusqu’à ce que vous entendiez
un déclic.
J
5. Veillez à ce que la ceinture de sécurité ne soit pas
K coincée ou entortillée et qu’elle ne frotte pas
contre des arêtes vives.
L
6. Veillez à ce que la sangle inférieure de la ceinture
M soit toujours appliquée étroitement sur le bassin.
Pour cela, tirez la sangle supérieure vers le haut
N une fois la ceinture de sécurité attachée.
O Pour les femmes enceintes : placez la sangle in- Fig. 42 : Rangement de la ceinture de sécurité
férieure de la ceinture le plus bas possible sur le
P bassin de façon à ne pas exercer de pression sur 1. Maintenez la languette de verrouillage.
le bas-ventre. 2. Appuyez sur la touche rouge au niveau de la
Q
7. Pendant le trajet, assurez-vous aussi que la san- boucle de ceinture.
R gle inférieure reste bien plaquée contre le bassin 3. Guidez la languette jusqu'à env. 7 cm sous la
en tirant sur le brin supérieur de la ceinture. sortie de la ceinture.
S
Sur les sièges avant et le siège arrière central
T (suivant l'équipement), la languette est mainte-
nue en butée par un bouton de fin de course.
U Sur les sièges arrière extérieurs, une glissière en
V plastique (voir le graphique) sert à maintenir la
languette à une hauteur facilement accessible.
W 4. Insérez la glissière en plastique sous la languette
X (voir le graphique).
Y
Z
78
Chronomètre Sport Chrono
Chronomètre Sport Chrono Chronomètre sur la planche de A

Le chronomètre Sport Chrono vous permet de chro- bord B
nométrer, d'analyser et d'afficher les temps sur le
combiné d'instruments. C
Il est possible d'enregistrer et d'analyser les infor- D
mations suivantes :
– Numéro du tour E
– Distance parcourue sur le tour F
– Durée du tour
– En option : diverses autres données (p. ex. la po- G
sition du véhicule ou la vitesse) H
Pendant un enregistrement, il est possible d'afficher I
les informations suivantes :
– Le numéro du tour actuel. J
– Le tour le plus rapide et la durée du tour actuel K
comparée en couleur à ce meilleur temps.
– Part de la distance parcourue par rapport à un Fig. 44 : Chronomètre dans le combiné d'instruments L
tour de référence. A Compteur de tours M
– Des couleurs pour indiquer si le tour actuel est B Diagramme circulaire : part de la distance parcourue par
moins rapide, aussi rapide ou plus rapide que le Fig. 43 : Chronomètre Sport Chrono rapport au tour de référence N
C Commandes de contrôle
meilleur tour ou le tour sélectionné. Le temps total est affiché dans le chronomètre sur la O
D Tour actuel
– La durée d'enregistrement restante. planche de bord. E Durée du tour de référence
P
Il est possible d'enregistrer et d'afficher jusqu'à L'aiguille analogique indique les secondes. L'affi- F Temps intermédiaire défini
10 heures. chage numérique indique les centièmes de secondes Q
jusqu'à la première minute. L'affichage se fait en- Lancement du chronométrage
R
suite par incréments de secondes.
e Sport Chrono e Départ S
Réglage de l'affichage de l'heure et de l'éclai- L'enregistrement des données commence. Si
aucun tour de référence n'a été chargé, le pre- T
rage du chronomètre sur la planche de bord
mier tour est utilisé comme tour de référence.
> Reportez-vous au chapitre « Réglages du véhi- U
cule » à la page 251. V
Arrêt du chronométrage
Chronomètre dans le combiné b Le chronométrage a été lancé. W
d'instruments e Sport Chrono e Arrêt X
Le chronomètre est affiché dans Voiture et Y
informations.
Z
79
Chronomètre Sport Chrono
A Reprise du chronométrage
B b Le chronométrage a été arrêté.
C e Sport Chrono e Continuer
D
Fin d'un tour de piste / Démarrage d'un nou-
E veau tour de piste
F Lorsque le chronomètre tourne, le temps chrono-
métré actuel est mémorisé comme temps de tour de
G piste.
H b Le chronométrage a été lancé.
I e Sport Chrono e Tour

Le compteur de tours A augmente d'un tour. Le
J temps du tour de piste le plus rapide est enre-
K gistré comme durée du tour le plus rapide.
L
Prise du temps intermédiaire
M b Le chronométrage a été lancé.
N e Sport Chrono e Temps inter.
O Le temps intermédiaire apparaît brièvement et
n'est pas enregistré. Le chronométrage conti-
P nue en arrière-plan.
Q La zone F du diagramme circulaire indique
chaque temps intermédiaire déterminé.
R
S Remise à zéro du temps chronométré
T b Le chronométrage a été arrêté.
U e Sport Chrono e Réinitialiser

Tous les affichages de chronométrage sont re-
V
mis à zéro.
W
X
Y
Z
80
Clé du véhicule
Clé du véhicule Utilisation de la clé de secours A
Retrait de la clé de secours B

Utilisation de la clé du véhicule
C
Information D
e N'utilisez la clé du véhicule que si vous avez un E
contact visuel avec le véhicule.
F
L'écusson Porsche figurant sur la clé du véhicule G
s'éclaire quand la clé du véhicule est actionnée.
L'écusson figurant sur la clé du véhicule peut H
s'éclairer pendant la conduite, même quand la clé du
I
véhicule n'est pas actionnée.
Pendant le trajet, les données relatives à l'entretien J
et à la maintenance sont enregistrées sur la clé du
K
véhicule. L'écusson Porsche de la clé du véhicule
peut donc s'éclairer même sans actionnement. Pour Fig. 45 : Clé du véhicule L
de plus amples informations sur l'enregistrement et
la lecture des données de la clé du véhicule :
A Déverrouillage du véhicule M
B Verrouillage du véhicule
e Contactez un concessionnaire Porsche. C Déverrouillage du capot avant du véhicule N
Fig. 46 : Retrait de la clé de secours
Une panne de la télécommande peut avoir les causes D Ouverture du capot arrière et déverrouillage du véhicule
e Sortez la clé de secours de la clé du véhicule par O
suivantes :
Une clé de secours est intégrée dans chaque clé de le haut.
– La transmission est entravée par des ondes radio P
véhicule. Les clés du véhicule permettent d'ouvrir
(ainsi que le contact radio entre la clé du véhicule
toutes les serrures du véhicule. Insertion de la clé de secours Q
et le véhicule lui-même, p. ex. sur les véhicules
avec accès Confort). e Prenez soin de vos clés et ne les prêtez que dans e Insérez la clé de secours dans la clé du véhicule
des cas exceptionnels.
R
– La télécommande est tombée en panne à cause jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
d'un défaut. e N'oubliez pas la clé du véhicule à l'intérieur du S
véhicule.
– La pile de la clé du véhicule est déchargée. T
e Veillez à ne pas conserver la clé du véhicule avec U
des appareils électroniques activés (téléphone
portable, tablette, câble de recharge p. ex.). Le V
cas échéant, posez la clé du véhicule dans un W
autre endroit.
X
Y
Z
81
Clé du véhicule
A Remplacement de la pile de la clé véhicule à la verticale, contre la paroi avant du

B du véhicule porte-gobelet.
2. Actionnez la touche Power et mettez le véhicule
Brûlures internes par
C AVERTISSEMENT en marche.
acide ou mort suite à
D l'ingestion de la pile
bouton au lithium Commande et rangement des clés
E
de substitution
F La clé du véhicule comprend une pile bouton au li-
Les clés du véhicule ne peuvent être obtenues que
thium (batterie).
G par l'intermédiaire d'un concessionnaire Porsche. La
L'ingestion de la pile peut conduire à des brûlures réception de nouvelles clés peut exiger une période
Fig. 47 : Remplacement de la pile
H internes par acide pouvant entraîner la mort en deux d'attente assez longue.
I
heures. Remplacement de la pile (CR 2032, 3 V) e Vous devez donc toujours avoir une clé en
e Tenez les enfants à distance de la pile retirée ou 1. Retirez la clé de secours. réserve.
J neuve. 2. Déclipsez le boîtier de la clé du véhicule (en deux e Conservez la clé de substitution en lieu sûr, mais
e Tenez la clé du véhicule hors de portée des en- parties) vers la droite et vers la gauche. jamais dans ou sur le véhicule.
K 3. Faites tourner le cache de la pile dans le sens in-
fants. Les enfants pourraient ouvrir la clé du vé- Pour connecter la nouvelle clé du véhicule avec le
L hicule et retirer la pile. verse des aiguilles d'une montre et retirez-le. véhicule :
M e En cas d'ingestion de la pile ou d'introduction 4. Remplacez la pile en respectant sa polarité. e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
dans un orifice corporel, consultez immédiate- 5. Posez le cache de la pile et tournez-le dans le mande de faire exécuter ces opérations par un
N ment un médecin. sens des aiguilles d'une montre. concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
Veillez à ce que la clé de secours puisse être personnel d'atelier formé tout spécialement, ain-
O
insérée. si que des pièces détachées et outils
Information
P 6. Appuyez sur le boîtier de la clé du véhicule du bas nécessaires.
Q e Respectez les consignes de mise au rebut des vers le haut et clipsez-le. e Réenregistrez toutes les clés appartenant au
piles. 7. Insérez la clé de secours. véhicule.
R
Si la pile de la clé du véhicule doit être remplacée, un
S message apparaît dans le combiné d'instruments.
Démarrage du véhicule avec une Information
T L'écusson Porsche figurant sur la clé du véhicule ne pile de clé du véhicule déchargée Au total, il est possible d'enregistrer huit clés.
U
s'éclaire plus quand la clé du véhicule est actionnée. ou une clé défectueuse
Des perturbations radio entre le véhicule et la clé du
V véhicule ou une pile déchargée dans la clé du véhi-
W cule peuvent désactiver la détection de la clé.
Pour démarrer le véhicule dans cette situation, sui-
X vez les recommandations suivantes :
Y 1. Placez la clé du véhicule à l’arrière du porte-go-
belet, dans la console centrale. Tenez la clé du
Z
82
Clé du véhicule
Information A
e En cas de perte ou de vol de clés du véhicule, B

faites bloquer ces clés par un concessionnaire C
Porsche, et faites éventuellement remplacer les
serrures mécaniques du véhicule. D
e Informez votre assurance de la perte ou du vol de E
vos clés de véhicule et / ou de la fabrication de
clés supplémentaires ou de substitution. F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
83
Climatisation Advanced Climate Control (climatisation automatique 2 / 4 zones)
A Climatisation Advanced
B Climate Control (climatisa-
C tion automatique 2 /
D 4 zones)
E Récapitulatif de la climatisation
F
Écran central
G
H En fonction de l'équipement, la climatisation peut
être commandée sur l'écran central, le module de
I commande de la console centrale et l'écran arrière.
J Les modes automatiques préconfigurés Diffus et
Concentr. offrent une climatisation totalement
K
automatique.
L Ce récapitulatif ne se substitue pas aux descriptions
M détaillées. En particulier, il ne remplace pas les aver-
tissements et les consignes de sécurité qui y
N figurent.
O > Reportez-vous au chapitre « Porsche
Communication Management (PCM) » à la Fig. 48 : Récapitulatif de l'écran central
P page 211.
Q
Ce que je veux Ce que je dois faire Où ?
R
S Ouvrir le menu de climatisation sur l'écran central – Écran central : appuyez sur e A/C . –
– ou –
T
– Module de commande de la console centrale :
U appuyer sur la Softkey Climatisation
V
Changer de menu de climatisation Utiliser la zone de menu A. –
W
Sélectionner les modes automatiques Sélectionner le mode automatique (voir B). > p. 88
X
préconfigurés – Diffus
Y – Concentr.
Z >
Régler un mode automatique personnalisé b C est sélectionné. p. 88
84
Ce que je veux Ce que je dois faire Où ? A

B
– Appuyer sur le réglage de la répartition de l'air
(voir D). C
– Appuyer sur le style de climatisation (régler la D
puissance de la circulation d'air, voir E).
– Appuyer sur le réglage de la température au E
plancher (voir F). F
Activer et désactiver la climatisation pour tout le Appuyer sur G. > p. 88 G
véhicule H
Activer et désactiver le mode Eco Appuyer sur H. > p. 92 I
Activer et désactiver la fonction de Appuyer sur I. > p. 90 J

refroidissement K
Activer et désactiver la zone de ventilation b C est sélectionné. > p. 89 L
supérieure Appuyer sur J. M
Changer la direction du flux d'air b C est sélectionné. > p. 88 N

Appuyer sur K et déplacer les buses d'air O
sélectionnées.
P
Q
Module de commande de la console centrale
> Reportez-vous au chapitre « Module de R
commande de la console centrale » à la S
page 186.
T
U
V
W
X
Y
Z
Fig. 49 : Récapitulatif du module de commande de la console centrale
85
A Ce que je veux Ce que je dois faire Où ?

B
Dégivrage du pare-brise Appuyer sur la Softkey A. > p. 93
C
Activer le dégivrage de la lunette arrière / des ré- Appuyer sur la Softkey B. > p. 93
D
troviseurs extérieurs
E
Afficher/masquer le menu de climatisation sur Appuyer sur la Softkey C. –
F
l'écran central
G
Activer et désactiver manuellement le recyclage de Appuyer sur la Softkey D. > p. 92
H l'air
I
Activer et désactiver le refroidissement maximal - Appuyer sur la Softkey E. > p. 90
J Mode A/C MAX
K Activer le mode automatique Appuyer sur la Softkey F au milieu. > p. 88
L
Régler la température > p. 90
M Appuyer sur ou balayer la Softkey G vers le haut
(plus chaud) ou le bas (plus froid).
N
O Régler manuellement le débit d'air > p. 91
Appuyer sur ou balayer la Softkey F vers le haut
P (plus) ou le bas (moins).
Q > p. 93
Appliquer les réglages de climatisation pour l'en- Appuyer sur la Softkey H.
R semble du véhicule – Mode SYNC
S
T
U
V
W
X
Y
Z
86
Écran tactile à l'arrière (en fonction de A

l'équipement)
B
C
D
E
F
G
H
I
J
Fig. 50 : Récapitulatif de l'écran tactile à l'arrière K
L
M
Régler la température > p. 90
Appuyer sur A vers le haut (plus chaud) ou vers le bas (plus froid). N
Régler manuellement le débit d'air > p. 91 O
Appuyer sur B vers le haut (plus) ou vers le bas (moins).
P
Activer et désactiver la climatisation de la Appuyer sur C. –
Q
partie arrière
R
Régler la répartition de l'air Appuyer sur D. > p. 91
S
Activer les réglages Appuyer sur E. – T
U
Climatisation Advanced Climate d'influence tels que la température dans l'habitacle, La climatisation s'utilise via l'écran central, le module V
Control (climatisation automa- le rayonnement du soleil et la qualité de l'air. de commande de la console centrale et l'écran ar-
W
Lorsque vous effectuez les réglages manuellement, rière (selon l'équipement).
tique 2 / 4 zones) le mode automatique est désactivé pour la fonction La climatisation offre une efficacité maximale
En mode automatique, la climatisation régule auto-
X
alors sélectionnée. Dans ce cas, la régulation auto- lorsque les vitres sont fermées.
matiquement la température, la répartition et le dé- matique de la climatisation reste opérationnelle pour En cas de forte chaleur dans l'habitacle : Y
bit d'air en fonction de différents facteurs les fonctions que vous n'avez pas modifiées e ouvrez brièvement les vitres pour évacuer l'air Z
manuellement. chaud.
87
A En fonction de la température extérieure et de l'hu- Activation et désactivation de la Écran central

B
midité ambiante, de l'eau condensée peut s'écouler climatisation 1. e A/C e Ventilation e Individual
sous le véhicule. Ceci est lié à la conception du sys-
C tème et ne constitue en rien un défaut Activation et désactivation de la climatisation 2. Sélectionnez le réglage souhaité.
Si la charge de la batterie haute tension est infé- pour tout le véhicule
D rieure à 10 %, des fonctions de la climatisation sont Vous pouvez passer en mode automatique indépen-
dans un premier temps restreintes, puis désactivées. Écran central damment pour les zones de climatisation avant et
E
arrière.
F
La fonction de refroidissement s'arrête automati- e e A/C e Ventilation e OFF
quement à des températures inférieures à env. 2 °C Module de commande de la console centrale
Le module de commande de la console centrale
G et ne peut pas être réactivée, même manuellement.
La température souhaitée ne sera pas atteinte plus
et l'écran tactile à l'arrière affiche la mention e Appuyez sur la Softkey de la zone de clima-
H OFF, l'admission d'air extérieur s'interrompt et tisation correspondante dans le module de
rapidement si vous réglez momentanément la tem- la climatisation est désactivée.
pérature sur une valeur plus élevée ou plus basse. commande de la console centrale ou sur l'écran
I
La réduction du débit d'air pour les zones de clima- tactile à l'arrière.
J Autorisation de l'entrée d'air frais tisation arrière ou l'arrêt de la climatisation arrière La Softkey s'allume en bleu en mode automa-
e Maintenez l'entrée d'air frais entre le pare-brise n'apporte aucun avantage au confort de climatisa- tique. Le débit et la répartition de l'air sont au-
K
et le capot avant exempte de neige, de glace et tion au niveau des zones avant. tomatiquement régulés.
L de feuilles. En cas de besoin, vous pouvez régler manuellement
M Activation du mode automatique le dispositif automatique. Le réglage manuel est
Climatisation automatique 2 zones conservé jusqu’à ce que vous appuyiez de nouveau
N Sélection des modes automatiques
Vous pouvez régler individuellement la température, sur la Softkey correspondante ou sur la Softkey .
O le débit et la répartition de l'air, ainsi que le style de préconfigurés
climatisation pour les zones de climatisation gauche Il y a deux modes automatiques préconfigurés.
P et droite. Vous pouvez ouvrir et fermer manuelle-
Réglage des buses d'air à l'avant
– Diffus : réglage sans contrainte avec circulation
ment les buses d'air à l'arrière. En outre, il est pos- Des buses d'air sont situées sur la planche de bord,
Q d'air plus faible.
sible de régler la direction du flux d'air. sur la console centrale avant et arrière. Dans les
– Concentr. : aération plus forte de l'habitacle.
R L'afflux d'air est nettement perceptible.
modes automatiques préconfigurés Diffus et
Climatisation automatique 4 zones Concentr. l'ouverture des buses d'air et le sens de
S Écran central circulation de l'air sont réglés automatiquement. En
Vous pouvez régler individuellement la température,
T mode automatique Individual, le réglage automa-
le débit et la répartition de l'air, ainsi que le style de 1. e A/C e Ventilation tique peut si nécessaire être modifié manuellement
U climatisation pour les zones de climatisation avant
2. Sélectionnez le mode automatique souhaité de sur l'écran central pour chaque zone climatique.
gauche, avant droite, arrière gauche et arrière
V droite. Vous pouvez en outre adapter individuelle- la zone de climatisation concernée.
W ment la mise à température au plancher dans les
zones avant. Configurer le mode automatique Individual
X
– Individual : la température, la quantité d'air et la
Y répartition de l'air peuvent être réglés
individuellement
Z
88
Risque de dommages Changement de la direction du flux d'air avant Activation et désactivation de la zone de A
AVIS
des buses d’air ventilation supérieure
B
e Ne fixez aucun objet (p. ex. support de téléphone
mobile, diffuseur de parfum) dans les buses C
d’aération. D
e Réglez les buses d’air électriques uniquement à
l’aide des écrans tactiles. E
e N’interrompez pas la procédure de réglage élec- F
trique des buses d’air (p. ex. en bloquant les Fig. 52 : Changement de la direction du flux d'air avant
lamelles).
G
Écran central
H
1. e A/C e Ventilation e Individual
Ouverture et fermeture des buses d'air avant Les buses d'air réglables sont représentées sur I
l'écran central à l'arrière par un cercle blanc. J
2. Choisissez les buses d'air souhaitées. K
Les buses d'air choisies sont maintenant bleues.
L
3. Réglez les buses d'air dans la direction
souhaitée. M
En appuyant sur un endroit de la représentation de Fig. 53 : Zone de ventilation supérieure N
Fig. 51 : Ouverture et fermeture des buses d'air avant
l'habitacle, les buses d'air sont automatiquement La zone de ventilation sur la partie supérieure de la O
Écran central réglées dans la position souhaitée. planche de bord assure une aération supplémentaire
P
1. e A/C e Ventilation e Individual de l'habitacle. En mode automatique Individual, la
Les buses d'air réglables sont représentées sur Réglage de la répartition de l'air zone de ventilation peut être activée ou désactivée Q
l'écran central à l'arrière par un cercle blanc. séparément. La climatisation régule automatique-
Réglage de la répartition de l'air à l'avant ment le débit d'air soufflé. R
2. Choisissez les buses d'air souhaitées. S
Écran central Écran central
Le curseur de réglage des buses d'air est
T
affiché. 1. e A/C e Ventilation e Individual e e e A/C e ventilation e Individual e
Les buses d'air choisies sont maintenant bleues. L'icône devient bleue lorsque la fonction est U
2. Réglez la répartition de l'air de la zone de cli-
3. Réglez l'ouverture des buses d'air à l'aide du activée.
matisation concernée : V
curseur. Dans les modes automatiques préconfigurés Diffus
L'air est dirigé vers le pare-brise et les
et Concentré, la zone de ventilation supérieure s'ac-
W
vitres latérales.
tive automatiquement. X
L'air sort de la buse d'air centrale et des
buses latérales. Y
L'air est dirigé vers le plancher. Z
89
A Réglage du style de climatisation Activation et désactivation du re-

B à l'avant froidissement maximal - Mode A/
C
Pour les zones de climatisation avant, vous pouvez C MAX
régler la puissance de la circulation d'air par rapport En mode A/C MAX, l'habitacle est refroidi avec le
D à la température de l'habitacle. refroidissement maximum.
E Écran central Module de commande de la console centrale
F 1. e A/C e Ventilation e Individual e e Appuyez sur la Softkey A/C MAX.
Fig. 55 : Réglage de la température à l'arrière
G 2. Sélectionnez le style de climatisation de la zone La Softkey s'allume en bleu en mode A/C MAX.
climatisée souhaitée. La climatisation fonctionne à la puissance de Augmentation et diminution de la
H refroidissement maximale. température
I
Réglage de la mise à température Module de commande de la console centrale ou
J au plancher (en fonction de Réglage de la température écran tactile à l'arrière
Vous pouvez régler la température entre 16 °C et
K l'équipement) 29,5 °C. Recommandation : 22 °C. e Appuyez sur la touche programmable de la zone
Pour les zones de climatisation avant, vous pouvez de climatisation correspondante ou la balayez
L La température souhaitée ne sera pas atteinte plus
adapter individuellement la température au plancher rapidement si vous réglez momentanément la tem- du doigt vers le haut (plus chaud) ou vers le
M par rapport à la température de l'habitacle. pérature sur une valeur plus élevée ou plus basse. bas (plus froid).
N Écran central La température sélectionnée s'affiche sur
l'écran de la zone de climatisation
O 1. e A/C e Ventilation e Individual e correspondante.
P 2. Sélectionnez la température au plancher sou- Si LO ou HI s'affiche à l'écran, cela signifie que le
Q haitée pour la zone de climatisation concernée. système fonctionne à la puissance de refroidisse-
ment (LO) ou de chauffage (HI) maximale. Le mode
R automatique est désactivé.
S
Activation et désactivation de la
fonction de refroidissement
T La fonction de refroidissement permet de refroidir et
Fig. 54 : Réglage de la température à l'avant
U d'assécher l'air.
En mode automatique, la fonction de refroidisse-
V ment est activée par défaut. La puissance de refroi-
W dissement est réglée totalement automatiquement.
X Écran central
Y e e A/C e Ventilation e A/C

L'icône devient bleue lorsque la fonction est
Z
activée.
90
Réglage du débit d'air sur les écrans de la climatisation, l'admission d'air Ouverture et fermeture des buses d'air dans la A
extérieur s'interrompt et la climatisation est partie arrière
désactivée. B
Écran tactile à l'arrière
Désactivation du mode OFF arrière depuis l'avant C
Avec la climatisation 4 zones, vous pouvez désacti- 1. A/C
D
ver le mode OFF au moyen de l'écran central. Les buses d'air réglables sont représentées sur
> Reportez-vous au chapitre « Réglage des zones l'écran tactile à l'arrière par un cercle blanc. E
de climatisation arrière depuis l’avant » à la
page 93.
2. Choisissez les buses d'air souhaitées. F
Le curseur de réglage des buses d'air est
La fonction SYNC permet de ne pas désactiver le G
affiché.
mode OFF à l'arrière.
Fig. 56 : Réglage du débit d'air à l'avant Les buses d'air choisies sont maintenant bleues. H
Gêne visuelle si le débit
AVERTISSEMENT I
d'air est sur OFF 3. Réglez l'ouverture des buses d'air à l'aide du
curseur.
Les vitres peuvent s'embuer quand le débit d'air est J
en position OFF. K
Changement de la direction du flux d'air dans
e Pour augmenter à nouveau le débit d'air, appuyez la partie arrière L
sur la touche programmable vers le haut ou
Écran tactile à l'arrière M
réactivez le mode automatique.
1. A/C N
Fig. 57 : Réglage du débit d'air à l'arrière Les buses d'air réglables sont représentées sur
Réglage des buses d'air dans la l'écran tactile à l'arrière par un cercle blanc. O
Augmentation et diminution du débit d'air partie arrière (en fonction de P
2. Choisissez les buses d'air souhaitées.
Module de commande de la console centrale ou l'équipement) Les buses d'air choisies sont maintenant bleues. Q
écran tactile à l'arrière
Risque de dommages 3. Réglez les buses d'air dans la direction R
AVIS
e Appuyez sur la touche programmable de la zone des buses d’air souhaitée.
de climatisation correspondante ou la balayez S
e Ne fixez aucun objet (p. ex. support de téléphone
du doigt vers le haut (plus) ou vers le bas T
(moins).
mobile, diffuseur de parfum) dans les buses Réglage de la répartition de l'air à
Le débit d'air sélectionné s'affiche sur l'écran
d’aération. l'arrière (selon l'équipement) U
e Réglez les buses d’air électriques uniquement à
sous forme d'arc de cercle blanc. Plus l'arc de Écran tactile à l'arrière V
l’aide des écrans tactiles.
cercle est long, plus le débit d'air est élevé dans
e N’interrompez pas la procédure de réglage élec- 1. A/C e W
l'habitacle.
trique des buses d’air (p. ex. en bloquant les 2. Réglez la répartition de l'air de la zone de clima-
Appuyez sur la touche programmable pour reve- lamelles). tisation concernée :
X
nir en mode automatique. L'air sort de la buse d'air centrale. Y
Si vous réglez le débit d'air de toutes les zones de
climatisation de sorte que la mention OFF s'affiche L'air est dirigé vers le plancher. Z
91
A Réglage du style de climatisation Écran central Activation et désactivation ma-

B dans la partie arrière (en fonction e e A/C e Ventilation e ECO nuelles du recyclage de l'air
C de l'équipement) Diminution de la visibilité
AVERTISSEMENT
Pour les zones de climatisation arrière, vous pouvez en cas de recyclage d’air
D régler la puissance de la circulation d'air par rapport
Activation et désactivation de manuel
E à la température de l'habitacle. l'ioniseur
Écran tactile à l'arrière b Véhicules avec ioniseur. Les vitres peuvent s’embuer lorsque le recyclage
F d’air manuel est utilisé de manière prolongée. Étant
Dans les régions où la qualité de l'air est mauvaise,
1. A/C e
donné qu’aucun air frais n’est introduit, la fatigue
G p. ex. dans les grandes villes, l'ionisation peut amé-
liorer la qualité de l'air dans l'habitacle. peut se manifester, et la vigilance peut décliner.
H 2. Sélectionnez le style de climatisation de la zone
L'ionisation elle-même ne dégage aucune odeur. e N’utilisez pas le recyclage d’air manuel de ma-
climatisée souhaitée. nière prolongée.
I Écran central
J Activation et désactivation du e e A/C e Qualité de l'air e Activation manuelle du recyclage de l'air
K mode Eco L'icône devient bleue lorsque la fonction est
Lorsque le mode Eco est activé, la climatisation activée.
L
fonctionne en consommant particulièrement peu e Appuyez sur la Softkey .
M d'énergie. Si la banquette arrière n'est pas occupée, Activation et désactivation du La Softkey s'allume en bleu lorsque la fonction
N la climatisation est arrêtée à l'arrière. Les restrictions est activée.
du confort, tels qu'un réchauffement ou un refroi- mode de recyclage automatique
O dissement lent de l'habitacle, influent donc positi- de l'air Désactivation manuelle du recyclage de l'air
P vement sur l'autonomie. En mode recyclage automatique de l'air, l'admission
Si le programme de conduite RANGE a été sélec- d'air extérieur est réglée automatiquement selon la Module de commande de la console centrale
Q tionné, le mode ECO PLUS peut être activé. En mode qualité de l'air. Lorsque la température extérieure est
ECO PLUS, la ventilation de l'habitacle est active de e Appuyez sur la Softkey .
R inférieure à env. 5 °C, le recyclage de l'air est auto-
manière limitée. Toutes les autres fonctions de cli- – ou –
matiquement désactivé afin d'éviter que les vitres ne
S matisation sont réduites fortement ou désactivées s'embuent. Appuyez sur la Softkey .
par l'optimisation de la consommation d'énergie et La Softkey s'allume en blanc lorsque la
T ne peuvent pas être sélectionnées. En sélectionnant Écran central
fonction est désactivée.
un autre fonction, vous quittez le mode ECO PLUS et
U e e A/C e Qualité de l'air e
passez en mode ECO. Les réglages effectués sont
V L'icône devient bleue lorsque la fonction est
ainsi repris. Cela n'a aucune incidence sur le pro-
activée.
W gramme de conduite RANGE.
> Reportez-vous au chapitre « Mode de conduite »
X à la page 183.
Y > Reportez-vous au chapitre « Charging Planner
(disponible selon le pays) » à la page 193.
Z
92
Application des réglages de cli- 1. e A/C e REAR Activation et désactivation du dé- A

matisation à l’ensemble du véhi- 2. Modifiez le réglage souhaité. givrage de la lunette arrière et des B
cule – Mode SYNC rétroviseurs extérieurs C
Activation et désactivation du mode SYNC sur Dégivrage du pare-brise D
le module de commande de la console
E
centrale
F
e Effleurez la touche tactile SYNC.
Lorsque le mode SYNC est activé, la touche G
tactile SYNC s’allume en bleu. Seul l’écran du H
conducteur s’affiche. Les autres zones de cli-
matisation sont réglées d’après les valeurs du I
conducteur.
J
Pour désactiver le mode SYNC, effleurez de Fig. 59 : Touche tactile dégivrage de la lunette arrière / des
nouveau la touche SYNC. rétroviseurs extérieurs K
Fig. 58 : Dégivrage du pare-brise
Activation du dégivrage de la lunette arrière L
Réglages de climatisation recommandés pour Activation du mode Dégivrage et des rétroviseurs extérieurs
un conducteur seul M
e Effleurez la touche tactile . e Effleurez la touche tactile .
e Pour obtenir un avertissement visuel, activez le N
La touche tactile s’allume en orange. La touche tactile s’allume en orange.
mode SYNC sur le module de commande de la
L’air est dirigé vers le pare-brise et les vitres la- Selon la température extérieure, le dégivrage de la O
console centrale.
térales avant. lunette arrière / des rétroviseurs extérieurs se dés- P
SYNC s’allume en bleu.
Le pare-brise est désembué ou dégivré le plus active automatiquement au bout d’environ 5 à
rapidement possible. 20 minutes. Q
Mémorisation des réglages de Pour atteindre l’efficacité maximale de dégivrage, R
climatisation l’air est dirigé uniquement vers le pare-brise. Désactivation du dégivrage de la lunette ar-
Le réglage de climatisation choisi peut être enregis- Climatisation automatique 4 zones Le panneau de rière et des rétroviseurs extérieurs S
tré de manière active sur la clé du véhicule. commande de la climatisation à l’arrière est e Effleurez la touche tactile . T
> Reportez-vous au chapitre « Réglages person- verrouillé. La touche tactile s’allume en blanc.
nels » à la page 259. U
Désactivation du mode Dégivrage Utilisation de la minuterie de cli- V
Réglage des zones de climatisa- e Effleurez la touche tactile . matisation et de la climatisation W
tion arrière depuis l’avant – ou –
autonome
Effleurez la touche tactile . X
b La batterie haute tension est suffisamment
Avec la climatisation 4 zones, vous pouvez régler les
zones de climatisation arrière sur l’écran central. A l'arrêt de cette fonction, la touche tactile chargée (au moins 25 %). Y
s'allume en blanc.
b Véhicule désactivé. Z
93
A La climatisation autonome régule la quantité d'air et Il est également possible de programmer et d'activer Information
la répartition de l'air automatiquement. Vous pouvez la climatisation autonome avec l'Appli Porsche
B régler la température individuellement. Afin d'offrir le Connect. Si la climatisation autonome est activée pendant une
C plus de confort possible, le véhicule régule la clima- > Reportez-vous au chapitre « Porsche Connect » à recharge ou si un préconditionnement est démarré,
tisation autonome de manière intelligente et en la page 219. la pleine puissance de la climatisation autonome est
D fonction des besoins conformément à la tempéra- disponible indépendamment de la puissance de
E ture extérieure. Indépendamment de la manière dont Activation de la climatisation autonome charge.
la climatisation autonome a été activée : via la En cas de recharge active avec puissance de charge
F Écran central
Minuterie, la clé du véhicule, l'application Porsche très faible, une décharge de la batterie haute tension
G Connect App ou la fonction sur l'écran central 1. e A/C e Clim. auton. est possible en raison de la climatisation autonome.
Climatisation autonome. La climatisation autonome
H fonctionne pendant 60 minutes maximum. En cas 2. Appuyez sur Clim. autonome.
d'activation via une minuterie, la climatisation dé- Le climatisation autonome s'arrête automatique- Arrêt de la climatisation autonome
I
marre au plus tôt 50 minutes avant l’heure de départ ment lorsque le véhicule est prêt à fonctionner ou au Écran central
J souhaitée et se termine au maximum 10 minutes plus tard au bout de 60 minutes lorsque le véhicule
après. est à l'arrêt. 1. e A/C e Clim. auton.
K
La climatisation autonome permet la climatisation
Module de commande de la console centrale 2. Appuyez sur Clim. autonome.
L (en fonction de l'équipement spécifique)
– de l'habitacle, Une climatisation autonome déclenchée par une mi-
M nuterie de climatisation s'arrêtera également de
– des rétroviseurs extérieurs,
N cette façon.
– de la lunette arrière,
O – des sièges, Programmation et activation de la climatisa-
– du volant. tion autonome par une minuterie de
P
Cela est indépendant du fait que le connecteur de climatisation
Q charge du véhicule soit branché ou non. La température de l'habitacle peut être précondi-
R L'autonomie restante diminue lorsque la climatisa- tionnée jusqu'au moment du départ avec la climati-
tion autonome est activée. sation autonome, via la minuterie de la climatisation.
S > Reportez-vous au chapitre « Recharge » à la Il est possible de définir si la minuterie de climatisa-
Fig. 60 : Activation du préconditionnement
T page 240. tion ne doit être lancée qu'une seule fois (minuterie
ponctuelle) ou régulièrement (minuterie récurrente).
U 1. Appuyez sur la Softkey .
Information Écran central
V 2. Appuyez sur la Softkey A.
En cas de basse température, le rétroviseur extérieur
Lors du préconditionnement, les réglages de clima- 1. e A/C e Clim. auton.
W et la lunette arrière sont chauffés automatiquement,
tisation autonome utilisés en dernier sont adoptés. 2. Réglez individuellement la zone de climatisa-
si la climatisation autonome a été activée via une
X tion, la température et la commande du siège.
minuterie, afin de dégivrer les vitres et le miroir de
Y rétroviseur.
Z
94
Les réglages effectués sont repris pour toutes Réglage individuel de la climatisation A
les minuteries. autonome
B
3. Appuyez sur Gérer minuterie. Réglage des zones de climatisation sur l'écran
central C
4. Appuyez sur et dans les Réglages minuteur, D
activez l’entrée Climatisation autonome. 1. e A/C e Clim. auton.
E
5. Appuyez sur Date et heure de départ puis ré- 2. Zones de climatisation
glez les jours ou la date et l’heure de l’horaire de F
3. Activez les réglages de climatisation désirés.
départ souhaité.
G
Les sièges du véhicule seront chauffés ou aérés (en
6. Appuyez sur Date et heure de départ puis sur
fonction de l'équipement spécifique). Selon la tem- H
Réglages minuteur pour fermer.
pérature extérieure, le véhicule ajuste automatique-
7. Dans Minuterie, activez l’entrée de minuterie ment les réglages des sièges du véhicule. Si le siège I
souhaitée. du conducteur est chauffé, le volant l'est également J
(en fonction de l'équipement).
La climatisation sélectionnée est maintenue pendant K
une durée allant jusqu'à 10 minutes après la période Réglage de la température souhaitée sur l'écran
de climatisation réglée. Après avoir établi la disponi- central L
bilité de conduite, le mode automatique peut être M
adapté. 1. e A/C e Clim. auton.
> Reportez-vous au chapitre « Climatisation 2. Appuyez sur Température.
N
Advanced Climate Control (climatisation auto- O
matique 2 / 4 zones) » à la page 84. 3. Réglez la température voulue à l'aide du
curseur. P
Désactivation de la minuterie de climatisation Au cours du processus de climatisation auto-
nome, le véhicule règle la température intér- Q
Écran central ieure sur la température souhaitée enregistrée. R
1. e A/C e Clim. auton. S
Réglage de la climatisation autonome par déver-
2. Appuyez sur Gérer minuterie. rouillage à distance sur l'écran central T
3. Désactivez la minuterie souhaitée.
1. e A/C e Clim. auton. U
– ou –
Appuyez sur puis désactivez l'option Clim. 2. Activez la Clim. autonome avec déverrouillage V
autonome à ce niveau. à distance.
W
Si le véhicule est déverrouillé, une climatisation
Une climatisation autonome déjà déclenchée n'est X
autonome de 5 minutes démarre.
pas arrêtée par cela.
Cette fonction est activable 2 fois par phase d'arrêt Y
avec déverrouillage du véhicule pour empêcher une
activation accidentelle.
Z
95
Coffre à bagages
A Coffre à bagages pour les passagers. pneumatiques.

B e Ne transportez jamais d'objets non fixés (acci-
Le chargement sur le plancher du coffre ne doit pas
Fixation du chargement dent, freinage, virage).
excéder 200 kg. Le poids doit être réparti de façon
C e Transportez toujours les bagages dans le coffre,
Modification du compor- homogène dans tout le coffre.
D AVERTISSEMENT jamais dans l'habitacle (p. ex. sur ou devant les
tement routier du véhi-
sièges). Fixation du chargement à l'aide des œillets
cule lorsque celui-ci est
E e Appuyez autant que possible la charge contre les d'arrimage
chargé
dossiers. Enclenchez toujours les dossiers.
F e N'utilisez pas de tendeurs ou de sangles élasti-
Le comportement routier du véhicule varie en fonc- e Transportez uniquement des objets lourds si les
G ques pour fixer les bagages.
dossiers des sièges arrière sont installés et
tion du chargement. e Ne faites pas passer les tendeurs et les sangles
enclenchés.
H e Adaptez votre mode de conduite au comporte- sur des arêtes vives.
e Placez la charge autant que possible derrière des
I ment du véhicule. e Croisez les sangles sur le chargement.
sièges inoccupés.
e Ne dépassez pas le poids total admissible et la e Serrez les sangles uniquement à la main. N'utili-
J e Placez les objets lourds le plus vers l'avant pos-
charge sur les essieux. sez pas de dispositif de serrage (rochet).
sible sur le plancher, et placez les objets légers
K vers l'arrière. e Respectez le mode d'utilisation et les informa-
Charge non fixée, mal fi-
L AVERTISSEMENT
xée ou mal positionnée e Ne transportez pas d'objets sur la plage arrière. tions sur les systèmes d'arrimage.
e Si les sièges arrière sont inoccupés, les dossiers
M En cas de freinage, de changement de direction ou peuvent bénéficier d'une fixation supplémentaire Ouverture et fermeture des capots
N d'accident, une charge non fixée, mal fixée ou mal grâce aux ceintures de sécurité. Pour cela, croi- avant et arrière
O
positionnée peut glisser et représenter un danger sez les ceintures de sécurité et enclenchez-les > Reportez-vous au chapitre « Capot avant » à la
dans les boucles opposées. page 73.
P e Ne transportez pas d'objets lourds dans des vi- > Reportez-vous au chapitre « Capot arrière » à la
des-poches ou coffres de rangement ouverts. page 70.
Q e Fermez toujours les coffres de rangement ver-
R rouillables lorsque le véhicule roule.
S Pression incorrecte des

AVERTISSEMENT
T pneumatiques
U Une pression incorrecte des pneumatiques peut ré-

duire la sécurité routière.
V
e Adaptez la pression de gonflage des pneumati-
W ques en fonction du chargement.
X e Après avoir modifié la pression des pneumati-
ques, vous devez également actualiser le réglage
Y du système de contrôle de la pression des
Z
96
Coffre à bagages
Retrait et rangement du produit Retrait du produit anticrevaison (Tire Mobility A

anticrevaison (Tire Mobility Sys- System - TMS), de l'œillet de remorquage et
B
de la trousse de secours (suivant les pays)
tem - TMS), de l’outillage de bord e Enlevez le cache de la boîte en plastique B et C
et de l’équipement d’assistance en prenez l'équipement désiré. D
cas de panne
Retrait de l'outillage de bord et du compres- E
seur pour pneumatiques
F
e Enlevez le cache de la boîte en plastique C et
prenez l'équipement désiré. G
H
I
J
K
Fig. 63 : Boîte en plastique pour l'outillage de bord et le L
compresseur pour pneumatiques
M
A Boîte à outils
B Outil de déverrouillage d'urgence de la trappe de charge N
C Clé plate double
D Compresseur pour pneumatiques O
E Tournevis
P
F Douille intercalaire pour vis de roue antivol
Fig. 61 : Boîtes en plastique dans le coffre à bagages avant Q
A Triangle de présignalisation (selon le pays) R
B Boîte en plastique pour produit anticrevaison (Tire Mo-
bility System - TMS), œillet de remorquage et trousse
Fig. 62 : Boîte en plastique pour produit anticrevaison (Tire
S
de secours (suivant les pays)
C Boîte en plastique pour l’outillage de bord et le
Mobility System - TMS), œillet de remorquage et trousse de T
secours (suivant les pays)
compresseur pour pneumatiques
U
A Produit d’étanchéité (Tire Mobility System - TMS)
Retrait du triangle de présignalisation (selon B Œillet de remorquage V
C Trousse de secours (disponible selon le pays)
le pays) W
Le triangle de présignalisation A se trouve à l'arrière
du coffre à bagages. X
Y
Z
97
Coffre à bagages
A Démontage et montage du cache Montage du cache en plastique dans le coffre Ouverture et fermeture du plan-
B en plastique dans le coffre à ba- à bagages avant cher du coffre
C gages avant Ouverture du plancher du coffre
D Démontage du cache en plastique dans le
coffre à bagages avant
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N Fig. 65 : Fermeture du cache en plastique
O 1. Mettez en place le cache en plastique à l'aide des
guides au niveau du bord arrière et posez-le sur Fig. 66 : Ouverture du plancher du coffre à bagages
P
le support. Abaissez l'avant du cache. e Soulevez le plancher du coffre au niveau de la
Q Fig. 64 : Dégagement et soulèvement du cache en plastique 2. Veillez à ce que les goupilles de centrage situées patte de fixation.
sous le cache s'engagent bien dans les guides
R 1. Soulevez le cache en plastique jusqu'à ce que correspondants.
vous l'entendiez se déboîter.
Fermeture du plancher du coffre
S Poussez le cache vers le bas au niveau des poi- e Rabaissez le plancher du coffre au niveau des
2. Tirez doucement le cache en plastique vers gnées jusqu'à ce qu'il s'enclenche de manière
T l'avant en le soulevant. pattes de fixation.
audible.
U 3. Enlevez le cache en plastique.
Utilisation de la housse à skis
V Vous avez la possibilité de transporter des skis ou un
W snowboard proprement et sans détériorer l’habitacle.
X AVIS
Y
Risque de détérioration de la housse à skis due aux
Z arêtes vives des objets transportés (p. ex.
98
Coffre à bagages
snowboard). fixations des skis doivent se trouver derrière A

e Couvrez les arêtes vives du chargement. cette bande.
B
4. Abaissez la trappe entre les sièges arrière.
5. Accrochez les mousquetons des sangles de ser- C
Rangement d’un snowboard ou de skis dans la rage dans les œillets d’arrimage.
housse à skis D
6. Serrez les sangles.
E
Utilisation des œillets d’arrimage F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Fig. 67 : Utilisation de la housse à skis
Q
La housse à skis est rangée dans le sac correspon-
dant qui se trouve dans le coffre à bagages. R
Fig. 68 : Utilisation des œillets d’arrimage
1. Protégez les arêtes vives du snowboard ou des S
skis. Vous pouvez fixer des sangles aux œillets afin d’em-
2. Placez le snowboard ou les skis dans la housse à pêcher le chargement du coffre à bagages de glisser. T
skis et fermez la housse à skis. Rangez les skis en e Lors de l'arrimage, veillez à répartir la charge
U
introduisant d’abord l’arrière dans la housse à uniformément sur les différents œillets.
skis. La fermeture éclair de la housse à skis doit V
être orientée vers l’arrière du véhicule. Information W
3. Serrez les skis avec la bande de compression. Les
Les œillets d’arrimage ne sont pas conçus pour X
maintenir des charges lourdes en cas d’accident.
Y
Z
99
Combiné d'instruments
A Combiné d'instruments
B
Récapitulatif du combiné
C
d’instruments
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T Fig. 69 : Combiné d’instruments
U Le combiné d’instruments entièrement numérique (Conduite et divertissement) contiennent d’autres Les entrées dans les listes sont représentées en dif-
V est divisé en 3 cadrans (C) et comporte des boutons voyant d’avertissement et de contrôle. férentes couleurs :
tactiles (A) sur les bords extérieurs (éclairage, ré- – Blanc : entrée de liste disponible
W glages du véhicule et touche ◊). Il est possible d’af- Utilisation menu des cadrans – Bleu : entrée de liste sélectionnée
ficher la température, l’heure et la date entre les Le passage d’un cadran à l’autre et la sélection dans
X – Gris : entrée de liste non disponible
cadrans extérieurs et les boutons tactiles (B). Sur le le menu s’effectuent via le volant multifonction.
Y bord inférieur du combiné d’instruments se trouvent > Reportez-vous au chapitre « Utilisation du
différents voyants d’avertissement et de contrôle combiné d'instruments » à la page 106.
Z
(F). Les zones D (Assistance et systèmes) ainsi que E
100
Cadran 1 – Affichage Vitesse et assistance Écran central cause du défaut a été éliminée. A
Sur le cadran de gauche 1 sont affichées des infor- Consultez un atelier spécialisé dans les cas suivants :
e Appuyez sur e Réglage e Écrans e B
mations relatives aux systèmes d’assistance et au
Combiné d'instruments e Vue personnalisée. – Le voyant d’avertissement s’allume ou clignote
C
véhicule. lorsque le contact est mis (autrement dit, lorsque
– Niveau de charge actuel HT vous conduisez). D
Cadran 2 – Power-mètre – Température de la batterie HT e Porsche recommande de faire exécuter ces opé-
Sur le cadran du milieu 2 sont affichées des infor- – Tension réseau de bord 12 volts E
rations par un concessionnaire Porsche, car ce-
mations sur la puissance motrice, la vitesse, la – Altitude GPS lui-ci dispose du personnel d’atelier formé tout F
charge de la batterie et la navigation. Vous pouvez – Boussole spécialement, ainsi que des pièces détachées et
modifier l’affichage du cadran et l’étendre partielle- – Accélération transversale
G
outils nécessaires.
ment aux cadrans 1 et 3 :
– Accélération longitudinale H
– Power-mètre (personnalisable et configurable) Lorsque certains voyants de contrôle et d’avertisse-
– Ralentissement
– Assistance à la vision nocturne ment s’allument, des signaux sonores sont émis en I
– Date
– Carte plus. J
– Téléphone
– Carte étendue (carte Full HD sur les trois Lors de certains événements, des messages haute-
– Station/titre ment prioritaires pour le conducteur ou destinés à K
cadrans)
– Arrivée son information apparaissent également sur le
– Vue réduite L
– Durée du trajet et distance combiné d’instruments. Vous devez valider ces
Le Power-mètre affiche la puissance motrice élec- messages pour pouvoir ouvrir le menu des cadrans. M
trique actuelle (entre « 12 heures » et « 6 heures ») et Autonom. rest. > Reportez-vous au chapitre « Utilisation du N
la puissance de récupération actuelle (entre
Affichage de l’autonomie sans guidage combiné d'instruments » à la page 106.
« 12 heures » et « 9 heures » dans le sens antiho-
raire). L’affichage peut être activé et désactivé.
actif > Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- O
> Reportez-vous au chapitre « Contenus de l’affi- sement et d'information » à la page 174. P
chage du combiné d’instruments » à la page 108. Affichage de l’autonomie avec guidage Selon l’équipement, les voyants d’avertissement et
actif de contrôle suivants sont disponibles : Q
Cadran 3 – Affichage Voiture et informations Voyant d’avertissement d’absence d’ac- R
Sur le cadran de droite 3 sont affichées des infor- tivité au niveau du volant
▶ Reprenez activement le contrôle de la S
mations sur la navigation, le programme de conduite Voyants d’avertissement et de direction.
et les supports multimédias, ainsi que les notifica- T
tions. Il est également possible d’afficher les appels contrôle ▷ Reportez-vous au chapitre « Consignes
générales de sécurité » à la page 160. U
entrants sur ce cadran. AVIS
Configuration de la zone d’information ▷ Reportez-vous au chapitre « Fonction- V
nement » à la page 52.
Parmi les nombreuses informations concernant le Les anomalies sont signalées par les voyants d’aver- W
véhicule, vous pouvez en sélectionner quatre à affi- tissement. Le voyant d’avertissement correspondant
cher sur le cadran 3. ne s’éteint sur le combiné d’instruments que si la
X
Y
Z
101
Voyant d’avertissement de la tempéra- Voyant d’avertissement airbag Voyant d’avertissement de charge cri-
A
ture du liquide de refroidissement Le système d’airbag est défectueux, le tique de la batterie
B La température du liquide de refroidis- cas échéant. La batterie haute tension est presque
sement est trop élevée. ▶ Faites immédiatement réparer cette entièrement déchargée.
C ▶ Ne continuez pas à rouler, arrêtez le anomalie par un atelier spécialisé.1 Conduite limitée possible.
D véhicule en toute sécurité. ▷ Reportez-vous au chapitre « Systèmes ▶ Arrêtez le véhicule en toute sécurité,
▶ Coupez le contact et laissez le moteur airbag » à la page 298. coupez le contact.
E refroidir. ▶ Rechargez immédiatement la batterie
Voyant d’avertissement de la ceinture
F ▶ Vérifiez s’il y a des corps étrangers sur de sécurité haute tension ou appelez le service de
les radiateurs et dans les conduits d’air La ceinture de sécurité n’est pas bouclée dépannage et faites remorquer le véhi-
G de refroidissement du véhicule. Contrô- ou mal bouclée. cule, si nécessaire.
H lez le niveau de liquide de ▶ Bouclez correctement la ceinture de ▷ Reportez-vous au chapitre « Recharge »
refroidissement. sécurité. à la page 240.
I ▶ Faites immédiatement réparer cette ▷ Reportez-vous au chapitre « Ceintures Voyant d’avertissement de charge de la
J anomalie par un atelier spécialisé.1 de sécurité » à la page 76. batterie
▷ Reportez-vous au chapitre « Liquide de Voyant d’avertissement du système de La charge de la batterie haute tension
K refroidissement » à la page 171. freinage est inférieure à 15 %.
L Voyant d’avertissement Porsche Active Le voyant d’avertissement s’allume en ▶ Tenez compte de l’autonomie restante
Suspension Management (PASM) continu : le frein de parking électrique et prévoyez de recharger la batterie
M Le fonctionnement du Porsche Active est serré ou le circuit de freinage pré- haute tension.
N Suspension Management (PASM) pré- sente une anomalie. Il se peut que le ni- ▷ Reportez-vous au chapitre « Recharge »
sente une anomalie, le cas échéant. veau de liquide de frein soit trop bas. à la page 240.
O Il est possible de rouler de manière limi- Le voyant d’avertissement clignote : le Voyant d’avertissement de défaut cri-
tée et en adaptant votre conduite. frein de parking électrique présente une tique sur la batterie haute tension
P
▶ Adaptez votre comportement routier à anomalie. Un défaut critique a été détecté sur la
Q la situation. ▶ Faites immédiatement réparer cette batterie haute tension du véhicule.
▶ Faites immédiatement réparer cette anomalie par un atelier spécialisé.1 ▶ Garez immédiatement le véhicule en
R anomalie par un atelier spécialisé.1 ▷ Reportez-vous au chapitre « Freins » à toute sécurité.
S ▷ Reportez-vous au chapitre « Porsche la page 150. ▶ Ne continuez pas à rouler, arrêtez le
Active Suspension Management ▷ Reportez-vous au chapitre « Liquide de véhicule en toute sécurité, coupez le
T (PASM) » à la page 207. frein » à la page 170. contact.
U ▶ Appelez un service de dépannage et, si
nécessaire, faites remorquer le véhicule.
V ▶ Faites immédiatement réparer cette
W anomalie par un atelier spécialisé.1
X
Y
Z 1. Porsche recommande de faire exécuter ces opérations par un concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du personnel d’atelier formé tout spécialement, ainsi que des pièces
détachées et outils nécessaires.
102
Voyant d’avertissement de défaut sur la véhicule en toute sécurité, coupez le Voyant d’avertissement du frein de
A
batterie haute tension contact. parking électrique
Un défaut a été détecté sur la batterie ▶ Appelez un service de dépannage et, si Le voyant d’avertissement s’allume en B
haute tension du véhicule. nécessaire, faites remorquer le véhicule. continu : le frein de parking électrique
Il est possible de rouler de manière limi- présente une anomalie.
C
▶ Faites immédiatement réparer cette
tée et en adaptant votre conduite. anomalie par un atelier spécialisé.1 Le voyant d’avertissement clignote : le D
▶ Adaptez votre comportement routier à circuit de freinage présente une
Voyant d’avertissement de défaut sur le E
la situation. système de motorisation ou de charge anomalie.
▶ Faites rapidement réparer cette ano- Un défaut a été détecté sur le système ▶ Si le message d’avertissement ne dis- F
malie par un atelier spécialisé.1 de motorisation ou de charge du paraît pas, faites rapidement réparer
Voyant d’avertissement réseau de bord cette anomalie par un atelier spécialisé.1 G
véhicule.
haute tension Il est possible de rouler de manière limi- ▷ Reportez-vous au chapitre « Porsche H
Le réseau de bord haute tension peut tée et en adaptant votre conduite. Stability Management (PSM) » à la
être défectueux. page 230. I
▶ Adaptez votre comportement routier à
▶ Garez immédiatement le véhicule en la situation. ▷ Reportez-vous au chapitre « Freins » à J
toute sécurité. ▶ Faites rapidement réparer cette ano- la page 150.
▶ Ne continuez pas à rouler, arrêtez le Voyant d’avertissement du système K
malie par un atelier spécialisé.1
véhicule en toute sécurité, coupez le Voyant d’avertissement central antiblocage L
contact. Au moins un message d’avertissement Le système antiblocage (ABS) ou le Por-
▶ Appelez un service de dépannage et, si sche Stability Management (PSM) est en M
s’affiche ou est enregistré.
nécessaire, faites remorquer le véhicule. ▷ Reportez-vous au chapitre « Messages panne. Le servofrein est défectueux, le N
▶ Faites immédiatement réparer cette d'avertissement et d'information » à la cas échéant.
anomalie par un atelier spécialisé.2 page 174.
Il est possible de rouler de manière limi- O
Voyant d’avertissement de défaut cri- tée et en adaptant votre conduite.
Voyant d’avertissement d’usure des P
tique sur le système de motorisation ou ▶ Évitez autant que possible les freinages
plaquettes de frein
de charge brusques. Prenez en compte une dis- Q
Les plaquettes de frein sont usées. tance de freinage plus importante.
Un défaut critique a été détecté sur le Il est possible de rouler de manière limi- R
système de motorisation ou de charge ▶ Faites rapidement réparer cette ano-
tée et en adaptant votre conduite.
du véhicule. malie par un atelier spécialisé.1 S
▶ Faites remplacer les plaquettes de ▷ Reportez-vous au chapitre « Porsche
▶ Garez immédiatement le véhicule en frein par un atelier spécialisé dans les T
toute sécurité. Stability Management (PSM) » à la
plus brefs délais.1
▶ Ne continuez pas à rouler, arrêtez le page 230. U
▷ Reportez-vous au chapitre « Freins » à
la page 150. V
W
X
1. Porsche recommande de faire exécuter ces opérations par un concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du personnel d’atelier formé tout spécialement, ainsi que des pièces
détachées et outils nécessaires. Y
2. Porsche recommande de faire exécuter ces opérations par un concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout spécialement, ainsi que des pièces Z
103
Voyant d’avertissement du Porsche direction présente une anomalie, le cas passagère du système de contrôle de la
A
Stability Management échéant. pression des pneus (TPM).
B Le voyant d’avertissement clignote : Il est possible de rouler de manière limi- ▶ Réduisez votre vitesse et adaptez votre
processus de régulation du Porsche Sta- tée et en adaptant votre conduite. comportement routier à la situation. Évi-
C bility Management (PSM). Reportez- ▶ Adaptez votre comportement routier à tez les manœuvres de freinage et de
D vous au chapitre « Porsche Stability Ma- la situation. braquage.
nagement (PSM) » à la page 230. ▶ Faites rapidement réparer cette ano- ▶ Arrêtez le véhicule en toute sécurité,
E Le voyant d’avertissement s’allume en malie par un atelier spécialisé.1 coupez le contact : vérifiez l’état des
F continu : le Porsche Stability Manage- Voyant d’avertissement du système 4 pneumatiques indiqués. Si nécessaire,
ment (PSM) est en panne. roues motrices utilisez du produit anticrevaison. Corri-
G Il est possible de rouler de manière limi-
Un défaut a été détecté sur le système 4 gez la pression de gonflage des pneu-
H tée et en adaptant votre conduite. roues motrices du véhicule. matiques à la prochaine occasion.
▶ Évitez les fortes accélérations et dé- Il est possible de rouler de manière limi- ▶ Si le message d’avertissement ne dis-
I célérations ainsi que la conduite en vi- paraît pas, faites immédiatement réparer
tée et en adaptant votre conduite.
J rage dans des conditions extrêmes. ▶ Adaptez votre comportement routier à cette anomalie par un atelier spécialisé.1
▶ Si le message d’avertissement ne dis- la situation. Voyant d’avertissement E-Sound
K paraît pas, faites rapidement réparer
▶ Faites rapidement réparer cette ano- L’E-Sound est désactivé.
cette anomalie par un atelier spécialisé.1
L malie par un atelier spécialisé.1 ▶ Conduisez avec la plus grande pru-
▷ Reportez-vous au chapitre « Porsche dence, car les autres usagers ne peuvent
Voyant d’avertissement de puissance
M Stability Management (PSM) » à la pas entendre votre véhicule en cas de
page 230. d’entraînement limitée
N La puissance motrice est limitée. Il se conduite électrique, le cas échéant.
Voyant d’avertissement PSM OFF peut que la batterie haute tension ne soit ▶ Faites rapidement réparer cette ano-
O Le Porsche Stability Management (PSM)
pas suffisamment chargée ou se trouve malie par un atelier spécialisé.1
est désactivé. ▷ Reportez-vous au chapitre « Réglages
P dans des conditions extrêmes de tem-
Il est possible de rouler de manière limi- pérature de fonctionnement, p. ex. en du véhicule » à la page 251.
Q tée et en adaptant votre conduite. cas de températures extérieures très Voyant d’avertissement de l’avertisseur
▶ Adaptez votre comportement routier à
R basses. de distance
la situation. Risque de sécurité parce que vous roulez
Voyant d’avertissement de pression des
S ▷ Reportez-vous au chapitre « Porsche trop près d’un autre véhicule.
Stability Management (PSM) » à la pneus
T Le voyant d’avertissement peut clignoter ▷ Reportez-vous au chapitre « Assistant
page 230. d'avertissement et de freinage » à la
ou s’allumer pendant le paramétrage de
U Voyant d’avertissement du circuit de roues ou de capteurs de pression des page 57.
direction
V pneus nouvellement montés, en cas de
Le fonctionnement du circuit de perte de pression sur un ou plusieurs
W pneus, de défaut ou d’une anomalie
X
Y
Z 1. Porsche recommande de faire exécuter ces opérations par un concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du personnel d’atelier formé tout spécialement, ainsi que des pièces
104
Voyant d’avertissement de l’assistant Voyant de contrôle de l’assistance de Voyant de contrôle de la fonction HOLD
A
d’avertissement et de freinage changement de voie La fonction HOLD est activée. Le véhi-
Le fonctionnement de l’assistant d’aver- L’assistance de changement de voie est cule est maintenu à l’arrêt B
tissement et de freinage est limité. activée. automatiquement.
Il est possible de rouler de manière limi- ▷ Reportez-vous au chapitre « Assistance ▷ Reportez-vous au chapitre « Fonction
C
tée et en adaptant votre conduite. de changement de voie (LCA) » à la HOLD » à la page 149. D
▶ Adaptez votre comportement routier à page 41. Voyant de contrôle de conduite
la situation. E
Voyant de contrôle de l’assistance à la disponible
▶ Si le message d’avertissement ne dis- vision nocturne Le véhicule est opérationnel. F
paraît pas, faites rapidement réparer L’assistance à la vision nocturne est ▷ Reportez-vous au chapitre « Démar-
cette anomalie par un atelier spécialisé.1 activée. rage, conduite et arrêt du véhicule » à la
G
▷ Reportez-vous au chapitre « Assistant ▷ Reportez-vous au chapitre « Consignes page 119. H
d'avertissement et de freinage » à la générales de sécurité » à la page 68. Voyant de contrôle feu de
page 57. I
Voyant de contrôle du stationnement
Voyant d’avertissement Porsche Dyna- préconditionnement Les feux de stationnement (selon l’équi- J
mic Light System Plus (PDLS Plus) Le préconditionnement est actif. pement, feux de gabarit, feux de sta-
Le fonctionnement du Porsche Dynamic ▷ Reportez-vous au chapitre « Recharge » tionnement, etc.) sont allumés. K
Light System Plus (PDLS Plus) présente à la page 240. Voyant de contrôle des feux de L
une anomalie. Le voyant de contrôle de la trappe de croisement
Il est possible de rouler de manière limi- charge électrique présente une Les feux de croisement sont allumés.
M
tée et en adaptant votre conduite. anomalie N
▶ Adaptez votre comportement routier à La trappe de charge électrique présente Voyant de contrôle des feux de route
la situation. une anomalie. dynamiques O
▶ Si le message d’avertissement ne dis- ▷ Reportez-vous au chapitre « Recharge » L’éclairage dynamique des feux de route
est activé.
P
paraît pas, faites rapidement réparer à la page 240.
cette anomalie par un atelier spécialisé.1 ▶ Faites rapidement réparer cette ano- Les feux de route s’allument et s’étei- Q
Voyant d’avertissement d’éclairage malie par un atelier spécialisé.1 gnent automatiquement selon les
L’éclairage du véhicule est défectueux, le conditions circulations. R
Le voyant de contrôle de la trappe de
cas échéant. ▷ Reportez-vous au chapitre « Éclairage » S
charge mécanique présente une
Il est possible de rouler de manière limi- à la page 126.
anomalie T
tée et en adaptant votre conduite. La trappe de charge mécanique présente Voyant de contrôle des feux de route
▶ Adaptez votre comportement routier à une anomalie. Les feux de route sont activés. U
la situation. ▷ Reportez-vous au chapitre « Recharge » ▷ Reportez-vous au chapitre « Éclairage »
▶ Faites rapidement réparer cette ano- à la page 126. V
à la page 240.
malie par un atelier spécialisé.1 ▶ Faites rapidement réparer cette ano- W
malie par un atelier spécialisé.1 X
Y
1. Porsche recommande de faire exécuter ces opérations par un concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du personnel d’atelier formé tout spécialement, ainsi que des pièces Z
105
Voyant de contrôle du feu antibrouillard B - Activation de la fonction mémorisée
A véhicule.
arrière
B Le feu antibrouillard arrière est activé. e Pendant la conduite, n’utilisez ces composants
que lorsque les conditions de circulation le Affectation des touches d'accès direct
▷ Reportez-vous au chapitre « Éclairage »
C à la page 126. permettent. Vous pouvez affecter individuellement la touche au
D Clignotant gauche e En cas de doute, garez le véhicule en sécurité et volant et dans le combiné d'instruments.
effectuez les commandes et réglages importants e Appuyez longuement sur la touche B (touche ◊)
E uniquement lorsque le véhicule est à l’arrêt. et procédez aux réglages sur l'écran central.
F > Reportez-vous au chapitre « Réglages du vé-
Clignotant droit Le combiné d'instruments est uniquement opéra- hicule » à la page 251.
G tionnel lorsque le véhicule est en marche. Pour des
raisons de sécurité, certaines fonctions sont dispo- C – Affichage de la commande vocale
H nibles uniquement à l'arrêt. e Appuyez sur la touche C.
I
Messages d'avertissement et > Reportez-vous au chapitre « Commande vo-
J cale » à la page 111.
d'information
K Lors de certains événements, des messages haute- D – Touche de récupération de l'énergie
L
ment prioritaires pour le conducteur ou destinés à e Appuyez sur la touche D pour régler progressi-
son information apparaissent sur le combiné d'ins- vement le mode de récupération de l'énergie.
M truments. Vous devez valider ces messages pour – ou –
pouvoir ouvrir le menu des cadrans. Appuyez longuement sur la touche D pour activer
N
> Reportez-vous au chapitre « Utilisation du la récupération automatique de l’énergie.
O combiné d'instruments » à la page 106. > Reportez-vous au chapitre « Récupérer de
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- l'énergie (récupération) » à la page 120.
P
sement et d'information » à la page 174. > Reportez-vous au chapitre « Récupérer de
Q l'énergie (récupération) » à la page 120.
R Utilisation du combiné
d'instruments E – Acceptation ou fin d’un appel
S e Appuyez sur la touche E. Pour raccrocher, ap-
Réglage et utilisation
T AVERTISSEMENT puyez longuement sur la touche E.
pendant la conduite Fig. 70 : Utilisation du combiné d'instruments avec le volant > Reportez-vous au chapitre « Téléphone » à la
U multifonction
page 309.
Le réglage et l’utilisation du volant multifonction, du
V système d’infodivertissement, etc. pendant que vous A – Réglage du volume sonore ou coupure du
conduisez peut détourner votre attention de la cir- F – Défilement et sélection des menus et
W son de la source audio fonctions dans les cadrans
culation. Cela peut conduire à la perte de contrôle du
e Réglage du volume sonore : tournez le bouton
X e Défilement : tournez le bouton rotatif F vers le
rotatif A vers le haut ou le bas.
Y e Coupure du son : appuyez sur le bouton rotatif A.
Z
106
haut ou vers le bas pour faire défiler le menu du A

cadran correspondant.
B
e Sélection/validation : appuyez sur le bouton
rotatif F. C
G – Retour à une ou plusieurs étapes de sé- D

lection précédentes dans la sélection de me- E
nus, validation des notifications
F
e Appuyez sur la touche Retour G.
> Reportez-vous au chapitre « Notifications » à la G
page 195.
H
H – Passage d'un cadran à l'autre I
e Appuyez sur la touche H.
J
Sélection d'options et activation K
des fonctions L
Le symbole placé devant indique si une option a été M
sélectionnée ou si une fonction est activée.
N
Sélection d'une option parmi plusieurs O
L'option est sélectionnée.
P
L'option n'est pas sélectionnée.
Q
Activation et désactivation d'une fonction R
La fonction est activée. S
La fonction est désactivée. T
U
Adaptation de la vue dans le combiné
d'instruments V
L'affichage des contenus peut être configuré : W
e e Réglage e Écran e Combiné X
d’instruments Y
Z
107
A Contenus de l’affichage du
B combiné d’instruments
C Certains affichages ne sont disponibles que lorsque
le véhicule est à l’arrêt.
D
Les fonctions ne sont pas toutes expliquées en détail
E dans ce manuel. Le principe de fonctionnement se
F déduit rapidement à partir des exemples, de même
que la structure des menus. Au premier niveau, vous
G ouvrez le menu en tournant le bouton rotatif vers le
H bas/le haut. Au deuxième niveau, vous devez au
préalable appuyer sur le bouton rotatif pour pouvoir
I ensuite faire défiler le menu. Vous quittez le deu- Fig. 71 : Contenus de l’affichage du combiné d’instruments
J xième niveau avec la touche Retour et le contenu de
l’affichage apparaît.
K
Cadran Affichage Ce que je peux faire / Ce qui s’affiche Où ?
L
M 1 e Systèmes d’assistance Activer et afficher l’assistance suivi de > p. 52
voie, le guidage de voie actif. > p. 160
N
O Choisir entre Porsche InnoDrive, le ré- > p. 222
gulateur de vitesse adaptatif (ACC) ou > p. 261
P
le limiteur de vitesse (LIM) et l’afficher. > p. 166
Q
1 e Panneaux de signalisation Afficher jusqu’à 3 panneaux de signali- > p. 124
R sation actuels.
S
1 e G-Force Afficher les forces d’accélération –
T transversale et longitudinale actuelles
U et maximales atteintes sous forme de
diagramme circulaire et réinitialiser les
V valeurs.
W
1 e 4 roues motrices Afficher le rapport de répartition de –
X couple actuel entre les essieux avant et
Y arrière sous forme de diagramme à
barres.
Z
108
Cadran Affichage Ce que je peux faire / Ce qui s’affiche Où ? A

B
1 e Info pneus Afficher la pression actuelle des pneu- > p. 197
matiques et l’écart de pression. C
D
1 e PDCC Afficher l’état de la stabilisation –
antiroulis. E
e Kilométrage –
F
1 Afficher le compteur kilométrique.
G
2 e Affichage de l’autonomie restante Afficher l’autonomie restante. > p. 192
H
La charge de la batterie haute tension
s’affiche en plus par un symbole. Sa I
signification : J
– Symbole blanc : charge de la bat-
terie supérieure à 15 % K
– Symbole jaune : charge de la bat- L
terie inférieure à 15 %
– Symbole rouge : batterie presque M
entièrement déchargée N
2 e Compteur de vitesse Afficher le compteur de vitesse. – O
P
2 e Power-mètre / Représentation de Vous pouvez modifier l’affichage du > p. 101
la carte / Assistance à la vision combiné d’instruments et l’étendre aux Q
nocturne cadrans :
R
– Affichage du power-mètre (vue
standard) S
– Affichage de la caméra de vision T
nocturne avec détection par camé-
ra thermique U
– Affichage et adaptation la repré- V
sentation de la carte
– Affichage et adaptation de la carte W
étendue (carte Full HD) X
– Affichage de la vue réduite
Y
Z
109
A Cadran Affichage Ce que je peux faire / Ce qui s’affiche Où ?

B
3 e Navigation Afficher et sélectionner les informa- > p. 189
C tions sur la navigation (indications des
D changements de direction, etc.).
E 3 e Trajet Afficher et réinitialiser les données de –

F conduite (consommation moyenne,
autonomie, durée du trajet, etc.).
G
3 e Médias Afficher les médias actuels (radio > p. 281
H
p. ex.).
I
3 e Information > p. 79
J
K 3 e Sport Chrono Enregistrer des temps avec le > p. 79
chronomètre.
L
M 3 e Mode de conduite Afficher le programme de conduite > p. 183
sélectionné.
N
3 e Téléphone Lorsqu’un téléphone est connecté, les > p. 309
O
appels entrants sont affichés p. ex.
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
110
Commande vocale
Commande vocale A
B
Récapitulatif de la commande
C
vocale
D
Ce récapitulatif ne se substitue pas aux descriptions
détaillées. En particulier, il ne remplace pas les aver- E
tissements et les consignes de sécurité qui y F
figurent.
G
Pour plus d’informations sur le fonctionnement du
Porsche Communication Management (PCM) : H
> Reportez-vous au chapitre « Porsche I
page 211. J
K
L
Fig. 72 : Utilisation de la commande vocale
M
N
Démarrage de la commande vocale e Appuyez sur la touche du volant. > p. 111 O
Un signal sonore retentit et une fenêtre corres- P
pondante (voir A) s’affiche sur l’écran central.
Q
Affichage des réglages de la commande vocale e Appuyez sur (voir B) sur l’écran central. > p. 114
R
S
En raison des différentes possibilités d'utilisation, les vite. demandes de recherche et implique les données
contenus décrits ici ne sont pas tous disponibles sur e N’utilisez pas la commande vocale en cas d'environnement. T
tous les modèles, dans tous les pays et pour tous les d’urgence. Il est possible d'appeler des fonctions sélectionnées
U
équipements. e Saisissez le numéro d’urgence sur l’écran central. dans les domaines de la climatisation, de l'ergono-
Reconnaissance vocale mie, de la navigation et du téléphone et de les V
AVERTISSEMENT La commande vocale communique avec le conduc- commander et les utiliser aisément à la voix.
perturbée W
teur et l'aide ainsi pendant la conduite avec l'utilisa- Une fonction d'aide est disponible au sein de la
La voix peut s’altérer dans les situations de stress. Il tion du véhicule et l'exécution de différentes tâches. commande vocale. X
se peut alors que la connexion téléphonique souhai- Il s'agit d'un assistant et il peut être utilisé de ma-
Y
tée ne soit éventuellement pas établie ou pas assez nière interactive. La commande vocale agit et réagit Utilisation de la commande vocale
aux entrées vocales, fait des propositions, traite les Z
b Le véhicule est opérationnel.
111
Commande vocale
A b Il n’y a pas de conversation téléphonique active. 1. e Réglage e Commande vocale e Acti- Démarrage de l’assistant vocal externe (Siri
b L’assistance au stationnement n’est pas activée. vation par « Hey Porsche » p. ex.)
B
2. Dites Hey Porsche et l’instruction vocale > Reportez-vous au chapitre « Apple CarPlay » à la
C Démarrage de la commande vocale au volant souhaitée. page 39.
D 1. Appuyez longuement sur la touche du
Pause de la commande vocale volant.
E
b La commande vocale est activée et attend une 2. Énoncez l’instruction vocale souhaitée.
F instruction vocale.
Arrêt de l’assistant vocal externe (Siri p. ex.)
G
e Appuyez sur sur l’Écran central. > Reportez-vous au chapitre « Apple CarPlay » à la
H Le dialogue est mis en pause et vous pouvez le page 39.
I reprendre en le sélectionnant de nouveau. e Appuyez sur la touche du volant.
Fig. 73 : Volant avec touche de commande vocale Un signal sonore décroissant se fait entendre.
J Arrêt de la commande vocale
K 1. Appuyez sur la touche du volant. b La commande vocale est activée et attend une Remarques concernant la communication
Un signal sonore retentit et une fenêtre corres- instruction vocale. avec la commande vocale
L pondante s’affiche sur l’écran central. e Appuyez sur la touche du volant. Respectez les points suivants pour la commande
M 2. Énoncez votre instruction vocale. – ou – vocale :
Dites Annuler. – Parlez clairement, distinctement et d’une voix
N Démarrage de la commande vocale sur l’écran Un signal sonore décroissant se fait entendre. normale.
O central – Énoncez les instructions vocales d’une voix uni-
Interruption de la sortie vocale via une touche forme, sans laisser de longues pauses.
P 1. Appuyez sur e sur l’Écran central.
Il est possible d’interrompre la sortie vocale de la – Réduisez les bruits parasites, p. ex. en fermant
Q Une demande d’instruction se fait entendre et
commande vocale pendant le dialogue. les portes, les vitres et le toit ouvrant.
une fenêtre correspondante s’affiche sur l’écran
– La commande vocale est optimisée pour le
R central. e Appuyez brièvement sur la touche du volant.
conducteur.
S 2. Énoncez votre instruction vocale.
Interruption de la sortie vocale via par ins-
T Les résultats de recherche sont limités à la barre de truction vocale Utilisation des commandes voca-
U
filtre rapide alors sélectionnée, p. ex. si la barre de Il est possible d’interrompre la sortie vocale de la les naturelles
filtre rapide Médias est sélectionnée, seuls les ré- commande vocale pendant le dialogue, p. ex. pour La commande vocale est commandée par des
V sultats de recherche pour cette barre sont affichés. énoncer d’autres instructions vocales ou pour en commandes vocales naturelles et peut agir sur dif-
W exécuter aussitôt. Activez la fonction sur l’Écran férents types de commandes vocales.
Démarrage de la commande vocale via « Hey central : – Utilisez des instructions naturelles, comme p. ex.
X Porsche »
« Position climatisation sur 22 °C », « Mettre le
b « Hey Porsche » activé : e Appuyez sur e Réglage e Commande
Y massage sur Shiatsu » ou « M'emmener à Stutt-
vocale e Interrompre la commande vocale.
gart, rue Porschestraße ».
Z
112
Commande vocale
– Exprimez des besoins, tels que p. ex. « J'ai froid » Sélection d'entrées dans une liste Supports multimédias A
ou « Je souhaite me rendre à une station de Il est possible d'énoncer des numéros de ligne et des – Écouter la chanson, p. ex. Get a Life de Porsche
charge ». B
entrées de listes affichées en bleu sur l'écran central Sounds
– Utilisez des commandes vocales en fonction de pour ainsi les sélectionner. – Autre chanson C
la situation, telles que p. ex. « Éviter l'autoroute » b La commande vocale est activée. – Que suis-je en train d'écouter ? D
ou « Je souhaite stationner ici ». e Dites Ligne 1. – Je souhaite rechercher de la musique
– Demandez des informations, telles que p. ex. – ou – – Écouter Nelly Furtado sur Apple Music E
« Quelle est la charge de ma batterie ? » ou « Quel Énoncez une entrée de la liste
temps fait-il à Stuttgart ? ».
– Écouter SWR 3 F
– Titre suivant
– Recherches ou questions générales telles que G
p. ex. « Que puis-je faire dans la zone Médias ? »
Exemples de commandes – Je souhaite sélectionner une autre source
ou « Comment fonctionne la reconnaissance Ces listes ne sont pas exhaustives et montrent uni- H
vocale ? ». quement une partie des commandes vocales natu- Téléphone
I
– Utilisez les fonctions principales, telles que p. ex. relles possibles et les instructions relatives à la b Il n'y a pas de conversation téléphonique active.
« Je souhaite voir la carte » ou « Afficher mes commande vocale. – Appelle John Doe J
contacts ». Une bonne connexion de données améliore les ré- – Composer le 0711 911 p. ex. K
sultats de la recherche et accélère la recherche.
– Reprendre la destination sur la carte : appuyez – Rappeler Andreas Falk
longuement sur la destination souhaitée et dites – Afficher ma liste d'appels
L
Fonctions climatisation/confort
« Hé Porsche, emmène-moi ici ». – Je souhaite connecter un autre téléphone M
– Régler le chauffage de siège sur 2
Des instructions vocales d'ordre général – La vitre est embuée Réagir au dialogue précédent N
Vous pouvez énoncer des instructions vocales sui- – Je souhaite être massé(e) b La commande vocale est activée. O
vantes à tout moment dans le dialogue : – Allumer l'éclairage d'ambiance en rouge Il est possible de réagir par d'autres commandes P
– Correction vocales à un dialogue pas directement antérieur
– Pause Navigation/pendant la conduite/Finder d'une fonction principale (p. ex. téléphone). Q
– Interruption/Annuler – M'emmener au musée Porsche – Rappeler encore John Doe
– Quand dois-je recharger ? R
– Aide
– Laisse-moi te montrer quelque chose sur la
Aide pour la commande vocale S
carte : sélectionner la destination sur la carte de
Utilisation des listes par l'écran central. le système peut aider de différentes manières, il est T
commande vocale – Rechercher un restaurant sur la route/le lieu de
possible de poser des questions ou d'exprimer des
U
problèmes concrets.
destination
Déroulement de listes – J'ai besoin d'aide (général) V
– Combien de temps de trajet reste-t-il ?
b La commande vocale est activée. – Je souhaite stationner ici
– Comment fonctionne la commande vocale ? W
e Dites Page suivante / Page précédente. – Emmène-moi au travail
– Que puis-je faire dans le domaine de la
navigation ? X
– Où suis-je allé dernièrement ?
– Que peux-tu faire ? Y
Z
113
Commande vocale
A Modification des réglages de la

B commande vocale
C e e Réglage e Commande vocale e Sé-
lectionnez le réglage souhaité.
D
E
Mode en ligne
F b Transmission de données sur le cloud autorisée.
G b Connexion de données suffisante.
b La commande vocale est activée.
H En mode en ligne, toutes les fonctions de la
I commande vocale sont disponibles, notamment
par ex. la recherche en ligne.
J Le mode en ligne est indiqué sur l’écran central par le
K symbole .
L Si la connexion de données est insuffisante, le PCM
passe automatiquement en mode hors ligne. En
M mode hors ligne, certaines fonctions de la
N commande vocale sont limitées.
Si la commande vocale est en mode hors ligne, cela
O est indiqué sur l’écran central par le symbole .
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
114
Crevaison
Crevaison Réparation d’un pneumatique anticrevaison. A

En fonction du modèle et de l'équipement, le véhi- défectueux e La réparation des pneumatiques n’est pas auto-
B
risée. Remplacer les pneumatiques
cule peut disposer d'un kit de produit anticrevaison b Véhicules avec produit anticrevaison (Tire Mobi-
(Tire Mobility System –TMS) ou d'une roue de lity System –TMS).
endommagés. C
secours. e Respectez les consignes de sécurité et d’utilisa-
Risque d'accident après D
AVERTISSEMENT tion figurant dans la notice séparée du produit
la réparation de
Réaction en cas de message pneumatiques
anticrevaison et du compresseur. E
d'avertissement du système de En cas de crevaison, il est possible de réparer provi- F
contrôle de la pression des pneu- Les pneus endommagés réparés avec du produit soirement un pneumatique endommagé à l'aide du G
anticrevaison peuvent éclater ou perdre en pression produit anticrevaison présent dans le véhicule.
matiques (TPM) si vous roulez à une vitesse inadaptée ou avec une Le kit anticrevaison (Tire Mobility System –TMS) et H
Si le système de contrôle de la pression des pneu- charge permanente. le compresseur qui s’y rattache se trouvent dans le
matiques détecte une importante perte de pression, I
e La réparation d’un pneumatique avec le produit coffre à bagages avant.
un message d'avertissement apparaît sur le combiné
anticrevaison est uniquement une réparation > Reportez-vous au chapitre « Coffre à bagages » à J
d'instruments. La perte de pression peut indiquer un la page 96.
d’urgence permettant de poursuivre la route jus- K
dommage au niveau des pneumatiques.
qu’au prochain atelier de réparation.
e Arrêtez-vous immédiatement à un emplacement L
e N’utilisez le produit anticrevaison que pour les État du service
approprié et vérifiez si les pneumatiques indi-
qués sont endommagés. coupures ou piqûres de 4 mm au maximum. Pour plus d’informations sur l’état du service (dispo- M
e N'utilisez jamais de produit anticrevaison si la nible selon le pays) :
> Reportez-vous au chapitre « Pneumatiques et
jante est endommagée ou si vous avez roulé > Reportez-vous au chapitre « Entretien intelli- N
jantes » à la page 197.
malgré un pneu dégonflé ou peu gonflé. gent » à la page 142. O
e N'utilisez pas de produit anticrevaison lorsque la
Arrêt du véhicule en sécurité température extérieure est inférieure à -20° C. Injection du produit anticrevaison (Tire Mobi- P
1. Arrêtez le véhicule le plus à l'écart possible de la e Évitez les fortes accélérations et la conduite ra- lity System –TMS) Q
chaussée. L'emplacement choisi doit présenter pide en virage. Produit anticrevaison in-
un sol stable, horizontal et non dérapant. e Ne roulez pas à plus de 80 km/h. AVERTISSEMENT
flammable et toxique
R
2. Allumez les feux de détresse. e Vérifiez la pression de gonflage du pneumatique S
3. Activez le frein de parking électrique. après avoir roulé 10 minutes environ. Si la pres- Le produit anticrevaison est facilement inflammable
4. Mettez les roues en ligne droite. sion est inférieure à 1,5 bar, ne continuez pas à et nocif pour la santé. Irritation, réaction allergique T
5. Faites descendre vos passagers, en faisant at- rouler. ou altération des organes en cas d'exposition U
tention à la circulation. e Le pneumatique réparé doit être immédiatement
6. Placez le triangle de présignalisation à distance
V
remplacé par un atelier spécialisé. Informez l’a-
raisonnable. telier que le pneu contient du produit W
7. Empêchez le véhicule de rouler, par exemple en
mettant des cales sous les roues du côté diago-
X
nalement opposé à la roue endommagée. Y
> Reportez-vous au chapitre « Cric et pont éléva-
teur » à la page 118.
Z
115
Crevaison
A prolongée et répétée. Injection du produit anticrevaison (Tire Mobility

B e Ne fumez pas, ne manipulez pas de flamme nue System –TMS)
ni de feu à proximité du produit anticrevaison. > Respectez la notice d'utilisation fournie séparé-
C e Tenez le produit anticrevaison hors de la portée ment pour le produit anticrevaison (Tire Mobility
des enfants. System –TMS).
D
e Évitez tout contact avec la peau, les yeux et les 1. Agitez le flacon de gonflage A.
E vêtements. 2. Vissez le tuyau de gonflage B sur le flacon.
F e Si le produit anticrevaison entre en contact avec Le flacon de gonflage est ouvert.
la peau ou les yeux, rincez immédiatement et 3. Dévissez le capuchon de la valve F.
G abondamment la partie du corps concernée. 4. Dévissez l'obus de la valve E avec l'outil D.
H e En cas de malaise ou de réaction allergique, Si vous n'avez pas d'obus de rechange, conservez
consultez immédiatement un médecin. l'obus de la valve dans un endroit propre et sec.
I e Changez immédiatement les vêtements souillés. 5. Retirez le bouchon C du tuyau de gonflage B.
J e N’inhalez pas de vapeurs. 6. Placez le tuyau de gonflage sur la valve.
e En cas d’ingestion de produit anticrevaison, rin- 7. Tenez le flacon de gonflage au-dessus de la valve
K cez-vous immédiatement et soigneusement la du pneumatique et appuyez fermement jusqu'à
L bouche et buvez une grande quantité d’eau. Ne Fig. 74 : Injection du produit anticrevaison (Tire Mobility ce que tout le contenu du flacon passe dans le
provoquez pas de vomissement. Consultez im- System –TMS) pneumatique.
M médiatement un médecin.
A Flacon de gonflage 8. Retirez le tuyau de gonflage de la valve.
N B Tuyau de gonflage 9. Si un obus de valve de rechange est disponible,
Absence de détection C Bouchon du tuyau de gonflage
O AVERTISSEMENT vissez ce dernier ou un obus de valve E dans la
d’une perte de pression D Outil pour ouvrir les valves
valve avec l'outil D.
P dans le pneumatique E Obus de valve
F Valve Gonflage du pneumatique
Q Un capteur de pression du pneumatique encrassé > Veuillez observer le mode d'emploi figurant sur le
par du produit anticrevaison ne peut pas déterminer Préparation du remplissage
compresseur.
R correctement la pression du pneu. 1. Laissez le corps étranger qui s'est introduit dans
le pneumatique. 1. Retirez le compresseur de la boîte de droite dans
S e Faites remplacer le capteur de pression de le coffre à bagages avant.
2. Retirez le produit anticrevaison (Tire Mobility
T pneumatique en même temps que le pneuma-
System –TMS) et l'autocollant qui se trouvent > Reportez-vous au chapitre « Coffre à baga-
tique défectueux. ges » à la page 96.
U dans la boîte de gauche du coffre à bagages
avant. 2. Raccordez le compresseur à une prise électrique
V > Reportez-vous au chapitre « Coffre à baga- du véhicule et gonflez le pneumatique à 2,5 bars
ges » à la page 96. minimum. Si vous ne pouvez atteindre cette
W pression de gonflage, c'est que le pneu est trop
3. Placez l'autocollant dans le champ de vision du
X endommagé. Ne reprenez pas la route avec ce
conducteur.
pneumatique.
Y 3. Vissez le capuchon sur la valve F.
Z
116
Crevaison
Contrôle de la pression La vitesse maximale autorisée est de 80 km/h et A

e Vérifiez la pression de gonflage du pneumatique pour des raisons d'usure et du fait de la modifi-
B
après avoir roulé 10 minutes environ. Si la pres- cation des caractéristiques routières, elle ne doit
sion est inférieure à 1,5 bar, ne continuez pas à en aucun cas être dépassée. C
rouler. e N'utilisez pas de roue de secours spécifiée pour
D
> Reportez-vous au chapitre « Caractéristiques un autre type de véhicule.
techniques » à la page 352. e Ne montez pas la roue de secours de votre véhi- E
cule sur un autre véhicule.
F
Remplacement d'un pneumatique e N'équipez pas le véhicule de plus d'une roue de
> Reportez-vous au chapitre « Remplacement des secours. G
jantes et pneumatiques » à la page 201.
La roue de secours de type galette se trouve dans le H
Actualisation des réglages des pneus du sys- coffre à bagages arrière. I
tème de contrôle de la pression des pneuma- > Reportez-vous au chapitre « Changement d'une
roue » à la page 204. J
tiques (TPM) après le changement d'une roue
> Reportez-vous au chapitre « Pneumatiques et > Reportez-vous au chapitre « Gonflage des pneu- K
jantes » à la page 197. matiques » à la page 200.
L
Après avoir utilisé la roue de secours M
Utilisation de la roue de secours e Rangez la roue de secours dans le coffre arrière
b Véhicules avec roue de secours. pour la transporter. N
Modification du compor- O
AVERTISSEMENT
tement routier Si la roue de secours est défectueuse
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- P
L'utilisation d'une roue de secours est susceptible de
mande de faire exécuter ces opérations par un Q
modifier le comportement routier.
e La roue de secours ne doit être utilisée que pour personnel d'atelier formé tout spécialement, ain- R
des trajets courts, en situation de nécessité si que des pièces détachées et outils S
absolue. nécessaires.
Pour des raisons de sécurité, remplacez les T
pneumatiques avant que les indicateurs d'usure U
(témoins de 1,6 mm de hauteur situés dans le
creux des sculptures) n'affleurent la bande de V
roulement. W
e Ne désactivez en aucun cas le Porsche Stability
Management (PSM). X
e Évitez les fortes accélérations et la conduite ra- Y
pide en virage.
Z
117
Cric et pont élévateur
A Cric et pont élévateur AVERTISSEMENT

Processus de régulation
de la hauteur de caisse
B
Levage du véhicule Un véhicule avec une régulation de la hauteur de
C caisse activée peut se déplacer de manière involon-
D taire ou bien chuter ou se renverser d'un dispositif
élévateur, p. ex. un cric ou un pont élévateur. Cela
E peut entraîner de graves blessures et des dommages
F substantiels.
G e Avant le levage du véhicule, réglez manuellement
la hauteur de caisse au niveau moyen et désac-
H tivez la régulation de la hauteur de caisse.
I
Levage du véhicule
AVERTISSEMENT
J
K En cas d'affichage d'un message d'avertissement du
L PASM ou lorsque le véhicule est chaud, il y a un
Fig. 76 : Point de logement pour cric ou pont élévateur à
l'arrière risque de blessures et de dommages si le véhicule
M est soulevé.
Blocage insuffisant du
N AVERTISSEMENT
véhicule e Soulevez uniquement le véhicule lorsqu'il a
refroidi.
O Fig. 75 : Point de logement pour cric ou pont élévateur à Un véhicule mal ou non immobilisé peut se déplacer e Si un message d'avertissement apparaît sur le
l'avant
P de manière involontaire ou bien chuter ou se renver- PASM, n'effectuez aucun travail sur le châssis.
ser d'un dispositif élévateur, p. ex. un cric ou un pont Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
Q élévateur. Cela peut entraîner de graves blessures et mande de faire exécuter ces opérations par un
R des dommages substantiels. concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
e Ne levez le véhicule à l'aide d'un cric que sur un personnel d'atelier formé tout spécialement, ain-
S si que des pièces détachées et outils
sol ferme et plat.
T e Ne soulevez le véhicule qu'au niveau des empla- nécessaires.
cements prévus à cet effet situés dans le plan-
U
cher du véhicule. e e Réglage e Véhicule e Réglages sup-
V e Lors de travaux réalisés sous le véhicule, faites plémentaires du châssis e Désactivation de
toujours reposer le véhicule sur des chandelles l'adaptation du châssis pour utiliser un cric
W
stables.
X e Lors des travaux effectués sur un véhicule en
marche, activez le frein de parking électrique.
Y
Z
118
Démarrage, conduite et arrêt du véhicule
Démarrage, conduite et arrêt Rapports Démarrage du véhicule et A

du véhicule conduite B
Etablissement de la disponibilité C
Consignes générales de sécurité opérationnelle D
AVERTISSEMENT
Bruits de circulation ré- b Batterie haute tension suffisamment chargée.
duits sur les véhicules b Connecteur de charge du véhicule débranché du
E
électriques raccord de charge. F
Un véhicule électrique génère très peu de bruits de b La clé du véhicule placée dans l'habitacle est
identifiée.
G
circulation malgré l'activation de l'E-Sound et peut
par conséquent ne pas être entendu par les autres Automatique H
usagers. Surtout dans les zones à faible circulation, e Montez à bord et fermez la porte du conducteur. I
lors des manœuvres ou du stationnement, il y a donc La disponibilité opérationnelle est établie.
un risque d'accident. J
Manuelle
e Conduisez avec anticipation ! K
L
Fonctionnement M
Fig. 77 : Affichage de la vitesse
On différencie un état opérationnel d'un état de dis- N
ponibilité pour la conduite. Ces deux états sont ac- Les rapports suivants sont disponibles :
tivés séparément. D — Avancer O
Pour avancer, sélectionnez le rapport D. P
Fonctionnement R — Marche arrière
Lorsque vous montez dans le véhicule, ce dernier Pour reculer, sélectionnez le rapport R. Q
détecte la clé emportée et l'état opérationnel est Ne passez ce rapport que lorsque le véhicule est ar- R
activé automatiquement. Les différents consomma- rêté et freiné.
teurs de courant et systèmes électroniques, tels que N — Neutre (point mort)
S
p. ex. l'écran central, sont disponibles. Le rapport N doit être engagé p. ex. dans les tunnels T
e Pour protéger la batterie, n'utilisez l'état opéra- de lavage.
tionnel et les consommateurs activés que si cela U
P — Stationnement
est impérativement nécessaire. V
Rapport P pour immobiliser le véhicule.
Disponibilité pour la conduite Les rapports D, R et N sont sélectionnés à l'aide du Fig. 78 : Touche Power W
levier à droite du volant, le rapport P en appuyant sur
En sélectionnant le rapport D, N ou R, la disponibilité
la touche P. b Disponibilité opérationnelle désactivée. X
conduite est établie. Le véhicule est maintenant prêt b La clé du véhicule placée dans l'habitacle est
pour la conduite et peut se déplacer. identifiée. Y
e Appuyez sur la touche Power. Z
119
A La disponibilité opérationnelle est établie. Démarrage en accélérant fortement (Launch Information

Control)
B Les sollicitations sur les composants augmentent
Établissement de la disponible conduite et Démarrage en accélérant
C démarrage AVERTISSEMENT nettement dans le cas de démarrages effectués avec
fortement
D b Disponibilité opérationnelle établie. une accélération maximale par rapport aux démar-
Lors d'un démarrage en accélérant fortement, vous rages normaux.
1. Actionnez la pédale de frein.
E 2. Mettez le levier sélecteur en position D ou R. risquez, dans certaines conditions (mauvais état de
la chaussée, manque d'attention, etc.) de perdre le
F Le verrouillage de parking et le frein de parking
électrique sont désactivés automatiquement. contrôle de votre véhicule ou de mettre les autres Récupérer de l'énergie
G 3. Pour démarrer, desserrez la pédale de frein et
usagers en danger. (récupération)
H actionnez lentement l'accélérateur. e Sur la voie publique, ne démarrez en accélérant
Utilisation inadaptée de
L'autonomie électrique dépend entre autres du style fortement que si l'état de la chaussée et les AVERTISSEMENT
la récupération
I de conduite, des conditions climatiques, de l'utilisa- conditions de circulation le permettent.
J tion d'accessoires énergivores et des réglages du e Ne mettez pas en danger les autres usagers La récupération est un système qui sert exclusive-
véhicule sélectionnés (p. ex. mode de conduite). lorsque vous démarrez en accélérant fortement. ment à la récupération de l'énergie de freinage.
K Lorsque vous utilisez un niveau de récupération et un
En mode de fonctionnement normal, le véhicule
L Information système d'assistance au conducteur en même
permet déjà de démarrer en accélérant fortement.
temps, le comportement de régulation du système
M La conduite disponible est désactivée dans les situ- Launch Control vous permet d’obtenir une accéléra-
tion maximale à l’arrêt. d'assistance à la conduite est toujours prioritaire
N ations suivantes : (indépendamment de l’affichage). Il ne s'agit pas
– si les réglages correspondants ont été effectués Démarrage avec Launch Control d'un système d'assistance à la conduite et elle ne
O dans la gestion énergétique b Véhicule immobilisé. peut en aucun cas remplacer l'action d'un tel
P – si le véhicule a été verrouillé de l'extérieur b Disponibilité conduite établie. système.
– en ouvrant la porte du conducteur et la ceinture b Volant en ligne droite. e N'utilisez pas l'effet de décélération de la récu-
Q de sécurité du conducteur dans les positions D b Rapport D sélectionné. pération comme système de maintien des
R ou R b Mode conduite SPORT ou SPORT PLUS activé. distances.
S
– en appuyant sur la touche P 1. Appuyez sur la pédale de frein avec le pied e Soyez prêt à freiner à tout moment et maintenez
– grâce à l'intervention d'autres systèmes qui, gauche. une distance de sécurité suffisante par rapport
T p. ex. en cas de défaut, sélectionnent automati- 2. Appuyez rapidement à fond sur la pédale d’ac- au véhicule qui vous précède.
U
quement le rapport P ou invitent à activer le célérateur et maintenez-la enfoncée. e Actionnez la pédale de frein conformément pour
rapport P Une remarque apparaît sur le combiné une puissance de freinage élevée ou un freinage
V d'instruments. jusqu'à l'arrêt.
W 3. Relâchez très rapidement la pédale de frein.
Le véhicule accélère au maximum.
X
Y
Z
120
Récupération automa- demande de freinage plus élevée est ainsi obte- Sélection du niveau de récupération de l'énergie en A
AVERTISSEMENT
tique de l'énergie en dé- nue grâce au freinage des roues du véhicule. décélération
B
célération limitée ou e Appuyez sur la touche de récupération de l'éner-
indisponible Réglages de la récupération de l'énergie en gie sur le volant : C
décélération – appui bref = marche et arrête de la récupéra-
La récupération maximale de l'énergie en décéléra- tion de l'énergie en décélération
D
tion est limitée.
Régla- Affi- Signification – maintenu enfoncée = marche et arrêt de la E
La vue des capteurs peut être influencée par de ge chage récupération de l'énergie en décélération
mauvaises conditions météo (p. ex. en cas de pluie, (Auto) F
de neige, de verglas, de brouillard, de fortes précipi- Désac- Pas Pas de récupération de – ou – G
tations) ou une chaussée en mauvais état (présence tivé d'affi- l'énergie en décélération. Le
de gravillons, d'objets réfléchissants). La détection e Conduite e Récupération (pédale H
chage véhicule roule (croisière).
des véhicules devant vous peut être insuffisante d'accélérateur)
I
voire nulle. Mar- Récupération de l'énergie Le réglage sélectionné s'affiche dans le combiné
che en décélération avec décé- d'instruments. J
Si la récupération automatique de l'énergie en décé-
lération (réglage Auto) est indisponible, p. ex. en cas lération modérée du K
de salissures sur les capteurs, une remarque corres- véhicule. Information
L
pondante apparaît sur le combiné d'instruments.
Auto Adaptation variable de la La récupération de l'énergie en décélération auto-
e N'utilisez pas la récupération automatique de matique est uniquement disponible lorsque le PSM
M
récupération de l'énergie en
l'énergie en décélération en cas de mauvaise vi- est activé. En mode « PSM SPORT », la récupération N
décélération sur la base des
sibilité ou de chaussée en mauvais état. de l'énergie en décélération automatique n'est pas
données de l'environnement O
de conduite. disponible.
Fonctionnement P
Grâce à la récupération, l'entraînement transforme Information Information Q
une grande partie de l'énergie cinétique en énergie
électrique qui est stockée dans la batterie haute L'effet de décélération de la récupération de l'énergie
Les différents réglages de récupération de l'énergie R
en décélération sont associés aux modes de
tension. On différencie récupération de l'énergie en en décélération peut par exemple être limité par un
conduite, mais peuvent néanmoins être sélectionnés
S
décélération et récupération de l'énergie de état de charge élevé de la batterie haute tension.
librement par le conducteur. T
freinage : e Compensez une récupération de l'énergie en dé-
Une personnalisation est possible en mode de
– La récupération de l'énergie en décélération agit célération réduite si nécessaire en actionnant le U
conduite INDIVIDUAL.
dès que le pied est retiré de la pédale d'accélé- frein.
rateur et le véhicule est ainsi ralenti. Le puis-
V
Le puissance de la récupération de l'énergie en
sance de la récupération de l'énergie en décélération est indiquée sur le Power-mètre. En conduite en mode croisière W
décélération peut être choisie.
– En actionnant le frein, la quantité d'énergie ré-
En mode « Croisière », le véhicule roule sans effet de X
freinage dû à la récupération de l'énergie de décélé-
cupérée augmente à un maximum grâce à la ré- Y
ration. Cette fonction sert à augmenter l'efficacité
cupération de l'énergie de freinage. Une
en réduisant la consommation d'énergie. Lorsque Z
121
A vous retirez le pied progressivement et complète- rouler. b Maintenez le véhicule à l'arrêt en appuyant sur la
ment de la pédale d’accélérateur, le mode croisière – Lorsque vous quittez le véhicule avec le rapport pédale de frein.
B démarre. Le fait de réappuyer sur la pédale d'accé- N engagé. e Appuyez sur la touche P.
C lérateur, met fin au mode de croisière. – Si le conducteur a débouclé sa ceinture de sécu- Le verrouillage de parking et le frein de parking
b Conduite avec le rapport D. rité et ouvert sa porte, l'actionnement de la pé- électrique sont activés simultanément.
D
b PSM actif. dale de frein et la nouvelle sélection du rapport D Le voyant d'avertissement des freins et l'in-
E b Pas de côtes ou descentes importantes. ou R désactivent le frein de parking électrique. dicateur du rapport P s'allument sur le combiné
F b Récupération arrêtée. Cela peut entraîner de graves blessures et des dom- d'instruments.
e Retirez lentement le pied de la pédale mages sur le véhicule. Le combiné d'instruments Activation automatique du rapport P
G d'accélérateur. avertit du risque de déplacement. b Maintenez le véhicule à l'arrêt en appuyant sur la
H e Avant de quitter le véhicule, actionnez le frein de pédale de frein.
Information parking électrique en appuyant sur la touche P. b Rapport D ou R sélectionné.
I
Le mode croisière est également possible avec les e Détachez la ceinture de sécurité conducteur et
J modes de conduite « SPORT » et « SPORT PLUS ». La ouvrez la portière.
Arrêt du véhicule
récupération de l'énergie en décélération générale- Le verrouillage de parking et le frein de parking
K e Appuyez sur la pédale de frein jusqu’à l’arrêt du électrique sont automatiquement activés.
ment activée pour ces modes de conduite doit être
L véhicule.
désactivée lors de leur sélection. Le voyant d'avertissement des freins et l'in-
– Lors d'un bref arrêt, maintenez le véhicule à
M dicateur du rapport P s'allument sur le combiné
l'arrêt à l'aide de la pédale de frein et laissez le
d'instruments.
N levier sélecteur engagé sur le rapport D.
Arrêt, stationnement et sortie du Dans les montées, la fonction HOLD maintient
– ou –
O véhicule e Éteignez le véhicule avec la touche Power.
automatiquement le véhicule à l’arrêt.
Le verrouillage de parking est automatiquement
P Absence de direction as-
AVERTISSEMENT Stationnement du véhicule activé.
sistée et d'assistance au
Q L'indicateur du rapport P s'allume sur le combiné
freinage En appuyant sur la touche P, vous empêchez le vé-
d'instruments.
R hicule de rouler.
La direction assistée et l'assistance au freinage ne Si vous stationnez le véhicule dans des montées
S Activation manuelle du rapport P ou des descentes de plus de 8 %, le frein de
sont actives qu'en cas de disponibilité opération-
nelle. Si le véhicule n'est pas à l'état opérationnel, il parking électrique est également activé. Le
T voyant d'avertissement des freins s'allume.
est par conséquent nécessaire d'appliquer une force
U nettement plus importante pour braquer ou freiner. Lorsque le frein de park-
AVERTISSEMENT
V e Désactivez la disponibilité opérationnelle uni- ing électrique est
quement lorsque le véhicule est immobilisé. désactivé
W
Quand vous éteignez le véhicule en montée ou en
X Déplacement du véhicule
AVERTISSEMENT descente avec la touche Power, il peut arriver que le
Y frein de parking électrique ne soit pas activé (p. ex.
Dans les situations suivantes, le frein de parking Fig. 79 : Touche du verrouillage de parking et du frein de en cas de faible déclivité). Le véhicule risque de
Z électrique n'est pas actif et le véhicule risque de parking électrique
122
rouler. Information A
e Dans les montées et les descentes, appuyez B
toujours sur la touche P avant d'éteindre le La disponibilité opérationnelle est automatiquement
véhicule. désactivée dans les situations suivantes : C
– 30 minutes après avoir quitté le véhicule
– L’état de charge de la batterie haute tension est
D
Activation ou désactivation manuelle du frein de
parking électrique trop faible E
Vous pouvez activer et désactiver le frein de parking F
électrique sur l'écran central, indépendamment du
rapport P. Informations complémentaires G
H
e e Réglage e Véhicule e Frein de parking Sortie du véhicule avec le rapport N
électrique Avec le rapport N, l'état opérationnel est coupé après I
Le voyant d'avertissement des freins s'allume ou 30 secondes dans les situations suivantes : J
s'éteint. – Le frein de parking n'est pas activé.
– La porte côté conducteur et la ceinture de sécu- K
Réaction aux messages d'avertissement rité du conducteur sont ouvertes L
Le voyant d'avertissement des freins clignote si – La pédale de frein n'est pas actionnée
M
le frein de parking électrique n'a pas été serré
complètement lorsque le véhicule est à l'arrêt. N
Si le verrouillage de parking n'a pas pu être activé, un
O
message d'avertissement s'affiche sur le combiné
d'instruments. P
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
sement et d'information » à la page 174.
Q
R
Désactivation de la disponibilité opération-
nelle et sortie du véhicule S
b Verrou de parking et frein de parking activés. T
e Descendez du véhicule et verrouillez-le. U
La disponibilité opérationnelle du véhicule est
désactivée. V
W
X
Y
Z
123
Détection des panneaux de signalisation
A Détection des panneaux de sur la route sont toujours prioritaires. Si un panneau de signalisation indique une limitation
B signalisation1 e Respectez toujours les panneaux de signalisation d'heure ou en raison de conditions météo (p. ex.
sur la route. brouillard ou humidité), le panneau est comparé aux
C e Conduisez avec une extrême vigilance. information du véhicule (p. ex. capteur de pluie,
Consignes générales de sécurité e Gardez toujours les yeux sur votre sens de données de navigation et heure) et affiché le cas
D échéant.
Manque d'attention déplacement.
AVERTISSEMENT
E e Nettoyez régulièrement le champ de vision de la Dans les pays où la détection des panneaux de si-
caméra. Celui-ci doit être propre, sans traces de gnalisation n'est pas disponible, un message appa-
F En dépit de la détection des panneaux de signalisa- raît dans le combiné d'instruments.
neige ou de glace.
tion, la responsabilité lors de la conduite, p. ex. en ce
G e Ne couvrez pas le champ de vision de la caméra
qui concerne le choix d'une vitesse adaptée, in-
H et contrôlez régulièrement son état extérieur.
combe au conducteur. Le système ne remplace pas
I la vigilance du conducteur.
e Conduisez avec une extrême vigilance. Limites du système
J e Tenez toujours compte des événements exté-
Si des panneaux de signalisation sont masqués ou
K rieurs et de l'environnement du véhicule. détériorés, l'assistance apportée par le système ne
e Adaptez votre vitesse aux conditions de peut plus être assurée.
L circulation.
Fig. 80 : Caméra du pare-brise
M Réaction aux messages d'avertissement
Absence de détection
N AVERTISSEMENT Respectez impérativement les messages d'avertis-
des panneaux de signali-
sement et d'information qui s'affichent dans le
O sation par la caméra
véhicule.
P Le champ de vision de la caméra peut être affecté > Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
Q par différents facteurs (p. ex. la pluie, la neige, le gi-
vre, une forte présence d'embruns, le contre-jour, les
R réflexions, la salissure ou un dommage). Fonctionnement
S Dans certaines conditions, la caméra n'est pas en Avec la détection des panneaux de signalisation
mesure de détecter ou détecte mal les panneaux de (disponible en fonction du pays), les limitations de
T signalisation, ce qui entraîne l'absence d'affichage vitesse, les interdictions de dépassement et les fins
d'interdiction de dépassement, ainsi que les pan-
U ou un affichage erroné de la limite de vitesse ou du
neaux de signalisation de virage sont détectés. En
signalement de virage. Les panneaux de signalisation
V combinaison avec la caméra (A) et les données car-
tographiques du système de navigation, les pan-
W neaux de signalisation sont analysés et affichés sur
X le combiné d'instruments.
Y
Z
124
Détection des panneaux de signalisation
Éléments d’affichage Information A
– Dans les zones à faible trafic ou dans les zones B

résidentielles, l'affichage « 5 km/h » apparaît. C
– Sur les sorties ou les prises d'autoroute et de
voies rapides ne comportant pas de panneau, la D
limite de vitesse sur route secondaire (hors ag- E
glomération) est affichée.
F
G
Affichage d’un avertissement concernant la
limite de vitesse H
– Au premier dépassement de la limite de vitesse, I
le panneau de signalisation affiché clignote une
fois. J
– Un cadre rouge autour du panneau de signalisa- K
tion clignote ensuite pendant 10 secondes.
– Le cadre reste ensuite allumé en permanence.
L
M
Fig. 81 : Affichage des panneaux de signalisation dans le
combiné d’instruments
Avertissement limite de vitesse N
Sur l'écran central, il est possible de régler un aver-
A Principaux panneaux de signalisation tissement de limite de vitesse avec un seuil d'aver- O
B Panneaux de signalisation additionnels
tissement de 0 à 10 km/h. La fonction doit P
C Signalement de virage
également être activée. En cas de dépassement du
Il est possible d’afficher jusqu’à 3 panneaux princi- seuil réglé, le panneau de signalisation routière Q
paux de signalisation (A) avec panneaux additionnels concerné apparaît dans le combiné d'instruments.
R
(B) dans le combiné d’instruments. Le panneau ayant
la plus haute priorité est affiché à gauche. Régler et activer l'avertissement de la limita- S
L’affichage du signalement de virage (C) se fait env. tion de vitesse T
150 m avant un virage et reste jusqu’à ce que ce
e e Assistance e e Réglages du système U
virage soit franchi.
d'assistance e Détection des panneaux de
signalisation V
Affichage de la limite de vitesse
Après activation de la conduite disponible, la der- W
nière limite de vitesse valable s’affiche sur le X
combiné d’instruments. Si aucune limite de vitesse
n’est détectée ou si la détection des panneaux de Y
signalisation n’est pas disponible, un message s’affi- Z
che sur le combiné d’instruments.
125
Éclairage
A Éclairage
B
C
Récapitulatif de l'éclairage
D Ce récapitulatif ne se substitue pas aux descriptions
détaillées. En particulier, il ne remplace pas les aver-
E
tissements et les consignes de sécurité qui y
F figurent.
G
H
I
J
K
L
M
N
O
Fig. 82 : Panneau de commande de l'éclairage
P
Q Ce que je veux Ce que je dois faire Où ?
R Activer l'assistant d'éclairage automatique e Appuyer sur la touche . > p. 127

S La touche s’allume en vert. Le voyant de contrôle s’allume.
T L'assistant d'éclairage automatique et le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus, sui-
vant l'équipement) sont activés.
U
Activer les feux de position e Appuyer sur la touche . –
V
L'éclairage de la plaque d'immatriculation, l'éclairage des instruments et les feux de position
W sont allumés.
X Activer manuellement les feux de croisement b Disponibilité opérationnelle établie. –
Y e Appuyer sur la touche .
Z La touche s’allume en vert. Le voyant de contrôle s’éteint.
126
Éclairage

B
Les feux de croisement sont allumés. L'assistant d'éclairage automatique, les feux de jour et le
Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus, suivant l'équipement) sont désactivés. C
e Appuyer sur la touche . –

D
Activer le feu antibrouillard arrière
E
Désactiver entièrement l'éclairage extérieur e Appuyer sur la touche pendant env. 2 secondes. > p. 127
F
L’éclairage vert de la touche s’éteint. L’éclairage extérieur reste entièrement éteint jusqu’au
dépassement d’une vitesse de 10 km/h ou d’une distance de 100 m. G
H
Consignes générales de sécurité glace ou une forte présence d'embruns Activation et désactivation de I
Conduite sans éclairage – sur les routes où les voitures arrivant en sens in- l'assistant d'éclairage automa- J
AVERTISSEMENT verse sont en partie masquées, p. ex. sur
autoroute tique / l'éclairage extérieur
K
En cas de conduite sans phare, la vision, ainsi que la – avec des usagers de la route ayant un éclairage Activation de l'assistant d'éclairage automatique
L
détection du véhicule par les autres usagers sont faible, p. ex. les cyclistes e Appuyez sur la touche .
fortement limitées. – dans les virages serrés, dans les montées ou La touche s’allume en vert. Le voyant de contrôle M
e Surveillez attentivement l’assistant d’éclairage descentes raides
s’allume.
– dans les agglomérations mal éclairées N
automatique et, le cas échéant, allumez les feux
Les feux de croisement s'allument automatiquement
de croisement manuellement. – en présence de réflecteurs puissants, tels que O
dans les situations suivantes :
e Respectez la législation spécifique en vigueur des panneaux de signalisation
– si le pare-brise au niveau de la caméra est em-
– crépuscule, P
dans votre pays en matière de conduite avec les
bué, encrassé, recouvert de givre ou masqué par – obscurité,
feux de croisement. Q
un autocollant – traversée de tunnels,
R
AVERTISSEMENT
Manque d'attention en e Conduisez avec une extrême vigilance. – pluie.
cas de conduite avec les e Tenez toujours compte des événements exté- Lorsque les feux de croisement sont allumés auto- S
feux dynamiques rieurs et de l'environnement du véhicule. matiquement, le voyant de contrôle s'allume en
T
e Adaptez le cas échéant manuellement les feux de vert. Le voyant de contrôle s'allume.
La responsabilité en conduite, p. ex. d'adapter ma- U
route aux conditions de luminosité, de visibilité
nuellement les feux de routes aux conditions de lu-
et de circulation. Information V
minosité, de visibilité et de trafic, incombe toujours
au conducteur, malgré les feux dynamiques. Le sys- Le brouillard n'est pas détecté. W
tème ne se substitue pas à la vigilance du conduc- Réaction aux messages d'avertissement e En cas de brouillard, allumez manuellement les
teur. Dans les situations suivantes, une intervention Si des messages d'avertissement et d'information
X
feux de croisement ou les feux de route.
manuelle peut être nécessaire : s'affichent dans le véhicule, les respecter. Y
– en cas de conditions météorologiques peu favo- > Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
rables telles que la pluie, le brouillard, la neige, la sement et d'information » à la page 174. Z
127
Éclairage
A Désactivation complète de l'éclairage extérieur La durée de la temporisation de l'éclairage peut être Éclairage dynamique des feux de route
e Appuyez sur la touche pendant env. réglée sur l'écran central.
B
2 secondes.
C L’éclairage vert de la touche s’éteint. e e Réglage e Véhicule e Éclairage et
visibilité e Éclairage extérieur e Durée temp.
D L'assistant d'éclairage automatique se réactive dans
éclairage
les situations suivantes1 :
E – à partir d'une vitesse de 10 km/h,
F – lorsqu'une distance de plus de 100 m a été par- Porsche Dynamic Light System
G
courue après désactivation de l'éclairage Plus (PDLS Plus) avec phares à
extérieur.
H
LED Fig. 83 : Caméra du pare-brise
Information b Assistant d'éclairage automatique activé.
I La caméra (A) située dans la zone du rétroviseur in-
térieur permet de détecter les sources de lumière
J
De la condensation peut se former à l'intérieur des Phares directionnels avec contrôle dynamique
éclairages extérieurs du véhicule selon la tempéra- provenant d’autres usagers de la route et l'éclairage
du faisceau
routier.
K ture et le degré d'humidité de l'air. Cette buée dis- À partir d’une vitesse d'env. 5 km/h, les feux de
paraît après que le véhicule a parcouru un trajet Lors de la détection d’autres usagers de la route, une
L croisement et les feux de route sont orientés dans le
suffisant. adaptation de la limite clair/obscur des phares a lieu
sens du virage – en fonction de la vitesse et de
sur plusieurs niveaux, qui vont des feux de croise-
M l’amplitude de braquage du volant.
ment au mode pleins phares. Ainsi, le niveau est sé-
N Réglage de la fonction Coming lectionné de sorte que la ligne de coupure des feux
Commande des phares en fonction de la atteigne le prochain véhicule détecté.
O Home situation
Lorsque la caméra détecte un éclairage routier, l’é-
P b Assistant d'éclairage automatique activé. La commande des phares en fonction de la situation clairage passe automatiquement des feux de route
Les phares du véhicule peuvent être allumés lorsque (selon le pays) adapte en conséquence la répartition aux feux de croisement.
Q de la lumière des feux de croisement et des feux de
vous quittez le véhicule ou montez dedans. Les feux de route dynamiques s’allument et s’étei-
route en ville, sur les routes secondaires et sur
R À la fermeture de la dernière porte du véhicule ou gnent en fonction des données de navigation entre
après le déverrouillage du véhicule, les éclairages autoroute. 30 km/h et 60 km/h.
S
suivants s'allument : Vous pouvez activer et désactiver les feux de route
Éclairage par mauvais temps
T – Feux de jour dynamiques sur l'écran central :
Lorsque le feu arrière antibrouillard est allumé et que
U – Feux de croisement d'orientation
– Feux de position avant et arrière
la vitesse est inférieure à environ 60 km/h, la répar- e e Réglage e Véhicule e Éclairage et
V tition de la lumière des feux de croisement est mo- visibilité e Éclairage extérieur e Feux de route
– Éclairage de la plaque d'immatriculation difiée. Le cône de lumière est élargi et les effets dynamiques
W Ils seront désactivés après l'établissement de la dis- d'éblouissement sont réduits.
ponibilité opérationnelle ou la désactivation de l'as-
X
sistant d'éclairage automatique.
Y
Z
1. en fonction du pays
128
Éclairage
Information optimale, sans éblouir des usagers de la route. Si un La répartition de la lumière est brièvement modifiée A
éclairage routier est détecté, l’éclairage passe des pour que la voie de circulation de votre véhicule soit
Pour ne pas influencer la puissance de détection : feux de route aux feux de croisement. éclaircie. Votre regard est ainsi attiré sur votre pro- B
e Ne masquez pas la zone de la caméra au niveau Les feux de route dynamiques s’allument et s’étei- pre voie de circulation. Le conducteur est moins C
du rétroviseur intérieur avec des corps étrangers gnent en fonction des données de navigation entre ébloui par les véhicules circulant en sens inverse.
(p. ex. autocollants). 30 km/h et 60 km/h.
D
e Maintenez toujours la caméra propre, exempte Vous pouvez activer ou désactiver les feux de route Système anti-éblouissement des panneaux E
de givre et de neige. dynamiques dans l'écran central : b Activation de l'éclairage dynamique des feux de
route. F
e e Réglage e Véhicule e Éclairage et Les panneaux de signalisation réfléchissants et les G
Porsche Dynamic Light System visibilité e Éclairage extérieur e Adaptation pancartes peuvent vous éblouir.
Plus (PDLS Plus) avec phares à feux de route si véhicule détecté H
Le système anti-éblouissement des panneaux dimi-
LED à faisceau matriciel nue brièvement, de manière ciblée, l'intensité lumi- I
neuse de différents segments LED des phares. Le
b Assistant d'éclairage automatique activé. Information J
conducteur est moins ébloui par les pancartes et
PDLS Plus avec phares à LED à faisceau matriciel Pour ne pas influencer la puissance de détection : panneaux de signalisation réfléchissants. K
comprend également les fonctions de PDLS Plus
e Ne masquez pas la zone de la caméra au niveau
avec phares à LED. L
du rétroviseur intérieur avec des corps étrangers Étalonnage automatique des phares
Éclairage dynamique des feux de route
(p. ex. autocollants). b Véhicule positionné aussi droit que possible de- M
e Maintenez toujours la caméra propre, exempte vant une zone de projection, un mur p. ex. (dis-
de givre et de neige. N
tance > 5 m).
b Aucun objet dans le champ de vision susceptible O
d'être gêné par les phares pendant l'étalonnage.
Feux de passage P
b Feux de croisement activés.
b Pas de véhicules circulant en sens inverse. Q
L’étalonnage des phares démarre automatiquement
b Véhicule roulant devant vous. lorsque les feux de croisement sont activés et si les
e Actionnez les clignotants pendant la conduite conditions sont favorables (en fonction de l’éclairage
R
pour effectuer votre manœuvre de dépassement. ambiant, de la nature de la surface de projection). S
La zone à côté du véhicule vous précédant est Les segments LED des phares sont allumés et
Fig. 84 : Caméra du pare-brise éclaircie. T
éteints automatiquement de droite à gauche, à plu-
La caméra (A) permet de détecter les sources de lu- Les feux de passage sont désactivés automati- sieurs reprises pendant l’étalonnage et reconnus U
mière provenant d’autres usagers de la route et de quement lorsque les clignotants sont désactivés alors par la caméra (A).
ou que d'autres usagers de la route arrivent en V
l'éclairage routier. En fonction de la position des au- L'étalonnage sert à contrôler l'alignement des phares
tres véhicules, de la vitesse et des autres conditions sens inverse. et ne remplace pas le réglage manuel des phares. W
ambiantes et de circulation, différents segments à
LED des feux de route sont allumés ou éteints. La Éclairage de croisement X
zone concernée située devant le véhicule passe en b Aucun véhicule roulant devant vous. Y
mode feux de croisement, le reste demeure en pleins b Véhicules roulant en sens inverse avec des pha-
phares. L’environnement est ainsi éclairé de manière res détectés.
Z
129
Éclairage
A Utilisation du levier de commande Activation Actionnement de l'appel de phares

des clignotants et des feux de e Pousser le levier 1 fois en position 3 e Tirer brièvement le levier 1 fois en position 4.
B
C route Le voyant de contrôle s'allume. Le voyant de contrôle s'allume brièvement.
Désactivation
D Activation et désactivation des feux de
e Tirer le levier 1 fois en position 4.
stationnement
E Le voyant de contrôle s'éteint. b Conduite disponible désactivée.
F e Appuyez sur le levier au-delà du point de résis-
Activation et désactivation des feux de route
G tance 2 ou 1 pour allumer le feu de stationne-
dynamiques ment droit ou gauche.
H b Véhicules avec Porsche Dynamic Light System Lorsque les feux de stationnement sont allumés,
Plus (PDLS Plus). un message s'affiche sur le combiné d'instru-
I b Assistant d'éclairage automatique activé.
Fig. 85 : Actionnement du clignotant, des feux de route et de ments après l'ouverture de la porte.
J l'appel de phares b Feux de route dynamiques activés.
K 1 Clignotant / feu de stationnement gauche Activation Allumage/Extinction des feux de
2 Clignotant / feu de stationnement droit e Pousser le levier 1 fois en position 3 détresse
L 3 Feux de route
4 Appel de phares Le voyant de contrôle s’allume.
M Si les feux de route sont éteints, le voyant de
N Utilisation des clignotants contrôle s’allume.
O e Appuyez sur le levier au-delà du point de résis- Désactivation
tance 1 ou 2. Le clignotant reste actif jusqu'à ce e Tirer le levier 1 fois en position 4.
P que le levier soit remis dans sa position de départ Les feux de route dynamiques ne peuvent être
Q manuellement ou automatiquement lors du
braquage. désactivés que si le voyant de contrôle est
R allumé.
Actionnement confort des clignotants Fig. 86 : Allumage / Extinction des feux de détresse
Activation manuelle
S e Effectuez 1 pression sur le levier au point de ré-
sistance 1 ou 2. Si les conditions requises pour l’éclairage dynamique Allumage / Extinction des feux de détresse
T des feux de route ne sont pas remplies, les feux de
Les clignotants clignotent 3 fois.
route peuvent être allumés ou éteints manuellement. e Appuyez sur la touche de la console centrale.
U e Déplacez le levier en sens inverse pour annuler
e Pousser le levier 2 fois en position 3 Tous les clignotants et la touche clignotent.
V l'actionnement confort des clignotants.
Le voyant de contrôle s'allume. Extinction des feux de détresse après un frei-
W Activation et désactivation des feux de route nage d'urgence
Désactivation manuelle
X b Véhicules sans Porsche Dynamic Light System e Tirer le levier 1 fois en position 4. Lorsque vous freinez à fond à une vitesse supérieure
Plus (PDLS Plus). à env. 70 km/h jusqu'à l'immobilisation du véhicule,
Y – ou –
Le voyant de contrôle s'éteint.
les feux de détresse s'allument automatiquement.
Z Feux de route dynamiques désactivés. Les feux stop clignotent pendant le ralentissement.
130
Éclairage
e Pour éteindre les feux de détresse, appuyez sur la formé tout spécialement, ainsi que des pièces A
touche des feux de détresse située dans la détachées et outils nécessaires.
console centrale. Lorsque le véhicule redémarre, B
les feux de détresse s'éteignent également. AVIS
C
Feux de détresse après un accident Les frottements ou les températures trop élevées D
En cas d'accident avec déclenchement de l'airbag, risquent d'endommager les phares. E
les feux de détresse s'allument automatiquement. e Ne recouvrez pas la zone des phares (p. ex. jupes
F
antigravillonnage ou films).
Activation du mode voyage G
Si vous entrez avec votre véhicule dans un pays où la H
Information
conduite a lieu sur la voie opposée, vous devez mo-
difier la répartition de la lumière des phares. Sur les véhicules équipés de phares à LED à faisceau I
En règle générale, le changement de répartition de la matriciel, le capot avant doit être ouvert pour le J
lumière se fait automatiquement sur la base des contrôle du réglage des feux de croisement.
données de navigation. e Le réglage des phares ne doit se faire que dans K
Après le changement, une remarque apparaît sur le un atelier spécialisé, à l'aide de l'appareil de ré- L
combiné d'instruments à chaque fois que la dispo- glage approprié. Porsche recommande de faire
nibilité opérationnelle est établie. exécuter ces opérations par un concessionnaire M
Si le changement n'est pas automatique, il peut être Porsche, car celui-ci dispose du personnel d'ate- N
effectué manuellement sur l'écran central : lier formé tout spécialement, ainsi que des piè-
ces détachées et outils nécessaires. O
e e Réglage e Véhicule e Éclairage et
visibilité e Éclairage extérieur e Réglage
P
inversé des feux de croisement Q
R
Remplacement des ampoules S
Toutes les ampoules de l'éclairage extérieur et in-
térieur sont équipées de diodes électroluminescen- T
tes. Les diodes électroluminescentes ne peuvent pas U
être remplacées individuellement.
La dépose et la repose des ampoules nécessite des V
travaux de montage fastidieux. W
e Faites remplacer ou réparer les ampoules ou
diodes défectueuses uniquement dans un atelier X
spécialisé. Porsche recommande de faire exécu- Y
ter ces opérations par un concessionnaire Por-
sche, car celui-ci dispose du personnel d'atelier Z
131
Éclairage intérieur
A Éclairage intérieur – après l'arrêt du véhicule

B L'éclairage intérieur s'éteint ou s'atténue dans les
C
Réglage de la luminosité situations suivantes :
– après établissement de la disponibilité
D Écran central opérationnelle
– dès que vous verrouillez le véhicule
E e e Réglages e Véhicule e Éclair. & visibilité e
L'éclairage intérieur s'éteint dans les situations sui-
F Éclairage intérieur e LuminositéRéglez la lumi-
vantes en fonction de la durée de temporisation
nosité de l’éclairage intérieur du véhicule. Fig. 88 : Utilisation des lampes de lecture
G réglée :
Allumage et extinction de l'éclairage intérieur – une fois que vous avez fermé toutes les portes
H Allumage et extinction de l'éclai- – automatiquement, au bout de 10 minutes envi-
avant et arrière
I rage intérieur e Appuyez sur la touche C.
ron après l'activation de l'éclairage intérieur
J Réglage de la temporisation de l'éclairage intérieur

Allumage et extinction de la lampe de lecture
K e e Réglages e Véhicule e Éclair. & visibilité e
Lampes de lecture avant
Éclairage intérieur e Réglez la durée de
L e Appuyez sur les touches A ou B. temporisation de l’éclairage.
M Lampes de lecture arrière
e Appuyez sur la touche D au-dessus de la porte
N
voulue.
Activation et désactivation de
O l'éclairage ambiant
Réglage de la luminosité
P Activation et désactivation de l'éclairage
e Maintenez la touche de chaque lampe enfoncée
Q pendant au moins 1 seconde jusqu'à ce que vous ambiant
ayez obtenu la luminosité souhaitée.
R 1. e Confort e Éclairage ambiant.
S Allumage et extinction automatiques de 2. Activez Allumer l'éclairage.
T l'éclairage intérieur
Réglage de la couleur de l'éclairage ambiant
U e e Réglages e Véhicule e Éclair. & visibilité e
Fig. 87 : Utilisation de l'éclairage intérieur Éclairage intérieur e Activez l’éclairage 1. e Confort e Éclairage ambiant.
V intérieur lors du verrouillage ou du
A Touche pour la lampe de lecture avant gauche
W déverrouillage. 2. Sélectionnez Couleur.
B Touche pour la lampe de lecture avant droite
C Touche de l'éclairage intérieur avant et arrière 3. Réglez la couleur d'éclairage souhaitée.
X Dans l'obscurité, l'éclairage intérieur s'allume dans
les cas suivants :
Y – lorsque vous déverrouillez le véhicule ou ouvrez
Z une porte
132
Éclairage intérieur
Réglage de la luminosité de l'éclairage A

ambiant
B
Réglage de la luminosité de l'ensemble de
l'habitacle C
D
1. e Confort e Éclairage ambiant.
E
2. Appuyez sur Luminosité globale.
F
3. Réglez la luminosité souhaitée.
G
Réglage de la luminosité dans différentes zones de
l'habitacle H
I
1. e Confort e Éclairage ambiant.
J
2. Appuyez sur Porte-gobelet, Portes, Console
centrale ou Plancher. K
3. Réglez la luminosité souhaitée. L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
133
Écran d'accueil et MyScreen
A Écran d'accueil et MyScreen la et déplacez-la par glisser-déplacer dans une

zone de votre choix (voir A, B, C).
B
Configuration de l'écran d'accueil 4. Une vignette peut être supprimée en la rem-
C plaçant par une autre vignette.
1. e e Adaptation de l'ordre
D Pour plus d'informations sur le fonctionnement du
2. Sélectionnez la vignette souhaitée, maintenez- Porsche Communication Management (PCM) :
E
la et déplacez-la par glisser-déplacer dans l'en- > Reportez-vous au chapitre « Porsche
F droit de votre choix. Communication Management (PCM) » à la
G 3. Appuyez sur Appliquer. page 211.
H Les applications principales Navigation, Médias,

Téléphone, Réglage et Apple CarPlay ne peuvent
I pas être déplacées.
J
Configuration de MyScreen
K
L
M
N
O
P
Q Fig. 89 : Zones du MyScreen
R La deuxième page de l'écran d'accueil (MyScreen)

peut être adaptée individuellement à l'intérieur des
S zones.
T 1. Dans l'écran d'accueil, déplacez vers la gau-
U che.
MyScreen est affiché.
V
W 2. e Configuration de MyScreen
X 3. Sélectionnez la catégorie souhaitée, maintenez-
Y
Z
134
Entretien
Entretien AVIS dommages sur le véhicule. Les pneumatiques A

sont particulièrement exposés à ce risque.
B
Remarques générales concernant Les nettoyeurs à haute pression ou les nettoyeurs à
C
l'entretien vapeur peuvent endommager les éléments suivants :
Entretien de la batterie haute
Pellicule d’eau sur les – Pneumatiques D
AVERTISSEMENT
disques de frein – Monogrammes, emblèmes, autocollants tension
E
décoratifs
En cas de forte pluie, de passages de gué ou après Remarques générales concernant l’entretien F
– Surfaces peintes
un lavage, il se peut que le véhicule réagisse avec un et la charge
– Raccord de charge G
léger retard au freinage, ce qui exige une pression La batterie haute tension est soumise à un proces-
– Composants électriques (p. ex. batterie haute
plus prononcée sur la pédale. sus physique et chimique de vieillissement et d’u- H
puissance) et connecteurs électriques
sure. Ce phénomène réduit la capacité de la batterie
e Après le lavage, procédez à un essai de freinage. – Capteurs de l'assistance parking I
haute tension en fonction de l’utilisation et des
e Prévoyez une distance de sécurité plus impor- – Capteurs (radar) du régulateur de vitesse adap- conditions ambiantes au cours du cycle de vie, et J
tante par rapport au véhicule qui vous précède et tatif (ACC) et d'autres systèmes d'assistance conduit notamment, à mesure que la batterie vieillit,
freinez par intermittence pour faire sécher les – Caméras à une diminution de l’autonomie maximale dispo- K
freins (freinages brefs). Veillez à ne pas gêner les – Balais d'essuie-glace nible et à une augmentation des durées de recharge.
véhicules qui vous suivent. L
Aucun véhicule n'est totalement étanche. Lors du Le respect des mesures suivantes vous permet de
L'entretien régulier du véhicule dans les règles de nettoyage, de l'eau peut de façon très sporadique réduire le vieillissement et l’usure de la batterie M
l'art lui permet de conserver sa valeur. Il peut être pénétrer dans l'habitacle. haute tension :
N
une condition primordiale à la préservation de vos e Tenez compte de la notice du fabricant de e Dans la mesure du possible, veillez à ce que le
droits dans le cadre de la garantie. l'appareil. véhicule se trouve dans une plage de tempéra- O
Porsche recommande les produits d'entretien auto e Lors du nettoyage, opérez à une distance mini- ture comprise entre –20 °C et env. +30 °C du-
P
de Porsche Tequipment. male de 50 cm. Une distance insuffisante peut rant le processus de recharge.
e Respectez les consignes d'utilisation figurant sur entre autres déclencher la touche de déverrouil- e Dans la mesure du possible, n’exposez pas le vé- Q
l'emballage des produits d'entretien. lage du capot arrière et causer une ouverture in- hicule en permanence à des températures supé-
R
e Conservez les produits d'entretien hors de portée
rieures à 30 °C, p. ex. en vous garant directement
volontaire du capot arrière.
en plein soleil. S
des enfants. e Ne dirigez pas le jet d'eau directement sur les
e À des températures ambiantes supérieures à
e Mettez les produits d'entretien au rebut en sui- éléments énumérés ci-dessus. T
30 °C à l’arrêt, connectez le véhicule au réseau
vant les réglementations. e Ne dirigez jamais le jet de nettoyage directement
électrique et rechargez la batterie haute tension U
Afin de certifier que l'état du véhicule a été contrôlé dans les ouvertures. Recouvrez les ouvertures
avec du courant alternatif (AC) à un niveau de
dans les règles de l'art et pour assurer le maintien du avant le nettoyage. V
charge maximum de 85 %. Utilisez la fonction de
droit à la garantie : contactez un concessionnaire e Pour nettoyer les autocollants décoratifs, n'utili-
Porsche. Celui-ci rédigera un constat d'état du véhi-
minuterie. W
sez pas de nettoyeur à haute pression ou de
e En cas de températures ambiantes supérieures à
cule et son attestation. nettoyeur à vapeur. X
35 °C, évitez si possible d’utiliser le mode de
e N'utilisez jamais de nettoyeur à haute pression conduite « Range » immédiatement après le pro- Y
ou de nettoyeur à vapeur avec une buse à jet cessus de recharge avec du courant continu (DC)
circulaire. Cela risque de provoquer des Z
135
Entretien
A supérieur à 150 kW, pour maximiser le refroidis- e Chargez à moitié la batterie haute tension avant des métaux lourds ne se répandent dans
sement de la batterie haute tension. de stationner le véhicule (état de charge à 50 %). l'environnement.
B
e Le préconditionnement de la batterie haute ten- e Vérifiez l’état de charge tous les trois mois et re- e Ne lavez pas votre véhicule en plein soleil ou
C sion raccourcit le temps de charge. Si possible, chargez le cas échéant, de façon que la charge de lorsque la carrosserie est brûlante.
en particulier dans le cas de longs trajets, dé- la batterie ne soit pas inférieure à 20 %. e Pour le lavage à la main, utilisez un shampooing
D clenchez le processus de recharge de la batterie e Veillez à ce que le véhicule se trouve à une tem- auto, beaucoup d'eau et une éponge douce ou
E haute tension via le planificateur de recharge et pérature ambiante comprise entre 0 °C et 20 °C une brosse à poils souples.
utilisez la fonction minuterie et profil pour re- durant le processus de recharge. e Commencez par bien mouiller la peinture et par
F charger avec du courant alternatif (AC). e Évitez d’utiliser l’application pour smartphone enlever à l'eau le plus gros de la saleté.
G e Pour l’utilisation quotidienne du véhicule sans Porsche Connect. L’établissement de la conne- e Après le lavage, rincez abondamment à l'eau et
longs trajets, réglez une charge de la batterie xion entre l’application et le véhicule active le passez la peau de chamois. N'utilisez pas la mê-
H haute tension de 80 % au maximum à l’aide de la système haute tension et décharge de ce fait la me peau de chamois pour la carrosserie et les
I fonction de minuterie ou de profil. batterie haute tension et la batterie 12 volts. vitres.
e Avec un niveau de charge inférieur à 5 %, bran-
J chez le véhicule sur le réseau électrique après Lavage du véhicule Nettoyage dans des installations de lavage
K l’utilisation et chargez la batterie haute tension. automatiques
Le lavage fréquent du véhicule et l'application de cire
e Avant de longs trajets, vous pouvez, au besoin, sont le meilleur moyen de le protéger des influences
L régler un état de charge programmé de 100 %. AVIS
et pollutions extérieures. Plus le sel d'épandage, la
M poussière de la route, les poussières industrielles, les
Remarques en cas d’immobilisations insectes, les fientes d'oiseaux, les dépôts végétaux Dans certaines installations de lavage, les pièces
N prolongées dépassant du contour du véhicule ou les pièces
(p. ex. résine ou pollen), etc. restent collés long-
O En cas d’immobilisations prolongées d’une durée de temps sur le véhicule, plus leur effet est préjudi- supplémentaires rapportées peuvent être
deux semaines : ciable. Aucun véhicule n'est totalement étanche. endommagées.
P
e Ne laissez pas le véhicule avec une batterie haute Lors du nettoyage, de l'eau peut de façon très spo- e Veuillez vous informer auprès du responsable
Q tension déchargée, raccordez-le en permanence radique pénétrer dans l'habitacle. avant d'utiliser des installations de lavage
au réseau pour maintenir la charge de la batterie. Observez les points suivants pour ne pas abîmer la automatiques.
R e Veillez à ce que la charge de la batterie haute peinture lors du lavage de votre véhicule :
S tension se situe entre 20 et 50 % pendant l’im- e Lavez également soigneusement le soubasse-
mobilisation. Pour ce faire, utilisez par exemple la ment du véhicule, au plus tard à la fin de la pé-
T fonction de profil. riode d'épandage des routes.
U e Veillez à ne pas exposer le véhicule aux rayons e Lavez votre véhicule uniquement dans les em-
directs du soleil pendant une longue période. Il placements de lavage prévus à cet effet, afin
V est recommandé de garer le véhicule dans un d'éviter que de la suie, de la graisse, de l'huile et
W garage couvert.
Si un raccordement au réseau de longue durée n’est
X pas possible :
Y
Z
136
Entretien
Risque Recommandations à Risque Recommandations à Protection de la peinture A

suivre suivre La surface de la peinture se ternit au fil du temps, B
sous l'effet des intempéries, et doit donc être régu-
Les essuie-glaces e Désactivez les es- Dommages sur les e Vérifiez les dimen- lièrement protégée avec un produit de protection de C
peuvent se déclencher suie-glaces. jantes sions de la glissière la peinture après le lavage de la voiture. La peinture
D
et être endommagés e N'actionnez pas les de guidage de conserve ainsi son brillant et son élasticité, et cela
dans l'installation de lave-phares dans l'installation de la- évite également que des salissures ne restent col- E
lavage. les installations de vage. Plus les jan- lées en surface et que les poussières industrielles ne
lavage. tes sont larges et pénètrent dans la peinture. F
plus la taille des G
Ouverture involontaire e Verrouillez le pneumatiques est Lustrage de la peinture
de la trappe de charge véhicule basse, plus le H
Ce n’est que lorsque l’emploi du produit de protec-
risque d'endomma- tion et de la cire ne suffit plus à rendre à la peinture I
Dommages sur des e Rabattez les rétro- gement est grand. tout son éclat d’origine qu’il convient d’utiliser le
éléments extérieurs viseurs extérieurs. produit de lustrage. J
e Escamotez tout ai- Rayures sur les jantes e N'utilisez pas les Vous ne devez pas polir les phares.
brosses pour jantes
K
leron déployé. en finition brillante ou
e Retirez complète- satinée de l'installation de Nettoyage des taches L
ment le système de lavage.
Éliminez sans tarder les taches de goudron, les tra- M
transport sur toit. ces d'huile, les insectes, etc. à l'aide d'un produit
e Fermez les trappes N
de charge.
Entretien de la peinture approprié et lavez ensuite soigneusement les surfa-
ces, car ces taches peuvent altérer la peinture au O
e Verrouillez le AVIS bout d'un certain temps.
véhicule. P
Retouches de peinture Q
Les grains de poussière présents sur le revêtement
Dès l'apparition de petits dommages de peinture tels
de peinture peuvent venir endommager la peinture R
qu'éraflures, rayures ou éclats dus aux gravillons,
en cas d'entretien non conforme.
faites les réparer au plus vite, et ce avant que la S
e N'enlevez pas la poussière avec un chiffon sec. corrosion ne commence. Consultez un atelier spé-
cialisé. Porsche recommande de faire exécuter ces T
AVIS opérations par un concessionnaire Porsche, car ce- U
lui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout spé-
cialement, ainsi que des pièces détachées et outils V
L'effet mat des pièces peut disparaître en cas d'en-
nécessaires. W
tretien non approprié.
Si toutefois des traces de corrosion ont déjà
e Les pièces peintes mates ne doivent pas être commencé à se former, vous devez les éliminer avec X
traitées avec une cire de protection ou un produit soin. Ensuite, appliquez à ces endroits une couche
de lustrage. Y
d'apprêt anticorrosion d'abord, puis une peinture de
finition. Z
137
Entretien
A Entretien des balais d'essuie- de l'ensemble des vitres avec un nettoyant pour spécialisé. Contactez un concessionnaire
B glace vitres. Porsche.
e N'utilisez pas la même peau de chamois pour les
C AVIS vitres et la peinture. Les dépôts de cire risquent Nettoyage des autocollants
en effet de gêner la visibilité.
D
e Enlevez les insectes collés sur le pare-brise en
décoratifs
Le revêtement en graphite des balais d'essuie-glace
E peut être endommagé en cas de nettoyage non utilisant un produit nettoyant spécifique. AVIS
F conforme.
Nettoyage du toit panoramique
e Assurez-vous que le jet de nettoyage d'un net- Risque de dommages suite au décollement des au-
G e Dépoussiérez régulièrement l'intérieur de la vitre tocollants décoratifs lors du nettoyage.
toyeur à haute pression ou d'un nettoyeur à va-
avec un nettoyant propre et doux.
H peur ne soit pas dirigé sur les balais d'essuie- e N'utilisez pas de produit de lustrage ou de cire
e En cas de salissure importante, nettoyez la vitre chaude.
glace.
I avec un produit nettoyant pour vitres, rincez à
e Ne nettoyez pas les balais d'essuie-glace à l'aide e N'utilisez pas de nettoyeur à haute pression ou
l'eau claire et essuyez avec un chiffon propre et
J d'un chiffon ou d'une éponge. de nettoyeur à vapeur.
doux.
e Nettoyez les balais d'essuie-glace exclusivement e Utilisez une éponge douce, du savon neutre et
K
à l'eau claire. Revêtement des vitres latérales avant beaucoup d'eau.
L
Des balais d'essuie-glace en bon état sont indispen- Les vitres latérales avant sont dotées d'un revête-
M sables pour garantir une bonne visibilité. ment hydrophobe qui ralentit leur encrassement. Ce Nettoyage des phares, des éclai-
e Nettoyez régulièrement le pare-brise avec un revêtement s'use naturellement et peut être
N
nettoyant pour vitres, en particulier après un la- remplacé. rages, des pièces et surfaces en
O vage dans une installation de lavage e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- plastique, des capteurs et des
P automatique. mande de faire exécuter ces opérations par un caméras
e En cas d'encrassement important (restes d'in- concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
Q sectes p. ex.), nettoyez la vitre avec une éponge personnel d'atelier formé tout spécialement, ain- AVIS
ou un chiffon. si que des pièces détachées et outils
R nécessaires.
Il convient de changer les balais d'essuie-glace 2 fois Les produits de nettoyage pourraient p. ex. pénétrer
S par an (avant et après l'hiver), lorsque l'efficacité du dans les éléments de commande ou les interrupteurs
T balayage commence à diminuer ou s'ils sont Remise en état de la protection du et les endommager. Les produits de nettoyage non
U
endommagés. soubassement appropriés risquent d'endommager les surfaces en
Le soubassement du véhicule est protégé de façon plastique.
V Nettoyage des vitres durable contre les facteurs mécaniques et chimi- e Ne pulvérisez ni eau ni nettoyant pour vitres in-
ques. Une détérioration du revêtement de protection térieures directement sur les pièces en plastique
W Nettoyage du pare-brise, des vitres latérales en roulant n'est toutefois pas à exclure. de l'habitacle.
X et de la lunette arrière e Porsche conseille de faire régulièrement contrô- e Utilisez uniquement de l'eau claire et un peu de
e Nettoyez régulièrement l'intérieur et l'extérieur ler le soubassement du véhicule et remettre le liquide vaisselle ou de nettoyant pour vitres in-
Y
revêtement de protection en état par un atelier térieures pour nettoyer les phares, les éclairages,
Z les pièces et surfaces en plastique ainsi que les
138
Entretien
capteurs radar des systèmes d'assistance à la e Utilisez exclusivement un produit de nettoyage peuvent entraîner une altération du cuir. A
conduite et les caméras du véhicule. Utilisez une sans acide pour jantes en alliage léger (pH entre e N'utilisez pas de produits de nettoyage puissants B
éponge douce ou un chiffon doux, ne peluchant 4 et 10). Les produits au pH non adapté risquent ni d'objets rigides.
pas. d'endommager la surface des jantes. e Veillez à ce que le cuir à perforations ne soit en C
e Vous ne devez pas polir les phares. e Lavez les jantes si possible tous les quinze jours aucun cas mouillé au dos. D
e Nettoyez la console centrale à touches sensitives avec une éponge ou une brosse. Un nettoyage e Éliminez immédiatement toute goutte d'eau du
uniquement à l'aide d'un chiffon microfibres. hebdomadaire est conseillé en cas d'épandage cuir. E
e N'utilisez en aucun cas d'autres détergents ou des routes et dans les régions où la pollution in-
dustrielle est forte. Pour un entretien et un nettoyage appropriés, suivez F
solvants chimiques.
les recommandations suivantes : G
Nettoyage des joints de portes, e Essuyez tous les types de cuir régulièrement
H
Entretien des jantes trappes, capots et vitres avec un chiffon de laine blanc et doux ou un
chiffon en microfibre du commerce, humidifié au I
Pellicule de produit de
AVERTISSEMENT préalable, afin d'éliminer la poussière fine.
nettoyage sur les dis- AVIS J
e En cas de salissures importantes (pas d'eau ou
ques de frein
de taches d'humidité), utilisez un produit de net- K
L'utilisation de produits d'entretien et de nettoyage
Si du produit de nettoyage (p. ex. du nettoyant pour toyage spécial cuirs. Respectez les instructions
inadaptés peut entraîner une altération de la pein- d'utilisation figurant sur les bidons. L
jantes) atteint les disques de frein, la pellicule ainsi ture laquée des joints intérieurs des portes. Porsche recommande les produits d'entretien M
formée sur le disque de frein peut réduire l’efficacité
e N'utilisez pas de produit de nettoyage chimique auto de Porsche Tequipment.
de freinage.
ni de solvant. e Une fois nettoyée, la sellerie ne doit être entre- N
e Attention à ne pas pulvériser de nettoyant sur les e N'utilisez pas de produits d'entretien. tenue qu'avec un produit d'entretien spécial
disques de freins.
O
cuirs.
e En cas de pulvérisation de nettoyant sur les dis- Pour un entretien approprié, suivez les recomman- P
ques de freins, nettoyez-les abondamment à dations suivantes : Nettoyage des sièges à ventilation
l’aide d’un puissant jet d’eau. e Éliminez régulièrement les salissures (telles que Q
Des taches dues à l'eau de pluie ou l'humidité peu-
e Faites sécher les freins (freinages brefs) en te- particules abrasives, poussière, sel) de tous les
vent se former sur le cuir à perforations des sièges. R
nant compte des véhicules roulant derrière vous. joints à l'eau savonneuse chaude.
e En cas de risque de gel, protégez les joints exté- Élimination des taches d'eau et d'humidité S
Les particules de métal (p. ex. le laiton ou le cuivre rieurs des portes ainsi que ceux des capots et b Chauffage et ventilation de siège désactivés. T
contenus dans la poussière des freins) ne doivent hayons avec un produit d'entretien approprié. b Aucune exposition directe au rayonnement
pas rester trop longtemps sur la jante en alliage lé- solaire. U
ger. Ce contact peut engendrer des points de
corrosion.
Entretien du cuir 1. Tamponnez toute l'assise et tout le dossier du V
siège à l'aide d'une éponge propre à pores fins
Les produits décapants ou au pH non adapté, habi- AVIS imbibée d'eau distillée. Veillez à ce que le cuir à W
tuellement utilisés pour les autres métaux, et les perforations ne soit en aucun cas mouillé au dos. X
appareils ou produits à action mécanique endom- L'utilisation de produits d'entretien et de nettoyage 2. Laissez complètement sécher le revêtement de
magent la surface et ne conviennent donc pas pour inadaptés de même qu'un traitement inapproprié siège à température ambiante et à l'abri des Y
l'entretien.
Z
139
Entretien
A rayons du soleil. N'activez ni le chauffage ni la Nettoyage des garnitures dilué, puis tamponnez les salissures de l'extérieur
B
ventilation de siège à cet effet. d'airbags vers l'intérieur.
3. Essuyez le revêtement de siège, une fois séché, à Les volants pourvus d'un revêtement microfibre en
C l'aide d'un chiffon sec non peluchant. Nettoyage inapproprié Race-Tex peuvent être soumis à un encrassement
DANGER
accru du fait du contact permanent avec la peau.
D
Nettoyage de la moquette et des Des produits d’entretien et de nettoyage inappro- e En cas d'encrassement léger, humidifiez un chif-
E fon doux avec une solution savonneuse au pH
tapis priés peuvent pénétrer dans le système airbag. Une
neutre et essuyez la couronne du volant.
F mauvaise manipulation peut endommager le sys-
Pédales bloquées
tème airbag. Les systèmes airbag pourraient ne pas e En cas d'encrassement important, la couronne
AVERTISSEMENT
G se déclencher en cas d’accident. du volant peut être nettoyée avec un chiffon
doux et un produit nettoyant moussant pour tis-
H Des tapis de sol inappropriés ou mal fixés peuvent e N’apportez aucune modification à des éléments su d'ameublement du commerce en frottant/
réduire la course de la pédale ou gêner l’actionne- individuels tels que le cache-volant, la planche tamponnant légèrement conformément aux ins-
I
ment de la pédale. La pédale d’accélérateur peut être de bord, les sièges avant et l’habillage des portes tructions du fabricant.
J actionnée involontairement ou la pédale de frein et de l’encadrement de toit.
bloquée. Cela peut conduire à une augmentation in- e Ne pulvérisez aucun produit de nettoyage ou au-
K
attendue de la vitesse ou rendre le freinage difficile. tre liquide dans la zone de l’airbag.
Nettoyage des ceintures de
L e Utilisez uniquement des tapis de sol adaptés au
sécurité
véhicule. Pour un entretien approprié, suivez les recomman-
M
e Fixez correctement les tapis et ne les posez pas Nettoyage des habillages en tissu dations suivantes :
N sans fixation. Les habillages en tissu des montants latéraux, du ciel e Utilisez un produit doux pour nettoyer les cein-
O e Ne superposez pas plusieurs tapis de sol. de toit, des pare-soleil, etc. ne doivent être nettoyés tures de sécurité.
e Veillez à ce que les tapis de sol soient refixés qu'avec des produits appropriés, c'est-à-dire avec un e Évitez de faire sécher les sangles en plein soleil.
P correctement après leur retrait, par exemple pour shampooing sec et une brosse à poils souples. e N'utilisez que des nettoyants appropriés.
Q le nettoyage. e Ne teignez et ne blanchissez pas les ceintures de
Entretien du Race-Tex sécurité. Cela pourrait détériorer la toile de la
R Pour un entretien approprié, suivez les recomman-
Les housses microfibres en Race-Tex ne doivent pas ceinture et compromettre ainsi votre sécurité.
dations suivantes :
S être nettoyées à l'aide d'un produit d'entretien spé-
e Pour le nettoyage, utilisez un aspirateur ou une cial cuirs. Pour l'entretien régulier, un brossage du Nettoyage des écrans et des
T brosse moyenne.
e En cas de fortes salissures ou de taches, utilisez
revêtement à l'aide d'une brosse à poils souples est écrans tactiles
U suffisant. Frotter trop fort lors du nettoyage peut
un détachant. entraîner des modifications définitives de l'aspect de AVIS
V Porsche recommande les produits d'entretien la surface.
W
auto de Porsche Tequipment. e En cas d'encrassement léger, humidifiez un chif- L’utilisation de produits d’entretien et de nettoyage
Des tapis de sol de taille appropriée et équipés des fon doux avec de l'eau ou une solution savon- inadaptés de même qu'un traitement inapproprié
X fixations adéquates sont proposés dans la gamme neuse au pH neutre pour nettoyer. peuvent endommager les écrans et les écrans
Y
d'accessoires Porsche pour protéger les moquettes. e En cas d'encrassement important, humidifiez un
chiffon doux avec de l'eau tiède ou de l'alcool
Z
140
Entretien
tactiles. A
e N'utilisez ni solvants tels qu'alcool à brûler, di- B
luant, essence, acétone ou alcool (éthanol, mé-
thanol ou alcool isopropylique) ni produits C
abrasifs pour nettoyer. D
e Ne pulvérisez aucun produit de nettoyage ou au-
tre liquide directement sur les écrans et les E
écrans tactiles. Toute infiltration de liquide F
risque d'endommager les composants électroni-
ques. Humidifiez plutôt un chiffon et essuyez G
l'écran avec précaution. H
Pour un entretien approprié, suivez les recomman- I
dations suivantes :
J
e Les écrans et les écrans tactiles sont sensibles
aux rayures. Nettoyez régulièrement les écrans K
et écrans tactiles avec précaution à l'aide d'un
chiffon doux, sec et propre (chiffon en microfi- L
bre). N'exercez pas de pression trop importante M
sur la surface lors du nettoyage.
e Utilisez un chiffon humide ou un produit de net- N
toyage doux pour enlever les traces de doigts. O
P
Mise hors service et immobilisa-
tion du véhicule Q
Si le véhicule doit être immobilisé pendant une assez R
longue période : contactez un concessionnaire Por-
S
sche. Il vous informera et vous conseillera volontiers
sur les mesures de protection à prendre, telles que T
protection anticorrosion, entretien, maintenance et
entreposage. U
V
W
X
Y
Z
141
Entretien intelligent
A Entretien intelligent Information – Réinitialiser le composant.

– Entrez une nouvelle date d’expiration.
B Consignes générales de sécurité Plus d’informations concernant Porsche Connect
(vidéos didactiques, manuels Porsche Connect et Activez ou désactivez le composant.
C
AVERTISSEMENT
foire aux questions) disponibles à l’adresse www. b Entretien intelligent est activé.
D pendant la conduite
porsche.com/connect. e Appuyez sur le composant souhaité e
E Le réglage et l’utilisation du volant multifonction, du Paramètres e Désactivez ou activez le
système d’infodivertissement, etc. pendant que vous composant.
F Utilisation de Smart Service
conduisez peut détourner votre attention de la cir-
G Après l’activation, il est possible de visualiser les Pour les composants désactivés, aucune indication
données actuelles du Smart Service dans le PCM. de maintenance ou de réparation nécessaire ne
véhicule.
H s’affiche.
e Pendant la conduite, n’utilisez ces composants Ouverture de Smart Service
I que lorsque les conditions de circulation le
e e Appuyez sur Entretien intelligent. Les informations sur l’entretien ou la répara-
J permettent. tion nécessaires s’affichent
e En cas de doute, garez le véhicule en sécurité et L’aperçu des données Smart Service s’affiche :
e Faites réviser ou réparer le composant à la pro-
K effectuez les commandes et réglages importants – Inspection générale chaine occasion :
L uniquement lorsque le véhicule est à l’arrêt. Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
– Intervalle d’entretien
M – Système de freinage mande de faire exécuter ces opérations par un
Fonctionnement – Liquide de frein concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
N personnel d’atelier formé tout spécialement, ain-
Certains composants du véhicule nécessitent un – Contrôle pression des pneus
O si que des pièces détachées et outils
entretien ou un remplacement régulier. Avec l'en- – Filtre à air d’habitacle
nécessaires.
tretien intelligent dont la disponibilité varie selon le – Trousse de secours
P Les fonctions suivantes sont disponibles :
pays, les données de maintenance et de réparation – Kit de produit anticrevaison(Tire Mobility System
Q peuvent être consultées et mises à jour. Si un en- – Lisez le message.
–TMS)
tretien ou une réparation est nécessaire, un message – Afficher un atelier spécialisé à proximité dans le
R – Balais d’essuie-glace
s’affiche sur l’écran central. PCM.
– Chargeur CC embarqué
S – Fermer le message. Le message réapparaît
– Batterie 12 V
Activation de l'entretien intelligent lorsque le PCM redémarre.
T Sélections des fonctions pour le composant
L’activation se fait dans le cadre du pack Connect Vous pouvez consulter de plus amples informations
U Care dans le Connect Store. La fonction est alors b Entretien intelligent est activé. sur la maintenance et la réparation du composant vie
automatiquement disponible dans le véhicule. My Porsche :
V > Reportez-vous au chapitre « Porsche Connect » à e Appuyez sur à côté du composant souhaité > Reportez-vous au chapitre « Porsche Connect » à
W la page 219. e Sélectionnez la fonction souhaitée : la page 219.
X Selon le composant sélectionné, les fonctions sui-
vantes sont disponibles : Désactivation de l'entretien intelligent
Y – Ouverture du manuel. e Pour désactiver le service Entretien intelligent,
– Afficher un atelier spécialisé à proximité dans le activez le mode privé (disponible selon les pays).
Z
PCM.
142
Entretien intelligent
> Reportez-vous au chapitre « Porsche A

Connect » à la page 219.
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
143
Essuie-glace
A Essuie-glace Éléments de commande Réglage de la sensibilité du capteur de pluie

B Le réglage de la sensibilité sur 4 niveaux permet de
Consignes générales de sécurité déterminer la fréquence de balayage des essuie-
C glaces en fonction de la quantité d'eau accumulée
Balayage involontaire
AVERTISSEMENT sur le pare-brise.
D
E Lorsque le capteur de pluie fonctionne, les essuie-
F glace balaient automatiquement le pare-brise en cas
d'humidité détectée.
G
e Avant de nettoyer le pare-brise, désactivez sys-
H tématiquement les essuie-glaces.
I
AVIS
J
K Risque de détérioration du capot de coffre à baga-
ges, du pare-brise et des essuie-glaces.
L
e Avant d'actionner les essuie-glaces, assurez-
M vous que le pare-brise est suffisamment humide Fig. 90 : Levier d'essuie-glaces
N pour ne pas le rayer. 0 Essuie-glaces à l'arrêt
e Prenez soin de décoller les balais d'essuie-glaces 1 Fonctionnement du capteur de pluie
O du pare-brise à la main et avec précaution avant 2 Essuyage lent
le départ. 3 Essuyage rapide
P Fig. 91 : Commutateur du capteur de pluie / mode
e Dans les installations de lavage, désactivez tou- 4 Essuyage par impulsion intermittent
Q 5 Activation du lave-glace et des essuie-glaces
jours les essuie-glaces afin qu'ils ne se mettent Sensibilité élevée (balayage fréquent)
R pas en marche involontairement (fonctionne- e Poussez le commutateur (A) vers le haut.
ment du capteur de pluie). Activation du fonctionnement du Le réglage est confirmé par un balayage des es-
S
capteur de pluie suie-glaces.
T Réaction aux messages d'avertissement Lorsque le capteur de pluie fonctionne, les essuie- Sensibilité faible (balayage moins fréquent)
glaces balaient automatiquement le pare-brise en
U Si des messages d'avertissement et d'information e Poussez le commutateur (A) vers le bas.
s'affichent dans le véhicule, les respecter. fonction de la quantité d'eau mesurée.
V
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- e Poussez le levier d'essuie-glaces vers le haut
jusqu'au premier cran (position 1). Activation du balayage continu
W sement et d'information » à la page 174.
Le fonctionnement du capteur de pluie est des essuie-glaces
X activé. Essuyage lent
Y e Poussez vers le haut le levier d'essuie-glaces
Z jusqu'au deuxième cran (position 2).
144
Essuie-glace
Essuyage rapide Remplacement des balais d'es- Les bras d'essuie-glace montent à env. 90°. A
e Poussez vers le haut le levier d'essuie-glaces suie-glace 2. Remplacez les balais d'essuie-glace conformé-
B
jusqu'au troisième cran (position 3). ment aux instructions de montage du fabricant.
Balais d’essuie-glace mal Pour cela, tenez compte des longueurs diffé- C
ATTENTION
fixés
Essuyage par impulsion rentes des balais d'essuie-glace !
D
Balayage unique Si le remplacement n’est pas correctement effectué, Escamotage des bras d'essuie-glace
b Disponibilité opérationnelle activée.
E
e Poussez brièvement le levier d'essuie-glaces vers les balais d’essuie-glace mal fixés peuvent se déta-
le bas (position 4). cher pendant la conduite. e Poussez le levier d'essuie-glaces vers le bas F
e Enclenchez correctement les balais d’essuie- pendant au moins 2 secondes (position 4).
Balayage multiple G
glace dans le bras d’essuie-glace. Les bras d'essuie-glace reviennent à leur position
e Maintenez le levier d'essuie-glaces enfoncé vers
e Vérifiez si les balais d’essuie-glace sont correc- de départ. H
le bas (position 4).
tement fixés.
I
Information
Activation du lave-glace et des J
AVIS
essuie-glaces Si nécessaire, faites appel à un atelier spécialisé pour
K
l'exécution de ces travaux. Porsche recommande de
e Tirez le levier d'essuie-glaces vers le volant (5). Le pare-brise risque d'être endommagé en cas de faire exécuter ces opérations par un concessionnaire L
Les gicleurs et les essuie-glaces sont activés rabattement involontaire des bras d'essuie-glace Porsche, car celui-ci dispose du personnel d'atelier
tant que vous maintenez le levier d'essuie- vers l'arrière. formé tout spécialement ainsi que des pièces déta- M
glaces.
e Maintenez toujours les bras d'essuie-glace chées et outils nécessaires. N
Une fois le levier relâché, les essuie-glaces ef-
lorsque vous changez les balais d'essuie-glace.
fectuent encore quelques balayages. Après O
quelques lavages du pare-brise, la caméra de Des balais d'essuie-glace en bon état sont indispen- État du service
l’assistance à la vision nocturne est automati- P
sables pour garantir une bonne visibilité. Il convient Pour plus d’informations sur l’état du service (dispo-
quement nettoyée. de changer les balais d'essuie-glace 2 fois par an nible selon le pays) : Q
(avant et après l'hiver), lorsque l'efficacité du ba- > Reportez-vous au chapitre « Entretien intelli-
Arrêt des essuie-glaces layage commence à diminuer ou s'ils sont gent » à la page 142.
R
e Placez le levier de l'essuie-glaces en position 0. endommagés. S
Remplacement des balais d'essuie-glace du
Nettoyage de la caméra de recul T
Information pare-brise > Reportez-vous au chapitre « Assistance parking »
à la page 47. U
Lorsque vous désactivez les essuie-glaces ou arrêtez Il faut déployer les bras d'essuie-glace pour changer
les balais d'essuie-glaces ou y coincer des protec-
V
le véhicule, ceux-ci remontent légèrement par rap-
port à leur position de repos de sorte à positionner tions contre le givre ou l'ensoleillement. Informations complémentaires W
les lèvres des essuie-glaces. Déploiement des bras d'essuie-glace Comportement de l'essuie-glaces lors de la X
b Disponibilité opérationnelle désactivée. mise en marche
1. Poussez le levier d'essuie-glaces 1 fois vers le
Y
– Le levier d'essuie-glaces se trouve en position 1 :
bas (position 4). le capteur de pluie est activé à partir de 4 km/h. Z
145
Essuie-glace
A – Le levier d'essuie-glaces se trouve en position 2

ou 3 : l'essuie-glaces reste éteint jusqu'à ce que
B le levier soit actionné.
C Il est ainsi possible d'éviter que l'essuie-glaces n'es-
D suie par exemple une vitre verglacée lors de sa mise
en marche.
E
F Comportement de l'essuie-glaces en cas de
changement de vitesse
G b Le levier d'essuie-glaces se trouve en position 2
H ou 3.
– La vitesse diminue à moins de 4 km/h : passage
I en fonctionnement du capteur de pluie.
J – La vitesse augmente à plus de 12 km/h : pas-
sage au niveau souhaité.
K
Exemple d'utilisation : lors du ralentissement à un
L feu de signalisation, l'essuie-glaces passe en fonc-
M tionnement du capteur de pluie. Lors d'une accélé-
ration, le changement a lieu à partir d'une vitesse de
N 12 km/h.
O
Information
P
Lors de l'ouverture du capot avant, les essuie-glaces
Q sont arrêtés.
R e Relevez ou abaissez le levier d'essuie-glaces pour
réactiver les essuie-glaces.
S
T
U
V
W
X
Y
Z
146
Fonction d'arrêt d'urgence
Fonction d'arrêt d'urgence – En cas de dommages ou d'encrassement sur les – Le guidage de voie actif est désactivé, l'alerte de A
capteurs radar ou le pare-brise dans le champ de franchissement de ligne est désactivée et la
B
Consignes générales de sécurité la caméra. fonction d'arrêt d'urgence ne détecte aucune
activité de braquage, de freinage ou C
Manque d’attention et Réaction aux messages d'avertissement d'accélération.
AVERTISSEMENT D
absence de détection Respectez les messages d’avertissement et d’infor- Dans une plage de vitesses de 210 km/h à env.
d’objets mation qui s’affichent dans le véhicule. E
250 km/h :
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- – L'alerte de franchissement de ligne est activée et
Le système ne peut aider le conducteur que dans ses
sement et d'information » à la page 174. F
limites, mais il ne le remplace pas. L’assistance ap- le conducteur ne réagit pas aux demandes de
portée par le système ne doit en aucun cas vous in- reprise de l'alerte de franchissement de ligne. G
citer à prendre des risques. Fonctionnement – L'alerte de franchissement de ligne est désacti- H
Le système surveille l'activité de braquage, de vée et la fonction d'arrêt d'urgence ne détecte
Le système ne peut pas éviter un accident en toutes I
conduite et de freinage du conducteur et l'assiste aucune activité de braquage, de freinage ou
circonstances. La responsabilité d’une réaction
dans la plage de vitesses de 0 km/h à env. 210 km/h d'accélération. J
adaptée incombe toujours au conducteur.
– 250 km/h1. Lorsque le guidage de voie actif est désactivé dans
Le système ne peut pas détecter les situations Si la fonction d'arrêt d'urgence est activée, elle dé- K
une plage de vitesses inférieure à 65 km/h, la fonc-
suivantes : clenche progressivement des avertissements opti- tion d'arrêt d'urgence n'est pas disponible. L
– Personnes, cyclistes et animaux ques, acoustiques et haptiques, et freine le véhicule Ces avertissements invitent le conducteur à repren-
– Objets sur la chaussée jusqu'à son immobilisation totale. M
dre le contrôle du véhicule :
– véhicules arrivant en sens inverse et circulation Pour pouvoir activer la fonction d'arrêt d'urgence, les – Avertissements s'adressant au conducteur dans N
latérale. conditions suivantes doivent s'appliquer : le combiné d'instruments
e Conduisez avec une extrême vigilance. Dans une plage de vitesses de 0 km/h à 65 km/h : O
– Signaux sonores
e Tenez toujours compte de la circulation alentour – Le guidage de voie actif est activé et le conduc- – Mise en sourdine du PCM P
et de l’environnement du véhicule. teur ne réagit pas aux demandes de reprise du
– À-coups sur la ceinture de sécurité Q
guidage de voie actif.
– À-coups d'avertissement et léger freinage
Dans une plage de vitesses de 65 km/h à R
Limites du système 210 km/h :
Si le conducteur reste inactif malgré les avertisse-
ments, la fonction d'arrêt d'urgence procède à un S
La fonction peut être disponible de manière limitée – Le guidage de voie actif est activé et le conduc-
dans la situation suivante, ne pas réagir ou se dés- arrêt d'urgence : T
teur ne réagit pas aux demandes de reprise du
activer automatiquement : – Les feux de détresse sont activés.
guidage de voie actif. U
– Le conducteur appuie sur la pédale d'accéléra- – La ceinture de sécurité du conducteur est serrée.
– Le guidage de voie actif est désactivé, l'alerte de
teur ou de frein ou manœuvre la direction. franchissement de ligne est activée et le – Les vitres sont fermées. V
– Les systèmes d'aide à la conduite comme l'alerte conducteur ne réagit pas aux demandes de re- – Les bandes latérales sont gonflées (en fonction
de l'équipement). W
de franchissement de ligne, le guidage de voie prise de l'alerte de franchissement de ligne.
actif (ACC) ou le PID sont disponibles de manière X
limitée.
Y
Z
1. La plage de vitesses indiquée dépend de différents facteurs (p. ex. puissance motrice, pneumatiques, chargement, état de la chaussée, montée et descente)
147
Fonction d'arrêt d'urgence
A – Le véhicule est freiné dans sa voie jusqu'à son

immobilisation totale. Des à-coups d'avertisse-
B ment supplémentaires sont déclenchés.
C Une fois le véhicule immobilisé, le frein de parking
D électrique et le verrouillage de parking sont activés,
les portes sont déverrouillées, l'éclairage intérieur
E est activé et l'appel d'urgence1 est déclenché.
F e Pour redémarrer, sélectionnez le rapport D ou R.
G
Annulation de la fonction d'arrêt
H d'urgence
I Il est possible d'annuler la fonction d'arrêt d'urgence
en roulant. Le système est alors temporairement
J passif. Cela se produit également lorsque le
K conducteur le fait de manière involontaire. Annulez la
fonction d'arrêt d'urgence en :
L e tournant le volant
M – ou –
e appuyant sur la pédale de frein
N
– ou –
O e appuyant franchement sur la pédale
P d'accélérateur.
Q
Activation et désactivation de la
R fonction d'arrêt d'urgence
S
e e Assistance e Assistance de base e
T Fonction d'arrêt d'urgence
U
V Information
W La fonction est activée automatiquement après avoir
établi la disponibilité opérationnelle.
X
Y
Z
1. en fonction du pays et de l'équipement spécifique
148
Fonction HOLD
Fonction HOLD Réaction aux messages d'avertissement Information A

Si des messages d'avertissement et d'information B
Consignes générales de sécurité s'affichent dans le véhicule, les respecter. La fonction HOLD peut également être activée, in-
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- dépendamment de la montée, lorsqu'une pression C
Perte de contrôle du sement et d'information » à la page 174. brusque est exercée sur la pédale de frein actionnée
AVERTISSEMENT D
véhicule et lorsque le véhicule est à l'arrêt. Dans ce cas, la
fonction HOLD n'est pas désactivée si vous changez
En dépit de la fonction HOLD, le conducteur est res- Fonctionnement de rapport.
E
ponsable de ses manœuvres d'arrêt et de démarrage La fonction HOLD vous aide à maintenir le véhicule F
en côte. L'assistance apportée par la fonction HOLD et à démarrer dans les montées. Elle empêche auto-
n'est pas toujours garantie en cas d'arrêt ou de dé- matiquement le véhicule de rouler dans la direction Information G
marrage sur terrain glissant (p. ex. sur du verglas ou inverse à celle souhaitée. H
Lorsque la fonction HOLD est activée, vous consta-
sur un sol meuble). Le véhicule est susceptible de Le voyant de contrôle est allumé dans le terez peut-être une modification des sensations au I
déraper. combiné d'instruments lorsque la fonction HOLD est niveau de la pédale de frein et des bruits
e Adaptez toujours votre mode de conduite aux active. hydrauliques. J
caractéristiques de la chaussée et au charge- En cas d'intervention du régulateur de vitesse adap- Ceci est le comportement normal du système. Il ne
tatif (ACC), la fonction HOLD maintient activement K
ment du véhicule ; actionnez la pédale de frein au s'agit en aucun cas d'un dysfonctionnement.
besoin. le véhicule à l'arrêt après un freinage automatique. L
Si la fonction HOLD est hors service, il est pos- Quand la fonction HOLD est active, si le conducteur
enlève sa ceinture de sécurité et ouvre sa porte, le M
sible que vous ne soyez plus assisté lors du dé-
marrage en côte. verrou de parking et le frein de parking s'activent N
e Immobilisez le véhicule avec la pédale de frein. automatiquement.
O
Si votre véhicule est maintenu dans une pente, vous
Léger recul du véhicule pouvez démarrer de la manière habituelle. P
AVERTISSEMENT
dans les côtes
Q
Activer la fonction HOLD
Si le véhicule s'immobilise dans des pentes impor-
b Rapport D ou R sélectionné. R
tantes sans que le conducteur n'actionne la pédale
e Actionnez la pédale de frein jusqu' à ce que le S
de frein, la fonction HOLD peut générer une course
véhicule se trouve à l'arrêt.
de recul jusqu'à l'arrêt du véhicule. Il est possible de T
La fonction HOLD est activée. Le véhicule est main-
réduire la course de recul dans cette situation en
tenu à l'arrêt sans actionnement de la pédale de U
actionnant la pédale de frein.
frein.
e Augmentez la force de freinage en appuyant sur V
la pédale de frein pour soutenir le freinage jus-
W
qu'à immobilisation totale.
X
Y
Z
149
Freins
A Freins léger retard au freinage, ce qui exige une pression Fonctionnement

plus prononcée sur la pédale.
B
Consignes générales de sécurité e Après le lavage, procédez à un essai de freinage. Rodage et nettoyage des freins
C e Prévoyez une distance de sécurité plus impor- Une fonction de récupération de l’énergie de freinage
Pédales bloquées est utilisée dans le véhicule et consiste à réalimenter
D AVERTISSEMENT tante par rapport au véhicule qui vous précède et
freinez par intermittence pour faire sécher les une partie de l’énergie de freinage dans la batterie
E Des tapis de sol inappropriés ou mal fixés peuvent freins (freinages brefs). Veillez à ne pas gêner les haute tension. Pour roder les freins des roues, la ré-
réduire la course de la pédale ou gêner l’actionne- véhicules qui vous suivent. cupération de l’énergie est temporairement désacti-
F vée sur les véhicules neufs ou après un
ment de la pédale. La pédale d’accélérateur peut être
G Efficacité réduite du remplacement des plaquettes de frein, ce qui réduit
actionnée involontairement ou la pédale de frein AVERTISSEMENT
freinage l’autonomie. Afin d’aider à nettoyer les freins, la ré-
H bloquée. Cela peut conduire à une augmentation in-
cupération de l’énergie est désactivée pendant un
attendue de la vitesse ou rendre le freinage difficile.
I Après une conduite prolongée sur des routes salées, court délai suite à des immobilisations du véhicule
e Utilisez uniquement des tapis de sol adaptés au de plus de 6 heures. La récupération de l’énergie est
une couche peut se former sur les disques et pla-
J véhicule.
quettes de freins, réduisant ainsi considérablement ensuite réactivée automatiquement.
e Fixez correctement les tapis et ne les posez pas
K le coefficient de frottement et l’efficacité de
sans fixation.
freinage. Plaquettes et disques de freins
L e Ne superposez pas plusieurs tapis de sol. L’usure des différents composants du système de
Après une période d’immobilisation prolongée du
e Veillez à ce que les tapis de sol soient refixés freinage, (les plaquettes et les disques de frein
M véhicule, il est inévitable que les disques de frein se
correctement après leur retrait, par exemple pour p. ex.), dépend du style de conduite individuel et des
corrodent et que les freins aient tendance par la
N le nettoyage. conditions d’utilisation et ne peut donc pas être ex-
suite à « brouter ».
primée de façon générale en termes de kilométrage.
O Absence d’assistance au e Si vous constatez une diminution notable du
AVERTISSEMENT En fonction de la vitesse, de la puissance de freinage
P freinage confort de freinage :
et des conditions ambiantes (température, humidité
Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
Q de l’air p. ex.), un grincement des freins peut par
Le servofrein n’est opérationnel que si l’entraînement mande de faire exécuter ces opérations par un
conséquent se produire.
R (moteur électrique) est en marche. Lorsque l’entraî- concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
Les valeurs communiquées par Porsche se réfèrent à
nement (moteur électrique) est arrêté ou en cas de personnel d’atelier formé tout spécialement, ain-
S un fonctionnement normal et adapté à la circulation
défaut au niveau du servofrein, il est par conséquent si que des pièces détachées et outils sur route. L’usure augmente considérablement si
T nécessaire d’appliquer une force nettement plus nécessaires. vous utilisez le véhicule sur circuit ou en conduite
importante au niveau du pied pour freiner. sportive.
U Pour de plus amples informations sur le liquide de
e Les véhicules dont les freins sont défectueux ne e Veuillez vous renseigner au préalable auprès de
frein et le contrôle du niveau de liquide de frein :
V doivent pas être remorqués.
> Reportez-vous au chapitre « Liquide de frein » à votre concessionnaire Porsche pour connaître les
directives actuellement en vigueur en ce qui
W Pellicule d’eau sur les
la page 170.
AVERTISSEMENT concerne l’utilisation du véhicule (notamment
X disques de frein sur circuit).
Y En cas de forte pluie, de passages de gué ou après
Z un lavage, il se peut que le véhicule réagisse avec un
150
Freins
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) Activation de la fonction de frei- ainsi que des pièces détachées et outils A
Le système de freinage hautes performances est nage d’urgence nécessaires.
B
conçu pour offrir un freinage optimal quelles que
soient la vitesse et la température. Forte décélération C
AVERTISSEMENT
En fonction de la vitesse, de la puissance de freinage D
et des conditions ambiantes (température, humidité Le freinage d’urgence intervient avec une très forte
de l’air p. ex.), un grincement des freins peut par puissance de freinage. Les véhicules qui vous sui- E
conséquent se produire. vent risquent d’être gênés et vous risquez de perdre F
L’usure des différents composants du système de le contrôle de votre véhicule.
freinage, p. ex. les plaquettes ou les disques, dépend G
e N’utilisez la fonction de freinage d’urgence qu’en
fortement du style de conduite individuel et des
cas d’extrême nécessité. H
conditions d’utilisation et ne peut donc pas être ex-
e Ne l’utilisez pas pour freiner le véhicule dans le
primée de façon générale en termes de kilométrage. I
cadre d’un freinage normal.
Porsche Surface Coated Brake (PSCB) J
En cas de défaillance du frein, le véhicule peut être
La surface de friction des disques de frein du PSCB a freiné jusqu'à l’arrêt à l’aide du frein de parking K
un aspect très spécifique et ne peut pas être électrique. L
comparée à un disque de frein standard. Dans le ca- e Appuyez sur la touche P et maintenez-la ainsi.
dre d’une utilisation normale et adaptée aux condi- Le voyant d'avertissement des freins M
tions de circulation, il se crée une surface de friction clignote.
brillante, d’aspect similaire au chrome, parcourue
N
Pour désactiver la fonction de freinage d'urgence :
d’un réseau de fines fissures. Avec un style de O
conduite correspondant, l’usure, la formation de fis- e Relâchez la touche P.
sures et l’assombrissement de la surface de friction P
brillante de couleur argentée se renforcent. Ces va- Réaction aux messages Q
riations visuelles n’ont pas d’impact significatif sur le d'avertissement
freinage et ne disparaissent que partiellement au R
bout de plusieurs milliers de kilomètres. Limite d'usure des plaquettes de frein
Si les plaquettes de frein atteignent leur limite
S
Le disque de frein étant revêtu d’un matériau dur, il
faut tenir compte du fait que le rodage du PSCB sera d'usure, un message d'avertissement apparaît sur le T
plus long et que des fruits de frottement ne repré- combiné d'instruments.
U
sentant aucun risque technique peuvent se > Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
manifester. sement et d'information » à la page 174. V
e Faites remplacer les plaquettes de frein sans
W
État du service tarder.
Pour plus d’informations sur l’état du service (dispo- Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- X
nible selon le pays) : mande de faire exécuter ces opérations par un
Y
> Reportez-vous au chapitre « Entretien intelli- concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
gent » à la page 142. personnel d'atelier formé tout spécialement, Z
151
Function on Demand (FoD)
A Function on Demand (FoD) message peut être affiché et l'activation peut être Information
démarrée à tout instant dans les notifications. Avant
B Achat du service Function on Demand (FoD) de procéder à l’activation, assurez-vous qu’aucun L’heure d’activation est automatiquement reportée
C b Porsche Connect et éventuellement un service appareil externe n’est branché à la prise de en cas d’absence de confirmation de l’activation ou
individuel activés dans My Porsche. diagnostic. avec l’option Installer ultérieurement.
D
1. Achetez le service FoD souhaité sur le Porsche e Sur l’écran d’accueil, appuyez sur Mises à
E e Validez l’activation du service FoD avec Oui.
Connect Store. jour pour afficher les informations sur le service
F FoD. L'avancement de l'activation est affiché sur
l'écran central.
G Information Une fois l’activation réussie, une remarque ap-
AVIS
H paraît sur l’écran central. Vous pouvez de nou-
Plus d’informations concernant Porsche Connect
veau utiliser le véhicule dans son intégralité.
I (vidéos didactiques, manuels Porsche Connect et Restrictions d’utilisation pendant l'activation.
foire aux questions) disponibles à l’adresse www. La disponibilité de conduite est bloquée. Des affi-
J porsche.com/connect. Désactivation de la Function on Demand
chages et des fonctions du véhicule (fonctions
K (FoD)
confort ou fonctions de protection antivol par ex.)
peuvent ne pas fonctionner temporairement. b Une connexion de données est établie.
L Téléchargement du service Function on De- b Porsche Connect et éventuellement un service
mand (FoD) e Garez le véhicule en toute sécurité.
individuel activés dans My Porsche.
M e Répondez aux demandes de l'écran central, par
Les services FoD sont automatiquement téléchargés b Service FoD acheté et activé dans le véhicule.
N ex. quitter le véhicule avec tous les passagers.
en arrière-plan. Toutes les fonctions du PCM et du
e Ne pas utiliser le véhicule pendant la procédure b Mode privé désactivé.
véhicule sont utilisables sans restriction pendant ce
O d'activation. > Reportez-vous au chapitre « Activation du
temps. Le téléchargement s’interrompt lorsque le
P véhicule est éteint et reprend automatiquement à sa e N’utiliser le véhicule qu’après l’activation. mode privé (disponible en fonction du pays) »
à la page 220.
mise en marche. La durée de téléchargement dé-
Q pend de la qualité de la connexion. Une fois le télé-
Une seule opération d’activation peut être démarrée.
1. Désactivez le service FoD souhaité dans My
Cette opération d’activation ne peut pas être inter-
R chargement terminé, l’activation peut démarrer. Porsche.
rompue. La durée de l'activation dépend du service
b Porsche Connect et éventuellement un service Après la désactivation, un message apparaît sur
S FoD.
individuel activés dans My Porsche. l'écran central. Une notification relative au ser-
b Téléchargement réussi du service FoD.
T b Une connexion de données est établie. vice FoD apparaît en plus.
b Véhicule désactivé.
b Mode privé désactivé.
U b Activez le verrouillage de parking et le frein de 2. Désactivez le service FoD dans le message ou
> Reportez-vous au chapitre « Activation du
parking électrique. sous la notification de l’écran central ( dans
V mode privé (disponible en fonction du pays) »
b Charge suffisante de la batterie. le menu principal).
à la page 220.
W b D'autres prérequis peuvent être nécessaires le
X Activation du service Function on Demand cas échéant (fermeture des portes, verrouillage
(FoD) du véhicules. Ces prérequis sont affichés sur
Y l'écran central.
Après l’achat, un message apparaît une fois sur l’é-
Z cran central, puis à chaque redémarrage du PCM. Le
152
Function on Demand (FoD)
L'activation de Function on Demand (FoD) a A

échoué
B
Des erreurs peuvent survenir lors de l'exécution des
activations. Exécuter les étapes suivantes en cas C
d'erreur :
D
1. Arrêter le véhicule et le verrouiller.
Patienter pendant 10 minutes. E
2. Démarrez le véhicule. F
3. Redémarrer l'activation.
Toutes les conditions doivent être satisfaites.
G
Si l'erreur se reproduit : Se reporter au chapitre H
« Messages d'avertissement et d'information » dans
le manuel technique du propriétaire du véhicule..
I
La gravité de l'erreur provoquée et les conséquences J
en résultant sont affichées sur l'écran central.
K
AVIS L
Détérioration et restriction d’utilisation du fait de M
l’échec des mises à jour. N
En fonction de la gravité de l'erreur provoquée, la
O
disponibilité de conduite peut être bloquée. Il se
peut que des affichages et des fonctions du véhicule P
ne fonctionnent pas.
Q
e Pour un véhicule disponible pour la conduite :
adaptez votre comportement routier à la R
situation. S
e Pour un véhicule non disponible pour la
conduite : appelez un service de dépannage et T
faites remorquer le véhicule. U
e Faites réparer cette anomalie par un atelier spé-
cialisé. Porsche recommande de faire exécuter V
ces opérations par un concessionnaire Porsche, W
car celui-ci dispose du personnel d’atelier formé
tout spécialement, ainsi que des pièces déta- X
chées et outils nécessaires. Y
Z
153
Fusibles
A Fusibles Contrôle et remplacement de Contrôle et remplacement de fusibles

B AVERTISSEMENT
Court-circuit fusibles La numérotation des emplacements des fusibles est
Les divers circuits électriques sont protégés par des gravée sur le porte-fusibles.
C fusibles afin d'éviter que des courts-circuits ou des Les emplacements de fusibles non utilisés ne sont
Des travaux effectués sur l'installation électrique du pas présentés sur les vues d'ensemble suivantes.
D surcharges n'endommagent l'installation électrique.
véhicule peuvent provoquer un court-circuit. Ce
Des boîtes à fusibles se trouvent sur le plancher et à 1. Si possible, désactivez le consommateur élec-
E court-circuit peut, lui-même, déclencher un trique dont le fusible est défectueux.
incendie. l'extrémité de la planche de bord des côtés conduc-
F teur et passager avant. 2. Ouvrez le couvercle correspondant de la boîte à
e Débranchez la batterie 12 volts au lithium à fusibles.
En fonction de l'équipement, d'autres boîtes à fusi-
G chaque fois que vous effectuez des travaux sur bles se trouvent à divers emplacements dans le vé- 3. Le cas échéant, retirez avec précaution l'étrier en
l'installation électrique. plastique violet situé sur les fusibles.
H hicule, accessibles uniquement pour un atelier
I > Reportez-vous au chapitre « Batterie 12 volts » à spécialisé. 4. À l'aide de la pince en plastique D, retirez le fu-
la page 63. sible de son logement pour le contrôler. Un fu-
J Intensités nominales des fusibles sible grillé se reconnaît à son arc de métal fondu.
Interventions inappro- 5. Mettez le nouveau fusible en place. Remplacez
AVERTISSEMENT
K priées et accessoires Couleur Intensité du exclusivement les fusibles par des pièces de
inadaptés courant même intensité nominale.
L
6. Remettez en place l'étrier en plastique violet.
M Des interventions inappropriées au niveau de la boîte marron clair 5A Si le même fusible grille plusieurs fois de suite, la
à fusibles et l’utilisation de mauvais accessoires
N cause doit être éliminée sans tarder.
peuvent provoquer des dommages ou anomalies sur marron 7,5 A e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
O les systèmes électriques ou électroniques.
e N’essayez pas de remplacer d’autres composants rouge 10 A concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
P
électriques que les fusibles décrits ici (p. ex. personnel d'atelier formé tout spécialement, ain-
Q relais). bleu 15 A si que des pièces détachées et outils
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- nécessaires.
R jaune 20 A
S concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
personnel d’atelier formé tout spécialement, ain- blanc ou clair 25 A
T
si que des pièces détachées et outils
U nécessaires. vert 30 A
V e Utilisez exclusivement des accessoires homolo-

gués par Porsche. Pour plus d’informations sur bleu vert 35 A
W les accessoires homologués : contactez un
orange 40 A
X concessionnaire Porsche.
Y
Z
154
Fusibles
Ouverture de la boîte à fusibles N° Accessoire (électrique) e Soulevez avec précaution le couvercle en A

située sur la planche de bord côté commençant par le dessous et retirez-le.
B
gauche 6 Calculateur de réglage de la colonne de
Boîte à fusibles droite C
direction
N° Accessoire (électrique) D
8 Combiné d'instruments
E
9 Lecteur de carte de système de péage 1 Espace de rangement pour smartphone
ETC (disponible selon le pays) F
2 PCM
G
10 Horloge numérique / chronomètre
3 Écran central H
12 Volant chauffant I
4 Écran central
J
Ouverture de la boîte à fusibles 5 Interfaces audio
K
située sur la planche de bord côté 6 Ventilateur d'air frais
L
droit
7 Unité de commande PCM M
8 Levier sélecteur N
Fig. 92 : Boîte à fusibles gauche 12 Prise de diagnostic

O
A Fusibles 1 à 12 (selon l'équipement) P
B Pince en plastique
Q
Boîte à fusibles gauche R
e Soulevez avec précaution le couvercle en S
commençant par le dessous et retirez-le.
T
N° Accessoire (électrique) U
2 Climatisation à l'arrière, calculateur de V
chauffage de sièges à l'arrière W
3 Calculateur de climatisation X
Fig. 93 : Boîte à fusibles droite Y
5 Calculateur du système électronique de
A Fusibles 1 à 12 (selon l'équipement)
colonne de direction B Pince en plastique Z
155
Fusibles
A Ouverture de la boîte à fusibles au N° Accessoire (électrique) N° Accessoire (électrique)

B niveau du plancher à gauche
7 Capteur de lumière / pluie 9 Calculateur BCM (volant à gauche)
C
D 8 Calculateur, stationnement à commande 10 Électronique des phares gauche
radio (volant à gauche), capteur de la
E trappe de charge (volant à droite) 11 Calculateur de porte avant gauche
F
9 Unité de commande du toit 12 Calculateur BCM (volant à gauche)
G
10 Calculateur BCM (volant à gauche)
H
Rangée C
I 11 Calculateur de transmission des données
sans fil (volant à gauche) N° Accessoire (électrique)
J
K 12 Boîte de communication 1 Calculateur de transmission des données
L sans fil (volant à gauche)
Rangée B
M 3 Calculateur BCM (volant à gauche)
N Fig. 94 : Ouverture de la boîte à fusibles au niveau du plan- N° Accessoire (électrique)
cher à gauche 4 Prise de diagnostic (volant à gauche)
O
1 Calculateur des systèmes d'assistance à
P Rangée A 6 Calculateur de capteur radar avant
la conduite
gauche
Q
N° Accessoire (électrique) 2 Calculateur de porte arrière gauche
R 7 Calculateur de servofrein (volant à
1 Circuit de chauffage de la pompe de li- 3 Calculateur du circuit de chauffage (vo- gauche)
S
quide de refroidissement lant à gauche), trappes de charge (volant
T à droite) 8 Rétroviseur intérieur
U 2 Circuit de chauffage de la pompe de li- 9 Boîte de communication

quide de refroidissement 4 Essuie-glaces (volant à gauche)
V 10 Alimentation en tension à droite cl. 15
3 Relais du circuit de refroidissement 5 Calculateur PSM
W (volant à droite)
X 5 Calculateur BCM (volant à gauche) 7 Ceinture de sécurité avant gauche

11 Alimentation en tension arrière cl. 15
Y (volant à droite)
6 Calculateur BCM (volant à gauche) 8 Calculateur BCM (volant à gauche)
Z
156
Fusibles
Ouverture de la boîte à fusibles au N° Accessoire (électrique) N° Accessoire (électrique) A

niveau du plancher à droite B
8 Calculateur de porte avant droite 9 Calculateur PDCC avant
C
9 Calculateur airbag 10 Calculateur de transmission des données
D
sans fil (volant à droite)
10 Ceinture de sécurité avant droite E
11 Calculateur de capteur radar avant droit
F
11 Capteur de trappe de charge (volant à
gauche), calculateur du stationnement à G
Rangée C
commande radio (volant à droite)
H
12 Calculateur BCM (volant à droite) N° Accessoire (électrique) I
1 Prise de diagnostic (volant à droite) J

Rangée B
K
2 Calculateur Gateway (passerelle)
N° Accessoire (électrique) L
3 Calculateur de servofrein (volant à droite) M
1 Calculateur Gateway (passerelle)
Fig. 95 : Ouverture de la boîte à fusibles au niveau du plan- 4 Calculateur BCM (volant à droite) N
cher à droite 2 Calculateur de transmission des données O
sans fil (volant à droite) 5 Onduleur à MLI avant
Rangée A P
3 Calculateur du circuit de chauffage (vo- 6 Ioniseur
Q
N° Accessoire (électrique) lant à droite), trappes de charge (volant à
7 Alimentation en tension à gauche cl. R
gauche)
1 Calculateur BCM (volant à droite) 15 (volant à gauche)
S
4 Électronique des phares à droite
3 Calculateur BCM (volant à droite) 8 Alimentation en tension arrière cl. 15 (vo- T
lant à gauche)
5 Calculateur BCM (volant à droite) U
4 Essuie-glaces (volant à droite)
9 Convertisseur continu / continu V
6 Calculateur BCM (volant à droite)
5 Calculateur BCM (volant à droite)
10 Calculateur de direction assistée W
7 Calculateur de l'assistance à la vision électrique
6 Calculateur de porte arrière droite nocturne X
12 Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Y
7 Calculateur des systèmes d'assistance 8 Caméra avant des systèmes d'assistance
à la conduite Z
157
Gestionnaire d'appareils
A Gestionnaire d'appareils – Apple CarPlay : iPhone connecté au port USB Réglages du gestionnaire
B
ou sans fil avec accès à Apple CarPlay. Reportez- d'appareils
Ouverture du gestionnaire vous au chapitre « Apple CarPlay » à la page 39.
C
d'appareils e L'assistant de connexion aide à se connecter à e Appuyez sur e Appareils e .
D Le gestionnaire d'appareils offre un aperçu des ap- des appareils ou des sources multimédias : Les réglages suivants sont disponibles (en fonction
E pareils disponibles ainsi que de leur état de e Appareils e Assistant de connexion du pays) :
connexion. – Réglages du téléphone : Reportez-vous au cha-
F pitre « Téléphone » à la page 309.
e e Appareils Connexion d'un nouvel appareil en
G – Réglages Bluetooth :
– ou –
Bluetooth® – pour activer ou désactiver Bluetooth.
H Dans la zone d'état, appuyez sur ou (se- – Adapter le Nom Bluetooth du PCM.
lon l'état de connexion). 1. Appuyez sur e Appareils e Assistant de – Réglages WiFi :
I connexion e Connecter un nouveau téléphone/ – pour activer ou désactiver WiFi.
J Connecter nouveau lecteur audio. – Autoriser l’accès Internet : pour activer le
Affichage de l'état de connexion point d'accès WiFi du PCM et autoriser la
K 2. Sélectionnez un appareil dans la liste.
Un code Bluetooth® à 6 caractères est généré et connexion de données pour des appareils
L Couleur et signification des symboles
affiché sur l'écran central et sur l'appareil. WiFi.
– Symbole bleu : connexion activée. – Autoriser l’accès Internet : pour afficher et
M – Symbole blanc : connexion possible, pas encore 3. Comparez le code Bluetooth® sur l'écran central configurer les données d'accès WiFi du PCM.
N active. et sur l'appareil. Ces données sont requises pour la connexion
– Aucun symbole : connexion impossible. d'un appareil (téléphone mobile p. ex.) au
O 4. Confirmez le code Bluetooth® sur l'appareil s'ils
coïncident. PCM par WiFi ainsi que pour l'utilisation du
P Fonctions disponibles point d'accès WiFi.
Si le téléphone portable a été bien connecté, il
– Téléphone : téléphones mobiles connectés apparaît dans la liste des appareils. Le paquet de données correspondant doit être
Q souscrit sous www.porsche.com/connect.
via Bluetooth®. Reportez-vous au chapitre « Télé-
R phone » à la page 309. Pour plus d'informations sur le fonctionnement du – Réglages de la connexion de données :
Porsche Communication Management (PCM) : – Afficher conso. de données en ligne
S – Musique : sources externes, connectées via > Reportez-vous au chapitre « Porsche – Réinitialiser la consommation de données en
Bluetooth®. Reportez-vous au chapitre « Supports Communication Management (PCM) » à la ligne
T multimédias » à la page 281. page 211.
U – Données : connexion de données établie via
Supprimer un appareil de votre liste
Interfaces
V un point d'accès. Reportez-vous au chapi-
Des interfaces USB (type C) supplémentaires se
tre « Porsche Connect » à la page 219. d’appareils
W trouvent dans l’accoudoir avant et à l’arrière. Les in-
– WiFi : appareils WiFi connectés via le point e Appuyer sur e Appareils . terfaces USB (type C) dans la partie arrière ne sont
X d'accès WiFi du PCM. Reportez-vous au chapi- Du doigt, effectuez un balayage de la droite vers utilisables que pour une recharge.
tre « Porsche Connect » à la page 219. la gauche dans la ligne de l’appareil à supprimer.
Y
L’appareil est supprimé de la liste d’appareils.
Z
158
Gestionnaire d'appareils
> Reportez-vous au chapitre « Supports multi- A

médias » à la page 281.
B
4. Réglez si nécessaire le volume sonore de l'appa-
reil externe et de l'écran central. C
D
Remarques relatives aux interfa-
E
ces et aux appareils externes
connectés F
– Si de nombreux fichiers, dossiers et listes de G
lecture sont disponibles sur un support de stoc-
kage, la durée de chargement lors du premier
H
chargement des titres de supports multimédias I
peut s'avérer longue.
– Les fichiers audio sont automatiquement affi-
J
chés lors de la lecture avec des informations K
supplémentaires enregistrées (p. ex. interprète,
Fig. 96 : Raccords de charge USB dans la partie arrière titre, couverture d'album). Si celles-ci ne sont L
pas disponibles sur le support multimédia cor- M
Branchement d'un appareil externe par USB respondant, le système consulte une base de
données disponible sur Internet. Néanmoins, il N
peut parfois arriver que certaines informations O
supplémentaires ne soient pas affichées.
– N'utilisez pas d'adaptateur, ni de rallonge USB. P
Ceux-ci entravent la fonctionnalité. Q
– Les concentrateurs USB ne sont pas pris en
charge. R
– Porsche décline toute responsabilité pour les fi- S
chiers ou les supports multimédias endommagés
Fig. 97 : Interfaces dans l'accoudoir avant ou perdus. T
1. Ouvrez l'accoudoir. Données techniques sur les supports et les formats U
2. Branchez votre appareil externe (iPod, support de fichiers pris en charge :
V
de mémoire USB, p. ex.) au port USB (type C) A. > Reportez-vous au chapitre « Caractéristiques
techniques » à la page 352. W
3. Sous Médias e Lecture, sélectionnez la
source multimédia souhaitée. X
Y
Z
159
Guidage de voie actif
A Guidage de voie actif1 ou en ville. Les interventions au volant peuvent soient inopérantes ou deviennent imprévisibles.
B
rester inopérantes ou ne pas être plausibles. e Conduisez avec une extrême vigilance.
Consignes générales de sécurité – Il peut arriver que le système reste actif dans des e Tenez toujours compte des événements exté-
C situations inattendues ou involontaires ou passe rieurs et de l’environnement du véhicule.
D AVERTISSEMENT en mode passif de manière inattendue. e Nettoyez régulièrement le champ de vision de la
e Gardez toujours vos mains sur le volant pour être caméra avant et du radar avant et maintenez-le
E Le guidage de voie actif est conçu uniquement pour prêt à braquer. propre et exempt de neige et de givre.
F une utilisation sur les autoroutes et les routes natio- e Restez toujours prêt à reprendre vous-même les e N’occultez pas le champ de vision des capteurs.
nales de bonne qualité. Les fonctions de confort ac- commandes de la conduite (manœuvre, accélé- e Contrôlez régulièrement l’état du pare-brise dans
G crues du guidage de voie actif ne doivent en aucun ration ou freinage). Lorsqu’un message d’aver- le champ de vision de la caméra.
H cas vous inciter à prendre des risques. La responsa- tissement s’affiche dans le combiné
bilité du maintien de la trajectoire et de la bonne d’instruments, reprenez immédiatement le Comportement imprévu
I AVERTISSEMENT
évaluation des conditions de circulation incombe contrôle du véhicule. du système
J systématiquement au conducteur. Les situations e Conduisez avec une extrême vigilance.
suivantes peuvent apparaître : e Tenez toujours compte des événements exté- Dans certaines situations, l'intervention de correc-
K rieurs et de l’environnement du véhicule. tion au niveau du volant n'est pas suffisante pour
– Lors de freinages puissants, les interventions de
L correction au volant peuvent être inopérantes. e Adaptez votre vitesse aux conditions de circula- maintenir le véhicule dans sa voie de circulation.
tion et atmosphériques. L'état de fonctionnement peut en outre passer à tout
– Lorsque le conducteur agit de manière active sur
M moment d'actif à passif.
le volant, les interventions de correction au vo-
N lant peuvent être réduites ou annulées. Détection limitée e Conduisez avec une extrême vigilance.
AVERTISSEMENT
– Le système ne peut pas totalement détecter d’environnement e Tenez toujours le volant des deux mains.
O
l’environnement. Les interventions au volant La détection de l’environnement par les capteurs Défaut du système avec
P peuvent rester inopérantes. (caméra, radar p. ex.) peut être limitée par différents AVERTISSEMENT
message
– Le système ne peut pas totalement interpréter facteurs d’influence (pluie, neige, givre, forte pré-
Q d'avertissement
correctement l’environnement. Il peut se pro- sence d’embruns, contre-jour, saleté ou dégât p. ex.).
R duire des interventions au volant intempestives. Il est alors possible que les interventions au volant En cas de perturbation du système, le guidage de
– Il peut arriver que, par ex. en cas d’ornières, de voie actif peut se désactiver automatiquement. L’af-
S
virage, de chaussée inclinée ou de vent latéral, fichage d’état disparaît et un message
T les interventions au niveau du volant ne suffisent
pas à guider le véhicule dans sa voie de circula-
U tion. Dans ce cas, le conducteur doit agir de ma-
V nière active sur le volant.
– Le système risque de ne pas fonctionner comme
W prévu quand les situations de conduite ne sont
X pas claires, par exemple dans les voies de déga-
gement, les sorties d’autoroute, sur des chantiers
Y
Z
160
d’avertissement s’affiche dans le combiné Le système ne maintient pas forcément le véhicule – Quand le système est actif, le conducteur a la A
d’instruments. au milieu de sa voie de circulation ou au milieu de la possibilité de prédéfinir une position privilégiée
B
e Conduisez avec une extrême vigilance. voie derrière le véhicule précédent. dans la voie de circulation. Si le conducteur
e Tenez toujours le volant des deux mains. Le guidage de voie actif ne réagit pas aux personnes, maintient le véhicule pendant quelques secondes C
e Restez toujours prêt à reprendre vous-même les aux animaux ou aux véhicules traversant ou venant dans la position souhaitée, le système quitte le
D
guidage au milieu de la voie et commence à
commandes de la conduite (manœuvre, accélé- en sens inverse sur la même voie. Ceux-ci ne sont
fonctionner en suivant le décalage dans la posi- E
ration ou freinage). pas détectés comme obstacles par les capteurs.
tion sélectionnée. Après une pause ou la désac-
e Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche e Le guidage de voie actif ne doit en aucun cas être F
tivation du système (p. ex. clignotants,
dans le combiné d’instruments, reprenez immé- utilisé dans les situations mentionnées. changement de voie ou freinage), le décalage de G
diatement le contrôle du véhicule. e N'utilisez pas non plus le guidage de voie actif position est réinitialisé.
pour contourner les obstacles se trouvant sur la – Le système donne toujours la priorité aux mar- H
route. quages de voie par rapport aux autres objets
Limites du système (p. ex. véhicules). Cela peut parfois signifier que
I
Situations de conduite Information le conducteur doit ramener le véhicule au milieu J
AVERTISSEMENT
avec risque d'accident de la voie pour que le système s'active. L'activa-
En cas de perturbation du système ou lorsque le
K
tion du système est inhibée en dehors du milieu
Il y a des situations de conduite dans lesquelles le guidage de voie actif ne fonctionne pas conformé- d'une voie afin que le conducteur ne ressente pas L
système ne peut pas assurer le guidage de voie actif. ment aux indications de ce chapitre, n’utilisez pas la un fort mouvement du volant immédiatement
En cas d'utilisation, il y a un risque d'accident ! fonction d’assistance. Consultez un atelier spécia- M
après l'activation du système.
Les situations de conduite suivantes en font partie : lisé. Porsche recommande de faire exécuter ces – Il incombe au conducteur la responsabilité de N
opérations par un concessionnaire Porsche, car ce- mettre en place un couloir de secours. Dans
– lorsqu'une vigilance accrue de la part du O
lui-ci dispose du personnel d’atelier formé tout spé- cette situation, le conducteur peut désactiver le
conducteur est nécessaire.
cialement, ainsi que des pièces détachées et outils système ou surbraquer avec le volant. P
– en cas de conduite sportive. nécessaires.
– dans des conditions météo défavorables (p. ex. Q
Comportement lors de la mise en marche du
brouillard, neige ou forte pluie).
clignotant R
– lorsque les conditions de circulation sont mau- Réaction aux messages d'avertissement
vaises (notamment état de la chaussée ou avec La mise en marche du clignotant signale au système
Respectez impérativement les messages d'avertis- S
des marquages de voie ambigus). que le conducteur souhaite changer de voie. Le
sement et d'information qui s'affichent dans le guide de voie actif n'intervient pas dans ce cas sur la T
– dans les zones de travaux. véhicule. direction.
– avant des montées et des descentes. > Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- U
Au contraire de cela, le conducteur est aidé par l'as-
– en cas de circulation en ville sement et d'information » à la page 174.
sistance de changement de voie lors du changement V
– sur des routes secondaires étroites et compor- de voie même si le clignotant est actif.
tant de nombreux virages Fonctionnement > Reportez-vous au chapitre « Assistance de W
– dans des conditions de circulation ambiguës, Le guidage de voie actif enregistre l'environnement changement de voie (LCA) » à la page 41. X
comme des carrefours ou des stations de péage en continu à l'aide de la caméra avant ainsi que du
– en tout-terrain ou sur des routes non stabilisées radar avant et arrière et aide le conducteur à main- Y
ou glissantes tenir le véhicule au centre de la voie choisie. Z
161
A Comportement en l'absence d'activité au ni- Éléments d'affichage Symbo- Signification

veau du volant le
B
Si le guidage de voie actif est activé et actif, le
C comportement de direction du conducteur est sur- Le guidage de voie actif est activé et
veillé. En cas d'absence d'activité au niveau du volant actif.
D
(p. ex. vous n'avez pas les mains sur le volant ou vous
E ne le touchez que légèrement), un message d'aver- Le guidage de voie actif et l'alerte de
tissement apparaît dans le combiné d'instruments. franchissement de ligne sont activés
F Le système incite le conducteur à prendre en main et tous deux passifs.
G activement la direction du véhicule. Si le conducteur
ne réagit pas à la demande de reprise du contrôle, le Le guidage de voie actif et l'assis-
H système passe en mode passif. Pour les véhicules
tance suivi de voie sont activés et
I avec fonction d'arrêt d'urgence activée1 Le véhicule
tous deux actifs.
peut être ralenti jusqu'à immobilisation.
J
Le guidage de voie actif est actif et
K l'alerte de franchissement de ligne
est passive.
L
M Le guidage de voie actif est passif et
Fig. 98 : Affichage du guidage de voie actif l'alerte de franchissement de ligne
N
A Représentation des marquages au sol est active, p. ex. avec l'état d'ACC
O B Affichage de l'état du guidage de voie actif « Prêt ».
P
Symboles de l'indicateur d'état
Q Activation et désactivation du
R Symbo- Signification guidage de voie actif
le Le guidage de voie actif n'est disponible que lorsque
S le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ou Porsche
T Pas Le guidage de voie actif est InnoDrive (PID) est activé. Lorsque la fonction ACC
d'affi- désactivé. ou PID est activée, le guidage de voie actif peut être
U chage activé et désactivé. Son activation ou sa désactiva-
V tion est possible au moyen du levier de commande,
Le guidage de voie actif est activé et sur le combiné d’instruments ou l’écran central.
W passif.
X
Y
Z
1. Disponible selon le pays.
162
Informations complémentaires A
Comparaison entre l'alerte de franchissement B

de ligne et le guidage de voie actif C
D
E
F
G
H
I
J
K
Fig. 99 : Levier de commande des systèmes d’assistance à la L
conduite
M
Activation et désactivation du guidage de voie actif
via N
1. Appuyez sur la touche S du levier de commande. O
Le menu de sélection des systèmes d'assistance
à la conduite s'affiche dans le combiné
P
d'instruments. Q
2. Sélectionnez Guidage de voie actif avec le bou-
ton rotatif sur le volant et confirmez en appuyant R
sur le bouton. S
– ou –
T
e e Assistance e Guidage voie actif U
V
Information
W
Le guidage de voie actif peut être désactivé à tout
moment en actionnant le frein ou en braquant for- X
tement les roues. Y
Z
163
A Fonctionnement Alerte de franchissement de ligne Guidage de voie actif Alerte de franchissement de ligne +
B Guidage de voie actif
C Icône d'état
D
Guidage au milieu de la voie Non Oui Oui
E
F Avertissement de sortie de voie Oui Non Oui
G Intervention au volant pour empêcher Oui Non Non

H une sortie de voie (guidage de bord de
voie)
I
Plage de vitesse environ 65 à 250 km/h environ 0 à 210 km/h Voir la fonction individuelle
J
K En fonction de l'ACC Non Uniquement avec l'ACC actif Voir la fonction individuelle
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
164
Kit fumeurs
Kit fumeurs Ouverture et fermeture du cendrier A

B
Utilisation du cendrier
Danger d'incendie du fait C
AVERTISSEMENT
d'objets inflammables D
Les papiers jetés dans le cendrier peuvent E
s’enflammer. F
e Ne déposez aucun objet inflammable dans le
cendrier. G
H
Mise en place du cendrier I
J
K
L
M
Fig. 101 : Ouverture et fermeture du cendrier
e Ouvrez et fermez le cendrier en soulevant et en N
fermant le couvercle. O
Retrait du cendrier P
e Saisissez le cendrier et retirez-le. Q
R
S
T
U
Fig. 100 : Mise en place du cendrier
V
En fonction de l'équipement, un cendrier est dispo-
nible dans le porte-gobelet dans la console centrale. W
> Reportez-vous au chapitre « Porte-gobelet » à la X
page 235.
e Mettez en place le cendrier dans le porte-gobelet Y
et appuyez vers le bas jusqu'en butée. Z
165
Limiteur de vitesse (LIM)
A Limiteur de vitesse (LIM) – Un message d’information s’affiche dans le Information

combiné d’instruments.
B
Consignes générales de sécurité e N’utilisez pas le limiteur de vitesse adaptatif dans En cas de navigation avec guidage actif, le limiteur
C les situations suivantes : de vitesse adaptatif s'oriente toujours sur l'itinéraire
Manque d’attention proposé. Si le guidage n'est pas activé, il s'oriente sur
D AVERTISSEMENT – une météo défavorable (neige, verglas p. ex.)
l'itinéraire le plus plausible.
– de mauvaises conditions de circulation (no-
E Le système ne doit en aucun cas vous inciter à tamment des nids-de-poule, une chaussée
F prendre des risques. En dépit de l’efficacité du sys- souillée, des passages d’ornières, des mar-
tème, la responsabilité lors de la conduite, p. ex. en quages routiers peu clairs, des gravillons) Éléments de commande
G ce qui concerne le respect des distances de sécurité, – des lieux avec un trafic intense
H le choix d’une vitesse adaptée, incombe toujours au – des situations de circulation délicate (en
conducteur. Le système ne peut pas remplacer la s’engageant dans des entrées et des sorties
I vigilance du conducteur. d’autoroute, en cas d’accélération ponctuelle)
J e Conduisez avec une extrême vigilance. – si la position du véhicule est mal détectée par
e Si la décélération du système devait se révéler le système
K – des panneaux de signalisation masqués ou
insuffisante, ralentissez immédiatement le véhi-
L cule à l’aide de la pédale de frein. endommagés
M e Veillez à pouvoir reprendre à tout moment le – le champ de vision dégradé ou masqué de la

contrôle du véhicule. caméra avant
N – des données de navigation obsolètes
O Réaction aux messages d'avertissement
P Si des messages d'avertissement et d'information Fonctionnement
s'affichent dans le véhicule, les respecter.
Q Le limiteur de vitesse (LIM) aide à ne pas dépasser
une vitesse mémorisée individuellement.
R sement et d'information » à la page 174.
Fig. 102 : Levier de commande des systèmes d’assistance à
S Limiteur de vitesse adaptatif (selon le pays)
Limites du système Le limiteur de vitesse adaptatif détecte automati-
la conduite
T quement la limitation de vitesse, dans les limites du R Activation / Désactivation des systèmes et ouverture du
Disponibilité limitée du
AVERTISSEMENT système, à l’aide des données de navigation et de
menu de sélection
U système S Ouverture du menu de sélection (lorsque le système est
caméra et modifie la vitesse maximale en activé)
V Dans certaines situations, l’assistance ne peut être conséquence. 1 Définition / Augmentation de la limite de vitesse
W assurée par le limiteur de vitesse adaptative. Les limitations de vitesse détectées à l'avance s'af- 2 Réduction de la limite de vitesse
fichent dans le combiné d'instruments et la vitesse 3 RESUME : reprise de la régulation et application de la
Conséquences possibles :
X du véhicule est réduite en temps voulu. Si aucune vitesse
– La limitation de vitesse n’est pas détectée ou 4 CANCEL : interruption de la régulation
Y validée correctement. limitation de vitesse n'est détectée à l'avance, la vi-
tesse est réduite au plus tôt lors du passage devant
Z – La vitesse maximale est appliquée.
le panneau de signalisation.
166
Éléments d’affichage 1. Appuyez sur la touche R du levier de commande. Information A

Si le limiteur de vitesse se désactive automatique- B
Symboles de l’indicateur d’état à la conduite s'affiche dans le combiné
d'instruments. ment en raison d'une erreur système, la désactiva- C
2. Si le LIM n'est pas encore sélectionné, sélec- tion complète ne se produit que lorsque la pédale
Symbo- Signification D
tionnez LIM avec le bouton rotatif sur le volant et d'accélérateur est relâchée ou que le système est
le
confirmez en appuyant sur le bouton. désactivé via la touche R. E
Le limiteur de vitesse est passif. Le limiteur de vitesse est activé et passif.
F
Passage d'un système d'assistance à la conduite Activation du limiteur de vitesse G
déjà activé au limiteur de vitesse
Réglage de la vitesse de conduite comme vitesse H
Le limiteur de vitesse est passif à la maximale
vitesse maximale définie. à la conduite s'affiche dans le combiné e Poussez brièvement le levier de commande vers I
d'instruments. l’avant (position 1). J
2. Sélectionnez LIM à l'aide du bouton rotatif sur le Le limiteur de vitesse est actif.
Le limiteur de vitesse est actif à la La vitesse à laquelle vous roulez actuellement est K
volant et confirmez en appuyant dessus.
vitesse maximale définie. Le limiteur de vitesse est activé et passif. définie comme vitesse maximale et s’affiche en L
L'état de fonctionnement est grisé dans l'indicateur vert dans l’indicateur d’état.
M
d'état. Si le limiteur de vitesse adaptatif est activé, la Définition de la limitation de vitesse détectée
Le limiteur de vitesse est actif et une limite de vitesse actuellement identifiée est aussi comme vitesse maximale N
limitation de vitesse imminente a été affichée en gris. b Le limiteur de vitesse adaptatif est activé O
détectée. Lorsque le point de la limi- e Poussez le levier de commande vers le haut
tation de vitesse est atteint, la cou- Information (RESUME). P
leur de la vitesse affichée passe du Le limiteur de vitesse est actif. Q
bleu au vert. Un système d’assistance à la conduite activé est ré-
activé même après la désactivation et le rétablisse- La limitation de vitesse détectée est définie
comme vitesse maximale et s’affiche dans l’indi- R
ment de la disponibilité opérationnelle.
Activation et désactivation du li- cateur d’état. S
miteur de vitesse Désactivation du limiteur de vitesse
Modification de la vitesse
T
Le système activé est toujours le dernier système e Appuyez sur la touche R du levier de commande. U
sélectionné. Lors de l'activation, le système est tout La vitesse maximum définie est effacée. maximale
d'abord à l'état de fonctionnement passif. La régula- Vous pouvez modifier la vitesse maximale définie ou V
tion ne prend effet qu'avec l'activation la limite de vitesse identifiée en actionnant le levier
W
(confirmation). de commande.
b Limiteur de vitesse actif. X
Activation du limiteur de vitesse
b Aucun système d'assistance à la conduite n'est Augmentation de la vitesse Y
activé pour le moment. e Poussez le levier de commande vers l'avant (po- Z
sition 1) :
167
A – Levier appuyé brièvement = incréments de 1. Poussez le levier de commande une fois vers le Si la vitesse de conduite est supérieure à la vi-
1 km/h haut (RESUME). tesse maximale, le véhicule est freiné jusqu'à ce
B – Levier maintenu appuyé = incréments de que la vitesse maximale réglée soit de nouveau
2. Retirez le pied de la pédale ou actionnez la pédale
C 10 km/h de frein afin d'amener la vitesse du véhicule sous atteinte.
la vitesse maximale indiquée. – ou –
D Réduction de la vitesse
– ou – e Retirez le pied de la pédale ou actionnez la pédale
e Tirez le levier de commande (position 2) :
E Poussez le levier de commande une seconde fois de frein afin d'amener la vitesse du véhicule sous
– Levier tiré brièvement = incréments de
vers le haut (RESUME). la vitesse maximale indiquée.
F 1 km/h
– Levier maintenu tiré = incréments de Le véhicule est freiné jusqu’à ce que la vitesse Le limiteur de vitesse est actif. La vitesse maxi-
G 10 km/h maximale définie ou la limite de vitesse actuelle- male réglée précédemment ou la limite de vi-
ment détectée soit à nouveau atteinte. tesse actuellement détectée est reprise.
H Si le limiteur de vitesse adaptatif est activé, le sym-
bole ± s'affiche à côté de la vitesse maximale. Le limiteur de vitesse est actif.
I Activation et désactivation du li-
J Interruption et reprise de la limi- Information miteur de vitesse adaptatif
K tation de la vitesse Si un autre système d'assistance à la conduite est
e e Assistance e e Réglages du système
sélectionné, le limiteur de vitesse est interrompu. La
L
Lors de l'interruption, le système passe en mode
dernière vitesse maximale saisie est conservée et est d'assistance e Limiteur de vitesse adaptatif e
veille et y reste jusqu'à ce qu'il soit réactivé Prise en compte des limites vitesse détectées
M manuellement. reprise dès la réactivation du limiteur de vitesse. Si le
limiteur de vitesse adaptatif est activé, la limite de La limite de vitesse actuellement détectée est réglée
N Interruption de la régulation vitesse actuellement identifiée est reprise. comme vitesse maximale.
O e Poussez le levier de commande vers le bas
(CANCEL). Réglage de la vitesse maximale
P
Le limiteur de vitesse est passif. Annulation temporaire du limiteur La vitesse maximale est appliquée sur les routes
Q La vitesse maximale définie avant l'interruption de vitesse sans limite de vitesse ou lorsqu’aucune limite de vi-
ou la limite de vitesse identifiée est affichée en Un kick-down permet d'annuler temporairement la tesse n’a été détectée.
R gris. limitation de vitesse. Cela peut notamment être utile Réglage de la vitesse maximale
S lors d’une manœuvre de dépassement.
T
Reprise de la régulation b Limiteur de vitesse actif. e e Assistance e e Réglages du système
b La vitesse actuelle est inférieure à la vitesse e Appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur. d'assistance e Limiteur de vitesse adaptatif e
U maximale définie. Le système est temporairement passif. Vitesse maximale
V e Poussez le levier de commande une fois vers le Un signal d'avertissement retentit. La vitesse maximale réglée est conservée jusqu’à un
haut (RESUME). Le symbole du limiteur de vitesse avec la vitesse nouveau réglage, même en cas de changement de
W Le limiteur de vitesse est actif. maximale réglée clignote dans le combiné conducteur ou d’un redémarrage du véhicule.
X – ou – d'instruments.
b La vitesse actuelle est supérieure à la vitesse
Y Reprise de la régulation :
maximale définie.
e Poussez le levier de commande vers le haut
Z (RESUME).
168
Utilisation de la limite de vitesse A

personnelle B
La limite de vitesse personnelle permet de fixer une
limite de vitesse. Si la limite est dépassée, un mes-
C
sage d’avertissement apparaît et un signal d’avertis- D
sement retentit. Vous pouvez, par exemple, utiliser
cette fonction pour vous rappeler la vitesse maxi- E
male autorisée pour le type de pneumatiques monté F
sur votre voiture.
G
Réglage et activation d’une limite de vitesse
personnelle H
Deux limites de vitesse peuvent être réglées. Toute- I
fois, il n’est possible d’en activer qu’une seule.
J
e e Assistance e e Réglages du système
K
d'assistance e Limites de vitesse personnelles
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
169
Liquide de frein
A Liquide de frein Contrôle du niveau de liquide de > Reportez-vous au chapitre « Démontage et

B frein montage du cache en plastique dans le coffre
Réaction au message à bagages avant » à la page 98.
C
d'avertissement
D Si le niveau de liquide de frein est trop bas, le voyant
Vidange du liquide de frein
d'avertissement apparaît dans le combiné d'ins- Le liquide de frein est contrôlé et renouvelé réguliè-
E rement dans le cadre de l'entretien.
truments, accompagné d'un message d'avertisse-
F ment. L'affichage du voyant d'avertissement en e Ne vidangez pas vous-même le liquide de frein.
association avec une course plus importante de la Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
G mande de faire exécuter ces opérations par un
pédale peut également indiquer un défaut du sys-
H tème de freinage. concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
e Garez immédiatement le véhicule en sécurité et personnel d'atelier formé tout spécialement, ain-
I si que des pièces détachées et outils
ne poursuivez pas votre route.
nécessaires.
J e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
mande de faire exécuter ces opérations par un > Reportez-vous au chapitre « Conduite sur cir-
K cuit » à la page 18.
L personnel d'atelier formé tout spécialement, ain-
si que des pièces détachées et outils État du service
M nécessaires. Pour plus d’informations sur l’état du service (dispo-
N > Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- nible selon le pays) :
> Reportez-vous au chapitre « Entretien intelli-
Fig. 103 : Réservoir de liquide de frein
O 1. Démontez le cache en plastique dans le coffre à gent » à la page 142.
P bagages avant.
Q montage du cache en plastique dans le coffre
à bagages avant » à la page 98.
R
2. Contrôlez le niveau de liquide de frein sur le ré-
S servoir de liquide de frein. Le niveau doit se situer
T entre les repères MIN et MAX.
Si le niveau de liquide de frein se trouve sous le
U repère MIN, faites l'appoint de liquide de frein :
consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
V
W concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
X si que des pièces détachées et outils
Y nécessaires.
3. Remontez le cache en plastique dans le coffre à
Z bagages avant.
170
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement des fuites dans le système de refroidissement. A

Vase d'expansion e N'essayez jamais de faire vous-même l'appoint B
AVERTISSEMENT de liquide de refroidissement.
e Faites réparer sans tarder le problème. Contactez C
Le vase d'expansion est sous pression et contient du un atelier spécialisé. Porsche recommande de D
liquide de refroidissement brûlant. Lorsque vous ou- faire exécuter ces opérations par un concession-
vrez le vase d'expansion, le liquide de refroidisse- naire Porsche, car celui-ci dispose du personnel E
ment chaud risque de jaillir brusquement. d'atelier formé tout spécialement, ainsi que des F
e N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'expansion. pièces détachées et outils nécessaires.
Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- G
Le liquide de refroidissement offre une protection
mande de faire exécuter ces opérations par un H
anticorrosion et antigel jusqu'à -37 °C tout au long
de l'année. Le niveau de liquide de refroidissement I
est contrôlé régulièrement dans le cadre des travaux
si que des pièces détachées et outils J
d'entretien.
nécessaires.
e Porsche vous recommande d'utiliser du Glysan- K
e Redoublez d'attention si vous travaillez à proxi-
tin® G40® (sinon, du produit antigel conforme à la
mité de pièces très chaudes du véhicule. L
norme G12++ / VW TL 774-G).
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- M
AVIS mande de faire exécuter ces opérations par un
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du N
Si vous continuez de rouler alors qu'un voyant personnel d'atelier formé tout spécialement, ain- O
d'avertissement est allumé, vous risquez de si que des pièces détachées et outils
l'endommager. nécessaires. P
e Arrêtez le véhicule et laissez-le refroidir. Q
e Faites réparer sans tarder le dysfonctionnement.
R
Contactez un atelier spécialisé. Porsche recom-
mande de faire exécuter ces opérations par un S
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du T
si que des pièces détachées et outils U
nécessaires. V
W
AVIS
X
Une diminution du niveau du liquide de refroidisse- Y
ment indique un défaut sur le véhicule, par exemple
Z
171
Liquide lave-glace
A Liquide lave-glace Pour de plus amples informations sur les concentrés

de nettoyage pour vitres homologués par Porsche :
B
Sélection du liquide lave-glace contactez un concessionnaire Porsche.
C Si le niveau de liquide lave-glace est bas, un mes-
sage d'avertissement apparaît dans le combiné
D d'instruments.
E
F Appoint de liquide lave-glace
1. Ouvrez le bouchon du réservoir de liquide lave-
G glace.
H 2. Faites l'appoint de liquide lave-glace.
> Reportez-vous au chapitre « Contenances » à
I la page 353.
J 3. Revissez soigneusement le bouchon.
K
L
M
N
Fig. 104 : Réservoir de liquide lave-glace
O
Observez les points suivants :
P
e Selon la saison, ajoutez à l'eau les additifs cor-
Q respondants (concentré de nettoyage pour vi-
tres, protection antigel). Dans ce cadre,
R respectez les bonnes proportions de mélange,
S ainsi que toutes les consignes figurant sur les
bidons des additifs utilisés.
T – Été : remplissage avec de l'eau et du concentré
U de nettoyage pour vitres
– Hiver : remplissage avec de l'eau, de la protection
V antigel et du concentré de nettoyage pour vitres
W Utilisez exclusivement un concentré de nettoyage
X pour vitres qui répond aux exigences suivantes :
– Diluabilité 1:100
Y – Sans phosphates
Z – Adapté aux phares en plastique
172
Messages
Messages Réponse à ou transfert d'un SMS /e-mail A
e Message e SMS/E-mail B
Affichage et modification du 1.
C
message 2. Sélectionnez le SMS / l'e-mail auquel vous
Les textos (SMS) ainsi que les e-mails peuvent être souhaitez répondre / que vous souhaitez D
lus, écoutés ou les numéros contenus dans les mes- transférer.
E
sages utilisés pour téléphoner. Il se peut que le télé- 3. Appuyez sur e Répondre/Transférer.
phone mobile prenne en charge toutes les fonctions. F
Vous trouverez de plus amples informations sur ces
Édition de messages G
réglages dans la notice d'utilisation du téléphone
portable. H
L'application Message est affichée sur l'écran d'ac- e e Message e Dossier SMS/E-mail e e
cueil lorsqu'un téléphone mobile est connecté. Sélectionnez le réglage souhaité. I
J
Information K
– Si le téléphone portable ne prend en charge que L
l'affichage des SMS enregistrés dans sa mé-
moire, les SMS reçus dans le véhicule n'appa- M
raissent éventuellement pas dans la liste des N
messages du téléphone portable. Sinon, les SMS
reçus sont enregistrés sur la carte SIM. O
– Le PCM ne prend pas en charge la fonctionnalité P
Multimedia Messaging Service (MMS).
Q
R
Rédaction d'un SMS / e-mail
S
1. e Message e SMS/E-mail
T
2. Appuyez sur .
U
3. Ajoutez un destinataire (saisissez le numéro ou
V
sélectionnez le contact).
4. Entrez le texte dans le champ de saisie, puis
W
validez avec OK. X
5. Appuyez sur Envoyer. Y
Z
173
Messages d'avertissement et d'information
A Messages d'avertissement et d'information

B Si vous recevez un message d'avertissement, reportez-vous toujours aux chapitres correspondants des présentes instructions. Les messages d'avertissement ne
peuvent être affichés que si toutes les conditions de mesure sont remplies – veuillez par conséquent contrôler le niveau des liquides régulièrement. Le message
C disparaît soit après un temps défini, soit après acquittement.
D Si un voyant d'avertissement s'allume, reportez-vous toujours aux chapitres correspondants des présentes instructions. Reportez-vous au chapitre « Combiné d'ins-
truments » à la page 100.
E Les messages importants sont mémorisés sous forme de notifications sur l'écran central dans le menu principal sous . En fonction du message, la représentation
F peut varier et être affiché p. ex. avec des graphiques, des symboles ou des touches pour acquitter ou confirmer une demande. D'autres fonctions telles que l'affichage
d'instructions sur l'écran central ou la recherche d'un concessionnaire Porsche à proximité sont également possibles lorsque le message est sélectionné.
G > Reportez-vous au chapitre « Notifications » à la page 195.
H
Structure générale des messages
I
Le tableau suivant présente les différents types de message et leurs significations.
J
Couleur Structure du message Exemple Gravité Signification et mesures à prendre
K
L Rouge Origine : Anomalie transmission Risque impor- Garez immédiatement le véhicule en
p. ex. composant en panne/ Surchauffe de l'entraînement tant de domma- toute sécurité.
M Composant défectueux/ électrique ges matériels e Ne continuez pas à rouler, arrêtez le
N Anomalie du composant véhicule en toute sécurité, éteignez-
le.
O Opération : Garer le véhicule en sécurité e Appelez un service de dépannage et,
P Garer le véhicule en sécurité si nécessaire, faites remorquer le
véhicule.
Q le cas échéant, autre opération Laisser refroidir l'entraînement > Reportez-vous au chapitre « Re-
électrique morquage » à la page 268.
R
e Faites immédiatement réparer cette
S
anomalie par un atelier spécialisé.1
T
Jaune Origine : Anomalie châssis Risque accru de Il est possible de rouler de manière limi-
U p. ex. composant en panne/ dommages tée et en adaptant votre conduite.
V Composant défectueux/ matériels
Anomalie du composant/
W
Surcharge du composant/
X Composant restreint/
Y
Z 1. Porsche recommande de faire exécuter ces opérations par un concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout spécialement, ainsi que des pièces
174
Couleur Structure du message Exemple Gravité Signification et mesures à prendre A

B
Composant non disponible e Adaptez votre comportement routier à
la situation. C
Opération et le cas échéant, autre Aller au garage e Réduisez la charge.
D
opération : e Si le message d'avertissement ne dis-
p. ex. entretien nécessaire/ Possible de rouler en adaptant la paraît pas, faites réparer cette ano- E
Aller au garage/ conduite malie par un atelier spécialisé.2
F
Contrôle du composant/
Possible de rouler (conduite adaptée ou G
limitée)/
H
Adapter ou réduire la vitesse/
Réduire la charge I
J
Blanc Origine : Système caméra non disponible Risque faible de Possible de rouler en adaptant la
p. ex. anomalie du composant/ dommages conduite. K
Composant restreint/ matériels e État temporaire. L'état normal est au-
L
Composant non (plus) disponible tomatiquement rétabli pendant la
conduite ou après un redémarrage du M
Explication : État temporaire véhicule.
N
p. ex. état temporaire e Adaptez votre comportement routier à
la situation. O
Le cas échéant, autre opération : Possible de rouler e Si le message d'avertissement ne dis-
P
par ex. entretien nécessaire/ paraît pas, faites réparer cette ano-
Possible de rouler / malie par un atelier spécialisé.2 Q
Réduire la charge/
Adapter la conduite R
S
T
U
V
W
X
Y
175
A Messages avec informations détaillées dans ces instructions

B Message dans le combiné d'instruments ou sur l'écran central Signification et mesures à prendre
C
Assistant stationnement actif disponible Direction assistée active restreinte ou en anomalie.
D Capteurs limités, voir Manuel technique Possible de rouler en adaptant la conduite.
E – OU – e Adaptez votre comportement routier à la situation.
F Assistant stationnement actif disponible de manière limitée e Faites rapidement réparer cette anomalie par un atelier spécialisé.1
Anomalie du scanner laser, voir le Manuel technique
G
H Une Function on Demand est actuellement effectuée. Différents Une mise à jour est en cours d'installation ou une Function on Demand (FoD) est activée.
affichages, calculateurs et fonctions éventuellement associés à la La disponibilité de conduite est bloquée. Les affichages et les fonctions du véhicule (p. ex.
I sécurité ainsi que différents systèmes d'assistance à la conduite fonctions confort ou fonctions de protection antivol) peuvent ne pas fonctionner
J peuvent éventuellement ne pas être disponibles. Le véhicule ne temporairement.
peut pas être démarré pour le moment. Veuillez consulter le manuel e Répondez aux demandes de l'écran central, p. ex. quitter le véhicule avec tous les
K technique pour de plus amples informations. passagers.
L – OU – e N'utilisez pas le véhicule pendant l'installation de la mise à jour ou l'activation de la
Une mise à jour en ligne du logiciel est actuellement effectuée. Function on Demand (FoD).
M
Différents affichages, calculateurs et fonctions éventuellement > Reportez-vous au chapitre « Mise à jour logicielle en ligne » à la page 181.
N associés à la sécurité ainsi que différents systèmes d'assistance à
O la conduite peuvent éventuellement ne pas être disponibles. Le
véhicule ne peut pas être démarré pour le moment. Veuillez
P consulter le manuel technique pour de plus amples informations.
Q
Avertissement de bordure de trottoir restreinte ou en anomalie.
R Avertissement de trottoir non disponible Possible de rouler en adaptant la conduite.
S Capteurs limités, voir Manuel technique e Adaptez votre comportement routier à la situation.
e Faites rapidement réparer cette anomalie par un atelier spécialisé.1
T
U Les plaquettes de frein sont usées.
Plaquette de frein usée Il est possible de rouler de manière limitée et en adaptant votre conduite.
V
Changer la plaquette de frein, possible de rouler e Faites remplacer les plaquettes de frein par un atelier spécialisé dans les plus brefs
W délais.1
X
Y
176
Message dans le combiné d'instruments ou sur l'écran central Signification et mesures à prendre A
B
Le servofrein est en panne ou présente une anomalie.
Garez immédiatement le véhicule en toute sécurité.
C
Panne du servofrein
e Ne continuez pas à rouler, arrêtez le véhicule en toute sécurité, éteignez-le. D
– OU –
e Appelez un service de dépannage et, si nécessaire, faites remorquer le véhicule.
E
Anomalie du servofrein > Reportez-vous au chapitre « Remorquage » à la page 268.
e Faites immédiatement réparer cette anomalie par un atelier spécialisé.1 F
G
Une mise à jour a échoué. En fonction de la gravité de l'erreur provoquée, la disponibilité de
conduite peut être bloquée. Les affichages et les fonctions du véhicule (p. ex. l'Assistance H
parking) ne peuvent pas fonctionner correctement. La gravité de l'erreur provoquée et les I
La mise à jour en ligne du logiciel n'a pas pu être effectuée.
conséquences en résultant sont affichées sur l'écran central.
Certaines fonctions peuvent par conséquent être restreintes.
e Pour un véhicule disponible pour la conduite : adaptez votre comportement routier à la J
Veuillez respecter les voyants d'avertissement et d'information
situation. K
ainsi que le manuel technique. Veuillez contacter un atelier
e Pour un véhicule non disponible pour la conduite : appelez un service de dépannage et
spécialisé afin de faire effectuer à nouveau la mise à jour complète. L
faites remorquer le véhicule.
> Reportez-vous au chapitre « Remorquage » à la page 268. M
e Faites immédiatement réparer cette anomalie par un atelier spécialisé.1
N
L'intervention d'un système d'assistance à la conduite a été interrompue. O
Il est possible de rouler de manière limitée et en adaptant votre conduite.
Intervention annulée P
e Reprenez le contrôle du véhicule.
Se reporter au Manuel technique
e Adaptez votre comportement routier à la situation. Q
> Reportez-vous au chapitre « Réglages du véhicule » à la page 251. R
Panne du châssis Panne ou anomalie du châssis. S
Possible de rouler en adaptant la conduite, voir le Manuel technique Il est possible de rouler de manière limitée et en adaptant votre conduite. T
– OU – e Adaptez votre comportement routier à la situation.
U
Anomalie du châssis e Réduisez la charge.
e Faites rapidement réparer cette anomalie par un atelier spécialisé.1 V
Possible de rouler en adaptant la conduite, voir le Manuel technique
W
Trappe de charge gauche entravée La fonction d’un ou des deux trappes de charge est restreinte ou perturbée.
X
Y
177
A Message dans le combiné d'instruments ou sur l'écran central Signification et mesures à prendre
B
Contrôler la trappe de charge, voir le Manuel technique Il est possible de rouler de manière limitée et en adaptant votre conduite.
C – OU – e Adaptez votre comportement routier à la situation.
D e Contrôlez la trappe de charge dès la prochaine occasion.
Trappe de charge droite entravée
Procédez à un déverrouillage d’urgence de la trappe de charge.
E Contrôler la trappe de charge, voir le Manuel technique > Reportez-vous au chapitre « Déverrouillage d’urgence de la trappe de charge » à la
– OU – page 248.
F
Trappes de charge entravées e Faites rapidement réparer l'anomalie par un atelier spécialisé.2
G
Contrôler les trappes de charge, voir le Manuel technique
H
Les portes peuvent se verrouiller automatiquement à partir d'une vitesse d'env. 15 km/h
I Ouverture portes impossible pendant la conduite et ne peuvent plus s'ouvrir.
J Se reporter au Manuel technique e Réglez les options de verrouillage.
K > Reportez-vous au chapitre « Réglages du véhicule » à la page 251.
L Le frein de parking est en mode entretien.

M Il est possible de rouler de manière limitée et en adaptant votre conduite.
Frein de parking en mode entretien
e Adaptez votre comportement routier à la situation.
N e Faites rapidement réparer cette anomalie par un atelier spécialisé.2
O
Le capteur de pluie / de luminosité est défectueux.
P
Capteur de pluie ou de luminosité défectueux Possible de rouler en adaptant la conduite.
Q Entretien nécessaire e Activez manuellement les essuie-glaces et les phares.
R e Faites rapidement réparer cette anomalie par un atelier spécialisé.2
S Contrôle de la pression des pneus limité ou défectueux.

T Anomalie du contrôle de la pression des pneus
Possible de rouler en adaptant la conduite.
e Corrigez et réglez évtl. la pression des pneumatiques à la prochaine occasion.
U Entretien nécessaire
> Reportez-vous au chapitre « Pneumatiques et jantes » à la page 197.
V e Faites rapidement réparer l'anomalie par un atelier spécialisé.2
W
Pression des pneus trop basse La vitesse correspondant à la pression de gonflage réglée a été dépassée.
X Réduire la vitesse
Y
178
Message dans le combiné d'instruments ou sur l'écran central Signification et mesures à prendre A
B
Possible de rouler en adaptant la conduite.
e Réduisez la vitesse. C
e Corrigez la pression de gonflage des pneumatiques à la prochaine occasion. D
E
Perte de pression considérable sur un ou plusieurs pneumatiques. F
Garez le véhicule en toute sécurité.
e Ne continuez pas à rouler, arrêtez le véhicule en toute sécurité, éteignez-le.
G
e Vérifiez l'état du pneumatique indiqué. H
e Si nécessaire, utilisez du produit anticrevaison.
I
Contrôler pneus e Corrigez la pression de gonflage des pneumatiques à la prochaine occasion.
> Reportez-vous au chapitre « Pneumatiques et jantes » à la page 197. J
> Reportez-vous au chapitre « Crevaison » à la page 115. K
e Le cas échéant, appelez un service de dépannage et faites remorquer le véhicule.
L
> Reportez-vous au chapitre « Remorquage » à la page 268.
e Faites immédiatement réparer cette anomalie par un atelier spécialisé.3 M
N
Signal de la clé perturbé, clé non détectée en raison d'une mauvaise position de la clé ou
pile de la clé du véhicule vide. O
Clé non trouvée e Placez la clé du véhicule à l'arrière du porte-gobelet de la console centrale. P
Placez la clé dans le vide-poches, voir Manuel technique e Remplacez la pile.
e Désactivez les éventuels émetteurs parasites. Q
> Reportez-vous au chapitre « Clé du véhicule » à la page 81. R
Le Smart Lift est en panne.

S
Il est possible de rouler de manière limitée et en adaptant votre conduite. T
Panne du Smart Lift
e Adaptez votre comportement routier à la situation. U
Se reporter au Manuel technique
e Réduisez la charge.
e Faites rapidement réparer cette anomalie par un atelier spécialisé.3 V
W
X
Y
179
A Message dans le combiné d'instruments ou sur l'écran central Signification et mesures à prendre
B
Une mise à jour a échoué. En fonction de la gravité de l'erreur provoquée, la disponibilité de
C conduite peut être bloquée. Les affichages et les fonctions du véhicule (p. ex. l’Assistance
D parking) ne peuvent pas fonctionner correctement. La gravité de l'erreur provoquée et les
conséquences en résultant sont affichées sur l'écran central.
Échec de la mise à jour
E e Si le véhicule est prêt à rouler : adaptez votre comportement routier à la situation.
F
Fonctions du véhicule limitées, voir Manuel technique e Si le véhicule n’est pas prêt à rouler : appelez un service de dépannage et faites re-
morquer le véhicule.
G > Reportez-vous au chapitre « Remorquage » à la page 268.
H e Faites immédiatement réparer cette anomalie par un atelier spécialisé.1
I Une mise à jour en cours d'installation. La disponibilité de conduite est bloquée. Des affi-
J Exécution en cours de la mise à jour...
chages et des fonctions du véhicule (fonctions confort ou fonctions de protection antivol
par ex.) peuvent ne pas fonctionner temporairement.
K Le véhicule ne peut pas rouler, voir Manuel technique e N'utilisez pas le véhicule pendant l'installation de la mise à jour.
L > Reportez-vous au chapitre « Mise à jour logicielle en ligne » à la page 181.
M
Le fonctionnement de l'assistant d'avertissement et de freinage est limité ou en panne.
N Assistance freinage et avertissement limitée Il est possible de rouler de manière limitée et en adaptant votre conduite.
O Se reporter au Manuel technique e Adaptez votre comportement routier à la situation.
e Faites rapidement réparer cette anomalie par un atelier spécialisé.1
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
180
Mise à jour logicielle en ligne
Mise à jour logicielle en ligne l'installation peut être démarrée à tout instant dans verrouillé). Ces conditions s'affichent sur l’écran A
les notifications. Avant de procéder une mise à jour central.
Téléchargement d'une mise à jour logicielle en du logiciel en ligne, assurez-vous qu’aucun appareil B
ligne externe n’est branché à la prise de diagnostic. Information C
La fonction de mise à jour logicielle en ligne dispo-
nible suivant les pays permet d'actualiser PCM et le e Sur l’écran d’accueil, sélectionnez Mises à L’heure d’installation est automatiquement reportée D
jour pour afficher les informations sur la mise à en cas d’absence de confirmation de l’installation ou
véhicule. E
jour logicielle en ligne. avec l’option Rappeler ultérieurement.
Les mises à jour logicielles en ligne sont automati-
F
quement téléchargées en arrière-plan. Toutes les
fonctions du PCM et du véhicule sont utilisables AVIS e Validez l’installation de la mise à jour logicielle G
sans restriction pendant ce temps. Le télécharge- en ligne avec Oui.
ment s’interrompt lorsque le véhicule est éteint et Restrictions d’utilisation pendant la mise à jour logi- H
La progression de l’installation s’affiche sur l’é-
reprend automatiquement à sa mise en marche. La cielle en ligne. cran central. I
durée de téléchargement dépend de la qualité de la La disponibilité de conduite est bloquée. Des affi- Une fois la disponibilité de conduite rétablie,
connexion. Une fois le téléchargement terminé, J
chages et des fonctions du véhicule (fonctions une remarque apparaît une fois sur l’écran cen-
l’installation peut démarrer. confort ou fonctions de protection antivol p. ex.) tral. Vous pouvez de nouveau utiliser le véhicule K
peuvent ne pas fonctionner brièvement. dans son intégralité.
L
Information e Garez le véhicule en toute sécurité.
e Répondez aux demandes de l'écran central, par La mise à jour logicielle en ligne a échoué M
Plus d’informations concernant Porsche Connect
(vidéos didactiques, manuels Porsche Connect et ex. quitter le véhicule avec tous les passagers. Des erreurs peuvent survenir lors de l'exécution des N
foire aux questions) disponibles à l’adresse www. e Ne pas utiliser le véhicule pendant la mise à jour mises à jour logicielles en ligne. Exécuter les étapes
logicielle en ligne. suivantes en cas d'erreur :
O
porsche.com/connect.
e N’utilisez le véhicule qu’après l’installation. 1. Arrêter le véhicule et le verrouiller. P
b Porsche Connect et éventuellement un service Patienter pendant 10 minutes.
individuel activés dans My Porsche. Une seule opération d’installation peut être démar- Q
rée. Cette opération d’installation ne peut pas être 2. Démarrez le véhicule.
b Mise à jour logicielle en ligne activée dans My 3. Redémarrer la mise à jour logicielle en ligne. R
interrompue. La durée d’installation dépend du
Porsche Toutes les conditions doivent être satisfaites.
contenu de la mise à jour logicielle en ligne. Une mise S
b Une connexion de données est établie. Si l'erreur se reproduit ou s'il n'est pas possible de
à jour logicielle en ligne installée ne peut pas être
b Mode privé désactivé. annulée. démarrer la mise à jour : Se reporter au chapitre T
> Reportez-vous au chapitre « Activation du b Téléchargement réussi de la mise à jour logicielle « Messages d'avertissement et d'information » dans U
mode privé (disponible en fonction du pays) » en ligne. le manuel technique du propriétaire du véhicule..
V
b Véhicule désactivé.
à la page 220. La gravité de l'erreur provoquée et les conséquences
b Activez le verrouillage de parking et le frein de en résultant sont affichées sur l'écran central. W
Installation de la mise à jour logicielle en ligne
parking électrique.
Lorsqu'une mise à jour est prête à être installée, un X
b Charge suffisante de la batterie.
message signalant la présence de la mise à jour lo-
b Des conditions supplémentaires peuvent évtl. Y
gicielle en ligne apparaît une fois, puis à chaque re-
être nécessaires (portes fermées, véhicule Z
démarrage du PCM. Le message peut être affiché et
181
Mise à jour logicielle en ligne
A AVIS
B
Détérioration et restriction d’utilisation du fait de
C l’échec des mises à jour logicielles en ligne.
D En fonction de la gravité de l'erreur provoquée, la
disponibilité de conduite peut être bloquée. Il se
E
peut que des affichages et des fonctions du véhicule
F ne fonctionnent pas.
G e Pour un véhicule disponible pour la conduite :
adaptez votre comportement routier à la
H situation.
I e Pour un véhicule non disponible pour la
conduite : appelez un service de dépannage et
J faites remorquer le véhicule.
K e Faites réparer cette anomalie par un atelier spé-
cialisé. Porsche recommande de faire exécuter
L ces opérations par un concessionnaire Porsche,
M car celui-ci dispose du personnel d’atelier formé
tout spécialement, ainsi que des pièces déta-
N chées et outils nécessaires.
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
182
Mode de conduite
Mode de conduite Configuration du mode de A

Le véhicule propose des modes de conduite adaptés conduite INDIVIDUAL B
aux différentes exigences et conditions de conduite. Sur la base des modes de conduite existants, le
RANGE mode de conduite INDIVIDUAL vous permet de
C
Les systèmes de réglage sont conçus pour améliorer combiner les réglages du châssis et du son élec- D
les performances du véhicule avec une consomma- trique (Electric Sport Sound). Vous pouvez activer la
tion de carburant optimale. combinaison mémorisée en tournant le commuta- E
NORMAL teur de mode sur INDIVIDUAL ou via l'écran central. F
Les systèmes de réglage sont conçus pour optimiser Fig. 105 : Bouton du mode de conduite SPORT
le confort de conduite au quotidien. Sélection et enregistrement des réglages sur G
Activation du mode de conduite SPORT :
SPORT e Appuyez sur le bouton SPORT.
INDIVIDUAL H
Les systèmes de réglage passent à une approche Le mode de conduite SPORT est activé. e e Drive e e Configuration mode I
apportant performances et dynamisme à l'usage
Le bouton correspondant s'allume en bleu. conduite Individual
quotidien. J
SPORT PLUS Désactivation du mode de conduite SPORT :
Performances maximales pour un usage proche de la e En mode de conduite SPORT activé, appuyez de Configuration du mode de K
nouveau sur le bouton SPORT.
conduite sur circuit.
Le mode de conduite SPORT est désactivé, le
conduite RANGE L
INDIVIDUAL
véhicule passe au mode de conduite NORMAL. En mode de conduite RANGE, les réglages suivants M
Mode de conduite adapté aux besoins individuels. peuvent être adaptés :
N
Sélection du mode de conduite sur le
Sélection du mode de conduite commutateur de mode Climatisation O
b Véhicules disposant du pack Sport Chrono. Définit la climatisation : ECO ou ECO PLUS.
P
Information > Reportez-vous au chapitre « Climatisation
Advanced Climate Control (climatisation auto- Q
Le mode de conduite NORMAL est activé automati- matique 2 / 4 zones) » à la page 84.
quement après l'établissement de la disponibilité R
opérationnelle. Limitation de vitesse S
Une limitation de vitesse peut être réglée sur une
T
Sélection du mode de conduite sur l'écran valeur comprise entre 90 km/h et 140 km/h et
central s’affiche dans le combiné d’instruments. La limita- U
tion de vitesse peut être temporairement désactivée
e e Drive e mode par un kick-down. L’affichage dans le combiné V
Fig. 106 : Mode de conduite sur le volant
d’instruments passe au gris. La limitation de vitesse W
e Tournez le commutateur de mode vers la gauche est réactivée dès que la vitesse de conduite est in-
Sélection du mode de conduite SPORT dans le ou la droite pour sélectionner le mode de X
férieure à la valeur réglée.
module de commande de la console centrale conduite souhaité.
b Véhicules ne disposant pas du pack Sport
Y
Le mode de conduite sélectionné s'affiche sur le
Chrono. combiné d'instruments. Z
183
Mode de conduite
A Adaptation en fonction de la route Pour plus d'informations sur le PIRM : Information

Lorsque la navigation et le Porsche Intelligent Range > Reportez-vous au chapitre « Charging Planner
B (disponible selon le pays) » à la page 193. Lorsque le mode de conduite RANGE est actif, le
Manager (PIRM) sont actifs, la climatisation et la li-
C mitation de vitesse sont adaptées conformément châssis ne peut pas être réglé et les réglages
pour la route actuelle. Les adaptations sont effec- Sélection et enregistrement des réglages sur PSM SPORT et PSM OFF ne sont pas disponibles.
D RANGE
tuées pour la route actuelle. Les réglages sélection-
E nés auparavant pour le mode de conduite RANGE
e e Drive e e Configuration mode de
restent enregistrés.
F conduite Range
Lorsque PIRM est actif, la limitation de vitesse s'af-
G fiche avec le message « Auto » sur le combiné Les réglages sélectionnés sont enregistrés.
d’instruments.
H
I Récapitulatif de la configuration
J
du véhicule dans le mode de
conduite sélectionné
K Le tableau suivant ne montre qu'une partie des
L configurations disponibles pour les programmes de
conduite correspondants.
M
e Vous trouverez de plus amples informations re-
N latives aux différentes fonctions du véhicule en
consultant les chapitres correspondants.
O
P Mode de conduite RANGE NORMAL SPORT SPORT PLUS
Q Launch Control Non activable Non activable Activable Activable

R Réglage de base de la récupération de l'énergie en
Désactivé Désactivé ON ON
S décélération
T Moyen Moyen
U En fonction de la vi- En fonction de la vi- Bas
Niveau du châssis Bas
tesse à laquelle vous tesse à laquelle vous
V roulez roulez
W
Son électrique Normal Normal Normal Sport
X
Y Climatisation Eco ou Eco Plus Normal Normal Normal
184
Mode de conduite
Informations complémentaires p. ex. le mode de conduite. Un style de conduite Réaction aux messages A
souple (en anticipant) et l'utilisation raisonnable d'avertissement B
Autonomie d'accessoires gourmands en énergie se répercutent
Si des messages d'avertissement et d'information
L'autonomie électrique dépend, entre autres, du de manière positive sur l'autonomie disponible. C
s'affichent dans le véhicule, les respecter.
style de conduite, des conditions climatiques, de
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- D
l'utilisation d'accessoires gourmands en énergie ainsi
que des réglages du véhicule sélectionnés tels que E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
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U
V
W
X
Y
Z
185
A Module de commande de la
B console centrale
C
Récapitulatif du module de
D commande de la console centrale
E
F détaillées. En particulier, il ne remplace pas les aver-
G tissements et les consignes de sécurité qui y
figurent.
H
I
J
K
L
Fig. 107 : Zone supérieure du module de commande de la Fig. 108 : Zone inférieure du module de commande de la
M console centrale console centrale
N Ce que je veux Ce que je dois faire Où ?

O
Afficher et masquer la barre des tâches e Pour afficher ou masquer la barre des tâches –
P (voir A), balayer du doigt l'écran du module de
commande de la console centrale du haut vers
Q
le bas.
R – ou –
S Appuyer sur (voir C).
T Afficher le filtre rapide (p. ex. navigation, médias, b Barre des tâches affichée. –
U téléphone, réglage, Apple CarPlay) sur l'écran 1. Sélectionner le filtre rapide souhaité (p. ex. té-
central léphone ) en appuyant dessus.
V
Le filtre rapide sélectionné s'affiche sur l'écran
W central.
X Utiliser la climatisation e Utiliser les panneaux de commande du module > p. 84
Y de commande de la console centrale (voir B).
186

B
Revenir en arrière e Dans le champ de saisie manuscrite, appuyer –
sur (voir D) pour revenir à l'écran central. C
D
Utiliser la commande à distance e Utiliser (gestes) le champ de saisie manuscrite > p. 188
(voir E) pour naviguer sur l'écran central. E
F
Saisir du texte et des caractères b Le clavier ou le champ de saisie s'affiche sur > p. 188
l'écran central. G
e Écrire le texte ou les caractères souhaités dans H
le champ de saisie manuscrite (voir E).
I
Afficher la vue capots/trappes e Utiliser F. > p. 73
J
> p. 70
K
Afficher la vue recharge e Utiliser G. > p. 240
L
Régler le volume e Appuyer sur / dans la barre d'accès rapide – M
ou balayer le champ de saisie manuscrite dans le N
sens vertical avec deux doigts.
O
Couper le son : en appuyant longuement sur .
P
Activer l'assistance parking e Dans la barre des tâches (voir H), appuyer sur > p. 47 Q
.
L'assistance parking s'affiche sur l'écran central. R
S
Éteindre des écrans ou arrêter le PCM e Dans la barre des tâches (voir H), appuyer sur –
T
.
Les possibilités de sélection suivantes sont dispo- U
nibles sur l'écran central : V
– Éteindre l'écran central
– Arrêter le PCM
W
X
Régler le module de commande de la console Sur l'écran central : –
centrale e e Appuyer sur Réglages e Module de
Y
commande de la console centrale. Z
187
A Utilisation du module de Touchez assez longuement le module de b Le clavier ou le champ de saisie s'affiche sur
B commande de la console centrale commande de la console centrale ou le l'écran central.
Vous pouvez utiliser l'écran central au moyen du champ de saisie manuscrite avec un doigt. 1. Écrivez le texte ou les caractères souhaités avec
C module de commande de la console centrale. Le le doigt (reconnaissance des caractères
D module de commande de la console centrale fournit C Balayage horizontal manuscrits).
un retour tactile lors de la commande. Passez un doigt horizontalement sur le – Pour saisir une espace, balayez l'écran avec
E champ de saisie manuscrite. Exemple : pour votre doigt de la gauche vers la droite (lan-
AVIS gues de menu avec sens d'écriture de la
F faire défiler des listes à l’horizontale sur l’é-
cran central. droite vers la gauche : faites attention au
G Les objets déposés sur le module de commande de sens d'écriture).
H la console centrale risquent d’endommager celui-ci. D Balayage vertical (défilement et – Pour effacer la saisie, balayez l'écran avec
– Ne posez aucun objet sur le module de changement) votre doigt de la droite vers la gauche (lan-
I commande de la console centrale. gues de menu avec sens d'écriture de la
Passez un doigt verticalement sur le champ
J – N'utilisez que les possibilités de rangement dé- de saisie manuscrite. Exemple : pour faire droite vers la gauche : faites attention au
crites dans ce manuel. défiler des listes à la verticale sur l’écran sens d'écriture).
K
Reportez-vous au chapitre « Rangements » à la central. 2. dans le module de commande de la console
L page 238. centrale permet de valider la saisie et de passer
E Zoom
M à la liste des résultats.
Écartez deux doigts sur le champ de saisie
N manuscrite pour agrandir l'extrait de la vue 3. Vous pouvez maintenant déplacer le curseur li-
carte sur l'écran central. brement sur l'écran central au moyen de la
O commande à distance du module de
P commande de la console centrale.
Saisie de caractères Vous pouvez sélectionner un résultat ou d'au-
Q tres fonctions.
R
S
T Fig. 109 : Utilisation du module de commande de la console
centrale
U
A Pression brève (sélection)
V Touchez brièvement le module de
W commande de la console centrale ou le
champ de saisie manuscrite avec un doigt.
X Exemple : pour sélectionner une fonction ou
Y activer / désactiver une case à cocher.
Fig. 110 : Saisie à main levée
Z B Pression longue (appui long)
188
Navigation
Navigation A
B
Récapitulatif de la navigation
C
Ce récapitulatif ne se substitue pas aux descriptions D
tissements et les consignes de sécurité qui y E
figurent. F
Pour plus d'informations sur le fonctionnement du
G
Porsche Communication Management (PCM) :
> Reportez-vous au chapitre « Porsche H
I
page 211.
J
K
Fig. 111 : Recherche / Saisie d'une destination
L
Ce que je veux Ce que je dois faire Où ? M
N
Rechercher une destination/Saisir l'adresse de e e Navigation e –
destination Des suggestions sont affichées dans la zone de O
contenu et d'interaction (voir D).
P
Possibilités de saisie (voir A)
Q
– Saisie vocale
– Zone de recherche : recherche le long de R
l'itinéraire ou à proximité S
– Recherche (disponible selon le pays)1 : re-
T
cherche sur Internet
– Recherche Google (disponible selon le pays) U
1 : recherche sur Internet via Google
V
Sélectionner la dernière destination e Dans la barre de filtres (voir B), sélectionner . – W
X
Sélectionner une destination dans les contacts e Dans la barre de filtres (voir B), sélectionner . –
Y
Z
1. Condition : une connexion de données est établie. Les services Porsche Connect et les services de navigation en ligne sont activés.
189
Navigation

B e La barre de filtres (voir B) permet de filtrer les –
Filtrer les résultats de la recherche
C résultats de la recherche.
– Dernières destinations
D
– Favoris
E – Contacts
F – Bornes de recharge
– Parkings
G
Dans la barre de filtres, sous Options (voir B), il
H est possible d'afficher d'autres filtres (p. ex. Desti-
I nations spéciales).
J Démarrer le guidage e Appuyer sur e Navigation e e Saisir –
K une destination e Démarrer le guidage.
L
Arrêter le guidage e Appuyer sur e Navigation e Arrêt dans
M l'affichage des cartes.
N
O
Ajouter la destination aux favoris e e Navigation e e Saisir la destination –
ou la sélectionner dans la liste de suggestions
P (voir D) e de la zone de contenu et d'inte-
Q raction (voir D) e
Dans la vue carte, les favoris sont munis d'une
R
.
S
T Activer la navigation en ligne e Sélectionner e Réglage e Réglages –
Porsche Connect e Services Porsche Connect.
U Les informations relatives aux services proposés
V et à la durée du contrat sont affichées.
W
X
Y
Z
190
Navigation

B
Régler les instructions de navigation e Sélectionner e Navigation e e –
Réglages de navigation e Volume des instruc- C
tions de navigation. D
Utiliser des services Porsche Connect (la mise à b Connexion de données établie. Services Porsche > p. 219 E
jour en ligne de la cartographie p. ex.) Connect activés. De plus amples informations F
sur Porsche Connect sont disponibles sur la
page G
> www.porsche.com/connect H
AVERTISSEMENT
Risque d’accident en cas Validation d'une destination sur la L'itinéraire sélectionné est mise en surbrillance I
de non-respect du code
de la route
carte en couleur. J
4. Appuyez sur Départ pour démarrer le guidage.
1. Sélectionnez e Navigation . K
Si une instruction de guidage recommandée va à
> Reportez-vous au chapitre « Sélection du mode L
l’encontre de la réglementation en vigueur, respectez 2. Appuyez longuement sur la destination sur la
de conduite » à la page 183.
toujours le code de la route du pays où vous circulez. carte. M
Il incombe toujours au conducteur d’assurer la sé-
curité sur la route.
3. Pour démarrer l'itinéraire, effleurez l'adresse Planification d'un circuit (saisie N
affichée.
e Soyez également attentif aux événements d'une étape) O
extérieurs. Un circuit se compose d'une destination et d'une à
e Adaptez votre vitesse et votre style de conduite Itinéraires alternatifs huit étapes. P
aux conditions météorologiques, à la visibilité, à Jusqu’à 3 itinéraires s’affichent sur la vue carte. En Q
l’état de la chaussée et à la circulation. outre, sur les véhicules équipés du planificateur de Saisie et démarrage d'un circuit
recharge (disponible selon les pays), un itinéraire al- R
Risque d’accident en rai- ternatif est respectivement calculé pour les modes 1. e Navigation e e Saisissez la desti- S
AVERTISSEMENT
son d’imprécisions liées de conduite NORMAL et RANGE. nation e Démarrer.
T
au système et de risques
1. Sélectionnez e Itinéraires bis dans la vue 2. e Navigation e e Saisissez ou sélec-
d’accident U
carte. tionnez l'étape e e Ajoutez comme étape.
Avec la navigation satellite, des instructions erronées 3. Démarrer l'itinéraire.
V
2. Les itinéraires alternatifs disponibles
et des pannes ne peuvent être exclues. La respon-
s'affichent. W
sabilité de la maîtrise du véhicule incombe toujours
au conducteur. 3. Sélectionnez l'itinéraire alternatif en appuyant Modification d'un circuit X
e Restez toujours attentif à votre environnement. dessus. Vous pouvez modifier ultérieurement l'ordre des
Y
étapes.
b Circuit démarré. Z
191
Navigation
A e Sous Options, e Modifier l'itinéraire main- – Afficher limites de vitesse (disponibilité variable e Activer e Navigation e e Options
tenez l'étape concernée enfoncée et dépla- suivant l'équipement) : activez ou désactivez les d'itinéraire e Modifier itinér. de façon
B limites de vitesse sur la carte. dynamique/Signaler infos trafic.
cez-la vers la position souhaitée (glisser-
C déplacer). – Vue jour et nuit : réglez la vue sur la carte.
La responsabilité concernant les infos routières in-
D combe aux organismes de diffusion et aux fournis-
Affichage des infos trafic seurs de contenus en ligne. Nous sommes donc dans
E Configuration du contenu de la l'incapacité de garantir l'exhaustivité et l'exactitude
F carte Affichage des infos trafic sur la carte1 des informations.
Vous pouvez afficher sur la carte les infos trafic sui-
G 1. e Navigation e (à gauche dans la
barre latérale)
vantes concernant le lieu actuel ou la destination Moniteur d'itinéraires
H configurée :
2. Activation / désactivation du contenu souhaité – Symboles d'avertissement colorés : ralentisse-
I de la carte (disponible selon le pays) : ment immédiat devant le véhicule sur l'itinéraire
J sélectionné. Si aucun guidage n'est activé, tous
– Orient. Nord : la carte indique toujours le nord.
les ralentissements présents sont représentés en
K – Carte 3D : activez ou désactivez la carte 3D (si- couleur.
non vue 2D).
L – Symboles d'avertissement grisés : ralentisse-
– Google Earth : activez ou désactivez la vue sa- ments non situés sur l'itinéraire sélectionné.
M tellite sur la carte.
– Autonomie : activez ou désactivez l'autonomie Les informations suivantes relatives à la fluidité du
N sur la carte. trafic s'affichent :
– Lignes vertes : trafic fluide
O
Modification des réglages de la carte – Lignes jaunes : trafic lent
P – Lignes oranges : trafic chargé Fig. 112 : Informations concernant le moniteur d'itinéraires
Q 1. e Navigation e e Réglages – Lignes rouges : embouteillage Le moniteur d'itinéraires peut être ouvert en ap-
navigation e Réglages carte – Lignes rouge foncé : embouteillage et routes puyant dans la zone A lorsque le guidage est actif. Il
R barrées affiche des informations sur le guidage routier
2. Activation / désactivation du contenu souhaité
S de la carte (disponible selon le pays) : actuel :
De plus, des messages concernant des travaux, des
accidents, des endroits dangereux, etc. sont affichés – Heure d'arrivée et état de charge à destination
T – Zoom automatique : activez ou désactivez la (voir A)
fonction zoom automatique sur la carte. dans la carte de navigation.
U – Ralentissement par ex en raison d'un embouteil-
– Afficher destinations spéciales : activez ou dés- lage, le ralentissement est également indiqué
V Contournement des ralentissements
activez les destinations spéciales sur la carte. (voir B)
– Bâtiments 3D : activez ou désactivez la carte 3D Il est possible de contourner automatiquement les
W ralentissements lors du guidage ou de les afficher. – Étape (voir C)
(sinon vue 2D).
X
Y
Z
1. Condition : une connexion de données est établie. Services Porsche Connect activés.
192
Navigation
– Station de charge avec indication de la durée de Les stations de recharge et l'heure de recharge cor- adaptées. La batterie haute tension est précondi- A
recharge1 (voir D) respondante s'affichent sur le moniteur d'itinéraires. tionnée afin d'atteindre la puissance de charge
optimale. B
Les informations suivantes relatives à la fluidité du La batterie haute tension est préconditionnée afin
trafic s'affichent : d'atteindre la puissance de charge optimale. Les stations de recharge ajoutées manuellement C
– Bleu : trafic fluide Le planificateur de recharge peut aussi être ouvert s'affichent sous forme de drapeaux bleus dans les
vues cartes, celles ajoutées automatiquement sous
D
dans l'application Porsche Connect et les données
– Jaune : trafic irrégulier
sont ensuite transmises du téléphone mobile au forme de drapeaux blancs. E
– Rouge : bouchon
PCM.
F
Affichage des informations complémentaires > Reportez-vous au chapitre « Porsche Connect » à Activation / désactivation du planificateur de
la page 219. recharge G
e Sélectionnez les informations sur la carte ou sur
le moniteur d'itinéraires, p. ex. retard en raison Consultation des détails concernant les sta- e e Navigation e e Options d'itinéraire H
tions de recharge e Planificateur recharge I
d'un embouteillage (voir B).
D'autres informations relatives à ce message La batterie haute tension est préconditionnée afin
e e Navigation e e Modifier l'itinéraire d'atteindre la puissance de charge optimale.
J
sont affichées dans la zone des détails de
l'écran central. Les détails suivants concernant les différentes sta- K
tions de recharge sont actualisés en permanence et Porsche Intelligent Range Manager (PIRM)
L
peuvent être consultés : (en fonction de l'équipement spécifique)
Charging Planner (disponible se- – Nom de la station de recharge b Planificateur de recharge activé. M
lon le pays) – État de charge de la batterie à l'arrivée à la sta- b Connexion de données établie. N
En cas de saisie d'une destination qui ne peut être tion de recharge b PIRM activé dans les services Porsche Connect.
atteinte avec l'autonomie actuelle, le conducteur en – Heure d'arrivée à la station de recharge Porsche Intelligent Range Manager (PIRM) est une O
est informé par un signal sonore et un texte de re- – Distance jusqu'à la station de recharge extension du planificateur de recharge pour le mode P
marque. Le planificateur de charge ajoute alors au- – Durée de recharge de conduite RANGE.
tomatiquement à l'itinéraire des stations de recharge Si vous choisissez un guidage avec un autre mode de Q
– État de charge de la batterie à l'arrivée à
nécessaires. Des stations de recharge offrant une conduite que RANGE, PIRM recherche un itinéraire
destination R
puissance de charge d'au moins 50 kW sont choisies alternatif plus rapide en mode de conduite RANGE.
en tenant compte des durées de conduite et heures Insertion manuelle d'une station de recharge Si PIRM trouve un itinéraire de ce genre, un message S
de recharge. s’affiche alors sur le moniteur.
Il est possible d'insérer manuellement des stations T
Si un itinéraire alternatif est sélectionné, le planifi- Si un itinéraire en mode de conduite RANGE est
de recharge en tant qu'étapes ou comme destination
cateur de recharge adapte automatiquement le choisi, PIRM est activé et adapte les réglages de U
finale.
mode de conduite à cet itinéraire (NORMAL ou
> Reportez-vous au chapitre « Planification d'un RANGE en fonction de l'itinéraire. V
RANGE) et une remarque correspondante s'affiche Si l’option Autoriser l’optimisation avancée via PIRM
circuit (saisie d'une étape) » à la page 191.
sur le moniteur. est active, PIRM peut également descendre en des- W
Pour les stations de recharge ajoutées manuelle-
> Reportez-vous au chapitre « Itinéraires alterna- sous de la limite de vitesse fixée et réduire le confort
ment, une heure de recharge est calculée et les sta- X
tifs » à la page 191.
tions de recharge ajoutées automatiquement sont
Y
Z
1. Condition préalable : planificateur de recharge actif (disponible selon le pays) actif.
193
Navigation
A de climatisation afin de garantir l’atteinte des objec- – Chgt direction : si le menu Navigation n'est pas
tifs ou de réduire le temps de trajet. sélectionné dans l'affichage Vitesse et assis-
B tance du combiné d'instruments, il s'affiche au-
Vous pouvez encore modifier les réglages
C manuellement. tomatiquement en cas d'événement lié à la
> Reportez-vous au chapitre « Configuration du navigation.
D mode de conduite RANGE » à la page 183.
E Affichage des informations de navigation sur
Affichage de la représentation le combiné d'instruments
F e Sélectionnez le menu Navigation dans l'affichage
G
cartographique et des informa- Vitesse et assistance du combiné d'instruments.
tions de navigation sur le combiné > Reportez-vous au chapitre « Récapitulatif du
H
d'instruments combiné d’instruments » à la page 100.
I Pour de plus amples informations sur l'utilisation du
J combiné d'instruments : Modification des réglages de
> Reportez-vous au chapitre « Utilisation du navigation
K combiné d'instruments » à la page 106.
L e e Navigation e e SET NAV e Sélec-
Affichage et configuration de la représenta- tionnez le réglage souhaité.
M tion cartographique
N 1. Sélectionnez la représentation cartographique
sur le combiné d'instruments (powermètre). Appareils de péage
O > Reportez-vous au chapitre « Cadran 2 – Po- Si votre véhicule n’est pas doté de vitrages insonori-
P wer-mètre » à la page 101. sants, fixez vos appareils de péage à l’intérieur du
2. Sélectionnez l'option de représentation souhai- pare-brise hors de votre champ de vision.
Q tée à l'aide du volant multifonction : b Véhicule avec vitrages insonorisants.
R – Zoom man. : paramétrez le facteur de grossisse-
ment de la représentation cartographique.
S
– Zoom auto : l'échelle de la carte est paramétrée
T automatiquement.
– Carte 3D : représentation cartographique en trois
U
dimensions.
V – Orient. Nord : la carte indique toujours le nord.
W – Zoom croismt : si aucune représentation carto-
graphique n'est sélectionnée dans l'affichage
Fig. 113 : Fixation des appareils de péage
X Voiture et informations du combiné d'instru-
ments, la carte s'affiche automatiquement en Pour une réception optimale, fixez les appareils de
Y péage à l'intérieur sur le pare-brise, dans la zone in-
cas d'événement lié à la navigation.
Z diquée prévue à cet effet.
194
Notifications
Notifications A
B
Récapitulatif des notifications
C
tissements et les consignes de sécurité qui y E
figurent. F
G
I
page 211.
J
K
Fig. 114 : Zones dans le menu principal Notifications
L
Ce que je veux Ce que je dois faire M
N
Afficher des notifications e Appuyer sur dans le menu principal.
O
Filtrer des notifications e Appuyer sur dans le menu principal e p. ex. Véhicule (voir A) dans la barre de filtre rapide. P
Q
Activer une notification e Sélectionner dans le menu principal e p. ex. Tout (voir A) e Notification (voir C).
La notification est affichée dans la zone de détail (voir B). R
S
Configurer l'affichage des contenus e dans le menu principal e
T
Activation des notifications – Affichage de toutes les notifications Modification des réglages des U
e Appuyez sur dans le menu principal.

existantes. notifications V
– Affichage des notifications relatives au
e e Réglage e Centre des notifications e W
véhicule.
Filtrage des notifications – Les notifications du téléphone mobile Sélectionnez le réglage souhaité. X
Les notifications peuvent être filtrées dans la barre connecté sont affichées. Y
de filtre rapide (voir A). Les contenus sont répartis – Affichage des notifications informatives.
dans les zones suivantes : Z
195
Pare-soleil
A Pare-soleil Ouverture du miroir de courtoisie

B
Réglage des pare-soleil
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
Fig. 116 : Ouverture du miroir de courtoisie
N e Ouvrez le cache coulissant du miroir de courtoi-
O Fig. 115 : Réglage des pare-soleil sie se trouvant sur la face intérieure du pare-
soleil.
P e Le basculement du pare-soleil vers le bas permet
L’éclairage du miroir de courtoisie s’allume.
d'éviter d'être ébloui lorsque le soleil est de face.
Q Si le soleil est de côté : AVIS
R e Déclipsez le pare-soleil de sa fixation intérieure
et faites-le pivoter contre la vitre latérale.
S Risque de dégâts sur le cache coulissant du miroir de
courtoisie.
T
e Ne repoussez pas le cache coulissant au-delà de
U sa position finale.
V
W
X
Y
Z
196
Pneumatiques et jantes
Pneumatiques et jantes – Avertissements à deux niveaux concernant la A

En dehors de la pression de gonflage appropriée des pression des pneumatiques (avertissements jau-
nes et rouges). B
pneumatiques et de la configuration correcte du
châssis, la durée de vie des pneumatiques dépend – Véhicule à l'arrêt : affichage de l'écart de pression C
également du mode de conduite. Les accélérations par rapport à la pression théorique.
D
brutales, les vitesses exagérées en virage et les Le voyant d'avertissement de la pression des pneu-
coups de frein brusques accélèrent l'usure des E
pneumatiques. En outre, l'usure des pneumatiques matiques et un message correspondant du
est plus importante lorsque les températures exté- combiné d'instruments signalent une perte de pres- F
rieures sont élevées et que le revêtement des routes sion en deux étapes (avertissement jaune et rouge
concernant la pression des pneumatiques, en fonc-
G
est abrasif.
tion de l'ampleur de la perte de pression). H
Le voyant d'avertissement de la pression des pneu-
Respect de la charge et de la matiques ne s'éteint que si la pression de gonflage
I
vitesse des pneumatiques a été ramenée à la pression J
e Conduisez à vitesse adaptée. théorique.
K
e Ne surchargez pas le véhicule et vérifiez la Le voyant d'avertissement de la pression des pneus
charge sur pavillon. Fig. 117 : Emplacement de la plaque d'indication des pres- jaune apparaît pendant environ 10 secondes lorsque L
> Reportez-vous au chapitre « Caractéristiques sions de gonflage des pneumatiques le véhicule est à l'arrêt ou éteint, ou lors du redé-
M
techniques » à la page 352. marrage du véhicule. Le voyant jaune de pression
La pression de gonflage des pneumatiques doit cor-
des pneumatiques peut également être validé N
respondre à la valeur prescrite. Les valeurs s'appli-
lorsque le véhicule est en marche. Le voyant rouge
Contrôle de la pression des quent à des pneumatiques froids (20 °C).
de pression des pneumatiques s'allume également O
pneumatiques e Tenez compte de la plaque d'indication des
en cours de route et peut être validé. P
pressions de gonflage des pneumatiques.
e Si le voyant d'avertissement de la pression des
AVIS e Contrôlez la pression de gonflage des pneumati- Q
pneumatiques s'allume et qu'un avertissement
ques au minimum tous les 15 jours (sur des
relatif à la pression des pneumatiques s'affiche R
pneumatiques froids).
Une pression des pneumatiques insuffisante peut bien que la pression soit correcte : consultez un
causer un échauffement excessif des pneumatiques atelier spécialisé. Porsche recommande de faire S
et les endommager, même imperceptiblement. Système de contrôle de la pres- exécuter ces opérations par un concessionnaire T
e Une correction de la pression de gonflage ne sion des pneumatiques (TPM) Porsche, car celui-ci dispose du personnel d'ate-
peut pas remédier aux dommages invisibles des Le système de contrôle de la pression des pneuma- lier formé tout spécialement, ainsi que des piè- U
ces détachées et outils nécessaires.
pneumatiques. tiques offre les fonctionnalités suivantes : V
e Ne dégonflez jamais un pneumatique chaud. – Contrôle continu de la pression et de la tempé-
W
Lorsque les pneumatiques s'échauffent, leur rature des pneumatiques.
pression de gonflage augmente. Cela entraînerait – Affichage de la pression effective des pneumati- X
une chute de la pression de gonflage du pneu- ques (pression réelle) lors du trajet.
Y
matique en dessous de la valeur prescrite.
Z
197
A Information Anomalies du système de contrôle de la pres- e Ne modifiez en aucun cas la pression des pneus
sion des pneumatiques en raison de cet affichage.
B Le système de contrôle de la pression des pneuma- Le contrôle est par exemple perturbé dans les situ-
C tiques avertit aussi bien des chutes de pression ré- ations suivantes : Accès à l'écart de pression dans le combiné
sultant de la diffusion naturelle que d'une perte lente – En cas de panne du système de contrôle de la d'instruments
D de pression due à des corps étrangers. Le système pression des pneumatiques
E de contrôle de la pression des pneumatiques ne peut
– En cas d'absence d'émetteurs de roue pour le
pas vous avertir des dommages soudains (p. ex. un
F système de contrôle de la pression des pneus
éclatement du pneu dû à un corps étranger).
– Dans la phase de paramétrage suivant l'actuali-
G sation des réglages des pneus
Pneumatiques
H AVERTISSEMENT – Après un changement de roue sans actualisation
endommagés
des réglages des pneus
I – Quand les températures des pneumatiques sont
Le fait de rouler avec des pneumatiques endomma-
J gés peut entraîner des accidents graves. trop élevées
Fig. 118 : Exemple d'écart de pression
K e Si un avertissement rouge relatif à la pression
des pneumatiques s'affiche sur le combiné État du service b Le véhicule est à l'arrêt.
L d'instruments, arrêtez-vous immédiatement à un Pour plus d’informations sur l’état du service (dispo-
e Info sur les pneumatiques e Écart de pression
emplacement approprié et vérifiez l'état des nible selon le pays) :
M > Reportez-vous au chapitre « Entretien intelli- > Reportez-vous au chapitre « Utilisation du
pneumatiques. Réparez si nécessaire le dégât à
N gent » à la page 142. combiné d'instruments » à la page 106.
l'aide de produit anticrevaison ou montez une
L'écart de pression par rapport à la pression nomi-
O roue de secours.
Accès à la pression des pneumatiques dans le nale pour chaque roue s'affiche. Exemple :
e Ne reprenez pas la route avec des pneus en-
P combiné d'instruments Si l'écran affiche –0,1 bar pour le pneu arrière droit,
dommagés. Faites remplacer immédiatement les
Les différentes pressions de pneus ne sont affichées vous devez regonfler ce pneu de 0,1 bar. La tempé-
Q pneumatiques endommagés. Consultez un ate-
qu'une fois que vous avez atteint une vitesse d'envi- rature des pneumatiques est déjà prise en compte
lier spécialisé. Porsche recommande de faire pour les pressions affichées.
R exécuter ces opérations par un concessionnaire ron 25 km/h ou augmenté d'au moins 0,1 bar la
pression d'un pneu en le gonflant. Au démarrage du e Pour corriger la pression de gonflage du pneu,
S Porsche, car celui-ci dispose du personnel d'ate-
véhicule après un temps d'arrêt supérieur à utilisez exclusivement l'écart de pression indiqué
lier formé tout spécialement, ainsi que des piè- sur l'affichage ou dans l'avertissement
T env. 10 minutes, des traits (-.-) s'affichent à la place
ces détachées et outils nécessaires. correspondant.
de la pression des pneumatiques.
U e Ne roulez pas avec des pneus dont la pression
diminue rapidement. En cas de doute, faites e Info sur les pneumatiques e Pression actuelle Réglage des pneumatiques
V contrôler les pneumatiques par un atelier qualifié. > Reportez-vous au chapitre « Utilisation du Réglez les paramètres relatifs au type, à la taille des
W Porsche recommande de faire exécuter ces opé- combiné d'instruments » à la page 106. pneumatiques ainsi qu'à la charge depuis l'écran
rations par un concessionnaire Porsche, car ce- central :
X L'affichage de la pression effective n'est fourni qu'à
lui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout titre d'information. La pression des pneumatiques > Reportez-vous au chapitre « Réglage du système
Y spécialement, ainsi que des pièces détachées et varie en fonction de la température. de contrôle de la pression des pneumatiques
outils nécessaires. (TPM) sur l'écran central » à la page 199.
Z
198
Réglage du système de contrôle Pour les pneumatiques n'ayant pas encore fait l'objet Réglage du type et des dimensions des A
de la pression des pneumatiques d'un paramétrage, des tirets (-.-) sont affichées au pneumatiques
B
lieu des pressions des pneumatiques.
(TPM) sur l'écran central C
Information
Mauvais réglages Consultation des écarts de pression
AVERTISSEMENT D
b Le véhicule est à l'arrêt. Les possibilités de sélection dépendent du modèle et
du type de pneumatique. Il se peut donc que les E
Une pression trop faible ou trop élevée détériore le e e Réglage e Véhicule e Contrôle de la possibilités de sélection mentionnées ici ne soient
pneu et la roue, augmente considérablement la dis- pression des pneus e Écart de pression pas toutes disponibles. F
tance de freinage et le risque d’accident.
La pression de consigne et l'écart de pression par e Avant de monter des pneus et des jantes dont les G
Malgré le système de contrôle de la pression des rapport à la pression de consigne d'une roue, ainsi dimensions ne sont pas proposées à la sélection
pneumatiques, il incombe au conducteur de s’assu- dans le menu du système de contrôle de la pres- H
que les informations sur la charge, le type et les di-
rer que la pression est suffisante et que les réglages mensions des pneumatiques sont affichés. sion des pneus, faites ajouter les informations I
du véhicule sont corrects. Des réglages incomplets Exemple : si l'écran affiche –0,1 bar pour le pneu manquantes. Consultez un atelier spécialisé.
ou incorrects peuvent influencer l’émission des Porsche recommande de faire exécuter ces opé- J
arrière droit, vous devez regonfler ce pneu de
avertissements et des remarques. 0,1 bar. La température des pneumatiques est déjà rations par un concessionnaire Porsche, car ce- K
lui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout
e Adaptez la pression des pneumatiques en fonc- prise en compte pour les pressions affichées.
spécialement, ainsi que des pièces détachées et L
tion des pneumatiques montés et du e Pour corriger la pression de gonflage du pneu,
outils nécessaires.
chargement. utilisez exclusivement l'écart de pression indiqué M
e Utilisez exclusivement les pneus et jantes ho-
e Veillez à ce que les réglages dans le menu sur l'affichage ou dans l'avertissement
correspondant. mologués par Porsche. N
Contrôle de pression pneus correspondent aux
pneumatiques montés sur le véhicule et à l’état Pour les pneumatiques n'ayant pas encore fait l'objet O
de charge de ce dernier (en particulier après un d'un paramétrage, les nouvelles pressions de consi- e e Réglage e Véhicule e Contrôle de la
P
changement de roue ou de charge du véhicule). gne sont affichées au lieu des différences de pres- pression des pneus e Sélection des pneus
e Sélectionnez à nouveau le type et les dimensions sion réelles. Q
des pneumatiques dans le menu Contrôle pres- Sélection d'un chargement complet ou partiel R
sion des pneus lorsqu’un nouveau pneumatique
monté correspond aux réglages du précédent. e e Réglage e Véhicule e Contrôle de la S
pression des pneus e Charge complète T
Consultation des informations sur le Charge complète U
remplissage Le chargement complet est activé.
b Le véhicule est à l'arrêt. Charge complète V
Le chargement partiel est activé. W
e e Réglage e Véhicule e Contrôle de la
e Adaptez les pressions des pneumatiques au type X
pression des pneus
de charge sélectionné.
Le réglage de la charge, le type et la taille des pneu- Y
matiques sont affichés.
Z
199
A Information > Veuillez observer le mode d'emploi figurant sur le Lecture de l'inscription sur le
B Si la sélection Charge complète n'apparaît pas, les
compresseur. pneumatique
1. Vissez le tuyau de gonflage du compresseur sur
C pressions de pneumatiques préconisées sont vala- la valve.
bles pour toutes les charges du véhicule.
D 2. Raccordez le compresseur à une prise électrique
du véhicule et mettez-le en marche.
E Le pneumatique est gonflé.
Paramétrage du système de contrôle de
F pression des pneumatiques 3. Contrôlez la pression de gonflage avec le mano-
mètre et le cas échéant, dégonflez ou continuez à
G Après le changement d'une roue, le remplacement
gonfler le pneumatique. Vérifiez une nouvelle fois
des capteurs ou la mise à jour des réglages des
H la pression de gonflage.
pneumatiques, le système de contrôle de pression
commence à paramétrer les pneumatiques. Il iden- 4. Arrêtez le compresseur.
I 5. Dévissez le tuyau de gonflage du compresseur.
tifie alors les pneumatiques et leur position de mon-
J tage. Les indications de position et de pression
K
s'affichent dès que le système de contrôle de la Information
pression des pneumatiques a réussi à attribuer une
L position correcte à chacune des roues du véhicule. Vous pouvez également gonfler les pneumatiques et
Pendant le paramétrage, les pressions de consigne à vérifier leur pression dans les stations-service.
M
froid (20 °C) s'affichent sur l'écran central et un
N message apparaît dans le combiné d'instruments. Dégonflage d'un pneumatique Fig. 119 : Inscription sur le pneumatique
Le voyant d'avertissement de pression des pneuma- 1. Arrêtez le compresseur.
O A Largeur nominale en mm
tiques est allumé sur le combiné d'instruments 2. Vissez la vis de dégonflage sur le tuyau de gon- B Rapport hauteur / largeur en %
P jusqu'à la fin du paramétrage de toutes les roues. flage jusqu'à obtention de la pression de gon- C Lettre code de la structure
flage correcte. D Diamètre de jante en pouces
Q E Indice de charge
Gonflage des pneumatiques F Lettre-repère de vitesse
R
Tuyau de gonflage chaud La lettre code F pour la vitesse maximale indique la
S ATTENTION
vitesse maximale autorisée du pneumatique.
T
Le tuyau de gonflage du compresseur peut devenir
U H jusqu'à 210 km/h
brûlant pendant le gonflage et entraîner des
brûlures.
V V jusqu'à 240 km/h
e Mettez des gants.
W
Le compresseur se trouve dans la boîte de droite, à W jusqu'à 270 km/h
X l'avant du coffre à bagages avant.
Y > Reportez-vous au chapitre « Coffre à bagages » à
la page 96.
Z
200
Y jusqu'à 300 km/h pièces détachées et outils nécessaires. votre véhicule. Contactez un concessionnaire A
e La réparation des pneumatiques est strictement Porsche.
B
(Y) jusqu'à 300 km/h en fonction des interdite. La réparation d’un pneumatique avec le e Utilisez exclusivement des marques de pneuma-
pneumatiques Y. En outre, il est pos- produit anticrevaison est uniquement une répa- tiques testées et préconisées par Porsche. C
sible de rouler à plus de 300 km/h ration d’urgence permettant de poursuivre votre e La différence de profondeur des sculptures sur
D
avec une capacité de charge sur pneu route jusqu’au prochain atelier de réparation. un même essieu ne doit pas dépasser 30 %.
maximale de 85 % (faites valider cette e Ne montez des pneumatiques d'occasion que E
Pour des raisons de sécurité, faites remplacer le lorsque vous savez tout de leurs antécédents.
capacité à plus de 300 km/h auprès pneumatique dans les cas suivants : F
du fabricant de pneumatiques). e Changez systématiquement les deux pneumati-
– Pneumatique endommagé pour lequel une dé- ques d'un essieu pour qu'aucune incidence inu- G
chirure de l'enveloppe textile n'est pas exclue. tile sur le comportement routier ne survienne du
H
Détection des dommages sur les – Pneumatique ayant subi des surcharges thermi-
ques ou mécaniques suite à une perte de pres-
fait de la différence de profondeur des
pneumatiques sculptures. I
sion ou suite à des dommages antérieurs e Le montage des pneumatiques doit être exclusi-
Dommages invisibles sur quelconques. J
AVERTISSEMENT vement effectué par un spécialiste. Consultez un
les pneumatiques et en- atelier spécialisé. Porsche recommande de faire K
dommagement du re- Remplacement des jantes et exécuter ces opérations par un concessionnaire
L
bord de jante pneumatiques Porsche, car celui-ci dispose du personnel d'ate-
lier formé tout spécialement, ainsi que des piè- M
Les dommages invisibles sur les pneumatique peu- e Éteignez le véhicule avant de changer de roue. ces détachées et outils nécessaires.
vent provoquer l’éclatement des pneumatiques. Cela Manque d’adhérence e Adaptez votre mode de conduite au nouveau
N
peut conduire à la perte de contrôle du véhicule. AVERTISSEMENT
comportement du véhicule. O
e Examinez régulièrement vos pneumatiques – e Utilisez uniquement des roues avec capteurs de
ainsi que leur flanc – pour vérifier qu’aucun corps
Les premiers temps, les pneumatiques neufs ne dis-
pressions des pneumatiques adaptés au système
P
posent pas encore de leur pleine adhérence.
étranger ne s’est introduit et qu’ils ne présentent de contrôle de la pression des pneumatiques Q
ni coupures, ni piqûres, ni fissures, ni bosses. e Roulez à vitesse modérée pendant les (TPM).
e Ne montez sur les trottoirs que très lentement et 200 premiers kilomètres avec de nouveaux e Assurez-vous que les nouvelles roues sont R
le plus possible à angle droit. Évitez tout choc pneumatiques de façon à prolonger leur durée de compatibles avec le système TPM du véhicule. S
brutal ou à angle aigu contre un trottoir ou un vie et à atteindre un rendement optimal. Pour des informations relatives aux roues
compatibles et au système TPM du véhicule : T
objet aux arêtes vives (p. ex. des pierres).
e Ne montez que des pneumatiques de même
e En cas de doute, faites vérifier la roue par un contactez un concessionnaire Porsche. U
marque, de même type et de même indice de
spécialiste, notamment sur l’intérieur. Consultez e Lors du changement d'une roue, contrôlez l'état
spécification (« N… »).
de charge de la batterie des capteurs de pression V
un atelier spécialisé. Porsche recommande de
e Avant de monter des pneumatiques neufs, ren- des pneus : consultez un atelier spécialisé. Por-
faire exécuter ces opérations par un concession- W
seignez-vous sur l'état des homologations pour sche recommande de faire exécuter ces opéra-
naire Porsche, car celui-ci dispose du personnel
tions par un concessionnaire Porsche, car celui- X
d’atelier formé tout spécialement, ainsi que des
ci dispose du personnel d'atelier formé tout spé- Y
cialement, ainsi que des pièces détachées et ou-
tils nécessaires. Z
201
A > Reportez-vous au chapitre « Caractéristiques Utilisation de pneumatiques hiver Information

techniques » à la page 352.
B AVERTISSEMENT
Dépassement de la vi-
En cas de températures faibles, lorsque vous effec-
tesse maximale tuez une manœuvre de stationnement ou que vous
C Information autorisée accélérez en sortie de virage sur chaussée sèche et
D Le changement des pneumatiques sur un seul essieu humide, les pneumatiques peuvent crisser.
Le dépassement de la vitesse maximale autorisée
E crée un écart dans le degré d'usure entre les essieux peut entraîner l'éclatement des pneumatiques. À des températures inférieures à 7 °C, les caracté-
et cela peut provoquer une modification sensible du ristiques routières et le confort des pneus été se
F e Respectez la vitesse maximale autorisée du
comportement routier auquel vous étiez jusqu'alors détériorent. Porsche recommande ainsi d'équiper le
habitué. Cet avertissement s'applique notamment pneumatique.
véhicule de pneus hiver lorsque la température est
G
au changement des pneumatiques sur l'essieu ar- e Ne montez les pneumatiques hiver présentant
inférieure à 7 °C.
H rière. Cet effet se réduit cependant au fur et à me- une vitesse maximale autorisée inférieure à la vi-
En cas de température extrêmement basse infé-
sure que le kilométrage des pneumatiques tesse maximale du véhicule indiquée que s'ils
I rieure à -15 °C, des dommages durables sur les
augmente. portent la désignation M+S ou un symbole de pneumatiques été ne sont pas à exclure.
J flocon de neige sur la face latérale. Respectez la
Les pneumatiques hiver perdent leur efficacité dès
législation spécifique en vigueur dans votre pays.
K que la profondeur des sculptures est inférieure à
Contrôle et remplacement des e Apposez l'autocollant rappelant la vitesse maxi- 4 mm.
L male autorisée dans le champ visuel du conduc-
valves et des capuchons de valve teur. Respectez la législation spécifique en
M e N'utilisez que des valves de pneumatiques Por- vigueur dans votre pays.
sche d'origine pour le système de contrôle de la e Réglez la vitesse maximale autorisée comme li-
Utilisation des chaînes à neige
N Le montage de chaînes à neige n'est possible que sur
pression des pneumatiques (TPM). mite de vitesse.
O e Contrôlez les valves à chaque changement de l'essieu arrière et uniquement dans le cadre des
P pneumatique et remplacez-les le cas échéant. e Montez les pneumatiques hiver en temps oppor- combinaisons pneumatiques/jantes citées dans les
Porsche recommande de faire exécuter ces opé- tun avant l'hiver. caractéristiques techniques et marquées pour l'utili-
Q rations par un concessionnaire Porsche, car ce- e Utilisez exclusivement des marques de pneuma- sation de chaînes à neige.
lui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout tiques testées et préconisées par Porsche. > Reportez-vous au chapitre « Caractéristiques
R spécialement, ainsi que des pièces détachées et e Avant de monter des pneumatiques neufs, ren- techniques » à la page 352.
S outils nécessaires. seignez-vous sur l'état des homologations pour e N'utilisez que les chaînes à neige homologuées
Sans capuchons de valve, les valves ne sont proté- votre véhicule. Contactez un concessionnaire par Porsche afin de garantir un espace libre suf-
T fisant entre passage de roue et chaîne.
gées ni contre la poussière, ni contre la saleté et Porsche.
U peuvent donc perdre leur étanchéité. e Avant de monter les chaînes, enlevez les dépôts
e Afin de protéger les obus de valves contre les de neige et de glace qui se trouvent dans les
V passages de roue.
salissures à l'aide de capuchons, vissez toujours
W correctement les capuchons de valve. Des obus e Respectez les différentes législations nationales
de valves encrassés provoquent une perte d'air. concernant la vitesse maximale.
X
e Remplacez immédiatement les capuchons de
Y valve manquants.
e Utilisez exclusivement des capuchons de valves
Z
en plastique.
202
Contrôle des sculptures des e Conservez toujours les roues dans un endroit Remplacement d'une roue A
pneumatiques frais, sec et à l'abri de la lumière. Les pneumati-
Interventions sous le B
ques, sans leur jante, doivent être entreposés AVERTISSEMENT
La plupart des pneumatiques disposent de témoins véhicule
debout. C
d'usure intégrés au milieu de la bande de roulement.
e Les pneumatiques été et les véhicules équipés Le véhicule peut glisser hors du cric.
Ces témoins d'usure se trouvent dans les sculptures D
principales et indiquent la profondeur de sculpture
de pneumatiques été ne doivent pas être entre- e Veillez à ce que personne ne se trouve dans le
posés ou stationnés dans un lieu où la tempéra- véhicule lors du levage du véhicule ou du chan- E
minimale de 1,6 mm.
ture ambiante est inférieure à -15 °C.
e Contrôlez régulièrement les sculptures, surtout gement de roue. F
e Évitez de les mettre en contact avec de l'es- e Ne soulevez le véhicule qu’au niveau des empla-
avant et après un long trajet.
sence, de l'huile ou de la graisse. cements prévus à cet effet situés dans le plan- G
Mesure de la profondeur des sculptures du cher du véhicule. H
pneu Équilibrage des roues e Ne soulevez jamais le véhicule dans des mon-
e Positionnez une jauge de profondeur ou un pied à Faites équilibrer les roues de façon préventive au tées, des descentes et des endroits présentant I
coulisse du commerce dans la bande de roule- printemps (pneumatiques d'été) et avant l'hiver des déclivités. J
ment et mesurez la profondeur des sculptures du (pneumatiques M+S). e Utilisez le cric uniquement pour lever le véhicule
pneumatique. e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- et changer une roue. K
mande de faire exécuter ces opérations par un e Lors de travaux réalisés sous le véhicule, faites L
Information concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du toujours reposer le véhicule sur des chandelles
personnel d'atelier formé tout spécialement, ain- stables. M
Une usure irrégulière des pneumatiques indique un si que des pièces détachées et outils N
défaut au niveau du véhicule : nécessaires. > Reportez-vous au chapitre « Cric et pont éléva-
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- teur » à la page 118. O
mande de faire exécuter ces opérations par un P
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du Information
personnel d'atelier formé tout spécialement ainsi Q
que des pièces détachées et outils nécessaires. L'outillage nécessaire au changement de roue (p. ex.
cric, clé démonte-roue, auxiliaires de montage, etc.) R
ne fait pas partie de l'équipement de série du S
Entreposage des roues véhicule.
e Pour de plus amples informations sur l'outillage T
Les pneumatiques ne doivent pas avoir plus de
6 ans. Les adjuvants chimiques qui assurent l'élasti- nécessaire : Contactez un concessionnaire U
cité du caoutchouc du pneumatique perdent de leur Porsche.
efficacité au fil du temps et le caoutchouc se fen- V
dille. Le code DOT qui figure sur la face latérale per- W
met de déterminer l'âge du pneumatique. Si les
quatre derniers chiffres sont par exemple 3016, le X
pneumatique a été fabriqué la 30e semaine de Y
2016.
Z
203
A Information AVIS Utilisation des vis de roue antivol

B Les dimensions des pneumatiques et des jantes sont
Risque de détérioration de la roue et de la surface de
C différentes sur les deux essieux. Lors du démontage
contact de roue.
des roues, repérez leur sens de rotation et leur posi-
D tion, puis effectuez le montage selon leur repérage. e La surface de contact B au niveau du disque de
E e Utilisez uniquement des jantes et des pneumati- frein, du moyeu et de la roue ne doit jamais être
ques présentant les dimensions homologuées lubrifiée.
F sur l'essieu correspondant. e Graissez uniquement les zones A. Lubrifiez très
G Documents du véhicule et/ou Reportez-vous au légèrement ces surfaces en appliquant de l'Opti-
chapitre « Caractéristiques techniques » à la moly® TA : veuillez vous adresser à un conces-
H page 352. sionnaire Porsche. N'utilisez aucune autre graisse
I ni aucune autre pâte.
J Entretien des surfaces de contact des roues Entretien des vis de roue
K e Nettoyez les vis de roue avant chaque montage.
L e Ne graissez pas les vis de roue.
e Remplacez les vis de roue endommagées. Utili-
M Fig. 121 : Adaptateur pour vis de roue antivol
sez exclusivement les vis de roue Porsche d'ori-
N gine, spécialement conçues pour ce type de L'adaptateur pour les vis de roue antivol se trouve
véhicule, ou des vis de qualité équivalente et fa- dans l'outillage de bord.
O briquées conformément aux spécifications et e Pour le desserrage et le serrage des vis avec sé-
P exigences de production de Porsche. curité antivol, l'adaptateur doit être placé entre la
e Serrez les vis de roue à un couple de 160 Nm. vis de roue et la clé démonte-roue.
Q
e N'utilisez pas d'outils réglables mécaniquement, e Lors de la mise en place de l'adaptateur, veillez à
R comme les visseuses à percussion. ce qu'il s'enclenche complètement dans la den-
ture de la vis.
S
T Changement d'une roue
U
Préparation du véhicule
V Processus de régulation
Fig. 120 : Surfaces de contact des roues AVERTISSEMENT
W de la hauteur de caisse
X Un véhicule avec une régulation de la hauteur de
caisse activée peut se déplacer de manière involon-
Y
taire ou bien chuter ou se renverser d’un dispositif
Z élévateur, p. ex. un cric ou un pont élévateur. Cela
204
peut entraîner de graves blessures et des dommages Changement de la roue A

substantiels.
B
e Avant le levage du véhicule, réglez manuellement
la hauteur de caisse au niveau normal et désac- C
tivez la régulation de la hauteur de caisse. D
E
e e Réglage e Véhicule e Réglages
supplémentaires du châssis e Désactiver F
l'adaptation du châssis pour l'utilisation d'un
G
cric
H
1. Activez le frein de parking électrique.
2. Éteignez le véhicule. I
3. Empêchez le véhicule de rouler, p. ex. en mettant
J
des cales sous les roues du côté opposé à la roue
endommagée. K
4. Desserrez légèrement les vis ou les écrous de la L
Fig. 123 : Vissage de deux auxiliaires de montage sur les
roue à changer. véhicules avec PCCB
5. Ne soulevez le véhicule qu'au niveau des empla- M
Fig. 122 : Vissage d'un auxiliaire de montage sur les véhi- 1. Sur les véhicules sans PCCB : retirez une vis de
cements prévus à cet effet. N
cules sans PCCB roue et vissez un auxiliaire de montage.
> Reportez-vous au chapitre « Cric et pont élé-
– ou – O
vateur » à la page 118.
1. Pour les véhicules avec PCCB : retirez deux vis de
6. Levez le véhicule jusqu'à ce que la roue ne touche P
roue et vissez deux auxiliaires de montage A et B.
plus terre.
Q
AVIS
R
Un changement de roue inadéquat peut endomma- S
ger les disques de frein, en particulier sur les véhi-
cules avec PCCB. T
e Lors du changement de roue, vissez les auxiliai- U
res de montage.
V
W
X
Y
Z
205
A 2. Dévissez les autres vis de la roue.

3. Retirez la roue.
B
4. Montez la nouvelle roue.
C 5. Posez les vis de roue et serrez-les légèrement en
D diagonale.
6. Retirez les auxiliaires de montage, vissez les vis
E de roue restantes. Ne serrez d'abord que légère-
F ment les vis en diagonale, de façon à ce que la
roue se centre correctement.
G 7. Gonflez le pneumatique le cas échéant.
H 8. Faites complètement descendre le véhicule et
retirez le cric.
I 9. Bloquez les vis en diagonale. N'utilisez pas d'ou-
J tils réglables mécaniquement, comme les vis-
seuses à percussion.
K 10.Après le changement de roue, contrôlez immé-
L diatement le couple de serrage des vis de roue
prescrit (160 Nm) avec une clé
M dynamométrique.
N 11.Actualisez les réglages des pneus du système de
contrôle de la pression des pneumatiques (TPM).
O > Reportez-vous au chapitre « Paramétrage du
P système de contrôle de pression des pneu-
matiques » à la page 200.
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
206
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Active Suspension – Sélectionnable manuellement avec le réglage de Sélection du réglage du châssis A
Management (PASM) châssis « Sport Plus »
Sélection du réglage du châssis au moyen B
Lift
d'une touche C
Consignes générales de sécurité – Augmente la garde au sol d'env. 20 mm au des-
sus du niveau « Moyen ». D
Réaction aux messages d'avertissement – Peut être sélectionné jusqu'à env. 30 km/h et
désélectionné automatiquement à une vitesse E
Respectez les messages d’avertissement et d’infor-
mation qui s’affichent dans le véhicule. supérieure. F
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- – Sert au franchissement d'obstacles.
G
sement et d'information » à la page 174. Abaissé
– Réduit la garde au sol d'env. 10 mm au dessus du H
Fonctionnement niveau « Moyen ». I
Le PASM est un système d'adaptation actif de la – Sélection manuelle. Fig. 124 : Touche PASM
J
dynamique du châssis. Votre véhicule peut être Bas b Disponibilité opérationnelle établie.
équipé des versions suivantes : K
– Réduit la garde au sol d'env. 22 mm au dessus du e Appuyez (plusieurs fois) sur la touche.
– PASM avec suspension mécanique (ressorts niveau « Moyen ». L
hélicoïdaux) – Sert à la conduite sportive. Sélection du réglage du châssis sur l'écran
– PASM avec suspension pneumatique adaptative – Sélection manuelle. central M
et régulation de la hauteur de caisse
– Est sélectionné automatiquement lorsque le ré- b Disponibilité opérationnelle établie. N
Le système de châssis variable règle la force glage de châssis « Sport Plus » ou le mode de
d'amortisseur individuellement pour chaque roue. conduite RANGE est activé. e e Conduite e Châssis
O
Vous pouvez sélectionner 3 réglages de châssis : Si le mode de conduite RANGE est sélectionné, un Le dernier réglage du châssis sélectionné s'affiche P
– Normal : réglage confortable réglage du châssis optimisé pour l'autonomie est dans le combiné d'instruments. Il est conservé mê- Q
– Sport : réglage sportif sélectionné et le niveau de profondeur réglé. Les me sans disponibilité opérationnelle.
– Sport Plus : accentue le réglage sportif, p. ex. options de réglage du châssis sont bloquées en R
pour l'utilisation sur circuit. mode de conduite RANGE. Afficha- Réglage du châssis S
ge
PASM avec suspension pneumatique adapta- T
tive et régulation de la hauteur de caisse Aucun Normal U
La régulation de la hauteur de caisse disponible avec
la suspension pneumatique compense automati- Sport V
quement les changements de charge du véhicule et W
maintient une hauteur de caisse constante. Les ni-
veaux de châssis suivants sont disponibles : Sport Plus X
Moyen Y
– Niveau standard dans les réglages du châssis
« Normal » et « Sport » Z
207
A Sélection du niveau du châssis Afficha- Niveau du châssis est soulevé.

B b Porsche Active Suspension Management ge e Soulevez uniquement le véhicule lorsqu'il a
(PASM) avec suspension pneumatique et régu- refroidi.
C lation de la hauteur de caisse aucun Moyen e Si un message d'avertissement apparaît sur le
D PASM, n'effectuez aucun travail sur le châssis.
Sélection du niveau du châssis sur l'écran Lift Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
E central mande de faire exécuter ces opérations par un
F b Disponibilité opérationnelle établie. concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
Abaissé personnel d'atelier formé tout spécialement, ain-
G e e Conduite e Niveau du châssis si que des pièces détachées et outils
H nécessaires.
Sélection du niveau du châssis « Lift » à l'aide Bas
I de la touche Processus de régulation
AVERTISSEMENT
J Pour augmenter rapidement la garde au sol, le niveau de la hauteur de caisse
du châssis « Lift » peut être sélectionné à l'aide de la Un véhicule avec une régulation de la hauteur de
K Information
touche sur le combiné d'instruments. caisse activée peut se déplacer de manière involon-
L Lorsque la porte est ouverte, le véhicule ne s'abaisse taire ou bien chuter ou se renverser d'un dispositif
pas. Après fermeture de la porte, le niveau sélec- élévateur, p. ex. un cric ou un pont élévateur. Cela
M
tionné est réglé. peut entraîner de graves blessures et des dommages
N substantiels.
O Information e Avant le levage du véhicule, réglez manuellement
la hauteur de caisse au niveau moyen et désac-
P Des modifications fréquentes de la hauteur de caisse tivez la régulation de la hauteur de caisse.
Q risquent de provoquer une surchauffe du compres-
seur. Dans ce cas, le compresseur doit refroidir pen- > Reportez-vous au chapitre « Cric et pont éléva-
Fig. 125 : Touche Lift
R dant quelques minutes avant que la régulation de la teur » à la page 118.
b Disponibilité opérationnelle établie. hauteur de caisse soit de nouveau opérationnelle.
S
e Appuyez sur la touche. Après refroidissement du compresseur, le niveau e e Réglage e Véhicule e Réglages du
T sélectionné est réglé automatiquement. châssis supplémentaires e Désactivation de
Affichage du niveau de châssis sélectionné l'adaptation du châssis pour utiliser un cric
U
sur le combiné d'instruments
V Désactivation de la régulation de la hauteur
Le niveau du châssis sélectionné en dernier est affi- Information
ché sur le combiné d'instruments. Il est conservé
de caisse
W Levage du véhicule
après l'arrêt du véhicule. AVERTISSEMENT La régulation de hauteur de caisse s'active automa-
X tiquement à une vitesse supérieure à environ
7 km/h.
Y En cas d'affichage d'un message d'avertissement du
PASM ou lorsque le véhicule est chaud, il y a un
Z
risque de blessures et de dommages si le véhicule
208
Fonction de levage automatique Apprentissage de la fonction de levage Lorsque le véhicule commence à se déplacer vers les A
La fonction de levage automatique permet de régler automatique positions mémorisées, le niveau de châssis « Lift » se
règle automatiquement. Une remarque s’affiche sur B
automatiquement le niveau de châssis « Lift » selon Lors de la première approche d’un obstacle, le niveau
le lieu où vous vous trouvez. de châssis « Lift » doit être réglé manuellement et la l’écran central. C
b Véhicules à suspension pneumatique. position doit être enregistrée. b Disponibilité opérationnelle établie.
D
b Fonction de levage automatique activée.
AVIS b Position de la fonction de levage automatique E
mémorisée.
F
Le système ne doit en aucun cas vous inciter à b La vitesse est dans les limites du système.
prendre des risques plus importants. La responsabi- G
lité lors de la conduite, p. ex. en ce qui concerne le Interruption de la fonction de levage
H
choix d’une vitesse adaptée, incombe au conducteur. automatique
La fonction de levage automatique ne peut pas Vous pouvez interrompre la fonction de levage au- I
remplacer la vigilance du conducteur. tomatique à l’aide sa touche dans le combiné J
Fig. 126 : Touche Lift d’instruments.
Lorsque le châssis du véhicule est au niveau « Lift », il
est possible qu’un obstacle ne puisse pas être évité b Disponibilité conduite établie. K
si votre vitesse n’est pas adaptée. b Fonction de levage automatique activée. L
Il peut arriver des situations dans lesquelles une po- b La vitesse est dans les limites du système.
M
sition enregistrée ne peut pas être reconnue et la Combiné d’instruments
fonction de levage automatique ne démarre pas. 1. Appuyez sur la touche « Lift ». N
En cas de défaillance du système de suspension Écran central O
pneumatique, la fonction de levage automatique ne
2. Appuyez sur Enregistrer. P
peut pas fonctionner.
Une remarque apparaît sur l’écran central indi-
e Vérifiez que le niveau de châssis « Lift » soit réglé quant que l’opération de mémorisation en
Fig. 127 : Touche Lift Q
lors l’approche de la position mémorisée. cours. b Disponibilité opérationnelle établie. R
e Franchissez l’obstacle en conduisant à la vitesse b Fonction de levage automatique activée.
appropriée. b Position de la fonction de levage automatique S
Information
mémorisée. T
Activation de la fonction et gestion des posi- S’il y a plusieurs approches d’un obstacle, par exem- b La vitesse est dans les limites du système.
U
tions mémorisées ple à l’aller et au retour, il vous faut approcher l’obs- e Appuyez sur la touche.
tacle sur toutes les approches et de sauvegarder les La fonction de levage automatique est arrêtée. V
Vous pouvez activer et désactiver la fonction de le-
positions.
vage automatique sur l’écran central. Vous pouvez W
renommer ou effacer les positions enregistrées. Information
b Disponibilité conduite établie. X
Exécution de la fonction de levage Une remarque apparaît sur l’écran central pour sup-
automatique Y
e e Réglages e Véhicule e Smart Lift primer la position actuelle.
Réglage automatique du niveau du châssis Lift Z
209
A Informations complémentaires
B Affaissement en cas d'immobilisations
C prolongées
Une immobilisation de plusieurs semaines peut pro-
D
voquer un affaissement de la hauteur du véhicule. Le
E véhicule compense automatiquement l'affaissement
après la mise en fonctionnement. Cette opération
F peut durer quelques minutes en fonction du mode
G de fonctionnement. Pendant cette période, la garde
au sol se réduit.
H b Porsche Active Suspension Management
I (PASM) avec suspension pneumatique et régu-
lation de la hauteur de caisse
J
K Réglage de la hauteur après arrêt du véhicule
Après l’arrêt du véhicule, la hauteur du véhicule est
L réglée le cas échéant afin de compenser l'état de
M chargement.
b Porsche Active Suspension Management
N (PASM) avec suspension pneumatique et régu-
O lation de la hauteur de caisse
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
210
Porsche Communication Management (PCM)
Porsche Communication A
Management (PCM) B
C
Récapitulatif du PCM
D
Ce récapitulatif ne se substitue pas aux descriptions E
détaillées que vous trouverez dans ce chapitre.
En particulier, il ne remplace pas les avertissements F
et les consignes de sécurité qui y figurent. G
H
I
J
K
L
Fig. 128 : Zones de l’écran
M
Ce que je veux Ce que je dois faire Où ? N
Activer le PCM e Démarrer le véhicule. – O
P
Arrêter le PCM, éteindre et rallumer l’écran central e Appuyer sur dans le module de commande –
et l’écran du passager avant de la console centrale. Q
Démarrer l’écran du passager avant depuis le mode e Appuyer sur l’écran du passager avant. > p. 217 R
veille S
Régler le volume e Tourner le bouton de réglage du volume (bouton > p. 106 T

rotatif) du volant multifonction. U
– ou –
V
Appuyer sur / dans la barre d'accès
rapide. W
– ou –
X
Passer deux doigts verticalement dans le champ
de saisie manuscrite. Y
Z
211

B Mise en sourdine : appuyez brièvement sur le bou-
C ton de réglage du volume (bouton rotatif) du volant
multifonction ou appuyer longuement sur .
D
E Commande à distance de l'écran central e Utiliser (gestes) le champ de saisie manuscrite > p. 186
pour naviguer sur l’écran central.
F
G Utiliser la recherche globale e Saisir un texte de recherche dans la zone de re- –
cherche A ou utiliser la saisie vocale.
H
Afficher l'heure, des symboles de connexion et e Utiliser la zone d'état B. > p. 215
I
d'état, utiliser des options La sélection des symboles d'état permet d'appeler
J directement les réglages correspondants (p. ex.
K ioniseur).
L Adapter le tri des applications b sélectionné. > p. 134

M e Appuyer dans la zone d'état sur B e Ajuster
le classement des applis.
N
O Afficher MyScreen e Dans l'écran d'accueil, déplacer vers la gau- > p. 134
P che.
MyScreen est affiché.
Q
R Configurer MyScreen b MyScreen est affiché. > p. 134
S e Dans la zone d'état B, appuyer sur e Confi-

gurer MyScreen.
T
U Ouvrir le menu principal et les sous-menus et uti- e Utiliser le menu principal C ainsi que la zone de > p. 215
liser les contenus contenu et d'interaction E.
V
W Activer les messages e Appuyer sur le message D dans la zone de > p. 195
message.
X
Zone d'affichage en fonction du contexte e Utiliser la zone d'affichage étendue F. –
Y
Z
212
–
B
Ouvrir l'assistant de configuration Lors du premier démarrage du PCM, l'Assistant de
configuration est affiché et vous guide dans la pro- C
cédure de réglage du PCM.
D
Ouvrir manuellement l'assistant de configuration :
E
e e Réglage e Assistant de configuration
F
Activer/désactiver le mode privé (disponible en e Appuyer sur e Réglage e Réglages > p. 219
G
fonction du pays) Porsche Connect e Mode privé.
H
Afficher l'intervalle d'entretien e Appuyer sur e Entretien . – I
L'écran vous informe sur l'échéance des pro- J
chains entretiens.
K
Modifier les réglages du véhicule et du système e Appuyer sur e Réglage e Réglages > p. 251
L
système/Véhicule.
M
Afficher des informations sur le véhicule e Appuyer sur (voir C) e Conduite. –
N
Afficher les notifications e Appuyer sur dans le menu principal C. > p. 195 O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
213
A Écran central
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N Fig. 129 : Éléments de commande de l'écran central
O
A – Écran d'accueil et MyScreen C – Barre de filtre rapide / Recherche globale F – Symboles de connexion et d'état
P
> Reportez-vous au chapitre « Écran d'accueil et (zone de commande secondaire) > Reportez-vous au chapitre « Gestionnaire d'ap-
Q MyScreen » à la page 134. Selon le menu sélectionné, une barre de menu s'af- pareils » à la page 158.
fiche dans cette zone (barre de filtre rapide) avec
R B – Menu principal (zone de commande G – Zone de contenu et d'interaction
d'autres options de menu. Sur l'écran d'accueil, la
S principale) recherche globale s'affiche à la place.
Le menu principal est divisé en 3 zones : H – Options et principaux réglages en fonc-
T
D – Heure / Température tion de la zone de contenu et d'interaction
– Écran d'accueil / MyScreen
U > Reportez-vous au chapitre « Affichage de l'heure Sous Options, vous pouvez procéder à des réglages
– Réglages véhicule ou de la température » à la page 215. spécifiques au contexte de l'écran concerné.
V
– Notifications
W E – Barre de filtre I – Partie détaillée
> Reportez-vous au chapitre « Affichage des me-
X nus » à la page 215. Une barre de filtre s'affiche en fonction du menu Des informations complémentaires concernant la
sélectionné. zone de contenu s'affichent dans la partie détaillée.
Y
Z
214
Remarques importantes sur A Pression brève (sélection) Affichage des menus A

l'utilisation Touchez brièvement l’écran central ou l’é- Sélection du menu principal B
Le Porsche Communication Management (PCM) est cran du passager avant avec un doigt.
Exemple : pour sélectionner une fonction ou e Appuyez sur un menu dans la zone de C
l'unité centrale de commande.
Pour des raisons de sécurité, certaines fonctions activer / désactiver une case à cocher. commande principale ( p. ex.). D
sont disponibles uniquement à l'arrêt.
B Pression longue (appui long) Ouverture d'un sous-menu E
AVERTISSEMENT
pendant la conduite
Touchez longuement l’écran central ou l’é- e Dans la barre de filtre rapide, appuyez sur une F
cran du passager avant avec un doigt. option de menu (Contact p. ex).
Exemple : pour valider une destination sur la G
Le réglage et l’utilisation du volant multifonction, du
système d’infodivertissement, etc. pendant que vous carte (navigation). Accès aux réglages par option de menu H
conduisez peut détourner votre attention de la cir- b Le menu souhaité est sélectionné.
C Balayage horizontal I
e Appuyez sur Options . J
véhicule. Passez un doigt horizontalement sur l’écran
Les réglages, ainsi que les fonctions supplé-
e Pendant la conduite, n’utilisez ces composants central ou l’écran du passager avant. Exem-
mentaires de la zone de contenu ou d'interac- K
que lorsque les conditions de circulation le ple : pour faire défiler des listes à
tion correspondante s'affichent. L
permettent. l’horizontale.
e En cas de doute, garez le véhicule en sécurité et M
effectuez les commandes et réglages importants
D Balayage vertical (défilement et Affichage de l'heure ou de la
changement) N
uniquement lorsque le véhicule est à l’arrêt.
Passez un doigt verticalement sur l’écran
température
O
central ou l’écran du passager avant. Exem- e Dans la zone d'état, appuyez sur l'heure
Utiliser l’écran central et l’écran du ple : pour faire défiler des contenus à la ou la température, afin d'ajuster l'affichage.
P
verticale.
passager avant Pour le réglage de l’écran central ou de l’écran du
Q
Zoom passager avant : R
E Double-cliquez brièvement avec un doigt e e Réglage e Réglages de l'écran S
sur l’écran central ou l’écran du passager T
avant pour agrandir la partie de l’image.
Saisie de texte et de caractères U
F Appuyez brièvement avec deux doigts sur Un champ de saisie apparaît dès qu'une saisie de
V
l’écran central ou l’écran du passager avant texte ou de caractères est possible, p. ex. lors de la
pour réduire la partie de l’image. saisie d'une destination de navigation ou d'un terme W
recherché. La liste des résultats est agrandie en ap-
puyant sur un résultat de recherche.
X
G Écartez deux doigts sur l’écran central ou
Fig. 130 : Utiliser l’écran central et l’écran du passager avant l’écran du passager avant pour agrandir la
Y
partie de l’image. Z
215
A Saisie via le champ de saisie manuscrite > Reportez-vous au chapitre « Commande vocale »
à la page 111.
B
C Utilisation de l’écran central au
D moyen du champ de saisie
E Fig. 131 : Clavier à l’écran
manuscrite
Vous pouvez naviguer sur l’écran central par gestes
F A Retour dans le champ de saisie manuscrite du module de
B Position actuelle du curseur commande de la console centrale.
G C Correction automatique et propositions de résultat
D Zone de recherche (disponible selon le pays) Pour de plus amples informations sur l'utilisation du
H module de commande de la console centrale :
E Basculement entre la saisie de lettres, de chiffres et de
I caractères spéciaux > Reportez-vous au chapitre « Module de
F Insertion d’une espace commande de la console centrale » à la
J G Agrandir la liste de résultats page 186.
Fig. 132 : Saisie à main levée dans le module de commande
H Suppression de la saisie
K I Liste de résultats
de la console centrale
L Le champ de saisie manuscrite du module de Ouverture du manuel d'utilisation

Pour saisir du texte et des caractères, vous disposez
M de différentes possibilités :
commande de la console centrale dispose d’une re- sur l'écran central
connaissance des caractères manuscrits et permet
b Le véhicule est à l'arrêt.
N d’écrire des textes et des caractères directement
Saisie à l'aide du clavier avec le doigt. e e Manuel
O 1. Appuyez sur le champ de saisie. b Le clavier ou le champ de saisie s'affiche sur
P Le clavier s’affiche. l'écran central.
Q 2. Saisissez le texte ou les caractères souhaités. e Écrivez directement les textes et les caractères
avec le doigt (reconnaissance de caractères).
R 3. Pour saisir les accents, appuyez plus longue-
ment sur la touche de la lettre souhaitée. Pour de plus amples informations sur la saisie à main
S Une fenêtre avec les accents pour cette lettre levée :
T apparaît. Reportez-vous au chapitre « Module de commande
de la console centrale » à la page 186.
U
V Saisie vocale
Il est également possible de saisir les textes et les
W chiffres à l'aide de la commande vocale (p. ex. pour
X composer un numéro de téléphone ou lors de la sai-
sie d'une destination de navigation).
Y Pour plus d'informations sur l'utilisation de la
Z commande vocale :
216
Écran du passager avant A
Il est possible d’afficher des données de conduite

B
actuelles sur l’écran du passager avant. C
Il n’est pas possible d’effectuer des réglages ayant un
D
effet sur le comportement routier, ni des réglages
système qui ne concernent pas l’écran du passager E
avant.
F
L’écran du passager avant permet d’afficher et de
commander des contenus indépendamment de l’é- G
cran central. H
I
Fig. 133 : Éléments de commande de l’écran du passager avant J

K
A – Écran d’accueil et MyScreen F – Symboles de connexion et d’état Désactiver le mode veille de l’écran du passager
L
> Reportez-vous au chapitre « Écran d'accueil et > Reportez-vous au chapitre « Gestionnaire d'ap- avant
MyScreen » à la page 134. pareils » à la page 158. e Appuyer sur l’écran du passager avant. M
H – Options et principaux réglages en fonc- N

B – Barre de filtre rapide / Recherche globale G - Allumer et éteindre l’écran du passager
(zone de commande secondaire) avant tion de la zone de contenu et d’interaction O
Selon le menu sélectionné, une barre de menu s’af- Allumer l’écran du passager avant Sous Options, vous pouvez procéder à des réglages
P
fiche dans cette zone (barre de filtre rapide) avec spécifiques au contexte de l’écran concerné.
d’autres options de menu. Sur l’écran d’accueil, la e Appuyez sur dans le module de commande de Q
la console centrale e Activez Écran du passager
recherche globale s’affiche à la place.
avant sur l’écran central. Utilisation de l’écran du passager R
C – Zone de contenu et d’interaction Éteindre l’écran du passager avant
avant S
Pour de plus amples informations sur l’utilisation de
e Appuyez sur dans l’écran du passager avant e l’écran du passager avant : T
D – Partie détaillée
Des informations complémentaires concernant la
Activez Écran du passager avant dans l’écran du > Reportez-vous au chapitre « Utiliser l’écran cen- U
passager avant. tral et l’écran du passager avant » à la page 215.
zone de contenu s’affichent dans la partie détaillée.
Activer le mode veille de l’écran du passager avant V
E – Heure / Température e Appuyez sur dans l’écran du passager avant e Affichage des menus sur l’écran W
> Reportez-vous au chapitre « Affichage de l'heure Activez Écran du passager avant en mode veille du passager avant X
ou de la température » à la page 215. dans l’écran du passager avant. Pour de plus amples informations sur l’affichage des
menus :
Y
Z
217
A > Reportez-vous au chapitre « Affichage des me- 1. Sélectionnez pour ouvrir la saisie
nus » à la page 215. manuscrite.
B
2. Écrivez les caractères souhaités avec le doigt.
C Réglage de l’affichage de l’heure
3. Pour saisir une espace, balayez l’écran avec vo-
D ou de la température sur l’écran du tre doigt de la gauche vers la droite (langues de
E passager avant menu avec sens d’écriture de la droite vers la
Pour de plus amples informations sur le réglage de gauche : faites attention au sens d’écriture).
F l’heure ou de la température : 4. Pour effacer la saisie, balayez l’écran avec votre
G > Reportez-vous au chapitre « Réglage de l’affi- doigt de la droite vers la gauche (langues de
chage de l’heure ou de la température sur l’écran menu avec sens d’écriture de la droite vers la
H du passager avant » à la page 218. gauche : faites attention au sens d’écriture).
I
J Saisie de texte et de caractères
K
sur l’écran du passager avant
L Saisie à l’aide du clavier
Pour de plus amples informations sur la saisie de
M
texte et de caractères :
N > Reportez-vous au chapitre « Saisie à l'aide du
clavier » à la page 216.
O
P Saisie à main levée (disponible selon le pays)
La saisie à main levée dispose d’une reconnaissance
Q
des caractères manuscrits et permet d’écrire des
R textes et des caractères directement avec le doigt.
S
T
U
V
W
X
Fig. 134 : Saisie à main levée écran du passager avant
Y
Z
218
Porsche Connect
Porsche Connect Établissement d’une connexion de la connexion), sélectionnez e e Réglages A

WiFi e Configurer point d'accès du véhicule.
En raison des différentes possibilités d'utilisation, les données via un point d’accès WiFi B
contenus décrits ici ne sont pas disponibles sur tous
les modèles, dans tous les pays et pour tous les externe (disponible uniquement 2. Affichez les données d'accès Wi-Fi du PCM : C
équipements. en Russie) e Réglage e Assistant de connexion e
Connecter au point d'accès du PCM D
Selon les pays, la connexion de données peut être b Point d'accès WiFi du téléphone mobile ou point
établie au moyen de la carte SIM intégrée ou d'un d'accès public disponible. Le nom de l'appareil et le mot de passe WiFi du E
point d'accès WiFi externe. La connexion de données PCM s'affichent sur l'écran central.
F
actuellement active apparaît dans la zone d'état de 1. Dans la zone d'état ou (en fonction de 3. Dans les réglages WiFi de l'appareil, saisissez
l'écran central et dans le gestionnaire d'appareils. l'état de connexion) e e Réglages WiFi e les données d'accès WiFi affichées du PCM ou G
> Reportez-vous au chapitre « Porsche Rechercher point accès WiFi ext, sélectionnez. scannez le code QR affiché dans le PCM avec H
Communication Management (PCM) » à la Les réseaux WiFi sont recherchés et affichés. l'appareil.
page 211. La connexion à l'accès Internet sans fil du PCM I
> Reportez-vous au chapitre « Gestionnaire d'ap- 2. Sélectionnez le point d'accès WiFi (p. ex. un est établie.
point d'accès public ou le point d'accès per- J
pareils » à la page 158.
sonnel du téléphone mobile) et saisissez les K
données d'accès WiFi dans le PCM. Faites at- Affichage du volume de données
Établissement d'une connexion de tention aux majuscules et minuscules lors de la L
données via la carte SIM intégrée saisie. e e Réglage e Sphère privée et réglages
Porsche Connect e Affichage du volume de M
(disponible selon le pays) La connexion au point d'accès WiFi externe est
données restant N
b Mode privé désactivé. établie.
Les informations relatives à l’abonnement au
> Reportez-vous au chapitre « Activation du mode pack de données sont affichées suivant les O
privé (disponible en fonction du pays) » à la Activation du point d'accès Wi-Fi pays. P
page 220.
Une fois la disponibilité opérationnelle établie, la
du PCM (disponible suivant les Quand un pack de données est consommé, un mes- Q
connexion de données est établie automatiquement. pays) sage correspondant s’affiche automatiquement sur
l’écran central. R
Au maximum huit appareils WiFi peuvent être
Information connectés au point d'accès du véhicule. S
b Connexion de données bien établie via la carte Utilisation de Porsche Connect T
Dans le cas où aucune connexion de données ne SIM intégrée (disponible selon les pays). Pour utiliser les services Porsche Connect, une
peut être établie, vérifiez les points suivants : b Le paquet de données correspondant est sou- connexion de données est nécessaire. U
– Le mode privé est désactivé. scrit sous www.porsche.com/connect. V
– Le véhicule se trouve dans un environnement Information
disposant d'une qualité de réseau suffisante (pas 1. Dans la zone d'état ou (suivant l'état de W
de zone morte). Plus d’informations concernant Porsche Connect
X
e Le cas échéant, redémarrez le PCM. (vidéos didactiques, manuels Porsche Connect et
foire aux questions) disponibles à l’adresse www. Y
Z
219
Porsche Connect
A Activation des services Porsche Connect 1. e Réglage e Comptes e Créer un Réglages Porsche Connect
Avant la première utilisation des services Porsche compte
B Affichage de la vue d'ensemble du service
Connect, une activation est nécessaire. 2. Saisissez votre identifiant Porsche et votre mot
C e Activez les services Porsche Connect sous www.
de passe My Porsche, puis confirmez par Suite. e Sélectionnez e Réglage e Sphère privée
D 3. Saisie du code de sécurité figurant dans My et réglages Porsche Connect e Récapitulatif de
E Utilisation des services dans la navigation et Porsche. tous les services Porsche Connect.
dans la commande vocale L'utilisateur est connecté, le symbole appa- Les informations relatives aux services propo-
F raît dans la zone d'état. sés et à la durée du contrat s'affichent.
– Effectuez une recherche en ligne lors de la saisie
G de destinations et chargez des destinations du
H portail et d'autres catégories de destinations Gestion de l'identifiant Porsche (utilisateur Attribution d'une autorisation d'accès à
spéciales depuis My Porsche. Porsche Connect) distance
I – Affichage supplémentaire des cartes. b Porsche ID (utilisateur Porsche Connect) b Utilisateur principal connecté au moins une fois
J – Les infos trafic en temps réel informent sur les connecté. dans le véhicule.
accidents, les travaux sur la chaussée, les bou- L'autorisation d'accès à distance est nécessaire afin
K chons et sur les autres incidents à partir e e Réglage e Comptes e Sélectionnez le d'utiliser la commande des services dans My
L d'Internet. compte désiré e e Effectuez l'action : Porsche ou Porsche Connect App (disponible en
– Recherche en ligne de la langue. fonction du pays) dans le véhicule. L'accès à dis-
M – Connexion avec code de sécurité : lors de l'éta- tance est accordé automatiquement dès que l'utili-
Connexion avec l'identifiant Porsche (utilisa- blissement de la disponibilité opérationnelle ou sateur principal se connecte pour la première fois au
N du changement de compte, vous devez confir-
teur Porsche Connect) véhicule.
O mer votre Porsche ID et saisir le code de sécurité.
Le Porsche ID correspond à une adresse e-mail vé-
– Connexion sans code de sécurité : lors de l'éta- e Contrôle de l'utilisateur connecté sous : e
P rifiée qui sera utilisée comme nom d'utilisateur
blissement de la disponibilité opérationnelle ou Réglage e Comptes
Porsche Connect dans My Porsche, dans le Porsche
Q du changement de compte, vous ne devez
Connect Store et dans l'appli Porsche Connect.
confirmer que votre Porsche ID.
R b Utilisateur Porsche Connect (Porsche ID) créé Activation du mode privé (disponible en
– Connexion automatique : lors de l'établissement fonction du pays)
dans My Porsche.
S de la disponibilité opérationnelle ou du change-
b Code de sécurité pour le Porsche ID créé dans ment de compte, Porsche ID se connecte auto- Lorsque le mode privé est activé, la communication
T My Porsche et connu. matiquement, sans nouvelle demande de entre votre véhicule et Porsche Connect App, ainsi
Pour pouvoir utiliser certains services Porsche confirmation. que My Porsche est désactivée. Aucune information
U Connect, il est nécessaire de se connecter avec spécifique au véhicule n'est transmise. Dès lors, au-
– Supprimer compte : Porsche ID est supprimé
V l'identifiant Porsche dans le véhicule. La connexion cun réglage concernant le véhicule ne peut être ef-
dans le véhicule.
vous permet d'accéder aux réglages personnels de fectué à partir de l'application ou de My Porsche.
– Déconnecter compte : Porsche ID est décon-
W My Porsche à l'intérieur du véhicule. b Autorisation d'accès à distance accordée.
necté du véhicule. Le compte invité est activé.
X e e Réglage e Sphère privée et réglages
Y Porsche Connect e Mode privé
Z
220
Porsche Connect
Le mode privé peut être activé ou désactivé streaming d’accéder à des titres musicaux, à condi- A
globalement, pour certains services ainsi que tion que l’ application correspondante ait été instal-
pour des groupes de services. lée ou qu’un compte ait été créé. B
> Reportez-vous au chapitre « Applications » à la C
page 221.
Connexion de Porsche Connect App avec le
D
Même si le mode privé est activé, des informations PCM en WiFi et ouverture sur le Écran central
sur la position géographique du véhicule peuvent b Porsche Connect App installée sur le téléphone E
être transmises en cas d'appel d'urgence ou de vol. mobile (téléchargement sur l’Apple App Store ou
F
e Veuillez informer toutes les personnes utilisant le GOOGLE® Play Store).
votre véhicule que la communication peut être b Porsche Connect App démarrée. G
désactivée. b Fonction WiFi du téléphone portable activée. H
b Fonction WiFi du PCM activée.
I
Applications 1. Appuyez sur e Appareils e e
En fonction de votre pays, différentes applications Réglages WiFi e Autoriser l’accès Internet.
J
sont proposées pour votre véhicule (téléchargement K
sur l’Apple App Store ou GOOGLE® Play Store). 2. Ouverture des données d’accès WiFi du PCM :
e Appareils e Assistant de connexion e L
AVERTISSEMENT Se connecter au point d’accès du PCM.
pendant la conduite M
Le nom de l’appareil et le mot de passe WiFi du
Le réglage et l’utilisation d’applications pendant que PCM s’affichent sur l’écran central. N
vous conduisez peut détourner votre attention des 3. Dans les réglages WiFi de l’appareil, saisissez O
événements extérieurs. Cela peut conduire à la perte les données d’accès WiFi affichées du PCM.
de contrôle du véhicule. P
La connexion à l’accès Internet sans fil du PCM
e Utilisation et réglages uniquement lorsque le vé- est établie. Q
hicule est à l’arrêt.
La communication entre le véhicule et la Porsche R
Connect App peut être désactivée.
> Reportez-vous au chapitre « Réglages Porsche S
Application Porsche Connect1
Connect » à la page 220. T
Porsche Connect App permet de connecter le véhi-
cule avec un téléphone portable. Les fonctions sui- U
vantes notamment sont disponibles :
Il est possible de transférer au PCM des points d’in- V
térêts personnels, ainsi que des destinations du car- W
net d’adresses ou des entrées d’agenda à partir du
téléphone portable. Selon le pays, il est possible X
grâce à la fonction d’écoute de musique en
Y
Z
1. Sous réserve de changement de nom et de modification des fonctionnalités
221
Porsche InnoDrive (PID)
A Porsche InnoDrive (PID)1 l'origine de situations de conduite indésirables. qu’ils soient pleinement opérationnels.
À proximité des chantiers, le véhicule peut accélérer e Ne couvrez pas la zone de la caméra A au niveau
B
Consignes générales de sécurité à la vitesse réglée. du rétroviseur intérieur avec des corps étrangers
C e N'utilisez pas le système en cas de trafic intense, (autocollants p. ex.).
D AVERTISSEMENT à proximité de chantiers routiers et en
agglomération.
E Le système ne doit en aucun cas vous inciter à e Lors des changements de direction et du pas-
F prendre des risques. En dépit de l’efficacité du sys- sage de croisements avec le système activé, ac-
tème, la responsabilité lors de la conduite, p. ex. en tivez les clignotants droits, soyez très vigilant et
G ce qui concerne le respect des distances de sécurité, reprenez si nécessaire le contrôle du véhicule.
H le choix d’une vitesse adaptée, incombe toujours au
conducteur. Le système ne peut pas remplacer la Caméra avant ou capteur
I AVERTISSEMENT
vigilance du conducteur. radar partiellement ou
J e Conduisez avec une extrême vigilance. totalement masqué(e) et
e Si la décélération du système devait se révéler mauvaises conditions
K ambiantes
L cule à l’aide de la pédale de frein. Le champ de vision du capteur radar et de la caméra
M e Veillez à pouvoir reprendre à tout moment le peut être affecté par la pluie, la neige, le givre, le
contrôle du véhicule. brouillard, des gravillons et la présence d’embruns.
N
La détection des véhicules devant vous est insuffi-
Conditions de circulation
O AVERTISSEMENT sante voire nulle. Fig. 135 : Position du capteur radar
dangereuses et chaus-
P sées en mauvais état Les objets réfléchissants, comme la glace, la pluie
abondante, les glissières de sécurité ou l’entrée d’un
Q Si la situation ne permet pas de rouler en sécurité en tunnel, peuvent entraver le fonctionnement du cap-
maintenant une distance suffisante et une vitesse teur radar. Un message indiquant que le système
R
constante, l'utilisation du système risque d'entraîner n’est pas disponible s’affiche sur le combiné
S des accidents. d’instruments.
T Le système vous aide lors des changements de di- e Dans ces conditions, n’utilisez pas le système.
rection et lors du passage de croisements. Des e Maintenez le capteur radar et la zone de la ca-
U conditions très défavorables peuvent ainsi être à méra A au niveau du rétroviseur intérieur tou-
V jours propres, sans givre ni neige, de façon à ce Fig. 136 : Caméra du pare-brise
W
X
Y
Z
222
AVERTISSEMENT
Endommagements du freiné jusqu'à son immobilisation. Limites du système A
capteur radar et de la
e À l'approche des panneaux de stop et, dans la Le système est arrêté. B
caméra AVERTISSEMENT
mesure où les conditions de circulation le né-
Des chocs ou des dommages sur le pare-chocs, le cessitent, à l'approche des panneaux de priorité, C
passage de roue et le soubassement p. ex. suite à ralentissez le véhicule vous-même jusqu'à l'arrêt. Le système est arrêté dans les situations suivantes :
D
une collision légère en stationnement, peuvent dé- – Le PSM est désactivé.
régler les capteurs. Des éclats dus aux gravillons Détection des signaux – La porte du conducteur est ouverte. E
AVERTISSEMENT
dans la zone de la caméra du rétroviseur intérieur lumineux – La ceinture de sécurité du côté conducteur est F
peuvent nuire à la vision de la caméra. Ceci peut ouverte.
Le système ne détecte pas les signaux lumineux. G
provoquer un dysfonctionnement du système. – Le rapport N ou R est engagé.
e En cas de signaux lumineux nécessitant le frei-
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- nage et l'arrêt du véhicule, reprenez le contrôle
– Le verrouillage de parking ou le frein de parking H
mande de faire exécuter ces opérations par un est activé.
du véhicule. I
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du – Lors de la conduite sur des voies privées et des
personnel d'atelier formé tout spécialement, ain- Puissance de freinage chemins de terre ou sur des routes à faible trafic J
si que des pièces détachées et outils AVERTISSEMENT (par ex. des zones résidentielles).
insuffisante en cas de K
nécessaires. freinage automatique – En cas de position du véhicule mal détectée par
le système. L
Pied posé sur la pédale Si le système détecte le besoin d’un freinage de la – Dans un pays non validé.
AVERTISSEMENT M
d'accélérateur part du conducteur, un signal sonore retentit et le – À une limitation de vitesse inférieure à 30 km/h.
combiné d’instruments affiche un message d’aver- e Le cas échéant, reprenez le contrôle du véhicule. N
Le système ne freine pas seul lorsque le pied est
tissement. La puissance de freinage du système O
posé sur la pédale d'accélérateur. Ce retrait peut
n’est dans ce cas pas suffisante pour éviter une Absence de détection de
annuler la régulation de la vitesse et de la distance. AVERTISSEMENT P
collision. véhicule ou d’objet
e Retirez le pied de la pédale d'accélérateur lorsque
e Dans ce cas, freinez immédiatement. Q
le système est activé. Le capteur radar analyse une étroite zone conique à
e Veillez à pouvoir reprendre à tout moment le
l’avant de votre véhicule. Dans certains cas, la dé- R
contrôle du véhicule.
Comportement de frei- tection peut donc être tardive, voire absente :
AVERTISSEMENT S
nage avant les panneaux – véhicules décalés ou changeant de voie,
stop et les panneaux de Information – véhicules de faible largeur ou étroits, T
priorité
Dans des cas particuliers, le système détecte auto- – entrées et sorties de virage, U
Le système aide le conducteur à l'approche des matiquement qu'une intervention du conducteur est – véhicules à l’arrêt,
nécessaire. Dans ce cas, un message correspondant – véhicules à fort porte-à-faux,
V
panneaux stop ou des panneaux de priorité, à condi-
tion que les panneaux de signalisation aient été en- s'affiche dans le combiné d'instruments. – piétons, cyclistes et animaux, W
registrés dans les données de navigation. Dans ce – objets sur la chaussée,
X
cas, le véhicule est seulement ralenti, et non pas – véhicules en sens inverse et circulation latérale.
Y
Z
223
A e Si nécessaire, intervenez vous-même et freinez. Entrées/sorties de virage et véhicules à l'arrêt Véhicules à fort porte-à-faux
e Soyez particulièrement vigilant en conduisant et
B
restez toujours attentif aux événements exté-
C rieurs ainsi qu’à l’environnement du véhicule.
D
E Véhicules décalés ou changeant de voie et
véhicules étroits
F
G
H Fig. 139 : Véhicules à fort porte-à-faux
I Dans le cas d’un véhicule roulant devant vous et

présentant un porte-à-faux important (p. ex. véhi-
J cules de dépannage, transporteurs de bois longs),
l’extrémité du véhicule peut ne pas être détectée ou
K
être détectée de manière erronée par le capteur
L radar.
M Réaction aux messages d'avertissement
Fig. 138 : Entrées/sorties de virage (C) et véhicules à l'arrêt
N (D) Respectez les messages d’avertissement et d’infor-
Dans les entrées et les sorties de virage, les véhicu- mation qui s’affichent dans le véhicule.
O
les ne sont pas détectés ou trop tardivement, ou > Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
P bien le système réagit à des véhicules roulant sur la sement et d'information » à la page 174.
Q voie adjacente.
Fig. 137 : Véhicules décalés ou changeant de voie (A) et Le régulateur de vitesse adaptatif détecte de ma- Fonctionnement
R véhicules étroits (B) nière limitée un véhicule à l’arrêt ou un objet immo- Porsche InnoDrive (PID) est un système d'assistance
S bile apparaissant brusquement dans le champ de à la conduite qui apporte une assistance au conduc-
Les véhicules sont uniquement détectés lorsqu'ils se
vision du capteur radar, par ex. suite au déboîtement teur lors de la conduite sur les voies rapides de
T trouvent totalement sur leur propre voie de circula-
d’un véhicule roulant devant vous ou en arrivant à bonne qualité et sur les autoroutes.
tion, dans la zone de détection des capteurs.
U hauteur d’un bouchon. À l’aide des données de navigation, de radar et de
caméra, le PID détecte aussi bien l’environnement
V direct du véhicule que le trajet imminent, détermine
W à l’avance une stratégie de conduite et adapte la vi-
tesse en conséquence.
X Le PID peut apporter une assistance dans les situ-
Y ations suivantes :
224
En cas de véhicule roulant devant vous Information immédiatement la vitesse réglée précédemment en A
Si un véhicule roulant devant vous a été détecté, le appuyant sur la touche RESUME.
En cas de navigation avec guidage activé, le PID B
PID freine, pour autant que le véhicule roule plus
lentement que la vitesse de régulation réglée, et s'oriente toujours sur l'itinéraire proposé. Si le gui- Éléments de commande C
maintient la distance entre vous et ce véhicule dage n'est pas activé, il s'oriente sur l'itinéraire le
plus plausible. D
constante dans la plage présélectionnée. Le freinage
peut aller jusqu'à l'arrêt avec redémarrage automa- E
tique, dès que le véhicule roulant devant vous redé-
marre. Un message dans le combiné d'instruments En cas de limitations de vitesse F
indique la détection d'un véhicule ainsi que le Le PID détecte automatiquement la limitation de vi- G
redémarrage. tesse, dans les limites du système, à l'aide des don-
nées de navigation et de caméra (détection des H
Dans les virages panneaux de circulation), et modifie la vitesse de ré- I
Les données de navigation et les informations sur le gulation en conséquence.
véhicule sont utilisées pour adapter la vitesse au Les limitations de vitesse reconnues à l’avance s’af- J
tracé de la voie. fichent dans le combiné d’instruments et la vitesse K
Les virages serrés détectés à l'avance s'affichent du véhicule est réduite en temps voulu. Sinon, la vi-
dans le combiné d'instruments et la vitesse du véhi- tesse est réduite au plus tôt lors du passage devant L
cule est réduite en temps voulu. La vitesse calculée le panneau de signalisation.
M
pour le virage est également affichée par le système La prise en compte des limites de vitesse est active
de prévision de vitesse. Si l'affichage de virage ne se par défaut lors de l'activation du PID. N
fait pas, la vitesse n'est que très peu réduite, voire O
pas du tout. Le comportement routier dans les vira- Avant les panneaux stop et les panneaux de Fig. 140 : Levier de commande systèmes d'assistance à la
ges est influencé par le mode de conduite priorité conduite P
sélectionné. À l’approche des panneaux stop ou des panneaux de R Activation / Désactivation des systèmes et ouverture du Q
priorité, un message s’affiche dans le combiné menu de sélection
Aux ronds-points, aux bifurcations ainsi que d’instruments et la vitesse est réduite, à condition S Ouverture du menu de sélection (avec système activé) R
dans les montées et les descentes que les panneaux de signalisation aient été enregis- 1 Définition / Augmentation de la vitesse de régulation
S
trés dans les données de navigation. Le conducteur 2 Réduction de la vitesse de régulation
Si la navigation est active ou si le clignotant est ac- 3 RESUME : reprise de la régulation, application de la vi-
tionné en temps voulu, le PID réduit la vitesse avant doit toutefois freiner lui-même le véhicule jusqu’à
tesse/limite de vitesse
T
un changement direction imminent. Un message l’immobilisation. 4 CANCEL : interruption de la régulation U
correspondant s'affiche dans le combiné Si vous franchissez par mégarde un panneau stop, le
d'instruments. PID passe à l'état de fonctionnement passif et peut V
ensuite être réactivé par le conducteur.
W
Si vous franchissez un panneau de priorité, le PID
reste actif, passe la zone d'octroi de priorité à une X
vitesse réduite et réaccélère ensuite à la vitesse ré-
glée précédemment, dès que les conditions de cir-
Y
culation le permettent. Vous pouvez réappliquer Z
225
A Éléments d’affichage Symbo- Signification – La vitesse de votre véhicule et la distance avec

le celui qui précède est ajustée en tenant compte
B de la limitation de vitesse détectée (si activé) et
C Le PID est actif à la vitesse de régu- du tracé de la route.
lation définie.
D Temporairement passif
E Si la pédale d’accélérateur est actionnée alors que le
Le PID est actif. Une limite de vitesse PID est actif, le système est temporairement passif.
F
imminente a été détectée ou la vi- – Le message indiquant que l'PID est en mode
G tesse de régulation définie n'a pas passif s'affiche sur le combiné d'instruments.
encore été atteinte. – L'indicateur d'état est gris.
H
– Aucune régulation n'a lieu.
I À la vitesse de régulation définie, un – La vitesse cible enregistrée et la distance cible
J véhicule roulant devant a été détecté. choisie restent en mémoire.
Un symbole de véhicule s'affiche au – Le système se réactive une fois que vous avez
K lieu du symbole de compteur de relâché la pédale d’accélérateur.
L vitesse.
Activation et désactivation du PID
M
Le système activé est toujours le dernier système
N
Fig. 141 : Affichage PID États de fonctionnement sélectionné. Lors de l’activation, le système est tout
A Vitesse propre d’abord à l’état de fonctionnement passif. La régula-
O B Événement imminent : affichage sur la couronne du Passif
tion ne prend effet qu’avec l’activation
compteur de vitesse et à l'aide des symboles (ou bien de Après l’activation et lorsque le PID est actif après
P l'un des symboles) (confirmation).
l’actionnement de la pédale de frein, ainsi que la
C Vitesse réglée Activation du PID
Q pression du levier de commande vers le bas (CAN-
b Aucun autre système d’assistance à la conduite
D Indicateur d'état
CEL), le système est passif.
R – L'indicateur d'état est gris. n’est activé.
S Symboles de l'indicateur d'état 1. Appuyez sur la touche R du levier de commande.
– Aucune régulation n'a lieu.
– La vitesse de régulation enregistrée et la dis- Le menu de sélection des systèmes d'assistance
T Symbo- Signification tance de régulation réglée restent en mémoire. à la conduite s'affiche dans le combiné
U le d'instruments.
V Actif 2. Sélectionnez PID avec le bouton rotatif sur le
Le PID est passif. volant et confirmez en appuyant sur le bouton.
Après la définition de la vitesse souhaitée, après la
W reprise de la régulation (RESUME) et après la deu- Le PID est activé et passif.
X xième annulation via l’actionnement de la pédale
Passage d'un système d'assistance à la conduite
d’accélérateur, le système est actif.
Le PID est passif à la vitesse de ré- déjà activé au PID
Y – L'indicateur d'état est vert ou bleu.
gulation définie. 1. Appuyez sur la touche S du levier de commande.
Z
226
Le menu de sélection des systèmes d'assistance e Poussez le levier de commande vers le haut (RE- – Levier tiré brièvement = incréments de A
à la conduite s'affiche dans le combiné SUME) et relâchez la pédale d'accélérateur. 1 km/h
d'instruments. – Levier maintenu tiré = incréments de B
PID est actif. La limitation de vitesse détectée
2. Sélectionnez PID avec le bouton rotatif sur le actuellement est réglée comme vitesse souhai- 10 km/h C
volant et confirmez en appuyant sur le bouton. tée, s'affiche dans l'indicateur d'état et est
Le PID est activé et passif. maintenue automatiquement, dans la mesure où Rétablissement de la vitesse de régulation D
le système ne détecte pas de véhicule plus lent modifiée à la limite de vitesse détectée E
Information roulant devant vous. e Poussez brièvement le levier de commande vers
le haut (RESUME).
F
Un système d’assistance à la conduite activé est ré- Information La limite de vitesse actuellement détectée est G
activé même après la désactivation et le rétablisse- appliquée.
ment de la disponibilité opérationnelle. – Les limitations de vitesse ne sont prises en H
compte que lorsque le PID est activé. Annulation de la limite de vitesse prise en I
– Sur les routes sans limitation de vitesse, la vi- compte automatiquement
Désactivation du PID
tesse maximale réglée est reprise. J
e Appuyez sur la touche R du levier de commande. e Poussez longuement le levier de commande vers
– Un changement du système d'assistance à la K
La vitesse de régulation définie est effacée. le haut (RESUME).
conduite est également possible par l'intermé-
La distance de régulation est enregistrée. La limite de vitesse définie est refusée et la vi-
diaire de la touche S lorsque le système est actif. L
tesse de régulation précédemment définie est
Après le changement, le système nouvellement
Activation du PID maintenue. M
sélectionné se trouve en mode de fonctionne-
b PID activé. ment passif. N
Modification de la distance de
Réglage de la vitesse de conduite comme vitesse O
souhaitée
régulation
Modification de la vitesse de > Reportez-vous au chapitre « Régulateur de vi- P
1. Appuyez sur la pédale d'accélérateur jusqu'à at-
teindre la vitesse de régulation. régulation tesse adaptatif (ACC) » à la page 261. Q
2. Poussez brièvement le levier de commande vers Vous pouvez modifier la vitesse de régulation définie
ou la limitation de vitesse détectée en actionnant le Annulation temporaire de la régu- R
l'avant (position 1) et relâchez la pédale
d'accélérateur. levier de commande. lation de vitesse et de distance S
b PID actif.
PID est actif. La vitesse de conduite est réglée > Reportez-vous au chapitre « Régulateur de vi- T
comme vitesse souhaitée, s'affiche dans l'indicateur Augmentation de la vitesse tesse adaptatif (ACC) » à la page 261.
d'état et est maintenue automatiquement, dans la
e Poussez le levier de commande vers l'avant (po- U
mesure où le système ne détecte pas de véhicule
plus lent roulant devant vous.
sition 1). Interruption et reprise de la régu- V
– Levier appuyé brièvement = incréments de
Limitation de vitesse détectée comme vitesse 1 km/h
lation de vitesse et de distance W
– Levier maintenu appuyé = incréments de > Reportez-vous au chapitre « Régulateur de vi-
souhaitée X
tesse adaptatif (ACC) » à la page 261.
b Prise en compte de la limitation de vitesse 10 km/h
Y
activée. Réduction de la vitesse
e Tirez le levier de commande (position 2). Z
227
A Freinage jusqu'à l'arrêt et – Si la vitesse maximale est supérieure à la limite Fonction « Prendre en compte limites de vi-
B redémarrage de vitesse, la limite de vitesse est réglée comme tesse » activée
nouvelle vitesse souhaitée.
> Reportez-vous au chapitre « Régulateur de vi-
C tesse adaptatif (ACC) » à la page 261.
– Si la vitesse maximale est inférieure à la limite de
vitesse, la vitesse maximale est réglée comme
D nouvelle vitesse souhaitée.
E Activation et désactivation de la
Réglage de la vitesse maximale
F
prise en compte des limites de
vitesse e e Assistance e e Réglages du système
G d'assistance e Porsche InnoDrive e Vitesse
e e Assistance e e Réglages du système maximale
H d'assistance e Porsche InnoDrive e Prendre en
compte limites de vitesse La vitesse maximale réglée est conservée jusqu'à un
I
nouveau réglage, même en cas de changement de
J conducteur ou d'un redémarrage du véhicule.
Prise en compte manuelle d'une limite de vi-
K tesse détectée
Informations complémentaires
L Si la prise en compte des limites de vitesse est dés-
activée, PID indique alors tout de même les événe- Exemple de fonctionnement de Porsche
M ments détectés tels que les virages, les pentes et les InnoDrive
N véhicules roulant devant vous. Le conducteur peut Fig. 142 : Exemple « Prendre en compte limites de vitesse »
L'exemple suivant compare deux scénarios d'entrée
valider manuellement une limite de vitesse détectée. activée
O du véhicule dans une agglomération dont la limita-
b Prise en compte de la limitation de vitesse
tion de vitesse est de 50 km/h, avec la prise en A Le véhicule régule la vitesse à la limite de
P désactivée.
compte des limites de vitesse activée dans un cas et
b Limite de vitesse détectée et affichée en gris désactivée dans l'autre.
vitesse détectée de 100 km/h.
Q dans l'indicateur d'état.
B Le conducteur augmente la vitesse de régu-
R e Poussez le levier de commande vers le haut
lation de 5 km/h en fonction de la limite de
(RESUME).
S vitesse détectée. Le véhicule régule la vi-
La limite de vitesse détectée s'affiche en bleu
tesse à 105 km/h.
T dans l'indicateur d'état.
U
Réglage de la vitesse maximale
V La vitesse maximale est réglée comme vitesse sou-
W haitée sur les routes sans limitation de vitesse ou
lorsqu'aucune limitation de vitesse ne peut être dé-
X tectée. Ce qui suit s'applique si une limitation de vi-
Y tesse est détectée :
228
C Une limitation de vitesse de 50 km/h a été A Le véhicule régule la vitesse à la vitesse de A

détectée sur le trajet (p. ex. agglomération). régulation définie par le conducteur de B
Le véhicule réduit la vitesse en continu jus- 100 km/h.
qu'à ce que l'agglomération soit atteinte. C
B Le conducteur augmente la vitesse de régu-
La limite de vitesse détectée est affichée en D
lation de 5 km/h. Le véhicule régule la vi-
bleu.
tesse à 105 km/h. E
D Lorsque l'agglomération est atteinte, le PID F
C S'il passe près d'une limitation de vitesse de
régule la vitesse à la nouvelle limite de vi-
50 km/h, le véhicule maintient la vitesse de G
tesse de 50 km/h.
régulation définie par le conducteur de
105 km/h. H
Fonction « Prendre en compte limites de vi- Dans la phase d’approche de la nouvelle li- I
tesse » désactivée mite de vitesse, la limitation de vitesse de
J
50 km/h s’affiche en gris dans le combiné
d’instruments. K
D En poussant le levier de commande vers le L

haut (RESUME), le conducteur confirme la M
limite de vitesse actuellement détectée de
50 km/h. Le véhicule régule la vitesse à N
50 km/h et la vitesse de régulation définie O
par le conducteur s'affiche en vert dans l'in-
dicateur d'état.
P
Si la vitesse est réglée avant que le panneau Q
de signalisation ne soit atteint, la vitesse de
R
régulation définie s'affiche en bleu.
S
T
U
Fig. 143 : Exemple « Prendre en compte limites de vitesse » V
désactivée
W
X
Y
Z
229
Porsche Stability Management (PSM)
A Porsche Stability Manage- – Des bruits hydrauliques se font entendre Activation du mode PSM Sport
B ment (PSM) – Le véhicule décélère et les forces s'exerçant sur
la direction changent suite à une intervention sur AVERTISSEMENT
Assistance limitée du
PSM
C le freinage
Consignes générales de sécurité – La puissance motrice diminue En mode PSM SPORT, l'assistance PSM se trouve
D
Perte de contrôle du – Des pulsations de la pédale de frein se font sentir limitée dans les situations critiques en dehors de la
AVERTISSEMENT
E véhicule et la position de la pédale change lors du freinage plage de régulation ABS.
F e Désactivez toujours le mode PSM SPORT en
Le PSM ne diminue pas les risques d’accidents dus à Répartiteur de freinage automatique mode de conduite « normal ».
une vitesse inadaptée.
G Si une roue d'un essieu moteur a tendance à patiner, e Lorsque vous roulez avec une roue de secours,
Les équipements de sécurité accrus du véhicule ne celle-ci est freinée afin de diriger le couple moteur n'activez en aucun cas le PSM SPORT.
H doivent en aucun cas vous inciter à prendre des ris- sur l'autre roue du même essieu.
I ques plus importants. Aucun PSM ne peut repousser
les limites de la physique automobile. Système antipatinage
J
e Malgré le PSM, le conducteur reste responsable Le système antipatinage empêche le patinage des
K d’adapter son style de conduite et ses manœu- roues en adaptant la puissance motrice de manière
L vres à l’état de la route, aux conditions météo et à ciblée et garantit ainsi la bonne tenue de route et la
la densité du trafic. stabilité du véhicule.
M
Régulation du couple moteur
N Réaction aux messages d’avertissement En cas de patinage trop important, le système de Fig. 144 : Touche PSM OFF
O Respectez les messages d’avertissement et d’infor- régulation du couple moteur empêche le blocage de
mation qui s’affichent dans le véhicule. b Véhicules disposant du pack Sport Chrono.
P l'ensemble des roues motrices en accélération. Ceci
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- s'applique également au rétrogradage sur chaussée En fonctionnement PSM SPORT, le système bascule
Q sement et d'information » à la page 174. glissante. dans un mode sportif.
e Appuyez brièvement sur la touche PSM OFF.
R
Fonctionnement Système antiblocage (ABS) La touche s’allume en jaune et une remarque ap-
S En cas de freinage maximal, le système antiblocage paraît sur le combiné d’instruments.
Le Porsche Stability Management (PSM) est un
T système de régulation destiné à stabiliser le véhi- empêche le blocage des roues.
cule ; il est automatiquement activé dès l’établisse- > Reportez-vous au chapitre « Système de freinage Désactivation du PSM
U ment de la disponibilité conduite. Les principaux ABS (système antiblocage) » à la page 231. Absence d'assistance du
composants du PSM sont le différentiel de freinage AVERTISSEMENT
V PSM
automatique, le système antipatinage, le système de Impulsion de couple de braquage
W régulation du couple moteur et le système antiblo- L'impulsion de couple de braquage apporte au Si le PSM est désactivé, celui-ce ne peut pas inter-
cage (ABS). conducteur une assistance de direction en cas de venir dans les situations critiques en dehors de la
X
Les régulations PSM sont identifiables comme suit : freinage sur des chaussées ayant des coefficients de
Y – Le voyant de contrôle PSM clignote dans le
frottement différents. Des impulsions ciblées aident
aussi le conducteur à contre-braquer.
Z combiné d'instruments
230
Porsche Stability Management (PSM)
plage de régulation ABS. Système de freinage ABS (sys- Freinage multicollision A

e Laissez le PSM toujours activé en conduite tème antiblocage) En cas d'accident, le freinage multicollision peut ai- B
« normale ». der le conducteur grâce à un freinage induit auto-
Perte de contrôle du
e Lorsque vous roulez avec une roue de secours, ne AVERTISSEMENT matiquement, qui réduit le risque de dérapage ainsi C
véhicule que les risques d'autres collisions pendant l'accident.
désactivez en aucun cas le PSM. D
L’ABS ne diminue pas les risques d’accidents dus à
e Appuyez au moins deux secondes sur la touche une vitesse inadaptée.
Conditions E
PSM OFF. Le freinage multicollision fonctionne uniquement :
Les équipements de sécurité accrus du véhicule ne F
La touche s’allume en jaune et une remarque ap- – en cas de collisions frontale, latérale et arrière
doivent en aucun cas vous inciter à prendre des ris-
paraît sur le combiné d’instruments. – lorsque le calculateur d'airbag détecte un seuil de G
ques plus importants. Aucun ABS ne peut repousser
les limites de la physique automobile. déclenchement correspondant pendant un H
Information accident
e Malgré le ABS, le conducteur reste responsable I
– en cas d'accident à une vitesse supérieure à en-
En cas de freinage dans la plage de régulation ABS, d’adapter son style de conduite et ses manœu-
viron 10 km/h J
le véhicule reste stabilisé même si le PSM est dés- vres à l’état de la route, aux conditions météo et à
activé. Le patinage des roues d'un côté est évité la densité du trafic. K
même si le PSM est désactivé.
Information
Le ralentissement du véhicule s'effectue automati-
L
Il peut être avantageux de désactiver provisoirement Fonctionnement quement grâce au PSM, à condition que le système M
le PSM dans certaines conditions exceptionnelles : En cas de freinage maximal, le système antiblocage de freinage hydraulique, le PSM et l'installation
– sur un sol meuble (ABS) empêche le blocage des roues. Ceci confère électrique ne soient pas endommagés et restent N
– dans la neige profonde au véhicule une meilleure stabilité et manœuvrabilité opérationnels pendant l'accident. O
– pour les « manœuvres de dégagement » dans les situations à risque.
La régulation ABS commence à intervenir dès qu'une P
Information roue tend à se bloquer. Conditions d'exception Q
Ce processus de régulation est assimilable à une Les activités suivantes empêchent le freinage auto-
Lorsque le mode PSM SPORT est activé, vous ne série de coups de frein à intervalles très rapprochés. matique en cas d'accident : R
pouvez passer au mode PSM OFF que si le PSM a été Les pulsations de la pédale de frein, accompagnées – Le conducteur appuie fortement sur la pédale S
activé auparavant. d'un « bruit très audible », éveillent l'attention du d'accélérateur.
conducteur et l'incitent à adapter la vitesse du véhi- – La pression de la pédale de frein enfoncée par le T
cule à l'état de la chaussée. conducteur est plus importante que celle établie U
Activation du PSM par le système.
e Appuyez sur la touche PSM OFF.
Réalisation d'un freinage à fond avec ABS V
La touche s’allume en blanc. En cas de nécessité d'un freinage d'urgence :
W
L'affichage PSM SPORT ou PSM OFF du e Appuyez complètement sur la pédale de frein
combiné d'instruments disparaît. pendant tout le processus de freinage, même si X
vous ressentez des pulsations. Ne relâchez pas la
Y
pression sur la pédale de frein.
Z
231
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
A Porsche Vehicle Tracking Information Driver Card : le véhicule est déplacé bien que la
B System (PVTS) Pour les véhicules équipés de l’appli Smartphone
Driver Card ne soit pas à l’intérieur.
– Sabotage : une manipulation non autorisée est
C Porsche Connect ou Car Connect1 certains réglages effectuée sur le PVTS.
Consignes générales de sécurité du PVTS Plus se font directement via l’application ou – Alarme anti-intrusion : le système d’alarme a été
D sur le site www.porsche.com/connect. déclenché et est activé pendant plus de
Réaction aux messages d’avertissement Vous trouverez des informations détaillées sur les
E 15 secondes.
Respectez impérativement les messages d’avertis- fonctions ainsi que sur la gestion du contrat sur :
F sement et d’information qui s’affichent dans le www.porsche.com/connect. Information
G véhicule.
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- – La détection d’un vol ne peut pas être garantie
H sement et d'information » à la page 174. Équipement et première dans toutes les conditions.
– L’alarme PVTS peut être générée même quand la
I activation
Fonctionnement Le PVTS est contrôlé par le concessionnaire Porsche
batterie du véhicule est vide.
J Le PVTS est un système de localisation par GSM / et activé avec le propriétaire du véhicule.
K GPS grâce auquel le véhicule, en cas de vol, peut être
Après l’activation, le propriétaire du véhicule reçoit Information
localisé par un centre d’intervention et mis en sécu-
L les documents importants, comme le numéro de té-
rité par les autorités. Remarque pour la Belgique / le Luxembourg :
léphone du centre d’intervention local ou du presta-
M Dès que le PVTS détecte une alarme de vol, la posi- taire de services. Si la Driver Card reste pendant plus de 30 minutes à
tion du véhicule concerné est immédiatement l’intérieur du véhicule arrêté, elle perd sa validité.
N Pour plus d’informations concernant l’activation,
transmise au centre d’intervention. L’équipement Pour revalider la carte, le mode Désactivation doit
veuillez consulter : www.porsche.com/connect ou
O PVTS est disponible dans deux versions différentes, être activé via l’application, le portail client ou le
vous adresser à votre concessionnaire Porsche.
selon qu’une Driver Card (carte conducteur) est pré- centre d’intervention.
P sente ou non :
Q – PVTS Plus avec Driver Card Fonctionnement
– PVTS sans Driver Card Le véhicule est localisé uniquement en cas de vol. Information
R Une notification est alors envoyée au numéro de
La variante d’équipement PVTS dépend des exigen- – Si le véhicule a été volé, le centre d’intervention
portable indiqué. Pour des raisons de sécurité, la
S ces légales ou en matière d’assurances dans le pays peut empêcher le démarrage de l’entraînement.
position du véhicule n’est pas indiquée dans la
T concerné. En cas de question sur la variante de PVTS notification. – Pour les véhicules équipés de l’appli pour smart-
montée : phone Porsche Connect ou Car Connect1, l’accès
e Adressez-vous à la centrale d’intervention si le
U e Contactez un concessionnaire Porsche. véhicule a été volé. Par ailleurs, le vol doit être
à l’application ou à My Porsche sur le véhicule est
bloqué en cas de vol.
V signalé aux services de police compétents.
Les alarmes suivantes peuvent être déclenchées :
W
– Déplacement du véhicule non autorisé : le véhi-
X cule est déplacé en l’absence de disponibilité
Y opérationnelle. Pour les véhicules équipés d’une
Z
1. Selon le pays
232
Fonctionnement du PVTS sans Le PVTS Plus est désactivé lorsque la Driver Card Désactivation » soit avec l’application, soit sur A
Driver Card se trouve dans le véhicule. www.porsche.com/connect.
B
Lors du fonctionnement normal du PVTS, aucune
intervention de la part du conducteur n’est Information Transport C
nécessaire. – Ne placez pas la Driver Card dans le coffre à ba- Pour transporter le véhicule (p. ex. sur un bac), vous D
gages ou dans le compartiment entraînement devez activer le mode transport.
E
Fonctionnement du PVTS Plus (moteur électrique), ni à proximité de métal Si le véhicule n’est pas transporté avec le mode
transport activé, le système peut déclencher une F
avec la Driver Card (p. ex. des pièces de monnaie) ou d’un téléphone
mobile. fausse alarme qui vous sera facturée le cas échéant
Le PVTS Plus est activé et désactivé automatique- (pour plus d’informations, consultez le site www. G
– Dans de nombreux cas de vols, ce sont les clés
ment via une Driver Card. porsche.com/connect).
volées du véhicule qui sont utilisées. Ne fixez pas H
la Driver Card à la clé du véhicule.
Activation et désactivation du mode transport I
e Adressez-vous au centre d’intervention avant de J
Information transporter le véhicule ou lorsque le transport est
terminé. K
Le PVTS Plus peut reconnaître jusqu’à 7 Driver Cards – ou –
par véhicule. Une seule Driver Card doit se trouver L
e En utilisant l’appli sur smartphone
dans le véhicule. Si vous souhaitez ajouter, suppri- M
Porsche Connect, Car Connect1 ou sur www.
mer ou échanger une Driver Card :
porsche.com/connect, avant de transporter le
Fig. 145 : Carte conducteur PVTS Plus e Contactez un concessionnaire Porsche. N
véhicule ou lorsque le transport est terminé.
O
Activation du PVTS Plus avec une Driver Card
e Désactivez le mode opérationnel et emportez la
Dysfonctionnement de la Driver Card Maintenance P
Dans des cas exceptionnels (p. ex. dysfonctionne- Le système PVTS doit être activé en mode entretien
Driver Card avec vous lorsque vous quittez le Q
ment dû à des ondes radio), il peut arriver que la dans les situations suivantes :
véhicule.
Driver Card ne soit pas reconnue. Un message d’a- – en cas d’intervention du service après-vente R
Si la Driver Card se trouve à une distance suffi- vertissement apparaît dans le combiné
sante du véhicule, le PVTS Plus est activé au (p. ex. pour l’entretien régulier)
d’instruments. S
bout d’env. 70 secondes. – lorsque la batterie du véhicule est débranchée
Un vol du véhicule peut être détecté. T
Désactivation d’urgence de la Driver Card Si le véhicule ne passe pas à l’entretien avec le mode
e Si vous ne pouvez pas désactiver le PVTS Plus à entretien activé, le système peut déclencher une U
Désactivation du PVTS Plus avec une Driver fausse alarme qui vous sera facturée le cas échéant
l’aide de la Driver Card (p. ex. si la pile de la Driver V
Card Card est vide ou si vous avez perdu la Driver (pour plus d’informations, consultez le site www.
e Posez la Driver Card dans la console centrale du Card), contactez le centre d’intervention pour porsche.com/connect). W
véhicule ou prenez-la sur vous. faire désactiver le système ou activez le « mode X
Y
Z
1. selon le pays
233
A Activation et désactivation du mode entretien envoyé au numéro de téléphone portable indiqué.

B e Contactez le centre d’intervention avant de faire Une remarque apparaît sur le combiné
effectuer l’entretien du véhicule ou lorsque l’en- d’instruments.
C tretien est terminé.
D e Dans le cas d’un entretien, informez l’atelier spé-
cialisé ou le concessionnaire Porsche que votre
E véhicule est équipé du système PVTS.
F
Information
G
Si le véhicule est équipé de PVTS Plus, transmettez
H la Driver Card avec la clé du véhicule au service cli-
I entèle chargé de l’entretien pour que le PVTS Plus
soit désactivé.
J Fig. 146 : Remplacement de la pile de la Driver Card PVTS
Plus
K
L
Remplacement de la pile de la 1. Retirez le couvercle de la Driver Card (1. – 3.).
2. Ouvrez avec précaution le couvercle de la pile de
carte conducteur (Driver Card) la Driver Card à l’aide d’un objet approprié (un
M
Brûlures internes par tournevis p. ex.) (4.).
AVERTISSEMENT
N acide ou mort suite à 3. Remplacez la pile (respectez sa polarité).
O l’ingestion de la pile bou- 4. Réassemblez la Driver Card et pressez ensemble
ton au lithium les deux éléments.
P Vérifiez que le couvercle de la Driver Card est
La Driver Card du véhicule comprend une pile bouton bien enclenché.
Q au lithium (batterie).
R L’ingestion de la pile peut conduire à des brûlures
internes par acide et la mort en deux heures.
S
e Tenir les enfants à distance de la pile retirée ou
T neuve.
U e Tenez la Driver Card hors de portée des enfants.
Les enfants pourraient ouvrir la Driver Card et
V retirer la pile.
W e En cas d’ingestion de la pile ou d’introduction
dans un orifice corporel, consulter immédiate-
X ment un médecin.
Y Lorsque la capacité de la pile de la Driver Card de-
Z vient insuffisante, un SMS est automatiquement
234
Porte-gobelet
Porte-gobelet Utilisation des porte-gobelets avant A

B
Utilisation du porte-gobelet
C
Boissons chaudes
ATTENTION D
renversées
Des boissons chaudes renversées peuvent provo- E

quer des brûlures. F
e Utilisez uniquement des récipients à couvercle
G
adaptés.
e N'installez pas de récipients trop remplis dans le H
porte-gobelet.
I
e N'utilisez pas de boissons très chaudes.
e Utilisez le porte-gobelet uniquement pour le J
rangement de boissons conforme à l'usage
K
prévu.
Fig. 148 : Porte-gobelets dans l'accoudoir arrière L
AVIS b Véhicules avec 3 sièges à l'arrière. M
Fig. 147 : Porte-gobelets avant e Déverrouillez l'accoudoir et ouvrez-le.
N
Risque de dommages causés par des boissons La console centrale et l'accoudoir avant contiennent
renversées. respectivement un porte-gobelet. O
e Utilisez uniquement des récipients à couvercle P
adaptés. Utilisation des porte-gobelets arrière
e N'installez pas de récipients trop remplis dans le Deux autres porte-gobelets se trouvent dans l'ac- Q
porte-gobelet. coudoir arrière.
R
S
T
U
V
W
X
Y
Fig. 149 : Porte-gobelets dans l'accoudoir arrière
Z
235
Porte-gobelet
A b Véhicules avec 2 sièges à l'arrière.

e Ouvrez l'accoudoir.
B
C Rangement de bouteilles
D e Rangez les bouteilles dans les vide-poches des
portes.
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
236
Prise électrique
Prise électrique Branchement de l'adaptateur de A

charge B
Utilisation de la prise 12 volts
Des accessoires électriques peuvent être branchés C
Information
sur la prise 12 volts. D
Les prises électriques 12 volts se trouvent dans le – La prise 12 volts et les accessoires électriques
coffre de rangement de l’accoudoir avant (USB de qui y sont branchés fonctionnent même si le vé- E
type C), à l’arrière entre les sièges (USB de type C) et hicule est éteint.L'alimentation électrique est in- F
dans le coffre à bagages arrière, à droite dans le sens terrompue au bout de 30 minutes max. pour
de déplacement du véhicule. ménager la batterie du véhicule. Si le consom- G
Les prises électriques 12 volts à l’avant permettent mateur électrique doit être réactivé, vous devez
H
de recharger des appareils et de transmettre des actionner la touche Power et allumer le véhicule.
données au PCM dès que le véhicule est prêt à – La charge maximale de la prise 12 volts est de I
prendre la route. 20 ampères lorsqu'un seul accessoire fonc-
J
Les prises électriques 12 volts des sièges arrière et tionne. Si vous utilisez plusieurs accessoires en
du coffre à bagages permettent de recharger des même temps, ne dépassez pas une charge de K
appareils en permanence. 10 ampères par prise électrique 12 volts.
Fig. 150 : Adaptateur de charge pour prises 12 volts L
– Les appareils non protégés peuvent provoquer
des interférences au niveau de la réception de la A Adaptateur de charge approprié M
radio ainsi que dans les systèmes électroniques B Adaptateur de charge inapproprié
du véhicule.
N
AVIS O
Risque de détérioration de l’installation électrique.

P
e Utilisez uniquement un adaptateur de charge Q
approprié (A) :
R
La distance X entre le branchement à la masse et
le bord supérieur de l’adaptateur de charge doit S
être inférieure à env. 16 mm. T
e Les adaptateurs de charge inappropriés (B) pré-
sentant une distance X supérieure à 16 mm en- U
tre le branchement à la masse et le bord V
supérieur peuvent endommager les prises
12 volts. W
X
Y
Z
237
Rangements
A Rangements – Coffre de rangement dans l’accoudoir avant Ouverture et fermeture de la boîte

B
– Vide-poches et porte-bouteille dans les garnitu- à gants
Rangement d’objets res de porte avant et arrière
C – Coffres de rangement ouverts à gauche et à
Objets mal fixés ou mal
AVERTISSEMENT droite dans le coffre arrière
D positionnés
– Coffre de rangement ouvert entre les sièges ar-
E En cas de freinage, de forte accélération, de chan- rière (véhicules avec 2 sièges à l’arrière)
F gement de direction ou d’accident, un chargement En fonction de l’équipement du véhicule, celui-ci
mal fixé ou mal positionné risque de glisser ou d’être dispose des possibilités de rangement supplémen-
G projeté et peut blesser les occupants. taires suivantes :
H e N'utilisez que les possibilités de rangement dé- – Coque de rangement avec bord latéral sous le
crites dans ce manuel. panneau de commande tactile
I
e Dans la mesure du possible, transportez toujours – Coque de rangement sur le tunnel central, devant
J des objets dans des espaces de rangement les sièges arrière
verrouillables. – Filet de rangement dans le coffre à bagages
K
e N’utilisez pas les surfaces ouvertes de la console arrière
L centrale (p. ex. module de commande de la – Crochet pour sac dans le coffre à bagages arrière
M console centrale) pour déposer des objets.
e Rangez les objets de manière à ce qu'ils ne glis-
N sent pas ou ne soient pas projetés dans l'habita- Fig. 151 : Ouverture de la boîte à gants
O cle dans les situations indiquées ci-dessus.
e Veillez toujours à ce que les objets ne dépassent Ouverture de la boîte à gants
P pas des compartiments ou des filets de e Tirez sur la poignée.
rangement. La boîte à gants s’ouvre d’elle-même.
Q
e Ne transportez pas d'objets lourds, durs, pointus, Fermeture de la boîte à gants
R aux arêtes vives ou fragiles dans les comparti- e Appuyez sur le couvercle pour la refermer.
S ments ou les coques de rangement ouverts. La boîte à gants peut être ouverte et refermée avec
e Maintenez toujours les coffres de rangement la clé de secours.
T verrouillables fermés lorsque le véhicule roule. > Reportez-vous au chapitre « Clé du véhicule » à la
U page 81.
Le véhicule dispose des possibilités de rangement
V suivantes :
– Boîte à gants
W
– Porte-gobelets avant et arrière
X – Patère au niveau des montants centraux et des
Y poignées de maintien à l’arrière
– Coffre de rangement sous le plancher du coffre
Z arrière
238
Rangements
Ouverture du coffre de rangement A

dans l’accoudoir B
Ouverture du vide-poches dans l’accoudoir C
avant D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
Fig. 152 : Ouverture du vide-poches dans l’accoudoir avant P
e Appuyez sur la touche située du côté conducteur Q
de l’accoudoir.
R
Le couvercle s’ouvre de lui-même.
S
T
U
V
W
X
Y
Z
239
Recharge
A Recharge maniement non conforme de la batterie haute ten- représenter un danger pour les passagers.
B
sion peuvent entraîner des décharges électriques, e Ne transportez jamais le câble de charge du vé-
Recharge de la batterie haute courts-circuits, explosions, incendies ou brûlures. hicule dans l’habitacle (p. ex. sur ou devant les
C
tension e Utilisez exclusivement les câbles de charge tes- sièges) ou sans le sécuriser.
D tés et homologués par le constructeur pour la e Rangez toujours le câble de charge du véhicule
Processus de recharge
DANGER recharge de la batterie haute tension d’un véhi- dans la trousse de recharge du coffre à bagages
E inapproprié
cule électrique. ou dans le compartiment de rangement prévu
F Un processus de recharge non conforme, le non- e Emportez toujours l’équipement de charge pour son transport dans le coffre à bagages.
respect des règles de sécurité fondamentales adapté au pays concerné.
G
communément admises, ainsi que le maniement non e Raccordez le câble de charge du véhicule exclu- AVIS
H conforme de la batterie haute tension peuvent en- sivement à des prises électriques installées
traîner des décharges électriques, courts-circuits, correctement.
Risque de détérioration de l'équipement de charge
I
explosions, incendies ou brûlures. e Ne raccordez pas le câble de charge du véhicule
ainsi que du véhicule dû à des surtensions dans le
à des prises électriques endommagées ou sales.
J e Avant de démarrer le véhicule, débranchez le réseau électrique.
e N’utilisez pas un câble de charge du véhicule
K câble de charge du véhicule, refermez le cache
endommagé. e Ne rechargez pas la batterie haute tension via le
du raccord et la trappe de charge et rangez soi-
L e N’utilisez pas de rallonges, enrouleurs de câble, raccord de charge du véhicule en cas d'orage.
gneusement le câble de charge.
prises multiples et adaptateurs de voyage. e Dans la mesure du possible, débranchez l'équi-
M e Respectez impérativement l'ordre prescrit pour
e Ne procédez à aucune modification ou réparation pement de charge du réseau électrique en cas
le processus de recharge de la batterie haute d'orage.
N sur les composants électriques.
tension. Ne débranchez pas le câble de charge du
e Protégez les prises et les connexions de l’eau, de
O véhicule de la prise électrique durant le proces-
l’humidité et d’autres liquides. Remarques générales concernant l'entretien
sus de recharge. Terminez le processus de re-
P e N’éliminez pas la saleté, le givre ou la neige sur la et la charge
charge avant de débrancher le câble de charge
prise de charge au moyen d’objets tranchants ou
Q de la prise électrique. La batterie haute tension est soumise à un proces-
pointus.
e Observez les consignes de sécurité figurant dans sus physique et chimique de vieillissement et d’u-
R e Consultez un atelier spécialisé si la prise de sure. Ce phénomène réduit la capacité de la batterie
la notice de l'équipement de charge Porsche.
charge est encrassée.
S e N'intervenez pas dans ou sur le véhicule au cours haute tension en fonction de l’utilisation et des
e N’introduisez aucun objet dans le raccord de conditions ambiantes au cours du cycle de vie, et
du processus de recharge.
T e Ne rechargez jamais simultanément sur les deux
charge du véhicule. conduit notamment, à mesure que la batterie vieillit,
U raccords de charge du véhicule. à une diminution de l’autonomie maximale dispo-
Câble de charge du véhi- nible et à une augmentation des durées de recharge.
AVERTISSEMENT
V cule mal fixé Le respect des mesures suivantes vous permet de
Prises électriques et câ-
DANGER réduire le vieillissement et l’usure de la batterie
W bles de charge du véhi- En cas de freinage, de changement de direction ou
cule inadaptés ou d’accident, un câble de charge du véhicule non fixé, haute tension :
X endommagés mal fixé ou mal positionné peut glisser et e Dans la mesure du possible, veillez à ce que le
Y véhicule se trouve dans une plage de
L’utilisation de prises et de câbles de charge du vé-
Z hicule inappropriés ou endommagés, ainsi que le
240
Recharge
température comprise entre –20 °C et env. Pour plus d’informations sur l’entretien de la batterie A
+30 °C durant le processus de recharge. haute tension :
> Reportez-vous au chapitre « Entretien » à la B
e Dans la mesure du possible, n’exposez pas le vé-
hicule en permanence à des températures supé- page 135. C
rieures à 30 °C, p. ex. en vous garant directement
en plein soleil. Remarques concernant l'équipement de D
e À des températures ambiantes supérieures à charge E
30 °C à l’arrêt, connectez le véhicule au réseau e Des informations complémentaires sur le char-
électrique et rechargez la batterie haute tension geur et l'application web sont disponibles à
F
avec du courant alternatif (AC) à un niveau de l'adresse Web suivante dans la zone « E-Perfor- Fig. 153 : Recharge de la batterie haute tension G
charge maximum de 85 %. Utilisez la fonction de mance » : https://www.porsche.com.
minuterie. e Utilisez exclusivement un câble de charge testé Recharge avec du courant alternatif (AC) sur H
e En cas de températures ambiantes supérieures à et homologué pour la recharge de la batterie des prises domestiques ou industrielles ou sur I
35 °C, évitez si possible d’utiliser le mode de haute tension d'un véhicule électrique (connec- des bornes de recharge publiques
conduite « Range » immédiatement après le pro- teur de charge normalisé selon CEI 62196-2, J
La batterie haute tension du véhicule peut être re-
cessus de recharge avec du courant continu (DC) SAE J1772 ou GB/T 20234-2 et processus de chargée avec du courant alternatif (AC) du côté K
supérieur à 150 kW, pour maximiser le refroidis- recharge selon CEI 61851-1, SAE J1772 ou GB/ conducteur (volant à gauche : 4, volant à droite : 3)
sement de la batterie haute tension. T 18487 (modes 2 et 3) ou correspondant aux L
via le raccord de charge. En fonction du pays et de
e Le préconditionnement de la batterie haute ten- normes et législations nationales en vigueur. l'équipement spécifique, un raccord de charge AC M
sion raccourcit le temps de charge. Si possible, Les câbles de charge sans dispositif de protec- supplémentaire est disponible du côté passager
en particulier dans le cas de longs trajets, dé- tion (normalisés selon CEI 61851-1, SAE J1772 (volant à gauche : 3, volant à droite : 4). Les deux N
clenchez le processus de recharge de la batterie ou GB/T 18487 (mode 1)) ne sont pas raccords de charge ont la même puissance de O
haute tension via le planificateur de recharge et compatibles. charge. Lors de l'utilisation de l'un des raccords de
utilisez la fonction minuterie et profil pour re- e Utilisez uniquement des câbles de charge d'une charge, l'autre est verrouillé. P
charger avec du courant alternatif (AC). longueur maximale de 30 m. Pour réduire la durée de recharge, Porsche recom- Q
e Pour l'utilisation quotidienne du véhicule sans e Porsche recommande d'utiliser l'équipement de mande de recharger sur des prises industrielles, des
longs trajets, réglez une charge de la batterie charge fourni ou préconisé par Porsche (CA) avec stations de recharge 2 ou sur un boîtier mural 1. Ne R
haute tension d'environ 80 % au maximum à la borne de recharge ou la base pour support rechargez la batterie haute tension sur des prises S
l'aide de la fonction de minuterie. mural. Reportez-vous à la notice de l'équipement domestiques 1 que si vous ne disposez d’aucune
e Avec un niveau de charge inférieur à 5 %, brande charge Porsche ou du câble de charge utilisé. autre possibilité de recharge. T
chez le véhicule sur le réseau électrique après U
l’utilisation et chargez la batterie haute tension. Recharge rapide avec du courant continu (DC)
e Avant de longs trajets, vous pouvez, au besoin, sur des bornes de recharge V
régler un état de charge programmé de 100 %. La batterie haute tension du véhicule peut être re- W
e Tenez compte des spécificités de l’infrastructure chargée du côté passager (volant à gauche : 3, volant
de charge locale. La recharge peut parfois dé- à droite : 4) avec du courant continu (DC) 5 sur une X
marrer plus tard. Appuyez sur le bouton de dé- station de recharge via le câble de charge. Cela ré- Y
marrage de la borne de recharge. duit considérablement la durée de recharge.
Z
241
Recharge
A Porsche recommande de recharger avec du courant Ouverture et fermeture de la trappe de charge b Véhicule déverrouillé ou clé du véhicule à proxi-
continu (DC), si la batterie haute tension doit être manuelle mité de la trappe de charge (en fonction de
B rechargée en un minimum de temps. Les durées de b Véhicule avec trappe de charge manuelle. l'équipement).
C recharge les plus courtes sont obtenues en utilisant b Véhicule déverrouillé ou clé du véhicule à proxi- b Verrou de parking et frein de parking activés.
le planificateur de recharge. mité de la trappe de charge (en fonction de
D Ouverture et fermeture de la trappe de charge
L'utilisation de la fonction Recharge rapide préser- l'équipement). électrique à l'extérieur du véhicule
E vant la batterie vous permet de réduire le vieillisse- b Verrou de parking et frein de parking activés.
ment et l'usure de la batterie haute tension. Le
F processus de charge rapide peut prendre plus de
G temps.
H Écran central
I 1. e Recharger e Aperçu e
J 2. Activez Recharge rapide préservant la batterie.
K
L
Ouverture et fermeture de la
trappe de charge
M
N AVIS
O Risque d'endommagement de la trappe de charge dû

P aux corps étrangers et au givre.
e Vérifiez l'absence de corps étrangers et de givre
Q Fig. 155 : Ouverture de la trappe de charge
avant l'ouverture et la fermeture de la trappe de Fig. 154 : Ouverture et fermeture de la trappe de charge
R charge. manuelle à l'extérieur du véhicule e Pour l'ouverture, introduisez la main le long du
e Consultez un atelier spécialisé si la trappe de 1. Pour ouvrir la trappe de charge, appuyez sur sa côté inférieur de l'aileron.
S
charge est endommagée. Porsche recommande partie arrière. Trappe de charge ouverte.
T de faire exécuter ces opérations par un conces- Trappe de charge ouverte. e Pour la fermeture, introduisez la main le long du
sionnaire Porsche, car celui-ci dispose du per- 2. Pour fermer la trappe de charge, appuyez sur sa côté inférieur de l'aileron.
U
sonnel d'atelier formé tout spécialement, ainsi partie arrière jusqu'à ce qu'elle s'enclenche de Le trappe de charge se ferme.
V que des pièces détachées et outils nécessaires. manière audible. Une trappe de charge électrique se ferme automati-
quement au bout de 120 secondes, 10 secondes
W > Reportez-vous au chapitre « Entretien » à la Ouverture et fermeture de la trappe de charge après le retrait du connecteur de charge du véhicule
X page 135. ou immédiatement après le verrouillage du véhicule.
électrique
En fonction de l'équipement, le véhicule est équipé
Y b Véhicule avec trappe de charge électrique.
d'une trappe de charge manuelle ou électrique.
Z
242
Recharge
Ouverture et fermeture de la trappe de charge Information A

électrique à l'aide du module de commande de la
– Si le connecteur de charge est branché lors du B
console centrale
verrouillage du véhicule, il reste verrouillé. C
1. Appuyez sur . – Le processus de charge s’interrompt si vous
tentez d’engager le rapport D. Le processus de D
2. Sélectionnez la trappe de charge souhaitée.
La trappe de charge s'ouvre ou se ferme. recharge reprend au bout d’env. 20 secondes si E
le connecteur de charge du véhicule reste
branché. F
Branchement du connecteur de – Si la fonction Minuterie ou Profil est activée lors G
charge au raccord de charge sur le de la charge avec un courant alternatif (AC), le
H
début du processus de charge est défini par la
véhicule et démarrage de la fonction Minuterie ou Profil. La charge peut ne I
recharge pas démarrer immédiatement après le branche-
b Verrou de parking et frein de parking activés. ment et le verrouillage du connecteur de charge J
b Trappe de charge ouverte. du véhicule. K
Fig. 156 : Connecteur de charge branché
b Câble de charge du véhicule relié au réseau.
A Connecteur de charge du véhicule L
1. Reportez-vous à la notice de l'équipement de
charge ou du câble de charge utilisé.
B Touche de déverrouillage Affichage de l’état de charge et de M
2. Branchez le connecteur de charge du véhicule A verrouillage sur le raccord de N
dans le raccord de charge du véhicule jusqu’à ce charge du véhicule O
qu’il se verrouille. Dans le cas de connecteurs de
L'anneau de la touche de déverrouillage indique l'état
charge du véhicule lourds, levez légèrement le P
de verrouillage du connecteur de charge du véhicule
connecteur de charge du véhicule dans le rac-
et l'état de charge de la batterie haute tension.
cord de charge du véhicule afin de lui permettre Q
de se verrouiller.
R
Le connecteur de charge du véhicule se verrouille
et le processus de charge démarre automati- S
quement selon les paramètres de la fonction Mi-
T
nuterie ou Profil et de l’infrastructure de charge
locale. Si la fonction Minuterie ou Profil n’est pas U
activée, la charge s’effectue automatiquement
jusqu’à un niveau de charge de 100 %. L’anneau
V
de la touche de déverrouillage B indique l’état de W
verrouillage du connecteur de charge du véhicule
et l’état de charge de la batterie haute tension. X
> Reportez-vous au chapitre « Affichage de l’état Y
de charge et de verrouillage sur le raccord de
charge du véhicule » à la page 243. Z
243
Recharge
A B Signification Si le processus de recharge n’est pas démarré : Information

e Contrôlez si le connecteur de charge est bien
B – Respectez l’ordre prescrit pour la charge de la
désactivé Connecteur de charge du véhicule branché.
C non branché ou pas de liaison au e Reportez-vous à la notice de l’équipement de batterie haute tension.
secteur. charge Porsche ou du câble de charge utilisé – Arrêtez le processus de recharge avant de retirer
D le câble de charge de la prise électrique.
ainsi qu'aux instructions de la borne de recharge.
ou
E e Débranchez et rebranchez les connecteurs de – Un processus de charge en cours peut être in-
Connecteur de charge du véhicule charge du véhicule. terrompu à tout moment en déverrouillant le
F branché : le véhicule est à l’arrêt. connecteur de charge du véhicule.
– ou –
G Pour reconnaître l’état de connexion – Respectez les consignes de sécurité pour la re-
1. Coupez le contact et laissez le moteur refroidir.
et la charge de la batterie : appuyez charge de la batterie haute tension.
H 2. Débranchez le connecteur de charge du véhicule
sur la touche ou de la clé du du raccord de charge du véhicule.
I véhicule. 3. Fermez les portes, fenêtres et trappes de charge,
J verrouillez le véhicule et quittez la zone de réac- Utilisation de la fonction de re-
Connecteur de charge du véhicule
K branché et verrouillé.
tion de l’accès Confort sans clé. charge directe
s’allume 4. Patientez environ 5 minutes. Pendant ce temps,
Lorsque la fonction minuterie ou profil est activée, la
L n'accédez pas au véhicule à l'aide de l'application.
Connecteur de charge du véhicule fonction de recharge direct peut être activée via
5. Branchez le connecteur de charge au raccord de l’affichage central et le module de commande de la
M clignote branché et verrouillé. Établissement charge sur le véhicule et redémarrez la recharge. console centrale. La batterie haute tension se charge
et arrêt de la communication.
N indépendamment de la fonction minuterie ou profil
O Connecteur de charge du véhicule Fin du processus de recharge et jusqu’à un niveau de charge maximum de 100 %. Si
clignote branché et verrouillé. La batterie débranchement du connecteur de la fonction minuterie ou profil n’est pas activée, il
P n’est pas nécessaire d’activer la fonction de charge
haute tension se recharge. charge du raccord de charge directe. Le processus de charge démarre automati-
Q 1. Déverrouillez le véhicule. quement lorsque le connecteur de charge est inséré.
Connecteur de charge du véhicule
R branché et verrouillé. Recharge ter-
2. Appuyez sur la touche B du raccord de charge du b Connecteur de charge du véhicule branché.
s’allume
minée et charge de batterie cible
véhicule. b Fonction minuterie ou profil activée.
S Le connecteur de charge du véhicule se déver-
atteinte. Écran central
T rouille. Le processus de recharge éventuellement
Connecteur de charge du véhicule en cours s’arrête. 1. e Recharger e Aperçu
U 3. Retirez le connecteur de charge A du raccord de
clignote branché et verrouillé. Recharge en
charge sur le véhicule dans les 20 secondes qui 2. Activez Recharge directe.
V pause en raison des réglages de mi-
suivent environ. La batterie haute tension se recharge.
nuterie et de profil programmés.
W 4. Débranchez le câble de charge du réseau élec-
trique et rangez-le soigneusement. Module de commande de la console centrale
X Une erreur est survenue lors de la
recharge de la batterie haute 5. Fermez la trappe de charge. 1. Appuyez sur la Softkey.
Y s’allume
tension.
2. Appuyez sur la Softkey Recharge directe.
Z
La batterie haute tension se recharge.
244
Recharge
Utilisation des fonctions de tension à un moment de départ programmé à un Avec certaines stations de recharge publiques, le A
charge sur l'écran central état de charge programmé. Si l’état de charge est processus de recharge ne peut pas être démarré si
B
inférieur à 25 %, la batterie haute tension est auto- une minuterie de départ a été programmée.
Les fonctions de charge Timer et Profil permettent
matiquement chargée jusqu’à un état de charge de e Utilisez la fonction de recharge directe. C
de programmer différents paramètres pour le char-
25 % dès que le véhicule est connecté à l’alimenta-
gement. Les deux fonctions ne sont disponibles D
tion électrique. Si la fonction de minuterie n’est pas Désactivation d’une minuterie
qu'en association avec la recharge au courant alter-
activée, la batterie haute tension est chargée au E
natif (CA). Écran central
moins jusqu’à l'état de charge minimum programmé
Un équipement de charge approprié est nécessaire F
pour utiliser pleinement toutes les fonctions de
dans la fonction profil. 1. e Recharger e Minut.
Si plusieurs minuteries sont activées, l’état de G
charge. Des informations complémentaires sur le 2. Désactivez la Minut.
charge de la minuterie atteinte la première est tou-
chargeur et l'application web sont disponibles à H
jours visé.
l'adresse Web suivante dans la zone « E-Perfor-
mance » : https://www.porsche.com.
Il est recommandé d’insérer le connecteur de charge Démarrage de la charge avec la minuterie I
dans le raccord de charge après avoir programmé la b Minuterie programmée et activée.
J
Utilisation de l'indicateur d'état de charge minuterie de recharge. b Connecteur de charge du véhicule branché.
Vous pouvez programmer la climatisation de l’habi- La charge est définie par la fonction de minuterie et K
tacle pour le moment de départ choisi en sélection- démarre automatiquement. En fonction de la minu-
nant l’option Climatisation autonome. L
terie programmée, le processus de charge peut dé-
> Reportez-vous au chapitre « Climatisation marrer ultérieurement. M
Advanced Climate Control (climatisation auto-
matique 2 / 4 zones) » à la page 84. Arrêt de la charge avec la minuterie N
Écran central b Connecteur de charge du véhicule branché. O
b Fonction de minuterie activée.
1. e Recharger e Minut. P
1. Appuyez sur la touche de déverrouillage.
2. Sélectionnez Ajouter nouvelle minuterie. Le processus de recharge de la batterie haute Q
– ou – tension est arrêté. R
Fig. 157 : Indicateur d’état de charge Modifiez la Minut . 2. Lorsque la charge est en cours, attendez que
l'anneau de la touche de déverrouillage soit S
Les indicateurs d'état de charge de l'écran central et 3. Programmez la Date et le moment de départ.
du module de commande de la console centrale in- éteint. T
En cas d'utilisation régulière de la minuterie sé-
diquent différentes informations sur la charge de la Si le connecteur de charge du véhicule reste branché
lectionnée, activez Répéter, puis sélectionnez U
batterie haute tension, y compris l’état de charge pendant plus de 30 minutes après l’expiration de la
Jour de la semaine.
actuel, la puissance de charge actuelle et les régla- minuterie, la batterie haute tension est chargée jus- V
ges de la fonction de minuterie et de profil. 4. Programmez l'objectif de charge. qu’à un niveau de charge maximal de 100 %.
W
5. Activez Recharger.
Programmation et activation de la minuterie Programmation et activation du profil de X
b Moment de départ dans le futur. 6. Le cas échéant, activez Climatisation recharge
autonome. Si la fonction profil est activée, la batterie haute Y
Lorsque la fonction de charge est activée, la fonction
de minuterie permet de charger la batterie haute 7. Activez la Minut. tension sera chargée aussi rapidement que possible Z
245
Recharge
A jusqu’à un état de charge minimum dès que le véhi- Activez Régler les temps de charge préférés et En fonction de la charge minimale programmée, la
cule est raccordé au réseau électrique. À la livraison programmez les Temps de charge préférés. batterie haute tension peut ne pas être complète-
B du véhicule, le niveau de charge minimum pro- ment chargée.
5. Activez le Profil de charge général.
C grammé est de 25 %.
Après avoir atteint l’état de charge minimum pro- Arrêt de la charge avec le profil
D grammé, la batterie haute tension est chargée au- Programmation et activation du profil de re- b Connecteur de charge du véhicule branché.
E delà du niveau de charge minimum programmé charge en fonction du lieu b Fonction de profil activée.
conformément aux fonctions Régler heures de re- Écran central 1. Appuyez sur la touche de déverrouillage.
F charge préférées et Recharge optimisée. Avec la Le processus de recharge de la batterie haute
G fonction Régler heures de recharge préférées, la 1. e Recharger e Profils tension est arrêté.
batterie haute tension peut être chargée à des mo-
H 2. Sélectionnez Ajouter nouveau profil. 2. Lorsque la charge est en cours, attendez que
ments précis, par exemple pour utiliser les tarifs de
– ou – l'anneau de la touche de déverrouillage soit
I charge temporairement limités. La fonction Re-
Modifiez un profil existant . éteint.
charge optimisée en combinaison avec un équipe-
J ment de charge approprié permet la connexion du 3. Programmez le Nom et sélectionnez Site.
véhicule à l’infrastructure de charge locale, par ex. Utilisation des fonctions de
K
l’utilisation automatique de tarifs de recharge indivi- 4. Programmez la Charge minimale. charge intelligentes1
L duels ou la recharge à l’énergie solaire. 5. Activez la Charge optimisée. En conjonction avec l’infrastructure de charge ap-
Si la fonction de minuterie est activée en même – ou – propriée, le Taycan permet l’utilisation de fonctions
M
temps, la batterie haute tension est chargée à l’état Activez Régler les temps de charge préférés et de charge intelligentes dans les zones privées et
N de charge cible programmé dans la fonction de mi- programmez les Temps de charge préférés. publiques. Parmi celles-ci, on peut compter :
nuterie une fois que le niveau de charge minimum – Plug & Charge
O 6. Activez le Profil de charge.
programmé dans la fonction de profil a été atteint.
– Utilisation de tarifs d’électricité individuels, par
P ex. B. pour une charge optimisée en termes de
Programmation et activation du profil de re- Désactivation du profil
Q coûts
charge général
Écran central – Optimisation de l’autoconsommation, par ex.
R Écran central charge avec l’énergie solaire
S 1. e Recharger e Profils – Aperçu des statistiques de charge individuelles
1. e Recharger e Profils
2. Désactivez le Profil. – Protection contre les surcharges individuelles par
T
2. Modifiez le Profil de recharge général . phase et synchrones sur toutes les phases
U Dans des zones privées, une infrastructure de re-
3. Programmez la Charge minimale. Démarrage de la charge avec le profil
V b Profil programmé et activé. charge permettant au véhicule d’être connecté au
4. Activez la Charge optimisée. réseau électrique privé est nécessaire pour les fonc-
W – ou – b Connecteur de charge du véhicule branché.
tions de recharge intelligente. Pour plus d’informa-
La charge est définie par la fonction de profil et dé- tions, contactez une entreprise spécialisée qualifiée,
X marre automatiquement. un fournisseur d’électricité ou un partenaire Porsche.
Y
Z
1. Il se peut que l'équipement ne soit lancé qu'à une date ultérieure ou qu'il ne soit disponible que sur certains marchés.
246
Recharge
Porsche recommande d’utiliser le Porsche Mobile Utilisez Plug & Charge contrat de charge précédent doit être supprimé A
Charger Plus ou le Mobile Charger Connect en Avec Plug & Charge, le véhicule peut être chargé à manuellement.
B
conjonction avec le Home Energy Manager (HEM). l’aide d’une infrastructure de charge appropriée dans e Réinitialiser le système aux réglages usine.
Dans les zones publiques, un contrat avec un four- les zones privées et publiques, sans qu’il soit néces- Les paramètres importants du véhicule (par C
nisseur de services de charge / de mobilité est né- saire d’initialiser manuellement le processus de exemple, la configuration des services Porsche
cessaire pour les fonctions de charge intelligente, ce Connect) peuvent être perdus.
D
charge sur la station de charge ou le chargeur. Le
qui permet d’utiliser les fonctions de charge intelli- processus de charge est facturé automatiquement > Reportez-vous au chapitre « Réglages du vé- E
gente. Pour plus d’informations, contactez un pres- sur la base du contrat avec le fournisseur de courant hicule » à la page 251.
tataire de services de charge / mobilité qualifié ou de charge. F
un partenaire Porsche. Porsche recommande d’utili- b Le véhicule est validé pour des fonctions de Durées de recharge G
ser le service de recharge Porsche. charge intelligentes. Les puissances et les durées de recharge dépendent H
b Infrastructure de charge adaptée pour Plug & de différents facteurs qui peuvent augmenter sensi-
Validez le véhicule pour des fonctions de Charge. I
charge intelligentes blement les durées de recharge par rapport aux va-
b Contrat avec le fournisseur de facturation inclus leurs indiquées : J
Écran central Plug & Charge. – Puissance de raccordement disponible de l'in-
1. Ouverture de la trappe de charge. frastructure énergétique nationale. K
1. e Recharger e Aperçu e 2. Enfoncez le connecteur de charge du véhicule – Installation spécifique au client, p. ex. prise élec- L
2. Activez Plug & Charge. intégralement dans le raccord de charge. trique utilisée.
Le connecteur de charge se verrouille et le pro- – Réglages de la limitation du courant de charge M
En raison des différentes versions logicielles de l’in-
cessus de charge démarre automatiquement. sur l’unité de commande N
frastructure de charge, les fonctions de charge in-
Selon l’infrastructure de charge, le processus de – Fluctuations de la tension secteur.
telligentes peuvent ne pas être fonctionnelles ou ne O
charge peut prendre quelques secondes pour – Température ambiante dans laquelle se trouvent
fonctionner que dans une mesure limitée dans des
démarrer.
cas particuliers. Par exemple, le véhicule ne peut pas le véhicule et l’équipement de charge. P
être authentifié ou le processus de charge peut être – Température de la batterie haute tension et de
Renouveler manuellement le certificat de Q
interrompu. Le véhicule peut être rechargé malgré l’unité de commande.
contrat de charge
des fonctions de charge intelligentes limitées. Pour – Faible niveau de charge de la batterie haute R
ça, désactivez Plug & Charge. Après avoir conclu un contrat de recharge d’électri- tension.
cité comprenant Plug & Charge dans la zone pu- S
Écran central – Type et âge de la batterie haute tension.
blique, le certificat de charge adapté sera enregistré T
sur le véhicule lors de la première connexion à une – Préclimatisation de la température de l'habitacle.
1. Suivez les instructions de l’infrastructure de – Capacité de charge du connecteur.
charge locale. borne de recharge adaptée à Plug & Charge. Le cer- U
tificat de contrat de charge dans le véhicule est au-
V
2. e Recharger e Aperçu tomatiquement renouvelé dès l’expiration du contrat
de charge précédent et la validité du nouveau W
3. Désactivez Plug & Charge. contrat de charge commence.
X
4. Démarrez le processus de recharge. Si un nouveau contrat de charge comprenant Plug &
Charge est utilisé avant que le contrat de charge Y
Pour tirer pleinement parti des fonctions de charge précédent ne perde sa validité, le certificat de
intelligentes ultérieurement, activez Plug & Charge. Z
247
Recharge
A Type de charge Temps de charge physique ainsi que l'utilisation de l'énergie pour la
mise à la température de la batterie haute tension.
B
Courant alternatif (AC) env. 8 ou 9 h Pour des raisons physiques et chimiques, la vitesse
C avec 11 kW de 0 % à de recharge diminue dès que l'état de charge appro-
100 % che de 100 %.
D
L'utilisation majoritaire de bornes de recharge rapide
E Courant continu (DC) de Environ 28 à aboutir à long terme à un rallongement des temps de
50 kW jusqu’à ŠŠ 100 km 31 min recharge.
F
(WLTP) e Pour la recharge régulière au courant continu
G (CC), il est conseillé de régler une puissance de
Courant continu (CC) avec Environ 5 à 5,5 min recharge de 50 kW au maximum.
H
une puissance de charge e Dans un environnement domestique, la recharge
I maximale jusqu’à 100 km au courant continu (CC) est recommandée. En
(WLTP) dans des condi- utilisant une prise industrielle (CA), vous obtenez
J une efficacité élevée et une durée de recharge
tions optimales (Bornes de
K charge rapide CCS avec > bien moins longue qu'avec une recharge sur une
270 kW, > 850 V, tempé- prise domestique.
L Fig. 158 : Déverrouillage d’urgence de la trappe de charge
rature de la batterie 30 °C
M à 35 °C et état de charge Déverrouillage d’urgence de la b Véhicule déverrouillé.
N initial 5 %) trappe de charge 1. Retirez l'outil de déverrouillage d'urgence dans
l'outillage de bord.
En cas de défaut du support de charge, vous pouvez
O Courant continu (DC) avec Environ 93 min 2. Introduisez les crochets métalliques de l'outil de
ouvrir la trappe de charge manuellement.
50 kW de 5 % à 80 % déverrouillage d'urgence sous la partie arrière de
P e N’effectuez jamais en même temps un déver- la trappe de charge.
rouillage d’urgence des trappes de charge des
Q Courant continu (CC) avec Environ 22,5 min 3. Posez l'outil de déverrouillage d'urgence et ou-
deux côtés ou lorsqu’une trappe de charge est
une capacité de charge vrez en tirant.
R déjà ouverte correctement. La trappe de charge
maximale de 5 % à 80 % 4. Introduisez le crochet métallique de l’outil de
opposée est verrouillée automatiquement.
S dans des conditions opti- déverrouillage d’urgence dans l’évidement du
males (bornes de charge Déverrouillage d’urgence de la trappe de poussoir et enclenchez-le de manière audible.
T
rapide CCS avec > D’une légère pression, tournez l’outil de déver-
charge manuelle
U 270 kW, > 850 V, tempé- rouillage d’urgence d’environ 45 degrés dans le
Après un déverrouillage d'urgence de la trappe de sens de déplacement.
rature de la batterie 30 °C
V charge manuelle, le véhicule peut être rechargé sur
à 35 °C et état de charge 5. Retirez le poussoir.
cette trappe de charge avec du courant alternatif
W initial 5 %) 6. Effectuez la charge.
(CA) ou du courant continu (CC).
X 7. Après la charge, fermez la trappe de charge.
L’électricité provenant du réseau est supérieure à la Pour faire vérifier le déverrouillage de la trappe de
Y quantité d’électricité emmagasinée dans la batterie charge :
haute tension lors de la charge. Les raisons à cela
Z sont entre autres les pertes de charge liées à la
248
Recharge
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- déverrouillage d'urgence derrière le cache de la effectué. Le déverrouillage d'urgence manuel du A
mande de faire exécuter ces opérations par un trappe de charge. connecteur de charge du véhicule sur le côté passa-
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du ger est disponible en fonction du pays. B
3. Posez l’outil de déverrouillage d’urgence et sor-
personnel d’atelier formé tout spécialement, ain- tez la trappe de charge de son ancrage en tirant C
si que des pièces détachées et outils dessus, puis enlevez-la avec précaution.
nécessaires. D
4. Effectuez la charge.
5. Pour fermer le cache, posez la trappe de charge E
Déverrouillage d’urgence de la trappe de sur l'ancrage et enfoncez-la jusqu'à ce que celle-
charge électrique F
ci s'enclenche de manière audible.
Après un déverrouillage d'urgence, le véhicule ne Pour faire vérifier le déverrouillage de la trappe de G
peut être chargé qu'avec du courant alternatif (CA). charge :
H
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
mande de faire exécuter ces opérations par un I
J
si que des pièces détachées et outils K
nécessaires.
L
Procédure de déverrouillage d’ur- M
gence du connecteur de charge du N
Fig. 160 : Procédure de déverrouillage d’urgence du
véhicule connecteur de charge du véhicule O
Si vous ne pouvez pas déverrouiller le connecteur de
charge du véhicule à l’aide de la clé du véhicule
1. Ouvrez la porte conducteur ou passager. P
2. Passez la main dans la feuillure entre la porte du
(p. ex. en raison d’une anomalie), vous devez procé-
conducteur ou du passager et l’aile. Tirez le bou-
Q
der à un déverrouillage d’urgence.
ton jusqu’à sentir une résistance. R
Le connecteur de charge du véhicule se déver-
Écran central S
rouille. Le processus de recharge éventuellement
e Recharger e Aperçu e
Fig. 159 : Déverrouillage d'urgence de la trappe de charge en cours s’arrête. T
1.
électrique
3. Retirez le connecteur de charge du raccord de
b Véhicule déverrouillé. 2. Terminez le processus de charge et déverrouil- charge sur le véhicule dans les 20 secondes qui
U
lez temporairement le connecteur de charge.
1. Retirez l'outil de déverrouillage d'urgence dans suivent environ. V
l'outillage de bord. 4. Fermez la trappe de charge.
Procédez manuellement au déverrouillage W
2. Introduisez les crochets métalliques de l'outil de Pour faire vérifier le déverrouillage du connecteur de
d’urgence charge du véhicule : X
Si le déverrouillage d’urgence du connecteur de e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
Y
charge du véhicule ne montre aucun effet via l’écran mande de faire exécuter ces opérations par un
central, le déverrouillage d’urgence manuel peut être concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du Z
249
Recharge
A personnel d’atelier formé tout spécialement, ain-

B nécessaires.
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
250
Réglages du véhicule
Réglages du véhicule A
Vous pouvez effectuer différents réglages du véhicule en fonction du modèle, du pays et de l'équipement du véhicule. Les réglages du véhicule cités ici ne sont pas B
disponibles sur tous les modèles, dans tous les pays et pour tous les équipements. Pour des raisons de sécurité, certaines fonctions sont disponibles uniquement à
l'arrêt.
C
Les réglages du véhicule restent en mémoire lorsque vous éteignez celui-ci. D
> Reportez-vous au chapitre « Réglages personnels » à la page 259.
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
251
A Paramètres système
B
Ce que je veux Ce que je dois sélectionner Où ?
C
D Définir les paramètres système généraux (langue, e Appuyer sur e Réglage e Réglages –
heure, unités, etc.) système.
E
– Langue et clavier
F – Date et heure
G – Unités
– Réinitialiser le système aux réglages'usine
H
I Paramètres d'affichage
J
K Ce que je veux Ce que je dois sélectionner Où ?
L Définir les paramètres généraux d'affichage (lumi- e Appuyer sur e Réglage e Écrans. –
M nosité, son en cas de contact, etc.) – Écran central
– Panneau de commande tactile
N
– Combiné d'instruments
O – Instrument supplémentaire
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
252
Paramètres de volume A
B
C
Paramétrer le volume (annonces de navigation, e Appuyer sur e Réglage e Volume sonore. –
D
Assistant d'aide au stationnement, etc.) – Instructions navigation
– Assistance parking
E
– Réduction du volume lorsque l'Assistant d'aide F
au stationnement est activé
G
– Régler le volume sonore en fonction de la
vitesse H
– Avertiss. sortie de voie
I
– Sonnerie
– Son pour message J
– Navigation en sourdine si appel K
L
Paramètres audio
M
Ce que je veux Ce que je dois sélectionner Où ? N
O
Paramétrer l'audio (aigus/graves, balance/ e Appuyer sur e Réglage e Sound. –
équilibreur) – Graves et aigus P
– Balance et équilibreur Q
R
Paramétrage de la langue de l'interface
S
Ce que je veux Ce que je dois sélectionner Où ? T
U
Paramétrer la langue de l'interface e Appuyer sur e Réglage e Commande > p. 111
V
vocale.
– Activation par "Hey Porsche" W
– Dialogues courts X
– Interrompre la commande vocale
– Reconnaissance vocale en ligne Y
Z
253
A Paramètres du véhicule
B
C
D
Définir les paramètres du véhicule/utiliser les e Appuyer sur e Réglage e Véhicule.
fonctions du véhicule (déverrouillage en approche,
E rabattre rétroviseur, sélection des pneus, activa- – Régler la position de nettoyage du spoiler > p. 280
F tion du feu de route dynamique, etc.) – Frein de parking électrique > p. 150
– Touches d'accès direct > p. 100
G – Trappes de charge, capots avant et arrière > p. 73
H – Systèmes de fermeture du véhicule > p. 317
I
– Contrôle pression des pneus > p. 197
– Éclairage et visibilité > p. 126
J
K Réglage du système d'assistance
L
M Ce que je veux Ce que je dois sélectionner Où ?
N Ajuster les réglages des systèmes d’assistance e Appuyer sur e Réglage e Systèmes
O (volume des signaux sonores, réglage du délai d'assistance.
d’avertissement, etc.)
P – Assistance parking > p. 47
Q – Assistance freinage et avertissement > p. 57
– Porsche InnoDrive > p. 222
R – Limiteur de vitesse adaptatif > p. 166
S – Avertissement sortie de voie > p. 52
T
– Assistant changement voie > p. 41
– Assistance à la vision nocturne > p. 68
U – Reconnaissance des panneaux de signalisation > p. 124
V – Limites de vitesse personnelles > p. 166
– Situations de danger
W –
X
Y
Z
254
Centre de notifications A
B
C
Définition des réglages des notifications e Appuyer sur e Réglage e Centre des > p. 195
D
notifications.
– Autoriser les notifications E
– Signal de notification F
G
Réglages radio
H
Ce que je veux Ce que je dois sélectionner Où ? I

J
Procédez aux réglages radio e Appuyer sur e Réglage e Médias. –
K
– Infos routières
– Suivi des fréquences si réception médiocre L
– Suivi des fréquences en ligne si réception M
médiocre
N
Réglages Porsche Connect O
P
Q
Définir les paramètres de Porsche Connect (sphère e Appuyer sur e Réglage e Sphère privée > p. 219 R
privée, etc.), afficher les mentions légales et les et Porsche Connect. S
remarques relatives à la protection des données
T
U
V
W
X
Y
Z
255
A Assistant de configuration
B
C
D Ouvrir l'assistant de configuration e Appuyer sur e Réglage e Assistant de > p. 259
Au premier démarrage du PCM, l'Assistant de configuration.
E configuration est affiché et vous guide à travers les
F étapes principales de la configuration du PCM.
G L' Assistant de configuration peut également être
ouvert manuellement.
H
I Informations sur le logiciel
J
K
L Affichage des informations sur le logiciel (version, e Appuyer sur e Réglage e Informations –
composants) sur le logiciel.
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
256
Drive A
B
C
Procéder aux réglages sur le véhicule (mode de e Appuyer sur e Conduite. D
conduite, châssis, etc.)
– Mode de conduite > p. 183 E
– Châssis > p. 207 F
– Niveau châssis > p. 207
G
– Récupération (accélérateur) > p. 119
– Son électr. > p. 183 H
I
Configurer le mode de conduite e Appuyer sur e Conduite e .
J
– Configuration mode conduite Individual > p. 183 K
– Configuration mode de conduite Range > p. 183
L
Assistance M
N
O
Activation des systèmes d'assistance à la conduite e Appuyer sur e Assistance e Assistance de P
Les systèmes d'assistance à la conduite ont une base. Q
fonction de sécurité et doivent toujours être
activés. – Assistance freinage et avertissement > p. 57 R
– Fonction d'arrêt d'urgence > p. 147
S
– Assistance à la vision nocturne > p. 68
T
Activer les systèmes d'assistance e Appuyer sur e Assistance. U
V
W
X
Y
Z
257
A Ce que je veux Ce que je dois sélectionner Où ?

B
– Assistance parking > p. 47
C – Assist. suivi voie > p. 52
D – Guidage voie actif > p. 160
– Assist. manœuvre –
E – Avert. sortie stationn. > p. 62
F – Assistant croisement > p. 55
G
– Assistant changement voie > p. 41
– Reconnaissance des panneaux de signalisation > p. 124
H
I
Parcours
J
K Ce que je veux Ce que je dois sélectionner Où ?
L Afficher les données de conduite (consommation e Appuyer sur e Parcours. –

M moyenne, autonomie, durée du trajet, etc.), confi- – Parcours personnel
gurer l’affichage des données de conduite, réin- – Réinitialiser données de parcours
N itialiser les données de conduite
O
P Confort
Q Ce que je veux Ce que je dois sélectionner Où ?

R
Procéder aux réglages de confort pour l’éclairage e Appuyer sur e Confort.
S ambiant (luminosité, couleur) et le siège conduc-
T teur / passager avant (fonction massage, équilibre – Éclairage ambiant –
du chauffage et de la ventilation des sièges), – Siège conducteur/Siège du passager avant > p. 274
U activer la fonction d’aide à l’entrée Confort,
– Entrée confort > p. 274
réglage du siège passager depuis le poste du
V – Réglage du siège passager avant > p. 274
conducteur
W
X
Y
Z
258
Réglages personnels Information Les réglages du compte sont chargés. A

Les touches de mémorisation dans la porte du – ou –
B
conducteur permettent de mémoriser et d'activer Certaines fonctions ne sont pas personnalisables b Le véhicule est à l'arrêt.
manuellement des réglages ergonomiques. En outre, (p. ex. la minuterie de charge, les fuseaux horaires ou 1. Changez de compte sur l'écran central. C
des comptes individuels peuvent être enregistrés sur la climatisation autonome). 2. Attendez l’exécution complète des réglages. D
l'écran central dans lesquels les réglages d'ergono-
Activation des réglages E
mie et de confort sont enregistrés et appelés auto-
matiquement. Ces deux fonctions peuvent être
ATTENTION
automatiques du siège,
Gestion du compte
utilisées indépendamment l'une de l'autre. des rétroviseurs exté- Vous pouvez entrer et gérer jusqu'à 7 comptes sur F
rieurs et du volant l'écran central. 1 compte invité est disponible ; il ne
G
peut pas être supprimé.
Mémorisation et activation des Des parties du corps peuvent être coincées ou écra- Les réglages personnels du conducteur sont enre- H
réglages personnels sées en cas d’activation incontrôlée des réglages en gistrés dans le compte.
I
Si le véhicule est mis à l'arrêt, les réglages précé- mémoire. Au premier démarrage, l'écran central affiche
demment actionnés sont automatiquement mémo- e Ne laissez pas des enfants sans surveillance dans Assistant de configuration qui vous guide à travers J
risés dans le compte sélectionné et sont liés à la clé le véhicule. les étapes principales de la configuration. Il est re-
K
du véhicule utilisée. Les réglages sont chargés au- e Annulez l’appel automatique des réglages ergo- commandé d'exécuter complètement l'Assistant de
tomatiquement lors du déverrouillage de la porte. Le nomiques en actionnant, le cas échéant, une configuration pour créer correctement le premier L
système identifie le compte lié à la clé du véhicule. Si touche de mémorisation, une touche de réglage compte. Un Porsche ID (utilisateur de Porsche
deux ou plusieurs personnes utilisent le véhicule, il Connect) est requis pour la configuration d'un M
du siège ou l’écran central.
est recommandé d'utiliser un compte et une clé de compte.Reportez-vous au chapitre « Utilisation de N
véhicule par personne. Si besoin est, il est possible Porsche Connect » à la page 219.
O
de changer manuellement de compte. Mémorisation et chargement des L'écran central permet de passer d'un compte enre-
Les réglages ergonomiques sont : gistré à l'autre lorsque le véhicule est en marche. P
les réglages des sièges, des rétroviseurs extérieurs réglages de confort Le conducteur est reconnu automatiquement au
et du volant. En raison des différentes possibilités d'utilisation, les moyen de la clé du véhicule. Une clé du véhicule est Q
Les touches de mémorisation dans la porte du contenus décrits ici ne sont pas disponibles sur tous toujours affectée automatiquement au compte actif. R
conducteur permettent de plus de mémoriser et les modèles, dans tous les pays et pour tous les
d'activer manuellement jusqu'à 3 réglages équipements. S
Information
ergonomiques. T
Les réglages de confort (suivant les pays)
Enregistrement des réglages de confort Plus d’informations concernant Porsche Connect
concernent : e Quand le véhicule est désactivé et qu'il est ver- (vidéos didactiques, manuels Porsche Connect et U
les réglages de l'ergonomie, de la climatisation, de rouillé, les réglages sont automatiquement en- foire aux questions) disponibles à l’adresse www. V
l'éclairage, de la visibilité, des systèmes d'assistance, registrés dans le compte. porsche.com/connect.
du combiné d'instruments et d'infotainment. e Lorsque vous passez d'un compte actif à un autre W
compte, les réglages de confort sont remplacés. X
Les réglages d'ergonomie ne sont pas écrasés. Gestion des comptes
Vous pouvez gérer les comptes sur l'écran central. Y
Chargement des réglages de confort > Reportez-vous au chapitre « Utilisation de Por-
Z
1. Déverrouillez le véhicule. sche Connect » à la page 219.
259
A Si les réglages individuels activés ne correspondent ou 3 enfoncée jusqu'à ce que tous les réglages
pas au conducteur actuel, il est recommandé de aient été effectués.
B passer à un autre compte déclaré. Il est recommandé – ou –
C d'utiliser son compte personnel. Si nécessaire, il est b Véhicule désactivé.
possible de créer un compte, puis d'ajuster les ré- b Porte du conducteur ouverte.
D glages du véhicule. Cela évite ainsi de modifier invo- 1. Appuyez brièvement sur chaque touche de mé-
E lontairement les réglages du véhicule dans le morisation 1, 2 ou 3.
compte sélectionné en premier lieu. Les réglages s'exécutent automatiquement.
F
2. Attendez l’exécution complète des réglages.
G Mémorisation et consultation des
Annulation de l’activation des paramètres
H réglages ergonomiques ergonomiques
I e Appuyez sur l’une des touches de mémorisation
Enregistrement des réglages ergonomiques
dans la porte.
J sur les touches de mémorisation – ou –
K e Actionnez l’un des éléments de commande du
siège.
L – ou –
M e Sur l’écran central, appuyez sur Annuler le
réglage du siège (pas toujours disponible, dé-
N pend des autres fonctions actives, p. ex. caméra
O de recul).
P
Fig. 161 : Touches de mémorisation porte conducteur
Q
1. Appuyez sur la touche SET.
R L'inscription sur la touche s'allume.
S 2. Appuyez sur la touche de mémorisation voulue 1,
2 ou 3 dans les 10 secondes.
T Les réglages sont mémorisés.
U La mémorisation est confirmée par un signal sonore
(uniquement porte conducteur) et la touche SET
V s'éteint.
W
Activation des réglages ergonomiques avec
X les touches de mémorisation
Y 1. Maintenez chaque touche de mémorisation 1, 2
260
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Régulateur de vitesse adap- des zones à faible trafic. dérégler les capteurs. Cela peut compromettre le A
e Désactivez provisoirement le système sur les
tatif (ACC)1 régulateur de vitesse adaptatif.
B
voies de dégagement, les sorties d'autoroute ou e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
les chantiers. mande de faire exécuter ces opérations par un C
Consignes générales de sécurité concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
Capteur radar masqué D
Manque d’attention AVERTISSEMENT personnel d'atelier formé tout spécialement, ain-
AVERTISSEMENT
si que des pièces détachées et outils E
Le masquage du capteur radar peut entraver ou em- nécessaires. F
Le système ne doit en aucun cas vous inciter à
prendre des risques. En dépit de l’efficacité du sys- pêcher le fonctionnement du système.
Pied posé sur la pédale G
tème, la responsabilité lors de la conduite, p. ex. en e Maintenez toujours le capteur radar propre, AVERTISSEMENT
d'accélérateur H
ce qui concerne le respect des distances de sécurité, exempt de givre et de neige.
le choix d’une vitesse adaptée, incombe toujours au Le système ne freine pas seul lorsque le pied est I
conducteur. Le système ne peut pas remplacer la posé sur la pédale d'accélérateur. Ce retrait peut
vigilance du conducteur. annuler la régulation de la vitesse et de la distance. J
e Conduisez avec une extrême vigilance. e Retirez le pied de la pédale d'accélérateur lorsque K
e Si la décélération du système devait se révéler le système est activé.
L
cule à l’aide de la pédale de frein. Puissance de freinage M
AVERTISSEMENT
e Veillez à pouvoir reprendre à tout moment le insuffisante en cas de
freinage automatique par N
contrôle du véhicule.
le système O
AVERTISSEMENT Si le système a détecté le besoin d'un freinage de la P
sées en mauvais état part du conducteur, un signal sonore retentit et le Q
combiné d'instruments affiche un message d'aver-
Si la situation ne permet pas de rouler en sécurité en tissement. La puissance de freinage du système R
maintenant une distance suffisante et une vitesse n'est dans ce cas pas suffisante pour éviter une S
constante, l'utilisation du système risque d'entraîner collision.
des accidents. e Dans ce cas, freinez immédiatement.
T
Fig. 162 : Position du capteur radar
Sur les voies de dégagement, les sorties d'autoroute U
ou sur des chantiers, le véhicule peut accélérer à la Endommagements du
AVERTISSEMENT
vitesse réglée. capteur radar V
e N'utilisez pas le système en cas de trafic intense, Des chocs ou des dommages sur le pare-chocs, le W
de chantiers routiers, en agglomération, sur des passage de roue et le soubassement p. ex. suite à X
voies privées ou des chemins de terre et dans une collision légère en stationnement, peuvent
Y
Z
261
A Limites du système Véhicules décalés ou changeant de voie et Entrées/sorties de virage et véhicules à l'arrêt
véhicules étroits
B AVERTISSEMENT
Mauvais état de la
chaussée et conditions
C météorologiques
D défavorables
E Le champ de vision du capteur radar peut être af-
fecté par la pluie, la neige, la glace, le brouillard, de
F
fortes précipitations et la présence d'embruns. La
G détection des véhicules devant vous est insuffisante
voire nulle.
H
Les objets réfléchissants, comme la glace, la pluie
I abondante, les glissières de sécurité, l'entrée d'un
J tunnel, peuvent entraver le fonctionnement du cap-
teur radar. Un message indiquant que le système
K n'est pas disponible s'affiche sur le combiné
L d'instruments.
e Dans ces conditions, n'utilisez pas le système.
M
Fig. 164 : Entrées/sorties de virage (C) et véhicules à l'arrêt
N AVERTISSEMENT
Absence de détection de Fig. 163 : Véhicules décalés ou changeant de voie (A) et (D)
véhicule ou d’objet véhicules étroits (B)
O Dans les entrées et les sorties de virage, les véhicu-
Un véhicule décalé ou changeant de voie n'est dé- les ne sont pas détectés ou trop tardivement, ou
P Le capteur radar analyse une étroite zone conique à
tecté que s'il se trouve entièrement dans sa voie de bien le système réagit à des véhicules roulant sur la
l’avant de votre véhicule. Dans certains cas, la dé-
Q circulation. voie adjacente.
tection peut donc être tardive, voire absente :
Un véhicule de faible largeur n'est pas détecté ou Le régulateur de vitesse adaptatif détecte de ma-
R – véhicules décalés ou changeant de voie, tardivement. nière limitée un véhicule à l'arrêt ou un objet immo-
– véhicules de faible largeur ou étroits, bile apparaissant brusquement dans le champ de
S
– entrées et sorties de virage, vision du capteur radar, p. ex. suite au déboîtement
T – véhicules à l’arrêt, d'un véhicule roulant devant vous ou en arrivant à
U – véhicules à fort porte-à-faux, hauteur d'un bouchon.
– piétons, cyclistes et animaux,
V – objets sur la chaussée,
W – véhicules en sens inverse et circulation latérale.
X e Si nécessaire, intervenez vous-même et freinez.
e Soyez particulièrement vigilant en conduisant et
Y restez toujours attentif aux événements exté-
Z rieurs ainsi qu’à l’environnement du véhicule.
262
Véhicules à fort porte-à-faux Si le véhicule devant vous s'arrête, l'ACC freine jus- Éléments de commande A
qu'à l'arrêt et se remet à avancer de manière auto-
nome si le véhicule devant vous démarre dans un B
délai de 15 secondes. Dans le cas contraire, la régu- C
lation automatique de la vitesse et de la distance
peut être réactivée par le conducteur. D
Vous pouvez accélérer à tout moment en appuyant E
sur la pédale d'accélérateur. La vitesse de régulation
enregistrée et la distance de régulation choisie res- F
tent en mémoire et sont redéfinies après que vous G
avez relâché la pédale d'accélérateur. Vous pouvez
Fig. 165 : Véhicules à fort porte-à-faux H
réduire la vitesse du véhicule à tout moment en
Dans le cas d'un véhicule roulant devant vous et freinant. Le système passe ainsi en mode de fonc- I
présentant un porte-à-faux important (p. ex. trans- tionnement passif.
porteur de bois longs), l'extrémité du véhicule peut J
ne pas être détectée ou être détectée de manière
K
erronée par le capteur radar.
L
Réaction aux messages d'avertissement
M
Si des messages d'avertissement et d'information Fig. 166 : Levier de commande systèmes d'assistance à la
s'affichent dans le véhicule, les respecter. conduite N
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- R Activation / Désactivation des systèmes et ouverture du O
sement et d'information » à la page 174. menu de sélection
S Ouverture du menu de sélection (avec système activé) P
Fonctionnement 1
2
Définition / Augmentation de la vitesse de régulation
Réduction de la vitesse de régulation Q
Le régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise 3 RESUME : reprise de la régulation de vitesse et de
Control, ACC) vous permet de garder constante distance R
toute vitesse sélectionnée dans la plage de 4 CANCEL : interruption de la régulation S
30 à 210 km/h sans avoir à appuyer sur la pédale
d'accélérateur. T
Si un véhicule circulant plus lentement que la vitesse U
choisie est détecté devant vous sur la même voie,
l'ACC respecte automatiquement une distance pré- V
déterminée entre vous et ce véhicule. Le régulateur W
de vitesse adaptatif ralentit votre véhicule lorsque la
distance vous séparant du véhicule devant vous de- X
vient trop faible et il l'accélère quand cette distance Y
augmente.
Z
263
A Éléments d'affichage Symbo- Signification – Le message indiquant que l'ACC est en mode
le passif s'affiche sur le combiné d'instruments.
B
– L'indicateur d'état F est gris.
C L'ACC est actif à la vitesse de régu- – Aucune régulation n'a lieu.
lation définie. – La vitesse et la distance de régulation définies
D
restent en mémoire.
E – La régulation se réactive une fois que vous avez
F À la vitesse de régulation définie, un relâché la pédale d'accélérateur.
véhicule roulant devant a été détecté.
G Un symbole de véhicule s'affiche au Activation et désactivation du
H lieu du symbole de compteur de ACC
vitesse.
I Le système activé est toujours le dernier système
sélectionné. Lors de l'activation, le système est tout
J
États de fonctionnement d'abord à l'état de fonctionnement passif. La régula-
tion ne prend effet qu'avec l'activation
K
Passif (confirmation).
L
Cet état persiste après l'activation et lorsque le ACC Activation du ACC
M est actif après l'actionnement de la pédale de frein, b Aucun système d'assistance à la conduite n'est
Fig. 167 : Affichage ACC ainsi que la pression du levier de commande vers le activé pour le moment.
N
A Vitesse propre bas (CANCEL). 1. Appuyez sur la touche R du levier de commande.
O B Vitesse souhaitée réglée – L'indicateur d'état F est gris. Le menu de sélection des systèmes d'assistance
C Vitesse du véhicule roulant devant
P – Aucune régulation n'a lieu. à la conduite s'affiche dans le combiné
D Détection d'un véhicule roulant devant
E Distance de régulation avec le véhicule roulant devant – La vitesse et la distance de régulation définies d'instruments.
Q F Indicateur d'état et vitesse de régulation restent en mémoire. 2. Si l'ACC n'est pas encore sélectionné, sélection-
R nez ACC avec le bouton rotatif sur le volant et
Symboles de l'indicateur d'état Actif confirmez en appuyant sur le bouton.
S Cet état persiste après la définition de la vitesse, L'ACC est activé et passif.
T après la reprise de la régulation ( RESUME) et après
Symbo- Signification Passage d'un système d'assistance à la conduite
la deuxième annulation via l'actionnement de la pé-
U le déjà activé à l'ACC
dale de frein.
V L'ACC est passif. – L'indicateur d'état F est vert.
– La vitesse et la distance avec le véhicule vous
W précédant sont régulées.
à la conduite s'affiche dans le combiné
d'instruments.
X
Temporairement passif 2. Sélectionnez ACC avec le bouton rotatif sur le
L'ACC est passif à la vitesse de régu-
Y volant et confirmez en appuyant sur le bouton.
lation définie. Cet état persiste si la pédale d'accélérateur est ac- L'ACC est activé et passif.
Z tionné alors que l'ACC est actif.
264
Information – Levier maintenu appuyé = incréments de A

10 km/h
Un système d’assistance à la conduite activé est ré- B
Réduction de la vitesse
activé même après la désactivation et le rétablisse- C
ment de la disponibilité opérationnelle. e Tirez le levier de commande (position 2) :
– Levier tiré brièvement = incréments de D
1 km/h
Désactivation du ACC – Levier maintenu tiré = incréments de E
e Appuyez sur la touche R du levier de commande. 10 km/h F
La vitesse de régulation définie est effacée. La vitesse souhaitée réglée est affichée en bleu sur
La distance de régulation est enregistrée. la ligne extérieure du bord du compteur de vitesse G
ainsi que l'indicateur d'état F. Dès que la vitesse H
Activation du ACC souhaitée réglée est atteinte, l'affichage passe en
I
vert.
b ACC activé.
1. Appuyez sur la pédale d'accélérateur jusqu'à at- J
teindre la vitesse de régulation. Modification de la distance de K
2. Poussez brièvement le levier de commande vers régulation
l'avant (position 1) et relâchez la pédale 5 niveaux sont disponibles pour régler la distance de Fig. 168 : Réglage de la distance de régulation L
d'accélérateur. régulation par rapport au véhicule qui vous précède. M
ACC est actif. Le niveau 3 est recommandé. La distance dépend de Augmentation de la distance de régulation
Votre vitesse actuelle est définie comme vitesse de la vitesse à laquelle vous roulez. Elle diminue quand e Pousser brièvement le commutateur Z vers le N
régulation. vous roulez lentement et augmente selon votre haut. O
La vitesse de régulation actuelle s'affiche en vert vitesse. Un segment supplémentaire de l'indicateur de
dans l'indicateur d'état et est maintenue automati- distance de régulation E s'affiche. P
quement, dans la mesure où le système ne détecte Q
pas de véhicule plus lent roulant devant vous. Réduction de la distance de régulation
e Pousser brièvement le commutateur Z vers le R
Modification de la vitesse de bas. S
régulation Un segment de l'indicateur de distance de régu-
T
lation E est masqué.
Vous pouvez modifier la vitesse de régulation définie
en actionnant le levier de commande. U
b ACC actif. Information
V
Augmentation de la vitesse Si vous actionnez une première fois le commutateur W
e Poussez le levier de commande vers l'avant (po- Z et si l'affichage du système n'est pas actif, le menu
sition 1) : principal du système d'assistance à la conduite s'af- X
– Levier appuyé brièvement = incréments de fiche sans que la distance de régulation soit
Y
1 km/h modifiée.
Z
265
A Affichage de la distance par rapport au véhi- Le système est passif tant que vous appuyez sur Information
cule vous précédant la pédale d'accélérateur.
B En pressant brièvement le levier de commande vers
2. Retirez le pied de la pédale d'accélérateur.
C Distance à Le système est actif. le haut, l'activation de l'ACC est également possible
Symbo- Adapté pour
à l'arrêt.
D le 120 km/h
Interruption et reprise de la régu-
E Conduite rapide env. 33 m (≙ 1 s)
dans une file de
lation de vitesse et de distance Freinage jusqu'à l'arrêt et
F
véhicules Lors de l'interruption, le système passe en état
fonctionnel passif et doit être réactivé
redémarrage
G Si le véhicule devant vous s'arrête et que la régula-
manuellement.
H Conduite dans env. 47 m tion de distance est active, votre véhicule est freiné
une file de (≙ env. 1,4 s) Interruption de la régulation jusqu'à son immobilisation, dans les limites du sys-
I véhicules e Appuyez sur la pédale de frein. tème de régulation.
J – ou –
Correspond à « la env. 60 m e Poussez le levier de commande vers le bas Information
K moitié de la vi- (≙ env. 1,8 s) (CANCEL).
L tesse au Le système est passif. La vitesse et la distance Lorsque la régulation de distance est active ou pen-
compteur » de régulation restent enregistrées. dant que le véhicule est maintenu à l'arrêt, vous
M L'indicateur d'état passe du vert au gris. pourrez peut-être constater un changement de
Trajets sur rou- comportement au niveau de la pédale de frein et des
N env. 73 m
bruits hydrauliques. Ceci est le comportement nor-
tes secondaires (≙ env. 2,2 s) Information
O mal du système. Il ne s'agit en aucun cas d'un
À l'arrêt, la régulation de vitesse et de distance peu- dysfonctionnement.
P
vent uniquement être interrompues grâce au levier
Trajets avec peu env. 87 m
Q de commande.
de circulation (≙ env. 2,6 s) Redémarrage automatique
R
Reprise de la régulation Démarrage avec
AVERTISSEMENT
S e Poussez brièvement le levier de commande vers obstacle
T Annulation temporaire de la régu- le haut (RESUME). Le véhicule peut redémarrer en circulation en accor-
Le système est actif. La vitesse et la distance de
U lation de vitesse et de distance régulation sont à nouveau respectées.
déon, même si un obstacle se trouve entre votre vé-
hicule et le véhicule vous précédant. Cela peut
V Vous pouvez annuler temporairement la régulation L'indicateur d'état passe du gris au vert.
de la vitesse et de la distance en actionnant la pédale donner lieu à une collision.
W d'accélérateur. Cela peut notamment être utile lors e Dans ce cas, freinez immédiatement.
d'une manœuvre de dépassement.
X Après un freinage automatique jusqu'à l'arrêt, le
b ACC actif.
système prend en charge un redémarrage automa-
Y 1. Appuyez sur la pédale d’accélérateur. tique dans les 15 secondes.
Z
266
Un message dans le combiné d'instruments indique A

le démarrage disponible.
B
Démarrage manuel C
b Aucun obstacle n'est détecté devant vous.
D
e Poussez le levier de commande vers le haut
(RESUME). E
– ou –
F
Lorsque le message de démarrage disponible dispa-
raît après le freinage automatique jusqu'à l'arrêt, le G
véhicule peut de nouveau être démarré à l'aide de la
H
pédale d'accélérateur.
e Appuyez brièvement sur la pédale d’accélérateur. I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
267
Remorquage
A Remorquage Remorquage du véhicule d'accessoires. Respectez les conseils de sécurité

et d'utilisation du fabricant.
B
Remorquage et poussée d'un e Respectez impérativement la force de traction
C admise de la corde ou de la barre de remorquage.
véhicule La corde ou la barre de remorquage doit être au-
D torisée pour le poids du véhicule. Ne dépassez en
AVIS
E aucun cas les valeurs indiquées par le fabricant.
Risque de graves dommages sur le véhicule si celui- e Le véhicule remorqué ne doit pas être plus lourd
F que le véhicule tracteur.
ci est démarré par remorquage ou par poussée.
G e Les véhicules dont les freins sont défectueux ne
e Ne démarrez jamais le véhicule en le remorquant
doivent pas être remorqués.
H ou le poussant. Fig. 169 : Remorquage autorisé
e En cas de remorquage, vissez d'abord l'œillet de
e N'essayez pas de le remorquer.
I remorquage au véhicule avant d'y fixer la corde
e Appelez un service de dépannage ou une société ou la barre de remorquage.
J de remorquage.
> Reportez-vous au chapitre « Utilisation d'un
e Faites transporter le véhicule avec les deux es-
K œillet de remorquage » à la page 268.
sieux placés sur la dépanneuse, le camion porte-
L autos ou la plate-forme de remorquage. Utilisation d'une corde de remorquage
e Fixez le véhicule exclusivement au niveau des e Pendant le trajet, la corde de remorquage doit
M toujours être bien tendue. Évitez les saccades ou
roues. N'utilisez jamais de tendeurs au niveau de
N l'œillet de remorquage. secousses.
O Utilisation d'une barre de remorquage
Lorsque la batterie haute tension est défectueuse ou
complètement déchargée, le véhicule ne peut être e N'accrochez pas la barre de remorquage en dia-
P gonale entre les véhicules.
démarré qu'après rechargement de la batterie haute
Q tension.
R e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- Utilisation d'un œillet de
mande de faire exécuter ces opérations par un remorquage
S concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
T personnel d'atelier formé tout spécialement, ain-
Fig. 170 : Remorquage interdit Information
U nécessaires. > Reportez-vous au chapitre « Transport du véhi- e Respectez toujours la législation sur le transport
V > Reportez-vous au chapitre « Batterie 12 volts » à cule sur des trains, ferrys et camions » à la du véhicule.
page 269.
la page 63. e Le conducteur doit s'être familiarisé avec les
W particularités du transport du véhicule avant de
X Remorquage d'un autre véhicule prendre la route.
e Vous trouverez les données et instructions de
Y montage dans la notice du fabricant
Z
268
Remorquage
Démontage de l'œillet de remorquage A

1. Dévissez l'œillet de remorquage A dans le sens B
des aiguilles d'une montre (filetage gauche).
2. Introduisez le cache en plastique dans la bordure C
inférieure de la découpe. D
3. Rabattez le cache en plastique vers le haut et
enfoncez-le dans la bordure supérieure. E
4. Rangez l'œillet de remorquage dans l'outillage de F
bord.
G
Transport du véhicule sur des H
trains, ferrys et camions I
1. Fixez le véhicule exclusivement au niveau des
roues. N’utilisez jamais de tendeurs au niveau de J
l’œillet de remorquage. K
2. Désactivez l’alarme volumétrique et le capteur
Fig. 171 : Œillet de remorquage avant Fig. 172 : Œillet de remorquage arrière d’inclinaison. L
> Reportez-vous au chapitre « Système d'alarme » M
Montage de l'œillet de remorquage à l'avant Montage de l'œillet de remorquage à l'arrière à la page 284.
L'œillet de remorquage se trouve dans l'outillage de L'œillet de remorquage se trouve dans l'outillage de N
3. Activez le mode transport du Porsche Vehicle
bord. bord. Tracking System Plus (PTVS Plus). O
> Reportez-vous au chapitre « Coffre à bagages » à > Reportez-vous au chapitre « Coffre à bagages » à
> Reportez-vous au chapitre « Transport » à la
la page 96. la page 96. P
page 233.
1. Appuyez sur le cache en plastique dans la bor- 1. Détachez le cache en plastique au niveau du re- Q
dure inférieure du pare-chocs jusqu'à ce qu'il se père figurant sur la bordure supérieure, en utili-
décroche. sant un objet approprié. R
2. Retirez le cache en plastique du pare-chocs et 2. Retirez le cache en plastique du pare-chocs et S
laissez-le pendre au bout du fil de sécurité. rangez-le dans un endroit approprié du véhicule.
3. Vissez l'œillet de remorquage A jusqu'en butée 3. Vissez l'œillet de remorquage A jusqu'en butée T
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre dans le sens inverse des aiguilles d'une montre U
(filetage gauche) et serrez-le à la main. (filetage gauche) et serrez-le à la main.
V
W
X
Y
Z
269
Rétroviseurs
A Rétroviseurs AVIS
B
Utilisation des rétroviseurs Risque de détérioration de la peinture, des éléments
C
extérieurs en cuir et en plastique et des vêtements.
D Mauvaise évaluation des L'électrolyte ne peut être nettoyé que s'il est encore
AVERTISSEMENT humide.
E conditions de circulation
en se basant sur la re- e Nettoyez les éléments concernés à l'eau.
F présentation déformée
G de l’environnement dans
AVIS
les rétroviseurs
H extérieurs
Risque de détérioration des rétroviseurs extérieurs
I Dans les rétroviseurs bombés, les véhicules ou ob- lors du lavage du véhicule dans des installations de
J jets apparaissent plus petits et plus éloignés qu’ils lavage automatique.
ne le sont en réalité. Cela peut entraîner une appré- e Rabattez les rétroviseurs extérieurs avant d’utili-
K ciation erronée des conditions de circulation et ser l’installation de lavage automatique.
L conduire à un accident. Fig. 173 : Utilisation des rétroviseurs extérieurs
M e Tenez compte de la distorsion lorsque vous éva- A Sélection du rétroviseur extérieur côté gauche
luez la distance qui vous sépare des véhicules B Sélection du rétroviseur extérieur côté droit
N roulant derrière vous et pour les manœuvres de C Réglage des rétroviseurs extérieurs
stationnement. D Rabattement et déploiement des rétroviseurs extérieurs
O
e Utilisez le rétroviseur intérieur pour évaluer la (en fonction de l'équipement)
P distance.
Q
ATTENTION Écoulement d’électrolyte
R
S De l’électrolyte peut s’échapper d’un verre de rétro-
T viseur brisé. Ce liquide est irritant pour la peau et les
yeux.
U e En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincez
V immédiatement l’électrolyte à l’eau claire.
e Consultez un médecin le cas échéant.
W
X
Y
Z
270
Rétroviseurs
Réglage des rétroviseurs Rabattement et déploiement des Les deux rétroviseurs extérieurs se rabattent et A
extérieurs rétroviseurs extérieurs se déploient automatiquement.
B
En cas de panne de la fonction de rabattement
électrique C
e Rabattez ou déployez manuellement les D
rétroviseurs.
E
Rabattement et déploiement des rétroviseurs F
extérieurs de l'extérieur
G
Les rétroviseurs extérieurs peuvent être rabattus lors
du verrouillage du véhicule. H
e Maintenez la touche sur la clé du véhicule en- I
foncée pendant au moins 1 seconde.
Sur les véhicules avec Accès Confort : touchez J
pendant au moins 1 seconde le détecteur de K
proximité situé dans la poignée de la porte côté
conducteur. L
Les rétroviseurs extérieurs se rabattent. M
Déploiement automatique des rétroviseurs N
Fig. 174 : Réglage des rétroviseurs extérieurs Fig. 175 : Rabattement et déploiement des rétroviseurs extérieurs
extérieurs
b Disponibilité opérationnelle établie. e Actionnez la touche Power et mettez le véhicule O
– ou – Rabattement manuel des rétroviseurs en marche. P
Véhicule arrêté, porte du conducteur ou du pas- extérieurs Les rétroviseurs extérieurs se déploient
sager pas encore ouverte (au maximum pendant automatiquement. Q
10 minutes). e Faites pivoter à la main le boîtier du rétroviseur
en diagonale vers le haut jusqu'en butée. R
1. Appuyez sur la touche A pour choisir le rétrovi- Rabattement et déploiement automatiques
seur extérieur gauche ou la touche B pour le ré- des rétroviseurs extérieurs (en fonction de S
Déploiement manuel des rétroviseurs
troviseur extérieur droit. l'équipement) T
extérieurs
Tant que l'icône de la touche sélectionnée est Vous pouvez activer la fonction automatique de ra-
allumée en rouge, le miroir du rétroviseur exté- e Faites pivoter à la main le boîtier du rétroviseur U
battement et de déploiement des rétroviseurs exté-
rieur correspondant peut être réglé. en diagonale vers le bas jusqu'en butée.
rieurs sur l'écran central. V
2. Modifiez le réglage des rétroviseurs extérieurs en
Rabattement et déploiement électriques des Activation de la fonction W
appuyant sur le bouton de réglage C dans la di-
rétroviseurs extérieurs (en fonction de
rection voulue.
l'équipement) e e e Réglages véhicule e Systèmes de X
fermeture du véhicule e Rabattre rétroviseurs
En cas de panne du réglage électrique b Vitesse maximale d'env. 50 km/h. Y
e Réglez le rétroviseur en appuyant sur la surface e Appuyez sur la touche D.
extérieurs au verrouillage
du miroir. Z
271
Rétroviseurs
A Rabattement automatique des rétroviseurs Activation / Désactivation du ré-

B
extérieurs glage automatique anti-éblouis-
b Fonction activée.
C > Reportez-vous au chapitre « Réglages du véhi-
sement des rétroviseurs
D cule » à la page 251. extérieurs
e Verrouillez le véhicule. Le réglage anti-éblouissement des rétroviseurs ex-
E Les rétroviseurs extérieurs se rabattent. térieurs est automatiquement activé avec celui du
rétroviseur intérieur.
F Déploiement automatique des rétroviseurs
> Reportez-vous au chapitre « Activation / Désac-
G extérieurs tivation du réglage automatique anti-éblouisse-
b Fonction activée. ment des rétroviseurs extérieurs » à la page 272.
H e Déverrouillez le véhicule.
I Les rétroviseurs extérieurs se déploient. Pivotement du rétroviseur vers le
J
Information
bas pour l'assistance au
K stationnement
Une fois le véhicule allumé, les rétroviseurs exté- Sur les véhicules équipés d'un pack Mémoire, le ré-
L rieurs ne se déploient pas automatiquement si vous Fig. 176 : Pivotement du rétroviseur vers le bas pour l'as-
troviseur du côté passager pivote légèrement vers le
les avez auparavant rabattus manuellement à l'aide sistance au stationnement
M bas lors du passage de la marche arrière, afin que le
de la touche D. rebord du trottoir vienne se placer dans votre champ
N Inclinaison automatique du miroir de rétrovi-
visuel.
seur vers le bas
O
Enregistrement des réglages des L'abaissement du miroir de rétroviseur côté passa-
P ger peut être activé sur l'écran central.
rétroviseurs extérieurs
Q Sur les véhicules disposant d'un pack Mémoire, il est Activation de la fonction
possible d'enregistrer les réglages individuels des
R e e e Réglages véhicule e Éclairage et
rétroviseurs extérieurs sur les touches de mémori-
visibilité e Conduite en marche arrière e Bais-
S sation situées dans la porte côté conducteur et sur la
ser rétroviseur
clé du véhicule.
T
> Reportez-vous au chapitre « Réglages person- b Véhicule mis en marche.
U nels » à la page 259. b Marche arrière engagée.
V b Fonction activée.
W Pivotement manuel du miroir de rétroviseur

X vers le bas
Sur les véhicules avec pack mémoire, le miroir du
Y rétroviseur côté passager peut être incliné vers le
Z bas en appuyant sur une touche.
272
Rétroviseurs
1. Engagez la marche arrière. Réglage anti-éblouissement ma- Le réglage anti-éblouissement des rétroviseurs ne se A
Le symbole de réglage du rétroviseur exté- nuel du rétroviseur intérieur fait pas lorsque la marche arrière est passée ou si
B
rieur côté passager s'allume. l'éclairage intérieur est allumé.
2. Appuyez sur la touche B de réglage du rétrovi- L'incidence lumineuse sur le rétroviseur intérieur ou C
seur extérieur côté droit (pour un véhicule avec à travers le pare-brise sur le capteur de luminosité
ne doit pas être modifiée.
D
direction à droite, appuyez sur la touche A).
Le miroir du rétroviseur côté passager pivote e N'apposez aucun autocollant sur le pare-brise E
vers le bas. devant le rétroviseur intérieur ou sur la lunette
arrière. F
Adaptation individuelle de la position abaissée du
e Ne transportez pas de bagages sur la plage G
rétroviseur :
arrière.
e Modifiez le réglage du rétroviseur extérieur en H
appuyant sur le bouton de réglage C dans la di- ATTENTION Écoulement d’électrolyte
I
rection voulue.
Sur les véhicules équipés d'un pack Mémoire, ce ré- De l’électrolyte peut s’échapper d’un verre de rétro- J
glage peut être enregistré sur les touches de mé- viseur brisé. Ce liquide est irritant pour la peau et les K
morisation situées dans la porte côté conducteur ou yeux.
sur la clé du véhicule. L
e En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincez
Pour de plus amples informations sur l'activation et
immédiatement l’électrolyte à l’eau claire. M
la mémorisation des réglages du véhicule :
e Consultez un médecin le cas échéant.
> Reportez-vous au chapitre « Réglages person- Fig. 177 : Réglage anti-éblouissement manuel du rétrovi- N
nels » à la page 259. seur intérieur
AVIS O
Retour du miroir de rétroviseur en position Lors du réglage du rétroviseur, le levier de réglage
P
initiale anti-éblouissement A doit être tourné vers l'intérieur
Risque de détérioration de la peinture, des éléments
de habitacle. Q
Le miroir de rétroviseur reprend sa position initiale : en cuir et en plastique et des vêtements.
e Position de base : pivotement du levier en direc-
– après un court délai, quand vous quittez la mar-
tion de l'habitacle. L'électrolyte ne peut être nettoyé que s'il est encore R
che arrière, ou
e Pivotement du levier anti-éblouissement vers le humide. S
– immédiatement, quand la vitesse du véhicule
pare-brise. e Nettoyez les éléments concernés à l'eau.
dépasse 15 km/h. T
Retour manuel du miroir du rétroviseur côté passa- Utilisation du réglage automa- U
ger en position initiale :
e Appuyez sur la touche A du rétroviseur extérieur
tique anti-éblouissement des V
côté conducteur. rétroviseurs W
Quand une lumière claire est projetée sur la surface
X
du miroir du rétroviseur intérieur, les rétroviseurs
extérieurs et intérieurs sont automatiquement Y
activés.
Z
273
Sièges
A Sièges des parties du corps peuvent être coincées ou Réglage du siège électrique
écrasées.
B
Sélection de la position correcte e Sélectionnez le réglage du siège de manière à ne
C
du siège mettre personne en danger.
D Pour conduire en toute sécurité et sans fatigue, il est
important d'adopter une bonne position assise. Pour AVIS
E
déterminer la position qui vous convient le mieux,
F veuillez procéder comme suit : Risque de dommages au niveau de l'appuie-tête, du
G 1. Réglez la hauteur de l'assise de sorte à assurer un pavillon et du pare-soleil.
espace suffisant au-dessus de la tête et une e Choisissez un réglage de siège laissant suffi-
H bonne vue d'ensemble du véhicule. samment d'espace entre l'appuie-tête, le pavillon
I 2. Réglez l'approche du siège de sorte qu'en ap- et le pare-soleil.
puyant sur la pédale d'accélérateur, votre jambe
J ne soit pas tout à fait tendue et que votre pied
soit en contact avec toute la surface de la pédale.
K
3. Posez les mains sur la partie supérieure du vo-
L lant. Réglez l'inclinaison du dossier et la position
du volant de façon à ce que vos bras soient
M
presque tendus. Les épaules doivent cependant Fig. 178 : Réglage du siège électrique
N encore être en appui contre le dossier.
1 Réglage de l'inclinaison du siège
4. Corrigez si nécessaire le réglage du siège en
O 2 Réglage de la hauteur de l'assise
approche. 3 Réglage de l'assise au niveau des cuisses
P 4 Réglage des bandes latérales de l'assise (en fonction de
Q Réglage du siège 5
l'équipement)
Réglage des bandes latérales du dossier (en fonction de
Réglage du siège pen- l'équipement)
R AVERTISSEMENT 6 Réglage du siège en approche
dant la conduite
S 7 Réglage de l'inclinaison du dossier
Si vous réglez le siège en conduisant, celui-ci peut 8 Réglage du soutien lombaire
T reculer plus que souhaité. Cela peut conduire à la
e Appuyez sur l'élément de commande correspon-
U perte de contrôle du véhicule. dant dans le sens des flèches jusqu'à atteindre le
e Ne réglez pas le siège pendant que vous réglage souhaité ou la position finale.
V
conduisez.
W Mémorisation des réglages des
Réglage des sièges
X ATTENTION sièges
Y Pour plus d’informations sur la mémorisation et l’ac-
Si des personnes ou des animaux se trouvent dans la tivation des réglages des sièges :
Z zone de déplacement du siège pendant son réglage,
274
Sièges
> Reportez-vous au chapitre « Réglages person- e Actionnez la touche Power, coupez le contact du Activation et désactivation du A
nels » à la page 259. véhicule et ouvrez la porte du conducteur. chauffage / de la ventilation des B
Le volant se déplace vers le haut.
Utilisation de la fonction d’aide à Le siège conducteur recule.
sièges C
l’entrée Confort Montée
D
La fonction d’aide à l’entrée Confort facilite la mon-
b Fonction activée. E
tée et la descente du véhicule.
b Le siège côté conducteur et le volant se trouvent F
Réglage automatique du dans leur position d’aide à l’entrée.
ATTENTION
siège du conducteur
e Fermez la porte du conducteur, actionnez la tou- G
En cas de réglage automatique du siège du conduc- che Power et mettez le contact. H
teur vers l’arrière, des personnes se trouvant derrière Le siège côté conducteur et le volant se mettent
dans la position mémorisée. I
le siège peuvent être coincées. Fig. 179 : Activation et désactivation du chauffage / de la
e Désactivez la fonction d’aide à l’entrée Confort si ventilation des sièges J
une personne se trouve derrière le siège du Information
K
conducteur. En cas de changement de clé, le siège et le volant se L
mettent dans la position d’entrée mémorisée sur la
AVIS clé du véhicule. M
N
Risque de détérioration sur le siège et le dossier si la Information
banquette arrière est rabattue lors de l’activation des O
réglages en mémoire. Une intervention manuelle sur le réglage du siège P
e Désactivez la fonction d’aide à l’entrée Confort si interrompt la fonction d’aide à l’entrée Confort.
Fig. 180 : Activation et désactivation du chauffage des siè-
la banquette arrière est rabattue. e Réglez manuellement la position de conduite. ges arrière
Q
R
Activation du chauffage / de la ventilation
Activation de la fonction S
des sièges
Vous pouvez activer la fonction d’accès Confort sur b Le véhicule est opérationnel. T
l’écran central. e Effleurez la touche A (chauffage des sièges) ou B U
e e Confort e Entrée confort (ventilation des sièges), plusieurs fois si
nécessaire. V
> Reportez-vous au chapitre « Réglages du véhi- Le niveau de chauffage ou de ventilation sélec-
cule » à la page 251. W
tionné est indiqué par le nombre de voyants de
contrôle allumés. X
Descente Le chauffage de sièges réchauffe le siège via des fils
b Fonction activée.
Y
chauffants dans l'assise et le dossier.
Z
275
Sièges
A La ventilation des sièges refroidit le siège en diri- 1. e Équilibre du chauffage des sièges à gau- Réglage de l’intensité du massage sur l’écran
geant l’air froid à travers l'assise et le dossier vers che / Équilibre du chauffage des sièges à central
B l’habitacle. droite b Le véhicule est opérationnel.
C 2. Réglez l’équilibre. b Programme de massage sélectionné.
Désactivation du chauffage / de la ventilation
D des sièges 1. e Confort e Siège conducteur/Siège du
E e Effleurez la touche A (chauffage des sièges) ou B Utilisation de la fonction massage passager avant e Intensité massage
F
(ventilation des sièges), plusieurs fois si néces- des sièges avant (selon 2. Sélectionnez l’intensité de massage souhaitée.
saire, jusqu’à ce que tous les voyants de contrôle
G soient éteints. l’équipement)
H Activation de la fonction massage Réglage du siège passager depuis
Information le poste du conducteur
I b Le véhicule est opérationnel.
Lorsque la température de l’habitacle est élevée, le e Appuyez sur la touche 8 (fig. 178) du siège
J chauffage de siège n’est pas opérationnel. voulu. 1. e Confort e Changer pos. pass. av
K Lorsque la température de l’habitacle est inférieure à La fonction massage est activée. 2. Réglez la position du siège passager avant avec
15 °C, la ventilation des sièges n’est pas Un menu s’affiche brièvement sur l’écran central, les éléments de commande au niveau du siège
L opérationnelle. pour vous permettre de choisir le programme de conducteur.
M Si la tension de la batterie est trop faible, le chauf- massage.
fage / la ventilation des sièges sont restreints dans Pour terminer le réglage :
N un premier temps, puis désactivés. e Vous pouvez choisir l’intensité du massage en
e Sélectionnez Annuler le réglage du siège.
O appuyant sur l’icône .
Réglage du chauffage / de la ventilation des e Vous pouvez activer ou désactiver la fonction

P
sièges avant de massage en appuyant sur l’icône .
Réglage des appuie-tête
Q
Pour le chauffage et la ventilation des sièges avant, La fonction de massage s’arrête automatiquement Réglage des appuie-tête des sièges avant
R vous pouvez régler l’équilibre entre l’assise et le au bout de 10 minutes. Les appuie-tête des sièges avant sont réglables dans
dossier sur l’écran central. le sens longitudinal.
S
1. e Confort e Siège conducteur/Siège du
Réglage du programme de massage sur l’é- e Vérifiez que l’appuie-tête est toujours correcte-
T cran central
passager avant e Équil. chauff. siège/Équilibre ment enclenché.
U ventil. siège b Le véhicule est opérationnel.
V 2. Réglez l’équilibre. 1. e Confort e Siège conducteur/Siège du
W passager avant e Programme de massage
Réglage du chauffage des sièges à l’arrière 2. Sélectionnez le programme de massage
X
Pour le chauffage et la ventilation des sièges arrière, souhaité.
Y vous pouvez régler l’équilibre entre l’assise et le
dossier sur l’écran arrière.
Z
276
Sièges
enclenchées. Afin d’améliorer la visibilité vers l’arrière, l’appuie- A

tête du siège arrière du milieu peut être placé dans
Les appuie-tête des sièges arrière sont réglables en une position de rangement sous la position utile la B
hauteur. plus basse. C
e Réglez la hauteur de l’appuie-tête appropriée,
afin que le bord supérieur soit au niveau des D
yeux. Si la hauteur des yeux n'est pas accessible,
Dépose et repose des appuie-tête
des sièges arrière E
sélectionnez la position maximum de l'appuie-
tête en haut. Pour installer correctement un système de retenue F
e Vérifiez que l’appuie-tête est toujours correcte- pour enfants, les appuie-tête des sièges arrière doi-
G
ment enclenché. vent être déposés le cas échéant.
> Reportez-vous au chapitre « Systèmes de rete- H
nue pour enfants (sièges enfant) » à la page 300.
I
Appuie-tête des sièges
AVERTISSEMENT J
arrière déposés ou mal
réglés K
Fig. 181 : Réglage de l’approche des appuie-tête des sièges La conduite avec des appuie-tête déposés ou mal L
avant réglés augmente le risque de blessures graves. M
Vers l’avant e Si les sièges arrière sont occupés, l’appuie-tête
e Appuyez sur la touche A et poussez simultané- correspondant doit être installé.
N
ment l'appuie-tête des deux mains vers l'avant e Réglez la hauteur de l’appuie-tête appropriée, O
jusqu’au niveau de réglage souhaité. afin que le bord supérieur se trouve au niveau des
P
Vers l’arrière yeux ou que l'appuie-tête soit enclenché dans la
e Appuyez sur la touche A et poussez simultané- position supérieure. Q
ment l'appuie-tête des deux mains vers l'arrière e Vérifiez que l’appuie-tête correspondant est
toujours correctement enclenché. R
jusqu’au niveau de réglage souhaité.
S
Fig. 182 : Réglez la hauteur des appuie-tête des sièges ar-
Réglage des appuie-tête des sièges arrière rière (exemple : 3 sièges à l'arrière) T
Position de rangement
AVERTISSEMENT Rehaussement U
de l’appuie-tête du siège
e Poussez l’appuie-tête vers le haut jusqu’au ni-
arrière du milieu occupé V
veau de réglage souhaité.
La conduite avec des appuie-tête mal réglés aug- Abaissement W
mente le risque de blessures graves. e Appuyez sur la touche A et poussez simultané- X
e Si le siège arrière du milieu est occupé, l’appuie- ment l’appuie-tête vers le bas jusqu’au niveau de
réglage souhaité.
Y
tête doit être sorti de la position de rangement et
réglé à une des positions les plus hautes Z
277
Sièges
A blessures graves. Information

B e Veillez à ne pas intervertir les appuie-tête lors de
la repose. Les dossiers des sièges arrière de gauche et du mi-
C lieu sont liés l’un à l’autre. Lorsque vous rabattez le
dossier de gauche, celui du milieu est également
D Installation
rabattu.
1. Rabattez le dossier du siège arrière environ de
E Le dossier du siège arrière du milieu peut aussi être
moitié.
rabattu séparément (suivant l’équipement).
F 2. Introduisez l’appuie-tête dans les guides et en-
foncez-le vers le bas jusqu’à ce qu’il s’enclenche
G de manière audible. Rabattement des dossiers des sièges arrière
H 3. Appuyez sur la touche A et enfoncez complète- extérieurs
ment l’appuie-tête vers le bas.
I L’appuie-tête ne doit plus pouvoir être retiré du
J dossier.
4. Redressez le dossier du siège arrière jusqu’à ce
K qu’il s’enclenche.
L Fig. 183 : Dépose et repose des appuie-tête des sièges
M
arrière Rabattement du dossier des siè-
Dépose ges arrière
N 1. Poussez l’appuie-tête vers le haut jusqu’en Les dossiers des sièges arrière peuvent être rabattus
O butée. individuellement afin d’augmenter l’espace de
2. Rabattez le dossier du siège arrière environ de chargement.
P moitié.
Q 3. Appuyez sur les touches A et B et soulevez si- AVIS
multanément l’appuie-tête vers le haut jusqu’à
R ce que la touche B reste enclenchée. Risque de dommages dû à des objets posés sur les
S 4. Retirez l’appuie-tête et rangez-le soigneusement sièges arrière.
T
dans le véhicule. e Ne posez aucun objet sur les sièges arrière
5. Si nécessaire, redressez le dossier du siège ar- lorsque vous rabattez les dossiers. Fig. 184 : Rabattement des dossiers des sièges arrière
U rière jusqu’à ce qu’il s’enclenche. extérieurs
V Interversion des appuie- 1. Enfoncez les appuie-tête vers le bas.

AVERTISSEMENT
tête > Reportez-vous au chapitre « Réglage des ap-
W puie-tête » à la page 276.
Chacun des appuie-tête est spécialement adapté à
X la place assise correspondante. L’interversion des
2. Appuyez sur la touche de déverrouillage A et
basculez le dossier vers l’avant.
Y appuie-tête lors de la repose augmente le risque de
Z
278
Sièges
Rabattement du dossier du siège arrière du involontairement pendant la conduite. A

milieu Si le repère rouge B reste visible, le dossier de siège B
n’est pas correctement enclenché.
e Veillez à ce que le repère rouge B ne soit plus C
visible après que vous avez enclenché le dossier D
de siège.
e Si nécessaire, déverrouillez à nouveau le dossier
E
de siège et enclenchez-le une nouvelle fois. F
e Basculez le dossier vers l’arrière jusqu’à ce qu’il G
s’enclenche de manière audible. Attention à ne H
pas coincer la ceinture de sécurité.
I
J
K
L
M
Fig. 185 : Rabattement du dossier du siège arrière du milieu N
b Véhicules avec 3 sièges à l’arrière O
e Tirez la poignée de déverrouillage A dans le sens
de la flèche et rabattez le dossier vers l’avant. P
Q
Redressement des dossiers des sièges arrière
R
Dossier de siège mal
AVERTISSEMENT S
enclenché
Si les dossiers des sièges arrière ne sont pas en- T

clenchés correctement, ils risquent de se rabattre U
V
W
X
Y
Z
279
Spoiler
A Spoiler s’escamote automatiquement en fonction de la vi-

tesse et du mode de conduite sélectionné.
B
Consignes générales de sécurité
C
Panne de l’aileron arrière
Mettre l’aileron arrière en position
D AVERTISSEMENT
télescopique de nettoyage
E À vitesses élevées, la forte portance qui s’exerce sur ATTENTION
Déploiement et escamo-
tage de l’aileron arrière
F l’essieu arrière amoindrit la stabilité du véhicule.
télescopique
G e Adaptez votre mode de conduite et votre vitesse
au nouveau comportement du véhicule. Lors de l’escamotage ou du déploiement manuel de
H e Faites réparer cette anomalie par un atelier l’aileron arrière lorsque le véhicule est à l’arrêt, des
I spécialisé. parties du corps peuvent venir à se trouver entre
Porsche recommande de faire exécuter ces opé- l’aileron en mouvement et les parties immobiles du
J rations par un concessionnaire Porsche, car ce- véhicule.
K lui-ci dispose du personnel d’atelier formé tout e Veillez à ce qu’aucune personne ni aucun objet ne
spécialement, ainsi que des pièces détachées et se trouve dans le rayon d’action de l’aileron
L outils nécessaires. arrière.
M
L'aileron arrière peut être mis en position de net-
N AVIS
toyage manuellement par l'intermédiaire de l'écran
O central.
Risque de détérioration de l'aileron arrière.
Mettre l’aileron arrière en position de nettoyage
P e Ne poussez pas ou ne tirez pas le véhicule au ni-
veau de l'aileron arrière. b Disponibilité opérationnelle établie.
Q
e Escamotez l'aileron arrière avant d'utiliser des b Activez le verrouillage de parking et le frein de
parking électrique.
R installations de lavage automatiques.
S e e Réglage e Véhicule e Position de
Réaction aux messages d'avertissement nettoyage Spoiler
T
Respectez impérativement les messages d'avertis-
U sement et d'information qui s'affichent dans le
V véhicule.
W sement et d'information » à la page 174.
X
Y
Fonctionnement
L’aileron arrière améliore la stabilité du véhicule à vi-
Z tesse élevée. L’aileron arrière se déploie et
280
Supports multimédias
Supports multimédias A
B
Récapitulatif des supports
C
multimédias
D
détaillées. En particulier, il ne remplace pas les aver- E
tissements et les consignes de sécurité qui y F
figurent.
G
Porsche Communication Management (PCM) : H
> Reportez-vous au chapitre « Porsche I
page 211. J
K
L
Fig. 186 : Lecture de médias
M
N
Connexion d'un support multimédia – Connecter un appareil externe en Bluetooth®. > p. 158 O
– Connecter un appareil externe via USB.
P
Lecture de médias e Accéder à l'option du menu souhaité dans la – Q
barre de filtre rapide (voir A) e Sélectionner la
station/le titre souhaité. R
S
Sélectionnez un support multimédia e Dans la barre de filtres (voir B) e sélectionnez la –
source multimédia souhaitée. T
U
Chercher une station / un titre / un album (la re- e e Médias e dans la barre de filtre (voir –
cherche se rapporte à toutes les sources multimé- B) e Saisir la station / le titre souhaité(e). V
dia disponibles)
W
Sélectionner une source multimédia / la zone de e e Médias e Lecture (voir A) e dans la – X
réception barre de filtre (voir B) sélectionner la source
Y
multimédia (p. ex. Radio).
Z
281

B
Afficher le contenu de la source multimédia/la e e Médias e Liste (voir A) e dans la barre –
C zone de réception de filtre (voir B) sélectionner la source multimé-
D dia (p. ex. Radio).
E
Lire / Mettre en pause la musique e Appuyez sur e Médias e Lecture (voir A) –
F
e ou (voir E).
G
H Écouter la station suivante / précédente / le titre e Appuyez sur e Médias e Lecture (voir A) –
suivant / précédent e ou (voir E).
I
J Enregistrer la station dans les favoris e Appuyez longuement sur la radio souhaitée e > p. 283
K .
– ou –
L Appuyez sur e Médias e Lecture (voir A)
M e .
N Afficher une liste de stations / titres e e Médias e Liste (voir A) –
O En fonction de la source multimédia choisie,
P d’autres sous-répertoires sont disponibles tels
que Listes de lecture, Interprètes.
Q
R
Activer le suivi des fréquences en ligne e e Médias e (voir F) e Suivi des –
fréquences en ligne1.
S Si la réception est mauvaise, les stations sont
T automatiquement reçues en ligne, En ligne s'af-
fiche à côté du nom de la station.
U
V
W
X
Y
Z
1. Condition : une connexion de données est établie. Services Porsche Connect activés
282
Lecture de médias Classement d'un favori A
Sources radio et multimédias disponibles 1. e Médias e Favoris e e Adapter le tri B

des favoris C
L’autoradio prend en charge les plages de réception
FM, AM (selon le pays) et DAB (radio numérique). 2. Appuyez sur la station désirée pendant quel- D
Selon l'équipement, les sources multimédia suivan- ques secondes et décalez-la dans la position
tes sont disponibles : périphériques externes désirée (glisser-déposer). E
compatibles USB ou Bluetooth®, services multimé-
F
dias en ligne, radio en ligne. Suppression d'un favori
Données techniques sur les supports et les formats G
de fichiers pris en charge : 1. e Médias e Favoris H
> Reportez-vous au chapitre « Caractéristiques
techniques » à la page 352. 2. Appuyez sur la station désirée pendant quel- I
ques secondes.
Autres fonctions lors de la lecture de sup- Le symbole Supprimer s'affiche. J
ports multimédias 3. Effleurez le symbole Supprimer. K
b e Médias e Lecture sélectionnées. L
En plus des fonctions présentées dans le récapitula-
tif, les fonctions suivantes sont disponibles :
Modification des réglages M
– Afficher liste de lecture actuelle :
multimédias N
– Activer lecture aléatoire : e e Médias e e Sélectionnez le réglage O
– Répéter titre : souhaité.
P
Enregistrement et modification Q
d'un favori R
S
Enregistrer favori
T
e e Médias e Liste e Effleurez la station
U
souhaitée pendant e quelques secondes.
– ou – V
Effleurez la touche e Médias e Lecture e W
.
X
Y
Z
283
Système d'alarme
A Système d'alarme Désactivation du système Dysfonctionnement du verrouillage centralisé

B d'alarme en cas de déclenchement et du système d'alarme
Fonctionnement de l'alarme Pendant le verrouillage, les voyants de contrôle cli-
C Le système d'alarme surveille les contacts suivants : gnotent rapidement, restent allumés en permanence
e Appuyer sur la touche de la clé du véhicule. pendant 28 secondes, puis clignotent en mode
D – Contacts d'alarme dans les portes, le capot avant – ou –
et le capot arrière. normal.
E e Actionnez la touche Power et mettez le véhicule
– Alarme volumétrique : mouvements dans l'habi-
F tacle alors que le véhicule est fermé, p. ex. ten-
en marche. Prévention des vols
tative d'effraction par une vitre brisée. Prenez toujours les précautions suivantes avant de
G
– Capteur d'inclinaison : inclinaison du véhicule Désactiver l'alarme volumétrique quitter votre véhicule :
H (p. ex. tentative de vol par remorquage). et le capteur d'inclinaison e Fermez les vitres. Une fausse alarme de l'alarme
– Prise de diagnostic Si des personnes ou des animaux restent à l'intérieur volumétrique peut aussi être évitée.
I
du véhicule, il est possible de désactiver l'alarme e Actionnez la touche P pour activer le verrouillage
J Activation / Désactivation du volumétrique et le capteur d'inclinaison en combi- de parking du moteur et le frein de parking.
naison avec la sécurité SAFE lors du verrouillage (en e Fermez la boîte à gants.
K système d'alarme fonction des pays). e Fermez tous les coffres de rangement.
e Lorsque vous verrouillez le véhicule, le système > Reportez-vous au chapitre « Verrouillage centra-
L e Ne laissez pas des objets de valeur, les papiers du
d'alarme s'active au bout d'env. 30 secondes. lisé » à la page 317. véhicule, votre téléphone ou les clés de votre
M e Le système d'alarme se désactive lorsque vous domicile dans le véhicule.
déverrouillez le véhicule.
N Affichage des fonctions du sys- e Fermez les portes, le capot avant et le capot
Par ailleurs, vous pouvez régler sur l'écran central si
O l'alarme volumétrique et le capteur d'inclinaison doi- tème d'alarme arrière.
e Verrouillez le véhicule.
P vent rester désactivés lors du verrouillage du L'état de verrouillage est signalé par un clignotement
véhicule : de différente rapidité des voyants de contrôle situés
Q dans les portes avant. Système antidémarrage
e e Réglage e Véhicule e Systèmes de Chaque clé du véhicule comporte un transpondeur
R fermeture du véhicule e Alarme volumétrique Le système d'alarme est activé (composant électronique) sur lequel est mémorisé
S Pendant le verrouillage, les voyants de contrôle cli- un code.
T Information gnotent rapidement puis en mode normal. Seule la clé du véhicule autorisée permet de désac-
tiver le système antidémarrage et d'établir la dispo-
U Si vous déverrouillez le véhicule avec la clé de se- Le système d'alarme est activé, l'alarme volu- nibilité conduite du véhicule.
cours dans la serrure de porte, vous devez actionner métrique et le capteur d'inclinaison sont
V la touche Power dans les 15 secondes qui suivent désactivés
W l'ouverture de la porte pour ne pas déclencher
Pendant le verrouillage, les voyants de contrôle cli-
l'alarme.
X gnotent rapidement, s'éteignent pendant 28 secon-
Selon le pays, le délai avant le déclenchement de des, puis clignotent en mode normal.
Y l'alarme peut varier.
284
Système d'appel d'urgence
Système d'appel d'urgence système d'appel d'urgence légal, l'appel d'urgence Passage d'un appel d'urgence via la touche A
Différents réglages du véhicule sont utilisés en peut dans ce cas être passé à un autre centre public SOS
de traitement des appels d'urgence. Ce dernier ne B
fonction du modèle, du pays et de l'équipement du
véhicule. Il est possible de demander de l'aide via le peut pas traiter les données envoyées par le système C
système d'appel d'urgence en cas d'urgence ou de d'appel d'urgence pour définir les mesures de se-
cours nécessaires (p. ex. la position actuelle du vé- D
danger.
Même si le mode privé est activé, des informations hicule ne sera pas automatiquement transmise). E
sur la position géographique du véhicule peuvent En cas de batterie du véhicule déconnectée ou dé-
fectueuse, une batterie intégrée garantit que le sys- F
être transmises en cas d'appel d'urgence ou de vol.
tème d'appel d'urgence reste disponible au moins G
1 heure pour donner des précisions au centre de
Appel d’urgence légal traitement des appels d'urgence. H
b Système d'appel d'urgence légal (p. ex. eCall de
l'UE). I
Information
b Réseau mobile disponible. J
b Système d'appel d'urgence prêt à fonctionner En cas de volet ouvert, la touche SOS peut être ac-
K
(env. 20 secondes après la mise en marche du cidentellement pressée et un appel d'urgence invo-
véhicule). lontaire peut être passé. L
e Maintenez le volet de la touche SOS fermé
M
Information lorsque le véhicule roule.
e Ne pressez la touche SOS qu'en cas d'urgence. Fig. 187 : Touche SOS et voyant de contrôle N
Le système d'appel d'urgence ne nécessite pas de
téléphone portable connecté au véhicule, car il est A Touche SOS O
B Voyant contrôle d'airbag
passé par un module de téléphonie mobile P
autonome.
Information Q
Le système d'appel d'urgence est activé par défaut à
la livraison du véhicule. L'appel d'urgence ne peut pas être activé si le véhi- R
Dans des conditions défavorables, l'appel d'urgence cule est éteint. S
à un centre de traitement des appels d'urgence ne
1. Ouvrez le couvercle en appuyant dessus. T
peut pas être garanti (p. ex. aucun réseau de télé-
phonie mobile disponible). À cause de restrictions 2. Appuyez sur la touche SOS A au moins une se- U
techniques ou organisationnelles sur lesquelles Por- conde. Si la touche SOS est à nouveau actionnée
sche n'a aucun contrôle (p. ex. véhicule hors de la pendant au moins une seconde dans un intervalle V
zone de couverture pays du système d'appel d'ur- de 6 secondes, l'appel d'urgence est annulé. W
gence légal ou absence d'infrastructure d'appels Le voyant de contrôle B clignote en vert pendant
d'urgences), il peut éventuellement être impossible X
de passer un appel d'urgence au centre public de Y
traitement prévu des appels d'urgence. Dans les
pays situés en dehors de la zone de couverture du Z
285
A l'établissement de l'appel d'urgence au centre de S'allume ou clignote en Défaut – Appel d'ur- Si aucune réponse n'est donnée aux demandes de
traitement des appels d'urgence. rouge gence impossible ou précisions du centre de traitement des appels d'ur-
B gence, des mesures de secours peuvent être
3. Si la situation le permet, attendez dans le véhi- limité1
C cule jusqu'à ce que la connexion soit établie avec déclenchées.
le centre de traitement des appels d'urgence. Clignote en vert Appel d'urgence actif
D Transfert de données
Le voyant de contrôle B clignote en vert lorsque – L'appel d'urgence
E l'appel d'urgence est établie avec le centre de peut être passé et les Au cours d'un appel d'urgence, des données relatives
traitement des appels d'urgence. données peuvent être aux personnes et au véhicule peuvent être transmi-
F Si aucune réponse n'est donnée aux demandes de ses au centre de traitement des appels d'urgence
transmises au centre
G précisions du centre de traitement des appels d'ur- de traitement des ap- pour définir les mesures de secours nécessaires, si
gence, des mesures de secours peuvent être dé- pels d'urgence ces données sont disponibles.
H clenchées automatiquement. La collecte et la transmission des données aux ser-
I S'allume en orange Appel d'urgence actif, vices de secours se font exclusivement aux fins d’u-
Information déclenché automati- tilisation du système d’appel d’urgence dans le cadre
J des situations d’urgence déterminées et dans le
quement – L'appel
K Si le voyant de contrôle clignote, mais que le centre respect des dispositions légales en vigueur, en par-
d'urgence peut être
opérationnel d’urgence n’est pas audible par les ticulier l’art. 6 paragraphe 1 point d) du RGPD. Le
passé et les données
L haut-parleurs, il se peut que les haut-parleurs soient système d’appel d’urgence n’est pas traçable et le
peuvent être transmi-
défectueux. Vous pouvez ensuite être entendu par le véhicule ne fait l’objet d’aucun suivi permanent. Les
M ses au centre de trai-
centre opérationnel d’urgence. données collectées sont supprimées directement
N tement des appels
après la transmission des données.
d'urgence
O Les données suivantes sont transmises :
Affichage d'état du voyant de contrôle – Numéro d'identification du véhicule
P Appel d'urgence automatique – Type de véhicule
Q Voyant de contrôle Statut – Type d'entraînement du véhicule
Information – Données GPS de position du véhicule
R Désactivé Le système d'appel
– Données GPS de position de l'itinéraire peu avant
d'urgence est Aucun appel d'urgence n'est possible si le véhicule
S le déclenchement de l'appel d'urgence
désactivé est éteint.
– Heure de déclenchement de l'appel d'urgence
T
Lumière verte Le système d'appel Une connexion avec le centre de traitement des ap- – Appel d'urgence déclenché manuellement ou
U d'urgence est pels d'urgence est automatiquement établie immé- automatiquement
V opérationnel diatement après le déclenchement des airbags. Il – Nombre de personnes dans le véhicule
n'est pas possible d'annuler l'appel d'urgence auto- – Sens de déplacement
W matique en appuyant sur la touche SOS A. – Orientation du véhicule lors de l’accident
X
Y
Z 1. Consultez un atelier spécialisé. Porsche recommande de faire exécuter ces opérations par un concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout spécia-
lement, ainsi que des pièces détachées et outils nécessaires.
286
Appel d’urgence Information 1. Ouvrez le couvercle en appuyant dessus. A

b Réseau mobile disponible. 2. Appuyez sur la touche SOS A au moins une se-
B
b Système d'appel d'urgence prêt à fonctionner En cas de volet ouvert, la touche SOS peut être ac- conde. Si la touche SOS est à nouveau actionnée
(env. 20 secondes après la mise en marche du cidentellement pressée et un appel d'urgence invo- pendant au moins une seconde dans un intervalle C
véhicule). lontaire peut être passé. de 6 secondes, l'appel d'urgence est annulé.
e Maintenez le volet de la touche SOS fermé D
Le voyant de contrôle B clignote en vert pendant
lorsque le véhicule roule. l'établissement de l'appel d'urgence au centre de E
Information
e Ne pressez la touche SOS qu'en cas d'urgence. traitement des appels d'urgence.
Le système d'appel d'urgence ne nécessite pas de
F
3. Si la situation le permet, attendez dans le véhi-
téléphone portable connecté au véhicule, car il est cule jusqu'à ce que la connexion soit établie avec G
passé par un module de téléphonie mobile Passage d'un appel d'urgence via la touche le centre de traitement des appels d'urgence.
autonome. SOS H
Le voyant de contrôle B clignote en vert lorsque
l'appel d'urgence est établi avec le centre de I
Dans des conditions défavorables, l'appel d'urgence traitement des appels d'urgence.
à un centre de traitement des appels d'urgence ne Si aucune réponse n'est donnée aux demandes de
J
peut pas être garanti (p. ex. aucun réseau de télé- précisions du centre de traitement des appels d'ur- K
phonie mobile disponible). gence, des mesures de secours automatiques seront
À cause de restrictions techniques ou organisation- prises. L
nelles sur lesquelles Porsche n'a aucun contrôle M
(p. ex. véhicule hors de la zone de couverture pays du
Information N
système d'appel d'urgence), il peut éventuellement
être impossible de passer un appel d'urgence au Si le voyant de contrôle clignote, mais que le centre O
centre de traitement prévu pour les appels d'ur- opérationnel d’urgence n’est pas audible par les
gence. Si la loi l'autorise, l'appel d'urgence peut dans haut-parleurs, il se peut que les haut-parleurs soient P
ce cas être passé à un centre public de traitement défectueux. Vous pouvez ensuite être entendu par le
des appels d'urgence. Un centre public de traitement Q
centre opérationnel d’urgence.
des appels d'urgence ne peut éventuellement pas R
traiter les données envoyées par le système d'appel
d'urgence pour définir les mesures de secours né- Affichage d'état du voyant de contrôle S
cessaires (p. ex. la position actuelle du véhicule ne T
sera pas automatiquement transmise). Fig. 188 : Touche SOS et voyant de contrôle
Voyant de contrôle Statut U
En cas de batterie du véhicule déconnectée ou dé- A Touche SOS
fectueuse, une batterie intégrée garantit que le sys- B Voyant contrôle d'airbag Désactivé Le système d'appel V
tème d'appel d'urgence reste disponible au moins d'urgence est
1 heure pour donner des précisions au centre de W
Information désactivé
traitement des appels d'urgence. X
L'appel d'urgence ne peut pas être activé si le véhi- Lumière verte Le système d'appel
cule est éteint. d'urgence est
Y
opérationnel Z
287
A S'allume ou clignote en Défaut – Appel d'ur- d'urgence, des mesures de secours automatiques b Réseau mobile disponible.
rouge gence impossible ou seront prises. b Système d’appel panne prêt à fonctionner (env.
B
limité1 20 secondes après la mise en marche du
C Transfert de données véhicule).
Clignote en vert Appel d'urgence actif Au cours d'un appel d'urgence, des données peuvent b Mode privé désactivé.
D
– L'appel d'urgence être transmises au centre de traitement des appels > Reportez-vous au chapitre « Porsche
E peut être passé et les d'urgence pour définir les mesures de secours né- Connect » à la page 219.
données peuvent être cessaires, si ces données sont disponibles. Elles
F peuvent entre autres contenir :
transmises au centre Information
G de traitement des ap- – Position actuelle du véhicule
pels d'urgence – Données de position de l'itinéraire directement L’appel panne ne nécessite pas de téléphone por-
H table connecté au véhicule, car il est passé par un
avant le déclenchement de l'appel d'urgence
I S’allume en orange Appel d’urgence actif, – Numéro d'identification du véhicule module de téléphonie mobile autonome.
déclenché automati- – Gravité de l'accident
J Du fait de restrictions techniques ou organisation-
quement – L’appel – Orientation du véhicule lors de l'accident
K nelles sur lesquelles Porsche n’a aucun contrôle (pas
d’urgence est établi et – Langue des menus du véhicule d’itinérance ou pas de connexion de données active
les données sont – Type d’entraînement du véhicule
L p. ex.), il peut éventuellement être impossible de
transmises au centre – Appel d’urgence déclenché manuellement ou passer un appel panne à Porsche Assistance.
M de traitement des ap- automatiquement
N pels d’urgence – Heure de déclenchement de l’appel d’urgence Transfert de données
– Nombre de personnes dans le véhicule Lors d’un appel panne, les données peuvent être
O
Appel d'urgence automatique – Direction de l’accident transmises à Porsche Assistance pour déterminer les
P mesures appropriées, si ces données sont disponi-
Q Information Appel panne bles. Elles peuvent entre autres contenir :
Il est possible de demander de l’aide via l’appel – Position actuelle du véhicule
R Aucun appel d'urgence n'est possible si le véhicule panne en cas de panne ou d’accident (disponible en – Numéro d’identification du véhicule
est éteint. – Type de véhicule
S fonction des pays et des équipements).
– Les codes d’erreur et d’autres données définir le
T Une connexion avec le centre de traitement des ap-
défaut
pels d'urgence est automatiquement établie immé- Information
U diatement après le déclenchement des airbags. Il
Plus d’informations concernant Porsche Connect Passer un appel panne
V n'est pas possible d'annuler l'appel d'urgence auto-
(vidéos didactiques, manuels Porsche Connect et Avant de passer un appel de notification de panne,
matique en appuyant sur la touche SOS A.
W foire aux questions) disponibles à l’adresse www. assurez-vous qu’aucun appareil externe n’est
Si aucune réponse n'est donnée aux demandes de porsche.com/connect. connecté à la prise de diagnostic.
X précisions du centre de traitement des appels
Y
Z 1. Consultez un atelier spécialisé. Porsche recommande de faire exécuter ces opérations par un concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout spécia-
lement, ainsi que des pièces détachées et outils nécessaires.
288
b e Téléphone e Pavé numérique est confort, systèmes d’assistance à la conduite ou A

sélectionné. fonctions d’appel d’urgence p. ex.) peuvent ne pas
B
fonctionner brièvement.
1. Appuyez sur le bouton Appel panne.
Pour terminer l’appel d’urgence test, sélection- e Garez le véhicule en toute sécurité. C
e Suivez les instructions affichées sur l’écran D
nez . central.
2. Si la situation le permet, attendez dans le véhi- e N’utilisez pas le véhicule pendant l’action en E
cule jusqu’à ce que la connexion soit établie ligne. F
avec Porsche Assistance.
G
La fonction Appel panne peut également être dé- Interruption de l’action en ligne
clenchée via Porsche Connect App (disponible selon H
Dans des conditions défavorables, l’exécution d’une
le pays). action en ligne ne peut pas être garantie. Du fait de I
restrictions techniques ou organisationnelles sur
Accès au véhicule lesquelles Porsche n’a aucun contrôle (pas de
J
b Véhicule garé en sécurité. connexion Internet p. ex.), il peut éventuellement K
b Appel panne déclenché. être impossible de démarrer ou d’arrêter une action
b Données du véhicule transmises à Porsche en ligne. L
Assistance. e Si le véhicule est prêt à rouler : adaptez votre M
b Action en ligne disponible. comportement routier à la situation.
e Si le véhicule n’est pas prêt à rouler : appelez un
N
Le cas échéant, Porsche Assistance peut accéder au
véhicule. Des adaptations sont alors réalisées dans le service de dépannage et faites remorquer le O
logiciel de différents calculateurs du véhicule. véhicule.
e Faites réparer cette anomalie par un atelier spé-
P
Autorisation d’accès au véhicule
cialisé. Porsche recommande de faire exécuter Q
1. Tenez compte des remarques sur l’écran central ces opérations par un concessionnaire Porsche,
et autorisez l’accès avec Oui. car celui-ci dispose du personnel d’atelier formé R
tout spécialement, ainsi que des pièces déta- S
2. Suivez les instructions affichées sur l’écran
central. T
L’action en ligne s’exécute.
U
AVIS V
W
Restrictions d’utilisation pendant l’accès en mode
écriture. X
Le comportement routier de la voiture peut être Y
restreint pendant l’exécution de l’action en ligne. Des
affichages et des fonctions du véhicule (fonctions Z
289
Système d'ouverture de porte de garage (HomeLink®)
A Système d'ouverture de por- Information nécessaire pour terminer la procédure

B te de garage (HomeLink®) Pour plus d'informations sur la compatibilité du sys-
d’apprentissage :
tème HomeLink® du véhicule avec l'émetteur manuel 3. Suivez les instructions à l'écran.
C
Consignes générales de sécurité d'origine : > Consultez le manuel d’utilisation de l’émet-
D e Contactez un concessionnaire Porsche. teur manuel d’origine.
Coincement, écrasement
E
AVERTISSEMENT
ou choc avec le dispositif e Consultez le site Internet www.homelink.com ou Le profil est appris.
actionné appelez l'assistance téléphonique gratuite
F HomeLink® au +49 (0)0800 046 635 465 ou au Information
G Lorsque vous actionnez ou programmez la +49 (0)8000 HOMELINK.
commande d’ouverture de porte de garage, des per- Si vous ne parvenez pas à enregistrer les signaux,
H sonnes ou des animaux se trouvant dans la zone bien que vous ayez respecté scrupuleusement les
d’ouverture du dispositif actionné peuvent être
Information
I instructions de ce chapitre et du manuel d’utilisation
blessés. e Effacez les signaux enregistrés pour le système de l’émetteur manuel d’origine :
J e Veillez à ce qu’aucune personne, aucun animal ni d'ouverture de porte de garage avant de revendre e Contactez un concessionnaire Porsche.
K aucun objet ne se trouve dans la zone d’ouver- le véhicule. e Assurez-vous que la pile de l’émetteur manuel
ture / le rayon d’action du dispositif lors de l’ac- pour la commande d’ouverture de porte de ga-
L rage est neuve. Une tension trop faible de la pile
tionnement ou de la programmation du système
M HomeLink®.
Nouveau paramétrage du système peut affecter la transmission du signal. Le sys-
e Respectez les consignes de sécurité de l’émet- d’ouverture de porte de garage tème du véhicule paramètre alors un code erroné
N
teur manuel d’origine. b Disponibilité opérationnelle établie. qui ne peut pas être détecté de manière fiable.
O b Véhicule orienté pour un contact visuel avec le e Contrôlez la compatibilité du système HomeLink®
dispositif à télécommande et à portée du récep- du véhicule avec l’émetteur manuel d’origine.
P Fonctionnement teur (le signal est envoyé).
Q Le système HomeLink® vous permet d'activer jusqu'à Dispositifs sans émetteur manuel (récepteur
huit dispositifs à télécommande (p. ex. portes de Dispositifs avec émetteur manuel
R FixKit)
garage / portails, systèmes de sécurité, éclairages
1. e HomeLink® e Paramétrer nouveau
S de maison) depuis le véhicule, par le biais de profils 1. e HomeLink® e Paramétrer nouveau
profil
T
sur l'écran central. profil e
> Consultez le manuel d'utilisation de l'émetteur 2. Suivez les instructions à l'écran. Dirigez l’émet-
U manuel d'origine. teur manuel à hauteur de la console centrale 2. Sélectionnez l’option souhaitée.
V vers l’unité de commande du toit lors de la 3. Suivez les instructions à l'écran.

programmation. Le profil est appris.
W Dispositif sans système à code variable :
X Le profil est appris.
– ou –
Y Dispositifs avec système à code variable :
Z Le profil est créé. Une synchronisation manuelle
entre HomeLink® et le véhicule est encore
290
Système d'ouverture de porte de garage (HomeLink®)
Utilisation de la commande d'ou- Information A

verture de porte de garage Si les systèmes d’assistance au stationnement sont B
Sélection manuelle des profils paramétrés activés HomeLink®, l'affichage peut être masqué par C
l’affichage de l'assistance parking.
HomeLink® D
e Fermez l’affichage de l'assistance parking, si
nécessaire. E
b Véhicule orienté pour un contact visuel avec le – ou –
dispositif à télécommande et à portée du récep-
e Affectez la fonction HomeLink® à la touche de F
teur (le signal est envoyé).
raccourci sur le volant multifonction et appuyez G
sur la touche, si besoin est.
1. e HomeLink® H
HomeLink® s’affiche en avant-plan.
2. Sélectionnez le profil souhaité. I
Pour plus d’informations sur la touche de raccourci :
Si des coordonnées géographiques sont associées
aux profils HomeLink® disponibles, ces derniers sont > Reportez-vous au chapitre « Combiné d'instru- J
filtrés en fonction de l'emplacement actuel véhicule. ments » à la page 100. K
Sélection automatique des profils paramétrés Gestion des profils paramétrés L

HomeLink® M
Peu avant d'atteindre des dispositifs HomeLink® Supprimer le profil paramétré
N
disposant de coordonnées géographiques, les profils
1. e HomeLink® O
associés sont automatiquement affichés.
L’attribution des coordonnées géographiques peut 2. Déplacer le profil à supprimer à partir de la liste P
avoir lieu pendant la procédure de paramétrage (ap- des profils à l'aide d'un geste de balayage.
prentissage) ou ultérieurement : Q
> Reportez-vous au chapitre « Nouveau paramé- Supprimer tous les profils paramétrés
trage du système d’ouverture de porte de ga- R
rage » à la page 290. e e HomeLink® e e Supprimer tous les S
> Reportez-vous au chapitre « Gestion des profils profils HomeLink®
paramétrés » à la page 291. T
b Coordonnées géographiques associées au profil U
HomeLink®. Renommez le profil paramétré, ajoutez ou
supprimez des coordonnées géographiques V
pour le profil paramétré
b Véhicule orienté pour un contact visuel avec le W
dispositif à télécommande et à portée du récep- 1. e HomeLink® X
teur (le signal est envoyé).
2. Sélectionnez le bouton du profil concerné. Y
e Sélectionnez le profil souhaité.
3. Sélectionnez l’option souhaitée. Z
291
Système de transport sur toit
A Système de transport sur toit provoquer de graves accidents pendant la conduite. coffre de toit ou porte-vélos, garantissent un trans-
B e Sécurisez le chargement contre les changements port d’objets en toute sécurité.
Transport d’objets sur le toit de situation pendant la conduite. e Utilisez uniquement des systèmes de transport
C e Chargez le système de transport sur toit de façon sur toit contrôlés et homologués par Porsche. Il
Absence de fixation ou n’est pas possible de monter d’autres galeries de
D AVERTISSEMENT à ce que le chargement ne dépasse pas sur les
fixation incorrecte du toit en vente dans le commerce.
côtés latéraux du système. Le chargement ne
E système de transport sur Pour de plus amples informations sur le système de
doit en aucun cas dépasser la largeur du véhicule.
toit ou de l’un des mo-
F e N’utilisez pas de tendeurs. transport sur toit :
dules accessoires
e Placez le centre de gravité de la charge le plus e Contactez un concessionnaire Porsche.
G Un système de transport sur toit non fixé ou mal fixé bas possible par rapport au système de transport
H risque de se décrocher du véhicule lorsque celui-ci sur toit et répartissez le chargement de manière Montage du système de transport
I
roule et peut entraîner des accidents graves. uniforme sur la surface de chargement. sur toit
e Montez les modules accessoires comme des b Véhicules avec toit panoramique.
J porte-skis / porte-snowboards ou un coffre de AVIS
toit, le plus au centre possible des pieds d’appui.
K
e Vérifiez la fixation correcte du système de trans- Dommages sur le véhicule ou le système de trans-
L port sur toit et de ses modules accessoires avant port sur toit suite au nettoyage du véhicule dans une
tout trajet et régulièrement au cours de longs installation de lavage et au non-respect de la hau-
M
voyages. teur totale de véhicule ou du poids total autorisé.
N e Resserrez les différentes vis de fixation.
e Avant de nettoyer le véhicule dans une installa-
O Modification du compor-
tion de lavage, démontez complètement le sys-
AVERTISSEMENT tème de transport sur toit.
P tement routier
e Quand le système de transport sur toit est
Q Le comportement routier est modifié lorsque le sys- monté, tenez compte de la hauteur totale du vé-
tème de transport sur toit est monté et chargé. hicule lorsque vous passez sous une hauteur li-
R
e Adaptez la conduite. mitée (p. ex. dans un parking).
S e Ne roulez pas à plus de 130 km/h quand le sys- e La charge utile, le poids total et les charges aux
tème de transport sur toit est chargé. essieux autorisés ne doivent pas être dépassés.
T
e Ne roulez pas à plus de 180 km/h quand le sys-
U tème de transport sur toit est monté mais non Information
Fig. 189 : Éléments du système de transport sur toit
V chargé.
e Si vous ne l’utilisez pas, démontez entièrement le A Support avant (long)
W Chargement non ou mal système de transport sur toit pour économiser B Support arrière (court)
AVERTISSEMENT du carburant et réduire le bruit. C Caches profilés
X sécurisé
D Clé dynamométrique
Y Un chargement non ou mal sécurisé risque de se Le système de transport sur toit et ses modules ac- E Clé
détacher du système de transport sur toit et de cessoires, tels que porte-skis, porte-snowboards, F Protection du montage
Z G Adaptateur
292
Lors du premier montage : 3. Premier montage : A

e Adaptez les supports avant et arrière à la largeur a. Montez l’adaptateur G sur la clé dynamomé-
trique D. Débloquez les vis de réglage I pla- B
du véhicule.
cées sur les deux faces supérieures du C
AVIS support au moyen de la clé dynamométrique
D. D
Risque de détérioration de la peinture / du verre par E
le pied d’appui du support.
F
e Fixation de la protection du montage sur le pied
d’appui du support lors du montage du support G
H
I
J
K
Fig. 191 : Déverrouillage et relevage des caches L
2. Déverrouillez le cache H avec la clé E et rabattez- M
le vers le haut.
N
O
Fig. 193 : Pose de la protection du montage

P
b. Fixez la protection du montage F sur le pied Q
d’appui du côté opposé. R
S
Fig. 190 : Ouverture des clapets de la baguette enjoliveuse
de pavillon T
1. Ouvrez les clapets J de la baguette enjoliveuse de U
pavillon.
V
W
X
Y
Fig. 192 : Desserrage des vis de réglage
Z
293
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L Fig. 194 : Montage des supports sur le toit Fig. 195 : Serrage des vis de fixation Fig. 196 : Serrage des vis de réglage
M c. Mettez en place le support long A à l’avant et d. Vissez tout d’abord les 4 vis de fixation des e. Serrez légèrement les vis de fixation sur le
le support court B à l’arrière dans les loge- supports avec la clé dynamométrique D de dessus des deux supports, mais sans les
N ments côté véhicule K et insérez-les dans les sorte qu’elles affleurent mais sans les serrer bloquer pour l’instant. Ensuite, serrez les vis
O fentes des baguettes enjoliveuses du toit à fond. de fixation du dessus avec la clé dynamomé-
tout en les adaptant à la largeur du véhicule trique D au couple de 8 Nm. Pour ce faire,
P au moyen des pieds de support coulissants. tournez la clé dynamométrique D jusqu’à ce
Q qu’un déclic soit perceptible.
Veillez à ce que les supports soient montés
Passez à l’étape 4
R conformément aux autocollants se trouvant
sur le dessous des supports.
S
T
U
V
W
X
Y
Z
294
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
Fig. 197 : Pose de la protection du montage Fig. 198 : Montage des supports sur le toit Fig. 199 : Serrage des vis de fixation L
3. Remontage : b. Mettez en place le support long A à l’avant et 4. Serrez tout d’abord les 4 vis de fixation des sup- M
a. Fixez la protection du montage F sur le pied le support court B à l’arrière dans les loge- ports avec la clé dynamométrique D de sorte
d’appui du côté opposé. ments côté véhicule K et insérez-les dans les qu’elles affleurent. Ensuite, serrez les 4 vis de fi- N
fentes des baguettes enjoliveuses du toit. xation au couple de 8 Nm. Pour ce faire, tournez O
la clé dynamométrique D jusqu’à ce qu’un déclic
soit perceptible. P
e Contrôlez la fixation correcte des supports. Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
295
A Montage des pièces de support

B
C
D
E
F
G
H
I
J
K Fig. 201 : Découpage et pose du cache profilé
L Fig. 200 : Rabattement des caches vers le bas et 6. Coupez le cache profilé C et insérez-le par le côté
verrouillage dans les supports ou enfoncez-le par le haut
M Fig. 202 : Montage des pièces de support
5. Rabattez complètement les caches H des sup- dans les supports pour protéger le tout de l’hu-
N ports vers le bas et montez le module accessoire midité et des saletés et pour limiter les bruits 1. Déverrouillez les caches H avec la clé E et rabat-
O souhaité (p. ex. malle de toit, porte-vélo) sur le aérodynamiques. tez-les vers l’arrière.
support. Ensuite, verrouillez les caches avec la 2. Introduisez les pièces de support dans la rainure
P clé E. Information en T existante.
Q 3. Fermez les caches et verrouillez-les avec la clé.
Après avoir parcouru 50 km, resserrez toutes les vis 4. Lors du montage et de la fixation des pièces de
R des supports et des modules accessoires. support, respectez le manuel de montage
S correspondant.
T
Fermeture du cache profilé
U Pour assurer une protection contre l'humidité et la
V saleté et pour limiter les bruits aérodynamiques,
fermez la rainure en T du cache profilé si vous n'uti-
W lisez pas de pièces de support.
X
Y
Z
296
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
Fig. 203 : Découpage et pose du cache profilé L
1. Découpez le cache profilé à la longueur du sup- M
port de base.
N
2. Enfoncez le cache profilé dans la rainure en T.
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
297
Systèmes airbag
A Systèmes airbag Fonctionnement des systèmes nécessaires.

B Position de siège incor- d'airbags Dysfonctionnements en
DANGER DANGER
recte ou charge mal Les airbags, associés à la ceinture de sécurité, re-
C cas de modification des
positionnée présentent le système de sécurité offrant aux occu-
systèmes airbag
D pants la meilleure protection possible contre les
Les systèmes airbag peuvent remplir leur fonction blessures susceptibles de se produire en cas Les systèmes airbag qui ont été modifiés n’offrent
E de protection uniquement lorsque tous les occu- d'accident. aucune protection. Ils peuvent ne pas se déclencher
F pants sont attachés et que la position des sièges est Les airbags protègent la tête, le bassin et la partie ou le faire de manière incontrôlée. Un déclenche-
correcte. Les objets et les bagages doivent être fixés supérieure du corps, tout en amortissant la projec- ment incontrôlé peut entraîner de graves blessures.
G de manière sûre. tion du conducteur et des passagers dans le sens du
e Aucune modification ne doit être apportée au
H e Mettez toujours la ceinture de sécurité. choc, qu'il soit frontal ou latéral.
câblage ni aux éléments des systèmes airbag.
e Veillez à ce qu’il n'y ait ni personne, ni animal ou Les airbags frontaux se trouvent, côté conducteur,
e Ne posez aucun câble électrique pour équipe-
I sous le rembourrage du volant et, côté passager,
objet entre le conducteur et les passagers dans ments supplémentaires à proximité des fais-
J le champ d’action des airbags. dans la planche de bord.
ceaux de câbles d’airbag.
e Tenez toujours le volant au niveau de la Les airbags latéraux des sièges avant se trouvent
e N’apposez aucun autocollant ni habillage sup-
K sur les côtés, dans les bandes latérales des sièges.
couronne. plémentaire dans la zone des airbags.
L e Pour bénéficier d'une protection maximum, res- Les airbags latéraux des sièges arrière (en fonction
e N’utilisez pas de housses de siège.
de l'équipement spécifique) sont intégrés aux rem-
M pectez une distance minimum entre l'airbag et le
bourrages latéraux. e Ne démontez pas d’éléments d’airbag.
conducteur ou les passagers. Sélectionnez la
N position du siège en respectant la distance né- Les airbags de tête se trouvent dans l'encadrement
de toit latéral.
O cessaire par rapport aux airbags, pas plus. Détection des anomalies
e Ne vous appuyez pas contre les faces internes Les airbags de genou pour conducteur et passager
se trouvent sous la planche de bord. Les anomalies sont signalées par le voyant rouge
P des portes (champ d'action des airbags).
Q e Ne laissez jamais des objets dépasser des coffres Les différents airbags peuvent se déclencher en d'avertissement d'airbag dans le combiné
de rangement des portes. fonction de l'angle et de la violence de la collision. d'instruments.
R e Ne transportez pas d’objets lourds sur ou devant Absence d’activation de Consultez un atelier spécialisé dans les cas suivants :
DANGER – Le voyant d'avertissement ne s'allume pas
S les sièges. systèmes airbag déjà
e Ne posez aucun objet sur la planche de bord. déclenchés lorsque vous mettez le véhicule en marche.
T e Maintenez la boîte à gants fermée lorsque le vé- ou
hicule roule. Les systèmes airbag ne peuvent se déclencher – Le voyant d'avertissement ne s'éteint pas après
U
e Posez toujours les pieds sur le plancher lorsque le qu’une fois. établissement de la disponibilité opérationnelle.
V véhicule roule. Ne posez pas les pieds sur la e Faites remplacer sans tarder les systèmes airbag ou
planche de bord ou l’assise. déclenchés. – Le voyant d'avertissement s'allume pendant que
W
e Informez les passagers des instructions de ce e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- vous roulez.
X chapitre. mande de faire exécuter ces opérations par un Porsche recommande de faire exécuter ces opéra-
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du tions par un concessionnaire Porsche, car celui-ci
Y
personnel d’atelier formé tout spécialement, ain- dispose du personnel d'atelier formé tout
Z si que des pièces détachées et outils
298
Systèmes airbag
spécialement, ainsi que des pièces détachées et ou- ainsi que des pièces détachées et outils A
tils nécessaires. nécessaires.
B
Désactivation de l'airbag passager C
D
E
F
G
H
I
Fig. 204 : Indicateur PASSENGER AIR BAG OFF/ON J
Airbag passager K
DANGER
désactivé
L
Si l’airbag passager est désactivé, il ne se déclen-
M
chera pas en cas d’accident.
e Ne désactivez l’airbag passager que si un sys- Fig. 205 : Désactivation de l'airbag passager N
tème de retenue pour enfants est installé sur le L'airbag passager peut être désactivé depuis un in- O
siège passager avant. terrupteur situé dans la boîte à gants, à l'aide de la
e Réactivez l’airbag passager après le démontage clé d'urgence. P
du système de retenue pour enfants. e Ne désactivez l'airbag passager que si un sys- Q
tème de retenue pour enfants est installé sur le
Anomalie ou panne de siège passager avant. R
DANGER
l'airbag passager > Reportez-vous au chapitre « Systèmes de rete- S
nue pour enfants (sièges enfant) » à la page 300.
Si l'indicateur PASSENGER AIR BAG OFF ne s'allume T
pas après l'activation du système et la désactivation
de l'airbag passager, le système est peut-être en
U
panne. V
e Ne montez pas de système de retenue pour en- W
fants sur le siège du passager avant.
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- X
mande de faire exécuter ces opérations par un Y
personnel d'atelier formé tout spécialement, Z
299
Systèmes de retenue pour enfants (sièges enfant)
A Systèmes de retenue pour > Reportez-vous au chapitre « Utilisation de la

B enfants (sièges enfant) bonne position de montage des systèmes de re-
tenue pour enfants » à la page 302.
C Utilisation non conforme Système de retenue pour
DANGER DANGER
des systèmes de retenue enfants sur le siège
D pour enfants passager
E
Risque de blessures graves, voire mortelles dû à des L'airbag passager remplit sa fonction de protection
F systèmes de retenue pour enfants utilisés de ma- uniquement pour les personnes d'une taille et d'un
G nière incorrecte. poids minimum définis. En cas d'installation d'un
Les systèmes de retenue pour enfants non adaptés système de retenue pour enfants sur le siège passa-
H au type du véhicule ou installés de manière non ger ou chez les personnes plus petites ou d'un poids
I conforme dans le véhicule n'offrent pas une protec- inférieur, le déclenchement de l'airbag peut entraîner
tion suffisante en cas d'accident. des blessures graves, voire mortelles.
J
e Observez impérativement les instructions du e Avant l'installation de systèmes de retenue pour
K manuel de montage séparé des systèmes de re- enfants sur le siège passager, contrôlez impéra-
L tenue pour enfants. tivement si une désactivation de l'airbag passa- Fig. 207 : Autocollant d'avertissement airbag sur le pare-
e Respectez impérativement les législations en vi- ger est nécessaire. soleil
M gueur dans les différents pays concernant l'utili- e Réglez l'inclinaison du dossier du siège passager
sation de systèmes de retenue pour enfants. e Ne retirez jamais l'autocollant A avec l'avertisse-
N de manière à obtenir à un contact stable entre le ment airbag et les panneaux d'avertissement ; ne
e N'utilisez que des systèmes de retenue pour en- siège passager et le système de retenue pour
O les rendez pas illisibles ou inutilisables.
fants préconisés par Porsche. Ces systèmes ont enfants.
P été testés et validés pour une utilisation dans
> Reportez-vous au chapitre « Utilisation de la
Utilisation correcte des systèmes de retenue
l'habitacle de votre Porsche et pour les catégo-
Q bonne position de montage des systèmes de re- pour enfants
ries de poids correspondantes. Les autres systè-
tenue pour enfants » à la page 302. Ce chapitre est divisé en trois sections successives.
mes n'ont pas été testés et peuvent augmenter
R
les risques de blessures. > Reportez-vous au chapitre « Désactivation de e Pour une installation sûre du système de retenue
S e Pour l'utilisation de systèmes de retenue pour l'airbag passager » à la page 299. pour enfant, lisez et suivez attentivement les
trois sections.
T enfants sur le siège passager, l'airbag passager
doit obligatoirement être désactivé. 1. Utilisez la bonne catégorie de poids et de taille du
U système de retenue pour enfants.
Porsche recommande les systèmes de retenue pour > Reportez-vous au chapitre « Utilisation de la
V enfants de Porsche Tequipment. Pour de plus am- bonne catégorie de poids et de taille des
W ples informations sur les possibilités d'installation : systèmes de retenue pour enfants » à la
e Contactez un concessionnaire Porsche. page 301.
X
> www.porsche.com/tequipment 2. Utilisez la bonne position de montage des systè-
Y mes de retenue pour enfants.
Fig. 206 : Autocollant d'avertissement airbag
Z
300
> Reportez-vous au chapitre « Utilisation de la Ces systèmes de retenue pour enfants doivent, dans A
bonne position de montage des systèmes de la mesure du possible, être installés sur les sièges
retenue pour enfants » à la page 302. arrière. B
3. Installez solidement le système de retenue pour C
enfants. Enfants de la catégorie I : de 9 à 18 kg
D
> Reportez-vous au chapitre « Repose de sys- (fixation avec système i-Size, système ISOFIX ou
tèmes de retenue pour enfants » à la une ceinture de sécurité du véhicule) E
page 305. Les enfants appartenant à cette catégorie doivent
être placés dans des systèmes de retenue installés F
Utilisation de la bonne catégorie dans le sens de la marche. Dans des cas exception- G
nels, les enfants appartenant à cette catégorie de
de poids et de taille des systèmes poids peuvent être placés dans des systèmes de re- H
de retenue pour enfants tenue spéciaux installés également dos à la route. I
e Vérifiez la bonne position de montage et l’instal- Ces systèmes de retenue pour enfants doivent, dans
lation correctes en plus de la catégorie de poids la mesure du possible, être installés sur les sièges J
et de taille adéquate. arrière. K
bonne position de montage des systèmes de Fig. 208 : Exemple d'autocollant ECE sur un système de re- Enfants de la catégorie II : de 15 à 25 kg L
tenue pour enfants (fixation avec une ceinture de sécurité du véhicule)
retenue pour enfants » à la page 302. M
> Reportez-vous au chapitre « Repose de sys-
A Catégorie de tailles Les enfants appartenant à cette catégorie doivent
B Mention « Universal » ou « semi universal » être placés dans des systèmes de retenue installés N
tèmes de retenue pour enfants » à la C Catégorie de poids
page 305. dans le sens de la marche. Ces systèmes de retenue O
e Pour les systèmes de retenue pour enfants avec pour enfants doivent, dans la mesure du possible,
être installés sur les sièges arrière. P
homologation semi-universelle, veuillez tenir
compte de la liste des types de véhicules jointe à Q
ce système de retenue pour enfants ou dispo- Enfants de la catégorie III : de 22 à 36 kg
nible sur Internet. (fixation avec une ceinture de sécurité du véhicule) R
Les enfants appartenant à cette catégorie doivent S
Classification des systèmes de retenue pour être placés dans des systèmes de retenue installés
enfants par catégorie de poids dans le sens de la marche. Ces systèmes de retenue T
pour enfants doivent, dans la mesure du possible, U
être installés sur les sièges arrière.
Enfants de la catégorie 0 et 0+ : jusqu'à 13 kg
V
(fixation avec système i-Size, système ISOFIX ou
une ceinture de sécurité du véhicule) W
Les enfants appartenant à cette catégorie sont pla-
X
cés dans des systèmes de retenue installés dos à la
route. Y
Z
301
A Classification des systèmes de retenue pour Ajustement Catégorie de Ajustement Catégorie de

enfants par catégorie de taille Catégorie de Catégorie de
B du siège tailles / Caté- du siège tailles / Caté-
poids poids
enfant gorie ISOFIX enfant gorie ISOFIX
C A ISO/F3 : système de retenue pour enfants ori-
enté vers l'avant et à pleine hauteur
D orienté latéra- orienté vers
B ISO/F2 : système de retenue pour enfants ori- –/B2, F2X
lement vers la F/L1 l’avant
E enté vers l'avant et à hauteur réduite
B1 ISO/F2X : système de retenue pour enfants gauche
orienté vers
F orienté vers l'avant et à hauteur réduite Rehausseur –/B2, B3
B2 ISO/B2 : rehausseur i-Size orienté vers l’avant Groupe 0 orienté latéra- l’avant
G avec dossier de 0 à 10 kg lement vers la G/L2
C ISO/R3 : système de retenue pour enfants ori- droite
H
enté dos à la route et de pleine taille Utilisation de la bonne position de
I D ISO/R2 : système de retenue pour enfants ori- orienté dos à
E/R1
montage des systèmes de retenue
J enté dos à la route et de taille réduite
E ISO/R1 : système de retenue pour enfants ori-
la route pour enfants
enté dos à la route pour enfants en bas âge C/R3 e Vérifiez la catégorie de poids et de taille adé-
K
F ISO/L1 : système de retenue pour enfants ori- quate et l’installation correcte en plus de la
Groupe 0+ orienté dos à
L enté à gauche (porte-bébé) D/R2 bonne position de montage.
de 0 à 13 kg la route
G ISO/L2 : système de retenue pour enfants ori- > Reportez-vous au chapitre « Utilisation de la
M E/R1
enté à droite (porte-bébé) bonne catégorie de poids et de taille des
N systèmes de retenue pour enfants » à la
Rehausseur avec ou sans dossier A/F3 page 301.
O
ISO/B2 : système de retenue pour enfants (re- orienté vers
B/F2 > Reportez-vous au chapitre « Repose de sys-
P hausseur avec ou sans dossier) orienté vers l’a- l’avant tèmes de retenue pour enfants » à la
Groupe I
Q vant, largeur réduite 440 mm B1/F2X page 305.
de 9 à 18 kg
ISO/B3 : système de retenue pour enfants (re- Récapitulatif concernant la possibilité d’utilisation
R hausseur avec ou sans dossier) orienté vers l’a- orienté dos à C/R3 des systèmes de retenue pour enfants selon la
S vant, pleine largeur 520 mm la route norme ECE-R 16.
D/R2
T e Tenez compte de la plage d'utilisation du sys-
tème de retenue pour enfants, ainsi que du ma- Groupe II orienté vers
U —
nuel de montage d'utilisation fourni par le de 15 à 25 kg l’avant
V fabricant du système de retenue pour enfants
utilisé. Groupe III orienté vers
W —
de 22 à 36 kg l’avant
X Aperçu des catégories de poids et de taille
Ce tableau donne un aperçu général des tailles de Système de orienté dos à
Y –/R2X
systèmes de retenue pour enfants disponibles ; il ne retenue i-size la route
Z constitue pas une recommandation d’installation.
302
A
B
C
D
E
F
G
Fig. 209 : Symboles ISOFIX et i-Size
H
A Symbole concernant la fixation d’un système de retenue
pour enfants ISOFIX (en fonction du pays) I
B Symbole concernant la fixation d’un système de retenue
pour enfants i-Size (en fonction du pays) J
i-Size et ISOFIX sont les systèmes de fixation nor- K

malisés pour les systèmes de retenue pour enfants Fig. 210 : Numérotation des places pour le montage des Fig. 211 : Numérotation des places pour le montage des L
proposés selon les pays. Il est possible de fixer aux systèmes de retenue pour enfants dans les véhicules équi- systèmes de retenue pour enfants pour les véhicules avec 2
étriers de fixation i-Size des systèmes de retenue pés de 3 sièges à l'arrière sièges arrière M
pour enfants ISOFIX et i-Size homologués selon les A Véhicules à volant à gauche avec 3 sièges à l’arrière A Véhicules à volant à gauche avec 2 sièges à l’arrière N
normes ECE-R 129 et ECE-R 44. B Véhicules à volant à droite avec 3 sièges à l’arrière B Véhicules à volant à droite avec 2 sièges à l’arrière
O
Fixation avec système i-Size Fixation avec une ceinture de sécu- Fixation avec système ISOFIX P
rité du véhicule
Q
Positions de montage autorisées se- 4 et 6 3, 4, 5 1 et 6 4 et 6 R
lon la numérotation des places
> (fig. 210 à la page 303)
S
> (fig. 211 à la page 303) T
U
V
W
X
Y
Z
1. La place 5 n’est disponible que sur les véhicules à 3 sièges à l’arrière et pour un montage de systèmes de retenue pour enfants à fixation par ceinture de sécurité sur le véhicule.
303
A Numérotation des places pour le montage des systèmes de retenue 1 31 4 5 23 6

B pour enfants
C Fixation avec une ceinture de sécurité du véhicule 4 Non Oui Oui Oui Oui
D
Position de montage ISOFIX 5 Non Non Oui Non Oui
E
Position de montage i-Size 6 Non Non Oui Non Oui
F
G Systèmes de retenue pour enfants orientés de côté Non Non Non Non Non
H Plus grand système de retenue pour enfants orienté dos à la route qui Non R2X R2X/R3 R2 R2X/R3
I soit adapté
J Plus grand système de retenue pour enfants orienté vers l’avant qui soit Non F2X F3 F2 F3
K adapté
L Plus grand système de retenue pour enfants (hauteur de siège avec ou Non B3 B3 7 B3 8 B3 7
M sans dossier) (B2/B3) qui soit adapté
N Non : cette place n’est pas adaptée pour l’installation d’un système de retenue pour enfants de cette catégorie.
O
Pour une explication sur les catégories de poids et de > Reportez-vous au chapitre « Aperçu des catégo- Vue d’ensemble relative au montage de sys-
P taille des systèmes de retenue pour enfants ainsi ries de poids et de taille » à la page 302. tèmes de retenue pour enfants sur le siège
Q que pour une classification des systèmes de retenue passager
pour enfants i-Size et des rehausseurs avec et sans Lors de l’installation de systèmes de retenue pour
R dossier : enfants des catégories d’homologation « Universal »
S
T
1. Vérifiez absolument s’il est nécessaire de désactiver l’airbag passager.
U
2. La place 5 n’est disponible que sur les véhicules à 3 sièges à l’arrière et pour un montage de systèmes de retenue pour enfants à fixation par ceinture de sécurité sur le véhicule.
V 3. Cette position de montage n’est pas adaptée pour les systèmes de retenue pour enfants avec pied d’appui.
4. Oui : convient aux systèmes de retenue pour enfants universels et semi-universels à fixation par ceinture de sécurité sur le véhicule ; pour la compatibilité des systèmes de retenue
W pour enfants semi-universels, veuillez tenir compte des listes des types de véhicules jointes aux systèmes de retenue pour enfants et disponibles sur Internet.
X 5. Oui : convient aux systèmes de retenue pour enfants universels et semi-universels ISOFIX ; pour la compatibilité des systèmes de retenue pour enfants semi-universels, veuillez tenir
compte des listes des types de véhicules jointes aux systèmes de retenue pour enfants et disponibles sur Internet.
Y 6. Oui : convient aux systèmes de retenue pour enfants i-Size orientés face ou dos à la route.
Z 7. Convient aux rehausseurs avec dossier dans une taille jusqu’à 1,50 m.
8. Convient aux rehausseurs avec dossier dans une taille jusqu’à 1,35 m.
304
(U) ou « semi universal » (L) sur le siège passager, Catégorie Siège passager impérativement l’appuie-tête après la dépose du A
vérifiez à l’aide du tableau suivant s’il est nécessaire système de retenue pour enfants.
B
de désactiver l’airbag passager. Airbag passa- Airbag passa- > Reportez-vous au chapitre « Dépose et re-
Vous trouverez des informations concernant la ca- ger activé 1 ger désactivé pose des appuie-tête des sièges arrière » à la C
tégorie d’homologation sur le label de contrôle ECE page 277.
de couleur orange situé sur le système de retenue
D
Groupe II : U/L U/L
pour enfants. de 15 à 25 kg Porte-bébé E
X: cette place n’est pas adaptée pour les sys- Les systèmes de retenue pour enfants orientés vers
F
tèmes de retenue pour enfants de ce groupe. Groupe III : U/L U/L la gauche ou la droite des classes de tailles F et G
U / L : convient aux systèmes de retenue pour en- de 22 à 36 kg (porte-bébés p. ex.) ne doivent être utilisés sur au- G
fants des catégories d’homologation « Uni- cune des variantes de sièges.
H
versal » ou « semi universal » fixés avec la Porsche recommande les systèmes de retenue pour
ceinture de sécurité destinée aux passagers Repose de systèmes de retenue enfants de Porsche Tequipment (p. ex. Porsche I
Babyseat ISOFIX G0+).
adultes et homologués pour ce groupe. pour enfants J
e En plus de l’installation correcte, vérifiez les ca- Désactivation et activation de l'airbag
Catégorie Siège passager K
tégories de poids et de taille adéquates et la po- passager
sition de montage correcte. L
Airbag passa- Airbag passa-
> Reportez-vous au chapitre « Utilisation de la DANGER
Airbag passager
ger activé 1 ger désactivé désactivé M
bonne catégorie de poids et de taille des
systèmes de retenue pour enfants » à la Si l'airbag passager est désactivé, il ne se déclen- N
Groupe 0 : X U/L
page 301.
de 0 à 10 kg chera pas en cas d'accident. O
> Reportez-vous au chapitre « Utilisation de la e Ne désactivez l'airbag passager que si un sys-
bonne position de montage des systèmes de P
Groupe 0+ : X U/L tème de retenue pour enfants est installé sur le
de 0 à 13 kg retenue pour enfants » à la page 302. Q
siège passager avant.
e Coupez systématiquement le chauffage des siè- e Réactivez l'airbag passager après le démontage
Groupe I : X U/L ges lorsque des dispositifs de retenue pour en- R
du système de retenue pour enfants.
de 9 à 18 kg fants sont montés. S
e Avant l’installation d’un système de retenue pour
orienté dos à T
enfants dans lequel l’enfant est assis face à la
la route
route, réglez l’appuie-tête correspondant aussi U
Groupe I : U/L U/L haut que possible.
Si l’appuie-tête du siège arrière même réglé sur V
de 9 à 18 kg
la position la plus haute empêche encore l’ins-
orienté vers W
tallation d’un système de retenue pour enfants, il
l’avant faut déposer l’appuie-tête. Reposez X
Y
Z
1. Réglez le siège passager autant que possible en position arrière relevée.
305
A 3. Insérez la clé de secours dans l'interrupteur à clé Si l'airbag passager est désactivé, l'indicateur PAS-
jusqu'en butée. SENGER AIR BAG OFF reste allumé une fois la dis-
B ponibilité opérationnelle établie.
4. À l'aide de la clé de secours, désactivez (position
C OFF) ou activez (position ON) l'airbag passager. Airbag passager activé
D Risque de blessures gra- Si l'airbag passager est activé, l'indicateur PASSEN-
DANGER
ves, voire mortelles dû au GER AIR BAG ON s'allume pendant env. 1 minute
E déclenchement incon- lorsque la disponibilité opérationnelle est établie,
F trôlé de l'airbag passager puis s'éteint.
G Si la clé de secours est laissée dans l'interrupteur à Anomalie ou panne de
DANGER
clé pendant la conduite, elle risque de tourner invo- l'airbag passager
H
lontairement dans l'interrupteur du fait de secousses
Si l'indicateur PASSENGER AIR BAG OFF ne s'allume
I et éventuellement de déclencher l'airbag.
pas après l'établissement de la disponibilité opéra-
J e Ne laissez pas la clé de secours dans l'interrup- tionnelle et la désactivation de l'airbag passager, le
teur lorsque le véhicule roule. système présente peut-être une anomalie.
K
5. Retirez la clé de secours de l'interrupteur à clé. e Ne montez pas de système de retenue pour en-
L Fig. 212 : Désactivation de l'airbag passager fants sur le siège du passager avant.
6. Fermez la boîte à gants.
M b Véhicule désactivé. e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
1. Ouvrez la boîte à gants. Indicateur PASSENGER AIR BAG OFF/ON mande de faire exécuter ces opérations par un
N concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
2. Retirez la clé de secours de la clé du véhicule.
O > Reportez-vous au chapitre « Clé du véhicule » personnel d'atelier formé tout spécialement, ain-
à la page 81. si que des pièces détachées et outils
P nécessaires.
Q AVIS
R Installation d'un système de retenue pour en-

Risque de détérioration de l'interrupteur à clé ou du
fants avec une ceinture de sécurité du
S système d'airbag
véhicule
T e Tournez la clé de secours uniquement lorsqu'elle
est insérée dans l'interrupteur à clé jusqu'en Fig. 213 : Indicateur PASSENGER AIR BAG OFF/ON Installation d'un système de retenue pour enfants
U butée. sur le siège passager avec la ceinture de sécurité du
L'indicateur PASSENGER AIR BAG OFF/ON est situé véhicule
V L'interrupteur à clé doit être tourné sans forcer. au niveau de l'unité de commande du toit.
e Désactivez ou activez l'airbag passager unique-
1. Réglez l'inclinaison du dossier du siège passager
W Contrôle des ampoules de manière à obtenir à un contact stable entre le
ment avec le véhicule désactivé.
Dès que la disponibilité opérationnelle est établie, siège passager et le système de retenue pour
X enfants.
l'indicateur PASSENGER AIR BAG OFF/ON s'allume
Y env. 5 secondes pour le contrôle des ampoules. 2. Réglez le siège passager autant que possible en
Airbag passager désactivé position arrière relevée.
Z
306
> Reportez-vous au chapitre « Sièges » à la Installation d'un système de retenue pour enfants Le système de retenue pour enfants doit être fixé en A
page 274. sur les sièges arrière plus par un pied d'appui ou avec une sangle d'an-
crage (Top Tether) pour limiter sa rotation. B
3. Orientez le guide de ceinture de sécurité du vé-
hicule sur le dossier du système de retenue pour Installation d'un système de retenue pour enfants C
enfants le plus possible devant et sous le point avec pied d'appui
de renvoi de la ceinture de sécurité au niveau du
D
montant B du véhicule. E
4. Veillez à maintenir une distance confortable en-
tre le siège passager avant et un passager assis F
derrière en réglant, si nécessaire, le siège du G
passager avant en conséquence.
5. Veillez à maintenir un espace confortable pour
H
les jambes et les pieds de l'enfant orienté vers la I
planche de bord en réglant, si nécessaire, le siège
du passager avant en conséquence. J
Installation d'un système de retenue pour enfants K
sur un siège arrière avec une ceinture de sécurité du L
véhicule
e Pour les rehausseurs sans dossier, veillez à que le M
rehausseur soit en contact avec le dossier du Fig. 214 : Ancrages i-Size ou ISOFIX des sièges arrière (se- N
siège arrière. lon le pays)
O
Installation d'un système de retenue pour en- Les œillets de maintien A de l'ancrage i-Size ou
ISOFIX du système de retenue pour enfants se trou- P
fants avec système i-Size ou ISOFIX Fig. 215 : Installation d'un système de retenue pour enfants
vent sous les capuchons de protection marqués sur Q
avec pied d'appui
les assises.
bonne catégorie de poids et de taille des systè- 1. Installez correctement le système de retenue R
1. Retirez le cas échéant les capuchons de protec- pour enfants avec fixation ISOFIX ou i-Size sur
mes de retenue pour enfants » à la page 301.
tion des ancrages i-Size ou ISOFIX et rangez-les. S
e Respectez impérativement les consignes figu- l'œillet de maintien A.
rant dans la notice de montage séparée du sys-
2. Fixez le système de retenue pour enfants aux > Reportez-vous au chapitre « Installation d'un T
œillets de maintien A, conformément au manuel système de retenue pour enfants avec sys-
tème de retenue pour enfants.
d'utilisation du système de retenue pour enfants. tème i-Size ou ISOFIX » à la page 307. U
3. Tirez sur le système de retenue pour enfants 2. Mettez en place le pied d'appui conformément
pour vérifier si les deux fixations sont bien V
au manuel fourni par le fabricant du système de
enclenchées. retenue pour enfants. W
4. Veillez à maintenir une distance confortable en- 3. Veillez à ce que le système de retenue pour en-
tre le siège passager avant et un passager assis X
fants repose à plat sur le siège arrière.
derrière. Y
Z
307
A Installation d'un système de retenue pour enfants

avec sangle d'ancrage (Top Tether)
B
e Si vous utilisez un système de retenue pour en-
C fants muni d'une sangle d'ancrage (Top Tether),
celle-ci doit être fixée aux points de fixation si-
D tués au dos des dossiers des sièges arrière.
E
F
G
H
I
J
K
L Fig. 217 : Installation d'un système de retenue pour enfants Fig. 218 : Fixation d'un système de retenue pour enfants
avec sangle d'ancrage (Top Tether) avec sangle d'ancrage i-Size ou ISOFIX (Top Tether)
M
2. Installez correctement le système de retenue 4. Fixez la sangle d'ancrage (Top Tether) au niveau
N pour enfants avec fixation ISOFIX ou i-Size à du point d'ancrage sur le côté du dossier et ser-
O l'aide de l'œillet de maintien A. rez-la.
> Reportez-vous au chapitre « Installation d'un
P système de retenue pour enfants avec sys-
Fig. 216 : Points de fixation du point d'ancrage (Top Tether)
Q tème i-Size ou ISOFIX » à la page 307.
1. Ouverture du cache Top Tether. 3. Faites passer la sangle d'ancrage B (Top Tether)
R à travers l'appuie-tête. Il est possible de démon-
S ter l'appuie-tête pour faciliter la manipulation.
> Reportez-vous au chapitre « Dépose et re-
T pose des appuie-tête des sièges arrière » à la
U page 277.
V
W
X
Y
Z
308
Téléphone
Téléphone A
B
Récapitulatif du téléphone
C
détaillées. En particulier, il ne remplace pas les
avertissements et les consignes de sécurité qui y E
figurent. F
G
Communication Management (PCM) » à la I
page 211.
J
K
Fig. 219 : Composition d'un numéro (clavier) L
Ce que je veux Ce que je dois faire Où ? M
N
Connecter le téléphone en Bluetooth® e Appuyer sur e Appareils e Assistant de > p. 311
connexion e Connecter un nouveau téléphone. O
P
e Sélectionner le téléphone mobile actuellement
Basculer entre deux téléphones portables connecté dans la zone d'état. Les deux appareils Q
connectés connectés sont affichés. e Sélectionner le télé- –
phone mobile souhaité. R
S
e Appuyez sur e Appareils . T
Du doigt, effectuez un balayage de la droite vers
Effacement du téléphone portable dans la liste la gauche dans la ligne du téléphone mobile à U
–
d’appareils supprimer. V
Le téléphone mobile est supprimé de la liste
d’appareils. W
X
Établir une connexion de données > p. 219
Y
Z
309
Téléphone

B
Activer la fonction sur l'écran central : e
C
Téléphone e e Réglages du téléphone e
D Recharger un téléphone portable sans câble Réglages généraux e Charge sans câble. > p. 313
E e Ranger le téléphone mobile dans le rangement

pour smartphone.
F
G e Appuyer sur e Téléphone e Clavier
Composer un numéro –
H numérique (voir A) e (voir B)
I e Déclencher un appel d'urgence via la touche

Composer l'appel d'urgence > p. 285
SOS dans la console de pavillon.
J
K e e Téléphone e Favoris (voir A) e Ajouter
Enregistrer le contact dans les favoris favori e Sélectionner le contact souhaité dans la > p. 312
L
liste e Appuyer sur .
M
N Afficher la liste d'appels e e Téléphone e Journal des appels (voir –
A)
O
P Afficher un contact e e Téléphone e Contacts (voir A) –
Q
Afficher les messages e Appuyer sur e Message. > p. 173
R
S e e Téléphone e Clavier numérique (voir A)
T Consulter ma boîte vocale e Appuyer longuement sur la touche de compo- –
sition du numéro 1 (voir B).
U
V Décrocher / Refuser un appel e Appuyer sur Accepter ou Refuser . –
W
e Appuyer sur dans le pied de page ou dans le
X menu Téléphone.
Raccrocher – ou – –
Y
Appuyer sur la touche du volant
Z multifonction.
310
Téléphone
Selon le modèle, le pays et l'équipement, différentes 1. Appuyez sur e Appareils e Assistant de 1. Dans le menu Bluetooth® du téléphone portable, A
possibilités d'utilisation sont disponibles. Les conte- connexion e Connecter un nouveau téléphone. recherchez les appareils disponibles.
nus décrits ici ne sont donc pas tous disponibles sur B
2. Sélectionnez le téléphone portable dans la liste 2. Sélectionnez le PCM dans la liste des appareils
tous les modèles, dans tous les pays et pour tous les C
d'appareils. disponibles.
équipements.
Un code Bluetooth® à 6 caractères est généré et Le nom d'appareil Bluetooth® du PCM peut être D
AVERTISSEMENT
Risque d’accident en cas affiché sur l'écran central et sur le téléphone affiché dans e Appareils e e Régla-
E
d’utilisation de télépho- portable. ges Bluetooth e Nom Bluetooth.
nes portables F
3. Comparez le code Bluetooth® sur l'écran central
L’utilisation d’un téléphone portable pendant la et sur le téléphone portable. Connexion d'un téléphone portable connu G
conduite détourne votre attention de la circulation. 4. Confirmez le code Bluetooth® sur le téléphone b La fonction Bluetooth® du téléphone portable est
H
Vous risquez de perdre le contrôle du véhicule. portable s'ils coïncident. activée.
e Téléphonez uniquement à l’aide d’un dispositif Lorsque le téléphone est bien connecté, la sai- b La fonction Bluetooth® du PCM est activée. I
mains libres. sie numérique (menu Clavier numérique) s'affi- > Reportez-vous au chapitre « Gestionnaire d'ap- J
che sur l'écran central. pareils » à la page 158.
Risque de blessures K
AVERTISSEMENT
1. Dans la zone d'état, appuyez sur ou (se-
Information L
lon l'état de connexion).
Les téléphones portables doivent être éteints dans Une liste comportant 20 téléphones portables M
– Selon la prise en charge de la fonction Bluetooth®
les zones dangereuses, telles que les stations-servi- au maximum s'affiche à l'écran.
du téléphone portable, vous pouvez accéder au N
ces, les dépôts de carburant, les usines chimiques et
contenu du répertoire téléphonique, aux listes 2. Sélectionnez le téléphone portable dans la liste.
lors de travaux à l’explosif. Ils pourraient perturber O
d'appels et à vos messages. En outre, après avoir
les installations techniques. Le téléphone portable est connecté via
arrêté le véhicule, vous pouvez transférer une P
e Respectez les indications, ainsi que les disposi- conversation en cours sur le téléphone portable
Bluetooth®.
tions légales et les restrictions locales. et la poursuivre en dehors du véhicule si le télé- Q
phone portable prend en charge cette fonction. Connexion et utilisation d'un deuxième télé-
phone portable R
– Aperçu comprenant les téléphones portables
Connexion du téléphone portable compatibles sur le site Internet de Porsche de b Un téléphone portable est déjà connecté au S
en Bluetooth® votre propre pays sous : Modèles e Votre modèle PCM.
T
(p. ex. 911 Carrera) e Catalogues et brochures e
Connexion d'un nouveau téléphone portable Via Bluetooth®. 1. Dans la zone d'état, appuyez sur ou (se- U
lon l'état de connexion).
b La fonction Bluetooth® du téléphone portable est V
activée et visible pour d'autres périphériques. 2. Sélectionnez le téléphone portable dans la liste
b La fonction Bluetooth® du PCM est activée.
Connexion du téléphone portable (système ou connectez un nouveau téléphone portable. W
d'exploitation Windows® et iOS)
> Reportez-vous au chapitre « Gestionnaire d'ap- Les appels peuvent être reçus sur les deux X
pareils » à la page 158. Sur les téléphones portables dotés d'un système
d'exploitation Windows® ou iOS, il est conseillé de Y
démarrer la liaison à partir du téléphone portable :
Z
b La fonction Bluetooth® du PCM est activée.
311
Téléphone
A téléphones portables connectés, mais effec- Enregistrement et modification Mise en attente d'un appel
B
tués uniquement depuis le téléphone activé. d'un favori b Conversation téléphonique activée.
3. Pour basculer d'un téléphone portable connecté
C à l'autre, sélectionnez l'appareil actuellement Enregistrer favori e Appuyez sur .
D connecté à droite de la zone d'état.
1. e Téléphone e Favoris e Pour reprendre la conversation, appuyez sur .
Les deux appareils connectés sont affichés.
E – ou – 2. Sélectionnez un contact dans la zone Contacts
Démarrage d'une conférence
F Téléphone e e Réglages du téléphone e récents et déplacez-le dans la zone Favoris par
Sélectionnez l'appareil souhaité. glisser-déplacer. b Conversation téléphonique activée.
G
1. e Ajoutez une nouvelle communication
H Classement d'un favori
Affichage de l'état de connexion (saisissez le numéro ou sélectionnez le contact)
I Les affichages suivants sont possibles dans la zone 1. e Téléphone e Favoris e
J d'état en fonction de l'équipement spécifique, du
2. Sélectionnez le contact souhaité et déplacez-le 2. Appuyez sur pour activer la conférence.
pays et du modèle :
K vers la position désirée par glisser-déplacer. 3. Pour mettre fin à la conférence, appuyez sur
Aucun téléphone connecté.
L .
Aucune connexion de données (causes Suppression d'un favori
M possibles : pas de connexion, mauvaise
N
qualité de réseau, interruption de la 1. e Téléphone e Favoris Basculement entre deux communications
connexion de données lors d'une conne- (mise en attente)
2. Sélectionnez le contact souhaité et déplacez-le
O xion vocale). b Première conversation téléphonique active.
vers le haut, par glisser-déplacer, de la zone
Connexion de données via le réseau mo- b Deuxième conversation téléphonique mise en
P Favoris hors de la zone d'affichage.
bile LTE. attente.
– ou –
Q Connexion de données via le réseau mo-
bile UMTS/HSPA (3G).
Le cas échéant, appuyez sur l'icône . e Appuyez sur pour activer la conversation en
R attente et mettre en attente celle jusque-là en
Connexion de données via le réseau mo-
cours.
S bile EDGE (GSM). Fonctions disponibles pendant un
T Intensité du champ de réception du ré- appel téléphonique
seau mobile pour la fonction de Affichage des informations télé-
U b e Téléphone e Clavier numérique sélec-
téléphonie.
tionné.
phoniques dans le combiné
V Connexion de données via un point d'ac-
cès WiFi externe.
d'instruments
W Mise en sourdine du microphone e Sélection de la fonction souhaitée dans l'affi-
X b Conversation téléphonique activée. chage Voiture et informations du combiné
d'instruments :
Y e Appuyez sur pour couper le son du > Reportez-vous au chapitre « Combiné d'ins-
microphone. truments » à la page 100.
Z
312
Téléphone
– Appel reçu : appel entrant via les touches du vo- b Le verrouillage du clavier et du code sur le télé- e Posez le téléphone portable dans le support de A
lant Accepter ou Refuser. phone mobile est activé. smartphone, avec la partie arrière dirigée vers le
B
– Derniers appels : appeler la liste des derniers e Posez le téléphone portable dans le support de panneau latéral.
numéros sélectionnés à l'aide des touches du smartphone, avec la partie arrière dirigée vers le Le symbole s'affiche dans la zone d'état de C
téléphone ou du bouton rotatif sur le volant. panneau latéral. l'écran central. D
– Conférence : pendant une conversation télépho- > Reportez-vous au chapitre « Interfaces » à la
nique, pour passer d'autres appels ou réunir des page 158. La puissance de recharge peut varier selon le télé- E
correspondants dans une conférence télépho- phone portable.
F
nique au moyen du bouton rotatif et de la touche Recharge sans fil du téléphone
Téléphone sur le volant. Information G
portable (disponible selon le pays)
Pour de plus amples informations sur l'utilisation du Quand les températures du téléphone mobile ou du H
Vous pouvez activer la fonction de recharge sans
combiné d'instruments : véhicule sont élevées, les fonctions de charge du
câble sur l'écran central.
> Reportez-vous au chapitre « Combiné d'instru- téléphone mobile peuvent parfois être restreintes ou
I
Objets métalliques dans
ments » à la page 100. ATTENTION ses fonctions ne plus être opérationnelles. La coque J
le rangement pour
de téléphone utilisée et les applications actives
smartphone K
Rangement du téléphone portable peuvent influer sur les fonctions de charge.
(disponible selon le pays) Lors d’une recharge sans fil d’un téléphone portable, L
des objets métalliques placés entre le téléphone et la Information M
surface de recharge risquent de s’échauffer forte-
ment et peuvent provoquer des blessures et des Un champ magnétique alternatif est utilisé pour la N
dommages matériels. recharge sans fil. Des interactions telles que la sti-
mulation d'organes sensoriels, des dysfonctionne-
O
e Ne placez aucun objet entre le téléphone por-
table et la surface de recharge.
ments d'implants actifs (stimulateur cardiaque, P
pompe de perfusion, neurostimulateurs p. ex.) ou
des influences sur des implants passifs (articulations Q
Dégagement de chaleur
ATTENTION artificielles p. ex.) sont possibles. R
lors d’une charge sans fil
e Observez une distance minimale de 10 cm par
Fig. 220 : Rangement pour téléphone portable dans rapport à la surface de recharge. S
Le téléphone mobile peut fortement chauffer lors
l'accoudoir
d’une charge sans fil. Cette distance permet de respecter les valeurs T
Le rangement pour téléphone portable dans l’ac-
e Tenez compte de la température du téléphone
limites en cas d'exposition durable selon
coudoir sert à faire la liaison avec l’antenne exté- ICNIRP1998. U
mobile lorsque vous le retirez.
rieure du véhicule et dispose d’un port USB (type C) e Si vous portez un implant, consultez un médecin V
pour recharger le téléphone portable et le connecter b Fonction activée spécialiste pour toute question.
W
au PCM. L’utilisation de l’antenne extérieure garantit e Téléphone e e Réglages du téléphone e
un rayonnement réduit dans le véhicule avec un té- Réglages généraux e Charge sans câble. X
léphone portable connecté via Bluetooth® et assure
b Recharge sans fil selon la norme Qi prise en Y
une meilleure qualité de réception.
charge par le téléphone portable.
Z
313
Téléphone
A Modification des réglages du

B téléphone
C Réglages globaux
D
e e Téléphone e e Réglages du
E téléphone e Sélectionnez le réglage souhaité.
F
Modification des contacts
G
e e Téléphone e Contacts e e Sélec-
H
tionnez le réglage souhaité.
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
314
Tempostat (GRA)
Tempostat (GRA) Éléments de commande Éléments d’affichage A

B
Consignes générales de sécurité Symboles de l’indicateur d’état
C
AVERTISSEMENT Symbo- Signification D
le
sées en mauvais état E
L'utilisation du régulateur de vitesse peut provoquer Le Tempostat est passif.
F
un accident lorsque les conditions de circulation ac-
tuelles ne permettent pas de conduire en mainte- G
nant une distance suffisante et une vitesse H
constante. Le Tempostat est passif. La régula-
tion est interrompue et la vitesse de I
e N’utilisez pas le régulateur de vitesse adaptatif
régulation reste affichée.
en présence de trafic dense, de virages serrés ou J
de chaussées en mauvais état (par exemple K
Le Tempostat est actif à la vitesse de
conditions hivernales, chaussées mouillées,
régulation définie.
chaussées avec différents revêtements). L
M
Fig. 221 : Levier de commande systèmes d’assistance à la
Réaction aux messages d’avertissement N
Respectez impérativement les messages d’avertis-
conduite
Activation et désactivation du ré-
sement et d’information qui s’affichent.
R Activation / Désactivation des systèmes et ouverture du
menu de sélection
gulateur de vitesse O
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis- S Ouverture du menu de sélection (avec système activé) Le système activé est toujours le dernier système P
sement et d'information » à la page 174. 1 Détermination / Augmentation de la vitesse sélectionné. Lors de l’activation, le système est tout
2 Réduction de la vitesse d’abord à l’état de fonctionnement passif. La régula- Q
3 RESUME : reprise de la régulation
Fonctionnement 4 CANCEL : interruption de la régulation
tion ne prend effet qu’avec l’activation R
(confirmation).
Le Tempostat (régulateur de vitesse, RV) vous per- S
met de garder constante la vitesse sélectionnée Activation du Tempostat
dans la plage de 30 à 240 km/h env. sans avoir à b Aucun système d’assistance à la conduite n’est T
appuyer sur la pédale d’accélérateur. activé pour le moment. U
1. Appuyez sur la touche R du levier de commande.
Le menu de sélection des systèmes d’assistance V
à la conduite s’affiche dans le combiné W
d’instruments.
2. Si le Tempostat n’est pas encore sélectionné, X
choisissez Tempostat à l’aide du bouton rotatif Y
sur le volant et confirmez en appuyant dessus.
Le Tempostat est en marche, mais il est passif. Z
315
Tempostat (GRA)
A Passage d’un système d’assistance à la conduite Modification de la vitesse de e Sélectionnez le rapport N.

B
déjà activé au Tempostat régulation Le Tempostat est passif. La valeur réglée pour la
vitesse de régulation reste enregistrée. L'indica-
1. Appuyez sur la touche S du levier de commande. b Tempostat actif.
C Le menu de sélection des systèmes d’assistance teur d'état passe du vert au gris.
à la conduite s’affiche dans le combiné Augmentation de la vitesse
D e Poussez le levier de commande vers l’avant (po- Les situations suivantes interrompent le
d’instruments.
E 2. Sélectionnez Tempostat à l’aide du bouton rotatif sition 1) : fonctionnement du Tempostat
sur le volant et confirmez en appuyant dessus. – Levier appuyé brièvement = incréments de automatiquement :
F 1 km/h
Le Tempostat est en marche, mais il est passif. – La vitesse déterminée est dépassée ou non at-
G L'état de fonctionnement est grisé dans l'indicateur – Levier maintenu appuyé = incréments de teinte pendant un certain temps.
d'état. Aucune vitesse n’est mémorisée. 10 km/h – Porsche Stability Management (PSM) est en
H
Réduction de la vitesse mode régulation.
I Information e Tirez le levier de commande (position 2) :
– Levier tiré brièvement = incréments de Reprise de la régulation
J Le dernier système d'assistance à la conduite sélec-
1 km/h e Poussez le levier de commande vers le haut
K tionné reste activé même après l'arrêt et le rétablis-
– Levier maintenu tiré = incréments de (RESUME).
sement de la disponibilité opérationnelle.
L 10 km/h Le Tempostat accélère ou ralentit le véhicule de
manière à atteindre la vitesse mémorisée.
M Désactivation du Tempostat Information
e Appuyez sur la touche R du levier de commande.
N Vous pouvez augmenter la vitesse en appuyant sur la
Le contenu de la mémoire s’efface et le voyant
O d’activation du Tempostat s’éteint. pédale d’accélérateur. La valeur mémorisée n’est pas
modifiée de ce fait. Elle est reprise dès que vous re-
P tirez le pied de l’accélérateur.
Activation du Tempostat
Q b Tempostat activé.
R b Vitesse supérieure à 30 km/h. Interruption et reprise du
1. Appuyez sur la pédale d’accélérateur jusqu’à at-
S
teindre la vitesse de régulation. Tempostat
T 2. Poussez brièvement le levier de commande vers Lors de l’interruption, le Tempostat passe en mode
l’avant (position 1). veille et y reste jusqu’à ce qu’il soit réactivé
U manuellement.
Le Tempostat est actif.
V La vitesse à laquelle vous roulez actuellement s’affi-
che en vert dans l’indicateur d’état et est maintenue Interruption de la régulation
W e Poussez le levier de commande vers le bas
automatiquement.
X (CANCEL).
– ou –
Y e Actionnez la pédale de frein.
Z – ou –
316
Verrouillage centralisé
Verrouillage centralisé A
B
Récapitulatif – Ouverture et fer-
C
meture des portes de l'extérieur
D
E
détaillées que vous trouverez au chapitre « Verrouil-
lage centralisé ». En particulier, il ne remplace pas les F
avertissements et les consignes de sécurité qui y
G
figurent.
H
I
J
K
Fig. 222 : Clé du véhicule Fig. 223 : Accès Confort
L
Ce que je veux Ce que je dois faire Le résultat Où ? M
Déverrouiller le véhicule Avec la clé du véhicule : Les feux de détresse clignotent 1 fois. > p. 319 N
e Appuyer sur la touche de la clé Les poignées se déploient. O
du véhicule. Les portes et le capot arrière peuvent P
Avec accès Confort : être ouverts.
e Saisissez l’intérieur de l’encadre- Q
ment de la poignée de porte. Ce R
faisant, ne touchez pas le détec-
teur de proximité A. S
À l’approche du véhicule : T
e Dirigez-vous vers le véhicule.
U
Verrouiller le véhicule Avec la clé du véhicule : Les feux de détresse clignotent 2 fois. > p. 320 V
e Appuyer sur la touche de la clé Les poignées se rétractent. W
du véhicule. Les portes et le capot arrière sont
Avec accès Confort : verrouillés et il n'est pas possible de X
e Toucher le détecteur de proxi- les ouvrir de l'intérieur en tirant sur le Y
mité A sur la poignée de porte. mécanisme d'ouverture des portes
(sécurité SAFE). Lors d'une tentative
Z
317
A Ce que je veux Ce que je dois faire Le résultat Où ?

B
d'ouverture de l'intérieur, le système
C d'alarme se déclenche.
D Verrouiller le véhicule quand des Avec la clé du véhicule : Les feux de détresse clignotent 2 fois > p. 320
E personnes / animaux restent dans le e Appuyer 2 fois sur la touche de brièvement et 1 fois de manière
véhicule la clé du véhicule (en l'espace prolongée.
F e Désactiver la sécurité SAFE et d'env. 2 secondes). Les poignées se rétractent.
G l'alarme volumétrique du système Avec accès Confort : Les portes et le capot arrière sont
H
d'alarme. e Toucher 2 fois le détecteur de verrouillés mais il est possible de les
proximité A sur la poignée de la ouvrir de l’intérieur en tirant sur le
I porte (en l'espace d'env. mécanisme d’ouverture des portes. En
J 2 secondes). tirant sur le mécanisme d'ouverture
de porte, l’alarme se déclenche.
K
L Désactiver le signal d'alarme du sys- e Appuyer sur la touche de la clé Le signal d'alarme est désactivé. > p. 284
tème d'alarme du véhicule.
M
– ou –
N Actionnez la touche Power et dé-
O marrez le véhicule.
P
Utilisation du verrouillage Vous pouvez effectuer le réglage de manière à ce Information
Q centralisé que le déverrouillage concerne uniquement la porte
du conducteur ou bien l'ensemble du véhicule. Ce chapitre décrit les réglages usine du véhicule.
R > Reportez-vous au chapitre « Réglages du véhi-
Information
S cule » à la page 251.
e N'utilisez la clé du véhicule que si vous avez un Vous pouvez déverrouiller toutes les portes indé- Accès Confort1
T Les véhicules équipés du système accès Confort
contact visuel avec le véhicule. pendamment de ce réglage.
U peuvent être verrouillés et déverrouillés sans utiliser
En fonction de l'équipement du véhicule, vous avez la e Appuyez 2 fois sur la touche de la clé du vé-
la clé du véhicule. La clé du véhicule doit, pour ce
V possibilité de verrouiller et de déverrouiller votre vé- hicule en l'espace de 5 secondes. faire, être sur vous, par exemple dans la poche de
W hicule avec la clé du véhicule ou sans clé, grâce au votre pantalon.
système accès Confort. Un fort encrassement des poignées de porte peut
X limiter le fonctionnement de l'accès Confort.
Y
Z 1. L'accès Confort est à la pointe de la technologie. Nous ne pouvons néanmoins pas totalement exclure que le code de la clé à télécommande radio soit intercepté et utilisé pour ouvrir le
véhicule ou pour le dérober.
318
> Reportez-vous au chapitre « Entretien » à la Information Déverrouillage des portes à l'aide du détec- A
page 135. teur de proximité situé dans la poignée de
En cas d’accident avec déclenchement d’airbag, B
porte
Désactivation de l'accès Confort sur la clé du l’ensemble du véhicule est automatiquement déver- C
véhicule rouillé pour permettre aux secouristes d’accéder au
véhicule. En outre, les feux de détresse s’allument D
Afin d'éviter que le véhicule ne soit déverrouillé et
démarré du fait d'une effraction par une tierce per- automatiquement. E
sonne, il est possible de désactiver temporairement
les fonctions de l'accès Confort à l'aide de la clé du
F
véhicule.
Déverrouillage des portes à l'aide de la clé du
G
véhicule
e Appuyez simultanément sur les touches et
H
puis maintenez-les enfoncées jusqu'à ce que le
voyant de contrôle de la clé du véhicule s'allume I
longuement.
J
Lorsque le voyant de contrôle de la clé du véhi-
cule s'allume longuement, la désactivation est K
confirmée.
L
Les fonctions de l'accès Confort s’activent automa-
tiquement lorsque vous appuyez sur la touche de la M
clé du véhicule.
N
e N'exposez pas la clé du véhicule à des rayons
électromagnétiques intenses. Ceci peut provo- Fig. 225 : Déverrouillage des portes avec le système accès O
Confort
quer un dysfonctionnement du système accès
b Véhicules avec accès Confort. P
Confort.
b Fonction activée. Q
Déverrouillage des portes e e Réglage e Véhicule e Systèmes de R
fermeture du véhicule e Déverrouillage des S
Information portes
Fig. 224 : Déverrouillage des portes à l'aide de la clé du
T
– Les poignées de porte rentrent 45 secondes véhicule b Ayez la clé du véhicule avec vous, par exemple
après la fermeture des portes, du capot avant et 1. Appuyez sur la touche . dans la poche de votre pantalon. U
du capot arrière. Le véhicule reste déverrouillé. Les portes situées du côté du véhicule où se trouve
Les feux de détresse clignotent 1 fois. V
– Si vous déverrouillez le véhicule sans ouvrir une la clé peuvent être déverrouillées.
Le véhicule se déverrouille en fonction des ré-
porte, le capot avant ou le capot arrière dans les glages et les poignées se déploient. 1. Saisissez l'intérieur de l'encadrement de la poi- W
45 secondes qui suivent, le véhicule se rever- gnée de porte. Ne touchez pas le détecteur de
2. Tirez sur la poignée de la porte. X
rouille automatiquement. proximité situé sur la face avant de la poignée de
porte. Y
Les feux de détresse clignotent 1 fois. Z
319
A Le véhicule se déverrouille en fonction des ré- proximité situé sur la face avant de la poignée de Information
glages et les poignées se déploient. porte.
B En cas d'absence de courant dans le véhicule (du fait
2. Tirez sur la poignée de la porte. 3. Tirez sur la poignée de la porte.
C d'une batterie haute tension déchargée p. ex.) ou si
Déverrouillage des portes de l'intérieur vous tirez trop rapidement sur les mécanismes
D Information
d'ouverture de porte, vous devrez éventuellement
E Pour éviter une décharge de la batterie, les fonctions tirer deux fois sur ces mécanismes.
confort qui ne sont pas nécessaires sont désactivées e Relâchez le mécanisme d'ouverture de porte,
F progressivement. Le véhicule peut ensuite être dé- puis actionnez-le de nouveau.
G verrouillé à l’aide de la clé du véhicule.
H Déverrouillage automatique
Déverrouillage des portes à l'approche du Lorsque vous ouvrez une porte, le véhicule se dé-
I verrouille automatiquement.
véhicule
J Vous pouvez régler le verrouillage centralisé de ma-
Déverrouillage lorsque la batterie est
K nière à ce que les portes soient automatiquement
débranchée
déverrouillées lorsque vous vous approchez du véhi-
L cule (distance d’env. 2 m). Une porte déverrouillée à l’origine ne peut être ou-
Il faut pour cela que la clé du véhicule ait été à au verte de l’extérieur avec la clé d’urgence qu’après
M avoir débranché la batterie au lithium 12 volts.
moins 6 m env. de distance du véhicule lors du der-
N nier verrouillage. Lorsque vous arrêtez votre véhicule e Ouvrez la vitre avant de débrancher la batterie au
et que vous le verrouillez, conservez sa clé à une lithium 12 volts.
O La porte peut être ouverte de l'intérieur et de
distance suffisante du véhicule. Sinon, vous risquez
P de le déverrouiller involontairement dans les Fig. 226 : Touche de verrouillage centralisé dans la garniture l'extérieur après avoir tiré deux fois sur la poignée
45 secondes qui suivent. de porte intérieure. Tirez alors la poignée intérieure de la
Q
b Véhicules avec accès Confort. porte entièrement de la position de repos jus-
e Appuyez sur la touche dans la garniture de
R b Fonction activée. qu’en butée finale.
porte.
S e e Réglage e Véhicule e Systèmes de – ou –
Verrouillage des portes
T fermeture du véhicule e Déverrouillage auto- Tirez sur le mécanisme d'ouverture des portes.
matique à l’approche Ceci verrouille toutes les portes, ainsi que le ca- AVIS
U pot arrière. Les poignées se déploient.
b Ayez la clé du véhicule avec vous, par exemple
V Le voyant de contrôle de la touche s'éteint. Les poignées déployées peuvent être endommagées
dans la poche de votre pantalon.
1. Dirigez-vous vers le véhicule. dans les installations de lavage automatiques ou
W Information
Les feux de détresse clignotent 1 fois. dans les tunnels de lavage.
X Le véhicule se déverrouille en fonction des ré- Les portes ne peuvent pas être ouvertes de l’inté- e Verrouiller le véhicule avant le démarrage de la
Y glages et les poignées se déploient. rieur si le véhicule a été verrouillé à l’aide de la sé- procédure de lavage.
2. Saisissez l'intérieur de l'encadrement de la poi- curité SAFE activée ou avec la clé de secours.
Z gnée de porte. Ne touchez pas le détecteur de
320
Utilisation de la sécurité SAFE (disponible Désactivation de la sécurité SAFE lors du verrouil- Verrouillage des portes à l'aide du détecteur A
selon le pays) lage du véhicule de proximité situé dans la poignée de porte
B
Verrouillage des portes e Appuyez 2 fois sur la touche en l'espace de
AVERTISSEMENT C
de l’extérieur 2 secondes.
Les feux de détresse clignotent 2 fois briève- D
En cas de verrouillage du véhicule de l’extérieur, au- ment et 1 fois de manière prolongée.
cune personne ni aucun animal ne doit rester dans le
Les poignées se rétractent. E
véhicule, les portes et les fenêtres ne pouvant pas
Les portes sont verrouillées mais il est néan- F
être ouvertes de l’intérieur (sécurité SAFE). Les por-
moins possible de les ouvrir de l'intérieur en ti-
tes verrouillées rendent l’accès à l’habitacle du véhi- rant sur le mécanisme d'ouverture des portes. G
cule plus compliqué pour les secouristes en cas
e Informez les personnes restées à l'intérieur du H
d’urgence.
véhicule que l'ouverture de la porte déclenche
e Veillez à ce qu’aucune personne ni aucun animal l'alarme. I
ne se trouve dans le véhicule lors du verrouillage Fig. 227 : Verrouillage des portes avec le système accès
Confort J
de celui-ci. Information
b Véhicules avec accès Confort. K
La sécurité SAFE (selon le pays) met le mécanisme Si les portes, le capot avant ou le capot arrière ne b Verrou de parking et frein de parking activés. L
d’ouverture des portes et la touche de verrouillage sont pas complètement fermés, le véhicule ne peut b Ayez la clé du véhicule avec vous, par exemple
centralisé hors service lorsque le véhicule est ver- pas être verrouillé entièrement. Un signal sonore M
rouillé afin de rendre les tentatives d’effraction plus d'avertissement retentit et les feux de détresse res- b Portes toutes fermées. N
difficiles. tent éteints.
e Touchez le détecteur de proximité A sur la poi-
Sécurité SAFE activée : il n'est pas possible d'ouvrir O
gnée de porte.
les portes de l'intérieur en tirant sur le mécanisme
d'ouverture des portes. Lors d'une tentative d'ou- Information Les feux de détresse clignotent 2 fois. P
verture de l'intérieur, le système d'alarme se Les poignées se rétractent.
Si la clé se trouve dans le véhicule lors du verrouil- Q
déclenche. lage, le véhicule se déverrouille de nouveau. Plu- Désactivation de la sécurité SAFE lors du verrouil-
Lorsque des personnes ou animaux se trouvent dans lage du véhicule R
sieurs signaux sonores retentissent et les feux de
le véhicule, désactivez la sécurité SAFE sur le véhi- détresse clignotent 4 fois. Si vous n’ouvrez aucune e En l'espace de 2 secondes, touchez 2 fois le dé- S
cule verrouillé. porte, ni le capot avant ou arrière dans les tecteur de proximité A dans la poignée de la
T
45 secondes qui suivent, le véhicule est verrouillé et porte.
Verrouillage des portes à l'aide de la clé du ne peut alors être déverrouillé qu’avec une clé de Les feux de détresse clignotent 1 fois de manière U
véhicule réserve. prolongée.
b Verrou de parking et frein de parking activés. V
e Veillez à ce que la clé du véhicule ne se trouve Les poignées se rétractent.
b Portes toutes fermées. pas dans le véhicule lors de la fermeture. Les portes sont verrouillées mais il est néan- W
e Appuyez 1 fois sur la touche . moins possible de les ouvrir de l'intérieur en ti- X
Les feux de détresse clignotent 2 fois. rant sur le mécanisme d'ouverture des portes.
Les poignées se rétractent. e Informez les personnes restées à l'intérieur du Y
véhicule que l'ouverture de la porte déclenche Z
l'alarme.
321
A Information Le voyant de contrôle de la touche s'allume. Déverrouillage des portes à l’approche du

Il est possible d'ouvrir les portes de l'intérieur véhicule
B – Si les portes, le capot avant ou le capot arrière ne uniquement en tirant sur le mécanisme d'ouver- b Véhicules avec accès Confort.
C sont pas complètement fermés, le véhicule ne ture des portes.
peut pas être verrouillé entièrement. Un signal e e Réglage e Véhicule e Systèmes de
D sonore d'avertissement retentit et les feux de Verrouillage automatique fermeture du véhicule e Déverrouillage auto-
E détresse restent éteints. b Fonction activée. matique à l’approche
– La clé du véhicule doit être en dehors du véhicule Le véhicule se verrouille automatiquement à partir
F lors du verrouillage des portes, sinon le véhicule d'une vitesse d'env. 15 km/h. Verrouillage automatique des portes à partir
G ne peut pas être verrouillé. > Reportez-vous au chapitre « Réglages du véhi- d’env. 15 km/h
cule » à la page 251.
H e e Réglage e Véhicule e Systèmes de
Verrouillage des portes de l'intérieur fermeture du véhicule e Verrouiller le véhicule
I Activation et désactivation de la au démarrage du véhicule
J sécurité enfants
K Une sécurité permet d'empêcher que les portes ar- Rabattement et déploiement automatiques
rière ne soient ouvertes de l'intérieur. La sécurité des rétroviseurs extérieurs lors du verrouil-
L enfants est activée avec la sécurité anti-jeu. lage ou du déverrouillage
> Reportez-vous au chapitre « Désactivation des
M b Véhicules équipés de rétroviseurs extérieurs à
touches de commande dans la partie arrière (sé-
N rabattement et déploiement électriques
curité anti-jeu) » à la page 326.
O En cas d'anomalie de la sécurité enfants, un message e e Réglage e Véhicule e Systèmes de
d'avertissement s'affiche sur le combiné fermeture du véhicule e Rabattre rétroviseurs
P d'instruments. extérieurs au verrouillage
Q
Réglage du verrouillage centralisé
R
Vous pouvez procéder à des réglages concernant le
S comportement du verrouillage centralisé via l’écran
central.
T
U Fig. 228 : Touche de verrouillage centralisé dans la garniture
Déverrouillage des portes (porte du conduc-
de porte teur uniquement, selon le côté, toutes les
V portes)
b Portes fermées.
W
e Appuyez sur la touche dans la garniture de e e Réglage e Véhicule e Systèmes de
X porte. fermeture du véhicule e Déverrouillage des
Y Ceci verrouille toutes les portes du véhicule, ainsi portes
que le capot arrière.
Z Les poignées se rétractent.
322
Déverrouillage et verrouillage de (véhicules avec direction à droite : avec le bord (véhicules avec direction à droite : avec le bord A
secours des portes rond dirigé vers le bas). rond dirigé vers le bas).
B
4. Tournez la clé de secours dans le sens inverse 4. Avec la porte conducteur ouverte, tournez la clé
des aiguilles d'une montre jusqu'à sentir une de secours dans le sens horaire jusqu'à sentir une C
première résistance, puis continuez de tourner la première résistance, puis continuez de tourner la
clé vigoureusement jusqu'en butée. clé vigoureusement jusqu'en butée.
D
5. Remettez la clé de secours dans la position de 5. Remettez la clé de secours dans la position de E
départ et retirez-la. départ et retirez-la.
F
6. Tirer la poignée depuis la position fermée après 6. Fermez la porte conducteur.
le point de résistance. 7. Contrôlez si le véhicule est verrouillé. G
La porte peut être ouverte.
H
7. De manière à ne pas déclencher l'alarme : ac- Information
tionnez le bouton Power dans les 15 secondes I
qui suivent pour mettre le véhicule en marche. En cas de défaut du verrouillage centralisé, tous les
éléments de fermeture encore opérationnels du ver- J
rouillage centralisé sont verrouillés lorsque vous ac- K
Information tionnez le barillet de la serrure de la porte côté
Selon le pays, le délai avant le déclenchement de conducteur. L
l'alarme peut varier. e Faites réparer les défauts du verrouillage M
centralisé.
Fig. 229 : Déverrouillage / verrouillage de secours e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom- N
Verrouillage de secours des portes mande de faire exécuter ces opérations par un O
Si la télécommande de la clé du véhicule ne fonc- concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
tionne pas, il est possible aussi de déverrouiller et de personnel d'atelier formé tout spécialement ainsi P
verrouiller les portes sans télécommande. Information
que des pièces détachées et outils nécessaires. Q
Procédez au verrouillage de secours des portes uni-
Déverrouillage de secours des portes quement lorsque le véhicule est arrêté. R
e Maintenez la clé du véhicule au niveau de la lu-
Procéder au verrouillage de secours des por-
e Avant de démarrer, déverrouillez les portes.
nette arrière en haut, à droite dans le sens de tes en cas de panne du verrouillage centralisé S
déplacement, et appuyez sur la touche . 1. Retirez la clé de secours de la clé du véhicule. Effectuez l’opération pour la porte passager et pour T
S'il est toujours impossible de déverrouiller le > Reportez-vous au chapitre « Utilisation de la les portes arrière.
U
véhicule : clé de secours » à la page 81.
1. Retirez la clé de secours de la clé du véhicule. 2. Tirez sur la poignée de la porte conducteur et V
> Reportez-vous au chapitre « Utilisation de la maintenez-la.
W
clé de secours » à la page 81. 3. Insérez la clé de secours dans la serrure de la
2. Tirez sur la poignée de la porte conducteur et porte, avec le bord rond dirigé vers le haut X
maintenez-la. Y
3. Insérez la clé de secours dans la serrure de la
porte, avec le bord rond dirigé vers le haut Z
323
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L Fig. 230 : Procéder au verrouillage de secours de la porte
passager
M
1. Ouvrez la porte.
N 2. Retirez la clé de secours de la clé du véhicule.
O 3. Déclipsez le cache et retirez-le.
4. Tournez la sécurité vers l'extérieur, à l'aide de la
P
clé de secours.
Q 5. Mettez le cache en place.
6. Tirez la poignée de la porte et maintenez-la.
R
7. Avec la porte ouverte, tournez la clé de secours
S dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à
T sentir une première résistance, puis continuez de
tourner la clé vigoureusement jusqu'en butée.
U 8. Remettez la clé de secours dans la position de
V départ et retirez-la.
9. Fermez la porte.
W 10.Contrôlez si toutes les portes sont verrouillées.
X
Y
Z
324
Vitres
Vitres être écrasées. Ouverture et fermeture des vitres latérales A

e Veillez à ce que personne ne soit coincé ou B
Ouverture et fermeture des vitres écrasé lors de la fermeture des vitres latérales.
C
latérales
Ouverture et fermeture Information D
AVERTISSEMENT
des vitres latérales E
Lors de la fermeture, si une vitre latérale est bloquée
Lors de l'ouverture ou de la fermeture des vitres la- par un obstacle, la vitre latérale s'arrête et s'ouvre de F
térales, notamment avec la fonction automatique, nouveau sur quelques centimètres.
des parties du corps peuvent venir à se trouver entre Si la vitre latérale se bloque une deuxième fois dans G
la vitre latérale en mouvement et les parties fixes du les 10 secondes, la fonction automatique est dés-
H
véhicule. activée pour cette vitre latérale. La vitre latérale peut
être fermée manuellement. La fonction automatique I
e Veillez lors de l'ouverture ou de la fermeture des est réactivée après la fermeture manuelle complète
vitres latérales à ce qu'aucune partie du corps ne de la vitre latérale.
J
se trouve entre les vitres latérales et les parties
K
fixes du véhicule.
e Lorsque vous quittez le véhicule, actionnez la L
touche Power et éteignez le véhicule. Des pas- M
sagers ne connaissant pas le système peuvent se Fig. 231 : Touches du lève-vitre de la porte du conducteur
blesser en actionnant les lève-vitres. A Lève-vitre avant côté conducteur N
e En cas de danger : relâchez immédiatement la B Lève-vitre avant côté passager O
touche sur la clé du véhicule ou le détecteur de C Lève-vitre arrière côté conducteur
proximité de la poignée de porte sur les véhicules D Lève-vitre arrière côté passager P
E Commutateur de sécurité. de la sécurité anti-jeu
équipés de l'accès Confort. Q
e Ne laissez pas des enfants sans surveillance dans b Disponibilité opérationnelle établie.
le véhicule. – ou – R
b Véhicule arrêté, mais depuis moins de S
Fermeture manuelle 10 minutes.
AVERTISSEMENT
d’une vitre latérale T
b Porte conducteur ou passager pas encore
Après le blocage d’une vitre latérale, si la fonction ouverte. U
automatique a été désactivée, la vitre latérale se Les commutateurs comportent une fonction à 2
V
ferme manuellement avec la force maximum. Des crans. Les deux crans se ressentent nettement
parties du corps se trouvant entre la vitre latérale en lorsque vous actionnez le commutateur (résistance W
mouvement et les pièces fixes du véhicule peuvent perceptible lorsque vous le tirez ou appuyez dessus).
X
Y
Z
325
Vitres
A Premier cran – Commande manuelle b Fonction activée. Mémorisation de la position finale des vitres
e Appuyez sur le commutateur correspondant ou e Maintenez la touche ou de la clé du véhi- latérales
B
tirez dessus jusqu'au premier cran le temps d'at- cule enfoncée jusqu'à ce que la position souhai- Après une panne de l'alimentation 12 V, les positions
C teindre la position souhaitée. tée des vitres latérales soit atteinte. finales des vitres latérales sont perdues. La fonction
Le processus s'arrête lorsque vous relâchez la Les feux de détresse clignotent 2 fois lorsque automatique des vitres latérales est hors service.
D
touche. toutes les vitres latérales et le système de toit Procédez de la façon suivante pour toutes les vitres
E Deuxième cran – Fonction automatique sont fermés.
latérales :
F e Tirez sur le commutateur correspondant ou ap- Vous pouvez activer ou désactiver cette fonction sur
1. Fermez complètement la vitre latérale en tirant
puyez dessus brièvement jusqu'au deuxième l'écran central.
une fois sur le commutateur jusqu'au deuxième
G cran. e e Réglage e Véhicule e Systèmes de cran.
H La vitre latérale s'ouvre ou se ferme automati- fermeture du véhicule e Ouverture confort 2. Si la vitre latérale est complètement fermée, tirez
quement jusqu'à sa position finale. une nouvelle fois brièvement le commutateur
I
e Vous pouvez l'arrêter à la position souhaitée en jusqu'au deuxième cran.
J actionnant à nouveau la touche. Fermeture des vitres latérales à l'aide du dé-
3. Ouvrez complètement la vitre latérale en ap-
tecteur de proximité intégré à la poignée de puyant une seule fois sur le commutateur.
En mode automatique, la vitre s'ouvre et se ferme
K porte
plus rapidement qu'en mode manuel.
L Désactivation des touches de
Ouverture et fermeture des vitres latérales
M
avec la clé du véhicule commande dans la partie arrière
N (sécurité anti-jeu)
Le commutateur de sécurité E situé dans l'unité de
O
commande de la porte côté conducteur permet de
P désactiver les commutateurs de lève-vitres des
portes arrière, ainsi que l'écran tactile à l'arrière.
Q
Activation / Désactivation de la sécurité anti-jeu
R e Appuyez sur le commutateur de sécurité E.
S Fig. 233 : Accès Confort Le voyant de contrôle de la touche s'allume.
T b Véhicules avec accès Confort. Les touches des lève-vitres arrière, placées dans
les portes arrière, ainsi que l'écran arrière sont
b Ayez la clé du véhicule avec vous, par exemple
U désactivés.
V e Lorsque vous verrouillez le véhicule, effleurez le
détecteur de proximité A de la poignée de porte
W
jusqu'à ce que les vitres aient atteint la position
X souhaitée.
Les feux de détresse clignotent 2 fois lorsque
Y
toutes les vitres latérales et le système de toit
Fig. 232 : Ouverture et fermeture des vitres latérales avec la
Z clé du véhicule sont fermés.
326
Volant
Volant pour adapter le réglage du volant à l'inclinaison Mémorisation des réglages du A

de votre dossier et à la position de votre siège. volant B
Réglage du volant 3. Rebasculez le levier en position initiale, c'est-à-
Sur les véhicules équipés d'un pack Mémoire, il est
dire vers le conducteur, et veillez à ce qu'il s'en-
possible d'enregistrer les réglages du volant sur les
C
Réglage du volant pen- clenche de manière perceptible.
AVERTISSEMENT touches de mémorisation situées dans la porte D
dant la conduite
conducteur et sur la clé du véhicule.
Réglage électrique du volant E
Si vous réglez le volant en conduisant, celui-ci peut > Reportez-vous au chapitre « Réglages person-
reculer plus que souhaité. Cela peut conduire à la Appel incontrôlé des ré- nels » à la page 259. F
ATTENTION
perte de contrôle du véhicule. glages de la mémoire
G
e Ne réglez pas le volant pendant que vous Utilisation du combiné d'instru-
Si des personnes ou des animaux se trouvent dans la
conduisez.
ments avec le volant H
zone de déplacement du volant pendant le réglage,
des parties du corps peuvent être coincées ou multifonction I
Réglage manuel du volant écrasées. Pour de plus amples informations sur l'utilisation du J
e Ne laissez pas des enfants sans surveillance dans combiné d'instruments :
le véhicule. > Reportez-vous au chapitre « Utilisation du
K
combiné d'instruments » à la page 106. L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
Fig. 234 : Levier de réglage du volant V

1. Faites pivoter le levier vers le bas, c'est-à-dire en W
Fig. 235 : Commutateur de réglage du volant
l'éloignant du conducteur. X
2. Déplacez le volant en hauteur et en profondeur e Déplacez le commutateur de commande situé
sous la colonne de direction dans la direction Y
voulue jusqu'au réglage souhaité.
Z
327
Volant
A Activation et désactivation du
B chauffage du volant
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N Fig. 236 : Touche de chauffage du volant
O b Disponibilité opérationnelle établie.
e Appuyez sur la touche placée dans la branche
P
centrale du volant jusqu'à ce que le message
Q Volant chauffant ou Volant chauffant s'affiche
brièvement sur le combiné d'instruments.
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
328
Caractéristiques techniques
Vous trouverez, sur les pages suivantes, les
caractéristiques techniques de votre véhicule.
329
Licences de logiciel
Description du logiciel libre (OSS)
pour le combiné d'instruments –
Liste des composants de l'OSS
Le combiné d'instruments comprend des éléments sous licence de logiciel libre. Les éléments concernés et les conditions de licence correspondantes sont
énumérées ci-dessous. Le titulaire de la licence reçoit des titulaires de droits respectifs un simple droit d'usage du logiciel libre utilisé sous réserve dans les
conditions prévues dans les conditions de licence applicables. Les règles de garantie et de responsabilité des licences libres sont uniquement valables pour les
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you like PCCTS and have developed a nice tool with EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING, 2003, 2004 John Ellson (ellson@graphviz.org).
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using PCCTS. In addition, we ask that this header OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PAR- 2004, 2005, 2006, 2007 Pierre-Alain Joye (pier-
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pose, with respect to this code and accompanying ject for use in the OpenSSL Toolkit (http://www. the holder is Tim Hudson (tjh@cryptsoft.com).
documentation. openssl.org/)" Copyright remains Eric Young's, and as such any
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release, the authors wish to thank David Koblas, Da- PROJECT `ÀS IS'' AND ANY EXPRESSED OR IM- If this package is used in a product, Eric Young
vid Rowley, and Hutchison Avenue Software Corpo- PLIED WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMI- should be given attribution as the author of the parts
ration for their prior contributions. TED TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF of the library used. This can be in the form of a tex-
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OpenSSL License SHALL THE OpenSSL PROJECT OR ITS CONTRIBU-
TORS BE LIABLE FOR ANY DIRECT, INDIRECT,
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copyright notice, this list of conditions and the fol- GNU Public Licence.] a reference to http://oss.sgi.com/projects/FreeB/
lowing disclaimer. shall be included in all copies or substantial portions
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above copyright notice, this list of conditions and the Copyright (C) 1991-2, RSA Data Security, Inc. THE SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT
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other materials provided with the distribution. License to copy and use this software is granted INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE WARRAN-
3. All advertising materials mentioning features or provided that it is identified as the "RSA Data Secu- TIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PAR-
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nowledgement: "This product includes cryptogra- terial mentioning or referencing this software or this NO EVENT SHALL SILICON GRAPHICS, INC. BE
phic software written by Eric Young (eay@cryptsoft. function. LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIA-
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rouines from the library being used are not crypto- works provided that such works are identified as TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF OR
graphic related :-). "derived from the RSA Data Security, Inc. MD5 IN CONNECTION WITH THE SOFTWARE OR THE
4. If you include any Windows specific code (or a Message-Digest Algorithm" in all material mention- USE OR OTHER DEALINGS IN THE SOFTWARE.
derivative thereof) from the apps directory (applica- ing or referencing the derived work. Except as contained in this notice, the name of Sili-
tion code) you must include an acknowledgement: RSA Data Security, Inc. makes no representations con Graphics, Inc. shall not be used in advertising or
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pertaining to the use of the particular set of data the product(s) and/or program(s) described in this herein by reference and you agree to abide by the
files known as the "Unicode Character Database" publication and/or website at any time. provisions of the Trademark Policy, which may be
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by QNX Software Systems Limited ("QNX").
To find the QNX open source information used, visit
the LGE Open Source Distribution Site.(http://
oepnsource.lge.com)
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Systèmes radio en dehors de l’Union européenne

Marques de contrôle et déclara- Modelo PK3: 00971–18–02930 l'Industrie Canadienne. Son fonctionnement est
tions de conformité 2294-15-3616 soumis aux deux conditions suivantes:
00716-15-03745 1. Cet appareil ne doit pas causer d'interférences
Albania, Bahrain, Bosnia and Herzegovina, 05674-16-06830 nuisibles et
French Guyana, Georgia, Gibraltar, Guade- 00598-18-05298 2. Cet appareil doit accepter toute interférence re-
loupe, Iceland, Israel, Ivory Coast, Kuwait, 05031-16-06324 çue, y compris les interférences pouvant entraî-
Macedonia, Martinique, Monaco, Montenegro, 09087-19-07978 ner un fonctionnement.
New Caledonia, Norway, Reunion, Sri Lanka, "Este equipamento opera em caráter secundário, isto
St. Lucia, Switzerland, Trinidad & Tobago, Customs Union (including Armenia, Belarus,
é, não tem direito à proteção contra interferência
Turkey. Kazakhstan, Russia)
prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e
não pode causar interferência a sistemas operando
em caráter primário."
Este equipamento não tem direito à proteção contra
Argentina
interferência prejudicial e não pode causar interfe-
rência em sistemas devidamente autorizados. Модель: LTE-MBC-EU2
Este produto está homologado pela ANATEL, de Изготовитель: Molex CVS Dabendorf GmbH
acordo com os procedimentos regulamentados pela Сделано в Германии
CNC ID: H-21037 Resolução 242/2000, e atende aos requisitos re- Электропитаие : 12 V=, 400 mA
CNC ID: C-18053 quisitos técnicos aplicados.
Para maiores informações, consulte o site da ANA- Costa Rica
Australia TEL www.anatel.gov.br SUTEL 00770-2018
Brunei Ghana
DTA-002281 NCA APPROVED: 1R3-1M-7E0-14B
Belarus NCA APPROVED: 6X6-4H-7EO-OF3
Canada
This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Hong Kong
Operation is subject to the following two conditions: HKCA 1035: Automotive radar: radio equipment
1. This device may Not cause harmful interference, exempted from licensing.
Brazil and
2. This device must accept any interference recei- Inde
ved including interference that may cause unde- ETA – 1736/18-RLO(NE)
sired operation.
Cet appareil est conforme à la Partie 15 des règle-
mentations de la FCC et avec la norme RSS-210 de
Modelo BCMevo5: 02393–19–05364
346
Indonesia TRC/LPD/2017/615 Moldova

55538/SDPPI/2018 TRC/LPD/2016/584
2208 TRC/LPD/2018/66
Malaysia
53856/SDPPI/2017
47817/SDPPI/2016
63118/SDPPI/2019
2692 CIDF15000490
CIDF19000029
55747/SDPPI/2018 CIDF17000143
CIDF18000015 MD OC TIP 024 A6116-18
Israel
Model Name: TSSRE4Dg Mexico Mongolia
Manufacturer: Huf Electronics Bretten IFETEL: RLVPOPK17-1947
Model Name: LRR4 IFETEL: RLVBOLR14-1873
Manufacturer: Bosch IFETEL: IFT-008-2015
IFETEL: RLVDER316-2005
Japan La operación de este equipo está sujeta a las si-
204-560001 guientes dos condiciones
202-LSC054 1. Es posible que este equipo o dispositivo no cause
202-JN0638 interferencia perjudicial y
202-SMF114 2. Este equipo debe aceptar cualquier interferencia,
incluyendo la que pueda causar su operación no
deseada.
Japanese Radio Law Compliance. This device is
IFT: RCPKATR18-0034
granted pursuant to the Japanese Radio Law. This
Marca: KATHREIN AUTOMOTIVE
device should not be modified (otherwise the gran-
Modelo (s): TRANSCVRP01
ted designation number will become invalid).
La operación de este equipo está sujeta a las si-
Morocco
Jamaica guientes doscondiciones:
AGREE PAR L’ANRT MAROC
1. Es posible que este equipo o dispositivo no cause
This product has been Type Approved by Jamaica: Numéro dágrément :
interferencia perjudicial y
SMA - PK3. MR 17800 ANRT 2018
2. Este equipo debe aceptar cualquier interferencia,
This product has been Type Approved by Jamaica: Date dágrément : 24/10/2018
incluyendo la que pueda causar su operación no
SMA - BCMevo5. Numéro dágrément :
deseada.
MR 15019 ANRT 2017
Jordan Date dágrément : 26/10/2017
TRC/LPD/2014/212 Numéro dágrément :
347
MR 9668 ANRT 2014 Pakistan

Date dágrément : 30/09/2014
Numéro dágrément :
MR 12623 ANRT 2016
Numéro dágrément : Paraguay
MR 15845 ANRT 2018
Numéro d’agrément :
MR 13255 ANRT 2017
Date d’agrément : 09/02/2017
Numéro d’agrément: MR 19520 ANRT 2019
Date d’agrément: 13/04/2019
Nigeria Qatar
Model R3TR - Connection and use of this commu- Approval Ref.: CRA/SA/2015/R-4714
nications equipment is permitted by the Nigerian Approval Ref.: CRA/SA/2014/R-4315
Communications Commission.
Russia
Oman
OMAN - TRA
D172249
TA056891 Модель: LTE-MBC-EU
OMAN - TRA Изготовитель: Molex CVS Dabendorf GmbH
TA044715 Сделано в Германии
D100428 Электропитаие : 12 V=, 400 mA
OMAN - TRA/TA-R/4813/17 Модель: WCH-193
D100428 Philippines Изготовитель: Molex CVS Dabendorf GmbH
OMAN - TRA/TA-R/2609/15 Сделано в Германии
D080134 Электропитаие : 12 V=, 400 mA
OMAN - TRA/TA-R/2160/14
OMAN - TRA/R/3848/17
D080134
D090024
D080134
348
Serbia TA-2016/3539 이 기기는 가정용(B급) 전자파적합기기로서 주

APPROVED 로 가정에서 사용하는 것을 목적으로 하며,
모든 지역에서 사용할 수 있습니다.
TA-2017/209 해당 무선 설비는 전파혼신 가능성이 있으므로
APPROVED 인명안전과 관련된 서비스는 할 수 없음
인증 받은 자의 상호 Molex CVS Dabendorf GmbH
/
TA-2019/5064 제조자/제조국가 Germany /
34540-1313/16-3 APPROVED 기자재의 명칭/ 모델명 LTE-MBC-CN /
34540-1020/17-3 기자재의 명칭/ 모델명 MSIP-RMM-N7V-LTE-
MBC-CN
Singapore TA-2016/2568 인증 받은 자의 상호 Molex CVS Dabendorf GmbH
APPROVED /
Complies with IDMA Standard DA 103787.
Complies with IDMA Standards N0644-18. 제조자/제조국가 Germany /
Complies with IDMA Standards DB 106879. TA-2019/5116 기자재의 명칭/ 모델명 WCH-193 /
Registration Number N3078-18 APPROVED 기자재의 명칭/ 모델명 R-CMM-N7V-WCH-193
Complies with IDMA Standards N2853–18.
Taiwan
South Africa CCAK15LP0801T1
South Korea CCAE15LP0190T0
TA-2014/2597
APPROVED CCAF16LP2450T2
CCAE18LP0110T0
해당 무선 설비는 운용 중 전파혼신 가능성이 있
TA-2014/1784 음
APPROVED MSIP-REM-HEB-TSSSG4G5 低功率電波輻射性電機管理辦法
MSIP-CRM-HEB-TSSRE4DG 第十二條: 經型式認證合格之低功率射頻電機，
MSIP-CMM-BO2-LRR4 非經許可，公司、商號或使用者均不得擅自變
TA-2017/2491
更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功
APPROVED R-CRM-DDG-R3TR
能。
R-C-MQU-PK3
第十四條: 低功率射頻電機之使用不得影響飛航
송신기 주파수 21.85 kHz 安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，
TA-2016/2759 B급 기기 (가정용 방송통신기자재)
APPROVED 應立即停用，並改善至無干擾時方得繼續使
이 기기는 가정용(B급) 전자파적합기기로서 주 用。
로 가정에서 사용하는 것을 목적으로 하며,
前項合法通信，指依電信法規定作業之無線電
TA-2017/3465 모든 지역에서 사용할 수 있습니다.
信。
APPROVED 해당 무선 설비는 전파혼신 가능성이 있으므로
低功率射頻電機需忍受合法通信或工業、科學
인명안전과 관련된 서비스는 할 수 없음
及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。
송신기 주파수 433.92 MHz
低功率電波輻射性電機管理辦法
B급 기기 (가정용 방송통신기자재)
349
第十二條經型式認證合格之低功率射頻電機， L’intégralité du texte de déclaration de conformité (2) this device must accept any interference recei-
非經許可，公司、商號或使用者均不得擅自變 est disponible sur le site Internet suivant : ved, including interference that may cause undesired
更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功 https://porsche.ua/accessoresandservice/ operation.
能。 porscheservice/ Changes or modifications made to this equipment
第十四條低功率射頻電機之使用不得影響飛航 not expressly approved by the manufacturer may
安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時， void the FCC authorization to operate this
應改善至無干擾時方得繼續使用。前項合法通 equipment.
信，指依電信法規定作業之無線電通信。低功 Radiofrequency radiation exposure Information:
率射頻電機須忍受合法通信或工業、科學及醫 The radiated output power of the device is far below
療用電波輻射性電機設備之干擾。 United Arab Emirates the FCC radio frequency exposure limits.
本器材須經專業工程人員安裝及設定，始得設 TRA REGISTERED No: ER58762/17, Nevertheless, the device shall be used in such a
置使用，且不得直接販售給一般消費者 DEALER No: 0018994/09 manner that the potential for human contact during
電磁波警語標示：「減少電磁波影響，請妥適 TRA REGISTERED No: ER66073/18, normal operation is minimized.
使用 DEALER No: 0018994/09
輸入電源需使用所附的5A保險絲於產品前端做 TRA REGISTERED No: ER38964/15,
保護 DEALER: HUF ELECTRONICS GmbH
TRA REGISTERED No: ER36213/14,
Thailand DEALER No: DA36785/14
This telecommunication equipment conforms to TRA REGISTERED No: ER497919/16,
NTC technical requirements. DEALER No: DA0062437/11
เครื่องโทรคมนาคมและอุปกรณ์นี้ มีความ TRA REGISTERED No: ER61595/18,
DEALER No: DA65993/17
สอดคล้องตามมาตรฐานหรือ
ข้อกําหนดทางเทคนิคของ กสทช. TRA REGISTERED No: ER54754/17,
เครื่องวิทยุคมนาคมนี้มีระดับการแผ่ DEALER No: 0043253/10
คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าสอดคล้องตาม TRA REGISTERED No: ER71148/19
มาตรฐานความปลอดภัยต่อสุขภาพของ DEALER No: DA0043253/10
มนุษย์จากการใช้เครื่องวิทยุคมนาคม TRA REGISTERED No: ER54754/17,DEALER No:
ที่คณะกรรมการกิจการโทรคมนาคมแห่ง DA0043253/10
ชาติประกาศกําหนด. TRA REGISTERED No: ERXXXXX/XX,
DEALER No: 0043253/10
Ukraine
Votre véhicule est doté de différents équipements United States of America
radio. Le fabricant de l’équipement radio déclare qu’il NOTICE:
est conforme aux spécifications requises à son utili- This device complies with Part 15 of the FCC Rules.
sation conformément à la Réglementation technique Operation is subject to the following two conditions:
sur les équipements radio en Ukraine (Décret 355/ (1) This device may not cause harmful interference,
2017). Ces informations contiennent les détails des and
fabricants et les caractéristiques de boîte de vites-
ses de l’équipement radio à compter d’avril 2019.
350
Vietnam
351
Les indications figurant dans le présent Manuel Plaque signalétique (selon le pays) Plaque d'indication de pression de gonflage
peuvent différer des données spécifiques au véhi- des pneumatiques
cule du fait des variantes d'équipement ou des spé-
cificités du pays. Elles s'appliquent à toutes les
versions de carrosserie, sauf mention contraire. Vous
trouverez les données spécifiques au véhicule dans
les papiers officiels du véhicule et les documents
d'immatriculation, ainsi que sur les plaques d'infor-
mation (plaque signalétique p. ex.) présentes sur le
véhicule.
Les indications figurant dans les papiers officiels du
véhicule et les documents d'immatriculation ont
toujours priorité par rapport à celles figurant dans le
présent Manuel.
Numéro d'identification du véhicule

Le numéro d'identification du véhicule se trouve
derrière le pare-brise, en bas à gauche, ainsi que
sous le siège passager.
e Pour toute commande de pièces de rechange, Fig. 237 : Emplacement de la plaque signalétique
indiquez systématiquement le numéro d'identifi- Fig. 239 : Emplacement de la plaque d'indication des pres-
cation du véhicule. sions de gonflage des pneumatiques
La plaque d'indication des pressions de gonflage des
pneumatiques se trouve dans la feuillure au niveau
de la porte du conducteur.
Support de données du véhicule

Le support de données du véhicule se trouve dans la
brochure « Garantie & entretien ». Il contient toutes
les données importantes de votre véhicule. Ce sup-
Fig. 238 : Exemple de plaque signalétique
port de données ne pourra pas être remplacé en cas
A Numéro de la réception CE par type (selon le pays) de perte ou de détérioration.
B Numéro d'identification du véhicule
C Poids total autorisé en charge
E Charge autorisée sur l'essieu avant
F Charge autorisée sur l'essieu arrière
352
Dimensions
Longueur (en fonction de l'équipement spécifique) 4 963 mm
Largeur (en fonction de l'équipement spécifique) 1 966 mm
Largeur, rétroviseurs extérieurs compris 2 144 mm
Hauteur à vide selon la norme DIN

1 368 mm à 1 401 mm
en fonction de la variante du châssis
Garde au sol à vide selon la norme DIN

116 mm à 148 mm
en fonction de la variante du châssis
Contenances
env. 93,4/83,7 kWh (grande batterie)
Capacité énergétique de la batterie nominale / utilisable
env. 79,2/71,0 kWh (petite batterie)
env. 2,5 litres (véhicules avec assistance à la vision nocturne ou caméra de

Liquide lave-glace
recul : env. 5,5 litres)
353
Poids
Fig. 240 : Exemple de plaque signalétique

A Numéro de la réception CE par type (selon le pays)
B Numéro d'identification du véhicule
C Poids total autorisé en charge
E Charge autorisée sur l'essieu avant
F Charge autorisée sur l'essieu arrière
Charge utile (comprenant 75 kg pour le conducteur et les bagages)
en fonction du modèle et de l'équipement spécifique 310 kg à 670 kg
e Les données de poids spécifiques au véhicule, ainsi que le poids total autorisé et les charges autorisées sur les essieux peuvent être consultés sur la plaque
signalétique ou les papiers officiels du véhicule et les documents d'immatriculation (selon les pays, « certificat de conformité » par exemple) fournis lors de la
remise du véhicule.
e Ne dépassez pas le poids total admissible et les charges autorisées sur les essieux. En cas de montage d'équipements supplémentaires, la charge utile possible
diminue.
Charge sur pavillon

e N'utilisez des systèmes de transport sur toit que s'ils proviennent de la gamme Porsche Tequipment ou s'ils ont été contrôlés et homologués par Porsche pour ce
véhicule.
e Tenez compte des poids individuels du système de transport sur toit et de éléments rapportés.
e Ne roulez pas à plus de 130 km/h quand le système de transport sur toit est chargé.
> Reportez-vous au chapitre « Système de transport sur toit » à la page 292.
Charge autorisée sur pavillon
Tous les modèles 75 kg
354
Dimensions des jantes et des pneumatiques
L’indice de charge (p. ex. « 105 ») et la lettre code pour la vitesse maximale autorisée (p. ex. « Y ») constituent des exigences minimales. Lors du remplacement de
pneumatiques ou du montage de pneumatiques différents :
e Montez des chaînes à neige uniquement avec des dimensions de pneumatiques et de jantes correspondantes. Respectez les différentes législations nationales
concernant la vitesse maximale avec les chaînes à neige montées. Utilisez exclusivement des chaînes à neige homologuées par Porsche.
e Avant de procéder à des modifications de jantes et de pneumatiques, vérifiez à l'aide de la déclaration de conformité CE si la combinaison jante / pneumatique
souhaitée est autorisée pour le véhicule concerné. Pour plus d'informations : veuillez vous adresser à un concessionnaire Porsche.
Type de pneumatique Taille du pneumatique Taille de la jante Montage de chaînes à neige
AV : 225/55 R 19 103Y XL AV : 8,0J x 19 DJ 50

Non
AR : 275/45 R 19 108Y XL AR : 10,0 x 19 DJ 47
AV : 245/45 R 20 103Y XL AV : 9,0J x 20 DJ 54

Pneumatiques été Non
AR : 285/40 R 20 108Y XL AR : 11,0J x 20 DJ 60
AV : 265/35 ZR 21 (101Y) XL AV : 9,5J x 21 DJ 60

Non
AR : 305/30 ZR 21 (104Y) XL AR : 11,5J x 21 DJ 66
AV : 225/55 R19 103H XL M+S AV : 8,0J x 19 DJ 50

Non
AR : 275/45 R19 108H XL M+S AR : 10,0 x 19 DJ 47
AV : 245/45 R 20 103H XL M+S AV : 9,0J x 20 DJ 54

Pneumatiques mixtes (All-Season) Non
AR : 285/40 R 20 108H XL M+S AR : 11,0J x 20 DJ 60
AV : 265/35 R 21 101H XL M+S AV : 9,5J x 21 DJ 60

Non
AR : 305/30 R 21 104H XL M+S AR : 11,5J x 21 DJ 66
AV : 225/55 R19 103V XL M+S AV : 8,0J x 19 DJ 50

Uniquement sur l'essieu arrière
AR : 275/45 R19 108V XL M+S AR : 10,0 x 19 DJ 47
Pneumatiques hiver
AV : 245/45 R 20 103V XL M+S AV : 9,0J x 20 DJ 54
Uniquement sur l'essieu arrière
AR : 285/40 R 20 108V XL M+S AR : 11,0J x 20 DJ 60
Jantes 19 pouces non adaptés pour les véhicules équipés de Porsche Surface Coated Brake (PSCB) ou Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
355
AV = essieu avant, AR = essieu arrière, DJ = déport de jante
Pression des pneumatiques

Toute les pressions de gonflage s'appliquent uniquement aux marques et aux types de pneumatiques homologués par Porsche avec des pneumatiques à froid (20 °C).
La pression de gonflage correcte pour les pneumatiques montés en usine figure sur la plaque d'indication des pressions de gonflage des pneumatiques. Pour les
pressions de gonflages prescrites pour toutes les autres options de pneumatiques, il faut consulter l'affichage du système de contrôle de la pression des pneumati-
ques (TPM) sur l'écran central.
e Réglez le type et la taille des pneumatiques, ainsi que l'état de chargement dans le système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM).
> Reportez-vous au chapitre « Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM) » à la page 197.
e Tenez compte de la plaque d'indication des pressions de gonflage des pneumatiques et de l'affichage du système de contrôle de la pression des pneumatiques
(TPM) sur l'écran central.
– e Réglage e Réglages véhicule e Contrôle pression des pneus e Écart de pression
e Adaptez la pression de vos pneumatiques en fonction des valeurs prescrites.
Roue de secours
> Reportez-vous au chapitre « Utilisation de la roue de secours » à la page 117.
Taille des jantes et des pneumatiques
Taille du pneumatique Taille de la jante Montage de chaînes à neige
T 155/70 R20 115M 4,5B x 20 DJ 7 Non
AV = essieu avant, AR = essieu arrière, DJ = déport de jante
Pression des pneumatiques

Toute les pressions de gonflage s'appliquent uniquement aux marques et aux types de pneumatiques homologués par Porsche avec des pneumatiques à froid (20 °C).
AV AR
4,2 bars / 420 kPa / 61 psi 4,2 bars / 420 kPa / 61 psi
356

Caractéristiques techniques des fichiers audio et vidéo
Supports multi- Cartes SD jusqu’à 128 Go

médias pris en Lecteurs portables Lecteur MTP, périphériques USB 2.0 de la catégorie « USB Device Subclass 1 et 6 » tels que des clés USB, lecteur MP3
charge USB sans logiciels pilotes spéciaux, disques mémoire Flash USB et disques durs externes
Système de Cartes mémoire SD /SDHC /SDXC /MMC

fichiers Périphériques de stockage de masse USB système de fichiers exFAT, FAT ou FAT32, NTFS avec 4 partitions au maximum
Format MPEG-1/-2 Layer-3 ; Windows Media Audio 9 et 10 ; MPEG-2/-4 ; FLAC, MPEG-1/-2 ; ISO-MPEG4 ; DivX 3, 4 et 5 ; Xvid ; ISO-MPEG4 H.264
(MPEG4 AVC) ; Windows Media Video 9
Extension de
.mp3 ;.wma ;.asf ;.m4a ;.m4b ;.aac ;.flac ;.mpg ;.mpeg ;.avi ;.mp4 ;.m4v ;.mov ;.wmv
fichier
Listes de lecture .M3U ;.PLS ;.WPL ;.M3U8 ;.ASX
Caractéristiques maxi 320 kbit/s et fréquence d’échantillonnage de 48 kHz ; maxi 2 000 kbit/s et 720 x 576 px. à 25 fps maxi
Nombre de Périphériques de stockage de masse USB et cartes mémoire 10 000 fichiers maxi par support, maxi 1 000 fichiers par dossier / liste de
fichiers lecture
Métadonnées Couverture d’album jusqu’à 800x800 pixels, formats GIF, JPG, PNG ou via la base de données Gracenote
Caractéristiques techniques de connectivité
Réseaux mobiles GSM/GPRS/EDGE : Dual Band, 900 MHz/1 800 MHz

UMTS/HSPA+ : Tri Band, 900 MHz (Band VIII)/1 800 MHz (Band III)/2 100 MHz (Band I)
LTE : Quad Band, 800 MHz (Band 20)/900 MHz (Band 8)/1 800 MHz (Band 3)/2 600 MHz (Band 7)
WiFi IEEE 802.11a/b/g/n (2,4 GHz)
Bluetooth® Bluetooth® 2.1, IEEE 802.15.1, classe 2, portée d’env. 10 m
357
Caractéristiques techniques pour radio
Plages de fré- Ondes ultra courtes (FM) : 87,5 à 108 MHz

quence/ MW (AM) : 537 – 1 602 kHz (selon les pays)
standards Radio numérique : DAB, DAB+, DMB
Grille de synto-
nisation lors de Ondes ultra-courtes (FM) : 100 kHz
la recherche au-
MW (AM) : 9 kHz (selon les pays)
tomatique de
stations
Recyclage usagées ne doivent pas être jetés dans les déchets

domestiques, mais mis au rebut de manière
Recyclage des véhicules hors d’usage conforme.
Uniquement pour les pays de l’Union européenne : e Respectez les dispositions spécifiques en ma-
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG reprend gratuitement les tière d’élimination des déchets en vigueur dans
véhicules Porsche en fin de vie et les dirige vers une votre pays.
unité de recyclage respectueuse de l’environnement. e Déposez les batteries, les appareils électriques et
Pour la restitution du véhicule et l’établissement du électroniques usagés à un point de collecte.
certificat de destruction correspondant : e La batterie lithium de 12 volts est un produit
e Contactez un concessionnaire Porsche. dangereux. Ne manipulez pas ces batteries vous-
même et ne mettez jamais ces batteries vous-
Unités d’airbag et de prétensionneur même au rebut.
Les générateurs de gaz intacts, les véhicules e La batterie haute tension est un produit dange-
complets ou les systèmes avec unités d’airbag et de reux. Ne manipulez pas ces batteries vous-même
prétensionneur ne doivent pas être mis au rebut en et ne mettez jamais ces batteries vous-même au
tant que ferraille, déchets « normaux » ou dans d’au- rebut.
tres lieux de stockage pour substances dangereuses. Pour de plus amples informations sur la mise au re-
Pour de plus amples informations sur la mise au re- but correcte :
but correcte : e Contactez un concessionnaire Porsche.
e Contactez un concessionnaire Porsche.
Appareils électriques / électroniques et

batteries usagées
Les appareils électriques et électroniques portant le
symbole de poubelle barrée, ainsi que les batteries
358
Informations conformément au
règlement REACH de l’UE sur les
produits chimiques
Conformément au règlement REACH de l’UE sur les
produits chimiques (enregistrement, évaluation, au-
torisation et restriction des produits chimiques),
Porsche vous informe des substances dites extrê-
mement préoccupantes (SVHC) pouvant être
contenues dans le véhicule.
Vous pouvez consulter cette information sur
Internet.
> https://www.porsche.com/international/reach-
regulation/
359
Systèmes radio au sein de l’Union européenne

Déclaration de conformité
Votre véhicule est équipé de différents systèmes
radio. Les fabricants de ces systèmes radio déclarent
que ces systèmes radio sont en conformité avec la
directive 2014/53/UE, dans le cadre d’une utilisa-
tion conforme. La déclaration de conformité UE peut
être consultée dans son intégralité à l’adresse Inter-
net suivante :
https://www.porsche.com/international/
accessoriesandservice/porscheservice/
vehicleinformation/documents/
Système radio, nom de l’appareil Porsche Vehicle Tracking System – Driver Card Calculateurs
dans la déclaration de conformité,
Calculateur central
bande de fréquences, puissance PD2
d’émission maximale 21,85 kHz < 40 dBμA/m @ 10 m BCMevo 5

Sauf mention contraire, les indications sont valables
pour tous les modèles ou pour les véhicules équipés 433,47 – 434,37 MHz 10,00 mW 21,85 kHz < 40 dBμA/m @ 10 m
du1 système radio correspondant. Les différences
sont indiquées en notes de bas de page. 433,05 – 434,79 MHz destinataire
Commande d'ouverture de porte de uniquement
garage (HomeLink®)
Sécurité
Universal Garage Door Opener HomeLink® Pneumatiques
Clé du véhicule ADHL5D
PK3 Système de contrôle de la pression des pneu-
433,05 – 434,79 MHz 0,04 mW
matiques – Électronique de roue gén. 3
21,85 kHz < 40 dBμA/m @ 10 m 868,00 – 868,60 MHz 1,05 mW
TPMS Sensor G3.8 433.92 MHz TSSRE4Dg
433,47 – 434,37 MHz 10,00 mW 868,70 – 869,20 MHz 1,05 mW
433,92 MHz 81dBμV/m
1. La mise en service ou l'autorisation d'utilisation de la technologie radio peut être limitée dans certains pays, complètement impossible ou uniquement possible avec des exigences
supplémentaires.
360
Système de contrôle de la pression des pneu- Rangement pour smartphone Assistance à la conduite
matiques – Calculateur gén. 3
LTE-MBC-EU2 Multi Band Compensor Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
TPMS ECU G5 compact 433.92 MHz TSSS G4G5
(2500 – 2570 MHz) LRR4 automotive radar sensor
433,92 MHz destinataire
uniquement LTE FDD8 200,00 mW 76 – 77 GHz 981,75 mW
(880 – 915 MHz)
Assistance parking
Infotainment LTE FDD20 200,00 mW
(832 – 862 MHz) TRANSCVRP01
Rangement pour smartphone
Recharge sans câble Bluetooth® 2,51 mW
LTE-MBC-EU2 Multi Band Compensor (2402 – 2480 MHz)
WCH-193c
GSM 900 2000,00 mW
Assistance de changement de voie (LCA), As-
(880 – 915 MHz) 111,00 kHz 42dBμA/m sistant croisement
GSM 1800 1000,00 mW R3TR Short Range Radar
(1710 – 1785 MHz) Porsche Rear Seat Entertainment (PRSE)
76 – 77 GHz 1000,00 mW
WCDMA I 125,00 mW Porsche Rear Seat Entertainment
(1920 – 1980 MHz)
RSE stream1 Antennes
WCDMA III 125,00 mW
(1710 – 1785 MHz) WiFi 44 mW Boîte de communication C-Box
(2412 – 2483 MHz)
WCDMA VIII 125,00 mW CONBOX-HIGH
(880 – 915 MHz) Bluetooth® 18 mW
(2402 – 2480 MHz) Bluetooth® < 10 mW
LTE FDD1 200,00 mW (2402 – 2480 MHz)
(1920 – 1980 MHz)
Bluetooth® LE < 2,51 mW
LTE FDD3 200,00 mW (2,4 – 2,483 GHz
(1710 – 1785 MHz) classe 2)
LTE FDD7 200,00 mW WiFi < 31,6 mW
1. Le nom de l’appareil de la déclaration de conformité n’était pas disponible à la clôture de la rédaction.

361
Boîte de communication C-Box Boîte de communication C-Box Divers
CONBOX-HIGH CONBOX-HIGH Câble de charge
(2400 – 2483,5 MHz) LTE 199 mW IC-CPD

FDD B7 (2600 MHz)
WiFi < 25,1 mW classe 3 WiFi 2,4 GHz 100 mW
(5735 – 5835 MHz) (2400 – 2483,5 MHz)
LTE 199 mW
GSM 1995 mW FDD B8 (900 MHz) WiFi 5 GHz 100 mW
EGSM 900 classe 4 classe 3 (5150 – 5250 MHz)
GSM 1000 mW LTE 199 mW
GSM 1800 classe 1 FDD B20 (800 MHz) Porsche Home Energy Manager
classe 3
GSM 501 mW WiFi 60 mW
GSM 900 8–PSK LTE 199 mW (2412 – 2462 MHz)
classe E2 FDD B28 (700 MHz)
classe 3
GSM 398 mW
GSM 1800 8–PSK LTE 199 mW
classe E2 FDD B32 (1500 MHz)
classe 3
UMTS 251 mW
B1 (2100 MHz) LTE 199 mW
classe 3 TDD B38 (2600 MHz)
classe 3
UMTS 251 mW
B3 (1800 MHz)
classe 3 Antennes sans puissance de sortie d'émission
– 992.035.504.A
UMTS 251 mW – VAG_724791001
B8 (900 MHz) classe 3 – 920286352
– VAG_724791007
LTE 199 mW
FDD B1 (2100 MHz)
classe 3
LTE 199 mW
FDD B3 (1800 MHz)
classe 3
362
Index alphabétique
Index alphabétique Affichage tête haute (HUD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Messages d’avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Aide pour la commande vocale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 Nettoyage de la caméra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Aileron arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280 Réglage du contraste de l'écran. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Réglage du délai d’avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Symboles Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Mettre en position de nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280 Assistance au démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Airbag Assistance au freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
A Désactivation / Activation de l'airbag passager. . . . . . . 305 Assistance au stationnement
ABS (système antiblocage) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Pivotement du miroir de rétroviseur vers le bas . . . . . . 272
Accélération longitudinale Voyant de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298 Assistance au stationnement active . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Alerte de franchissement de ligne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Assistance de changement de voie (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Accélération transversale Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Assistant de changement de direction arrière . . . . . . . . . 41
Acceptation / Refus d'un appel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309 Allumage / Extinction des feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . 130 Avertissement de collision arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Altitude GPS Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Accès à une liste de lecture. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Éléments d'affichage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Accès aux réglages personnels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Accès Confort Limites du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Déverrouillage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319 Annulation
De la fonction d'arrêt d'urgence. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Messages d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318 Niveau d'information et d'avertissement . . . . . . . . . . . . . 43
Verrouillage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321 Anomalies
Lève-vitres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Réglage de la luminosité de l'indicateur . . . . . . . . . . . . . . 43
Accès Internet sans fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Situations de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Pile de clé du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Accoudoir Assistance embardée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Coffre de rangement avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239 Appareils de nettoyage à haute pression
Remarques sur l'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Accoudoir central Assistance en cas de panne
Coffre de rangement avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239 Appareils de péage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Calage du véhicule pour l'empêcher de rouler . . . . . . . . 115
Actionnement de secours Appel d'urgence. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
En cas de crevaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Connecteur de charge du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . 249 Appel panne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288 Remorquage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Trappe de charge. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248 Accès au véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Assistance parking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Activation / Désactivation de la ventilation des sièges . . . . . 275 Action en ligne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Assistance au stationnement active . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Déclenchement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Activation / Désactivation du chauffage de sièges. . . . . . . . . 275 Assistant aux manœuvres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Transfert de données . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Activation / Désactivation du chauffage du volant. . . . . . . . . 328 Avertisseur sortie stat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Apple CarPlay Caméra de recul. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Activation / Désactivation du dégivrage des rétroviseurs Siri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Surround View . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Apple CarPlay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Assistant aux manœuvres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Advanced Climate Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Basculement entre l'iPod et Apple CarPlay . . . . . . . . . . . 40
Affichage Assistant croisement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Application Porsche Connect Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Vitesse et assistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Connexion au PCM en WiFi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Voiture et informations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Applications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221 Éléments d’affichage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Affichage / Modification d'emails . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 Application Porsche Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221 Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Affichage / Modification de message (SMS / e-mail) . . . . . . 173 Arrivée Limites du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Affichage / Modification de SMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Messages d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Affichage de l’état de charge et de verrouillage de la batterie Assistance à la vision nocturne Assistant d'avertissement et de freinage. . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
haute tension au niveau du raccord de charge . . . . . . . . . . . . 243 Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Activation / Désactivation de l’assistant d’avertissement et
Affichage du Manuel technique dans le véhicule . . . . . . . . . . 216 Avertissement animaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Affichage et remise à zéro du compteur kilométrique . . . . . . 108 Avertissement piétons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Activation et désactivation de l'assistant d'embardée . . 60
Affichage et remise à zéro du compteur kilométrique Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Activation et désactivation de l'assistant de changement de
partiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Éléments d’affichage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Affichage force G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Activation et désactivation de l’avertissement de
Limites du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
363
Index alphabétique
Allumage / Extinction de l'avertisseur de distance . . . . . 60 Batterie au lithium. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63, 65 Configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

Assistance au freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Emplacement (batterie au lithium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Carte SIM
Assistance embardée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Mise en garde sur la batterie (batterie au lithium) . . . . . 63 Utilisation du téléphone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Assistant de changement de direction . . . . . . . . . . . . . . . 59 Procédure à suivre après avoir rebranché la batterie Carte SIM intégrée
Avertissement d’urgence (à-coup d’avertissement) . . . . 58 (batterie au lithium). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Établissement d'une connexion de données. . . . . . . . . . 219
Avertissement de collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Procédure à suivre après avoir rebranché la batterie
Avertisseur de distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 (Batterie au lithium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Ceintures
Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Recharge (Batterie au lithium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63, 65 Message d’avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Fonction préventive de protection des occupants. . . . . . 59 Remarques (Batterie au lithium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Mise en place . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Remplacement (Batterie au lithium) . . . . . . . . . . . . . .63, 65 Ouverture de la boucle de ceinture et rangement de la
Source d’alimentation externe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 ceinture de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Limites du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Prétensionneurs de ceinture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Messages d’avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Batterie 12 volts au lithium
Remarques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Réglage des fonctions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Assistance au démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Réglage du délai d’avertissement de collision . . . . . . . . . 60 Source d’alimentation externe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Voyant d’avertissement dans le combiné
Réglage du délai de l'avertisseur de distance . . . . . . . . . 60 Batterie haute tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 d’instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Assistant d'éclairage automatique Bluetooth® Ceintures de sécurité
Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Connexion d'un téléphone portable. . . . . . . . . . . . . . . . . 311 Message d’avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Assistant de changement de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Gestionnaire d'appareils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 Mise en place . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Boîte à gants Ouverture de la boucle de ceinture et rangement de la
Assistant de changement de direction arrière. . . . . . . . . . . . . . 41 Rangements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 ceinture de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Assistant de configuration PCM Boussole Prétensionneurs de ceinture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256 Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Remarques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Assistant de sortie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Branchement d'un appareil externe par USB . . . . . . . . . . . . . . 159 Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Autocollants décoratifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Branchement du connecteur de charge du véhicule et démarrage Voyant d’avertissement dans le combiné
Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 de la recharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243 d’instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Autoradio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 Branchements dans l'accoudoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Cendrier
Enregistrement / Modification d'un favori . . . . . . . . . . . 283 Ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Radio en ligne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 C Vider . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Chaînes à neige
Réglage / Enregistrement d'une station . . . . . . . . . . . . . 281 Caméra de recul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Régler la zone de réception . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 Remarques générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Caméra de vision nocturne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Avertissement d’urgence (à-coup d’avertissement). . . . . . . . . 58 Champ de saisie manuscrite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Caméras
Avertissement de collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Charge complète
Récapitulatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Capot arrière
Réglage du délai d’avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Charge partielle
Ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Avertisseur de distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Réglage de la hauteur d’ouverture. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Chargement
Capot avant
Réglage du délai d’avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Transport sur le toit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Déverrouillage d’urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Avertisseur sortie stat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Fermeture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Charging Planner. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 Chronomètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
B Capteurs Chronomètre Sport Chrono . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Balais d'essuie-glace Récapitulatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Clavier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Caractéristiques techniques Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Barre d'accès rapide Contenances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353 Clé
Filtre rapide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186 Dimensions des jantes et des pneumatiques. . . . . . . . . 355 Déverrouillage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354 Mémorisation et consultation des réglages
Assistance au démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Tableaux des pressions des pneumatiques . . . . . . . . . . 355 personnels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Avertissement de tension de bord (Batterie au Carte (navigation) Retrait de la clé de secours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
lithium) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63, 65 Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 Verrouillage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Clé de secours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
364
Index alphabétique
Clé du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Combiné d’instruments Consommables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353

Déverrouillage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319 Affichage Vitesse et assistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Liquide lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353
Remplacement de la pile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Affichage Voiture et informations . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Consultation de la boîte vocale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Verrouillage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321 Compteur journalier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Contacts (téléphone) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Clé du véhicule (télécommande) Compteur kilométrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Contenances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353
Ouverture / Fermeture des vitres latérales (sans accès Messages d’avertissement et d’information. . . . . . . . . . 174
Liquide lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353
Confort) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Power-mètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Récapitulatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Couple
Clignotant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Couple de serrage des vis de roue. . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Actionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Récapitulatif des menus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Réglage de l’éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Couple de serrage
Actionnement confort des clignotants . . . . . . . . . . . . . . 130
Voyants d’avertissement et de contrôle . . . . . . . . . . . . . 101 Vis de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Climatisation
Commande d'ouverture de porte de garage Cric
Activation / Désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
HomeLink® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 Levage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Activation / Désactivation de l'ioniseur . . . . . . . . . . . . . . 92
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 Remarques concernant le levage de véhicules à suspension
Activation / Désactivation de la fonction de
pneumatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Commande d'ouverture de porte de garage HomeLink®
Activation / Désactivation du mode A/C MAX. . . . . . . . . 90 Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 Cuir
Activation / Désactivation du recyclage de l'air. . . . . . . . 92 Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Commande vocale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Activation / Désactivation du refroidissement Énoncé des commandes vocales naturelles . . . . . . . . . . 112
maximal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Énoncé des instructions vocales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 D
Activation de la climatisation automatique . . . . . . . . . . . 88 Exemples de commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 DAB
Activation et désactivation du mode Eco . . . . . . . . . . . . . 92 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 Régler la zone de réception . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Dégivrage du pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Réglages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Date
Mémorisation et consultation des réglages Siri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
personnels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259 Utilisation de la commande vocale . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Date & heure
Réglage de la mise à température au plancher . . . . . . . . 90 Commutateur de mode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Réglage de la répartition de l'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Commutateur de mode Sport Chrono . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 Démarrage auxiliaire
Réglage de la température . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Réglage du débit d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 Compartiment de rangement Source d’alimentation externe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Réglage du recyclage automatique de l'air . . . . . . . . . . . . 92 Dans l’accoudoir avant, ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239 Démarrer
Zone de ventilation supérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Possibilités de rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 Le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Cockpit Compte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259 Détection des panneaux de signalisation . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Affichage Vitesse et assistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Conduire Activation de l'avertissement limite de vitesse . . . . . . . 125
Affichage Voiture et informations . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Affichage d’un avertissement concernant la limite de
Compteur journalier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Configurer la touche combinée capacitive. . . . . . . . . . . . . . . . 254 vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Compteur kilométrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Configurer la touche d'accès direct sur le volant . . . . . . . . . . 254 Affichage des limites de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Power-mètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Réglage de l’éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Utilisation des services Porsche Connect. . . . . . . . . . . . 219 Éléments d’affichage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Voyants d’avertissement et de contrôle . . . . . . . . . . . . . 101 Connecteur de charge du véhicule (actionnement de Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Coffre à bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 secours) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249 Limites du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Déverrouillage d’urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Messages d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Connectivité
Fermeture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Réglage de l'avertissement de la limitation de
Établissement d'une connexion de données. . . . . . . . . . 219
Ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70, 73 vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
État de la connexion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Combiné d'instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Signalements de virage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Utilisation des services Porsche Connect. . . . . . . . . . . . 219
Ajuster la représentation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252 Déverrouillage
Connexion de données
Chronomètre Sport Chrono . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 Déverrouillage de secours du véhicule . . . . . . . . . . . . . . 323
Établissement (carte SIM intégrée). . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Configurer la touche combinée capacitive . . . . . . . . . . . 254 Déverrouillage du véhicule à l'aide de la clé du
Gestionnaire d'appareils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Sélection des options et activation des fonctions . . . . . 107 Point d’accès WiFi externe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Système de contrôle de la pression des Déverrouillage du véhicule avec le système accès
Utilisation d'un point d'accès du véhicule. . . . . . . . . . . . 219 Confort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 Déverrouillage du véhicule de l'intérieur . . . . . . . . . . . . . 320
365
Index alphabétique
Déverrouillage et ouverture du capot arrière . . . . . . . . . . 70 Phares à LED PDLS Plus à faisceau matriciel. . . . . . . . . 129 Entretien
Déverrouillage et ouverture du capot avant . . . . . . . . . . . 73 Phares directionnels avec contrôle dynamique du Aileron arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Déverrouillage d’urgence faisceau. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Entretien de la batterie haute tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Capot avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Récapitulatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Entretien des jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Déverrouillage de secours des portes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323 Réglage de la temporisation de l'éclairage . . . . . . . . . . . 128
Entretien du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Régler les pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Déverrouillage en approche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Déviation intelligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192 Autocollants décoratifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Système anti-éblouissement des panneaux. . . . . . . . . . 129
Dimensions des jantes et des pneumatiques . . . . . . . . . . . . . 355 Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Éclairage d'ambiance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Cuir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Données mobiles (connectivité) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Éclairage d’ambiance Dinamica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Durée de trajet et distance Habillage en tissu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Réglage de la luminosité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Immobilisation du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Régler la couleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Dysfonctionnements Jantes en alliage léger. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Mémorisation de la position finale des vitres Éclairage des instruments
Joints. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
latérales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Réglage de la luminosité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Lavage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Éclairage dynamique des feux de route Peinture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
E Activer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Éclairage Éclairage extérieur Pièces en plastique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Activation et désactivation des feux de route . . . . . . . . 130 Régler la temporisation de l'éclairage . . . . . . . . . . . . . . . 254 Protection du soubassement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Activation et désactivation des feux de route Éclairage intérieur Remarques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
dynamiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Utilisation d'appareils de nettoyage haute pression . . . 135
Activation et désactivation des feux de Éclairage d'ambiance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Vis de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Régler la durée et la luminosité de la temporisation . . . 254 Vitres. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Appel de phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Variation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Entretien intelligent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Assistant d'éclairage automatique. . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Éclairages Équilibre de la ventilation de siège
Clignotant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Commande des phares en fonction de la situation . . . . 128
Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 Écran central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 Équilibre du chauffage de siège
Désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Configuration de l'écran d'accueil . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Éclairage d'ambiance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Configuration de la page d'accueil. . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Espace de rangement des sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Éclairage de croisement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 Configuration de MyScreen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Entretien intelligent. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 Activation du balayage continu des essuie-glaces . . . . 144
Éclairage dynamique des feux de route . . . . . . . . 128-129 Menu de démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Éclairage extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Activation du capteur de pluie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Messages d’avertissement et d’information. . . . . . . . . . 174 Activation du lave-glace et des essuie-glaces. . . . . . . . 145
Éclairage intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 MyScreen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Changement de balais d'essuie-glaces. . . . . . . . . . . . . . 145
Éclairage par mauvais temps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Notifications. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Éléments de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Étalonnage automatique des phares . . . . . . . . . . . . . . . . 129 Écran du passager avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 Essuyage par impulsion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Feu arrière antibrouillard. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Saisie à main levée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 Fonctionnement par impulsion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Feux d’autoroute . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 Nettoyage de la caméra de recul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Feux de croisement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Écran tactile Protection contre le givre et l'ensoleillement . . . . . . . . . 145
Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Ajuster la représentation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252 Réglage de la sensibilité du capteur de pluie . . . . . . . . . 144
Feux de passage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Feux de position. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Écrans
Fonction brouillard. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Établissement de la disponibilité conduite . . . . . . . . . . . . . . . 120
Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Etablissement de la disponibilité opérationnelle . . . . . . . . . . . 119
Fonction Coming Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Emergency Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Fonction d'aide à l'entrée / Fonction d'aide à la État de charge et de verrouillage de la batterie haute tension au
sortie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Énoncé des instructions vocales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 niveau du raccord de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Messages d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 Enregistrement / Modification d'un favori État de la connexion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Mode voyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Supports multimédias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Exemples de commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
PDLS Plus avec phares à LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Téléphone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Extincteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
366
Index alphabétique
F Rodage et nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 Interfaces dans l'accoudoir avant

Fermeture du cache profilé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296 Function on Demand (FoD) USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Feu arrière antibrouillard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Achat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 Internet
Adaptation de la répartition de la lumière . . . . . . . . . . . 128 Activation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 Établissement d'une connexion de données. . . . . . . . . . 219
Feux de croisement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 Interruption et reprise du limiteur de vitesse
L'activation a échoué. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153 Interruption et reprise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Feux de position . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Téléchargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 Ioniseur
Feux de route
Fusible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 Activation / Désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Levier de commande des feux de route . . . . . . . . . . . . . 130
Affectation des fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Fin du processus de recharge et débranchement du connecteur
de charge du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Affectation des fusibles au niveau du plancher à
droite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
J
FM Jantes alu
Affectation des fusibles sur la planche de bord à
Régler la zone de réception . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 droite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Fonction Coming Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Affectation des fusibles sur la planche de bord à Jantes en alliage léger
Fonction d'arrêt d'urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 gauche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Affectation des fusibles sur le plancher à gauche . . . . . 156 Joints
Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 Boîte à fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 Remplacement d'un fusible électrique . . . . . . . . . . . . . . 154
Limites du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 K
Messages d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 G Kit fumeurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Fonction d’aide à l’entrée Confort Gestes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Activation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Fonction de freinage d’urgence
Gestionnaire d'appareils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 L
Gestionnaire de connexion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 Lampes de lecture. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Activation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Guidage de voie actif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 Langue
Fonction de levage automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Fonction de minuterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245 Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 Launch Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Fonction de profil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245 Éléments d'affichage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Lavage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Fonction HOLD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Lave-glace
Activer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
H Appoint de liquide lave-glace. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Habillage en tissu (remarques concernant l'entretien). . . . . . 140 Contenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353
Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Protection antigel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Messages d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Heure et date
Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252 Lecture de médias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Fonction préventive de protection des occupants . . . . . . . . . . 59
HomeLink® Lève-vitres
Fonctions de charge intelligentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246 Fermeture des vitres latérales à l'aide du détecteur de
Commande d'ouverture de porte de garage. . . . . . . . . . 290
Forces d’accélération longitudinale proximité intégré à la poignée de porte (véhicules avec
Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Housse à skis
accès Confort) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Rangement d’un ski / snowboard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Forces d’accélération transversale Mémorisation de la position finale. . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 HUD (affichage tête haute) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Ouverture / fermeture des vitres latérales . . . . . . . . . . . 325
Frein de parking électrique Ouverture / Fermeture des vitres latérales avec la clé du
Actionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 I véhicule (télécommande) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Freinage multicollision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 Immobilisations du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Lève-vitres électriques
Freins Indicateur PASSENGER AIR BAG OFF/ON . . . . . . . . . . . . . . . . 299 Fermeture des vitres latérales à l'aide du détecteur de
Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 proximité intégré à la poignée de porte (véhicules avec
Information sur le logiciel
Fonction de freinage d’urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 accès Confort) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Affichage de l'information sur la version. . . . . . . . . . . . . 256
Message d'avertissement relatif aux plaquettes de Mémorisation de la position finale. . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Afficher les composants logiciels . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Ouverture / fermeture des vitres latérales . . . . . . . . . . . 325
Infos trafic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192 Ouverture / Fermeture des vitres latérales avec la clé du
Plaquettes et disques de freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Intensité du massage véhicule (télécommande) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) . . . . . . . . . . 150
Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Porsche Surface Coated Brake (PSCB). . . . . . . . . . . . . . 150
367
Index alphabétique
Limiteur de vitesse (LIM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Réglages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

Activation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 Téléchargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Représentation cartographique et informations de
Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 Mise hors service / Immobilisation du véhicule . . . . . . . . . . . 141 navigation sur le combiné d'instruments . . . . . . . . . . . . 194
Annulation temporaire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Mode croisière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 Saisie de coordonnées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Saisir une étape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Mode de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Éléments d’affichage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 Autonomie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 Navigation en ligne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Éléments de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Configuration du mode INDIVIDUAL . . . . . . . . . . . . . . . . 183 Niveau de charge de la batterie
Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Configuration du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184 Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Limites du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Configurer RANGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 Notification Center . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Limiteur de vitesse adaptatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 INDIVIDUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 Notifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Modification de la vitesse maximale . . . . . . . . . . . . . . . . 167 Messages d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Réglage de la vitesse maximale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 NORMAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 Filtrer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Liquide de frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 RANGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 Numéro d'identification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352
Contrôle du niveau de liquide de frein. . . . . . . . . . . . . . . 170 Sélection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 Numéro d'identification du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352
Vidange du liquide de frein. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 SPORT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Numéro de châssis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352
Liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 SPORT PLUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Liquide lave-glace
Appoint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Mode privé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Mode voyage
O
Œillet de remorquage
Contenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353 Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Dans l’outillage de bord. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Produit antigel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 Module de commande de la console centrale Œillets d’arrimage
Lunette arrière Commande à distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186 Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Activation / Désactivation du chauffage . . . . . . . . . . . . . 93 Filtre rapide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Saisie à main levée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216 Options de déverrouillage
M Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Options de verrouillage
Manœuvres de stationnement Montage des pièces de support . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Assistance au stationnement active . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Montage des supports . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Ordinateur de bord
Assistance parking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Moquette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Récapitulatif des menus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Caméra de recul. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Système de contrôle de la pression des
Surround View . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Musique pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Manuel d'utilisation numérique Branchement d'un appareil externe par USB . . . . . . . . . 159 Outillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Application . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Enregistrement / Modification d'un favori . . . . . . . . . . . 283
Outillage de bord
Embarqué . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Formats de fichiers pris en charge . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
Retrait et rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Mémorisation Interfaces dans l'accoudoir avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Lecture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 Ouverture du manuel d'utilisation dans l'écran central. . . . . . 216
Réglages personnels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
MyScreen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Ouverture et fermeture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Mémorisation de la position du siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Mémorisation et consultation des réglages
Mémorisation de la position finale du lève-vitre . . . . . . . . . . . 326 personnels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Menu de démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 N Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 Navigation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 Vitres latérales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Messages d’avertissement et d’information . . . . . . . . . . . . . . 174 Affichage des infos trafic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Messages relatifs aux bouchons (navigation) . . . . . . . . . . . . . 192 Affichage/configuration de la représentation
cartographique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
P
Miroir de courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 Pack mémoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Appareils de péage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Mise à jour Charging Planner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 Pack Mémoire Conducteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Échec. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Configuration du contenu de la carte . . . . . . . . . . . . . . . 192 Pack Mémoire Confort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Contournement des ralentissements . . . . . . . . . . . . . . . 192 Paramètres audio
Téléchargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Moniteur d'itinéraires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192 Balance et équilibreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
Mise à jour logicielle en ligne Planification d'un circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 Paramétrer les aigus et les graves. . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
Échec. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Porsche Intelligent Range Manager (PIRM) . . . . . . . . . . 193
Recherche / Saisie d'une destination . . . . . . . . . . . . . . . 189
368
Index alphabétique
Pare-brise Plaque d'indication de pression de gonflage des Porsche InnoDrive (PID) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Dégivrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352 Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 Pneumatiques hiver (remarques générales) . . . . . . . . . . 202 Annulation de la régulation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
PASM (Porsche Active Suspension Management) . . . . . . . . . 207 Produit anticrevaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Éléments de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Profondeur de sculpture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203 États de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211, 220
Réglage d'un chargement complet ou partiel . . . . . . . . 199 Exemple de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Affichage de l'heure ou de la température . . . . . . . . . . . 215
Réglage du type et des dimensions des Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Affichage des menus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 Freinage jusqu'à l'arrêt et redémarrage. . . . . . . . . . . . . . 228
Ajuster la représentation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Remplacement des pneumatiques (remarques Interruption et reprise de la régulation . . . . . . . . . . . . . . 227
Apple CarPlay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 générales) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Clavier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 Modification de la vitesse de régulation . . . . . . . . . . . . . 227
Réparation en cas de panne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Réglage de la distance de régulation . . . . . . . . . . . . . . . 227
Configuration de l'écran d'accueil . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Valves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Configuration de la page d'accueil. . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Réglage de la vitesse maximale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Pneumatiques été Porsche Intelligent Range Manager (PIRM) . . . . . . . . . . . . . . . 193
Configuration de MyScreen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Écran central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 Porsche Stability Management (PSM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Pneumatiques hiver Activation du mode PSM Sport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Menu de démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Remarques générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202 Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Messages d’avertissement et d’information. . . . . . . . . . 174
MyScreen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Poids. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354 Porsche Surface Coated Brake (PSCB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Notifications. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195 Point d'accès Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Utilisation du point d'accès WiFi du PCM. . . . . . . . . . . . 219 Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Saisie de texte et de caractères. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 Point d'accès du PCM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Utilisation d’un point d’accès WiFi externe . . . . . . . . . . 219 Point d'accès du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Utilisation du point d'accès WiFi du PCM. . . . . . . . . . . . 219 Point d’accès Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus) . . . . . . . . 232
Peinture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Utilisation d’un point d’accès WiFi externe . . . . . . . . . . 219 Désactivation d’urgence de la Driver Card . . . . . . . . . . . 233
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Point d’accès WiFi externe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Dysfonctionnement de la Driver Card . . . . . . . . . . . . . . . 233
Lustrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Porsche Active Suspension Management (PASM) . . . . . . . . . 207 Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Nettoyage des taches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Désactivation de la régulation de la hauteur de caisse Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Protection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 (mode cric) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 Remplacement de la pile de la carte conducteur (Driver
Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Sélection du niveau du châssis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 Card) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Retouches. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Sélection du réglage du châssis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207 Transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Phares. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). . . . . . . . . . . . . . . 150 Port USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158-159
Mode voyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Portable
Porsche Communication Management (PCM) . . . . . . . . . . . . 211
Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Connexion d'un téléphone portable. . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Affichage du manuel d'utilisation dans le véhicule . . . . 216
Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Connexion en Bluetooth® (nouveau téléphone
Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Écran central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
portable) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
PID (Porsche InnoDrive) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222 Connexion en Bluetooth® (second téléphone
Porsche Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 portable) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Planification d'un circuit (navigation) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Afficher l'avis protection des données . . . . . . . . . . . . . . 255 Connexion en Bluetooth® (système d'exploitation Windows®
Plaque d'indication de pression de gonflage des Afficher les mentions légales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352 et iOS®) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Ajuster les réglages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255 Connexion en Bluetooth® (téléphone portable
Plaque signalétique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352 Connexion de l'utilisateur (Porsche ID) . . . . . . . . . . . . . . 220 connu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Plug & Charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246 Établissement d'une connexion de données. . . . . . . . . . 219 Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197 Gestion de l'utilisateur (Porsche ID) . . . . . . . . . . . . . . . . 220 Recharge sans câble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Chaînes à neige (remarques générales) . . . . . . . . . . . . . 202 Mode privé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220 Porte
Consultation des écarts de pression . . . . . . . . . . . . . . . . 199 Réglages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220 Déverrouillage de secours. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Contrôle de la pression de gonflage . . . . . . . . . . . . . . . . 197 Utilisation des services . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Ouverture et fermeture de l'intérieur . . . . . . . . . . . . . . . 322
Entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203 Porsche Connect App . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221 Verrouillage à l'aide de la clé du véhicule . . . . . . . . . . . . 321
Inscription sur le pneumatique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) avec phares à Verrouillage avec le système accès Confort. . . . . . . . . . 321
Paramétrage des nouveaux pneumatiques dans le système LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Verrouillage de secours. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM). . . 200 Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) avec phares à
LED à faisceau matriciel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
369
Index alphabétique
Porte du véhicule Ralentissement Ajuster la représentation PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252

Déverrouillage de l'intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320 Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Choisir la langue. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Ouverture et fermeture de l'intérieur . . . . . . . . . . . . . . . 322 Rangement (téléphone) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313 Configuration du mode de conduite INDIVIDUAL . . . . . 257
Porte-bébé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305 Rangement du téléphone portable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313 Configuration du mode de conduite RANGE . . . . . . . . . 257
Porte-bouteille . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235 Configurer la touche combinée capacitive . . . . . . . . . . . 254
Rapports. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Configurer la touche d'accès direct sur le volant. . . . . . 254
Porte-gobelet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235 Recharge Consultation des écarts de pression . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Position maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 Autonom. rest . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Définir un réglage du châssis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Possibilités de rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 Recharge (batterie haute tension) Entreprendre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Boîte à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 Actionnement de secours du connecteur de charge du Informations sur le gonflage des pneus . . . . . . . . . . . . . 199
Compartiment de rangement dans l’accoudoir véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249 Mémorisation sur les touches personnelles . . . . . . . . . . 259
avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239 Affichage de l’état de charge et de verrouillage de la Paramétrer le clavier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Power-mètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 batterie haute tension au niveau du raccord de Paramétrer le volume des annonces de navigation . . . . 253
Pression des pneumatiques charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Paramétrer les options de déverrouillage . . . . . . . . . . . . 254
Accès sur le combiné d'instruments . . . . . . . . . . . . . . . . 197 Branchement du connecteur de charge du véhicule et Réglage de la récupération . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
démarrage de la recharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197 Réglage des options de verrouillage . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Consignes de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
Système en mode apprentissage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 Réglage du niveau du châssis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Fin du processus de recharge et débranchement du
Prise (12 volts) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237 Réglage du système de commande vocale . . . . . . . . . . 253
connecteur de charge du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Prise de diagnostic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Réglage du type et des dimensions des
Fonction de minuterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Produit anticrevaison Fonction de profil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Réglage E-Sound . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Retrait et rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Recharge d'un téléphone portable sans câble . . . . . . . . . . . . . 313 Régler la date et l'heure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Produit anticrevaison / Kit de réparation Recherche / Saisie d'une destination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 Régler le mode de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Pour pneumatiques endommagés . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Récupération . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Régler le volume des signaux d'alarme et de l'assistance
Profondeur de sculpture Récupération de l'énergie en décélération . . . . . . . . . . . . . . . . 121 parking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
Pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203 Régler les options de verrouillage et de
Recyclage de l'air
Programme de massage Activation / Désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 déverrouillage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258 Régler les unités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Réglage / Enregistrement d'une station. . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Protection antigel Remise à zéro des données de conduite. . . . . . . . . . . . . 258
Réglage automatique anti-éblouissement Rétablir les réglages usine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Dans le liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273 Système de contrôle de la pression des pneumatiques
Dans le liquide lave-glace. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Réglage de la mise à température au plancher (TPM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Protection antivol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Réglages usine
Protection contre l'ensoleillement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Réglage de la position du siège. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 Réinitialisation des réglages du véhicule . . . . . . . . . . . . 252
Protection contre le givre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Réglage de la temporisation de l'éclairage. . . . . . . . . . . . . . . . 128 Régler et activer l'avertissement de la limitation de
Protection du soubassement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Réglage du débit d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Réglage du recyclage automatique de l'air Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
PSM (Porsche Stability Management) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Réglage du ventilateur Annulation de la régulation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Q Climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 Éléments d'affichage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Quatre roues motrices Réglages Éléments de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Affichage transmission intégrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Mémorisation et consultation des réglages États de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
personnels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259 Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
R Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251 Freinage jusqu'à l'arrêt et redémarrage. . . . . . . . . . . . . . 266
Rabattement du dossier des sièges arrière vers l’avant . . . . . 278 Réglages de la commande vocale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Interruption et reprise de la régulation . . . . . . . . . . . . . . 266
Réglages du véhicule Modification de la distance de régulation. . . . . . . . . . . . 265
Rabattre rétroviseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Activer les systèmes d'assistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257 Modification de la vitesse de régulation . . . . . . . . . . . . . 265
Race-Tex
Affichage des données de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . 258 Remarques concernant l'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Ajuster la représentation de l'écran tactile . . . . . . . . . . . 252 Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Ajuster la représentation du combiné d'instruments. . . 252 Autocollants décoratifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
370
Index alphabétique
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 Siège bébé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305

Cuir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 Réglage pour l'assistance au stationnement . . . . . . . . . 272 Désactivation / Activation de l'airbag passager. . . . . . . 305
Écrans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Roue de secours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Siège enfant
Écrans tactiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197 Désactivation / Activation de l'airbag passager. . . . . . . 305
Habillage en tissu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Chaînes à neige (remarques générales) . . . . . . . . . . . . . 202 Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Immobilisation du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Couple de serrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 Installation avec système i-Size . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Jantes en alliage léger. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 Entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203 Installation avec système ISOFIX. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Joints. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 Inscription sur le pneumatique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 Sangle d'ancrage supérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Lavage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Plaque d'indication de pression de gonflage des Utilisation correcte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Moquette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352 Utilisation de la bonne catégorie de poids et de
PCM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Pneumatiques hiver (remarques générales) . . . . . . . . . . 202 taille. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Peinture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Produit anticrevaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Utilisation de la bonne position de montage . . . . . . . . . 302
Protection du soubassement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203 Siège passager
Race-Tex. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Remplacement des pneumatiques (remarques Depuis le poste du conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Tapis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 générales) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201 Sièges
Vis de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 Réparation en cas de panne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Mémorisation et consultation de la position du
Vitres. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Tire Mobility System –TMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Remarques concernant l’entretien Valves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202 Porte-bébé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Batterie haute tension. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 Vis de roue (remarques concernant l'entretien). . . . . . . 204 Rabattement vers l’avant / vers l’arrière du dossier des
Remarques en cas d’immobilisations prolongées . . . . . 136 Vis de roue antivol (douille intercalaire) . . . . . . . . . . . . . 204 sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Remorquage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268 Réglage de la position du siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Œillet de remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Remarques générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
S Réglage du siège avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Saisie à main levée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188 Signalement de virage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Utilisation d'une corde de remorquage ou d'une barre de Siri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268 Saisie d'une étape (navigation) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Saisie de caractères . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188 Smartphone
Remplacement de la pile Connexion via Bluetooth® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Clé du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Sangle d'ancrage
Installation de systèmes de retenue pour enfants avec Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Répartition de l'air Recharge sans câble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
sangle d'ancrage ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Source d’alimentation externe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Sécurité anti-jeu
Rétroviseur côté passager Sphère privée
Désactivation des touches de commande dans la partie
Rabattement / Déploiement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 Ajuster les réglages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
Sécurité enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322 Spoiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Réglage pour l'assistance au stationnement . . . . . . . . . 272
Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Aileron arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Rétroviseur intérieur Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Anti-éblouissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273 Sécurité SAFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Désactivation à l’aide de la clé du véhicule. . . . . . . . . . . 321 Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273 Messages d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Désactivation à l’aide du détecteur de proximité situé dans
Rétroviseurs Position de nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
la poignée de porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Dégivrage des rétroviseurs extérieurs. . . . . . . . . . . . . . . . 93 Régler la position de nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Enregistrement des réglages des rétroviseurs extérieurs Sélection d'une source (médias) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Sélection des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 Station/titre
(mémoire) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272 Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Miroir de courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 Sélection du niveau du châssis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Support de données du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352
Rabattement / Déploiement des rétroviseurs Sélection du réglage du châssis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 Supports multimédias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Services en ligne
Réglage automatique anti-éblouissement . . . . . . . . . . . 273 Branchement d'un appareil externe par USB . . . . . . . . . 159
Établissement d'une connexion de données. . . . . . . . . . 219 Choix d'une source . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Réglage des rétroviseurs extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . 271
Réglage du rétroviseur extérieur pour l'assistance au Siège arrière Enregistrement / Modification d'un favori . . . . . . . . . . . 283
stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272 Sécurité enfants. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Explorer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Rétroviseurs extérieurs Siège avant Interfaces dans l'accoudoir avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Enregistrement des réglages (mémoire). . . . . . . . . . . . . 272 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 Lecture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Rabattement / Déploiement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 Procéder aux réglages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
371
Index alphabétique
Réglage / Enregistrement d'une station . . . . . . . . . . . . . 281 T Top Tether

Supports multimédias et formats de fichiers pris en Tableaux des pressions des pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . 355 Installation d'un système de retenue pour enfants avec
charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357 Tapis sangle d'ancrage supérieure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Surround View . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Remarques concernant l'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Touche de récupération de l'énergie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Suspension pneumatique (PASM). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207 Télécommande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Touches de fonction du volant multifonction . . . . . . . . . . . . . 106
Système antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 Déverrouillage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319 Touches du volant multifonction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Système antidémarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284 Verrouillage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321 TPM (système de contrôle de la pression des
Système d'alarme Téléphone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309 pneumatiques). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284 Appel d'urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285 Transmission intégrale
Affichage des fonctions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284 Composition d'un numéro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309 Affichage de la répartition du couple . . . . . . . . . . . . . . . 108
Désactiver l'alarme volumétrique et le capteur Connexion en Bluetooth® (nouveau téléphone Transport (sur trains, ferrys, etc.)
d'inclinaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284 portable) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311 Arrimage du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Description du fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284 Connexion en Bluetooth® (second téléphone Trappe de charge
Système d’ouverture de porte de garage portable) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Actionnement de secours. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Paramétrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 Connexion en Bluetooth® (système d'exploitation Windows®
Ouverture de la trappe de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
et iOS®) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Système d’ouverture de porte de garage HomeLink® Travaux d'entretien
Connexion en Bluetooth® (téléphone portable
Paramétrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 Appoint de liquide lave-glace. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
connu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Système de contrôle de la pression des pneumatiques Connexion via Bluetooth® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311 Triangle de présignalisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
(TPM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197 Enregistrement / Modification d'un favori . . . . . . . . . . . 312 Trousse de secours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
État de la connexion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Apprentissage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Système de régulation de vitesse
Fonctions disponibles pendant un appel U
téléphonique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312 Utilisation de la commande vocale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Tempostat (GRA). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 Gestionnaire d'appareils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 Utilisation des listes par commande vocale. . . . . . . . . . . . . . . 113
Système de retenue pour enfants Informations téléphoniques dans le combiné
Désactivation / Activation de l'airbag passager. . . . . . . 305 d'instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305 Modification des contacts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314 V
Installation avec système i-Size . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307 Procéder aux réglages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314 Valves
Installation avec système ISOFIX. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307 Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313 Pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Utilisation correcte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 Recharge sans câble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313 Véhicule
Utilisation de la bonne catégorie de poids et de Température de la batterie Arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
taille. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Utilisation de la bonne position de montage . . . . . . . . . 302 Déverrouillage à l'aide de la clé du véhicule . . . . . . . . . . 319
Tempostat
Système de transport sur toit Déverrouillage avec le système accès Confort . . . . . . . 319
Éléments de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Fermeture du cache profilé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296 Déverrouillage de secours. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Montage des pièces de support . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296 Tempostat (GRA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Sortie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Montage des supports . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 Activation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
Verrouillage à l'aide de la clé du véhicule . . . . . . . . . . . . 321
Transport d’une charge sur le toit . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Verrouillage avec le système accès Confort. . . . . . . . . . 321
Consignes générales de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Système i-Size Verrouillage de l'intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
Installation d'un système de retenue pour enfants avec Éléments d’affichage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 Verrouillage de secours. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
système i-Size . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307 Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Verrouillage
Sangle d'ancrage supérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308 Interruption de la régulation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
Sécurité SAFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Système ISOFIX. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 Messages d’avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Verrouillage de secours du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Installation d'un système de retenue pour enfants avec Modification de la vitesse de régulation . . . . . . . . . . . . . 316
Verrouillage du véhicule à l'aide de la clé du véhicule. . . 321
système ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307 Reprise de la régulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
Verrouillage du véhicule avec le système accès
Sangle d'ancrage supérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308 Tension réseau de bord Confort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Systèmes d’assistance Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Verrouillage du véhicule de l'intérieur . . . . . . . . . . . . . . . 322
Ajuster les réglages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 Tire Mobility System - TMS Verrouillage centralisé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Retrait et rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Déverrouillage du véhicule à l'aide de la clé du
véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
372
Index alphabétique
Déverrouillage du véhicule avec le système accès

Confort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Fermeture du véhicule avec le système accès
Confort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Mémorisation et consultation des réglages
personnels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Ouverture et fermeture du véhicule de l'intérieur . . . . . 322
Verrouillage du véhicule à l'aide de la clé du véhicule. . . 321
Verrouillage de secours des portes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Vidéo
Formats de fichiers pris en charge . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
Vis de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Vitres
Activation / Désactivation du dégivrage de la lunette
arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Dégivrage du pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Vitres latérales
Mémorisation de la position finale. . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Ouverture / Fermeture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Ouverture / Fermeture avec la clé du véhicule
(télécommande) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Volant
Activation / Désactivation du chauffage . . . . . . . . . . . . 327
Configurer la touche d'accès direct. . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Volant multifonction
Touche de récupération de l'énergie . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Touches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Voyant d’avertissement de pression des pneus . . . . . . . . . . . 101
Voyants d’avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Voyants de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
W
WiFi
Gestionnaire d'appareils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Utilisation d’un point d’accès WiFi externe . . . . . . . . . . 219
Utilisation du point d'accès WiFi du PCM. . . . . . . . . . . . 219
Z
Zone d’information
Configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Zone de ventilation supérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
373

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Prise de diagnostic. Pièces de rechange pour votre Porsche Information

Connaissance du comportement au freinage > Reportez-vous au chapitre « Pneumatiques et

Fonction HOLD > p. 149 Tempostat > p. 315

Assistant croisement > p. 55

Le comportement routier de votre Porsche varie en Réaction appropriée aux signaux

Un véhicule mal arrêté risque de rouler de manière

Sur les véhicules comportant un extincteur, celui-ci

Après une collision

Les composants du véhicule situés au niveau du

Respect de la garde au sol

Unité de commande du toit

Votre premier trajet

Un processus de recharge non conforme, le non-

véhicule électrique. AVIS Autonomie et planification de la recharge

Le Power-mètre indique la quantité d'énergie régé-

Réglage de la climatisation Advanced Climate

A Affichage tête haute AVIS

A Limites du système La touche s’allume en bleu sur l’écran tactile de la

Apple CarPlay Information e Pour accéder au menu principal depuis Apple A

Assistance de changement – Avec l’assistant de changement de direction ar- A

A Limites du système Information Réaction aux messages d'avertissement

Assistance parking dommages. Mesure de la distance A

A Activation de l’assistance parking Couleur Distance Distance Désactivation de l’assistance

D b Vitesse du véhicule inférieure à environ 15 km/h. obstacles qui ne se situent pas – ou –

T Pour de plus amples informations sur l'utilisation de

Fonctionnement Information le Surround View est activé, l’éclairage d’orientation A

A Symbo- Signification Information

Assistance suivi de voie1 volant soit réduite ou annulée. Limites du système A

Éléments de commande Éléments d'affichage Symboles des états système A

Lorsque le guidage de voie actif est également ac- T

A Les systèmes d'assistance à la conduite sont

K e e Assistance e e Réglage du système

Assistant croisement Limites du système e Conduisez avec une extrême vigilance. A

A Éléments d’affichage b La vitesse n’est pas supérieure à 30 km/h

A Information Avertissement de collision1 Freinage automatique et assis-

A > Reportez-vous au chapitre « Combiné d'instru-

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