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Análisis de las 5 fuerzas de Porte

Les membres :

Fabian Moya

Sebastian Abarza

Christopher Perez

Industrie : Conception de plans


stratégiques

Enseignant : Jose Raul Pinilla


Castillo

Section : 001D
ÉCOLE DE COMMERCE ET D'ADMINISTRATION

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Cas 2 : Analyse du micro-environnement à l'aide du modèle des 5 forces


concurrentielles de Porter.

Unité de compétence : Conçoit la planification stratégique d'une organisation à travers une


analyse externe et interne de l'organisation.

L'étudiant doit analyser le micro-environnement de l'organisation à travers l'analyse des 5


forces concurrentielles de Michael Porter, en fonction des exigences et des objectifs
stratégiques de l'organisation.

 Elle utilise la méthode d'analyse des 5 forces concurrentielles de Michael


Porter, en tenant compte des caractéristiques du micro-environnement.
 Détermine l'attractivité du secteur auquel appartient l'organisation, en
fonction de l'analyse du macro-environnement.

Instructions générales.

Les étudiants doivent effectuer une analyse du micro-environnement de l'organisation en


utilisant le modèle des 5 forces concurrentielles de Michael Porter. Chacune des cinq forces
concurrentielles qui composent le modèle doit être analysée et une conclusion pertinente doit
être tirée pour chacune d'entre elles. En outre, sur la base de l'analyse des résultats de
chacune des forces concurrentielles, il convient de tirer une conclusion générale sur
l'attractivité du secteur. Pour chacune des cinq forces, ils doivent décrire au moins cinq
aspects pertinents, afin de conclure.

Les élèves doivent reprendre l'entreprise et les groupes de travail de l'étude de cas n° 1.

Un rapport doit être produit dans un délai d'une semaine, comprenant une page de
couverture, le nom des participants, le nom de l'enseignant et la section. Le rapport doit être
envoyé à l'enseignant via AVA selon les instructions données.
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COMPÉTITEURS POTENTIELS (Menace de nouveaux entrants)

Les nouveaux entrants devraient réaliser un investissement important pour


concurrencer la copec ou leurs concurrents, à savoir les stations-service
indépendantes, qui sont désavantagées car elles se concentrent
principalement sur la concurrence par les prix, laissant de côté le
Economies développement des infrastructures et de la publicité, de sorte que leur faible
d'échelle. production se reflète dans la faible part de marché qu'elles gèrent, qui est
économiquement faible, bien que suffisante pour survivre.

Les nouveaux entrants se différencient par des produits et services


complémentaires et principalement par la fidélité de la clientèle de Copec,
Différenciatio car ces nouveaux entrants ne gèrent généralement pas autant de produits et
n des services complémentaires que Copec ou ses concurrents.
produits.

Les besoins en capitaux des nouveaux entrants nécessitent un


Exigences en investissement élevé pour payer l'acquisition de l'infrastructure de base des
matière de stations-service ainsi que pour assumer les dépenses liées aux
capital. investissements non récupérables tels que la recherche en matière de
développement et la publicité.

Pour les nouveaux arrivants, l'accès à la distribution par le distributeur de


carburant liquide est facile, ENAP et ENAX étant les principales options en
Accès aux tant que participants au canal de distribution des carburants aux stations-
canaux de service.
distribution
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Modification L'évolution constante des prix des carburants et la courbe d'apprentissage


des coûts de l'industrie représentent les principaux coûts changeants auxquels sont
confrontés les nouveaux entrants dans le processus de démarrage.

https://www.revistaei.cl/2016/11/29/bencineras-independientes-crecen-
regiones-equivalen-30-estaciones-copec/

___________ https://kilometrocero.cl/bencineras-sin-bandera-son-desplazadas-por-las-
grandes-distribuidoras-da2e6dcbb29c

Conclusion force des concurrents potentiels :

La menace que représente l'arrivée de nouveaux entrants ou concurrents est faible, car il leur
faudrait un investissement très important pour rivaliser avec la copec en tant que station-
service, ce qui constitue une barrière élevée à l'entrée pour les nouveaux entrants, et l'arrivée
de nouveaux entrants tels que les stations-service indépendantes occupe une faible part de
marché par rapport à la copec.
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Substituts (menace de substituts)

La principale menace de substitution est l'énergie électrique en termes de


Différence de prix, les benzines restant l'option la moins chère par rapport à l'énergie
prix. électrique dans le cadre d'une utilisation à long terme.

Le passage à des énergies plus propres et renouvelables est un fait, même


si, dans le cas des stations-service telles que Copec, il ne représente pas
Propension au encore une menace majeure, car le coût des énergies fonctionnelles pour
changement. remplacer les stations-service est encore élevé, de sorte que le
changement n'en est qu'à ses balbutiements.

La performance des énergies de substitution est élevée car les énergies


Performance renouvelables présentent des caractéristiques bénéfiques en termes de
du respect de l'environnement, de fonctionnalité et d'utilisation.
remplaçant. C'est pourquoi les sources d'énergie telles que l'électricité sont l'un des
substituts les plus viables dans un avenir proche.

Disponibilité À l'heure actuelle, la disponibilité des énergies renouvelables en tant que


de produits de substituts des carburants dépend des avancées technologiques et des
substitution. progrès des industries qui s'adaptent à ces substituts.

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Conclusion force de substitution :

La menace des produits de substitution est faible pour l'instant, car il faut de nombreuses
années pour mettre en œuvre dans l'industrie la capacité d'adaptation nécessaire pour passer
de l'essence à des énergies telles que l'électricité, mais à première vue, cette dernière est
considérée comme la première option de remplacement de l'essence avec l'industrialisation
des voitures et des camions électriques.

FOURNISSEURS (Pouvoir de négociation des fournisseurs)


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Nombre de Empresa Nacional del Petróleo, ENAP, est le seul importateur et raffineur de
fournisseurs. pétrole brut du pays, qui est chargé de distribuer le benzène à Copec et à ses
concurrents.

Importance
des
entreprises
dans le Les carburants raffinés par l'ENAP, ainsi que ceux importés à titre
secteur. complémentaire, sont commercialisés auprès des différentes sociétés de
distribution en gros, dont certaines procèdent également à des importations
directes de ces produits.

L'ENAP étant le seul importateur de pétrole brut, elle fournit des qualités
Importance standardisées pour le produit qu'elle vend, et il est important de maintenir une
du produit bonne qualité dans son produit final pour la vente ultérieure aux grossistes et
du vendeur. aux stations-service.

La Copec vend le combustible qui lui est distribué par l'ENAP, qui conserve donc
Capacité une grande capacité d'intégration à terme en contrôlant le prix de vente et de
d'intégration distribution du combustible au niveau national.
en amont.

Bien que les combustibles fossiles deviennent de plus en plus rares, la


Pénuries de production de ces combustibles bruts est prédestinée à être durable jusqu'en
produits du 2035, bien que la production d'alternatives au pétrole, telles que les
fournisseur. biocarburants, représente la continuité de cette industrie.
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http://www.bencinaenlinea.cl/web2/mercado.php

https://www.telesurtv.net/bloggers/Es-posible-la-escasez-de-petroleo-en-la-
___________ proxima-decada-20181010-0001.html

Conclusion force des fournisseurs :

Le pouvoir de négociation des fournisseurs est élevé, car la Copec n'a qu'un seul fournisseur,
l'ENAP.

CLIENTS (pouvoir de négociation des clients)


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Les clients de la Copec consomment principalement de l'essence 93, 95, 97, du
kérosène, du gasoil, du gasoil, et ont également introduit les produits suivants il
y a quelques années :
Géogaz : il s'agit d'un gaz naturel comprimé, alternative au pétrole,
principalement composé de méthane CH4. Compte tenu de cette composition, il
est présenté comme un avantage économique et un meilleur rendement par
Organisation
rapport aux combustibles traditionnels.
cliente.
NeoGasGLP : Il s'agit d'un gaz de pétrole liquéfié qui est un mélange
d'hydrocarbures légers, principalement du propane et du butane dans des
proportions différentes. Il s'agit d'une énergie propre et respectueuse de
l'environnement qui est stockée sous forme liquide, ce qui permet de faire le
plein de véhicules dans l'ensemble du réseau de stations NeoGas Copec.

La Copec est l'un des plus importants distributeurs et négociants de


combustibles à usage domestique et industriel du pays , avec des ventes
physiques au Chili en 2016 totalisant 9,8 millions de m3 et une part de marché
Nombre et de 58,1 %. La Copec possède 632 stations-service dans tout le pays, ce qui en
taille des fait le réseau le plus étendu du Chili. En outre, elle gère une chaîne industrielle
clients. qui approvisionne plus de quatre mille clients, appartenant aux secteurs les plus
importants de l'économie nationale.

Disponibilité
de produits Dans ce cas, les produits de substitution dans l'industrie seraient GeoGas et
de NeoGas, qui remplaceraient les carburants traditionnels (93, 95, 97, kérosène,
substitution diesel).
pour les Le géogaz est un gaz comprimé qui constitue une alternative au pétrole et qui
produits de est plus économique que les combustibles traditionnels.
l'industrie NeoGas est un gaz de pétrole liquéfié, cette énergie est plus propre et plus
respectueuse de l'environnement.

Produit Les produits les moins différenciés sont les carburants traditionnels, tels que les
standardisé carburants 93, 95, 97, le kérosène et le diesel, qui sont les carburants les plus
ou peu courants dans la concurrence et dont la différence est visible dans la variation
différencié des prix en fonction de la date.

Capacité Le principal fournisseur de la Copec est l'Empresa Nacional del Petróleo (ENAP),
d'intégration qui lui a toujours fourni, en moyenne, environ 80 à 85 % de sa production.
en amont les besoins en carburant.
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https://ww2.copec.cl/glp
https://ww2.copec.cl/gnc
___________ https://ww2.copec.cl/combustibles/products
https://www.feller-rate.com/general2/corporaciones/copec1102.pdf

Conclusion force du client :

La force des clients permet de conclure que la Copec augmente chaque année grâ ce aux
produits et services qu'elle fournit, et qu'elle gagne de plus en plus de parts de marché grâ ce à
ses produits et à leur innovation. Le pouvoir de négociation des clients serait faible car le
produit est demandé en grandes quantités, les produits de la copec sont considérés comme
une nécessité tant pour les entreprises que pour les consommateurs individuels, c'est
pourquoi les produits et les services de la copec sont importants, son pouvoir de négociation
est donc faible.
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ENTREPRISES DU SECTEUR (rivalité sectorielle)

Nombre et Dans l'industrie pétrolière, plusieurs entreprises sont responsables et


équilibre des prédominantes : Copec, Shell, Terpel, Petrobras, etc.
entreprises

Croissance du Dans chaque secteur où l'industrie pétrolière est active, chacun a son propre
secteur segment déterminé par ses prix et le service de chaque client.

Coûts fixes ou Les coûts qui se distinguent le plus dans cette industrie pétrolière sont ceux de
de stockage l'essence 93 que les clients préfèrent et consomment le plus. Le coût qui varie
élevés. presque toujours se situe donc entre 862 et 862 dollars par gallon.

Manque de le manque de différenciation que chaque entreprise obtient se situe au niveau


différenciation du service à la clientèle et cela seul peut être vu dans chaque point de vente
car chaque consommateur donne cette distinction et a donc déjà une
expérience d'achat.

Les barrières à la sortie que chaque entreprise acquiert, comme indiqué ci-
Barrières de dessus, dans le manque de différenciation, sont très probablement dues au
sortie manque de service à la clientèle afin que chaque consommateur ait une
expérience avec l'entreprise, d'autre part, les raisons pour lesquelles les clients
partent à la concurrence sont dans la valeur élevée du pétrole.
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Conclusion force des entreprises du secteur :

On peut en conclure que la rivalité dans le secteur est forte car elle repose sur le fait que la
relation de service à la clientèle entre les entreprises sera toujours en augmentation constante
et que le client recevra toujours de l'expérience dans les différents secteurs.

CONCLUSION GÉNÉRALE SUR L'ATTRACTIVITÉ DU SECTEUR

Dans le secteur des carburants, l'attrait pour les nouveaux entrants est faible parce qu'ils ont besoin d'un
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investissement important pour concurrencer Copec, Shell ou Terpel, de sorte que les nouveaux entrants
dans ce secteur se limitent à être des stations-service indépendantes qui se partagent un petit segment de
marché par rapport aux entreprises plus grandes et mieux établies.D'autre part, l'utilisation récurrente des
services et des produits du secteur est habituelle et même ce secteur génère une rentabilité pour les
entreprises qui y participent, c'est pourquoi ce secteur devient plus attrayant pour le client, car celui-ci est
plus intéressé par les services et les produits du secteur.C'est pourquoi ce secteur devient plus attrayant
pour le client, car le manque de différenciation de ses principaux produits conduit les entreprises de ce
secteur à élaborer des stratégies pour se différencier par des services complémentaires, le service à la
clientèle et l'expérience du client dans l'utilisation des services, ce qui profite au client et améliore sa
fidélité à la marque.
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