Dimensionnement de vérin

hydraulique
Attelage avant (relevage avant)
• Déterminer la pression d’alimentation des
vérins
• Hypothèses:
• La charge maxi soulevée par le relevage est
de 1000 kg et s’applique au point A sur les
deux bras
• Nous avons un vérin pour
chaque bras
Donc une charge de 500 kg
à l’extrémité de chaque
bras.
La masse attelée au point A
va être soulevée sur une
hauteur de 600 mm à une
vitesse moyenne de0.05
m/s à l’aller comme au
retour.
• Par le principe de l’
équilibre statique, la
charge équivalente la
tige du vérin serait de
Lorde de 2310 kg.
• N.B : On pourra
considérer que la phase
accélération représente
environ 1/5 du temps
• total.
• Les paramètres du vérin A :
• m charge =2310kg ; C course = 150 mm ;
• V vitesse =0.05m/ s ;
• g =10m/ s2

• Les forces appliquées

• - poids P= mg
• - force d’accélération F= m γ
La durée de l’accélération représente 1/5 T: On
a
• C = V x T T = C/V et t = T/5
• Donc T =0.15/ 0,05 = 3 s
• La durée de l’accélération t = 3/5 = 0,6 s
• γ = 0,05/ 0,6 = 0,083 m/ s2

• F = mγ = 2310x 0,083 = 192.5 N ≅ 20 daN

• La force réelle totale nécessaire à déplacer la
charge.
• T=F+P
• = 20 + 2310 = 2330 daN
Force à développer par le vérin si le
rendement est ρ = 0,9
Ft = T/ 0,9 = 2589 daN
Le flambage de vérin hydraulique
 Le flambage de vérin hydraulique

• Le flambage est régulièrement évoqué

lorsque l’on parle d’un vérin. C’est plus
particulièrement au niveau de la tige d’un
vérin lorsqu’il est sorti, que les efforts de
compression ont tendance à provoquer le
flambage.
Il est à noter que le flambage
contrairement à la flexion va se produire
dans une direction totalement inconnue.
 Formule de Tetmajer :

E : module d’élasticité N/mm²

I : moment surfacique d’inertie mm4
L : longueur en mm
Coef : correspond au coefficient de sécurité que l’on souhaite
intégrer.
d : diamètre de tige mm
λ : degré d’élancement = 4 * L/d
• Détermination de la tige du vérin:
• Calcul de la longueur libre ( du flambage)
L = C x K C: course et K :Coefficient du
mode de fixation
Pour notre cas le vérin est à fixation sur pattes
avec chape de tige guidée
• Le coef K = 2
• Sur l’abaque représenté pars la figure
suivante, nous trouvons pour 2589 daN et une
longueur de flambage de 300 mm( pour 600
mm de déplacement de la charge M, selon la
géométrie du système d’attelage la course du
vérin serait de 150 mm), une tige du vérin de
diamètre 22 mm et un diamètres du piston.
D1 = 40 mm Vérin A (Ø 40 x 22)
Longueur de
flambage
• Détermination de pression du vérin:
• D= 40 mm
• On prend comme considération la perte de
charge égale (10 à 15%).
D’où les pressions deviennent :
Pservice =Pv x (1+0,15) = Ppompe
• Pour augmenter la durée de vie de la pompe,
il faut que la pompe ne fonctionne pas
encharge donc il faut que la pression
maximale de la pompe doit être supérieure à
la pression de service c’est à dire il faut choisir
la pompe tel que
• Pmax = Pservice (1+ 0,15)
• Si la vitesse de rotation de la pompe est
600 tr/mn quelle devrait être sa cylindrée