LES PORTIQUES À ÂMES PLEINES

Définition :les portiques qui constituent l’ossature principale sont constitués par des traverses , qui supportent les
pannes, et de poteaux qui supportent les traverses ; les poteaux et les traverses sont liés par des encastrements.
Le transfert des efforts tranchants d’un niveau au niveau inférieur s’effectue par le biais des moments de flexion
que le déplacement horizontal relatif de ces deux niveaux permet de développer à la fois dans les traverses et
dans les poteaux. Les portiques constituent de fait des systèmes à nœuds déplaçables. Leur forme est très variable
(traverses horizontales, inclinées, brisées, arquées, etc.) ; il peut exister un seul cadre ou plusieurs.

Leur conception technologique est très variable en fonction notamment :

• de leur portée
• du schéma statique retenu pour la structure et qui dépend notamment de la nature des sols, de la nature
des équipements secondaires, etc.)
• de pratiques ou des systèmes de fabrication des constructeurs

les portiques à âme pleine, les plus utilisés, peuvent être constitués:

• profils à inertie constante (IPE, HEA …), comportant ou non en sus des renforts au niveau des moments
maximaux (jarrets aux appuis sur poteaux, clé de faîtage en milieu de travée)
• profils à inertie variable en PRS

les premiers sont les plus utilisés; cependant pour les grandes portées, les PRS à inertie variable permettent
d’ajuster la section aux sollicitations et donc de gagner du poids et donc du prix.

Avantages par rapports aux fermes treillis:

 • moins onéreux
• moins encombrants
• plus esthétiques
• plus simples

portées courantes: 10 à 30m ; des portées de 50m sont possibles ; on doit tenir compte de l’économie, qui plaide
pour des portées plus petites, et de l’exploitation, qui plaide pour des surfaces libres importantes.

travées courantes : 5 à 7m ; maximum : 15m

nota: dans le cas de portique en laminés, la solution est souvent de prendre des traverses en IPE et des poteaux
en HEA.

calculs des structures portiques: les structures portiques sont hyperstatiques, et de ce fait leur calcul n’est pas
simple. A la main on peut utiliser les tableaux donnant les contraintes et les déplacements pour chaque cas de
charges, et établis à partir du théorème énergétique de Castigliano (cf. formulaire ingénieur) . On utilise aujourd’hui
presque exclusivement les méthodes de calculs automatiques.

• Déplacement en tête de poteau: doit rester inférieur à 1/200° de la hauteur

• Flèche des traverse: doit rester inférieure à 1/200° de la portée

On doit vérifier par étape les points suivants:

1. vérifications des critères d’états limites de service (déformations verticales des traverses, déformations
horizontales en tête de poteau et entre deux niveaux successifs)
2. résistance en section des traverses et des poteaux
3. stabilité en flambement des poteaux
4. stabilité en déversement des traverses et des poteaux (en particulier le cas où l’aile inférieure des profils est
comprimée)
5. résistance locale au droit des joints et des variations de directions des semelles.
6. Capacités des assemblages de continuité et des assemblages d’encastrement poutre/traverse
7. dispositions constructives à la liaison des pieds de poteaux avec les fondations
Jarret: sert à apporter un complément local d’inertie au pied de traverse. On prend souvent comme dimensions:

• longueur du jarret : 1/10° portée

• hauteur : hauteur du profilé adopté

Clé de faîtage: elles sont adoptées lorsqu’un profil de poutrelle adopté pour les traverses est insuffisant pour
reprendre le moment au faîtage. Plutôt que d’adopter le profil supérieur il est plus économique de renforcer la zone
par une clé de faîtage qui apportera le complément d’inertie nécessaire. Cette clé a aussi l’avantage de raidir les
platines et donc de soulager l’effort dans l’assemblage par boulons HR.

Schéma statique des structures portiques: On peut les regrouper en deux catégories : ceux à pieds de poteaux
articulés et ceux à pieds de poteaux encastrés. Il faut bien se rendre compte que plus les structures sont de degrés
d’hyperstaticité élevé, plus elles sont stables, rigides et indéformables, mais plus leur coût est élevé (matière et
main d’œuvre, tant à l’atelier qu’au chantier).

Schémas Degrés de stabilités

Hypostatique de degré 2

Pieds de poteaux articulés

Hypostatique de degré 1
 isostaticité

Hyperstaticité de degré 1

isostaticité

Pieds de poteaux encastrés Hyperstaticité de degré 1

Hyperstaticité de degré 2
 Hyperstaticité de degré 3

Cas particuliers des portiques en arc:

isostatique

hyperstatique

Les arcs remplissent les mêmes fonctions que les portiques. Par la courbure de la ligne moyenne on cherche à
assurer le reprise des charges en privilégiant la sollicitation d’effort normal par rapport au fonctionnement en
flexion ; cela ne peut bien sur être atteint que pour un chargement particulier de l’arc et celui-ci est dit funiculaire
de ce chargement.
L’intérêt majeur des arcs est de permettre de franchir des portées très importantes avec des déformations
sensiblement réduites par rapport à un élément travaillant en flexion (la forme courbe a aussi pour effet de
minimiser les actions dues au vent)

La contrepartie de ces avantages est que les appuis doivent être très rigides sous peine de d’annihiler les efforts
normaux que l’on cherche à développer dans l’arc ; ils sont de plus soumis à des poussées très importantes et
des moments loin d’être faibles. Ces efforts sont largement gouvernés par le rapport hauteur/portée, plus celui ci
est petit plus ces efforts sont conséquents.

A noter que la stabilité d’ensemble n’est acquise que lorsque la construction est achevée, de telle sorte que le
montage nécessite des ouvrages provisoires et une étude à part entière de stabilité transitoire.

Ces caractéristiques conduisent à adopter des structures en arcs que pour les constructions les plus importantes.

Nota: la conception portique à traverse brisée et la conception en arc ne sont pas antagonistes, mais au contraire
ce nombreuses conceptions peuvent être intermédiaires entre ces deux cas.