MRP: Multi Risque Professional

1.4 TYPOLOGIE DE NAVIRES

1.5 Les documents du navire

- Les manifestes : Cargo manifeste

Pacotille
Provision de bord
- Le ship’s Particulars
- Le permis de navigabilité
- L’acte de nationalité (pavillon)
- Le rôle de l’équipage
- Le certificat de côte
- L’attestation d’assurance

2. LES RISQUESS COUVERTS

2.1 Le naufrage : Destruction ou perte totale de navire

2.2 La tempête :
2.3 L’incendie : couvert quelque soit son origine (accidentel)
2.4 L’abordage : régis par la convention de Bruxelles en 1910
 L’abordage par la faute d’un seul navire
 L’abordage par la faute commune
 L’abordage fortuit (le responsable est inconnu) : chaque navire se contentera de réparer ses propres dommages
2.5 L’assistance maritime
2.6 Les avaries communes
2.7 L’échouement

3. LES RISQUES EXCEPTIONNELS OU EXCLUSIONS

3.1 La guerre et ses assimilés (émeutes, grèves, soulèvement populaire)

 3.2 Acte de piraterie
3.3 Violation de blocus ou embargo
3.4 Recours de tiers pour dommages corporels (RTDC)
3.5 Recours de tiers pour pollution par hydrocarbures (RTPH)
3.6 Recours de tiers pour dommages aux marchandises
3.7 Echouement volontaire
3.8 Saisie ou confiscation

4. LES GARANTIES
4.1 La garantie tous risques
o Les avaries particulières « AP » (pertes matérielles)
o Les avaries communes « AC »
o Les FAS (Frais d’assistance et de sauvetage)
o Le recouvrement tiers… pour dommages matériels (RTDM)
o La perte totale et le délaissement (PTD)

4.2 La garantie FAP sauf (Franc d’avaries particulières sauf) ou accidents caractérisés

Elle couvre

o Les AP (résultant d’un accident)

o Les AC
o Les FAS
o Le RTDM
o Les PTD

4.3 Les avaries FAP absolument

Elle couvre que :

o Les AC
o Les FAS
o Le RTDM
o La PTD
 4.4 La garantie FA absolument

Elle exclut

o Les AP et les AC

Elle couvre

o Les FAS
o Le RTDM
o La PTD

4.5 La garantie PTD

Elle couvre,

o Les FAS
o La PTD

5. LIMITATION DES ENGAGEMENTS DE L’ASSURREUR

5. 1 En corps de commerce
5. 2 En corps de pêche
6. DETERMINATION DE LA VALEUR D’ASSURANCE

6.1 Valeur fixée d’un commun accord entre l’assureur et l’assure lors de la conclusion de leur contrat. Cette valeur ne peut pas faire l’objet d’une negociation

6.2 La valeure fixee va aussi sur l’etat d’entretien du navire

Valeur venale c’est la valeur de l’objet sur le marche qui