LES UNITES DE CHARGE

LA PALETTISATION

Généralités

La palettisation est le procédé logistique qui consiste à regrouper des marchandises sur
une palette afin d'en unifier la charge et faciliter son transport par les différents
équipements de manutention.

La palette est une plate-forme horizontale faite de planches qui sert de base aux produits
afin que les fourches d'un chariot élévateur ou d'une transpalette puissent prendre et
déplacer toute la charge en même temps.

La palettisation a pour but, en plus de faciliter le transport, de protéger la

marchandise depuis le moment où elle est palettisée jusqu'à sa destination, en maintenant
le produit en parfait état jusqu'à son prochain processus logistique ou jusqu'à son arrivée au
client final.

Afin d'assurer la stabilité de la marchandise, le choix du type de palette est fondamental, il

faudra donc prendre en compte non seulement le matériel à partir duquel elle est fabriquée.
Ainsi, il y a des palettes en bois, en plastique ou en métal.

Il faut tenir compte aussi de ses dimensions : palette européenne, palette américaine ou
semi-palette.

Les facteurs à prendre en compte pour choisir la bonne palette ? Entre autres :

• Les différents systèmes de stockage qui constituent l'entrepôt.

• Les engins de manutention, manuels ou automatiques.

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 • Le type de produit stocké.

Les avantages de la palettisation

L'introduction de la palette comme unité de charge standard dans l'entrepôt a permis :

• Le chargement et déchargement plus rapide des marchandises :

L'utilisation de palettes permet aux opérateurs de charger et décharger plus rapidement les
marchandises du camion, puisque les engins de manutention peuvent empiler les produits
et réduire ainsi le nombre de déplacements.

• Plus de rapidité dans le flux de marchandises de l'entrepôt : les marchandises,

empilées sur des palettes, se déplacent facilement à travers l'entrepôt, tout en
respectant les étapes assignées à chaque produit.

• Une plus grande sécurité pour les opérateurs et les produits stockés : les palettes
évitent à l'opérateur de déplacer une à une des charges, ce qui offre plus de sécurité
à la fois pour la marchandise et pour lui-même.

• La gestion des stocks : le chargement sur palettes permet un contrôle plus strict de
chaque référence. Comme le responsable de l'entrepôt connaît le volume de produits
empilés sur chaque palette, il peut déjà avoir une idée du niveau de stock de chaque
produit d'un coup d'œil.

• L'optimisation de la zone de stockage : quand on parle de palettes, l'un des concepts

clés est l'empilage. Les différents systèmes de stockage, qu'ils soient conventionnels
ou automatiques, tirent le meilleur parti de l'espace de stockage, chacun bien sûr
avec ses avantages et ses inconvénients.

1. Les types de palette

Il existe différentes classes de palettes, en fonction de leur taille, de leur composition, etc

1.1. Classification des palettes selon leurs dimensions

o L’Europalette ou encore palette Europe ou Eur Epal

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 Il s’agit d’un support dont les mesures sont de 1200 x 800 mm. C’est actuellement la plus
étendue en Europe. Ce type de palette est réglementée par EPAL (European Pallet
Association, Association Européenne de Palettes)

Il s’agit en outre de l’un des types de palettes standardisés par ISO (International
Organization for Standardization, Organisation Internationale de Normalisation),
L’industrie et la logistique européenne utilisent donc l’Europalette comme support principal
pour faciliter le flux des marchandises et leur regroupement dans les processus de transport
et de stockage. Car les dimensions de l’Europalette sont déterminées par la largeur des
wagons, des conteneurs et des caisses des camions, qui sont habituellement de 2400 mm, ce
qui permet de les placer de façon à pouvoir utiliser la totalité de l’espace de charge.

Principales caractéristiques :

o Mesures: longueur 800 mm, largeur 1200 mm.

o Matériel : 11 lattes de bois, 9 dés, 78 clous.
o Poids approximatif : 25 kg.
o Charge de travail sûre en mouvement : 1500 kg.
o Elles comportent plusieurs marques pour leur identification, comme le numéro de
licence ou la méthode de traitement. Mais la marque la plus visible est le EPAL.
o La Palette américaine

Les dimensions de la palette américaine sont de 1200x1000 mm. Elle est très étendue dans
les logistiques américaine et japonaise. Elle est aussi appelée palette universelle ou
isopalette.

Principales caractéristiques :

o Mesures : longueur 1000 mm, largeur 1200 mm.

o Poids approximatif : 25 kg.
o Charge de travail sûre en mouvement : 1500 kg

Autres mesures de palettes

L’organisation ISO identifie 4 autres mesures standardisées en plus de celles qui sont
indiquées par l’Europalette et la palette américaine, à savoir : 1016x1219mm,

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 1165x1165mm, 1067x1067mm et 1100x1100mm. L’utilisation de ce type de palettes est très
inférieure à l’utilisation de l’Europalette ou de la palette américaine.

1.2. Classification des palettes selon le nombre d’entrées

Par ‘entrées’ on entend le nombre de côtés par où le chariot élévateur peut

introduire la fourche afin de déplacer la charge.

o À 4 entrées : le chariot ou le moyen mécanique pour transporter la palette peut y

accéder de n’importe quel côté, aussi bien dans la largeur que dans la longueur.

o À 2 entrées : on ne peut accéder à la palette que par 2 côtés opposés. Ces palettes
ont moins de mobilité que celles à 4 entrées par le simple fait d’être moins

accessibles.

1.3. Classification des palettes selon le matériel de fabrication

1.3.1. Palette en bois

Les palettes composées de bois sont les plus demandées. Leur part de marché atteint 90 ou
95%.

Avantages :

Il s’agit de palettes avec des prix compétitifs par rapport à leur résistance, leur fiabilité et la
possibilité d’être réparées, ce qui allonge leur cycle de vie. On peut également souligner à
leur actif la facilité de leur recyclage.

Inconvénients :

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Dommages sur la structure de la palette si le bois est heurté fortement ou encore la difficulté
de leur nettoyage et de leur désinfection.

* les palettes de bois, quelles qu’en soient les mesures, sont sujettes à la Règlementation
NIMF 15 (ou ISPM 15 en anglais), qui régissent la façon dont doivent être traités les
emballages de bois, parmi lesquels on trouve les palettes, dans le commerce international.
La NIMF 15 exige que la fabrication des palettes soit effectuée avec du bois écorcé et
également que soit effectué un traitement phytosanitaire pour prévenir la présence et la
prolifération des parasites liés au bois. Les palettes qui respectent cette règlementation
contiennent les indications ou l’étiquetage qui correspondent.

1.3.2. Palette en plastique

Il s’agit d’une option qui gagne peu à peu du terrain face aux palettes en bois.

Avantages

Plus faciles à nettoyer et à désinfecter que les palettes en bois. Elles sont plus légères et elles
ont une durabilité encore supérieure par rapport à celle des palettes en bois car les heurts
causent moins d’impact sur la palette. Elles sont également 100% recyclables.

Inconvénients

Elles sont plus sensibles à la déformation sous l’effet de charges excessives et sont plus
chères que les palettes en bois. De plus, il est important de connaître exactement le matériau
dont elles sont faites car en fonction du type de plastique, la résistance et la durabilité
varieront sensiblement. Par ailleurs, si la palette subit un dommage substantiel, la pièce doit
être remplacée sans qu’il soit possible de la réparer.

1.3.3. Palette en métal

Les plus résistantes et également les plus lourdes, habituellement en acier ou en aluminium.
Elles sont majoritairement utilisées dans le secteur du métal.

Avantages

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Faciles à nettoyer et à désinfecter. De plus, les palettes en métal ont une longue durée de
vie du fait de leur solidité et de leur résistance face aux heurts. Elles supportent en outre de
très lourdes charges.

Inconvénients

Leur poids est supérieur à celui des palettes fabriquées avec d’autres matériaux, ce qui
augmente le coût du transport.

1.3.4. Palette en carton

Principalement destinées à des charges légères.

Avantages

Elles sont jetables et recyclables, économiques et faciles à manipuler du fait de leur légèreté.
Elles se caractérisent également par leur faible poids. Ce sont les types de palette les moins
chères.

Inconvénients

Cycle de vie extrêmement limité étant donné qu’elles sont à usage unique.

2. La palettisation des envois

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Lorsque les charges sont homogènes (identiques, même type d’emballage), et que la forme
de l’emballage est parallélépipédique, trois types de plans peuvent être identifiés :

• Le plan à plat ou à l’horizontal : Pour ce type de plan, la plus grande surface de la

caisse est sur le plancher de la palette ;
• Le plan à chant ou renversé : La surface moyenne ou intermédiaire de la caisse est
sur le plancher de la palette ;
• Le plan debout ou vertical : la plus petite surface de la caisse est sur le plancher de la
palette.

Quel que soit le plan retenu, il faut juste confronter les dimensions des palettes à celles des
caisses, afin de trouver le nombre de caisses pouvant être empilées sur la palette. Toutefois,
les contraintes en termes de poids et de hauteur doivent être respectées.