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REPUBLIC OF CAMEROON
Paix-Travail-Patrie
Peace-Work-Fatherland
********
********
UNIVERSITE DE YAOUNDE I
UNIVERSITY OF YAOUNDE I
********
********
ECOLE NATIONALE
NATIONALE ADVANCED
SUPERIEURE POLYTECHNIQUE
SCHOOL OF ENGINEERING
DEPARTEMENT DE GENIE YAOUNDE
CIVIL
DEPARTMENT OF GENIE CIVIL
DEDICACES
Je dédie ce mémoire à mes cadets FOGANG MBA Samuel Valerin, FOGANG KUETCHE Luther
Jahmel et FOGANG DJOUKOUO Elisabeth Magloire ; qu’ils puissent trouver en ce travail le désir
et la force de se surpasser.
Mémoire de fin d’étude rédigé et soutenu par FOGANG NOUKATCHE Dagmar Morrel 18P022 i
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Remerciements
REMERCIEMENTS
Pour réaliser ce travail, des Hommes braves et valeureux ont œuvrés d’une manière ou d’une autre
à la concrétisation de ce travail. Il s’agit de :
Pr. PETTANG Chrispin, pour l’honneur que vous nous faites de présider ce jury ;
Dr. OKPWE MBARGA Placide pour avoir accepté d’examiner ce travail ;
Pr. MBESSA Michel, mon encadreur académique, Chef de département de Génie Civil à
l’ENSTP, pour sa disponibilité, sa patience et surtout ses conseils judicieux durant la
préparation de ce mémoire de fin d’études ;
Tous le corps enseignant de l’ENSPY, pour les connaissances transmissent tout au long
de mon parcours ;
Mon père FOGANG Jean-Pierre pour l’éducation et les valeurs inculquées ;
Ma mère MAKOUGANG MBA Bénédicte Roselyne pour son soutien sans faille et les
sacrifices consentis à mon égard ;
Ma grand-mère MASSOH Josette pour son soutien, ses conseils, et tout l’amour quel me
porte ;
Mes oncles et tantes en particulier à TAKOUKAM Daris et KENGNE Huguette pour
le soutien tout au long de mon parcours à l’ENSPY ;
Maman NZOGNE Lydie pour l’accompagnement dans le déroulement de ma formation à
l’ENSPY ;
Papa MUKAM Emmanuel pour l’accompagnement et le soutien tout au long de ma
formation ;
L’Ingénieur Daniel TAMWA pour avoir énormément contribué à mon admission dans
cette prestigieuse école ;
Les Ingénieurs Ronald GUETSA, Armel NKAMOULOUM, NLEND Ramsès, BAGA
Junior et FOZANG Dylan pour les compétences acquises ;
L’ingénieur Valère MILLA pour l’aide apporté pour l’accomplissement de ce travail ;
Tous mes camarades de promotion ENSPY 2023, pour les échanges, partages et beaux
moments passés durant notre formation, particulièrement à ESSOH, FABO, IBRAHIMA,
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Remerciements
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Listes des abréviations, sigles et acronymes
EC : Eurocode
MT : Moyenne Tension
𝑨𝒄 : la section de béton
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Listes des abréviations, sigles et acronymes
𝑴𝟎𝑬𝒅 : moment du premier ordre (à l’ELU) tenant compte des imperfections géométriques
𝜶𝒆 : coefficient d’équivalence
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Résumé
RESUME
L'objectif de ce mémoire est d'étudier l’effet qu’a la section transversale sur le comportement
mécanique des poteaux en béton armé (PBA) utilisés comme support de ligne électrique dans la
ville de Yaoundé. La méthodologie adoptée repose sur une reconnaissance générale du site, une
recherche documentaire relative à la collecte des données, un dimensionnement des différents types
de Poteaux électrique en béton armé présent dans la ville de Yaoundé (PBA de section rectangulaire
et PBA de section circulaire creuse) pour finir par une étude du comportement mécanique des
différents types de PBA sous l’action de charges et une évaluation de leur cout respectif. Les calculs
et les graphes ont été effectués à l’aide du logiciel EXCEL version 2016 et de scripts écrit en
langage python via l’environnement Colab. Les résultats obtenus ont été comparés en termes de
moment d’inertie, de déplacements obtenu grâce au théorème de Castigliano et de coût. Les
principaux résultats démontrent que les PBA de section rectangulaire présentent une meilleure
résistance aux charges de type flexion et torsion car présente une inertie plus grande par rapport au
PBA de section circulaire creuse. De plus les PBA de section rectangulaire présentent des
déplacements moins élevés que les PBA de section circulaire creuse donc sont plus stable soit un
déplacement en tête de 1.66 cm contre 3.01 cm ; néanmoins une étude financière a révélé que les
PBA de section circulaire creuse sont moins couteux que les PBA de section rectangulaire soit une
baisse d’environ 6%. Cette étude révèle l'impact significatif de la section sur le comportement
mécanique des PBA utilisés comme support de ligne électrique dans la ville de Yaoundé. Ces
résultats mettent en évidence les performances relativement élevé des PBA de section rectangulaire
par rapport aux PBA de section circulaire creuse. Les enseignements tirés de cette recherche ont le
potentiel d'influencer la manière dont les poteaux sont conçus, installés et entretenus, contribuant
ainsi à une distribution d'énergie plus fiable et à une résilience urbaine accrue dans un
environnement en constante évolution.
Mots clés : PBA de section rectangulaire, PBA de section circulaire creuse, Support, ligne
électrique, comportement mécanique, moment d’inertie, déplacement.
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Abstract
ABSTRACT
The aim of this thesis is to study the effect of cross-section on the mechanical behavior of RCC
used as power line supports in the city of Yaoundé. The methodology adopted is based on a general
reconnaissance of the site, a literature search for data collection, a dimensioning of the different
types of reinforced concrete electricity poles present in the city of Yaoundé (RCC with rectangular
cross-section and RCC with hollow circular cross-section), and finally a study of the mechanical
behavior of the different types of poles under the action of the loads to which they are subjected,
and their respective costs. Calculations and graphs were performed using EXCEL software and
scripts written in Python language via the Colab environment. The results obtained were compared
in terms of moment of inertia, displacements obtained using Castigliano’s theorem, and cost. The
main results show that rectangular-section RCC offer better resistance to bending and torsion loads,
as they have greater inertia than circular-section columns. In addition, rectangular-section RCC
have lower displacements than circular-section columns, and are therefore more stable, with a head
displacement of 1.66 cm compared with 3.01 cm. Nevertheless, a financial study revealed that
circular-section RCC are less costly than rectangular-section columns. This study reveals the
significant impact of cross-section on the mechanical behavior of RCC used as power line supports
in the city of Yaoundé. These results highlight the relatively high performance of rectangular-
section RCC compared with hollow circular-section RCC. The lessons learned from this research
have the potential to influence the way poles are designed, installed and maintained, contributing
to more reliable power distribution and greater urban resilience in a constantly changing
environment.
Keywords: Rectangular section RCC, Circular section RCC, mechanical behavior, greater inertia-
displacements, power line, support.
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Listes des figures
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Listes des figures
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Listes des tableaux
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Sommaire
SOMMAIRE
DEDICACES ....................................................................................................................................i
REMERCIEMENTS ....................................................................................................................... ii
LISTE DES ABREVIATIONS ET SYMBOLES ........................................................................... ii
RESUME .........................................................................................................................................iv
ABSTRACT ..................................................................................................................................... v
LISTES DES FIGURES..................................................................................................................vi
LISTES DES TABLEAUX .......................................................................................................... viii
SOMMAIRE ...................................................................................................................................ix
INTRODUCTION GENERALE ...................................................................................................... 1
Chapitre 1 : REVUE DE LA LITTERATURE ................................................................................ 2
Introduction .................................................................................................................................. 3
1.1. Ligne électrique ..................................................................................................................... 3
1.2. Typologie de ligne électrique .............................................................................................. 11
1.3. Typologie de support électrique .......................................................................................... 13
1.4. Facteurs de stabilité des lignes électriques .......................................................................... 17
1.5. Supports en béton armé ....................................................................................................... 18
Conclusion .................................................................................................................................. 33
Chapitre 2 : METHODOLOGIE .................................................................................................... 35
Introduction ................................................................................................................................ 36
2.1. Reconnaissance générale du site ......................................................................................... 36
2.2. Visite du site ........................................................................................................................ 36
2.3. Collecte des données ........................................................................................................... 36
2.4. Méthode de dimensionnement ............................................................................................ 37
2.5. Etude du comportement mécanique .................................................................................... 44
2.6. Etude du coût ....................................................................................................................... 47
Conclusion .................................................................................................................................. 47
Chapitre 3 : RESULTATS ET INTERPRETATIONS .................................................................. 48
Introduction ................................................................................................................................ 49
3.1. Présentation générale du site ............................................................................................... 49
3.2. Description physique du site ............................................................................................... 52
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Sommaire
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Introduction générale
INTRODUCTION GENERALE
L'évolution constante des zones urbaines s'accompagne d'une infrastructure électrique en constante
expansion ; le réseau de distribution de la ville de Yaoundé connait depuis des années de
nombreuses contraintes et contingences qui sont dues essentiellement à la chute des poteaux bois
utilisés comme support de lignes aériennes basse et moyenne tension. Pour lever cette contrainte
forte due à la problématique des supports, ENEO c’est lancé dans une dynamique de modernisation
de son réseau de distribution basse et moyenne tension par l’introduction progressive des PBA de
sections diverses dans les projets neufs d’exploitations et de maintenance. (Nicolas KEEDI et
al.,2020).
La pierre angulaire de cette étude est l'examen minutieux des différentes catégories de PBA présent
dans la ville de Yaoundé notamment, ceux à section rectangulaire et ceux à section circulaire creuse
tous de sections variables décroissantes de la base au sommet.
L'intérêt de ce projet trouve sa justification dans les limites palpables de la littérature existante.
Bien que de nombreuses études se soient penchées sur les PBA, peu d'entre elles ont examiné en
détail la relation entre les différentes sections transversales et leur comportement mécanique dans
un contexte urbain aussi particulier que celui de Yaoundé. C'est dans cette faille que s'ouvre une
opportunité de contribuer à la compréhension globale du comportement mécanique des PBA, en
apportant des connaissances spécifiques à ce contexte géographique et urbain.
Pour bien mener cette étude, le présent travail s’articulera autour de trois chapitres dont le premier
(la revue de la littérature) fixera les bases de cette étude ; le deuxième (méthodologie) décrira la
démarche adoptée pour mener cette étude ; quant au troisième (résultats et interprétation) comme
son nom l’indique est un rapport des différents résultats obtenus et de leur interprétation.
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Chapitre 1 : REVUE DE LA LITTERATURE
Chapitre 1 : Revue de la littérature
Introduction
Le béton armé est un matériau composite largement utilisé dans la construction de bâtiments, de
ponts et d'autres structures. Dans le domaine de la construction, les PBA sont souvent utilisés pour
soutenir les lignes électriques et leur choix dépend de nombreux critères tels que les exigences de
charge, les conditions climatiques, la durabilité et la sécurité. Cette revue de la littérature vise à
fournir une base solide pour la compréhension du sujet, qui sera utile pour la suite de l'étude et
pour la mise en œuvre future des poteaux en béton armé en tant que supports de ligne électrique. Il
sera question d’explorer les différents éléments constitutifs d’une ligne électrique, les différents
types de lignes électriques, la typologie des supports électriques, la stabilité des lignes électrique
ainsi que la production et la mise en œuvre des supports électriques. Cette étude sera menée à
travers une analyse des différents articles scientifiques publiés sur le sujet, ainsi que des manuels
techniques et des guides d'application. Le but ici étant de fournir ; une compréhension complète
des différentes méthodes utilisées pour évaluer les PBA en tant que supports de ligne électrique.
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
a. Poteaux électriques
Un poteau électrique est une colonne utilisé pour supporter des lignes électriques aériennes et
divers autres services publics, tels que les câbles électriques, les câbles à fibres optiques, et les
équipements connexes tels que des transformateurs et des lampadaires (EDF,2016).
Les poteaux électriques (figure 1.2) peuvent être en bois, en métal ou en béton. Ils sont utilisés
pour supporter les lignes moyennes tension (MT) et les lignes de basses tension (BT°).
b. Pylônes électriques
Un pylône électrique est un support vertical portant les conducteurs des lignes à très haute (THT)
et haute tension (HT). Le plus souvent métallique, il est conçu pour supporter un ou plusieurs câbles
aériens et résister aux aléas météorologiques et sismiques (foudre y compris). Les vibrations des
câbles et/ou du pylône ainsi que ses fondations (fichées ou en dalle) sont adaptées au type de
substrat (des sols rocheux à pulvérulents en passant par les substrats argileux éventuellement
vulnérable au phénomène de retrait-gonflement des argiles).
Le Design des pylônes et des réseaux de pylônes intègre des questions de coûts (moindre quantité
de matériaux), des aspects techniques (solidité, moindre prise au vent...), mais aussi de sécurité
(limitation des risques de fuite d'électricité et de brûlure électrique), esthétiques et d'intégration
paysagère et éco paysagère. Depuis la diffusion de courant à très haute tension sur de grandes
distances dans les années 1950; les pylônes sont devenus de plus en plus grands et ont nécessité
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
Le type de pylône le plus utilisé au Cameroun est le pylône en treillis triangulaire (voir figure 1.3).
C’est un pylône métallique, constitué par un assemblage de membrures et cornières (notamment
utilisées comme contreventement) formant un treillis. Il est destiné à la plupart des lignes de
transport de l'électricité, sous forme de courant alternatif ou de courant continu. Les modèles les
plus utilisés ont un fût quadrangulaire constitué de consoles ou de traverses. Les fondations sont
généralement à pieds séparés. Il faut distinguer les pylônes de forme phallique, typiques du Canada,
et ceux de forme trapézoïdale (parfois dits tétrapodes) (DASSIE, 2018).
1.1.2.2. Conducteurs
Les conducteurs sont utilisés pour transporter l'énergie électrique de l'une à l'autre extrémité de la
ligne. Ce sont des fils métalliques durs généralement en aluminium (figure 1.4.a), en cuivre (figure
1.4.b), en almélec ou en acier. Ils sont souvent entourés d'une isolation pour protéger les personnes
et les équipements contre les dangers de l'électricité.
(a) (b)
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
L’aluminium (Al) moins bon conducteur que le cuivre (2.5 fois moins) ; présente l’avantage d’être
plus léger. Sa tenue mécanique est plus faible ; ce qui nécessite une mise en œuvre plus délicate.
Les alliages d’aluminium, de magnésium et de silicium (Almélec) quant à eux ont permis une
généralisation de l’aluminium dans la construction des lignes de transport et de distribution. Un
traitement thermique spécifique permet d’accroitre la tenue mécanique du conducteur.
L’acier est souvent utilisé de par ses propriétés mécaniques ; dans la construction des câbles mixtes
et des fils de gardes des lignes électriques (YE, 2019).
Une comparaison entre les conducteurs en cuivre et en aluminium est faite dans le tableau 1.1.
Il en découle que dans les réseaux de distribution, les câbles en cuivre sont les moins prisés du fait
du cout et de la masse élevée contrairement à l’aluminium privilégié pour sa légèreté (YE, 2019).
Chaque type de conducteur présente des caractéristiques particulières le tableau 1.2 récapitule les
caractéristiques des conducteurs de lignes électriques.
Tableau 1.2. Caractéristiques des conducteurs les plus utilisés (CHANAL et JL, 2000)
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
1.1.2.3.Armements
Un armement est un ensemble d’accessoires permettant la fixation du conducteur sur un support.
Il a une fonction électrique, empêchant le contact entre les conducteurs nus et le support ainsi
qu’une fonction mécanique, lui permettant de résister à l’effort du câble (poids et effort du vent).
D’une manière générale, on rencontre trois types d’armement (figure 1.5) notamment les
armements en nappe-voute, en alternés et en drapeau (YE, 2019).
Les armements en nappe-voûte sont des supports d’alignement ou d’angles faibles inférieur à 10
gr dans les zones avec assez d’espace, en rase campagne par exemple.
Les armements en alternés sont généralement utilisés dans des agglomérations en system suspendu
ou rigide, et permettent de restreindre l’espace qu’occupent les conducteurs.
Les armements en drapeau sont également utilisés dans des agglomérations près des bâtiments, en
système suspendu ou rigide, et permettent de réduire l’espace qu’occupent les conducteurs.
a) b) c)
1.1.2.4. Isolateurs
La fixation et l'isolation des conducteurs sont assurées par des isolateurs, ils ont un rôle à la
fois mécanique et électrique. Ceux-ci sont réalisés en verre, en céramique, ou en matériau
synthétique. Les isolateurs en verre, céramique ou composite (figure1.6) ont en général la
forme d'un empilement d'assiettes. Plus la tension de la ligne est élevée, plus le nombre
d'assiettes est important (YE, 2019).
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
Noms Rôles
Interrupteurs Aériens à Commande Manuelle Assurent la coupure et l’isolement du réseau mais ne
(IACM) et Interrupteurs Aériens à Creux de protège pas le réseau.
tension (IACT)
Assurent la protection contre les surtensions d’origine
atmosphériques, sont placés sur chaque phase du
Parafoudres transformateur, ainsi que sur chaque point de
changement de nature de câble à l’exemple des
descentes aérien/souterrain ;
Mises à la terre (Neutre à la Terre et Masses Servent à écouler les décharges vers la terre et
métalliques à la Terre) protègent les installations contre les contacts
malencontreux ;
Disjoncteurs (compacts, électromagnétiques, Limitent le courant qui peut être appelé dans les postes
modulaires) ou dans les installations des consommateurs et
protègent contre les surintensités de courant ;
Disjoncteurs haut de poteau équipés d’un Protègent les transformateurs contre les court-circuit
déclencheur thermique BT et les surcharges en zone rurale
Fusibles HTA et BT Protège le transformateur en zone urbaine, ou parfois
les fusibles éjectables pour les postes haut de poteau
en zone rurale
La coordination de ces différentes protections est assurée au moyen d’un choix judicieux de
calibres afin de respecter une bonne sélectivité.
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
Depuis les sites de production (centrales hydrauliques, centrales à fission nucléaire, centrale à
fossile de combustion, centrales éoliennes et centrales photovoltaïque) de grande quantités
l’électricité emprunte d’abord les lignes THT (principalement 400 et 225 kV) puis les lignes HT
(principalement 90 et 63 kV) jusqu’à des transformateurs. Ensuite, les lignes moyenne
(principalement 20 kV) et basse tension (principalement 230 V) prennent le relais sur des distances
plus courtes jusqu’au consommateur final passant par plusieurs équipements qui permettent la
circulation sécurisée de l’électricité (EnerGEEK, 2018).
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
Tableau 1.4. Typologie des lignes électriques suivant les domaines de tensions
(TCHUIDJANG ,2021)
Types de lignes Domaine de tension nominal (Un) en général Valeurs standards de la tension
THT Un > 225 kV 330 kV, 400kV, 750kV…
HT 50kV< Un < 225 kV 63 kV , 90 kV , 110kV…
MT 1kV< Un < 50 kV 3 kV , 10 kV, 15 kV, 30 kV…
BT Un < 1000 V 110 V, 127 V, 220 V ou 230V,
380 V ou 400 V et 660 V
TBT Un < 50 V 3V, 5V, 8 V, 9 V, 12 V, 24 V
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
Néanmoins c’est le matériau le plus économique. On pourrait cependant penser que le béton et le
métal sont plus acceptables pour l'environnement. Mais des études ont montré que si l'on considère
l'énergie, les matériaux et les rejets environnementaux en jeu dans la « vie » d'un poteau (c'est-à-
dire l'extraction de la matière première, la fabrication du poteau, son usage puis sa mise au rebut),
le bois demeure la plus écologique des solutions.
L’essence de bois utilisée au Cameroun pour la confection des poteaux électriques est l’eucalyptus.
La taille de cet arbre à feuilles persistantes peut varier de quelques centimètres à plus de 60 m (le
plus haut dépasse les 99 m). Certains arbres sont à tronc unique, d'autres ont un tronc qui se divise
au niveau du sol. Les feuilles d'eucalyptus sont bleutées et recouvertes de glandes à huile. Elles ont
pour particularité de changer d'apparence, en fonction de l'âge de l'arbre, mais conservent toujours
une orientation verticale (Huet, 2016).
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1.3.1.2.Support métallique
Les poteaux métalliques (figure 1.9) utilisés dans le réseau électrique camerounais sont faits à base
d’acier doux et d’acier T1 d’origine américaine. L'acier doux a une limite d'élasticité, de 2500 à
3000 kg/cm2 et une limite de rupture variant entre 4400 et 5200 kg/cm2, mais pour la construction
de structures métalliques on lui attribue une résistance admissible d'environ 1500 kg/cm2. L'acier
Tl d'origine américaine, est certainement le plus résistant ; sa limite d'élasticité est de 6280 kg/cm2
et il a une résistance admissible de 3140 kg/cm2. De plus, il est soudable, bien plus résistant à la
corrosion que l'acier doux et supporte des basses températures qui rendent les aciers fragiles au
choc (KINDT, 1998).
Les supports métalliques sont dimensionnés pour résister à l’effort nominal F et à la pression du
vent V appliqués à 0,25 m du sommet. Sous ces charges, le cœfficient de sécurité par rapport à la
limite élastique de l’acier est supérieur à 1,8. Le poteau résiste également à un couple de torsion
égal à (F+V) x 1 m. Les essais effectués ont montré que la ruine du support intervenait au-delà d’un
cœfficient de 2.1. La ruine du support n’est pas une rupture brutale mais une plastification ou un
voilement local de la section d’encastrement accompagné de déformations importantes qui
permettent au poteau de supporter encore une partie des efforts initiaux.
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Les aciers utilisés sont conformes aux normes NF EN 10025 et NF EN 10149 et ont
particulièrement comme propriétés ; une limite élastique ≥ 355 N/mm2, une résilience garantie à -
20° C et une aptitude à la galvanisation selon la norme NFA 35503 classe I.
Ce produit technique a su évoluer tant dans ses résistances mécaniques que sur son aspect
sécuritaire. L’utilisation des nouveaux bétons auto-nivelant pour améliorer les conditions de
fabrication des poteaux jusqu’à 18 m de hauteur a permis d’étendre la gamme. En 2017, l’équipe
locale a développé des prototypes de poteaux en béton avec un coffrage en bois et des matériaux
locaux pour le béton. Cette équipe a établi qu’elle pouvait fabriquer des poteaux en béton (figure
1.10) pour un coût trois fois moins cher que celui de l’approvisionnement des poteaux métalliques
(ENEO,2017).
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
Pour les poteaux en béton nécessitant un piquet de terre, celui-ci doit se situer près de la base du
poteau. Un conducteur de mise à la terre en cuivre nu étamé sort de la base du poteau ; est relié au
piquet de terre et à l'armature du poteau.
1.3.2. Typologie selon la forme de la section
Selon la forme de la section on distingue 05 types de supports, notamment les supports de section
rectangulaire, carré, circulaire, polygonale et en profilé H.
Les supports de section rectangulaire et carré sont pour la plupart en béton armé et son fait
conformément à la norme NF C 67-200 ; les supports de section circulaire sont généralement en
bois conformément à la norme NF C 67-100 ou en béton ; les supports de section polygonale sont
pour la plupart octogonale ou dodécagonale et sont fait en métal ; les supports en profilé H quant à
eux sont principalement en béton ou en métal (Ronveaux, 2023).
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Les supports d’alignements sont ceux formant de manière successive une droite, les supports
d’angles permettent à la ligne de changer de direction et les supports d’arrêt quant à eux sont situé
au début ou à la fin de la ligne (HOUSSAMATOU, 2018).
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20.𝐴.𝐵.𝐶
𝜆𝑙𝑖𝑚 = ( 1.1)
√𝑛
Où :
1
A=1+0.2.𝜑 ( 1.2)
𝑒𝑓
si le coefficient de fluage effectif (𝜑𝑒𝑓 ) déterminable grâce à la formule 1.3 n’est pas connu, on
prendra A égale à 0.7 ;
𝑀0𝐸𝑞𝑝
𝜑𝑒𝑓 = φ(∞,𝑡0 ). ( 1.3)
𝑀0𝐸𝑑
B= √1 + 2. 𝜔 ( 1.4)
si le ration mécanique des armatures (𝜔) donné par la formule 1.5 n’est pas connu on prend B
égale à 1.1 ;
𝐴𝑠 .𝑓𝑦𝑑
𝜔= ( 1.5)
𝐴𝑐 .𝑓𝑐𝑑
C= 1.7-rm ( 1.6)
si le rapport des moments d’extrémités du premier ordre (𝑟𝑚 ) donnée par la formule 1.7 n’est pas
connu, on prendra C=0.7 ;
𝑁𝑒𝑑
n= 𝐴 ( 1.8)
𝑐 .𝑓𝑐𝑑
Le calcul se fait ici en flexion composé sans tenir compte des effets du second ordre (J. Roux,
2009).
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
tendu et les conditions d’équilibre dans plusieurs sections droites (J. Roux, 2009). Elle s’applique
aux poteaux articulés à leurs deux extrémités ou en console, de section constante (Béton et acier),
à effort normal constant, de ligne moyenne symétrique par rapport à la section médiane et
d’élancement supérieur à la valeur limite. L’organigramme de la figure 1.12 Présente la méthode
de calcul.
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
𝐸𝐼 = 𝐾𝑐 . 𝐸𝑐𝑑 . 𝐼𝑐 + 𝐾𝑠 . 𝐸𝑠 . 𝐼𝑠 ( 1.9)
Où :
𝐸𝑐𝑑 est la valeur de calcul du module de déformation du béton calculé grâce à la formule 1.10
𝐸
𝐸𝑐𝑑 = 𝛾𝑐𝑚 ( 1.10)
𝑐𝐸
𝐼𝑠 est le moment d’inertie de la section des armatures par rapport au centre de gravité de la section
de béton seul ;
𝐴
Dans le cas où 0.002 ≤ 𝐴𝑠 ≤ 0.01 ;
𝑐
𝑘 .𝑘
1 2
𝐾𝑐 =1∗𝜑 ( 1.11)
𝑒𝑓
Avec :
𝑓𝑐𝑘
𝑘1 =√ 20 ( 1.12)
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
𝜆
𝑘2 =n.170 ( 1.13)
𝐴
Dans le cas où 𝐴𝑠 ≥0.01 ; pour une première itération on peut partir de 𝐾𝑠 égale à et 𝐾𝑐 donnée par
𝑐
la formule 1.14 ;
0.3
𝐾𝑐 =1+0.5𝜑 ( 1.14)
𝑒𝑓
La méthode de la rigidité nominale comporte principalement six étapes qui sont présentées dans
l’organigramme que la figure 1.13.
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
Le moment fléchissant de calcul (𝑀𝐸𝑑 ) est le paramètre de base de cette méthode et est donné par
la formule 1.15.
Avec :
𝑀𝑜𝐸𝑑 est le moment du premier ordre, compte tenu de l’effet des imperfections ;
Où :
1
𝑒2 =𝑟 𝑙02 /𝑐 ( 1.17)
Dans le cas d’éléments de section droite symétrique (y compris armatures), la courbure est donnée
par la formule 1.18.
1 1
= 𝐾𝑟 . 𝐾𝜑 . 𝑟 ( 1.18)
𝑟 0
Avec :
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
1
est la courbure initiale donnée par la formule 1.19 ;
𝑟0
1 𝜀 𝑦𝑑
= 0.45.𝑑 ( 1.19)
𝑟0
Où :
𝑓𝑦𝑑
𝜀𝑦𝑑 =
𝐸𝑠
ℎ
d=2 + 𝑖𝑠 en [m]
Avec :
n est l’effort normal relatif (voir §1.5.2.1) et 𝑛𝑢 est calculé par la formule 1.21.
𝑛𝑢 = 1 + 𝜔 ( 1.21)
𝑛𝑏𝑎𝑙 est une valeur de n correspondant au moment fléchissant résistant maximal. On peut prendre
par sécurité la valeur 0.4 conformément à l’EC2.
𝐾𝜑 = 1 + 𝛽. 𝜑𝑒𝑓 ( 1.22)
Avec :
𝑐𝑘 𝑓 𝜆
𝛽 = (0.35 + 200 − 150) ( 1.23)
Une fois le moment de calcul 𝑀𝐸𝑑 est calculé par la formule 1.15 l’on calcul les armatures en
équilibrant ce moment en flexion composée par équilibre de la section.
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
Une fois le couple (𝑀𝐸𝑑 , 𝑁𝐸𝑑 ) obtenu après combinaison de charge ; l’ on calcule les efforts
normaux 𝜐𝐸𝑑 et les moments réduits 𝜇𝐸𝑑 .grâce aux formules du tableau 1.6.
Après le calcul des paramètres (𝜐𝐸𝑑 et 𝜇𝐸𝑑 ) ; l’on utilise des courbes d’interaction moment
fléchissant-effort axial pour obtenir le ratio mécanique d’armature (ω) qui sera utilisé pour calculer
les aciers longitudinaux via la formule 1.24 pour les sections rectangulaires et la formule 1.25 pour
les sections circulaires.
𝑓
𝐴𝑠1 = 𝐴𝑠2 = 𝜔𝑏ℎ 𝑓 𝑐𝑑 ( 1.24)
𝑦𝑑
𝑓
𝐴𝑠 = 𝜔𝐴𝑐 𝑓 𝑐𝑑 ( 1.25)
𝑦𝑑
Où :
𝑓𝑐𝑑 est la contrainte de compression du béton en MPa correspondant à la partie rectiligne du
diagramme parabole rectangle la résistance caractéristique à la compression du béton à 28 jours
calculé par la formule 1.26 ;
𝑓𝑦𝑑 est la résistance de calcul des armatures (limite élastique) en MPa calculé par la formule
1.27 ;
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
𝑓𝑦𝑘
𝑓𝑐𝑑 = ( 1.26)
𝛾𝑏
𝑓𝑦𝑘
𝑓𝑦𝑑 = ( 1.27)
𝛾𝑠
Avec :
𝑓𝑦𝑘 : la limite d’élasticité des aciers ;
𝛾𝑠 : le coefficient de sécurité affectant la résistance de calcul des aciers généralement égale à 1.15.
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
Le moule doit être suffisamment rigide et reposé sur une base rigide pour garantir des poteaux
droits. L’armature est installée dans le moule au moyen d’entretoise. La position correcte de
l’armature hélicoïdale ou de l’étrier est également importante. Le béton est compacté par des
vibrateurs externes qui sont appliqués à une distance de 1.5 à 2m. Ils excitent le moule à des
vibrations d’une fréquence d’environ 15000 Hz, ce qui permet au béton d’être densément compacté
et aux inclusions d’air de s’échapper. Avec une méthode similaire les transverses de tous les
poteaux en béton sont produites. Des ouvertures, des trous et des inserts des boulons peuvent être
appliqués pendant la production. Les poteaux peuvent être démoulés environ un jour après le
bétonnage et atteignent la résistance nécessaire pour être transportés sur le site de la ligne après
une période de stockage d’environ 10 jours. Pendant la période de durcissement, le béton doit être
maintenu humide, en particulier dans les climats chauds.
Les supports à section circulaire sont produits dans des moules (figure 1.15) en deux parties, fendus
le long de leur axe longitudinal. Dans un premier temps, l’armature hélicoïdale réalisée est installée
dans le moule, puis l’armature longitudinale tendue est guidée à travers l’armature hélicoïdale.
Pour la précontrainte, une tête est appliquée sur chaque barre individuelle. Apres l’installation de
ces éléments, le béton est coulé et la partie supérieure du moule est appliquée et boulonnée, ensuite
l’armature est précontrainte à environ 1000 N/mm2. La révolution pendant le processus de filage
est ajustée au diamètre du poteau. On vise des accélérations centrifuges entre 10 et 30 fois la gravité
terrestre. Le processus de filage est terminé après 8 à 15 minutes selon le diamètre du poteau. Les
moules doivent être fermés des deux côtes pendant la période de stockage afin de conserver
l’humidité à l’intérieur.
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
La température du béton ne doit pas dépasser 55°C et les poteaux doivent rester dans le moule en
acier pendant 24 heures. Ainsi ils atteindront 80% de leur résistance nominale tant qu’ils seront
dans le moule. Le traitement thermique à des températures élevées n’est pas recommandé en raison
du risque de fissuration. Une conception structurelle correcte et une production minutieuse
constituent les conditions préalables à une longue durée de vie sans dommage.
a. Réalisation du piquetage
La construction d'une ligne commence par le piquetage qui est une opération au cours de laquelle
les poteaux sont positionnés sur le terrain à travers des piquets en bois conformément au design
fourni par les études. A cet effet trois éléments doivent être vérifié avant la validation d'un
piquetage notamment que les sommets soient sur les bonnes de coordonnées {x, y, z), les supports
soient orientés selon la bissectrice de la ligne et les supports d'alignement soient bien positionnés
entre les sommets (Voir figure 1.16).
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(a) (b)
Figure 1.16. Piquetage d'un poteau d'alignement droit (a) et d’angle (b)
𝐻
𝑃𝑓 = 10 + 0.5 ( 1.28)
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
(a) (b)
Figure 1.17. Traçage des fouilles d'un poteau d'alignement (a) et d'un poteau d'angle (b)
L'ouverture des fouilles est mécanisée ou manuelle. Il est important de s'assurer au préalable que
les travaux ne nuiront pas aux autres ouvrages partageant le même sous-sol notamment les
conduites d’eaux ; les canalisations souterraines (réseau de télécommunication), Gazoducs
(conduites de gaz) et les câbles souterrains de réseaux électriques.
Par conséquent, respecter les distances minimales entre différentes canalisations (50 cm entre les
canalisations, les conduites, les câbles souterrains et l'extrémité du massif de fondation).
Pour les terrains normaux et latéritiques l’ouverture de la fouille se fait à la pelle et à la barre à
mine. L’on utilise la barre à mine pour creuser et la pelle bêche ou la pelle cuirette (demi-ronde)
pour sortir et dégager la terre du trou ; la profondeur est vérifié grâce au double mètre pliant.
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
Pour les terrains argileux et sableux, très marécageux ou inondable l’ouverture se fait à la pelle.
L’on utilise la pelle bêche ou la pelle cuirette (demi-ronde) pour sortir et dégager la terre du trou
et le double mètre pliant pour vérifier la profondeur du trou.
L’ouverture des fouilles peut aussi se faire à l’aide d’une grue tarière (voir figure 1.18) qui va
permettre de percer le sol à l’aide d’un mouvement de rotation de la tarière ; une fois cela fait la
terre sera retiré du trou à l’aide d’une pelle terrassière en effectuant une rotation lente et renversée
de la tarière.
c. Approvisionnement
L'approvisionnement consiste au ravitaillement sur site de tous les matériaux sur le site. Il faut
noter que cette étape doit intervenir une fois que les étapes précédentes sont terminées et validées.
Le transport concerne le poteau en béton, les outils de levage, le matériels et les matériaux de
fondation.
i. Poteau béton
Les poteaux béton doivent être stockés exclusivement sur la petite surface appelée champ et
entreposés sur trois cales pour permettre de passer les élingues de manutention. Ces poteaux ne
doivent jamais être posés à même le sol.
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
d. Levage du poteau
Le levage des PBA se fait à l’aide du camion grue (voir figure 1.19) Il s’agira de positionner le
camion, et s'assurer d'avoir une bonne visibilité du conducteur de grue sur le champ d'action de la
grue et un bon dégagement ; positionner l'élingue au milieu du poteau de manière à assurer un
léger débordement du poids vers la base du poteau en le soulevant (au-dessus du centre de gravité
du poteau) ; lever le poteau et le positionner dans la fouille.
e. Calage du poteau
L'opération consiste à maintenir le poteau vertical dans la fouille pendant l'exécution de la
fondation. Le calage se vérifient avec un niveau à bulle maçon haut posé sur le traie de vérification
de la profondeur d'implantation.
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
f. Massif de fondation
i.Support d'alignement jusqu'à angle de 15°
Une fois le support calé avec des pierres sèches, il faut verser le même jour le béton dosé à 300
kg/m3 jusqu'à la surface de la fouille en veillant à fermer les vides entre les moellons ; coffrer le
cône de diamant et réaliser le coulage du béton prévu à cet effet ; attendre au moins 4h après le
coulage du béton avant d'ascensionner le poteau.
ii.Support d'angle dont l'angle est supérieur à 15°
Une fois le support maintenu avec la grue il faut verser le même jour le béton dosé à 300 kg/m3
jusqu'à la surface de la fouille en veillant à fermer les vides entre les moellons ; coffrer le cône de
diamant et réaliser le coulage du béton prévu à cet effet ; attendre au moins 8h après le coulage du
béton avant d'ascensionner le poteau.
g. Confection de mise à la terre
La mise à la terre est directement associée au massif de fondation et connectée à la ligne à travers
les masses métalliques de l'ouvrage (armements, équipement.), elles sont quelque fois présentes
Sur des supports de lignes (alignement et angle) et surtout obligatoires sur tous les supports
d'appareillage et REAS.
Les mises à la terre seront réalisées pour les terres de neutre des réseaux BT, sur les supports
adjacents aux postes de transformation tous les 200 m à partir de ces supports et à chaque fin de
réseau BT avec une résistance équivalente inférieure à 300 Ohms ; pour les terres de masse à tous
les supports d'IACM et des postes H61, terre de neutre BT sur tous les supports d'arrêt.
h. Pose des armements, isolateurs et des conducteurs
Une fois la fondation terminé et prête, le support peut être actionné pour la pose des armements et
isolateurs tel que prévu dans le carnet de piquetage.
Conclusion
Dans ce chapitre, il était question de présenter les éléments constitutifs d’une ligne électrique, la
typologie des supports de ligne électrique, les facteurs de stabilité des lignes électriques ainsi que
la mise en œuvre et la production des supports électriques. Commençant par les éléments
constitutifs d’une ligne électrique, il a été présenté les conducteurs, les armements, les isolateurs,
les supports (les poteaux, les pylônes), les équipements de coupure et de protection ainsi que les
postes de transformation (H59 et H61). Puis les lignes électriques ont été classifiées selon le niveau
de tension (THT, HT, MT, et TBT) et selon le nombre de phase (monophasé et triphasé). Ensuite ;
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Chapitre 1 : Revue de la littérature
il a été présenté les facteurs influençant la stabilité des lignes électriques particulièrement les
facteurs humains, naturels, et géométriques. Pour finir par une exploration des techniques de
production et de mise en œuvre des supports électriques. Pour la suite, une étude des différents
types de supports en béton armé sera faite dans le but d’étudier les paramètres liés à la section qui
influence le comportement mécanique des supports en béton armé.
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Chapitre 2 : METHODOLOGIE
Chapitre 2 : Méthodologie
Introduction
Dans ce chapitre, il s’agira de faire une exploration méthodologique rigoureuse visant à sonder
l’influence de la section sur le comportement mécanique des poteaux en béton armé sous l’impact
des charges engendrées par les lignes électriques. La conception des différents types de poteaux
électriques en béton armé sera expliquée brièvement. Ensuite, les poteaux électriques de section
rectangulaire et de section circulaire creuse seront comparés à l'aide de paramètres tels que les
moments d’inertie et les déplacements. Enfin, les coûts de chaque type de poteaux électriques en
béton armé seront évalués.
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Chapitre 2 : Méthodologie
La valeur nominale de l’enrobage en béton (𝐶𝑛𝑜𝑚 ) est définie par la formule 2.1.
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Chapitre 2 : Méthodologie
Avec :
𝑐𝑚𝑖𝑛,𝑏
𝐶𝑚𝑖𝑛 = 𝑚𝑎𝑥 {𝑐𝑚𝑖𝑛,𝑑𝑢𝑟 + ∆𝑐𝑑𝑢𝑟,𝛾 − ∆𝑐𝑑𝑢𝑟,𝑠𝑡 − ∆𝑐𝑑𝑢𝑟,𝑎𝑑𝑑
10 𝑚𝑚.
Où :
L’effort vertical total (P) s’obtient par addition du poids de chacun des équipements portés par le
poteau électrique. De manière générale, il est obtenu grâce à la formule 2.2.
𝑃 = ∑5𝑖=1 𝑃𝑖 ( 2.2)
Le poids des conducteurs (𝑃1 ) supporté par le poteau est fonction de la portée poids des
conducteurs; il est donné par la formule 2.3.
𝑃1 = 𝑛 ∗ 𝑤 ∗ 𝑠 ∗ 𝐿 ( 2.3)
Avec :
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Chapitre 2 : Méthodologie
L : la portée poids en m
Il s’agira ici d’évaluer l’effort du vent sur les parois du support et l’effort du vent sur les câbles.
L’évaluation de cet effort se fera conformément à la norme NF C 67-200 qui donne une pression
du vent sur les parois du support fonction de la surface du support (surface plane ou cylindrique).
Il s’agit de l’ effort 𝐹𝑉 (voir figure 2.3) due à la pression du vent sur les conducteurs donnée par la
formule 2.4 et de l’effort de traction (T) exercé par les conducteurs qui dépend de la position du
support dans la ligne (en alignement, en angle ou en arrêt) dans notre étude il sera question d’étudié
des supports d’angle car plus contraignant. La formule 2.4 donne l’effort de traction des câbles
pour un support d’angle (voir figure 2.2). Il sera pris comme hypothèses que 𝐹𝑉 et T ont même
direction et même sens (cas le plus défavorable).
Figure 2.2. Résultante des tensions exercées par les conducteurs sur un support en angle
Pour des portées égales on a les tensions 𝑇1 et 𝑇2 égales et données par la formule 2.4.
𝑇1 =n*s*t ( 2.4)
On obtient la résultante T des tensions des conducteurs donnés par la formule 2.5.
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Chapitre 2 : Méthodologie
𝛼
𝑇 = 2 ∗ 𝑛 ∗ 𝑠 ∗ 𝑡 ∗ 𝑠𝑖𝑛 ( 2 ) ( 2.5)
Avec :
T : la résultante des efforts de traction des conducteurs en daN ;
n : le nombre de conducteur ;
Figure 2.3. Résultante de l'effort du vent sur les conducteurs pour un support en angle
𝛼
𝐹𝑉 = 𝑃𝑉,𝑐 ∗ 𝑛𝐷 ∗ 𝐴 ∗ 𝑐𝑜𝑠 2 ( 2 ) ( 2.6)
Avec :
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Chapitre 2 : Méthodologie
considérer le PBA comme installé dans la ligne et utilisé dans les conditions les plus défavorables
possibles.
Ainsi pour l’obtention des sollicitations (𝑀𝐸𝑑 , 𝑁𝐸𝑑 ) dimensionnant à l’ELU sous combinaison
fondamentale il sera question de multiplier les efforts calculés par 1.35 pour les charges
permanentes et 1.5 pour les charges variables.
𝐺+𝑄 ( 2.8)
Ainsi pour l’obtention des sollicitations (𝑀𝐸𝑑𝑐𝑐 , 𝑁𝐸𝑑𝑐𝑐 ) à l’ELS sous combinaison caractéristique
(CC) aucun coefficient n’est nécessaire une fois les efforts calculés.
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Chapitre 2 : Méthodologie
𝑀𝐸𝑑
𝑀𝐸𝑑 𝐸𝑑 =
𝑏ℎ 2 𝑓𝑐𝑑
𝜔 𝐴𝑠,𝑡𝑜𝑡
𝑁𝐸𝑑 𝑁𝐸𝑑
𝜇 𝐸𝑑 =
𝑏ℎ𝑓𝑐𝑑
Les sections d’aciers longitudinaux ainsi calculées seront utilisées pour calculer les paramètres de
la section qui influence le comportement mécanique des supports notamment la rigidité et les
déplacements.
Où :
𝜎𝑐𝑝 est la contrainte normale calculé par la formule 2.10 et ne doit pas excéder 0.2𝑓𝑐𝑑 .
𝑁𝐸𝑑
𝜎𝑐𝑝 = ( 2.10)
𝐴𝑐
Avec :
𝑁𝐸𝑑 l’effort normal en [N] agissant dans la section droite, dû aux charges extérieures appliquées ;
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Chapitre 2 : Méthodologie
Le paramètre k est de la hauteur utile de la section et est donné par la formule 2.11, il ne doit pas
excéder 2.0 ;
200
k= 1 + √ ( 2.11)
d
Avec d en mm ;
𝐴
ρ1 = 𝑏 𝑠𝑙𝑑 ( 2.12)
𝑤
Où :
𝐴𝑠𝑙 est l’aire de la section des armatures tendues ;
𝑉𝑅𝑑,𝑐 en Newtons ;
Les valeurs recommandées pour les paramètres 𝐶𝑅𝑑,𝑐 et 𝑣𝑚𝑖𝑛 sont obtenues à l’aide des formules
2.13 et 2.14 ; de plus on prendra 𝑘1 égale à 0,15 conformément à l’EC2;
1/2
𝑣𝑚𝑖𝑛 = 0.035𝑘 3/2 𝑓𝑐𝑘 ( 2.14)
Pour les éléments dont les armatures d’efforts tranchants est requise, la résistance à l’effort
tranchant 𝑉𝑅𝑑 est le minimum de 𝑉𝑅𝑑,𝑠 et 𝑉𝑅𝑑,𝑚𝑎𝑥 définis par les formules 2.15 et 2.16.
𝐴𝑠𝑤
𝑉𝑅𝑑,𝑠 = 𝑧𝑓𝑦𝑤𝑑 𝑐𝑜𝑡𝜃 ( 2.15)
𝑠
Où :
𝑣1 est le coefficient de réduction de la résistance du béton fissuré à l’effort tranchant ( v1 = 0.6 pour
𝑓𝑐𝑘 ≤60 MPa)
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Chapitre 2 : Méthodologie
𝛼𝑐𝑤 est le coefficient tenant compte de l’état de contrainte dans la membrure comprimée. (𝛼𝑐𝑤 = 1
pour les structures non précontraintes )
𝐴𝑠𝑤 est l’aire de la section des armatures d’effort tranchant avec une valeur maximale donnée par
la formule 2.17.
𝐴𝑠𝑤 𝐴𝑠𝑤
≥( ) ( 2.18)
𝑠 𝑠 𝑚𝑖𝑛
𝐴𝑠𝑤 0.08√𝑓𝑐𝑘
Avec ( ) = 𝑏𝑤
𝑠 𝑚𝑖𝑛 500
Il sera question de calculer l’effort tranchant résistant 𝑉𝑅𝑑,𝑠 correspondant à 𝐴𝑠𝑤 choisie puis vérifier
si 𝑉𝑅𝑑,𝑠 ≥ 𝑉𝐸𝑑 . Sinon diminuer l’espacement s pour que 𝑉𝑅𝑑,𝑠 ≥ 𝑉𝐸𝑑 .
Les armatures d’efforts tranchant obtenues doivent vérifier les caractéristiques de la section.
L’espacement ne doit pas excéder 𝑠𝑙,𝑚𝑎𝑥 qui est donné par la formule 2.19.
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Chapitre 2 : Méthodologie
varie en fonction de la section considérée ; les supports électriques en béton armé étant de section
décroissante de la base au sommet.
Les sections étudiées n’étant pas homogènes, l’application des formules de la RDM devient
impossible ; pour les utiliser il sera question de remplacer la section d’acier 𝐴𝑠 par une section de
béton 𝛼𝑒 𝐴𝑠 fictive équivalente afin d’obtenir les dimensions de la section de béton équivalente. De
plus le béton ne se comporte pas de manière élastique linéaire et le retrait aggrave le phénomène.
C’est pour cette raison qu’on préfère les méthodes numériques qui prennent en compte les valeurs
réelles de chaque section. Ainsi il sera calculé par pas de 0.2 m les moments d’inerties de chaque
section de béton homogénéisé pour mieux traduire la variation du moment d’inertie le long des
PBA.
𝛿𝑒
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Chapitre 2 : Méthodologie
𝜕𝑈
𝛿𝑒 = 𝜕𝐹 ( 2.20)
𝑘
Où :
⃑⃑⃑⃑𝑘 .
𝛿𝑒 est la composante du déplacement du point d’application de 𝐹𝑘 suivant la direction de𝐹
M2 M2y T2 N2 V2 V2y
U =∫ 2EIx ⅆS + ∫ 2EI ⅆS + ∫ 2GJ ⅆS + ∫2EA ⅆs + ∫ 2GSx ⅆs + ∫ 2GS ⅆs ( 2.21)
x y x y
x x x x x x
Où :
Si l’on tient en compte du fait que nous sommes dans le cas d’une structure plane, le moment de
torsion devient nul. Les déplacements sont donc obtenus par l’application de la formule 2.17.
M ∂M
𝛿𝑒 = ∫ EI ∂𝐹 ⅆx ( 2.22)
𝑘
x
La raideur EI variant le long des PBA ; le calcul des déplacements se fera à l’aide de la méthode
de Simpson qui sera implémenté en langage python prenant les données d’entrées (moments
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Chapitre 2 : Méthodologie
d’inertie et efforts) dans un fichier Excel intitulé « moment d’inertie 2 pour déplacement.xls » où
sera calculé les différents moments d’inertie avec un pas de 20 cm partant du sommet à la base.
Conclusion
Ce chapitre a établi le cadre essentiel qui guidera l’étude de l'effet fondamental de la section sur le
comportement mécanique des PBA. Ce chapitre a permis d’établir une approche méthodique,
comportant plusieurs étapes notamment la reconnaissance du site d’étude, la collecte de données
(géométriques et mécaniques), le dimensionnement des différents types de supports ainsi que
l’évaluation des paramètres influençant le comportement des PBA utilisé comme support de ligne
électrique dans la ville de Yaoundé. La suite de cette étude sera consacrée à l’application de cette
méthodologie dans le but de comparer d’un point de vue mécanique et économique les différentes
sections utilisées.
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Chapitre 3 : RESULTATS ET INTERPRETATIONS
Chapitre 3 : Résultats et interprétations
Introduction
Ce chapitre sert de pivot entre les phases préliminaires de la recherche et les conclusions finales. Il
permet de faire des liens entre les objectifs de l’étude, les méthodes employées et les découvertes
concrètes. En explorant les résultats à travers différentes perspectives, il sera fourni une
compréhension complète des contributions de cette étude, tout en offrant des points d'appui solides
pour les discussions et les recommandations futures. Il sera question de présenter les résultats
obtenues pour chaque type de PBA sous forme de données graphiques et tableaux de manière claire
et concise.
Elle consistera à présenter les paramètres physiques à savoir la localisation, le climat, le relief,
l’hydrologie et la végétation de la zone d’étude.
3.1.1.Localisation géographique
Yaoundé est la capitale du Cameroun, chef-lieu de la région du centre et du département du
Mfoundi. Elle est située sur le plateau sud du Cameroun au milieu de la forêt équatoriale ; entre la
latitude 3°52′12" Nord et la longitude 11°31′ 12" Est. La ville de Yaoundé est limitée à l’Ouest
par l’arrondissement de Mbankomo, à l’Est par le département de la Mefou et Afamba, au sud par
le département de la Mefou et Akono et au nord par l’arrondissement d’Okola. Elle se trouve à
environ 200 km de la côte atlantique. Sur son axe principal (d’Est en Ouest), il s’étend sur 23,4 km
et couvre une zone urbaine de près de 18000 ha pour un total de sept communes illustrées à la
figure 3.1.
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
3.1.2. Climat
La ville de Yaoundé est soumise à un climat de type équatorial caractérisé par deux saisons sèches
et deux saisons pluvieuses. La grande saison sèche part de décembre à mars ; la petite saison de
pluie de mars en juin ; la petite saison sèche de juin à août et la grande saison de pluie de septembre
à novembre. Les caractéristiques climatiques moyenne (1999-2022) de la ville de Yaoundé sont
présentées par le diagramme ombrothermique (voir figure 3.2).
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
3.1.3. Relief
La ville de Yaoundé, encore appelée ville aux sept collines, a une topographie très accidentée. Elle
est implantée sur un réseau de collines dominé par des monts. Du côté Nord-Ouest de Yaoundé se
trouvent les monts Nkolondom (1221 m) et Mbam Minkom (1159 m). Du côté Sud-Ouest se trouve
le mont Eloumdem (1159 m). Les différents quartiers s’ordonnent en fonction du relief accidenté
du site de la ville laissant une place importante à la végétation dans les bas-fonds.
3.1.4.Hydrologie
Le réseau hydrographique de la ville est très dense et essentiellement composé du cours d’eau du
Mfoundi et de ces affluents. Le Mfoundi constitue le principal cours d’eau dans lequel se jettent de
nombreux affluents notamment Ekozoa, Abierguè, Tongolo, Ntem, Mingoa, Olézoa, Biyeme,
Tsomo, Osogui, Ake, et Ewoué. Ceux-ci assurent le drainage naturel des eaux de ruissellement et
des eaux superficielles qui sont rejetées dans le fleuve Mefou qui à son tour, déverse ses eaux dans
le fleuve Nyong. A côté de ces cours d’eaux, la ville compte quelques lacs et étangs naturels ou
artificiels dont les eaux sont rendues dangereuses pour la santé publique, à cause des déversements
des eaux des stations d’épuration non fonctionnelles (cas du lac municipal), des ordures ménagères
et des eaux de latrines situées dans les zones marécageuses.
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
3.1.5.Végétation
Elle est de type intertropical avec prédominance de la forêt humide. Cependant avec l’urbanisation
et l’anthropisation du milieu, on a à faire à des reliques de forêts sur les montagnes et plusieurs
arbres fruitiers dans la ville.
Figure 3.3. Support en béton armé à section rectangulaire variable (Elig effa- Yaoundé)
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
3.3.1.Données géométriques
Dans le cas général, les dimensions des PBA fixées par ENEO ; leur hauteur varie entre 9 et 15
mètres (voir annexe 1). Ce tableau donne les dimensions des poteaux selon leur hauteur et leur
effort nominal.
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
Selon les hypothèses administratives fixé par le cahier de prescriptions techniques générale des
ouvrages de distribution de l’entreprise ENEO ; La pression du vent sur les conducteurs est de 48
daN/m2, la pression du vent sur les supports est de 120daN/m2 pour les parois planes et 72 daN/m2
pour les parois circulaires.
3.3.3. Données mécaniques
Selon les prescriptions techniques de l’entreprise ENEO ; les PBA doivent être confectionnés à
partir d’un béton de classe C40/50 et des aciers HA500.
3.4. Dimensionnement
Dans la suite l’on étudiera un PBA de section rectangulaire et un PBA de section circulaire creuse
dans les mêmes conditions : même position dans la ligne (en angle) ; supportant une ligne MT
triphasée composée de 03 conducteurs de section 54.6mm2 chacun, portant l’IACM et l’armement.
Ici, il sera question de passer directement à l’analyse des deux typologies de PBA en passant par
un calcul de l’enrobage, une modélisation mécanique des supports, un calcul de la hauteur des
supports à concevoir, une évaluation des efforts agissant sur chacun des supports, un
dimensionnement de chacun d’eux, une analyse mécanique comparative et une étude de cout.
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
Où :
F est la résultante des efforts horizontaux exercés sur le support par les câbles ;
P est la force axiale exercée par les conducteurs et les équipements que porte le support.
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
Tableau 3.2. Distances minimales à respecter pour les lignes de moyenne tension. (ENEO,2020)
Pour cette étude il sera considéré une dérivation qui traverse une voie de circulation, il sera
adopté la valeur de 8.5 m du tableau 3.2. La formule 3.2 donne la hauteur H du support.
𝐻 = 𝑓75°𝐶 + ℎ0 + 8.5[m] ( 3.2)
𝐻
Etant donné que ℎ0 = 10 + 0,5 , cela implique :
10
𝐻= (𝑓75°𝐶 + 8,5) [m] ( 3.3)
9
L’on obtient la flèche maximale (𝑓75°𝐶 ) du conducteur à 75°C sans vent pour une portée de 50 m à
l’aide du tableau 3.3 tiré du cahier de prescriptions techniques d’ENEO de l’année 2020.
Tableau 3.3. Valeurs de la flèche maximale pour différentes portées cas d’un conducteur 54.6
mm2 Almélec à utilisation urbaine. (ENEO,2020)
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
Pour être dans la gamme des supports normalisés, on prend H=11 m (voir annexe 1).
Pour les supports de section transversale rectangulaire (figure 3.6) la pression du vent est de
120daN/m2.
On obtient ainsi l’effort linéaire du vent (W) sur les parois du support de section rectangulaire
W=120*0.284= 34.08 daN/m.
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
On obtient ainsi l’effort linéaire du vent (W) sur les parois du support de section circulaire creuse
W=72*0.392=28.22 daN/m.
𝐹 = 𝑇 + 𝐹𝑉 (3.4)
Etant donné que les conducteurs sont en almélec 54.6 mm2 et que les supports sont considérés en
dérivation avec une portée de 50 m la tension administrative fixé par ENEO est de 350 daN par
conducteur (voir annexes 2). On prendra un angle α égale à 35°.
F= 693.4 daN.
Vue cette charge, l’on opte pour des poteaux de type PBA 11 et d’effort nominal 800 daN.
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
𝑥2
Pour 0 ≤ 𝑥 ≤ 9.15 ; 𝑀(𝑥) = 𝑊 ( − 9.4 ∗ 𝑥 + 44.2) + 𝐹(9.15 − 𝑥) [daN.m] ( 3.8)
2
𝑥2
Pour 9.15 ≤ 𝑥 ≤ 9.4 ; 𝑀(𝑥) = 𝑊 ( + 44.2 − 9.4 ∗ 𝑥) [daN.m] ( 3.9)
2
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
𝑥2
Pour 0 ≤ 𝑥 ≤ 9.15 ; 𝑀𝐸𝑑 (𝑥) = 51.12 ∗ ( − 9.4 ∗ 𝑥 + 44.2) + 1200 ∗ (9.15 − 𝑥) [daN.m]
2
𝑥2
Pour 9.15 ≤ 𝑥 ≤ 9.4 ; 𝑀𝐸𝑑 (𝑥) = 51.12 ∗ ( 2 + 44.2 − 9.4 ∗ 𝑥) [daN.m]
𝑥2
Pour 0 ≤ 𝑥 ≤ 9.15 ; 𝑀𝐸𝑑 (𝑥) = 42.33 ∗ ( − 9.4 ∗ 𝑥 + 44.2) + 1200 ∗ (9.15 − 𝑥) [daN.m]
2
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
𝑥2
Pour 9.15 ≤ 𝑥 ≤ 9.4 ; 𝑀𝐸𝑑 (𝑥) = 42.33 ∗ ( 2 + 44.2 − 9.4 ∗ 𝑥) [daN.m]
𝑥2
Pour 0 ≤ 𝑥 ≤ 9.15 ; 𝑀𝐸𝑑𝑐𝑐 (𝑥) = 34.08 ∗ ( − 9.4 ∗ 𝑥 + 44.2) + 800 ∗ (9.15 − 𝑥) [daN.m]
2
𝑥2
Pour 9.15 ≤ 𝑥 ≤ 9.4 ; 𝑀𝐸𝑑𝑐𝑐 (𝑥) = 34.08 ∗ ( 2 + 44.2 − 9.4 ∗ 𝑥) [daN.m]
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
𝑥2
Pour 0 ≤ 𝑥 ≤ 9.15 ; 𝑀𝐸𝑑𝑐𝑐 (𝑥) = 28.22 ∗ ( − 9.4 ∗ 𝑥 + 44.2) + 800 ∗ (9.15 − 𝑥) [daN.m]
2
𝑥2
Pour 9.15 ≤ 𝑥 ≤ 9.4 ; 𝑀𝐸𝑑𝑐𝑐 (𝑥) = 28.22 ∗ ( 2 + 44.2 − 9.4 ∗ 𝑥) [daN.m]
3.4.5.3. Conclusion
Les sollicitations sont maximales à la section d’encastrement (x=0). Le tableau 3.4 donne les
valeurs de chacune d’elles fonction de la combinaison de charge effectué.
Les valeurs maximales des sollicitations présentés dans le tableau 3.4 sont celles qui seront utilisées
pour le calcul des sections armatures longitudinales et transversales.
des courbes d’interaction moment fléchissant-effort axial en flexion composé (voir annexe 3), et
en appliquant les formules du tableau 1.6 (voir §1.5.2.5) il en ressort les sections d’aciers ;
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
fléchissant-effort axial en flexion composé donné par l’Eurocode 2 (voir annexe 4), et en appliquant
les formules du tableau 1.6 (voir §1.5.2.5) il en ressort la section d’acier totale.
𝑨𝒔 =15.94 cm2 ;
En appliquant les formules 2.15 et 2.16 (voir §2.4.7). on obtient min(𝑉𝑅𝑑,𝑠 ; 𝑉𝑅𝑑,𝑚𝑎𝑥 )=0.062 MN ;
ainsi 𝑉𝐸𝑑 inférieur à 𝑉𝑅𝑑,𝑐 donc les armatures transversaux sont nécessaire dans le poteau.
La section d’acier transversale 𝐴𝑠𝑤 et l’espacement (s) doivent vérifier la relation 2.18 (voir §2.4.7)
ainsi ;
𝐴𝑠𝑤
≥ 0.0004 [m].
𝑠
Il sera utilisé ici des aciers HA ferraillé tel que 𝐴𝑠𝑤 = 2 ∗ 0.5 ≈ 1 𝑐𝑚2.
En faisant varier l’espacement « s » dans la série de Caquot on cherche à vérifier que l’effort
tranchant résistant (𝑉𝑅𝑑,𝑠 ) est inférieur à l’effort tranchant de calcul à l’ELU (𝑉𝐸𝑑 ) et que la relation
2.18 est vérifié (voir §2.4.7). Les vérifications sont illustrées dans le tableau 3.5.
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
s [cm] 60 40 35 25 20 16 13 11 10
𝑨𝒔𝒘 [cm2] 1 1 1 1 1 1 1 1 1
𝑨𝒔𝒘 /𝒔 [m] 0,0002 0,0003 0,0003 0,0004 0,0005 0,0006 0,0008 0,0009 0,0010
𝑨𝒔𝒘
( )𝒎𝒊𝒏[m] 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004
𝒔
𝑽𝑬𝒅 0,0168 0,0168 0,0168 0,0168 0,0168 0,0168 0,0168 0,0168 0,0168
𝑽𝑹𝒅,𝒔 0,0192 0,0288 0,0329 0,0460 0,0575 0,0719 0,0885 0,1046 0,1150
Verification FAUX FAUX FAUX VRAI VRAI VRAI VRAI VRAI VRAI
En appliquant les formules 2.10 et 2.11 (voir §2.4.7). on obtient min(𝑉𝑅𝑑,𝑠 ; 𝑉𝑅𝑑,𝑚𝑎𝑥 )=0.062 MN ;
ainsi 𝑉𝐸𝑑 inférieur à 𝑉𝑅𝑑,𝑐 donc les armatures transversaux sont nécessaire dans le poteau.
La section d’acier transversale 𝐴𝑠𝑤 et l’espacement s doivent vérifier la relation 2.18 ainsi ;
𝐴𝑠𝑤
≥ 0.00028 [m].
𝑠
Il sera utilisé ici des HA 8 ferraillés tel que 𝐴𝑠𝑤 = 1 ∗ 0.5 ≈ 1 𝑐𝑚2.
En faisant varier l’espacement « s » dans la série de Caquot on cherche à vérifier que l’effort
tranchant résistant (𝑉𝑅𝑑,𝑠 ) est inférieur à l’effort tranchant de calcul à l’ELU (𝑉𝐸𝑑 ) et que la relation
2.18 est vérifié (voir § 2.4.7). Les vérifications sont illustrées dans le tableau 3.6.
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
s [cm] 60 40 35 25 20 16 13 11 10
𝑨𝒔𝒘 [cm2] 1 1 1 1 1 1 1 1 1
𝑨𝒔𝒘 /𝒔 [m] 0,0002 0,0003 0,0003 0,0004 0,0005 0,0006 0,0008 0,0009 0,0010
𝑨𝒔𝒘
( ) [𝒎]
𝒔 𝒎𝒊𝒏 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003
𝑽𝑬𝒅 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016
𝑽𝑹𝒅,𝒔 0,996 0,996 0,996 0,996 0,996 0,996 0,996 0,996 0,996
Verification FAUX FAUX VRAI VRAI VRAI VRAI VRAI VRAI VRAI
𝑏(𝑥) = 𝑎1 ∗ 𝑥 + 𝑐1 ( 3.10)
ℎ(𝑥) = 𝑎2 ∗ 𝑥 + 𝑐2 ( 3.11)
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
On a :
0.28 − 0.53
𝑎1 = ≅ −0.0227
11
0.19 − 0.3
𝑎2 = ≅ −0.01
11
De plus ;
La section totale 𝐴𝑡 = 𝐴𝑐 + 𝛼𝑒 𝐴𝑠
𝐸𝑠
Avec 𝛼𝑒 = 𝐸
𝑐,𝑒𝑓𝑓
𝐸
𝑐𝑚 0 (𝑡 )
Où 𝐸𝑐,𝑒𝑓𝑓 = 1+𝜑(∞,𝑡
0)
𝑓 0.3
𝑐𝑚
Pour 𝑡 = 𝑡0 , 𝐸𝑐𝑚 (𝑡0 ) = 𝐸𝑐𝑚 or 𝐸𝑐𝑚 = 22000 ( 10 )
Par lecture des abaques on obtient 𝜑(∞, 𝑡0 ) = 1.3 de plus 𝐸𝑐𝑚 = 33𝐺𝑃𝑎
𝐴
Pour la section d’encastrement (x=0) on a 𝐴𝑠 = 52𝑐
𝛼
La nouvelle section de béton est 𝐴′𝑐 = (1 + 52𝑒 )𝐴𝑐 i.e. 𝐴′𝑐 ≅ 1.27𝐴𝑐
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
Ainsi pour chaque section étudiée on calcule le coefficient de proportionnalité k et l’on détermine
les dimensions de la section après homogénéisation ; une fois cela fait l’on calcule le moment
d’inertie de la section considérée.
𝑏(𝑥)∗ℎ3 (𝑥)
𝐼𝑧 (𝑥) = 𝑘 4 (𝑥) ∗ ( 3.12)
12
ℎ(𝑥)∗𝑏 3 (𝑥)
𝐼𝑦 (𝑥) = 𝑘 4 (𝑥) ∗ ( 3.13)
12
𝐷(𝑥) = 𝑎3 𝑥 + 𝑐3 ( 3.14)
Où 𝑎3 , 𝑐3 sont des constantes à déterminer.
On a :
0.26−0.45
𝑎3 = 11
≅ −0.0173 ;
De plus ;
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
𝛼
La nouvelle section de béton est 𝐴′𝑐 = (1 + 75.88
𝑒
)𝐴𝑐 i.e. 𝐴′𝑐 ≅ 1.18 ∗ 𝐴𝑐
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
0
0,00E+00 5,00E-04 1,00E-03 1,50E-03 2,00E-03 2,50E-03 3,00E-03 3,50E-03 4,00E-03 4,50E-03
Iy(x) Support à section rectangulaire [m4] Iz(x) Support à section rectanguaire [m4]
Iz(x) et Iy(x) Support à section circulaire [m4]
La figure 3.8 montre que le moment d’inertie par rapport à l’axe z des supports de section
rectangulaire est supérieur à celui des supports de section circulaire creuse ce qui est l’inverse par
rapport à l’axe y. Vu que les l’armements sont disposer suivant la plus grande direction transversale
des PBA l’on peut conclure que les supports de section rectangulaire sont plus rigides que les
supports à section circulaire creuse c’est-à-dire résiste mieux aux actions déformatrices extérieurs.
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
« EI » variant en fonction de la position le long des PBA , il sera question de calculer les
déplacements 𝜹𝒌 fonction de la position 𝑥𝑘 de force fictive à l’aide d’un script python écrit sur
Colab (voir annexe 5).
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
10
6
x en [m]
0
-0,005 0 0,005 0,01 0,015 0,02 0,025 0,03 0,035
Déplacement δk en [m]
Déformée PBA prismatique
La figure 3.9 nous montre que les PBA à section circulaire creuse subissent des déplacements plus
important que les PBA de section rectangulaire sous actions des charges ; on observe un
déplacement en tête de de 3.01 cm pour les PBA à section circulaire contre 1.6 cm pour les PBA à
section rectangulaire. Cela signifie les PBA de section rectangulaire sont plus stable que les PBA
de section circulaire.
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
Le support est constitué de 16HA12 500B de 11m or les barres d’aciers locaux sont de 12 m, soit
environ 16 barres de 12 ;
Les cadres du support confectionné en HA8 espacés d’environ 25 cm soit environ 3.5 barres ;
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
Désignation
Unité Quantité P.U P.T
Ciment CEM II 42,5R Sacs 10 5600 56 000
Eau Litre 233 250 58 250
Sable Brouette 8 1200 9 600
Gravier 15/25 Brouette 18 3000 54 000
Acier φ12 Barre 16 7200 115 200
Acier φ8 Barre 3,5 3300 11 550
Fil d'attache Rouleau 2 800 1 600
Adjuvant super
plastifiant Litre 5 4000 20 000
Main d'œuvre 60 000
Total 386 200
Les cadres sont faits d’acier HA 8 espacées en moyenne de s=35 cm soit environ 3 barres ;
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Chapitre 3 : Résultats et interprétations
Tableau 3.8. DQE d'un support de section circulaire creuse en béton armé
Désignation
Unité Quantité P.U P.T
Ciment CEM II 42,5R Sacs 9 5600 50 400
Eau Litre 210 250 52 500
Sable Brouette 7 1200 8 400
Gravier 15/25 Brouette 18,75 3000 56 250
Acier φ12 Barre 15 7200 108 000
Fil d'attache Rouleau 1,5 800 1 200
Acier φ8 Barre 3 3300 9 900
Adjuvant super
plastifiant Litre 4,5 4000 18 000
Main d'œuvre 60 000
Total 364 650
Les tableaux 3.8 et 3.9 révèlent que le support à section rectangulaire coute environ 386 200 FCFA
tandis que le support à section circulaire environ 364 650 FCFA. Ce qui montre clairement que le
PBA de section circulaire est plus économique et garantie une baisse d’environ 6% sur le prix des
PBA de section rectangulaire.
Conclusion
L’objectif de ce chapitre était de faire une étude comparative entre un poteau électrique en béton
armé de section rectangulaire et un poteau électrique en béton armé de section circulaire creuse
d’un point de vue mécanique et financier. Au préalable, il a été fait une présentation générale du
site d’étude, une collecte de données relatives au site d’étude, un calcul des efforts qui s’exercent
sur le support et des sollicitations produites par ces efforts. Ensuite a été fait un dimensionnement
de chaque support en béton armé et une présentation de la variation des différents paramètres étudié
pour chaque type de support. En vue des différents paramètres évalués, il en ressort que le support
à section rectangulaire présente un moment d’inertie supérieur et des déplacements latéraux
relativement minimes par rapport à ceux des supports de section circulaire creuse. Ainsi on peut
conclure que les PBA de section rectangulaire sont plus stable et plus rigide que les PBA de section
circulaire creuse, mais que néanmoins les PBA de section circulaire creuse sont moins couteux.
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Conclusion générale et perspectives
CONCLUSION GÉNÉRALE
Le présent mémoire avait pour objectif d’étudier l’influence de la section sur le comportement
mécanique des PBA utilisés comme support de ligne électrique dans la ville de Yaoundé.
Pour mener à bien cette étude il était question de faire une visite générale du site d’étude dans le
but de recenser les typologies de PBA selon la forme de leur section. Il s’en est suivi une collecte
des données relatives aux charges, des données géométriques et mécaniques. Celles-ci ont permis
de dimensionner les différents PBA selon l’EC2 et d’étudier le comportement mécanique (rigidité
et stabilité) des PBA grâce aux paramètres tels que les moments d’inertie et les déplacements
évaluer le long des PBA à l’aide d’un script écrit en langage python prenant les données d’entrée
discrétisé par pas de 20 cm dans un fichier Excel.
Il en ressort que dans la ville de Yaoundé l’on observe les PBA de section rectangulaire et les PBA
de section circulaire creuse. Une étude de la rigidité et de stabilité de ceux-ci a démontré que les
PBA de section rectangulaire sont plus rigides et plus stables que les PBA de section circulaire
creuse ; soit un déplacement en tête de 3.01 cm pour les PBA de section circulaire contre 1.6cm
pour les PBA de section rectangulaire sous l’actions des charges. Néanmoins une étude financière
a révélé que les PBA de section circulaire sont moins couteux que les PBA de section rectangulaire
soit une réduction d’environ 6%.
Néanmoins ; les résultats obtenu dans cette étude suggèrent qu'il n'y a pas de solution universelle
pour tous les scénarios, et que le choix entre les PBA de section circulaire creux et de section
rectangulaire doit être fait en tenant compte des spécificités de chaque projet et des exigences du
contexte urbain.
Dans l’optique d’assurer une continuité objective à ce travail, une étude du comportement
mécanique des autres typologies de sections (carré, polygonale et en profilé H) de PBA s’avère
intéressante dans le but de garantir au mieux le transport d’énergie électrique en toute sécurité et à
moindre cout.
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Références
REFERENCES
A. Bibliographie
1- Articles de revues
2- Livres
F. Kiessling, P. Nefzger, J.F. Nolasco, U. Kaintzyk (2003). Over Head Power Lines.
Springer, Brazil, 776p.
Jean Roux (2009). Maitrise de l’Eurocode 2. Eyrolles et Afnor Editions, Paris, 358p.
Jean Roux (2009). Pratique de l’Eurocode 2. Eyrolles et Afnor Editions, Paris, 685p.
3- Thèses et mémoires
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Références
4- Normes
5- Rapports
ENEO (2017). Pas à pas, ENEO transforme, le service électrique. (Cameroun) : ENEO. 58
p.
ENEO (2021). Comment les investissement 2021 en production et en distribution ont
contribué à l’améliorer la qualité du service électrique. (Cameroun): ENEO. 58 p.
6- Notes de cours
B- Sites web
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BT
3x70mm2+54Alu+EP 50 500 220
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Lien :
https://colab.research.google.com/drive/1groZ3t6BeOOQlXo_k2czFEi6vqLCAA8n#scrollTo=cf
9df9aa
import numpy as np
import matplotlib.pyplot as plt
import pandas as pd
# prendre Xk de 0 a 9.4 par pas de 0.2
# valeur par defaut de W,F et E a prendre dans le fichier excel
#ajouter circulaire et rectangulaire
print(F)
0.006934
data.head(100)
columns = data.columns
Parameters:
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f: function
The function to be integrated.
a: float
The lower limit of integration.
b: float
The upper limit of integration.
n: int
The number of intervals. n should be even.
Returns:
float
The approximate value of the definite integral.
"""
n = len(Xp)
x=0
if n % 2 != 0:
raise ValueError("n = "+ str(n) +" should be an even number.")
h = Xp[2]-Xp[0]
integral = f(Xp[0],I[0],xk) + f(Xp[n-1],I[n-1],xk)
integral /= 2
integral += 2 * f( Xp[1],I[1],xk)
x = 2
for i in range(1, n//2):
integral += f(Xp[x],I[x],xk) + (2*f(Xp[x-1],I[x-1],xk))
x +=2
integral *= h / 3
return integral
Xprime = []
for e in columns[2:48]:
Xprime.append(data[e][1])
Xprime = Xprime[::-1]
Iy = []
for e in columns[2:48]:
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Iy.append(data[e][8])
Iy = Iy[::-1]
Ix = []
for e in columns[2:48]:
Ix.append(data[e][7])
Ix = Ix[::-1]
#For F2
Xprime2 = []
for e in columns[2:8]:
Xprime2.append(data[e][14])
Iy2 = []
for e in columns[2:8]:
Iy2.append(data[e][21])
Ix2 = []
for e in columns[2:8]:
Ix2.append(data[e][20])
Function declaration
def function2(x,I,xk):
tmp = 0
tmp = (W*(x**2)/2) - Fk*(x-xk)
tmp = tmp*(xk-x)
tmp = tmp/(E*I)
return tmp
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DEDICACES ....................................................................................................................................i
REMERCIEMENTS ....................................................................................................................... ii
LISTE DES ABREVIATIONS ET SYMBOLES ........................................................................... ii
RESUME .........................................................................................................................................iv
ABSTRACT ..................................................................................................................................... v
LISTES DES FIGURES..................................................................................................................vi
LISTES DES TABLEAUX .......................................................................................................... viii
SOMMAIRE ...................................................................................................................................ix
INTRODUCTION GENERALE ...................................................................................................... 1
Chapitre 1 : REVUE DE LA LITTERATURE ................................................................................ 2
Introduction .................................................................................................................................. 3
1.1. Ligne électrique ..................................................................................................................... 3
1.1.1. Schéma représentatif d’une ligne électrique .................................................................. 3
1.1.2. Eléments constitutifs d’une ligne électrique. ................................................................. 4
1.1.2.1. Support de ligne électrique ...................................................................................... 4
a. Poteaux électriques ............................................................................................................... 5
b. Pylônes électriques................................................................................................................ 5
1.1.2.2. Conducteurs ............................................................................................................. 6
1.1.2.3. Armements .............................................................................................................. 8
1.1.2.4. Isolateurs ................................................................................................................. 8
1.1.2.5. Equipements de coupure et de protection ............................................................... 9
1.1.2.6. Postes de transformation ....................................................................................... 10
1.2. Typologie de ligne électrique .............................................................................................. 11
1.2.1. Typologie selon le niveau tension ................................................................................ 11
1.2.2. Typologie selon le nombre de conducteur ................................................................... 12
1.3. Typologie de support électrique .......................................................................................... 13
1.3.1. Typologie selon le matériau ......................................................................................... 13
1.3.1.1. Support en bois ...................................................................................................... 13
1.3.1.2. Support métallique ................................................................................................ 14
1.3.1.3. Support en béton armé ........................................................................................... 15
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