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 conduite.

Durant mon stage, j'ai eu


l'occasion d'assister et de
participer à de nombreuses
activités, notamment:

 Observation des cours de


code de la route et
d'exercices de conduite;
 Animation de séances de
code de la route en groupe
et en individuel;
 Accompagnement des
élèves en conduite sur
différents types de
véhicules;
 Participation à l'accueil et à
l'information des élèves;
 Maintenance du matériel
pédagogique et des véhicules.

Identification De L’établissement

Lieu : HAY EL AMAL CHICHAOUA


Etablissement : AMARA Auto-école
Gérant : Mr. M. AMARA Zine Abidine
Moniteurs : Mr. SALAH Ahmed
Directeur : M. AMARA Zine Abidine
EQUIPEMENT DE L’ETABLISSEMENT :

Le choix du matériel utilisé pour établir une auto-école demeure primordial, car
il reflète la qualité de l'enseignement dispensé sur la route. Ainsi, un
établissement équipé de matériel adéquat et efficace peut contribuer à
atteindre les objectifs de formation à la conduite avec succès.
L'établissement AMARA Auto-école dispose d'un local comprenant :

1
Une salle d’accueil
La salle d’accueil d’une superficie de 7 m2, qui se compose de 3 grandes
fauteuils avec une table.

Salle des cours théoriques

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 Cette salle destinée à l’enseignement théorique de la conduite qui se
compose de :
 une chaise et une table pour le moniteur ;
 une table avec une chaise pour chaque candidat (11).
 un ordinateur avec un écran de projection.
 un tableau avec crayon pour faciliter l’explication aux candidats.
 les panneaux de signalisation.

Le bloc administratif

le bloc du directeur est d’une superficie de 4 m2 et équipé de :


 un bureau, un ordinateur, une imprimante et une armoire pour le
directeur ;
 un téléphone;
 un scanner;
 2 chaises pour visiteurs avec une petite table.
 un espace d’archivage.

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Pour les cours pratiques l’établissement se dispose :
 Un moto pour catégorie A.
 Une voiture pour catégorie B.
 Un porteur pour catégorie C.
 Un autocar pour catégorie D.
 Une véhicule articulé pour catégorie E.

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LES TÄCHES EFFECTUEES AU STAGE :

Semaine 1 : Première Immersion dans l'Environnement Professionnel


Mon stage au sein de l'établissement AMARA Auto-école a débuté le 5 février
2024, marquant le commencement d'une expérience professionnelle
stimulante.
Au cours de ma première semaine, j'ai été plongé dans le fonctionnement
quotidien de l'auto-école. J'ai eu l'opportunité d'observer attentivement les
cours de code de la route dispensés aux futurs conducteurs. Aux côtés des
instructeurs expérimentés, j'ai assisté à des séances de conduite, ce qui m'a
permis de me familiariser avec les différentes techniques pédagogiques
utilisées pour enseigner les règles de circulation et de sécurité routière.

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Semaine 2 : Consolidation des Compétences Pratiques
Au cours de ma deuxième semaine de stage, j'ai continué à développer mes
compétences pratiques en tant qu'instructeur. J'ai eu l'opportunité de prendre
en charge des séances de code de la route en groupe et en individuel, guidant
les élèves dans leur apprentissage des règles de conduite. J'ai mis à profit mes
connaissances théoriques pour expliquer de manière claire et concise les
différentes notions abordées dans le code de la route, tout en encourageant la
participation active des élèves.

Parallèlement à mes responsabilités pédagogiques, j'ai été initié à la gestion


administrative de l'auto-école. J'ai appris à traiter les demandes d'inscription
des candidats, à mettre à jour les dossiers des élèves et à assurer le suivi des
paiements des frais de formation. Cette semaine a été caractérisée par un
équilibre entre l'acquisition de compétences pratiques sur le terrain et
l'assimilation des procédures administratives essentielles à la gestion efficace
de l'auto-école.

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Semaine 3 : Approfondissement des Connaissances Pratiques et
Administratives
Au cours de ma troisième semaine de stage, j'ai poursuivi mon apprentissage
en approfondissant à la fois mes compétences pratiques et administratives. J'ai
été amené à encadrer les élèves lors de leurs sessions de conduite, en mettant
l'accent sur des aspects tels que la maîtrise du véhicule, la prévention des
accidents et le respect des règles de conduite. J'ai également continué à
prendre en charge des séances de code de la route, en adaptant mon approche
pédagogique aux besoins spécifiques des élèves.

Sur le plan administratif, j'ai été impliqué dans la gestion des dossiers des
candidats et à assurer la coordination logistique nécessaire pour garantir le bon
déroulement de leur formation. Cette semaine a été marquée par une
consolidation de mes compétences pratiques sur le terrain, ainsi qu'une
compréhension plus approfondie des processus administratifs liés à l'activité de
l'auto-école.

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Semaine 4 : Renforcement des Responsabilités et Diversification des Tâches
Pendant la quatrième semaine de mon stage, j'ai été chargé de prendre en
charge des séances de conduite pour des catégories de véhicules plus
spécifiques, telles que les véhicules articulées et les autocars. Accompagnant
les candidats dans l'apprentissage de la manipulation de ces véhicules, j'ai mis
l'accent sur des compétences particulières telles que la gestion du poids et le
contrôle dans des situations de conduite spécifiques.

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Semaine 5 : Encadrement Spécialisé et Support Technique
Au cours de la cinquième semaine, j'ai été chargé de fournir un encadrement
spécialisé aux candidats rencontrant des difficultés spécifiques dans leur
apprentissage de la conduite. J'ai travaillé en étroite collaboration avec ces
candidats pour identifier les domaines dans lesquels ils avaient besoin
d'amélioration et pour élaborer des plans de formation personnalisés pour les
aider à surmonter leurs obstacles. Cette responsabilité m'a demandé une
approche individualisée et une compréhension approfondie des besoins
uniques de chaque candidat.
En outre, j'ai été sollicité pour fournir un support technique aux instructeurs et
aux candidats en ce qui concerne l'utilisation des équipements de simulation de
conduite. à résoudre les problèmes techniques et à fournir des conseils
pratiques aux candidats pour maximiser leur expérience d'apprentissage. Cette
tâche m'a permis de mettre à profit mes compétences techniques et ma
connaissance approfondie des véhicules pour aider les candidats à se
familiariser avec les aspects pratiques de la conduite.

Semaine 6 : Leadership et Mentorat


Pendant la sixième semaine, j'ai eu l'opportunité de prendre un rôle de
leadership en tant que mentor pour les nouveaux stagiaires rejoignant l'auto-
école. J'ai partagé mes connaissances et mon expérience avec les stagiaires
débutants, les guidant dans leur adaptation à l'environnement professionnel de
l'auto-école et les aidant à développer leurs compétences pratiques et
administratives. Cette expérience de mentorat m'a permis de renforcer mes
propres compétences en communication et en leadership, tout en contribuant
à la formation de la prochaine génération d'instructeurs de conduite.

En parallèle de mes responsabilités de mentorat, j'ai été impliqué dans


l'organisation d'événements spéciaux pour promouvoir la sécurité routière au
sein de la communauté locale. J'ai participé à des séminaires éducatifs et des
campagnes de sensibilisation, mettant en avant l'importance du respect des
règles de conduite et des bonnes pratiques de sécurité routière. Cette initiative
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m'a permis de jouer un rôle actif dans la promotion de la sécurité routière et de
sensibiliser le public aux enjeux liés à la conduite responsable.
Conclusion

En conclusion, mon stage au sein de l'établissement AMARA Auto-école a été


une expérience professionnelle enrichissante qui m'a permis de développer un
large éventail de compétences pratiques et administratives dans le domaine de
la formation à la conduite. Chaque semaine a été caractérisée par un
apprentissage continu et une progression constante, me permettant ainsi de
contribuer de manière significative au fonctionnement de l'auto-école et
d'acquérir une expérience précieuse dans le secteur de l'enseignement de la
conduite.

LES OBSTACLES & SOLUTIONS PENDANT LA PERIODE DU STAGE :

 Une difficulté majeure est survenue pendant mon stage lorsque le


gouvernement a annoncé le renouvellement du permis de conduire,
suscitant des inquiétudes parmi les candidats quant à l'impact de cette
nouvelle loi sur leurs chances de réussite. Face à cette incertitude, de
nombreux candidats ont décidé de se précipiter pour passer l'examen,
augmentant considérablement l'effectif de demandeurs. Cependant,
l'établissement était confronté à une restriction qui limitait le nombre de
candidats pouvant être présentés à l'examen à seulement 12 par mois. Cette
situation a posé un défi majeur en termes de gestion des attentes des

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candidats et de l'organisation de l'établissement pour répondre à cette
demande accrue dans le respect des règles établies.
 Suite au changement du code du permis de conduire par le gouvernement,
de nombreux candidats ont exprimé leur réticence à passer l'examen,
craignant les implications de ce nouveau code. Cette situation est exacerbée
par le fait que de nombreuses auto-écoles n'ont pas encore effectué les
mises à jour nécessaires pour adapter leur programme d'enseignement aux
nouvelles exigences.
 j'ai été confronté à la difficulté de certains candidats qui présentaient un
niveau scolaire peu élevé, voire étaient analphabètes. Expliquer les concepts
complexes du code de la route et les instructions de conduite de manière
compréhensible pour eux s'est avéré être un défi difficile, voire impossible
dans certains cas. Cette situation a nécessité une adaptation de mes
méthodes pédagogiques et une approche plus individualisée pour aider ces
candidats à assimiler les informations et à se préparer efficacement à leur
examen de conduite.

 Un obstacle majeur que j'ai rencontré pendant mon stage était l'état délabré
de l'infrastructure routière dans l'espace d'apprentissage de la pratique de la
conduite. Les routes en mauvais état rendaient l'exercice de la conduite plus
difficile et moins sécuritaire pour les candidats. Cette situation les obligeait à
se concentrer davantage sur les défauts de la route plutôt que sur
l'apprentissage des bases de la conduite, ce qui représentait un défi
significatif pour leur progression et leur confiance.
Des solutions que je propose :
1. Réaliser des réparations d'urgence : Identifier les sections routières les plus
endommagées et effectuer des réparations mineures telles que le remplissage des nids-
de-poule et le rebouchage des fissures pour améliorer la sécurité de la conduite.
2. Organiser des sessions de conduite dans des zones mieux entretenues en attendant
les réparations, comme des routes secondaires moins fréquentées ou des zones
industrielles.
3. Sensibiliser les autorités locales en organisant des réunions pour discuter des besoins
des auto-écoles en matière d'entretien routier et plaider en faveur d'investissements
dans l'amélioration de l'infrastructure routière utilisée pour la formation à la conduite.

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Les avantages du stage :
Acquisition de Compétences Pratiques : Pendant mon stage, j'ai eu
l'opportunité d'acquérir des compétences pratiques précieuses dans le
domaine de l'enseignement de la conduite. J'ai développé mes techniques
d'instruction, amélioré ma capacité à communiquer efficacement avec les
candidats et perfectionné mes compétences de conduite dans divers contextes.

Diversification des Expériences : En encadrant des séances de conduite pour


différents types de véhicules, j'ai pu diversifier mes expériences et me
familiariser avec les spécificités de la conduite de poids lourds, d'autocars, de
camions et de véhicules articulés. Cela m'a permis d'acquérir une expertise plus
large dans le domaine de la conduite professionnelle.

Responsabilités Additionnelles : Les responsabilités supplémentaires que j'ai


assumées, telles que le paiement des impôts des candidats et la coordination
logistique des examens, m'ont offert une opportunité de développer mes
compétences en gestion administrative et organisationnelle. Ces tâches m'ont
également permis de jouer un rôle actif dans le fonctionnement de l'auto-école
et de contribuer à son succès global.

Mentorat et Leadership : Le rôle de mentor que j'ai assumé en guidant les


nouveaux stagiaires et en leur transmettant mes connaissances et mon
expérience a été une occasion de développer mes compétences en leadership
et en communication. Cela m'a également permis de consolider ma propre
compréhension du domaine de l'enseignement de la conduite.

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Inconvénients :
Charge de Travail : La gestion simultanée de multiples responsabilités, telles
que l'encadrement des séances de conduite, la coordination des examens et les
tâches administratives, a parfois entraîné une charge de travail importante et
stressante pour moi. Cela a nécessité une gestion efficace du temps et une
capacité à gérer le stress.

Complexité des Tâches Administratives : Certaines tâches administratives,


étaient complexes et exigeaient une attention particulière aux détails. La
gestion de ces tâches pouvait parfois être chronophage et nécessiter une
compréhension approfondie des procédures et des réglementations en
vigueur.

Défis de Communication : Communiquer efficacement avec les candidats, en


particulier lorsqu'ils rencontraient des difficultés dans leur apprentissage de la
conduite, était parfois un défi pour moi. Trouver des moyens adaptés pour
expliquer les concepts complexes et offrir un soutien personnalisé aux
candidats demandait une certaine expertise en communication et en
pédagogie.

Exposition à des Situations de Stress : En tant qu'instructeur de conduite, j'ai


été exposé à des situations stressantes, telles que la gestion de candidats
nerveux ou la conduite dans des conditions difficiles. Cela a nécessité de ma
part la capacité à garder mon calme et à prendre des décisions rapides tout en
assurant la sécurité des candidats et des autres usagers de la route.

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CONCLUSION :

En conclusion, mon stage au sein de l'établissement AMARA Auto-école a été


une expérience enrichissante qui m'a permis de découvrir les réalités du
monde de l'enseignement de la conduite. Malgré les défis rencontrés, tels
que l'état délabré de l'infrastructure routière et les difficultés liées au niveau
scolaire de certains candidats, j'ai pu développer des compétences
précieuses en matière d'adaptation et de résolution de problèmes. Grâce à
des solutions pratiques telles que la réalisation de réparations d'urgence,
l'organisation de sessions de conduite alternatives et la sensibilisation des
autorités locales, nous avons pu surmonter ces obstacles et offrir aux
candidats une expérience de formation plus efficace et sécurisée. Je suis
reconnaissant à toute l'équipe de l'auto-école pour leur soutien et leur
enseignement, et je suis convaincu que cette expérience me servira dans ma
future carrière professionnelle.

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SOMMAIRE:
o Introduction…………………………………………………………..1

o Identification De L’établissement……………………………….......2

o Equipement de L’établissement……………………………………..3

o Les taches effectuées au stage……………………………………......8

o Les obstacles & solution pendant la période du stage…….............10

o Les avantages…………………………………………………….....12
o Les inconvénients………………………………………….....11
o Conclusion………………………………………………………….....12

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