Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Introduction.......................................................................................................................................1
PRÉSENTATION DU BUREAU D’NGENIEUR CONSEIL...........................................................................2
1- L’ORGANIGRAMME................................................................................................................2
2- RÔLE DU BUREAU...................................................................................................................2
PARTIE 1 : ROUTE...............................................................................................................................3
II. DIFFÉRENTS TYPES DES OUVRAGES HYDRAULIQUES ROUTIERS.................................................5
III. DIFFÉRENTS COUCHES DE LA ROUTE..........................................................................................6
IV. ETAPES DE CONSTRUCTION DES DALOTS PRÉFABRIQUES......................................................8
1. IMPLANTATION.......................................................................................................................8
2. EXCAVATION...........................................................................................................................8
V. LES ENGINS :.............................................................................................................................10
PARTIE 2 : BÂTIMENT.......................................................................................................................11
1. DEFINITION...........................................................................................................................12
2. TYPE DE FONDATIONS..........................................................................................................12
II. LE COFFRAGE............................................................................................................................16
1. DEFINITION...........................................................................................................................16
III. ECHAFAUDAGE.........................................................................................................................18
1. DEFINTION............................................................................................................................18
2. TYPES ET ROLES D’ECHAFAUDAGE........................................................................................18
V. FERRAILLAGE............................................................................................................................19
1. DEFINITION...............................................................................................................................19
VI. PLANCHERS...........................................................................................................................21
1. DEFINITION...........................................................................................................................21
2. TYPES DE PLANCHERS...........................................................................................................21
CONCLUSION....................................................................................................................................23
Remerciements
Ce rapport est le résultat d’un stage ouvrier, a pour but de mettre l’étudiant au champ du travail,
pour pratiquer les diverses étapes et lui donner l’occasion d’enrichir ses information à propos :
Vue l’importance des grandes entreprises et leurs expériences dans les services de Planification
Chantiers tous des ouvrages en cours de construction. Ce qui m’a permis de mieux connaître les
choses de prêt.
1
PRÉSENTATION DU BUREAU D’NGENIEUR CONSEIL
1- L’ORGANIGRAMME
2- RÔLE DU BUREAU
Le bureau d’ingénieur conseil IMED REBEI a un rôle d’assistance et de conseil auprès des
collectives publiques ou des entreprises dans le domaine de génie civil.
Les activités de bureau sont représentées dans :
- Contrôle et pilotage des travaux.
-Etudes des projets routiers.
-Etudes et suivi des projets de bâtiments et charpente métallique.
2
PARTIE 1 : ROUTE
3
I. TERMINOLOGIE DE LA ROUTE
1. ROUTE : est un élément essentiel à l’économie assurant le déplacement des personnes
et des biens.
2. CHAUSSES: c’est la surface revêtue de la route sur laquelle circulent les véhicules.
3. DEEVERS : c’est l’inclinaison transversale de la route en alignement droit. Il est destiné à
évacuer les eaux superficielles.
5. PROFIL EN LONG: est une coupe verticale passant par l’axe de la route, développé et
représentée sur un plan à une échelle.
6. PROFIL EN TRAVERS: est représenté par une coupe perpendiculaire à l’axe de la route
de la surface définie par l’ensemble des points représentatifs de ce e surface.
4
II.DIFFÉRENTS TYPES DES OUVRAGES
HYDRAULIQUES ROUTIERS
1. BUSE :est un ouvrage constitué d’au moins un conduit transversal , généralement
fait de béton ou de métal , laissant circuler l’eau sous une route , une voie ferrée ou
une autre structure.
Figure 3 : Buse
Figure 4 : Dalot
5
3. CASSIS : rigole pavée ou pente pratiquée en travers d’une route pour faciliter
l’écoulement des eaux.
Figure 5 : Cassis
2. COUCHE DE FORME : est une couche particulière de la chaussée située entre la partie
supérieure du terrassement et la couche d’assise.
3. COUCHE D’ASSISE : est généralement constituée de deux couches :
*COUCHE DE FONDATION : est première phase de la couche d’assise de la route, il est formée
de différents graves naturelles sélectionnées.
*COUCHE DE BASE : est situé sous la couche de surface et destinée à répartir les efforts dus
aux charges.
6
Figure 6 : Différents Couches de la route
7
Figure 8 : Panneaux de signalisation
2. EXCAVATION
L’excavation de la fouille s’effectue par une pelle hydraulique.
6. REVETEMENT
Figure 12 : Revêtement
9
V. LES ENGINS :
10
PARTIE 2 :
BÂTIMENT
11
I. FONDATIONS
1. DEFINITION
C’est un terme employé le plus souvent au pluriel pour désigner l’ensemble des ouvrages
enterrés sur lesquels repose une construction. Les fondations assurent la stabilité du bâtiment.
Elles transmettent au sol le poids total de l’ouvrage en le répartissant de manière à garantir une
assise parfaite.
2. TYPE DE FONDATIONS
On distingue deux principaux types de fondations selon la profondeur à laquelle elles se situent :
A. FONDATIONS SUPERFICIELLES
Les fondations superficielles appelées aussi fondations ordinaires : elles sont utilisées quand le
bon sol est proche de la surface. Ce type de fondation comprend les semelles, les longrines et les
plots.
*SEMELLE ISOLEE :
12
-Semelle isolée centrée
13
Figure 4 : Semelle Filante
* LONGRINE
Est une poutre préfabriquée en béton armé ou en béton précontraint placée sous un mur porteur
et prenant appui sur des plots.
Figure5 : Longrine
-Longrine de liaison: ou longrine intermédiaire, elle relie les prés-poteaux et supporte les
murs de brique 12
14
Longrine de redressement : ou longrine de rive, elle supporte les poteaux d’extrémités qui sont
à côté d’une autre construction (elles ont la nappe supérieure tendue).
*PRES-POTEAUX
Les armatures des prés poteaux doivent être posées sur les semelles avant coulage de ces
derniers. Le coffrage des prés poteaux doit être parfaitement verticale de quatre cotées.
Figure6 :
B. FONDATIONS PROFONDES
Les fondations profondes sont des structures permettant de fonder un bâtiment en profondeur
lorsque la couche superficielle de sol n'est pas suffisamment résistante pour employer des
fondations superficielles : la reprise des charges se fait alors par la résistance du sol sous la base
de la fondation (portance) à laquelle s’ajoutent les frottements latéraux exercés par le sol sur la
fondation (résistance à l’enfoncement). Un exemple simple de ce phénomène est un parasol
installé dans le sable : la résistance du sol augmente au fur et à mesure que le tube s’enfonce.
15
Figure7 : Pieux
Fondations profondes (pieux)
On fait recours aux fondations profondes quand :
- La portance de sol est faible.
-Les charges à reprendre sont trop, il existe des risques importants de tassements différentiels
ou d’ensemble.
-Le sol est très hétérogène en surface (alternance de points durs et des couches meubles)
Parmi les types des fondations profondes on peut citer :
• Les pieux
• Les puits
• Le micro pieux
II. LE COFFRAGE
1. DEFINITION
C’est une structure provisoire, utile pour mouler le béton, en attendant sa prise puis son
durcissement.
Les coffrages traditionnels sont mis en œuvre en totalité in situ. Les coffrages
standardisés permettent de réaliser des ouvrages de dimensions différentes.
16
Figure8 : Coffrage
1. CONSTITUANTS DE COFFRAGE
A. LA PEAU :
Détermine l’aspect final de la pièce moulée. Elle peut être en bois, en contreplaqué, en acier, en
matière plastique ou en carton
B.L’OSSATURE :
Elle limite les déformations de la peau de coffrage, essentiellement dues à la poussée du béton
frais pour les parois verticales, au poids propre de béton frais, du coffrage et aux charges
d’exploitation.
Figure9 : Etais
17
2. TYPOLOGIES DE COFFRAGE
COFFRAGES VERTICAUX : Petits panneaux, banches
COFFRAGE DES POTEAUX
COFFRAGES HORIZONTAUX : Poutre, Dalles plein
COFFRAGES PERDUS
COFFRAGE SPECIAUX (Pont, barrage)
III. ECHAFAUDAGE
1. DEFINTION
Ils servent de poste de travail en hauteur, de plateforme de stockage, d’étaiement et de Moyens
d’accès.
Il s’agit d’une structure temporaire caractérisée par un montage et un démontage aisés et
Rapides, ainsi qu’un stockage et un transport facile
Figure10 : Echafaudage
_L’échafaudage de service permet l’accès des ouvriers aux différents points de l’ouvrage ainsi
18
que le stockage des matériaux nécessaire.
V. FERRAILLAGE
1. DEFINITION
Les armatures sont les aciers utilisés en béton armé, elles sont disposées dans le béton pour
absorber les effets de traction, de cisaillement et de flexion
* Epingle
Figure11 : Epingle
* Etrier
Figure12 : Etrier
Cadre
Figure13 : Cadre
Armature : Ø : 6-8-10-12-14-16 -20-25-32-40
19
Figure14 : Types des armatures
Les armatures à haute adhérence absorbant les efforts de traction et parfois mes efforts de
compression dans les pièces de B.A soumise à la flexion (poutre; nervure).
Les diamètre commerciale de ces aciers sont: T8,T10,T12,T14,T16,T20,T25,T32,T40. Les
armatures rondes lisses sont pour le façonnage des cadres, étriers, et épingle.
Figure15 : Ferraillage
20
VI. PLANCHERS
1. DEFINITION
Ce sont les ouvrages horizontaux porteurs des charges permanents et des surcharges
d’exploitation à chaque étage :
Ils s’appuient sur :
2. TYPES DE PLANCHERS
Il existe deux types de réalisation de planchers :
Plancher en corps creux
Plancher en dalle pleine
Figure18 :L’hourdi
22
CONCLUSION
Ce stage a été une étape importante dans mon développement professionnel. J'ai acquis des
compétences précieuses et une appréciation plus profonde du travail acharné et de la
coordination nécessaire dans le secteur de la construction.
23