CONCEPTION ET CONSTRUCTION

DES PONTS

PANORAMA DES OUVRAGES

COURANTS EN BETON

Jean-Armand Calgaro
Professeur, Ingénieur Général des Ponts et Chaussées
PONTS COURANTS EN BETON - DOMAINES D ’EMPLOI

PSI-BA : Passage supérieur ou

inférieur en béton armé
PRAD : Poutrelles Précontraintes
par adhérence
PSI-DA : Passage supérieur ou
inférieur en dalle armée
PSI-DP : Passage supérieur ou
inférieur en dalle précontrainte
PSI-DE : Passage supérieur ou
inférieur en dalle élégie (béton
précontraint)
PSI-DN : Passage supérieur ou
inférieur en dalle nervurée (béton
précontraint)
VIPP : Viaduc à travées
indépendantes, à poutres
précontraintes par post-tension
PIPO : Passage inférieur en
portique ouvert
PICF : Passage inférieur en cadre
fermé
PONTS COURANTS ET PONTS NON COURANTS
EN BETON ARME OU PRECONTRAINT
 Les ponceaux voûtés massifs

Les buses en béton armé (buses Matière)

Les buses métalliques (ex-ARMCO)
 Les buses Matière

Ouvrages courants jusqu'à 9 m d'ouverture :

-pour une hauteur de couverture du remblai inférieure à 7 m
- pour un rapport hauteur/ouverture compris entre 0,6 et 1.
 PONTS EN BETON ARME

Le béton est fragile en traction. On le dote d’armatures en acier

pour reprendre les contraintes de traction.
Le béton armé : un mariage heureux
grâce :
- à l’adhérence acier-béton
- à des coefficients de dilatation
thermique quasi-identiques
LES PONTS A
POUTRES
EN BETON
ARME
MODELE
SETRA
(PSI-BA)
DIMENSIONNEMENT DES PONTS A POUTRES
EN BETON ARME

Exemple de section transversale

DIMENSIONNEMENT DES PONTS A POUTRES
EN BETON ARME

Vue en plan
 DIMENSIONNEMENT DES PONTS A POUTRES
EN BETON ARME (PSI-BA)

e = Fonction du ferraillage
Exemple : e = 35 cm pour L = 15 m
Ferraillages standardisés
e’ = 16 à 20 cm (selon calcul)

Article A.4.1.3
Règles BAEL
TABLIERS A POUTRELLES PRECONTRAINTES PAR
PRE-TENSION (PRAD)

Travées indépendantes ou rendues continues : 15 < L < 35 m

h/L = 1/20
Béton B40 ou B45 - Mise en précontrainte à 30 MPa
Ce type de pont se calcule comme une dalle anisotrope.
 PONTS EN BETON PRECONTRAINT

On utilise mieux la résistance du béton en compression en

limitant l’apparition des contraintes de traction : c’est le
principe de la précontrainte.
Précontrainte intérieure et précontrainte extérieure
Mise en tension des câbles de précontrainte
PRINCIPE DE LA PRECONTRAINTE PAR PRE-TENSION
Pré-dalles pour la confection du
hourdis en béton armé
Ponts-dalles en béton
armé et précontraint

Exemple de section
transversale à
encorbellements
 Le pont du Lion d’Angers, 2001

Premier pont en béton précontraint

calculé, en France, avec les Eurocodes
ENVs 1991 et 1992
Un pont-dalle en béton précontraint bien dessiné
Un pont-dalle fort (en)laid(i)
Pont à Barcelone
« Pont-oiseau » (pont-dalle) : why not ?
 Dimensionnement des ponts-dalles

Ponts-routes
Les élancements s'entendent par rapport à la portée
déterminantes (travée centrale). Le rapport des portées des
travées de rive à la travée centrale est compris entre 0,60 et
0,85.
Quantités de matériaux :
•Aciers
Aciers passifs :
- 100 à 120 kg/m3 de béton dans les dalles armées
- 60 à 80 kg/m3 de béton dans les dalles précontraintes
•Aciers
Aciers actifs (12T15S) :
- 30 à 40 kg/m3 de béton dans les dalles précontraintes.
Ponts-rails
Multiplier les précédentes épaisseurs par 1,8
Exemple de dalle
élégie en béton
précontraint
(PSI-DE)
 Exemple de ferraillage d ’une dalle armée

Exemple de câblage d ’une dalle précontrainte

 La construction par poussage
Construction du tablier sur le remblai

Poussage

Avant l’accostage sur une pile

Poussage avec un avant-bec

 Exemple de pont-dalle mis en place par poussage

Câbles type S1n : câbles définitifs en place au poussage

Câbles type S2n : câbles de continuité mis en place après poussage

Câbles type An : câbles provisoires "antagonistes", démontés après poussage

Câbles type P : câbles provisoires détendus après poussage

Poussage avec avant-bec métallique (ex. 18m, 25 t.)

Les câbles provisoires sont tendus à 0,75 Frg (au lieu de 0,8 Frg)
La précontrainte est filante (pas de raccordements), d'où nécessité
de construire l'ouvrage sur toute sa longueur avant poussage
DALLES
NERVUREES EN
BETON
PRECONTRAINT
(PSI-DN)
EXEMPLE
Le pont expérimental de Joigny (1989) en béton à très hautes
performances – Tablier à deux nervures
 DALLES NERVUREES EN BETON PRECONTRAINT
Domaine d'emploi : 20 à 50 m de portée déterminante.

Une nervure large Deux nervures étroites

Trois nervures : à éviter

Deux nervures larges

L = 20m 25m 30m 35m 40m 45m Tableau applicable aux

ponts à trois travées et
plus, en fonction de leur
portée déterminante L.
Travées de rive : 0,6 à
0,9L.
Pour les ponts à deux
travées, réduire de 10%
les bornes supérieures
d'emploi.
 Dimensionnement d ’une dalle nervurée

Béton : 30 à 35 MPa.
Résistance nécessaire à la mise en tension: 25 à 30 MPa.
Quantités :
•Aciers
Aciers passifs : 70 (nervures larges) à 100 (nervures hautes)
kg/m3
•Aciers
Aciers actifs : 30 à 50 kg/ m3 selon les portées et la
géométrie des nervures.
CADRES FERMES EN BETON ARME (PICF)
Prédimensionnement des cadres
fermés en béton armé
L : ouverture (biaise s'il y a lieu)
Epaisseur de la traverse supérieure (en cas d ’ouvrage biais, ajouter 5 cm) :
L
e s = Sup( 0, 30 ; + 0,125 )
32
Epaisseur des piédroits et de la traverse inférieure : abaques

Ces abaques font

intervenir le
module de
déformation du
sol ESOL = 4KR
R : demi-largeur
de la fondation
Prédimensionnement des cadres fermés en béton armé

Les valeurs courantes de ESOL (MPa) sont les suivantes.

•Si
Si l'ouvrage supporte un remblai de hauteur H, l'épaisseur de la
traverse inférieure est :
HL2
ei = ei 1 +
*
2000e i2

•Béton
Béton B30 en standard
•Ratio
Ratio d'aciers passifs : 110 kg/m3 en fissuration non préjudiciable ; 140
kg/m3 en fissuration préjudiciable.
PORTIQUES EN BETON ARME (PIPO)
Exemple de portique (PIPO) en béton armé
Exemple de portique avec murs en aile ouvragés
PORTIQUE EN BETON ARME INCORPORE A UN
REMBLAI EN TERRE ARMEE
OUVRAGES ARCHITECTURAUX
Portique large pour dégager la vue
Exemple de PIPO en
béton blanc
 Prédimensionnement des portiques en béton armé

Traverse et piédroits : même épaisseur.

L
e s = e p = Sup( 0,30 ; + 0,10)
40
L : ouverture (éventuellement biaise)
Semelles : e = 0,60 m

Ratios d'acier en fissuration non préjudiciable :

Le ratio passe à 140 kg/m3 en fissuration préjudiciable.

 LES PONTS
A BEQUILLES

Pont simplement appuyé sur culées

Pont doté de contre-béquilles

Un des premiers ponts à béquilles de l’Autoroute A6
Une conception (trop)
sophistiquée
Bof … !
Pont à béquilles moderne (autoroute de Sisteron)
 Prédimensionnement des ponts à béquilles
Domaine d'emploi
Portées allant de 20 à 40 m entre axes des têtes de béquilles.

Balancement des travées

Le rapport des travées de rive à la travée centrale est
généralement compris entre 0,55 et 0,7, avec un optimum de
l'ordre de 0,6. En dessous de 0,5, prévoir des contre-béquilles.

En section transversale, tablier de type dalle nervurée.

Elancements conseillés pour un tablier à nervures larges et de

portée centrale comprise entre 20 et 40 m :
1/23 à 1/28 sur appui
1/33 à 1/38 à la clé
 Prédimensionnement des ponts à béquilles (suite)

Articulations Freyssinet en pied de béquilles

Ratios
•Aciers
Aciers passifs dans le tablier : 70 à 80 kg/m3
•Aciers
Aciers actifs dans le tablier : 30 à 40 kg/m3
•Aciers
Aciers passifs dans les béquilles : 120 à 150 kg/m3
Recherches sur les ponts-types
La préfabrication
dans les années
70’
Exemple de structure novatrice de la Société JMI
Premier passsage supérieur autoroutier en matériaux
composites en Europe
(Espagne)
Mise en oeuvre des poutres en
fibres de carbone et du hourdis

Instrumentation
complète du modèle
de pont au JRC/ELSA
L’esthétique des ponts courants
 Les ponts
…

À deux
travées
 Les ponts …

… à trois travées
 Les ponts …

… à quatre
travées
Bois et éléments
décoratifs
Eviter la tristesse …
Associations désastreuses de types de ponts et travures
maladroites
Attention au
vieillissement des
structures en
béton !
On peut faire de jolies choses, avec, évidemment un
(léger) surcoût
Quelques ponts-dalles sont
devenus des ponts à haubans !
Ponts mixtes de première
génération
Ponts à poutrelles métalliques enrobées
Remise à niveau des
hauteurs libres
La construction d’un pont courant
n’est pas forcément courante !...
Pont-dalle à Nogent-le-Rotrou
 … et la vie d’un pont n’est pas
toujours un long fleuve tranquille !
Et rendons hommage aux ponts courants victimes des
guerres …