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Historique de MARPOL
En 1967: accident du ptrolier TORREY CANYON,
davoir un certificat selon MARPOL 73/78 est sujet inspection par des
officiers portuaires de Madagascar quand il est au port ou mouille
offshore sous sa juridiction. Linspection devrait tre limite la
vrification quil y a un certificat valide bord. Si un officier portuaire
Malagasy a des doutes sur la condition du navire ou de son
quipement, ou que le navire na pas de certificat valide, le navire
devrait tre empch de naviguer jusqu ce que les autorits Malagasy
soient satisfaites sur le fait que le navire ne puisse prsenter aucun
La juridiction de Madagascar
comme Etat du pavillon sous
MARPOL 73/78
MARPOL 73/78 oblige ladministration de
Madagascar dinterdire les violations de la
Convention. Plus encore, ladministration maritime
est requise denquter des rapports de violations,
et si des preuves suffisantes sont valables,
dengager des procdures en conformit avec sa loi
(Article 4(1) et Article 6(4)), et dtablir des
sanctions appropries pour les violations.
La juridiction de Madagascar
comme Etat ctier et Etat du
port sous MARPOL 73/78
LArticle 4(2) de MARPOL 73/78 requiert de
lEtat Malagasy dinterdire les violations et
dtablir des sanctions pour toute violation de
la Convention qui a lieu sous sa juridiction.
LArticle 4(2) de MARPOL 73/78 requiert
galement de Madagascar dengager des
procdures en conformit avec sa loi ou de
fournir des informations avec preuves
concernant la violation une administration
de lEtat du pavillon du navire impliqu.
La juridiction de
Madagascar comme Etat
ctier et Etat du port sous
MARPOL 73/78
Dans la mer territoriale, lEtat jouit de la souverainet, et avec
elle le pouvoir dappliquer la loi nationale, sujette conformit
avec les principes de droit international gnralement accepts.
La juridiction de
Madagascar comme Etat
ctier et Etat du port sous
MARPOL 73/78
Dans la ZEE, Madagascar a juridiction concernant la
protection et la prservation de lenvironnement marin, donc
MARPOL 73/78 peut tre applique en consistance avec ce
pouvoir de juridiction.
Sil y a des raisons claires de croire quun navire a commis une
violation de MARPOL 73/78 dans la ZEE, les autorits peuvent
requrir le navire de donner son identit, son port de
destination et dautres informations pertinentes afin dtablir si
une violation a eu lieu.
Si une violation prsente une menace importante de pollution
de lenvironnement marin dans la ZEE, les autorits peuvent
inspecter le navire si le navire refuse de donner les informations
demandes ()
Quand il existe des preuves objectives que la violation est en
fait le rsultat dun dversement significatif ou prsente une
menace importante de pollution de lenvironnement marin dans
la ZEE, les autorits peuvent engager des poursuites.
La juridiction de
Madagascar comme Etat
ctier et Etat du port sous
MARPOL 73/78
Madagascar peut exercer une juridiction de
poursuite contre tout navire visitant ses ports afin
dassurer la conformit avec et de dtecter des
violations de MARPOL 73/78. Les droits
juridictionnels comprennent
Inspection des Certificats
Inspection pour dtecter des violations des normes
de dversement
La juridiction de
Madagascar comme Etat
ctier et Etat du port sous
MARPOL 73/78
Inspection des Certificats
Suivant lArticle (5) de MARPOL 73/78, les navires requis
davoir un certificat dlivr suivant les Annexes sont
sujets dinspection de certificats par des Agents de Port
State Control autoriss.
Cette inspection de certificat est initialement limite
la vrification quun certificat valide est bord du
navire. Toutefois, en cas de non conformit avec les
termes du certificat, une inspection plus approfondie
peut tre conduite.
En cas de non-conformit, le navire nest pas autoris
naviguer, jusqu ce que lanomalie soit rpare.
La juridiction de
Madagascar comme Etat
ctier et Etat du port sous
MARPOL 73/78
Inspection pour dtecter des violations des normes
de dversement
Suivant lArticle 6 de MARPOL 73/78, un navire dans un
port peut tre sujet une inspection afin de vrifier si le
navire a dvers des substances dangereuses en
violation des rglements MARPOL.
Un rapport doit tre fait lEtat du pavillon quand une
violation de dversement est indique, et les Etats de
pavillon doivent alors engager des poursuites si des
preuves suffisantes sont montres
Madagascar peut galement inspecter un navire la suite
dune requte dune autre Partie condition que les
autorits Malagasy aussi reoivent une preuve suffisante
de la part de la Partie requrante que le dversement a
eu lieu (Article 6(5)).
MISAOTRA
TOMPOKO