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Ecole National de Commerce et Gestion

Casablanca
Master 1 Management Logistique et Transport

Mise en place des flux synchrones


dans l’industrie automobile :

Réalisé par: Encadré par:


•Allalou Safouane
•Bensaid Aya • Mr Jamaleddine Jalal
•Bouklata imadeddine
•Elkhayati fatima
•Farih Fatima zahra
• installation de l’usine Renault-
Ayrton Senna au Brésil est un
événement majeur pour le monde
industriel. C’est l’occasion, pour le
constructeur, de mettre en place de
nouvelles options dans de multiples
domaines. La synchronisation des
échanges avec les grands
équipementiers n’échappe pas à cette
règle de la nouveauté. Avec Vallourec,
nous découvrons les dernières
exigences en matière de flux
synchrones et leurs incidences sur
toute la chaîne logistique.
Le flux synchrone par
anticipation
 La fenêtre synchrone par anticipation débute avec les
02 1 opérations de tôlerie effectuée pour le futur véhicule
(OF). Ces opérations ont lieu de 5 à 10 hr avant l’entrée
du véhicule sur la ligne de montage

 La séquence émise est normalement la séquence


finale d’assemblage aux non-conformités
détectées en tôlerie et en peinture prêt. Cette

2 séquence permet d’anticiper le montage de certain


composants à délai long comme les moteurs ou
les boîtes de vitesse dont la livraison se fait unité
de consommation par unité de consommation
Le flux synchrone coordonné
• La fenêtre synchrone coordonnée débute
après l’opération de peinture (OR). Le
fournisseur dispose d’un temps dit de
réquisition pour livrer ses composants en bord
de chaîne dans la séquence indiquée. Cette
séquence est définitive et sans trous.
Le Picking synchrone
• Que l’on soit en flux synchrone coordonné ou en flux synchrone par
anticipation, les composants ou sous-ensembles appelés peuvent être
fabriqués en flux tirés par recomplètement d’un stock tampon. Ce
stock tampon, appelé stock picking, permet d' alimenter une
opération de préparation et d’expédition des composants selon la
séquence synchrone du client. Cette opération est le picking
synchrone

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