Rapport de stage

Rapport de stage

A partir du profond du cur, nous ddions ce modeste travail ceux que nous chrissons. A nos chers parents, avec notre vif remerciement pour leur soutien tant moral que matriel, ainsi que pour leur patience, leurs sacrifices et leurs concessions, quils ont toujours veille cacher pour notre bien tre. Merci. A nos ch res mamans, qui ont toujours s!mbolis pour nous la "rande illustration de laffection, de lamour et de la joie mme dans les moments difficiles. #os chouettes mamans. $ans oublier mon cher fr re et ch res soeurs. #ous ddions "alement ce travail ceux qui nous ont paul depuis nos dbuts, nos familles, tous nos amis %es& o' quils soient. ( ) tous ceux quon aime, merci respect que vous prouve* pour nous +. pour lamour et le

,ue dieu puisse vous prserver, honorer notre prsence dans la vie, et nous donne loccasion de vous compenser ne serait que partiellement.

KOURTNI MEHDI

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#ous avons le droit et le plaisir de tmoi"ner notre reconnaissance tous ceux qui ont collabor de prs ou de loin la ralisation de ce projet, et qui ont soutenu leffort par des conseils et des encoura"ements toujours bienvenus. #os remerciements vont donc, en premier lieu, nos professeurs M. M-$.A/, M.A.01 2A#A#, M. /01A34- 56 75$ 84095$$514$ 35 :0MM1#-:6-0# 56 A#;7A-$ pour leur soutien, leur disponibilit, leurs conseils, sans oublier leurs commentaires qui ont contribu amliorer la qualit et la prsentation. 5n second lieu nous tenons prsenter nos vifs remerciements tout le personnel du service biblioth que de linstitut pour leur collaboration et pour laide quils nous ont prt pour la ralisation de ce travail. Mentionnant aussi lencoura"ement que nous a tmoi"n notre famille et nos proches, en compte pour beaucoup dans la ralisation de ce projet.

Merci.

Rapport de stage

Ralisation :

Nom de ralisateur Filire

: MEHDI KOURTNI : DIAGNOSTIC ET ELECTRONIQUE

EMBARQUEE AUTOMOBILE romotion : 2008/2010 : M. HOUADRI / M.MISBAH : CENTRE DE RECHERCHE ET : AUTO NEJMA : UN ans

Formateur Eta!lissement So"it ado#te

riode de sta$e

DENGINEERING DE L AUTOMOBILE

Rapport de stage

3dicace<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<.. 4emerciement<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<.. 9iche technique<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<. $ommaire<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<.. -ntroduction<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<... 8rsentation de la Mercedes=.en*<<<<<<<<<<<<<<. 8rsentation de la socit adopte<<<<<<<<<<<<<<<... 0r"anisation "nrale <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<... 8lannin" de latelier<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<. l>or"anisation de latelier<<<<<<<<<<<<<<<<<<<..

4"la"e de travail<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<. 7es risques, les dan"ers reprs et les :onsi"nes de 7es taches ralises au niveau des :onclusion<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<...

scurit<<<< sections<<<<<<<<<<<<

Rapport de stage

Nous vivons actue e!ent "av#ne!ent $oudro%ant d"une nouve e #re& dont on re!ar'ue une grande (vo ution dans es activit(s 'uotidiens des s%st#!es d"in$or!ation& o) es stagiaires du *RE+ peuvent ac'u(rir une ,onne e-p(rience particu aire& car i eurs o$$rent "opportunit( id(a e pour !ettre en prati'ue eurs ac'uis acad(!i'ues et eurs 'ua it(s personne es au services des entreprises d"accuei & en traitant des pro, (!ati'ues r(e es. /e stage a un dou, e ,ut& d"une part& concr(tiser "a!,ition d"apprentissage prati'ue du !(tier& et d"autre part& pro$iter au !a-i!u! de cette occasion pour tester !es capacit(s d"o,servation et d"ana %se des $aits& ainsi 'ue !on esprit criti'ue 0!oi en tant 'ue stagiaire12 c3ose 'ui !"aideront 4 $aire $ace ausituations concr#tes dans a vie pro$essionne e. 5ina e!ent on peut dire 'ue notre p(riode de stage est un ieu per!ettant d"(vo uer es stagiaires dans un environne!ent proc3e de ce ui de "entreprise& a$in de $aci it( "int(gration dans une nouve e environne!ent.

Rapport de stage

Rapport de stage

e tec3nicien& a%ant re8u une $or!ation po %va ente dans e do!aine de "auto!o,i e& devra pouvoir s"ac'uitter des tac3es re atives au DI9:NO;TI* ET E/E*TRONI9UE EM<+9UER +UTOMO<I/E Son "%am# d&inter'ention se d(init "omme suit : /a !aintenance !(cani'ue des v(3icu es auto!o,i es /a !aintenance ( ectri'ue et ( ectroni'ue des di$$(rents de "auto!o,i e /e diagnosti'ue des di$$(rents circuits de "auto!o,i e Ses a"ti'its #rin"i#ales sont les sui'antes :

Sur le plan mcanique : +voir des notions de ,ase sur es !odes d"entretien et de r(paration des v(3icu es auto!o,i es /ire et interpr(ter es dessins tec3ni'ues et es sc3(!as des circuits 3%drau i'ues et pneu!ati'ue D(tecter es pannes survenant sur es s%st#!es !(cani'ue et 3%drau i'ues de "auto!o,i e savoir % re!(dier R(a iser "e-pertise des organes !(cani'ues et $aire une s%nt3#se sur e $onctionne!ent de "ense!, e des organes Sur le plan lectrique et lectronique : /ire et interpr(ter es sc3(!as ( ectri'ues et ( ectroni'ues Etre en !esure de re ever des grandeurs p3%si'ues et ( ectri'ue et de contr= er "(tat de $onctionne!ent des s%st#!es ( ectri'ues et ( ectroni'ues auto!o,i e R(a iser e ,ranc3e!ent correct des circuits et savoir % re!(dier D(tecter es pannes survenant sur es circuits et savoir % re!(dier Sur le plan diagnostique Recourir et uti iser d"une $a8on s%st(!ati'ue es apparei s de diagnosti'ue >,anc d"essai de circuit de c3arge et de d(!arrage& ana %seur des ga? d"(c3appe!ent& !otor tester et autres ('uipe!ent ana %ses@ + "aide des ,ancs d"essais >$reinage& inAection diese @& $aire e diagnosti'ue des s%st#!es correspondants et pr(voir es !oda it(s d"entretien et de r(paration n(cessaires /ire et interpr(ter es r(su tats o,tenus sur ,ancs de diagnosti'ues
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Mercedes-Benz, constructeur automobile allemand

/a $ir!e a e!ande adoss(e au groupe Dai! er1<en?& doit son no! 4 C!i e De ineE& concessionnaire de Dai! er en +utric3e& 'ui ,aptisa du pr(no! de sa $i e e pre!ier v(3icu e construit par <en? F *ie et Dai! er1Motoren1:ese sc3a$t& 'ui $usionnent en 1G36. D#s es pre!i#res ann(es& Mercedes se distingue en !ati#re de v(3icu es de sport& avant de se diversi$ier dans a production de v(3icu es de touris!e 3aut de ga!!e. *e positionne!ent dans e do!aine de a voiture de u-e ui per!et& 4 a di$$(rence de ses concurrents 'ui (vo uent dans a !H!e ga!!e de produits& de d(gager p us de c3i$$re d"a$$aires par v(3icu e vendu 'ue es autres >nota!!ent <MI@& a ors 'ue a $ir!e vend co!parative!ent un peu !oins de v(3icu es. +u sein du groupe Dai! er1<en? > a $ir!e auto!o,i e a r(ce!!ent (t( int(gr(e 4 a !aison !#re par e ,iais d"une $usion@& Mercedes p#se pour pr#s de 75 p. 1JJ dans es r(su tats g o,au- du groupe& 'ui e!p oie pr#s de 2JJ JJJ personnes& r(parties sur 5J sites de production dans e !onde ><r(si & Ctats1Unis& *anada& Me-i'ue& +rgentine& +$ri'ue du ;ud& Espagne et Tur'uie@& et regroupe p us de 6 JJJ concessionnaires i!p ant(s dans 16J pa%s. /"activit( essentie e de Mercedes concerne& outre es v(3icu es de touris!e& es poids ourds ainsi 'ue es v(3icu es uti itaires& do!aine dans e'ue Mercedes se c asse au pre!ier rang !ondia . En !ati#re de ,er ines& si "entreprise a ,Kti sa r(putation sur des !od# es de u-e& Mercedes a renouve ( sa ga!!e de $a8on i!portante& avec cependant des succ#s !itig(s. ;i a c asse M& 4 L 4 de oisirs& est un succ#s car ce !od# e a consid(ra, e!ent r(vo utionn( ce t%pe de v(3icu es >un tout1terrain co!portant un c3Kssis de voiture de vi e@ et si a ;!art >v(3icu e d(ve opp( en co!!un avec ;Matc3@ se!, e pro!ise 4 un ,eau succ#s& Mercedes a connu r(ce!!ent des d(,oires avec a c asse +. /e ance!ent de ce !od# e avait pourtant (t( pr(sent( co!!e un !o!ent particu i#re!ent i!portant dans "3istoire de a soci(t( N i s"agissait de s(duire a nouve e c ient# e avec un !od# e de !ini !onospace& destin( 4 ( argir par e ,as a ga!!e du constructeur& tout en inc uant es 'ua it(s 'ui ont $ait e prestige de a !ar'ue. /a !ise au point de ce !od# e aura coOt( p us de 1&5 !i iard de $rancs. Or e !an'ue de $ia,i it( de ce v(3icu e& 'ui n"a pas satis$ait au- tests de s(curit(& a 'ue 'ue peu (corn( "i!age du constructeur& 'ui a touAours s%!,o is( e s(rieu-& a $ia,i it( sinon a per$ection. MH!e si e e a vu son (toi e pK ir et si a co!!ercia isation de a c asse + n"a pas produit es e$$ets 'ui (taient attendus& Mercedes a proc(d( au- r(visions tec3ni'ues n(cessaires& et "a $ait savoir 4 grand ren$ort de pu, icit(& a$in de redonner une seconde c3ance 4 son !od# e& 'ui n"a pas d"('uiva ent *3e? es autres constructeurs. *es r(cents d(,oires n"ont pas e!pHc3( Mercedes de ,attre i % a peu son propre record de vente annue & avec p us de 6JJ JJJ v(3icu es vendus

Rapport de stage

Fi"%e si$nalti)ue d&AUTO NE*MA

Adresse date de construction :apital au ?@A@BACC Activit 6l. 9ax 8rsident 3irecteur "nral directeur

K! 1J&route d"e Aadida *asa, anca 1G63 77 52J JJJ M+D Pente v(3icu es& Q.D.R& r(paration et !ontage >212@J22 G1 45 25 >212@J22 G1 45 16 +,de ati$ H+K+M RaEaria H+K+M K3a ed ;E<TI

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Rapport de stage

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Rapport de stage

rsentation de la so"it d&AUTO NE*MA : +UTO NEDM+ M+RO* ;.+ et une soci(t( anon%!e au capita e de 77.52J.JJJ DH& a%ant un e$$ecti$ autour de 24J personnes /a soci(t( cr(e en 1G63 par a $a!i e Hakam en partenariat avec a $a!i e a e!ande Kramer& et c"est a repr(sentant o$$icie et g(n(ra e de a !ar'ue MercedesBenz AG au !aroc > es voitures de touris!e et v(3icu e de tout terrain@& repr(sentant e-c usi$ des voitures et uti itaires de !oins d"une tonne ae!oo& des "#" SSang $ong et des v(3icu es Uti itaires (gers et poids ourds Samsung& des voitures particu i#res et tout terrain %&r'sler et (eep. En 1GG2 un progra!!e d"investisse!ent 4 (t( ance de "ordre de BJ !i ions de DH et 'ui consistait 4 a construction d"un nouveau si#ge sur a route d" )l (adida avec "assistance tec3ni'ue de Mercedes-Benz sur une super$icie de 4 3ectares dont sont construites& e'ue investisse!ent a (t( inaugur( en 1GG4. /a r(a isation de cet investisse!ent& 4 per!is de d(ve opper a strat(gie de diversi$ication 'ui (tait i!possi, e auparavant 4 cause de (troitesse des anciens ocau- de <+"+HM+ED situes 4 ,e e1v(d(re au centre vi e pr(s des con$r#res i!portant *+A, -./)-, A012 En p us& cette diversi$ication est devenue indispensa, e pour pouvoir renta,i iser cet investisse!ent
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Rapport de stage

+ursus des "ontrats si$nes a'e" les nou'eau, (ournisseurs tran$ers 'u les strat$ies de di'ersi(i"ation : *"est dans e cadre de cette strat(gie de diversi$ication 'ue a soci(t( a sign( des contrats de repr(sentation avec p usieurs nouveau- $ournisseurs (trangers N 344" : signature du contrat de distri,ution e-c usive au Maroc des v(3icu es particu i#res et uti itaire (gers de !oins d"une tonne avec e constructeur auto!o,i e d"origine sud cor(enne daeMoo !otos. 3445 : signature du contrat de distri,ution e-c usive au Maroc des v(3icu es tout terrain 4-4 dotes d"une !otorisation Mercedes avec e constructeur auto!o,i e d"origine sud cor(enne Ssang 'ong1

3444 : signature du contrat de distri,ution e-c usive au !aroc des v(3icu es uti itaires (gers d"origine sud cor(enne Samsung1 6777 : :signature du contrat de !ontage et distri,ution e-c usive au !aroc des v(3icu es uti itaires Mercedes > ca!ions& c3Kssis ,us & $ourgon SS@ 6773 : signature du contrat de distri,ution e-c usive au !aroc des v(3icu es %&r'sler et 8eep suit 4 a $usion aimler-benz avec %&r'sler& 'ui est devenu aimler%&r'sler Qour $aire $ace au- deu- derniers contrats& i a (t( n(cessaire de proc(der 4 de nouveauinvestisse!ents& 4 savoir a construction de nouveau- ,Kti!ents ad!inistrati$s& d"un ate ier de !ontage ca!ions et ,us& d"un ate ier service apr#s ventes v(3icu es uti itaires Mercedes et de "e-tension !agasine pi#ces de rec3arge. *et investisse!ent a et r(a ise sur a super$icie restante d"3ectares entre "ann(e 2JJJ et a coOte a so!!e de 4J !i ions de dir3a!s. +uAourd"3ui a soci(t( e-erce son activit( sur une super$icie de 44.6JJ !T. /a soci(t( +UTO NEDM+ M+RO* ;.+ a (ga e!ent proc#de 4 a ocation et "a!(nage!ent de "ancien si#ge au centre vi e 'ui est d"une super$icie de 46JJ !T& e e "a consacre sp(cia e!ent au- !ar'ues sud cor(enne. *et investisse!ent a 'uant 4 ui coOte a so!!e de B !i ions drs. *es deu- proAets d"investisse!ent ont (t( $inances co!!e suit N une partie 4 (t( auto$inanc(e. une autre partie 4 (t( $inanc(e. Qar cr(dit ,ancaire 4 !o%en ter!e.
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Rapport de stage

/e reste $inance par appe pu, ic 4 "(pargne ors de "introduction de a soci(t( +UTO NEDM+ en ,ourse des va eurs de *asa, anca en 1GGG. +9organigramme de la socit /"organisions d"+UTO NEDM+ se devisse on p usieurs direction dont e pr(tendent M +,de ati$ HaEa! est a tHte de cette organisation

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Rapport de stage

+:atelier de auto ,e8ma est constitu de plusieurs sections

le dire"teur te"%ni)ue : ( jirari assif) Le premier vrai responsable de tout le service aprs vente. +%e( d&atelier : cest le responsable de lorganisation de toute la section de rparation de latelier. -&a""eil res#onsa!le de : Laccueil des clients Des appelles tlphoniques venant de latelier ou pour latelier La saisie des fiches dordre de rparation dans le s stme Qrendre et organiser es rende?1vous de a se!aine -es r"e#tionnistes !occupent de : "ccueillir les clients et leurs voitures. #oter les informations ncessaires pour ldition dun ordre (carte grise) $aire le diagnostique primaire daprs le dire du client et visuelle. Ldition de lordre de rparations % faire -a (a"turation Edition des $actures d"apr#s es $ic3es d"ordre de r(ception& pour ensuite 4 $er!er apr#s a r(a isation de toutes es op(rations. Qarvenir a $acture au c ient pour a pa%er. -a "aisse Recevoir e r#g e!ent des $actures (dit(es a$in de per!ettre au- c ients de sortir eurs voitures de "ate ier. -&ordonnan"ement : !uivre tous les vhicules depuis leur entre % latelier jusqu% leurs livraisons. !aisie toutes les oprations faites sur la voiture avec les dtails ncessaires pour garder lhistorique de chaque voiture& et ce depuis la vente par la auto #ejma dans le s stme
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Rapport de stage

' !uivie "telier (. !uivre les heures de travail effectu par les techniciens& puisquil a une prime de )*** D+ pour la ralisation de ),* heures de travail. !uivre le pointage des ouvriers dans s stme. -ommander les cls infrarouges pour les clients. Ser'i"e de l&le"tri"it et de l.le"troni)ue : .a concerne les pannes au niveau lectrique& lectronique& climatisation. Le service lectricit se compose de chef et les lectriciens Ser'i"e or$anes moteur: /l a une relation avec tout ce qui est mcanique& mcaniques des moteurs& le boites de vitesses soient mcaniques ou automatiques Le service moteur se compose de chef et les mcaniciens -e ma$asin d.outilla$e: 0our l1e2cution des taches& le magasin fournis l1outillage spcial ncessaire du travail. Ser'i"e #alais ro/al: -harger d1entretien lensemble des voitures du palais ro al de marque Mercedes-Benz et aimler %&r'sler Ser'i"e "arrosserie #einture: 3paration des voitures rserves ainsi que les voitures rserves. Le service carrosserie 4 peinture -e ma$asin de #i"es de re"%ar$e -harger de fournir les pices d1origines certifies et garanties Livraison de toutes les commandes de pice de rechange&& daprs les bons de commande dits par le mcanicien. Ser'i"e de #ointa$e /l est charger de faire le contr5le la dur du travail effectu par les techniciens 0ui"1 ser'i"e $aire les rvisions gnrales Le service de rvision ou service rapide avec le chef et les mcaniciens Le service de test avec

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Rapport de stage

+9organisation des processus S1A1/ /"organisation des processus S1A1/ est un s%st#!e de processus de travai e'ue sUenc3aVne 11 op(rations. /a s%st(!ati'ue est d(ter!in(e par a succession ogi'ue dUactivit(s prati'ues 'ui sont incontourna, e s pour un traite!ent sans entraves des ordres& pre!ier contact avec e c ient Aus'uU4 a re!ise du v(3icu e. 3-#rise de rende23'ous en gnrale& le client prend rende67vous par tlphone auprs du conseilleur S1A1/ c1est dg8t a ce stade que sont engages les mesures pour le traitement des ordres& que l1on fi2e la date que l1on saisit les premiers informations relatives a l1ordre et au client. 9ue l1on fait une premire estimation de la capacit datelier ncessaire et que l1on contr5le la disponibilit des pices peu courantes. 43r"e#tion a""ueil: 3elatives au client et au vhicule ainsi que d1ventuelles e2igences de la parts des clients sont inscrites sur l1ordre prparatoire (ordre atelier dj% remplit). 53dia$nosti" : Difficult technique& un essai sur route sera effectu afin de dterminer clairement les s mpt5mes. 63l.eta!lissement de 'endre: Le dtail de l1ordre doit :tre inscrire t sur le formulaire d1ordre selon les te2tes standard et les normes de dure. 73#lannin$ des ordres : Les ordres atelier sont planifis en tenant compte de diffrant critres tels que la qualification des mcaniciens et de la degr du difficult du travail& les dates d1achvement promises est la disponibilit des pices de recharge. 83e,"ution des tra'au,:

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Rapport de stage

Les mcaniciens e2cutent les travau2 sur le vhicule selon un ordre du travail dventuel& travau2 de diagnostic& d1entretien ou de rparations supplmentaires& qui donnent lieu % une e2tension de l1ordre& doivent :tre soumis % l1accord du contrema;tre& du conseiller S1A1/ 93enre$istrement des tem#s : Les temps relatifs au2 ordres et au2 personnels sont enregistrs par un pointeur ou par les mcaniciens eu27m:mes pour calculer les salaires et dterminer la productivit du 0ersonnel d1atelier. :3enre$istrement du matriel: Les pices ncessaires % l1e2cution des ordres atelier sont dtermines par le technicien. ;3"ontrole de )ualit: 0endant l1e2cution de l1ordre le conseiller S1A1/ veillent a la qualit et a l1e2cution correct de travau2 par des contr5les intermdiaires rpts. <=3(a"turation de l.ordre : toutes les prsentations de l1atelier sont factur au2 donneurs d1ordre& sous forme d1une facture ou d1une demande de garantie contractuelle ou forme d1un facture tablie parle facturier ou l1emplo du garantie. <<3remise de '%i"ule: Le conseiller S1A1/ remis au client le vhicule ainsi que la facture& ou le rceptionniste avec des e2plications relatives % la facture tant rapport de contr5le final.

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Rapport de stage

/es c3e$s de section sont tenus de contr= er toute "intervention de eurs sections /e cac3et devant es op(rations sur "OR signi$ie 'ue e c3e$ de section a proc#de au contr= e des op(rations e$$ectu(es par sa section par$ois contr= e sur route si n(cessaire ;i e cac3er du c3e$ de section ou co!!entaire e-p icitant a situation du v(3icu e est ine-istant sur "OR& e v(3icu e doit Htre re!is 4 a section ou d(poser 4 son parEing /e contr= eur $ina g#re es conne-ions entre section /e contr= e $ina est o, igatoire pour toutes es op(rations /e contr= e $ina e en p us du contr= e de routine& i consiste en un contr= e visue des $uites& un contr= e des serrages& des Aeu-& des inter$(rences& de a 'ua it( de $inition des peintures s"i % a ieu ainsi 'u"un essai sur route pour s"assure du ,on $onctionne!ent des voitures si n(cessaire /e contr= eur $ina doit c asser es rapports de contr= e $ina e constitues de a $ic3e de contr= e $ina et des OR (dites pour e contr= e des voitures& dans un c3rono $ait pour. /e c asse!ent doit se $aire par ordre croissant des nu!(ros d"OR Des r(unions 'uotidiennes se tiendront entre contr= eur $inau-& r(ceptionnistes et e responsa, e 'ua it(& e c3e$ d"ate ier a$in de r(pertorier es !a $a8ons re ev(es et de prendre es contre1!esures pour (viter ces pro, #!es dans a $uture. *ette r(union doit Htre sanctionn(e par un rapport adresser 4 a direction ;+P ;i "ano!a ie re ev(e par e contr= eur $ina peut Htre corriger 'ans cr(er du retard dans "avance!ent de son travai & /e contr= eur $ina doit a corriger et rapporter ce a dans e rapport de /e contr= e $ina /e contr= eur $ina doit en p us du contr= e de a propret( des voitures en a!ont et en ava de "op(ration de netto%age& contr= er a propret( durant es interventions des tec3niciens par e contr= e de "uti isation s%st(!ati'ue des 3ousses /e contr= eur $ina n"a aucune re ation avec e c ient et de $ait ne devra avoir aucun contact avec ce dernier
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Rapport de stage

/e contr= er de a !ise 4 disposition du c ient des pdr re!p ac(es doit se $aire sur a ,ase de "OR (dite ors du e contr= e $ina

Qour intervention carrosserie& vu e no!,re i!portant des pdr c3ang(es et eur enco!,re!ent e contr= eur $ina ne doit rien constater au suAet des pdr re!p ac(es !ais c"est au r(ceptionniste de v(ri$ier 'ue e c ient 4 signer a >de c3arge pdr re!p ac(es@ 'ue e c3e$ d"ate ier ui $era signer s%st(!ati'ue!ent 4 c3a'ue ivraison *ette d(c3arge pr(cisera 'ue N soit e c ient renoncer 4 ces pdr ou e cas (c3(ant 'ue ce es1ci sont !ises 4 sa disposition durant une se!aine au1de 4 e e ne pourra pas es r(c a!er +pr#s c3a'ue contr= er $ina et contr= e du r(ceptionniste& e contr= eur $ina conduit a voiture vers e avage /e contr= eur $ina re!p i "(ti'uette d"entrer des voitures au avage I organise e travai des aveurs se on urgence de "op(ration et c3arge du poste + a $in avage& e aveur conduit a voiture vers e parEing r(serve au- voitures r(par(es /e responsa, e satis$action c ient# e et contr= e 'ua it( se c3arge d"ana %ser es causes du retour des v(3icu es

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Rapport de stage

+es risques et les dangers d9accident

Ris'ue d"accidents par !ise en !ouve!ent auto!ati'ue en cas d"uti isation sur ca es.

Ris'ues de , essures par des pi#ces en rotation ors d"interventions sur e !oteur ou a c3aVne cin(!ati'ue.
Ris'ue d"accident si e v(3icu e d(!arre tout seu a ors 'ue e !oteur tourne . Ris'ue

de , essure suite 4 des contusions et des ,rO ures en intervenant durant de d(!arrage et ors'ue e !oteur tourne
Ris'ue de ,rO ures en !anipu ent de "a?ote i'uide& ou en touc3ant des o,Aets tr#s

re$roidis. Ris'ue d"(tou$$e!ent en respirant de "a?ote ga?eu Ris'ue de , essure par coince!ent ou (crase!ent au cours de travau- sur des ressorts

ou des corps de ressort

Ris'ue de ,rO ures de a peau et des %eu- ors de a !anipu ation d"o,Aets tr#s c3auds ou incandescents Ris'ue de ,rO ures de a peau et des %eu-& ris'ue d"into-ication en respirant es vapeurs

se d(gageant ors du ,rasage

Ris'ue de , essures de a peau et des %eu- par ,rO ures. Ris'ue d"into-ication par

in3a ation de vapeurs ors a !anipu ation de gaines t3er!o r(tracta, es

Ris'ue de (sions cutan(es ou ocu aires caus(es par du i'uide 3%drau i'ue 4 3aute pression. Ris'ue d"e!poisonne!ent par ingestion de i'uide de re$roidisse!ent Ris'ue de , essures par coince!ent ou (crase!ent. Dans es cas e-trH!es par

sectionne!ent d"un !e!,re en intervenant sur e ;%st#!e !(cani'ue.

Ris'ue de ge ure de parties du corps dO "(cou e!ent de ga? nature ors de a saisie de

co!posants proc3es des vannes 4 "occasion de a vidange des r(servoirs de ga? co!pri!(. Ris'ue d"into-ication et ris'ue d"(tou$$e!ent par in3a ation de ga? nature .
Ris'ue d We-p osion dO 4 "(c3appe!ent de ga? nature ou 4 a surc3au$$e du r(servoir

de ga? co!pri!( ors de travau- sur es v(3icu es au ga?.

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Rapport de stage

Ris'ue de , essures par coince!ent ou (crase!ent des doigts ors des travau- de d(pose& de pose et de r(g age sur es capots& portes& couverc es et sur e toit cou issant.

Ris'ue de coince!ent Xpince!ent des doigts ors de travau- sur des co!pas 4 ga? pr(contraints Ris'ue de , essures dues au d(tac3e!ent et 4 a proAection ,rus'ue des pa iers caoutc3ouc ou des ( (!ents de pa iers ors de Uop(ration dUe-traction et insertion de ces derniers. Ris'ue dUe-p osion des ,o tes a(roso s p ac(s sous pression. Ris'ue dUinto-ication par Uin3a ation de vapeur ou par Ua,sorption de co e. Ris'ue de , essures par contact de a co e sur peau et dans es %eu-. Ris'ue de , essures par coupures ou (corc3ures sur des pi#ces du v(3icu e 4 arHte vive. Danger de !ort au touc3e des pi#ces sous 3aute tension. Danger !orte dO 4 a 3aute tension ors du soudage ( ectri'ue. Ris'ue d"e-p osion due au soudage 4 pro-i!it( de !at(riau- $aci e!ent in$ a!!a, es. Ris'ue de , essures dues au- proAections et 4 a u!i#re u travio ette pendant e soudage. Ris'ue d"into-ication due 4 "in3a ation de vapeurs de soudage. Danger de !ort en intervenant sur des pi#ces en rotation Danger de !ort en cas de g isse!ent ou de ,ascu e!ent incontr= ( du v(3icu e du pont ( (vateur Danger de !ort par 3appe!ent par es roues du v(3icu e en rotation et des rou eau- du , anc dUessai.
Danger de !ort si "on touc3e 4 des pi#ces du r(seau 22J P Danger de !ort ors de travau- sur insta ation au ga? i'u($i(

%onsignes de scurit + cause d"e-istence des !ati#res i est Interdit de $u!er dans a ?one du travai pour (viter "incendie

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Rapport de stage

/a ?one de travai i doit Htre propre pour (viter e g isse!ent au coure de travai Ne travai sur es v(3icu es 'u"avec des vHte!ents adopt(s >$er!er et pr#s de corps@ Ne pas poser a !ain sur des pi#ces c3audes ou en rotation avant de !is en !arc3e de a voiture i doit uti iser "aspirateur de "air de "(c3appe!ent car i est to-i'ue D(,ranc3er e cK, e de !asse pour (viter $oudre ( ectri'ue et aussi es courts circuits Retirer es ,iAou- te s 'ue c3aVnes& ,agues etc. En cas de port de c3eveu- ongs& se !unir d"un couvre tHte adapte Interdire "acc#s !on autorise au- ?one danger

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Rapport de stage

;endant mon parcoure de stagiaire 8e suis passe par plusieurs ser<ices et parmi c9est ser<ices

+a rception Son !ut Rassurer un ,on accuei des c ients& ,ien es consei er en !ati#re de ;.+.P. et es $id( iser au- ate iers ;.+.P. Tout co!!ence par Uarriv(e du c ient avec sa voiture au service de rception& Recevoir e c ient et "oriente vers e ,ureau de r(ception et se c3arge de ui Qroc(der 4 a protection de "int(rieur du v(3icu e par a couverture du si#ge et e p anc3er avec es protections pr(vues par e ;.+.P. ;"entretient avec e c ient a$in d"appr(3ender sa de!ande s"i e Auge n(cessaire& peut $aire "essai sur route de a voiture pour ,ien cerner e pro, #!e tec3ni'ue propose au c ient es services ate iers non de!andes par e c ient en cas de ,esoin >contr= e g(o!(trie& essuie1g ace& peinture etc.@ s"i % a ieu e-a!iner avec e responsa, e garantie e cas de garantie et en in$or!e e * ient.

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Rapport de stage

Re!p ir une $ic3e 'ui contient co!!e in$or!ation es ano!a ies de v(3icu e et ses contenus et "(tat du v(3icu e 4 "e-t(rieur et 4 "int(rieur Ouvre un ordre dans e 'ue est not(e es di$$(rentes op(rations a e$$ectues sur e v(3icu e dans " UNIY apr#s e diagnosti'ue es di$$(rentes pannes 'ue peut avoir un v(3icu e et es notes des di$$(rents accidents 'ue e v(3icu e peut avoir eu puis e contenu et es di$$(rents in$or!ations sur e v(3icu e N e no! de ce ui a 'ui appartient ce v(3icu e& son adresse& e nu!(ro dUi!!atricu ation du v(3icu e& son nu!(ro de c3Kssis et sa date de !ise en circu ation et tous 8a a partir de son carte grise et aussi son nu!(ro de t( (p3one $aire constater au c ient es di$$(rentes ano!a ies re atives. i $ait sign( par e c ient sur "OR pr( i!inaire dO!ent co!p #te avec a !ention

(diter "OR en dou, es e-e!p aires Uun reste dans a voiture pour 'ue Uouvrier puisse savoir 'ue travau- doit i e-(cute sur ce v(3icu e& a deu-i#!e copie est envo%er au ,ureau d"ordonnance!ent suivre "(vo ution de "intervention de "ate ier et in$or!e e c ient au $ur et 4 !esure de "avance!ent des travau-. -o$i"iel en usa$e /es r(ceptionnistes e!p o%(s un ogicie s"appe "UNIY co!!e i ustr( au dessous pour (ta, ir un ordre dans e 'ue est not(e es di$$(rentes op(rations a e$$ectues sur e v(3icu e

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Rapport de stage

5onctionne!ent de "UNIY Qour c3oisir "un de ces titres i doit taper son nu!(ro puis "trl /es (tapes de "(dition de "ordre de r(paration

Mise 4 Aour du $ic3ier c ient

;ur e !enu principa e !aintenance du $ic3ier c ients Une $enHtre s"ouvre de!andant un code [IDI;\ /a pre!i#re page apparaVtre Z cr(ation ]XN Z cat(gorie du c ient Une case indi'uant nu!(ros c ient apparaVt

Z taper 13 Z taper [ctr \ Z taper ] Z taper 1 Ztaper ctr Z taper un no!,re pr(s( ectionne Z taper ctr

*e nu!(ro est c3oisit par "aAoutant di- ai nu!(ro pr(c#dent

I va s"ouvre a deu-i#!e page de !aintenance du $ic3ier c ient ;aisir N 1no! du c ient 1adresse du c ient 1 pre!i#re nu!(ro de t( (p3one 1 deu-i#!e nu!(ro de t( (p3one s"i e-iste Z taper ctr Mise 4 Aour du $ic3ier v(3icu e ;ur e !enu principa Z taper 14 Ztaper ctr

Z 57

Une $enHtre s"ouvre de!andant un code [IDI;\ /a pre!i#re page apparaVtre de !aintenance $ic3ier v(3icu e Zcr(ation ]XN Z taper ] ;aisir N 1 nu!(ro de c3Kssis co!p et 1 c3i$$re de contr= e ca cu e dans sous !enu n^16 1 nu!(ro du c ient ce dernier est s( ectionn( dans e sous !enu n^13 Z taper ctr

26

Rapport de stage

/e sous !enu $ic3e v(3icu e ate ier donne g(n(ra es apparaVt ;aisir N 1 nu!(ro d"i!!atricu ation 1 nu!(ro du !oteur 1 date pre!i#re i!!atricu ation Z taper ctr

Z taper ctr Z taper 57

Une $ois es !enus 16& 13& et 14 seront re!p ies on peut proc(der 4 "ouverture de "ordre de r(paration.

/"ouverture de "ordre de r(paration ;ur e !enu principa /e sou !enue ouverture de "ordre apparaVt ;aisir N 1 nu!(ro de c3Kssis co!p et 1 deu- ettres identi$iant e r(ceptionniste *ar c3a'ue r(ceptionniste a un code co!pose de deu- ettres 'ui parait sur "ordre de r(paration pour 'u"on puisse savoir "agent 'ui a (ta, i "ordre de r(paration Z taper ctr /e deu-i#!e sou !enue ouverture de "ordre apparaVt ;aisir N 1 e Ei o!(trage r(cent 1 !odi$ier nu!(ro d"i!!atricu ation& "adresse& t( (p3one Z taper 1 Ztaper ctr

Z taper ctr

Une troisi#!e page s"ouvre ;aisir N 1 e code de r(paration car c3a'ue op(ration est identi$ie par un code ;i non veut aAouter un co!!entaire Entrer 1 e co!!entaire sou3ait( +pres c3a'ue op(ration de r(paration et co!!entaire Z taper 56

Z taper ctr Z taper 53 pour i!pri!er "ordre de r(paration Z taper 57 Qour es voiture 'ui ont un $ic3ier 4 +uto NeA!a !ais ont c3ang( de propri(taire& pour ses Mercedes i $aut en pre!ier te!ps cr(er e $ic3ier c ient& proc(der a "ouverture de "ordre de r(paration

27

Rapport de stage

p anning de $eui e de "OR

2B

Rapport de stage

/a $or!e de a $ic3e 'ui contient co!!e in$or!ation es ano!a ies de v(3icu e et ses contenus et "(tat du v(3icu e 4 "e-t(rieur et 4 "int(rieur

2G

Rapport de stage

+9ordonnancement I est c3arger de $aire e contr= e a dur( du travai e$$ectu( par es tec3niciens ainsi 'ue e suivi des v(3icu es pour 'u"i s soient re!is au- dates pro!ises& i sont aussi c3arg( de a co!!ande des apparei s et des pi#ces no pr(sent au !agasin -o$i"iel en usa$e

-a !ase de donne /es r(ceptionnistes e!p o%(s un ogicie s"appe a ,ase de donn( co!!e i ustr( au dessous pour saisir es di$$(rentes $or!ations et es op(rations a e$$ectues sur e v(3icu e

3J

Rapport de stage

D(s a rection de "OR par e !ureau d&ordonnan"ement e responsa, e de se ,ureau introduit es di$$(rentes in$or!ations dans a ,ase de donn(

Est ces in$or!ations sont N

/e nu!(ro d"ordre /e non de r(ceptionniste /a date et "3eure de r(ception /a date pro!is pour ivraison /e non du c ient /"adresse du c ient D(signation co!!ercia e /e nu!(ro du c ient /e nu!(ro d"i!!atricu ation Date pre!i#re i!!atricu ation

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Rapport de stage

Derni#re service entretien Ki o!(trage /es tac3es r(a iser

Et a ,ase de donn(e s"uti iser aussi pour e pointage co!!e i ustre dans a $or!e

32

Rapport de stage

Qour N pointer e d(,ut et a $in des op(rations in$or!ation e gestionnaire parEing des v(3icu es 4 entrer et 4 sortir des sections (diter e statut des v(3icu es 4 ivrer co!!e i ustr( dans a $or!e

>OR pour ;uivre es pi#ces co!!andes par ogicie POR pour savoir est ce 'u"i arrive ou non

33

Rapport de stage

+es tac&es raliser au ni<eau de l9ordonnancement

D(s "arrive de "OR on saisie es $ic3es de r(paration dans a ,ase de donn(e Renseigner es donn(es dans e ta, eau de suivi des interventions ate iers
34

Rapport de stage

*onduire e v(3icu e au parEing de a pre!i#re section du c%c e de r(paration Re!ettre "ordre en contr= e ;aisir es donn(es dans e ta, eau de suivi de a r(paration des v(3icu es Donne "ordre au tec3nicien pour ra!ener e v(3icu e au poste de travai ;aisir e d(,ut de Qointage de "entr(e du v(3icu e sur a ,ase de donn(e *ontr= er a $in des travau- dans a section concern(e apr#s e cac3et du c3e$ de section ou co!!entaire $aisant $oi Renseigner e ta, eau des suivis des interventions ate ier et in$or!er e r(ceptionniste ;uivre es pi#ces co!!andes par ogicie POR pour savoir est ce 'u"i arrive ou non ;"i reste d"autres travau-& re!ettre "OR au c3e$ de section suivant 1 si non aviser e r(ceptionniste du ance!ent du contr= e $ina ;aisir a $in de Qointage de "entr(e du v(3icu e sur a ,ase de donn(e si es travau$inissent

Renseigner a c =ture des $actures et d"arrHt des v(3icu es Renseigner es soties ate iers dans a ,ase de donn(e R(pondre 4 a r(c a!ation des c ients au niveau des travau- r(a iser 4 "aide de ,ase de donn(e 'ui contient toutes "op(ration r(a is(e dans un v(3icu e

A##areil de STAR DIAGNOSIS

35

Rapport de stage

<tilisation et lavantage : Qer!et d"e$$ectuer des essaie de visua iser "e!p ace!ent des raccorde!ents >p3otos@ et d"o,tenir en p us des e-traits de sc3(!as ( ectri'ues et de dessines tec3ni'ues au !o%en du !H!e ('uipe!ent on (vite ainsi de rec3erc3es inuti es O$$re toute a $onctionna it( de "actue HHT sur un pc co!!e app ication propre >HHT0 IIN@ % co!pris es $onctions >>test rapide _ ire e$$acer a !(!oire d($aut ` _ e$$ectuer "actionne!ent et e para!(trage _ a$$ic3er es va eur r(e es ` i uti ise "inter$ace HHT actue e :arantit de !ei eurs diagnostics grKce 4 des renseigne!ents ,eaucoup p us d(tai e& a une di!inution de diagnostics incorrects et a une r(duction du no!,re de pi#ces en ,on (tat retir(es Qer!et a uti isateur d"o,tenir de !ei eurs rende!ents e ance!ent !ondia a eu ieu en 1GGB. a $or!ation est r(a ise se on un concept !odu aire. De p us depuis e d(part

$onctionne pour es 'uestions et es cas (pineu- a igne d"assistance !ondia e ;T+R DI+:NO;I; en si- angues >a e!ande& ang ais& $ran8ais& espagno & ita ien et Aaponais@

36

Rapport de stage

Qer!et d"accroVtre a satis$action de a c ient# e car es te!ps d"i!!o,i isation sont r(duits es r(parations inuti es sont (vites& e tau- des r(parations r(p(t(es c3ute nette!ent et es $rais de !aintenance et de service di!inuent Qer!ettra de satis$aire !H!e au- e-igences $utures des services tec3ni'ues grKce au d(ve oppe!ent continu de tous es co!posant %omposants matriels de S=A- >AG,>S>S <ac de r(ception Mu tip e-eur Qrise de diagnosti'ue HM;GGJ s%st#!e !esure Her!ann I!pri!ante a aser *3ariot pour e $onctionne!ent en garage

Or$ani$ramme de STAR DIAGNOSIS

37

Rapport de stage Innovation de D+; ;( ection de a section

;(rie X!od# e Test rapide ca cu ateur :roupe ca cu ateur $onction :roupe $onctionne s Qrincipau5onctions ( (!entaires

;( ection ca cu ateurs

Tec3ni'ue M(t3odi'ue II;

( (!ents a contr= er

+ide sp(ci$i'ue au s%st#!e

*a cu ateur s%st#!e Persion ca cu ateurs *ode de d($aut Pa eurs r(e e *o!!andes +daptations ca cu ateurs /iste g(n(ra e des contr= es e$$ectues /iste g(n(ra es des codes de d($auts Rec3erc3e des d($auts a "aide de r(c a!ation ou de s%!pt=!es

/es ca cu ateurs 'ue co!!uni'ue ou (c3ange es in$or!ation e ;T+R DI+:NO;I; ors a p3ase de diagnosti'ue

3B

Rapport de stage

EGS : pi otage ( ectroni'ue de ,oite de vitesse S?+ : sensotronic <racEe contr= e ES : progra!!e ( ectroni'ue du co!porte!ent d%na!i'ue E@M : !odu e ( ectroni'ue de evier s( ecteur +DI 5 : inAection diese co!!on Rai 3 AG@ : passere e centra e EAS : contacteur d"a u!age d(!arrage ( ectroni'ue A? : air,ague GSG : ca cu ateur de ,atterie SAM conducteur: !odu e de saisie des signau- et de co!!ande conducteur SAM passager : !odu e de saisie des signau- de co!!ande passage SAM 4 "arri#re : !odu e de saisie des signau- de co!!ande arri#re O?F : panneau de co!!ande sup(rieur O?E : unit( de co!!ande du toit TSG3>- : ca cu ateur de porte avant gauc3e TSG3>R : ca cu ateur de porte avant droite TSG3H- : ca cu ateur de porte arri#re gauc3e TSG3HR : ca cu ateur de porte arri#re droite MRM : !odu e de tu,e de co onne de direction K-A : c i!atiseur auto!ati'ue

+es tac&es raliser au ni<eau de la section de <idange

3G

Rapport de stage

/idange d9&uile et remplacement du ?iltre

On uti iser c ( po %gona e 4 pige& E!,out de c ( 4 doui e et a Aauge 9uand a voiture parcourue 1J JJJ K!s& i doit a vidanger par a suivre es (tapes suivants TouAours vidanger "3ui e sur !oteur 4 te!p(rature de service D(poser e recouvre!ent du couvre cu asse Re!p acer a cartouc3e du $i tre 4 3ui e vider e $i tre 4 3ui e D(poser a partie in$(rieure du car(nage Pidanger "3ui e !oteur par aspirateur 4 3ui e ou par e ,ouc3on de vidange en cas de vidange de "3ui e !oteur par ,ouc3on de vidange re!p acer e Aoint pour (viter tout !an'ue d"(tanc3(it( $aire p ein d"3ui e !oteur et respecter es niveau- de 'ua it( et es c asses de viscosit( se on ;+E prescrits et autorises co!pte tenu des te!p(ratures e-t(rieures dura, es contr= er "(tanc3(it( sur !oteur en !arc3e arrHter e !oteur poser a partie in$(rieure du car(nage contr= er e niveau d"3ui e env. 5 !inutes apr#s arrHt du !oteur c3aud par introduire a Aauge d"3ui e Aus'u"en ,ut(e a aisser dans cette position pendant au !oins 3 s poser e recouvre!ent de a tu,u ure de distri,ution d"air de sura i!entation

+es tac&es raliser au ni<eau de la section organe

D#oser la !oite de 'itesse D(connecter e cK, e de !asse de a ,atterie D(poser e support !oteur avec es si ent, ocs D(poser e support du s%st#!e d"(c3appe!ent et "(trier D(poser a t= e de protection D(visser "ar,re de trans!ission avant D(croc3er e s%st#!e d"(c3appe!ent au niveau de a suspension arri#re D(visser "ar,re du tac3%!#tre Retirer es agra$es et d(croc3er es tring es de s( ection D(visser a tresse de !asse de a ,oite de vitesse D(visser a ,oite de vitesse du , oc !oteur Retirer e ,oite de vitesse de ,iais par e ,as

4J

Rapport de stage

D#oser du !oite de (iltre2 B %uile D(c ipser et d(poser e recouvre!ent 4 "avant du !oteur avec e $i tre 4 air int(gr( D(poser e cuve du $i tre 4 air d(!onter e capot de venti ateur avec e venti ateur ( ectri'ue d(visser e couverc e du ,oVtier de $i tre 4 3ui e d(visser es vis de "(c3angeur t3er!i'ue 3ui e eau sur e ,oVtier de $i tre 4 3ui e d(poser e ,oVtier de $i tre 4 3ui e apr#s a d(visser D#oser la "ulasse vidanger e i'uide de re$roidisse!ent par e , oc 0c% indre d(poser e r(servoir d"e-pansion de i'uide de re$roidisse!ent d(visser "(c3appe!ent au niveau du co ecteur d"(c3appe!ent d(visser de a ,oite de vitesse e support du co ecteur d"(c3appe!ent d(poser e recouvre!ent du ,oVtier du r(gu ateur de te!p(rature de i'uide de re$roidisse!ent d(,ranc3er es connecteurs ( ectri'ues de a cu asse d(visser a tu,u ure d"ad!ission d(,ranc3er a conduite de d(sa(ration du !oteur d(,ranc3er es connecteurs du pr(c3au$$age partie de a tu,u ure d"ad!ission d(visser e support d(,ranc3er a durite de a cu asse d(poser e couverc e 4 "avant des a cu asse d(visser e tu,e guide de a Aauge d"3ui e positionner e vi e,re'uin apr#s e point !ort 3aut d"a u!age au 1 er c%c e , o'uer es ar,res 4 ca!es 4 "aide des (tiers de , ocage !ar'uer es pignons des ar,res 4 ca!es et a c3aVne de distri,ution avec une touc3e de peinture d(poser e tendeur de c3aVne d(poser a g issi#re dans a cu asse d(poser e pignon de "ar,re 4 ca!e d"(c3appe!ent d(poser e pignon de "ar,re 4 ca!e d"ad!ission d(poser de "ar,re 4 ca!e d"ad!ission avec e venti ateur visser es (tiers de evage en vue de a d(pose de a cu asse e-traire "a-e de g issi#re d(visser dans e carter de c3aVne& es vis d"asse!, age de a cu asse et du couverc e de carter de distri,ution desserrer progressive!ent es vises de cu asse du !oteur contr= e es vis de cu asse ever a cu asse 4 "aide du dispositi$ de evage _ !otordirigent _ netto%er es p ans de Aoint contr= er a p an#te et "a,sence de cri'ues dans e cas
41

Rapport de stage

(c3(ant recti$ier e p an de Aoint du a cu asse netto%er es trous $i ets d(,ranc3er 4 a cu asse des connecteurs ( ectri'ue D#oserC #oser le tur!o"om#resseur a $a2 d&"%a##ement

D(pose a partie in$(rieure du carnage D(pose e $ e-i, e d"aspiration d"air et d"air de sura i!entation apres e depose du $i tre a air D(visser a conduite d"arrive d"3ui e sur e , oc et e tur,oco!presseur Desserrer a ,ague d"(tanc3(it( de pr#s cata %seur Desserrer a vis in$(rieure du support D(poser e conduit d"(vacuation d"3ui e D(connecter ou d(,ranc3er e cK, e de capsu e de d(pression D(poser e tur,oco!presseur D#oserC #oser l&inDe"teur

Retirer es connecteurs ( ectri'ues sur es inAecteurs de car,urant D(pose es conduits d"inAecteur co!!on rai *DI D(!onter e conduit de retour du car,urant D(poser es inAecteurs de car,urant E$$ectuer a pose dans e sens inverse apr#s e netto%age "endroit de "inAecteur D#oserC #oser l&ar!re a "ame

D(,ranc3er a !asse de a ,atterie D(poser e couverc e de cu asse Tourner e !oteur au niveau vi e,re'uin dans son sens Aus'uU4 e piston du 1er c% indre soit sur 2J^ apr#s e QMH D(poser e tendeur de a c3aVne D(poser e pignon de "ar,re a ca!e d"(c3appe!ent apr#s e d(pos( de guide tendeur du 3aut Tourner es ca!es d"(c3appe!ent vers e 3aut au niveau de 1er c% indre et e , o'uer avec a goupi e de retenue ;ou ever a c3aVne de distri,ution des pignons D(poser des ar,res a ca!e apr#s e desserrage des c3apeau- des pa iers

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Rapport de stage

/a pose e$$ectuer dans e sens inverse avec a contr= e de ,ase de "ar,re a ca!e par a v(ri$ication si a goupi e de !aintien peut Htre pousse dans "a (sage de $i-ation de "ar,re travers "a (sage de c3apeau

+es tac&es raliser au ni<eau de la section teste rapide

P(ri$ier si es pneu!ati'ues sont endo!!ages et $issures Mesurer a pro$ondeur des scu ptures *orriger a pression de gon$ age des pneus *ontr= er "(paisseur des garnitures des p a'uettes de $rein *ontr= er "(tat des dis'ues de $rein *ontr= er visue des !an'ues d"(tanc3(it( des organes& des co!posantes P(ri$ier "usure et "endo!!age!ent de a courroie trap(?oada e a nervures *ontr= e /es $reins de stationne!ent *ontr= e +vertisseur& appe e p3ares& c ignotants& $eu- de d(tresse *ontr= e T(!oin de contr= e& (c airage des s%!,o es et (c airage int(rieur *ontr= e Ec airage avant et arri#re *ontr= e Essuie1g ace avant et arri#re *ontr= e /ave g ace et ave p3are *ontr= e Etat e-t(rieur et $onctionne!ent des ceintures de s(curit( et ,ouc e de ceinture *ontr= e Perroui age du dossier *ontr= e <atterie Renouve e e i'uide de re$roidisse!ent Re!p acer e pr( $i tre a car,urant Re!p acer es ,ougies d"a u!age Re!p acer e i'uide de $rein Re!p acer e $i tre a poussi#re Re!p acer e $i tre de reprise Re!p acer e $i tre a c3ar,on acti$

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Rapport de stage

+es tac&es raliser au ni<eau de la section lectricit

-emplacement des bouges d9allumage D(connecter e cK, e de !asse de a ,atterie D(poser a partie sup(rieure du ,oVtier de $i tre a air >seu e!ent sur e !oteur avec $i tre 4 air@ D(poser e d(,it!#tre !assi'ue d"air 4 $i ! c3aud ense!, e avec a tu,u ure d"ad!ission d"air >;eu e!ent sur e !oteur avec $i tre 4 air@ D(poser e recouvre!ent !oteur avec e $i tre 4 air int(gr( D(poser a ,o,ine d"a u!age D(poser e capuc3on de ,ougie 4 "aide d"une c ( 4 $ourc3e dou, e D(poser es ,ougies d"a u!age +ontrEle de l&alternateur *ontr= e e $usi, e de "a ternateur P(ri$ier e par$ait (tat et a ,onne $i-ation du cK, e ,orne 3J *ontr= e au- endroits suivants si e cK, e ( ectri'ue ,orne 31 est correcte!ent $i-e et en par$ait (tat *ontr= e a tension et "(tat de courroie trap(?oada e 4 nervures P(ri$ier e contr= e de c3arge au co!,in( d"instru!ents D#oser la !atterie Mettre a c ( de contacte en position J D(,ranc3er e cK, e de !asse sur a ,atterie D(!onter e recouvre!ent de protection du po e positi$ de a ,atterie et retirer tous es cK, es $i-es au cK, e positi$ D(,ranc3er e cK, e positi$ de a ,atterie D(poser /e Aoint de t= e de protection
44

Rapport de stage

Desserrer a vis de $i-ation du cK, e d"a ternateur sur t= e de protection Desserrer a c ip de retenue situe at(ra e!ent sur a t= e de protection guider tous es cK, es 4 traverse a t= e de protection et es poser sur e cot( Retirer es co iers de serrage des ca es situe at(ra e!ent sur a t= e de protection D(poser e coin de serrage de "(trier de !aintien

Rele'er le "ontenu de la mmoire de d(aut #ar le STAR DIAGNOSIS Raccorder e ;T+R DI+:NO;I; sur e prise de diagnostics Mettre e contacte d"a u!age D(!arrer e progra!!e D+; ;( ectionner e !od# e *3oisis es instruction sur (cran version& ca cu ateur& es va eur r(e es& adaptation ca cu ateur& e$$ectuer a !(!oire D#oserC #oser le !ou"le de "einture de s"urit de si$e a'ant D(poser e si#ge avant D(visser "(crou sur a ,ouc e de ceinture apr#s a d(!onte es revHte!ents 4 "int(rieur D(,ranc3er es connecteurs ( ectri'ues apr#s a d(pose de si#ge sur e dossier D(gager e cK, e ( ectri'ue de ,ouc e de ceinture E$$ectuer a pose dans "ordre inverse D#oser le "onta"teur de (eu, de sto# D(poser e recouvre!ent de gauc3e sous e ta, eau de ,ord Tourner et retirer e contacteur de $eu- de stop D#oser l&unit air!a$ sur le 'olant Desserrer es vis dans es ori$ices derri#re e vo ant Retirer "unit( d"air,ag conducteur du vo ant Aus'uU4 ce 'ue es connecteurs ( ectri'ues soient accessi, es D(,ranc3er es connecteurs ( ectri'ues de "unit( air,ag conducteur

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Rapport de stage

E$$ectuer a pose dans "ordre inverse D#oser le "om#resseur de "limatisation D(poser e couverc e de $i tre a air Desserrer es vis de $i-ation de co!presseur D(,ranc3er es conduits de HQ et <Q et es connecteurs ( ectri'ues D(pose e co!presseur

D#oser le "a#teur d&%uile D(poser "3a,i age du co!parti!ent !oteur D(,ranc3er e connecteur de capteur D(poser e capteur d"3ui e D#oser l&unit "om#resseur de sus#ension #neumati)ue D(poser "3a,i age du co!parti!ent de !oteur D(visser e raccorde de conduit de pression de "unit( de co!presseur +IR!atic De,ranc3e e connecteur sur a va ve de c3ute de pression +IR!atic et aussi du !oteur de co!presseur E-traire e $ e-i, e d"aspiration avec e $i tre a air D(visser es (crous et retirer "unit( de co!presseur +IR!atic Qoser dans e sens inverse

D#oser le "a#teur d&an$le de !ra)ua$e D(poser a spira e de contacte D($aire a vis E-traire e capteur d"ang e de ,ra'uage du conducteur a touc3e du te!po!at D#oserC re#oser la "om!ine d&instrument <ranc3er ;T+R DI+:NO;I; et trans$(rer as donnes de ,ase de co!,ine d"instru!ent dans a !(!oire du ;T+R DI+:NO;I; Re ever es contenus de !(!oire de d($aut

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Rapport de stage

Q acer e vo ant co!p (!ent en arri#re D(,ranc3er a ,atterie Qasse es doits dans a $ente entre cac3e et co!,ine pour 'ue se d(croc3e Retirer es vis E-traire e co!,ine d"instru!ent D(,ranc3er e connecteur ( ectri'ue et en ever a co!,ine d"instru!ent E$$ectuer a pose dans e sens inverse

En conc usion& ce stage 'ue A"ai e$$ectu( 4 a soci(t( +uto1NeAe!a 4 (t( tr#s i!portant& ,(n($i'ue et avantageu-& i !"a per!is de touc3er et s"int(grer e !onde pro$essionne ainsi 'u"enric3ir !es connaissances. *ependant a $or!ation 'ue A"ai ac'uise 4 "Institut ;p(cia is( de Tec3no ogie app i'u(e !"a per!is de prati'uer ce 'ue A"ai assi!i ( en t3(orie& cette derni#re de !ieu- $aire $ace au !onde d"e!p oi. En$in Ae tiens 4 signa er 'ue "e-p(rience des stages Aoue un r= e visi, e et i!portant pour pr(parer un (tudient pour 'u"i soit op(rationne

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Rapport de stage

20146#- M5/3-

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