Affouillement

I. Introduction :
Un ouvrage quelconque install dans une rivire, perturbe l'coulement. Il se cre souvent,
son aval, un tourbillon creusant localement une cavit. C'est l'affouillement, qui la base des
piles, est lune des principales causes de leffondrement des ponts qui enjambent les cours
deau. Laffouillement est caus par la prsence de la pile elle-mme par son influence sur
les courants environnants. La pile cause une acclration du dbit et engendre un systme de
tourbillons fixes tridimensionnels complexes qui augmentent la force drosion exerce sur le
fond du cours deau. Ces dbits instables peuvent rapidement donner naissance
laffouillement lorsque le lit du cours deau est trop faible pour rsister la force drosion
accrue. Une fois le procd enclench, les fosses daffouillement peuvent sagrandir
rapidement dstabilisant les piles et rendant le pont moins stable.
Le problme li la prsence des appuis du pont dans la rivire est lestimation de la
profondeur des fondations des piles et des cules en tenant compte de la profondeur
daffouillement.
Le niveau du lit de la rivire pourrait tre chang sous linfluence de 4 facteurs qui sont trs
lis entre eux. Chaque facteur doit tre pris en considration ainsi que leurs effets combins,
pour tre en possibilit destimer laffouillement total du lit. Ainsi Mr DUNN distingue ces 4
facteurs comme suit :
1. La variation gnrale du niveau du lit de la rivire en dpendant de la variation du
dbit ;
2. Le raccourcissement du dbouch linaire au niveau du lit caus par un
raccourcissement de la largeur de la rivire ou par la prsence des remblais de part et
dautre des berges ;
3. Lapprofondissement local caus par la prsence dun obstacle perturbant
lcoulement uniforme ;
4. Lapprofondissement accentu caus par des caractristiques locales.
On distingue 3 types daffouillement :
1. Laffouillement gnral du lit qui se traduit par le transport solide : charriage, saltation
et suspension ;
2. Laffouillement d au rtrcissement du lit de la rivire ;
3. Laffouillement local autour dun obstacle (pile, cule).
Ainsi laffouillement total au niveau dune pile est la somme arithmtiques de ces trois
valeurs.
II. Estimation de laffouillement gnral :
Pendant lcoulement des eaux en crue, non seulement le niveau de leau monte, mais encore
le niveau du lit de loued en gnral baisse. La valeur de cet abaissement est value par
plusieurs formules :
Formule de LARRAS :
Issue dune corrlation entre la largeur du plan deau Ws et la hauteur deau majeur H :
Pour 1 < Ws < 10m H = 0.27 Ws 7/6
Pour Ws 10m H = 2.0 Ws 0.3
Ainsi dn = H - H e
Avec dn : laffouillement gnral
Ws : dbouch linaire en cas de crue de projet (PHE)
He : la hauteur des plus hautes eaux
Formule de LACY-SIMONS et ALBERTSON-ACKERS et LANGBETN :
Pour un lit sableux (d90<6mm) D = 0.48 QP0.36
A
Ainsi dn D
Ws
Avec D : la profondeur deau en crue
QP : le dbit correspondant la crus de projet
d90 : dimension de la maille par laquelle passe 90% en poids de matriau du fond du lit
Ws : dbouch linaire en cas de crue de projet (PHE)
A : dbouch superficielle en cas de crue de projet (PHE)
Formule de DUNN :
D
Pour un lit graveleux (d90>6mm) et si 20 D = 0.249 . QP0.8 . d90-0.12 . Ws-0.8
d 90
A
Ainsi dn D
Ws
Dautres formules :
6 7
Q 2 7
LPEE D 0.217 P d 50
Ws
2 3
Q 1 6
EDF D 0.730 P d 50
Ws
5 6
Q 1 4
LEVI D 0.234 P d 50
Ws
7 8
Q 3 16
CONDOLIOS D 0.177 P d 50
Ws
A
Ainsi dn D
Ws
III. Estimation de laffouillement d au rtrcissement du lit :
Lors de la construction des ponts, pour des raisons dconomie, le plus souvent, les ponts sont
prvus plus courts que la largeur de la rivire sur laquelle ils sont construits.
Dans ce cas la largeur libre de lcoulement des eaux en cas de crues est rtrcie par des
remblais daccs ainsi que par les piles et les cules.
Si le lit de la rivire est rodable, le lit dans la partie rtrcie sadapte tout seul pour permettre
la plus grande profondeur dcoulement. Si la largeur de la partie rduite est petite en rapport
de celle existante en amont, les modifications du lit en profondeur peuvent tre considrables.
Formule de LAURSES :
0.027 . V 2 d sur 1 3 3 7 W 6 7
d c D 13
. 50 s1 1
D d 50pro Ws 2
Avec dc : laffouillement d au rtrcissement du lit de la rivire
D : la profondeur deau dans la partie non rtrcie obtenue par la formule de DUNN
V : la vitesse moyenne dcoulement dans la partie non rtrcie
d50sur : dimension de la maille par laquelle passe 50% en poids de matriau de la
surface du lit non rtrcie
d50pro : dimension de la maille par laquelle passe 50% en poids de matriau rencontr
au fond de laffouillement dans la section du lit rtrcie
Ws1 : dbouch linaire de la section du canal non rtrcie
Ws2 : dbouch linaire de la section du canal rtrcie
Formule de STRAUB :
9 14
W
d c H e . s 2 He
Ws1
Avec dc : laffouillement d au rtrcissement du lit de la rivire
He : la hauteur des plus hautes eaux
Ws1 : dbouch linaire de la section du canal non rtrcie
Ws2 : dbouch linaire de la section du canal rtrcie
IV. Estimation de laffouillement local autour dune pile :
La prsence dune pile dans lcoulement dune rivire apporte des tourbillons lcoulement
des eaux qui sont localement trs visible si le courant est vif. Le niveau de leau au contact
avec lavant bec de la pile dcrot rapidement pour remonter lentement.
Les filets liquides dvies et les mouvement tourbillonnaires qui accompagnent leur dviation
sont susceptibles de remanier le lit mobile dune rivire.
Daprs un trs grand nombre dtude et dessais sur le model rduit, il a t constat que les
formes des piles jouent un trs grand rle dans laffouillement localis autour de la pile ; cet
affouillement varie considrablement avec la forme du ft de la pile.
Formule de CHATOU :
di= . H0.3 . D0.7
Avec di : laffouillement local autour dune pile
: coefficient de forme des piles : gale 1.2 pour les piles oblongues ou circulaires
gale 1.5 pour les piles rectangulaires
H : hauteur de leaux en tenant compte de laffouillement gnral (par la formule de
LARRAS) et de laffouillement d au rtrcissement du lit de la rivire(par la
formule de STRAUB)
D : largeur de la pile
Formule de MAZA et SANCHEZ BRIBIESCA :
di= (0.23H + 1.32D) f
Avec di : laffouillement local autour dune pile
H : hauteur de leaux en tenant compte de laffouillement gnral (par la formule de
LARRAS) et de laffouillement d au rtrcissement du lit de la rivire(par la
formule de STRAUB)
D : largeur de la pile
f : coefficient dpendant de langle dincidence du courant sur la pile

Angle 0 15 30 45

f 1 1.25 1.4 1.45

Formule de CAMBEFORT :
H 4
d i D f
4 3
Formule de SHEN :
di=0.277 (V . P)0.619
Avec di : laffouillement local autour dune pile
V : la vitesse moyenne dun courant uniforme approch la pile
P : la largeur de la projection normale de la pile perpendiculaire au courant
Formule de BRENSERS :
di= 1.4 P
Avec di : laffouillement local autour dune pile
P : la largeur de la projection normale de la pile perpendiculaire au courant
Formule de LARRAS :
10 3 4
di P .K
3
Avec di : laffouillement local autour dune pile
P : la largeur de la projection normale de la pile perpendiculaire au courant
K : coefficient de proportionnalit dpendant de la forme de la pile et de langle du
plan de symtrie de la pile et de la direction gnrale du courant
Ecoulement parallle au plan de symtrie de la pile
Coefficient de proportionnalit K
Forme des piles Allongement des piles CHATOU IOWA TISOU ESCAUDE
Circulaire - 1,00 1,00 1,00 1,00
Lenticulaire 2 - 0,91 - -
3 - 0,76 - -
4 0,73 - 0,67 -
7 - - 0,41 -
Joukowski 4 0,86 - - -
4,1 - - 0,76 -
4,5 - - - 0,76
Elliptique 2 - 0,91 - -
3 - 0,83 - -
Ogivale 4 0,92 - 0,86 -
Circulaire double 4 0,95 - - -
Oblongue 1 - 1,00 - -
1,5 - 1,00 - -
2 - 1,00 - -
3 - 1,00 - -
4 1,03 - 1,00 -
Rectangulaire abenfreine 4 - - 1,01 -
Rectangulaire 0,25 - 1,30 - -
4 - - 1,40 -
4,5 - - - 1,25
5,3 - - 1,40 -
9,3 - - 1,40 -
 coulement non parallle au plan de symtrie de la pile
Coefficient de proportionnalit K'
Forme des piles Allongement des piles 0 10 15 20 30 45
Circulaire - 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Lenticulaire 2 0,91 - - - 1,13 -
3 0,76 0,98 1,02 1,24 - -
4 0,76 - 1,12 - 1,50 2,02
Joukowski 4 0,86 - 1,00 - 1,40 1,92
4,5 - - - - 1,36 -
Elliptique 2 0,91 - - - 1,13 -
3 0,83 0,98 1,06 1,24 - -
Ogivale 4 0,93 - 1,18 - 1,51 -
Oblongue 2 1,00 - - - 1,17 -
3 1,00 1,92 1,13 1,34 - -
4 1,00 - 1,15 - 1,52 -
4,5 - - - - 1,6 (?) -
Rectangulaire 2 1,11 - 1,38 - 1,56 1,65
4 1,11 - 1,12 - 2,17 2,43
4 (x) 1,11 (?) - 1,00 - 2,91 3,00
4,5 - - - - 2,00 -
6 1,11 - 2,00 - 2,60 2,93
8 1,11 - 2,23 - 3,03 3,64
10 1,11 - 2,48 - 3,43 4,36
 V. Estimation de laffouillement total :
Laffouillement total au niveau de la pile dun pont sera :
d = dn + dc + di
VI. Tableau rcapitulatif des formules utiliser:
Auteur Affouillement gnral du lit de la rivire Affouillement d au rtrcissement du lit de la Affouillement local autour
rivire dune pile

LARRAS dn = 0.27 Ws7/6 - He pour 1 < Ws < 10m 10 3 4

di P .K
3
dn = 2.0 Ws 0.3 - He pour Ws 10m

LACY, SIMONS et Pour un lit sableux (d90<6mm)

ALBERTSON, A
0.36
ACKERS et d n 0.48 Q P
Ws
LANGBETN
0.619
DUNN Pour un lit graveleux (d90>6mm) 0.027 . V 2 d sur1 3 3 7 W 6 7 di=0.277 (V . P)
d c D . 50 s1
W 1
D
20 D1 3 d 50pro s2
en cas de
d 90

0.8 -0.12 A
d n 0.249 . Q P . d 90 . Ws - 0.8
Ws
D
en cas de 20
d 90

0.36 A
d n 0.48 Q P
Ws
LPEE Q
67
A
2 7
d n 0.217 P d 50
Ws Ws

EDF Q
23
A
1 6
d n 0.730 P d 50
Ws Ws

LEVI Q
56
A
1 4
d n 0.234 P d 50
Ws Ws

CONDOLIOS Q
78
A
3 16
d n 0.177 P d 50
Ws Ws

STRAUB W
9 14

d c H e . s 2 He
Ws1

CHATOU di= . H0.3 . D0.7

MAZA et di= (0.23H + 1.32D) f

SANCHEZ
BRIBIESCA

CAMBEFORT H 4
di D f
4 3

BRENSERS di= 1.4 P

 Protections
VII. Introduction :
Un des problmes quil est essentiel de rsoudre dans ltablissement dun ouvrage en rivire est celui de sa protection contre les affouillements.
La mthode la plus courante pour la protection des fondations en rivire reste le tapis denrochement.
VIII. Les enrochements :
Le principe de protection par enrochements est trs simple : laffouillement se produit par ce que les grains du sol constituant le lit sont assez
petits pour tre entrans par les courants de crue.
Si lon dispose sur le lit autour dune pile un tapis ou massif denrochement unitairement assez lourd pour que les courants les plus violents ne
puissent les dplacer, les matriaux du lit soustraits laction du courant ne pourront tre entrans et le lit ne sera pas affouill dans la zone
protge.
lexprience prouve que les enrochements de protection, si lourds quils soient, sont toujours dplacs puisque le niveau quatteint le massif
denrochement contre le ft dune pile baisse toujours avec le temps et quil faut lentretenir en le rechargeant.
Il faut comprendre le mcanisme de ce dplacement. Ce ne sont pas les enrochements de la surface de massif qui sont entrans, sils sont ont t
choisis judicieusement assez lourds. Le lit saffouille l o sarrtent les enrochements et ces derniers glissent dans les fosss ainsi creuse. Ils se
dplacent par ce que le pied de leur talus est ruin.
La solution enrochements prsente une grande varit de types de profils et de structures, toutefois le dimensionnement passe toujours par la
dfinition (calcul) de la masse (ou diamtre) des matriaux constitutifs (bloc unitaire) et ce, quelle que soit la partie de louvrage concern.
Dimensionnement du bloc
Une rgle simple pour choisir la taille de ces enrochements consiste prendre des blocs dont le dbut du mouvement apparat pour la valeur
double de la vitesse maximale pouvant servir. On calcul en gnral cette dernire en prenant la vitesse moyenne Q/S.
La formule dISBASH donne alors le coefficient m partir de la vitesse dentranement.

V m 2 g s d 50

Avec : V : la vitesse moyenne admissible pour la stabilit des enrochements
 g : lacclration de la pesanteur
s : la masse volumique du sdiment
: la masse volumique de leau
d50 : diamtre moyen des enrochements

vitesses caractristiques des enrochements pour une densit moyenne de 2.6 t/m3
Dsignation de la Valeur de 0.6 0.85 1 1.2 1.5
classe m admise
denrochements d50
1600 5000 kg 1.28 3.80 5.38 6.34 7.60 9.50
400 1600 kg 0.84 3.08 4.36 5.13 6.16 7.70
100 400 kg 0.53 2.45 3.46 4.08 4.90 6.11
25 100 kg 0.33 1.93 2.73 3.22 3.86 4.82
5 25 kg 0.20 1.50 2.13 2.5 3.00 3.76
1 5 kg 0.12 1.15 1.64 1.92 2.31 2.88
Donnes sur la mise en place des enrochements (daprs SOGREAH)
Les critres de mise en place sont principalement :
lpaisseur minimale de la couche.
la constitution et lpaisseur des couches de transition.
Lpaisseur minimale :
La couche de lenrochement doit avoir une paisseur gale au moins 2 fois le diamtre dtermin par les calculs hydrauliques.
Couches de transition
Le terrain sur lequel doivent reposer les enrochements de protection, a presque toujours une granularit plus fine ; on peut craindre alors que des
particules soient emportes travers les vides du corps denrochement par effet de turbulence et que, peu peu, louvrage se dtriore par
boulements successifs.
Ce risque est supprim en interposant entre le terrain naturel et le corps denrochement une ou plusieurs couches de transition qui devront
satisfaire aux conditions de non entranement des filtres.
Cependant, les conditions de fonctionnement sont moins rigoureuses que celle des filtres, lcoulement venant travers lenrochement pour en
ressortir et une seule couche de transition est suffisante si elle est assez paisse (30 50 cm)
Conditions

d 15enrochement
5
d 85 transition

d 15enrochement
5
d 85 terrain
Ces conditions une fois remplis, celles cites ci-aprs le seront presque obligatoirement:

d 15enrochemen t d
25 ; 15enrochemen t 25
d 50 transition d 50 terrain
d 10enrochemen t d
20 ; 10enrochemen t 20
d 50 transition d 50 terrain

Si plusieurs couches savraient ncessaires, on peut aussi les dfinir puis les mlanger en une seule sur une paisseur de lordre de 0.50m.
Nota :
Il ne faudra pas descendre en dessous de 20 cm pour lpaisseur des couches de transition, car la mise en place par les engins de gnie civil
habituelles nest plus possible.
Commentaire .
Mise en place dun perr en enrochements :
La mise en place des perrs ncessite, en gnral, un bon blocage du pied si lon ne veut pas voir la dtrioration de louvrage lorsque
laffouillement avoisine la profondeur du pied.
Ce blocage peut tre ralis par une longrine en bton ou par une petite banquette constitue par des enrochements de diamtre identique ceux
de perr.
Donnes sur les protections de piles douvrages :
Il peut tre calcul laide de la formule (2) mais aussi laide de la formule empirique du sovitique ISBACH correspondant un cas
intermdiaire o les enrochements ne sont pas cals les uns sur les autres et celui o il sont bloqus les uns sur les autres.
V 5 W50

avec V : Vitesse dentranement de bloc majore dun coefficient de 1.2 en gnral.

W50 : poids moyen unitaire en Kg (masse).
Il est recommand en outre, que le tapis denrochements ait une dimension gale 3 fois le diamtre ou la largeur de la pile, et une paisseur de
deux 3 fois ce mme diamtre : toutefois, cette paisseur doit tenir compte de la hauteur deau en vue dassurer le libre passage des corps
flottants.
 De plus, on place souvent une gotextile au contact du fond de lit pour supprimer les risques daffouillement.
IX. Les para-ffouilles :
Ces ouvrages de protection sont utiliss gnralement pour les dalots. Leur hauteur est dtermine sur la base de la hauteur daffouillement et
leur calcul de structure est similaire un mur de soutnement.