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Par :
Youssef RAHMOUN
Sous le thème :
Encadré par :
REMERCIEMENT :
RESUME :
Dans la seconde partie, armé de notre application nous allons introduire l’OPC sur un
chantier, définition du sigle OPC, en quoi consiste la mission d’OPC, les professions qu’il
exerce ainsi que les différentes d’exécution d’une mission OPC pour aboutir a la phase
travaux où nous allons faire la planification générale et celle d’un hébergement en nous
aidant de notre application qui nous donne les différentes logique d’interfaces existants
entre les différents TCE.
Enfin dans notre dernière partie, nous allons traiter et décrire en quelque sorte les
compétences et outils que développe un pilote OPC sur un chantier pour le suivi de son
chantier (Tableau de Bord, Réunion, Compte Rendu, Décomptes, Mise en place de marché
….) tout en montrant les difficultés encourus sur un chantier d’une telle ampleur et ceci sous
forme d’une petite étude de cas. Durant cette même partie nous ferons aussi au moins une
vérification du respect des normes acoustique d’un point de vue « Calcul » de la façade
Ouest de notre hôtel.
ABSTRACT :
Figure 32 : DRESSING............................................................................................................................. 84
Figure 34 : SDB....................................................................................................................................... 85
Figure 46 : Classification des doublages selon le CSTB. (Source CSTB) ................................. 127
INTRODUCTION GÉNÉRALE
A ssurer une mission de gestion et de suivi de chantier est un métier qui exige un
réel savoir-faire. Il existe un marché très important pour le métier d’OPC, car ne
nécessitant pas de diplôme ou de qualification pour exercer, beaucoup de professionnels
du bâtiment se lancent dans l’exercice de cette mission.
1) Statuts de la société :
2) Historique de la société :
La société OGER INTERNATIONAL a été créée en 1979. Elle a pour origine l’Entreprise
OGER. L'entreprise OGER a été fondée par les deux frères Marcel et Gabriel OGER et exerçait
son activité en région parisienne. La société avait forgé sa réputation à l'occasion de la
réalisation de nombreux immeubles de bureaux de grande hauteur, notamment à la
Défense, ainsi que de constructions réputées, telles que l'Hôtel Concorde Lafayette à la
Porte Maillot, l'immeuble Publicis sur les Champs-Elysées, l'Ambassade d'Australie près de
la Tour Eiffel ou l'hôpital Bichat.
4) Organisation générale :
OGER INTERNATIONAL :
La société OGER INTERNATIONAL est certifiée ISO 9001 par l'Association Française
pour l'Assurance Qualité depuis juin 1995.
OGER INTERNATIONAL MAROC est certifié ISO 9001 version 2008, par la même
association, depuis juin 2009. L'AFAQ contrôle annuellement le respect des critères de la
norme.
En 2005 OGER INTERNATIONAL engage le déploiement d’un système de management
de l’environnement et du développement durable.
En 2007 le Système de Management Intégré de OI, comprenant les deux référentiels
ISO 9001 et ISO 14001, est certifié.
OGER INTERNATIONAL MAROC en tant que succursale d’OGER INTERNATIONAL s’est
engagé à suivre la même politique de management.
"Répondre aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations
futures de répondre aux leurs" : c’est la définition qui régit l’action engagée par OGER
INTERNATIONAL MAROC pour la maîtrise de l’environnement et du développement durable.
Le système de Management environnemental est totalement intégré au système de
Management de la société et s’appuie sur les quatre axes : Economie, Développement,
Compétence, Innovation. Le Système de Management Intégré de OGER INTERNATIONAL
MAROC a été certifié en juin 2008.
La Directive d’Organisation Générale et de Management (DOGM) explicite le système
de management mis en place par OIM pour accroître la satisfaction des clients par le respect
de leurs exigences et améliorer sa performance environnementale. Un Manuel de la DOGM
est remis à chaque collaborateur. Ce manuel est disponible sur le réseau informatique.
Le système de Management Environnemental mis en place au sein d’OIM nous
permet de maîtriser l’impact de notre activité sur l’environnement. Une feuille verte est
remise à chaque collaborateur.
1) Localisation géographique :
ENTREE
CHANTIER
CHANTIER
2) Description de l’ouvrage :
Le Sofitel CCC est un bâtiment R+24 étages avec trois niveaux de sous-sol (S-1 ,S-2 et
S-3) .
Le S-3 contient les bâches à eau et les sur presseurs, le S-2 est un parking avec une
zone ateliers ainsi que le bureau du directeur d’entretien. Le S-3 est aussi un parking qui
contient aussi le local des groupes électrogènes.
Le Rez de Chaussé abrite la réception, le restaurant et la cuisine, ainsi que le lobby et
le lounge.
La Mezzanine est un business centre composés de plusieurs salles d’environ 50m²
chacune, une salle divisible de 130 m² environ ainsi qu’une grande salle polyvalente appelée
salle plénière (520 m²).
Le premier niveau est un étage technique où sont installés 5 CTA et plusieurs
extracteurs.
Le deuxième niveau abrite le fitness et le troisième niveau contient le SPA.
Les niveaux 4 à 14 sont occupés par les chambres. Les niveaux 15 à 23 contiennent
surtout des suites avec un étage technique au milieu entre le 21 ème et le 22 ème niveau.
Le Sofitel CCC comprend aussi un bâtiment annexe distinct composé de deux
sous-sol, un RDC et 4 étages. Ce bâtiment annexe abrite tout ce qui linge, buanderie, stocks
de matière, locaux du personnel, bureaux administratifs ainsi qu’un étage et une terrasse
technique.
FICHE PROJET
Région GRAND CASABLANCA
Maître d’ouvrage RISMA - GROUPE ACCORD Assister le maître d’ouvrage et lui apporter l’aide
nécessaire dans le suivi des travaux
Contractant General ALLIANCES La signature des contrats en vue de la
conception, la réalisation de l'hôtel SOFITEL. Le
suivi des travaux
Architecte PATRICK GENARD &
ASSOCIADOS &
CABINET COLLIER &
PARTENERS
Décorateur MARC HERTRICH
Maître d’œuvre OGER INTERNATIONAL Assistance, OPC
MAROC
Etude / Contrôle OGER INTERNATIONAL Conceptions et études techniques
MAROC
LPEE Etudes géotechniques, contrôles et essais
SOCOTEC Contrôles techniques et vérifications des plans
Entreprises SGTM Lot Gros Œuvre
Pic Maroc Lot Cloisons Sèches & Faux Plafonds
Protelec Lot Courant Fort
Cegelec Lot Plomberie -DI - Chauffage- Climatisation -
Désenfumage - Fontaine
Spie Elecam Lot Pré-câblage Ŕ Téléphone - Sono et TV
Edet Lots Systéme de sécurité incendie - Sûreté
2) Organigramme de l’équipe :
Maître d’Ouvrage
ACCOR
BET
OGER INTERNATIONAL MAROC
Emmanuel POTIE
CHEF DE PROJET
Responsable de Projet
Lot Gros Œuvres Lot architecturaux Lot Gros Œuvres Lots Techniques Classement Informations
l’ingénieur a besoin d’un certain nombre de supports. Certains d’entre eux sont d’ores et
déjà standardisés ; d’autres restant à la charge du conducteur.
La rubrique « Documents TYPE » est conçue pour être une véritable boîte à outils,
dans laquelle des documents ou des démarches ayant fait leur preuve sur chantier, sont
présentés.
Lors du suivi des prestations sous-traitées, le conducteur doit s’assurer du respect
des bonnes pratiques. Pour ce faire, il lui faut connaître les procédés d’exécution standards,
ceux qui sont mis en œuvre respectant les différentes normes en vigueur.
Par ailleurs, les prestations intérieures devant répondre à de multiples exigences
réglementaires, le conducteur a le devoir de les faire respecter ; ce qui impose qu’il se les
approprie.
Aussi, le P&S CES présente des procédés d’exécution permettant de répondre à
toutes ces exigences, mais aussi les points réglementaires y faisant référence.
Enfin, puisque la réussite d’un projet s’évalue, entre autres, par le nombre de
réserves en fin d’opération, l’ingénieur a la responsabilité de mettre en place des contrôles
systématiques sur les points sensibles faisant souvent défauts.
Ainsi, les axes de recherches du P&S CES se superposent aux activités du conducteur,
de la rédaction des pièces écrites, au suivi technico-réglementaire, en terminant par des
procédures de contrôles.
Les quatre rubriques du P&S CES sont :
Documents « TYPE »
Exécution
Réglementation
Contrôle
Ainsi donc l’objectif final de notre projet consiste à établir cette application Process &
Standard CES, traitant de X Corps d’Etats Secondaires et décrivant pour chacun :
Les standards d’exécution,
Les préalables à l’exécution,
Les procédés d’exécution standards et les points de vigilances,
La réglementation en vigueur,
E
xam
inons tout d’abord les informations renseignées sous l’onglet «Menuiserie Extérieure ».
Nous arrivons à notre premier menu qui nous rappelle succinctement le principal
jargon de la menuiserie extérieure comme on le voit dans les figures 4 et 5. De plus par un
simple pointage de la souris sur l’un des termes affichés une info-bulle est affiché donnant
plus d’information sur celui-ci (figure 4). Enfin nous avons aussi la désignation courante de
nos fenêtres que nous retrouvons dans toutes les fiches techniques de notre menuiserie
d’extérieure (figure 6)
Sous ce chapitre sont renseignées les tâches en limite de prestation, celles qui
servent d’interfaces entre deux prestations, il peut s’agir de joints, d’alimentations
électriques, de tirage de câbles… Ainsi, nous proposons au conducteur une affectation
systématique de ces prestations à un CES donné.
Roulant (VR) et le plafond. Sans ce dernier, le niveau de qualité ne pourra satisfaire le
client et des réserves seront alors exprimées.
« Les Préalables à l’exécution » alertent le conducteur sur les préliminaires à engager.
Il peut s’agir de vérifications, de travaux à réaliser, d’accords à obtenir… Notre objectif avec
ce paragraphe est de pointer du doigt les interfaces qui conditionnent la bonne exécution
des travaux à venir. L’ensemble de ces informations est issu de rendus et de réunions
coordonnées entre nous et les ingénieurs OPC de OGER.
En Menuiserie Extérieure, le retour d’expérience témoigne de problèmes récurrents
liés à un manque de vigilance et/ou d’attention du conducteur au moment de la commande
et de la réception des baies lors de l’exécution des interfaces précédentes.
4 : Un autre point de vigilance est la caractéristique des vitrages, d’un point de vue
thermique mais aussi et surtout acoustique. Ainsi, a proximité de voies bruyantes (voies
ferrés, RN, etc.), les vitrages doivent posséder des propriétés acoustiques adaptées afin de
garantir à l’occupant un confort optimal. Il en est de même pour la nature des entrées d’air
dans les châssis, celles-ci doivent être adaptées aux contraintes du site. Ces sujets sont
préalablement étudiés par le service réglementation en phase commerciale et les
conclusions sont transmises aux Travaux sous forme d’un rapport Technico-réglementaire
qui préconise certaines dispositions à mettre en œuvre. Ainsi, si le site est localisé à
proximité d’une source de bruit, le conducteur devra simplement s’assurer de la prise en
considération de cette spécificité dans l’analyse réglementaire et intégrer les
recommandations dans la commande des menuiseries.
5 : Il s’agit d’un lien qui donne accès à la réglementation relative au CES considéré, on
retrouvera le même menu en cliquant sur l’onglet « Réglementation ».
Un chantier ne doit jamais débuter sans l’étude préalable de l’Analyse réglementaire
rédigé par la DT. Ce document est un véritable guide pour le conducteur de travaux, son
application est un gage de qualité en lui évitant de tomber dans les principaux écueils
règlementaires. Il lui permettra de réaliser les prestations « bien du 1er coup » au moindre
coût.
Cette dernière traite :
De la sécurité incendie
De la sécurité des personnes
De la réglementation acoustique
De la réglementation thermique
1) Sécurité incendie :
Quand à la réaction au feu des matériaux, elle, elle qualifie leur facilité à
s'enflammer, et donc à alimenter le feu.
Les matériaux peuvent être incombustibles (M0 : pierre, tuile, verre,
fer…) ou combustibles.. Dans ce dernier cas, ils sont classés en quatre
groupes :
M1 : non inflammable.
M2 : difficilement inflammable.
M3 : moyennement inflammable.
M4 : facilement inflammable.
La réaction au feu ne concerne que la phase d'allumage de l'incendie.
Rappelant qu’est défini comme IGH tout corps de bâtiment dont le plancher
bas du dernier niveau est situé, par rapport au niveau du sol utilisable par les
engins :
- à plus de 50 mètres pour les immeubles d’habitation ;
- à plus de 28 mètres pour les autres immeubles.
La réglementation applicable est l’arrêté du 18 octobre 1977, modifié le 22
octobre
1982 et le 16 juillet 1992. La structure poutres-planchers doit être stable au feu
deux heures. Les matériaux de façade doivent être M0, à l’exception des
stores et fenêtres.
La règle du C + D s’applique aux IGH. Elle consiste à imposer sur une
distance minimum un écran à la propagation du feu d’un étage à l’autre par les
3) Réglementation acoustique :
où :
T est la durée de réverbération dans le local de réception, exprimée en
secondes ;
On passe à la page
suivante en cliquant sur
l’icône suivant, comme
indiqué ci-contre.
Enfin nous en arrivons aux procédures de contrôles. Ainsi toujours dans le cadre
de notre exemple menuiserie extérieur nous pouvons télécharger des fiches
de contrôle imprimable à partir de l’icône ci-contre :
On obtient donc une fiche qui permet au conducteur OPC de réaliser ses
contrôles sur site, mais aussi de conserver une trace des résultats.
Par ailleurs, cette fiche tend à standardiser les contrôles. Notre objectif est de
les rendre systématiques car ils permettent dans de nombreux cas de déceler
les problèmes en amont, avant même qu’ils ne contaminent d’autres CES.
Parallèlement à ces contrôles, nous avons rédigé une procédure, qui permet
de faire un suivi de la livraison de marchandises sur chantier. Un point
sensible sur chantier car permet d’avoir une trace écrite clair de ce qui a été
amené sur le chantier et surtout de ce qu’il manque à amener. A titre
d’exemple, cette fiche nous a permis d’avoir un suivi des plus rigoureux
concernant les arrivées de vitrages sérigraphiés et de tout leur accessoires
permettant ainsi une meilleur planification de leur pose.
Pour cette deuxième partie du mémoire, nous allons aborder dans un premier temps
la description de la mission OPC mais également la description des acteurs qui exécutent
cette mission et leurs compétences indispensables afin d’arriver à terme du chantier dans les
règles de l’art.
Il nous est apparu important d’analyser les étapes clés d’une mission OPC et
d’essayer d’apporter des solutions aux problèmes qui peuvent survenir.
C’est dans ce sens que nous aborderons en second temps, l’analyse de ces étapes en
identifiant les points critiques et les mesures de préventions qui en découle, afin de
répondre en partie à notre problématique de connaître la « bonne » méthodologie dans la
gestion et le suivi de chantier.
1) Un peu d’histoire :
Dés les années 1950, le métier de Pilote / Coordonnateur s’employé sous le terme
d’agent de liaison. Cette fonction apparue avec l’entrée, sur les chantiers, de la notion de
gestion des délais avec la méthode PERT (Program Evaluation and Review Technique). On
peut dire que la coordination dans le bâtiment à plus de soixante ans.
Ensuite, les textes de 1973 sur les missions d’ingénierie et d’architecture ont crée la
notion de « maîtrise de chantier ». Ces textes de loi, aujourd’hui abrogés, relatifs à la
rémunération des marchés d’architecture et d’ingénierie dans le cadre des marchés publics,
donnaient pour mission au maître d’œuvre la vérification de la bonne exécution des travaux
en conformité aux pièces du marché et aux règles de l’art.
Cette mission a commencé, par la suite, à se développer sur les chantiers de grande
ampleur, puis avec les grands chantiers de 1980, la mission d’ordonnancement, de pilote et
de coordination s’est généralisée.
Puis, la loi du 12 Juillet 1982, autrement dit la loi MOP, à officialisé la mission OPC en
instaurant cette mission aux missions de maîtrise d’œuvre.
La mission n’étant pas explicitée ni décrite par les textes, le maître d’ouvrage est
contraint de les préciser dans les pièces du marché (CCAP, CCTP, CCAG, parfois regroupés en
un seul et même document compte tenu de la proximité de ces documents pour ce type de
mission).
L’OPC sur un chantier est couramment désigné comme étant le chef d’orchestre : il
doit en effet tout savoir, tout voir du chantier et assurer la coordination des entreprises
entre elles.
Sur un chantier, l’OPC peut se résumer à ceci :
D’une manière très générale, l’OPC se doit de mener à bien sa mission en termes
d’exécution et en termes de conseil envers une maîtrise d’ouvrage qui est considérée
comme « non-sachant »
En termes de conseil car :
Il faut expliquer et accompagner jusqu’au bout et même pendant l’année qui suit le
parfait achèvement, la maîtrise d’ouvrage en lui donnant des conseils techniques, du conseil
sur la pérennité de l’ouvrage, du conseil sur la gestion économique de l’outil
En termes d’exécution car :
En fonction du type de contrat de l’OPC, il peut intervenir dés la phase conception ou
n’intervenir qu’au commencement des travaux. Il est bien sur conseillé de faire intervenir
l’OPC dés la phase conception pour une meilleure connaissance du projet et anticiper au
mieux les risques.
La mission OPC va consister à organiser le chantier mais aussi la mise en œuvre de la
cuisine en élaborant le calendrier prévisionnel des travaux ; il coordonne chaque lot pour
que les choses soient faites dans les règles de l’art en respectant une durée initialement
donnée. Il répertorie les intervenants et propose l’organigramme du chantier.
Il établit le processus de circulation et de diffusion des documents.
Il organise le chantier avec la collaboration du coordonnateur SPS et veille à la bonne
entente entre les entreprises
Enfin, il assiste la maîtrise d’œuvre pendant les opérations de réception et de levée
de réserves, qu’il aura au préalablement programmées.
3. L’entreprise générale :
Lors d’une procédure dite « en marché unique », une seule entreprise est retenue
pour s’assurer de la réalisation complète de l’ouvrage. Elle est donc tenue d’assurer la
coordination entre ses propres sous-traitants et ses propres travaux. La mission OPC lui
revient de fait.
L’entreprise générale est considérée comme la seule responsable du chantier et donc
de tout désordre arrivant sur le chantier. Elle doit donc veiller au bon déroulement des
opérations en temps et en heures
4. La maîtrise d’œuvre :
Lors de travaux traités en marchés séparés, la mission OPC, fait partie de la mission
de base dans le marché de la maîtrise d’œuvre. Le maître d’œuvre peut en assurer lui-même
la responsabilité ou la sous-traiter à une tierce personne (généralement un spécialiste OPC).
Il est certes logique de confier la mission OPC à son concepteur, mais la complexité
actuelle des chantiers, en particulier pour le second œuvre (ventilation, béton…), demande
une présence quasi-journalière de l’OPC. C’est pourquoi nous retrouvons en général, la
mission OPC confié à la maîtrise d’œuvre seulement pour de petites opérations.
Le recours à une tierce personne pour cette mission, présente l’avantage majeur
d’être indépendant face aux autres intervenants, puisque directement missionné par la
maîtrise d’ouvrage.
Cependant, ce recours est plus adapté pour les opérations complexes, et peut ne
présenter qu’un faible intérêt pour les petites opérations.
Pour cette personne il est fortement recommandé de passer le marché suffisamment
tôt dans l’opération d’investissement. C'est-à-dire dés la phase « Étude », avant la
consultation des entreprises. Afin qu’il puisse bien prend connaissance du projet et de toute
ses complexités, de participer à l’élaboration du dossier de consultation des entreprises, de
planifier au mieux les différentes tâches des travaux.
Pour nous, deux personnes peuvent se voir assigner la mission OPC dans cette
configuration :
L’OPC spécialisé
Un bureau d’étude
a. Un OPC spécialisé :
D’après nos recherches, aucune formation ni de diplôme existe pour se déclarer OPC.
Néanmoins il est admis, dans la profession, qu’il faut un minimum de connaissances et de
compétences techniques pour pouvoir piloter correctement un chantier. Les OPC exerçant
cette mission, aujourd’hui, sont d’horizons différents et issus de formations différentes
(ingénieurs, architectes, DUT, BTS, …)
Les OPC spécialisés font, le plus souvent parti d’un organisme indépendant spécialisé,
d’un bureau d’étude polyvalent, intégré à un cabinet d’architecture.
b. Un bureau d’étude :
Les bureaux d’études techniques ont la possibilité de remplir la fonction
d’Ordonnancement, de Pilotage et de Coordination.
Dans notre étude, prenons le cas d’une restructuration d’une cuisine collective. Le BE
restauration participant à ce projet est à même de mener à bien cette mission, puisqu’il n’y a
comme techniques et complexités de chantier que des problématiques liées au cadre de la
restauration. Le BE restauration possédant toutes les connaissances liées à ce projet, il peut
donc en assurer le pilotage et la coordination.
Ce cas ne peut marcher que dans des situations où l’on se retrouve sur de petits
chantiers avec très peu de corps d’état à gérer et dont le principal se trouve être celui dont
le BE est spécialisé.
La mission OPC est utile, voire indispensable dès les premières phases d’un projet. Il
joue un rôle en établissant des règles et procédures dès le début, dans le but d’aider les
autres intervenants à terminer le projet dans les délais impartis et donc de les aider à tenir
leurs engagements en termes de leur marché.
Sa fonction d’OPC, pendant cette phase, le rend apte à coordonner et planifier les
différentes études, à animer les réunions ou cellules de synthèses. Mais il va apporter aussi
ses conseils par une analyse préalable du chantier et dans la rédaction des clauses
Le rôle du pilote est, dans cette partie de planifier les études, les démarches de la
phase conception.
Avant projet sommaire, avant projet définitif, dépôt du permis de construire, projet,
dossier de consultation des entreprises, remises des offres, analyse des offres, signature des
marchés, notification, envoi de l’ordre de service.
Il va ensuite faire le suivi du calendrier de ces études, assurer la coordination et le
suivi entre ces différents intervenants, contrôler les délais de rendu des documents,
effectuer les relances et proposer des actions correctives si besoins.
La coordination et la contrainte du délai pour les études, amène une gestion normale
du projet, et une certaine rigueur.
Toutes les études font l’objet d’un graphique qui les hiérarchise dans le temps.
Certaines s’enchaînent et aboutissent sur une seule et même étude comme l’élaboration du
programme.
Elles sont toutes définies dés le début pour former un ensemble cohérent.
Lors de cette étape, le projet est arrêté. La mission de l’agent OPC consiste à rédiger
les pièces suivantes :
Un calendrier prévisionnel (que nous vous présentons par la suite qui est à joindre
avec les éléments de la consultation. Ce calendrier doit être succinct mais suffisamment
précis pour permettre aux différentes entreprises de répondre à l’appel d’offre et de pouvoir
planifier leurs charges de travail en conséquence
Un organigramme qui présente hiérarchiquement les différents intervenants du
chantier. Il précisera aussi la fonction de chacun et les relations entre eux.
Un schéma dit « circuit de diffusion des documents » indiquant à qui remettre les
plans et documents d’études, les délais de visa,…
La présentation du projet de plan d’installation de chantier
Une aide et participation à la rédaction des clauses liées aux délais, aux pénalités, aux
intempéries et à l’organisation du chantier.
L’élaboration du plan d’hygiène et de sécurité du chantier
Il doit entre autre, conseiller le maître d’ouvrage sur les procédures d’appel d’offre
(le pilote doit donc maîtriser le code des marchés publics).
Pour finir, il participe à l’analyse des offres des entreprises afin de vérifier leur délai
d’exécution et rédige un rapport.
La phase des travaux, dans la mission OPC est très certainement la plus importante et
qui une requiert une attention particulière et à tout moment du coordinateur. En effet c’est
ici qu’entrent dans la vie du chantier les différentes entreprises et il faut en assurer la
coordination depuis la notification du marché à la phase de réception.
Cette mission se décline en deux phases :
La phase de préparation
La phase des travaux en elle-même
a. La phase de préparation :
Dès la notification des marchés, le pilote va réunir toutes les entreprises et les
intervenants pour une mise au point, ainsi que vérifier la situation avec les concessionnaires.
Il va par la suite faire afficher le permis de construire, et faire installer le panneau de
chantier comportant les différents logotypes de tous les acteurs du projet.
Il va planifier le calendrier des études des corps d’état ainsi que la date de leurs
validations : c'est-à-dire qu’il va demander à ce que l’on remette aux personnes concernées
les plans d’exécutions, les réservations, les visas, les fiches techniques des matériaux et
matériels.
Il veille enfin à ce que les entreprises aient bien fait les démarches administratives, et
aient pris connaissances des plans des autres corps d’états.
- La méthode PERT
- La méthode GANTT
Cependant la méthode la plus employée, est le planning de GANTT, car plus lisible et
rapidement compréhensible par n’importe quel intervenant.
C’est avec cette méthode que les premiers chantiers étaient gérés, dès les années
1950. La méthode PERT est une technique américaine qui nous permet de modéliser les
étapes d’un projet.
Signifiant en américain Program Evaluation and Review Technique ou Technique
d’évaluation et de Révision de Programme. Elle consiste à mettre en ordre sous forme de
réseau plusieurs tâches qui grâce à leurs dépendances et à leur chronologie permettent
d’obtenir le résultat voulu, c'est-à-dire à la fin de la construction.
Étant caractérisé comme la méthode des potentielles étapes et planning de tâches,
ces spécificités sont :
- Les tâches sont représentées par des flèches
- Le réseau créé permet de visualiser des dépendances entre les différentes tâches
- Sa principale limite : il n’y pas de notion de durée et de date, donc très peu adapté à
la gestion de chantier.
L’identification des parties prenantes est un processus qui consiste à identifier les
personnes et les organisations impliquées dans le projet, et chercher des informations
concernant leurs intérêts et leur rôle dans la réussite du projet. Ces personnes ou
organisations peuvent être des clients, des sponsors, des entreprises d’exécution et même le
public intéressé par le produit final, bref tout ce qui peut influencer de près ou de loin le bon
déroulement du projet.
L’identification des parties prenantes est une étape indispensable pour faire une
planification réussie du projet, cela implique l’analyse de leurs attentes, leur importance et
leur influence. Une stratégie peut être développée pour déterminer le niveau d’implication
de chaque partie afin de maximiser les influences positives et minimiser toute influence
négative éventuelle.
Le projet de l’hôtel SOFITEL de Casablanca implique un grand nombre d’organismes
et d’entreprises, il est donc nécessaire de faire une classification globale en se basant sur la
nature de leur participation dans le projet. Cela va nous permettre de prendre en compte les
interactions qui existent entre ces parties dans la planification.
Le Sofitel CCC est un bâtiment R+24 étages avec trois niveaux de sous-sol. Dans cette
partie nous allons nous intéresser à la partie hébergement de notre hôtel. Considérons alors
les niveaux 4 à 21 et intéressons nous plus en détail aux types de locaux qu’ils contiennent.
Ainsi la décomposition par étage est comme suit :
Suite Prestige
Etage - Type
Suite Prestige
Suite Impériale
Suite Trame A
Suite Trame B
Suite Opéra 2
Suite Loggia
Suite Sofitel
Superior C
Superior D
Superior E
Superior F
Chambre
Luxury A
Luxury B
Butler A
Butler B
Classic
A
B
b
4 2 4 3 2
5 2 4 3 2
6 2 4 3 2
7 2 3 1 3 2
8 2 3 1 3 2
9 2 3 1 3 2
10 2 3 1 3 2
11 2 3 1 3 2
12 2 4 3 2
13 2 4 3 2
14 2 4 3 2
15 3 2 2
16 3 2 2
17 3 2 2
18 3 2 2
19 3 2 2
20 3 2 2
21 3 2 2
Pour pouvoir faire aboutir notre travail nous devons nous atteler à analyser les
marchés signées et donc entre autre le DPGF (Décomposition en Prix Global et Forfaitaire)
afin d’en faire ressortir des fiches descriptives pour chaque entreprises intervenant dans nos
différents hébergements.
Afin d’être le plus clair possible nous allons d’abord définir les différents différentes
entreprises que nous avons au niveau des hébergements ainsi que les différents lots
concernés.
Ici nous allons donner quelques descriptions de certains marchés de certaines entreprises
afin de comprendre au mieux la méthode suivie pour la mise en place d’un planning
rigoureux :
CONTRACTS (Agencement-Hébergements)
Type de Chambres Tâches Lieu
Classic A Plinthe droite en bois massif Chambre
Superior C, D, E et F Agencement niche Mini bar Chambre
Agencement Penderie Dressing
Tablette en métal laqué Douche
Volet coulissant à 2 vantaux Douche – Chambre
sur rail
Porte coulissante à 1 vantail Entrée – SB
sur rail
Porte sous tenture à âme Entrée – WC
pleine, à 1 vantail ouvrant à la
française
SB
Etagère en métal laqué
Chambre
Tête de lit
HE
Agencement mural
Nous allons nous aider encore une fois de notre application P&S CES IGH afin
d’établir les différentes interfaces entre nos différents intervenants et leurs différentes
tâches mais avant tout voici un rappel sur le séquencement des activités :
Séquencement des activités
Le séquencement logique des activités est un processus d’identification des relations
entre les différentes activités du projet. Toutes les tâches sont liées à au moins un
prédécesseur et un successeur, sauf la première et la dernière. L’établissement du réseau
d’antécédents correspond à la méthode du chemin critique ou encore CPM (Critical path
method). Chaque tâche y est représentée par un nœud, et les liaisons de dépendance sont
représentées par des flèches. L’avantage de ce réseau est qu’il permet une visualisation
claire et logique des dépendances. Il existe quatre types de dépendances entre les tâches :
Dans CPM, Fin-Début est le type de relation le plus souvent utilisé. Parfois il est
nécessaire de retarder ou d’avancer une tâche par rapport à son prédécesseur afin d’obtenir
une planification réaliste.
En ce qui concerne le déroulement des opérations de nos CES, nous nous sommes
aidés de notre application afin de pouvoir affiner nos interfaces et ainsi pouvoir définir et
enchainer les différentes opérations entre elles.
Toutes ces opérations sont enchaînées et interdépendantes, quelques inversions
dans l’ordre sont possibles suivant les secteurs. Elles font appel à des techniques et des
moyens de mise en œuvre différents et très variés. Ces techniques et moyens doivent de
plus s’adapter chaque fois aux contraintes particulières d’environnement de chaque site
dans lequel elles s’inscrivent. L’organisation des travaux est donc complexe et doit être
gérée avec soin et précision, car tout désordre entraînera un arrêt de chantier, ou la remise
en cause des conditions d’interventions sur lesquelles ont été calculés les coûts et les délais
de réalisation.
Nous allons de suite décomposer notre chambre en 6 parties afin de définir les
différentes tâches à établir selon chacune d’elle et ceci nous permettra de vérifier la validité
de nos tableaux avec les plans « Déco » de la chambre témoin :
DRESSING
Tâches
Agencement Penderie
Carreau en grés Sol Figure 34 : CHAMBRE Figure 33 : DRESSING
Plinthe en Carreau de Verre
Peinture Plafond
Peinture Murs Intérieurs
Douche - Baignoire
Tâches
Porte Vitrée à un vantail
Tablette en Métal Laqué
Carreau en grés au Sol
Plinthe en Carreau de Verre
Pose Robinetterie Baignoire
Pose Robinetterie Douche
Pose Baignoire
Pose Plage Baignoire
Peinture Plafond
Peinture Murs Intérieurs
Carreau de Verre Mural
SDB
Tâches
Volet Coulissant à 2 Vantaux sur Rail
Etagère en Métal Laqué
Carreau en grés au Sol
Plinthe en Carreau de Verre
Pose Sous Plan Vasque
Revêtement Plan Vasque
Pose Vasque
Pose Robinetterie Vasque
Pose de Sèche Serviette
Carreau de Verre Mural
Peinture Murs Intérieurs Figure 35 : SDB
Peinture Plafond
Hall d'Entrée
Tâches
Agencement Mural Panneautage en
carré
Porte Coulissante à 1 Vantail
Carreau en grés au Sol
Plinthe en Carreau de Verre
Peinture Plafond
Peinture Murs Intérieurs
Toilette
Tâches
Porte à 1 vantail
Carreau en Grés au Sol
Plinthe en Carreau de Verre
Pose Chasse Murale
Pose Cuvette Toilette
Pose de la Douchette Toilette
Peinture Plafond
Peinture Murs Intérieurs
Carreau de Verre Mural
Ainsi, à partir de cette décomposition des tâches à accomplir suivant les différentes
parties d’une chambre nous pouvons à présent créer notre tableau des tâches de la manière
la plus correcte qui soit et de manière ordonnée :
N° Tâche Prédécesseur
1 Ossature
2 Laine Minérale
3 BA13
4 Rail pour Fenêtre SDB
5 Rail pour Porte HE
6 Mise en place Faux Plafond
7 Finition Faux Plafond
8 Etanchéité au Sol
9 Etanchéité Mural
10 Résilient Acoustique
11 Caniveau de Douche
12 Treillis Soudé
13 Chape
14 Peinture 1ére Couche
15 Banquette SDB
16 Carreau en Grés au Sol
17 Plinthe en Carreau de Verre
18 Pose Chasse Murale
19 Carreau de Verre Mural
20 Pose Châssis
21 Pose Double Vitrage
22 Pose Parclose
23 Pose Embrasure
24 Pose Brise Soleil
25 Porte Palière
26 Pose Support Plan Vasque
27 Pose Double Fond BA13
28 Pose Plan Vasque
29 Butoir
30 Serrure
31 Porte à 1 vantail Toilette
32 Agencement Mural Panneautage en carré Entrée
33 Pose Baignoire
34 Pose Plage Baignoire
35 Agencement Niche Mini Bar
36 Panneau Miroir Chambre
37 Pose des grilles de soufflage
38 Peinture 2éme Couche
39 Agencement Penderie
40 Trappe de Visite Vertical
41 Trappe de Visite Horizontal
42 Volet Coulissant à 2 Vantaux sur Rail
43 Pose Appareillage Electrique
44 Pose Spots
45 Pose Détecteurs Incendies
46 Pose Buzzer
47 Pose Tringle Rideaux
48 Pose thermostat
49 Pose Moquette
50 Plinthe Droite en bois Massif
51 Pose Poignée Châssis Aluminium
52 Pose Tête de Lit
53 Lit
54 Porte Coulissante à 1 Vantail HE
55 Porte Vitrée à un vantail D-B
56 Robinetterie Vasque
57 Robinetterie Baignoire ou Douche
58 Douchette Toilette
58 Cuvette Toilette
60 Pose Vasque
61 Accessoires SDB
62 Accessoires WC
Cette technique peut donner une grande précision si toutefois les données utilisées
sont exactes, il est donc important de bien choisir les sources de ces données qui sont
principalement les taux horaires et les quantités de travail.
Dans ce projet, deux ou trois méthodes ont été utilisées :
S’aider des plannings prévisionnels donnés par les entreprises.
Se baser sur les informations historiques comme les rapports journaliers.
Consulter les chefs de projet ou les entreprises elles mêmes qui ont déjà supervisé
des tâches similaires.
3) Planning du Projet
Pour élaborer le planning du projet, il existe une variété de techniques et d’outils
d’analyse comme le CPM (Critical Path Method) qui permet de calculer les débuts et les fins
hâtifs et tardifs des tâches et identifier le chemin critique du projet. Il faut aussi prendre en
compte le planning des jalons lors de l’ordonnancement des tâches.
2. La marge totale :
Elle est égale à la différence entre la fin au plus tard et la fin au plus tôt (ou entre le
début au plus tard et le début au plus tôt) d'une même tâche. C'est la plage de temps
maximale dans laquelle peut se déplacer la tâche sans modifier la date de fin du projet. Les
tâches critiques ont, par conséquent, une marge totale égale à zéro.
3. La marge libre :
Elle est égale à la différence entre le plus petit des débuts au plus tôt des successeurs
directs et la fin au plus tôt de la tâche considérée. La marge libre correspond à la plage de
temps dans laquelle peut se déplacer librement la tâche sans modifier aucune des dates de
début au plus tôt des tâches immédiatement postérieures. La marge libre d'une activité est
toujours inférieure (tout au plus égale) à la marge totale.
4. Chemin critique :
Le chemin critique est une série de tâches qui conditionnent la date de fin calculée du
projet. Le projet se termine donc une fois la dernière tâche du chemin critique est achevée.
La première et deuxième partie nous ont permis de mettre en place les bases de
notre travail au sein de notre chantier. Nous rappellerons juste que l’application P&S CES
IGH, nous a permis de nous approprier au mieux le monde des CES plus particulièrement
ceux relatifs à la construction d’un hôtel alors que la partie concernant la « planification » du
chantier Sofitel CCC nous a permis de comprendre au mieux la complexité et donc
d’assimiler au mieux l’envergure d’un tel projet.
Ainsi nous sommes armés pour pouvoir faire un suivi de qualité de notre chantier, un
suivi qui nous permettra de tout bien faire du « premier coup ».
L’OPC va exercer, dans cette phase de suivi des travaux en elle même, tout son talent
de chef d’orchestre. En effet, nous devons veiller à ce que le chantier se déroule selon son
planning et ses phasage, et si besoin mettre à jour le nouveau calendrier en fonction des
contraintes survenues et en assurer la diffusion auprès de tous les intervenants.
La tenue du journal de chantier, dans lequel sont consignés les incidents et les
problèmes du chantier, est rédigé par l’OPC pour le compte de la maîtrise d’œuvre, il suit
bien sur l’avancement du chantier et analyse les responsabilités de chaque entreprise par
rapport aux retards constatés entrainant des pénalités.
Il doit par ailleurs une assistance, à la maîtrise d’ouvrage, dans la gestion financière
en mettant en place et la tenue d’un tableau de suivi des travaux et de l’état des travaux
supplémentaires relatifs à chaque entreprises, que nous vous présentons en « Annexe E :
Tableau de suivi de situation travaux entreprises ».
Son rôle est aussi de relancer les entreprises afin qu’elles réalisent leurs tâches dans
les délais impartis, soit par téléphone, compte rendu de chantier, fax, mail, lettre
(éventuellement en recommandé avec accusé de réception), et demande par conséquent au
maître d’ouvrage d’appliquer les sanctions qui s’impose.
Enfin, l’aspect le plus important de cette phase, est que l’agent OPC organise, anime
les réunions de chantiers, dans lesquelles se décident et se règlent les aléas du chantier. Un
exemplaire de compte rendu de chantier est fourni en « Annexe F : Compte rendu de
chantier ».
Risques Documents
Etape Dangers selon les Préventions de CCP
« 7M » traçabilité
Main d’œuvre
Matériaux
Méthode
Matériel
Milieu
Management
Moyens financiers
Nous allons définir quatre étapes, ou quatre contraintes qui sont à gérer
dans l’exécution de la mission OPC et qui peuvent faire l’objet d’une analyse
des points critiques, et améliorer ainsi la méthodologie de gestion et de suivi
de chantier. Sachant qu’il existe d’autres points à gérer comme la gestion des
réserves … que nous ne traiterons pas dans cette étude de cas en raison de
l’avancement de notre chantier. Pour nous, il semble que les points suivants
nécessitent cette analyse comme contrainte par la plupart des acteurs du
milieu :
Contrainte n°1 : la coordination des entreprises
Contrainte n°2 : le respect des coûts
Contrainte n°3 : la gestion de la sécurité
Contrainte n°4 : la gestion et le respect de la qualité
La mission OPC n’a pas réellement de lien avec la mission économie du projet, mais il appartient à l’OPC de faire
respecter le coût prévisionnel des travaux dans une bonne gestion du planning. Car à un moment donné où le
planning dérape, où l’on perd du temps sur un chantier, cela entraîne une incidence sur les coûts.
augmenter leur marge o Contrôle des fiches techniques des matériaux et matériels
en fin de chantier utilisés
Mettre en
difficulté une o Participer et animer la réunion pour la rédaction du compte
entreprise si prorata rédigé par les entrepreneurs
mauvaise gestion des
situations de paiements o Tenir à jour les pénalités de retard
109
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
3) La gestion de la sécurité
La gestion de la sécurité sur le chantier, mais aussi de la santé des ouvriers sont des facteurs que tous les
intervenants doivent regarder et surveiller. Mais cette tâche fait parti du coordonateur SPS, qui travaille en étroite
collaboration avec l’OPC. Très souvent, comme étant une mission très mal valorisée à la fois sur le côté financier que
sur la mission elle même, le coordonateur SPS ne fait qu’une seule visite sur le chantier et préconise ses mesures de
protections et préventions, il revient alors à l’OPC, qui est très régulièrement présent sur le chantier d’assurer de rôle de
protection et de prévention sur le chantier.
Documents de CC
Etape Dangers Risques selon les « 7M » Préventions
Traçabilité P
La gestion de la qualité ne faisant pas partie de la mission de base de l’OPC, beaucoup d’entre eux n’en tiennent
pas compte dans le déroulement de la mission. L’OPC ayant pour responsabilité première les délais d’exécution.
Pourtant, il semble important de l’intégrer car un non respect de la qualité de la part d’une entreprise entraîne
inévitablement un refus du maître d’ouvrage, avec pour conséquence le remplacement du défaut et entraîne un impact
plus ou moins grave sur le planning, et donc sur le respect du délai, mission de l’OPC.
De plus la gestion de la qualité ne fait pas forcément référence à la qualité technique des matériaux employés et
matériels utilisés, on peut aussi l’appliquer dans le cadre de la qualité d’exécution de la mission OPC, en analysant les
étapes qui ont fait défaut, par la suite se remettre en question et améliorer de ce fait les futures missions OPC, que l’on
sera amené à effectuer. C’est le principe de ma roue de Deming, ou l’amélioration continue de la qualité. Cela va
permettre à l’agent OPC ainsi qu’à sa société d’accroître ou de consolider sa notoriété et ses références dans le milieu,
notion très importante pour ce secteur d’activité, où l’on se base principalement sur les expériences passées et les
contacts établis.
Documents de CC
Etape Dangers Risques selon les « 7M » Préventions
Traçabilité P
Physique
o Faire corriger les défauts par les entre- prises o Plan général de
Matériel et matériaux responsables avant la phase de réception. coordination
non conforme aux
normes communautaires o Veiller à l’utilisation de produit normalisé, étant marqué par
et donc dangereux pour le marquage CE o Compte rendu
l’homme de chantier
Mauvais o Vérifier la conformité des fiches techniques et des
Temporel
Gestion & enchainement des matériaux/matériels installés o Journal de
tâches qui est imposé chantier
respect aux entreprises pour au o Nécessité de tramer les documents, description très
oui
de la final une mauvaise complète de chaque aspect du chantier, qualité parfaite des
qualité documents techniques (justesse des côtes, plans de détail, o Calcul normes
qualité Devoir réimplanter, …) acoustiques …
refaire un élément
du bâtiment et donc
impacter le planning du o Fiches
chantier o Relation de partenariat avec les entreprises, savoir techniques
gérer et maîtriser les conflits rapidement.
o Fiches qualités
o Effectuer dans les temps tous les tests et essais relatif à
Qualitatif chaque unité de l’ouvrage
Non réception de la
maîtrise d’œuvre et/ou o Nécessité de tramer les documents, description très
du maître d’ouvrage complète de chaque aspect du chantier, qualité parfaite des
documents techniques (justesse des côtes, plans de détail,
…)
Matériel et matériaux
non conformes aux o Relation de partenariat avec les entre- prises, savoir
règles communautaires gérer et maîtriser les conflits rapidement.
et donc dangereux pour
le bâtiment o Effectuer dans les temps tous les tests et essais relatif à
Mauvaise chaque unité de l’ouvrage
organisation du
chantier, mauvaise
transmission des
documents administratifs
Rapport tendu
entre les différents
intervenants du chantier
Dans cette partie, la performance acoustique de l’enveloppe du bâtiment a été étudiée. Les
indices d’affaiblissement acoustique et l’isolement ont été évalués selon la norme française
en vigueur.
1. Introduction :
De plus en plus, la conception des bâtiments exige un niveau de confort acoustique pointu.
En tant qu’ingénieur, la maîtrise de cette donne est incontournable. On doit disposer des
outils nécessaires pour évaluer son projet et veiller à respecter les normes en vigueur.
Sur le projet Sofitel CCC, on exige un niveau d’isolation acoustique vis-à-vis du bruit
extérieur élevé, fixé par le cahier de charge ACCOR SOFITEL.
Dans cette partie, on évaluera, après un bref aperçu sur l’acoustique, l’environnement
sonore du projet pour ensuite étudier les performances acoustiques de l’enveloppe du
bâtiment.
- Le son :
Le son est une sensation auditive créée par la vibration des particules de l’air qui
communiquent leur vibration à l’oreille, c’est une transmission aérienne. Le son ne se
propage pas dans le vide. Il peut par contre se propager dans les liquides ou les solides à des
vitesses supérieures à la vitesse du son dans l’air.
116
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
- Le bruit :
Le bruit est un ou plusieurs sons désagréables à l’oreille. La notion de bruit dépend donc de
celui qui la perçoit. C’est une notion subjective. Il correspond à une variation aléatoire de la
pression acoustique.
- Caractérisation du son
Son niveau : exprimé en dB (décibel) qui définit son intensité réelle par rapport à un
niveau de référence.
Le terme précis pour définir ce niveau est le niveau de pression acoustique Lp (Lp
comme Level pressure = « niveau » en anglais).
- Sensibilité de l’oreille
Des études de sensibilité de l’oreille ont montré que nos impressions sonores obéissent à la
loi de
L’oreille humaine ne perçoit pas les sons de fréquences différentes avec la même sensibilité
et pour une fréquence donnée, la sensibilité de l’oreille varie avec le niveau sonore.
117
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
On remarque, entre autre, que la sensibilité de l’oreille est meilleure aux hautes fréquences
(médium et aigus) qu’aux fréquences graves.
- Décibel et Décibel A :
Les bruits sont donc caractérisés par leur niveau sonore et leur fréquence.
119
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
par estimation 3D du trafic et donc utilisation de logiciel. Mais faute des ces deux outils,
nous pouvons procéder au calcul du niveau équivalent Leq à partir de la formule théorique
présentée dans notre application et des résultats de plusieurs campagnes de mesures
réalisées sur des véhicules isolés.
résultant du passage de véhicules dans le but de trouver une relation entre Lpmax et la
Pour calculer le débit du trafic routier Q, les mesures doivent être effectuées par
tranches horaires et ce, dans notre cas pendant 24 heures, ce qui correspond aux horaires
de travail auquel le bâtiment est destiné. Le résultât est obtenu suite a une opération de
comptage du trafic sur toutes les voies qui encerclent notre hôtel. La distance de
l’observateur considérée nous donnera alors la valeur de d.
Période Débit horaire Vmoy (en Lp max (en Leq (Δh) (en
Horaire (en h) mesuré km/h) dB) dB)
Ce travail étant fait pour chaque types de véhicules : poids lourds, véhicules légers,
véhicules sur deux roues … Nous en déduisons plusieurs Leqi qui grâce à la formule
suivante :
120
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
(Leqi/10)
Leq = 10 log (∑i10 )
Tous ces calculs n’ont pas été faits dans notre cas car nous avons eu recours à un logiciel qui
nous a permis d’avoir des estimations en raison de :
Le niveau du bruit extérieur a été évalué par simulation à l’aide du logiciel Mithra.
L’évaluation du bruit extérieur par logiciel de prévision au lieu de la méthode habituelle de
mesure en continu du bruit reçu en façade pendant 24 heures est justifiée pour deux
raisons :
Le chantier de la phase 1 du projet CCC (construction des hôtels IBIS et NOVOTEL) étaient
toujours en cours. L’arrêt du chantier à l’époque n’était pas autorisé.
Deux nouvelles voies proches du Sofitel CCC seront crées. Ces nouvelles voies risquent de
devenir très vite un contournement préféré du feu rouge au croisement du boulevard
Houphouët Boigny et de l’avenue Zaid ou Hmad.
Ces deux contraintes avaient rendues l’évaluation du bruit extérieur par simulation
nécessaire.
121
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
dB(A)
RDC Côté rue Sidi Lounge 71
Belyout Restaurant 74
Nouvelle voie Restaurant 73
Bureaux 69
R+1 Côté rue Sidi Salle divisible 72
Belyout Salle 3, salle 4, Bourdroom 72
Nouvelle voie Bourdroom 71
Salle plénière 70
R+2 Côté rue Sidi Hammam & massage 70
Belyout
Nouvelle voie Hammam & massage 71
R+3 Côté rue Sidi Piscine & Fitness 70
Belyout
Nouvelle voie Piscine & Fitness 70
R+4 à R+8 côté rue Sidi Chambre type A, chambre type B, 69
Belyout chambre type C
Nouvelle voie Chambre type B, chambre type C 69
Côté Zaid ou Chambre type B 68
Hmad
Côté Novotel Chambre type C 69
R+9 à Côté rue Sidi Chambre type A, suite lounge A, chambre 67
R+19 Belyout type B
Nouvelle voie Chambre type B, chambre type C, suite 66
lounge B
Côté Zaid ou Chambre type B, chambre type C, suite 67
Hmad lounge B
Côté Novotel Chambre type B, chambre type C, suite 68
lounge B
R+20 à Côté rue Sidi Suite 6 69
R+22 Belyout
Nouvelle voie Suite 6, suite lounge, chambre de luxe 66
Côté Zaid ou Chambre de luxe, suite longe 67
Hmad
Côté Novotel Suite 6, suite lounge, chambre de luxe 67
R+23 à Côté rue Sidi Suite 3, Suite 4 67
R+24 Belyout
Nouvelle voie Suite 4, Solarium 67
Côté Novotel Suite 2, Suite 1 67
Par façade, on entend la totalité de la surface extérieure d'un local. La façade peut se
composer de différents éléments par exemple une fenêtre, une porte, un mur, un toit, un
système de ventilation ; et la transmission acoustique par la façade est due a la transmission
acoustique par chacun de ces éléments.
On part de l'hypothèse que la transmission pour chaque élément est indépendante
de celle des autres éléments. Les différents types de champs acoustiques extérieurs utilises
dans les diverses situations de mesurage définies pour la détermination des grandeurs
destinées à exprimer les performances du bâtiment aboutissent à des valeurs différentes.
Toutefois, il est raisonnable de supposer que la transmission d'un champ acoustique incident
diffus est suffisamment représentative de ces divers types de champs acoustiques
extérieurs.
On calcule donc l'indice d'affaiblissement acoustique total de la façade pour un
champ d'excitation acoustique incident diffus, dont on déduit toutes les autres grandeurs.
Chacun de ces composants est caractérisé par un indice d’affaiblissement par bande
d’octave ou à indice unique.
123
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
Où :
i est le rapport entre la puissance acoustique rayonnée par un élément
de façade i du fait de la transmission directe du bruit incident sur cet
élément et la puissance acoustique incidente sur la façade totale ;
Si surface de l’élément i
St surface totale
n est le nombre d'éléments de la façade pour la transmission directe ;
Sachant que :
On a :
L'indice d'affaiblissement acoustique du vitrage indique ici est déduit des résultats
des mesurages en tenant compte de la dispersion des résultats pour des éléments
nominalement identiques et peut donc être considéré comme étant du côté de la sécurité.
Ces valeurs peuvent être utilisées en l'absence de toute autre information et servir
d'indication de ce qui est typique de certains types de produits.
124
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
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MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
R (vitrée) = 39 dB(A)
126
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
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MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
Avec une masse surfacique de parements de 8Kg/m2 et une couche de laine de verre
de 8cm. La configuration de notre paroi peut être approchée par la composition du
GROUPE1.
On obtient une amélioration : ΔR = 2,5 dB(A)
On obtient R opaque = R béton + ΔR = 63 + 2,5 = 65,5 dB(A)
Indice d’affaiblissement acoustique d’une paroi composée (ou composite) :
128
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
Où :
- A l’aire d’absorption équivalente de la pièce réceptrice
- S l’aire de la paroi testée
- Tr le temps de réverbération
- a la correction apportée à la formule pour tenir compte des transmissions latérales,
Avec :
o Sr est la surface des parois légères et rigides dans le local de réception
o N le nombre de parois latérales liées à la paroi de séparation renforcées
acoustiquement.
Sachant que :
129
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
130
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
c) Conclusion :
Quand le bruit exterieur atteint plus de 71dB(A) a l’interieur le niveau sonore est de
10 dB(A) et est bien inferieur au seuil maximal impose par la reglementation de l’OMS.
On conclut que la facade de Sofitel CCC de par sa conception et le choix de ses
materiaux assure un confort acoustique important a ses usagers et respecte les normes et
reglementation en vigueur.
NB :
Limiter les transmissions parasites, en surveillant les défauts d'exécution, en
rebouchant les fissures, joints, passages de câbles ou de tuyauteries. Une très grande
attention est nécessaire : par exemple, une paroi dont la constitution permet théoriquement
un affaiblissement acoustique de 60 dB, si elle comporte 1% de trous, ne permet plus que
d'atteindre une performance de 20 dB !
Attention à l’étude pressiométrique surtout dans les IGH qui peut complétement
changer le type de vitrages à utiliser
131
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
Ceci etant, il est important de verifier un autre aspect de confort dans le batiment, il
s’agit du confort thermique. Ce dernier en plus de l’environnement agreable qu’il offre, il
assure des gains en energie tres important.
132
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
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MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
134
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
Après analyse de ces tableaux, il s’avère que toutes les principales contraintes d’une
mission OPC, mis à part la gestion des intempéries, sont des points critiques.
En effet, chacune de ces étapes impacte réellement la vie du chantier et il convient
donc d’utiliser une bonne méthodologie pour dérouler une mission de gestion et de suivi de
chantier d’hôtellerie, qu’il convient d’adapter à chaque chantier.
A chaque étape interviennent le facteur humain et les différents objectifs soit de
l’entreprise soit de l’individu lui-même. Ces deux facteurs sont les plus difficiles à gérer et à
solutionner. Il existe quand même des mesures de préventions, que nous avons mises dans
les tableaux d’analyse des risques, qui permettent de gérer ces facteurs qui font avancer le
chantier. Mais il se peut que cela ait d’autres conséquences, qui n’impacterons pas le
chantier, telles que les relations entre l’OPC et les entreprises,… C’est pour cela que les
étapes décrites ci-dessus sont considérées comme points critiques à la mission OPC.
Quand à la gestion des intempéries, elle n’est pas considérée comme étant un point
critique car à l’heure actuelle, personne n’arrive à contrôler le temps. Bien que les
intempéries entraînent des conséquences, parfois grave sur la vie d’un chantier, nous ne la
considérons pas comme étape critique, parce qu’il s’agit d’un phénomène naturel non
contrôlable.
Comme dans tout secteurs d’activités, la mission OPC a, elle aussi ses limites.
L’OPC, peut être gêné dans l’exécution de sa tâche par divers éléments tels que les
incidents survenant pendant le chantier, le facteur humain et enfin la mission elle-même de
l’OPC.
Ce sont ces aspects qui, selon nous, donnent les limites de la mission OPC, en effet ils
vont établir des freins à l’OPC :
Les incidents survenant pendant le chantier :
On peut dire qu’un chantier vit : en effet tout au long de sa construction vont
survenir des incidents qui vont retarder l’avancement des travaux, sans qu’on ne puisse les
contrôler. C’est un fait aujourd’hui accepté de tous, et le rôle de l’OPC est de minimiser
135
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
l’impact produit par ces incidents (tel que les intempéries, les accidents de chantier, les
retards de livraison dus à des grèves de transporteurs par exemple…) sur les délais.
Le facteur humain :
L’OPC est présent sur le chantier pour gérer et coordonner des hommes, cela n’a
jamais été facile, surtout s’ils n’ont pas un but commun. C’est ici que réside la principale
difficulté de la mission Les corps d’état, mais aussi la maîtrise d’œuvre ont leur propre
intérêt financier et font ce que l’on appelle des impasses sur certains points, ce qui engendre
un non respect des engagements pris, ceci venant perturber le bon déroulement du
chantier. De plus l’OPC ne dispose que de très peu de leviers pour faire plier les entreprises à
ses exigences et a beaucoup de mal à les faire revenir sur un chantier pour des finitions par
exemple.
La mission en elle-même :
La mission n’est pas vraiment une limite, mais plutôt le fait qu’elle n’a pas pour
objectif premier la vérification de la qualité réalisée. L’objectif premier de l’OPC étant le
délai d’exécution. En effet beaucoup d’OPC, ne portent pas suffisamment d’attention à cette
qualité, or il nous paraît important que l’OPC la contrôle ou ait son mot à dire concernant cet
aspect.
Admettons qu’une entreprise réalise un de ces travaux dans les temps mais étant non
conforme aux exigences de la maîtrise d’œuvre ou d’ouvrage, l’OPC ne refusera pas le travail
puisqu’il est dans les temps, en revanche ce travaux sera refusé par la maîtrise d’œuvre et
d’ouvrage car non conforme, l’entreprise devra alors refaire son travaux ce qui engendrera
bien évidemment un retard. D’où l’importance que l’OPC ait un regard sur la qualité
produite pour éviter ce genre d’incidents.
Que retenir du suivi de chantier ?
Tout au long de cette dernière partie, nous avons essayé de vous présenter la mission
d’ordonnancement, de pilotage et de coordination, ainsi qu’expliquer le rôle de l’OPC.
En premier lieu, nous avons vu que le coordonnateur apporte par des prestations
intellectuelles ses compétences à la fois nombreuses et très techniques, à la réalisation
d’une opération de construction. C’est une fonction qui est dure à assumer et qui requiert
beaucoup de talent.
136
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
137
MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
CONCLUSION GÉNÉRAL
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MEMOIRE DE FIN D’ETUDE
SUIVI DES TRAVAUX CES DE L’HOTEL SOFITEL CCC AVEC LA COORDINATION DES
ENTREPRISES DANS LE RESPECT DU PLANNING ET DE LA QUALITE
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