SYSTÈME DE SABLAGE POUR MATÉRIEL ROULANT

Le système de sablage pour matériel roulant proposé par Railshine est une solution réalisée sur mesure pour le remplissage du sable dans tous
les types de sablières de trains existants. Ce système a été conçu pour prendre le plus petite espace possible dans les dépôts, à leurs abords ou
le long des voies. Les distributeurs de sable sont des unités compactes et ont la capacité d’alimenter rapidement, proprement et de manière
pratique et sécurisé le sable sur tous les types de trains et locomotives.

Le système de distribution de sable, spécifiquement conçu pour une utilisation ferroviaire, peut être utilisé sur tous les types de véhicules ferroviaires
existants : train grande vitesse, train régional, tramway, métro, locomotive fret… Découvrez tous les avantages de la solution de distribution de sable
proposée par Railshine.

 Système électronique sécurisé de pompage et de distribution du sable pour un contrôle optimal de l’installation
Un local technique est équipé d’un compresseur d’air et d’un système déshumidificateur d’air pour conserver le sable sec. Le local technique est aussi équipé
d’un panneau de contrôle, qui permet de visualiser toutes les commandes des différentes fonctions, et qui donne tous les détails sur le système de sablage :

 Système d’alarme lorsqu’un problème dans le système est détecté,

 Système informatif par alarme pour le niveau de sable dans le silo,
 Visuels lumineux pour connaitre l’état des distributeurs de sable.
 

 Silo de sable sur mesure, adapté aux besoins: le système complet de stockage et de distribution du sable garantit un sable sec.
 

 Concept exclusif de modules de distributions intégrés dans des armoires à clés

Le gabarit des postes de distribution de sable a été spécifiquement étudié pour une intégration propre et simple dans un espace réduit, et pour s’adapter aux
plateformes des dépôts de maintenance ferroviaire.

Tout le système est calibré pour la distribution de sable par 12 distributeurs en même temps (possibilité de plus suivant les besoins du site). Les distributeurs
sont disposés sur les plateformes avec un volume limité, laissant un espace suffisant sur le quai pour laisser l’opérateur circuler aisément.

Les distributeurs de sable sont équipés de bras orientables et mobiles. Ces bras orientables permettent une distribution facile des deux sablières de  chaque
côté du bogie.

Le système de distribution du sable remplit automatiquement les sablières des trains et locomotives, sans émission de poussière. L’alimentation en sable
est réalisée grâce à un transfert pneumatique en basse pression, haute concentration, et basse vitesse. Ce processus limite la production de poussière et
réduit l’abrasion des tuyaux.
 

 Pistolets des distributeurs ergonomiques avec pression gravitaire contrôlée

Le point de sable est en permanence sous pression et son réservoir est automatiquement et constamment rempli pour garantir la présence de sable sur
chaque poste de distribution de sable.

Le sable est distribué sec et avec les quantités requises : la distribution s’arrête automatiquement lorsque le sable dans les sablières des trains ou
locomotives touche le pistolet de distribution.

Systèmes de sablage
Les installations de sablage sont utilisées sur les véhicules ferroviaires afin d'augmenter l'adhérence entre la roue et le rail. L'actionnement a lieu soit
automatiquement soit par l’intermédiaire du mécanicien qui peut utiliser cette aide au démarrage et au freinage du véhicule.
 Systèmes de sablage
En cas de freinage d'urgence du véhicule, le sablage est activé automatiquement. Le sable se trouve dans une sablière et est expulsé par de l’air comprimé entre
la roue et le rail.
Avantages :
 Options sablage à 2 vitesses ou progressif en fonction de la vitesse
 Sablières entièrement pré-assemblées : Plug & Play
 Design compact
 Coûts du cycle de vie économiques
Knorr-Bremse, partenaire de choix, offre tous les composants d'une sablière :
Alimentation en air
Elle provient du compresseur principal du véhicule ou d’un compresseur électrique auxiliaire.
Dispositif de dosage du sable
Les dispositifs de dosage du sable fonctionnent selon le principe de la surpression ou sous-pression. Parallèlement à la fonction de sablage, une fonction de
séchage peut aussi être proposée pour l'ensemble du contenu de la sablière.
Réchauffement de la conduite de sablage
Il prévient la congélation et l'engorgement de la conduite de sablage
Contrôle du niveau de sable
Le contrôle du niveau de sable est réalisé au moyen d'un indicateur visuel ou électroniquement par l’intermédiaire un capteur de niveau de remplissage.
Sablière
En qualité d’intégrateur, Knorr-Bremse peut livrer des systèmes de sablière correspondant aux spécifications du client.
Couvercle de la sablière
Couvercle de la sablière pour un remplissage manuel ou à l’aide d’un pistolet à sable.
Dispositif de dosage du sable
Les dispositifs de dosage du sable fonctionnent selon le principe de la surpression ou sous-pression. Parallèlement à la fonction de sablage, une fonction de
séchage peut aussi être proposée pour l'ensemble du contenu de la sablière.
Réchauffement de la conduite de sablage
Il prévient la congélation et l'engorgement de la conduite de sablage
Contrôle du niveau de sable
Le contrôle du niveau de sable est réalisé au moyen d'un indicateur visuel ou électroniquement par l’intermédiaire un capteur de niveau de remplissage.
Sablière
En qualité d’intégrateur, Knorr-Bremse peut livrer des systèmes de sablière correspondant aux spécifications du client.
Couvercle de la sablière
Couvercle de la sablière pour un remplissage manuel ou à l’aide d’un pistolet à sable.

Sablière (chemins de fer)

Une sablière (au Québec et en anglais, sandbox) est un dispositif ferroviaire destiné à
augmenter l'adhérence roue-rail d'un train ou d'un tramway à adhérence. En effet, le contact
d'une roue en acier sur un rail en acier présente un faible coefficient de frottement, ce qui
permet de déplacer aisément de lourdes charges. L'ajout de sable entre la roue et le rail, au
démarrage d'un train lourd, sur un profil difficile ou sur un rail glissant, tout comme pour
un arrêt d'urgence, permet d'augmenter l'adhérence.