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AVIS GENERAL DE PASSATION DE MARCHES

REPUBUQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO (RDC)

PROJET D'AMENAGEMENT DES ACCES ROUTIERS AU PONT ROUTE-


RAIL (PRR) SUR LE FLEUVE CONGO

AVIS GENERAL DE PASSATION DES MARCHES

La République Démocratique du Congo (RDC) a reçu du Fonds africain de développement (FAD), un


don de 19,68 millions d'UC et un prêt de 20,32 millions d'UC en vue du financement du Projet
d'Aménagement des accès routiers au futur Pont route-rail (PRR) à construire sur le Fleuve Congo.

L'objectif sectoriel est d'assurer la continuité du système de transport sur le corridor Tripoli
Windhoek-Le Cap et de contribuer à la promotion de l'intégration régionale en Afrique Centrale dont
la branche est constituée par la liaison Cameroun - Tchad - République du Congo - République
Démocratique du Congo, visant à relier Yaoundé, Libreville, Brazzaville et Kinshasa.

De manière spécifique, le projet vise à créer une liaison routière permanente entre la République
Démocratique du Congo et la République du Congo.

Le projet est articulé autour: (i) de voies d'accès désignant, en rive droite du fleuve Congo
(République du Congo), les voies reliant le futur Pont à la route nationale n° 1 et, en rive gauche
(République Démocratique du Congo); les voies reliant le futur Pont à la route nationale n° 43 et; (ü)
de voies de raccordement comprenant : en République du Congo, la route Igné - Zone Economique
Spéciale de Maloukou Tréchot et en République Démocratique du Congo, le périphérique de
contournement du Grand Kinshasa et ses pénétrantes.

Du côté de la République Démocratique du Congo, les composantes du projet par phases sont les
suivantes :

Pour la Phase 1 :
Composante A : Travaux routiers ;

(i) Construction et bitumage de la voie d'accès au PRR sur une longueur d'~nviron 6,8 km y compris
les réservations pour la fibre optique et aménagement d'un carrefour à quatre branches au niveau
du village de Maluku ;
(ü) Prestations de contrôle et surveillance des travaux ;
(üi) Mesures environnementales et sociales ;

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(iv) Sensibilisation à la sécurité routière et au respect de la charge à l'essieu;

Composante B : Aménagements connexes ;

(i) Réalisation de forages (1 forage pour le Quartier Maluku et 1 forage pour le Centre hospitalier de
Maluku);
(ü) Appui au Centre hospitalier de Maluku (Fourniture d'une ambulance, clôture du Centre,
réhabilitation des centres d'accueil des malades du VIH/SIDA et du choléra de Maluku, éclairage
public dans la cité de Maluku ;
(iü) Réhabilitation d'établissements scolaires;
(iv) Appui aux femmes (rénovation du marché de Maluku, appui aux AGR des groupes féminins du
Quartier Maluku);

Composante C : Etudes et appui institutionnel et facilitation des transports ;


(i) Etudes détaillées du périphérique de contournement du Grand Kinshasa et de ses pénétrantes y
compris les aspects environnementaux et sociaux ;
(ü) Etudes détaillées de mise à niveau et de réhabilitation de la RN43 à partir de la localité de Maluku
jusqu'au raccordement avec la RN1 au carrefour de la N sele y compris les aspects
environnementaux et sociaux;
(iü) Facilitation de transports en RDC et RC: (i) Appui à l'organisation d'un atelier de formation sur
le concept et le fonctionnement des PCUF ; (ü) Appui à l'organisation d'un atelier de
sensibilisation sur le PRR.
Composante D : Gestion du projet ;
(i) Audit comptable et financier;
(ü) Suivi-évaluation de l'impact socio - économique du projet y compris la mise en œuvre du PGE S
et du PAR;
(iü) Fonctionnement de l'organe d'exécution.

Composante E: Indeiilll1:sation et réinstallation des populations affectées par le projet en RDC;


(i) Indemnisation et réinstallation des PAP

Pour la Phase II :

La phase II du projet portera, principalement, sur les aménagements dont les études auront été
effectuées en phase I à savoir :

(i) Travaux de mise à niveau et réhabilitation de la RN43 à partir de la localité de Maluku jusqu'au
raccordement avec la RN1 au carrefour'de la Nsele;
(ü) Construction et le bitumage du périphérique de contournement du Grand Kinshasa et de ses
pénétrantes.

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L'organe d'exécution du projet en République Démocratique du Congo est le Ministère des
Infrastructures et Travaux Publics, à travers la Cellule infrastructures (CI). Créée en 2004, elle assure
les prérogatives de Maître d'Ouvrage Délégué pour les projets d'infrastructures routières financés par
les bailleurs de fonds multilatéraux et bilatéraux.

L'acquisition des travaux, des biens, de services de consultants y compris les services autres que les
services de consultant se fera conformément au cadre de passation des marchés pour les opérations
financées par le Groupe de la Banque,« édition d'octobre 2015, disponible sur le site internet de la
Banque à l'adresse www.afdb.org. Les dossiers de sollicitation devraient être disponibles à partir
du mois de décembre 2020.

De manière spécifique, les acquisitions seront effectuées suivant les modalités ci-après :

a) Les Travaux indiqués dans le tableau ci-dessous, seront acquis suivant (i) le système de passation des
marchés de la République Démocratique du Congo conformément à la loi n° 10/010 du 27 avril2010
relative aux Marchés Publics (LRMP) et (ü) les Méthodes et Procédures d'Acquisitions de la Banque
(MPAB), conformément à la politique de passation des marchés pour les opérations financés par le
Groupe de la Banque Africaine de Développement datée d'octobre 2015, en utilisant les Dossiers
Standards de Sollicitation (DSS) appropriés de la Banque.

Description

construction et le bitumage de la voie de raccordement au PRR sur Appel d'Offres


une longueur d'environ 6,8 km y compris les réservations pour la International (AOI) suivant
fibre optique et aménagement d'un carrefour à quatre branches au les méthodes et procédures
niveau du villa e de Maluku, de la Ban ue
Réhabilitation des infrastructures connexes : Réalisation de deux Appel d'Offres National
forages (1 pour le quartier Maluku et 1 pour le centre hospitalier de (AON) suivant le système
Maluku national
Travaux de réhabilitation d'établissements scolaires Appel d'Offres National
(AON) suivant le système
national

b) Les Biens et services autres que ceux de consultants indiqués dans le tableau ci-dessous, seront
acquis suivant (i) le système de passation des marchés de la République D.émocratique du Congo
conformément à la loi n° 10/010 du 27 avril2010 relative aux Marchés Publics (LRMP).

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Description

Acquisition d'une ambulance pour le centre hospitalier de Maluku Appel d'Offres National
(AON) suivant le système
national
Appui aux Activités Génératrices des Recettes (AGR) des groupes Appel d'Offres National
féminins de quartier Maluku (AON) suivant le système
national

c) Les semees de consultants mentionnés dans le tableau ci-dessous, seront acqUls suivant les
Méthodes et Procédures d'Acquisitions de la Banque (MPAB), conformément à la politique de
passation des marchés pour les opérations financés par le Groupe de la Banque Africaine de
Développement datée d'octobre 2015, en utilisant les D ossiers Standards de Sollicitation (DSS)
appropriés de la Banque.

Description Mode d'acquisition

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Contrôle et surveillance des travaux, Sensibilisation à la sécurité Sélection Basée sur la


routière et au respect de la charge à l'essieu Qualité et le Coût (SBQC)
Mesures environnementales et sociales Sélection Basée sur la
Qualité et le Coût (SBQC)
Etudes détaillées du périphérique de contournement du Grand Sélection Basée sur la
Kinshasa et de ses pénétrantes y compris les aspects Qualité et le Coût (SBQC)
environnementaux et sociaux 1

Etudes détaillées de mise à niveau et de réhabilitation de la RN 43 à Sélection Basée sur la


partir de la localité de Maluku jusqu'au raccordement avec la RN 1 Qualité et le Coût (SBQC)
au carrefour de la Nsele y compris les aspects environnementaux et
SOCiaUX
Appui à l'organisation d'un atelier commun République du Congo Sélectio n Basée sur la
et République Démocratique du Congo de formation sur le concept Qualification du Consultan( . ·
et fonctionnement des PCUF (SQC)
Appui à l'organisation d'un atelier de sensibilisation sur les enjeux Sélection Basée sur la
économiques et sociaux du pont route-rail sur le fleuve Congo Qualification du Consultant ·
(SQC)
Audit comptable, financier et de la passation des marchés suivant le Sélection au Moindre Coût
système national (SMC).
Suivi-évaluation de l'impact socio-écono mique du projet y compris Sélectio n Basée sur la
la mise en œ uvre du PGES et du PAR Q ualité et le Coût (SBQC)

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Les prestataires potentiels intéressés peuvent obtenir des informations complémentaires et devraient
confirmer leur intention à l'adresse suivante, en précisant les acquisitions qui les intéresseraient.

Ministère des Infrastructures et des Travaux Publics (MITP)


Cellule Infrastructures (Cl)
A l'attention de Monsieur le Coordonnateur de la CI
70 A, Avenue Roi Baudouin
Commune de la Gombe, Kinshasa
République Démocratique du Congo.
Tél. : (+ 243) 81 010 26 81
(+ 243) 99 315 22 26
E-mail : info@celluleinfra.org

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