Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Rapport de Stage Renault Maroc
Rapport de Stage Renault Maroc
Remerciement
Nous tenons à remercier tous ceux qui ont eu l’amabilité de nous aider à
.considération
guider nos efforts pour l’élaboration de cette étude qu’on espère digne
.de sa confiance
.l’élaboration de ce rapport
-Renault Maroc - S.A.R.L
Résumé
Résumédu du
rapport
rapport
parties. Tout d'abord, la présentation qui englobe tous ce qui est relatif à
2
-Renault Maroc - S.A.R.L
Mots-clés
Secteur automobile, SOMACA, structure hiérarchique, structure
système informatique.
3
-Renault Maroc - S.A.R.L
Sommaire
Remerciements
Résumé
Mots clés
Introduction
Conclusion
Annexes
Bibliographie
4
-Renault Maroc - S.A.R.L
Résumé…………………………………………………………………………………………………………………………….2
Mots clés………………………………………………………………………………………………………………………..3
Introduction………………………………………………………………………………………………………………....7
II- Historique………………………………………………………………………………………………….…9
1- Organigrammes et analyse
5
-Renault Maroc - S.A.R.L
Fonction administrative………………………………………………………..…13
Fonction commerciale………………………………………………………………14
Fonction de secrétariat………………………………………………………..….15
2- Fournisseurs……………………………………………………………………………………....15-16
3- Clients……………………………………………………………………………………………..………...16
4- Concurrents……………………………………………………………………………………………..16
6- Système de communication
Au niveau interne………………………………………………………………………….…..17
Au niveau externe…………………………………………………………………………….17
a) Forces…………………………………………………………………….…18
b) faiblesses………………………………………………………………....19
c) opportunités……………………………………………………………20
d) menaces…………………………………………………………..…20-21
I. Problématique………………………………………………………………………………………25-26
II. Recommandations…………………………………………………………………………………27-29
Conclusion……………………………………………………………………………………………………………………...30
6
-Renault Maroc - S.A.R.L
Annexes……………………………………………………………………………………………………………………31-34
Fiche d'identification
Organigramme
Réseaux
Catalogues + CD
Factures
Bibliographie………………………………………………………………………………………………………………….35
Introduction
7
-Renault Maroc - S.A.R.L
bien pour le marché interne que pour l'exportation. A noter que le Maroc
effet, présent au Maroc depuis 80 ans, Renault est leader du marché automobile
marocain avec ses marques Renault, Dacia et Nissan. Déjà détenteur d'une unité
Première partie:Présentation de
l'entreprise
I. Identification de la société Renault Maroc
Créée en 1928, Renault Maroc est une SARL siégée à CasaBlanca et spécialisée
notamment dans la commercialisation et la distribution des produits et services
(garantie, entretien, réparation, financement,…) de la firme après leur vente, il
.s’agit essentiellement des marques Renault, Dacia et Nissan
Le volet industriel fait également partie des opérations réalisées par Renault
Maroc, puisque cette dernière dispose depuis 1996 d’un contrat de montage avec
la SOMACA débutant avec le montage de la R4, puis le montage de Kango qui se
.sont suivis de plusieurs autres produits Renault tel que Dacia Logan
Renault Maroc dispose de royaume, pour que la firme soit plus proche du
consommateur Marocain (même si cela est de manière implicite), ce qui lui
permettra d’avoir accès de manière régulière et permanente à ses nouveaux
besoins, ses désirs, ses critiques, ses reproches, et son opinion générale du
groupe et de l’offre qu’il écoule sur le marché. toutes ces informations ont
8
-Renault Maroc - S.A.R.L
II. Historique
Renault a été implanté au Maroc le 2 Février 1928 à Casablanca avec la création
de l'A.M.A.R, Agence Marocaine des Automobiles Renault, nom qui sera changé
9
-Renault Maroc - S.A.R.L
Renault Maroc n'en reste pas là. En effet, depuis 2000, elle constitue 80% de la
nos jours.
1. Organigrammes et analyse
10
-Renault Maroc - S.A.R.L
régulièrement, afin de vérifier que tout est en bon état et que tout
est mis en œuvre pour atteindre les objectifs déjà fixés par la
direction générales.
En effet, ce point est très essentiel dans la mesure où la direction
générale précise pour chaque responsable de division des objectifs
bien déterminés sans intervenir dans les procédures et les
manœuvres à opérer, toutefois, le contrôle dans se fait à travers
les résultats. Ceci pousse les responsables des divisions à devenir
plus responsables et à essayer par tous les moyens d’atteindre les
objectifs, c’est ce qui fait la force du groupe Renault, car il a pu
réaliser d’énorme exploits, grâce principalement à l’implication de
leur personnel hautement qualifié.
D’un tout autre côté, le problème des coûts important produits par
l’instauration d’une structure divisionnelle, ne devrait pas se poser
pour une entreprise aussi gigantesque que Renault.
11
-Renault Maroc - S.A.R.L
Service administratif.
Service commercial.
Magasin pièces de recharge.
Service comptabilité.
Service après vente.
salariale.
l’entreprise car à travers les informations ayant entre les mains, la société
actuelle.
nouveaux produits (dont Nouveau Renault Scenic) ainsi que de Nouvelle Mégane
12
-Renault Maroc - S.A.R.L
international et pire encore, parfois elle n’est pas disponible, aussi elle a
influencée le marché des pièces de rechange), ainsi que satisfaire les besoins et
D'autant plus que Renault Maroc s'est fixé depuis sa création comme objectif
réaliser ainsi un taux de pénétration de 14% pour certifier son statut de leader.
D'un autre côté, Renault Maroc s'est donnée pour mission de développer
aura pour effet d'augmenter les offres d'emplois à 50 000 offres. Le groupe a
Pour ce qui est des valeurs, les plus affichées par Renault Maroc, on cite
13
-Renault Maroc - S.A.R.L
Fonction administrative:
de l'entreprise.
missions…
14
-Renault Maroc - S.A.R.L
le réceptionnaire.
Fonction commerciale :
sur la négociation avec les clients sur les prix, le type, les
Fonction de secrétariat :
15
-Renault Maroc - S.A.R.L
pièces, des relevés bancaires et des fax. Elle joue également le rôle
règlements de la clientèle.
(12,2 %) du marché. En 2007, les ventes de voitures au Maroc ont franchi pour
2. Fournisseurs
Les fournisseurs contribuent à 80% du coût total d’un véhicule, pour cela Renault
facilités pour les deux parties. Contrôler son marché amont, est pour Renault un
3. Clients
des clients particuliers qui sont des individus, des personnes physiques, qui
16
-Renault Maroc - S.A.R.L
particulières), et des clients spécifiques qui sont généralement des clients que
Renault réalise avec eux un chiffre d'affaire important, tels que les sociétés et
4. Concurrents
Quoique leader de son marché, Renault Maroc n'échappe pas à la concurrence qui
devient de plus en plus rude. Bien évidemment, toute société opérant dans le
Depuis plus de 10 ans, Renault est engagé dans une importante politique
environnementale qui vise à réduire les impacts écologiques néfastes des usines
"Renault eco²" qui vise à produire des voitures qui respectent l'environnement.
D’une autre part, Renault s’est également investi dans son environnement sociétal
destiné aux enfants et jeunes conducteurs partout dans le monde. Son Objectif
est d'améliorer le civisme sur la route et prévenir les dangers d’une mauvaise
conduite.
6. Systèmes de communication
17
-Renault Maroc - S.A.R.L
employés de la société.
Renault s'appuie sur plusieurs moyens tels que la publicité qui joue un rôle
articles existants, leurs formes et leurs prix. Enfin, l'Internet qui est
www.renault.ma .
18
-Renault Maroc - S.A.R.L
Deuxième partie:Présentation de
l'entreprise
forces.
leur bonne qualité ; aussi les prix accordés aux clients sont ils
élaborée qui se base sur le contact direct avec les clients et à base
de questionnaires
19
-Renault Maroc - S.A.R.L
instituts, ensuite ils passent par une période de stage encadrée par
b. Faiblesses :
Il est souvent difficile, voir impossible de trouver des failles
2002,
20
-Renault Maroc - S.A.R.L
perte. c’est pour cela que Renault Maroc adopte , à partir de cette
c. Opportunités :
La première opportunité que Renault doit prendre en compte est le
développement du marché. Le Maroc a connu pendant ces dernières années et
comme d'autres pays, un développement remarquable grâce à l'augmentation de
la demande des voitures et le changement du goût du consommateur marocain.
Ensuite, il y a l'opportunité d'entrée dans de nouveaux segments attrayants du
marché avec l'apparition de nouveaux segments et niches que la société peut en
bénéficier pour se développer tels que la voiture économique destinée à des
catégories de personnes ayant un revenu limité, la voiture sportive destinée aux
jeunes, des voitures destinées aux femmes avec des couleurs vives, les voitures
familiales, et des voitures destinées au commerce avec une grande capacité et
puissance.
d. Menaces :
21
-Renault Maroc - S.A.R.L
changements brusques.
toutes les opérations logistiques liés à l’industrie automobile, ces tâches ne sont
pas aussi simples qu’ils paraissent être, il demandent une extrême vigilance, un
permanent suivi et un énorme savoir faire de la part des opérateurs. Par contre,
véhicules déjà fabriqués, c’est une tâche plutôt administrative et répétitive qui
structure hiérarchique suffit donc pour remplir la tâche fixée sans aucun risque
22
-Renault Maroc - S.A.R.L
environnement qui lui est complètement favorable dans la mesure où elle détient
le monopole et n’a pas de souci à se faire concernant les concurrents. D’un autre
côte, et en revenant aux divisions Renault, ils sont dans l’obligation d’instaurer
inutiles.
nouvellement utilisées.
décentralisation fortifiée.
primordiale pour les groupes Renault, afin de continuer à s’imposer sur le marché
du pouvoir
23
-Renault Maroc - S.A.R.L
Ainsi. Le directeur doit donc déléguer une partie de son pouvoir à un autre
.hiérarchique
24
-Renault Maroc - S.A.R.L
chaîne qui ne finit jamais et qui est surtout fortement inefficace et donc
partage des idées et une implication de chacun dans la prise de décision, et tout
.aval)
25
-Renault Maroc - S.A.R.L
Troisième partie:Problématique et
recommandations
:I. Problématique
26
-Renault Maroc - S.A.R.L
nécessaires).
entre eux.
27
-Renault Maroc - S.A.R.L
28
-Renault Maroc - S.A.R.L
l’entreprise.
II- Recommandations
Au niveau du premier volet, à savoir les problèmes financiers, dont
présence sur les marchés ciblés et former donc une grande force de
D'une autre part, Renault doit chercher à renforcer son image de marque à
travers des plans marketings bien établis et qui consistent à donner une bonne
impression sur la marque Renault. A cet égard, elle doit augmenter les charges
de publicité, ainsi que travailler sur des niches attrayantes de haute gammes,
29
-Renault Maroc - S.A.R.L
telle que la production des 4x4, sans oublier qu’elle doit diversifier ses produits
ainsi que performer les options des voitures, car le client sur ce marché est très
exigible.
Par rapport aux autres firmes Renault, les coûts d’investissement (ici
récupèrent dans une période très courte. Au cas où ces charges sont coûteuses,
données culturelles et ethniques de chaque pays. Aussi, elle doit donner une
montrer ses facultés et son intelligence, enfin les structures de Renault doivent
30
-Renault Maroc - S.A.R.L
Conclusion
Le but visé par toute entreprise est donc de réussir dans tous les domaines
qui lui sont propres, et Renault n’échappe pas à cette règle. Pour ce faire il ne
.leader
31
-Renault Maroc - S.A.R.L
réalité des choses, et les péripéties du domaine. Cependant, ce fut une occasion
mieux au service de notre analyse, ainsi nous avons pensé et repensé mûrement,
analyser comme il se doit la société Renault que nous avons choisi après mure
Nous sortons convaincu plus que jamais que le travail est le secret de toute
32
-Renault Maroc - S.A.R.L
Annexes
33
-Renault Maroc - S.A.R.L
34
-Renault Maroc - S.A.R.L
Organigramme
Direction
Générale
M.Mernissi
Direction
commerciale
et Apres
vente
Service Magasin
Service Service Service
enregistrem Pièces de
commercial comptabilité Après vente
ent rechange
35
-Renault Maroc - S.A.R.L
Réseaux
36
-Renault Maroc - S.A.R.L
Bibliographie
www.renault.ma
www.leconomiste.com
www.doc.abhatoo.net.ma
Telquel
37