Le chrome

Le chrome est un autre nom pour le chrome. Il s'agit également d'un bloc de métal. Il a le symbole
chimique Cr et son numéro atomique est 24. Le chrome apparaît sous la forme d'un gris solide. Il est
dur et cassant. Ce métal peut également être hautement poli et, par conséquent, utilisé comme
revêtement de surface dans de nombreux appareils ménagers et pièces automobiles. Le chrome peut
également résister à des températures très élevées. Or, le chrome est un composé très toxique et
cancérigène. Les sites de production de chrome nécessitent des nettoyages environnementaux

Le chromage
L'opération de chromage consiste à recouvrir une pièce en métal de chrome, d'une épaisseur
plus ou moins grande, de 0,5 µm (chrome décoratif) à 1/10 mm rectifié (chromage dur). Ne pas
confondre avec la « finition chromique » ou « chromisation », qui est un traitement de conversion
chimique dans un bain à base chrome +VI ou +III après zingage ou cadmiage, ni avec
la chromisation parfois appelée chromage électrolytique.

Le chromage donne une finition brillante et miroir. Il est également durable et anti-corrosion. En
raison de sa finition lisse, les empreintes digitales, les marques, les taches d'eau et les rayures sont
très visibles. Il s'agit d'un défaut de chromage. Le chrome sert à plaquer le cuivre et l'acier, ainsi qu'à
fabriquer du nichrome, un alliage composé de nickel et de chrome utilisé dans les plaques
chauffantes, les fours et les fers à repasser.

Le nickel

Le nickel est un métal du bloc d avec le symbole chimique Ni. Son numéro atomique est 28.
L'apparence du Ni pur est blanc argenté avec une légère teinte dorée. Il est difficile et fait face à de
nombreuses conditions environnementales. Un avantage majeur est la propriété anti-corrosion due à
la lenteur de l'oxydation. Ni a d'abord été isolé et identifié comme un élément en 1751 par Axel
Friedrich. Les principaux sites de production de Ni sont situés au Canada, en Russie et dans la région
du Pacifique.

Utilisations de nickel

En raison de sa nature anti-corrosive, le nickel est utilisé pour plaquer le fer et le laiton. Il fait
également partie d'un alliage tel que l'argent allemand, qui donne un revêtement argenté. N’a
également été utilisé pour gagner de l'argent dans le passé, bien qu'il soit remplacé par des métaux
moins chers de nos jours. Certaines personnes montrent également une sensibilité au Ni, en
particulier les peaux sensibles. Seuls quatre éléments sont ferromagnétiques en dessous de la
température ambiante, et Ni est l'un d'entre eux. Outre ses applications dans les appareils
électroménagers et les automobiles, Ni est également utilisé comme catalyseur industriel dans des
industries telles que la production de margarine.

Nickel contre Chrome

Le nickel et le chrome (également appelé chrome) sont deux métaux différents.

Les deux sont utilisés dans la peinture métallisée. Le nickelage donne une finition mate et le chrome
donne une finition miroir.

• Le nickel a tendance à se décolorer avec le temps plus que le chrome.

• Le placage au nickel ne montre pas les empreintes digitales, les rayures, etc. à l'œil nu comme le
placage au chrome.
Différences fondamentales

Le nickel brossé et le chrome brossé partagent bon nombre des mêmes propriétés, y compris la
finition texturée, la principale différence entre eux étant la teinte du métal lui-même. Le chromage
donne un éclat bleu clair. Cette nuance est souvent considérée comme donnant un aspect
sophistiqué et cool à la pièce finie. Le nickel, en revanche, a un aspect jaune (ou blanc) naturel. Cette
légère teinte jaune contraste chaleureusement avec le bleu chrome.

Différences entre le chromage dur et le nickelage

La définition du chromage dur est le chrome industriel utilisé pour finir les pièces afin qu'elles soient
plus fonctionnelles. Il existe également une garniture chromée plus esthétique et utilisée dans
l'apparence visuelle des motos et des voitures. Bien que le chrome dur soit de nature quelque peu
décorative, il est idéal pour les applications d'ingénierie sur la finition chromée décorative la plus
courante. Certaines de ces applications sont des machines-outils parfois recouvertes de chrome dur
pour prolonger la durée de vie de l'outil. Étant donné que le chrome dur offre également des
capacités anti-adhérentes et antiadhésives, le chromage dur est souvent utilisé sur les engrenages et
les moulures en plastique. Ces propriétés font également du chrome dur une finition préférée pour
les pistons et les amortisseurs pour une variété de machines et de véhicules.

Quelles sont les utilisations courantes de la galvanoplastie au nickel ?

Contrairement au chrome dur, et comme son nom l'indique, la galvanoplastie au nickel ne nécessite
pas de courant électrique pour appliquer la finition. Au lieu de cela, le processus utilise une réaction
chimique catalytique pour déposer une couche uniforme sur la partie prévue. De plus, la quantité de
phosphore utilisée dans le revêtement peut affecter les propriétés. Par exemple, un revêtement à
faible teneur en phosphore fournit un revêtement plus résistant mais le moins de protection contre
la corrosion. Cela dit, la galvanoplastie au nickel est largement utilisée pour un grand nombre de
composants dans des conditions difficiles afin de tout protéger, des injecteurs et cylindres de
carburant aux pompes et pièces de tuyauterie. Le placage au nickel se trouve également dans les
composants électroniques tels que les disques durs et les cartes de circuits imprimés pour aider à
protéger les processeurs de la corrosion au fil du temps.

Quelles sont certaines des similitudes entre le placage auto catalytique au nickel et le chrome dur ?

Quel est le meilleur placage au nickel ou au chrome dur ? Pour répondre à cette question,
considérons quatre critères pour aider à choisir :

Usure - combien de temps la pièce durera dans le temps dans des conditions similaires (c'est-à-dire
combien de fois elle est utilisée et entre en contact avec d'autres machines)

• Corrosion : comment la finition protège-t-elle la pièce de l'usure au fil du temps ?

• Environnement - les conditions dans lesquelles la pièce est principalement utilisée et le type
d'exposition auquel elle sera exposée à l'humidité, à la chaleur, au froid, à l'huile ou à d'autres
facteurs

• Mouvement - est-ce que la partie mobile est terminée ? Faut-il arrêter tout le processus pour
réparer ou remplacer le composant ?

Chromage dur

Le chrome dur gagne dans la catégorie dureté et sera donc probablement le meilleur. Cependant, les
conditions dans lesquelles se trouve le chrome dur peuvent certainement influencer cette
déclaration complète. Le chrome dur retient également bien l'huile et a un coefficient de frottement
inférieur.

Nickelage par galvanoplastie

Concernant la résistance à l'abrasion