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Informations de Service

Titre de document : Groupe de fonctions : Type d'information : Date :


Steering system working 645 Informations de Service 29/10/2021
pressure, checking and
adjusting
Profil :
L150H Volvo

Pression de travail du système de direction, contrôle et réglage


Affichage du profil sélectionné

Valable pour les numéros de série


Modèle : Site de production Début de numéro de série Fin de numéro de série
L150H Volvo

Op nbr 645-028

Total procedure time (hr): 0.40

Tool::
88830539 Equipement de mesure

1. Monter la machine en température, jusqu'à ce que le circuit hydraulique soit à sa température de service,
conformément à Système hydraulique, montée en température.

Contrôle de la pression de réserve

2. Arrêter le moteur.

3. Brancher le capteur 600 bars (60 MPa/8700 psi) au manomètre.

4. Brancher le manomètre à la prise de contrôle de pression au distributeur de direction.


Figure 1

Prise de contrôle de pression au distributeur de direction

5. Démarrer le moteur.

6. Relever la pression de réserve indiquée au manomètre et vérifier la valeur de pression de réserve dans Pompe
hydraulique (P2), caractéristiques.

Vérifier la pression maxi. de direction

7. Libérer le frein de stationnement.

8. Tourner le volant de direction jusqu'en butée (position de fin de course). Relever la pression sur le manomètre tout
en tournant un peu plus le volant.

9. Vérifier la valeur de la pression de direction (pression P) dans Direction, caractéristiques.

10. Si la valeur est incorrecte, tourner le volant de direction dans l'autre sens afin d'exclure un problème de soupape
antichoc.

11. Arrêter le moteur.

Réglage de la pression de direction

12. Régler la pression de direction au limiteur de pression du bloc-distributeur central.


Tourner la vis de 30° dans le sens horaire pour augmenter la pression d'env. 10 bars (1 MPa/145 psi)
Figure 2

1. Limiteur de pression de direction au bloc-distributeur central

13. Vérifier la valeur de la pression de direction (pression P) dans Direction, caractéristiques à nouveau.

14. Arrêter le moteur et retirer le manomètre.

15. Remettre la machine en ordre de marche.

16. Contrôler le fonctionnement du système de direction conformément à Fonctionnement du système de direction,


contrôle.

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