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TABLE DES MATIERES


……………………
…………………………………………..
…………………………………………………………….

--------------

ETUDE TECHNIQUE
………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
CC
PROJET D’EXECUTION
PORT DS
RAPPORT DE PRESENTATION
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

1. INTRODUCTION................................................................................................................................3
2. DONNÉES DE BASE..........................................................................................................................3
3. RELIEF -TOPOGRAPHIE.................................................................................................................4
4. ASPECT GEOLOGIQUE...................................................................................................................4
5. CLIMATOLOGIE...............................................................................................................................4
6. ASPECT SOCIO-ECONOMIQUE....................................................................................................5
7. DESCRIPTION DU PROJET.............................................................................................................5
3.1. AMÉNAGEMENT ACTUEL...................................................................................................................5
3.2. PROPOSITIONS D’AMÉNAGEMENT.....................................................................................................5
8. CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES.....................................................................................6
4.1. TRACÉ EN PLAN ET PROFIL EN LONG................................................................................................6
4.2. PROFIL EN TRAVERS..........................................................................................................................6
4.1. CARREFOUR......................................................................................................................................6
9. STRUCTURE DE CHAUSSEE..........................................................................................................6
10. ASSAINISSEMENT ET OUVRAGES HYDRAULIQUES..........................................................7
7.1. DÉTERMINATION DES DÉBITS DE POINTE..........................................................................................7
7.1. DÉTERMINATION DES DÉBOUCHÉS HYDRAULIQUES........................................................................11
………………………………
…………………….
ANNEXES

2. DONNÉES DE
BASE

Pour mener à bien cette


étude, le Bureau d’Etudes a
déployé les moyens et les
investigations nécessaires
pour recueillir les données
socio-économiques de la
zone du projet. L’information
collectée est récapitulée
comme suit :
 La carte
topographique à
l’échelle 1/50 000 de
Guercif ; Mhirija ;
1. INTRODUCTION Debdou ;
……………………………………………………………………… Ain_Fritissa ;
………………………………………………………………………  Les données
……………………………………………………………………… pluviométriques ;
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Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

 Les données hydrologiques ;


 Les données socio-économiques ; 380 725 383

 Les documents des enquêtes effectuées par le


Bureau d’Etudes ;
4. ASPECT
 La carte géologique et de la couverture végétale de
GEOLOGIQUE
la région.

La zone étudiée est


située dans le sillon
préafrican limité par
l’accident sud-atlasique
au Nord et les
affleurements
précambriens de l’Anti-
Atlas au Sud. Cette
région est constituée de
plis jurassiens assez
irréguliers, fréquemment
rompus par des failles ;
les anticlinaux allongés,
aigus et dissymétriques
succèdent aux synclinaux
très larges à allure
cuvettes.
Le lias inférieur
calcréodolomitique est
perméable en grand et
constitue le niveau
3. RELIEF -TOPOGRAPHIE
présentant la plus grande
continuité. Ensuite vient
Le projet objet d’étude se développe dans une zone
la série marneuse
vallonnée
imperméable du Toarcien
L’ensemble du tracé se situe entre les cotes 650 m et 750 m
– Aalénien sur laquelle
selon le Nivellement Général du Maroc (NGM).
s’établit la vallée, puis
L’origine et la fin du projet se situent approximativement aux
une nouvelle série de
coordonnées Lambert suivantes :
calcaires marneux et
marnes comportant
Coordonnée Origine du projet Fin du projet
généralement deux
X 696 666 695 342
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Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

niveaux calcaires principaux : Aalénien supérieur et Le tracé en plan de la piste


Dogger. existante comporte certaines
Le jurassique supérieur se termine par une série surtout courbes de faibles rayons
gréseuse, continentale, de faciès rouge (jurassique nécessitant des
supérieur) passant au crétacé inférieur de faciès améliorations en vue de
identique. donner à la piste des
Le carbonifère, d’extension réduite, offre une série caractéristiques homogènes
classique à deux termes : assurant la sécurité des
2. Namuro Beshkirien (Bécher) ; usagers.
3. Namurien inférieur marin ;
Du point de vue profil en
long, les déclivités sont
5. CLIMATOLOGIE
faibles à moyenne.

Le projet se caractérise par une pluviométrie annuelle


3.2. Propositions
d’environ 550mm, avec un gradient thermique relativement
d’aménagement
élevé.
L’aménagement des pistes
existantes permettent
d’améliorer leurs qualités.
Ceci sera mené en

6. ASPECT SOCIO-ECONOMIQUE respectant le maximum


possible les critères
Les différents aspects liés à l'activité socio-économique de la suivants :
route sont :
 Le tracé en plan
Population : Répartie d’une manière clairsemée le long et
suivra autant que
à proximité du tracé.
possible la piste
Activités  : Agriculture et élevage.
existante afin d’éviter
Avantages de la Piste : Incitation à l’amélioration des
le recours aux
équipements sociaux, le développement des moyens de
expropriations.
transport mécanisés, la valorisation des ressources
 Le profil en long
naturelles et modernisation de l’agriculture, et la desserte
épousera le terrain
des douars à forte activité agricole.
naturel avec de
légères surélévations
7. DESCRIPTION DU PROJET localisées pour éviter
des submersions de
3.1. Aménagement actuel
la route par les eaux
La piste objet d’étude de 6.798km, est une piste ouverte sur
terrain naturel sur 1.5km le reste est sous forme de sentier.
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Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

de pluie et pour pouvoir y insérer les ouvrages Des pentes respectives de


d’assainissement. 3% seront données vers
l’extérieur en vue d’évacuer
 Des buses et dalots seront projetés aux points bas et
les eaux pluviales en dehors
à la rencontre de chaâbas pour assurer la traversée
de la route.
des eaux pluviales sans endommagement de la
route. 4.1. Carrefour

Un carrefour au début du
projet, sera aménagé d’une
manière simple en assurant
un rayon de 15 m pour les
8. CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES 
usagers accédant au
4.1. Tracé en plan et profil en long carrefour, venant de la piste
Compte tenu de la nature du terrain et du volume du trafic objet de l’étude et un rayon
relativement faible, cette route sera aménagée selon les de 15m pour ceux qui
caractéristiques des Routes Economiques à Faible Trafic quittent la RN15 vers la
(REFT) : liaison objet de l’étude.
CARACTERISTIQUES NORMES
TRACE EN PLAN
9. STRUCTURE DE
CHAUSSEE
Rayon de courbure
minimum libre 75 La structure de chaussée à
Minimum normal 30 adopter est la suivante :
Minimum absolu 15 20 MCR
PROFIL EN LONG
Rampe 10. ASSAINISSEMEN
Maximum normal 7% T ET
OUVRAGES
Maximum absolu 12%
HYDRAULIQUE
Raccordement en angle saillant
S
Rayon de courbure minimum 1000
Raccordement en angle rentrant La nature du relief conduira
Rayon de courbure minimum 500 à l’implantation des
ouvrages d’assainissement
4.2. Profil en travers
neufs au niveau des
La plate-forme sera aménagée avec un profil en travers type exutoires des bassins
de 6 m de largeur. versants, aux points bas et

Le profil en travers proposé aura une plate-forme de 6 m. chaâbas.

avec des fossés lorsqu’ils sont nécessaires.


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Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

Les dimensions des ouvrages hydrauliques seront définies à


l’issue :

 De l’étude hydrologique qui consiste à la


 Formule
détermination des débits de pointe ;
Rationnelle
 De l’étude hydraulique qui consiste à la détermination
La méthode rationnelle est
des débouchés.
simple d’application et
Pour mener à bien ces deux volets, l’IC propose la permet une bonne approche
méthodologie suivante : des débits pour les petits
bassins versants dont la
7.1. Détermination des débits de pointe
surface est inférieure à 20
Sur la base des cartes topographiques à l’échelle 1 /50 000, km² voire 100 km² pour
les bassins versants qui interceptent le tracé étudié ont été certains auteurs. Elle calcule
délimités. Ce sont des bassins versants dont la surface est le débit d’apport d’un bassin
comprise entre 0.08 et 49,52 km². De ce fait, la démarche versant en tenant compte de
suivante pour le calcul hydrologique : la couverture végétale, la

Formule de Mac-Math forme, la pente et de la


nature du terrain. Elle
Q  K H  A 0 , 58
P 0 , 42
repose sur un principe
simple et robuste :
Q = débit à évacuer en l/s ;
Le débit ruisselé est une
A = surface du B.V. en ha ;
fraction de la pluie abattue
P = pente moyenne du B.V. en mm/m ;
H = hauteur de pluie maximale tombée en 24 h sur le B.V Cr  I (tc, T )  A
QT 
3.6
(H= P (24h, T=10ans)= 45.87mm) ;
K = coefficient dépendant de la topographie du B.V. QT : Débit en m3/s
(K=0.32) correspondant à la période
de retour T ;
L’IC tient à rappeler que cette formule a été calée dans une T : Période de
région du sud de la Californie (terre aride !) et elle est retour (T=10 ans) ;
couramment utilisée pour des surfaces inférieures à 1 km². A  : Surface en
km² ;
Cr : Coefficient de
ruissellement calculé suivant
la table usuelle
Sols moyennement grossiers
Sols Grossiers
à fin
Moins De 5 à De 10 à Moins De 5 à De 10 à
de 5% 10% 30% de 5% 10% 30%
0.10 0.25 0.36 0.30 0.35 0.50
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Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

Pâturage 0.10 0.16 0.22 0.30 0.36 0.42 0.40 100 6.53 391.7
Zone cultivée 0.30 0.40 0.52 0.50 0.60 0.72 0.60
Zone urbaine 0.40 0.50 0.55 0.65 0.65
Valeurs du coefficient de ruissellement recommandées par le Sol Conservation Pour la zone du projet, on
Service, USA et le Sétra utilisera les paramètres de
(Hydrology of Handbook page 590),
Montana suivants pour T=10
I (tc, T) : Intensité de pluie en mm/h, est fonction
ans :
des paramètres de Montana
T 10
a(T) et b(T) : I = a tc-b , I en mm/h et tc en
a 249.70
min
b 0.67
 Estimation des paramètres de Montana a et b
L’intensité de durée t et de période de retour T s’écrit sous la
tc : temps de concentration
forme suivante :
en min.
I (t , T )  at  b (1) Les formules utilisées pour
I en mm/mn et t en mn le calcul du temps de
Ceci permet d’exprimer la pluie de durée t sous la forme concentration sont les
suivante : suivantes :
P(t , T ) = t x I (t ; T) = at 1b
(2)  Formule de
On peut écrire alors : Kirpich
1 b 
P(t , T ) P(t , T )  t   t  Expression 
    
P(24h, T ) 1.15 Pj max(T )  24 x60   24 x60  :
Tc  0.0195 * L0.77 * P 0.385
(3)
Avec α=1–b Tc : temps de
Suivant la station de Guercif, on considère que le paramètre concentration en minute ;
 est pratiquement constant et il est de l’ordre de 0,33. L : distance en m
Nous pouvons déduire alors que b est sensiblement constant entre l’exutoire et le point
et il est de l’ordre 0,67 le plus éloigné du bassin ;
A partir de la relation (3) on peut déduire l’expression du P : pente moyenne en
m/m
paramètre de Montana a en fonction de la période de retour :
1.15  Formule
a (T )  Pj max(T )
(60 x 24)  Californienne
Le tableau suivant présente les résultats obtenus :
Expression 
a(T) a(T) :
T I en mm/min I en mm/h
Tc  60 * 0.1452 * ( L / P 0.5 ) 0.77
2 2.26 135.84
5 3.41 204.35
10 4.16 249.70 Tc : temps de
20 4.89 293.21
concentration en minute ;
25 5.12 307.01
50 5.83 349.53
______________________________________________________________________________________
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Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

L : distance en km entre l’exutoire et le point le plus Q  0,0039.C .H 1h . A0, 75 .P 0 , 25


éloigné du bassin ;
P : pente moyenne en m/m. Q : débit de
pointe (en m3/s) ;
 Formule Espagnole
H1h : précipitation
Expression  : maximale en 1h (en mm) ;
0.25 0.77
Tc  60 * 0.3 * ( L / P )
A : surface du

Tc : temps de concentration en minute ; bassin versant (en ha) ;

L : distance en km entre l’exutoire et le point le plus C : coefficient de

éloigné du bassin ; ruissellement ;

P : pente moyenne en m/m P : pente


L’IC propose d’adopter pour le reste de l’étude un temps moyenne du bassin versant
de concentration égale à la moyenne des formules citées (en mm/m).
ci-avant puisqu’elles fournissent des débits voisins.
Cette formule est
 FORMULE TURAZZA couramment utilisée pour

Expression  : des surfaces inférieures à 10


Tc  60 * 0.108 * ( S * L) 0.333 * P 0.5 km2

Tc : temps de concentration en minute ;


S : surface du bassin versant en km2;
L : distance en km entre l’exutoire et le point le plus
éloigné du bassin ;
P : pente moyenne en m/m
Le calcul des débits des
 FORMULE VENTURA différents BV a été fait
suivant la démarche
Expression  : Tc  76.3 * ( S / P) 0.5
suivante :
Tc : temps de concentration en minute ;
S : surface du bassin versant en km2;
S<1 km2 1 km2<S<10 km2
P : pente moyenne en %.
Oui -
L’IC propose d’adopter pour le reste de l’étude un temps de
Bürkli-Ziegler Oui Oui
concentration égal à la moyenne des formules citées ci-
Oui Oui
dessus puisqu’elles fournissent des débits voisins
Mallet-Gauthier - -
- -
Hazan lazaravic - -
Formule de Bürkli_Ziegler
Débit retenu Max Max
L’expression de cette équation se présente sous la formule
suivante :
______________________________________________________________________________________
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Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

7.1. Détermination des débouchés hydrauliques 0.70 B


- 130 Ecoulement
Le dimensionnement d’un ouvrage hydraulique consiste à - 0.70 100 Ecoulement B
analyser sa capacité d’évacuation des eaux de ruissellement - 0.70 100 Ecoulement B
d’un côté à l’autre de la route. 2.37 2.46 100 Chaaba B
2.80 3.69 75 Chaaba B
D’une manière générale, l’IC utilisera la formule de Delorme
0.68 0.70 100 Chaaba B
pour estimer les débits critiques des ouvrages. Cette formule 1.93 2.46 130 Chaaba B
s’écrit comme suit : - 0.70 145 Ecoulement B

Qc  1,23D 2.5   Pour les buses

Avec :
Qc : débit critique en m3/s ;
D  : diamètre de la buse en m.

Les calculs hydrauliques correspondants sont joints en


annexe.

Le tableau suivant récapitule l’ensemble des ouvrages


hydrauliques existants et projetés, à ce stade d’étude:

biai
H Q10 Qc s Contraintes
PK BV N° Ouvrages projetés
N° m3/s m3/s
(gr)
1 0+011 SBV - - 125 Carrefour Buse Simple Ø800
2 1+108 1 0.34 0.70 100 Chaaba Buse Simple Ø800
- 1+690 - - - - Oued Etude spécifique
3 2+256 2 0.34 0.70 160 Chaaba Buse Simple Ø800

______________________________________________________________________________________
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Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

ANNEXES

______________________________________________________________________________________
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Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

PLAN DE SITUATION ET DES


BASSINS VERSANTS

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

CALCUL
HYDROLOGIQ
UE ET
HYDRAULIQU
E

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

0.32 45.87 114.29 27


40.00 0.32 45.87 86.42 81

CALCUL DU TEMPS DE CONCENTRATION FORMULE DE BURKLIER_ZIERGLER

Surface L DH P Tc (min) AIRE Coeff H1 Pente Q1

km² Km m % Kirpich Californienne Espagnole Turazza ha c mm mm/m m3


10.00 0.50 16.07 13.64 0.3
0.10 1.10 151.4 21.91 48.99 44.28 26.61 7.00 0.50 16.07 44.64 0.3
0.07 0.56 25 4.5 8.30 18.45 20.96 10.43 33.60 0.72 16.07 125.00 2.1
0.34 1.28 160 12.5 10.61 23.46 32.48 13.84 67.00 0.60 16.07 76.92 2.6
0.67 1.95 150 7.7 17.65 39.11 49.32 25.54 5.00 0.72 16.07 114.29 0.4
0.05 0.35 40 11.4 4.05 8.95 12.18 4.98 40.00 0.60 16.07 86.42 1.8
0.40 1.62 140 8.6 14.64 32.42 41.81 19.08

FORMULE RATIONNELLE
TABLEAU RECAPITULATIF
AIRE C L DH P tc I10 Q10
OA
km2 Km m % min mm/hr m3/s Mac Burklier
Rationnelle A
1 0.10 0.50 1.10 15 1.4 32.49 24.24 0.34 Math Ziegler
2 0.07 0.50 0.56 25 4.5 13.54 43.58 0.42 m3/S m3/S m3/S
3 0.34 0.72 1.28 160 12.5 18.58 35.25 2.37 0.34 0.17 0.34
4 0.67 0.60 1.95 150 7.7 30.83 25.11 2.80 0.42 0.22 0.35
5 0.05 0.72 0.35 40 11.4 7.04 67.54 0.68 2.37 0.86 2.11
6 0.40 0.60 1.62 140 8.6 24.87 28.99 1.93 2.80 1.04 2.61
0.68 0.27 0.49
1.93 0.81 1.82

FORMULE DE MAC-MATH

Surface P(24h) Pente Q1O


N° B,V K
ha mm mm/m l/s Tableau des buses
1 10.00 0.32 45.87 13.64 167.21 Q10 Dimension Débit C.
Nbre
2 7.00 0.32 45.87 44.64 223.73 moyen (m3/s) de l'ouvrage m3 / s
3 33.60 0.32 45.87 125.00 856.36 0.34 Buse Ø 800 0.70
4 67.00 0.32 45.87 76.92 1042.19 0.42 Buse Ø 800 0.70
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

3 2.37 Buse Ø 1000 2.46 2


4 2.80 Buse Ø 1000 3.69 3
5 0.68 Buse Ø 800 0.70 1
6 1.93 Buse Ø 1000 2.46 2

SORTIES PISTE CARACTERIS


TIQUES DE
L’AXE EN
PALN

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ │ YC=
380846.585 │
│ │
│ │
│ │ R = -
50.000 │ 12.498│
│ │

├──────┼───────────────
────┼───────────┤
134.410│ 696567.922│
380815.882│
│D4 │ GIS=
357.908g │
23.354│ │
│ │
├──────┼───────────────
────┼───────────┤
157.763│ 696553.582│
AXE N°1 380834.315│
│C4 │ XC=
696454.923 │
A X E E N P L A N Page : 1 │ │
│ │
┌──────┬───────────────────┬───────────┬───────── │ │ YC=
──┬───────────┬───────────┐ 380757.559 │
│ ELEM │ CARACTERISTIQUES │ LONGUEUR │ ABSCISSE │ │
│ X │ Y │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┼───────── │ │ R =
──┼───────────┼───────────┤ 125.000 │ 16.577│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ .0 │ │
00│ 696666.262│ 380725.903│ │
│D1 │ GIS= 337.503g │ 32.538│ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
├──────┼───────────────────┼───────────┤ 174.340│ 696542.567│
32.538│ 696639.209│ 380743.981│ 380846.686│
│C1 │ XC= 696666.989 │ │ │D5 │ GIS=
│ │ │ 349.466g │
│ │ YC= 380785.553 │ │ 35.014│ │
│ │ │ │ │
│ │ R = -50.000 │ 16.086│ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
├──────┼───────────────────┼───────────┤ 209.354│ 696517.601│
48.623│ 696627.489│ 380754.898│ 380871.236│
│D2 │ GIS= 357.984g │ 34.454│ │C5 │ XC=
│ │ │ 696552.658 │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │
83.078│ 696606.365│ 380782.117│ │ │
│C2 │ XC= 696566.865 │ │ │ │ YC=
│ │ │ 380906.887 │
│ │ YC= 380751.461 │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ R = 50.000 │ 12.557│ │ │ R = -
│ │ │ 50.000 │ 20.051│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │
95.635│ 696597.507│ 380790.971│ │
│D3 │ GIS= 341.995g │ 26.276│ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
├──────┼───────────────────┼───────────┤ 229.406│ 696506.466│
121.911│ 696576.744│ 380807.074│ 380887.750│
│C3 │ XC= 696607.386 │ │
│ │ │

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│D6 │ GIS= 374.996g │ 29.053│ ├──────┼───────────────


│ │ │ ────┼───────────┤
├──────┼───────────────────┼───────────┤ 599.055│ 696269.322│
258.459│ 696495.346│ 380914.591│ 381167.737│
│C6 │ XC= 696421.437 │ │ │C10 │ XC=
│ │ │ 696146.938 │
│ │ YC= 380883.971 │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ R = 80.000 │ 19.260│ │ │ YC=
│ │ │ 381035.745 │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │
277.719│ 696485.913│ 380931.330│ │ │
│D7 │ GIS= 359.669g │ 40.731│ │ │ R =
│ │ │ 180.000 │ 24.647│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │
318.450│ 696461.801│ 380964.157│ │
│C7 │ XC= 695857.337 │ │ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
│ │ YC= 380520.172 │ │ 623.702│ 696250.160│
│ │ │ 381183.207│
│ │ R = 750.000 │ 109.155│ │D11 │ GIS=
│ │ │ 338.880g │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ 21.812│ │
427.605│ 696391.021│ 381047.126│ │ │
│D8 │ GIS= 350.404g │ 48.921│ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
├──────┼───────────────────┼───────────┤ 645.514│ 696232.291│
476.526│ 696356.649│ 381081.938│ 381195.715│
│C8 │ XC= 696427.807 │ │ │C11 │ XC=
│ │ │ 696301.106 │
│ │ YC= 381152.198 │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ R = -100.000 │ 5.705│ │ │ YC=
│ │ │ 381294.024 │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │
482.230│ 696352.759│ 381086.109│ │ │
│D9 │ GIS= 354.036g │ 20.852│ │ │ R = -
│ │ │ 120.000 │ 14.315│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │
503.082│ 696338.978│ 381101.758│ │
└──────┴───────────────────┴───────────┴───────── ├──────┼───────────────
──┴───────────┴───────────┘ ────┼───────────┤
659.829│ 696221.080│
A X E E N P L A N Page : 2 381204.604│
│D12 │ GIS=
┌──────┬───────────────────┬───────────┬───────── 346.474g │
──┬───────────┬───────────┐ 105.322│ │
│ ELEM │ CARACTERISTIQUES │ LONGUEUR │ ABSCISSE │ │
│ X │ Y │ ├──────┼───────────────
├──────┼───────────────────┼───────────┼───────── ────┼───────────┤
──┼───────────┼───────────┤ 765.151│ 696142.598│
│C9 │ XC= 696188.882 │ │ 381274.841│
│ │ │ │C12 │ XC=
│ │ YC= 380969.579 │ │ 696062.572 │
│ │ │ │ │
│ │ R = 200.000 │ 20.228│ │ │
│ │ │ │ │ YC=
├──────┼───────────────────┼───────────┤ 381185.421 │
523.310│ 696324.865│ 381116.237│ │ │
│D10 │ GIS= 347.597g │ 75.745│ │ │
│ │ │

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ │ R = 120.000 │ 20.981│ ├──────┼───────────────


│ │ │ ────┼───────────┤
├──────┼───────────────────┼───────────┤ 1199.889│ 695850.613│
786.132│ 696125.823│ 381287.398│ 381280.572│
│D13 │ GIS= 335.343g │ 36.321│ │D18 │ GIS=
│ │ │ 321.373g │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ 84.922│ │
822.453│ 696094.957│ 381306.542│ │ │
│C13 │ XC= 696200.374 │ │ └──────┴───────────────
│ │ │ ────┴───────────┴──────
│ │ YC= 381476.504 │ │ ─────┴───────────┴─────
│ │ │ ──────┘
│ │ R = -200.000 │ 58.078│
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤
880.531│ 696050.706│ 381343.842│ A X E E N P L A N
│D14 │ GIS= 353.830g │ 104.811│ Page : 3
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ ┌──────┬───────────────
985.341│ 695981.184│ 381422.276│ ────┬───────────┬──────
│C14 │ XC= 695969.958 │ │ ─────┬───────────┬─────
│ │ │ ──────┐
│ │ YC= 381412.326 │ │ │ ELEM │
│ │ │ CARACTERISTIQUES │
│ │ R = 15.000 │ 24.546│ LONGUEUR │ ABSCISSE │
│ │ │ X │ Y │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ ├──────┼───────────────
1009.888│ 695959.294│ 381422.875│ ────┼───────────┼──────
│D15 │ GIS= 249.653g │ 36.170│ ─────┼───────────┼─────
│ │ │ ──────┤
├──────┼───────────────────┼───────────┤ ├──────┼───────────────
1046.058│ 695933.858│ 381397.160│ ────┼───────────┤
│C15 │ XC= 695987.179 │ │ 1284.811│ 695770.432│
│ │ │ 381308.550│
│ │ YC= 381344.416 │ │ │C18 │ XC=
│ │ │ 695780.316 │
│ │ R = 75.000 │ 37.636│ │ │
│ │ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │ YC=
1083.695│ 695915.061│ 381365.008│ 381336.875 │
│D16 │ GIS= 217.706g │ 21.448│ │ │
│ │ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │ R = -
1105.142│ 695909.172│ 381344.385│ 30.000 │ 42.193│
│C16 │ XC= 695837.054 │ │ │ │
│ │ │ │
│ │ YC= 381364.977 │ │ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
│ │ R = -75.000 │ 19.726│ 1327.004│ 695750.755│
│ │ │ 381341.991│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │D19 │ GIS=
1124.869│ 695901.338│ 381326.343│ 10.909g │ 50.616│
│D17 │ GIS= 234.451g │ 40.886│ │ │
│ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ ├──────┼───────────────
1165.755│ 695880.277│ 381291.299│ ────┼───────────┤
│C17 │ XC= 695858.849 │ │ 1377.620│ 695759.386│
│ │ │ 381391.866│
│ │ YC= 381304.177 │ │ │C19 │ XC=
│ │ │ 695744.606 │
│ │ R = -25.000 │ 34.134│ │ │
│ │ │ │ │
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ │ YC= 381394.424 │ │ │ │ R =
│ │ │ 20.000 │ 24.222│
│ │ R = 15.000 │ 19.334│ │ │
│ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ ├──────┼───────────────
1396.954│ 695751.174│ 381407.909│ ────┼───────────┤
│D20 │ GIS= 328.852g │ 22.267│ 1751.077│ 695488.301│
│ │ │ 381621.725│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │D25 │ GIS=
1419.221│ 695731.155│ 381417.659│ 265.236g │
│C20 │ XC= 695757.427 │ │ 86.748│ │
│ │ │ │ │
│ │ YC= 381471.602 │ │ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
│ │ R = -60.000 │ 12.813│ 1837.825│ 695414.169│
│ │ │ 381576.674│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │C25 │ XC=
1432.034│ 695720.320│ 381424.452│ 695445.329 │
│D21 │ GIS= 342.448g │ 34.677│ │ │
│ │ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │ YC=
1466.711│ 695693.069│ 381445.898│ 381525.399 │
│C21 │ XC= 695618.855 │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ YC= 381351.600 │ │ │ │ R =
│ │ │ 60.000 │ 25.407│
│ │ R = 120.000 │ 17.680│ │ │
│ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ ├──────┼───────────────
1484.392│ 695678.422│ 381455.772│ ────┼───────────┤
│D22 │ GIS= 333.068g │ 59.821│ 1863.232│ 695395.852│
│ │ │ 381559.341│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │D26 │ GIS=
1544.212│ 695626.491│ 381485.466│ 238.278g │
│C22 │ XC= 695651.311 │ │ 37.488│ │
│ │ │ │ │
│ │ YC= 381528.871 │ │ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
│ │ R = -50.000 │ 34.530│ 1900.720│ 695374.645│
│ │ │ 381528.428│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │C26 │ XC=
1578.742│ 695604.529│ 381511.221│ 695341.660 │
│D23 │ GIS= 377.033g │ 40.410│ │ │
│ │ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │ YC=
1619.152│ 695590.265│ 381549.030│ 381551.056 │
│C23 │ XC= 695543.484 │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ YC= 381531.380 │ │ │ │ R = -
│ │ │ 40.000 │ 37.693│
│ │ R = 50.000 │ 27.250│ │ │
│ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ ├──────┼───────────────
1646.402│ 695574.338│ 381570.725│ ────┼───────────┤
│D24 │ GIS= 342.337g │ 80.453│ 1938.414│ 695342.748│
│ │ │ 381511.070│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ └──────┴───────────────
1726.855│ 695511.029│ 381620.371│ ────┴───────────┴──────
│C24 │ XC= 695498.688 │ │ ─────┴───────────┴─────
│ │ │ ──────┘
│ │ YC= 381604.633 │ │
│ │ │
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

A X E E N P L A N Page : 4

┌──────┬───────────────────┬───────────┬─────────
──┬───────────┬───────────┐
│ ELEM │ CARACTERISTIQUES │ LONGUEUR │ ABSCISSE
│ X │ Y │
├──────┼───────────────────┼───────────┼─────────
──┼───────────┼───────────┤
│D27 │ GIS= 298.269g │ 150.713│
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤
2089.127│ 695192.090│ 381506.973│
│C27 │ XC= 695193.449 │ │
│ │ │
│ │ YC= 381456.991 │ │
│ │ │
│ │ R = 50.000 │ 25.668│
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤
2114.795│ 695167.719│ 381499.862│
│D28 │ GIS= 265.587g │ 27.708│
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤
2142.503│ 695143.962│ 381485.604│
│C28 │ XC= 695118.231 │ │

│ │
│ │
YC= 381528.475 │


AXE N°2
│ │ │
│ │ R = -50.000 │ 19.675│
│ │ │ A X E E N P L A N
├──────┼───────────────────┼───────────┤ Page : 1
2162.178│ 695125.557│ 381479.015│
│D29 │ GIS= 290.639g │ 35.875│ ┌──────┬───────────────
│ │ │ ────┬───────────┬──────
├──────┼───────────────────┼───────────┤ ─────┬───────────┬─────
2198.054│ 695090.069│ 381473.758│ ──────┐
│C29 │ XC= 695101.057 │ │ │ ELEM │
│ │ │ CARACTERISTIQUES │
│ │ YC= 381399.568 │ │ LONGUEUR │ ABSCISSE │
│ │ │ X │ Y │
│ │ R = 75.000 │ 34.221│ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┼──────
├──────┼───────────────────┼───────────┤ ─────┼───────────┼─────
2232.274│ 695058.504│ 381461.327│ ──────┤
│D30 │ GIS= 261.591g │ 59.641│ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
├──────┼───────────────────┼───────────┤ 2291.915│ 695009.392│
2291.915│ 695009.392│ 381427.487│ 381427.487│
├──────┴───────────────────┴───────────┴───────── │D1 │ GIS=
──┴───────────┴───────────┤ 261.591g │
│ L O N G U E U R D E L' A X E 130.856│ │
2291.915 │ │ │
└──────────────────────────────────────────────── ├──────┼───────────────
──────────────────────────┘ ────┼───────────┤
2422.771│ 694901.639│
381353.242│
│C1 │ XC=
694844.900 │
│ │
│ │

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ │ YC= 381435.588 │ │ │ │ R =
│ │ │ 75.000 │ 62.338│
│ │ R = -100.000 │ 49.441│ │ │
│ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ ├──────┼───────────────
2472.211│ 694855.770│ 381336.180│ ────┼───────────┤
│D2 │ GIS= 293.066g │ 172.852│ 3616.267│ 693909.678│
│ │ │ 381511.916│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │D7 │ GIS=
2645.064│ 694683.942│ 381317.391│ 381.835g │
│C2 │ XC= 694629.592 │ │ 60.594│ │
│ │ │ │ │
│ │ YC= 381814.428 │ │ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
│ │ R = -500.000 │ 105.189│ 3676.860│ 693892.622│
│ │ │ 381570.059│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │C7 │ XC=
2750.253│ 694578.948│ 381317.000│ 693964.589 │
│D3 │ GIS= 306.459g │ 104.223│ │ │
│ │ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │ YC=
2854.476│ 694475.260│ 381327.556│ 381591.170 │
│C3 │ XC= 694444.874 │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ YC= 381029.099 │ │ │ │ R = -
│ │ │ 75.000 │ 34.247│
│ │ R = 300.000 │ 72.768│ │ │
│ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ ├──────┼───────────────
2927.244│ 694402.685│ 381326.118│ ────┼───────────┤
│D4 │ GIS= 291.017g │ 157.479│ 3711.107│ 693890.687│
│ │ │ 381603.954│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │D8 │ GIS=
3084.722│ 694246.772│ 381303.972│ 10.905g │ 78.133│
│C4 │ XC= 694232.709 │ │ │ │
│ │ │ │
│ │ YC= 381402.978 │ │ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
│ │ R = -100.000 │ 33.542│ 3789.240│ 693904.005│
│ │ │ 381680.944│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │C8 │ XC=
3118.265│ 694213.398│ 381304.860│ 693825.175 │
│D5 │ GIS= 312.371g │ 336.305│ │ │
│ │ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │ YC=
3454.570│ 693883.423│ 381369.802│ 381694.580 │
│C5 │ XC= 693887.285 │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ YC= 381389.425 │ │ │ │ R =
│ │ │ 80.000 │ 61.106│
│ │ R = -20.000 │ 38.446│ │ │
│ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ ├──────┼───────────────
3493.016│ 693870.191│ 381399.808│ ────┼───────────┤
│D6 │ GIS= 34.749g │ 60.912│ 3850.347│ 693891.537│
│ │ │ 381739.258│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │D9 │ GIS=
3553.928│ 693901.812│ 381451.869│ 362.278g │
│C6 │ XC= 693837.710 │ │ 282.334│ │
│ │ │ │ │
│ │ YC= 381490.804 │ │
│ │ │
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

├──────┼───────────────────┼───────────┤
4132.681│ 693733.863│ 381973.461│
└──────┴───────────────────┴───────────┴─────────
──┴───────────┴───────────┘

A X E E N P L A N Page : 2

┌──────┬───────────────────┬───────────┬─────────
──┬───────────┬───────────┐
│ ELEM │ CARACTERISTIQUES │ LONGUEUR │ ABSCISSE
│ X │ Y │
├──────┼───────────────────┼───────────┼─────────
──┼───────────┼───────────┤
│C9 │ XC= 693808.520 │ │
│ │ │
│ │ YC= 382023.724 │ │

│ │

R =

-90.000 │

122.345│
AXE N°3
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ A X E E N P L A N
4255.026│ 693743.711│ 382086.172│ Page : 1
│D10 │ GIS= 48.819g │ 241.881│
│ │ │ ┌──────┬───────────────
├──────┼───────────────────┼───────────┤ ────┬───────────┬──────
4496.907│ 693911.545│ 382260.351│ ─────┬───────────┬─────
├──────┴───────────────────┴───────────┴───────── ──────┐
──┴───────────┴───────────┤ │ ELEM │
│ L O N G U E U R D E L' A X E CARACTERISTIQUES │
2204.992 │ LONGUEUR │ ABSCISSE │
└──────────────────────────────────────────────── X │ Y │
──────────────────────────┘ ├──────┼───────────────
────┼───────────┼──────
─────┼───────────┼─────
──────┤
├──────┼───────────────
────┼───────────┤
4496.907│ 693911.545│
382260.351│
│D1 │ GIS=
48.819g │ 123.190│
│ │

├──────┼───────────────
────┼───────────┤
4620.097│ 693997.023│
382349.060│
│C1 │ XC=
694429.083 │
│ │
│ │
│ │ YC=
381932.738 │
│ │
│ │
│ │ R = -
600.000 │ 104.063│
│ │

├──────┼───────────────
────┼───────────┤
4724.161│ 694075.351│
382417.375│

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│D2 │ GIS= 59.861g │ 126.288│ ├──────┼───────────────


│ │ │ ────┼───────────┤
├──────┼───────────────────┼───────────┤ 5884.170│ 694707.984│
4850.449│ 694177.357│ 382491.829│ 383256.845│
│C2 │ XC= 694059.446 │ │ │C7 │ XC=
│ │ │ 694778.804 │
│ │ YC= 382653.374 │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ R = 200.000 │ 109.120│ │ │ YC=
│ │ │ 383186.244 │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │
4959.569│ 694244.069│ 382576.470│ │ │
│D3 │ GIS= 25.127g │ 44.908│ │ │ R = -
│ │ │ 100.000 │ 48.361│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │
5004.477│ 694261.337│ 382617.925│ │
│C3 │ XC= 694376.727 │ │ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
│ │ YC= 382569.860 │ │ 5932.530│ 694748.933│
│ │ │ 383281.678│
│ │ R = -125.000 │ 23.934│ │D8 │ GIS=
│ │ │ 80.689g │ 52.704│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │
5028.410│ 694272.593│ 382639.005│ │
│D4 │ GIS= 37.316g │ 206.907│ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
├──────┼───────────────────┼───────────┤ 5985.234│ 694799.231│
5235.318│ 694387.047│ 382811.374│ 383297.421│
│C4 │ XC= 694345.393 │ │ │C8 │ XC=
│ │ │ 694775.334 │
│ │ YC= 382839.032 │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ R = 50.000 │ 56.399│ │ │ YC=
│ │ │ 383373.769 │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │
5291.716│ 694388.232│ 382864.817│ │ │
│D5 │ GIS= 365.507g │ 53.425│ │ │ R =
│ │ │ 80.000 │ 83.858│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │
5345.141│ 694360.681│ 382910.590│ │
│C5 │ XC= 694446.359 │ │ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
│ │ YC= 382962.159 │ │ 6069.092│ 694853.419│
│ │ │ 383356.370│
│ │ R = -100.000 │ 169.770│ │D9 │ GIS=
│ │ │ 13.957g │ 108.985│
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ │
5514.911│ 694406.048│ 383053.675│ │
│D6 │ GIS= 73.586g │ 148.474│ ├──────┼───────────────
│ │ │ ────┼───────────┤
├──────┼───────────────────┼───────────┤ 6178.077│ 694877.122│
5663.385│ 694541.924│ 383113.525│ 383462.747│
│C6 │ XC= 694445.178 │ │ └──────┴───────────────
│ │ │ ────┴───────────┴──────
│ │ YC= 383333.162 │ │ ─────┴───────────┴─────
│ │ │ ──────┘
│ │ R = 240.000 │ 89.289│
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ A X E E N P L A N
5752.674│ 694615.147│ 383163.720│ Page : 2
│D7 │ GIS= 49.901g │ 131.495│
│ │ │
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

┌──────┬───────────────────┬───────────┬───────── │D14 │ GIS=


──┬───────────┬───────────┐ 56.845g │ 32.399│
│ ELEM │ CARACTERISTIQUES │ LONGUEUR │ ABSCISSE │ │
│ X │ Y │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┼───────── ├──────┼───────────────
──┼───────────┼───────────┤ ────┼───────────┤
│C9 │ XC= 695072.334 │ │ 6798.457│ 695342.784│
│ │ │ 383820.822│
│ │ YC= 383419.250 │ │ ├──────┴───────────────
│ │ │ ────┴───────────┴──────
│ │ R = -200.000 │ 80.820│ ─────┴───────────┴─────
│ │ │ ──────┤
├──────┼───────────────────┼───────────┤ │ L O N G
6258.897│ 694909.947│ 383536.000│ U E U R D E L' A X
│D10 │ GIS= 39.683g │ 98.355│ E 2301.550
│ │ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤ └──────────────────────
6357.252│ 694967.362│ 383615.857│ ───────────────────────
│C10 │ XC= 695032.317 │ │ ───────────────────────
│ │ │ ──────┘
│ │ YC= 383569.157 │ │
│ │ │
│ │ R = -80.000 │ 63.656│
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤
6420.908│ 695020.223│ 383648.238│
│D11 │ GIS= 90.339g │ 100.397│
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤
6521.305│ 695119.465│ 383663.415│
│C11 │ XC= 695111.907 │ │
│ │ │
│ │ YC= 383712.841 │ │
│ │ │
│ │ R = 50.000 │ 31.431│
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤
6552.736│ 695147.084│ 383677.308│
│D12 │ GIS= 50.320g │ 101.966│
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤
6654.702│ 695219.546│ 383749.046│
│C12 │ XC= 695282.865 │ │
│ │ │
│ │ YC= 383685.088 │ │
│ │ │
│ │ R = -90.000 │ 33.773│
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤
6688.475│ 695247.393│ 383767.803│
│D13 │ GIS= 74.209g │ 59.856│
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤
6748.330│ 695302.404│ 383791.394│
│C13 │ XC= 695276.785 │ │
│ │ │
│ │ YC= 383851.133 │ │
│ │ │
│ │ R = 65.000 │ 17.728│
│ │ │
├──────┼───────────────────┼───────────┤
6766.059│ 695317.549│ 383800.503│
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│C1 │ S=
68.0508 Z= 688.1919
│ │
│ │
│ │ R =
1000.00 │
35.436│ │
CARACTERISTIQUES DU │
├──────┼───────────────
──────────────────┼────
PROFIL EN LONG ───────┤ 60.628│
688.219│
│D2 │ PENTE=
-.742 % │
456.276│ │

├──────┼───────────────
──────────────────┼────
───────┤ 516.904│
684.833│
│C2 │ S=
368.4557 Z= 685.3837
│ │
│ │
│ │ R = -
20000.00 │
193.684│ │

├──────┼───────────────
──────────────────┼────
───────┤ 710.588│
682.457│
│D3 │ PENTE=
-1.711 % │
176.751│ │

├──────┼───────────────
──────────────────┼────
───────┤ 887.339│
679.434│
│C3 │ S=
836.0187 Z= 679.8727
│ │
│ │
│ │ R =
-3000.00 │
AXE N°1 105.421│ │

P R O F I L E N L O N G Page : 1 ├──────┼───────────────
──────────────────┼────
┌──────┬─────────────────────────────────┬─────── ───────┤ 992.760│
────┬───────────┬────────┐ 675.778│
│ ELEM │ CARACTERISTIQUES DES ELEMENTS │ │D4 │ PENTE=
LONGUEUR │ ABSCISSE │ Z │ -5.225 % │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── 66.061│ │
────┼───────────┼────────┤ │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ├──────┼───────────────
────┤ .000│ 690.190│ ──────────────────┼────
│D1 │ PENTE= -4.286 % │ ───────┤ 1058.821│
25.193│ │ │ 672.327│
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 25.193│ 689.110│
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│C4 │ S= 1111.0683 Z= 670.9616 │ │ │ R =


│ │ │ 1000.00 │
│ │ R = 1000.00 │ 33.192│ │
47.564│ │ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ├──────┼───────────────
────┤ 1106.385│ 670.973│ ──────────────────┼────
│D5 │ PENTE= -.468 % │ ───────┤ 2259.775│
37.773│ │ │ 682.026│
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── │D11 │ PENTE=
────┤ 1144.158│ 670.796│ 6.039 % │
│C5 │ S= 1137.1335 Z= 670.8122 │ 32.140│ │
│ │ │ │
│ │ R = -1500.00 │ ├──────┼───────────────
66.243│ │ │ ──────────────────┼────
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ───────┤ 2291.915│
────┤ 1210.401│ 669.023│ 683.966│
│D6 │ PENTE= -4.884 % │ └──────┴───────────────
11.496│ │ │ ──────────────────┴────
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ───────┴───────────┴───
────┤ 1221.897│ 668.461│ ─────┘
│C6 │ S= 1295.1645 Z= 666.6719 │ P R O F I L E N L O
│ │ │ N G Page : 2
│ │ R = 1500.00 │
58.594│ │ │ ┌──────┬───────────────
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ──────────────────┬────
────┤ 1280.491│ 666.744│ ───────┬───────────┬───
│D7 │ PENTE= -.978 % │ ─────┐
443.476│ │ │ │ ELEM │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── CARACTERISTIQUES DES
────┤ 1723.967│ 662.405│ ELEMENTS │ LONGUEUR │
│C7 │ S= 1753.3139 Z= 662.2619 │ ABSCISSE │ Z │
│ │ │ ├──────┼───────────────
│ │ R = 3000.00 │ ──────────────────┼────
100.297│ │ │ ───────┼───────────┼───
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ─────┤
────┤ 1824.264│ 663.101│ ├──────┴───────────────
│D8 │ PENTE= 2.365 % │ ──────────────────┴────
73.595│ │ │ ───────┴───────────┴───
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ─────┤
────┤ 1897.859│ 664.841│ │ L O N G U
│C8 │ S= 1862.3838 Z= 664.4219 │ E U R D E L' A X E
│ │ │ 2291.915 │
│ │ R = 1500.00 │ └──────────────────────
65.782│ │ │ ───────────────────────
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ───────────────────────
────┤ 1963.641│ 667.840│ ─────┘
│D9 │ PENTE= 6.750 % │
78.001│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 2041.641│ 673.105│
│C9 │ S= 2244.1549 Z= 679.9402 │
│ │ │
│ │ R = -3000.00 │
120.919│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 2162.560│ 678.831│
│D10 │ PENTE= 2.720 % │
64.023│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 2226.583│ 680.572│
│C10 │ S= 2199.3847 Z= 680.2020 │
│ │ │
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

├──────┼───────────────
──────────────────┼────
───────┤ 2377.117│
688.365│
│C2 │ S=
2459.7080 Z= 690.0700
│ │
│ │
│ │ R =
-2000.00 │
52.407│ │

├──────┼───────────────
──────────────────┼────
───────┤ 2429.525│
689.842│
│D3 │ PENTE=
1.509 % │
16.916│ │

├──────┼───────────────
──────────────────┼────
───────┤ 2446.440│
690.098│
│C3 │ S=
2431.3487 Z= 689.9837
│ │
│ │
│ │ R =
1000.00 │
35.691│ │

├──────┼───────────────
──────────────────┼────
───────┤ 2482.132│
691.273│
│D4 │ PENTE=
AXE N°2 5.078 %
11.627│



P R O F I L E N L O N G Page : 1 ├──────┼───────────────
──────────────────┼────
┌──────┬─────────────────────────────────┬─────── ───────┤ 2493.759│
────┬───────────┬────────┐ 691.864│
│ ELEM │ CARACTERISTIQUES DES ELEMENTS │ │C4 │ S=
LONGUEUR │ ABSCISSE │ Z │ 2900.0216 Z= 702.1792
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── │ │
────┼───────────┼────────┤ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── │ │ R =
────┤ 2291.915│ 683.967│ -8000.00 │
│D1 │ PENTE= 6.041 % │ 87.193│ │
26.914│ │ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ├──────┼───────────────
────┤ 2318.829│ 685.592│ ──────────────────┼────
│C1 │ S= 2439.6473 Z= 689.2416 │ ───────┤ 2580.952│
│ │ │ 695.816│
│ │ R = -2000.00 │ │D5 │ PENTE=
38.228│ │ │ 3.988 % │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── 310.364│ │
────┤ 2357.056│ 687.536│ │
│D2 │ PENTE= 4.130 % │
20.061│ │ │

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

├──────┼─────────────────────────────────┼─────── └──────┴───────────────
────┤ 2891.315│ 708.195│ ──────────────────┴────
│C5 │ S= 2652.0127 Z= 703.4227 │ ───────┴───────────┴───
│ │ │ ─────┘
│ │ R = 6000.00 │ P R O F I L E N L O
84.143│ │ │ N G Page : 2
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 2975.458│ 712.141│ ┌──────┬───────────────
│D6 │ PENTE= 5.391 % │ ──────────────────┬────
133.350│ │ │ ───────┬───────────┬───
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ─────┐
────┤ 3108.808│ 719.329│ │ ELEM │
│C6 │ S= 3540.0682 Z= 730.9534 │ CARACTERISTIQUES DES
│ │ │ ELEMENTS │ LONGUEUR │
│ │ R = -8000.00 │ ABSCISSE │ Z │
117.407│ │ │ ├──────┼───────────────
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ──────────────────┼────
────┤ 3226.215│ 724.797│ ───────┼───────────┼───
│D7 │ PENTE= 3.923 % │ ─────┤
43.241│ │ │ │C11 │ S=
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── 3785.7776 Z= 733.6867
────┤ 3269.456│ 726.493│ │ │
│C7 │ S= 3073.2981 Z= 722.6455 │ │ │
│ │ │ │ │ R =
│ │ R = 5000.00 │ 1500.00 │
99.660│ │ │ 61.751│ │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── │
────┤ 3369.116│ 731.396│ ├──────┼───────────────
│D8 │ PENTE= 5.916 % │ ──────────────────┼────
21.958│ │ │ ───────┤ 3855.533│
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── 735.309│
────┤ 3391.074│ 732.695│ │D12 │ PENTE=
│C8 │ S= 3479.8190 Z= 735.3207 │ 4.650 % │
│ │ │ 36.705│ │
│ │ R = -1500.00 │ │
95.241│ │ │ ├──────┼───────────────
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ──────────────────┼────
────┤ 3486.315│ 735.307│ ───────┤ 3892.239│
│D9 │ PENTE= -.433 % │ 737.016│
33.718│ │ │ │C12 │ S=
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── 3948.0431 Z= 738.3132
────┤ 3520.032│ 735.161│ │ │
│C9 │ S= 3498.3801 Z= 735.2075 │ │ │
│ │ │ │ │ R =
│ │ R = -5000.00 │ -1200.00 │
65.402│ │ │ 48.063│ │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── │
────┤ 3585.434│ 734.450│ ├──────┼───────────────
│D10 │ PENTE= -1.741 % │ ──────────────────┼────
70.104│ │ │ ───────┤ 3940.301│
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── 738.288│
────┤ 3655.538│ 733.229│ │D13 │ PENTE=
│C10 │ S= 3672.9492 Z= 733.0775 │ .645 % │
│ │ │ 20.971│ │
│ │ R = 1000.00 │ │
22.747│ │ │ ├──────┼───────────────
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ──────────────────┼────
────┤ 3678.285│ 733.092│ ───────┤ 3961.272│
│D11 │ PENTE= .534 % │ 738.423│
115.497│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 3793.782│ 733.708│
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│C13 │ S= 3948.3689 Z= 738.3819 │


│ │ │ ┌──────┬───────────────
│ │ R = 2000.00 │ ──────────────────┬────
46.705│ │ │ ───────┬───────────┬───
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ─────┐
────┤ 4007.977│ 739.270│ │ ELEM │
│D14 │ PENTE= 2.980 % │ CARACTERISTIQUES DES
167.175│ │ │ ELEMENTS │ LONGUEUR │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ABSCISSE │ Z │
────┤ 4175.152│ 744.253│ ├──────┼───────────────
│C14 │ S= 4249.6620 Z= 745.3630 │ ──────────────────┼────
│ │ │ ───────┼───────────┼───
│ │ R = -2500.00 │ ─────┤
198.563│ │ │ ├──────┼───────────────
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ──────────────────┼────
────┤ 4373.715│ 742.285│ ───────┤ 4496.907│
│D15 │ PENTE= -4.962 % │ 736.172│
123.192│ │ │ │D1 │ PENTE=
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── -4.962 % │
────┤ 4496.907│ 736.172│ 196.241│ │
├──────┴─────────────────────────────────┴─────── │
────┴───────────┴────────┤ ├──────┼───────────────
│ L O N G U E U R D E L' A X E ──────────────────┼────
2204.992 │ ───────┤ 4693.148│
└──────────────────────────────────────────────── 726.434│
─────────────────────────┘ │C1 │ S=
4445.0449 Z= 732.5897
│ │
│ │
│ │ R =
-5000.00 │
76.644│ │

├──────┼───────────────
──────────────────┼────
───────┤ 4769.791│
722.044│
│D2 │ PENTE=
-6.495 % │
11.041│ │

├──────┼───────────────
──────────────────┼────
───────┤ 4780.833│
721.327│
│C2 │ S=
4910.7311 Z= 717.1082
│ │
│ │
│ │ R =
2000.00 │
78.566│ │

├──────┼───────────────
──────────────────┼────
───────┤ 4859.399│
717.767│
│D3 │ PENTE=
-2.567 % │
AXE N°3 24.065│

P R O F I L E N L O N G Page : 1
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

├──────┼─────────────────────────────────┼─────── │C9 │ S=
────┤ 4883.464│ 717.149│ 5642.4606 Z= 691.0301
│C3 │ S= 4844.9648 Z= 717.6433 │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ R = -1500.00 │ │ │ R =
84.849│ │ │ -6000.00 │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── 87.623│ │
────┤ 4968.313│ 712.572│ │
│D4 │ PENTE= -8.223 % │ ├──────┼───────────────
26.470│ │ │ ──────────────────┼────
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ───────┤ 5842.550│
────┤ 4994.782│ 710.395│ 687.694│
│C4 │ S= 5118.1304 Z= 705.3235 │ │D10 │ PENTE=
│ │ │ -3.335 % │
│ │ R = 1500.00 │ 161.987│ │
72.605│ │ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ├──────┼───────────────
────┤ 5067.387│ 706.182│ ──────────────────┼────
│D5 │ PENTE= -3.383 % │ ───────┤ 6004.537│
80.923│ │ │ 682.292│
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── │C10 │ S=
────┤ 5148.311│ 703.444│ 5904.4925 Z= 683.9600
│C5 │ S= 5114.4823 Z= 704.0165 │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ R = -1000.00 │ │ │ R =
86.171│ │ │ -3000.00 │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── 124.153│ │
────┤ 5234.482│ 696.817│ │
│D6 │ PENTE= -12.000 % │ ├──────┼───────────────
30.350│ │ │ ──────────────────┼────
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ───────┤ 6128.691│
────┤ 5264.832│ 693.175│ 675.583│
│C6 │ S= 5324.8316 Z= 689.5746 │ │D11 │ PENTE=
│ │ │ -7.473 % │
│ │ R = 500.00 │ 84.348│ │
119.999│ │ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ├──────┼───────────────
────┤ 5384.831│ 693.175│ ──────────────────┼────
│D7 │ PENTE= 12.000 % │ ───────┤ 6213.038│
11.385│ │ │ 669.279│
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── └──────┴───────────────
────┤ 5396.216│ 694.541│ ──────────────────┴────
│C7 │ S= 5456.2158 Z= 698.1407 │ ───────┴───────────┴───
│ │ │ ─────┘
│ │ R = -500.00 │ P R O F I L E N L O
76.800│ │ │ N G Page : 2
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 5473.017│ 697.858│ ┌──────┬───────────────
│D8 │ PENTE= -3.360 % │ ──────────────────┬────
130.302│ │ │ ───────┬───────────┬───
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ─────┐
────┤ 5603.318│ 693.480│ │ ELEM │
│C8 │ S= 5804.9273 Z= 690.0929 │ CARACTERISTIQUES DES
│ │ │ ELEMENTS │ LONGUEUR │
│ │ R = 6000.00 │ ABSCISSE │ Z │
89.143│ │ │ ├──────┼───────────────
├──────┼─────────────────────────────────┼─────── ──────────────────┼────
────┤ 5692.461│ 691.147│ ───────┼───────────┼───
│D9 │ PENTE= -1.874 % │ ─────┤
62.466│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 5754.927│ 689.976│
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│C11 │ S= 6287.7709 Z= 666.4865 │


│ │ │
│ │ R = 1000.00 │
71.782│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 6284.820│ 666.491│
│D12 │ PENTE= -.295 % │
25.191│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 6310.011│ 666.417│
│C12 │ S= 6301.1591 Z= 666.4296 │
│ │ │
│ │ R = -3000.00 │
143.809│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 6453.820│ 662.545│
│D13 │ PENTE= -5.089 % │
135.517│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 6589.337│ 655.649│
│C13 │ S= 6563.8938 Z= 656.2966 │
│ │ │
│ │ R = -500.00 │
34.557│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 6623.894│ 652.697│
│D14 │ PENTE= -12.000 % │
9.450│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 6633.344│ 651.563│
│C14 │ S= 6693.3440 Z= 647.9626 │
│ │ │
│ │ R = 500.00 │
52.424│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 6685.768│ 648.020│
│D15 │ PENTE= -1.515 % │
23.628│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 6709.396│ 647.662│
│C15 │ S= 6618.4870 Z= 648.3507 │
│ │ │
│ │ R = -6000.00 │
64.642│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 6774.039│ 646.334│
│D16 │ PENTE= -2.593 % │
24.419│ │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼───────
────┤ 6798.457│ 645.701│
├──────┴─────────────────────────────────┴───────
TABULATION
────┴───────────┴────────┤
│ L O N G U E U R D E L' A X E
2301.550 │
└────────────────────────────────────────────────
─────────────────────────┘

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 13│ 240.771│
686.527│ 686.882│
696502.115│ 380898.250│
3.00│-3.00│
│ 14│ 268.033│
686.322│ 686.680│
696491.161│ 380923.195│
3.00│-3.00│
│ 15│ 289.990│
686.138│ 686.517│
696478.649│ 380941.219│
3.00│-3.00│
│ 16│ 311.025│
685.974│ 686.361│
696466.197│ 380958.173│
3.00│-3.00│
│ 17│ 333.815│
685.722│ 686.192│
696452.579│ 380976.446│
3.00│-3.00│
│ 18│ 355.603│
685.510│ 686.030│
696439.075│ 380993.544│
3.00│-3.00│
│ 19│ 379.782│
AXE N°1 685.289│ 685.851│
696423.514│ 381012.049│
T A B U L A T I O N Page : 1 3.00│-3.00│
│ 20│ 403.436│
┌────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬── 685.160│ 685.675│
─────────┬─────┬─────┐ 696407.722│ 381029.658│
│ N° │ ABSCISSE │ COTE │ COTE │ X │ 3.00│-3.00│
Y │ DEV │ DEV │ │ 21│ 425.946│
│PROF│CURVILIGNE│ TN │ PROJET │ PROFIL │ 684.967│ 685.508│
PROFIL │ GAU │ DRO │ 696392.185│ 381045.945│
├────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼── 3.00│-3.00│
─────────┼─────┼─────┤ │ 22│ 450.210│
│ 1│ .000│ 690.195│ 690.190│ 696666.262│ 684.938│ 685.328│
380725.903│ 3.00│-3.00│ 696375.139│ 381063.212│
│ 2│ 3.478│ 690.038│ 690.041│ 696663.371│ 3.00│-3.00│
380727.835│ 3.00│-3.00│ │ 23│ 470.993│
│ 3│ 11.300│ 688.705│ 689.706│ 696656.867│ 684.825│ 685.174│
380732.181│ 3.00│-3.00│ 696360.536│ 381078.001│
│ 4│ 30.193│ 688.236│ 688.909│ 696641.158│ 3.00│-3.00│
380742.678│ 3.00│-3.00│ │ 24│ 489.894│
│ 5│ 54.055│ 688.203│ 688.290│ 696624.159│ 684.690│ 685.033│
380759.189│ 3.00│-3.00│ 696347.694│ 381091.860│
│ 6│ 76.964│ 687.742│ 688.098│ 696610.113│ 3.00│-3.00│
380777.287│ 3.00│-3.00│ │ 25│ 512.360│
│ 7│ 101.422│ 687.470│ 687.917│ 696592.934│ 684.504│ 684.867│
380794.518│ 3.00│-3.00│ 696332.687│ 381108.576│
│ 8│ 128.899│ 687.055│ 687.713│ 696571.539│ 3.00│-3.00│
380811.728│ 3.00│-3.00│ │ 26│ 536.330│
│ 9│ 153.544│ 686.735│ 687.530│ 696556.173│ 684.382│ 684.679│
380830.985│ 3.00│-3.00│ 696315.318│ 381125.089│
│ 10│ 176.782│ 686.563│ 687.357│ 696540.826│ 3.00│-3.00│
380848.398│ 3.00│-3.00│ │ 27│ 554.421│
│ 11│ 199.008│ 686.597│ 687.192│ 696524.978│ 684.246│ 684.519│
380863.982│ 3.00│-3.00│ 696302.052│ 381137.390│
│ 12│ 218.973│ 686.708│ 687.044│ 696511.432│ 3.00│-3.00│
380878.597│ 3.00│-3.00│

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 28│ 574.555│ 683.985│ 684.322│ 696287.288│ │ 51│ 1050.627│


381151.079│ 3.00│-3.00│ 672.947│ 672.755│
│ 29│ 589.106│ 683.790│ 684.167│ 696276.618│ 695930.745│ 381393.815│
381160.972│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 30│ 609.553│ 683.563│ 683.930│ 696261.420│ │ 52│ 1075.613│
381174.646│ 3.00│-3.00│ 671.468│ 671.590│
│ 31│ 630.515│ 683.325│ 683.667│ 696244.578│ 695917.694│ 381372.645│
381187.114│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 32│ 652.628│ 683.043│ 683.365│ 696226.586│ │ 53│ 1091.810│
381199.966│ 3.00│-3.00│ 670.958│ 671.147│
│ 33│ 672.257│ 682.793│ 683.076│ 696211.819│ 695912.833│ 381357.205│
381212.892│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 34│ 694.949│ 682.376│ 682.719│ 696194.910│ │ 54│ 1108.113│
381228.025│ 3.00│-3.00│ 670.240│ 670.965│
│ 35│ 715.551│ 682.017│ 682.372│ 696179.558│ 695908.300│ 381341.545│
381241.763│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 36│ 737.985│ 681.522│ 681.989│ 696162.841│ │ 55│ 1126.219│
381256.724│ 3.00│-3.00│ 671.254│ 670.880│
│ 37│ 759.805│ 681.034│ 681.615│ 696146.581│ 695900.642│ 381325.185│
381271.276│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 38│ 782.996│ 680.857│ 681.219│ 696128.466│ │ 56│ 1147.094│
381285.710│ 3.00│-3.00│ 671.659│ 670.779│
│ 39│ 798.121│ 680.646│ 680.960│ 696115.635│ 695889.889│ 381307.293│
381293.717│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 40│ 818.573│ 680.497│ 680.610│ 696098.254│ │ 57│ 1170.998│
381304.497│ 3.00│-3.00│ 672.165│ 670.430│
│ 41│ 845.789│ 680.059│ 680.144│ 696075.887│ 695877.126│ 381287.120│
381319.970│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 42│ 869.039│ 679.438│ 679.747│ 696058.571│ │ 58│ 1180.959│
381335.466│ 3.00│-3.00│ 671.661│ 670.172│
│ 43│ 896.895│ 678.217│ 679.255│ 696039.851│ 695869.077│ 381281.365│
381356.088│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 44│ 919.937│ 678.265│ 678.699│ 696024.567│ │ 59│ 1192.868│
381373.331│ 3.00│-3.00│ 670.890│ 669.777│
│ 45│ 945.780│ 677.661│ 677.865│ 696007.426│ 695857.477│ 381279.214│
381392.670│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 46│ 966.422│ 677.000│ 677.039│ 695993.733│ │ 60│ 1206.990│
381408.118│ 3.00│-3.00│ 669.837│ 669.185│
│ 47│ 989.415│ 676.012│ 675.951│ 695978.104│ 695843.908│ 381282.912│
381424.922│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 48│ 999.694│ 675.407│ 675.416│ 695968.292│ │ 61│ 1224.927│
381427.234│ 3.00│-3.00│ 668.579│ 668.316│
│ 49│ 1008.649│ 674.820│ 674.948│ 695960.201│ 695826.973│ 381288.821│
381423.719│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 50│ 1027.621│ 673.841│ 673.957│ 695946.823│ │ 62│ 1242.039│
381410.268│ 3.00│-3.00│ 667.612│ 667.613│
├────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼── 695810.816│ 381294.459│
─────────┼─────┼─────┤ 3.00│-3.00│
│ │ │ │ │ │ │ 63│ 1260.621│
│ │ │ 666.868│ 667.070│
└────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴── 695793.271│ 381300.581│
─────────┴─────┴─────┘ 3.00│-3.00│
T A B U L A T I O N Page : 2 │ 64│ 1276.623│
666.653│ 666.786│
┌────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬── 695778.163│ 381305.853│
─────────┬─────┬─────┐ 3.00│-3.00│
│ N° │ ABSCISSE │ COTE │ COTE │ X │ │ 65│ 1290.607│
Y │ DEV │ DEV │ 666.809│ 666.645│
│PROF│CURVILIGNE│ TN │ PROJET │ PROFIL │ 695765.177│ 381310.975│
PROFIL │ GAU │ DRO │ 3.00│-3.00│
├────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼──
─────────┼─────┼─────┤
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 66│ 1298.452│ 666.564│ 666.568│ 695758.995│ │ 97│ 1869.420│


381315.770│ 3.00│-3.00│ 663.959│ 664.169│
│ 67│ 1317.530│ 666.463│ 666.381│ 695750.628│ 695392.351│ 381554.238│
381332.558│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 68│ 1340.031│ 665.927│ 666.161│ 695752.976│ │ 98│ 1890.384│
381354.827│ 3.00│-3.00│ 664.678│ 664.665│
│ 69│ 1358.557│ 665.566│ 665.980│ 695756.136│ 695380.492│ 381536.951│
381373.082│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 70│ 1379.623│ 665.093│ 665.774│ 695759.595│ │ 99│ 1912.563│
381393.857│ 3.00│-3.00│ 665.100│ 665.261│
│ 71│ 1386.133│ 665.078│ 665.710│ 695758.444│ 695366.608│ 381519.789│
381400.212│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 72│ 1392.950│ 665.099│ 665.644│ 695754.499│ │ 100│ 1929.615│
381405.699│ 3.00│-3.00│ 665.782│ 665.929│
│ 73│ 1409.086│ 665.232│ 665.486│ 695740.267│ 695351.446│ 381512.271│
381413.221│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 74│ 1430.903│ 665.167│ 665.272│ 695721.215│ ├────┼──────────┼──────
381423.761│ 3.00│-3.00│ ──┼────────┼───────────
│ 75│ 1451.794│ 665.023│ 665.068│ 695704.792│ ┼───────────┼─────┼────
381436.673│ 3.00│-3.00│ ─┤
│ 76│ 1476.403│ 664.870│ 664.827│ 695685.220│ │ │ │
381451.578│ 3.00│-3.00│ │ │ │
│ 77│ 1500.877│ 664.395│ 664.588│ 695664.111│ │ │ │
381463.955│ 3.00│-3.00│ └────┴──────────┴──────
│ 78│ 1528.296│ 663.070│ 664.320│ 695640.308│ ──┴────────┴───────────
381477.565│ 3.00│-3.00│ ┴───────────┴─────┴────
│ 79│ 1547.634│ 663.612│ 664.130│ 695623.581│ ─┘
381487.265│ 3.00│-3.00│
│ 80│ 1571.926│ 663.607│ 663.893│ 695607.362│
381505.028│ 3.00│-3.00│
│ 81│ 1590.117│ 663.050│ 663.715│ 695600.514│ T A B U L A T I O N
381521.864│ 3.00│-3.00│ Page : 3
│ 82│ 1606.576│ 662.141│ 663.554│ 695594.704│
381537.264│ 3.00│-3.00│ ┌────┬──────────┬──────
│ 83│ 1629.530│ 657.952│ 663.329│ 695585.624│ ──┬────────┬───────────
381558.291│ 3.00│-3.00│ ┬───────────┬─────┬────
│ 84│ 1645.503│ 655.488│ 663.173│ 695575.040│ ─┐
381570.164│ 3.00│-3.00│ │ N° │ ABSCISSE │ COTE
│ 85│ 1650.631│ 654.283│ 663.123│ 695571.010│ │ COTE │ X │
381573.335│ 3.00│-3.00│ Y │ DEV │ DEV │
│ 86│ 1670.688│ 650.865│ 662.927│ 695555.227│ │PROF│CURVILIGNE│ TN
381585.711│ 3.00│-3.00│ │ PROJET │ PROFIL │
│ 87│ 1680.451│ 647.625│ 662.831│ 695547.544│ PROFIL │ GAU │ DRO │
381591.736│ 3.00│-3.00│ ├────┼──────────┼──────
│ 88│ 1689.582│ 646.879│ 662.742│ 695540.359│ ──┼────────┼───────────
381597.371│ 3.00│-3.00│ ┼───────────┼─────┼────
│ 89│ 1697.940│ 648.948│ 662.660│ 695533.782│ ─┤
381602.528│ 3.00│-3.00│ │ 101│ 1957.519│
│ 90│ 1721.913│ 655.537│ 662.425│ 695514.918│ 667.364│ 667.439│
381617.322│ 3.00│-3.00│ 695323.649│ 381510.551│
│ 91│ 1736.689│ 661.047│ 662.308│ 695502.137│ 3.00│-3.00│
381624.334│ 3.00│-3.00│ │ 102│ 1975.273│
│ 92│ 1756.460│ 662.613│ 662.263│ 695483.701│ 668.464│ 668.625│
381618.929│ 3.00│-3.00│ 695305.902│ 381510.068│
│ 93│ 1774.298│ 662.513│ 662.335│ 695468.457│ 3.00│-3.00│
381609.665│ 3.00│-3.00│ │ 103│ 2000.440│
│ 94│ 1799.352│ 662.734│ 662.615│ 695447.046│ 669.936│ 670.324│
381596.654│ 3.00│-3.00│ 695280.744│ 381509.384│
│ 95│ 1824.183│ 663.289│ 663.099│ 695425.826│ 3.00│-3.00│
381583.758│ 3.00│-3.00│
│ 96│ 1850.020│ 663.813│ 663.710│ 695404.460│
381569.328│ 3.00│-3.00│
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 104│ 2016.081│ 671.145│ 671.379│ 695265.109│


381508.959│ 3.00│-3.00│
│ 105│ 2041.931│ 672.927│ 673.124│ 695239.268│
381508.256│ 3.00│-3.00│
│ 106│ 2066.428│ 674.553│ 674.676│ 695214.780│
381507.590│ 3.00│-3.00│
│ 107│ 2091.866│ 675.669│ 676.075│ 695189.355│
381506.823│ 3.00│-3.00│
│ 108│ 2108.898│ 676.686│ 676.891│ 695172.942│
381502.592│ 3.00│-3.00│
│ 109│ 2131.671│ 678.208│ 677.831│ 695153.249│
AXE N°2
381491.178│ 3.00│-3.00│
│ 110│ 2151.955│ 679.018│ 678.523│ 695135.446│ T A B U L A T I O N
381481.532│ 3.00│-3.00│ Page : 1
│ 111│ 2174.993│ 679.656│ 679.169│ 695112.880│
381477.137│ 3.00│-3.00│ ┌────┬──────────┬──────
│ 112│ 2196.044│ 680.560│ 679.741│ 695092.057│ ──┬────────┬───────────
381474.053│ 3.00│-3.00│ ┬───────────┬─────┬────
│ 113│ 2216.676│ 681.115│ 680.302│ 695072.173│ ─┐
381468.782│ 3.00│-3.00│ │ N° │ ABSCISSE │ COTE
│ 114│ 2232.274│ 681.697│ 680.743│ 695058.504│ │ COTE │ X │
381461.327│ 3.00│-3.00│ Y │ DEV │ DEV │
│ 115│ 2250.409│ 680.864│ 681.504│ 695043.570│ │PROF│CURVILIGNE│ TN
381451.037│ 3.00│-3.00│ │ PROJET │ PROFIL │
│ 116│ 2256.440│ 680.409│ 681.830│ 695038.604│ PROFIL │ GAU │ DRO │
381447.615│ 3.00│-3.00│ ├────┼──────────┼──────
│ 117│ 2262.510│ 681.207│ 682.191│ 695033.606│ ──┼────────┼───────────
381444.171│ 3.00│-3.00│ ┼───────────┼─────┼────
│ 118│ 2270.500│ 682.350│ 682.673│ 695027.026│ ─┤
381439.638│ 3.00│-3.00│ │ 119│ 2291.915│
│ 119│ 2291.915│ 685.068│ 683.966│ 695009.392│ 685.068│ 683.966│
381427.487│ 3.00│-3.00│ 695009.392│ 381427.487│
├────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼── 3.00│-3.00│
─────────┼─────┼─────┤ │ 120│ 2311.149│
│ │ │ │ │ │ 686.027│ 685.128│
│ │ │ 694993.554│ 381416.575│
└────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴── 3.00│-3.00│
─────────┴─────┴─────┘ │ 121│ 2339.456│
687.083│ 686.732│
694970.245│ 381400.514│
3.00│-3.00│
│ 122│ 2362.242│
687.997│ 687.750│
694951.481│ 381387.585│
3.00│-3.00│
│ 123│ 2386.527│
688.876│ 688.731│
694931.483│ 381373.806│
3.00│-3.00│
│ 124│ 2409.413│
689.533│ 689.438│
694912.638│ 381360.821│
3.00│-3.00│
│ 125│ 2429.129│
689.244│ 689.836│
694896.291│ 381349.803│
3.00│-3.00│
│ 126│ 2442.472│
688.831│ 690.038│
694884.422│ 381343.729│
3.00│-3.00│

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 127│ 2452.907│ 689.639│ 690.216│ 694874.640│ │ 158│ 3151.305│


381340.112│ 3.00│-3.00│ 721.573│ 721.507│
│ 128│ 2464.503│ 690.405│ 690.533│ 694863.393│ 694180.980│ 381311.240│
381337.312│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 129│ 2487.260│ 691.851│ 691.534│ 694840.811│ │ 159│ 3180.975│
381334.544│ 3.00│-3.00│ 722.975│ 722.894│
│ 130│ 2511.967│ 692.840│ 692.768│ 694816.250│ 694151.868│ 381316.970│
381331.859│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 131│ 2530.552│ 693.629│ 693.647│ 694797.775│ │ 160│ 3199.497│
381329.838│ 3.00│-3.00│ 723.394│ 723.704│
│ 132│ 2553.313│ 694.572│ 694.666│ 694775.149│ 694133.695│ 381320.546│
381327.364│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 133│ 2571.252│ 695.262│ 695.424│ 694757.317│ │ 161│ 3224.372│
381325.414│ 3.00│-3.00│ 723.997│ 724.724│
│ 134│ 2593.501│ 696.147│ 696.317│ 694735.199│ 694109.288│ 381325.350│
381322.996│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 135│ 2616.439│ 697.052│ 697.232│ 694712.397│ │ 162│ 3249.584│
381320.502│ 3.00│-3.00│ 725.774│ 725.714│
│ 136│ 2637.698│ 697.983│ 698.080│ 694691.264│ 694084.551│ 381330.218│
381318.192│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 137│ 2659.017│ 698.965│ 698.930│ 694670.052│ │ 163│ 3275.435│
381316.068│ 3.00│-3.00│ 727.034│ 726.731│
│ 138│ 2681.841│ 699.933│ 699.840│ 694647.269│ 694059.186│ 381335.210│
381314.741│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 139│ 2704.088│ 700.818│ 700.727│ 694625.026│ │ 164│ 3298.109│
381314.449│ 3.00│-3.00│ 727.996│ 727.700│
│ 140│ 2724.860│ 701.631│ 701.556│ 694604.264│ 694036.939│ 381339.589│
381315.070│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 141│ 2749.712│ 702.562│ 702.547│ 694579.486│ │ 165│ 3320.414│
381316.945│ 3.00│-3.00│ 729.065│ 728.752│
│ 142│ 2774.321│ 703.522│ 703.529│ 694555.004│ 694015.053│ 381343.896│
381319.437│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 143│ 2796.242│ 704.421│ 704.403│ 694533.195│ │ 166│ 3342.937│
381321.658│ 3.00│-3.00│ 730.091│ 729.916│
│ 144│ 2816.398│ 705.278│ 705.207│ 694513.143│ 693992.955│ 381348.245│
381323.699│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 145│ 2838.031│ 706.238│ 706.070│ 694491.621│ │ 167│ 3367.830│
381325.890│ 3.00│-3.00│ 731.655│ 731.320│
│ 146│ 2863.811│ 707.409│ 707.098│ 694465.960│ 693968.530│ 381353.052│
381328.357│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 147│ 2887.970│ 708.338│ 708.061│ 694441.818│ │ 168│ 3393.190│
381329.083│ 3.00│-3.00│ 733.433│ 732.819│
│ 148│ 2915.632│ 709.229│ 709.214│ 694414.211│ 693943.647│ 381357.949│
381327.528│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 149│ 2929.424│ 709.503│ 709.836│ 694400.527│ ├────┼──────────┼──────
381325.811│ 3.00│-3.00│ ──┼────────┼───────────
│ 150│ 2958.854│ 711.360│ 711.269│ 694371.390│ ┼───────────┼─────┼────
381321.672│ 3.00│-3.00│ ─┤
│ 151│ 2986.920│ 712.878│ 712.759│ 694343.602│ │ │ │
381317.726│ 3.00│-3.00│ │ │ │
│ 152│ 3011.405│ 714.279│ 714.079│ 694319.360│ │ │ │
381314.282│ 3.00│-3.00│ └────┴──────────┴──────
│ 153│ 3031.365│ 715.365│ 715.155│ 694299.599│ ──┴────────┴───────────
381311.475│ 3.00│-3.00│ ┴───────────┴─────┴────
│ 154│ 3053.207│ 716.628│ 716.332│ 694277.974│ ─┘
381308.404│ 3.00│-3.00│ T A B U L A T I O N
│ 155│ 3076.239│ 717.935│ 717.574│ 694255.171│ Page : 2
381305.165│ 3.00│-3.00│
│ 156│ 3099.952│ 719.121│ 718.852│ 694231.589│ ┌────┬──────────┬──────
381302.984│ 3.00│-3.00│ ──┬────────┬───────────
│ 157│ 3127.086│ 720.357│ 720.294│ 694204.743│ ┬───────────┬─────┬────
381306.563│ 3.00│-3.00│ ─┐
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ N° │ ABSCISSE │ COTE │ COTE │ X │ │ 197│ 3863.085│


Y │ DEV │ DEV │ 734.969│ 735.660│
│PROF│CURVILIGNE│ TN │ PROJET │ PROFIL │ 693884.424│ 381749.824│
PROFIL │ GAU │ DRO │ 3.00│-3.00│
├────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼── │ 198│ 3883.692│
─────────┼─────┼─────┤ 735.945│ 736.618│
│ 169│ 3419.004│ 735.229│ 734.088│ 693918.319│ 693872.915│ 381766.919│
381362.934│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 170│ 3441.594│ 736.731│ 734.834│ 693896.154│ │ 199│ 3900.718│
381367.296│ 3.00│-3.00│ 736.325│ 737.380│
│ 171│ 3463.145│ 738.389│ 735.228│ 693875.614│ 693863.406│ 381781.042│
381373.183│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 172│ 3471.382│ 738.341│ 735.297│ 693870.088│ │ 200│ 3919.338│
381379.214│ 3.00│-3.00│ 736.395│ 737.970│
│ 173│ 3480.320│ 737.578│ 735.321│ 693867.364│ 693853.008│ 381796.487│
381387.648│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 174│ 3493.520│ 736.081│ 735.275│ 693870.452│ │ 201│ 3938.944│
381400.239│ 3.00│-3.00│ 736.837│ 738.279│
│ 175│ 3501.043│ 734.536│ 735.243│ 693874.358│ 693842.058│ 381812.752│
381406.668│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 176│ 3511.456│ 734.414│ 735.198│ 693879.764│ │ 202│ 3947.076│
381415.569│ 3.00│-3.00│ 737.018│ 738.332│
│ 177│ 3538.372│ 736.245│ 735.048│ 693893.736│ 693837.517│ 381819.497│
381438.573│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 178│ 3557.711│ 735.779│ 734.855│ 693903.694│ │ 203│ 3954.685│
381455.150│ 3.00│-3.00│ 737.470│ 738.381│
│ 179│ 3576.412│ 735.449│ 734.599│ 693910.451│ 693833.268│ 381825.809│
381472.536│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 180│ 3596.572│ 734.488│ 734.256│ 693912.691│ │ 204│ 3972.719│
381492.510│ 3.00│-3.00│ 738.102│ 738.530│
│ 181│ 3615.172│ 732.855│ 733.932│ 693909.978│ 693823.196│ 381840.768│
381510.863│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 182│ 3639.679│ 735.302│ 733.505│ 693903.087│ │ 205│ 3991.684│
381534.382│ 3.00│-3.00│ 738.879│ 738.851│
│ 183│ 3654.355│ 736.054│ 733.250│ 693898.956│ 693812.605│ 381856.501│
381548.464│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 184│ 3672.689│ 735.164│ 733.078│ 693893.796│ │ 206│ 4011.872│
381566.057│ 3.00│-3.00│ 738.988│ 739.386│
│ 185│ 3675.822│ 733.846│ 733.082│ 693892.914│ 693801.330│ 381873.247│
381569.063│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 186│ 3679.221│ 731.637│ 733.097│ 693891.993│ │ 207│ 4017.594│
381572.335│ 3.00│-3.00│ 738.781│ 739.557│
│ 187│ 3682.558│ 731.900│ 733.115│ 693891.227│ 693798.135│ 381877.994│
381575.582│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 188│ 3692.741│ 732.998│ 733.169│ 693889.792│ │ 208│ 4033.877│
381585.655│ 3.00│-3.00│ 739.862│ 740.042│
│ 189│ 3714.056│ 735.293│ 733.283│ 693891.189│ 693789.041│ 381891.501│
381606.860│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 190│ 3728.707│ 735.461│ 733.361│ 693893.686│ │ 209│ 4054.424│
381621.296│ 3.00│-3.00│ 740.460│ 740.654│
│ 191│ 3750.808│ 734.753│ 733.479│ 693897.454│ 693777.567│ 381908.545│
381643.074│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 192│ 3772.364│ 734.504│ 733.594│ 693901.128│ │ 210│ 4077.149│
381664.314│ 3.00│-3.00│ 740.679│ 741.332│
│ 193│ 3787.796│ 734.103│ 733.676│ 693903.758│ 693764.875│ 381927.396│
381679.520│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 194│ 3803.109│ 733.699│ 733.787│ 693905.175│ │ 211│ 4098.367│
381694.745│ 3.00│-3.00│ 741.542│ 741.964│
│ 195│ 3821.524│ 734.264│ 734.113│ 693903.027│ 693753.026│ 381944.997│
381712.995│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 196│ 3840.777│ 734.138│ 734.695│ 693896.395│
381731.019│ 3.00│-3.00│
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 212│ 4110.882│ 741.289│ 742.337│ 693746.037│ │ 233│ 4496.907│


381955.378│ 3.00│-3.00│ 736.913│ 736.172│
│ 213│ 4113.327│ 741.023│ 742.410│ 693744.671│ 693911.545│ 382260.351│
381957.407│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 214│ 4115.778│ 741.186│ 742.483│ 693743.302│ ├────┼──────────┼──────
381959.440│ 3.00│-3.00│ ──┼────────┼───────────
│ 215│ 4122.734│ 741.672│ 742.690│ 693739.417│ ┼───────────┼─────┼────
381965.210│ 3.00│-3.00│ ─┤
│ 216│ 4137.295│ 742.570│ 743.124│ 693731.385│ │ │ │
381977.353│ 3.00│-3.00│ │ │ │
│ 217│ 4163.435│ 744.344│ 743.903│ 693721.336│ │ │ │
382001.385│ 3.00│-3.00│ └────┴──────────┴──────
│ 218│ 4181.989│ 745.433│ 744.447│ 693718.610│ ──┴────────┴───────────
382019.704│ 3.00│-3.00│ ┴───────────┴─────┴────
├────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼── ─┘
─────────┼─────┼─────┤
│ │ │ │ │ │
│ │ │
└────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴──
─────────┴─────┴─────┘

T A B U L A T I O N Page : 3

┌────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬──
─────────┬─────┬─────┐
│ N° │ ABSCISSE │ COTE │ COTE │ X │
Y │ DEV │ DEV │
│PROF│CURVILIGNE│ TN │ PROJET │ PROFIL │
PROFIL │ GAU │ DRO │
├────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼──
─────────┼─────┼─────┤
│ 219│ 4200.795│ 746.269│ 744.885│ 693719.732│
382038.443│ 3.00│-3.00│
│ 220│ 4216.068│ 746.704│ 745.137│ 693723.493│
382053.227│ 3.00│-3.00│
│ 221│ 4233.941│ 746.986│ 745.314│ 693730.985│
382069.421│ 3.00│-3.00│
│ 222│ 4254.368│ 746.886│ 745.359│ 693743.256│
382085.696│ 3.00│-3.00│
│ 223│ 4273.673│ 746.503│ 745.248│ 693756.649│
382099.599│ 3.00│-3.00│
│ 224│ 4295.318│ 745.767│ 744.946│ 693771.669│
382115.186│ 3.00│-3.00│
│ 225│ 4316.582│ 744.944│ 744.467│ 693786.423│
382130.498│ 3.00│-3.00│
│ 226│ 4341.576│ 743.861│ 743.673│ 693803.765│
382148.496│ 3.00│-3.00│
│ 227│ 4365.545│ 742.710│ 742.677│ 693820.397│
382165.757│ 3.00│-3.00│
│ 228│ 4388.436│ 741.661│ 741.555│ 693836.280│
382182.241│ 3.00│-3.00│
│ 229│ 4412.949│ 740.341│ 740.338│ 693853.289│
AXE N°3
382199.892│ 3.00│-3.00│
│ 230│ 4436.186│ 739.325│ 739.185│ 693869.412│ T A B U L A T I O N
382216.625│ 3.00│-3.00│ Page : 1
│ 231│ 4456.820│ 738.492│ 738.161│ 693883.729│
382231.483│ 3.00│-3.00│ ┌────┬──────────┬──────
│ 232│ 4477.985│ 737.687│ 737.111│ 693898.415│ ──┬────────┬───────────
382246.725│ 3.00│-3.00│ ┬───────────┬─────┬────
─┐

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ N° │ ABSCISSE │ COTE │ COTE │ X │ │ 261│ 5101.442│


Y │ DEV │ DEV │ 705.165│ 705.030│
│PROF│CURVILIGNE│ TN │ PROJET │ PROFIL │ 694312.991│ 382699.846│
PROFIL │ GAU │ DRO │ 3.00│-3.00│
├────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼── │ 262│ 5123.161│
─────────┼─────┼─────┤ 704.399│ 704.295│
│ 233│ 4496.907│ 736.913│ 736.172│ 693911.545│ 694325.006│ 382717.940│
382260.351│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 234│ 4518.168│ 736.111│ 735.117│ 693926.298│ │ 263│ 5145.689│
382275.661│ 3.00│-3.00│ 703.640│ 703.533│
│ 235│ 4538.201│ 735.042│ 734.123│ 693940.198│ 694337.468│ 382736.707│
382290.086│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 236│ 4561.560│ 733.790│ 732.964│ 693956.406│ │ 264│ 5163.595│
382306.907│ 3.00│-3.00│ 703.034│ 702.810│
│ 237│ 4580.287│ 732.730│ 732.034│ 693969.400│ 694347.373│ 382751.624│
382320.393│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 238│ 4602.081│ 731.462│ 730.953│ 693984.523│ │ 265│ 5186.121│
382336.087│ 3.00│-3.00│ 702.250│ 701.450│
│ 239│ 4624.771│ 730.250│ 729.827│ 694000.279│ 694359.833│ 382770.390│
382352.412│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 240│ 4646.502│ 729.027│ 728.749│ 694015.757│ │ 266│ 5207.576│
382367.665│ 3.00│-3.00│ 700.863│ 699.683│
│ 241│ 4668.019│ 727.764│ 727.681│ 694031.617│ 694371.701│ 382788.263│
382382.204│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 242│ 4693.761│ 726.511│ 726.404│ 694051.260│ │ 267│ 5224.436│
382398.838│ 3.00│-3.00│ 699.621│ 697.972│
│ 243│ 4716.018│ 725.349│ 725.247│ 694068.806│ 694381.028│ 382802.309│
382412.530│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 244│ 4740.365│ 723.885│ 723.868│ 694088.439│ │ 268│ 5240.421│
382426.928│ 3.00│-3.00│ 698.288│ 696.104│
│ 245│ 4764.097│ 722.378│ 722.410│ 694107.608│ 694389.648│ 382815.762│
382440.919│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 246│ 4787.325│ 720.881│ 720.915│ 694126.370│ │ 269│ 5251.414│
382454.614│ 3.00│-3.00│ 696.565│ 694.785│
│ 247│ 4813.191│ 719.190│ 719.487│ 694147.263│ 694393.658│ 382825.974│
382469.863│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 248│ 4836.002│ 718.624│ 718.504│ 694165.688│ │ 270│ 5267.889│
382483.311│ 3.00│-3.00│ 694.384│ 692.817│
│ 249│ 4857.312│ 718.379│ 717.822│ 694182.830│ 694395.287│ 382842.294│
382495.969│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 250│ 4879.585│ 717.948│ 717.249│ 694199.559│ │ 271│ 5289.789│
382510.657│ 3.00│-3.00│ 690.773│ 690.802│
│ 251│ 4895.065│ 717.454│ 716.807│ 694210.175│ 694389.194│ 382863.147│
382521.918│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 252│ 4911.810│ 716.709│ 716.154│ 694220.640│ │ 272│ 5303.654│
382534.983│ 3.00│-3.00│ 689.464│ 690.023│
│ 253│ 4931.147│ 715.765│ 715.168│ 694231.316│ 694382.076│ 382875.045│
382551.097│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 254│ 4948.610│ 714.707│ 714.063│ 694239.581│ │ 273│ 5315.893│
382566.474│ 3.00│-3.00│ 688.410│ 689.654│
│ 255│ 4972.057│ 712.983│ 712.264│ 694248.871│ 694375.764│ 382885.531│
382587.998│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 256│ 4991.327│ 711.091│ 710.679│ 694256.281│ │ 274│ 5325.857│
382605.787│ 3.00│-3.00│ 686.494│ 689.576│
│ 257│ 5010.260│ 709.392│ 709.202│ 694263.684│ 694370.626│ 382894.067│
382623.210│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 258│ 5033.852│ 707.589│ 707.691│ 694275.603│ │ 275│ 5333.888│
382643.539│ 3.00│-3.00│ 687.588│ 689.657│
│ 259│ 5056.640│ 706.794│ 706.584│ 694288.209│ 694366.485│ 382900.948│
382662.523│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 260│ 5079.715│ 705.841│ 705.765│ 694300.973│
382681.746│ 3.00│-3.00│
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 276│ 5353.084│ 690.499│ 690.373│ 694356.860│ │ 299│ 5796.730│


382917.551│ 3.00│-3.00│ 689.220│ 689.047│
│ 277│ 5369.294│ 695.478│ 691.551│ 694350.834│ 694646.250│ 383194.920│
382932.579│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 278│ 5383.873│ 697.594│ 693.060│ 694347.550│ │ 300│ 5817.842│
382946.771│ 3.00│-3.00│ 688.504│ 688.467│
│ 279│ 5405.651│ 698.466│ 695.584│ 694346.559│ 694661.156│ 383209.872│
382968.483│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 280│ 5420.060│ 698.952│ 696.833│ 694348.501│ │ 301│ 5840.230│
382982.748│ 3.00│-3.00│ 687.716│ 687.771│
│ 281│ 5431.494│ 699.153│ 697.529│ 694351.489│ 694676.962│ 383225.727│
382993.779│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 282│ 5446.665│ 698.887│ 698.049│ 694357.358│ │ 302│ 5861.344│
383007.753│ 3.00│-3.00│ 687.047│ 687.067│
├────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼── 694691.869│ 383240.680│
─────────┼─────┼─────┤ 3.00│-3.00│
│ │ │ │ │ │ │ 303│ 5882.629│
│ │ │ 686.331│ 686.357│
└────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴── 694706.896│ 383255.754│
─────────┴─────┴─────┘ 3.00│-3.00│
T A B U L A T I O N Page : 2 │ 304│ 5904.390│
685.492│ 685.632│
┌────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬── 694723.605│ 383269.629│
─────────┬─────┬─────┐ 3.00│-3.00│
│ N° │ ABSCISSE │ COTE │ COTE │ X │ │ 305│ 5923.968│
Y │ DEV │ DEV │ 684.483│ 684.979│
│PROF│CURVILIGNE│ TN │ PROJET │ PROFIL │ 694740.881│ 383278.774│
PROFIL │ GAU │ DRO │ 3.00│-3.00│
├────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼── │ 306│ 5943.309│
─────────┼─────┼─────┤ 683.900│ 684.334│
│ 283│ 5464.517│ 698.243│ 698.072│ 694366.868│ 694759.220│ 383284.898│
383022.832│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 284│ 5479.324│ 697.709│ 697.646│ 694376.689│ │ 307│ 5966.381│
383033.896│ 3.00│-3.00│ 683.260│ 683.564│
│ 285│ 5494.623│ 697.170│ 697.132│ 694388.435│ 694781.238│ 383291.790│
383043.675│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 286│ 5518.154│ 696.576│ 696.342│ 694409.015│ │ 308│ 5985.234│
383054.982│ 3.00│-3.00│ 682.490│ 682.936│
│ 287│ 5536.840│ 696.211│ 695.714│ 694426.116│ 694799.231│ 383297.421│
383062.514│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 288│ 5560.029│ 695.325│ 694.935│ 694447.337│ │ 309│ 6003.486│
383071.862│ 3.00│-3.00│ 682.074│ 682.327│
│ 289│ 5578.443│ 694.590│ 694.316│ 694464.189│ 694815.879│ 383304.804│
383079.285│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 290│ 5602.694│ 693.511│ 693.501│ 694486.383│ │ 310│ 6020.912│
383089.060│ 3.00│-3.00│ 682.371│ 681.701│
│ 291│ 5623.327│ 692.640│ 692.841│ 694505.265│ 694829.825│ 383315.196│
383097.378│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 292│ 5645.940│ 692.121│ 692.199│ 694525.959│ │ 311│ 6044.610│
383106.493│ 3.00│-3.00│ 681.679│ 680.688│
│ 293│ 5669.289│ 691.926│ 691.626│ 694547.297│ 694844.550│ 383333.654│
383115.971│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 294│ 5691.458│ 691.316│ 691.166│ 694566.896│ │ 312│ 6067.027│
383126.317│ 3.00│-3.00│ 680.473│ 679.557│
│ 295│ 5715.893│ 690.586│ 690.708│ 694587.289│ 694852.944│ 383354.361│
383139.759│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 296│ 5735.430│ 690.283│ 690.341│ 694602.544│ │ 313│ 6087.562│
383151.955│ 3.00│-3.00│ 679.197│ 678.374│
│ 297│ 5752.978│ 689.940│ 690.013│ 694615.362│ 694857.436│ 383374.398│
383163.935│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 298│ 5773.272│ 689.702│ 689.604│ 694629.689│
383178.307│ 3.00│-3.00│
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 314│ 6104.402│ 677.474│ 677.299│ 694861.098│ │ 335│ 6519.020│


383390.835│ 3.00│-3.00│ 658.815│ 659.227│
│ 315│ 6126.989│ 675.365│ 675.709│ 694866.011│ 695117.207│ 383663.070│
383412.882│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 316│ 6148.417│ 673.931│ 674.108│ 694870.671│ │ 336│ 6532.143│
383433.796│ 3.00│-3.00│ 659.211│ 658.560│
│ 317│ 6167.015│ 673.064│ 672.718│ 694874.716│ 695129.919│ 383666.198│
383451.949│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 318│ 6186.959│ 671.780│ 671.228│ 694879.245│ │ 337│ 6544.054│
383471.370│ 3.00│-3.00│ 658.551│ 657.954│
│ 319│ 6208.236│ 669.641│ 669.638│ 694885.871│ 695140.416│ 383671.765│
383491.579│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 320│ 6234.521│ 667.484│ 667.904│ 694896.958│ │ 338│ 6564.614│
383515.391│ 3.00│-3.00│ 657.080│ 656.907│
│ 321│ 6253.500│ 667.138│ 667.074│ 694906.856│ 695155.525│ 383685.665│
383531.575│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 322│ 6273.311│ 666.363│ 666.591│ 694918.361│ │ 339│ 6587.017│
383547.702│ 3.00│-3.00│ 655.281│ 655.767│
│ 323│ 6293.656│ 666.343│ 666.465│ 694930.238│ 695171.446│ 383701.427│
383564.221│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 324│ 6318.318│ 666.909│ 666.380│ 694944.634│ │ 340│ 6608.299│
383584.246│ 3.00│-3.00│ 654.621│ 654.325│
│ 325│ 6337.703│ 666.702│ 666.207│ 694955.950│ 695186.570│ 383716.400│
383599.985│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 326│ 6358.735│ 666.359│ 665.877│ 694968.239│ │ 341│ 6628.230│
383617.053│ 3.00│-3.00│ 653.449│ 652.176│
│ 327│ 6384.092│ 664.702│ 665.283│ 694986.359│ 695200.733│ 383730.422│
383634.639│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 328│ 6398.477│ 664.573│ 664.851│ 694998.811│ │ 342│ 6648.055│
383641.803│ 3.00│-3.00│ 650.822│ 650.014│
│ 329│ 6420.003│ 664.025│ 664.076│ 695019.328│ 695214.823│ 383744.370│
383648.096│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 330│ 6439.435│ 663.406│ 663.243│ 695038.536│ │ 343│ 6663.736│
383651.039│ 3.00│-3.00│ 649.076│ 648.839│
│ 331│ 6458.953│ 662.523│ 662.284│ 695057.830│ 695226.274│ 383755.070│
383653.989│ 3.00│-3.00│ 3.00│-3.00│
│ 332│ 6479.277│ 661.915│ 661.250│ 695077.921│ │ 344│ 6681.797│
383657.062│ 3.00│-3.00│ 646.697│ 648.096│
├────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼── 695241.359│ 383764.946│
─────────┼─────┼─────┤ 3.00│-3.00│
│ │ │ │ │ │ │ 345│ 6697.857│
│ │ │ 647.785│ 647.837│
└────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴── 695256.016│ 383771.501│
─────────┴─────┴─────┘ 3.00│-3.00│
│ 346│ 6713.947│
648.110│ 647.591│
695270.804│ 383777.842│
T A B U L A T I O N Page : 3 3.00│-3.00│
│ 347│ 6735.756│
┌────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬── 647.484│ 647.205│
─────────┬─────┬─────┐ 695290.847│ 383786.438│
│ N° │ ABSCISSE │ COTE │ COTE │ X │ 3.00│-3.00│
Y │ DEV │ DEV │ │ 348│ 6760.028│
│PROF│CURVILIGNE│ TN │ PROJET │ PROFIL │ 646.814│ 646.681│
PROFIL │ GAU │ DRO │ 695312.683│ 383796.944│
├────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼── 3.00│-3.00│
─────────┼─────┼─────┤ │ 349│ 6779.568│
│ 333│ 6496.730│ 661.021│ 660.362│ 695095.173│ 646.198│ 646.191│
383659.700│ 3.00│-3.00│ 695328.071│ 383808.976│
│ 334│ 6511.735│ 659.475│ 659.598│ 695110.005│ 3.00│-3.00│
383661.969│ 3.00│-3.00│

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 350│ 6798.457│ 645.706│ 645.701│ 695342.784│


383820.822│ 3.00│-3.00│
├────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼──
─────────┼─────┼─────┤
│ │ │ │ │ │
│ │ │
└────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴──
─────────┴─────┴─────┘ VOLUME
TERRASSEME
NT

AXE N°1
V O L U M E S T E R R
A S S E M E N T Page
: 1
Méthode de GULDEN
┌────┬──────────┬──────
──┬────────┬────────┬──
──────┐
│ N° │ ABSCISSE
│REMBLAI │REMBLAI │
DEBLAI │ DEBLAI │

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│PROF│CURVILIGNE│ VOLUME │ CUMULE │ VOLUME │ │ 30│ 609.553│


CUMULE │ 22.9│ 946│ 2.1│
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼───── 136│
───┤ │ 31│ 630.515│
│ 1│ .000│ .0│ 0│ 3.4│ 16.1│ 962│ 3.8│
3│ 139│
│ 2│ 3.478│ .0│ 0│ 12.4│ │ 32│ 652.628│
16│ 12.5│ 975│ 8.0│
│ 3│ 11.300│ 74.8│ 75│ 1.4│ 147│
17│ │ 33│ 672.257│
│ 4│ 30.193│ 62.3│ 137│ 1.9│ 6.4│ 981│ 11.7│
19│ 159│
│ 5│ 54.055│ .0│ 137│ 36.2│ │ 34│ 694.949│
55│ 10.0│ 991│ 19.0│
│ 6│ 76.964│ 20.1│ 157│ 3.1│ 178│
58│ │ 35│ 715.551│
│ 7│ 101.422│ 39.2│ 196│ 1.9│ 17.7│ 1009│ 2.0│
60│ 180│
│ 8│ 128.899│ 81.7│ 278│ 2.7│ │ 36│ 737.985│
63│ 30.6│ 1039│ .0│
│ 9│ 153.544│ 84.4│ 363│ 2.2│ 180│
65│ │ 37│ 759.805│
│ 10│ 176.782│ 89.4│ 452│ 4.3│ 54.3│ 1094│ 2.4│
70│ 182│
│ 11│ 199.008│ 48.3│ 500│ 4.0│ │ 38│ 782.996│
74│ 18.0│ 1112│ 4.0│
│ 12│ 218.973│ 14.8│ 515│ 5.3│ 187│
79│ │ 39│ 798.121│
│ 13│ 240.771│ 21.8│ 537│ 5.0│ 9.3│ 1121│ 6.6│
84│ 193│
│ 14│ 268.033│ 13.1│ 550│ 13.0│ │ 40│
97│ 818.573│ .0│
│ 15│ 289.990│ 21.9│ 572│ 2.0│ 1121│ 28.9│ 222│
99│ │ 41│
│ 16│ 311.025│ 20.3│ 592│ 2.1│ 845.789│ .0│
101│ 1121│ 32.8│ 255│
│ 17│ 333.815│ 31.2│ 623│ 2.0│ │ 42│ 869.039│
103│ 13.5│ 1134│ 2.3│
│ 18│ 355.603│ 45.9│ 669│ 2.1│ 257│
105│ │ 43│ 896.895│
│ 19│ 379.782│ 50.9│ 720│ 2.2│ 152.8│ 1287│
107│ 2.5│ 260│
│ 20│ 403.436│ 40.9│ 761│ .0│ │ 44│ 919.937│
107│ 32.9│ 1320│ 2.5│
│ 21│ 425.946│ 44.2│ 805│ 2.3│ 262│
109│ │ 45│ 945.780│
│ 22│ 450.210│ 20.7│ 826│ 2.2│ 1.6│ 1321│ 19.6│
112│ 282│
│ 23│ 470.993│ 12.6│ 839│ 1.9│ │ 46│
113│ 966.422│ .0│
│ 24│ 489.894│ 14.8│ 853│ 2.5│ 1321│ 39.7│ 321│
116│ │ 47│
│ 25│ 512.360│ 21.1│ 874│ 4.2│ 989.415│ .0│
120│ 1321│ 45.9│ 367│
│ 26│ 536.330│ 12.4│ 887│ 3.5│ │ 48│
124│ 999.694│ .0│
│ 27│ 554.421│ 7.1│ 894│ 3.2│ 1321│ 16.6│ 384│
127│ │ 49│
│ 28│ 574.555│ 10.8│ 905│ 5.0│ 1008.649│ .6│
132│ 1322│ 14.3│ 398│
│ 29│ 589.106│ 18.5│ 923│ 1.6│
133│
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 50│ 1027.621│ .9│ 1323│ 24.4│ │ 72│ 1392.950│


423│ 22.7│ 1517│ .9│
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼───── 2022│
───┤ │ 73│ 1409.086│
│ │ │ 1323│ │ 423│ 2.2│ 1519│ 3.0│
│ 2025│
└────┴──────────┴────────┴────────┴────────┴───── │ 74│
───┘ 1430.903│ .0│
V O L U M E S T E R R A S S E M E N T Page : 1519│ 40.6│ 2066│
2 │ 75│
Méthode de GULDEN 1451.794│ .0│
┌────┬──────────┬────────┬────────┬────────┬───── 1519│ 52.4│ 2118│
───┐ │ 76│
│ N° │ ABSCISSE │REMBLAI │REMBLAI │ DEBLAI │ 1476.403│ .0│
DEBLAI │ 1519│ 63.6│ 2182│
│PROF│CURVILIGNE│ VOLUME │ CUMULE │ VOLUME │ │ 77│ 1500.877│
CUMULE │ 3.1│ 1522│ 22.8│
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼───── 2205│
───┤ │ 78│ 1528.296│
│ 51│ 1050.627│ .0│ 1323│ 103.7│ 179.4│ 1701│
526│ 2.3│ 2207│
│ 52│ 1075.613│ .1│ 1323│ 30.1│ │ 79│ 1547.634│
556│ 40.2│ 1741│ 2.2│
│ 53│ 1091.810│ 2.6│ 1326│ 16.0│ 2209│
572│ │ 80│ 1571.926│
│ 54│ 1108.113│ 87.5│ 1413│ 3.3│ 8.0│ 1749│ 5.9│
576│ 2215│
│ 55│ 1126.219│ .0│ 1413│ 106.4│ │ 81│ 1590.117│
682│ 46.9│ 1796│ 3.2│
│ 56│ 1147.094│ .0│ 1413│ 229.1│ 2218│
911│ │ 82│ 1606.576│
│ 57│ 1170.998│ .0│ 1413│ 324.6│ 167.6│
1236│ 1964│ .0│ 2218│
│ 58│ 1180.959│ .0│ 1413│ 187.0│ │ 83│ 1629.530│
1423│ 621.4│
│ 59│ 1192.868│ .0│ 1413│ 154.9│ 2585│ .0│ 2218│
1578│ │ 84│ 1645.503│
│ 60│ 1206.990│ .0│ 1413│ 125.0│ 484.1│
1703│ 3069│ .0│ 2218│
│ 61│ 1224.927│ .0│ 1413│ 81.2│ │ 85│ 1650.631│
1784│ 664.9│
│ 62│ 1242.039│ .0│ 1413│ 38.1│ 3734│ .0│ 2218│
1822│ │ 86│ 1670.688│
│ 63│ 1260.621│ .1│ 1413│ 19.3│ 1070.2│
1841│ 4805│ .0│ 2218│
│ 64│ 1276.623│ .0│ 1413│ 20.6│ │ 87│ 1680.451│
1862│ 859.7│
│ 65│ 1290.607│ .0│ 1413│ 45.3│ 5664│ .0│ 2218│
1907│ │ 88│ 1689.582│
│ 66│ 1298.452│ .0│ 1413│ 42.5│ 830.2│
1950│ 6494│ .0│ 2218│
│ 67│ 1317.530│ .0│ 1413│ 55.5│ │ 89│ 1697.940│
2005│ 1326.6│
│ 68│ 1340.031│ 1.5│ 1415│ 12.6│ 7821│ .0│ 2218│
2018│ │ 90│ 1721.913│
│ 69│ 1358.557│ 22.0│ 1437│ 1.8│ 699.3│
2020│ 8520│ .0│ 2218│
│ 70│ 1379.623│ 38.6│ 1475│ 1.2│ │ 91│ 1736.689│
2021│ 141.4│
│ 71│ 1386.133│ 18.5│ 1494│ .5│ 8662│ .0│ 2218│
2021│

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 92│ 1756.460│ .0│ 8662│ 98.9│ │ 113│


2317│ 2216.676│ .0│
│ 93│ 1774.298│ .0│ 8662│ 85.0│ 8735│ 187.6│ 3798│
2402│ │ 114│
│ 94│ 1799.352│ .0│ 8662│ 84.0│ 2232.274│ .0│
2486│ 8735│ 198.1│ 3996│
│ 95│ 1824.183│ .0│ 8662│ 99.3│ │ 115│ 2250.409│
2585│ 54.5│ 8789│ 6.0│
│ 96│ 1850.020│ .0│ 8662│ 71.0│ 4002│
2656│ │ 116│ 2256.440│
│ 97│ 1869.420│ 17.9│ 8680│ 19.6│ 57.5│ 8847│ 6.7│
2676│ 4009│
│ 98│ 1890.384│ .0│ 8680│ 49.3│ │ 117│ 2262.510│
2725│ 37.4│ 8884│ 8.2│
│ 99│ 1912.563│ .3│ 8680│ 15.1│ 4017│
2740│ │ 118│ 2270.500│
│ 100│ 1929.615│ .0│ 8680│ 33.2│ 6.3│ 8891│ 23.3│
2774│ 4040│
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼───── │ 119│
───┤ 2291.915│ .0│
│ │ │ 8680│ │ 2774│ 8891│ 171.4│ 4212│
│ ├────┼──────────┼──────
└────┴──────────┴────────┴────────┴────────┴───── ──┼────────┼────────┼──
───┘ ──────┤
│ │ │
8891│ │ 4212│

V O L U M E S T E R R A S S E M E N T Page : └────┴──────────┴──────
3 ──┴────────┴────────┴──
Méthode de GULDEN ──────┘
┌────┬──────────┬────────┬────────┬────────┬─────
───┐
│ N° │ ABSCISSE │REMBLAI │REMBLAI │ DEBLAI │
DEBLAI │
│PROF│CURVILIGNE│ VOLUME │ CUMULE │ VOLUME │
CUMULE │
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼─────
───┤
│ 101│ 1957.519│ .0│ 8680│ 55.2│
2829│
│ 102│ 1975.273│ .0│ 8680│ 34.0│
2863│
│ 103│ 2000.440│ 20.3│ 8700│ 13.3│
2876│
│ 104│ 2016.081│ 2.8│ 8703│ 17.8│
2894│
│ 105│ 2041.931│ .1│ 8703│ 28.9│
2923│
│ 106│ 2066.428│ 1.7│ 8705│ 30.1│
2953│
│ 107│ 2091.866│ 25.7│ 8730│ 6.1│
2959│
│ 108│ 2108.898│ 4.5│ 8735│ 24.0│
2983│
│ 109│ 2131.671│ .0│ 8735│ 118.2│
3101│
│ 110│ 2151.955│ .0│ 8735│ 143.5│
3245│
│ 111│ 2174.993│ .0│ 8735│ 150.8│
3396│
│ 112│ 2196.044│ .0│ 8735│ 214.7│
3610│
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 143│
AXE N°2 2796.242│
157│ 52.7│
.0│
1712│
│ 144│
V O L U M E S T E R R A S S E M E N T Page : 2816.398│ .0│
1 157│ 61.9│ 1773│
Méthode de GULDEN │ 145│
┌────┬──────────┬────────┬────────┬────────┬───── 2838.031│ .0│
───┐ 157│ 85.4│ 1859│
│ N° │ ABSCISSE │REMBLAI │REMBLAI │ DEBLAI │ │ 146│
DEBLAI │ 2863.811│ .0│
│PROF│CURVILIGNE│ VOLUME │ CUMULE │ VOLUME │ 157│ 121.4│ 1980│
CUMULE │ │ 147│
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼───── 2887.970│ .0│
───┤ 157│ 117.7│ 2098│
│ 119│ 2291.915│ .0│ 0│ 163.1│ │ 148│
163│ 2915.632│ .0│
│ 120│ 2311.149│ .0│ 0│ 338.7│ 157│ 49.8│ 2148│
502│ │ 149│ 2929.424│
│ 121│ 2339.456│ .0│ 0│ 191.9│ 3.9│ 161│ 15.7│
694│ 2163│
│ 122│ 2362.242│ .0│ 0│ 102.1│ │ 150│
796│ 2958.854│ .0│
│ 123│ 2386.527│ .0│ 0│ 81.5│ 161│ 84.3│ 2248│
877│ │ 151│
│ 124│ 2409.413│ .0│ 0│ 64.0│ 2986.920│ .0│
941│ 161│ 83.4│ 2331│
│ 125│ 2429.129│ 43.3│ 43│ 1.0│ │ 152│
942│ 3011.405│ .0│
│ 126│ 2442.472│ 90.8│ 134│ .7│ 161│ 88.3│ 2420│
943│ │ 153│
│ 127│ 2452.907│ 23.1│ 157│ 2.0│ 3031.365│ .0│
945│ 161│ 87.5│ 2507│
│ 128│ 2464.503│ .0│ 157│ 20.7│ │ 154│
966│ 3053.207│ .0│
│ 129│ 2487.260│ .0│ 157│ 117.6│ 161│ 109.4│ 2616│
1083│ │ 155│
│ 130│ 2511.967│ .0│ 157│ 61.7│ 3076.239│ .0│
1145│ 161│ 125.3│ 2742│
│ 131│ 2530.552│ .0│ 157│ 41.3│ │ 156│
1186│ 3099.952│ .0│
│ 132│ 2553.313│ .0│ 157│ 28.8│ 161│ 114.7│ 2856│
1215│ │ 157│
│ 133│ 2571.252│ .0│ 157│ 18.0│ 3127.086│ .0│
1233│ 161│ 68.8│ 2925│
│ 134│ 2593.501│ .0│ 157│ 19.2│ │ 158│
1252│ 3151.305│ .0│
│ 135│ 2616.439│ .0│ 157│ 16.2│ 161│ 75.3│ 3000│
1268│ │ 159│
│ 136│ 2637.698│ .0│ 157│ 31.5│ 3180.975│ .0│
1300│ 161│ 62.2│ 3063│
│ 137│ 2659.017│ .0│ 157│ 55.8│ │ 160│ 3199.497│
1356│ 16.7│ 178│ 9.6│
│ 138│ 2681.841│ .0│ 157│ 66.9│ 3072│
1423│ │ 161│ 3224.372│
│ 139│ 2704.088│ .0│ 157│ 63.8│ 138.6│ 316│
1486│ 1.9│ 3074│
│ 140│ 2724.860│ .0│ 157│ 60.2│ │ 162│
1546│ 3249.584│ .0│
│ 141│ 2749.712│ .0│ 157│ 60.5│ 316│ 68.2│ 3142│
1607│
│ 142│ 2774.321│ .0│ 157│ 51.9│
1659│
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 163│ 3275.435│ .0│ 316│ 119.0│ │ 185│


3261│ 3675.822│ .0│
│ 164│ 3298.109│ .0│ 316│ 108.8│ 573│ 25.5│ 8048│
3370│ │ 186│ 3679.221│
│ 165│ 3320.414│ .0│ 316│ 108.3│ 28.3│ 602│ .4│
3478│ 8048│
│ 166│ 3342.937│ .0│ 316│ 87.9│ │ 187│ 3682.558│
3566│ 52.5│ 654│ .7│
│ 167│ 3367.830│ .0│ 316│ 128.9│ 8049│
3695│ │ 188│ 3692.741│
│ 168│ 3393.190│ .0│ 316│ 192.4│ 5.9│ 660│ 10.8│
3888│ 8060│
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼───── │ 189│
───┤ 3714.056│ .0│
│ │ │ 316│ │ 3888│ 660│ 417.8│ 8478│
│ │ 190│
└────┴──────────┴────────┴────────┴────────┴───── 3728.707│ .0│
───┘ 660│ 448.0│ 8926│
V O L U M E S T E R R A S S E M E N T Page : │ 191│
2 3750.808│ .0│
Méthode de GULDEN 660│ 316.9│ 9243│
┌────┬──────────┬────────┬────────┬────────┬───── │ 192│
───┐ 3772.364│ .0│
│ N° │ ABSCISSE │REMBLAI │REMBLAI │ DEBLAI │ 660│ 195.3│ 9438│
DEBLAI │ │ 193│
│PROF│CURVILIGNE│ VOLUME │ CUMULE │ VOLUME │ 3787.796│ .0│
CUMULE │ 660│ 91.6│ 9529│
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼───── │ 194│
───┤ 3803.109│ .0│
│ 169│ 3419.004│ .0│ 316│ 307.9│ 660│ 25.4│ 9555│
4196│ │ 195│
│ 170│ 3441.594│ .0│ 316│ 474.6│ 3821.524│ .0│
4670│ 660│ 66.5│ 9621│
│ 171│ 3463.145│ .0│ 316│ 571.9│ │ 196│ 3840.777│
5242│ 42.3│ 702│ 2.1│
│ 172│ 3471.382│ .0│ 316│ 328.7│ 9623│
5571│ │ 197│ 3863.085│
│ 173│ 3480.320│ .0│ 316│ 319.3│ 69.0│ 771│ 2.2│
5890│ 9626│
│ 174│ 3493.520│ .0│ 316│ 113.5│ │ 198│ 3883.692│
6003│ 59.6│ 831│ 1.9│
│ 175│ 3501.043│ 21.1│ 338│ 4.1│ 9628│
6008│ │ 199│ 3900.718│
│ 176│ 3511.456│ 88.6│ 426│ 2.0│ 117.2│ 948│
6010│ 1.9│ 9629│
│ 177│ 3538.372│ .0│ 426│ 327.9│ │ 200│ 3919.338│
6338│ 210.8│ 1159│
│ 178│ 3557.711│ .0│ 426│ 207.8│ 2.1│ 9631│
6545│ │ 201│ 3938.944│
│ 179│ 3576.412│ .0│ 426│ 196.5│ 142.6│ 1302│
6742│ 1.4│ 9633│
│ 180│ 3596.572│ .0│ 426│ 78.3│ │ 202│ 3947.076│
6820│ 69.6│ 1371│ .8│
│ 181│ 3615.172│ 147.2│ 573│ 2.0│ 9634│
6822│ │ 203│ 3954.685│
│ 182│ 3639.679│ .0│ 573│ 391.6│ 59.8│ 1431│ 1.2│
7214│ 9635│
│ 183│ 3654.355│ .0│ 573│ 552.2│ │ 204│ 3972.719│
7766│ 23.3│ 1454│ 3.3│
│ 184│ 3672.689│ .0│ 573│ 256.5│ 9638│
8022│

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 205│ 3991.684│ .0│ 1454│ 49.1│ │ 226│


9687│ 4341.576│ .0│
│ 206│ 4011.872│ 16.0│ 1470│ 3.4│ 1817│ 92.3│ 12118│
9691│ │ 227│
│ 207│ 4017.594│ 39.6│ 1510│ 1.1│ 4365.545│ .0│
9692│ 1817│ 58.9│ 12177│
│ 208│ 4033.877│ 2.8│ 1513│ 15.5│ │ 228│
9707│ 4388.436│ .0│
│ 209│ 4054.424│ 5.3│ 1518│ 19.1│ 1817│ 74.1│ 12251│
9726│ │ 229│
│ 210│ 4077.149│ 67.1│ 1585│ 2.2│ 4412.949│ .0│
9729│ 1817│ 52.0│ 12303│
│ 211│ 4098.367│ 20.1│ 1605│ 2.9│ │ 230│
9731│ 4436.186│ .0│
│ 212│ 4110.882│ 46.2│ 1651│ .8│ 1817│ 74.5│ 12378│
9732│ │ 231│
│ 213│ 4113.327│ 23.0│ 1674│ .3│ 4456.820│ .0│
9732│ 1817│ 105.1│ 12483│
│ 214│ 4115.778│ 39.8│ 1714│ .4│ │ 232│
9733│ 4477.985│ .0│
│ 215│ 4122.734│ 66.3│ 1780│ 1.1│ 1817│ 143.9│ 12627│
9734│ │ 233│
│ 216│ 4137.295│ 36.4│ 1817│ 2.0│ 4496.907│ .0│
9736│ 1817│ 83.8│ 12710│
│ 217│ 4163.435│ .0│ 1817│ 136.8│ ├────┼──────────┼──────
9873│ ──┼────────┼────────┼──
│ 218│ 4181.989│ .0│ 1817│ 223.5│ ──────┤
10096│ │ │ │
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼───── 1817│ │ 12710│
───┤ │
│ │ │ 1817│ │ 10096│ └────┴──────────┴──────
│ ──┴────────┴────────┴──
└────┴──────────┴────────┴────────┴────────┴───── ──────┘
───┘

V O L U M E S T E R R A S S E M E N T Page :
3
Méthode de GULDEN
┌────┬──────────┬────────┬────────┬────────┬─────
───┐
│ N° │ ABSCISSE │REMBLAI │REMBLAI │ DEBLAI │
DEBLAI │
│PROF│CURVILIGNE│ VOLUME │ CUMULE │ VOLUME │
CUMULE │
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼─────
───┤
│ 219│ 4200.795│ .0│ 1817│ 278.0│
10374│
│ 220│ 4216.068│ .0│ 1817│ 299.9│
10674│
│ 221│ 4233.941│ .0│ 1817│ 363.3│
11037│
│ 222│ 4254.368│ .0│ 1817│ 343.9│
11381│
│ 223│ 4273.673│ .0│ 1817│ 290.3│
11672│
│ 224│ 4295.318│ .0│ 1817│ 207.7│
11879│
│ 225│ 4316.582│ .0│ 1817│ 146.6│
12026│
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 253│
4931.147│ .0│
13│ 192.1│ 2524│
│ 254│
4948.610│ .0│
13│ 235.1│ 2759│
│ 255│
4972.057│ .0│
AXE N°3 13│ 270.2│
│ 256│
3030│

4991.327│ .0│
V O L U M E S T E R R A S S E M E N T Page : 13│ 163.6│ 3193│
1 │ 257│
Méthode de GULDEN 5010.260│ .0│
┌────┬──────────┬────────┬────────┬────────┬───── 13│ 119.1│ 3312│
───┐ │ 258│
│ N° │ ABSCISSE │REMBLAI │REMBLAI │ DEBLAI │ 5033.852│ .0│
DEBLAI │ 13│ 55.6│ 3368│
│PROF│CURVILIGNE│ VOLUME │ CUMULE │ VOLUME │ │ 259│
CUMULE │ 5056.640│ .0│
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼───── 13│ 128.0│ 3496│
───┤ │ 260│
│ 233│ 4496.907│ .0│ 0│ 94.2│ 5079.715│ .0│
94│ 13│ 99.9│ 3596│
│ 234│ 4518.168│ .0│ 0│ 230.8│ │ 261│
325│ 5101.442│ .0│
│ 235│ 4538.201│ .0│ 0│ 233.2│ 13│ 102.5│ 3698│
558│ │ 262│
│ 236│ 4561.560│ .0│ 0│ 205.0│ 5123.161│ .0│
763│ 13│ 100.8│ 3799│
│ 237│ 4580.287│ .0│ 0│ 171.8│ │ 263│
935│ 5145.689│ .0│
│ 238│ 4602.081│ .0│ 0│ 151.7│ 13│ 89.2│ 3888│
1087│ │ 264│
│ 239│ 4624.771│ .0│ 0│ 125.0│ 5163.595│ .0│
1212│ 13│ 113.2│ 4001│
│ 240│ 4646.502│ .0│ 0│ 94.9│ │ 265│
1307│ 5186.121│ .0│
│ 241│ 4668.019│ .0│ 0│ 68.3│ 13│ 276.7│ 4278│
1375│ │ 266│
│ 242│ 4693.761│ .0│ 0│ 74.1│ 5207.576│ .0│
1449│ 13│ 339.2│ 4617│
│ 243│ 4716.018│ .0│ 0│ 70.4│ │ 267│
1519│ 5224.436│ .0│
│ 244│ 4740.365│ .0│ 0│ 58.4│ 13│ 404.1│ 5021│
1578│ │ 268│
│ 245│ 4764.097│ .0│ 0│ 48.6│ 5240.421│ .0│
1626│ 13│ 452.0│ 5474│
│ 246│ 4787.325│ .0│ 0│ 43.8│ │ 269│
1670│ 5251.414│ .0│
│ 247│ 4813.191│ 12.8│ 13│ 8.7│ 13│ 422.1│ 5896│
1679│ │ 270│
│ 248│ 4836.002│ .0│ 13│ 69.3│ 5267.889│ .0│
1748│ 13│ 521.2│ 6417│
│ 249│ 4857.312│ .0│ 13│ 159.7│ │ 271│
1908│ 5289.789│ .0│
│ 250│ 4879.585│ .0│ 13│ 163.2│ 13│ 60.9│ 6478│
2071│ │ 272│ 5303.654│
│ 251│ 4895.065│ .0│ 13│ 128.2│ 27.9│ 41│ 3.4│
2199│ 6481│
│ 252│ 4911.810│ .0│ 13│ 132.8│
2332│

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 273│ 5315.893│ 96.4│ 137│ 6.9│ │ 295│


6488│ 5715.893│ .5│
│ 274│ 5325.857│ 269.5│ 407│ 1.7│ 743│ 25.8│ 11783│
6490│ │ 296│
│ 275│ 5333.888│ 334.2│ 741│ 7.4│ 5735.430│ .0│
6497│ 743│ 33.7│ 11816│
│ 276│ 5353.084│ .0│ 741│ 85.9│ │ 297│
6583│ 5752.978│ .0│
│ 277│ 5369.294│ .0│ 741│ 1009.1│ 743│ 40.1│ 11856│
7592│ │ 298│
│ 278│ 5383.873│ .0│ 741│ 1496.6│ 5773.272│ .0│
9089│ 743│ 63.7│ 11920│
│ 279│ 5405.651│ .0│ 741│ 866.2│ │ 299│
9955│ 5796.730│ .0│
│ 280│ 5420.060│ .0│ 741│ 420.2│ 743│ 82.8│ 12003│
10375│ │ 300│
│ 281│ 5431.494│ .0│ 741│ 325.8│ 5817.842│ .0│
10701│ 743│ 54.6│ 12057│
│ 282│ 5446.665│ .0│ 741│ 163.0│ │ 301│
10864│ 5840.230│ .0│
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼───── 743│ 40.4│ 12098│
───┤ │ 302│
│ │ │ 741│ │ 10864│ 5861.344│ .0│
│ 743│ 41.9│ 12140│
└────┴──────────┴────────┴────────┴────────┴───── │ 303│
───┘ 5882.629│ .0│
V O L U M E S T E R R A S S E M E N T Page : 743│ 40.8│ 12181│
2 │ 304│
Méthode de GULDEN 5904.390│ .0│
┌────┬──────────┬────────┬────────┬────────┬───── 743│ 24.0│ 12205│
───┐ │ 305│ 5923.968│
│ N° │ ABSCISSE │REMBLAI │REMBLAI │ DEBLAI │ 30.7│ 774│ 1.9│
DEBLAI │ 12206│
│PROF│CURVILIGNE│ VOLUME │ CUMULE │ VOLUME │ │ 306│ 5943.309│
CUMULE │ 27.4│ 801│ 2.1│
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼───── 12209│
───┤ │ 307│ 5966.381│
│ 283│ 5464.517│ .0│ 741│ 60.5│ 18.4│ 819│ 17.5│
10924│ 12226│
│ 284│ 5479.324│ .0│ 741│ 41.4│ │ 308│ 5985.234│
10966│ 29.8│ 849│ 8.3│
│ 285│ 5494.623│ .0│ 741│ 50.0│ 12234│
11016│ │ 309│ 6003.486│
│ 286│ 5518.154│ .0│ 741│ 87.9│ 15.0│ 864│ 20.4│
11104│ 12255│
│ 287│ 5536.840│ .0│ 741│ 134.9│ │ 310│
11239│ 6020.912│ .0│
│ 288│ 5560.029│ .0│ 741│ 113.6│ 864│ 172.6│ 12427│
11352│ │ 311│
│ 289│ 5578.443│ .0│ 741│ 96.2│ 6044.610│ .0│
11448│ 864│ 267.3│ 12695│
│ 290│ 5602.694│ .0│ 741│ 52.3│ │ 312│
11501│ 6067.027│ .0│
│ 291│ 5623.327│ 1.4│ 742│ 15.0│ 864│ 243.2│ 12938│
11516│ │ 313│
│ 292│ 5645.940│ .2│ 742│ 42.2│ 6087.562│ .0│
11558│ 864│ 194.8│ 13133│
│ 293│ 5669.289│ .0│ 742│ 113.3│ │ 314│
11671│ 6104.402│ .0│
│ 294│ 5691.458│ .0│ 742│ 85.5│ 864│ 121.3│ 13254│
11757│

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

│ 315│ 6126.989│ 20.0│ 884│ 29.4│ │ 336│


13283│ 6532.143│ .0│
│ 316│ 6148.417│ 1.8│ 886│ 37.9│ 995│ 110.7│ 14933│
13321│ │ 337│
│ 317│ 6167.015│ .0│ 886│ 146.8│ 6544.054│ .0│
13468│ 995│ 165.2│ 15098│
│ 318│ 6186.959│ .0│ 886│ 204.4│ │ 338│
13673│ 6564.614│ .1│
│ 319│ 6208.236│ .0│ 886│ 88.6│ 995│ 94.5│ 15193│
13761│ │ 339│ 6587.017│
│ 320│ 6234.521│ 17.7│ 904│ 12.2│ 52.4│ 1047│ 33.8│
13773│ 15227│
│ 321│ 6253.500│ .0│ 904│ 51.9│ │ 340│
13825│ 6608.299│ .0│
│ 322│ 6273.311│ 7.8│ 911│ 17.4│ 1047│ 163.9│ 15391│
13843│ │ 341│
│ 323│ 6293.656│ 3.5│ 915│ 34.6│ 6628.230│ .0│
13877│ 1047│ 445.7│ 15836│
│ 324│ 6318.318│ .0│ 915│ 150.6│ │ 342│
14028│ 6648.055│ .0│
│ 325│ 6337.703│ .0│ 915│ 132.5│ 1047│ 245.8│ 16082│
14160│ │ 343│
│ 326│ 6358.735│ .0│ 915│ 148.0│ 6663.736│ .0│
14308│ 1047│ 106.9│ 16189│
│ 327│ 6384.092│ 43.7│ 958│ 2.2│ │ 344│ 6681.797│
14311│ 161.9│
│ 328│ 6398.477│ 9.7│ 968│ 9.0│ 1209│ .0│ 16189│
14320│ │ 345│ 6697.857│
│ 329│ 6420.003│ .0│ 968│ 30.8│ 14.6│ 1224│ 27.4│
14350│ 16216│
│ 330│ 6439.435│ .0│ 968│ 61.0│ │ 346│
14411│ 6713.947│ .0│
│ 331│ 6458.953│ .0│ 968│ 86.9│ 1224│ 118.5│ 16335│
14498│ │ 347│
│ 332│ 6479.277│ .0│ 968│ 158.9│ 6735.756│ .0│
14657│ 1224│ 102.4│ 16437│
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼───── │ 348│
───┤ 6760.028│ .0│
│ │ │ 968│ │ 14657│ 1224│ 76.1│ 16513│
│ │ 349│
└────┴──────────┴────────┴────────┴────────┴───── 6779.568│ .0│
───┘ 1224│ 51.0│ 16564│
│ 350│
6798.457│ .0│
1224│ 20.5│ 16585│
V O L U M E S T E R R A S S E M E N T Page : ├────┼──────────┼──────
3 ──┼────────┼────────┼──
Méthode de GULDEN ──────┤
┌────┬──────────┬────────┬────────┬────────┬───── │ │ │
───┐ 1224│ │ 16585│
│ N° │ ABSCISSE │REMBLAI │REMBLAI │ DEBLAI │ │
DEBLAI │ └────┴──────────┴──────
│PROF│CURVILIGNE│ VOLUME │ CUMULE │ VOLUME │ ──┴────────┴────────┴──
CUMULE │ ──────┘
├────┼──────────┼────────┼────────┼────────┼─────
───┤
│ 333│ 6496.730│ .0│ 968│ 132.9│
14790│
│ 334│ 6511.735│ 6.2│ 974│ 21.1│
14811│ Volumes terrassement
│ 335│ 6519.020│ 20.2│ 995│ 11.3│
14822│
______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

Section Remblais Déblais


1 - 119 1978.80 4156.00
119 - 233 1817.00 12710.00
233 - 350 1224.00 16585.00
TOTAL m3 5019.80 33451.00

NB : À déduire la section d’étude spécifique

Quantités chaussée

Distance appliquée
(À déduire la section d’étude spécifique)

6613.86

Quantités

Liste des fossés bétonnés

PT début PT fin PK début PK


100 105 1+930 2+
116 121 2+256 2+
253 271 4+931 5+
AVANT METRE 271
275
273
276
5+290
5+334
5+
5+
276 281 5+353 5+
314 316 6+104 6+
316 319 6+148 6+
339 340 6+587 6+
340 344 6+608 6+
Total

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

AVANT METRE DU CARREFOUR

CARREFOUR ORIGINE PROJET

- Remblais : 13.00 m3
- 20cm MCR : 29.40 m3

RECAP - AVANT METRE

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

AVANT METRE RECAPITULATIF

DEBLAIS

- Chaussée ………………………………………………………….……………………………….……………….
=
3
Total déblais ………………………………………… 33451.00 m
REMBLAIS

- Chaussée ………………………………………………………….……………………………….……………….
=
- Carrefours …………………………………………………………………..………………….……………….
= 13.00
Total remblais ………………………………………… 5032.80 m3

FOUILLES POUR OUVRAGES

- Pour buses (y/c fouilles gabions)…………………………………………….……………….


= 133.95
3
Total fouilles ………………………………………… 133.95 m

REMBLAIEMENT DES FOUILLES

- Pour buses …………………………………………….………………. = 16.07


Total remblaiement ………………………………………… 16.07 m3

BETON DE PROPRETE ESTIMATION


- Pour buses ……..…………………………………………….………………. = 25.32
Total béton de propreté ………………………………………… DES
25.32 m 3

BETON B3 …………………………………………………………….………….

=
TRAVAUX
- Pour têtes,puisard et enrobage des buses …………………………………………….……………….
123.74
Total béton B3 ………………………………………… 123.74 m3
BUSE F800

- Pour traversées en buses …………………………………………….………………. = 65.00


- Pour carrefour………………………………………….………………. = 19.00
Total buses F 800……………………… = 84.00 ml

BUSE F1000

- Pour traversées en buses …………………………………………….………………. = 66.00


Total buses F 800……………………… = 66.00 ml

LIT DE SABLE …………………………………………………………….………….

- Pour buses ……..…………………………………………….………………. = 6.48


Total béton B3 ………………………………………… 6.48 m3
GABION

- Pour buses …………………………………………….………………. = 47.00


Total gabions …...…………………………...… 47.00 m3

FOSSE BETONNE

-Fossé bétonné type TR-0.5A …………………………………………….……………….= 1528.00


Total Fossé bétonné …...…………………………...… 1528.00 ml

COUCHE MCR………………………………………………………………..

- Pour chaussée …………………………..……………………. = 8333.46 m3


- Pour carrefours …………………………..……………………. = 29.40 m3
Total MCR …...…………………………...… 8362.86 m3

______________________________________________________________________________________
Piste reliant ………………………… Projet d’exécution

Prix
Désignation Unité Quantité P.U. Prix

a - Travaux divers
1 Installation de chantier Ft 1 50 000 50 000.00
2 Signalisation de chantier j 180 150 27 000.00
3 Panneaux de signalisation_Carrefours u 3 1 000 3 000.00

b - Travaux de terrassements
3
1 Déblais m 33 451 20 669 020.00
3
2 Remblais m 5 033 25 125 820.00

c - Ouvrages d'assainissement
1 Fouilles pour ouvrages m3 134 30 4 018.50
3
2 Remblaiement des fouilles m 16 30 482.22
3
3 Fossé bétonné type TR-0.5A m 1 528 250 382 000.00
3
4 Béton de classe B5 m 25 600 15 193.80
3
5 Béton de classe B3 m 124 900 111 368.25
6 Buse F800 en CAO 135A ml 84 1 000 84 000.00
7 Buse F1000 en CAO 135A ml 66 1 200 79 200.00
3
8 Lit de sable m 6 100 648.00
3
9 Gabion m 47 400 18 800.00
d - Travaux de chaussée
1 Couche MCR………………………….. m3 8 363 100 836 285.98

Total ………………………….. 2 407 000.00


TVA 20% ………………………. 481 400.00
Total arrondi à ……………………………..
2 889 000.00

______________________________________________________________________________________

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