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Introduction :
I-Généralité sur la Drâa Sfar :
1. Historique du Draa Sfar :
2. Présentation de la société exploitante :
3. Infos sur Managem :
II. Gouvernance
V. L’aspect économique
MISSION DE CONSEIL
Le Conseil a pour mission de veiller à la bonne marche de la société et protéger
les intérêts des actionnaires.
PRINCIPALES RESPONSABILITÉS
• Approuver les orientations stratégiques et les business plans.
• Approuver les budgets et contrôler la gestion de la société.
• Approuver les comptes annuels et semestriels et les soumettre au vote de
l’Assemblée Générale Annuelle.
LES COMITÉS SPÉCIALISÉS
1.Les bottes :qui sont blindés en acier pour que même si un clou par exemple
attaque le botte, le pied reste sain.
2.Les gants : pour protéger la main de la poussière et pour ne pas les abîmer.
3.combinaison : pour protéger les habits .
4.Casque : sachant que lors du passage du personnel dans les chantiers ou dans
les puits sous terre , des pierres ou roches peuvent tomber au hasard .
5.Lunettes : pour la sidérurgie.
6.bouche oreilles : pour le personnel qui st proche des engins à bruit élevé .
En haut du chantier ,on a un poste incendie qui contient une citerne d’eau bâtie
avec du ciment en cas d’incendie la pompe travail et injecte l’eau via des
tuyaux .
Les conditions de travail dans les mines sont difficiles et dangereuses (manque
d’air et de confort , chaleur ,etc.)
Il existe aussi des risques d’explosion d’incendie ou d’éboulement.
Le minerai peut contenir en pourcentage varié des matières volatiles (hydrogène,
méthane, hydrocarbures ).
Les mineurs sont souvent affectés par des infections pulmonaires telles que la
silicose, causées par les poussières de minerai qui se déposent dans les poumons
des mineurs.
Le cas de la chine : dont les mines de charbon sont considérées comme les plus
dangereuses au monde : 1049 mineurs y sont morts en 2013 d’après les
statistiques officielles (sous-évaluées selon les ONG).
De plus , on trouve dans les citerne des manométres pour indiquer la pression à
l’intérieur.
• Ordonner ;
• Ranger ;
• Dépoussiérer, Découvrir des anomalies ;
• Rendre évident ;
• Être rigoureux.
Passé et présent :
L’exploitation des mines existe depuis la préhistoire. Des puits et des galeries
creusées il y’a 9000 ans ont été retrouvés.
Du XIXe au XXe siécle, de nombreuses écoles d’ingénieurs des mines sont créées
.
Les gisements sont des zones généralement profondes où l’on trouve de grandes
quantités de minerai .Il faut forer des puits pour y accéder et extraire le
minerai.Mais lorsque les réserves de minerai sont relativement proche de la
surface de la terre , une exploitation à ciel ouvert peut être mise en place.
Avant d’exploiter les gisements de minerai, il est nécessaire de les évaluer pour
mettre en place les techniques d’extraction et d’ecploitation appropriées. Il faut
savoir que les couches de minerai ne sont pas toujours continues et peuvent
former plusieurs strates sur des centaines de mètres de profondeur .
C’est pour cela que l’ingénierie d’exploitation des mines a pour rôle de
comprendre la structure de ces couches t de déveopper la meilleure méthode
pour les atteeindre et les exploiter.
Fonctionnement technique :
Grâce à cette enquête, les ingénieurs peuvent recevoir le plan de la mine et les
techniques à utiliser. Ce travail permet de savoir si l’exploitation est
économiquement réussie face aux investissements à prévoir ; un centre
industriel se crée ensuite autour du gisement , des explosifs sont utilisés en
desoous ,des puits et des galeries sont creusés afin de préparer l’accès .
L’abattage (exploitation ) :
Le puit d’aération assure la circulation de l’air dans les galeries évitant ainsi les
risques d’asphyxie et d’explosion.
pour puit 2 :
Urgence 1.4 m/s
Transport personnel : 5 m/s
Transport Marchandise : 7 m/s.
Puissance du moteur qui entraine les 4 fils du skip est : 1000 KW-1400KW la
partie qui ressemble à une poulie se nomme : Molette : on trouve 4 molettes :
une seule est couplée au moteur qui la fait tourner , les 3 autres suivent le
mouvement et si jamais il y’a freinage ou panne les autres décrivent un
mouvement autre que le premier pour ne pas casser.
Huile froide :
puisque le concasseur doit s’arrêter une fois la température d’huile est inférieure
à 15°C, un réchauffeur immergé installé dans le réservoir est activé une fois la
température devient inférieur à 25°C .
Utilisation de la fluorine
On peut distinguer deux qualités de fluorine :
•Une qualité acide, si elle est très pure chimiquement et titre plus de 97.5%.
/// La métallurgie est la science des matériaux qui étudie les métaux, leurs
élaborations, leurs propriétés, leurs traitements.
•L’industrie céramique aussi comme fondant.
Données utiles :
Extracteurs d’air dans les galerie pour régler la température à 29 °C et elle est
sortie à l’extérieur via un ventilateur.
Le skip à lui seul coûte 40 millions de Dhs il peut soulever jusqu’à 19 Tonnes de
capacité /quant au skip 3 : 14.5 Tonnes de capacité et il pèse à lui seul 20
Tonnes alors qu’un seul câble pèse 7 T.
Le convoyeur :
Le convoyeur magnétique est un appareil muni d'une bande avec une partie
magnétique qui, placée en dessous de la bande, permet d'attirer les produits
métalliques vers le bas leur donnant ainsi plus de stabilité.
Convoyeur à chaînes :
Torseur dynamique :
R(2/0) =m. a0 . x
( A,2/0) = I A (2).2/0 m. AG ^ V ( A,2/0) = m. AG ^ V ( A,2/0)
( A,2/0) =-m.h. a0 z
R(2/0) m.a0 .x
D2/0 =
( A,2/0) m.h.a0 .z
0 0
mg 0 au point G = mg 0 au point A
0 0 0 bmg
Poids :
TA
Appui plan : N A
0
0 MA
0 TA m.a0 TA m.a0
Résultante dynamique :
mg N A 0 N A m.g
TA f .N A
Condition de non glissement : m.a0 f .m.g
a0 f .g 1.962m / s 2
En plus, L’alimentateur à tiroir qui verse les minerais après passage via la
Trémie.
Contient 2 Bielle ,6 Galets, excentrique (on règle la goupille sur 6 trous pour
régler la vitesse).
1.Moteur électrique
2.Systéme bielle manivelle
3. Excentrique
Accouplement élastique lié par des bandes de Caoutchouc fabriqué sur place.
Pour calculer le diamètre d’un boulon sachant qu’il y’a 6 boulons et on prendra
Rg=2Mpa.
380
R= =190mm=0.19m
2
Réalisations :
Support de conduite :
Excentrique :
Conclusion :
La mine Drâa Sfar est enduré de plusieurs problèmes, sont les
instabilités du terrain et des
chutes des blocs à cause de structure morphologie de la mine , les
engins tombent en panne sous terre et l’on doit avoir des technicien
dans le fond prêts à intervenir . Si jamais il y’a un manque de la part
des responsables logistiques c’est presque le 1/3 de la production qui
s’arrête.
De ce fait le travail dans cette mine est toujours instructif mais dur en
même temps.
Webographie et bibliographie :
www.lejournaldunet.com