Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Figures 2
Figure3
&2 Titane
-Historiquement, la première découverte du titane en 1791
-Le titane pur est classifié comme un métal de transition non ferreux et
léger. Il appartient au groupe IV, période 4 dans le tableau périodique
des éléments.
-Au cas du titan pur, Température moins du 882 (T<882°c), Le Titan
se cristallise sous forme d’un hexagonal compacte. Appelé
notamment (Ti) type alpha
Figure 4
À la température plus de 882, (T>882°c), le titan se cristallise sous
forme : cubique centrée s’appelle Titan Type beta
Figure 5
État ordinaire
Solide
Allotrope à l'état standard
Titane α (hexagonal compact)
Autres allotropes
Titane β (cubique centré)
Masse volumique
4,51 g·cm-3
Système cristallin
Hexagonal compact
Dureté
6
Couleur
Blanc argenté
Point de fusion
1 668 °C
Point d’ébullition
3 287 °C
Énergie de fusion
15,45 kJ·mol-1
Énergie de vaporisation
421 kJ·mol-1
Volume molaire
10,64×10-6 m3·mol-1
Pression de vapeur
0,49 Pa à 1 659,85 °C
Vitesse du son
5 990 m·s-1 à 20 °C
Chaleur massique
520 J·kg-1·K-1
Conductivité électrique
2,34×106 S·m-1
Conductivité thermique
21,9 W·m-1·K-1
sol. dans HCl (lentement, catalysé par les ions Pt (IV)),
Solubilité
Figures 6
-Malgré son abondance sur terre, l'utilisation industrielle des alliages
de titane a commencé tard en raison de la difficulté de sa métallurgie
d'extraction.
&3 ( Ti6AL4V)
/// Ti-6Al-4V, plus 10 % de volume de particules TiC, échantillon
réalisé par pressage isostatique à froid, frittage sous vide et pressage
isostatique à chaud
C’est l'alliage du titane le plus utilisé dans l'industrie. Il représente
50 % de l'utilisation mondiale. Outre du Titane, il contient de
l’Aluminium (jusqu'à presque 7 %) et du Vanadium (jusqu'à 4,5 %) et
des traces de Carbone, de Fer, d’Oxygène et d’Azote
1)
Si on étudie la variation de module de Young (l’un des paramètres
important) en fonction de la température, on obtient les résultats
suivants :
Figure 7
TO DO LIST
/// comontaires (resistance mecanique )
/// la bio compabilité
/// la résistance a la corrosion
/// Conclusion