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Domoina Rinah
[Date]
Table des matières
INTRODUCTION ................................................................................................................................... 2
I- GENERALITES .............................................................................................................................. 3
1- Logistique .................................................................................................................................... 3
2- Entrepôt....................................................................................................................................... 3
3- La logistique de l’entrepôt........................................................................................................... 4
II- RECEPTION ............................................................................................................................... 7
III- POST-MANUFACTURING OU CONDITIONNEMENT DES PRODUITS (ETIQUETAGE
ET EMBALLAGE) ................................................................................................................................. 8
IV- RANGEMENT – ORGANISATION DU STOCKAGE DES MARCHANDISES .................... 8
V- STOCKAGE................................................................................................................................ 9
1- La méthode ABC et la loi de Pareto ............................................................................................. 9
2- L’optimisation des flux : les systèmes LIFO et FIFO ..................................................................... 9
VI- EXPEDITION DES MARCHANDISES - LIVRAISON ......................................................... 10

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INTRODUCTION

La logistique se décline en diverses branches spécifiques qui correspondent à des secteurs

d’activités variés. Mais, quels sont les différents types de logistique ? Les logistiques les plus
importantes sont celles liées au transport, à l’industrie, la grande distribution et à
l’agroalimentaire. L’objectif de toute logistique est d’optimiser les procédures afin de
disposer d’une organisation efficace dans le traitement des commandes. À travers différentes
étapes, une logistique performante assure ainsi la bonne prise en charge des produits en
prenant en compte les contraintes des différentes marchandises traitées. Le système de
production, de conditionnement et stockage doit en effet être adapté aux produits.

Concernant la logistique en entrepôt, il s’agit d’un incontournable qui repose sur divers
critères pour une bonne manutention des produits réceptionnés sur les lieux d’entreposage.
Retour sur quelques points clés de la logistique en site de stockage.

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 I- GENERALITES
1- Logistique

La logistique consiste à piloter des flux physiques de produits à destination du client final en
respectant un cahier des charges précis : dans les meilleurs délais, avec la meilleure qualité de
service possible, tout en optimisant les stocks et les flux.

- Les activités de la logistique

Les flux logistiques se différencient selon des notions d’amont et aval

• Amont avec l’organisation de l’approvisionnement, le pilotage des stocks,

l’entreposage et l’optimisation des flux du fournisseur jusqu’à un stock central
• Aval avec la préparation des commandes, l’expédition, le SAV, la gestion des
retours et l’optimisation de ces flux

La logistique regroupe plusieurs services qui composent la chaîne logistique :

• Transport amont
• Réception
• Entreposage
• Préparation
• Expéditions et livraison
• SAV transport
• Gestion des retours

2- Entrepôt

Un entrepôt est une installation qui, à l'aide d'équipements de stockage, d'engins de

manutention, de ressources humaines et de moyens de gestion, contrôle les écarts entre les
flux d'entrée de marchandises (provenant des fournisseurs, des sites de fabrication, etc.) et de
sortie (marchandise destinée à la production, à la vente etc.). Ces flux ne sont généralement
pas coordonnés, ce qui implique la mise en place d'une logistique de stockage optimale.

- Rôles de l’entrepôt

Un entrepôt a pour fonction première de protéger les produits contre les pertes, dérobages ou
la détérioration pendant une certaine période de temps mais il remplit également d’autres

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fonctions, comme la réception de produits, leur stockage, le contrôle de l'inventaire ou la
préparation de commandes.

- Les activités réalisées dans un entrepôt

Les opérations effectuées dans un entrepôt sont principalement des tâches de :

• Réception de la marchandise
• Vérification de la marchandise
• Transport interne (entre les différentes zones de l’entrepôt)
• Stockage et dépôt
• Préparation de commandes
• Expédition de marchandises
• Gestion et saisie des informations relatives aux stocks, aux flux, à la demande, etc.

3- La logistique de l’entrepôt

La logistique en entrepôt consiste à honorer la réception de marchandises ainsi que leur

stockage jusqu’à ce que les produits soient livrés. Il faut savoir qu’en règle générale les
articles acheminés vers un entrepôt ont vocation à y rester pour une durée relativement
importante. Si la présence des matières premières ou produits finis au sein des entrepôts est
très variable, elle est le plus souvent de quelques jours à minima. Les enjeux sont alors :

• d’assurer la réception des produits ;

• de les stocker le temps nécessaire dans les meilleures conditions ;
• de mettre en œuvre des modalités de stockage optimales pour accéder rapidement
à la marchandise.

Dans un entrepôt logistique : les marchandises sont stockées plus de 24 heures. On y trouve
des étagères et racks de rangement et tous les éléments nécessaires au stockage des
marchandises et à leur traitement.

- Les différents types d’entrepôts

Il convient en effet de rappeler que trois catégories d’entrepôts existent :

• les entrepôts de classe A ;

• les lieux de stockage de classe B ;

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 • Les autres entrepôts

Les entrepôts sont associés à une certaine catégorie en fonction de plusieurs critères. Pour
classer les sites de stockage, sont ainsi pris en compte les éléments suivants :

• la hauteur sous plafond ;

• l’aire de manœuvre ;
• la présence d’un quai ;
• l’existence d’un système de chauffage ;
• la mise à disposition d’un système d’extinction ;
• la résistance au sol.

Un entrepôt de classe A correspond à un entrepôt de haute fonctionnalité, tandis que

l’entrepôt de classe B répond aux normes standards. Les critères à remplir obligatoirement
pour que l’entrepôt soit considéré de catégorie A sont au nombre de 13 contre 10 pour un
entrepôt de catégorie B.

Entrepôts de classe A Entrepôts de classe B

• Détention des autorisations • Détention des autorisations

d’exploiter ;
• Ensemble des surfaces
d'entrepôts en RDC et à quais ;
• Niveleur de quais et sas ;
• Parking poids lourds
• Trame : 20/12 autorisant 240 m2
sans poteau minimum ;
• Profondeur < 2 fois la façade
avec un maximum de 130 m ;
• Accès ne traversant pas une
agglomération
• une hauteur supérieure à 9,30 m ;
• une aire de manœuvre d'une
profondeur supérieure à 35 m ;
d’exploiter ;
• Ensemble des surfaces
d'entrepôts en RDC et à quais ;
• Trame : 20/12 autorisant 240 m2
sans poteau minimum ;
• Profondeur < 2 fois la façade
avec un maximum de 130 m ;
• une hauteur supérieure à 7,50 m ;
• une aire de manœuvre d'une
profondeur supérieure à 32 m ;
• un quai pour 1 500 m² d'entrepôt
;
• une résistance au sol minimale de
3 T/m² ;

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 • un quai pour 1 000 m² d'entrepôt • isolation et chauffage (hors gel) ;
; • un système d'extinction.
• une résistance au sol minimale de
5 T/m² ;
• isolation et chauffage (hors gel) ;
• un système d'extinction.

Les sites de stockage de type A sont les entrepôts les plus fonctionnels. Ces derniers sont
d’ailleurs couramment appelés entrepôts à haut niveau de fonctionnalité.

Les autres entrepôts

Les entrepôts qui ne sont ni de classe A ni de classe B appartiennent à la classe C.

Parmi ces entrepôts, il y a :

• La messagerie : bâtiment traversant, généralement de moins de 10 000 m2 destinés à la

distribution (groupage et dégroupage) avec des portes sur toute la longueur du bâtiment.
• L’entrepôt frigorifique, conçu pour le stockage des denrées alimentaires, qui doit
proposer :

o une isolation thermique ;

o une source de froid permettant de conserver les denrées à basse
température.

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 II- RECEPTION

La réception est l’acte par lequel le destinataire des marchandises prend possession de ces
dernières au moment de leur livraison par le fournisseur ou un tiers désigné (transporteur).
Elle est faite par un réceptionnaire qui a pour obligation de vérifier la conformité de la
marchandise livrée au moment de la livraison avant de signer le bon de livraison. La réception
est un processus long, divisé en quatre grandes étapes :

• La planification et l’information qui consiste à planifier les entrées et à gérer

l’ensemble des informations circulant entre tous les acteurs de la chaine logistique
• Le déchargement et la gestion des quais de chargement qui consiste à décharger les
marchandises des camions, à transporter les produits vers la zone de réception ou de
consolidation et à entreposer des références sur les rayonnages
• Le contrôle qualité de la marchandise reçue qui consiste à contrôler les bons de
livraison, l’état des emballages, et s’assurer que les quantités, les modèles et les
caractéristiques des produits, correspondent à ce qui ont été commandé chez le
fournisseur
• L’étiquetage, la consolidation et l’adressage des marchandises qui consiste à
enregistrer toutes leurs données afin de les tracer à chaque instant au moyen d’une
fiche de réception regroupant toutes les données telles que le numéro ou le code de
commande, le bon de livraison, le résultat du contrôle qualité et la description,
l’identification des marchandises et des quantités reçues

L’une des premières missions d’un entrepôt est ni plus ni moins que de contrôler l’état de la
marchandise à son arrivée. Il est en effet primordial de s’assurer de la conformité de la
marchandise et du fait que cette dernière n’est pas endommagée avant de la stocker. Un
contrôle qualité est donc primordial, sans quoi le site de stockage peut être tenu responsable
de la détérioration des articles si ces derniers sont livrés dans un mauvais état.

A chaque réception des marchandises, un bon de livraison venant du livreur est à présenter au
récepteur et un bon de réception est à donner au livreur après vérification des marchandises
livrées.

Dans les bons, les noms et quantités des marchandises ainsi que toute anomalie concernant la
livraison (avarie, produit manquant par rapport au bon de livraison, colis endommagé) sont

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mentionnés. Et les bons doivent être signés par les personnes concernées : le livreur et le
responsable dans l’entrepôt.

III- POST-MANUFACTURING OU CONDITIONNEMENT DES PRODUITS

(ETIQUETAGE ET EMBALLAGE)

Outre la vérification de l’état général de la marchandise, la logistique en entrepôt implique de

procéder au conditionnement de la marchandise. Cette étape a pour but de favoriser la bonne
conservation des produits, mais aussi d’anticiper le type de livraison et de faciliter
l’identification des articles notamment grâce à l’étiquetage.

IV- RANGEMENT – ORGANISATION DU STOCKAGE DES MARCHANDISES

Un autre élément caractéristique de la logistique en entrepôt est le choix de l’organisation du

stockage. En fonction de la nature des produits, mais aussi des volumes de marchandises, il
est ainsi possible de les stocker :

• en vrac ;
• en caisses ;
• en palettes.

Pour assurer ces fonctions, l'entrepôt logistique doit être pourvu de différents équipements et
aménagements, parmi lesquels :

• Des étagères de rangement ;

• Des racks de rangement : il s'agit d'un espace de rangement conçu pour entreposer
des marchandises lourdes et encombrantes ;
• Des armoires de stockage : il s'agit de rangements fermés, parfaits pour entreposer
les marchandises qui nécessitent plus de sécurité (par exemple : des produits
toxiques ou d'une grande valeur) ;
• Des espaces au sol.

On peut également trouver, hors du bâtiment, des containers ou des aires de stockage dédiées
à l'entreposage des gros volumes.

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 V- STOCKAGE

Pour bien organiser son entrepôt, il s’agit tout d’abord de trouver la méthode de stockage qui
vous aidera à optimiser les flux de marchandises et d’opérateurs, pour le faire gagner en
performance in fine.

1- La méthode ABC et la loi de Pareto

La loi de Pareto, appliquée à la logistique, explique que 20% des articles stockés
correspondent à 80% de la valeur totale du stock.

La méthode ABC va consister à entreposer les produits dans l’entrepôt en fonction du

renouvellement des stocks sur une période donnée.

Pour mettre en place cette méthode ABC, il s’agit de

• calculer le taux de rotation : faire le rapport entre les sorties et le stock physique
moyen qui y correspond.
• choisir quels produits classer dans les catégories A, B, et C
o La catégorie A correspond aux fameux 20% des références qui subissent
80% des rotations. Ces produits doivent se retrouver à hauteur de
préhension pour les préparateurs de commandes.
o La catégorie B correspond à 15% des rotations, et 30% des références. Ces
produits, moins souvent sortis du stock, peuvent se retrouver en bas des
rayons.
o La catégorie C correspond à seulement 5% des rotations, et 50% des
références. Les produits de cette catégorie, très peu sortis du stock, sont à
placer en hauteur dans les rayonnages.

2- L’optimisation des flux : les systèmes LIFO et FIFO

Les secondes méthodes de stockage qu’il faut connaître sont les méthodes dites LIFO et
FIFO.

• La méthode LIFO, soit Last In First Out (Dernier entré, premier sorti) met au plus
près de l’espace de colisage les derniers produits entrés en stock. L’idée, comme
son nom l’indique, est de sortir le plus rapidement ces produits, pour optimiser
leurs flux dans l’entrepôt.

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 • La méthode FIFO, soit First In First Out (Premier entré, premier sorti), elle,
consiste à faire le contraire. Les produits entrés en stock il y a longtemps sont
stockés au plus près de l’espace de colisage, pour être proches de la sortie, et voir
leurs flux optimisés.
- Choix de méthode de stockage ?

En fonction de :

▪ types d’articles
▪ taux de rotation des produits

Si vous vendez des produits périssables, avec une Date Limite de Consommation ou
d’Utilisation, il vous est absolument nécessaire de choisir la méthode FIFO. Seule elle peut
vous permettre de faire sortir les produits les plus anciens en premier.

Vous pouvez tout de même coupler cette méthode FIFO avec la méthode ABC pour optimiser
le picking de vos opérateurs, et limiter leurs déplacements dans l’entrepôt.

- Types de stockages
• Le stockage à forte rotation sur rayonnages / étagères en allées : destiné aux
entrepôts ayant des produits à forte rotation, et donc particulièrement à ceux qui
appliquent la méthode FIFO
• Le stockage sur mezzanine à poteaux
• Le stockage sur palettes à réhausses : pour les produits non-palettisables comme
les tuyaux, les big bars et les moquettes et les produits à forte saisonnalité
• Le stockage de palettes en allées traditionnelles : un mode de stockage le plus
commun pour un entrepôt de palette, notamment les entrepôts BtoB
• Le stockage en grandeur hauteur (allées étroites) : lorsque les rayonnages
dépassent les 7 mètres – une méthode particulièrement adaptée aux entrepôts à
forte capacité logistique

VI- EXPEDITION DES MARCHANDISES - LIVRAISON

L’expédition de marchandises répond à un ensemble de processus et de techniques qui,

ensemble, visent à acheminer des produits depuis un entrepôt jusqu’à un destinataire final,

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généralement un point de vente physique ou un client. L’expédition correspond ainsi
aux derniers instants du produit dans une installation de stockage. Bien réalisée, elle contribue
pleinement à la satisfaction client. En effet, pour réussir, il ne suffit pas de vendre beaucoup,
il faut être capable de livrer les marchandises dans les délais prévus puisque l’expérience
client dépend de la préparation sans erreur des commandes, de la qualité de l’emballage et
surtout du respect du délais de livraison. Des délais qui tendent à se réduire de plus en plus
pour satisfaire des clients qui n'ont plus envie d'attendre.

Dans le E-commerce, il n'est pas rare de voir des sociétés retarder la livraison des
marchandises suite à une augmentation des commandes.

Cela est d'ailleurs bien connu des clients : ils sont nombreux à avoir un jour reçu un e-mail
leur indiquant que suite à une augmentation du volume des commandes, le traitement serait
allongé et l'expédition de leur colis retardée.

Cela peut sembler sans gravité, mais au moment de passer une commande, les consommateurs
privilégient souvent le site E-commerce où les délais de livraison sont les plus rapides.

Outre la problématique des délais de livraison et les situations exceptionnelles qui peuvent les
retarder, il y a aussi une véritable nécessité d'optimiser l'entrepôt logistique pour les
entreprises qui renouvellent de plus en plus régulièrement leur gamme et proposent de plus en
plus souvent des actions promotionnelles.

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