CHAPITRE 2: ETUDE DU MARCHE

En économie on définit le marché comme étant le lieu de rencontre de l’offre et de la

demande. Toute entreprise nouvelle souhaite réussir son entrée sur le marché de la plus belle
des manières, doit nécessairement passer au préalable par une excellente étude du marché,
cela lui permettra d’adapter l’offre en fonction la demande, d’identifier clairement sa cible,
potentielle et éventuellement de faire des estimations de son chiffre d’affaire, de la taille de
son entreprise, des zones géographique les plus amènent de favoriser l’émancipation de
entreprise, le nombre d’employés pour le lancement des activités.
Faire une étude correcte du marché permet aux porteurs de projet d’évaluer le potentiel du
marché afin de saisir des opportunités mais aussi de mesurer la vulnérabilité, afin de trouver
des solutions à cela pour évaluer de façon approximative la rentabilité de leur projet. Ceci afin
de garantir au porteur de projet la possibilité de s’entourer des garanties leur permettent non
seulement de pénétrer le marché, mais de la plus belle des manières, et pour s’y installer de
façon durable.
Ce chapitre sera entièrement axé sur la présentation des arguments qui nous permettront
d’aborder les grandes composantes de notre marché. En effet dans ce chapitre il sera question
pour nous dans un premier temps de faire une étude de la demande, d’analyser la concurrence,
puis l’analyse de la concurrence, en suite d’élaborer une stratégie marketing et mix marketing
et enfin faire des provisions et vente.

SECTION 1 : ETUDE DE LA DEMANDE

I) ENQUETE SUR LE TERRAIN

Cette partie s’articule autour de deux sous parties composés du champ et unité d’enquête et
du questionnaire.
Pour notre projet de création d’entreprise nous avions mené notre étude dans la ville de
Yaoundé auprès de notre population (cible potentiel) afin de déterminer leur besoin et leur
attente.
1) Champ et unité d’enquête
L’enquête s’est déroulée sur une période d’environ un (1) mois. Elle portait sur les
compagnies de transport (Général Express voyage, Trésor voyage, Finex voyage, Buca
voyage ...) et auprès des autres automobilistes sous forme de questionnaires numérique (via
un lien internet https://froms.gle/BU4dwCiNrSpjC7218) et sous forme physique (papier
écrit) (conducteur de taxi, personnel, et des éventuels possesseurs de véhicule). Afin de
déterminer les moyens qu’elles utilisent pour prévenir un accident, retrouver leur véhicule en
cas de perte, leur fournisseur, le type d’équipement utilisé, et surtout les difficultés qu’elles
rencontrent dans l’exercice de leur activité quotidienne.
 2) Questionnaire
Les conclusions tirées de notre enquête nous ont permis de mieux appréhender notre
secteur d’activité et donc de mieux structurer notre idée de projet. Afin de mieux cerner ce
dernier nous avons élaboré une série de question en direction de nos cibles leur permettant de
faire ressortie leur attente vis-à-vis de notre projet et de recueillir leur proposition.
Pour de faciliter sa compréhension et son analyse les questionnaires ont été subdivisés en
centres d’intérêts.
Les centres d’intérêts
- Identification de la personne (Morale ou Physique) ;
- Présentation du projet ;
- Leurs suggestions ;
- Le montant éventuel qu’ils pourront débourser pour un pareil produit ;
Ledit questionnaire a été proposé de Yaoundé et les résultats sont consignés dans le tableau
ci-dessous.
Tableau n°…. : Synthèse de l’enquête auprès de la cible

Eléments Nombre Taux

Questionnaires expédiés 500 soit :

- Agence de transport - 4 100%
- Automobiliste - 196
- Via le lien internet - 300

Questionnaires retournés
- Agence de transport - 4 95,6%
- Automobiliste - 166
- Via le lien internet - 278

Questionnaires non retournés

- Agence de transport - 0 18%
- Automobiliste - 30
- Via le lien internet - 22

Questionnaires exploitables 414 80,82%

Questionnaires non exploitables 34 19,18%

Nous avons ainsi mené notre étude dans les zones de Mvan, Manguier, Poste centrale,
Obili, Etoug-ebe et auprès de quelques compagnies de voyage, qui constituent notre
échantillon. Nous avons émis 500 (cinq cent) questionnaires par voir numérique et physique
et nous avons reçu en retour 448(quatre cent quarante-huit) parmi lesquels 414 (quatre cent
quatorze) exploitable soit un pourcentage de 80,82%.

3) Présentation et interprétation des données de l’enquête

Dans cette partie, nous allons présenter juste les résultats des questions essentielles pour
notre analyse.
Pour ce faire nous allons aller les unes après les autres ;
 Pour la premier analyse la question était de savoir si les interrogés avaient déjà
entendu parler d’un système de signalisation des véhicules en approche et de
géolocalisation en cas de perte. Les résultats sont représentés dans le diagramme
circulaire qui suit.

Connaissance du système de signialisation

des véhicules en cas d'approche et de
géolocalisation

OUI NON

30%

70%

Figure n°….. : Résultat de sondage sur les informations liées au système.

D’après les résultats obtenus nous pouvons dire que seulement 70% des personnes
interrogées ont déjà entendu parler de ce système et sont prêt à l’utiliser. Donc nous
constatons que notre produit semble intéresse la majorité des potentiels consommateurs.
 Pour avoir leur avis nous leur avons demandé ce qu’ils pensaient de la mise en place
d’un tel système. Les résultats sont consignés dans le diagramme circulaire ci-
dessous.
 Idée de mise en place du module

6% POUR
12% INCERTAIN
CONTRE

82%

Figure n°…….: résultat de sondage de la mise sur pied du module.

Les réponses à cette question nous permettent de constater que seulement 6% des
personnes interrogées négligent cette solution. Ceci ne veut pas pour autant dire que les autres
sont prêts à acheter le module en cas de commercialisation.
 Pour savoir si notre solution pouvait se vendre, nous avons demandé s’ils étaient
prêts à acheter notre solution en cas de commercialisation. Les résultats sont analysés
dans le diagramme circulaire suivant.

Acquisition du module

14%

POUR
CONTRE

86%

Figure n°…… : résultat de sondage pour les possibilités d’une acquisition

 Les résultats à cette question nous montrent à 86% que la population est à acheter notre
module ce qui justifie à suffisance la place à lui accordé dans les sondages.
Pour terminer cette analyse nous leur avons demandé leur estimation pour acheter un tel
appareil. Les résultats à cette question sont concentrés dans le diagramme circulaire ci-
dessous.

Prix du module

11%
35000 à 45000
45000 à 55000
45000 à 65000
27% 65000 et +

63%

Figure n°….. : Résultat de sondage sur l’estimation du prix du dispositif

Après analyse de ces résultats, nous pouvons constater que la plus grande partie de la
population est prête à payer un montant dans l’intervalle [35000 ; 45000] pour acquérir notre
module. Donc il judicieux pour nous d’entrer sur le marché dans cette tranche de prix.

Section 2 : ANALYSE DE LA CONCURRENCE

Tout marché implique un ensemble d’acteur en compétition Selon Michael porter, village
mondial, 1999 célèbre professeur d’Harvard la concurrence est le principal moteur de
l’innovation et du progrès et c’est à partir de sa compréhension que doit se fonder la stratégie
et la politique économique des entreprises. Ici, il est question pour de nous de présenter nos
différents concurrents et les caractéristiques de leurs produits et services.
La concurrence désigne la présence simultanée de plusieurs acteurs en compétition sur un
marché. Au cours de notre enquête, nous avons recensé des concurrents directs et indirects.
Cette analyse passera par étude des éléments suivants.
 Distinguer les concurrents directs et indirects ;
 Définir leur situation géographique ou leur lieu d’action ;
 Identifier les forces et les faiblesses de chacun d’entre eux, les canaux de distribution
et la répartition des points de vente ;
  Analyser les produits des concurrents (prix, gamme, conditionnement….) ;
 Identifier les techniques commerciales utilisées ;
 Analyser le positionnement sur le marché des concurrents ;
 Analyser les produits des substitutions ;
Selon le célèbre professeur Michael PORTER l’analyse efficace de la concurrence se
rapporte en cinq points qui selon lui caractérise le marché :
 La force des concurrents en présence ;
 Les entrants potentiels ;
 Les fournisseurs et leur pouvoir de négociation ;
 L’existence des produits de substitution ;

Produit de
substitution

Concurrence
Pouvoir de Pouvoir de
intra
négociation des négociation des
sectorielle
clients fournisseurs

Menace
de
nouveau
entrant

Figure n°….. : Les cinq forces de PORTER

 I) Concurrence directe et indirecte

1) Concurrence directe
Sur le plan national et international, plusieurs acteurs exercent dans le secteur de la sécurité
routière plus précisément dans la conception des systèmes d’anticollision car la vie humaine
est sacrée. Toutefois très peu d’entre eux proposer des solutions qui répondent concrètement
aux problèmes posés plus précisément celui du Cameroun. A l’exception de la société
HAKILA qui propose un système d’anticollision, elle est située à Yaoundé.
Tableau n°…. : d’analyse de la concurrence directe

Concurrence directe Site internet Produit et service offerts

- Informer le conducteur d’un

véhicule en approcher
HAKILA / - Informer le conducteur de la
distance règlementaire entre deux
véhicules
-

2) Concurrence indirecte
Nous entendons par concurrent indirecte offrant le même produit que nous ou un produit de
substitution au notre. Ces entreprises sont essentiellement les revendeurs des véhicules dotés
d’un système anticollision. Tous ces concurrents sont récapitulés dans le tableau suivant.
Tableau n°…. : d’analyse de la concurrence indirecte
Concurrence indirecte Pays Site internet Produit et service offert
Allemagne www.mercedes.com
MERCEDES Construction et vente
BMW Allemagne www.bmw.com des véhicules possédant
le système anticollision
FORD USA www.ford.com

TOYOTA Japon www.toyota.com

CITRON France www.citron.com

PEUGEOT France www.peugeot.com

Dans l’optique de mieux cerner la position de nos concurrent sur le marché, il nous revient de
étudier leurs forces et faiblesses afin de nous édifier et améliorer par la suite nos produits et
services pour une meilleure satisfaction de notre clientèle.
Tableau n°….. : D’analyse des forces et faiblesses des concurrents directs et indirectes.
Concurrents directs Forces Faiblesses Degré de
et indirects menace

 Absence d’un site

Seul promoteur au internet
Cameroun  Une publicité faible
 Très peu d’expérience
Prix  Absence d’innovation
HAKILA  Latente de réaction Faible
entre les systèmes
élevés
 Exerce dans
l’informel (absence
d’un siège connu)
Concurrents Forces faiblesses Degré de
indirecte menace
MERCEDES Présence d’un site
internet Coût du véhicule
BMW Un niveau de
publicité Technologie utilisée très Faible
FORD impressionnant avance sur la nôtre (5G)
(constructeur Système d’intégré
automobile) ….. dans les véhicules
Niveau de latente
très faible

SECTION 3 : ANALYSE DE LA CLIENTELE

Il est parfois utile de prendre du recul, lors de la réflexion sur nos clients, c’est-à-dire se
mettre à leur place afin de mieux analyse leurs besoins, leurs attentes vis-à-vis de vous et de
votre produit, afin d’avoir une idée sur la manière dont elles percevront votre entreprise.
L’analyse de la clientèle est très importante car elle permet de comprendre le client et ses
besoins et de répondre à ses exigences. C’est dans cette lancée que SAM WALTON
(industriel américain) affirme : «Il n’y’a qu’un seul patron : le client et il peut licencier tout
le personnel, depuis le directeur jusqu’à l’employé, tout simplement en allant dépenser son
argent ailleurs»
 I) Type de client
L’étude du marché nous a permis de déterminer nos potentiels clients et l’offre la plus
adaptera leur type de consommation des lors, nous distinguons quatre (04) types de
consommateurs à savoir :
 L’administration publique ;
 Les entreprises ;
 Les opérateurs de transport en commun (urbain et inter urbain) ;
 Les propriétaires de véhicule personnel ;
La question 12 êtes-vous prêt à utiliser un système anticollision et de géolocalisation, nous a
permis d’avoir les résultats suivant représenté dans le diagramme ci-dessous ;

Consommateur prêt à utilisr le produit

NON
13%
OUI
NON

OUI
87%

Figure n°…… : Consommateur prêt à utiliser le produit.

La motivation des clients ici est animée par la recherche de la sécurité, car nos axes routiers
sont assimilable à un cimetière dans un premier plan et dans le second l’accessibilité, le cout
l’entretien gratuit pendant les 6 premiers mois de l’acquisition.

II) Attentes des clients

La société …………….. SARL considère ses clients comme des rois par conséquent il faut
leur consulter au besoin et les impliqués dans l’amélioration des produits et services, en
ressort les attentes suivant ;
 Etre assister en situation d’urgence ;
 Réduire le taux d’accident,
 Retrouver leur véhicule en cas de perte ;
 SECTION 5 : ELABORATION D’UNE STRATEGIE DE
MARKETING & MARKETING MIX

I) Elaboration de la stratégie marketing

Selon Denis Lindon professeur de marketing à la haute école de commerce (HEC) de
France et consultant d’entreprise le marketing est un ensemble de méthode et moyen dont
dispose une organisation pour créer, révéler et promouvoir de la valeur pour ses cibles en
vue de réaliser ses objectifs. Selon Alfred Chandler économiste américain la stratégie
« consiste à déterminer les objectifs et les buts fondamentaux à long terme d’une organisation,
puis à choisir les modes d’action et d’allocation des ressources qui lui permettront d’atteindre
ces buts, ces objectifs ».
A partir de ses deux définitions nous pouvons dire que la stratégie marketing vise à mettre en
l’entreprise concernée en adéquation avec les exigences implicites ou explicites du marché sur
lequel elle agit. C’est également l’orientation des activités d’une entreprise (organisation) à
long terme. Elle consiste à obtenir un avantage concurrentiel grâce à la configuration des
ressources et compétence de l’organisation dans un environnement changeant. Elle vise à
implanter l’entreprise sur son marché, à définir son positionnement dans l’esprit de sa cible et
à créer une valeur qui correspond aux désirs, besoins et attentes de ces derniers. Notre
stratégie marketing a été élaborée suivant trois étapes essentielles à savoir : la segmentation
du marché, le ciblage de la clientèle et le positionnement de l’entreprise.
1) La segmentation du marché
La segmentation du marché est une technique marketing qui consiste à subdiviser un marché
en groupe de consommateurs partageant certains critères qui peuvent être d’ordre
géographique, psychologique, culturel, démographique etc. l’objectif est de pouvoir ensuite
définir un produit de sorte à le rendre attractif à un groupe de consommateurs. Les groupes
doivent être définis et identifier afin d’être homogène, mesurables, accessibles, cohérents et
pertinents. Pour déterminer notre clientèle nous choisissons de segmenter notre marché selon
une approche de classification en catégorie de la population cible.
Les non consommateurs absolu : Ce sont les personnes qui n’auront jamais de
véhicule car ils vivent en dessous du seuil de pauvreté, ou ceux pour qui le véhicule
n’est pas important donc ne pourront jamais souscrire à nos produits et services;
Les non consommateurs relatif : Ce sont ceux pour qui pourront éventuellement
souscrire à nos produits et services sans toutefois en consomment ;
Les consommateurs potentiels : ce sont les personnes qui acceptent nos produits et
services et ont un véhicule pour jouir des avantages qu’offre notre société ;
Une déclaration de l’ex ministre des transports Mr MEFIRE OUMAROU déclare je cite
« 92% des véhicules en circulation au Cameroun serai de seconde mains et serai âgé de plus
de 15 ans » cette allocution date de 2015, suite à cela nous somme convaincu que le parc
automobile disponible au Cameroun répondra de façon efficace et efficient à notre produit.
 2) Ciblage
La seconde étape de l’élaboration d’une stratégie marketing est le ciblage qui consiste pour
une entreprise à évaluer les différents segments de son marché et à choisir ceux sur lesquels
elle portera son effort. Dans le cas d’espèce nous segmenterons notre marché en deux parties :
 Les agences de transport que nous considérons comme la cible principale;
 Les personnes possédant un véhicule de transport personnel que nous considérons
comme la cible secondaire;
Pour atteindre de façon efficace nos cibles nous allons faire appel au différente partie
prenante de notre entreprise (distribution, communication, service après-vente,…) pour la
promotion de nos services et produits.
3) Le positionnement
Positionner un produit consiste à lui donner une place dans l’esprit des consommateurs par
rapport à des consommateurs par rapport à ses concurrents sur les différents critères (prix,
image, caractéristique, etc.). À partir des caractéristiques de notre cible, nous avons mis sur
pied un produit multifonction qui sera disponible après son acquisition. Etant donné que nous
proposons un produit d’anti collision et de géolocalisation adapté aux types de véhicule en
circulation au Cameroun et répondant à toutes les bourses financières.
Notre positionnement se fera sur deux axes :
 Le prix du produit et des services ;
 La qualité de service que nous offrons ;

III) MARKETING MIX

Le marketing mix qui est l’ensemble des outils dont l’entreprise dispose pour atteindre ses
objectifs auprès du marché ciblé, a été créé en 1960 par Jérôme Mac McCarthy et vulgarisé
par Philip Kotler, ils ont défini quatre éléments ou variables qui constituent le marketing mix
à savoir ; le produit, le prix, la place (distribution), et la promotion (communication)
communément appelé les 4P. Ces variables constituent la base d’une action marketing pour se
battre sur un marché.
1) Le produit
Le produit est une offre présentée sur le marché, que ce soit un service ou un bien. Le service
proposé par notre entreprise permet d’éviter les accidents de circulation, de retrouver les
véhicules en de vol bref d’offrir une sécurité aux automobilistes,
……………………………………………………………………………………………..
2) Le prix
Le prix est un des facteurs les plus importants de la vente. Le principe de base est que le
rapport entre le prix et la valeur du produit et / ou du service doit être loyal et juste pour la
clientèle. Nous avons pensé à mettre sur pied un prix de pénétration abordable accompagne
des services suivant :
 Service après-vente gratuit ;
  Garantie du produit allant jusqu’à un an ;
 Retour du produit en cas de défaut de fabrication ;
 Installation gratuite ;
 Téléchargement gratuit de l’application ;

3) La politique de distribution (place)

La mise en place d’une politique de distribution prend en compte principalement les canaux et
stratégies de distribution. Ceux-ci permettront l’atteinte des objectifs commerciaux
initialement fixés par direction générale de l’entreprise, notre produit et service sera
disponible sur notre site internet ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; et l’application sur Google Play Store.
La politique de distribution mise en place par l’entreprise doit de manière cohérente
accompagner sa stratégie.
En ce qui concerne notre entreprise nous allons utiliser une distribution directe matérialisée
par le schéma suivant :

Fournisseurs

Paiement
Achat
Matières
premières

Entreprise Paiement Clients

Production

Transformation Vente
commercialisation

Figure N°………. schéma de distribution

4) La politique de communication
La communication est l’ensemble des actions permettant de faire connaitre les produits et
services d’une entreprise et de véhiculer son image à grande échelle, la communication est
très importante pour toute entreprise qu’elle soit nouvelle ou ancienne afin de communiquer
sur l’existence de nos produits et services offerts, nous aurons recours à plusieurs canaux de
communication à savoir :
A) La publicité
La publicité est une forme de communication de masse, dont le but est de fixer l’attention
d’une cible visée (consommateur, utilisateur, électeur, usager…) afin de le pousser à adopter
un comportement souhaité. Elle peut se faire à travers la télévision, les panneaux publicitaires,
la radio, la presse écrite et internet. Nous souhaitons atteindre nos objectifs en matière de
publicité en nous faisant connaitre de tous à travers la communication media et hors media.
Ceci afin d’amener les utilisateurs à adopter notre solution.
Pour atteindre ces objectifs nous comptons principalement sur :
 Internet : internet étant le moyen de communication le plus utilisé notamment
(Facebook, LinkedIn, whatsApp notre site internet) ;
 La télévision et la radio ;
 Les affiches publicitaires ;
 Les prospectus.

B) Budget publicitaire
Nous élaborons une estimation du budget publicitaire de notre entreprise ;;;;;;;;;;;;;;;;;;; pour
une durée de trois ans, présentée dans le tableau ci-dessous :
Tableau n° : prévisions du budget publicitaire
Budget publicitaire Trimestre Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4 Total
2021 1
Budget global (fcfa) 600 000 400 000 300 000 300 000 1 600 000
Internet online 100 000 75 000 50 000 50 000 275 000

Facebook 50 000 45 000 30 000 30 000 155 000

Site Web 50 000 30 000 20 000 20 000 120 000
Campagne offline 500 000 325 000 250 000 250 000 1 325 000

Tv / radio 250 000 150 000 100 000 100 000 600 000
Affiche 150 000 100 000 100 000 100 000 450 000
prospectus 100 000 75 000 50 000 50 000 275 000

Budget publicitaire 500 000 250 000 200 000 200 000 1 150 000
2022
Budget publicitaire 500 000 250 000 200 000 200 000 1 150 000
2023