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Exercice 1 : (5 points)
Figure 1
On considère un avion où l’angle de tangage θ est commandé par la déviation δ de l’élévateur (voir figure 1).
Exercice 2 : (5 points)
Soit le schéma fonctionnel du système asservi (régulation de position angulaire) de la figure 2.
Figure 2
Prof S. Ladaci 2018-2019 Page 1
ECOLE NATIONALE POLYTECHNIQUE DE CONSTANTINE, DEPARTEMENT EEA
3EME ANNEE FILIERES ELECTROTECHNIQUE & AUTOMATIQUE
Automatique II
Valeurs numériques : Td = 1 [s] ; T = 10 [s] ; Ke = 1 [V/rad] ; Ka2 = 10 [rad/s/N.m]
1) Donner la fonction de transfert en boucle ouverte G 0(s), et les fonctions de transfert en boucle fermée,
régulation de correspondance Gω(s) (par rapport à la référence), régulation de maintien G v(s) (par
rapport au bruit).
2) Tracer le diagramme de Bode asymptotique et esquisser le tracé de Nyquist de la fonction de transfert
en boucle ouverte G0(s) ?
Figure 3
Bon courage !
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Automatique II
Correction
Exercice 1 : (5 points)
1) Si on donne une entrée (commande) constante δref à l’élévateur :
La boucle ouverte est instable (un pôle à s=3) Donc w(t) augmente et diverge lorsque δref est un
échelon.
2) on a :
G1G2 ref G1G2 K (ref )
ref ref
K G1G2
3) Fonction de transfert en BF :
Donne :
0.5
Critère de Routh
1
xsxs xd
Figure 2
Valeurs numériques : Td = 1 [s] ; T = 10 [s] ; Ke = 1 [V/rad] ; Ka2 = 10 [rad/s/N.m]
1) Donner la fonction de transfert en boucle ouverte G0(s),
10 K p (1 s) 0.5
G0 ( s)
s(1 10s)
La fonction de transfert en boucle fermée, régulation de correspondance G ω(s) (par rapport à la
référence),
10 K p (1 s) 10 K p (1 s) 0.75
G ( s)
s(1 10s) 10 K p (1 s) 10s s(1 10 K p) 10 K p
2
La fonction de transfert en boucle fermée, régulation de maintien Gv(s) (par rapport au bruit).
10
Gv ( s) 0.75
s(1 10s) 10 K p (1 s)
2) Tracer le diagramme de Bode asymptotique de la fonction de transfert en boucle ouverte G0(s) : on met
Kp =1, on a
1.5
1.5
Exercice 3 : (4 points)
0.5
Schéma
0.5
0.5
0.5