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Avant la mise en service, il est obligatoire de lire attentivement ce manuel. Alfa Laval décline
toute responsabilité quant aux dégâts résultant d'une installation, d'une utilisation ou d'une
maintenance incorrecte du PCHE en raison du non-respect des consignes inscrites dans ce
manuel.
Toutes les informations spécifiques indiquées sur le plan général d’arrangement (GA) et les
autres documents spécifiques fournis par Alfa Laval avec l’équipement prévalent sur les
informations contenues dans le présent document.
Si un code QR figure sur la plaque signalétique (voir Annexe 1) du PCHE, le scanner permet
d’accéder au présent manuel d'instructions ainsi qu’à d'autres informations importantes.
Publication et révisions :
Alfa Laval se réserve le droit de modifier les spécifications sans avis préalable.
Ce document et son contenu sont soumis à des droits d'auteur et d'autres droits de propriété intellectuelle détenus par Alfa Laval
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client, et aucune responsabilité ou garantie n’est assumée concernant l’exactitude ou l'adéquation de ces informations et de ces
services à quelque fin que ce soit. Tous droits réservés.
1. Introduction
1.1 Description générale
L’échangeur Alfa Laval PCHE est un échangeur de chaleur compact à plaques. Il se compose
généralement d'un cœur d'échange de chaleur auquel sont soudés des ensembles de
distribution.
Le cœur de l'échangeur de chaleur est constitué de plaques métalliques sur lesquelles sont
gravés chimiquement des canaux d'écoulement du fluide. Après avoir été gravées, les
plaques métalliques sont empilées les unes sur les autres, puis assemblées par diffusion pour
ne former qu’un seul bloc. En fonction de la surface d’échange requise, plusieurs blocs
peuvent être fabriqués et soudés les uns aux autres pour former un cœur d'échange de
chaleur complet.
Contrairement aux produits traditionnellement soudés et brasés, les composants assemblés par
diffusion ont en tout point les mêmes propriétés physiques et mécaniques que le matériau de
base.
Contact initial entre Première étape : déformation Deuxième étape : migration des Troisième étape : diffusion
les irrégularités et formation d'une limite joints de grains et élimination du volume et élimination
interfaciale des pores des pores
Une fois le cœur fabriqué, les ensembles de distribution sont soudés à ce dernier par des
méthodes de soudage traditionnelles. Les ensembles sont généralement constitués d'une
buse soudée à un collecteur de distribution. Les buses peuvent être fournies sous forme de
collets courts ou dotées de brides pour permettre le raccordement de la tuyauterie.
Bride
Buse
Collecteur
Évent
Cœur
Les PCHE sont conçus sur mesure pour chaque application. En fonction de la conception, la
forme ou la disposition peut être différente de celle illustrée dans la figure ci-dessus. Se
reporter au plan d'ensemble (GA) pour obtenir la conception du PCHE spécifique au projet.
Les PCHE sont également dotés d’anneaux de levage, d’une plaque signalétique (voir
Annexe 1), de bossages de mise à la terre et de supports. Les supports sont normalement
des supports d'extrémité, mais ils peuvent être conçus comme des supports à selle ou autres,
en fonction des exigences du projet.
Des évents, des purges et des buses pour maintenance peuvent également être fournis. Les
évents et les purges permettent de ventiler/purger correctement l'échangeur. Les buses pour
maintenance sont fixées aux extrémités des collecteurs et permettent d'éliminer
l'encrassement ou le colmatage pour un nettoyage efficace.
Toutes les unités livrées dans la CEE (Communauté économique européenne) suivent la
DESP (directive européenne des équipements sous pression) avec un niveau de risque
dépendant de paramètres tels que la nature du fluide (gaz, liquide, vapeur, pression de vapeur
du fluide) et le niveau de danger du fluide, la pression de conception, le volume de chaque
circuit ou la température de conception.
Ces paramètres détermineront une catégorie de DESP à laquelle est liée une analyse de
risque conforme à la DESP. S’assurer que la catégorie de l’unité correspond bien aux
conditions d’exploitation prévues.
Chaque application, ou utilisation, nécessite une installation spécifique qui doit être conforme
à la fiche technique du PCHE et au plan d'arrangement général (GA) de l'unité.
• Utilisation
Afin de garantir une efficacité optimale, il est fortement recommandé de faire
fonctionner le PCHE à des conditions et avec des fluides se rapprochant le plus
possible des conditions et des fluides utilisés pour sa conception.
• Risque de corrosion
Les matériaux des pièces en contact avec le fluide utilisé ont été spécifiés ou choisis
en fonction des données fournies par le client (fluide, composition, température, etc.).
Si le fluide traversant l’unité et les températures de fonctionnement sont différents de
ceux spécifiés dans la fiche technique, il appartient au client de s’assurer qu’il n’existe
aucun risque de corrosion.
Une attention particulière doit être accordée à la teneur en chlorure dans les fluides,
car il s’agit d’une cause fréquente de corrosion des aciers inoxydable.
Sauf accord contraire conclu avec Alfa Laval, le choix du fluide de nettoyage
ou d'utilisation, et la vérification de sa compatibilité avec les matériaux utilisés dans
l’échangeur de chaleur, relèvent de la seule responsabilité du client ou de l’utilisateur.
La qualité du fluide peut considérablement affecter le fonctionnement et la durée
de vie de l’échangeur de chaleur.
• Charge cyclique
Si l'échangeur de chaleur doit supporter un certain nombre de cycles (cycles
thermiques et/ou mécaniques), l'utilisateur doit fournir au fabricant les données
relatives aux conditions cycliques. Cela permettra à Alfa Laval d'évaluer l'adéquation
de la conception du PCHE avec ces conditions. Dans ce cas, le nombre théorique
de cycles sera indiqué sur le plan d'ensemble.
Les descriptions typiques quant aux produits de service à base d'eau utilisés dans les
PCHE comprennent l'eau douce inhibée, un fluide de refroidissement en circuit fermé
ou l'eau glycolée de concentration variable.
Bien que les termes puissent varier, les recommandations pour la composition
chimique des produits de service sont les suivantes :
o Utilisation d'inhibiteurs de corrosion adaptés à la plage de température
de fonctionnement prévue en service
o Faible teneur en chlorure (jusqu'à 500 ppm en présence d'un désoxygénant)
o Faible salinité et dureté
o PH alcalin (pH 9-10)
o Faible teneur en oxygène (<0,2 ppm si utilisation d’additifs)
o Aucun entartrage sur toute la plage de température de fonctionnement prévue
2. Installation
2.1 Exigences et précautions générales
Il est nécessaire de tenir compte de la protection du personnel et d'installer une signalisation
appropriée pour interdire à quiconque de toucher le PCHE une fois qu'il est en fonctionnement
(risque de blessure du personnel). En outre, si requis, il est recommandé d'utiliser une
isolation appropriée ou une boîte froide afin d'éviter toute perte de chaleur importante.
Les pertes de chaleur importantes affectent les performances du PCHE et peuvent influencer
la température des fluides.
De même, pour les applications cryogéniques ou très froides, des isolants thermiques doivent
être installés entre le support du PCHE et son châssis/fondation d'installation, afin de réduire
les pertes de chaleur.
Un dispositif de sécurité doit être installé par l'utilisateur pour protéger le PCHE contre
les surpressions.
Alfa Laval ne fournit pas de dispositifs de sécurité avec son PCHE : ils doivent être incorporés
au dispositif de décompression du système par le client. S'assurer que le dispositif
de décompression est installé dans la tuyauterie d’accouplement, et que la décharge
de ce dernier ne présente aucune évacuation dangereuse.
Les charges maximales admissibles des buses du PCHE ont été calculées tel qu'indiqué sur
le plan général d’arrangement. Ne pas dépasser ces charges, au risque d’endommager et de
déformer l'échangeur de chaleur. Les systèmes de tuyauterie lourds sur site peuvent
nécessiter un support supplémentaire pour s’assurer que les charges ne sont pas dépassées.
2.3 Réception
À la livraison initiale, vérifier la liste de colisage pour s’assurer que tous les articles ont bien été
livrés comme prévu, et relire la plaque signalétique (voir Annexe 1) pour s’assurer que les
informations (matériau, conditions de conception, etc.) sont bien conformes à la commande.
Si le PCHE est expédié avec un conditionnement à l’azote (rempli d'azote), débloquer la vanne
pour évacuer l'azote, puis démonter les brides pleines. Pour éviter les infiltrations d'humidité,
le PCHE doit être installé et raccordé à sa tuyauterie dans les plus brefs délais.
Toujours lever le PCHE à l'aide des anneaux de levage prévus à cet effet. Ne jamais
lever l'échangeur thermique par ses buses (connexions).
La position et la conception des anneaux de levage dépendent de la façon dont le PCHE sera
installé dans votre procédé (verticalement ou horizontalement). Utiliser des manilles
boulonnées pour l’arrimage aux anneaux de levage, et procéder au levage à l'aide d'élingues.
Le cas échéant, des informations telles que le poids de l’unité, l’emplacement des points
de levage et du centre de gravité sont disponibles dans les plans de référence
ou la documentation.
Figure 3. Manilles boulonnées fixées aux anneaux de levage pour l'unité verticale (à gauche)
ou horizontale (à droite).
La charge de levage doit être répartie uniformément pendant le levage. Avant de retirer les
dispositifs de levage, s'assurer d’avoir bien posé l'échangeur de chaleur à l'emplacement prévu.
PCHE horizontal
PCHE vertical
Figure 4. Exemples d'unité PCHE avec levage en un seul point - unité verticale (à gauche)
ou horizontale (à droite).
Pour des raisons de sécurité, ne jamais rester et ne jamais travailler sous une charge
suspendue. Toujours rester à bonne distance du PCHE pendant le levage. Porter des
équipements de protection individuelle et de sécurité appropriés.
Pour les essais hydrauliques, s'assurer que le produit d'essai soit immédiatement purgé après
l'essai. L'eau utilisée pour l'inspection ou les essais doit être propre, avec une faible teneur
en chlorure (teneur recommandée <50 ppm). Ne jamais utiliser d'eau de mer.
Avant l'installation, vérifier qu’aucun matériau d'emballage ou pièce détachée n’est resté(e)
autour du PCHE. Dans la mesure du possible, prévoir un espace adéquat autour du PCHE
afin de faciliter l'accès pour la maintenance et l'inspection.
Lors du raccordement, s'assurer qu’aucune fuite n’est présente autour des points de
connexion, tels que les orifices des capteurs, les orifices de purge et d'évent, les buses et les
brides. Les brides de la tuyauterie doivent être correctement alignées et tous les raccords
doivent être correctement serrés.
Tous les raccords/buses sont porteurs d'un marquage et doivent être raccordés en
conséquence. En cas de doute, se reporter le plan général d’arrangement. Les limites de
charge standard des buses sont indiquées sur le plan général d’arrangement. Concernant
les raccordements de tuyauterie, Alfa Laval recommande fortement de sélectionner des
propriétés de matériau et de joint (facteur de joint / charge d'appui) appropriées pour les
performances requises pour ce raccordement. Afin d'obtenir d’excellentes performances du
raccordement, Alfa Laval peut définir des exigences minimales pour les boulons et/ou les
joints. Dans ce cas, la notification sera faite dans les notes de calcul de résistance fournies
avec le produit.
2.8 Stockage
Le PCHE doit être stocké à l'intérieur, et ses composants internes ne doivent pas être
directement exposés à l'air ou à l'humidité.
Avant d'être stocké, le PCHE doit être nettoyé, rincé, entièrement purgé et séché afin d'éviter
la corrosion et de préserver ses performances thermiques. Afin d'éviter toute contamination,
les buses doivent être fermées au moyen de brides pleines, de couvercles en bois ou de ruban
plastique.
Pour le stockage à long terme, il est possible de recourir à la conservation à l'azote pour
garder les parties internes sèches et empêcher la formation de rouille. Il est recommandé de
procéder régulièrement à une inspection visuelle pour vérifier le niveau d'azote et détecter
toute formation de rouille.
Si le PCHE est livré avec des pièces de rechange, celles-ci doivent être stockées sans
limitation de durée dans leur emballage d'origine et dans un endroit sec en intérieur. Les joints
doivent être stockés en position horizontale.
Veiller à choisir un maillage de taille adéquate. L'ouverture maximale est indiquée sur la fiche
technique du PCHE.
Bien que les fluides devraient être propres lorsque l’échangeur est en fonctionnement, nous
avons constaté que, même dans les applications propres, des débris ou d'autres impuretés
peuvent pénétrer pendant la mise en service.
Par conséquent, il est recommandé d'installer lors de la mise en service des crépines
temporaires dans une section à tronçon amovible, en amont de toutes les entrées
de l'échangeur. Si le client le souhaite, la crépine temporaire pourra être retirée après la mise
en service et remplacée par un tronçon de tuyauterie ou un filtre permanent.
Lorsqu'un fluide de service entre dans l'échangeur de chaleur, comme l'eau, il est
recommandé d'utiliser une crépine automatique autonettoyante pour un fonctionnement
continu. Il est possible d'utiliser à la place des crépines autonettoyantes non automatiques,
telles que des crépines en T ou de type «seau » (bucket), en prévoyant des arrêts pour
maintenance opérationnelle plus fréquents si les crépines doivent être nettoyées.
Pour éviter l'encrassement dû à la corrosion des tuyaux, il est recommandé d'utiliser des
tuyaux en acier inoxydable. En cas d’utilisation d'acier carbone, de tuyaux aluminisés
ou d'autres matériaux, il est fortement recommandé d'utiliser des crépines permanentes
ou en ligne, et toute la tuyauterie entre la crépine d'entrée et l'échangeur de chaleur doit être
en acier inoxydable.
Pour plus d'informations sur la surveillance des crépines lors du fonctionnement, consulter
la section 4.2.1.
3. Fonctionnement
3.1 Démarrage
Vérifier que les conditions réelles d’exploitation ne dépassent pas les limites indiquées sur
la plaque signalétique (voir Annexe 1).
Vérifier que toutes les brides pleines sont bien fixées. Pendant le transport ou les périodes
d'arrêt prolongées, les joints et/ou les boulons risquent de se desserrer. Serrer tous les
boulons. Les boulons des points de maintenance/entretien (et les évents/purges) doivent être
serrés dans un ordre diagonalement opposé.
3.1.2 Aération
L’aération peut s’effectuer via les buses de procédé ou au moyen d’une buse d'évent dédiée.
Assurer la bonne aération pendant le processus de démarrage. Les poches d'air coincées
peuvent provoquer des bouchons d’air, réduisant la capacité de transfert de chaleur
et augmentant ainsi le risque de corrosion.
Pour prolonger la durée de vie de l'unité, le démarrage doit être progressif et sans à-coups.
L'augmentation du débit doit s’effectuer lentement pour éviter les coups de bélier. Les
variations rapides de température peuvent également réduire la durée de vie du PCHE
(fatigue thermique).
Il est recommandé d'introduire progressivement l'autre fluide une fois que le débit du premier
côté a atteint 100 %. Nous recommandons une montée en température inférieure à 180 °C
par heure.
La mise en service représente une étape critique, où le risque d'instabilité du procédé est le
plus élevé. Par la suite, il est recommandé de régler la vanne de régulation de la température
sur le mode manuel afin d'éviter/limiter les flux instables (changement rapide de température)
lors de la mise en service.
3.2 En service
Maintenir autant que possible les débits à des valeurs égales ou proches de celles spécifiées.
Des débits considérablement inférieurs aux valeurs nominales risquent d’accélérer
l'encrassement et de réduire l'efficacité thermique. Dans les installations comprenant
plusieurs unités ou groupes d'unités en parallèle, il est plus facile de gérer les variations
de capacité en agissant sur le nombre d'appareils en service plutôt qu’en cherchant à moduler
le débit de chaque unité.
Le PCHE est conçu pour fonctionner avec les fluides spécifiés dans la fiche technique
du PCHE. Les compositions des flux de procédé doivent être maintenues en conformité avec
les données de procédé spécifiées. En cas de modification des compositions, il est nécessaire
de s'assurer qu'elles sont stables (c'est-à-dire qu'elles ne se décomposent pas avec le temps,
ou à la température et la pression de fonctionnement) et qu'elles sont compatibles
(non réactives) avec le matériau de fabrication de l'échangeur de chaleur.
Faire fonctionner l'unité en régime permanent nominal ; garder les fluctuations à un niveau
égal ou inférieur à ±5 %, tant pour les températures que pour les débits.
L'équipement de contrôle n'est pas fourni avec le PCHE. Cet équipement est généralement
installé ultérieurement par le fabricant de l’ensemble ou l'entrepreneur de l'usine.
La température interne du métal des PCHE réagit très rapidement aux changements
de conditions, tels que les changements de débit. Ceci est dû à sa faible masse thermique,
une caractéristique commune à d'autres échangeurs compacts.
Le système de contrôle doit tenir compte de ce point et prévoir des ajustements. Sa réponse
doit être amortie afin d'éviter tout dépassement et d'empêcher les cycles qui en résultent.
Si le système de contrôle est mal réglé ou réagit trop rapidement, l'instabilité nuisible qui
en résulte aura pour effet de générer des contraintes thermiques à l'intérieur du cœur.
Des fissures de fatigue thermique peuvent se former dans le métal entre les plaques chaudes
et froides, entraînant des fuites intercircuits.
Examiner les réglages dès le début, pendant les essais et la mise en service,
afin de confirmer qu'ils sont adaptés à un fonctionnement à long terme. Régler la vanne
de régulation. Surveiller la stabilité du système de contrôle.
Le système de contrôle doit être réglé de manière à éviter les variations de débit de
grande amplitude et de haute fréquence. L'échangeur doit fonctionner en régime
nominal permanent, c'est-à-dire que les fluctuations doivent être inférieures ou égales
à ± 5 % pour la température et le débit, ce qui devrait être facilement réalisable sur site.
Pour les flux de services dotés d'une vanne de régulation, il est recommandé d'installer
une butée minimale sur la vanne de régulation du débit. Cette butée empêche
la fermeture complète et indésirable de la vanne et du flux. Ce phénomène peut
se produire si la vanne n'est pas réglée.
Idéalement, une fois en service, cette butée devrait être relevée à un niveau aussi
élevé que possible, tout en permettant le contrôle pendant le fonctionnement. Il est
recommandé d’arrêter le débit au moyen d'une butée physique plutôt qu'une limite
numérique (logicielle).
L'instrumentation n'est pas fournie avec l'appareil. Cet équipement est généralement installé
ultérieurement par le fabricant de l’ensemble ou l'exploitant de l'usine.
Des inspections régulières doivent être effectuées sur les instruments tels que les
transmetteurs de pression, les débitmètres et les capteurs de température afin de s'assurer
qu'ils fonctionnent correctement.
Pour garantir un fonctionnement sans problème, il est recommandé de surveiller et, de préférence,
d'enregistrer les paramètres suivants pour les deux côtés :
• Débit du flux
• Températures d'entrée et de sortie du flux
• Perte de pression du flux (entre entrée et sortie d’un même côté)
• Données de sortie de la vanne de régulation
L’enregistrement des mesures doit s’effectuer sur une période de deux heures, toutes les
15 secondes. Les mesures brutes doivent être enregistrées. Ne pas calculer la moyenne
de ces mesures car cela « masque » les crêtes et les creux s’il y en a.
Le cas échéant, effectuer des mesures lors des différents modes de fonctionnement. Un mode
de fonctionnement différent peut correspondre à un changement opérationnel important
ou à une modification sensible des conditions de procédé, y compris, mais sans s'y limiter :
• Conditions de marge de réglage
• Variations de débit de gaz
• Changements importants dans la composition des gaz
• Démarrage / arrêt
La stabilité du système doit être réévaluée une fois par an ou à chaque fois que des
changements interviennent dans le procédé.
3.3 Arrêt
Appliquer la procédure de démarrage à l’envers. Idéalement, les débits devraient être réduits
lentement et progressivement.
Pour éviter de blesser les opérateurs, ne jamais toucher l'unité tant que sa température
externe n'est pas la même que la température ambiante.
3.3.2 Purge
La purge peut s’effectuer via les buses de procédé ou au moyen d’une buse de purge dédiée
(si présente).
Si la période d'arrêt prévue est de courte durée et si l'unité ne sera pas ouverte, il ne sera pas
nécessaire de purger l'unité pour faciliter le redémarrage.
Dans le cas des arrêts prolongés ou si le PCHE est à l’arrêt pendant plusieurs jours, il doit
être purgé. La purge devra également être effectuée si le procédé est arrêté et lorsque
la température ambiante se situe en dessous du point de congélation du fluide.
Si les fluides sont chauds, laisser l'unité refroidir à la température ambiante avant de la purger,
afin d'éviter tout risque de blessure pour les opérateurs.
Avant d'ouvrir ou de purger l'unité, s’assurer que les deux circuits ne sont plus sous pression.
S’assurer que les vapeurs ou les liquides toxiques, dangereux et létaux ne sont pas
rejetés dans l’atmosphère ou dans le sol. Ceux-ci pourraient blesser les personnes
et/ou nuire à l’environnement. Les liquides toxiques ou dangereux doivent être gérés
conformément aux réglementations locales en matière d’environnement, de santé
et de sécurité.
En fonction des fluides de procédé utilisés, il est également recommandé de nettoyer, rincer,
purger et sécher l'unité si l'arrêt est de longue durée.
4. Maintenance
4.1 Inspection
Il est recommandé d'inspecter visuellement l'échangeur de chaleur à intervalles réguliers,
par exemple lors des arrêts habituels de l'usine et des périodes de maintenance.
L'inspection interne peut être utilisée pour vérifier les signes d'encrassement (à l'aide
d'un endoscope à l'entrée des canaux via les raccords d’entretien).
Lors de l’appoint en produit de service, comme l'eau ou des mélanges eau-glycol, il faut
s'assurer que le fluide d'appoint est propre et que la concentration des inhibiteurs est
préservée, conformément à la spécification d'origine.
Lorsque des filtres et des crépines sont installés, ils doivent être vérifiés et nettoyés
à intervalles réguliers pour éviter qu'ils ne se bouchent et pour garantir des performances
optimales. Les périodes de contrôle varient en fonction de la taille du contaminant,
de la propreté du fluide, du débit, etc.
Il est recommandé d'inspecter visuellement les crépines. Cette inspection devra probablement
se dérouler au cours d'une période d'arrêt planifiée.
La chute de pression dans le filtre doit être surveillée. Il s'agit d'un indicateur qui permet
de planifier la maintenance et le nettoyage des crépines.
Pendant le fonctionnement, les températures, les débits et les pertes de charge doivent être
vérifiés régulièrement. Il est recommandé de surveiller la chute de pression différentielle des
deux côtés de l'échangeur de chaleur. L'augmentation des chutes de pression, ou la baisse
des températures et des débits indiquent la présence d'obstructions et d'encrassement
à l'intérieur de l'unité.
Si la chute de pression est supérieure à celle spécifiée sur la fiche technique du PCHE, vérifier
d'abord que le transmetteur de pression fonctionne correctement et que le débit respecte bien
les limites. S’assurer qu'aucun autre équipement sur la ligne n’est à l'origine d’une chute
de pression inattendue.
En cas de suspicion d'encrassement, contacter Alfa Laval pour une étude plus approfondie
afin de déterminer si l'échangeur de chaleur est encrassé ou si le niveau de chute de pression
est prévu pour les conditions de procédé lors du fonctionnement.
4.3 Nettoyage
Plus le nettoyage est fréquent, plus la performance du transfert de chaleur sera préservée
à son niveau d'origine. Attention à ne pas retarder les opérations de nettoyage, car il sera
difficile de rétablir les performances initiales de transfert de chaleur.
Installer le PCHE dans un bac de confinement pour éviter toute pollution en cas
de déversement ou d'écoulement lors du nettoyage. Pendant le nettoyage, l'opérateur
doit respecter toutes les réglementations locales en vigueur en matière de santé,
de sécurité et d'environnement.
L'injection de gaz est une méthode de nettoyage mécanique qui utilise la dépressurisation
soudaine de gaz à haute pression dans le sens inverse du flux normal (c'est-à-dire de la sortie
vers l'entrée). Alfa Laval ne propose pas le service d'injection de gaz ; il est simplement
évoqué ici comme une méthode efficace pour nettoyer le PCHE.
Le disque de rupture est généralement étalonné pour s’ouvrir à une pression ne dépassant
pas 15 barg ou 80 % de la pression nominale. Lorsque le disque de rupture s’ouvre, les
particules présentes dans l'échangeur de chaleur sont expulsées avec l'azote ou l'air
de service.
Le nettoyage par rinçage consiste à rincer l'échangeur thermique avec une grande quantité
d'eau, soit dans le même sens que pendant le fonctionnement, soit dans le sens inverse.
L'eau doit être propre et sans risque d’entartrage, avec une faible concentration en chlorure.
Ne jamais utiliser d'eau sale ou d'eau de mer pour le rinçage, car elles peuvent provoquer
de la corrosion à l'intérieur de l'appareil.
Le jet d'eau UHP utilise de l'eau à haute pression pour briser et expulser les impuretés des
parties internes de l'échangeur de chaleur. Cette méthode permet d'éliminer efficacement
l’encrassement.
Le jet d'eau UHP peut être effectué si l'échangeur de chaleur est équipé de buses
de maintenance, ou si la buse de procédé est suffisamment grande. Il peut être effectué soit
avec l'échangeur en place, soit en mettant l'échangeur hors ligne pour nettoyage. En cas
de nettoyage en place, s'assurer de laisser au moins 1,5 m de dégagement au niveau des
buses pour maintenance pour permettre à l'UHP d'accéder au flux direct à l'intérieur du PCHE.
Le nettoyage au jet d'eau UHP doit être effectué par du personnel autorisé
et qualifié. Le personnel doit porter un équipement et des vêtements
de protection avant d'entrer dans la zone de nettoyage.
D’une façon générale, l'encrassement peut être dissous efficacement à l’aide de solvants
chimiques ou d’acides. Attention à choisir les bons produits chimiques : le fluide de nettoyage
choisi doit être compatible avec le matériau de l'échangeur de chaleur. Les PCHE sont
généralement fabriqués en acier inoxydable. Le(s) matériau(x) des pièces en contact avec les
fluides est (sont) indiqué(s) sur le plan général d’arrangement.
Le nettoyage chimique peut être effectué soit avec l'échangeur en place (CIP), soit en mettant
l'échangeur hors ligne pour nettoyage. Lors du nettoyage, attention à laisser suffisamment
de place pour le matériel de nettoyage.
Alfa Laval recommande d'effectuer des tests d'étanchéité périodiques, généralement tous les
deux ans. Ils sont utilisés pour détecter les fuites entre les circuits, et permettront à l'opérateur
d'agir avant qu'elles ne deviennent problématiques.
Dans le cas de flux d'hydrocarbures à haute pression associés à des produits de service à
pression inférieure, tels que l'eau, il est possible, et recommandé, de surveiller les fuites
pendant le fonctionnement. Si le flux de service à basse pression est équipé d'un vase
d'expansion, toute fuite entraînera l’apparition de bulles ou se dissoudra depuis le flux
d'hydrocarbures dans le flux de service à basse pression. L'hydrocarbure s'accumule dans le
point haut du vase d'expansion. Il est recommandé de recouvrir le vase d'expansion d'un gaz
inerte tel que l'azote afin de pouvoir installer un dispositif de détection d'hydrocarbures pour
déceler les fuites.
Le PCHE peut être mis au rebut si, selon les résultats d’un contrôle technique, la fin de vie du
PCHE est confirmée. Le propriétaire est responsable de l’élimination de la ferraille dans le
respect de la réglementation locale applicable en matière de protection de l’environnement.
- 1 : fabricant
- 2 : type d'échangeur de chaleur
- 3 : numéro de série
- 4 : année de fabrication
- 5 : groupe de fluides : 1 pour les fluides dangereux et 2 pour les fluides non dangereux
Ce champ est lié à la réglementation DESP, et n'est rempli que pour les unités
soumises à la DESP
- 6 : identification de buse (voir le plan général d’arrangement)
- 7 : volume par côté, buses comprises
- 8 : pression nominal pour les deux produits (pression maximale pour laquelle
l'équipement est conçu [FV = vide total])
- 9 : températures nominale pour les deux produits (températures maximales et minimales
pour lesquelles l'équipement a été conçu)
- 10 : pression d'essai différentielle / simultanée par circuit
- 11 : température maximale de fonctionnement par circuit
- 12 : date de l’essai de pression
- 13 : poids de l'unité (vide/pleine)
- 14 : numéro de référence ou informations d'identification du client (si spécifié et exigé
par le client)
- 15 : pression différentielle maximale entre les deux circuits
Remarque : ces informations ne sont indiquées que si cette restriction est applicable
La pression différentielle entre les côtés A et B ne doit jamais dépasser cette valeur
lorsqu'elle est spécifiée !
- 16 : marquage « CE », si exigé par la DESP.
Une copie papier de la plaque signalétique remplie est jointe à la documentation
livrée avec l'unité, si la DESP s’applique. Les valeurs du client sont gravées sur
la plaque signalétique de chaque unité.
- 17 : matériau du cœur (si indiqué)
- 18 : autres informations (code QR par exemple)
- 19 : rappel d'avertissement : toujours lire le manuel d'instructions avant d’installer,
d’utiliser ou d’entretenir l'échangeur de chaleur !
- 20 : code de fabrication (et réglementation locale le cas échéant) utilisé pour la
conception de l'unité
N° de série : 3 N° TAG : 14
CÔTÉ A CÔTÉ B
Nom du fluide (groupe)5 5
Entrée → Sortie → 6 →
Volume 7 7
Press. nominale PE 8 8
Temp. nominale TS 9 9
Press. de test Pt 10 10
15
Année de fabrication :
16
19 18 4
Date de test :
AVERTISSEMENT
12
1