Vous êtes sur la page 1sur 3

INVESTISSEMENT :

PLAN D'AMORTISSEMENT MODE UNITES D'ŒUVRES


Base amortissable mode d'amortissement
Date d'acquisition Durée d'utilisation
Date de mise en service UO
total des UO
Date de mise en service
Années Base amortissable Nbre KM Amortissements Cumul amort
N - € #DIV/0! #DIV/0!
N+1 - € #DIV/0! #DIV/0!
N+2 - € #DIV/0! #DIV/0!
N+3 - € #DIV/0! #DIV/0!
N+4 - € #DIV/0! #DIV/0!
N+5 - € #DIV/0! #DIV/0!
dotation : compte 681 chaques années +> augmentation de
baisse du résultat (donc du passif) du montant de la dotatio
donc diminution de l'actif chaque année du montant de la d

PLAN D'AMORTISSEMENT CLIO 2 PLACES LINEAIRE


Base amortissable mode d'amortisseme Linéaire
Date d'acquisition Durée d'utilisation
Date de mise en service Taux d'amortissement
Règle des mois à 30 j et année à 360 j nbre de jour 1ère annuité
nbre jour par ans 360
Années Base amortissable Amortissements Cumul amort VNC
N - € - € - € - €
N+1 - € - € - € - €
N+2 - € - € - € - €
N+3 - € - € - € - €
N+4 - € - € - € - €
N+5 - € - € - € - €
UO si c'est un véhicule => il faut également calculer le coût du carburant

augmentation de l'actif en N compte

prix au litre conso


VNC gasoil 0 0
#DIV/0! 0 0
#DIV/0! 0 0
#DIV/0! 0 0
#DIV/0! 0 0
#DIV/0! 0 0
#DIV/0! 0 0
ées +> augmentation des charges montant du gasoil sur 5 ans 0
du montant de la dotation
nnée du montant de la dotation
er le coût du carburant

compte 606

Vous aimerez peut-être aussi