Base amortissable mode d'amortissement Date d'acquisition Durée d'utilisation Date de mise en service UO total des UO Date de mise en service Années Base amortissable Nbre KM Amortissements Cumul amort N - € #DIV/0! #DIV/0! N+1 - € #DIV/0! #DIV/0! N+2 - € #DIV/0! #DIV/0! N+3 - € #DIV/0! #DIV/0! N+4 - € #DIV/0! #DIV/0! N+5 - € #DIV/0! #DIV/0! dotation : compte 681 chaques années +> augmentation de baisse du résultat (donc du passif) du montant de la dotatio donc diminution de l'actif chaque année du montant de la d
PLAN D'AMORTISSEMENT CLIO 2 PLACES LINEAIRE
Base amortissable mode d'amortisseme Linéaire Date d'acquisition Durée d'utilisation Date de mise en service Taux d'amortissement Règle des mois à 30 j et année à 360 j nbre de jour 1ère annuité nbre jour par ans 360 Années Base amortissable Amortissements Cumul amort VNC N - € - € - € - € N+1 - € - € - € - € N+2 - € - € - € - € N+3 - € - € - € - € N+4 - € - € - € - € N+5 - € - € - € - € UO si c'est un véhicule => il faut également calculer le coût du carburant
augmentation de l'actif en N compte
prix au litre conso
VNC gasoil 0 0 #DIV/0! 0 0 #DIV/0! 0 0 #DIV/0! 0 0 #DIV/0! 0 0 #DIV/0! 0 0 #DIV/0! 0 0 ées +> augmentation des charges montant du gasoil sur 5 ans 0 du montant de la dotation nnée du montant de la dotation er le coût du carburant