SOMMAIRE

ChaPitrE 1: NOtiON D’OrGaNiSatiON Et DE GEStiON DE ChaNtiEr ........................... 2

Leçon 1 : BUT, NECESSITE ET OBJECTIF DE L’ORGANISATION DU CHANTIER ............................3
1- But ..........................................................................................................................................................3
2- Les nécessités ...........................................................................................................................................3
3- La rapidité ................................................................................................................................................3
4- L’économie...............................................................................................................................................4
5- La qualité ..................................................................................................................................................5
6- L’organisation d’un gros nouveau chantier ..............................................................................................5
Leçon 2 : LES RAPPORTS HUMAINS AU SEIN DE L’ENTREPRISE ....................................................6
1- Généralités ..............................................................................................................................................6
2- Climat social ...........................................................................................................................................6
3- Fonction du chef de chantier ..................................................................................................................8
Leçon 3 : CONTROLE DE L’AVANCEMENT ET DE L’ORGANISATION ......................................... 12
1- Généralités ........................................................................................................................................... 12
2- Les paramètres ..................................................................................................................................... 12
3- Les moyens de contrôle .......................................................................................................................... 12
4- Documents de contrôle .......................................................................................................................... 13
Leçon 4 : RAPPORT JOURNALIER DE CHANTIER .......................................................................... 20
1- Rapport journalier de chantier ............................................................................................................. 20
2- Différents types de rapport journalier .................................................................................................. 21
3- Exemple de rapport journalier ................................................................................................................ 22
Chapitre 2: PREPARARTION DE CHANTIER .................................................................................. 23
Leçon 1 : PROCESSUS ET PHASES D’UNE PREPARATION DE CHANTIER .................................... 24
1- La notion de productivité ....................................................................................................................... 24
2- La finalité du dossier de préparation de chantier ..................................................................................... 24
3- Les objectifs généraux d’une organisation de chantier ............................................................................ 24
4- Le processus d’une préparation de chantier ............................................................................................. 25
5- Les phases d’une préparation ................................................................................................................... 25
Leçon 2 : L’INSTALLATION DE CHANTIER ..................................................................................... 27
1- Définition ............................................................................................................................................... 27
2- Objectif .................................................................................................................................................. 27
3- Exemple d’un plan d’installation de chantier ......................................................................................... 28
4- Les différents postes ............................................................................................................................... 29
Leçon 3 : POSTE DE BETONNAGE ................................................................................................... 35
1- Définition ............................................................................................................................................... 35
2- Engins de malaxage ............................................................................................................................... 35
3- Matériel de vibration ................................................................................................................................ 38
4- Engins de transport .................................................................................................................................. 38
5- Exemple aménagement d’un poste de bétonnage..................................................................................... 40
6- Choix du système de production du béton ............................................................................................... 42
7- Caractéristiques du stockage des granulats .............................................................................................. 44
8- Caractéristiques d’une bétonnière ........................................................................................................... 45
Leçon 4 : POSTE DE LEVAGE .......................................................................................................... 48
1- Définition ................................................................................................................................................. 48
2- La grue ................................................................................................................................................... 48
3- Stabilité d’une grue .................................................................................................................................. 54
4- Détermination du poste de levage ............................................................................................................ 54
Leçon 5 : REGLES DE SECURITE ..................................................................................................... 55
1- Plan Particulier de Sécurité et de Protection de la Santé (PPSPS) ........................................................... 55
2- Règles élémentaires de prévention en Sûreté ........................................................................................... 55
3- Règles élémentaires de prévention en Sécurité ........................................................................................ 56
Leçon 6 : PLAN D’ASSURANCE QUALITE ..................................................................................... 61
1- Définition ................................................................................................................................................. 61
2- Guide pour l’élaboration d’un PAQ ......................................................................................................... 61

1
Chapitre3:PLANIFICATION ET GESTION
DU CHANTIER

2
 Ch3 Leçon 1 : CYCLE DE PRODUCTION

1- Organisation

Les caractères particuliers l’industrie du bâtiment sont peu favorables à une

rentabilité des chantiers.
Les difficultés sont dues au fait des hommes, les éléments d’ouvrage et à la
technique.
La qualité et la prévision sont essentielles car l’entreprise vend son travail
avant de l’avoir fait d’où la nécessité d’une organisation scientifique du travail.
L’organisation c’est :
- Mettre plus de rigueur dans la réalisation des ouvrages élémentaires
- Se libérer des travaux inutiles
- Mettre en place dans l’entreprise différents systèmes qui permettent un
contrôle et un suivi des travaux
- Prévoir les moyens les plus sûrs et les meilleurs.

2- Les phases de la production

La fonction principale d’une entreprise de construction c’est la production

d’ouvrage di vers (école, hôpital, …)
L’organisation de la production doit être considérée comme une unité de
production qui comprend quatre (04) phases :

 Phase n°1 : ETUDE DE LA PROPOSITION

 Phase n°2 : PREPARATION DU TRAVAIL OU DU CHANTIER
 Phase n°3 : EXECUTION DES TRAVAUX
 Phase n°4 : EXPLOITATION DES RESULTATS

La production étant considérée comme une unité de travail on comprend

aisément que chaque phase sera dépendante de la précédente. Ainsi :
- On doit préparer le chantier dans le cadre de l’estimation
- Lors de l’exécution des travaux on ne peut les contrôles que dans le cadre
d’une bonne préparation
- On ne peut exploiter les résultats qu’après un bon contrôle.

3
3- Analyse des phases de la production

4
Ch3 Leçon 2 : TEMPS UNITAIRE, RENDEMENT, TEMPS PREVISONNEL

1- Temps unitaire (TU)

1-1- Définition

C’est la durée de travail exprimé en heure ou décimal heure mis par l’ouvrier
moyen pour réaliser à lui seul une quantité unitaire d’ouvrage.
Exemple : TU coffrage
TU= 2,6 h /m2
Pour réaliser 1 m2 de coffrage l’ouvrage moyen mettra 2,6 h.

1-2- Détermination des TU (2 méthodes)

1-2-1- Méthode par comparaison

Lors des précédant chantier, l’entreprise à réaliser des tâches similaire dont on
a noté les conditions de réalisation
- Nombre d’ouvrier de l’équipe (n)
- Nombre d’heures de travail effectué (t) par équipe
- Quantité réalisée (q)

L’entreprise peut alors dresser une liste de temps unitaire.

Application 1 :

Lors d’un ferraillage sur un chantier de bâtiment, une équipe de trois (03)
ouvrier a façonné 500kg d’acier en une journée de 8 heures.
T.A.F. : Calculer le temps un unitaire TU
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 1-2-2- Méthode par déduction

 Mesure ou estimation de chaque tâche décomposée.

 Décomposition avec des TU existants

Application 2 :

- TU : mur en maçonnerie d’agglo creux : 1,25 h/m2 (montage)

- TU : enduit une face : 0,15 h/m2
T.A.F. : Déterminer le TU d’un m2 de mur réalisé
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2- Rendement

2-1- Définition

Le rendement d’un ouvrier, d’une équipe et d’un engin exprime la quantité de

travail qu’il peut réaliser pendant une unité de temps.
Exemple : m3/h ; m2/h
Le rendement indique de la possibilité de travail ou de production d’un engin,
d’un matériel ou d’une équipe.

2-2- Détermination du rendement

Le rendement dépend :

- Des caractéristiques constructives du matériel ;

- De la nature des travaux ;
- De la recherche de solution économique ;
- Des contraintes techniques de réalisation.

6
 N.B. : Le rendement est l’inverse du temps unitaire (TU)

2-3- Efficience

C’est la durée effective du travail par rapport à une durée de référence ou

quantité effective produite par rapport à une quantité théorique donnée.

Application 3 :

Pour une pelle ayant godet de 1 m3 donnée par la forme géométrique lors de
la fabrication, ou prendra 0,850 m3 sur le chantier.
T.A.F. : Calculer l’efficience de cette pelle.
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Application 4 :

Rendement, pelle mécanique 50 m3 de terre en 1 h. on relève sur le chantier

40 m3 de terre.
T.A.F. : Calculer l’efficience.
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 3- Temps prévisionnel

3-1- Crédit d’heures (CH)

Le crédit d’heure se détermine pour chaque tâche en multipliant les temps

unitaires d’exécution par les quantités en œuvre des ouvrages à réaliser.

CHi = qi x TUi

3-2- Temps total prévisionnel (TTP) ou crédit d’heure global

Le temps total prévisionnel (ou le crédit global d’heures ou le budget

d’heures) est le total des crédits d’heure (ou temps total par nature d'ouvrage)
des ouvrages à réaliser.
L’utilisation de tableaux est souhaitable pour plus de clarté et de rigueur.

4- Effectif

4-1- Effectif d’une équipe

L’effectif dépend du crédit d’heures, de l’horaire journalier et de la durée.

CHi
n=
Dh
Avec :
n : Effectif de l’équipe
CHi : Crédit d’heures pour l’ouvrage considéré
Dh : Délai en heure = Durée fixée x temps productif jour

4-2- Effectif d’un chantier

TTPi
N=
Dh
Avec :
N : Effectif de l’équipe
TTP : Temps total prévisionnel ou Crédit d’heures global
Dh : Délai en heure = Durée fixée x temps productif jour

Application 5 :

8
 Une entreprise est chargée de réaliser un bâtiment R+4 à ossature B.A.
composé de voiles et de planchers.

Données techniques

DESIGNATION T .U.
Bétonnage de voile 4,50 h/m3
Bétonnage de plancher 1,50 h/m3
Coffrage de voile 1,10 h/m2
Coffrage de plancher 1,30 h/m2
Ferraillage 0,09 h/kg

Extrait devis quantitatif pour un niveau :

- Voile (L = 150,00 m ; e = 15 cm ; H = 2,60 m)

- Planter (S = 500,00 m2 ; e = 20cm)
- Armature (Ratio = 60 kg/m3)
- Horaire journalier (8 h/j)
- Délai : un niveau doit être réalisé en 15 jours ouvrables

T.A.F.: Calculer le nombre d’ouvrier par équipe et en déduire l’effectif du

chantier.

DESIGNATION QUANTITE U T.U. CH

TTP

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5- Durée ou délai d’exécution d’une tâche

La durée d’exécution d’une tâche dépend du crédit d’heure, de l’effectif de

l’équipe et de l’horaire journalier.

CHi
Nj =
n x Hj
Avec :
Nj : Durée en jour
n : Effectif de l’équipe
CHi : Crédit d’heures pour la tâche ou l’ouvrage considéré
Hj : Horaire journalier

6- Cycle d’un engin ou d’un matériel

6-1- Définition

Le cycle est l’ensemble des phases successives par lesquelles passe 1 engin
ou 1 matériel pour effectuer une opération complète.

Exemple :
 Bétonnière

Chargement
Cycle Malaxage
Vidange

 Camion

Chargement
Trajet aller
Cycle
Déchargements
Trajet retour

11
 Temps de cycle d'un camion
NC =
Temps de chargement

N.C. : Nombre de camions

6-2- Planning “chemin de fer”

Les graphes « chemin de fer » sont très utilisés dans les travaux publics et le
bâtiment. Ils font apparaître sur le même graphe les tâches, le temps, mais
également le lieu.
C’est un planning espace-temps qui renseigne sur les activités du chantier
dans le temps et dans l’espace. Ceci rend plus facile et plus rapide la détection
de collisions et permet ainsi de prendre à temps des mesures correctives.
Les tâches sont représentées par des segments de droites avec le
développement linéaire du projet.

 Avantages :
- Mise en évidence de la continuité des équipes.
- Visualisation de la rapidité d’exécution des tâches de chaque corps d’état.
- Représentation dans l’espace et dans le temps des opérations.

 Inconvénients :
Lecture parfois difficile pour des chantiers importants.

 Utilisation :
- Dans le bâtiment, pour l’élaboration de planning de bâtiments élevés où les
travaux sont répétitifs à chaque étage. On représentera ici le cheminement des
équipes entre chaque étage.
- Dans les travaux publics, pour définir les échelons de matériel et optimiser
leur emploi. On fera apparaître les rotations de matériel entre la zone d’emprunt
et la zone de dépôt.

 Représentation :

12
 Application 6 :

Evacuation de terre par des camions

Temps de chargement d’un camion : 0,163 h

Distance : 12 km
Vitesse allé (en charge) : 30 km/h
Vitesse retour (à vide) : 60 km/h
Temps de déchargement : 5 mn

TAF : Calculer le nombre de camions

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Application 7 :

Soit un volume total du terrassement égal à 9000 m3 le coefficient de

foisonnement est de 30%

1) Combien faut-il de pelle hydraulique CATEPILAR 215 pour réaliser le

chantier en 7 jours ?

13
Caractéristique de la pelle :
- Godet : 0,600 m3
- Coefficient de remplissage : 90%
- Durée du cycle : 30 s
- Une journée de travail :8h
- Temps productif : 50 mn/h
2) Calculer le nombre de camion nécessaires pour l’évacuation des terres
sachant que l’on dispose des camions de 6 m3 dont :
- La vitesse moyenne en charge est de 40 km/h
- La vitesse à vide est de 50 km/h
- Les pelles travaillent sans arrêt
- La décharge est située à 15 km et le déchargement dur 2 mn.

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 Application 8 :

Pour les travaux de terrassement d’un ouvrage, nous avons 2 400 m3 de

déblai foisonné (masse volumique apparente = 1,600 t/m3) à évacuer vers une
décharge située à 9 km du chantier. Le temps de travail journalier est ici estimé à
7,8 heures.

Données de l’étude :

Camions bennes :
- Charge utile = 10 t (tonnes)
- Capacité maximale de la benne = 8 m3
- Coût de location = 30 000f par jour
- Vitesse moyenne en charge = 25 km/h
- Vitesse moyenne à vide = 45 km/h
- Temps de déchargement = 0,10 h

Pelle mécanique :
- Rendement théorique = 30 m3/heure
- Coefficient d’efficience = 0,83
- Coût de location = 35 000f par jour

T.A.F. :

Déterminez :
1) La durée du cycle d’un camion et représentez-le graphiquement
2) Le nombre de camions le plus économique pour ces travaux de terrassement.

N.B. : on Prendra comme valeur de cycle l’entier naturel de la valeur décimale

trouvée.

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 Utilisation de recueils de T.U. :

 Les indications fournies sont très variables d'un recueil à l'autre.

 Bien maîtriser le recueil avant de s'en servir (conception, mode d'emploi,
unités, références des indications chiffrées, ... etc).
 Savoir se situer par rapport au recueil, c'est à dire avoir une idée de la
performance de l'entreprise par rapport à celle annoncée.
 En cas d'utilisation indispensable (aucune référence d'entreprise n'étant
disponible), comparer plusieurs sources et se déterminer.
 L'indication chiffrée retenue doit être adaptée au contexte particulier du
futur chantier (niveau de difficulté notamment).

Tableau 1

19
Tableau 2

20
 Exemple de crédits d’heures global

Le tableau ci-dessous contient des données recueillis après la réalisation

des travaux de gros-œuvre d’une entreprise.

21
 Ch3 Leçon 3 : PLANNING D’EXECUTION DES TRAVAUX

1- Définition

La planification c’est l’organisation, la préparation technique du travail, la

prévision et l’établissement du programme d’avancement des travaux par
tranche définie en quantité et jalonné dans le temps.
C’est un emploi du temps prévisionnel du déroulement des activités.
La visualisation et ses décisions, prises sous forme graphique est appelé
planning.

2- Rôle

Le planning détermine l’enclenchement des tâches de réalisation d’un projet

par rapport au temps. Il sert à :
- Définir et simuler le déroulement des travaux avant le démarrage du
chantier ;
- Gérer les délais d’exécution, les ressources des entreprises et son
déroulement ;
- Apprécier la gestion du temps d’exécution afin d’en tirer des leçons pour des
projets futures ; d’atteindre une nécessité pertinente, du travail à faire et de
satisfaire une nécessité économique (moindre coût de revient ou meilleur coût
de revient).

3- Planning type GANTT

3-1- Généralités

La représentation de ce planning visualise pour chaque lot la durée et les liens

entre les tâches du projet.
Ce planning est construit en portant en abscisse le temps (jours ouvrable)
représenté par un trait ou un rectangle dont la longueur est proportionnelle à la
durée de la tâche et en ordonnée les tâches suivant leur rang.

Les 4 premiers facteurs importants pour l’établissement d’un planning

GANTT sont :
1 ) Le délai d’exécution (exemple 9 mois)
2) Le nombre d’heures total prévues pour l’exécution à partir du devis
quantitatif c’est le crédit d’heures total (exemple : 19 680 h)
3) La suite logique des travaux en fonction de leurs interdépendances :

22
 Ex. : Terrassements – béton de propreté – fondations – voiles de
soubassement.
4) Le rendement du matériel mis à votre disposition sur le chantier

23
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
FONDATIONS SPECIALES Hors délai

ETUDE INSTALLATION IMPLANTATION

TERRASSEMENTS

FONDATION

MURS BANCHES

OSSATURES PLANCHERS MURS

CONDUITS DE FUMEES (CLOISONS)

MENUISERIE

TOITURE TERRASSE

PLOMBERIE

ELECTRICITE

SERRURERIE

VITRERIE

SOLS

FERMETURES

CHAUFFAGES

FINITIONS

VRD

Exemple de planning type GANTT

24
 Application 1 :

Soient les informations ci-après concernant la réalisation d’un mur de

soutènement :
a) Délai d’exécution : semaine de 5 jours ouvrables
b) Opérations à effectuer :
- Terrassement (d=7jours) : commencent à l’ouverture du chantier
- Béton de propreté (d=4jours) : se terminent le lendemain des terrassements
- Semelle (d=12jours) : réalisé sur béton de propreté de un jour d’âge au moins
- Voile 1ère phase (d=16 jours) : réalisé par l’équipe semelle dès la fin de celle-ci
- Remblais 1ère phase (d=6jours) : effectués sur voile de quatre jours d’âge au
moins
- Voile 2ème phase (d=14jours) : réalisé par l’équipe voile 1ère phase dès la fin
de celui-ci
- Remblais 2ème phase (d=7jours) : effectué sur voile de quatre jours d’âge au
moins
- Finition, repliement (d=4jours) : après la fin des remblais 2ème phase

T.A.F. : Tracer le planning à barres (GANTT) des opérations de mur de

soutènement.
Remarques : Positionner les remblais au plus tard

Désignation N° S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11

Terrassement 1
Béton de propreté 2
Semelle 3
Voile 1ère phase 4
Remblai 1ère
5
phase
Voile 2ème phase 6
Remblai 2ème
7
phase
finition 8

25
 Application 2 :

L’entreprise KONAN est chargée de réaliser un mur de clôture pour le

compte de ESBTP.
Délai d’exécution : 15 jours soit (03) semaines
L’entreprise travaille 8h/j et 5 jours/semaine
Une équipe pour toutes les tâches

Données techniques :

Désignation Qté U T.U. CH(h) Nombre de jours

3 3
Fouille en rigole 25,000 m 4,50h/m
3
Béton de propreté 9,500 m 3,00h/m3
Semelle de fondation 23,600 m3 1,50h/m3
Mur 116,00 m2 1,25h/m2
Armature raidisseurs 198,00 kg 0,08h/kg
Coffrage raidisseurs 11,00 m2 1,20h/m2
Bétonnage raidisseurs 40,770 m3 0,73h/m3
Chaînage horizontal 10,000 m3 2,30h/m3
Remblais de fouille 15,300 m3 2,30h/m3
Evacuation des terres 12,40 m3 2,30h/m3
Enduit sur mur 482,00 m2 0,50h/m2
TTP=

Opérations à effectuer :

- Fouille en rigole : commence à l’ouverture du chantier

- Béton de propreté : se termine le lendemain des fouilles en rigole
- Semelle : réalisée sur béton de propreté dès la fin de celui-ci
- Mur : réalisé sur semelle de fondation
- Armature, coffrage et béton de raidisseur : réalisés le même jour dès la fin
du mur
- Chaînage horizontal : effectué un jour après le mur
- Remblais des fouilles : commence le même jour que le chaînage
- Evacuation des terres et enduits sur mur : commence dès la fin des
remblais des fouilles

T.A.F. : Déterminer le temps total de main d’œuvre et l’effectif moyen du

chantier

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 Etablir le planning type GANTT

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Etablissons le planning type GANTT

Délais S1 S2 S3
Tâches 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
Fouille en rigole
Béton de propreté
Semelle de fondation
Mur
Armature raidisseurs
Coffrage raidisseurs
Bétonnage raidisseurs
Chaînage horizontal
Remblais de fouille
Evacuation des terres
Enduit sur mur

28
 3-2- Plan Planning d’acompte – courbes financières

Pendant la phase de préparation des travaux, on établi un planning

permettant de connaître l’état d’avancement de la réalisation chaque mois.
On en déduit un planning d’acompte mois par mois.
A partir de ce planning on peut tracer les courbes financières des dépenses et
des recettes connaissant le délai de paiement.

Représentation

Applicattion

29
 4- Graphe PERT

4-1- Généralité sur la méthode PERT

4-1-1- Définition de P.E.R.T

(En anglais) :
- Program Evaluation and Research Task
- Program Evaluation and Review Techno

(En français):
- Programme d’évaluation d’un réseau de travail
- Programme d’élaboration et réalisation de travail
- Programmation et étude de réalisation techniques
- Programmation d’un ensemble de réalisation en tranches
La méthode PERT fait partie des plannings basés sur la notion de chemin
critique. Ce sont des systèmes issus de la théorie des graphes (ex : Méthode Roy,
CPM, MCC, OPI, etc.)

4-1-2- Principes du PERT

L’ensemble des tâches d’un projet global est représenté graphiquement sous
la forme d’un réseau. La méthode de représentation par le réseau permet de
symboliser :
- L’enchaînement des opérations
- Les contraintes et liaison techniques ou logiques entre elles.

4-2- Terminologie PERT

4-2-1- Graphe

Schéma décomposable en un ensemble de points (sommets) et de lignes

(orientées ou non) reliant ces points ou une partie de ces points.

4-2-2- Etape
- Un des différents sommets du graphe (borne, évènement)
- Début ou fin d’une opération (ou plusieurs opérations)
- Indique une structuration des travaux
30
 - Ne consomme par du temps
- Représentation : cercle, carré, rectangle, avec information sur les dates.

4-2-3- Tâche ou opération

- Comprise entre 2 étapes (étape-origine, étape-fin)

- Consomme du temps et des moyens
- Représentation : trait droit, courbe ou brisé avec flèche précisant l’ordre
de succession, désignation par une lettre majuscule ou un numéro.

4-2-4- Tâche fictive

Artifice (symbole : trait discontinu orienté) utilisé pour visualiser une

contraintes d’enchaînement, de continuité liant de étapes situés sur des chemins
(ou des graphes) différents (tâches finissant ou commerçant aux mêmes étapes
du projet).

4-2-5- Chemin critique

Chemin du graphe passant par des étapes à battement nul (ou minimal) ; le délai
global augment en cas d’accroissement de l’une ou l’autre des opérations de
chemin (trait gras ou signe particulier)

4-2-6- Battement étape

Différence entre les dates au plus tôt et les dates au plus tard.

4-3- Datation

 Date au plus tôt

 Progresser de la gauche vers la droite à partir de l’étape origine dans le
sens des flèches.
 Additionner de proche en proche des durées prévues
 Si plusieurs chemins conduisent à une même étape, la plus long parcours
est retenu comme date au plus tôt
 La dernière date obtenu est la durée totale du projet en heures, jours
ouvrable ou mois (<ou au délai contractuel)

31
  Date au plus tard
 Parcourir le graphe dans le sens inverse à partir de l’étape finale
 Retrancher successivement les durées respectives des parcours concernées
 Résultat le plus faible est la date d’arrivée au plus tard à l’étape
concernée.
 Si plusieurs chemins conduisent à une même étape, le plus court parcours
est retenu comme date au plus tard

4-4- Paramètre temporel

Pour chaque tâche, on définit les paramètres temporels suivants :

- Début au plus tôt (DTO)
- Début au plus tard (DTA)
- Durée de la tâche (d)
- Valeur du décalage fin début (fd)
- Fin au plus tôt (FTO)
- Fin au plus tard (FTA)

FTOi  DTOi  Durée

FTAi  DTAi  Durée

On associe à chaque tâche les marges su les chemins.

On distingue deux (02) types de marge :
 La marge totale
 La marge libre

4-4-1- Marge libre (M.L)

Intervalle de temps qui permet de retarder ou prolonger la tâche

considérée sans déplacer aucune tâche du projet.
MLi = DTO - FTOi
TS

Remarque : La marge libre se calcule avec la plus petite valeur des DTO des
tâches suivantes. Tâche T

dto=5 dta=8 dta=14

Tâche T+1
fd=1
T=5 T+1=6

Marge Totale

0 5 10 15 20

Marge Totale

fd
32
dto(T) dta(T) dta(T+1)

Dans cet exmple, le début de la tâche "T" peut se situer entre le 5è et le 8è jour.
4-4-2- Marge totale (M.T)

Intervalle de temps qui permet de retarder ou prolonger la tâche

considérée sans augmenter la durée du projet

MTi  DTAi  DTOi

ou
MTi  FTAi  FTOi

Tâche T

dto=5 dto=12
Tâche T+1
fd=1
Marge T+1=6
T=5 Libre

0 5 10 15 20

Marge
Libre

fd

dto(T) dto(T+1)

Dans cet exmple, le début de la tâche "T" peut se situer entre le 5è et le 6è jour.

4-5- Exemple de tableau de datation

4-6- Méthodologie

- Identification des tâches en termes de ressources et charges

- Quantification des tâches en termes des ressources et charges
33
 - Estimation des durées (La durée se termine à l’aide des temps unitaires et
la quantité)

4-7- Rang des tâches

Rang 1 : Pour les tâches qui n’ont pas de tâche antérieure

Rang 2 : Pour des tâches qui ont des tâches antérieures de rang 1
Rang n : Pour des tâches qui ont des tâches antérieures de rang n-1

Remarque : Lorsqu’une tâche a plusieurs tâches antérieures, son rang est égal au
rang le plus élevé des tâches antérieures augmenté de 1.

34
Terminologie du système P.E.R.T.

35
 Application 3 :

Pour la réalisation d’une poutre, on a les données suivantes :

Données techniques :

CODE TACHES CREDIT D’HEURES

A Confection coffrage 20 h
B Mise en œuvre coffrage 5h
C Confection armatures 30 h
D Mise en œuvre armatures 4h
E Bétonnage 3h

Organisation :

TACHE
CODE TACHE A PLANIFIER DUREE RANG
ANTERIEURE
Néant A Confection coffrage 20 h
A B Mise en œuvre coffrage 5h
Néant C Confection armatures
B et C D Mise en œuvre armatures
D E Bétonnage

R1 R2 R3 R4

36
 Application 4 :

Projet de construction d’une villa.

On considère les informations suivantes relevées sur un chantier de
construction.

Données techniques :

TACHE DUREE
CODE DESIGNATION RANG
ANTERIEURES (j)
- A Installation du chantier 3
A B Terrassement 2
B C Semelle filante 3
B D Semelle isolée 2
C E Murs 4
D F Poteaux 2
E et F G Dallage 2
G H Charpente 2
E I Menuiserie 3
H J Couverture 4
I et J K Remise du bâtiment 1

R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8

37
 5- Graphe potentiel

Cette méthode qui est dérivée du PERT a été mise au point en France. Vers
la fin des années 1960.
Le principe de la méthode est le même et donc la méthodologie à adopter
sera sensiblement identique à celle du PERT. Seule la représentation diffère.
Elle est beaucoup utilisée dans le secteur du B.T.P.

3-3- Représentation
Avec :
DTO Tâche FTO - DTO : Date de Début au plus tôt
- DTA : Date de Début au plus tard
DTA Durée FTA - FTO : Date de Fin au plus tôt
- FTA : Date de Fin au plus tard
3-4- Datation
5-2-1- Fin au plus tôt et début au plus tôt
 Convergence

i
maxi
(i,j)

 Divergence

i
i

5-2-2- Début au plus tard et fin au plus tard

 Divergence

i
i
i

38
 Convergence

i
mini
(i,j)

j
Application 5:

39
 Ch1 Leçon 4 : COMPTE PRORATA

1- La définition

Le compte prorata est un compte spécial dont l’objet est de gérer les
dépenses d’intérêt commun effectué sur un chantier. Il est mis en place lorsque
plusieurs entreprises de divers corps de métier interviennent simultanément ou
se succèdent sur un chantier.

2- Les dépenses incluses dans le « compte prorata »

Les dépenses d’intérêt commun sont celles qui, effectuées par un ou plusieurs
entrepreneurs, ont pour but d’assurer la bonne marche de l’ensemble du
chantier.
On peut donc citer les frais suivants : installation de chantier, clôture,
gardiennage, branchement d’eau, d’électricité, de téléphone, entretien des locaux
etc. Ces besoins ne sont pas en général pris en charge par le maître d’ouvrage.

Remarques : A ces dépenses l’on peut ajouter, les réparations de l’ouvrage

réalisé dont les dommages auraient été causés par un inconnu ou par l’ensemble
des participants.

3- La gestion du compte prorata

La tenue du compte prorata est assurée en général par l’entreprise titulaire du

lot le plus important. De manière classique, la gestion est faite par l’entreprise
de gros-œuvre.
Sa répartition entre les entreprises est déterminée avant le démarrage du
chantier. Généralement, c’est un % unique applicable sur le montant du marché
de chacun des intervenants.

Application 1 :

- Lot 1 : Gros œuvre : 7.400.000

- Lot 2 : Plomberie : 2.865.000
- Lot 3 : Electricité : 3.643.000
- Lot 4 : Peinture : 1.800.000
- Lot 5 : Carrelage : 2.790.000
Le compte prorata est estimé à 1,7 % du montant total des travaux.

40
 Quelle est la participation effective de chaque lot au compte prorata ?
1- Exprimez ces résultats en francs ?
2- Exprimez ces résultats également en pourcentage après avoir vérifié que
la somme des différentes participations donne le montant du compte
prorata ?

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Application 2 :

- Entreprise A : 12.070.000
- Entreprise B : 4.565.000
- Entreprise C: 2.622.000
- Entreprise D : 3.800.000
- Entreprise E : 1.560.000
- Entreprise F : 5.340.400
Dépenses communes :
 Eau : 128.540f
 Electricité : 573.280f

41
  Téléphone : 43.600f
 Entretien de voie : 62.000f
 Gardiennage : 45.000f

1- Déterminez la participation de chaque entreprise au compte prorata ?

2- Donnez en pourcentage la participation de chaque entreprise ?

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 Ch1 Leçon 5 : CALCUL DU PRIX MOYEN HORAIRE DE LA
MAIN D’OEUVRE

1- Généralité

La main-d’œuvre productive concerne le personnel du chantier affecté

directement à la réalisation des ouvrages. Les besoins de la main-d’œuvre
se déterminent à partir :
- Du fichier des ouvriers de l’entreprise (noms, qualifications, compétences,
etc.)
- Du bordereau des temps unitaires d’ouvrier ou d’équipe spécifiques à
l’entreprise
- Des horaires de travail

2- Classification de la main-d’œuvre

La main-d’œuvre est classée en cinq catégories en fonction du critère bien

définit de formation ou d’aptitude. Chacune d’elle peut comporter des
échelons.
- Catégorie I : Ouvriers Manœuvres
- Catégorie II : Ouvriers Spécialisés
- Catégorie III : Ouvriers Qualifiés
- Catégorie IV : Ouvriers Hautement Qualifiés
- Catégorie V : Chefs d’équipe

3- Coût de la main-d’œuvre

3-1- Salaire de base

Pour chaque catégorie, les salaires varient selon les entreprises en fonction
de diverses données. La valeur unitaire appelé aussi indice est rattaché aux
conditions économiques et évolue en conséquence avec le temps. La
multiplication de cet indice par la valeur de base constitue le salaire (horaire ou
mensuel) de base auquel il faut ajouter les primes et les indemnités.

43
 3-2- Taux de rémunération des heures supplémentaires

HEURES DE TRAVAIL MAJORATION TAUX

ème
0 à 40 heures 0% Normal
ème ème
41 à 48 (8h) 15% Normal +15%
ème ème
49 à 60 (12h) 50% Normal +50%
Heures de nuits entre 22h
75% Normal +75%
et 05h
Heures de jour (dimanche
75% Normal +75%
et férié)
Heures de nuit (dimanche Normal
100%
et férié) +100%

3-3- Méthode de calcul de l’incidence des heures supplémentaires

 HNS=∑ des heures normales et heures supplémentaires

- 40h normal : 40 x 1
- W heures (15%) : w x 1,15
- x heures (50%) : x x 1,15
- y heures (75%) : y x 1,15
- z heures (100%) : z x 1,15
HNS= 40 + 1,15w + 1,50 x + 1,75y + 2z

 HN= ∑ des heures normales

HN= 40 + w + x + y + z
 Incidence I  HNS  HN  HNS  1 (peut être exprimé en %)
HN HN

Application 1:

Déterminez le prix moyen d’un ouvrier qui perçoit 750f hors prime. La prime
moyenne correspondant à une heure s’élève à 150f. La majoration pour les
charges sociales est de 75% et les indemnités fixées à 15f.

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 Application 2:

Déterminez le coût horaire moyen d’une entreprise qui emploie 20 ouvriers. Les
livres comptables du mois précédent donnent les renseignements suivants :
- Salaires et primes payés aux ouvriers dans le mois sont de 400 000f.
- Les charges sociales versées à la CNPS sont de 300 000f
- L’année précédente, le total des indemnités annuelles non directement
rattachés au salaire ont été de 10 500 000f.
- Le temps de travail pendant le mois considérés s’élève pour les 20 ouvriers à
3 500h.

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Application 3:

Calculez le coût horaire de l’ouvrier moyen composant l’équipe type d’une

entreprise. Cette équipe est composée d’un chef d’équipe, de 3 ouvriers qualifiés
et de 2 ouvriers spécialisés qui perçoivent respectivement 1 salaire horaire de
600f, 450f et 300f. Dans la semaine l’équipe a travaillé 50h décomposés comme
suite :
- 3h effectuées le jour, le dimanche
- 1h effectuée le dimanche nuit
- 6h effectuées après la 41ème heure
- 40h normales
Les indemnités et frais divers hors charges pour chaque ouvrier s’élève à
125f/h. Les charges sociales sont de 75%.

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 Ch1 Leçon 6 : CALCUL DU PRIX DE LOCATION D’UN ENGIN

1- Généralité

Le matériel (engins, camions, appareils de levage, etc.) est comptabilisé à

l’heure sur le chantier et considéré avec son personnel dans les dépenses
en prévoyant un nombre d’heure annuel d’utilisation. On choisit un
matériel (achat, location à l’extérieur ou emprunt au parc matériel de
l’entreprise) en fonction de son aptitude à produire. Le service matériel est
à même de définir d’un point de vue technique le matériel le plus adapté
pour le type de travail demandé, la méthode préconisé et le respect des
délais.

2- Prix de vente

2-1- Définition

- Prix Seuil (PS) ou Prix de Revient (PR) : Montant à partir duquel il n’y
a ni perte, ni bénéfice
- Coût de Production (CP) ou Coût de Réalisation (CR) : Ensemble des
dépenses exigées par la réalisation d’un ouvrage. C’est-à-dire DS + FC
- Frais généraux (FG) : Frais non affectables à un ouvrage en particulier
mais nécessaires au bon fonctionnement de l’entreprise
- Bénéfice (B) : Marge séparant les prix de vente des prix de revient
lorsque les prix de vente sont supérieurs aux prix de revient.
- Frais de chantier (FC) : dépenses qui ne sont pas affectables aux
différents ouvrages élémentaires.

2-2- Formules de calcul

PVHT= DS + FC + B + FG
= PS x Coefficient B
PS ou PR = DS + FC + FG
= PVHT – B
Coefficient FG x CP
CP ou CR = PVHT – (B+FG)
= DS + FC

3- Mode de calcul du prix de location

47
 Les calculs sont tous ramenés à l’unité (heure) en prévoyant un nombre
d’heure annuel d’utilisation (Nha)

3-4- Frais fixes

- Amortissement en général prévu sur 5 ans :

Montant horaire d’amortissement = (prix d’achat de l’engins)/(5xNha)
- Intérêt bancaire= Montant horaire d’amortissement multiplié par le %
d’intérêt

3-5- Frais variables

- Entretien, réparation : Prévision annuelle en fonction de l’usure du

matériel
Montant horaire entretien général = (Montant prévisionnel
d’entretien)/Nha
- Combustible= consommation horaire de combustible multiplié par vle
prix du combustible
- Huile moteur= nombre de vidange à effectuer au cours de l’année
multiplié par le nombre de litre d’huile utile à chaque vidange multiplié
par le prix d’huile divisé par Nha.
- Huile hydraulique= quantité d’huile hydraulique perdue par heure
multiplié par le prix du litre d’huile hydraulique

Application:

Calculer le prix de location d’une pelle hydraulique achetée en 2011 à

162 000 000f. on se propose de l’amortir en 5ans sachant que l’engin fonctionne
en moyenne 2000 heures par an. Le crédit contracté à la banque pour l’achat de
cet engin exige des intérêts bancaires de 12%, le budget prévisionnel annuel
pour les réparations et l’entretien s’élève à 17 000 000f.
L’engin consomme 22 litres à l’heure et le gasoil coûte 678f le litre. La vidange
du carter se fait toutes les 100 heures et la capacité du carter se fait toutes les
100 heures et la capacité du carter est de 15 litres. Le prix de l’huile moteur est
de 2 700f le litre. L’huile hydraulique coûte 2 900f le litre et la pelle consomme
0,1 litre à l’heure.
Les charges sociales appliquées au salaire sont de 65% et le salaire du chauffer
est de 700f par heure. L’assurance annuelle pour risque d’utilisation de machine
s’élève à 1 600 000f. Les frais généraux de l’entreprise sont de 24% du prix du
prix de vente hors taxe et le bénéfice de l’entreprise est de 7%.
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Chapitre4: SUIVI DE CHANTIER

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 Ch4 Leçon 1 : REUNION DE CHANTIER

1- Préalable

Le bon déroulement des réunions est subordonné à une période de

préparation réelle de chantier avant le démarrage des travaux.
La réunion de chantier a pour objectif de faire un point sur les réponses aux
sollicitations des participants et de faire le point sur l’état d’avancement des
travaux. L’ensemble est consigné au compte rendu, cet état décompose
l’avancement lot par lot.

2- La logistique de la réunion de chantier et le comportement

des participants a la réunion de chantier

 Ne sont convoquées à la réunion de chantier que les entreprises concernées.

 Les entreprises concernées sont convoquées aux réunions dans un temps
raisonnable, et suffisamment tôt pour leur permettre de s’organiser.
 La réunion est organisée dans des locaux adéquats (chaises, tables…).
 Chaque entreprise concernée se doit d’être présente à la réunion.
 Chaque participant est ponctuel.
 La circulation des documents doit être organisée dès la première réunion.
 Les entreprises détachent le bon encadrement selon l’objet de la réunion de
chantier.
 Chaque participant prépare sa réunion de chantier et s’efforce de répondre en
priorité aux questions qui lui ont été posées notamment sur le compte-rendu
précédent.
 Ne devraient plus être évoquées en réunion de chantier les solutions
techniques et les méthodes d’exécution. Elles doivent avoir été entérinées en
fin de période de préparation.
 Les décisions prises en réunion doivent être suivies d’effet dans les délais
convenus.

3- Le déroulement type de la réunion de chantier

Le déroulement type de la réunion est calé, voire séquencé, pour éviter

l’immobilisation des collaborateurs des entreprises.
La réunion de chantier n’est pas destinée à régler les problèmes techniques
qui ne concernent que quelques uns. Il est souhaité que ces questions soient
étudiées en amont pendant la visite, ou en aval à la fin de la réunion.

51
 Il est souhaitable que le chantier soit visité avant la réunion (concordance
entre projet et réalisations, adaptations spécifiques). Cette visite est destinée à
régler les points particuliers à telle ou telle entreprise.

Réunion sur les points généraux :

 Contrôle de la conformité des ouvrages réalisés avec les pièces du

marché
 Avancement
 Intempéries
 Organisation du chantier
 Validation des adaptations spécifiques prévues sur site
 Prévisions pour la semaine suivante
 Suivi administratif et financier du marché, etc.

Réunion sur les points particuliers :

 Problèmes techniques par lots spécifiques, etc.

4- Le compte rendu de la réunion de chantier

 Le compte rendu est complet et objectif. Il reprend tous les points

abordés, sans exception.
 Le compte rendu devra préciser entre autres:
- Les informations relatives à l’état d’avancement du chantier (par
corps d’état), aux accidents mais aussi les informations relatives aux
incidents, anomalies ou intempéries
- La liste des entreprises lot par lot avec interlocuteurs et coordonnées
- La liste des plans à jour lot par lot (avec indices)
- Les questions relatives aux paiements des entreprises.
 Le compte rendu comportera un paragraphe général (pour les données
communes à tous les lots) et un paragraphe par lot (pour permettre à
chacun d’aller à l’essentiel).
 Le compte rendu est envoyé dans les 2 jours suivant la réunion afin de
permettre aux entreprises d’y apporter d’éventuelles remarques.

52
 Ch4 Leçon 2 : BUDGET DE CHANTIER

1- Définition

Un budget de chantier se déduit de l’étude de prix par un remodelage des

tâches classés chronologiquement dans l’ordre d’exécution des travaux (niveau
par niveau, ouvrage par ouvrage). Il permet un suivi du chantier fiable et
réaliste. Les lignes de devis et les lignes de budget sont décomposées
différemment avec des unités d’ouvrages appropriées.

2- Composition d’un budget de chantier

Le budget de chantier BTP se compose :

- Des déboursés directs
- Des frais de chantier

2-1- Les déboursés directs ou déboursés secs (DS)

Les déboursés directs comprennent les dépenses de la main-d’œuvre

productive (main d’œuvre directe), les dépenses des matériaux rendus chantiers
hors taxes, les dépenses des matériels affectés à la réalisation des ouvrages.

2-2- Les frais de chantier

Les frais de chantier comprennent les déboursés de main-d’œuvre indirecte,

les matériaux et les matières consommables, les matériels affectés, le personnel
d’encadrement et les charges d’exploitation.

Remarque : S’il existe sur le chantier en plus de l’entreprise principale, des

entreprises sous-traitantes, chacune d’elle devra établir son budget.

53
 3- Exemple de budget de chantier pour la réalisation d’une université privée

DESIGNATION MO Matériaux Matériels Encadrement Charges Total

DEBOURSES DIRECTS
1 Implantation 1 878 600 213 400 2 092 000
2 Gros-œuvre 191 025 000 274 026 847 22 862 548 487 914 395
3 Second-œuvre 214 568 452 451 369 891 14 257 212 680 195 555
4 Achat de matériel spécifique (Banches) 3 457 812 3 457 812

Prestation sous contrat (Décapage - Poteaux

5 2 645 412 759 426 8 459 374 11 864 212
décoratif)

TOTAL DEBOURSES DIRECTS 1 185 523 974

FRAIS DE CHANTIER
1 Installation de chantier 1 245 896 2 756 877 853 941 4 856 714
2 Repliement de chantier 975 681 245 861 1 346 579 2 568 121
3 Entretien matériel affecté 2 984 527 2 984 527
4 Location de container magasin 1 098 524 1 098 524
Encadrement (Conducteur de travaux - chef de
5 76 814 548 76 814 548
chantier - Coordonnateur prévention - sécurité)

6 Gardiennage - entretien de locaux 3 451 268 3 451 268

TOTAL FRAIS DE CHANTIER 91 773 702
TOTAL GENERAL BUDGET DE CHANTIER DE L'ENTREPRISE 1 277 297 676

54
 Ch4 Leçon 3 : BILAN DE CHANTIER

1- Généralités

Au fur et à mesure du déroulement du chantier, on effectue un suivi

financier des dépenses engagées et on compare celles-ci au budget prévisionnel.
Lorsque le chantier est terminé on dresse un bilan. Ce travail de gestion
consiste à comparer l’ensemble des dépenses avec l’ensemble des recettes, afin
de savoir si finalement l’entreprise à pu dégager ou non une marge bénéficiaire
réelle par rapport à l’objectif fixé à la signature du marché.
Si le coût de revient réel du chantier est inférieur au coût de revient
prévisionnel la marge est positive. Si le coût de revient réel est supérieur au
coût de revient prévisionnel, la marge est négative.

2- Les éléments de base d’un bilan de chantier

 Recettes totales

Les recettes totales expriment l’ensemble des entrées d’argent constituées :

- Du marché principal
- Des travaux supplémentaires
- De la révision ou de l’actualisation des prix
- Des recettes diverses

 Dépenses totales

Les dépenses totales expriment l’ensemble des sorties d’argent constituées :

- Des dépenses propres de l’entreprise
- Des dépenses des sous-traitants
- Des aléas conjoncturels
- Des frais généraux

 Marge

La marge exprime la différence entre les recettes et les dépenses. Elle peut
être positive ou négative.

 Tranfert/Objectif

L’entreprise s’étant fixé une marge bénéficiaire à atteindre lors de l’étude

de prix, il s’agit de voir si cet objectif a été atteint ou pas (bénéfice ou perte
réalisé), et à quel pourcentage.

55