République populaire démocratique Algérienne

Ministère de l’enseignement supérieur de la recherche scientifique

Département de Génie électrique

Filière d’électrotechnique
Option Machine électrique

Thème : Résumé Des Chapitres

Préparer par : Benzaidi Nacera

L’année universitaire 2021/2022

1/- Définition de la maintenance :
La maintenance est un ensemble des actions permettant de maintenir ou de rétablir un
bien dans un état spécifié ou en mesure d’assurer un service déterminé. Bien maintenir, c’est
assurer ces opérations au coût optimal.

2/- Entretien ou maintenance :

Entretenir, c’est subir le matériel Maintenir, c’est choisir les moyens de prévenir, de
corriger ou de rénover suivant l’usage du matériel

3/- Le service maintenance :

3-1/ Situation dans l’entreprise : Il existe deux tendances :
●Tendance 1 : La centralisation, parmi ses avantages, la vision globale de l’état du parc du
matériel à gérer et diminution des quantités de pièces de rechange disponibles…
●Tendance 2 : La décentralisation, parmi ses avantages, réactivité accrue face à un Problème ,
meilleure connaissance du matériel
3-2/ Organigramme du service maintenance :
Il s’agit d’une représentation schématique de la structure d’une entreprise (d’un
service) mettant en évidence les domaines de responsabilité de chaque élément composant.
3-3/ Mission du service maintenance :
La maintenance des équipements, l’amélioration du Matériel , les travaux neufs, les
travaux concernant la sécurité et la pollution …
3-4/ La communication dans le service maintenance :
Nous allons décrire brièvement le système de communication relatif à une intervention
corrective, entre le moment d’apparition d’une défaillance et la remise à niveau de
l’équipement défaillant.
Acronymes utilisés :
DT : demande de travail
OT : ordre de travail
BT : bon de travail
DA : demande d’approvisionnement
BSM : bon de sortie de magasin
3-5/ Le technicien de maintenance :
au sein d’une entreprise industrielle, le technicien de maintenance est le chasseur de
panne, le métier peut mener à de belles carrières dans le contrôle qualité et de production
comme, savoir-faire et savoir-être, dans quel secteur peut-il exercer ? , Ses perspectives
d'évolution…

4/- Fonctions et tâches associées à la maintenance :

4-1/ Etude et méthodes : il s’agit de :études techniques, préparation etordonnancement,
études économiques et financières, stratégie et politiques de la maintenance…
4-2/ Exécution / Mise en œuvre : Le technicien devra agir avec beaucoup de rigueur
pour rendre son action efficace. Il sera aidé par les documents et les procédures établis par la
fonction « études et préparation ».
les principales tâches sont : gestion de l’intervention de maintenance, connaissance
comportementale du matériel, pilotage des interventions.
4-3/ La fonction documentation et ressources :
Indispensable à tout le service, cette fonction est la mémoire de l’activité sur laquelle
s’appuieront les études ultérieures en vue de définir une politique de maintenance.
les principales tâches sont : élaboration et tenue des inventaires, constitution des dossiers
techniques, des historiques, des dossiers économiques.

Chapitre 2 : Les Stratégies De La Maintenance

1/- La notion de la défaillance : c’est altération ou cessation d’un bien à

accomplir sa fonction requise, elle peut être partielle, complète, intermittente.
2/- Les concepts de la maintenance : L’analyse des différentes formes de
maintenance repose sur 4 concepts : Les évènements qui sont à
l’origine de l’action, les méthodes de maintenance qui leur seront respectivement associées,
les activités connexes comme maintenance d’amélioration… , l’utilisation d’un langage
commun pour toutes les parties.

3/- Les méthodes de la maintenance : Pour choisir, il faut donc connaitre :

-
Les objectifs de la direction.
-
Les directions politiques de maintenance.
- Le fonctionnement et les caractéristiques du matériel.
- Le comportement du matériel en exploitation.
- Les conditions d’application de chaque méthode.
- Les coûts de maintenance.
- Les coûts de perte de production.
3-1/ La maintenance corrective : Opération de maintenance effectuée après
défaillance, ses opérations test, détection, localisation, dépannage , contrôle …
3-2/ La maintenance préventive : Maintenance effectuée selon des critères
prédéterminés, ses objectifs augmenter la durée de vie du matériel, diminuer le budget de
maintenance…
il s’agit deux maintenances préventives la maintenance préventive systématique et la
maintenance préventive conditionnelle , ses opérations inspections, contrôle, révision…
3-3/ La maintenance améliorative : L’amélioration des biens d’équipement est un
ensemble des mesures techniques, administratives et de gestion, destinées à améliorer la
sûreté de fonctionnement d'un bien sans changer sa fonction requise ; ses objectifs
l’augmentation de la fiabilité, l’amélioration de la maintenabilité… ses opérations sont la
rénovation , reconstruction,
modernisation.

4/- Les niveaux de la maintenance :

4-1/ 1ier niveau : Réglages simples prévus par le constructeur au moyen d'éléments
accessibles sans aucun démontage ou ouverture de l'équipement .

4-2/ 2iéme niveau : Dépannage par échange standard des éléments prévus à cet effet et
opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon
fonctionnement.

4-3/ 3iéme niveau : Identification et diagnostic des pannes, réparations par échange de
composants ou d'éléments fonctionnels.
-
4-4/ 4iéme

niveau : Ce niveau comprend aussi le réglage des appareils de mesure utilisés

pour la maintenance.

4-5/ 5iéme niveau : Rénovation, reconstruction ou exécution des réparations importantes

confiées à un atelier central ou à une unité extérieure.
Chapitre 3 : Organisation Du Service Maintenance

1 – Responsabilittés liées au service maintenance :

Le directeur du service maintenance assume plusieurs responsabilités à savoir :
-Une responsabilité technique du patrimoine qui lui est confié.
-Une responsabilité sociale puisqu’ il devra gérer des moyens humains.
-Une responsabilité économique du matériel confié et de son service.
-Une responsabilité politique puisqu’il devra positionner stratégiquement son service dans
l’entreprise.

2 – Fonctions du service maintenance :

1.fonction « maintenance corrective », c’est à dire le dépannage.
2.fonction « maintenance préventive », c’est à dire la prévention du risque de défaillance.
3.fonction « amélioration d’équipements existants » et « installation d’équipements neufs ».
4.fonction « sous-traitance », c’est à dire le fait de confier des travaux de maintenance à une
entreprise tiers.
5.fonction « méthodes », c’est à dire la mise à jour des documents techniques, la préparation
du Travail.

3 – Structure du service maintenance :

3.1 - Fonction réalisation : Elle correspond au court terme et concerne tout le personnel
opérationnel de maintenance. Des équipes polyvalentes sont sous la responsabilité du
responsable maintenance pour les raisons suivantes : Coordination des travaux, echanges
inter-équipes facilités… , elles sont pluriethniques et de composition adaptée au matériel, on
peut se demander s’il faut centraliser ou décentraliser certaines opérations de maintenance ;
Un atelier central
permet : une optimisation de l’emploi des moyens, un suivi homogène des matériels et de
leurs défaillances…
La décentralisation géographique permet quant à elle : la délégation de responsabilités aux
chefs d’équipe, la constitution aisée d’équipes polyvalentes…
3.2 – Fonction Méthodes :
a- Rôle : la mise à jour des dossiers techniques et des normes, l’assistance technique… b-
Objectif : Réduire les temps d’intervention (réduction du coût direct), réduire le stock de
pièces nécessaires, répondre aux besoins des utilisateurs (qualité des prestations)… c- Règles
de préparation du travail : choix de priorité (rapidité, coût, précision)…
3.3 – Fonction Ordonnancement : La fonction Ordonnancement permet l’intervention
optimale, à l’heure H et avec tous les moyens nécessaires

Chapitre 4 : Analyse Des Defaillances Et Aide Au Diagnostic

L’analyse des défaillances peut s’effectuer :

●Soit de manière quantitative puis qualitative en exploitant l’historique de l’équipement et
les données qualitatives du diagnostic et de l’expertise des défaillances.
●Soit de manière prévisionnelle en phase de conception ou a posteriori après retour
d’expérience.

1/- Analyse quantitative des défaillances :

L’analyse quantitative d’un historique va permettre de dégager des actions
d’amélioration, les données chiffrées à saisir doivent être les suivantes :
dates des interventions correctives (jours, heures) et nombre N de défaillances, temps d’arrêt
de production (DT = Down Time) consécutifs à des défaillances, durées d’intervention
maintenance (TTR = Time To Repair) et leur moyenne (MTTR)
1-1/ Méthode ABC (Diagramme Pareto) :
La méthode ABC apporte une réponse. Elle permet
l’investigation qui met en évidence les éléments les plus importants d’un problème afin de
faciliter les choix et les priorités. On classe les événements (pannes par exemple) par ordre
décroissant de coûts (temps d’arrêts, coût financier, nombre, etc..), chaque événement se
rapportant à une entité.
 On établit ensuite un graphique faisant correspondre les pourcentages de coûts
cumulés aux pourcentages de types de pannes ou de défaillances cumulés.

2/- Analyse qualitative des défaillances :

2-1/ Diagnostic et expertise : Le diagnostic est « l’identification de la cause probable de
défaillance à l’aide d’un raisonnement logique fondé sur un ensemble d’informations
provenant d’une inspection
2-2/ Conduite d’un diagnostic :
Elle nécessite un grand nombre d’informations recueillies :
- Auprès des utilisateurs (détection, manifestation et symptômes)
- Dans les documents constructeurs et/ou dans les documents du service maintenance.
Mais il y a aussi l’expérience du terrain et le savoir-faire.
2-3/ Diagramme Cause-Effets : Le diagramme Causes-Effet est donc l'image des
causes identifiées d'un dysfonctionnement potentiel pouvant survenir sur un système ,L'intérêt
de ce diagramme est son caractère exhaustif.

Chapitre 5 : Surete De Fonctionnement

1. Notions liées à la sûreté de fonctionnement :

L'objectif de la sûreté de fonctionnement est d'atteindre le Graal de la conception de
système
: zéro accident, zéro arrêt, zéro défaut, Pour pouvoir y arriver
1.1. Qu'est-ce que la sûreté de fonctionnement:
Définition 1: La sûreté de fonctionnement d'un système est la propriété qui permet de placer
une confiance justifiée dans le service qu'il délivre.
Définition 2: La sûreté de fonctionnement est l’aptitude d’une entité à assumer une ou
plusieurs fonctions requises dans des conditions données.
Définition 3: La sûreté de fonctionnement est l’aptitude d’une entité à assumer une ou
plusieurs fonctions requises dans des conditions données.
1.2. Coût de la sûreté de fonctionnement.
Le coût d'un haut niveau de sûreté de fonctionnement est très onéreux.
2. Les fondamentaux de la sûreté de fonctionnement
2.1. Composantes de la sûreté de fonctionnement
Le terme "sûreté de fonctionnement", englobe plusieursconcepts. La sûreté de fonctionnement
englobe principalement la fiabilité, la disponibilité
2.1.1. Sécurité
La sécurité est l'aptitude d'une entité à ne pas conduire à des
accidents inacceptables.

3. Les études de sûreté de fonctionnement

La sûreté de fonctionnement porte sur l’ensemble du cycle de vie d’un système. Les
études prévisionnelles de sûreté de fonctionnement regroupent les activités d'évaluation de la
fiabilité, de la maintenabilité, de la disponibilité et de la sécurité d'une organisation, d'un
système.

4. Coût de la sûreté de fonctionnement.

Le coût d'un haut niveau de sûreté de fonctionnement est très onéreux. Le concepteur
doit faire des compromis entre les mécanismes de sûreté de fonctionnement nécessaires et les
coûts économique.