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1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Assistência Técnica ao
Ramo Petrolífero, S.A.
I
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
SOMMAIRE
1. INTRODUCTION ..................................................................................................................... 1
1.1 APPLICATION ............................................................................................................................. 1
1.2 DESTINATAIRES ......................................................................................................................... 1
1.3 NOTICE D’INSTALLATION ET MANUTENTION ................................................................................. 1
1.4 DESCRIPTION GENERALE ........................................................................................................... 2
1.5 DESCRIPTION DES MODÈLES ...................................................................................................... 2
1.6 CARACTÉRISTIQUES FONCTIONNELLES ....................................................................................... 5
1.7 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES .............................................................................................. 6
1.8 POIDS ET DIMENSIONS ............................................................................................................... 7
1.9 MATRICE DE CONFIGURATION..................................................................................................... 9
1.10 NORMES ET APPROBATIONS ..................................................................................................... 10
2. INSTRUCTIONS DE SECURITE .......................................................................................... 11
2.1 SECURITE DANS LES TRAVAUX DEDANS STATIONS DE SERVICE .................................................. 11
2.2 ÉQUIPEMENT DE PROTECTION ................................................................................................. 13
2.3 DEFINITION DES ZONES DANGEREUSES ..................................................................................... 15
3. INSTRUCTIONS DE TRANSPORT ET D'EMBALLAGE ..................................................... 20
3.1 INSCRIPTION EXTÉRIEURE ........................................................................................................ 20
3.2 INSTRUCTIONS D'EMBALLAGE.................................................................................................... 20
3.3 MATERIAUX DE L'EMBALLAGE .................................................................................................... 21
3.4 POIDS DU DISTRIBUTEUR .......................................................................................................... 21
3.5 DEPLACE ET SOULEVE LES ENSEMBLES DE MESURAGE ............................................................. 21
4. INSTRUCTIONS POUR L’INSTALLATION.......................................................................... 22
4.1 PROCÉDURES D'INSTALLATION DU DISTRIBUTEUR ...................................................................... 22
4.2 ASSEMBLER LE DISTRIBUTEUR SUR L'ÎLE DE POMPE ................................................................... 22
4.3 INSTALLATION ÉLECTRIQUE ...................................................................................................... 23
4.4 INSTALLATION HYDRAULIQUE.................................................................................................... 23
4.5 LISTE DE CONTRÔLE................................................................................................................. 25
4.6 IL LIVRE AU CLIENT ................................................................................................................... 26
5. INSTRUCTIONS D'OPÉRATION.......................................................................................... 27
5.1 PROCEDURE DE FONCTIONNEMENT DU DISTRIBUTEUR .............................................................. 27
5.2 APPROVISIONNEMENT .............................................................................................................. 30
5.3 VÉRIFICATION DES TOTALISATEURS ÉLECTRONIQUES ............................................................... 32
5.4 CODES D'AVERTIR ET D'ERREUR ............................................................................................... 33
5.5 PROCEDE DE RESET (CALCULATEUR CEM 03)........................................................................ 34
6. DESCRIPTION DES COMPOSANTS ................................................................................... 35
6.1 STRUCTURE PRINCIPALE, PANNEAUX ET COLONNES ................................................................... 36
6.2 TUYAUX ET PISTOLETS ............................................................................................................. 36
6.3 GROUPE D’ASPIRATION ............................................................................................................ 36
6.4 MESUREUR DE VOLUME ........................................................................................................... 39
6.5 ÉMETTEUR D’IMPULSIONS......................................................................................................... 40
6.6 ÉLECTROVANNE ....................................................................................................................... 40
6.7 TOTALISATEUR ÉLECTROMÉCANIQUE ........................................................................................ 40
6.8 SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION DE VAPEUR ................................................................................ 40
6.9 VERRE VISEUR ........................................................................................................................ 40
6.10 ÉLECTRONIQUE POUR DISTRIBUTEUR PRIVE ............................................................................. 41
6.11 ELECTRONIQUE POUR POMPES SIMPLES/DOUBLES/MULTI PRODUIT ........................................... 42
II
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PETROTEC Type EURO VI
7. ENTRETIEN .......................................................................................................................... 46
7.1 PREVENTION DE CORROSION ET INSTRUCTIONS DE NETTOYAGE ................................................ 46
7.2 REGLES BASIQUES .................................................................................................................. 47
7.3 NATURE ET PERIODICITE DES INSPECTIONS .............................................................................. 47
7.4 DIAGNOSTIC D’AVARIE .............................................................................................................. 49
7.5 LISTE DE CONTRÔLE................................................................................................................. 55
7.6 INSTRUCTIONS DE SERVICE ...................................................................................................... 56
8. INSTRUCTIONS RELATIVES A LA MISE HORS SERVICE ............................................... 61
8.1 PROCEDURES .......................................................................................................................... 61
9. ANNEXES.............................................................................................................................. 62
ANNEXE I – SOFTWARE
III
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PETROTEC Type EURO VI
1. Introduction
1.1 Application
Ce notice inclut tout les ensembles de mesurage routiers PETROTEC types
EURO VI, de contrôle électronique.
Tous les ensembles de mesurage de ce type sont équipés avec les mêmes
composants basiques au niveau de système hydraulique, notamment groupe
pompe séparateur de gaz et mesureur volumétrique. Dans des termes de
l'électronique existent des différences entre les plusieurs modèles, dûment
référencées. Ces composants sont approuvés pour utilisation dans
quelconque pays, et accomplissent aux conditions de sécurité et la fiabilité
plus exigeante. La série EURO VI offre un vaste éventail de configurations et
permet l'installation de composants facultatives, tels comme Système de
Récupération de Vapeurs, Terminal de Paiement Intégré, Module Synthétisant
de Voix, entre autres.
1.2 Destinataires
Ce manuel est prévu à l'usage des techniciens de Petrotec ou par des
compagnies d'installation et/ou d'entretien officiellement autorisées par
Petrotec.
Ce symbole est placé près de toutes les instructions qui doivent être
strictement suivies afin d'éviter des blessures et des dommages
d'equipment/environnemental.
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PETROTEC Type EURO VI
Les modèles Euro 2000 VI ont été conçus pour servir essentiellement aux
postes d'essence conventionnels et peuvent être facilement adapté aux
systèmes de libre-service. Ils indiquent aussi la valeur actuelle (prix).
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Comme les modèles Euro 2000 VI, ces distributeurs sont indiqués pour être
installer dans des postes d'essence, présentant le volume et le prix et pouvant
distribuer jusqu'à quatre produits différents (huit tuyaux).
EURO 5000 VI
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Pression de fonctionnement
3,0 bar
Maximum
Température de fonctionnement (ºC) -20 a +55
(*) – Selon la version de logiciel
Moteurs
Type Monophasé Triphasé
Marque Rael Rael
Débit 40-80 l/min 130 l/min 40-80 l/min 130 l/min
Vitesse (50Hz) 1400rpm 2850rpm 1400 rpm 2850rpm
Consommation 1.1kW 1.8kW 0.75kW 2.2kW
Approvisionnement 230V 230V 230V(Δ) 400V(Υ) 230V(Δ) 400V(Υ)
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Dimensions Poids
Modèle Type
A x B x C (mm) (kg)
Pompe 100
Dispenser 50
B A
EURO 1000 VI
Pompe 135
SIMPLE
C
848 x 533 x 1644 Dispenser 85
DOUBLE
B A Dispenser 100
EURO 1500 VI
Pompe 140
SIMPLE
848 x 533 x 1644 Dispenser 90
C
7
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PETROTEC Type EURO VI
Dimensions Poids
Modèle Type
A x B x C (mm) (kg)
Pompe 290
1P/2H
Dispenser 240
908 x 637,5 x 2303
Pompe 365
2P/4H
C Dispenser 265
440
3P/6H 1254 x 637,5 x 2303 Pompe
290
515
A B 4P/8H 1510 x 637,5 x 2303 Dispenser
EURO 4000 C VI 315
Pompe 220
1P/2H
C
Dispenser 170
Pompe 280
2P/4H
B A Dispenser 180
EURO 4000 B VI
Pompe 245
1P/2H 1045 x 600 x 1793
Dispenser 195
Pompe 430
C
2P/4H 1195 x 600 x 1793
Dispenser 330
Pompe 615
3P/6H 1691 x 600 x 1793
B A
Dispenser 465
Pompe 800
EURO 5000 VI 4P/8H 2095 x 600 x 1793
Dispenser 600
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2. Instructions De Sécurité
2.1 Sécurité dans les travaux dedans Stations de Service
L'accomplissement strict de ces procédures est obligatoire pendant tout le
travail effectué aux postes d'essence, particulièrement pendant les travaux de
construction ou de réparation.
• Tous les secteurs où la vapeur de carburant, plus lourde que l'air, peuvent
s'accumuler, à savoir drains, salles inférieures, caves, excavations, fossés
de pipe, etc.
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• Les longs cheveux ou habillement large peuvent être attrapés entre les
pièces mobiles. Les cheveux doivent être correctement serrés et
l'habillement doit être juste au corps.
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Tous les distributeurs ont un groupe de signes, évident des deux côtés, dont la
signification est décrite ci-dessous:
Portables interdits
Camions seulement
Note: Les signes 1, 2, 3 et 4 ont les contours rouges. Le signe 5 a le fond blanc.
Le signe 6 a le fond bleu et il est placé dans la colonne diesel assignée pour des
camions.
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Barrière de Vapeur
Type 1(IP 67)
Zone de Protection (IP 23)
Zone 1
Zone 2
Zone Non-Dangereuse
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Barrière de Vapeur
Type 1(IP 67)
Zone de Protection (IP 23)
Zone 1
Zone 2
Zone Non-Dangereuse
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Barrière de Vapeur
Type 1(IP 67)
Zone de Protection (IP 23)
Zone 1
Zone 2
Zone Non-Dangereuse
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Barrière de Vapeur
Type 1(IP 67)
Zone de Protection (IP 23)
Zone 1
Zone 2
Zone Non-Dangereuse
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Barrière de Vapeur
Type 1 (IP 67)
Zone de Protection IP 23
Zone 1
Zone 2
Zone Non-Dangereuse
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• Les articles sont protégés par des angle-fers de polystyrène, plus tard
étant impliqué en plastique des bulles et finalement en film extensible.
Les distributeurs sont emballés de la forme celle que la peinture, les panneaux
et les autocollants sont protégés. Dans le déballage doit être attention que ces
matériaux ne soient pas endommagés.
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Devra être effectué une inspection a tout matériel qui est livre et vérifier s'il est
conforme à l'ordre. Les distributeurs seulement devront être déballées après
cette vérification et les matériels de l'emballage doivent être enlevés. Après
déballé, il doit vérifier si les pompes ne présentent pas des défauts ou des
dommages. Si tels pour se produire, le surveillant de l'installation devront être
informés immédiatement.
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Distributeur
Base de Fondations
Béton Armé
4.3.1 Procédures
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Dans des installations avec des réservoirs aériens pourra se produire à sortie
de combustible par le respire de la couverture du groupe d'aspiration, ou
même, en des cas extrêmes, par le pistolet. Pour que éviter cette situation,
doive être installée une valve anti-siphon. Cette valve évite également, que la
combustible arrive du réservoir au cas où avoir des fuites ou des ruptures
dans les lignes qui lui sont liées.
Aspiration
Valve Sphérique
Valve Anti-Siphon
Flexible
Tube
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• Vérifier la direction de la rotation des moteurs. Ceci doit être fait sans V-
belt installé. Attention: si le distributeur à tournoyer dans le direction
manqué, la pression dans le filtre va augmenter très. Si cette pression
augmenter trop, la couverture du filtre peut casser et causer des blessures
dans le personnel qui est dans la proximité.
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5. Instructions d'Opération
5.1 Procédure de Fonctionnement du Distributeur
L'opération d'un distributeur de carburant comporte la manipulation de trois
dispositifs essentiels: le pistolet, l'afficheur du calculateur et le clavier de
préfixation, représenté comme suit:
CLAVIER DE PRÉFIXATION
A Clef de préfixation 1
B Clef de préfixation 2
C Annuler
Clef de clavier à modifier
entre la manière du volume
D et la préfixation de valeur
Non
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Approvisionner le
distributeur
5.1.2 Réglage De Prix Unitaires (EURO 2000 VI, EURO 4000 VI, EURO
5000 VI)
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Presser le bouton "C" pour changer le L’indicateur montre le "0" dans l'affichage fourni de
prix (premier chiffre). volume (ce sera le premier chiffre du prix unitaire).
Presser le bouton "B" pour incrémenter La valeur est incrémentée chaque fois que le bouton
le premier chiffre jusqu'à la valeur exigée est pressé.
est atteint.
Presser le bouton "A" pour continuer au L’indicateur montre un "0" sur la position
deuxième chiffre correspondant au deuxième chiffre du prix unitaire.
Presser le bouton "B" pour incrémenter La valeur est incrémentée chaque fois que le bouton
le premier chiffre jusqu'à la valeur exigée est pressé.
est atteint.
Presser le bouton "A" pour continuer au L’indicateur montre le "0" sur la position
troisième chiffre correspondant au troisième chiffre du prix unitaire.
Presser le bouton "B" pour incrémenter La valeur est incrémentée chaque fois que le bouton
le premier chiffre jusqu'à la valeur exigée est pressé.
est atteint.
Presser le bouton "A" pour continuer au L’indicateur montre le "0" sur la position
quatrième chiffre correspondant au quatrième chiffre du prix unitaire.
Presser le bouton "B" pour incrémenter La valeur est incrémentée chaque fois que le bouton
le premier chiffre jusqu'à la valeur exigée est pressé.
est atteint.
Répéter cette opération pour chacun des tuyaux. Pour retourner à l'opération normale,
tourner la clef à la position d'Opération. L'afficheur montrera les valeurs du dernier
remplissage. De nouveaux prix seront montrés seulement quand un nouveau
approvisionnement est lancé.
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5.2 Approvisionnement
Dans les bombes équipées avec Calculateur CEM 03, au cas où avoir une
interruption dans l'alimentation d'énergie et bientôt après leur rétablissement,
la machine ne reste pas dans l'état actif. Le distributeur seulement travaille à
nouveau après le placement du pistolet dans le respectif support, et en initiant
nouvelle procédure (cette fonctionnalité pourra être modifiée par configuration
de Dipswitch).
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Indication
Description d'Avertir/Erreur
d'Afficheur
02 Indication que le calculateur a détectée un type d’émetteur d'impulsion 02
03 L'indication que le calculateur a détectée plus d'un pistolet a enlevé de son support
Indication
Description
d’Afficheur
2 Erreur d'émetteur d'impulsion
9 Erreur de totalisateur électronique
Pour l'information sur des parts à prendre en cas d'indication d'erreur: Chapitre
7.
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Émetteur
d’impulsion
Calculateur
Indicateur électronique
électronique
Mesureur de
volume
Moteur
électrique
Electrovannes
Filtre
Groupe
d’aspiration /
separateur de
gaz
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6.2.1 Tuyaux
Une variété de tuyaux peut être employée dans les différents modèles "EURO
VI" de PETROTEC. Cependant, PETROTEC s'assure toujours qu'ils sont
conformes aux conditions légales et aux caractéristiques applicables.
Le diamètre de tels tuyaux change entre 16mm (5/8") et 25mm (1") selon les
débits unitaires exigés et selon la table ci-dessous:
Diamètre Ø Débit
16mm (5/8") ≤ 45 l/min
19mm (3/4") ≤ 80 l/min
25mm (1") ≤ 130 l/min
6.2.2 Pistolets
Des pistolets peuvent être groupés en deux types différents: pistolets standard
et pistolets automatiques.
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6.3.1 Actionnement
Soupariel
Couvercle
Soupape
Soupape a Flotteur Séparatrice
de Gaz
Soupape de
Dégazeification
Filtre Corpes
Soupape
d’Aspiration
Pompe
Soupape de
Liquide + Air + Soupape de Décharge
Vapeur By-Pass
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L'unité comporte une engrenage externe (rotor), une engrenage interne (oisif)
assemblée à l'intérieur d'un logement. L'opération de pompage est exécutée
chez trois étapes consécutives: Le liquide est tiré, transporté au point de
décharge et est déchargé.
6.3.2.3 Soupape Séparatrice de Gaz
Étant donné que le combustible doit être libre de gaz et d'air, est faite une
dégazéification dans deux étapes. Dans le premier stage, la dégazéification
est effectué à travers la soupape séparatrice de gaz. Les gaz sont expulsés du
corps du groupe à travers le respire de la couvercle du groupe d'aspiration.
Ce passage est équipé de la gaze pour empêcher l'entrée de saleté.
6.3.2.4 Soupape de Dégazéification
Le second stage est effectué à travers une valve de ressort monté dans la
chambre de le flotteur. Ce dispositif existe pour des situations extrêmes, avec
de grandes quantités de gaz.
6.3.2.5 Soupape a Flotteur
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Toutes les prises et couvertures sont scellées avec des bagues ou des multi-
joints, choisis pour travailler avec les liquides pompés. Les couvercles
supérieurs et inférieurs sont scellés avec un joint plat. Le point auquel l'axe
entre dans la pompe est scellé avec un joint mécanique.
Corps du mesureur,
Pistons et articulations,
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Culbuteur,
L’assiette de carbone et le distributeur,
Les couvercles des cylindres, inclure du calibrage,
Les couvercles supérieurs et inférieurs,
L’émetteur d’impulsions,
Le mesureur doit être scellé selon le schéma en annexe.
6.6 Électrovanne
L’électrovanne est utilisée pour couper l'écoulement de carburant, ou, en cas
de préfixation, pour le réduire.
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Le mini calculateur CI005 est un dispositif utilisé pour compter les impulsions
produites par plusieurs types d’émetteur d'impulsion, destinés à équiper
distributeurs privés.
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dans leurs diverses versions. De cette façon, la carte IC1 se comporte comme
un concentrateur et un distributeur de signes, et permet aussi la configuration
du nombre de produits et les tuyaux du distributeur.
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Les principaux caractéristiques des cartes de relais utilisé ont décrites dans le
tableau au-dessous.
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7. Entretien
7.1 Prévention de Corrosion et Instructions de Nettoyage
Pour maintenir le nettoyage du distributeur et empêcher la corrosion doit être
effectuées les suivantes opérations avec régularité:
FAIT ATTENTION
Ne dirigez pas l'eau pressurisée au distributeur (même d'un tuyau de
jardin).
AUCUNE CIRCONSTANCE A D'UTILISER DES MACHINES DE HAUTE
PRESSION POUR LAVER LE DISTRIBUTEUR (l'eau pourrait écrire la tête
de distributeur et donc pour endommager dans l'électronique).
N'employer pas les détergents universels pour nettoyer les surfaces de
distributeur. Ces produits pourraient attaquer les plastiques, aussi bien
que la couche résistante de corrosion de surfaces peint et d'acier
inoxydable.
N'employer l'essence ou aucun autre produit basé par pétrole pour
nettoyer le distributeur.
L'exposition les agents contaminants peuvent provoquer décoloration
dans les blindages d'acier inoxydable. Si la décoloration persiste après
lavage, on lui recommande l'utilisation d'un décapant de poudre afin de
reconstituer l'éclat original.
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PARTIE MECANIQUE
PARTIE ELECTRIQUE
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Avec préfixation, le mini-calculateur est alimenté, les chiffres sont à zéros, le moteur
travail mais aucun carburant n'est débité
Dans la carte de préfixation Rl7-1, vérifient le signal de commande de valves par les LED:
La LED est allumée: Contrôle les solénoïdes et la membrane de clapets anti-
Solution:
retour et remplacent au besoin; remplacer la carte de préfixation par Rl7-1
Si la LED n'est pas allumée remplacer le mini-calculateur
Le mini-calculateur ne compte pas, mais le carburant est débité
Avec le multimètre, vérifier l'alimentation du émetteur d’impulsions: près de
+12Vdc (Carte RL6-2)
Solution:
Dans le cas de l'imperfection dans l'alimentation, substituer la carte RL6-2
Substituer l’émetteur d'impulsions
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Le calculateur est allumé, des restitues les zéros, les moteurs sont dans le
fonctionnement mais aucun carburant n'est assuré
Vérifier la configuration de la Carte RL2/EURO5
Vérifier les fusibles de valves dans la Carte RL2/ EU2/EURO2/EURO5
Avec le multimètre, vérifiez les signaux de commande des valves dans la fiche
de Carte RL2-002/3/4:
+24Vdc a +28Vdc – Le calculateur ne fournit pas le signal de départ
+1Vdc a +2Vdc – Le calculateur fournit le signal de départ, mais le relais,
Solution: le solénoïde ou les raccordements sont défectueux
0V – Le relais est interrompu ou le câblage est endommagé
Dans les autres versions de la Carte RL2 et les Cartes EU2/EURO2/EURO5,
Vérifiez les LED de la signalisation
Vérifiez les valves de solénoïdes et pour substituer au besoin
Remplacer la Carte(s) RL2/EU2/EURO2/EURO5
Remplacer le calculateur
En liant de calculateur, apparaît dans l'indication "02" d'affichage et elle ne fait plus
de rien
Vérifier le DIP-SWITCH de RESET
Si le distributeur est relié à un système de gestion, débranchez la communication
et essayer le distributeur en mode autonome
Solution: Entre si le distributeur fonctionne correctement en mode autonome, vérifier le
branchement de la communication et le système. Vérifier si le système de
gestion fonctionne correctement
Remplacer le calculateur ou l'interface du côté de système
53
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
54
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
55
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
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Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
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Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
58
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
12. Serrer les brides du filtre et de la valve de décharge et pour placer des
nouveaux O-rings.
13. Serrer les vis du réglage à l'appui.
14. Placer la prise de terre.
15. Procéder aux branchements dans la boîte de connections du moteur.
16. Mettre le distributeur dans fonctionnement et vérifier si existent fuites
dans les raccordements. Les éliminer si nécessaire.
17. Placer les panneaux latéraux dans le distributeur.
7.6.8 Substitution du émetteur d’impulsions
59
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
60
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
8.1 Procédures
Couper l'alimentation électrique de distributeur.
Retirer le distributeur.
Après son démontage, deux situations peuvent survenir:
61
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
9. Annexes
62
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe I – Software
Annexe I - 1
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
1. Software
1.1 Identification des versions pour le calculateur CEM
Le format d’identification du software suivant est appliqué aux versions 32 ou
supérieures.
Cela veux dire que, le code d’indentification est composé par neuf chiffres
définis comme ci-dessous:
Chiffre Signification
0 Protocole KA de 5 chiffres
1 Protocole KA de 6 chifres
2 Kienzle
3 RFU
4 RFU
5 RFU
6 RFU
7 RFU
8 RFU
9 RFU
Annexe I - 2
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
8 RFU
9 RFU
Ex. : s’il y a deux chiffres décimaux dans le "montant", deux chiffres décimaux
dans le "volume" et trois chiffres décimaux dans le "prix/litre", le software est
identifié comme xx223xxxx.
Annexe I - 3
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Signification
Chiffre Bouton A Bouton B Bouton A Bouton B Notes
(Valeur) (Valeur) (Volume) (Volume)
0 1 10 1 10
1 10 100 1 10
2 100 1000 1 10
3 1000 10000 1 10
4 1 5 1 5 Normal/ en gallons
5 10 50 1 5 Normal/ en gallons
6 100 500 1 5 Normal/ en gallons
7 1000 5000 1 5 Normal/ en gallons
8 RFU
9 RFU
Ex.: si le bouton 1 est équivalant à une unité et le bouton 2 est équivalant à
dix, en valeur et en volume, le software est identifié comme xxxxx0xxx.
Chiffre Signification
Limite de temps standard
0
Limite de temps dans le début = 60s
Limite de temps dans le final = 60s
Limite de temps dans le début= 30s
1
Limite de tempo dans le final = 30s
Limite de tempo dans le début= 310s
2
Limite de tempo dans le final = 310s
3 “Consumos Próprios” Terminal Telemat
4 RFU
5 RFU
6 RFU
7 RFU
8 RFU
9 RFU
Ex.: si le limite de temps dans le début/final de l’approvisionnement est de 30s
le software est identifié comme xxxxxx1xx.
Annexe I - 4
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Dans ce point sont utilisé deux chiffres pour identifier la version du software.
Annexe I - 5
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe I - 6
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe I - 7
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe I - 8
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 1
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
1. Configurations
1.1 Source d'alimentation RL6-2
Composant Finalité
R1 – 220VAC Configuration pour le moteur monophasé
Annexe II - 2
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 3
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 4
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 5
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
(continuation)
Composant Finalité Signalisation
Jumper Configuration des totalisateurs – Côté A/B
JP5/JP6 Sans jumper = totalisateur électromécanique de volume
et totalisateur électromécanique de valeur
2-3 = totalisateur électromécanique de volume
Fiche J1/J2 Branchement du moteur et valves – Côté A/B
Fiche J3 Branchement de l'alimentation pour l'électronique et
valves
Fiche J4 Branchement de la batterie
Fiche J5/J6 Boulon 1 = T100-A Boulon 18 = T1000-A Boulon 35 = PIST5
Branchement du Boulon 2 = T100-B Boulon 19 = SHF-A Boulon 36 = PIST3
Calculateur Boulon 3 = MOT0 Boulon 20 = T1000-B Boulon 37 = PIST1
CEM03 (Côté Boulon 4 = MOT2 Boulon 21 = PIST4 Boulon 38 = IG0-A
A/B) Boulon 5 = MOT4 Boulon 22 = MOT1 Boulon 39 = IG1-A
Boulon 6 = TOT0 Boulon 23 = PIST2 Boulon 40 = IG2-A
Boulon 7 = TOT2 Boulon 24 = MOT3 Boulon 41 = IG3-A
Boulon 8 = TOT4 Boulon 25 = PIST0 Boulon 42 = IG4-A
Boulon 9 = VC1 Boulon 26 = MOT5 Boulon 43 = IG5-A
Boulon 10 = PT1 Boulon 27 = IG0-B Boulon 44 = VR1
Boulon 11 = SI- Boulon 28 = TOT1 Boulon 45 = IG4-B
Boulon 12 = SO+ Boulon 29 = IG1-B Boulon 46 = IG5-B
Boulon 13 = VC2 Boulon 30 = TOT3 Boulon 47 = VR2
Boulon 14 = PT2 Boulon 31 = IG2-B Boulon 48 = +SEN
Boulon 15 = SI+ Boulon 32 = TOT5 Boulon 49 = CONF
Boulon 16 = SO- Boulon 33 = IG3-B Boulon 50 = +BAT
Boulon 17 = GND Boulon 34 = SHF-B
Annexe II - 6
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 7
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
(continuation)
Composant Finalité Signalisat
ion
Fiche J5/J6 Boulon 1 = T100-A Boulon 18 = T1000-A Boulon 35 = PIST5
Branchement du Boulon 2 = T100-B Boulon 19 = SHF-A Boulon 36 = PIST3
Calculateur Boulon 3 = MOT0 Boulon 20 = T1000-B Boulon 37 = PIST1
CEM03 (Côté Boulon 4 = MOT2 Boulon 21 = PIST4 Boulon 38 = IG0-A
A/B) Boulon 5 = MOT4 Boulon 22 = MOT1 Boulon 39 = IG1-A
Boulon 6 = TOT0 Boulon 23 = PIST2 Boulon 40 = IG2-A
Boulon 7 = TOT2 Boulon 24 = MOT3 Boulon 41 = IG3-A
Boulon 8 = TOT4 Boulon 25 = PIST0 Boulon 42 = IG4-A
Boulon 9 = VC1 Boulon 26 = MOT5 Boulon 43 = IG5-A
Boulon 10 = PT1 Boulon 27 = IG0-B Boulon 44 = VR1
Boulon 11 = SI- Boulon 28 = TOT1 Boulon 45 = IG4-B
Boulon 12 = SO+ Boulon 29 = IG1-B Boulon 46 = IG5-B
Boulon 13 = VC2 Boulon 30 = TOT3 Boulon 47 = VR2
Boulon 14 = PT2 Boulon 31 = IG2-B Boulon 48 = +SEN
Boulon 15 = SI+ Boulon 32 = TOT5 Boulon 49 = CONF
Boulon 16 = SO- Boulon 33 = IG3-B Boulon 50 = +BAT
Boulon 17 = GND Boulon 34 = SHF-B
Annexe II - 8
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Fiche P12 Boulon 1 =+24VSENA Boulon 5 =CONFA Boulon 9 =24VSENB Boulon 13 =CONFB
Branchement de Boulon 2 = T100A Boulon 6 = SHFAA Boulon 10 = T100B Boulon 14 =SHFBA
préfixation – Côté Boulon 3 = T1000A Boulon 7 = SHFAB Boulon 11 = T1000B Boulon 15 =SHFBB
A e Côté B Boulon 4 = ANNULER Boulon 8 =Non utile. Boulon 12=
ANNULER
Fiche P14 Boulon 1 = 24VBATA Boulon 3=+24VSENA Boulon 5 = 24VBATB Boulon 7=24VSENB
Branchement de Boulon 2 = +24VIGA Boulon 4 = GNDA Boulon 6 = 24VIGB Boulon 8=GNDB
l'alimentation à la
carte EU5
Fiche P15 Boulon 1 = SI+A Boulon 4 = SO-A Boulon 9 = SI+B Boulon 12 = SO-B
Branchement de la Boulon 2 = SI-A Boulon 5, 6, 7 e 8 Boulon 10 = SI-B Boulon 13; 14 et 15
Communication à Boulon 3 = SO+A =Non utilisé Boulon 11 = SO+B = Non utilisé
la Boîte CBOX
Annexe II - 9
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 10
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 11
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 12
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 13
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
(continuation)
Composant Finalité Signalisation
Fiche J5/J6 Boulon 1 = T100-A Boulon 18 = T1000-A Boulon 35 = PIST5
Branchement du Boulon 2 = T100-B Boulon 19 = SHF-A Boulon 36 = PIST3
Calculateur CEM03 Boulon 3 = MOT0 Boulon 20 = T1000-B Boulon 37 = PIST1
(Côté A/B) Boulon 4 = MOT2 Boulon 21 = PIST4 Boulon 38 = IG0-A
Boulon 5 = MOT4 Boulon 22 = MOT1 Boulon 39 = IG1-A
Boulon 6 = TOT0 Boulon 23 = PIST2 Boulon 40 = IG2-A
Boulon 7 = TOT2 Boulon 24 = MOT3 Boulon 41 = IG3-A
Boulon 8 = TOT4 Boulon 25 = PIST0 Boulon 42 = IG4-A
Boulon 9 = VC1 Boulon 26 = MOT5 Boulon 43 = IG5-A
Boulon 10 = PT1 Boulon 27 = IG0-B Boulon 44 = VR1
Boulon 11 = SI- Boulon 28 = TOT1 Boulon 45 = IG4-B
Boulon 12 = SO+ Boulon 29 = IG1-B Boulon 46 = IG5-B
Boulon 13 = VC2 Boulon 30 = TOT3 Boulon 47 = VR2
Boulon 14 = PT2 Boulon 31 = IG2-B Boulon 48 = +SEN
Boulon 15 = SI+ Boulon 32 = TOT5 Boulon 49 = CONF
Boulon 16 = SO- Boulon 33 = IG3-B Boulon 50 = +BAT
Boulon 17 = GND Boulon 34 = SHF-B
Annexe II - 14
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 15
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 16
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
2. Dispositions
2.1 Source d’Alimentation RL6-2
Annexe II - 17
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 18
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 19
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 20
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 21
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 22
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 23
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 24
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 25
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe II - 26
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe III - 1
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
1.2 Description
Les paramètres à contrôler seront le volume débité, la pression de sortie et la
consommation de chaîne par le moteur de commande.
L’ajustement correct de la pression de sortie s'enduit de plus la plus grande
importance vu qu'affecte le fonctionnement des composants à somme du
groupe d'aspiration, notamment des électrovannes et des pistolets. Cette
pression est affectée principalement par la position de la valve de by-pass.
Néanmoins si les pertes internes du groupe sont trop élevées ne sera pas
possible d'atteindre la pression et le volume désirés.
Les pertes internes sont conditionnelles par la position de la vis de règlement,
vu que c'est à travers de celui-ci qui s'ajuste la pression qui est exercée en
partie postérieure du rotor pour lequel celui-ci gagne la pression inverse qui
est causée par la compression du produit en son fonctionnement. Ceci va
équilibrer les pressions (pression du produit et pression postérieure du rotor)
pour que le rotor ne colle pas à un des côtés du mur du groupe en
garantissant une usure minime des agences internes du groupe (rotor,
tournoyer de couronne, d'assiette déflectrice, de culots et de murs internes du
corps du groupe) et un meilleurs fonctionnements (efficacité). De cette forme,
chaque fois que s'ajuste by-pass aura que se rajustera la vis de règlement.
Ceci parce que la pression qui est placée en partie postérieure du rotor est
réglementée à partir de la pression de la chambre de sortie. Si nous modifions
la pression de la chambre de sortie nous aurons que rajustera le boulon pour
lequel celui-ci compense la différence de pression.
Ainsi, pour garantir une bonne performance du groupe d'aspiration, dans des
termes de valeurs des paramètres de fonctionnement et de temps de vie utile,
c'est nécessaire d'arriver à un point d'équilibre entre les paramètres
mentionnés initialement, le volume, la pression et la chaîne, à travers le
règlement de la position de la valve de by-pass et de la vis de règlement.
Annexe III - 2
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
1.3 Instructions
Matériel nécessaire:
Annexe III - 3
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe IV - 1
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
2.1 Installation
S'assurer en mesurant que la terre est effectivement une Branchement à
la terre.
Vérifier si les diverses électrodes et les diverses branchements à la
Terre sont conformes au projet recommandé.
IMPORTANT
Annexe IV - 2
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe IV - 3
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
RECOMMANDÉ
Déchargements directs
Terre Systèmes. Terre Pompes Moteurs.
Paratonnerre, visières, etc
Annexe IV - 4
Recommandations pour le branchement de prise de terre
Ligne
Télécommunication
PROTEC MODEM PLAN
LIGNE PAD
PARATONNERRE
OV ÉQUIPOTENTIEL
CONSOLE
UNITÉ
CENTRAL
0V
Câble 4x2.5
Câble terre 6 – 10
Ligne
Télécommunication
PROTEC. MODEM
OV PLAN
LIGNE PAD ÉQUIPOTENTIEL
PARATONNERRE
CONSOLE
UNITÉ
CENTRAL
0V
Câble 4x2.5 + T
Annexe IV - 7
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe V - 1
Annexe V - 2
Annexe V - 3
Annexe V - 4
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe VI - 1
Annexe VI - 2
Annexe VI - 3
Annexe VI - 4
Annexe VI - 5
Annexe VI - 6
Annexe VI - 7
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe VII - 1
Annexe VII - 2
Annexe VII - 3
Annexe VII - 4
Annexe VII - 5
Annexe VII - 6
CÔTÉ A CÔTÉ B
Annexe VII - 7
Annexe VII - 8
CÔTÉ A CÔTÉ B
Annexe VII - 9
.
Annexe VII - 10
Réf. 179.02.A.1
Ensembles de Mesurage Routier
PETROTEC Type EURO VI
Annexe VIII - 1
B05-0095
15/11/2004 LMagalhães //
FUNDAÇÃO EURO 1000 VI
15/11/2004
EURO 1000 VI FOUNDATION
Annexe VIII - 2
B05-0096a
13-09-2005 FRodrigues
FUNDAÇÃO EURO 1500/2000 VI SIMPLES
13-09-2005
EURO 1500/2000 VI SINGLE FOUDATIONS
>315 ±1
FONDATION EURO 1500/2000 VI SIMPLE >120 - 315 ±0.5
>30 - 120 ±0.3
a B05-0096 >6 - 30
0.5 - 6
±0.2
±0.1
Annexe VIII - 3
B05-0097a
13-09-2005 FRodrigues
FUNDAÇÃO EURO 1500/2000 VI DUPLAA
13-09-2005
EURO 1500/2000 VI DUAL FOUDATIONS
>315 ±1
FONDATION EURO 1500/2000 VI DOUPLE >120 - 315 ±0.5
>30 - 120 ±0.3
a B05-0097 >6 - 30
0.5 - 6
±0.2
±0.1
Annexe VIII - 4
NÃO É PERMITIDO A UTILIZAÇÃO DE MATERIAIS EM
B05-0103
LATÃO / BRASS MATERIAL IS NOT ALLOWED
04-03-2005 LMagalhães //
FUNDAÇÃO EURO 1000 VI ADBLUE
04-03-2005
EURO 1000 VI ADBLUE FOUNDATION
Annexe VIII - 5
B05-0098
17-11-2004 LMagalhães //
FUNDAÇÃO EURO 4000 VI 1 PRODUTO
17-11-2004
EURO 4000 VI 1 PRODUCT FOUNDATIONS
Annexe VIII - 6
B05-0099
17-11-2004 LMagalhães //
FUNDAÇÃO EURO 4000 VI 2 PRODUTOS
17-11-2004
EURO 4000 VI 2 PRODUCTS FOUNDATIONS
Annexe VIII - 7
B05-0100
17-11-2004 LMagalhães //
FUNDAÇÃO EURO 4000 VI 3 PRODUTOS
17-11-2004
EURO 4000 VI 3 PRODUTOS FOUNDATION
Annexe VIII - 8
B05-0101
17-11-2004 LMagalhães //
FUNDAÇÃO EURO 4000 VI 4 PRODUTOS
17-11-2004
EURO 4000 VI 4 PRODUCTS FOUNDATION
Annexe VIII - 9
B05-0084
17-12-2003 LMagalhães //
FUNDAÇÃO EURO 5000 VI 1 PRODUTO
17-12-2003
EURO 5000 VI 1 PRODUCT FOUNDATION
Annexe VIII - 10
B05-0083
17-12-2003 LMagalhães //
FUNDAÇÃO EURO 5000 VI 2 PRODUTOS
17-12-2003
EURO 5000 VI 2 PRODUCTS FOUNDATION
Annexe VIII - 11
B05-0082
17-12-2003 LMagalhães //
FUNDAÇÃO EURO 5000 VI 3 PRODUTOS
17-12-2003
EURO 5000 VI 3 PRODUTOS FOUNDATION
Annexe VIII - 12
B05-0081b
04-10-2005 Prodrigues //
FUNDAÇÃO EURO 5000 VI 4 PRODUTOS
04-10-2005
EURO 5000 VI 4 PRODUCTS FOUNDATION
FONDATION EURO 5000 VI 4 PRODUIT
b B05-0081a
Annexe VIII - 13