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Pratical’s lesson
Cours pratique
FICHE DE DEROULEMENT
OBJECTIFS EVALUATION
ACTIVITES
ETAPES SPECIFIQUES CONTENU/MATIERE ACTIVITED’APPRENTISSAGE FORMATIVE MATERIELDIDACTIQUE
D’ENSEIGNEMENT TEMPS TIME
STAGES SPECIFIC SUBJECT APPRENTICESHIP ACTIVITIES FORMATIVE DIDACTIC MATERIAL
TEACHING ACTIVI
OBJECTIVES EVALUATION
Le professeur vérifie
Le professeur explique
L’élève devrait être la compréhension des
le repérage des bornes et élèves par des
capable de câbler le Schéma de puissance et de
V s’assure que le câblage -Les élèves câblent les différents Questions ou des Matériels de câblage 140 min
circuit de puissance, commande
se déroule sans schémas exercices.
de commande.
problème
Professor’s file
Dossier professeur
II. But
Le but de ce projet est de faire un montage assez simple, un démarrage direct deux sens de
marche pour pouvoir faciliter le transport des sacs sur une distance voulue, ainsi réduire le travail
épuisant des ouvriers.
III. Courbes Caractéristiques
Le démarrage direct, qu’il soit à un ou deux sens de rotation, impose au réseau un fort appel de
courant à la mise sous tension du moteur. Il en est de même pour ce qui est du couple qui est très
important au démarrage. Ce « sur couple » au démarrage entraîne une usure mécanique et des « à-
coups » de charge qui peuvent être problématiques pour certaines applications. Repassez en rouge
la caractéristique du courant en fonction de la vitesse et en bleu la caractéristique du couple.
V. Fonctionnement
Une impulsion sur le bouton poussoir S2, la bobine du contacteur KM1 est mise sous
tension. Le contact KM11 se ferme et maintient l’alimentation de la bobine de KM1 lorsque
l’utilisateur relâche S2. Le moteur est mis sous tension par les pôles principaux du contacteur
KM1 et tourne dans le premier sens de rotation direct ;
la lampe H1 brille
Une impulsion sur S1, l’alimentation de la bobine KM1 est interrompue, le contacteur
revient à son état de repos, le contact d’auto-alimentation KM11 s’ouvre, le moteur s’arrête.
Lorsque l’utilisateur relâche S1, le moteur reste à l’arrêt.
Une impulsion sur le bouton poussoir S3, la bobine du contacteur KM2 est mise sous
tension. Le contact KM12 se ferme et maintient l’alimentation de la bobine de KM2 lorsque
l’utilisateur relâche S3. Le moteur est mis sous tension par les pôles principaux du contacteur
KM2 et tourne dans le second sens de rotation ;
la lampe H2 brille
Travail à faire
Réalise le montage du circuit de puissance et commande de ce démarrage direct deux sens de
marche avec les différentes signalisation en respectant le plan d’implantation.
Barème de notation
Liste de matériels -------------------------------------------------/2
Fixation des matériels et raccordement ------------------------/4
Esthétique ----------------------------------------------------------/4
Fonctionnement du montage ------------------------------------/8
Respect du plan d’implantation---------------------------------/2
TOTAL-----------------------------/20