Université Abou Bekr Belkaid

Faculté De Technologie
Département De Génie Mécanique

"Travaux pratiques Turbomachines 1"

Compte rendu  :
"Etude sur le banc d’essai de pompes centrifuges
avec montage en série ou en parallèle"

Groupe N°2: Mehadji Soufiane

Mahboub Azzeddine
Khouani Foued
 I. Introduction :
En effet, une pompe centrifuge est une machine rotative qui pompe un
liquide en le forçant au travers d’une roue à aube ou d’une hélice appelée
impulsée. C’est le type de pompe industrielle le plus commun. Par l’effet de la
rotation de l’impulser, le fluide pompé est aspire axialement dans la pompe,
puis accélérer radialement, et enfin refoulé tangentiellement, donc une
certaine puissance hydraulique. Cette énergie hydraulique peut être vue
comme la somme d’une énergie potentielle stockée soit sous la forme d’un
accroissement de pression soit sous celle d’une augmentation de hauteur

Objectif de l’expérience  :
 Etude des caractéristiques(débit,pression et rendement) d'une
pompe centrifuge.
 Etude de deux pompes centrifuges couplées en série ou en parallèle.

II. Partie Théorique  :

1. Formules de calcule  :
 Calcule du couple (m.kg) :
C=M∗L∗sin ∝

C = couple exercé sur l’arbre du moteur

M = Maxe fixée au bras de levier
L = Longueur axe-masse
∝ = Angle de rotation du bras de levier

 Calcule de la puissance en bout d’arbre :

P M=2 π∗C∗N
P [W] ; C [N.m] ; N [tr/s]

 Calcule du rendement ŋ :

ŋ=P F/P A

PF = ρ g H Q v
H = Hauteur manométrique (Mce)
PA = Puissance totale absorbée (lue sur le wattmètre)
>>> calcul de la hauteur manométrique H.M.T (mCE) :

(Paval−Pamant) ×101300
H.M.T= 9.81 × ρ
ρ :masse volumique du liquide (kg.m*3).

-Dans le cas de de couplage en serie :

(Paval 2−Pamant 1)×101300

H.M.T= 9.81 × ρ

-dans le cas de couplage en paralléle :

(Paval 2−Pamant 2)×101300
H.M.T= 9.81 × ρ

>>>calcul de la charge nette d’aspiration (mCE) :NPSH (net positive

suction head)
Pamant −Pvap 16× Qv∗2
N.P.S.H= ρ×g + 2× g × π∗2 × ( 25 ×10∗−3 )∗4

Qv en (m*3/s)
Pvap= pression de vapeur (pa)

2. Mesure du Couple  :
Pour le calcul du couple, if faut mesurer la distance « X » et l’angle ∝ par la
X
tangente (tan ∝= Y ). Quand ∝ est déterminé, le couple se calcule par la
formule suivante :
C=M∗L∗sin ∝
 L

Y
Avec :
Y = 0.665 m
X en mètre
M en kilogramme
M
L en mètre
X
C couple en mètre kilogramme

III. Partie Expérimentale  :

 Etude de la pompe 1 seule:

Manipulation 1 :

N X Qv Pamant Paval ∝[rad C H.M.T Puissance η

[tr/min] [L/h] [bar] [bar] ] [m.Kg] [mCE] [W]
[m]

2815 0.105 2850 -0.13 0.6 0.1566 0.0677 7.5381 288 0.2

2700 0.098 2850 -0.14 0.6 0.1463 0.0633 7.6413 264 0.22

2600 0.095 2840 -0.15 0.6 0.1418 0.0614 7.7446 247 0.24

2500 0.09 2780 -0.15 0.5 0.1345 0.0582 6.7120 228 0.22

2400 0.085 2650 -0.1 0.5 0.1271 0.0550 6.1957 210 0.22

2300 0.078 2510 -0.09 0.5 0.1167 0.0505 6.0924 196 0.24
 Qv=f(N)
2900

2800

2700

2600

2500

2400

2300
2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2800 2900

Les graphes :

C =f(N)
H.M.T=f(N)
0.08
9

0.07
8
0.06
7
0.05
6
0.04
5
0.03

4
0.02

0.01
3

0
2 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2800 2900

0
2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2800 2900
 𝜼 = f(N)
0.25

0.24

0.24

0.23

0.23

0.22

0.22

0.21

0.21

0.2
2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2800 2900

Conclusion :
On observe l’évolution de hauteur manométrique totale en fonction de débit
volumique, donc lorsque le débit augment, la HMT augment.
Et aussi quand le débit augment le rendement diminue, ça à une relation avec
le matériel utilisé.
Manipulation 2 :
N = 2600 tr/min Φ = 104 mm

Qv [L/h] Pamant [bar] Paval [bar] H.M.T [mCE] N.P.S.H

[mCE]

2800 -0.18 0.55 7.5381 8.273

2600 -0.17 0.6 7.9511 8.357

2400 -0.17 0.68 8.7772 8.341

2200 -0.15 0.79 9.7066 8.530

2000 -0.15 0.89 10.7392 8.516

1800 -0.14 1 11.7718 8.606

1600 -0.12 1.11 12.7012 8.800

1400 -0.11 1.22 13.7338 8.900

1200 -0.11 1.3 14.5599 8.882

1000 -0.1 1.42 15.6958 8.977

800 -0.1 1.58 17.348 8.971

600 -0.09 1.7 18.4839 9.070

400 -0.09 1.85 20.0328 9.065

0 0 2.4 24.7828 9.980

Les graphes :

H.M.T ==f(Qv)
N.P.S.H f(Qv)
30
12

25
10

20
8

15
6

10

4
5

2
0
0 5 10 15 20 25

0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000

Conclusion :
On observe quand le débit augment la hauteur manométrique diminue, en
même temps la charge nette d’aspiration diminue.
N = 2815 tr/min Φ = 104 mm

Qv [L/h] Pamant [bar] Paval [bar] H.M.T [mCE] N.P.S.H

[mCE]

2800 -0.19 0.45 6.6087 8.171

2600 -0.18 0.78 9.9131 8.255

2400 -0.17 0.88 10.8425 8.341

2200 -0.15 0.96 11.4620 8.530

2000 -0.14 1.08 12.5980 8.618

1800 -0.13 1.2 13.7340 8.707

1600 -0.11 1.3 14.5560 8.900

1400 -0.10 1.42 15.6960 8.992

1200 -0.10 1.57 17.2447 8.984

1000 -0.09 1.7 18.4839 9.079

800 -0.09 1.85 20.0329 9.073

600 -0.08 2 21.4785 9.170

400 -0.08 2.18 23.3372 9.167

200 -0.08 2.35 25.0927 9.165

0 0 2.95 30.4623 9.980

Les graphes :

H.M.T ==f(Qv)
N.P.S.H f(Qv)
35
12

30
10

25

8
20

15
6

10
4

2
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000

0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000

Conclusion :
On observe quand le débit augment la hauteur manométrique diminue, en
même temps la charge nette d’aspiration diminue.

 Etude de la pompe 1 seule:

Manipulation 1 :
Qv2(L/h) P2 P2 aval(bar) H.M.T N.P.S.H
amant(bar) (mCE) (mCE)
2600 -0.1 8 0.8 10.13 8.255
2400 -0.17 0.9 11.06 8.341
2200 -0.17 1 12.09 8.326
2000 -0.16 1.2 14.06 8.414
1800 -0.16 1.3 15.09 8.401
1600 -0.15 1.4 16.62 8.490
1400 -0.15 1.55 17.57 8.483
 1200 -0.15 1.6 18.08 8.474
1000 -0.15 1.75 19.63 8.467
800 -0.14 1.9 21.08 8.563
600 -0.14 2.1 23.15 8.559
400 -0.14 2.25 24.70 8.555

H.M.T = f(Qv2)
30

25

20

15

10

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16

Le graphe:
Conclusion : On observe quand le débit augment la hauteur manométrique
diminue.

 Couplage série:
H.M.T
Qv(L/h) P1 amant P1 aval P2 amant P2 aval
(mCE)
3000 -0.19 0.21 0.30 0.8 10.22

2400 -0.15 1.18 0.59 1.9 21.16

 1800 -0.10 1.45 0.9 2.4 25.81

1200 -0.07 1.84 1.20 3.25 34.28

600 -0.05 2.26 1.50 4.10 42.85

0 -0.08 2.87 2.15 5.2 54.52

Le graphe:

H.M.T = f(Qv)
60

50

40

30

20

10

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16

Conclusion : On observe quand le débit augment la hauteur manométrique

diminue.

 Couplage Parallèle:
Qv total Qv1 Qv2 P1 P1 aval P2 P2 aval H.M.T
(l/h) (l/h) (l/h) amant (bar) amant (bar) (mCE)
(bar) (bar)
5100 2500 2600 -0.18 1.17 -0.21 0.75 9.913
4400 2200 2200 -0.15 1.21 -0.20 1 12.391

3650 1850 1800 -0.12 1.45 -0.19 1.3 15.386

3300 1700 1600 -0.10 1.55 -0.18 1.4 16.315
2750 1400 1350 -0.10 1.7 -0.17 1.62 18.484
2100 1100 1000 -0.08 1.85 -0.15 1.7 19.103
1450 750 700 -0.08 2.17 -0.15 1.98 21.995

800 400 400 -0.08 2.55 -0.15 2.33 25.609

Le graphe:

H.M.T = f(Qvt)
30

25

20

15

10

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16

IV. Conclusion  :
Nous voyons ici qu’en pratique, que HMT n’évolue pas en fonction de Q et
contrairement la vitesse de rotation et on peut imaginer que pour des faibles
débits il se forme des phénomènes de cavitation qui entraînent alors des
pertes de charge, et même à fort débit des phénomènes de turbulences et
d’oscillation entraînent une chute plus importante de charges.
NPSH est un paramètre important à prendre en compte dans la conception
d’un circuit