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3.

Le télégraphe,
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Télégraphe éléctrique = nouveau moyen de communication, rupture avec les moyens de
communications traditionelles.
En 1860 : 2000km en France et en 1879 = 40000km et des lignes internationales sont aussi
crées. En 1861 : ligne Colais et Douves. En 1866 : 1ére ligne trans-atlantiques.
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Permet de circuler l'information bcp + rapidement et facilement : on connait par ex l'issue de
la bataille de Crimés trèes vite.

2. Le transport maritime ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


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Les navires à vapeur apparaissent à la fin du 18ème mais ils ne surplomb pas les navires à
voiles.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, La classe ouvriére est apparut avec l'industrialisation, en 1870 : vaut 30% de la pop actifs (
En France, sous le 2nd Empire, de nbreux ports sont agrandit à cause de l'accélération du mais ouvrier reste paysans à demi-temps).
commerce et des échanges mondiaux. L'un des + importants travaux est le canal de Suez Tous les ouvriers ne travaillent pas à l'usine, grande diversité de place mais la majorité ont
inauguré en 1869 et creuser par la France (Ferdinand Lesseps), permet un gain de temps leur quotidien marqué par la pauvreté voir la misére surtout ceux dans les grandes usines.
considérable : soit - 40% de temps entre Europe et Inde. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Entre 1815-1850 : salaires très faibles, donc enfant (de5ans) commence à travaillé dans
1. Le chemin de fer,, usines mais en 1841 : loi interdit travail des enfants de - de 8ans.
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L'inovation de la locomotive à vapeur permet le developpement du chemin de fer. Entre 1850-1880 : salaires augmentent mais selon la qualification, femmes - paye que
1ère ligne installé en 1837 en France à Saint Germain en Laye. homme. Avant journée de travail entre 12h à 15h non limité que pour les enfants et les
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Ce réseau s'étend rapidement et surplomb tous les autres moyens de transports : maladie, chomage car l'indéminité n'existe pas donc budgets avec équilibre très praicaire.
- en 1850 : le réseau fait 3000km mais sur petite partie territoire (Nord + déservie que Sud ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
du pays) et concentré autour des grandes villes mais ne les relient pas. ,, Le commerce de détail se modernise : Les ouvriers sont surveilles grâce au livret de travail obligatoire depuis 1854 (doc officielle
- en 1870 : réeau de fer bcp augmenté (17700km), recouvre qusi-totalité du territoire + Le pionnier est Boucicaut Aristide (travaille dans petite mercerie) : instaure entrée libre avec identité et date entré et sortie usine, peut pas être embauché sans livret). Pour
grandes villes reliées entre-elles. (possible de déanbuler), prix fixe avec des étiquettes sur les produits, livraison à domicile et surveiller le mouvement des ouvriers sur le territoire mais rend le pouvoir des employeurs +
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Conséquence chemin de fer : propose + de 200 articles et a 2000clients/jour ; son modéle est copié : ex magasins de ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
- mobilité des français s'accroit,,,,,,,,,, ,, louvre fait la même. La condition ouvriére évolue grâce à differentes choses :
- décloissonement de l'économie pour tous les produits : entraîne spécialisation régionale et ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, - protection sociale grâce au secours mutuel, cotise pour verser une indémniter.
baisse des produits (comme le charbon) car disponible en grande quantité. L'épicerie se modérnise aussi : pionnier Felix Potin : affiche prix et vend certains produits - en 1851 : travail de nuit interdit pour - de 16ans. 25 mai 1864 : autorisation de grève sous
- les temps de transport se réduisent : exx: Paris - Brest (3jours à 1h30) nécessaire à prix coutant (sans faire des bénéfice) , il supprime les intérmediaire pour certaines conditions (non viloence,non enfrainte libérté de travail).
- les paysages se transforment en millieu urbain et rural : dans les villes construction de baisser les prix , il crée ses propres usines de transfomration de produits brutes. Crée la - à l'échelle mondiale, création de la 1ere internationale fondée par Karl Marz l'association
gares qui montrent la modérnité (souvent avec bcp de vere et de fer) . 1ère marque distributeur. des travaileurs pour les travaileurs. en 1864, lutte pour amélioration de la condition ouvriére. Les compagnes sont très dominante sur le plan sociale et économique. Début empire,
1852, le 3/4 pop rurale en 1872, 2/3 pop rurale, sous 2nd empire un actif sur 2 est
agriculteur. La surface agricole augment bcp car certains maricagues drainés.
Le développement de la ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
La révolution des transports Le commerce classe ouvrière L'agriculture réalise qq progrés :
- début timide mécanisation
- utilisation engrai chimique mais majorité engrais naturelles.
- changement + important : spécialisation des régions dû au chemin de fer. va augmenter la
L'industrialisation et l'accélération Les mutations sociales liées aux Une France rurale encore viticulture.
Une France en voie
d'industrialisation et d'urbanisation des transformations économiques transformations économiques dominante ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Période de prosperité agricole mais pas pour tous le monde.
et sociales en France Petits producteurs n'ont pas de revenu suffisant donc trouve un travail complémentaire à
domicile ou on opte pour une migrations saisoniaire.
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L'industrialisation Un pays en voie d'urbanisation La France des privilégiés Pas d'amélioration en terme d'habitat ou de nourriture :
- habitat : une seule chambre pour tt
- nourriture : pomme de terre, maîs, seigle , chataines.
L'urbanisation s'accélére en France : 1850 : 25% pop urbain, en 1870 : 30% pop urbain = pop 1. La Cour impériale Très fort maintien de la religion et traditions religieuse.
1. L'eau et le bois : le modèle français
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, reste majoritairement rurale. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
France commence industrialisation en 1840 , et en 1870 , 2ème industrie d'Europe. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Après réstauration de l'empire, Napoléon III crée la cour impériale qui organise des fêtes
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Eau + bois principale sous d'énergie (contrairement à la GB qui utilise bcp le charbon) la capitale car physionomie de la ville resté inchange depuis de siècles : ville médiévale, rue d'état. Cour imériale comprend un personel nbreux et un calendrier précis : bals organisé
jusqu'en 1860 . étroites (air circule mal donc épidémie courante), circulation difficile, problèmes de salubrité pendant tt l'année et partout mais les + importants aux Tuilleries (les femmes portent des
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Bcp eau grâce aux rivières avec un climat tempérés qui les alimentent = bcp de roues de la pop (1801 : 546000 à en 1850 : 1milliards) Un autre évenement est les Séries à Compiègne où roi et reine invitent personalité politique,
hydroliques qui alimentent les forges . Amélorée au fur du temps grâce aux inovation. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, litteraire,scientifique etc... Le but de Napoléon est de mélanger les gens et de conaître l'état
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Bcp bois car bcp sources forestières qui sont bien géres. - objectif sociale : adapter Paris à la croissance urbain et aux normes d'hygiéne.
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Pas d'utilisation de bcp de charbon car les ressources sont insuffisante en France. - objectif politique : veut faire de Paris l'égal de Londre (politique extérieur) et veut agrandir 2. L'apparition de la bourgeoisie d'affaire,,
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1ère moitié 19ème : exploitation de 2 gissements de charbon : Loine et Anzin. Mais à partir ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Cette bourgeoisie est au sommet de la hiérachie. Elle apparaît grâce à l'expension
de 1850, exploitation des gissemnt dans le Pas de Calais . Ces 3 gissements ne répondent Comment va-t-il transfomer la ville : économique et fait émerger un nouveau grpe de financier et d'entrepreneur pour la + part
pas à toutes les demandes donc obligation d'en importé de l'étranger. On l'achéte de la GB - démolistion de bcp d'immeubles , et transformation de quartier entier (ex: Île de la Cité) , déjà issu de famille dans la finace et le commerce.
et de la Belgique. constructions de bcp de nouveaux immeubles Ex : Les frères Pereine (parmi entrepreneurs + dynamique empire et riche car investissent
C'est à partir de 1860 qu'on commence à utiliser le charbon et qui commence à remplacer le - annextion des provinces, villes autour de Paris, la ville s'agrandit ( augmentation pop dans plusieurs domaines).
bois et l'énérgie hydrolique de + en +. 1mild---3 1,7mild) + création de nouveaux boulevards qui permettent de traversé la ville en
ligne droite.
- pour salubrité : 400km d'égout construit + grand magasin Les Halles pour les marchands
sans boutiques et abatoir construits à la Vilette. 3. Diversité de la bourgeoisie,,,,,,
- pour améliorer la circulation : construction de nouveaux ponts sur la Seine + nouvelles ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
2. Une industrialisation inégalement dynamique selon les secteurs et les territoires.
gares construit + construction chemin de fer autour de Paris (en cercle). En dehors de la bourgeoisie d'affaire, se distigue 3 catégorie de bourgeois :
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- construction d'équipements publics (théatre, écoles etc...) - la bourgeoisie riche : négociants,haut fonctionnaires, industrielle (25000familles) très
La croissance industrielle n'est pas homogéne en France. Ex : industrie textile, avant dans tt
- Napoléon III voulait aussi bcp d'espaces verts donc bois déjà existants aménagé autour de présent dans la politique locale.
le pays mais décline dans l'Ouest mais bcp dynamique dans le Nord et l'Est.
Paris et à l'intérieur de Paris , création de parcs. - la moyenne bourgeoisie : médecin, avocat, notaire, en Provience.
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- apparition des immeubles Haussmanien (2ème étage pour les nobles). - la petite bourgeoisie : composé de commercants, artisants aisée et petits fonctionnaires.
La spécialisation régionale se perd. Ex : textile, industrie de Laimière : très dispersé dans le
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pays mais après se met dans les grandes villes.
Travaux critiqué car : entrainait une stigmatisation sociale ( nouveau logements trop chére La bourgeoisie en tt se caractérise par un comportement sociale spécifique, mentalité
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donc pauvre vont en péripherie). Travaux, cependant, obsérve dans tt les grandes villes de (honété, instruction,travail et argent, soucis de respectabilité, emploi de domestiques etc...
Il y a des secteurs trés dynamique comme la metallurgie ( bcp d'inovations comme celle du
France.
marton pillon et le convertisseur Bessemer) et le secteur du bâtiment (construit bcp avec fer
et modérnise le pays, besoins en bâtiments énorme).
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3. Une production renforcée par l'essor du commerce internationale,


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L'état français favorise le commerce au-delà des frontières.
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Jusqu'en 1860, la + part des pays ont recourt au protectionnisme ( le pays essaye de limiter
les importations en augmentant les droits de doines pour protéger son marché nationale).
Mais en 1860, il y a la signature du 1ère accord bilatéral, càd, traité de commerce entre la
deux états (la France et la GB). Traité de Cobden-chevalier : la France abaisse prix sur
charbon, fer et produits manufacturées (produit anglais) et la GB abaisse les prix sur produits
de modes, vin etc...,,
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Ce traité va servir de modéle pour les traités de commerce signé en Europe par la suite.

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