Présentation d’entreprise 

Depuis plus de 13 ans, Mass Céréales Al Maghreb intervient au

niveau des ports de Casablanca et Jorf Lasfar qui drainent 80%
des importations de céréales au Maroc. Mass Céréales Al
Maghreb traite près de 50% des volumes du port casablancais, alors que l’opérateur ne
dispose que de 68.000 tonnes de capacité de stockage. Ainsi, l’opérateur investit dans la
chaîne logistique avale afin d’apporter à ses clients des solutions logistiques intégrées et
efficaces

Le terminal du port de Casablanca comme celui du port de Jorf Lasfar sont

certifiés selon la norme ISO 45001 version 2018 (Santé & Sécurité au Travail) et
selon la norme ISO 14001 version 2015 (Management Environnemental). Ces
deux certifications portent sur l’intégralité du circuit de manutention assuré par
Mass Céréales Al Maghreb : du déchargement des navires jusqu’à l’expédition
des produits céréaliers aux importateurs, en passant par leur stockage

Outre l’optimisation et l’homogénéisation de nos processus et l’amélioration de

nos performances opérationnelles, cette reconnaissance internationale nous
conforte dans notre engagement en faveur de la santé et la sécurité de nos
collaborateurs ainsi qu’en faveur de la protection de l’environnement.

Avec ces deux certifications, ISO 14001 et ISO 45001, l’entreprise s’inscrit dans
une démarche d’amélioration continue de son système de management intégré
et établit un climat de confiance avec ses différentes parties prenantes, tout en
favorisant la création de valeur.

Quel est l’apport de la présence de Mass Céréales Al Maghreb au niveau de la

région ?

Mass Céréales Al Maghreb opère ses deux terminaux céréaliers aux ports de
Casablanca et Jorf Lasfar depuis 13 ans. Ces deux ports, qui font partie de la
région Casablanca-Settat, drainent 80% des importations de céréales au Maroc
(blé tendre, blé dur, maïs et orge). Et ce, parce que l’essentiel des sites industriels
(minoteries, semouleries, usines de fabrication d’aliments composés pour
l’élevage) et logistiques (plateformes de stockage) sont situés dans cette région
ou dans les régions limitrophes n’ayant pas accès aux façades maritimes (Fès et
Meknès par exemple).

La mission de Mass Céréales Al Maghreb :

elle consiste à assurer la manutention des céréales importées par nos clients, et
qui transitent par nos installations, dans les meilleures conditions et dans les
meilleurs délais, tout en contribuant à fluidifier le trafic dans ces ports. En
intervenant dans la chaîne logistique céréalière au Maroc et grâce à des
installations de pointe, nous pouvons affirmer que nous avons grandement
contribué aux missions relevant de l’autorité portuaire (Agence nationale des
ports), à savoir : assurer aux navires qui y transitent un traitement rapide,
respectueux des normes de sécurité et de l’environnement, tout en réduisant les
temps d’attente en rade (qui génèrent des surcoûts aux importateurs et des
sorties de devises à l’État) et en faisant tendre vers zéro les manquants
(différences de poids entre les cargaisons achetées par nos clients et celles qui
leur sont effectivement livrées à leurs dépôts).

Au niveau du port de Casablanca, qui traite 60% des volumes importés au

Maroc, soit près de 5 millions de tonnes annuellement, la situation est souvent
tendue en période d’importation de blé tendre (en général de janvier à mai et
de novembre à décembre). Le reste de l’année, les importations de blé tendre
sont interdites pour préserver la commercialisation du blé tendre produit et
récolté localement.