Dumper N° 

:244 

N° chassis : SRT095C15010075

N° Série de la boite : 4310010833

Date de Mise en Service : 28/09/2015

Date de réclamation : 24/02/2016

Réclamation : Fuite d’huile au niveau de flange arrière.

N.B (1) Au premier moment "Power Motors" a juste demandé un devis pour l'achat et la pose du
para huile sortie transmission et le réglage de jeux d'engrainement du PTO. Puis ils ont demandé
un expertise *

Intervention : 01/03/2016

Nombre Heures : 1474 H

Nombre de Kms : 17389 KM

Travaux réalisés :

• Démonter le carter arrière de roulement

=>Carter arrière de roulement endommagé

=>Para huile défectueuse

=>Roulement arrière est cassé, pignon magnétique endommagée

=>Capteur de vitesse défectueux

=>Usure du couvercle arrière de la Transmission

Cause de la panne : Pièce d'adaptation mécanique PTO- « Pompe Hydraulique des friens »est
cassée =>Pompe est arrachée => Alimentation d'huile des friens est coupée => les friens sont
bloqués quand le Dumper roule en charge => Cardan est cassé ce qui a endommagé la
Transmission

N.B (2) : Pour faire libérer les freins et remorquer le Dumper , (Concessionnaire de service locale
de SANY) avec les ingénieurs SANY ont monté la pompe Hydraulique et les ont serré par une
ceinture et ont démarré le Dumper ( La Transmission) pour qu'il puisse Tirer le Dumper par un
autre vers l'atelier.**

N.B (3) : Mr Messoud Issaoui (Responsable de Concessionaire de service locale SANY) propose de
faire monter les pièces endommagées et de faire fonctionner le Dumper sans faire déposer la
Transmission .S'il ya des problèmes, on peut alors déposer la Transmission. ***

N.B (4) : Mr Issaoui a écrit dans mon rapport d'intervention " Nous jugeons qu'il n'est pas
acceptable que la casse de croisillon cause des dégâts dans la Transmission****
Notre décision : La Transmission doit être déposée et envoyée aux à nos ateliers pour la démonter
et faire un diagnostic générale

Mes Remarques : Les notes prises en caractères gras indiquent pour moi que : Mr Issaoui et les
ingénieurs SANY n'ont pas bien estimé les dégâts après la casse de croisillon , pour cela ils ont
fonctionné la Transmission pour libérer les freins au moment où l'arbre arrière de la Transmission est
mal guidée ( Roulement Cassé) et ils ont uniquement demander un devis pour poser le para huile
arrière et le PTO. Ceci a aggravé la situation et peut être la cause qui a engendré des grands dégâts
dans la Transmission. ==> Il faut bien Jauger avant de juger un leadeur mondiale de Transmission
Automatique

Evolution :

*Le 29/03/2016, nous avons envoyé notre offre de prix pour Power Motors

* Le 25/04/2016, nous avons connu que SANY veut l'aide d Allison aide SANY pour convaincre la CPG
de payer la Réparation! SANY veux un rapport !

* Le 26/04/2016, suite à une conversation téléphonique avec Mr Issaoui, ce dernier répète l'histoire
que " ce n'est pas acceptable que la casse de croisillon cause des dégâts sur la Transmission.

Mes commentaires :

* Pourquoi la CPG doit payer ?

*Est ce que le fait de dire que La casse de PTO a engendré tels dégâts est suffisant pour convaincre
la CPG?

* S’il y avait un accident qui a cassé la PTO, les dégâts ont été progressifs à cause de
fonctionnement de la Transmission après l’accident !!

*La position de SANY n'est pas clair pour moi, ils demandent l'aide d'une part, leurs
concessionnaire de service locale Mr Issaoui encore mes ses blâmes sur la Transmission!! (A savoir
s'il a Transféré ses préjugés à la CPG)!

 Si nous discutons ce sujet avec CPG –ALLISON –SANY, il se peut que la CPG refuse de payer
disant que le Concessionnaire de Service locale de SANY et les ingénieurs SANY ont aggravé la
situation. Par la suite nous pouvons entrer en confrontation avec Allison. Parce que SANY peut dire
que SACMI (Concessionnaire de service Allison) n’est pas coopérative. Allison de sa part peut
mettre ses blâmes sur SACMI vu qu’elle ne veut pas déranger un grand Client (SANY).

 Nous savons que SANY a fait des défauts de montage et elle sait à propos de ces défauts, SANY
n’a pas voulu les corriger parce que le cout de correction était élevé, elle a envoyé les DUMPER
tels qu’ils étaient sans rien faire. Maintenant, SANY refuse de payer en mettant toute la
responsabilité sur la CPG.
Nous avons envoyé cette enquête à Allison en mettant l’impression que nous les défendant, et pour
rappeler que nous sommes au courant de tous les détails.

Maintenant SANY demande l’aide d’Allison

Les chinois ne peuvent pas s’infiltrer dans une communauté sans étudier leurs mentalité, leurs
points de faiblesse et sans l’aide des personnes de cette communauté elle-même.