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BETONNAGE D'UNE POUTRE

1- BUT DU T.P. :

Connaître les opérations nécessaires pour faire le bétonnage d'une poutre en béton armé.

2-GENERALITES:
Définitions :

✓ Préparer du béton, c'est mélanger une quantité précise de granulats (gravier et sable)
de ciment et d'eau pour obtenir une pâte de la qualité nécessaire à la construction.
✓ Doser correctement, c'est choisir les bonnes quantités de gravier, de sable, de ciment et
d'eau pour que le mélange donne un béton de la qualité (résistance) nécessaire à
l'ouvrage et facile à mettre en place.

Comment doser ?

Pour utiliser la bonne quantité de matériaux, il faut mesurer les volumes ou les poids des
contenants : on utilisera pour cela au moins une balance, un seau d'eau et une brouette.
En général, un seau plein contient 10 litres et une brouette remplie à ras bord contient 60
litres.

Exemples de dosage :

✓ Pour la superstructure d'un bâtiment (poutres, poteaux, dalles. . .), on utilise un béton
dosé à 350 kg de ciment par m3. Ceci signifie que 1 m3 de béton doit être constitué
par 350 kg de ciment, 800 litres de gravier (sec) ,400 litres de sable (sec) et 175
litres d'eau de gâchage (si on prend E/C = 0.5). Ce qui permet de considérer qu'un
sac de ciment (50 kg) nécessite 1 brouette de sable, 2 brouettes de gravier et 25
litres d'eau.
✓ Pour un béton de propreté on pourra utiliser un dosage de 150 kg de ciment par m3.
On considérera alors qu'un sac de ciment (50 kg) nécessite 3 brouettes de sable, 4
brouettes de gravier et 35 litres d'eau.

2- BUT DU T.P. :

Connaître les opérations nécessaires pour faire le bétonnage d'une poutre en béton armé.

3- MODE OPERATOIRE :

1- Avant de commencer le bétonnage, il faut :

-vérifier la propreté des coffrages ;


-arroser convenablement les coffrages (ceci permettra de faciliter le décoffrage et de
conserver la quantité d'eau qui entre dans la composition du béton) ;
-mettre en place la cage d'armatures dans le coffrage : les aciers sont posés sur des cales, d'une
épaisseur de 2.5 cm, pour que le béton puisse correctement enrober les aciers et les protéger ;
Fixer aussi des cales sur les côtés, entre les joues du coffrage et les aciers.
2- Mesurer les quantités nécessaires des différents composants du béton à couler ;
3- Faire le malaxage :

Pour la préparation d'une petite quantité de béton : Il faut utiliser une surface plane et
propre (tôle ou plastique épais).

Pour une grosse quantité de béton : Il faut utiliser une bétonnière.

4- Transporter le béton :
- le transport se fera à la brouette (60 litres de béton pèsent environ 120 kg) ou dans des seaux
(10 litres de béton pèsent environ 20 kg). Pour limiter la ségrégation, il est important de
diminuer le temps de transport. On prépare donc un chemin court et facile entre le lieu de
préparation du béton et le lieu où il est mis en place.

5- Couler le béton dans le coffrage :

- mettre en place le béton, avec précaution, en le versant par petites couches réparties sur toute
la longueur du coffrage, et en le tassant petit à petit avec une barre ou un piquet, sans secouer
ni toucher les armatures ; (II est absolument nécessaire que le béton enrobe les aciers et
remplisse tout le coffrage. Il est important que le béton soit bien serré et tassé)

- S'arrêter au niveau prévu et talocher la surface supérieure.

QU'EST-CE QUE LA SÉGRÉGATION

Pendant le transport, le béton subit des chocs: la roue de la brouette rencontre des obstacles,
le porteur secoue les seaux. Sous l'effet des vibrations les gros granulats descendent vers le
fond du récipient et le béton n'est plus homogène.
Il faut le mélanger à nouveau avant la mise en oeuvre.

QU'EST-CE QUE L'ENROBAGE ?


Le béton doit protéger les aciers, empêcher la pénétration de l’air, de l'humidité, etc. Il joue ce
rôle s’il recouvre les aciers d’une couche bien compacte et épaisse.
Une bonne protection a en général une épaisseur de 3 cm ; elle est réalisée à l’aide de cales
d’espacement.

QU'EST-CE QU'UNE CALE ?


Une cale est un petit pavé en mortier dans lequel on a noyé une pointe liée à un fil d’attache.
On peut fabriquer les cales sur le chantier, dans des moules à cases multiples.

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