Vous êtes sur la page 1sur 6

SYLLABUS DU COURS DE

DROIT INTERNATIONAL PUBLIC II

Date : 25/Mars/2023

DIP II

Professeur : Kénel SÉNATUS, Ph.D.


1

DROIT INERNATIONAL PUBLIC II

L’objectif du Cours :
- Étudier les grands principes qui régissent l’espace maritime en tant que domaine public
international en faisant une spéciale attention aux 4 types de régions définis par la
Convention de 1982, sur lesquelles les États côtiers peuvent exercer une certaine autorité : La
mer territoriale, la zone contiguë, la zone économique exclusive et le Plateau continental.
- Déterminer les droits des États côtiers que leur donne leur souveraineté, ainsi que les droits
que possèdent d’autres États par rapport à la mer territoriale, accordés par le Droit
international Public.

Méthodologie :

Le Cours sera fondamentalement magistral où le professeur exposera la matière. Mais, on fera place à la
participation des étudiants.
La participation des étudiants inclut la place aux questions, les devoirs et exposés en classe.

Mode d’évaluation :
Les devoirs et exposés passeront pour la note de l’intra qui sera ajouté à celle de l’examen final pour
l’obtention d’une note globale pour la matière.
Ce sera calculé de la manière suivante : 50% Intra, 50% Examen final. La note finale sera la somme des
deux.

LE DOMAINE PUBLIC INTERNATIONAL

- La notion de Domaine Public International


2

Chapitre Préliminaire : La notion de droit de la Mer

Paragraphe 1 : Définition
Paragraphe 2 : Les différentes zones maritimes et leur largeur
Paragraphe 3 : La ligne de base de calcul de la largeur des zones maritimes

Chapitre 1 : LES EAUX INTÉRIEURES

Section 1 : Définition
Article 8.1 de la Convention de 10 décembre 1982
Section 2 : Détermination
Section 3 : Compétence
Compétences de souveraineté

Chapitre 2 : LA MER TERRITORIALE

Section 1 : Détermination de la Mer Territoriale


Paragraphe 1 : la largeur de la Mer Territoriale
Paragraphe 2 : calcul de la largeur de la Mer Territoriale
A.- La ligne de base
B.- La méthode de calcul de la largeur de la Mer Territoriale

Section 2 : Compétences exercées dans la Mer Territoriale


Paragraphe 1 : En matière de Pêche
Paragraphe 2 : En matière de liberté de navigation
A.- Règles applicables à tous les navires
a) droit de navires étrangers
b) droit de l’État riverain
B.- Règles applicables aux navires de commerce
a) règles concernant la juridiction civile
b) règles concernant la juridiction pénale
C.- Règles applicables aux navires de guerre
Paragraphe 3 : Survol de la Mer Territoriale
Respect de la Convention de Chicago du 7 décembre 1944 relative à l’aviation civile.

Section 3 : Les Détroits : Régime général


1.- Définition géographique
2.- Définition juridique
3.- Statut des Détroits

Section 4 : Les Eaux Archipélagiques

Chapitre 3 : LA ZONE CONTIGUË

Étude de l’article 33 de la Convention de 1982


1.- Définition
2.- Origine
3. Délimitation
4.- Compétences
o En matière de navigation proprement dite
o Survol de la zone contiguë
3

Chapitre 4 : LES ESPACES MARITIMES SOUMIS À DES DROITS EXCLUSIFS À FINALITÉS


ÉCONOMIQUES

SECTION 1 : La Zone Économique Exclusive


- Sous-section 1 : Origine et création
- Sous-section 2 : Nature juridique et définition
- Sous-section 3 : Délimitation
- Sous-section 4 : Compétences exercées dans la zone Économique Exclusive

SECTION 2 : Le Plateau Continental


- Sous-section 1 : Définition, étendue et Délimitation
 Définition géographique
 Définition juridique
 Les difficultés pratiques
 Affaire du Plateau Continental de la Mer du Nord
 Affaire du Plateau Continental de la Mer d’Iroise
- Sous-section 2 : Compétences

Chapitre 5 : LA HAUTE MER

Principe Général : Liberté de la Haute Mer et loi du Pavillon


Exceptions au principe de la liberté de la Haute Mer

Chapitre 6 : SURVOL DU TERRITOIRE DE L’ÉTAT ET DES DIFFÉRENTES ZONES


MARITIMES
Cf. : Convention de Chicago du 7 décembre 1944

SECTION 1 : L’Espace aérien national


- Principe de souveraineté de l’État
- Paragraphe 1 : Les Aéronefs Civils
Les 5 libertés de l’Air
- Paragraphe 2 : Les Aéronefs d’États
Autorisation de survol

Formulación de las libertades del aire


+ Les 5 libertés de l’air se formulent ainsi :

1. Liberté de survoler le territoire d’un Etat sans attérissage.

2. Liberté d’atterissage pour des raisons commerciales.

3. Liberté pour débarquer des passagers, courrier et cargos, pris du territoire de l’Etat de l’aéronef.

4. Liberté pour embarquer des passagers, courriers et cargos à destination de l’Etat de la nationalité
de l’aéronef.

5. Liberté pour embarquer des passagers, courriers et cargos à destination de n’importe quel Etat
4

contractant et pour débarquer des passagers et des cargos provenant de n’importe lequel de ces
territoires.

SECTION 2 : L’Espace aérien international


- Principe : Liberté de survol
- Paragraphe 1 : Juridiction de l’État d’Immatriculation
- Paragraphe 2 : Juridiction de l’Autorité Compétente de la Région FIR

BIBLIOGRAPHIE

Textes spécifiques :
- La Convention des Nations Unies sur le Droit de la Mer, du 10 décembre 1982 (dite
Convention de Montego Bay ou Convention de 1982).
- Convention de Chicago relative à l’aviation civile du 7 décembre 1944.
Textes complémentaires :
- DAILLIER, Patrick ; FORTEAU, Mathias ; PELLET, Alain, Droit international public, 8ème
édition, LGDJ, 2009.
- GIDEL, G., Le droit international public de la mer, Sirey, 3 vol., 1932-1934.
- TETLEY, W., « L’ONU et la Convention sur le droit de la mer de 1982 », Études
internationales, Vol. 16, Déc. 1985, Nº. 4, pp. 795-811.
- COMBACAU, J., Le droit international de la mer, PUF, « Que sais-je ? », Nº 2257, 1985.
- DUPUY, R.J. ; VIGNES, D., Traité du nouveau droit de la mer, Economica, 1985.
- VINCENT, Ph., Droit de la mer, Larcier, 2008.
- DU PONTAVICE, E. ; CORDIER, P., La mer et le droit, PUF, vol. 1, 1984.
- LUCCHINI, L. ; VOELCKEL, M., Droit de la mer, t.1, Pedone, 1990.
- TREVES, T., « Codification du droit international et pratique des États dans le droit de la
mer », RCADI, vol. 223, 1990, Nº. 4, pp. 9-302.
- RÉMOND-GOUILLOUD, M., Droit maritime, Pedone, 1993.
- GIDEL, G., « La mer territoriale et la zone contiguë », RCADI, vol. 48, 1934, nº. 2, pp. 137-
278.
- APOLLIS L’emprise maritime de l’État côtier, Pedone, 1981.
- LE BORGNE, G., La police en mer en deçà des 200 milles. Doctrine et pratique française,
LGDJ, 1986.
- JOHNSON, L. S. Coastal State Regulation of International Shipping, Dobbs Ferry, NewYork,
2004.
- MOLENAAR, E., “Port State Jurisdiction”, Ocean. Devlpt. I. L., 2007, pp. 225-256.
- O’CONNEL, D. P., “Mid-Ocean Archipelagos in International Law”, BYBIL, 1971, pp. 1-77.
- VASSILIADES, “L’État-archipel, une notion plus politique que juridique”, RDN, févr. 1980,
pp. 99-110.
- JIMÉNEZ PIERNAS, C. B., El proceso de formación del derecho internacional de los
archipiélagos, Ed. Universidad Complutense, Madrid, 2 vol., 1982.
- LATTION, R., L’archipel en droit international, Payot, Lausanne, 1984.
- HERMAN, L., « The Modern Concept of the Off-lying Archipelago in International Law »,
ACDI, 1985, pp. 172-199.
- VOELCKEL, M., “Où en est le ¨compromise archipélagique¨ ? », Ann. Droit. Mer, 1998, pp.
51-69.
- VOELCKEL, M., « Les lignes de base dans la Convention de Genève sur la mer
territoriale », AFDI, 1973, PP. 820-836.
5

- REISMAN, M.; WESTERMAN, G., Straight Baselines in International Maritime Boundary


Delimitation, St Martin’s Press, New York, 1992.
- BALDONI, C., “Les navires de guerre dans les eaux territoriales étrangères », RCADI, 1983-
III, pp. 189-303.
- SLONIM, S., « Right of Innocent Passage and the 1958 Convention on the Law of the Sea »,
Col. JTL, 1966, 96-127.
- DE VRIES REILINGH, O. G., « Warships in Territorial Waters : their Right of Innocent
Passage », NYBIL, 1971, pp. 29-67.
- RIPHAGEN, W., “Le droit de passage inoffensif”, in SFDI, Colloque de Rouan 1984, préc.,
pp. 190-209.
- ODA, S., « The Concept of the Contiguous Zone », ICLQ, 1962, pp. 131-153.
- LOWE, A. V., “The Development of the Concept of the Contiguous Zone”, BYBIL, 1981, pp.
109-169.
- GUTIÉRREZ-CASTILLO, V. L., “La zone contiguë dans la Convention des Nations Unies
sur le droit de la mer”, Ann. Droit. Mer, 2002, pp. 149-164.
- FROMMER, A. M, «The British hovering acts: a contribution to the study of contiguous
zone», RBDI, vol. 16, 1981-1982-2, pp. 434-458.
- ORREGO VICUNA, F., “La zone économique exclusive, RCADI, Vol. 199, 1986, nº. 4, pp.
9-170.
- ORREGO VICUNA, F., The Economic Zone. Regime and Legal Nature under International
Law, Cambridge UP, 1989.
- ORREGO VICUNA, F., “La ZEE dans la legislation et la pratique des États », in Droit de la
mer,-2, Pedone, 1990, pp. 5-56.
- RIGALDIES, F., « La zone économique exclusive dans la pratique des États », ACDI, 1997,
PP. 3-55.
- VOELCKEL, M., « Les ZEE et leur surveillance », ADM, 1999, pp. 9-29.
- VOELCKEL, M., « Comment vit la ZEE ? », ADM, 2001, pp. 109-134.
- FRANCKX, E ; GAUTIER, Ph. (ed), La ZEE et la Convention des Nations Unies sur le droit
de la mer, Bruylant, Bruxelles, 2003.
- KARAGIANNIS, S., « L’article 59 de la Convention des Nations Unies sur le droit de la
mer », RBDI, 2004, pp. 325-418.
-

Vous aimerez peut-être aussi